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Les États-Unis après 15 jours en organisé en Iran? English translation pending
Bonjour
Nous avons séjourné 15 jours en circuit organisé en iran. Pouvons nous aller dans l'ouest américain, las Vegas et sa région. Merci
Annulation dans les 24h après achat d'un billet Wizz Air English translation pending
Bonjour à tous,
Je me suis un peu embrouillé et j'ai confondu les dates entre deux destinations.
J'ai donc acheté le mauvais billet à la mauvaise compagnie.
C'est pas une catastrophe, au pire j'inverserai les dates de voyage, mais je sais que certaines compagnies autorisent l'annulation et le remboursement sans frais dans les 24 heures après l'achat.
Je ne trouve rien à ce sujet sur le site de Wizz Air donc j'imagine que ce n'est pas possible, mais quelqu'un pourrait-il m'en dire plus ?
Merci à tous,
IdéePas
Je me suis un peu embrouillé et j'ai confondu les dates entre deux destinations.
J'ai donc acheté le mauvais billet à la mauvaise compagnie.
C'est pas une catastrophe, au pire j'inverserai les dates de voyage, mais je sais que certaines compagnies autorisent l'annulation et le remboursement sans frais dans les 24 heures après l'achat.
Je ne trouve rien à ce sujet sur le site de Wizz Air donc j'imagine que ce n'est pas possible, mais quelqu'un pourrait-il m'en dire plus ?
Merci à tous,
IdéePas
Amendes et pénalités après le 30 juillet 2020 en cas de visa expiré (Philippines) English translation pending

Bonjour, Viens de trouver cela : Tous les étrangers dont le visa a expiré du 17 mars au 31 mai 2020 sont autorisés à déposer leur demande de visa et leurs transactions sans amendes et pénalités à condition que lesdites transactions soient déposées du 1er juin au 30 juillet 2020 .
https://m.facebook.com/112866830357734/photos/a.112921383685612/156604379317312/?type=3&theater#
https://m.facebook.com/Bureau-of-Immigration-Cebu-District-Office-112866830357734/
Qui confirme ? MERCI !
Expérience médiateur après un retard de vol English translation pending
quelqu un a t il expérimenté ces médiateurs qui proposent des indemnites en cas de retard de vol lorsque la compagnie aérienne ne prévoit pas de remboursement ou indemnité pour retard ? Ces médiateurs sont ils fiables ?
Pneus, crevaisons et autres légendes... English translation pending
Nouveau sujet pour échanger sur ce vaste et controversé sujet.
Le voyage à vélo devient à la mode , tant mieux ! Alors que dans les années 80 nous n'étions qu'une poignée hurluberlus à sillonner les routes sur nos vélos routiers équipés de sacoches , ce sont maintenant des milliers de cyclos qui sillonnent les départementales, les voies vertes et autres eurovélo.
J'observe en tant que "vieux" cycliste que ces nouveaux voyageurs sont souvent aussi de nouveaux cyclistes qui ont très peu de connaissances de la technique cycliste et qui n'ont pas non plus une expérience sportive du vélo.
Ceci pour parler des pneus et du risque de crevaison qui semble pour certain constituer le cauchemar du voyageur à vélo !
Les pneus, un peu de technique: Un cercle constitué d'une trame , de deux tringles pour le relier solidement à la jante, le tout enrobé de caoutchouc et autres matériaux . La trame qui est l'ame du pneu est primordiale , une trame bas de gamme ne fera pas un bon pneu ! Une trame c'est grosso modo un entrelacement de fils de diamètres variables. Plus le fil est fin plus il y a de fils et plus il y a de fils, meilleure est la qualité (souplesse, légèreté) L'indication TPI sur la notice informe sur le nombre de fils , 33 TPI c'est un pneu bas de gamme, ça peut monter jusqu'a 300 pour des enveloppes très techniques. Disons qu'a partir de 100 on est dans du tout bon.
Les tringles sont soit souples soit rigides . Souples, le pneu est plus léger et on peut le plier (c'est intéressant si l'on veut en mettre un de rechange dans une sacoche. Les pneus haut de gamme sont tous en tringles souples.
La bande de roulement est à base de caoutchouc . Elle doit etre a la fois adhérente pour éviter la chute dans les virages et en meme temps ne pas etre un frein au roulage, qualités plutôt opposées qui conduisent les constructeurs sérieux à mettre une matière plus dure au centre et une autre plus adhérente sur les bords. Pour des pneus conçus pour la route la tenue de route est liée à la nature de la bande de roulement et à la souplesse de la trame, les sculptures tures n'ont aucun rôle dans ce domaine contrairement aux pneus de voiture ou elles servent à évacuer l'eau et à revenir l'aquaplaning à vélo le risque d'aquaplaning étant nul compte tenu de la faible vitesse atteinte les dessins ne sont qu'un argument commercial.
Le voyageur au long cours demande aussi une forte résistance à la crevaison et à l'usure, la technique la plus courante consiste à mettre une sous couche par exemple en Kevlar entre la trame et la bande de roulement afin de protéger des perforations. Certains mettent également une gomme plus épaisse et plus dure. Tout cela se fait au détriment des qualités dynamiques du pneu.
Qu'est ce qui fait un pneu performant ? Meme si le voyageur à vélo n'a pas d'ambitions sportives, il n'en demeure pas moins que nous avons tous intérêt à posséder des pneus qui ménagent nos faibles forces !
1) la legereté. un pneu léger est plus facile à emmener, c'est très sensible point besoin d'être un champion pour le ressentir. 2) le confort. le pneu doit etre souple, la trame est importante (voir plus haut) Le volume d'air participe également à la filtration des irrégularités de la route. Enfin pour etre souple la couche de caoutchouc ne doit pas etre trop épaisse. 3) la resistance à l'usure et aux crevaisons. 4) la qualité de la la couche en contact avec le sol.
