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Transit de 3 heures à Tokyo English translation pending
😏Bonjour, nous devons faire escale à Tokyo aéroport narita, nous avons 3heures pour récupérer nos bagages et les enregistrer sur le vol suivant. Normalement tout sur le terminal 1.avons nous assez de temps et est ce compliqué. Merci à tous pour votre aide.
Récupération des bagages à Tokyo (NRT) pour la Nouvelle-Calédonie English translation pending
Bonjour les voyageurs je décolle le 27janvier pour la nouvelle Calédonie je fais Paris londres Londres Tokyo narita avec la British Airways et à Tokyo je nai qu 1h30 d escale je change d'avion de compagnie de terminal je pars avec Air câlin direction Nouméa Mais voilà je ne sais pas si je dois récupérer mes bagages et avec qu 1h30 ca risque d'être impossible pouvez vous m'aider svp ? Avez vous déjà pris ce vol ? Je vous remercie
Billet tour du monde avec Emirates English translation pending
Bonjour,
J'ai vu, sur le site d'Emirates, qu'il était possible de réserver des billets Tour du Monde avec eux et Air Tahiti Nui pour 1799€ en éco. QUi a déjà réservé, quelles escales, conditions et autres combines...
Merci
J'ai vu, sur le site d'Emirates, qu'il était possible de réserver des billets Tour du Monde avec eux et Air Tahiti Nui pour 1799€ en éco. QUi a déjà réservé, quelles escales, conditions et autres combines...
Merci
Thai: modifications sur le vol CDG / Bangkok English translation pending
A compté du 16 juillet Thai devrait ajouter un vol entre CDG et BKK les me/ve/di,
vol opéré en B 777
- aller : dep CDG 20h30 arr J+1 BKK 12h45
- retour : dep BKK 11h30 arr CDG 18h30
De plus a/c du 1er juin l'actuel vol en B747 sera aussi opéré en B777
De plus a/c du 1er juin l'actuel vol en B747 sera aussi opéré en B777
Retour d'expérience en business class sur Emirates English translation pending
Bonjour,
Je souhaite vous apporter mon témoignage sur mon recent voyage avec Emirates. Paris/Londres heathrow British Airways en eco, Londres/Dubai en 777-300 en affaires, Dubai/Sydney en A380 en affaires, et Sydney/Noumea Air Austral en eco 777-200. Je precise que je voyage habituellement en eco mais pour notre 1er long courrier on a choisi la classse affaire pour mieux supporter les presque 25h de vol.
Paris/londres, rien de special, à part un petit retard du à l'absence des pilotes du à un accident de la route sur l'A1! Changement de terminal à Londres, assez galère quand on ne connait pas. J'ai trouvé mal indiqué, peu de personnel pour nous indiquer le chemin, bref ça nous a pris 2h de l'atterrissage à l'arrivée au salon Emirates. L'enregistrement a été très laborieux, visiblement à cause du dernier tronçon Sydney/Nouméa. On nous a demandé si on avait un visa pour l'Australie, ou était la Calédonie? pays français ai je precisé! Bref au moins 15min 20min a attendre et finalement on a pas eu nos cartes d'embarquement pour Nouméa. On devait donc s'enregistrer à Sydney mais les baggages par contre eux ont suivi jusqu'à Nouméa. Les controles sécurité ont été assez long malgré un accès réservé aux Business... Le salon Emirates étaient très bien, calme et très raffiné niveau nourriture et boisson.
L'embarquement rapide et un verre de bienvenue nous a été servi. L'équipage a été courtoi dans l'ensemble sauf notre hotesse "attitré", pas souriante et limite coté aimabilité... Un diner a été servi puis un petit déjeuner avant l'atterrissage. Le diner était bon (d'après mon mari), je n'ai pris que des fruits faute d'appetit! Le petit dej un peu léger à mon gout, assiette de fruits, yaourt et une viennoiserie au choix (pain, petit croissant). Pas de jus de fruit proposé, ai du demander...
Débarquement OK, direction le salon Emirates à Dubai. Decevant, très grand, éparpillé sur une surface pas possible, difficile de trouver de la place pour s'assoir... le buffet petit dej copieux par contre. L'embarquement un peu long, on a du attendre pas loin de 20min devant la porte, faute d'agent de secu manquant.
L'accueil à bord de l'A380 vraiment top, PNC très courtois, aux petits soins, "notre PNC" s'est presenté et à été vraiment prevenant avec nous et cela durant tout le vol, en traitant vraiment efficacement nos demandes... c'est là d'ailleuirs qu'on s'est dit que par rapport à l'hotesse du vol précedent, y avait un fossé! Une personne (ccp?) est passé juste pour nous souhaité un bon vol... 45min de retard au décollage, rattrappé en vol.
Plein de films en français, très agréable... un déjeuner a été servi rapidement après le décollage. Un peu tot à mon gout, on a 12H40 de vol, pourquoi servir moins d'1h après le decollage? surtout qu'on vient de manger au salon... On a donc quasiment rien manger de ce repas... le vol se passe bien et un petit dejeuner est servi et est copieux. Au moins 5 plats chauds differents...j'ai testé des gauffres chaudes au chocolat avec compotes de fraises, ce fut succulent...
Atterrissage à Sydney, ou on est tombé sur un agent fort sympa qui nous voyait patauger vers le "transfert desk", il nous a alors conduit dans une voiturette à travers les terminaux vers un bureau "transfert desk" et près de notre porte, sans nous avoir demandé notre destination ni notre nom! On a pas compris d'ou il sortait mais comme on avait moins de 1H30 pour attrapper le vol pour Nouméa, c'était un vrai don du ciel!!
Le vol Air austral était très peu rempli, et s'est déroulé normalement.
Nous avons particulierement apprécié lors de ce voyage :le salon Emirates à Londresle siège très confortable dans les 2 avionsles nombreux films en français et les jeuxles PNC de l'A380, tous très sympa, ils sont contents d'etre là je pense, en tout cas s'est mon ressenti!le personnel au sol à Sydney, ils sont tous comme ça en Australie??!!
Nous avons moins aimé :l'enregistrement à Londres, long...c'est ou Nouméa??!!notre hotesse dans le B777-300le salon Emirates à Dubailes repas servi trop tot après le decollage...
On est très content de se voyage et recommandons Emirates. Nous ne regrettons pas l'effort financier pour ces vols et j'encourage ceux qui le peuvent à faire comme nous, car ça aurait été certainement bcp plus penible en eco pour un si long vol...
PS: j'ai des photos mais j'arrive pas à les mettre, si quelqu'un peut m'aider...
Je souhaite vous apporter mon témoignage sur mon recent voyage avec Emirates. Paris/Londres heathrow British Airways en eco, Londres/Dubai en 777-300 en affaires, Dubai/Sydney en A380 en affaires, et Sydney/Noumea Air Austral en eco 777-200. Je precise que je voyage habituellement en eco mais pour notre 1er long courrier on a choisi la classse affaire pour mieux supporter les presque 25h de vol.
