Results for "Denver+|+3+>+99"

Kiki veut un nouveau carnet avec des photos, hein, qui ?? Allez, c’est parti…

Cette année 2016, ce sera un voyage de contrastes, entre Utah et Colorado :

Rouge / Vert Aridité / Luxuriance Chaleur / Fraîcheur Thé glacé / Bière Mormons / Cow-Boys Et j’en passe et des meilleures, on pourrait continuer…

Rappel du contexte rapide : ce sera notre énième voyage aux US, cette fois-ci de Sin City à the Mile High city (NDLR : Las Vegas à Denver pour les non-initiés mais il y en a peu ici).

On a privilégié certains plus petits parcs ou endroits moins connus du grand public (mais pas à ceux des habitués du forum…), et dans les grands parcs, les randos non effectuées lors de voyages précédents. Une partie shopping est également au programme pour contenter Madame (bibi).

C’est comme d’habitude moi qui ai tout programmé, tout booké, préparé le roadbook détaillé plastifié afin que tout roule comme sur des roulettes sur place. Monsieur (Steph) sera lui le seul conducteur sur place, assisté de l’expérimentée copilote GG (toujours moi).

C’est parti pour le carnet !

Jeudi 09/06/16. Chapitre 1: Strike again and go to the moon

Notre vol était initialement prévu samedi à 10H30, mais le préavis de grève (grrr) des pilotes Air France nous a fait flipper. AF ayant encouragé ses clients qui le pouvaient à anticiper leurs déplacements sans frais, mardi soir, on a fait la demande de report via la page Facebook AF, ce qui a été fait en quelques minutes, chapeau le service client sur ce coup.

On a donc été reportés sur le même vol le 10 au lieu du 11. On avait un souci avec notre hôtel réservé non annulable non remboursable pour la nuit du 10 au nouvel hôtel Ibis Styles CDG Airport qu’on voulait tester.

On a fait une demande de changement en expliquant notre cas gentiment par email, je les ai eus par téléphone également, et ils ont répondu dans la nuit que c’était OK contre un petit supplément car le tarif était différent du lendemain. On a apprécié le geste commercial, ils auraient pu refuser à cause de la clause non modifiable…

Le 9, nous voilà donc partis à l’assaut du RER B, qui comme d’habitude est en grève. Pff... Tous les trains à Châtelet sont annoncés terminus Gare du Nord, sans annonce en anglais pour expliquer qu’il faut faire la connexion plus haut pour aller plus loin. Je pense aux pauvres touristes étrangers qui doivent se sentir bien esseulés…

A Gare du Nord, c’est très mal indiqué pour trouver le quai d’où partira un train pour CDG. On doit demander à un gars de la sécurité qui nous renseigne, pas de gilet rouge en vue. Des américaines nous filent le train, elles ont compris qu’on allait à l’aéroport.

Un train bondé finit par arriver sur le quai, Terminus tout le monde descend. Sauf que les touristes chinois, eux, ils n’ont pas compris qu’il fallait descendre et changer de train pour continuer sur Paris. Plein de touristes s’obstinent à faire le piquet dans le train, avant que sous la pression des autres touristes qui eux veulent monter, ils finissent par descendre et laisser le train vide pour à peine 1 seconde avant qu’il soit bondé de nouveau. Le cirque !

On joue des coudes et montons avec notre barda. Ah, la joie d’être là, dans les 50 degrés ambiants… La chaleur humaine, il n’y a que ça de vrai. Quelle chance, on peut profiter de fragrances délicates telles que « odeur de vieille pisse » ou encore le fabuleux « effluve d’aisselles rance non lavées depuis au moins 2 semaines ». C’est la cohue malodorante, on prend notre mal en patience. Et encore, on n’avait pas réalisé qu’on aurait dû faire ce trajet le jour du match de l’Euro France-Roumanie à l’heure d’aller au Stade, j’imagine la triple galère que ça a dû représenter le lendemain…

On arrive donc à Roissypôle 2H30 après le départ, nouveau record. Le nouvel hôtel Ibis Styles CDG Airport est accessible à pieds de la gare RER, en face de son vieillissant cousin et à côté du nouveau Pullman plus cher.

A l’arrivée, on nous donne 2 bons pour une boisson gratuite au bar pour nos désagréments de changement de réservation, on n’en demandait pas tant, what else ?

Ben si, un paquet de fraises Tagada et une bouteille d’eau nous attendent dans la chambre, petite touche sympa. L’hôtel est très récent, la déco orientée vers la Lune et l’espace. Les couloirs sentent bon le neuf et le propre, la chambre est parfaite. On pense qu’on reviendra au vu du bon rapport qualité prix.



Dîner au Novotel où ils ont oublié de mettre les crevettes frites dans ma salade aux crevettes frites, c’est un peu balot, et dodo avant le départ demain.

Bonjour,

Après une première découverte des parcs américains avec mon mari il y a bientôt 20 ans, nous sommes retournés aux USA ce printemps avec nos 3 enfants et y avons fait un très beau circuit de 2 semaines (LV-Grand Canyon- Monument Valley-Page-Bryce-St.Georges-LV). Nous souhaitons y retourner 3 semaines en juillet 2017 et cette fois nous avons le projet suivant:

-1 semaine à Yellowstone -1semaine à Moab -1semaine???

Notre but cette fois-ci serait de profiter un maximum de chaque site, nous faisons beaucoup de sport, donc randos, vélo, escalade... sont au programme.

Plusieurs questions:

1. Pour la 3ème semaine, que nous conseillez-vous encore de rajouter au programme? Est-ce qu'il y a encore des incontournables dans les environs? Nous n'aimons pas trop les villes, préférons la nature.