La crevaison En préambule je signalerai que parcourant en moyenne 10000km/an dans mes jeunes années de compétiteur avec des pneus de 20 mm (c'était la mode à l'époque) je ne crevais guère plus de 2 fois par saison . Pourtant je roulais sur des pneus extrêmement légers et non pourvus de bande anti crevaison. En conséquence je considère que sur nos bonnes routes européennes ce probleme n'en est pas un . Pour prévenir ce risque la règle n°1 c'est une pression suffisante et des chambres à air en bon état et de qualité (de marque connue , pas le truc à 2 balles de chez D4) Une chambre a air ça se change régulièrement , avec le temps elle ont tendance à se fissurer, il faut penser à mettre un peu de talc pour éviter qu'elles ne collent aux pneus. Vérifier et changer quand c'est nécessaire le fond de jante. Enfin , ne pas rouler trop prés du bord de la route, c'est la que sont les gravillons et autres bouts de verre.
La réparation Malgré toutes ces précautions il arrive que je crève. Dans ce cas : - désserage des freins (sauf avec des disques ou il n'y a rien à faire) - si c'est la roue arrière je fais en sorte que la chaine soit sur le plus petit pignon (plus facile à remettre) - desserrage de l'attache rapide, la roue est sortie du vélo. - finir le dégonflage si nécessaire et retirer l'écrou qui maintient la chambre à la jante - en appuyant sur les tringles du pneu sur toute la circonférence de la roue je donne du "mou" aux tringles, ainsi je peux dégager une tringle de la jante sans outil et extraire la chambre abimée. - je vérifie qu'aucun bout de verre ou autre n'est encore planté dans le pneu et si c'est le cas je l'enlève . - je positionne ma chambre de secours dans le pneu après avoir mis 2/3 coups de pompe pour qu'elle prenne forme - je repositionne la tringle dans la jante avec les doigts (sans outils de préférence) - gonflage, remontage, freins.
Avec l'habitude en moins de dix minutes je suis reparti Le soir à l'étape, il me reste à chercher la fuite et y mettre une rustine
Voila le genre de truc qui risque de nous arriver au pire 1 ou 2 fois par an. Est ce que vraiment ça vaut le coup de s'équiper de pneus rigides, lourds au rendement minable plutôt que de pneus confortables et vifs qui me permettront de monter les cotes en dépensant un minimum d'énergie ? Evidement que non !
quelques idées reçues : - Ce n'est pas la largeur du pneu qui conditionne sa tenue de route, il n'y a qu'a voir les coureurs descendre les cols à prés de 100km/h pour s'en convaincre ! Par contre la largeur du pneu joue sur la pénétration dans l'air, mais pour rouler à 20km/h on s'en fout ! - un gros pneu est forcement plus confortable: c'est vrai s'il est souple , c'est faux s'il est très épais et rigide. - un pneu étroit est forcément plus performant : pas forcément car quelque soit la largeur du pneu l'empreinte au sol occupe a peu près la meme surface. Donc si le "gros" pneu est léger il compensera son embonpoint par un confort supérieur. - en voyage il me faut des pneus de 2' de section: si c'est pour aller sur les pistes du kirghistan avec 30kg de bagage oui !, si c'est pour partir 15 jours sur les départementales françaises au mois de juillet, c'est aussi pertinent que de rouler en 4X4 dans Paris ! Des pneus de 32mm avec un chargement raisonnable seront largement suffisant pour un Geneve/Istanbul (vécu personnel)
En espérant que ces quelques lignes auront été utiles aux novices. Je sens que le débat va s'ouvrir !
Le voyage à vélo devient à la mode , tant mieux ! Alors que dans les années 80 nous n'étions qu'une poignée hurluberlus à sillonner les routes sur nos vélos routiers équipés de sacoches , ce sont maintenant des milliers de cyclos qui sillonnent les départementales, les voies vertes et autres eurovélo.
J'observe en tant que "vieux" cycliste que ces nouveaux voyageurs sont souvent aussi de nouveaux cyclistes qui ont très peu de connaissances de la technique cycliste et qui n'ont pas non plus une expérience sportive du vélo.
Ceci pour parler des pneus et du risque de crevaison qui semble pour certain constituer le cauchemar du voyageur à vélo !
Les pneus, un peu de technique: Un cercle constitué d'une trame , de deux tringles pour le relier solidement à la jante, le tout enrobé de caoutchouc et autres matériaux . La trame qui est l'ame du pneu est primordiale , une trame bas de gamme ne fera pas un bon pneu ! Une trame c'est grosso modo un entrelacement de fils de diamètres variables. Plus le fil est fin plus il y a de fils et plus il y a de fils, meilleure est la qualité (souplesse, légèreté) L'indication TPI sur la notice informe sur le nombre de fils , 33 TPI c'est un pneu bas de gamme, ça peut monter jusqu'a 300 pour des enveloppes très techniques. Disons qu'a partir de 100 on est dans du tout bon.
Les tringles sont soit souples soit rigides . Souples, le pneu est plus léger et on peut le plier (c'est intéressant si l'on veut en mettre un de rechange dans une sacoche. Les pneus haut de gamme sont tous en tringles souples.
La bande de roulement est à base de caoutchouc . Elle doit etre a la fois adhérente pour éviter la chute dans les virages et en meme temps ne pas etre un frein au roulage, qualités plutôt opposées qui conduisent les constructeurs sérieux à mettre une matière plus dure au centre et une autre plus adhérente sur les bords. Pour des pneus conçus pour la route la tenue de route est liée à la nature de la bande de roulement et à la souplesse de la trame, les sculptures tures n'ont aucun rôle dans ce domaine contrairement aux pneus de voiture ou elles servent à évacuer l'eau et à revenir l'aquaplaning à vélo le risque d'aquaplaning étant nul compte tenu de la faible vitesse atteinte les dessins ne sont qu'un argument commercial.
Le voyageur au long cours demande aussi une forte résistance à la crevaison et à l'usure, la technique la plus courante consiste à mettre une sous couche par exemple en Kevlar entre la trame et la bande de roulement afin de protéger des perforations. Certains mettent également une gomme plus épaisse et plus dure. Tout cela se fait au détriment des qualités dynamiques du pneu.
Qu'est ce qui fait un pneu performant ? Meme si le voyageur à vélo n'a pas d'ambitions sportives, il n'en demeure pas moins que nous avons tous intérêt à posséder des pneus qui ménagent nos faibles forces !
