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Pistes entre Nador et Taourirt English translation pending
by Katochman43 · 2017-10-19 · 3 replies
Bonjour à tous. Je repars au Maroc en avril 2018 avec des copains en 4x4 et des motards. Je suis à la recherche de pistes entre Nador et Tourirt pour pouvoir rejoindre le rekham. J'ai déjà cherché dans des bouquins spécialisés mais aussi sur des cartes, mais rien de bien intéressant. Je me tourne donc vers les membres du forum pour me donner quelques indications à ce sujet. Si vous avez des points GPS, c'est encore mieux. En espérant trouver mon bonheur, histoire de ne pas avoir à rouler sur le goudron jusqu'au pied du rekham.
Calais - Grenoble à vélo en août English translation pending
by Caldus · 2017-10-14 · 2 replies
bonsoir à tous nous projetons de relier ces 2 villes fin aout 2018. Dans la mesure du possible nous souhaiterions éviter les nationales. Avez vous des idées d'itinéraires traversants de beaux villages et de beaux paysages (et des bonnes caves en Bourgogne et Champagne :)) ? La partie Iséroire du parcours est déjà arrêtée, en effet nous traverserons une partie de la Chartreuse :) merci d'avance pour vos suggestions Caldus
Traversée de la rivière Selenga entre Ikh-Uul et Rashaant (Mongolie) English translation pending
by Baikal14 · 2017-10-14 · 8 replies
Bonjour à tous, Je recherche à nouveau des infos pour peaufiner mon parcours que je souhaite faire en moto de location à partir de fin mai 2018. Je voudrais savoir s'il existe un pont ou un autre moyen pour traverser la rivière Selenga entre rashaant et Ikh-Uul. Est-ce que quelqu'un a emprunté cet itinéraire récemment ? Sur Google maps, une photo de mai 2016 montre un pont avec un panneau de limitation de vitesse. Est-ce que ce pont est sur la rivière Selenga ou bien sur un bras de cette dernière ? Sur une autre photo datant d'août 2013, on aperçoit une barge avec un bus dessus tirée certainement par un câble d'une berge à l'autre. Est-ce qu'il existe un pont aujourd'hui à cet endroit ? Venant de rashaant, je souhaiterai rejoindre Ikh-Uul puis Moron. Je pense être vers ce secteur vers le 31 mai ou le 01 voir le 02 juin. Pensez vous que je vais pouvoir traverser cette rivière à cette date et cet endroit ? Merci à tous pour vos réponses. Claude.
Trek du camp de base de l'Everest - Cho La en novembre - décembre English translation pending
by AmLa60 · 2017-10-04 · 7 replies
Bonjour,

J'envisage de faire le trek du camp de base de l'Everest en passant avant par Gokyo et le col de Cho La sur la période de mi-novembre à début décembre.

A cette période, le col sera t-il ouvert et praticable en "trek" sans que cela devienne trop de l'alpinisme ? Est-ce faisable sans guide?

Les Lodges seront-ils tous ouverts à cette période : peut-on partir sans tente et ne pas craindre de se retrouver devant une porte close à l'étape prévue?

A quelle météo doit-on s'attendre en terme de températures et de précipitations? Les guêtres seront-elles nécessaires?

Mieux vaut-il acheter le permis d'entrée à Kathmandu ou sur place?

En vous remerciant pour vos précieux conseils !
Randonnée sur le sentier de l'ours (Karhunkierros) en Finlande - récit et conseils English translation pending
by Mllegazou · 2017-10-03 · 0 replies
Bonjour à tous,

En août dernier je suis partie avec mon conjoint randonner sur le Karhunkierros (sentier de l’ours), dans le nord-est de la Finlande. Ce sentier de randonnée est l’un des plus connus de Finlande, et pourtant j’ai eu du mal lors de la phase de préparation de ce voyage à trouver des informations francophones à jour. Je partage du coup avec vous ce récit de notre expérience, en espérant que cela soit utile à ceux qui veulent découvrir ce magnifique sentier. Et si cela ne vous suffit pas, l’office du tourisme du parc national d’Oulanka répondra avec rapidité, efficacité et gentillesse à toutes vos questions. Sur leur site vous trouverez aussi une carte du parc avec le tracé du Karhunkierros : julkaisut.metsa.fi/...et/oulankafineng.pdf. Je commence par un petit texte sur notre randonnée, et ensuite je vous ai mis les informations pratiques. Si vous avez des questions, n’hésitez pas !