2. Des conseils pour les aéroports d'arrivée et départ? Denver? SLC?

3. Est-ce qu'il y a des directs depuis la Suisse?

4. Est-ce que les 3 premières semaines de juillet sont déjà bondées de touristes ou c'est après que ça se gâte?

D'avance un grand merci, c'est toujours un plaisir de lire les réponses des voyageurs qui sont déjà passés par-là 😎

Bonjour,

J'étudie la possibilité de faire un voyage avec ma compagne de 4/5 mois aux USA avec mon side-car en camping en arrivant et en repartant du Canada. Mais avant de regarder un quelconque itinéraire, la question du transport du side sur place et surtout de la réglementation vis à vis des sides (avec remorque ou petite caravane) à la fois aux USA et au Canada est, à mon avis le plus important pour l'instant. Avez-vous des infos concernant ces 2 points. Merci d'avance, Guy

Bonsoir,

après une découverte réussie de l'Ouest en octobre dernier, un nouveau projet se dessine pour le printemps prochain (avril/mai 2017). Le premier voyage a été fabuleux et votre aide nous a été précieuse (encore merci Itat, Pong, Bastinjs, JPG et tous les autres).🙂 Un nouveau circuit se dessine progressivement avec vos recommandations, vos blogs (quel boulot, Thibaut) et vos conseils ou expériences qui ne manqueront pas d'enrichir ma réflexion. Une première ébauche donnerait:

J1 arrivée Las Vegas J2 Las Vegas J3 LV > Phoenix J4 Phoenix > apache trail > SEDONA J5 Sedona> Grand Canyon J6 GC > Monument Valley nuit Mexican Hat J7 MHat > Moab J8, J9 Moab J10 J11 Moab > Denver (étape vers grand Junction?) J12 Denver J13 Denver > Fort Laramie J14 FL > Rapid City (Mont Rushmore) J15 Rapid City > Cody J16 17 18 Yellowstone J19 Jackson > Salt Lake City J20 SLC > Page J21 Page > Bryce Canyon J22 BC > Las Vegas j23 LV J24 Retour maison.

Quelques interrogations: - trip en avril/mai? - joindre Phoenix et Denver par le Nouveau Mexique et faire Moab en redescendant de Salt Lake? - autre suggestions?

Merci pour vos avis.

Cordialement

Flo

Bonjour à tous !

Que pensez-vous de mon itinéraire? (voir PJ) Ca vous parait jouable? J'ai tendance à vouloir tout faire, en même temps dans une région aussi belle que l'ouest américain, c'est tentant. Alors n'hésitez pas à me faire des retours sur mon projet, je suis preneuse. :-)

- Je connais déjà LA, voilà pourquoi nous ne prévoyons d'y passer que 2 jours -L'arrivée un pressée en J6 à Vegas s'explique par la visite prévue du Neon Museum en début de soirée. On connait déjà Vegas donc à priori 1 soirée devrait suffire. - Une longue route nous attend en J8. C'est un choix que nous avons fait pour profiter pleinement des Yellowstone et Grand Teton par la suite.

A bientôt !!

Préparation :

Ce 8e voyage dans l’Ouest Américain s’est décidé définitivement 1 mois avant le départ mais nous avions heureusement déjà en tête sa trame générale : essayer d’aller aux deux endroits qui nous faisaient rêver et que nous n’avions pas pu visiter en Septembre dernier : Happy Canyon et la confluence du Little Colorado et du Colorado.

Le titre du carnet a donc un rapport avec un de ses deux sites. Je vous laisse pour l’instant deviner lequel.

Au niveau de la préparation, elle fut plutôt simple car le temps nous manquait pour organiser des backpackings trop compliqués. On excluait donc les treks dans le Grand Canyon qui demandaient une longue préparation (même si nous aurions adoré explorer Kanab Creek Wilderness sur plusieurs jours). Donc quelques mails aux navajos, une demande de permis pour un overnight dans Canyonlands The Needles, quelques échanges avec notre ami Wavemaster et c’est tout !

Ah si j’oublie un truc assez important : le choix d’atterrir à Denver pour maximiser nos chances d’avoir un vrai 4*4 capable de nous accompagner sur les dizaines de miles de pistes qui nous attendent !

Jeudi 14 Avril ou la sempiternelle volonté de nous arnaquer…

Sachant que c’est simplement notre arrivée à Denver après un voyage somme tout classique, il serait naturel de s’arrêter à cela sauf que nos gentils agents au comptoir du loueur Dollars ont essayé de nous faire prendre des vessies pour des lanternes.

Après avoir gentiment donné notre voucher, ils nous ont direct répliqué « est-ce ok pour vous si on vous donne un véhicule 2 roues motrices car nous n’avons pas de 4 roues motrices ?». Heu oui, enfin non, vraiment non, ça va pas être possible. « Mais si, regardez on vous a déjà préparé le véhicule qui vous attend devant ».

A nos têtes, ils ont vite compris que ce SUV citadin ne nous allait pas vraiment. Je demande donc où se situent les véhicules Standard Size pour me faire mon idée des véhicules vraiment disponibles et ils me répondent qu’ils ont peut-être un véhicule 4*4 mais dans la catégorie inférieure (mid-size) situé à l’entrée du parking. Bon je vais voir, c’est un patriot 4*4. Ce n’est pas l’idéal mais je demande si c’est quand même possible de le prendre et ils me répondent qu’il va falloir payer un supplément pour prendre une catégorie inférieure à ce que nous avons réservé !! Là ils nous prennent vraiment pour des jambons !

On refuse et on insiste pour aller voir de nous-même. Au bout de 10 minutes et après nous avoir encore proposé des véhicules qui nous convenaient pas, ils finissent enfin par nous indiquer l’allée des Standard Size et que voit-on ? Des Jeep Grand cherokee et une Nissan X-Terra !! Ils se sont vraiment foutus de nous.

On saute donc dans ce qui est pour moi le meilleur 4*4 de location que l’on peut trouver chez les loueurs traditionnels : le X-Terra. Des pneus presque Off road, une vraie roue de secours et non pas une galette, une garde au sol très haute et des réels capacités de franchissement.

Voilà, sinon à part cela on part dormir à Denver.

Vendredi 15 Avril ou cap à l’Ouest coûte que coûte.

Sego Canyon, Eye of the Whale Arch, Windows Section

Une grosse dépression descend directement du fin fond du Canada vers l’Est de l’Utah et l’Ouest du Colorado. Ils prévoient dans la soirée une trentaine de centimètres de neige à Denver et des conditions météorologiques très dures dans les Rocky Mountains.

Il nous faut donc traverser les rocky mountains avant d’être éventuellement bloqués sur la route.

Cap à l’Ouest avec le sentiment que la journée risque d’être au final une simple journée de transition. En effet, nous avions prévu la balade dans Rattlesnake Canyon pour aller voir les magnifiques arches de cette partie assez reculée à l’Ouest de Colorado National Monument.

Cependant, une fois arrivés à Grand Junction, nous devons nous rendre à l’évidence que le plafond nuageux est vraiment bas et qu’il fait vraiment froid. Le site est sûrement situé au milieu de tout ce mélange d’averses, vent et nuages. Bref, cela serait dommage de « gâcher » un si bel endroit et on décide de le remettre à la fin du voyage.