1) la legereté. un pneu léger est plus facile à emmener, c'est très sensible point besoin d'être un champion pour le ressentir. 2) le confort. le pneu doit etre souple, la trame est importante (voir plus haut) Le volume d'air participe également à la filtration des irrégularités de la route. Enfin pour etre souple la couche de caoutchouc ne doit pas etre trop épaisse. 3) la resistance à l'usure et aux crevaisons. 4) la qualité de la la couche en contact avec le sol.
La crevaison En préambule je signalerai que parcourant en moyenne 10000km/an dans mes jeunes années de compétiteur avec des pneus de 20 mm (c'était la mode à l'époque) je ne crevais guère plus de 2 fois par saison . Pourtant je roulais sur des pneus extrêmement légers et non pourvus de bande anti crevaison. En conséquence je considère que sur nos bonnes routes européennes ce probleme n'en est pas un . Pour prévenir ce risque la règle n°1 c'est une pression suffisante et des chambres à air en bon état et de qualité (de marque connue , pas le truc à 2 balles de chez D4) Une chambre a air ça se change régulièrement , avec le temps elle ont tendance à se fissurer, il faut penser à mettre un peu de talc pour éviter qu'elles ne collent aux pneus. Vérifier et changer quand c'est nécessaire le fond de jante. Enfin , ne pas rouler trop prés du bord de la route, c'est la que sont les gravillons et autres bouts de verre.
La réparation Malgré toutes ces précautions il arrive que je crève. Dans ce cas : - désserage des freins (sauf avec des disques ou il n'y a rien à faire) - si c'est la roue arrière je fais en sorte que la chaine soit sur le plus petit pignon (plus facile à remettre) - desserrage de l'attache rapide, la roue est sortie du vélo. - finir le dégonflage si nécessaire et retirer l'écrou qui maintient la chambre à la jante - en appuyant sur les tringles du pneu sur toute la circonférence de la roue je donne du "mou" aux tringles, ainsi je peux dégager une tringle de la jante sans outil et extraire la chambre abimée. - je vérifie qu'aucun bout de verre ou autre n'est encore planté dans le pneu et si c'est le cas je l'enlève . - je positionne ma chambre de secours dans le pneu après avoir mis 2/3 coups de pompe pour qu'elle prenne forme - je repositionne la tringle dans la jante avec les doigts (sans outils de préférence) - gonflage, remontage, freins.
Avec l'habitude en moins de dix minutes je suis reparti Le soir à l'étape, il me reste à chercher la fuite et y mettre une rustine
Voila le genre de truc qui risque de nous arriver au pire 1 ou 2 fois par an. Est ce que vraiment ça vaut le coup de s'équiper de pneus rigides, lourds au rendement minable plutôt que de pneus confortables et vifs qui me permettront de monter les cotes en dépensant un minimum d'énergie ? Evidement que non !
quelques idées reçues : - Ce n'est pas la largeur du pneu qui conditionne sa tenue de route, il n'y a qu'a voir les coureurs descendre les cols à prés de 100km/h pour s'en convaincre ! Par contre la largeur du pneu joue sur la pénétration dans l'air, mais pour rouler à 20km/h on s'en fout ! - un gros pneu est forcement plus confortable: c'est vrai s'il est souple , c'est faux s'il est très épais et rigide. - un pneu étroit est forcément plus performant : pas forcément car quelque soit la largeur du pneu l'empreinte au sol occupe a peu près la meme surface. Donc si le "gros" pneu est léger il compensera son embonpoint par un confort supérieur. - en voyage il me faut des pneus de 2' de section: si c'est pour aller sur les pistes du kirghistan avec 30kg de bagage oui !, si c'est pour partir 15 jours sur les départementales françaises au mois de juillet, c'est aussi pertinent que de rouler en 4X4 dans Paris ! Des pneus de 32mm avec un chargement raisonnable seront largement suffisant pour un Geneve/Istanbul (vécu personnel)
En espérant que ces quelques lignes auront été utiles aux novices. Je sens que le débat va s'ouvrir !
Litige avec Airbnb après annulation English translation pending
Bonjour à tous,
Je cherche de l'aide. Voilà ce qu'il m'arrive, j'ai réservé le 1er mars des vacances en Auvergne pour mi-juillet via Airbnb. J'ai payé la somme globale du séjour. Malheureusement, covid-19 est passé par là, confinement et tout le tralala, je ne peux pas bosser depuis le 17 mars (entreprise fermée et je n'ai pas encore le droit de reprendre). Je vais donc devoir bosser cet été pour replacer tous mes clients et bien évidemment, financièrement les vacances seraient un luxe qu'on ne pourra pas s'accorder cette année. J'effectue mon annulation (ce n'est pas la première fois que j'annule sur Airbnb et je n'ai jamais eu de soucis). Là, je reçois un mail qui me dit qu'ils ont procédé au remboursement de : 0€. Je suis surprise, je vais sur mon compte pour tout vérifier, il est bien noté que je dois recevoir après annulation gratuite (conditions de vente de la location) la somme totale (je perds juste les frais de dossier). Du coup, je contacte les proprios pour leur demander le remboursement de ce qui m'est dû, mais le message reste lettre morte, je réitère (bizarrement avant ils repondaient du tac au tac), rien. Je contacte Airbnb, le siège, et nos échanges en anglais sont catastrophiques, ils ne comprennent rien, un coup ils me disent que je dois contacter les hôtes, ce que je leur ai dit avoir déjà fait, après ils me disent que ma résa est non annulable, je leur dis que c'est faux en leur envoyant les screen de preuve, là ils me disent que j'ai choisi un prélèvement de 50%, encore faux, je leur soumets d'autres photos pour leur montrer qu'ils se trompent. Cela dure depuis le 21 avril, j'en ai marre de chez marre, j'ai d'autres choses à gérer en ce moment que leur incompétence. Que puis-je faire d'autre pour obtenir mon dû? Avez-vous déjà eu ce genre de soucis avec eux? Puis-je attaquer les propriétaires? Merci à ceux qui m'aideront.