Edit : mes photos sont refusées par le forum car pas assez grandes, du coup si vous voulez avoir une idée des paysages traversés durant cette randonnée vous pouvez aller voir ici :
https://smilingaroundtheworld.com/2017/08/23/six-jours-de-randonnee-le-long-du-karhunkierros-du-18-au-23-aout-2017/

****

Marcher. Marcher encore et encore, en suivant les balises de l’Ours. Marcher à travers les marais, marcher au cœur des forêts, s’exclamer en apercevant des rennes en chemin. Marcher avec un doux frisson d’angoisse à l’idée de, peut-être, rencontrer un ours, et finalement n’en apercevoir qu’une empreinte. Chaque jour répéter les mêmes gestes, la tente que l’on replie, les chaussures que l’on enfile, les sacs à s’arnacher, la pause petit-déjeuner, le chemin que l’on reprend, le pique-nique du midi en rouvrant la tente à cause des moustiques, de nouveau le chemin, et enfin l’arrivée, la tente que l’on lance entre deux racines de pin, le dîner vite préparé en luttant contre les moustiques, et la nuit sous 1001 étoiles, blottis dans la chaleur de nos sacs de couchage… Chaque jour, encore et encore, un pas devant l’autre. Marcher, réfléchir, parler, penser. Profiter des merveilles que nous offre la nature, les cascades, les sous-bois, les lacs, les rivières, les falaises, les plages inattendues et les myrtilles à foison. Réfléchir à ce que l’on va manger le soir, pâtes ou purée, purée ou pâtes ? Savourer le silence, l’odeur de la forêt et le goût des baies qui éclatent sous la dent. Oublier le temps, renouer avec un peu d’essentiel. Apprécier à sa juste valeur le bonheur d’une douche au milieu du parcours, et de la silhouette d’une cabane dans le froid et le brouillard. Vivre une nuit de robinsons, serrés sur un banc de bois, pendant que le poêle ronronne doucement et que dehors la pluie fait rage. Se dépasser, profiter l’un de l’autre, se créer des souvenirs. Finir le Karhunkierros, en être fiers, débarquer au beau milieu d’une station de ski déserte, attraper un bus, puis un autre, et se cuisiner un dîner sans rien de déshydraté… Le Karhunkierros, c’était tout ça, et bien plus encore :-)

***

C’est quoi le Karhunkierros ? C’est un sentier de randonnée dans le nord-est de la Finlande, à quelques kilomètres de la frontière russe, qui traverse le parc national d’Oulanka. Il fait 82 km.

Dans quel sens effectuer le Karhunkierros ? Du nord au sud. C’est le conseil que m’avait donné l’office du tourisme, et c’est vrai que Ruka (la ville du sud) étant bien plus vivante qu’Hautajarvi (le point d’entrée au nord) il est bien plus simple de retrouver la civilisation dans ce sens que dans l’autre. Il y a à peu près le même nombre de bus chaque jour, car souvent ils desservent les deux arrêts, mais par exemple il y a une ligne de taxi à Ruka qui n’existe pas à Hautajarvi, et idem pour les hôtels. Cela peut servir en cas de chamboulement de planning.

Comment rejoindre le départ du sentier ? Contrairement à ce que l’on peut lire sur pas mal de blogs, le taxi pour rejoindre le point de départ du Karhunkierros n’est pas une fatalité ! Et tant mieux, car à 105 euros le trajet Kuusamo-Hautajarvi, cela plomberait bien le budget… Des bus desservent toutes les entrées du sentier depuis la gare routière de Kuusamo, il suffit juste de récupérer les horaires et ils se trouvent ici : www.ruka.fi/en/getting-around. Il y a également un bus qui part de l’aéroport. Il n’y a pas beaucoup de bus, mais il suffit de s’organiser. Les billets s’achètent directement au chauffeur.

