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Turkish Airlines: vols Montréal-Ercan transit à Istanbul English translation pending
Bonsoir à tous et à toutes😊
Je suis très perdu. Je n'ai pas pu obtenir des informations claires de la part de l'ambassade de Turquie à Montréal.
Voilà la situation:
Je souhaite passer deux mois dans la ville de Famagouste (chypre du nord).
Mon billet fait: Montréal-Istanbul puis Istanbul-Ercan. Je souhaite prendre la compagnie turkish airline (si vous en connaissez d'autres compagnies mais à bas prix je suis prenante) du point de départ au point d'arrivée.
Dois je prendre un visa multiple entrée ou transit pour la turquie (Istanbul)?
Une fois à Istanbul quelle démarche je dois faire pour aller à Ercan: (où payer le droit d'entrée à chypre du nord? Quel est le prix approximatif du droit d'entrée?)
Merci d'avance pour vos réponse
Je reviendrai vers vous si j'ai d'autres questions😉😇
Je suis très perdu. Je n'ai pas pu obtenir des informations claires de la part de l'ambassade de Turquie à Montréal.
Voilà la situation:
Je souhaite passer deux mois dans la ville de Famagouste (chypre du nord).
Mon billet fait: Montréal-Istanbul puis Istanbul-Ercan. Je souhaite prendre la compagnie turkish airline (si vous en connaissez d'autres compagnies mais à bas prix je suis prenante) du point de départ au point d'arrivée.
Dois je prendre un visa multiple entrée ou transit pour la turquie (Istanbul)?
Une fois à Istanbul quelle démarche je dois faire pour aller à Ercan: (où payer le droit d'entrée à chypre du nord? Quel est le prix approximatif du droit d'entrée?)
Merci d'avance pour vos réponse
Je reviendrai vers vous si j'ai d'autres questions😉😇
Billet pour ferry Athènes à Santorini English translation pending
Est ce que l'on peut acheter par internet des billets pour le ferry d'Athènes à Santorini.
Merci beaucoup pour votre aide
Merci beaucoup pour votre aide
Pratique: 80 compagnies ferries pour l'Europe et l'Afrique du Nord English translation pending
Les adresses web et les zones de dessertes de 80 compagnies de ferries présentes sur l'Europe et le pourtour de la Méditerranée ou de la Mer Noire.
- A - Agoudimos Line : compagnie grecque pour des liaisons domestiques ou vers l'Italie et l'Albanie.Alandstrafiken : compagnie finlandaise basée dans l'archipel d'Aland qu'elle dessert en interne. Anek Lines : transporteur grec qui dessert l'Italie et surtout les différentes îles grecques entre elles. Azzurra Line : compagnie italienne proposant des départs de Bari pour l'Albanie, la Croatie et le Montenegro.- B -Balearia : compagnie espagnole avec au programme les Baléares et le Maroc au départ d'Espagne.Blue Line : des ferries entre l'Italie et la Croatie.Blue Star Ferries : les îles grecques entre elles pour cette compagnie locale.Brittany Ferries : entreprise bretonne de ferries et des dessertes vers l'Angleterre et l'Irlande.- C -Calmac : compagnie écossaise pour une desserte interne de la côte ouest de l'Écosse. Celtic Link Ferries : une compagnie sur la route Irlande - France. Color Line : des norvégiens pour des liaisons vers le Danemark, la Suède et l'Allemagne. Compagnie Corsaire : petites compagnies pour les îles anglo-normandes. Condor Ferries : compagnie anglaise pour des liaisons transmanche et les îles anglo-normandes. Corsica Ferries : société corse pour une desserte de l'Italie, la Sardaigne et la France. CTN : la compagnie tunisienne de navigation pour des liaisons vers la France et l'Italie. - D - Danske Faerger : compagnie danoise basée sur l'île de Bornholm reliant celle-ci notamment à la Suède et l'Allemagne.DFDS Lisco : compagnie lituanienne pour la desserte de son pays vers l'Allemagne et la Suède.DFDS Seaways : des danois qui opèrent avant tout sur la Mer du Nord.- E -Eckero Linjen : compagnie finlandaise basée sur l'île d'Aland qu'elle relie à la Suède.Endeavor Lines : compagnie grecque pour la liaison Italie - Grèce.ENTMV : plus connu sous le nom d'Algérie Ferries et une desserte de la France et l'Espagne depuis l'Algérie.Euro Ferrys : compagnie pour des liaisons Espagne - Maroc.- F -Fastnet Line : compagnie irlandaise pour la liaison Cork - Swansea.Finnlines : compagnie finlandaise naviguant essentiellement sur l'axe Allemagne - Finlande.Fjord Line : compagnie norvégienne pour des liaisons avec le Danemark ou en interne.Fjord1 : des ferries pour une desserte intérieure de la Norvège.FNS : autre société norvégienne pour des liaisons internes au pays.FRS : compagnie espagnole qui dessert le Maroc au départ de l'Espagne et de Gibraltar.- G -Gozo Channel : compagnie maltaise pour une desserte interne de l'archipel.Grandi Navi Veloci : entreprise italienne qui propose une large desserte de la Méditerranée Ouest (France, Espagne, Maroc, Tunisie, Malte).Grimaldi Lines : compagnie italienne et des routes vers la Sardaigne, le Maroc, la Tunisie, l'Espagne, la Grèce.- H -Hellenic Mediterranean : des liaisons Italie - Grèce.HH Ferries : compagnie suédoise pour des rotations entre la Danemark et la Suède.- I - Inter Shipping: des liaisons entre Tanger et l'Espagne.Irish Ferries : compagnie irlandaise desservant l'île depuis la France et le Pays de Galles.Iscomar : compagnie des Baléares opérant des liaisons internes à l'archipel.Istanbul Fast Ferries : société turque pour des dessertes internes à la Turquie.