Je cherche de l'aide. Voilà ce qu'il m'arrive, j'ai réservé le 1er mars des vacances en Auvergne pour mi-juillet via Airbnb. J'ai payé la somme globale du séjour. Malheureusement, covid-19 est passé par là, confinement et tout le tralala, je ne peux pas bosser depuis le 17 mars (entreprise fermée et je n'ai pas encore le droit de reprendre). Je vais donc devoir bosser cet été pour replacer tous mes clients et bien évidemment, financièrement les vacances seraient un luxe qu'on ne pourra pas s'accorder cette année. J'effectue mon annulation (ce n'est pas la première fois que j'annule sur Airbnb et je n'ai jamais eu de soucis). Là, je reçois un mail qui me dit qu'ils ont procédé au remboursement de : 0€. Je suis surprise, je vais sur mon compte pour tout vérifier, il est bien noté que je dois recevoir après annulation gratuite (conditions de vente de la location) la somme totale (je perds juste les frais de dossier). Du coup, je contacte les proprios pour leur demander le remboursement de ce qui m'est dû, mais le message reste lettre morte, je réitère (bizarrement avant ils repondaient du tac au tac), rien. Je contacte Airbnb, le siège, et nos échanges en anglais sont catastrophiques, ils ne comprennent rien, un coup ils me disent que je dois contacter les hôtes, ce que je leur ai dit avoir déjà fait, après ils me disent que ma résa est non annulable, je leur dis que c'est faux en leur envoyant les screen de preuve, là ils me disent que j'ai choisi un prélèvement de 50%, encore faux, je leur soumets d'autres photos pour leur montrer qu'ils se trompent. Cela dure depuis le 21 avril, j'en ai marre de chez marre, j'ai d'autres choses à gérer en ce moment que leur incompétence. Que puis-je faire d'autre pour obtenir mon dû? Avez-vous déjà eu ce genre de soucis avec eux? Puis-je attaquer les propriétaires? Merci à ceux qui m'aideront.
Accès aux aires de service pour camping-car en France English translation pending
Dans le cadre du déconfinement, les aires de service CC et/ou de stationnement sont-elles accessibles comme à l'habitude ?
Un petit voyage après confinement English translation pending
Bonjour,
J'ai pu reprendre mes petites promenades habituelles après 2 mois de tour de pâté de maison !
J'ai fait plus d'un kilomètre. L'herbe pousse vite.....
Bonne journée.
Bonne journée.
Quelle île en Thaïlande après Bangkok? English translation pending
Bonjour,
Confinement oblige, j'essaie d'organiser tranquillement mes vacances de l'année prochaine (et oui faut bien s'occuper!). Nous aimerions faire la Thaïlande car par un gros budget mais envie de rêver. Nous avons prévu de partir 15 jours en mars en arrivant à Bangkok, y rester 2 jours puis faire 1 île et revenir sur Bangkok encore 2 jours. Je précise que nous serons 2 adultes et 1 enfant de 5 ans. J'ai fais beaucoup de recherches et je n'arrive pas à me décider sur une île ! Nous aimerions ne pas être gêné par une musique assourdissante, des plages magnifiques mais aussi faire des visites car pas la peine de faire tout ce voyage si c'est juste pour glandouiller sur la plage... Voyageant avec un enfant l'idéal serait de pas trop galerer afin d'accéder à cette île! Je sais j'en demande beaucoup mais il doit bien y avoir une île qui regroupe la plupart de ces critères !
Du coup je voudrais bien un peu d'aide s'il vous plaît 🤗
Délais pour un Esta après déjà un refus de visa et d'Esta English translation pending
J’ai besoin d’aide et d’avis s’il vous plais.
J’ai fais une demande de visa B2 en novembre pour 4 mois à Los Angeles. Il a été refusé et c’est ma faute.. j’avais pas très bien préparé mon rendez vous, j’avais pas les documents pour appuyer mon dossier et à vrai dire j’ignorais totalement que c’était aussi compliqué pour une demande de visa.
Par la site j’ai fais une demande d’ESTA pour partir seulement 90 jours du coup (puisque j’avais déjà pris mes billets, réservation d’appartement ect...) qui m’a aussi été refusé puisque j’ai répondu “oui” à la question “avez vous déjà eu un refus de visa?”.
J’ai donc refais une demande de visa pour partir 4 mois, mon rendez vous est le 7 mai prochain..
je suis en train de me poser une question ? Si mon visa est encore une fois refusé, je suis bloqué d’états unis pendant combien de temps ? 1 an ? Quand est ce que je pourrais refaire une demande d’ESTA pour partir ne serait-ce que quelques jours ? J’ai entendu dire qu’on été bloqué de voyage aux US pendant 1 an lorsqu’on avait un refus de visa + esta. Merci de m’aider un maximum s’il vous plaît! Merci
Roman "Le pays des autres" de Leïla Slimani English translation pending
bonjour à tous les fans du Maroc et aux autres !
je viens de terminer le dernier roman de Leïla Slimani ...trilogie !
j'attends la suite avec impatience !
le roman se passe après la libération , couple Franco Marocain , qui s'installe vers Meknès ...
ça m'a ramené à mes 3 ans de vie au Maroc , pas facile mais tellement de bons souvenirs !
je vous le conseille si vous arrivez à vous le procurer !
et puis ça nous fait un peu voyager et sortir de notre confinement !
courage on y retournera !
francia
Croisières prises auprès d'Azur Croisières English translation pending
Bonjour,
J'ai à venir une croisière sur Hurtigruten, direction le Groenland, en août ( 2020 bien sur )
Azur Croisières est fermée téléphoniquement mais accessible par mail uniquement.
Malgré mes messages, je n'ai pas de réponse quant à la faisabilité de cette croisière et donc l'obtention des documents de voyage
Quelqu'un est-il dans la même configuration que moi, que ce soit pour le Groenland ou ailleurs à la même période.
Avez vous eu une réponse après contact ?
Merci.
Quelques précisions après un séjour d'un mois au Philippines English translation pending
C'est un pays magnifique avec des paysages grandioses.
Le pays dispose d'une bonne infrastructure en ferry et liaisons aériennes.
Les philippins sont gentils, accueillants et serviables mais pas pressés.
Il faut donc être patient et prendre le temps.
Les hébergements sont de qualité très variables et ne correspondent pas au standard européen. Selon les îles, les coupures d'électricité sont fréquentes et les connections à internet aléatoires. La nourriture est bonne et repose essentiellement sur du riz, des pâtes et des légumes. Manger du poisson n'est évident partout. Le cochon grillé est une véritable institution. Pas de problème avec l'eau purifiée en bouteille. Le vin est rare mais la bière est bonne.