Paris/londres, rien de special, à part un petit retard du à l'absence des pilotes du à un accident de la route sur l'A1! Changement de terminal à Londres, assez galère quand on ne connait pas. J'ai trouvé mal indiqué, peu de personnel pour nous indiquer le chemin, bref ça nous a pris 2h de l'atterrissage à l'arrivée au salon Emirates. L'enregistrement a été très laborieux, visiblement à cause du dernier tronçon Sydney/Nouméa. On nous a demandé si on avait un visa pour l'Australie, ou était la Calédonie? pays français ai je precisé! Bref au moins 15min 20min a attendre et finalement on a pas eu nos cartes d'embarquement pour Nouméa. On devait donc s'enregistrer à Sydney mais les baggages par contre eux ont suivi jusqu'à Nouméa. Les controles sécurité ont été assez long malgré un accès réservé aux Business... Le salon Emirates étaient très bien, calme et très raffiné niveau nourriture et boisson.
L'embarquement rapide et un verre de bienvenue nous a été servi. L'équipage a été courtoi dans l'ensemble sauf notre hotesse "attitré", pas souriante et limite coté aimabilité... Un diner a été servi puis un petit déjeuner avant l'atterrissage. Le diner était bon (d'après mon mari), je n'ai pris que des fruits faute d'appetit! Le petit dej un peu léger à mon gout, assiette de fruits, yaourt et une viennoiserie au choix (pain, petit croissant). Pas de jus de fruit proposé, ai du demander...
Débarquement OK, direction le salon Emirates à Dubai. Decevant, très grand, éparpillé sur une surface pas possible, difficile de trouver de la place pour s'assoir... le buffet petit dej copieux par contre. L'embarquement un peu long, on a du attendre pas loin de 20min devant la porte, faute d'agent de secu manquant.
L'accueil à bord de l'A380 vraiment top, PNC très courtois, aux petits soins, "notre PNC" s'est presenté et à été vraiment prevenant avec nous et cela durant tout le vol, en traitant vraiment efficacement nos demandes... c'est là d'ailleuirs qu'on s'est dit que par rapport à l'hotesse du vol précedent, y avait un fossé! Une personne (ccp?) est passé juste pour nous souhaité un bon vol... 45min de retard au décollage, rattrappé en vol.
Plein de films en français, très agréable... un déjeuner a été servi rapidement après le décollage. Un peu tot à mon gout, on a 12H40 de vol, pourquoi servir moins d'1h après le decollage? surtout qu'on vient de manger au salon... On a donc quasiment rien manger de ce repas... le vol se passe bien et un petit dejeuner est servi et est copieux. Au moins 5 plats chauds differents...j'ai testé des gauffres chaudes au chocolat avec compotes de fraises, ce fut succulent...
Atterrissage à Sydney, ou on est tombé sur un agent fort sympa qui nous voyait patauger vers le "transfert desk", il nous a alors conduit dans une voiturette à travers les terminaux vers un bureau "transfert desk" et près de notre porte, sans nous avoir demandé notre destination ni notre nom! On a pas compris d'ou il sortait mais comme on avait moins de 1H30 pour attrapper le vol pour Nouméa, c'était un vrai don du ciel!!
Le vol Air austral était très peu rempli, et s'est déroulé normalement.
Nous avons particulierement apprécié lors de ce voyage :le salon Emirates à Londresle siège très confortable dans les 2 avionsles nombreux films en français et les jeuxles PNC de l'A380, tous très sympa, ils sont contents d'etre là je pense, en tout cas s'est mon ressenti!le personnel au sol à Sydney, ils sont tous comme ça en Australie??!!
Nous avons moins aimé :l'enregistrement à Londres, long...c'est ou Nouméa??!!notre hotesse dans le B777-300le salon Emirates à Dubailes repas servi trop tot après le decollage...
On est très content de se voyage et recommandons Emirates. Nous ne regrettons pas l'effort financier pour ces vols et j'encourage ceux qui le peuvent à faire comme nous, car ça aurait été certainement bcp plus penible en eco pour un si long vol...
PS: j'ai des photos mais j'arrive pas à les mettre, si quelqu'un peut m'aider...
Pourquoi pas des billets électroniques chez Emirates? English translation pending
Bonjour,
J'ai déjà fait un post la semaine dernière à propos de cela mais là ça s'arrange pas! Réservation d'un Londres/dubai/sydney/nouméa avec Emirates et Air Calin chez Go voyage. La résa est confirmé et le prix des billets encaissés. 1 semaine plus tard mail de Go voyages : la compagnie ne peut founir de billets électroniques sur tout le tronçon. Ils ne peuvent qu'annuler la résa et nous rembourser.
On cherche donc le meme billet chez les concurents, last minute notamment. On trouve les meme vols, compagnies... On les appelle pour leur demander s'il n'y aura pas de souci comme avec Govoyage... Ils nous affiment que non pas de problème. Donc on rachète des billets qui entre temps sont un peu plus cher biensur.
Et là, une semaine après le scénario que Go voyage, le meme scénario chez Last minute à un détail près. Pas de billets électroniques mais ils nous en envoient des billets papier...ouf!!!
Donc, une question, mais qu'est ce qu'ils font chez Emirates avec ces fichus e-billets? à moins que ce soit Air Calin qui pose problème...et pourquoi les agences en ligne vendent ces billets électroniques sans pouvoir les fournir? Heureusement que chez last minute ils ont pu trouver une solution, sinon on aurait encore perdu une semaine avant d'acheter ces billets en agence plus cher...
Méfiance donc si vous voulez effectuer cette meme réservation de billets...
Christelle
J'ai déjà fait un post la semaine dernière à propos de cela mais là ça s'arrange pas! Réservation d'un Londres/dubai/sydney/nouméa avec Emirates et Air Calin chez Go voyage. La résa est confirmé et le prix des billets encaissés. 1 semaine plus tard mail de Go voyages : la compagnie ne peut founir de billets électroniques sur tout le tronçon. Ils ne peuvent qu'annuler la résa et nous rembourser.
On cherche donc le meme billet chez les concurents, last minute notamment. On trouve les meme vols, compagnies... On les appelle pour leur demander s'il n'y aura pas de souci comme avec Govoyage... Ils nous affiment que non pas de problème. Donc on rachète des billets qui entre temps sont un peu plus cher biensur.
Et là, une semaine après le scénario que Go voyage, le meme scénario chez Last minute à un détail près. Pas de billets électroniques mais ils nous en envoient des billets papier...ouf!!!
Donc, une question, mais qu'est ce qu'ils font chez Emirates avec ces fichus e-billets? à moins que ce soit Air Calin qui pose problème...et pourquoi les agences en ligne vendent ces billets électroniques sans pouvoir les fournir? Heureusement que chez last minute ils ont pu trouver une solution, sinon on aurait encore perdu une semaine avant d'acheter ces billets en agence plus cher...
Méfiance donc si vous voulez effectuer cette meme réservation de billets...
Christelle
Recherche une amie en Nouvelle-Calédonie English translation pending
Bjr a tt le monde,
Mes recherches n'ayant rien donné sur les annuaires du monde, je me penche vers Vf. Peut etre y a t il qq habitant la nelle caledonie qui pourrait me renseigner. je recherche une amie que j'ai perdu de vue depuis 4 ans. Elle est assistante sociale depuis 4 ans et habitait Noumea à l'époque.elle s'appelle Cheval Kelly, Jess. si qq un la connait, mci de me contacter !