- J -Jadrolinija : compagnie croate pour une desserte de l'Italie et surtout de la Croatie en interne.- L - La Méridionale : compagnie française pour des liaisons de la Corse vers Marseille ou la Sardaigne.LD Lines : compagnie française pour avant tout du trafic transmanche.Linda Line : compagnie estonienne de ferries rapides qui dessert la Finlande.- M -Manche Iles Express : France - îles anglo-normandes par cette compagnie française.Marmara Lines : des ferries entre l'Italie et la Turquie.Minoan Lines : compagnie crétoise pour une desserte interne de la Grèce et vers l'Italie.Moby Line : la Corse et la Sardaigne au départ de France et d'Italie pour cette société italienne.Montenegro Line : des liaisons entre l'Italie et le Monténégro d'où est originaire la compagnie.My Ferry Link : compagnie française (ex Sea France) sur le trafic transmanche.- N -Nautas : compagnie hispano-marocaine assurant la liaison entre les deux pays.Navibulgar : compagnie bulgare avec quelques liaisons internes à la Mer Noire.Naviera Armas : compagnie espagnole avec des dessertes internes aux Canaries, plus le Portugal via Madère.Nel Lines : société grecque de ferries pour une desserte domestique inter-iles.Norfolkline : compagnie britannique pour quelques liaisons au Royaume-Uni.NorthLink Ferries : compagnie écossaise et des dessertes sur l'Écosse et les Shetlands.- P -P&O : compagnie anglaise transmanche avec également des liaisons vers l'Irlande.Pentland Ferries : des ferries écossais pour une desserte des Orcades.Polferries : compagnie polonaise qui dessert la Suède et le Danemark.- R -RG Line : petite compagnie finlandaise pour des ferries vers la Suède au niveau du Golfe de Botnie.- S -Scandlines : une entreprise germano-danoise opérant sur la Baltique.Silja Line : compagnie finlandaise, associée à Tallink, desservant la Suède.Smyril Line : compagnie des îles Féroé pour l'Islande et le Danemark depuis l'archipel.SNCM : compagnie corse et une desserte, outre de l'Ile de Beauté, du continent, de la Sardaigne et de l'Afrique du Nord.Sonotrak : transporteur tunisien pour la liaison Sfax - Kerkennah.Steam Packet : compagnie de l'Ile de Man pour la desserte de celle-ci vers l'Angleterre et l'Irlande.Stena Line : compagnie avec des rotations autour du Royaume-Uni et de l'Irlande plus les Pays-Bas.Strandfaraskip : petite compagnie des Féroé pour une desserte intérieure à l'archipel.Superfast : compagnie grecque pour une desserte intérieure et vers l'Italie.- T -Tallink : compagnie estonienne pour l'Allemagne, la Finlande et la Suède depuis les Pays baltes.Tirrenia : des ferries italiens desservant la Tunisie et l'Italie en interne.Transeuropa : des ferries entre la Belgique et l'Angleterre.Transcoma Lines : des ferries quotidiens entre Algésiras (Espagne) et Gibraltar.Trasmediterranea : compagnie espagnole pour l'Italie, les Baléares, l'Afrique du Nord et les Canaries.TT-Line : société allemande pour des liaisons Allemagne - Suède.- U -Ukraine Line : compagnie d'Ukraine pour la desserte de la Mer Noire.Unity Line : compagnie polonaise pour la Suède.Ustica Line : société de ferries italienne desservant les petites îles au large de la Sicile depuis l'Italie.- V -Venezia Lines : compagnie italienne pour des Venise - Croatie ou Slovénie, plus la desserte de l'Albanie.Ventouris Ferries : compagnie grecque pour des dessertes de l'Italie vers la Grèce ou l'Albanie.Viking Line : société finlandaise opérant sur la Suède et l'Estonie.Virtu Ferries : compagnie maltaise proposant des liaisons vers la Sicile.- © VoyageForum -
- A - Agoudimos Line : compagnie grecque pour des liaisons domestiques ou vers l'Italie et l'Albanie.Alandstrafiken : compagnie finlandaise basée dans l'archipel d'Aland qu'elle dessert en interne. Anek Lines : transporteur grec qui dessert l'Italie et surtout les différentes îles grecques entre elles. Azzurra Line : compagnie italienne proposant des départs de Bari pour l'Albanie, la Croatie et le Montenegro.- B -Balearia : compagnie espagnole avec au programme les Baléares et le Maroc au départ d'Espagne.Blue Line : des ferries entre l'Italie et la Croatie.Blue Star Ferries : les îles grecques entre elles pour cette compagnie locale.Brittany Ferries : entreprise bretonne de ferries et des dessertes vers l'Angleterre et l'Irlande.- C -Calmac : compagnie écossaise pour une desserte interne de la côte ouest de l'Écosse. Celtic Link Ferries : une compagnie sur la route Irlande - France. Color Line : des norvégiens pour des liaisons vers le Danemark, la Suède et l'Allemagne. Compagnie Corsaire : petites compagnies pour les îles anglo-normandes. Condor Ferries : compagnie anglaise pour des liaisons transmanche et les îles anglo-normandes. Corsica Ferries : société corse pour une desserte de l'Italie, la Sardaigne et la France. CTN : la compagnie tunisienne de navigation pour des liaisons vers la France et l'Italie. - D - Danske Faerger : compagnie danoise basée sur l'île de Bornholm reliant celle-ci notamment à la Suède et l'Allemagne.DFDS Lisco : compagnie lituanienne pour la desserte de son pays vers l'Allemagne et la Suède.DFDS Seaways : des danois qui opèrent avant tout sur la Mer du Nord.