Il faut s'acquitter très souvent de taxes touristiques : ferry, avion, voir accès piéton... Certains billets d'avion intègrent ces taxes mais pas tous alors conservez toujours du cash sur vous. L'aéroport de Manille a été construit de façon empirique, prévoyez suffisamment de temps pour changer de terminal. Le moyen de transport le plus sympa et économique reste le tricycle ou moto 125 cm3 équipée d'un side-car. Les chauffeurs connaissent parfaitement leur secteur et pourront vous guider aisément pendant votre séjour. Si vous souhaitez louer un scooter ou une moto, examinez l'état des pneus et des freins car beaucoup sont HS. Attention aussi aux nombreux chiens qui traversent la route au rythme local. Enfin, ne négligez pas les jeepneys ou bus locaux dont les tarifs sont dérisoires.
Un point important concerne la baignade. Si vous pratiquez la plongée sous-marine ou le snorkeling, les spots sont nombreux et réputés aux Philippines et vous vous y rendrez surement en bateau. Par contre, si vous voulez simplement vous baigner, ça se complique : les iles sont soumises à une marée allant de 50 à cm à 1m environ. Les récifs coralliens sont très proches du bord et donc à marée basse (et parfois même à marée hautes), rares sont les plages qui sont baignables. Achetez sur place des chaussures en plastique pour vous protéger des récifs et des oursins. Renseignez-vous précisément sur ce point auprès de votre hotel si vous souhaitez faire un séjour balnéaire.
Pour ceux qui ont eu l'occasion de voyer dans l'Asie du Sud-Est, les Philippines présentent encore beaucoup d'authenticité et de convivialité. Un beau pays où je retournerai avec plaisir.
Les hébergements sont de qualité très variables et ne correspondent pas au standard européen. Selon les îles, les coupures d'électricité sont fréquentes et les connections à internet aléatoires. La nourriture est bonne et repose essentiellement sur du riz, des pâtes et des légumes. Manger du poisson n'est évident partout. Le cochon grillé est une véritable institution. Pas de problème avec l'eau purifiée en bouteille. Le vin est rare mais la bière est bonne.
Il faut s'acquitter très souvent de taxes touristiques : ferry, avion, voir accès piéton... Certains billets d'avion intègrent ces taxes mais pas tous alors conservez toujours du cash sur vous. L'aéroport de Manille a été construit de façon empirique, prévoyez suffisamment de temps pour changer de terminal. Le moyen de transport le plus sympa et économique reste le tricycle ou moto 125 cm3 équipée d'un side-car. Les chauffeurs connaissent parfaitement leur secteur et pourront vous guider aisément pendant votre séjour. Si vous souhaitez louer un scooter ou une moto, examinez l'état des pneus et des freins car beaucoup sont HS. Attention aussi aux nombreux chiens qui traversent la route au rythme local. Enfin, ne négligez pas les jeepneys ou bus locaux dont les tarifs sont dérisoires.
Un point important concerne la baignade. Si vous pratiquez la plongée sous-marine ou le snorkeling, les spots sont nombreux et réputés aux Philippines et vous vous y rendrez surement en bateau. Par contre, si vous voulez simplement vous baigner, ça se complique : les iles sont soumises à une marée allant de 50 à cm à 1m environ. Les récifs coralliens sont très proches du bord et donc à marée basse (et parfois même à marée hautes), rares sont les plages qui sont baignables. Achetez sur place des chaussures en plastique pour vous protéger des récifs et des oursins. Renseignez-vous précisément sur ce point auprès de votre hotel si vous souhaitez faire un séjour balnéaire.
Pour ceux qui ont eu l'occasion de voyer dans l'Asie du Sud-Est, les Philippines présentent encore beaucoup d'authenticité et de convivialité. Un beau pays où je retournerai avec plaisir.
Sécurité à Buenos Aires (février 2020) English translation pending
On est début mars 2020 et je rentre d'un séjour solo en Argentine dont une bonne part à Buenos Aires. Sur place, j'ai été effaré de tout ce que j'avais lu d'exagéré sur la sécurité à Buenos Aires. Je n'ai eu aucun souci nulle part, même la nuit (ou j'étais prudent). Prendre un taxi? (avec le cours du peso, c'est ridiculement bon marché pour un utilisateur d'euro) Que de bêtises n'ai-je pas lues (conseils de méfiance) avant d'être sur place? Il suffit de lever la main et, TOUJOURS, toujours le compteur du taxi est mis en route par le chauffeur. Le quartier de La Boca? J'avoue qu'après y avoir fait un tour, y compris dans des rues peu fréquentées , je me suis enfui, non pas de par une quelconque inquiétude, mais du fait de l'allergie à une invasion touristique industrielle insupportable.
Séjour aux USA après un voyage à Cuba (formalités) English translation pending
Bonjour.
Je suis allé 15 jours à Cuba et je voudrai aller aux USA (5em séjour aux USA depuis 2014) cette année. A l'entrée y a-t-il un risque avec l'immigration US étant un ressortissant Français et mon passeport avec 2 tampons cubains?
Merci.
Prague ou Istanbul après un séjour en Crète English translation pending
Nous envisageons un séjour en Crète de 10/12 jours peut etre jusqu'à 15, il nous restera alors 5-6 jrs de congés et nous aimerions en profiter pour visiter l'une de ces villes. Les 2 nous attirent, on a bien conscience qu'elle sont différentes et ont chacune leur charme, pour ceux qui ont visité les 2, dites nous votre ressenti , surtout pour 5-6 jrs est ce assez ? Merci Christophe
Cherche d'autres voyageurs 4x4 pour Purros (Namibie) English translation pending
Bonjour
Nous sommes en Namibie pour 3 semaines et nous souhaitons aller sur Purros entre le 8 août et le 11 août. Nous serons en 4x 4 avec tentes sur le toit et l étape précédente sera à groteberg. On a compris que la route était complexe et qu i fallait la faire à au moins 2 voitures. Si qqn est intéressé ! Nous avons 3 ado de 12 16 et 18 ans. Merci
Nous sommes en Namibie pour 3 semaines et nous souhaitons aller sur Purros entre le 8 août et le 11 août. Nous serons en 4x 4 avec tentes sur le toit et l étape précédente sera à groteberg. On a compris que la route était complexe et qu i fallait la faire à au moins 2 voitures. Si qqn est intéressé ! Nous avons 3 ado de 12 16 et 18 ans. Merci
Que faire après le GRR2? (Réunion) English translation pending
Bonjour,
Nous terminons notre grande traversée de la Réunion (Sud) le 20 mai. Il nous resteras 4 nuits pour relaxer sur l'Ile avant de rentrer au Canada. Où est-ce qu'on pourrait se poser pour quelques jours pour profiter de la plage? - Quartier tranquille; - Vue agréable; - 6 personnes, dont un couple. Il faut donc 5 lits, idéalement; - Nous n'aurons pas de voiture.