Bon bah on file donc vers Moab pour essayer de faire quelques petits trucs entre deux averses.

Sur la route, nous faisons un petit détour (vraiment petit) pour aller à Sego Canyon. C’était pas prévu mais comme c’est sur la carte de l’Utah ça doit être bien !

A vrai dire, c’est vraiment bien ! Le site est très petit mais il permet de voir des panels de pictographie assez impressionnants. Le site a été utilisé pendant 3000 ans et il y a donc des styles très différents : archaïque, Fremont, historic Ute.

Nous avons recensé 5 principaux panels. Attention à ne pas s’arrêter aux 2 principaux situés près du parking mais il faut continuer encore quelques dizaines de mètres le long de la piste pour voir les autres. Celui-là a un côté moyenâgeux avec son bouclier coloré. Réalisés par les Utes, ce sont les plus récents car on peut noter la présence de chevaux, ce qui indique qu'ils ont été faits après l'arrivée des espagnols.



Alors que celui-ci est plus classique. Réalisés par les indiens Fremont, on reconnait les formes trapézoïdales des personnages.



Certains font carrément flipper avec ces personnages aux yeux globuleux à la E.T. ou ressemblants à des fantômes. C'est le style Barrier Canyon.



Un peu plus loin, les deux derniers panels situés sur une parcelle privée (donc à voir de plus loin)





Tiens, il y a une petite arche à côté mais pas vraiment photogénique.



Le site est à voir !

Direction maintenant le parc de Arches National Park. On chamboule le programme et on avance la visite de Eye of the Whale Arch.

Si vous souhaitez vous éloigner un peu de la foule, ce parc national offre quelques opportunités. Eye of the Whale Arch en fait partie car la piste pour y accéder est assez difficile. Sable profond et parcours accidenté nécessitent d’avoir un bon 4*4.

Le X-terra n’aura aucun problème mais je suis persuadé qu’un autre 4*4 de location aurait eu quelques problèmes sur cette piste.



L’arche ressemble à l’œil d’une baleine une fois qu’on la traverse pour aller l’admirer de l’autre côté.



Ce n’est pas une arche majeure mais elle a le mérite de son originalité.

Dans l’œil de la baleine :



Un peu plus loin en contournant le massif se trouve Leaping Arch située en hauteur.



Le point de vue depuis le bas n’est pas le meilleur mais nous n’avons pas vraiment envie de faire le grand tour pour y accéder par le haut car le temps ne s’y prête pas.

Nous scrutons maintenant le temps en direction du Nord vers Tower Arch et il a l’air de pleuvoir pas mal. Aie ! Donc plan D : Windows section pour aller faire la photo de Turret Arch au travers de North Window !



Cela manque de couleurs mais dur de faire mieux avec ce temps maussade.



Au moins, il ne pleut pas sur nos têtes ! On en profite donc pour aller voir Double Arch.



Voilà, on part dormir à Moab (au bord de la route pour entendre des joyeux camions qui traversent la ville, mais bon on n’avait pas réservé).

Me revoilà pour solliciter de nouveau un avis . Nous devons changer nos plans concernant notre découverte de l'Ouest américain à cause d'un autre projet pour 2017 , du coup le grand voyage va être scindé en 2 : un premier voyage en Avril 2017 , et un autre en été 2018. L'idée c'est de faire la Californie et les déserts en Avril , et l'année d'après une boucle à partir de Denver pour faire Colorado, Yellowstone, Bryce et Moab. J'ai une interrogation concernant Séquoia Park en Avril , je lis des infos contradictoires sur le sujet, évidemment ça doit dépendre des années !! J'ai donc préparé 2 itinéraires (super classiques) ...à vos avis et critiques !!

Option 1 :

J1 : arrivée San Francisco, nuit SF J2 : SF , nuit SF J3 : SF , nuit Salinas ou Monterey J4 : matin Monterey , point Lobos , puis route cotiere jusqu’à Santa Barbara nuit Santa Barbara J5 : Santa Monica puis Los Angeles , nuit LA J6 : LA -Joshua tree park , nuit Twentynine Palm J7 : road 66 , nuit Tusayan J8 : Grand Canyon , nuit Tusayan J9 : GC –Monument Valley, nuit MV J10 : MV –Page , nuit Page

J11 : antelope canyon , page , nuit Page

J12 : Page –Valley of Fire-Las Vegas , nuit LV J13 : Las vegas , nuit LV J14 : Las Vegas , nuit LV J15 : LV Death Valley nuit furnace creek J16 : Death Valley LA aeroport , départ

Option 2 :

J1 : arrivée San Francisco, nuit SF J2 : SF , nuit SF J3 : SF , nuit Salinas ou Monterey J4 : matin Monterey , point Lobos , puis route cotiere jusqu’à Cambria, nuit Cambria (ou un peu plus haut) J5 : Cambria-Sequoia , nuit Visalia J6 : Visalia-Death Valley , nuit Furnace Creek J7 : Death Valley - Las Vegas , nuit LV J8 : Las vegas , nuit LV J9 : Las Vegas , nuit LV J10 : LV –Valley of Fire- Page, nuit–Page J11 : antelope canyon , Page Monument Valley , nuit MV J12 : MV-GC , nuit Tusayan J13 : Helico GC , road 66 , nuit Kingman J14 : Kingman –Joshua Tree -LA , nuit LA J15 : LA J16 : Départ de LA

L'idée n'est pas d'être exhaustif mais de venir gouter un peu d'Ouest !! Je n'ai pas prévu beaucoup de temps à Séquoia car je pense que le parc ne sera pas ouvert totalement ...mais si on peut aller y faire un tour ça serait sympa . Je rappelle aussi que Las Vegas c'est non négociable 😉 ...surtout si je veux éviter de l'inclure la prochaine fois !!

Pensez-vous que les réservations soient obligatoires partout à cette période (nous sommes 5) ?

Merci d'avance pour vos retours !

Confection d'un roadbook pour 2017 DES CAPRICES DU FLEUVE AUX SOUBRESAUTS DU SUPERVOLCAN

C'est évident, il conviendrait d'entreprendre deux voyages, à des périodes différentes de l'année. Si l'été convient mieux semble-t-il à Yellowstone, les avant et arrière saisons et leur relative fraîcheur siéent mieux au plateau Colarado (😉Pong). Ce voyage, en 30 jours sur place, sera donc un compromis ou il se déroulera seulement au sud de Denver.









Les détails suivront au fur et à mesure.