Découpage de nos étapes Le Karhunkierros fait 82 km, mais nous avons pour notre part fait 103 km. En effet, nous voulions également avoir le temps de découvrir les boucles le long du Karhunkierros. C’est pour cette raison que nous avions prévu 6 jours. Malheureusement, nous avons découvert en arrivant à Kuusamo que les horaires de bus venaient de changer, et étaient moins pratiques (bus plus tard le premier jour et plus tôt le dernier jour). Au final ça a été, mais on a été contents d’avoir prévu large… Moralité : toujours prévoir plus de temps que nécessaire, ça peut servir ! Le découpage ci-dessous vous donnera une idée de nos étapes : J1 : Bus à 14H de la gare routière de Kuusamo, qui nous dépose vers 16H à Hautajarvi. Début de la marche, et nuit sur l’aire de camping juste après Rupakivi. On est seuls au monde, la rando commence bien ! (12 km) J2 : Poursuite du chemin avec en prime la boucle de Kanjonin Kurkkaus et un aller-retour jusqu’au point de vue de Ristikallio. On n’avance pas beaucoup sur le Karhunkierros en tant que tel, mais nous sommes contents de nos deux extensions. On réalise que les moustiques vont nous pourrir la vie… Nuit au niveau du gîte de Taivalkongas (24 km) J3 : Douche au camping d’Oulanka, un bonheur ! Cette fois on zappe les deux petites boucles accessoires qui sont dessinées sur notre carte, elles ne semblent comporter ni point de vue ni de lieu notable. On dîne en vitesse à Ansansakämppa, où l’on profite de la gazinière pour économiser notre gaz (on avait encore peur d’en manquer… en fait non ^^). Le lieu est blindé de groupes, on reprend le chemin après dîner et on dort au firecamp suivant (20,5km) J4 : Poursuite du sentier avec un crochet au beau point de vue de Jyrävanjärvi. Nous n’avons pas le temps de faite la boucle complète du pieni (petit) Karhunkierros, tant pis. Nuit à Sillastupa, où nous arrivons bons derniers. Là encore il y a foule et il ne reste plus beaucoup de place, mais Benoît nous trouve un emplacement à peu près plat (et non odorant) derrière les toilettes, ça ira ! (19 km) J5 : On fait un crochet jusqu’à l’ancien moulin à eau de Myllykoski, puis on reprend le Karhunkierros. La météo se dégrade à partir du début d’après-midi, l’averse que nous pensions initialement passagère se transforme en un véritable déluge. Nous rattrapons un couple de Français avec lesquels nous avions un peu discuté le midi, ils se sont installés sous un abri de fortune et pensent passer la nuit ici. J’hésite une fraction de seconde, mais Benoît est catégorique et pense que nous allons avoir trop froid. Nous décidons plutôt de tracer afin de terminer la rando ce soir, et de nous payer une nuit d’hôtel à Ruka. Je fais la petite boucle de sinipyrstön pyrähys, et puis la pluie qui s’était un peu calmée reprend de plus belle, avec en prime du brouillard, la nuit et le froid qui tombent, du dénivelé qui apparaît, un marquage qui s’espace. Bref, on est sur une crête, on a une visibilité pourrie, on est trempés et glacés et on se demande où on est… J’aperçois finalement une silhouette de cabane sur les hauteurs, on se dirige vers elle, victoire, c’est la cabane de Valtavaara. Elle est déserte, c’est un abri de jour, on ne peut y dormir qu’en cas d’urgence… On se dit que c’en est une, on descend récupérer du bois et on passe une soirée inoubliable au coin du poêle ! Nous nous sentons comme deux Robinsons au fond des bois :-) (23 km) J6 : On se lève aux aurores afin d’être à l’heure pour le bus. Fin du Karhunkierros et marche jusqu’au centre de Ruka (5 km). Bus à 8H45 à Ruka, sur le parking derrière le S-Market (vous verrez plein de bus stationnés : c’est là). Arrivée à 9H30, et nous prenons le bus de 11H30 pour Oulu.

Où est-ce qu’on dort et qu’est-ce qu’on mange ? L’un des atouts du Karhunkierros est la présence, tous les 10 km, de gîtes accessibles gratuitement aux randonneurs. On peut y dormir, y cuisiner (gaz ou feu de bois). A cela se rajoutent tous les 5 km des fire camps, associés ou non à de petits abris ouverts. A chaque fois vous aurez une grande réserve de bois et des outils pour le débiter. Bref, si vous ne voulez pas vous charger, vous pouvez tout à fait partir sans tente et sans gaz, vous trouverez sur place. Seul impératif, arriver suffisamment tôt au gîte pour être sûr d’avoir une place. Il vous faudra par contre un sac de couchage. De notre côté, nous avons fait le choix de partir malgré tout avec notre tente et notre réchaud, pour plus d’indépendance. Nous avons été contents de cela, car les gîtes fermés étaient souvent pris d’assaut. Si vous dormez sous tente, prenez un sac de couchage chaud (associé éventuellement à un drap de soie), les nuits sont fraîches dans le parc. Quant à la bouteille de gaz, nous en avions pris une grande et nous ne l’avons pas terminée malgré 3-4 utilisations par jour (un ou deux thés et deux repas par jour). A noter que certains points d’étape font aussi collecte d’ordures, ce qui permet de se débarrasser régulièrement de ses déchets non compostables. Côté nourriture, nous avions acheté beaucoup de choses déshydratées, en essayant d’optimiser le rapport poids/calories/temps de cuisson requis. La purée et le couscous sont des valeurs sûres nous avions aussi des mélanges de pâtes en sauce déshydratées. Histoire d’éviter la dépression alimentaire, nous nous sommes tout de même chargés de pas mal de légumes et fruits. Cela faisait du poids en plus mais cela agrémentait bien nos repas. Nous avions choisi des fruits et légumes « résistants » : courgettes, oignons, poivrons, mandarines. Nous avions aussi des épices, pas mal de fruits secs et oléagineux, quelques biscuits, du thé, du lait en poudre, des soupes déshydratées, et du pain + confiture pour le petit-déj. Pour l’eau nous avions deux bouteilles, que nous remplissions dans les rivières (et non les lacs…) et traitions au micropur à tour de rôle. Au final nos sacs pesaient environ 15-16 kg pour mon conjoint et 8-10 kg pour moi. C’était vraiment un maximum… Si un jour on part plus longtemps, ou plus régulièrement, je pense que cela vaudrait le coup de remplacer nos tente et sacs de couchage par des modèles techniques plus légers (l’ensemble fait actuellement près de 10 kg).