Mes recherches n'ayant rien donné sur les annuaires du monde, je me penche vers Vf. Peut etre y a t il qq habitant la nelle caledonie qui pourrait me renseigner. je recherche une amie que j'ai perdu de vue depuis 4 ans. Elle est assistante sociale depuis 4 ans et habitait Noumea à l'époque.elle s'appelle Cheval Kelly, Jess. si qq un la connait, mci de me contacter !
Tarif des billets d'avion pour la Nouvelle-Calédonie English translation pending
Bonjour,
je prévois un voyage en NC courant novembre décembre pour un mois.
Les billets AR sont pour le moment entre 1420 et 1600 euros selon la compagnie. Pensez-vous que ce tarif soit intéressant ?
Je vous remercie
Tour du monde sur trois continents passant par Tahiti English translation pending
Un grand merci déjà à tous ceux dont j'ai lu les longs posts !
Déjà pas mal de choses comprises...
Je vais ajouter au fur et à mesure ce que j'apprends, je suis partageuse et j'aime les forums, et puis j'espère que vous m'aiderez à aller un peu plus vite, car je souhaite partir ce 22 juin ! Pour rentrer vers le 7-8 octobre. J'ai 44 ans, je voyage pour le plaisir mais avant tout pour un futur but professionnel, dans le domaine des relations entre peuples différents, et entre autre outre-mer, donc j'ai un objectif que je dirais social et ethnologique. Je pars entre 2 stages de formation à Paris. Je suis aussi passionnée de faune et flore. je m'intéresse suffisamment à mon projet pour même apprendre le tahitien, même si le français est parlé... je parle anglais et espagnol, et je prévois un hébergement en tente, que je compte acheter dès que je sais quel modèle correspond au projet. Voilà pour me situer !
Papeete était ma destination d'origine, ensuite je me suis dit que j'allais rentrer par "l'autre côté".... J'aimerais passer par Nouméa, mais ce n'est pas possible avec un billet one world.... Je sais qu'il y a un vol Papeete Nouméa tous les vendredi par Air Calédonie, mais je n'ai pas encore le prix... => Je me demande s'il y a un trajet possible d'île en île ? Si quelqu'un sait ça... je suis juste au courant du pass qui existe pour les îles à visiter autour de Tahiti, mais pas pour aller plus loin.
Je sais que je peux résoudre mon problème de destinations par un billet aux miles et non au continent, mais ce n'est pas le même prix. Tout dépend de la différence et du prix Papeete - Nouméa... => Est-ce quelqu'un se serait posé la question et aurait fait des comparaisons ?
Faisant Europe - Amérique - Océanie - la bonne surprise c'est que ça ne fait que 3 continents même si je passe par l'Australie, qui compte avec l'Océanie. Et j'ai droit à 12 segments.
Donc finalement je vais en profiter, et je cherche à optimiser mon billet pour "voir le monde" !
Alors je confirme aussi la différence de prix et le fait de gagner 500 euros environ sur un billet one world pris en Angleterre... Par contre ayant appelé American airlines, le gars très sympa m'a gentiment fait remarqué que je n'utilisais pas une ligne de sa compagnie... Et surprise, le prix TDM n'est pas le même par Qantas, qui pourtant fait partie de l'alliance oneworld... C'est un peu moins cher en passant par Los Angeles, mais bien plus cher si je passe par l'ïle de Pâques !
Voici là où j'en suis, car il n'est pas facile de savoir quelles vols existent ! (même avec la carte interactive...) : Je ne fais donc pas l'Asie, sinon le voyage fait un continent et 400 euros de plus (et puis je n'ai pas prévu de vaccination hépatite ou autre !)
Paris - Madrid - Lima - île de Pâques - Papeete - Papeete - Nouméa compterait en "segment terrestre" (très drôle !) Nouméa - Brisbane - Darwin - Sydney - Paris
En Australie mon objectif est de rester dans le nord pour ne pas avoir froid en venant de Tahiti (c'est aussi pour ça que je n'ai pas prévu la nouvelle zélande)... et surtout d'aller visiter le parc de Kakadu.
J'en suis à 9 vols, donc je peux en faire 3 de plus si j'ai des idées, et vous en aurez peut-être !
=> Encore une question, existe-t-il d'autres alliances que one world, et qui comprendrait plus de lignes en Océanies ?
Toute suggestion est la bienvenue, et renseignements sur les vols existant (ou pas....) dans un TDM one world, pour d'autrez étapes en Océanie et Australie...
Mauruuru, merci !
Je vais ajouter au fur et à mesure ce que j'apprends, je suis partageuse et j'aime les forums, et puis j'espère que vous m'aiderez à aller un peu plus vite, car je souhaite partir ce 22 juin ! Pour rentrer vers le 7-8 octobre. J'ai 44 ans, je voyage pour le plaisir mais avant tout pour un futur but professionnel, dans le domaine des relations entre peuples différents, et entre autre outre-mer, donc j'ai un objectif que je dirais social et ethnologique. Je pars entre 2 stages de formation à Paris. Je suis aussi passionnée de faune et flore. je m'intéresse suffisamment à mon projet pour même apprendre le tahitien, même si le français est parlé... je parle anglais et espagnol, et je prévois un hébergement en tente, que je compte acheter dès que je sais quel modèle correspond au projet. Voilà pour me situer !
Papeete était ma destination d'origine, ensuite je me suis dit que j'allais rentrer par "l'autre côté".... J'aimerais passer par Nouméa, mais ce n'est pas possible avec un billet one world.... Je sais qu'il y a un vol Papeete Nouméa tous les vendredi par Air Calédonie, mais je n'ai pas encore le prix... => Je me demande s'il y a un trajet possible d'île en île ? Si quelqu'un sait ça... je suis juste au courant du pass qui existe pour les îles à visiter autour de Tahiti, mais pas pour aller plus loin.
Je sais que je peux résoudre mon problème de destinations par un billet aux miles et non au continent, mais ce n'est pas le même prix. Tout dépend de la différence et du prix Papeete - Nouméa... => Est-ce quelqu'un se serait posé la question et aurait fait des comparaisons ?
Faisant Europe - Amérique - Océanie - la bonne surprise c'est que ça ne fait que 3 continents même si je passe par l'Australie, qui compte avec l'Océanie. Et j'ai droit à 12 segments.
Donc finalement je vais en profiter, et je cherche à optimiser mon billet pour "voir le monde" !
Alors je confirme aussi la différence de prix et le fait de gagner 500 euros environ sur un billet one world pris en Angleterre... Par contre ayant appelé American airlines, le gars très sympa m'a gentiment fait remarqué que je n'utilisais pas une ligne de sa compagnie... Et surprise, le prix TDM n'est pas le même par Qantas, qui pourtant fait partie de l'alliance oneworld... C'est un peu moins cher en passant par Los Angeles, mais bien plus cher si je passe par l'ïle de Pâques !