Bonjour

Voilà en 2017 pour faire une surprise à mon cher et tendre j envisage d organiser un voyage aux USA. Mon mari fan de harley rêve de faire sturgis (rassemblement de moto) 😆.

Par contre, je souhaite associés ce voyage à la découverte du pays, d habitude je privilégie les autotours des tours operator mais j'ai pas trouver mon bonheur.

On prévoit un séjour entre 15 et 20 jours, dont 2 à 3 jours sur sturgis.

Donc ma question : Qu est ce qu il y a voir autour de sturgis ? faut il prévoir de descendre dans le sud des USA ou on peux rester dans le nord ?

Les kilomètres nous font pas peur en 2014 on a fait plus de 3000 km au Québec, mais on aime prendre le temps de visiter . ... c est avant tous les vacances donc notre mots d ordre c est cool raoul 😉

j attend vos suggestions et vos conseils, j'ai un an pour tous préparer merci d'avance Céline

Bonjour,

Ben voilà, je me relance dans un deuxième itinéraire (peut-être pour 2017 …) après un premier circuit « classique » dans le sud-ouest en août 2015. Ce premier circuit sur 25 jours comportait les étapes suivantes : · San Francisco · Sequoia National Park (🙂 Génial !) · Death Valley · Las Vegas · Bryce · Torrey · Moab · Monument Valley · Page · Grand Canyon · Los Angeles D’ailleurs, je prépare les données pour proposer un carnet de voyage, … pour faire la synthèse c’est un peu long 😕…

Nous sommes 5 : 2 adultes, 3 garçons (17, 17 et 13).

L’objectif numéro 1 de ce second circuit est le Yellowstone. J’ai pas mal parcouru les discussions du forum, je vous propose l’état de mes réflexions, avec un certain nombre de questions.

J1 : Paris - Denver J2 : Denver - Cheyenne (pendant les Frontier Days) J3 : Cheyenne J4 : Cheyenne - Keystone (Fort Laramie sur le trajet) J5 : Keystone (train à vapeur 1880, Wildlife loop road, Custer Park, Wind Cave) J6 : Keystone (Mont Rushmore, Crazy Horse) - Badlands (Cedar Pass Lodge - sud-est du parc) J7 : Badlands - Wall (à travers les Badlands) - Deadwood - Devils Tower J8 : Devils Tower - Thermopolis J9 : Thermopolis - Cody J10 : Cody - Red Lodge - Gardiner via la Beartooth Highway J11 : Gardiner - Canyon Village J12 : Canyon Village J13 : Canyon Village - Old Faithful J14 : Old Faithful J15 : Old Faithful - Colter Bay Village J16 : Colter Bay Village J17 : Colter Bay Village - Salt Lake City J18 : Salt Lake City - Torrey J19 : Torrey (Cathedral Valley, nous n’avons pas pu la faire en 2015 …) J20 : Torrey - Springdale (nous avions volontairement court-circuité Zion en 2015, … enfin nous avions tout de même fait Canyon Overlook Trail) J21 : Springdale J22 : Springdale - Las Vegas (Valley of Fire - Je n’ai pas réussi à motiver la troupe en 2015 pour faire un A/R depuis Las Vegas, ... je n'ai pas trop insisté non plus … Bastinj m’avait prévenu 🙂) J23 : Las Vegas J24 : Las Vegas - Paris

Mes doutes/questions … · Pour faire le Yellowstone, compte tenu de sa position géographique, passage obligé par Salt Lake City ou Denver : pas de vol direct depuis la France ? · Cheyenne pendant les Frontier Days : o Mérite J3 ? o Ambiance « bon enfant » ? · J5 : pas trop chargé ? · J8 : Thermopolis : vaut le détour ? En allant à Thermopolis, je ne passe pas par Sheridan - US14 (Medecine Wheel) - Big Horn Canyon. · Durée Yellowstone suffisante ? · Pour diminuer la durée du voyage à 21 jours, vous supprimeriez quelles parties ? · Plus généralement est-ce que les Badlands et Black Hills valent le détour. Sur certains forums, j’ai pu voir des commentaires pas forcément hyper positifs, ... mais j’en ai vu plein de positifs …

Merci,

Pierre

Bonjour

Une question tres precise de ma part a la communaute de VoyageForum. (oui j'ai fait une - surement trop breve - recherche avant mais un avis recent est aussi preferable)

Cete ete nous repartons aux US (encore...😛 ) et comme d'habitude nous louerons un SUV ...pour convenance personnelle avant tout je l'avoue .

Ces derniers annees nous sommes passes par ALAMO (rien a redire sauf l'eventuel baratin au sujet de la necessite de se surclasser et de prendre toutes les options possibles et imaginables) et aussi bien a Los Angeles, Denver et Seattle on pouvait choisir son vehicule sur le parking.

Cette annee, on partira de Las Vegas et je voulai savoir si chez Hertz (agence aeroport) on pouvait aussi choisir son vehicule sur le parking. Si oui, y a t-il une heure preferable pour le plus de choix (je presume que les vols trancontinentaux arrivent en fin d'apres midi)

Voili voilou...si quelqu'un a effectue une prise en charge chez Hertz a LAS, merci d'avance de partager ;-)

PS desole pour les accents, clavier QWERTY

Bonjour,

Comme toujours, je m'y prends tard mais je commence à mettre en place un voyage en Floride et Caroline du sud pour cet été. Cela sera mon 5eme trip aux US donc je connais pas mal une grande partie Ouest - Centre et Sud mais pas du tout cette partie Sud-Est qui me tente bien. Je sais qu'il y a une mine d'informations sur ce forum et j'ai commencé à lire sur le sujet mais j'ai des questions plutôt 'structurantes' concernant un parcours 'intelligent' 🙂 et la location de voiture.

Question parcours, outre un tour de la Floride jusqu'à Key West, mon souhait serait de voir Charleston et Savannah, et c'est là que les choses se corsent. Quelqu'un aurait-il l'expérience de ces endroits pour commencer à construire un parcours cohérent qui inclut ces villes ? Plutôt penser à un one-way ou une boucle ? Dans les 2 cas, quelles villes d'arrivées / départ les plus 'stratégiques' pour les vols ?

Autre point, j'ai lu qu'il y a des frais de drop off très importants si on prend une voiture de loc par exemple en Caroline du sud pour la lâcher en Floride. Est-ce vrai pour toutes les compagnies ? Après 4 voyages je n'ai jamais été confronté à ça (Névada - Californie sans frais de drop, boucle Denver-Denver, boucle Chicago-Chicago).