Les moustiques Ils méritent bien un paragraphe rien que pour eux, tant ils sont une plaie sur ce sentier… et encore le mot est faible. Nous avons été obligés de randonner en « tenue d’apiculteurs », dixit Benoît, c’est-à-dire en manteau, pantalon long, gants, chapeau et filet antimoustiques. Le moindre petit morceau de peau découvert était instantanément piqué (je ne vous raconte pas les pauses photo… le temps de sortir ma main du gant, j’avais déjà deux moustiques sur les doigts). Pour vous dire, les moustiques sont tellement dingues là-bas que lorsque nous préparions notre repas, ils essayaient de piquer la casserole chaude ! Idem, ils s’agglutinaient entre la tente et le double toit, j’en ai compté une cinquantaine un soir… Et encore, apparemment il y en a moins en août qu’en juillet. Le seul moment où nous avons été tranquilles ? Pendant le déluge de J5… Les moustiques n’aiment pas la pluie ! En tout cas, mettez bien dans votre sac un filet de visage anti-moustiques, du répulsif et de la crème apaisante. Concernant le répulsif, nous l’avions acheté en pharmacie à Kokkola, et il était complètement inefficace.

Et l’hygiène dans tout ça ? L’hy... quoi ? Non, je rigole (en tout cas partiellement…). Les gîtes et refuges ont beau être très bien, ils ne possèdent pas de douche. Pas grave, m’étais-je dit avant de partir, il y a les lacs et les rivières ! Si ce n’est que j’ai vite compris que cela n’allait pas être possible, sous peine de me transformer en piqûre de moustique géante. Bref, les lingettes pour bébé sont vos amies ! Je n’ai jamais tellement aimé ça, mais force est de reconnaître que c’est mieux que rien, et qu’on se sent un peu plus propre après. Et puis, il y a tout de même un super bon plan : le camping d’Oulanka ! Les douches sont accessibles aux non-résidents moyennant 3,50 euros. Certes le camping n’est qu’au premier tiers du sentier, mais on a apprécié quand même. Côté WC, chaque petite aire sur le sentier possède au moins une petite cabane dédiée. Hyper pratique, car les pauses pipi dans le sous-bois étaient exclues d’office à cause des moustiques.

Et alors, le Karhunkierros ça vaut le coup ou pas ? Oui oui oui et re-oui ! Le sentier traverse des paysages typiquement finlandais, entre forêts et lacs, sans oublier les sols entièrement tapissés de myrtilles. Vous croiserez à coup sûr des rennes, et apercevrez, peut-être, un ours de loin…

Le faible dénivelé, le bon fléchage (bon, sauf dans la partie la plus au sud, où ça grimpe un peu plus et où les marquages s’éloignent) et les infrastructures présentes dans le parc en font une randonnée accessible à tous, pour peu que vous soyez capables de porter vos affaires. Et si ce n'est pas le cas, rien ne vous empêche de poser vos valises au camping d’Oulanka, ou encore à Juuma, et de faire des balades à la journée. Même si c’est l’un des sentiers les plus populaires de Finlande, il est suffisamment long pour ne pas que l’on croise trop de monde. Il n’y a que le soir que tout le monde se retrouve sur les campements, et encore seulement dans le sud (le nord du sentier nous a paru bien moins fréquenté). A noter que tout ce que j’écris concerne une randonnée estivale… Certaines portions du Karhunkierros sont aussi accessibles en hiver, mais on est alors sur un équipement et un entraînement tout à fait différents.
La Grande Traversée du Massif Central à vélo: du Sud au Nord English translation pending
by Nuytske · 2017-10-02 · 5 replies
Bonjour,

Il y a quelque personne qui deja fait le gtmc de montpellier a Clermont-ferrand. on peut faire ca? c'est balisées?

merci Stefan
Tour de l'Annapurna par les 5 cols English translation pending
by Guillestre · 2017-09-16 · 20 replies
Bonsoir , par en novembre pour le trek des annapurnas est envisage de faire le tour des 5 cols nous serions 3 , mais voudrez le faire sans grosse logistique , merci pour vos infos .
Trajet Kerman - Abarqûh - Chiraz (Iran) English translation pending
by Outburst · 2017-09-16 · 3 replies
Bonjour aux spécialistes de l'Iran !