- E -Eckero Linjen : compagnie finlandaise basée sur l'île d'Aland qu'elle relie à la Suède.Endeavor Lines : compagnie grecque pour la liaison Italie - Grèce.ENTMV : plus connu sous le nom d'Algérie Ferries et une desserte de la France et l'Espagne depuis l'Algérie.Euro Ferrys : compagnie pour des liaisons Espagne - Maroc.- F -Fastnet Line : compagnie irlandaise pour la liaison Cork - Swansea.Finnlines : compagnie finlandaise naviguant essentiellement sur l'axe Allemagne - Finlande.Fjord Line : compagnie norvégienne pour des liaisons avec le Danemark ou en interne.Fjord1 : des ferries pour une desserte intérieure de la Norvège.FNS : autre société norvégienne pour des liaisons internes au pays.FRS : compagnie espagnole qui dessert le Maroc au départ de l'Espagne et de Gibraltar.- G -Gozo Channel : compagnie maltaise pour une desserte interne de l'archipel.Grandi Navi Veloci : entreprise italienne qui propose une large desserte de la Méditerranée Ouest (France, Espagne, Maroc, Tunisie, Malte).Grimaldi Lines : compagnie italienne et des routes vers la Sardaigne, le Maroc, la Tunisie, l'Espagne, la Grèce.- H -Hellenic Mediterranean : des liaisons Italie - Grèce.HH Ferries : compagnie suédoise pour des rotations entre la Danemark et la Suède.- I - Inter Shipping: des liaisons entre Tanger et l'Espagne.Irish Ferries : compagnie irlandaise desservant l'île depuis la France et le Pays de Galles.Iscomar : compagnie des Baléares opérant des liaisons internes à l'archipel.Istanbul Fast Ferries : société turque pour des dessertes internes à la Turquie.- J -Jadrolinija : compagnie croate pour une desserte de l'Italie et surtout de la Croatie en interne.- L - La Méridionale : compagnie française pour des liaisons de la Corse vers Marseille ou la Sardaigne.LD Lines : compagnie française pour avant tout du trafic transmanche.Linda Line : compagnie estonienne de ferries rapides qui dessert la Finlande.- M -Manche Iles Express : France - îles anglo-normandes par cette compagnie française.Marmara Lines : des ferries entre l'Italie et la Turquie.Minoan Lines : compagnie crétoise pour une desserte interne de la Grèce et vers l'Italie.Moby Line : la Corse et la Sardaigne au départ de France et d'Italie pour cette société italienne.Montenegro Line : des liaisons entre l'Italie et le Monténégro d'où est originaire la compagnie.My Ferry Link : compagnie française (ex Sea France) sur le trafic transmanche.- N -Nautas : compagnie hispano-marocaine assurant la liaison entre les deux pays.Navibulgar : compagnie bulgare avec quelques liaisons internes à la Mer Noire.Naviera Armas : compagnie espagnole avec des dessertes internes aux Canaries, plus le Portugal via Madère.Nel Lines : société grecque de ferries pour une desserte domestique inter-iles.Norfolkline : compagnie britannique pour quelques liaisons au Royaume-Uni.NorthLink Ferries : compagnie écossaise et des dessertes sur l'Écosse et les Shetlands.- P -P&O : compagnie anglaise transmanche avec également des liaisons vers l'Irlande.Pentland Ferries : des ferries écossais pour une desserte des Orcades.Polferries : compagnie polonaise qui dessert la Suède et le Danemark.- R -RG Line : petite compagnie finlandaise pour des ferries vers la Suède au niveau du Golfe de Botnie.- S -Scandlines : une entreprise germano-danoise opérant sur la Baltique.Silja Line : compagnie finlandaise, associée à Tallink, desservant la Suède.Smyril Line : compagnie des îles Féroé pour l'Islande et le Danemark depuis l'archipel.SNCM : compagnie corse et une desserte, outre de l'Ile de Beauté, du continent, de la Sardaigne et de l'Afrique du Nord.Sonotrak : transporteur tunisien pour la liaison Sfax - Kerkennah.Steam Packet : compagnie de l'Ile de Man pour la desserte de celle-ci vers l'Angleterre et l'Irlande.Stena Line : compagnie avec des rotations autour du Royaume-Uni et de l'Irlande plus les Pays-Bas.Strandfaraskip : petite compagnie des Féroé pour une desserte intérieure à l'archipel.Superfast : compagnie grecque pour une desserte intérieure et vers l'Italie.- T -Tallink : compagnie estonienne pour l'Allemagne, la Finlande et la Suède depuis les Pays baltes.Tirrenia : des ferries italiens desservant la Tunisie et l'Italie en interne.Transeuropa : des ferries entre la Belgique et l'Angleterre.Transcoma Lines : des ferries quotidiens entre Algésiras (Espagne) et Gibraltar.Trasmediterranea : compagnie espagnole pour l'Italie, les Baléares, l'Afrique du Nord et les Canaries.TT-Line : société allemande pour des liaisons Allemagne - Suède.- U -Ukraine Line : compagnie d'Ukraine pour la desserte de la Mer Noire.Unity Line : compagnie polonaise pour la Suède.Ustica Line : société de ferries italienne desservant les petites îles au large de la Sicile depuis l'Italie.- V -Venezia Lines : compagnie italienne pour des Venise - Croatie ou Slovénie, plus la desserte de l'Albanie.Ventouris Ferries : compagnie grecque pour des dessertes de l'Italie vers la Grèce ou l'Albanie.Viking Line : société finlandaise opérant sur la Suède et l'Estonie.Virtu Ferries : compagnie maltaise proposant des liaisons vers la Sicile.- © VoyageForum -
Faisabilité de mon itinéraire de tour du monde English translation pending
Bonjour à tous,
Ceci est mon premier post sur ce forum qui m'a beaucoup servi par le passé.