Merci d'avance, Benoit
Nous terminons notre grande traversée de la Réunion (Sud) le 20 mai. Il nous resteras 4 nuits pour relaxer sur l'Ile avant de rentrer au Canada. Où est-ce qu'on pourrait se poser pour quelques jours pour profiter de la plage? - Quartier tranquille; - Vue agréable; - 6 personnes, dont un couple. Il faut donc 5 lits, idéalement; - Nous n'aurons pas de voiture.
Merci d'avance, Benoit
Volontariat à 16 ans auprès des animaux English translation pending
Bonjour,
J'ai 16 ans et j'aimerai pouvoir faire du bénévolat auprès d'animaux dans à peu près n'importe quel pays même si je suis plus tournée vers l'Afrique. Cependant avec mon âge c'est pas facile de trouver des organisations sérieuses qui, si possibles, ne font pas payer 1000€ pour une semaine alors que le billet d'avon n'est pas compris. J'ai déjà trouvé plusieurs organisations mais ce sont vraiment les principales que l'on peut trouver directement sur le net : Cybelle planète ; volunteer world, free packers ... Mais ils ne proposent vraiment pas beaucoup de missions à partir de 16 ans et parfois d'après les témoignages ou certaines vidéos YouTube je n'avais pas l'impression que les bénévoles servaient à quelque chose mais qu'ils se contentaient de suivre un peu le mouvement (je comprends que sans qualifications spéciales ça peut peut être dur d'être vraiment utile : après je n'y connaît rien, c'est juste une impression). Est ce que quelqu'un connaîtrait de bons organismes ? 🙂 merci !
J'ai 16 ans et j'aimerai pouvoir faire du bénévolat auprès d'animaux dans à peu près n'importe quel pays même si je suis plus tournée vers l'Afrique. Cependant avec mon âge c'est pas facile de trouver des organisations sérieuses qui, si possibles, ne font pas payer 1000€ pour une semaine alors que le billet d'avon n'est pas compris. J'ai déjà trouvé plusieurs organisations mais ce sont vraiment les principales que l'on peut trouver directement sur le net : Cybelle planète ; volunteer world, free packers ... Mais ils ne proposent vraiment pas beaucoup de missions à partir de 16 ans et parfois d'après les témoignages ou certaines vidéos YouTube je n'avais pas l'impression que les bénévoles servaient à quelque chose mais qu'ils se contentaient de suivre un peu le mouvement (je comprends que sans qualifications spéciales ça peut peut être dur d'être vraiment utile : après je n'y connaît rien, c'est juste une impression). Est ce que quelqu'un connaîtrait de bons organismes ? 🙂 merci !
Traverser l'Ukraine après avoir visité la Crimée English translation pending
Bonjour à tous
En cette année 2020 nous programmons d'aller rouler dans une région russe que nous ne connaissons pas : La crimée.
Pour y entrer et en sortir, nous passerons par le pont de Kerch pour éviter la frontière commune entre la Crimée et l'Ukraine mais ensuite pour rentrer en Europe nous devrons traverser l'Ukraine. nous irons par la frontière proche de Rostov sur le don et nous ressortirons par Lviv. Quelqu'un a t'il effectué ce trajet en 2019? Avez vous des informations concernant l'attitude des douaniers Ukrainiens concernant les voyageurs ayant mis leurs roues en Crimée?
Merci bonne journée à toutes et tous
Pour y entrer et en sortir, nous passerons par le pont de Kerch pour éviter la frontière commune entre la Crimée et l'Ukraine mais ensuite pour rentrer en Europe nous devrons traverser l'Ukraine. nous irons par la frontière proche de Rostov sur le don et nous ressortirons par Lviv. Quelqu'un a t'il effectué ce trajet en 2019? Avez vous des informations concernant l'attitude des douaniers Ukrainiens concernant les voyageurs ayant mis leurs roues en Crimée?
Merci bonne journée à toutes et tous
Retour de Constanta après un aller par l'EuroVelo 6 English translation pending
bonjour
nous prévoyons un aller France (Lyon-)Constanza par l'E6 en tandem.
problème du retour avec un tel moyen de transport à l'aller...
Avion? pas trouvé avec certitude pour le moment
Bus? quid du tandem...on n'a pas l'intention de s'en débarrasser à l'arrivée!
Train? ne semble pas exister
Ferry pour Le Pirée ou Patas ? afin de rentrer en en tandem par la côte ligurienne ( il existe des Ferry PATAS-BARI) autre solution peut-être? on est preneur de toutes les idées raisonnables d'autant que nous ne sommes pas limités en temps.
merci à tous ceux qui prendront le temps de nous répondre. Robert et Joelle

merci à tous ceux qui prendront le temps de nous répondre. Robert et Joelle

Retour aux USA après 6 mois passés avec un visa B1/B2 English translation pending
Bonjour,
Sur l'année 2019, j'ai passé d'abord 3 mois aux USA (avec ESTA) puis 6 mois (avec visa B1/B2) pour faire du volontariat. J'aimerais repartir refaire du volontariat avec le même organisme 3 mois après mon retour en France (donc en 2020)
Cela vous parait-il un peu trop et risqué ? Ou faisable ?
Je sais que seul l'officier de douane a ce pouvoir de décision, mais j'aimerais beaucoup avoir quelques avis.
Merci !
Sur l'année 2019, j'ai passé d'abord 3 mois aux USA (avec ESTA) puis 6 mois (avec visa B1/B2) pour faire du volontariat. J'aimerais repartir refaire du volontariat avec le même organisme 3 mois après mon retour en France (donc en 2020)
Cela vous parait-il un peu trop et risqué ? Ou faisable ?