Nous partons dans quelques jours pour un premier voyage en Iran. Nous pensons faire le trajet Kerman-Chiraz via un stop d'une nuit à Abarquh qui nous semble une petite ville intéressante sur la route (petit détour tout de même).

J'ai plusieurs questions avant de valider ce trajet et cette étape... - Y a t'il des bus entre Kerman et Abarquh ou faut il faire un stop obligatoire par Yazd ? peut être préférable de le faire en taxi sinon ? quelqu'un a une idée des tarifs ?

L'idée est de faire le trajet le matin pour se laisser l'après-midi pour visiter Abarquh. - Ensuite, quelqu'un peut il me confirmer qu'il y a bien un ou des hotels à Abarquh ? Je trouve la trace des 3 hotels suivants : - Motel Organic - Salar Abarquh Ecolodge - Sarv

Mais aucune certitude de leur qualité et qu'ils soient encore ouverts?

Le lendemain, nous rejoindrons shiraz (bus ou taxi?). Il me semble que la route passe par Pasargades (...) et Persepolis. Vous semble t'il possible de les visiter en chemin, sachant que nous serons chargés...

Merci pour vos éclairages !
Novembre au Yellowstone? English translation pending
by Willtahiti · 2017-09-15 · 11 replies
Bonjour à tous!

Le mois de novembre sera américain !

Nous avons 2 semaines de location de voiture ( 4 au 18 ) de LA à Denver.

2 semaines où nous tenterons de découvrir les parcs

Death valley joshua tree sequoia yosemite arches Gd canyon zion

Les classiques..

J ai du mal à choisir. Étant oriente randonnée et observations animaux ...

Le yellowstone en novembre est ce impossible ?

Je me figure mal le climat dans ce coin ... déjà enneigé , routes bloquées ?

Merci pour votre partage d Infos

Excellent week-end à vous

William
Véhicule avec chauffeur Cat Ba - Ninh Binh English translation pending
by Liolka · 2017-09-10 · 16 replies
Bonjour,

En vue d'un voyage au Vietnam en avril prochain, je souhaiterais savoir si la location d'une voiture avec chauffeur pour relier Cat ba ( après traversée ferry) à Ninh Binh , sans passer par Hanoi est envisageable. Merci
Trek de l'Everest: route Thame - Lungdend via le Renjo Pass? English translation pending
by Jamie13 · 2017-09-09 · 4 replies
Bonjour, qui est à même de me parler du "Renjo Pass" ? il semblerait que l'accès depuis Lungdeng se fasse assez bien mais est peut etre plus raide que depuis l'Est ? le truc c'est que nous aimerions bien passer par THAME à l'aller et redescendre par l'autre vallée, tranquillement (nous n'avons pas trop de jours dispo malheureusement !) à moins que l'on puisse enchainer avec le Chola pour faire la traversée complète si les conditions de neige et le trace est présente....

merci pour vos réponses
Voyage 2 semaines Chicago - San Francisco avec enfant de 11 ans English translation pending
by Gorgui78 · 2017-09-09 · 9 replies
Nous aimerions faire avec notre petit-fils un voyage de 2 semaines aux USA. octobre 2018 En gros départ de Chicago en train pour San Francisco avec visite des parcs alentours en évitant Los Angeles car il y est allé .....Si vous avez des idées ou le désir de partager cette fabuleuse expérience ....je suis preneur....d'avance merci Gorgui 78
Voyage 15 jours à Dallas English translation pending
by Thewaveman · 2017-09-03 · 3 replies
Bonsoir,

J'ai un voyage à Dallas pour la mi avril 2018 pour 15 jours.

je démarre mes recherches et je me disais pourquoi pas faire la route entre la Louisiane et Dallas.