Ayant peu voyagé, l'issue des études approchant, des amis et moi prenons 6 mois en août prochain pour faire un tour du monde. Nous sommes en plein brainstorming, et je sollicite vos conseils par rapport à la faisabilité en 6 mois de l'itinéraire suivant (forfait TDM star alliance sûrement):
-Paris-Milan-Kiev-Moscou : 1 mois (train/stop)
-Moscou-Novossibirsk en avion --> Novossibirsk-Irkoutsk-Vladivostock-Séoul: 1 mois (Train, route, ferry)
-Séoul-Cairns (avion) et grande barrière de corail: 2 semaines (la questino de 2 semaines au Vietnam/Laos se pose)
-Cairns-Auckland en avion --> Nouvelle Zélande: 1 mois
-Chirstchurch-San Francisco en avion (la question d'un détour par l'Alaska se pose) Traversée des USA: 1 mois (accent sur les rocheuses et NY)
-NY-Sainte Lucie en Avion --> 2 semaines aux Caraïbes
Vous remarquerez qu'il reste un mois de "rab", soit pour être large, soit pour rajouter Alaska et/ou Vietnam. Nous sommes renseignés sur le climat, ce TDM souffle le chaud et le froid!
Cet itinéraire vous parait-il tenable? Notre objectif: 1) La Nature, les paysages magnifiques, les randonnées de plusieurs jours 2) Grosse déglingue dans des boîtes moscovites ou des bars US, rencontrer des gens improbables.
Je vous remercie d'avance, en souhaitant donner à mon tour des conseils une fois cette première expérience de voyage réalisée.🙂
Ceci est mon premier post sur ce forum qui m'a beaucoup servi par le passé.
Ayant peu voyagé, l'issue des études approchant, des amis et moi prenons 6 mois en août prochain pour faire un tour du monde. Nous sommes en plein brainstorming, et je sollicite vos conseils par rapport à la faisabilité en 6 mois de l'itinéraire suivant (forfait TDM star alliance sûrement):
-Paris-Milan-Kiev-Moscou : 1 mois (train/stop)
-Moscou-Novossibirsk en avion --> Novossibirsk-Irkoutsk-Vladivostock-Séoul: 1 mois (Train, route, ferry)
-Séoul-Cairns (avion) et grande barrière de corail: 2 semaines (la questino de 2 semaines au Vietnam/Laos se pose)
-Cairns-Auckland en avion --> Nouvelle Zélande: 1 mois
-Chirstchurch-San Francisco en avion (la question d'un détour par l'Alaska se pose) Traversée des USA: 1 mois (accent sur les rocheuses et NY)
-NY-Sainte Lucie en Avion --> 2 semaines aux Caraïbes
Vous remarquerez qu'il reste un mois de "rab", soit pour être large, soit pour rajouter Alaska et/ou Vietnam. Nous sommes renseignés sur le climat, ce TDM souffle le chaud et le froid!
Cet itinéraire vous parait-il tenable? Notre objectif: 1) La Nature, les paysages magnifiques, les randonnées de plusieurs jours 2) Grosse déglingue dans des boîtes moscovites ou des bars US, rencontrer des gens improbables.
Je vous remercie d'avance, en souhaitant donner à mon tour des conseils une fois cette première expérience de voyage réalisée.🙂
Accord British Airways - Thai Airways pour suivi de bagages entre Marseille et Hat Yai? English translation pending
Bonjour a tous
Certaines compagnies aériennes ont des accords commerciaux entre elles pour desserte en directe d'aéroports secondaires en Thaïlande. Exemple : Lufthansa avec Thai Airways en ont.
J'essaie de mieux m'expliquer : en prenant un billet avion de Marseille a Hat Yai, tu enregistres tes bagages a Marseille directement pout Hat Hay. bien que tu changes d'avion a Franckfort et Bangkok.
Tu ne t'occupes pas de tes bagages a chaque aéroport, ils te suivent d'office a chaque fois que tu changes d'avion et tu les récupère au dernier aéroport : Hat Yai.
Voici donc ma question : Savez vous si pour ce même trajet de Marseille à Hat Yai, British Airways et Thai Airways ont ils ces mêmes accords en faisant Marseille / London Heathrow / Bangkok puis Hat Yai. car Opodo et autres proposent ces vols bien meilleur marché que Lufthansa / Thai Airways !