Si au delà de ça vous avez une proposition de parcours ou un carnet de voyage qui inclut tout ça, n'hésitez pas 😉

Merci d'avance pour votre aide.

PS1 : détail important : plus d'enfant voyageant avec nous donc pas d'intérêt pour les parcs Disney & co 🙂

PS2 : question climat, je sais que la période n'est pas idéale mais nous n'avons pas le choix. J'ai lu pas mal d'avis sur ce forum et je retiens que beaucoup disent qu'une grosse pluie chaque fin de journée n'est pas si terrible que ça et même rafraîchissant ... (si pas de cyclone bien-sûr)

Bonjour,

Je voudrais avoir votre avis sur un extrait d’itinéraire prévu au printemps 2016, entre Colorado Springs et Moab.

Nous arriverons du NM, puis nuitée à GSD, puis Colorado Springs (par Royal Gorge Bridge?). Les étapes prévues sont les suivantes: - Colorado Springs > Victor > Salida - Salida > Monarch Pass > Montrose - Montrose > Ouray > Silverton > Durango - Durango > Moab

Ma principale interrogation concerne le deuxième jour: j’aimerais bien, comme il je l’ai vu conseillé sur ce forum, relier Buena Vista à Gunnison sans passer par l’US 50, mais plutôt par la Cottonwood Pass. D’où ma question: ce col risque-t-il d’être fermé aux alentours du 7 mai ?

Merci pour vos réponses et suggestions.

Bonsoir,

mon premier Roadtrip aux USA sera le 12 Mai pour un mois, que je pense déjà au prochain.

Rien que d'avoir préparé celui en cours depuis 1 an déjà que je suis déjà tombé amoureux de l'endroit sans l'avoir déjà rencontré. Faute à tous ceux du forum qui exhibent leur carnet de voyage devant mes petits yeux de faible aussi

Donc je commence tout doucement à penser au prochain.

J'ai déjà ma petite idée mais cette foi il faut contenter madame aussi.

Donc je pense partir plus 3 semaines (1 mois si jamais c'est mieux et faisable)

Je ferai bien quelques jours à New York, c'est à voir même si c'est pas ce que je cherche le plus, la ville. Mais ma compagne est plus ville que cambrousse.

Puis ensuite prendre un vol pour Denver, faire la région de Moab.

Ensuite direction plein Nord pour Yellowstone et Grand Teton !

J'aurai aimé aller sur l'Etat de Washington et Oregon, mais en 3 semaines c'est chaud patate. 1 mois peut être.

Voila je pense que c'est déjà un bon début non ?

Pour le moment faut que se soit superflue comme idée et que sa le reste, sinon je perdre de mon cerveau ce que je dois retenir du roadtrip en cours.

j'attends vos avis, merci d'avance

Max.

😉 BONSOIR à toutes et à tous

finalement je ne crois pas que nous allons aller au Canada , voir la Gaspésie, du moins pas cette année. 😐 Donc nous sommes partis sur le Colorado, c'est un état que nous n'avons pas encore exploré aux USA ; A part Durango et Silverton 😛

j'ai une petite question , je suis entrain de regarder les hôtels, notre parcours serait en gros : Denver, Colorado Springs, Gardens of the Gods, Great Sand Dunes NP, un petit tour en montgolfière 😉 pourquoi pas ! après l'hélico du grand canyon, je pense que cela doit valoir le coup ( je prends les conseils 😎) Durango et silverton avec le train, déjà fait en 2011 mais tellement magnifique. Puis Mesa Verde et remonter sur le NP Rocky Mountain et Denver. Donc je suis preneuse de tous les conseils et même autres sites que je n'ai pas mis. Une autre question, quand je regarde les hôtels sur Booking, ils sont plus chers que sur le site SNCF , mais je me demande si le site de la SNCF ne facture pas des frais en plus à l’hôtel, alors que booking , lui, annonce bien les taxes en plus ! Une deuxième question, l'année dernière nous nous sommes bien fait avoir avec la location de la voiture en Californie. En premier nous avons payer des frais d'abandon !!! puis le vendeur nous a mis le passage des autoroutes 105 $ alors que nous lui avions juste poser la question du passage du Golden Gate à SF . Comme je voulais ne pas avoir d'ennui, j'ai pris toutes les garanties donc au final pour 3 semaines 1500 $ 🤪 Des amis m'ont dit que je n'avais pas besoin de prendre toutes les assurances car nous avons la carte première. Alors j'attends précieusement vos conseils . Merci à toutes et à tous . Bonne soirée 😛

Hello, Et surtout de retour sur le forum après 3 mois d'absence........ Nous somme revenu de notre roadtrip le 13 septembre 2015. Une fois de plus fantastique avec le must le parc de Yellowstone. Vraiment magique !!! 19jours, 7 états traversés, 5663 kms, plus de 5000 photos (quand il faut faire le tri, c'est un peu moins marrant !) et pleins de souvenirs dans nos têtes. Un grand merci à Itat qui nous a aidé à construire la boucle de Denver à Denver et sur ses conseils pour la partie Yellowstone (on a affaire à un pro !). Merci aussi à Evajules, VallM17, Nefer et j'en oublie sûrement.

Voici le programme de notre roadtrip que nous avons respecté dans la totalité : 1 Arrivée de la France + Retrait Voiture location nuit à Denver 2 Route + Arches nuit à Moab 3 Arches nuit à Moab 4 Corona Arch & Bow Tie Arch Fisher nuit à Moab 5 Canyonlands - Island In The Sky, Dead- Horse Point nuit à Green River 6 Goblin Valley, Little Wild Horse Canyon et Capitol Reef nuit à Torrey 7 Capitol Reef - Salt Lake City nuit à Salt Lake City 8 Salt Lake City, Park City, Jackson nuit à Jackson 9 Grand Teton nuit à West Yellowstone 10 Yellowstone nuit à West Yellowstone 11 Yellowstone nuit à West Yellowstone 12 Yellowstone nuit à West Yellowstone 13 Yellowstone nuit à Gardiner 14 Yellowstone nuit à Gardiner 15 Yellowstone le matin puis Cody en passant par la Bearthooth Highway nuit à Cody 16 Cody puis Bighorn Canyon nuit à Gilette 17 Devils Tower N M + Mont Rushmore nuit à Wall 18 Badlands le matin + route vers Denver nuit à Denver 19 Départ pour la France nuit dans l'avion !