Voici là où j'en suis, car il n'est pas facile de savoir quelles vols existent ! (même avec la carte interactive...) : Je ne fais donc pas l'Asie, sinon le voyage fait un continent et 400 euros de plus (et puis je n'ai pas prévu de vaccination hépatite ou autre !)
Paris - Madrid - Lima - île de Pâques - Papeete - Papeete - Nouméa compterait en "segment terrestre" (très drôle !) Nouméa - Brisbane - Darwin - Sydney - Paris
En Australie mon objectif est de rester dans le nord pour ne pas avoir froid en venant de Tahiti (c'est aussi pour ça que je n'ai pas prévu la nouvelle zélande)... et surtout d'aller visiter le parc de Kakadu.
J'en suis à 9 vols, donc je peux en faire 3 de plus si j'ai des idées, et vous en aurez peut-être !
=> Encore une question, existe-t-il d'autres alliances que one world, et qui comprendrait plus de lignes en Océanies ?
Toute suggestion est la bienvenue, et renseignements sur les vols existant (ou pas....) dans un TDM one world, pour d'autrez étapes en Océanie et Australie...
Mauruuru, merci !
2018, indépendance totale ou partielle pour la Nouvelle-Calédonie? English translation pending
Bonjour,
Je souhaite etre eclairé sur les accords de matignon qui prévoientt un transfert de souveraineté vers 2018, c'est-à-dire l'indépendance dans tous les domaines sauf la defense, la securité...
Est ce que cela veut dire que les caledoniens resteront français mais avec les pleins pouvoirs pour leurs territoire?
Tour du monde avec un budget très limité. English translation pending
Bonjour à tous,
Il y a peu de temps, j'ai décidé de quitter Lille et de partir pour un long voyage de plusieurs mois (qui a dit plusieurs années ? ...) J'envisage donc mon tour du monde à partir de novembre. Sac à dos, duvet et tente seront les principaux équipements. Quelques affaires de rechange et une bonne trousse à pharmacie viennent compléter ces bagages. Seulement voilà, l'idée de base serait de me mettre sur le pas de ma porte, prendre la gauche ou la droite sur un jet de dé et de suivre la route. Beaucoup d'entre vous vont crier à la folie, mais je pars avec moins de 3000 euros. Je suis sûr de mon départ, assez sûr de moi (peut-être trop ... :)), mais c'est décidé, je m'éloigne de mon environnement quelques temps. Prenons en compte le fait que je ne voyage ni en avion, ni dans les hotels, le moins de "restos" possible. Je me base beaucoup sur le donnant-donnant, un travail chez quelqu'un contre un repas, quelques km en voiture ou un lit pour la nuit. C'est une vision assez utopique du voyage mais je veux vraiment y croire. La description de mon idée est très sommaire, je fournirai plus d'explications si vous êtes intéressé.
La question est simple : Qu'en pensez vous.
Merci à tous ceux qui répondront à ce post. ++++ Tom
Il y a peu de temps, j'ai décidé de quitter Lille et de partir pour un long voyage de plusieurs mois (qui a dit plusieurs années ? ...) J'envisage donc mon tour du monde à partir de novembre. Sac à dos, duvet et tente seront les principaux équipements. Quelques affaires de rechange et une bonne trousse à pharmacie viennent compléter ces bagages. Seulement voilà, l'idée de base serait de me mettre sur le pas de ma porte, prendre la gauche ou la droite sur un jet de dé et de suivre la route. Beaucoup d'entre vous vont crier à la folie, mais je pars avec moins de 3000 euros. Je suis sûr de mon départ, assez sûr de moi (peut-être trop ... :)), mais c'est décidé, je m'éloigne de mon environnement quelques temps. Prenons en compte le fait que je ne voyage ni en avion, ni dans les hotels, le moins de "restos" possible. Je me base beaucoup sur le donnant-donnant, un travail chez quelqu'un contre un repas, quelques km en voiture ou un lit pour la nuit. C'est une vision assez utopique du voyage mais je veux vraiment y croire. La description de mon idée est très sommaire, je fournirai plus d'explications si vous êtes intéressé.
La question est simple : Qu'en pensez vous.
Merci à tous ceux qui répondront à ce post. ++++ Tom
Vol Sydney (Australie) - Papeete (Polynésie-Française) English translation pending
Bonjour,
Je vais devoir effectuer la liaison Sydney / Papeete mais je ne trouve pas de solution à coût raisonnable !! Le meilleur tarif reste 1600 € environ !! Et la surprise ne s'arrete pas là ! Je constate que les vols les moins chers me font faire un détour ahurissant !! Exemple : Sydney / Auckland / Los Angeles / Papeete !!! C'est dément non ?! Si quelqu'un aurait une solution ou une idée ca serait sympa ?! Peut etre quelqu'un a t'il déja fais la liaison ?!
Pour infos une fois sur Papeete je devrais faire Papeete / Los Angeles (j'y resterai un peu) puis Los Angeles / Paris !! Peut etre le billet tour du monde est il viable ?! Merci d'avance pour vos réponses !
Bybye Paulo
http://paulo-australia.over-blog.com/
Je vais devoir effectuer la liaison Sydney / Papeete mais je ne trouve pas de solution à coût raisonnable !! Le meilleur tarif reste 1600 € environ !! Et la surprise ne s'arrete pas là ! Je constate que les vols les moins chers me font faire un détour ahurissant !! Exemple : Sydney / Auckland / Los Angeles / Papeete !!! C'est dément non ?! Si quelqu'un aurait une solution ou une idée ca serait sympa ?! Peut etre quelqu'un a t'il déja fais la liaison ?!
Pour infos une fois sur Papeete je devrais faire Papeete / Los Angeles (j'y resterai un peu) puis Los Angeles / Paris !! Peut etre le billet tour du monde est il viable ?! Merci d'avance pour vos réponses !
Bybye Paulo
http://paulo-australia.over-blog.com/
Blog sur notre vie en Nouvelle-Calédonie English translation pending
Vous avez des questions pour un détachement en Nouvelle Calédonie (fontion P. Territorial) n'hésitez pas, vous voulez voir notre petite famille en Calédonie et visiter avec nous et bien cliquer dessus ou taper l'adresse http://dalidec.skyrock.com/ A BIENTÔT ....
Stéph.😉 😎
A un homme visionnaire English translation pending
En 1997 un projet de création de compagnie aérienne au nom de jet ocean indien regroupant AF, MK et UU fut avorté.En effet Mr Etheve voyait là une tentative de la part de MK et de AF de créer un mini hub sur Maurice au détriment de UU que certains prédisaient de rester en tant que compagnie régionale.2003 fut l'occasion révée pour UU de créer une ligne RUN/CDG et celà "grace" à la liquidation d'Air lib d'ou l'introduction de 777 dont le taux de remplissage tourne aujourd hui aux alentours de 80%.C'est un succes puisque UU revendique aujourd hui 38% de PDM sur la ligne Réunion/métropole.2006 fut l'ouverture d'une ligne directe entre la Reunion et bangkok grace à un accord de code share entre MD et UU permettant ainsi à bon nombre de Réunionnais de découvrir l'asie sans passer par Maurice soit un gain de temps allant de 3h à 8h.Malgré les difficultés grandissante que connait MD à propos de la location de ses appareils gageons que cette ligne si populaire puisse perdurer dans le temps comme par exemple mettre fin au code share et faire voler les propres avions de UU sur cette ligne.L'apport de devise et l'entrée dans le capital de Catovair à hauteur de 49% a permis la création d'Air Mascareigne dont l'ambition est de mettre fin au monopole d'Air Mauritius(bénis par le gouvernement mauricien)par l'ouverture de nouvelles lignes long courrier comme MRU/BKK:UU qui recevra ses deux 777-300er louera un 777 et un 737 à Air Mascareigne.