Merci de vos réponses et si vous connaissez d'autres compagnies aériennes qui ont des accords de ce type pour suivi de bagages entre aéroports français et Hat Yai, je suis preneur.
Merci Merci et bonnes balades thailandaises
Voici donc ma question : Savez vous si pour ce même trajet de Marseille à Hat Yai, British Airways et Thai Airways ont ils ces mêmes accords en faisant Marseille / London Heathrow / Bangkok puis Hat Yai. car Opodo et autres proposent ces vols bien meilleur marché que Lufthansa / Thai Airways !
Merci de vos réponses et si vous connaissez d'autres compagnies aériennes qui ont des accords de ce type pour suivi de bagages entre aéroports français et Hat Yai, je suis preneur.
Merci Merci et bonnes balades thailandaises
Fiabilité et sécurité des compagnies péruviennes English translation pending
Bonjour,
Je part bientôt pour le Pérou et doit effectuer le vol Cuzco-Lima. Quelle est la meilleure compagnie au niveau sécurité ? et quelles sont celles à éviter absoluement ?
Je vous remerçie
Je part bientôt pour le Pérou et doit effectuer le vol Cuzco-Lima. Quelle est la meilleure compagnie au niveau sécurité ? et quelles sont celles à éviter absoluement ?
Je vous remerçie
Circuit Goa - Mumbai English translation pending
Bonjour à tous!
Suite à de nombreuses créations de topic sur ce forum, j'en ouvre un dernier, le définitif (je vais d'ailleurs clôturer les précédents)! Grâce à vos avis sur plein de choses, mon programme est enfin bouclé (ou presque haha). Je vous l'expose donc et j'ai hâte de lire vos avis, vos commentaires et si vous avez des infos sur ce que je ne dois pas louper sur mon parcours, n'hésitez pas. Et le récit de ce programme va m'aider à me faire patienter tout en rêvant un peu :p.
Samedi 19 Octobre: Arrivée à l'aéroport de Bombay à 13h40. Je file dans un hôtel que je connais pour déposer une valise en consigne pour une semaine et après, peut-être un petit tour en rickshaw dans la ville pour patienter avant mon bus pour Goa haha. A 20h25 je devrai être devant l'hôtel Sahara Star Signal (Vileparle-Domestic Airport) pour prendre mon bus (Mumbai To Goa (Sleeper)(2X1) (Via Kolhapur) B9R Volvo Multi-Axle, billet commandé sur NeetaBus).
Dimanche 20 Octobre: Arrivée à Panjim aux alentours de 10-11h. Je ne m'attarde pas sur Panjim, je prends direct un bus (ou taxi) direction Ella/Old Goa, cette ville a l'air magnifique! J'aimerai bien faire un tour sur Divar Island aussi. Le soir, en fonction de l'heure, soit je trouve un hôtel sur Ella, soit je retourne dormir sur Panjim pour être sur place dès le lendemain matin pour prendre le temps de découvrir cette ville.
Lundi 21 Octobre: Visite de Panjim une bonne partie de la journée. En cours d'après midi, je prendrai un bus (ou taxi) direction Colva (ou Benaulim). Là encore, vos avis sont les bienvenus, laquelle de ces deux villes/plages est à privilégier? Nuit sur place.
Mardi 22 Octobre: Là je ne sais pas encore trop, soit je pars assez tôt pour visiter Margao qui est à côté, soit je me prélasse sur la plage. Quoiqu'il arrive, j'aimerai rejoindre Cavelossim (taxi ou bus) en fin d'après midi pour y dormir et découvrir aussi d'autres plages.
Mercredi 23 Octobre: Petit tour des plages environnantes, pourquoi pas descendre jusqu'à Mobor Beach. Pourquoi pas faire des activités sur place aussi, en fonction de ce qui sera proposé. En cours d'après midi, j'aimerai rejoindre Palolem. J'ai vaguement lu sur un guide qu'un ferry proposait de faire Cavelossim-Agonda mais j'ai un peu de mal à retrouver l'info sur le net donc je verrai sur place. Apparemment, ce ferry passerait par Cabo de Rama Fort et y ferait même une halte, ça serait vraiment chouette. Sinon, je ferai ça en bus ou taxi, ce n'est pas grave. Nuit à Palolem.
Jeudi 24 Octobre: Repos sur Palolem et activités sur place. Nuit sur Palolem
Vendredi 25 Octobre: Matinée détente sur Palolem puis direction Margao en début d'après-midi pour continuer à visiter ce que j'aurai pu rater le mardi. En fin d'après midi, j'ai un bus à 18h30 (le même type qu'à l'aller) pour me ramener sur Mumbai. Nuit à bord. Je vais réserver ce bus dans les prochains jours pour essayer d'avoir une place devant.
Samedi 26 Octobre: Arrivée sur Mumbai aux alentours de 9-10h, et là j'aurai un peu de temps pour visiter l'extrême Sud de Mumbai. Nuit sur Mumbai.
Dimanche 27 Octobre: Suite de la visite de Mumbai, mon vol retour pour la France part de Mumbai dans la nuit du Dimanche au Lundi (1h30 du matin) donc je pense retourner à l'hôtel en fin d'après midi où j'ai déposé un bagage une semaine plus tôt (pour donc le récupérer haha). Et après, direction l'aéroport, je vais prévoir un peu large pour être certain de ne pas le rater :).