Je sais que seul l'officier de douane a ce pouvoir de décision, mais j'aimerais beaucoup avoir quelques avis.
Merci !
Transports Buenos Aires - El Calafate et hôtel sur place English translation pending
Bonjour
Quelle serait la meilleure solution qualité (lire rapide) -économique pour aller de Buenos Aires à El Calafate ? Je viens de voir cela (lien ci-dessous) qui en fin de compte ne donne pas une solution intéressante si le prix du vol peut monter jusqu'à 700 euros (aller simple j'imagine).
https://www.rome2rio.com/fr/map/Buenos-Aires-Chico/El-Calafate
Si je vais à El Calafate le 8 décembre est-il nécessaire de réserver l’hôtel avant ? Lequel conseillez-vous qui aurait du chauffage ? 😉
Merci
Quelle serait la meilleure solution qualité (lire rapide) -économique pour aller de Buenos Aires à El Calafate ? Je viens de voir cela (lien ci-dessous) qui en fin de compte ne donne pas une solution intéressante si le prix du vol peut monter jusqu'à 700 euros (aller simple j'imagine).
https://www.rome2rio.com/fr/map/Buenos-Aires-Chico/El-Calafate
Si je vais à El Calafate le 8 décembre est-il nécessaire de réserver l’hôtel avant ? Lequel conseillez-vous qui aurait du chauffage ? 😉
Merci
Visa Myanmar et autres informations English translation pending
bonjour à tous!en plein preparatif,2 experiences qui seront peut etre utiles:pour le visa, privilegier le site officiel(evisa.moip.gov.mm)facile, rapide(2jours pour moi)bon marché(50usd);les autres sites, y compris celui recommandé par le routard, ont des prix allant de 75 à 120e soit plus du double...pour les vols bangkok/yangon, lebillet acheté via gotogate n'etait pas cher:52e;mais à l'impression du doc de voyage, je me suis aperçu que le poids max du bagage à main est de 7kg et les dimensions max de56/36/23;pas vu au moment de mon choix, et partant de france avec un bagage à main classique/8kgs mais surtout sac à dos plus volumineux...il va falloir faire maigrir ce qui n'etait deja pas bien gros..ou payer 35 e de soute, ce qui rend thai airasia moins concurenciel!j'essaie d'etre attentif à ce qui est inclus dans le prix d'un vol, mais rien n'indiquait cette cure d'amaigrissement🏴☠️
Où aller après Punta Cana? English translation pending
je pars pour 15 jours en RD, arrivée a punta cana , je vais y rester 7 jours...j'aimerais quelques pistes pour rejoindre un ou deux points différents, volontiers avec une plage mais quand même un endroit avec une petite ville, las terenas, samana, puerto plata. Il faut que je puisse les rejoindre en bus.
je repartirais par saint domingue ou je resterais au moins une nuit (faut il davantage étant donné le peu de jours dont je dispose ?) pour visiter le quartier colonial
en même temps que vos indications, si vous pouvez me conseiller un hotel sympa, plutot confortable, mais pas un tout inclus...si je peux trouver autre chose.
je vous remercie par avance, jeanne
je vous remercie par avance, jeanne
Croisières à Venise avant - après le désastre English translation pending
Aujourd'hui 18 novembre. Je crois qu'il y a un avant et il y aura un après. Ce désastre a trop mis en lumières les calamités de Venise. Nous pouvons espérer avec ce choc, une prise de conscience de tout le monde, les politiques surtout (les compagnies maritimes il ne faut pas rêver) et que l'argent ne sera plus le frein à des décisions douloureuses. Plus de navires de croisières dans notre lagune.
Le 30 novembre date de la grande manifestations contre les navires de croisières et de la justice climatique à Venise, il n'y aura effectivement aucun navire sur place, mais l'hideux et tellement mal réputé Costa Deliziosa ainsi que le MSC Magnifica, (rien que les noms nous donnent la nausée) sont attendus le matin du 1er décembre, pas sûr que les compagnies maritimes aient le courage de les faire venir jusqu'à Venise. Ca serait une sacrée insulte à la Sérénissime. Pareil le 21 novembre pour le MSC Lirica.
Au moins avec cette catastrophe nous n'avons pas vu le moindre monstre pendant toute une semaine.
Je vous invite à lire le livre de l'écrivain vénitien Roberto Ferrucci, Venise est Lagune (Venezia é Laguna) qui fait une comparaison entre 2 villes qu'il connaît bien, Saint-Nazaire où sont construits ces horreurs et Venise qui doit les subir et le comportement des croisiéristes. Edifiant!
Quand aux 100.000 euros de MSC pour venir en aide aux sinistrés, si c'est exact. Quelle générosité, quel foutage de gueule oui., quand on connaît les dégâts qu'ils nous causent à longueur d'année.
Ma pauvre Cité!
Le 30 novembre date de la grande manifestations contre les navires de croisières et de la justice climatique à Venise, il n'y aura effectivement aucun navire sur place, mais l'hideux et tellement mal réputé Costa Deliziosa ainsi que le MSC Magnifica, (rien que les noms nous donnent la nausée) sont attendus le matin du 1er décembre, pas sûr que les compagnies maritimes aient le courage de les faire venir jusqu'à Venise. Ca serait une sacrée insulte à la Sérénissime. Pareil le 21 novembre pour le MSC Lirica.
Au moins avec cette catastrophe nous n'avons pas vu le moindre monstre pendant toute une semaine.
Je vous invite à lire le livre de l'écrivain vénitien Roberto Ferrucci, Venise est Lagune (Venezia é Laguna) qui fait une comparaison entre 2 villes qu'il connaît bien, Saint-Nazaire où sont construits ces horreurs et Venise qui doit les subir et le comportement des croisiéristes. Edifiant!
Quand aux 100.000 euros de MSC pour venir en aide aux sinistrés, si c'est exact. Quelle générosité, quel foutage de gueule oui., quand on connaît les dégâts qu'ils nous causent à longueur d'année.
Ma pauvre Cité!