2009 un CDG/RUN/SYD/NOU sera inauguré:ainsi les gens au départ de paris se rendant régulièrement dans le pacifique(australie, nouvelle calédonie, nouvelle zelande....) auront le choix entre le stop sur le Japon et le stop sur Saint Denis(option stop over gratuite) mais avec le meme appareil:Le 777 quitterait Paris avec à son bord des passagers CDG/RUN et des passagers CDG/RUN/SYD/NOU;au départ de la Réunion des passagers pourront embarquer pour le pacifique.
En résumant ainsi l'évolution d'Air Austral certes de façon simple, je voulais rendre hommage à cet homme visionnaire qu'est Gerad Etheve, une personnalité qui ne s'est jamais laisser marcher sur les pieds.Son action permettra dans les années futures à désenclaver La Réunion vers d'autres cieux et autre que Maurice et la Métropole, je mets presqu'à réver un jour qu'on puisse parler de hub de Roland Garos..........
Cherche archipel sympathique en Indonésie en juillet English translation pending
Bonjour à tous les amoureux de l'Indonésie
nous partons pour la quatrième fois en Indonésie cet été en famille et j'aurai besoin de vos avis , impressions et conseils ce serait pour la deuxième partie de notre voyage , nous commencerons par une dizaine de jours dans l'archipel de karimunjawa pour la deuxième partie nous cherchons une région pour une dizaine de jours on aime pratiquer le beau snorkeling , nature, plage et endroit assez tranquilles j'ai penser à l'archipel de wakatobi, l'archipel de derawan ? au niveau climat ces endroits sont ils bon au mois de juillet?? si vous avez d'autres suggestions ou coup de coeur n'hésitez pas
merci déjà à Loic qui m'a déjà aidé et pour les autres qui ont été soit à derawan ou watakobi il y a peu merci d'avance de votre aide Danilo😉
nous partons pour la quatrième fois en Indonésie cet été en famille et j'aurai besoin de vos avis , impressions et conseils ce serait pour la deuxième partie de notre voyage , nous commencerons par une dizaine de jours dans l'archipel de karimunjawa pour la deuxième partie nous cherchons une région pour une dizaine de jours on aime pratiquer le beau snorkeling , nature, plage et endroit assez tranquilles j'ai penser à l'archipel de wakatobi, l'archipel de derawan ? au niveau climat ces endroits sont ils bon au mois de juillet?? si vous avez d'autres suggestions ou coup de coeur n'hésitez pas
merci déjà à Loic qui m'a déjà aidé et pour les autres qui ont été soit à derawan ou watakobi il y a peu merci d'avance de votre aide Danilo😉
Nouvelle-Calédonie ou Polynésie-Française? English translation pending
Bonsoir cher(e)s "voyageforomeurs(ses)"! ;)
En train de "fabriquer" un tour du monde, j'hésite entre ces deux destinations: Nouvelle Caledonie et Polynesie. Je n'aurai pas le temps de faire les deux, et préfère me consacrer à une seule région et y rester plus longtemps (soit une 20ène de jours).
J'aime comme vous, la nature, mais aussi les belles plages, le snorking (pas la plongé (pb d'oreille - snif')), et tout ce qui se trouve ds ce genres de paradis... 😉
J'attends des avis de ceux qui sont allés dans ces deux lieux uniquement, car j'ai deja lu ce qui avait a voir separement dans les autres discussions du forum et dans des guides, mais je n'ai pas encore eu l'avis de gens ayant été aux 2 endroits... 😕
Merci d'avance... 🙂
En train de "fabriquer" un tour du monde, j'hésite entre ces deux destinations: Nouvelle Caledonie et Polynesie. Je n'aurai pas le temps de faire les deux, et préfère me consacrer à une seule région et y rester plus longtemps (soit une 20ène de jours).
J'aime comme vous, la nature, mais aussi les belles plages, le snorking (pas la plongé (pb d'oreille - snif')), et tout ce qui se trouve ds ce genres de paradis... 😉
J'attends des avis de ceux qui sont allés dans ces deux lieux uniquement, car j'ai deja lu ce qui avait a voir separement dans les autres discussions du forum et dans des guides, mais je n'ai pas encore eu l'avis de gens ayant été aux 2 endroits... 😕
Merci d'avance... 🙂
Combines pour aller en Nouvelle-Calédonie pas cher? English translation pending
Bonjour,
Je souhaiterais aller en Nouvelle Calédonie en septembre-octobre. J'aimerais savoir si quelqu'un connait une combine (trajet, compagnie ...) pour abaisser le prix du voyage au départ de Toulouse sachant que j'ai le temps (retraité).
Merci de votre aide
Coût de la vie en Nouvelle-Calédonie? English translation pending
Salut a tous je sais que le sujet a deja ete evoque mais chaque cas est different donc voila ma situation, je "devrais" (on croise les doigts) obtenir un poste dans la province nord pour qqs mois (certainement 3 environ), et on me demande mes pretentions salariale, pb je ne sais pas quoi repondre je voudrais donc savoir de quels revenus j' ai besoin, mes depenses comprendront loyer (peut etre a Kone), nourriture, transport (pour 3 mois je pense pas acheter mais regarder pour une location avec un garage ou qqc, ou bien acheter une "daube" pour cette courte periode), et comme je serai en NC pour qqs mois j' aimerais prendre 2 ou 3 week end pour visiter un peu l' ile
Mon but en fait c' est de faire que cette mission ne me fasse pas perdre d' argent, repartir avec du benef je n' y crois pas un instant, je dois juste gagner assez pour rentrer dans mes frais, je ne suis pas flambeur et plutot style 'backpaker" niveau comportement depenses
Ca serait sympa d' avoir plusieurs reponses concretes, donc oublier les "ca depend", "peut etre", y me faut du chiffrer, je ne dois pas me planter dans mon estimation, travailler pour perdre de l' argent meme en NC, ca m' interesse pas des masses=)
Merci a tous, chao
Escale de dix heures au Japon (Narita): transport, sites à visiter? English translation pending
Bonjour,
lors d'un trajet pour la nouvelle calédonie fin décembre (le 20), j'ai 10 heures d'escales à l'aéroport de Narita.
J'aurai aimé "visiter" (certes en coup de vent) Tokyo pendant cette longue escale et j'ai quelques questions sur la faisabilité de la chose.