Et retour en France avec des milliers de photos et de sensations. <3
En ce qui concerne les hôtels, je ne sais pas encore si je vais tous les réserver à l'avance. Apparemment c'est très simple de trouver des hôtels bons marché dans toutes les villes de Goa, même au mois d'Octobre (période creuse). Par contre, pour Mumbai, je pense réserver un hôtel à l'avance près de Colaba ou Churchgate. Voilà mon programme détaillé d'aventurier. Si vous avez des avis, des commentaires, si vous jugez que tout cela est difficilement réalisable, etc, n'hésitez pas, tous les bons tuyaux sont les bienvenus pour cette introduction à l'Inde. Si vous avez des conseils aussi (que ce soit sur les transports, les hébergements, ), des choses qu'il ne faut pas oublier, tout est bienvenu. Je compte sur Dame Météo pour m'offrir du ciel bleu tout au long de ce séjour :)
Excellente journée à vous :)
Suite à de nombreuses créations de topic sur ce forum, j'en ouvre un dernier, le définitif (je vais d'ailleurs clôturer les précédents)! Grâce à vos avis sur plein de choses, mon programme est enfin bouclé (ou presque haha). Je vous l'expose donc et j'ai hâte de lire vos avis, vos commentaires et si vous avez des infos sur ce que je ne dois pas louper sur mon parcours, n'hésitez pas. Et le récit de ce programme va m'aider à me faire patienter tout en rêvant un peu :p.
Samedi 19 Octobre: Arrivée à l'aéroport de Bombay à 13h40. Je file dans un hôtel que je connais pour déposer une valise en consigne pour une semaine et après, peut-être un petit tour en rickshaw dans la ville pour patienter avant mon bus pour Goa haha. A 20h25 je devrai être devant l'hôtel Sahara Star Signal (Vileparle-Domestic Airport) pour prendre mon bus (Mumbai To Goa (Sleeper)(2X1) (Via Kolhapur) B9R Volvo Multi-Axle, billet commandé sur NeetaBus).
Dimanche 20 Octobre: Arrivée à Panjim aux alentours de 10-11h. Je ne m'attarde pas sur Panjim, je prends direct un bus (ou taxi) direction Ella/Old Goa, cette ville a l'air magnifique! J'aimerai bien faire un tour sur Divar Island aussi. Le soir, en fonction de l'heure, soit je trouve un hôtel sur Ella, soit je retourne dormir sur Panjim pour être sur place dès le lendemain matin pour prendre le temps de découvrir cette ville.
Lundi 21 Octobre: Visite de Panjim une bonne partie de la journée. En cours d'après midi, je prendrai un bus (ou taxi) direction Colva (ou Benaulim). Là encore, vos avis sont les bienvenus, laquelle de ces deux villes/plages est à privilégier? Nuit sur place.
Mardi 22 Octobre: Là je ne sais pas encore trop, soit je pars assez tôt pour visiter Margao qui est à côté, soit je me prélasse sur la plage. Quoiqu'il arrive, j'aimerai rejoindre Cavelossim (taxi ou bus) en fin d'après midi pour y dormir et découvrir aussi d'autres plages.
Mercredi 23 Octobre: Petit tour des plages environnantes, pourquoi pas descendre jusqu'à Mobor Beach. Pourquoi pas faire des activités sur place aussi, en fonction de ce qui sera proposé. En cours d'après midi, j'aimerai rejoindre Palolem. J'ai vaguement lu sur un guide qu'un ferry proposait de faire Cavelossim-Agonda mais j'ai un peu de mal à retrouver l'info sur le net donc je verrai sur place. Apparemment, ce ferry passerait par Cabo de Rama Fort et y ferait même une halte, ça serait vraiment chouette. Sinon, je ferai ça en bus ou taxi, ce n'est pas grave. Nuit à Palolem.
Jeudi 24 Octobre: Repos sur Palolem et activités sur place. Nuit sur Palolem
Vendredi 25 Octobre: Matinée détente sur Palolem puis direction Margao en début d'après-midi pour continuer à visiter ce que j'aurai pu rater le mardi. En fin d'après midi, j'ai un bus à 18h30 (le même type qu'à l'aller) pour me ramener sur Mumbai. Nuit à bord. Je vais réserver ce bus dans les prochains jours pour essayer d'avoir une place devant.
Samedi 26 Octobre: Arrivée sur Mumbai aux alentours de 9-10h, et là j'aurai un peu de temps pour visiter l'extrême Sud de Mumbai. Nuit sur Mumbai.
Dimanche 27 Octobre: Suite de la visite de Mumbai, mon vol retour pour la France part de Mumbai dans la nuit du Dimanche au Lundi (1h30 du matin) donc je pense retourner à l'hôtel en fin d'après midi où j'ai déposé un bagage une semaine plus tôt (pour donc le récupérer haha). Et après, direction l'aéroport, je vais prévoir un peu large pour être certain de ne pas le rater :).