Et vivement le prochain ! @+

Bonjour à tous

Difficile de resister à l'envie de repartir faire un tour l'année prochaine aux USA. Cette année nous pensions partir explorer un partie du Colorado et un peu du Nouveau Mexique. Voici l'itinéraire que nous envisageons avec si possible des étapes pas trop longues, ne pas changer d'hôtels tous les jours. Il faut aussi contenter tout le monde 😉

J1 : Arrivée Denver J2 : Rocky Mountains NP - Estes Park J3 : Hanging Lake / Rifle Falls SP - Glenwood Springs J4 : Grand Mesa - Grand Junction J5 : Colorado NM - Grand Junction J6 : Fishers Towers - Moab J7 : Black Canyon NP - Montrose J8 : Mesa Verde NP - Durango J9 : Silvertown Railroad - Durango J10 : Bisti Badlands - Farmington J11 : Santa Fe J12 : Santa fe J13 : Taos J14 : Great Sand Dunes NP - Alamosa J15 : Garden of the Gods - Colorado Springs J16 : Pikes Peak - Colorado Springs J17 : Roxborouogh SP - Denver J18 : Départ Denver

Dates : du 25 juillet au 11 aout 2016

Si vous avez des remarques ou des suggestions, ce sera avec grand plaisir 🙂

Hello à tous,

Je me lance pour l'écriture d'un carnet de voyage sur les USA. Un énième carnet, me direz vous.... Après 2 voyages aux USA et un immense coup de foudre l'année dernière pour l'Ouest américain (quelle banalité!!) et ayant pris goût à rédiger un carnet ici même, je me lance à nouveau. En cette grisaille actuelle, ça fait du bien de se changer les idées....

J'espère que cela pourra être un peu utile à ceux qui ont adoré les "classiques" de l'Ouest et qui veulent découvrir des choses un peu plus en dehors des sentiers battus. Cela reste relatif évidemment, je n'ai pas (encore 😉 ) l'expérience de certains, les références ici sur l'Ouest américain. Au passage je remercie certains en particuliers qui avec leurs sites ou carnets m'ont apporté des précisions indispensables pour un voyage réussi.

Les objectifs de ce voyage sont d'essayer de découvrir une Amérique + authentique, de prendre davantage de temps, de faire des randos en "haute montagne" et découvrir des paysages grandioses. Avec dans les grandes lignes: Denver et les montagnes du Colorado, Great sand dunes, le Nouveau Mexique, le Wyoming et le tant attendu Yellowstone et son voisin Grand Teton et le Dakota du Sud avec les Badlands.....

A noter que ce voyage m'a demandé beaucoup plus de préparation car moins classique. Voyage Forum est alors la référence pour se concevoir un road trip. Le Routard aide assez peu pour ce road trip... Tous les points d'intérêt ont été enregistrés sur l'appli GPS du téléphone.

La barre a été placée haute l'année dernière avec que du magnifique, et une météo au beau fixe. Il n'était pas prévu de refaire un grand voyage cette année mais la déconvenue avec United Airlines l'année dernière (avion cloué au sol 24 h au départ à Roissy) a généré un avoir de 300 $ chacun (valable seulement 1 an) et nous a décidé à remettre ça (il en fallait peu!!).

Pour être bref, voici le trip prévu sur le road book:

Du 3 septembre au 4 octobre 2015

Arrivée prévue à Denver le jeudi 3 septembre 2015, avec au programme: J1 : Arrivée à Denver J2 : Golden et Denver J3 : Denver / Colorado Springs / Garden of the Gods J4 : Cripple Creek / Victor / Salida J5: St Elmo / Leadville / Aspen / Glenwood springs J6: Crested butte / Gunnison J7: Creede / Great Sand Dunes J8: Taos / Tent Rocks / Santa Fe J9: Bandelier NM / SAnta Fe J10: Pagosa Springs / Durango J11: Silverton / Ouray J12: Black canyon of the Gunnison / Grand Junction J13: Colorado NM J14: Dinousaur NM / Vernal / Fantasy Canyon J15: Flaming Gorge / Jackson J16: Grand Teton NP J17: Grand Teton / Yellowstone J18: Yellowstone J19: Yellowstone J20: Yellowstone J21: Yellowstone J22: Yellowstone J23: Yellowstone / Beartooth Hwy / Bighorn Canyon / Sheridan J24: Devils Tower NM / Spearfish canyon Rd / Deadwood J25: Mount Rushmore / Rapid City / Badlands NP / Wall J26: Badlands NP J27: Custer SP / Custer J28: Fort Laramie HS / Estes Park J29: Rocky Mountains NP J30: Rocky Mountains / Boulder / Denver J31: Retour vers la France J32: Arrivée en France

Voici la carte du périple:



Toutes les résas ont été effectuées en janvier 2015 et cela permet de bonnes économies sur les hôtels. Cours de l'euro vs dollar peu favorable (1€ = 1,15$). Il nous restait des $ de l'année dernière (1,37$) et on a commandé le reste sur le site yes change (on part avec tout en espèces, c'est un choix...)

Budget: Location de voiture: Alamo en direct 800€ (catégorie intermédiaire car SUV trop cher et pas de vraies pistes prévues cette année) Vol: Paris Denver via Chicago en direct chez United Airlines 466€ par personne (déduction faite de l'avoir) Essence: 375$ Hotels: 2550$ Visites: 100$ Bouffe: 500$ Shopping et souvenirs: 500$

Jour 1: Jeudi 3 septembre 2015

Nous sommes arrivés hier soir à Roissy car manif' des Agriculteurs prévue ce matin, qui prévoient de bloquer Paris. Pas envie de risquer de louper le vol, déjà donné l'année dernière avec les galères d'avion! 😠 Réveil à 7h, navette à 7h45 devant l'hôtel, pratique. (Hôtel B&B, très bien pour cet usage, 80€ à rajouter au budget mais du stress en moins et du confort en plus...) 8h15 au Terminal 1. Tout se passe bien, décollage à l'heure à 11h15 pour Chicago. avec United AIrlines. Heureusement car le stress de la journée porte sur la durée de l'escale (1h40). Tout est ok, on arrive à 13h heure locale soit 15 minutes d'avance. Le vol pour Denver est à 15h03. En 15 minutes, on arrive à l'immigration. C'est fluide et on passe en moins de 15 minutes (on a hésité à passer aux bornes en libre service, ce sera pour une prochaine). J'avais reperé avant le plan de l'aéroport et les pics d'affluence (15h/16h). On récupère nos bagages puis on se dirige vers notre nouveau terminal (le 1). Il faut prendre une navette, tout est très bien indiqué.