- D'après ce que j'ai compris, en étant français nous avons apparemment droit de sortir de l'aéroport sans soucis, me confirmez-vous ? - J'arrive au terminal 2 et le vol pour la Nouvelle Calédonie part du terminal 1, cela implique t-il un changement de bagages ? - J'ai regardé les différents moyens de transport Narita->Tokyo. Le mieux semble le train ou le taxi. Dans le cadre de ma courte escale quelle est la meilleur solution ? Parmi les trains, quelle ligne faut-il prendre ? (Narita Express ? y a-t-il un numéro de ligne ?) - Dois-je prévoir quelques yen d'avance ? ou je pourrai tout changer à l'aéroport ? - De manière générale avez-vous des recommandations à me faire quand aux sites à visiter. Je n'ai pas encore fait mon choix, mais je pense piocher là dedans : 12 choses à faire à Tokyo Sûrement le quartier "jeux vidéos" et si possible un monument historique genre temple (vu le temps imparti nous restons sur les trucs "classic" à visiter) - Y a-t-il des personnes parmi celle qui lise ce message qui ont déjà tenter ce genre d'expérience ? - Et enfin, est-ce-que tout ceci est raisonnable pour 2 personnes ne parlant pas un mot de japonnais et n'étant pas habituer au voyage ? La règle première étant bien sur de ne pas rater la correspondance pour nouméa.
Merci infiniment pour toute réponse qui pourra m'éclairer. Je n'ai aucune expérience du voyage et je ne sais pas du tout comment cela peut se passer.
Merci
Fabien
lors d'un trajet pour la nouvelle calédonie fin décembre (le 20), j'ai 10 heures d'escales à l'aéroport de Narita.
J'aurai aimé "visiter" (certes en coup de vent) Tokyo pendant cette longue escale et j'ai quelques questions sur la faisabilité de la chose.
- D'après ce que j'ai compris, en étant français nous avons apparemment droit de sortir de l'aéroport sans soucis, me confirmez-vous ? - J'arrive au terminal 2 et le vol pour la Nouvelle Calédonie part du terminal 1, cela implique t-il un changement de bagages ? - J'ai regardé les différents moyens de transport Narita->Tokyo. Le mieux semble le train ou le taxi. Dans le cadre de ma courte escale quelle est la meilleur solution ? Parmi les trains, quelle ligne faut-il prendre ? (Narita Express ? y a-t-il un numéro de ligne ?) - Dois-je prévoir quelques yen d'avance ? ou je pourrai tout changer à l'aéroport ? - De manière générale avez-vous des recommandations à me faire quand aux sites à visiter. Je n'ai pas encore fait mon choix, mais je pense piocher là dedans : 12 choses à faire à Tokyo Sûrement le quartier "jeux vidéos" et si possible un monument historique genre temple (vu le temps imparti nous restons sur les trucs "classic" à visiter) - Y a-t-il des personnes parmi celle qui lise ce message qui ont déjà tenter ce genre d'expérience ? - Et enfin, est-ce-que tout ceci est raisonnable pour 2 personnes ne parlant pas un mot de japonnais et n'étant pas habituer au voyage ? La règle première étant bien sur de ne pas rater la correspondance pour nouméa.
Merci infiniment pour toute réponse qui pourra m'éclairer. Je n'ai aucune expérience du voyage et je ne sais pas du tout comment cela peut se passer.
Merci
Fabien
Climat social en Nouvelle-Calédonie? (août 2009) English translation pending
bonjour à tous
je dois partir pour 1 mois en octobre 2009 en nouvelle calédonie.
ce sera Le grand voyage de ma vie avec un budjet assez conséquent..
je n'aimerai pas me retrouver bloquée sur l'ile à pas pouvoir circuler pour cause de conflit social qui dégénère..
vous qui y vivez ou qui la connaissez bien conseillez moi!! que dois je faire?
annuler? y aller quand meme? comment se tenir informé? et quelle date butoir se fixer pour se décider?
d'avance merci à tous pour vos conseils!
Nineja
Nineja
Nouvelles destinations au départ de la Réunion avec Air Austral English translation pending
Billets One World pour un tour du monde? English translation pending
bonjour a vous
c'est la derniere ligne droite avant d'acheter nos billets... on a crée notre itinéraire avec la carte interactive one world donné dans la discusion "retour sur les billets one world" quelques pages plus loin http://www.innovata-llc.com/onw/default.asp?show=MAP...on va appeler american airlines pour essayer de faire un devis au moins pour voir si notre itineraire pourrait etre validé c'est pour ca qu on a besoin de vos avis pour etre sur que notre itineraire marche avec one world.... enfin on espere ne pas avoir de mauvaises surprises on est bien d'accord que maintenant c'est 16 segments en tout, 4 segments par continents, 2 pour le continent de depart, et les segments qui relie les continents aux autres continents compte comme segment a part. ( hors inter continent).du moins on espere...
voila notre itinéraire sa sera plus simple: /VOL AVION //PARCOURS TERRESTRE
LONDRES / BANGALORE segment 1 continent de depart BANGALORE / HONG- KONG segment 2 1 asie HONG- KONG / DENPASAR segment 3 2 asie DENPASAR / SINGAPOUR segment 4 3 asie SINGAPOUR // HONG- KONG segment 5 4 asie terrestre compte pour segment HONK KONG / AUCKLAND segment 6 hors inter continent ? AUCKLAND / MELBOURNE segment 7 1 oceanie MELBOURNE / SYDNEY segment 8 2 oceanie SYDNEY / NOUMÉA segment 9 3 oceanie NOUMÉA // PAPEETE segment 10 4 oceanie vol interne air caledonia PAPEETE / ILE DE PAQUE segment 11 hors inter continent ??? ILE DE PAQUE / SANTIAGO segment 12 1 amér sud SANTIAGO / SANTA CRUZ segment 13 2 amér sud SANTA CRUZ // RIO DE JANEIRO segment 14 3 amer sud ( terrestre ) RIO DE JANEIRO / LONDRES segment 15 vol retour
et la on commence la farandole de questions..
il nous resterai donc un segment on pas utilisé sa nos coutera moins de sous ou c'est dommage car c'est compris dans le forfait 4 continents??
pensez vous que HONK KONG / AUCKLAND et PAPEETE / ILE DE PAQUE sont bien compté comme des vols entre continent en non pas dans les 4 segment prevu par continent????? encore une p'tite question... LES VOLS (BANGALORE - HONG KONG) ET (SYDNEY -NOUMÉA) apparaissent avec un trait gris marron sur la carte interactive appelé " both"et non pas en bleu comme les vols normaux?? ca marche quand meme++??est ce que quelqu'un voit de quoi je parle??? voila cette fois vous savez tout!!!! desolé si c'est pas tres clair et si on a un peu raconté notre vie mais on sait pas du tout a qui poser toutes ces questions au importantes reponses et il y a l'air d'avoir pas mal de personnes qui connaissent bien le sujet!! on espere que quelqu'un va comprendre notre charabia et pourra nous eclairé ......
merci d 'avance!!!!