Et retour en France avec des milliers de photos et de sensations. <3
En ce qui concerne les hôtels, je ne sais pas encore si je vais tous les réserver à l'avance. Apparemment c'est très simple de trouver des hôtels bons marché dans toutes les villes de Goa, même au mois d'Octobre (période creuse). Par contre, pour Mumbai, je pense réserver un hôtel à l'avance près de Colaba ou Churchgate. Voilà mon programme détaillé d'aventurier. Si vous avez des avis, des commentaires, si vous jugez que tout cela est difficilement réalisable, etc, n'hésitez pas, tous les bons tuyaux sont les bienvenus pour cette introduction à l'Inde. Si vous avez des conseils aussi (que ce soit sur les transports, les hébergements, ), des choses qu'il ne faut pas oublier, tout est bienvenu. Je compte sur Dame Météo pour m'offrir du ciel bleu tout au long de ce séjour :)
Excellente journée à vous :)
Retour des Cyclades: Náxos (Chóra) et autres impressions en vrac English translation pending
J'ai pris le temps de flâner à Naxos Chora hier et c'est tellement charmant que faire de jolies photos est possible pour les plus amateurs (dont je fais partie!); je vous laisse juge.
Pour les impressions pragmatiques sur mon séjour dans les Cyclades (après tout un forum de voyages est aussi fait pour ça je pense) :
- Les endroits fréquentés (en tout cas par les touristes) sont maintenus propres, pas ou peu de "papiers gras" et autres déchets sauvages sur les routes dans les villes et villages balnéaires (Parikia & Naxos). - les WC sont pourvus en eau - SAVON et papier et propres, même sur un ferry (Blue Star) qui fait les navettes et voit passer un nombre conséquent de voyageurs. - Les plages sont nettoyées.
- L'eau minérale est au même prix (raisonnable) en supermarché comme dans un beach bar branché. On ne paie pas "la vue ni le cadre". - le vin est plus que correct (en comparaison des vins français 😉) - On mange SUPER (trop) bien! L'exercice physique s'avère indispensable!
- PARTOUT on vous accueil avec un Kalimera, un sourire, un merci! D'autres pays devraient prendre exemple!! - Aucun problème de communication si on maîtrise l'anglais, même si certains (rares) Grecs sont ravis d'échanger quelques mots en français.
Bref, le Bonheur ! Syd'
Pour les impressions pragmatiques sur mon séjour dans les Cyclades (après tout un forum de voyages est aussi fait pour ça je pense) :
- Les endroits fréquentés (en tout cas par les touristes) sont maintenus propres, pas ou peu de "papiers gras" et autres déchets sauvages sur les routes dans les villes et villages balnéaires (Parikia & Naxos). - les WC sont pourvus en eau - SAVON et papier et propres, même sur un ferry (Blue Star) qui fait les navettes et voit passer un nombre conséquent de voyageurs. - Les plages sont nettoyées.
- L'eau minérale est au même prix (raisonnable) en supermarché comme dans un beach bar branché. On ne paie pas "la vue ni le cadre". - le vin est plus que correct (en comparaison des vins français 😉) - On mange SUPER (trop) bien! L'exercice physique s'avère indispensable!
- PARTOUT on vous accueil avec un Kalimera, un sourire, un merci! D'autres pays devraient prendre exemple!! - Aucun problème de communication si on maîtrise l'anglais, même si certains (rares) Grecs sont ravis d'échanger quelques mots en français.
Bref, le Bonheur ! Syd'
Billet Air Canada opéré par Lufthansa English translation pending
Bonjour,
J'ai acheté un billet chez Air Canada et l'un des tronçons est opéré par Lufthansa. Air Canada m'a fourni un numéro de réservation et un numéro de billet électronique. Voulant réserver les sièges chez Lufthansa, je rentre le numéro de réservation mais Lufthansa ne le reconnait pas. J'ai essayé de contacter Air Canada via leur site mais je n'ai pas trouvé la rubrique pour leur écrire. Quelqu'un a-t-il connu le même problème ? Comment l'avez vous résolu ?
J'ai acheté un billet chez Air Canada et l'un des tronçons est opéré par Lufthansa. Air Canada m'a fourni un numéro de réservation et un numéro de billet électronique. Voulant réserver les sièges chez Lufthansa, je rentre le numéro de réservation mais Lufthansa ne le reconnait pas. J'ai essayé de contacter Air Canada via leur site mais je n'ai pas trouvé la rubrique pour leur écrire. Quelqu'un a-t-il connu le même problème ? Comment l'avez vous résolu ?
Utilisation des Miles United (MileagePlus) English translation pending
Bonjour,
Mes miles acquis à l'occasion de plusieurs vols chez United vont expirer à la fin du mois de septembre. N'ayant pas la possibilité de voyager d'ici cette échéance, j'ai tenté de les conserver en en utilisant une partie pour un téléchargement de musique, sur la page web de leur programme de fidélité. Malheureusement, cette façon de faire, à l'instar de nombreuses autres options, n'est disponible que pour les personnes établies aux USA, à Guam ou à Puerto Rico 🤪
Est-ce que quelqu'un connaît une alternative afin de conserver ces miles, sans devoir passer par une réservation de vol ou d'hôtel/voiture de location? (qui me ferait malgré tout perdre davantage de miles qu'une simple chanson...)
Merci d'avance pour vos tips!
Mes miles acquis à l'occasion de plusieurs vols chez United vont expirer à la fin du mois de septembre. N'ayant pas la possibilité de voyager d'ici cette échéance, j'ai tenté de les conserver en en utilisant une partie pour un téléchargement de musique, sur la page web de leur programme de fidélité. Malheureusement, cette façon de faire, à l'instar de nombreuses autres options, n'est disponible que pour les personnes établies aux USA, à Guam ou à Puerto Rico 🤪
Est-ce que quelqu'un connaît une alternative afin de conserver ces miles, sans devoir passer par une réservation de vol ou d'hôtel/voiture de location? (qui me ferait malgré tout perdre davantage de miles qu'une simple chanson...)