Est-ce un voyage intéressant à faire ? Qu'avez vous visiter d'interressant entre ces deus villes et dans ces deux villes ?

pour information, ma femme et moi adorons la nature, la ville pour ce qu'elle peut proposer de surprenant en architecture, lieux historiques ?

merci pour vos premieres suggestions
Ascension de l'Aconcagua English translation pending
by Anaelm · 2017-08-31 · 3 replies
Bonjour à tous, je me rends en argentine fin janvier 2018, et je souhaiterais faire l'ascension de l'Aconcagoua. Bien sur il y a moyen de trouver de quoi faire via moult agences...mais pour 3500 à 5000€ sa cogne un peu! Est il sérieux d'envisager l'expédition seul, ou à moindre coût avec une agence locale directement depuis Mendoza? D'avance merci pour toutes vos infos... anael
Formalités administratives pour conduire en Afrique du Sud English translation pending
by Pscal · 2017-08-28 · 3 replies
Bonjour, Nous sommes depuis hier soir en Afrique du Sud, où nous avons loué une voiture pour 45 jours. En sortant de l'aéroport, il y avait un barrage de police qui arrêtait toutes les voitures. Le policier a vérifié que mes documents étaient en régles : passeport, permis français (sans demander le permis international), et je suppose l'assurance de la voiture (la vignette sur le pare brise). Jusqu'ici tout était OK, sauf qu'il m'a ensuite demander un autre document dont je ne me souviens plus du nom. Il m'a expliqué que c'était une autorisation de rouler sur les routes sud africaines, que l'on paie une fois et qui est valable à vie. Ne l'ayant pas, il m'a indiqué où je pourrais l'obtenir et m'a ensuite laissé partir sans faire d'histoires.

Malgré mes recherches, je n'ai jamais trouvé trace de ce document. Est ce que quelqu'un saurait m'en dire plus ?

Merci beaucoup ! Pascal
Le Marche: An Italian Region Worth Discovering!
by Fabhyène · 2017-08-27 · 23 replies
Hi everyone,

Le Marche? Where’s that?

That’s what we hear more than 9 times out of 10... This region is actually little-known, or at least only its Adriatic coastline, just below Rimini, rings a bell.

Yet it’s a beautiful region, bordered to the east by the Adriatic Sea and to the west by the Apennine Mountains, with thousands of hills in between—many topped with charming little villages. A very rural area, quite affordable, starting to showcase its heritage, and not yet overrun by tourists... so what are you waiting for?



The distances look short, but the roads are long: aside from the fairly fast routes running from the hinterland down to the coast, following the paths of small rivers that rise in the Apennines and flow into the Adriatic, all the other roads—especially the cross-country ones—wind and twist. They reveal stunning landscapes at every turn but also force you to adjust your sense of time. We stayed in two different spots, each about 30 or 40 km from the coast—first in the north of Le Marche, near Fossombrone, at Isola di Fano, and then in the south, at Montalto delle Marche.

Since this region is still a bit "under the radar," I had some trouble finding information while planning the trip... So this travel journal aims to introduce you to the region through photos and share a few tips along the way.

First up, some views of the landscapes!







More to come in the next post!
Projet de parcours nord-ouest des États-Unis English translation pending
by Joint2culass · 2017-08-27 · 16 replies
Allez, je me lance à vous proposer qlq chose même si on l'a construit un peu vite.🤪

J 1 Vol aller Paris-Seattle J 2 Seattle-Olympic (ferry) embarquement + temps de traversée + courses. 100 à 150 kms J 3/4 Olympic : Port Angeles => Hurricane Ridge 120 kms (2 xA/R) J 5/6/7 Olympic : Forks => Lake Crescent / Pointe péninsule / Hoh rain forest / La Push 272 kms J 8 Côte pacifique : Aberdeen => Lake Quinault / côte 173 kms J 9 Portland : Portland (via Astoria)/ Outlet Portland Woodburn / Ponts couverts ? 277 kms J 10/11 Silver Lake => Mont St Helens 330 kms J 12/13 Ashford => Mont Rainier 150 kms J 14 à 16 Seattle 110 kms J 17 Vol retour

Dans ce tracé, nous avons voulu faire un mélange de s��jour et de circuit. En comptant en moyenne (à ce jour) un prix d'un hébergement à 90/100€, la durée est idéale pour nous mais pas plus. J'ai vu chez Alamo une location d'un SUV à moins de 1 000€ (mais ça peut évoluer d'ici 2 ans)

Les distances sont approximatives et calculées avec des allers/retours qui seraient effectués pour chaque journée.

Nous avons vu de superbes photos de ponts couverts : aurions-nous la possibilité d'en voir sur notre parcours quitte à faire un crochet ? On a lu qu'on pourrait en voir dans le sud de Portland, la région des vignobles. Peut-être y en a t-il autre part ?

D'ailleurs, nous nous demandions si cela valait le coup d'aller jusqu'à cette ville : tout est subjectif évidemment, mais nous aimerions avoir vos avis, sauf si ça nous permet de voir au moins un pont et... faire les outlets.😛

Par rapport à ce tracé et selon nos finances, nous avions l'idée de rajouter une boucle au Yellowstone. Dans ce cas, nous supprimerions des jours sur celui-ci.