😉😎
c'est la derniere ligne droite avant d'acheter nos billets... on a crée notre itinéraire avec la carte interactive one world donné dans la discusion "retour sur les billets one world" quelques pages plus loin http://www.innovata-llc.com/onw/default.asp?show=MAP...on va appeler american airlines pour essayer de faire un devis au moins pour voir si notre itineraire pourrait etre validé c'est pour ca qu on a besoin de vos avis pour etre sur que notre itineraire marche avec one world.... enfin on espere ne pas avoir de mauvaises surprises on est bien d'accord que maintenant c'est 16 segments en tout, 4 segments par continents, 2 pour le continent de depart, et les segments qui relie les continents aux autres continents compte comme segment a part. ( hors inter continent).du moins on espere...
voila notre itinéraire sa sera plus simple: /VOL AVION //PARCOURS TERRESTRE
LONDRES / BANGALORE segment 1 continent de depart BANGALORE / HONG- KONG segment 2 1 asie HONG- KONG / DENPASAR segment 3 2 asie DENPASAR / SINGAPOUR segment 4 3 asie SINGAPOUR // HONG- KONG segment 5 4 asie terrestre compte pour segment HONK KONG / AUCKLAND segment 6 hors inter continent ? AUCKLAND / MELBOURNE segment 7 1 oceanie MELBOURNE / SYDNEY segment 8 2 oceanie SYDNEY / NOUMÉA segment 9 3 oceanie NOUMÉA // PAPEETE segment 10 4 oceanie vol interne air caledonia PAPEETE / ILE DE PAQUE segment 11 hors inter continent ??? ILE DE PAQUE / SANTIAGO segment 12 1 amér sud SANTIAGO / SANTA CRUZ segment 13 2 amér sud SANTA CRUZ // RIO DE JANEIRO segment 14 3 amer sud ( terrestre ) RIO DE JANEIRO / LONDRES segment 15 vol retour
et la on commence la farandole de questions..
il nous resterai donc un segment on pas utilisé sa nos coutera moins de sous ou c'est dommage car c'est compris dans le forfait 4 continents??
pensez vous que HONK KONG / AUCKLAND et PAPEETE / ILE DE PAQUE sont bien compté comme des vols entre continent en non pas dans les 4 segment prevu par continent????? encore une p'tite question... LES VOLS (BANGALORE - HONG KONG) ET (SYDNEY -NOUMÉA) apparaissent avec un trait gris marron sur la carte interactive appelé " both"et non pas en bleu comme les vols normaux?? ca marche quand meme++??est ce que quelqu'un voit de quoi je parle??? voila cette fois vous savez tout!!!! desolé si c'est pas tres clair et si on a un peu raconté notre vie mais on sait pas du tout a qui poser toutes ces questions au importantes reponses et il y a l'air d'avoir pas mal de personnes qui connaissent bien le sujet!! on espere que quelqu'un va comprendre notre charabia et pourra nous eclairé ......
merci d 'avance!!!!
😉😎
Onze heures de vol avec un enfant âgé de 5 ans English translation pending
Bonjour à tous,
je prévois un voyage au Mexique pour le mois de Mai. J'aimerai avoir quelques conseils pour occuper mon enfant durant les 11h de vol sachant que c'est notre premier "grand " voyage . Et également des informations concernant le décalage horaire et ses conséquences pour un enfant (de 5ans).
merci par avance!🙂
Planification d'un tour du monde: bloqué à Papeete English translation pending
Salut,
En train de plannifier mon itinéraire, j'ai contacté une agence pour me réserver un billet à travers "The Great Escapade" que j'avais déjà pris et qui m'avait bien dépanné pour moins de 2 000 €. Depuis la dernière fois, petit probème, Air New Zealand n'assure plus de connexion directe entre Papeete et Los Angeles (embêtant pour un tour du monde !!), ce qui oblige à REVENIR sur Auckland et ainsi "retraverser" le Pacifique => perte de temps et bien sûr d'argent puisque ça "bouffe" plus de miles.
Ma question est de savoir s'il y a des connexions ***pas chères*** entre Papeete et d'autres îles Pacifique, style Cook, Samoa ou ailleurs et à partir desquelles je pourrais de là faire la connexion avec LAX sur Air New Zealand.
Merci pour vos réponses et vos idées si vous avez été dans le même cas,
En train de plannifier mon itinéraire, j'ai contacté une agence pour me réserver un billet à travers "The Great Escapade" que j'avais déjà pris et qui m'avait bien dépanné pour moins de 2 000 €. Depuis la dernière fois, petit probème, Air New Zealand n'assure plus de connexion directe entre Papeete et Los Angeles (embêtant pour un tour du monde !!), ce qui oblige à REVENIR sur Auckland et ainsi "retraverser" le Pacifique => perte de temps et bien sûr d'argent puisque ça "bouffe" plus de miles.
Ma question est de savoir s'il y a des connexions ***pas chères*** entre Papeete et d'autres îles Pacifique, style Cook, Samoa ou ailleurs et à partir desquelles je pourrais de là faire la connexion avec LAX sur Air New Zealand.
Merci pour vos réponses et vos idées si vous avez été dans le même cas,
Retour de Nouvelle-Calédonie: merci English translation pending
Un grand merci à toutes les personnes qui ont si gentiment répondu à mes nombreuses questions pour préparer notre voyage en Nouvelle Calédonie .Nous voilà revenus du paradis depuis dèjà deux semaines et tout a été génial (sauf peut être le temps car nous avons eu beaucoup de vent et les températures n'étaient pas celles qu'il y a habituellement à cette période de l'année c'est à dire du 24 sept au 18 nov ce qui ne nous à pas empêché de profiter de la richesse du lagon ) Un immense merci à la population de ce pays où nous n'avons même pas besoin de faire "pouce" pour se faire prendre en auto stop (petite pensée pour les habitants d'Ouvéa) ainsi qu'à ceux qui n'hesitent pas de faire un détour pour nous conduire au petit snack où on va se régaler les pieds dans le sable (Ouvea) ou bien encore à celui qui a fait marche arrière en voiture, qui en est sorti et qui est venu jusqu'à nous pour nous indiquer le chemin tout celà parce qu'il nous a vu arrêtés devant un panneau indicateur une carte à la main (Lifou) sans oublier l'adorable Leon Dunhara de la tribu de Eni qui m'a préparé un feu de noix de coco dans le fare simplement parce que je lui avais dit au téléphone en réservant, que j'étais frileuse et que je mettrais un gros pull pour venir manger le soir (Mare) .Difficile de dire quelle ile est la plus belle car toutes ont leur particularité et quel plaisir de saluer de la main ou de la voix et de recevoir un sourire de tous ceux que nous croisons à pied ou en voiture à une époque où la plupart des gens ne connaissent même pas leur voisin de palier (et ne cherche même pas à le connaitre) et la confiance que nous font les habitants de Grande Terre entre Pouebo et Hienghène où les fruits, les coquillages et les pierres à savon sont sur les petits étals avec le prix de l'objet et la boite pour y déposer l'argent.Tout était fabuleux dans des paysages à vous couper le souffle par leur beauté et tellement variés .
Si certains ont des questions à poser n'hesitez pas à me contacter et je me ferai un plaisir de vous répondre
Vive la Nouvelle Caledonie et ses habitants
Marcalamar
Billet tour du monde (Star Alliance) English translation pending
Bonjour,
Je suis intéressé par un billet via la Star alliance par contre je rencontre un problème sur leur calcul de miles...