Snorkeling, trek, rafting ou autres au Cambodge et météo en juillet English translation pending
Bonjour
J ai bcp de peine a me decider a cause de la météo
Nous aimerions visiter ce pays en juillet
Nous aimerions faire du snorkeling, un trek en forêt voir qqes animaux du rafting ou autres et des zippline si tout cela existe ^^
Pouvez vous m aider
Merci
Circuit Buenos Aires - Ushuaïa avec arrêts pour voir les incontournables English translation pending
Bonjour à tous
J'ai besoin de conseils pour organiser mon circuit en Argentine .
Je compte aller de Buenos aires à Ushuaia par la route de la cordillère des Andes avec arrêts en chemin pour voir les incontournables...( Bariloche, El calafate, Torres del plane etc)
Je voudrais savoir si c'est faisable en 4 semaines...
Merci beaucoup !
De retour après un périple de trois mois sur la Route de la soie English translation pending
Bonjour,
Nous avons bien fait notre périple en mai, juin et juillet 2019 sur une partie de la route de la soie en passant par: l'Allemagne, la Pologne, la Lituanie, la Lettonie, la Russie, le Kazakhstan, l’Ouzbékistan, la Géorgie et en passant par la Turquie, la Bulgarie, la Serbie, la Croatie, la Slovénie, l'Italie et retour en France. Nous étions en fourgon aménagé sans préparation spéciale. Nous venons de terminer le blog réalisé à cet effet : http://asie-centrale-en-c-car-2019.eklablog.com
Bonne lecture et bon futur voyages
Nous avons bien fait notre périple en mai, juin et juillet 2019 sur une partie de la route de la soie en passant par: l'Allemagne, la Pologne, la Lituanie, la Lettonie, la Russie, le Kazakhstan, l’Ouzbékistan, la Géorgie et en passant par la Turquie, la Bulgarie, la Serbie, la Croatie, la Slovénie, l'Italie et retour en France. Nous étions en fourgon aménagé sans préparation spéciale. Nous venons de terminer le blog réalisé à cet effet : http://asie-centrale-en-c-car-2019.eklablog.com
Bonne lecture et bon futur voyages
Retour de Tunis après une semaine English translation pending
Bonjour,
Nous revenons tout juste de Tunis et nous avons un goût amer de notre séjour.
Les plus :
• Visite de Sidi Bou Said (magnifique), décors de carte postale. • Une petite partie de Hammamet : juste la première plage avec les barques de pêcheurs et le resto de la plage (bon et pas cher) • Le climat : nous avons eu une chance terrible avec la météo. plus de 30°c une bonne partie de la semaine. Nous avons pu nous baigner à Sidi Bou Said, plage à côté du port de plaisance. • Notre maison de location
Les moins :
• Les médinas de Tunis et Hammamet. On y trouve très peu d'artisanat local, beaucoup de made in RPC, surtout dans les bijoux. Les vendeurs sont plus qu'insistants, surtout à Hammamet dans la médina qui est pourtant très belle (trop?). Ça nous a même décidés de quitter les lieux au bout de 15 mn tellement que c'était oppressant. • La saleté et les odeurs. Mais quelle horreur ! Tunis et ses environs sont une vraie poubelle à ciel ouvert et les odeurs d’œufs pourris et d’égouts sont limite insoutenables à certains endroits. Pour essayer de prendre l'air, nous sommes allés à Bizerte et Hammamet. Sur la route de Tunis à Bizerte c'était cauchemardesque. Toute la campagne est jonchée de plastiques en tout genre et de canettes alu. Pas un seul champs ''propres'', à tel point que de loin nous avions l'impression qu'ils étaient remplit de mouettes.
Pour comparé avec un pays d'Afrique du nord qu'est le Maroc, que nous avons fait plusieurs fois, c'est le jour et la nuit. Même si le Maroc n'est pas un exemple de propreté à certains endroits et qui a aussi ses vendeurs de camelotes insistants (mais moins agressifs), nous préférons largement !
PJ, Photo d'une plage à Hammamet qui se passe de commentaire.
Ça en donne la nausée 😕

Dans Hammamet, mais c'est du même acabit à Tunis, les sacs poubelles (quand il y en a) sont posés à même le sol à la merci des chats qui éparpillent tout dans la rue.

La Tunisie c'était une première et, malheureusement, une dernière.
Nous revenons tout juste de Tunis et nous avons un goût amer de notre séjour.
Les plus :
• Visite de Sidi Bou Said (magnifique), décors de carte postale. • Une petite partie de Hammamet : juste la première plage avec les barques de pêcheurs et le resto de la plage (bon et pas cher) • Le climat : nous avons eu une chance terrible avec la météo. plus de 30°c une bonne partie de la semaine. Nous avons pu nous baigner à Sidi Bou Said, plage à côté du port de plaisance. • Notre maison de location
Les moins :
• Les médinas de Tunis et Hammamet. On y trouve très peu d'artisanat local, beaucoup de made in RPC, surtout dans les bijoux. Les vendeurs sont plus qu'insistants, surtout à Hammamet dans la médina qui est pourtant très belle (trop?). Ça nous a même décidés de quitter les lieux au bout de 15 mn tellement que c'était oppressant. • La saleté et les odeurs. Mais quelle horreur ! Tunis et ses environs sont une vraie poubelle à ciel ouvert et les odeurs d’œufs pourris et d’égouts sont limite insoutenables à certains endroits. Pour essayer de prendre l'air, nous sommes allés à Bizerte et Hammamet. Sur la route de Tunis à Bizerte c'était cauchemardesque. Toute la campagne est jonchée de plastiques en tout genre et de canettes alu. Pas un seul champs ''propres'', à tel point que de loin nous avions l'impression qu'ils étaient remplit de mouettes.
Pour comparé avec un pays d'Afrique du nord qu'est le Maroc, que nous avons fait plusieurs fois, c'est le jour et la nuit. Même si le Maroc n'est pas un exemple de propreté à certains endroits et qui a aussi ses vendeurs de camelotes insistants (mais moins agressifs), nous préférons largement !
PJ, Photo d'une plage à Hammamet qui se passe de commentaire.
Ça en donne la nausée 😕

Dans Hammamet, mais c'est du même acabit à Tunis, les sacs poubelles (quand il y en a) sont posés à même le sol à la merci des chats qui éparpillent tout dans la rue.

La Tunisie c'était une première et, malheureusement, une dernière.