Vers 14h, on arrive pour l'embarquement arès avoir à nouveau passé la douane et déposer les bagages, soit 1h après notre arrivée. On est large! 14h30, on embarque. 15h20 on décolle et 12 heures plus tard on arrive à Denver. Il est 16h30 heure locale.

L'aéroport est immense, il fait gris, l'orage arrive...

Photo prise depuis la navette 🙁 Il faut prendre une sorte de métro pour rejoindre le "baggage claim". En 20 minutes, les valises sont là. Juste à côté, quai 4, il y a le quai Alamo avec la navette gratuite qui nous conduit au parc des locations. Il est 17h20, on y arrive en 10/15 minutes. Comme l'année dernière, j'ai effectué le check in Alamo en ligne afin d'éviter de se faire refourguer des options inutiles et couteuses. Il pleut et on galère un peu à trouver un modèle qui nous va (catégorie Midsize car le reste était trop cher). On cherche un coffre assez grand et une prise USB pour la musique. Et de la place derrière pour mettre notre copine, la glacière "Walmart". L'orage arrive et dans la précipitation (et la fatigue), on choisit la Hyundai Veloster. Tous les critères apparemment sont respectés, on ne vérifie rien. .... On manque d'oublier un de nos bagages sur le parking et c'est parti sous le déluge. Tout Denver à traverser d'Est en Ouest pour rejoindre notre hôtel à Golden et la fatigue se fait sentir. Circulation très dense, et c'est soir de match en plus. On met plus d'une heure pour faire les 50km. 19h15, check in rapide au premier hôtel du voyage, le Quality inn& suites à Golden.



Douche rapido et direction le Walmart le plus proche (repéré avant le voyage et noté en points d'intérêt sur le l'appli GPS du téléphone). Glacière, sacs congelation pour les glaçons des hôtels, ravito de base, bières, gallons d'eau). Le dépaysement commence ici. Toujours un plaisir de faire ses courses là.



Retour à 21h, pik nik dans la chambre et dodo à 22h. On est claqué. Aucun loupé dans cette journée transport, ça fait plaisir. 😉

Demain le vrai voyage commence....

bonjour aux curieux 🙂

Le mystère de la fistule géante du Wyoming

Il se répète de bouche à oreille ou plutôt il se répand comme une traînée de poudre sur le web qu'une '' fissure géante mystérieuse '' (sic!) est en train de se former au Wyoming à la suite d'un printemps pluvieux qui aurait causé 6 mois plus tard un glissement de terrain sur plus de 700 mètres de long ! çà se trouve sur les terrains du Orchard ranch , c'est à dire, Dieu soit loué, pas trop sur le chemin des touristes 🙂!



De mystérieuses fissures apparaissent au Wyoming

Huge Crack Discovered In Earth In Wyoming

La TV et la presse françaises ont repris la nouvelle qui pour certaines vues apocalyptiques pourrait être en réalité le signe avant coureur de la future explosion du méga volcan de Yellowstone un peu plus à l'Ouest

rien de tout cela bien sûr mais un phénomène plus banal ... encore que les géologues ne s'y soient jusqu'à présent pas vraiment intêressés mais le mystère est plutôt ailleurs ... parce que si le glissement de terrain est un phénomène banal, généralement rapide et alors potentiellement catastrophique, mais parfois lent . cette fissure là est à l'évidence autre chose à en juger par les photos que l'on nous montre

pour faire court et sur un seul point :

un glissement de terrain, instantané ou lent, n'est qu'un transfert de matériaux. Ce qui se décroche d'une partie haute se retrouve forcément accumulé dans la partie basse …

pour simplifier, en haut il y a un creux et en bas….il y a un renflement comme ici en Californie



Mais là ce n'est pas le cas… la lèvre basse de l'ouverture et tout à fait nette, propre et tranchée au couteau et entre les deux lèvres, la basse et la haute ….il manque à l'évidence au moins 100 000 mètres cubes de roche…

qui sont passés oû.. ? c'est là qu'est le mystère😮 !

Bien sûr ils ont été aspirés vers le bas, engloutis pour toujours dans les profondeurs insondables😛 , ce que ne produit pas un simple glissement de terrain

c'est peut-être bien le premier exemple important au Wyoming, d'un phénomène d'effondrement (subsidence) qui devient de plus en plus commun dans les bordures de bassin, sous des climats semi arides d' oû l'on pompe beaucoup d'eau oû encore des hydrocarbures liquides ou gazeux, voire au dessus d'anciennes exploitations minières le cas d'école ( relié au pompage d'eau) étant jusqu'à maintenant celui des ARIZONA EARTH FISSURES …... qui se sont développées ces dernières décennies jusqu'à constituer un Risque Naturel identifié en termes de développement urbain et industriel…

de sorte que l'on a créé des cartes de zônes fissurales ainsi qu'un Earth Fissure Center -

comme dirait l'humoriste '' on ne nous dit pas tout 😛''

Bonjour

Après une boucle LA - LA cette année passant par le grand canyon, Bryce canyon, Vegas et SF, nous avons attrapé le virus Ouest USA!

Le nouveau projet: un road trip autour de Yellostone/grand téton NP et La région de Moab en 3 semaines entre fin juin et début juillet! Un itinéraire commence sérieusement à se dessiner.

Nous avons envisagé une boucle Denver / denver qui nous parait adaptée.

2 Petites questions qui me mènent sur ce forum: - quel trajet pour joindre Denver à yelowstone (sans passer par Salt Lake city qui sera prévue au retour): la route est longue. Alors il faudra faire quelques stops. Pensez-vous que les environs du Mont Rushmore soient pertinents ou mieux vaux couper par rocky springs ou vernal? - entre Denver et Moab: il me semble pas mal de passer par le sud Colorado via Colorado Springs et Durango... un autre itinéraire suivant le colorado via Grand junction est possible. Qu'en pensez-vous?

Merci pour votre aide!

Elo

Bonjour à tous.

J'ai eu la chance cette année de visiter une partie de l'Ouest Américain en suivant vos conseils. J'ai beaucoup aimé et souhaite continuer de découvrir ce magnifique endroit.

J'aimerai découvrir le parc Yellowstone. J'ai donc repéré les principaux points d'intérêts que je souhaite visiter. J'ai besoin de vos conseils pour établir un circuit réalisable en 20 jours pour visiter les lieux suivants

- Grand Teton National Park - Yellowstone - Cody - Mont Rushmore - Denver - Arches - Mesa verde

L'idéal serait une arrivée et un départ de Las Vegas mais je vous laisse le soin de m'indiquer si un autre aéroport serait plus judicieux

J'attends vos remarques et propositions

Merci d'avance pour votre précieuse aide.