Quelqu'un pourrait-il m'expliquer pourquoi le nombre de miles total de mon TDM n'est pas le même que celui que je calcul?
J'utilise leur petit logiciel (mileage Calculator)
Paris-La Paz 7311 miles
Mexico-San Francisco 1893 miles
San Francisco- Honolulu 2397 miles
Papeete-Auckland 2584 miles
Auckland -Nouméa 1145 miles
Sydney-Bangkok 4797 miles
Bangkok-Kathmandu 1369 miles
Kathmandu -Paris 7229 miles
Voila donc moi total de tout ça 28725 eux 35967 pourquoi? (J’ai 5 stop tous vont dans la bonne direction)
Autres Questions... Il est très difficile de discuter en direct avec la Star Alliance quelqu'un pourrait-il me donner une astuce?
Merci...
Je suis intéressé par un billet via la Star alliance par contre je rencontre un problème sur leur calcul de miles...
Quelqu'un pourrait-il m'expliquer pourquoi le nombre de miles total de mon TDM n'est pas le même que celui que je calcul?
J'utilise leur petit logiciel (mileage Calculator)
Paris-La Paz 7311 miles
Mexico-San Francisco 1893 miles
San Francisco- Honolulu 2397 miles
Papeete-Auckland 2584 miles
Auckland -Nouméa 1145 miles
Sydney-Bangkok 4797 miles
Bangkok-Kathmandu 1369 miles
Kathmandu -Paris 7229 miles
Voila donc moi total de tout ça 28725 eux 35967 pourquoi? (J’ai 5 stop tous vont dans la bonne direction)
Autres Questions... Il est très difficile de discuter en direct avec la Star Alliance quelqu'un pourrait-il me donner une astuce?
Merci...
Itinéraire en Nouvelle-Zélande English translation pending
Salut !
J'aurais besoin de votre expérience :
Au cours de mon prochain voyage, je compte passer en Nouvelle Zélande, mais voilà : je ne sais pas si je dois y prévoir plutôt 2 ou 3 semaines... Pour le moment, je n'ai pas encore lu de guide sur ce pays. Que me conseillez vous (à part lire de suite le Lonely Planet !!!) ? Je voyage seule et j'y serai en janvier, début février.
Merci pour vos conseils
Programme provisoire (départ en novembre 04) : Singapour (3 jours) / Sydney (1 mois et demi) / Nouméa (2 sem) / Nvelle Zélande (2 sem) / Melbourne (3 sem) / Tasmanie (2 sem) / Adélaide (2 sem) / Perth (3 sem)
J'aurais besoin de votre expérience :
Au cours de mon prochain voyage, je compte passer en Nouvelle Zélande, mais voilà : je ne sais pas si je dois y prévoir plutôt 2 ou 3 semaines... Pour le moment, je n'ai pas encore lu de guide sur ce pays. Que me conseillez vous (à part lire de suite le Lonely Planet !!!) ? Je voyage seule et j'y serai en janvier, début février.
Merci pour vos conseils
Programme provisoire (départ en novembre 04) : Singapour (3 jours) / Sydney (1 mois et demi) / Nouméa (2 sem) / Nvelle Zélande (2 sem) / Melbourne (3 sem) / Tasmanie (2 sem) / Adélaide (2 sem) / Perth (3 sem)
Pass inter-îles en Nouvelle-Calédonie English translation pending
Bonjour ,
Je suis en préparation de notre voyage mais j'aurai besoin d'aides pour visiter les iles .Nous partons de métropole pour Tahiti vers le 20 janvier 2019 , nous resterions sur place une dizaine de jours puis nous aimerions partir pour la Nelle calédonie ( j'ai trouvé un billet AR le 2 février 2019 avec un retour le 23 février 2019. nous envisageons de faire le tour sur la grande terre durant une dizaine de jours et le reste consacré aux iles de la loyauté.
Qui pourrait nous aider à établir un circuit pour la grande terre avec des pensions de familles où autres types d'hébergements puis nous aider pour un pass iles ( Lifou, Ouvéa , Maré, et Iles des pins ) hébergements , excursions .
Est il aisé de faire des réservations par internet ? merci de votre aide à tous
Partir de Londres pour un vol direct Londres-Sydney? English translation pending
Bonsoir a tous, j'ai remarqué que en partant de Brussel ou Paris, il y'a toujours une escale ou alors le prix est ahurissant ( plus de 2800 € ) .
J'ai vu que Londres proposait un prix attractif et surtout un vol direct sans escale pour un prix abordable ! (1100 €) (https://www.travelgenio.fr/Air/Option/fr-FR/212) Bien sûr, il faudra ajouter le coût de L'Eurostar et le bus ou la navette pour aller jusqu'à l'aéroport de Hearthrow. 44 € le trajet direct, cela nous amène a 1144 € pour le moment. Ensuite,
Combien faudrait-il que j'emmène comme argent pour une durée de 2 mois et l'auberge de jeunesse est une bonne solution pour un jeune de 19 ans pour une première fois? J'ai entendu parler du Bounce , d'ailleurs une monitrice lors d'une colo en avait parlé..
Le visa touriste s'obtient facilement et gratuitement ou faut-il le payer?
Merci de vos réponses :) !.
J'ai vu que Londres proposait un prix attractif et surtout un vol direct sans escale pour un prix abordable ! (1100 €) (https://www.travelgenio.fr/Air/Option/fr-FR/212) Bien sûr, il faudra ajouter le coût de L'Eurostar et le bus ou la navette pour aller jusqu'à l'aéroport de Hearthrow. 44 € le trajet direct, cela nous amène a 1144 € pour le moment. Ensuite,
Combien faudrait-il que j'emmène comme argent pour une durée de 2 mois et l'auberge de jeunesse est une bonne solution pour un jeune de 19 ans pour une première fois? J'ai entendu parler du Bounce , d'ailleurs une monitrice lors d'une colo en avait parlé..
Le visa touriste s'obtient facilement et gratuitement ou faut-il le payer?
Merci de vos réponses :) !.
Changer des euros en yens: ma banque est-elle plus avantageuse? English translation pending
Bonjour
Ma banque me propose d'acheter des Yens à un taux de 1€=112,1000JPY aujourd'hui. la commission étant de 5% du montant total (6,10€ maximum). J'ai recherché sur internet le cour de change d'aujourd'hui qui est 1€=107,058 JPY. Il me semble que malgré la commission si je change 1000€, ma banque est plus intéressante. Mais comme j'ai entendu dire qu'il était moins avantageux de changer des devises à la banque je me dis que j'ai peut-être mal compris ou mal calculé donc j'aimerai avoir votre avis pour ne pas me tromper. Merci.
Ma banque me propose d'acheter des Yens à un taux de 1€=112,1000JPY aujourd'hui. la commission étant de 5% du montant total (6,10€ maximum). J'ai recherché sur internet le cour de change d'aujourd'hui qui est 1€=107,058 JPY. Il me semble que malgré la commission si je change 1000€, ma banque est plus intéressante. Mais comme j'ai entendu dire qu'il était moins avantageux de changer des devises à la banque je me dis que j'ai peut-être mal compris ou mal calculé donc j'aimerai avoir votre avis pour ne pas me tromper. Merci.