Nous vous présenterons ce tracé un peu plus tard, mais sans trop d'espoir : on sait qu'on aura un budget serré de toutes façons.😕

Merci pour votre aide🙂
Finistère Sud à vélo English translation pending
by Tahitilu · 2017-08-27 · 13 replies
Bonjour à tous !

J'aurai besoin de vos petits éclairages par rapport a un projet. Nous souhaitons faire le Finistère Sud a vélo avec une amie sur environ 5-6 jours , de la pointe de Raz a Concarneau puis revenir a Morlaix par la vélo route 7.. en faisant environ 50km/jour.

Nous ne connaissons pas la Bretagne, et a vrai dire c'est notre premier périple en vélo...

Est-ce qu'au niveau du timing vous pensez que c'est raisonnable pour des "débutantes" ? Sachant qu'on compte dormir en bivouac ou camping donc on serait un peu chargées.. Est-ce très valloné ?

En bref que nous conseillez vous ?

Merci d'avance pour votre aide.

Lucie
Trek couleurs d'automne en Europe: Pyrénées? English translation pending
by Discover86 · 2017-08-25 · 20 replies
Bonjour, je souhaite faire un trek de 4-5 jour en Europe afin de profiter des couleurs de l automne. Savez vous quel est le meilleur endroit? J aimerais prendre de l altitude... je pensais aux Pyrénées. S il y a des amateurs, vous êtes bienvenues. Cedric
Séjour en Espagne en 2026, ou séjour en France en 2081 (éclipse totale) English translation pending
by Hirondelle6 · 2017-08-23 · 1 reply
En 2026, il y aura une éclipse totale de soleil visible à Bilbao. C'est la région d'Espagne la plus agréable, car la plus au nord, et proche de l'océan Atlantique, donc moins caniculaire que des régions continentales comme l'Andalousie. À celles et ceux qui disent que c'est trop loin pour observer une éclipse, on peut leur répondre que c'est comme si un Américain sortait de son État pour passer quelques jours dans l'État voisin ... Pour celles et ceux qui pensent néanmoins que c'est trop loin, il leur faudra attendre ... 2081 ! En effet, voir le ciel s'obscurcir pendant 3 minutes en plein jour, ça se mérite ! L'éclipse de soleil du 3 septembre 2081 sera totale (ou presque) sur l'axe Rennes-Paris-Reims-Metz-Strasbourg. Ça correspond approximativement au tracé de la ligne directe TGV Rennes-Strasbourg. Les élèves qui vont entrer en classe de 1re sont nés en 2001, ils fêteront leurs 80 ans l'année où aura lieu cette éclipse. Les élèves en classe de 2de sont nés en 2002, ils fêteront leurs 79 ans l'année où aura lieu cette éclipse. Les élèves en classe de 3e sont nés en 2003, ils fêteront leurs 78 ans l'année où aura lieu cette éclipse. Les élèves en classe de 4e sont nés en 2004, ils fêteront leurs 77 ans l'année où aura lieu cette éclipse. Les élèves en classe de 5e sont nés en 2005, ils fêteront leurs 76 ans l'année où aura lieu cette éclipse. Les élèves en classe de 6e sont nés en 2006, ils fêteront leurs 75 ans l'année où aura lieu cette éclipse. Les élèves en classe de CM2 sont nés en 2007, ils fêteront leurs 74 ans l'année où aura lieu cette éclipse. Les élèves en classe de CM1 sont nés en 2008, ils fêteront leurs 73 ans l'année où aura lieu cette éclipse. C'est pour cela qu'à Europapark (près de Strasbourg) on pouvait voir écrit : "RDV le 3 septembre 2081" sur les panneaux installés pour les visiteurs qui font la queue à l'entrée. On dit souvent qu'il est impossible de prévoir l'avenir, car trop de facteurs entrent en jeu pour influer sur les possibles événements futurs, mais les éclipses se produisent aux dates prévues avec une certitude quasi-mathématique.
Parcs de l'Ouest américain sans tourisme de masse English translation pending
by Moiaussi77 · 2017-08-23 · 49 replies
Bonjour, Passionnés de grands espaces, nous envisageons pour l'été prochain un circuit dans l'ouest américain. Passionnés de solitude, nous avons peur d'y être cernés sur la route et dans les parcs par des hordes de touristes. Quelqu'un peut il nous dire ce qu'il en est? Merci d'avance.
Kayak sur la côte est du Groenland English translation pending
by Thierry84800 · 2017-08-20 · 9 replies
Bonjour, je projet de partir en kayak de mer 15 jours dans les environs de Kulusuk. Les ours blanc sont ils un réel danger, faut absolument emporter une arme ou un moyen repulsif. Merci pour vos réponses
Bus de l'aéroport de Téhéran-Khomeini à Kashan English translation pending
by Neguzel · 2017-08-13 · 24 replies
Bonjour, L'un(e) de vous sait-il s'il existe un bus de l'aéroport International Khomeini à Kashan ? Ou oú serait il possible de se renseigner ? Merci Armelle
Trek Everest Base Camp + 3 cols mi-février English translation pending
by Kcmil · 2017-08-04 · 3 replies
Bonjour,