Loïc

bonjour dans ma tête ça avance !!! NYC 4 ou 5 jours y est déjà passé 4 jours puis avion pour New Orleans 4 ou 5 jours: bayou plantations... puis avions pour Phoenix pour aller revoir le colorado raté l année dernière question: existe il un aéroport digne de ce nom vers le lake powel le grand canyon...? puis pour finir nos 3 semaines de voyage direction le dakota du sud, les badlands, les bisons, crazy horse monument....

mais 2 jours de route du lake powel donc avion ou sites sympas ou s arrêter en chemin...?

merci de votre aide

Bonjour à vous chers voyageurs ! Je suis tout nouveau sur ce forum alors j'espère me faire comprendre. Je pars le 15 mars pour un voyage aux Etats Unis, destination Los Angeles. Je souhaiterais faire un Road Trip en Camping Car. Mon Road Trip durerait un mois, du 21 mars au 21 avril. Je me suis fais une idée d'itinéraire, mais j'ai peur d'être peut être trop ambitieux. Je vous en fait part et attend vos réponses. L'itinéraire est le suivant : Los Angeles --> Phoenix --> Albuquerque --> Oklahoma City --> Hutchinson --> Denver --> Salt Lake City --> San Francisco --> Las Vegas --> Los Angeles. Voilà, j'aimerais savoir si en 1 mois cet itinéraire est possible, sachant que je ne veux pas non plus rouler à 200km/h et que je peux tout à fait me permettre de retirer des villes si vous me dîtes qu'elles ne valent pas la peine d'être visitées. Je lirai toutes vos propositions en espérant en trouver des meilleurs (et je n'en doute pas !). Je vous remercie par avance. 🙂 Sacha.

Bonjour!

Me revoilà après:

- un premier séjour en avril 2014: LA/LV/GC/Page/MV/Bryce/Zion/DV - un second séjour en avril 2015: SF/Yosemite/Pacific Highway/Jolla/Palm Springs/Joshua Tree/LA

nous voici de retour pour la préparation de non pas 2016 😕 pour des raisons de travaux à la maison 😠 mais juillet 2017: Vacances scolaires obligent car notre fille est désormais au collège.

On est donc à la recherche de nouvelles choses à voir en privilégiant les beaux paysages évidemment 🙂

Nous avions pensé à faire enfin THE yellowstone, et les parcs de l'Utah que nous n'avions pas pu faire en 2014. Ce sera vraisemblablement sur 2 semaines, 17 jours peut-être si nos chefs acceptent. Ca donnerai ceci:

J1 08/07: arrivée SLC J2 09/07: SLC - Bear Lake - Grand Teton J3 10/07: Grand Teton - Yellowstone J4 11/07: Yellowstone J5 12/07: Yellowstone J6: 13/07 Yellowstone J7 14/07: Yellowstone - Antelope Island J8 15/07: Antelope Island - Moab J9 16/07: Moab: Arches J10 17/07: Moab: Canyonlands J11 18/07: Canyon de Chelly J12 19/07 : Albuquerque J13 20/07: Breaking Bad trip J14 21/07: départ

Bon sur Maps ca fait qq longues distances parfois, mais la traversée de la DV jusqu'à LA ne nous a pas traumatisés. Par contre, j'hésite avec cette boucle, j'aurais aussi aimé voir le Wyoming, Rushmore.

Que me conseillez-vous? Plutôt une boucle vers Denver avec Yellowstone et le Wyoming? Mais nous tenons vraiment à faire Arches....

Que casse tête, on va devoir repartir en 2018 😏😏

Merci d'avance pour vos avis, conseils, mais surtout critiques....

Bonjour,

je cherche maintenant depuis 1 mois des billets pour juillet prochain pour nous 4 (2 adultes et 2 enfants de moins de 12 ans) pour faire : LYS - SFO le 1 ou 2 juillet 2016 LAX - LYS le 23 juillet 2016 avec 1 escale au maximum du fait des enfants. Je ne trouve rien de bien terrible en terme de prix pour ce voyage. Les meilleurs billets sont à 4730 euros avec British Airways avec départ le 2/7 ou 4524 le 1/7, 4650 euros avec Air France et départ le 1/7 et même 5173 euros sur Lufthansa avec un départ le 2/7. QU'en pensez vous, faut-il acheter les billets maintenant ou peuvent ils baisser ? J(ai fait un relevé de prix quotidien depuis fin juillet et les billets ne font qu'augmenter sur Air France en particulier ! Merci par avance de vos conseils. JM

Bonjour à tous, Je ne savais pas trop dans quel thème placer mon message donc je l'ai mis au plus général. Mon rêve est de partir faire un voyage dans l'ouest américain depuis déjà maintenant quelques années alors je me lance sur ce forum. Dans l'idéal, j'aimerais partir trois mois, enfin 90 jours puisque d'après mes recherches c'est le maximum de jours que l'on peut faire comme touriste aux USA. Le parcours est à peu près trouvé (des modifications sont toujours possibles) : départ de Seattle, Lewiston, Boise, Salt Lake City, Yellowstone, Butte, Billings, Cheyenne, Rock Springs, Vernal, Denver, Durango, Albuquerque, Flagstaff, Saint George, Las Vegas, Los Angeles, MorroBay et San Francisco. Certaine ville ne sont que des points de chutes pour visiter les alentours ou des arrêts pour ne pas faire trop de kilomètres dans une journée. C'est un voyage où je compte prendre le temps, visiter un maximum de choses, voire le maximum de paysages, faire un peu de randonnée dans les parcs nationaux... Ma première question est d'après vous : Est-ce faisable et intéressant comme itinéraire? Ma deuxième question porte sur les logements : j'aimerais partir soit au printemps soit à l'automne, donc je me demandais s'il était possible de faire les réservations au jour le jour sans se retrouver à la rue un soir? Tout type de logement est envisagé sauf bien sur les hôtels de luxe!! Une autre de mes interrogations se porte sur la location d'un véhicule : que choisir? Par quel biais le réserver? J'avais lu que c'était moins cher de passer par des agences de voyage. Je ne compte pas partir seule donc si des personnes en lisant ce message sont intéresser par le programme, faites vous connaitre!! Merci par avance de vos réponses, suggestions et aides apportées.