Je vais partir en voyage Sac a dos a travers l'Asie avec ma petite famille et je prévois de faire un passage au Népal en solo pour faire un Trek.

Je compte faire celui du camp de base de l'Everest en partant de Jiri (donc pas d'avion pour Lukhla). Ensuite je compte faire le Kala Pattar ensuite le col Chola Pass puis direction Gokyo pour les lacs et pour finir le Renjo Pass.

J'ai 3 semaines pour faire le Trek , Est ce faisable ? Niveau enneigement vers 15 - 20 Fevrier cela ne risque pas d'etre chaud en général à cette période surtout pour le Chola Pass ?

Y'a t il des retours de trekkeurs correspondant à cette période pour cette année (ou autres années en Février)

Merci pour vos réponses
Meurtre sur un navire de croisière English translation pending
by Af388yul · 2017-07-28 · 16 replies
Aujourd'hui sur LCN j'ai vu une phrase qui defilait et ça parlait d'un meurtre sur un bateau de croisière. Ce que je sais sur ça c'est l'homme a tué sa femme lors d'une croisière en Alaska don't je ne connais pas le nom du navire.
Dénivelé sur OpenRunner, Calculitinéraires, MyGPSFiles... qui croire? English translation pending
by Yakirou · 2017-07-25 · 27 replies
Salut, Dénivelé calculé... qui croire??? Exemple pour exactement un même itinéraire: OpenRunner: 1903m de D+ Calculitinéraires.fr: 2381m de D+ MyGPSFiles: 2661m de D+ 🤪 Franchement c'est pas exactement la même chose, avec presque 700m de D+ de différences entre les deux extrêmes... Ou est la réalité (au milieu 😛) et comment faites vous avec quel site? Calculé à partir du même fichier gpx
Un tour d'Irlande à vélo English translation pending
by AmB2 · 2017-07-17 · 10 replies
Bonjour, J'envisage (pas encore certain) de partir pédaler en Irlande cet été. J'avais repéré un guide "Around Ireland on a bike" qui avait l'air sympa, mais j'ai l'impression que l’itinéraire proposé ne passe pas vraiment au plus près des côtes or j'ai l'impression que les côtes (surtout à l'ouest) sont vraiment magnifiques. Quelqu'un connait ce guide? L'itinéraire proposé fait-il passer par les plus beaux sites? Je recherche la nature plus que la ville. J'ai repéré également la Wild Atlantic Way mais je ne trouve pas de carte précise pour estimer si ce trajet est envisageable ou non en 4 semaines... distances, dénivelés... Je suis preneuse de toutes les infos qui pourraient me permettre de construire mon itinéraire. Existe-il des grands itinéraires nationaux qui permettent de passer par les plus beaux sites? :-) Merci pour votre aide. Bel été
Intérêt de Mammoth Scenic Loop (Californie) English translation pending
by Marcalamar · 2017-07-17 · 2 replies
Bonjour 🙂 Nous avons finalement opté pour quitter Death Valley par le Nord pour rejoindre Bridgeport (5 heures 470 km sans les arrêts). Nous comptons nous arrêter pour visiter Mono Lake et Bodie . Est ce que le détour par la Mammoth scenic road est à faire ou bien vaut il mieux rester sur la 395 pour passer plus de temps sur les deux sites Merci pour vos réponses Marcalamar 🙂
La Chine s'apprêterait à bloquer l'accès aux VPN English translation pending
by Denis007 · 2017-07-14 · 42 replies
Bonjour

D'après cet article de Bloomberg (malheureusement en anglais), le gouvernement chinois aurait demandé aux fournisseurs d'accès à internet en Chine de bloquer l'accès aux VPN d'ici Février 2018 au plus tard...

www.bloomberg.com/...nal-vpns-by-february

Si cette information était confirmée, cela serait un sacré chambardement, non seulement pour les touristes et les voyageurs, mais aussi pour toutes les entreprises étrangères qui travaillent sur place...

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