Merci d'avance pour vos tips!
Idan Raichel en concert à Paris English translation pending
Pour ceux qui ne peuvent pas prendre l’avion, une belle occasion de découvrir à Paris les sublimes rythmes World hébreu-éthiopien-arabe-sud américain-malien de l’une des plus grande stars de la musique israélienne, Idan Raichel. Samedi 28 septembre 2013 21h, dimanche 29 septembre 2013 18h à Paris.
http://www.youtube.com/watch?v=0ERclehrdYc
http://www.youtube.com/watch?v=HaCpc7osbek
http://www.fnacspectacles.com/...01486f78f0978fa...
http://www.youtube.com/watch?v=0ERclehrdYc
http://www.youtube.com/watch?v=HaCpc7osbek
http://www.fnacspectacles.com/...01486f78f0978fa...
Partir 12 mois minimum aux États-Unis pour travailler English translation pending
Bonjour à tous ! Je m'appelle Adrien, j'ai 24 ans. Je suis en train de finir ma dernière année scolaire en licence pro. J'aimerais maintenant partir un an aux Etats-Unis pour améliorer mon niveau d'anglais pas très bon et en même temps avoir une nouvelle expérience.
J'aimerais savoir si certains d'entre vous ont déjà fait cette expérience et surtout comment s'y prendre quand son niveau d'anglais n'est pas très bon. Car je lis partout, même avec les organismes qu'il faut un bon niveau d'anglais. Le problème est vraiment celui-ci, car d'un point de vue professionnel, je travail depuis que j'ai 16 ans et j'ai aujourd'hui un poste à responsabilité dans une grande surface de bricolage donc je pense qu'en ce qui concerne mon CV, il n'y a pas trop de soucis.
Merci pour vos réponses !
Adrien
Pérou en avril: prix des vols, période, température... English translation pending
Bonjour, nous organisons un voyage au Pérou.
Pour la période du mois avril ? C' est une bonne période ? : la température ? Le prix des vols pas trop chers pour ce mois ?
Une compagnie aérienne : pas trop d'escales : 1 gde maximum madrid par ex.
Connaissez-vous les prix (approximatifs ) vol Tujillo Cusco et Cusco Lima ?
Merci beaucoup. Si vous avez d'autres infos sur ce pays nous sommes ok ( agences pour petits circuits , hotels etc..)
Bonne continuation à tous et très cordialement.
Liaison entre Naxos et Ios English translation pending
Bonjour,
Je suis intéressée par une liaison entre Naxos et Ios le vendredi 13 septembre. GTP ne semble pas être à jour alors que je pensais que c'était LE site de référence 😕
Sur Euromer il y a une liaison confirmée avec Hellenic Seaways que j'ai vérifié directement sur le site de la compagnie maritime.
Sur GTP, ils indiquent une traversée possible avec Blue Star Ferries, mais non confirmé sur le site de BSF et un autre avec NEL, mais pas encore validé (par contre rien sur Hellenic) ?
Aucune urgence, j'ai le temps de changer mes plans, mais j'aimerais votre avis quant à la validité des infos sur les sites que j'ai consulté.
D'avance merci et bonnes vacances, Syd'
Je suis intéressée par une liaison entre Naxos et Ios le vendredi 13 septembre. GTP ne semble pas être à jour alors que je pensais que c'était LE site de référence 😕
Sur Euromer il y a une liaison confirmée avec Hellenic Seaways que j'ai vérifié directement sur le site de la compagnie maritime.
Sur GTP, ils indiquent une traversée possible avec Blue Star Ferries, mais non confirmé sur le site de BSF et un autre avec NEL, mais pas encore validé (par contre rien sur Hellenic) ?
Aucune urgence, j'ai le temps de changer mes plans, mais j'aimerais votre avis quant à la validité des infos sur les sites que j'ai consulté.
D'avance merci et bonnes vacances, Syd'
Vivre en Malaisie English translation pending
Bonjour , je souhaiterais avoir des informations car j'envisage , de partir en malaisie , si cela est possible . J'y suis déja allé 2 fois en vacance , mais peut etre que pour y habiter cela est tres différent , je m'étais renseigner un peu sur place , et on ma parlé de l'associé malais , mais c'étais assez vague , j'aimerais , louez un petit commerce , pour faire plein de petites choses comme certain snack ici ( gauffre , crepe , panini , barbe a papa , etc .. ) Pour l'import export , je ne sais pas du tout ou me renseigner . Pouvez vous m'éclairez sur ce sujet svp ? Merci a tous
1. Est il possible de louez un local en tant que touriste ? 2. Avez vous une idée pour le prix du loyer , et de la caution ? 3. Les prix des loyers pour les appartements sont ils raisonnable ?
1. Est il possible de louez un local en tant que touriste ? 2. Avez vous une idée pour le prix du loyer , et de la caution ? 3. Les prix des loyers pour les appartements sont ils raisonnable ?
Hébergement à Denver pour transit de deux nuits English translation pending
bonjour je cherche hébergement pas cher à DENVER pour 2 nuits 4 personnes départ mi septembre
Peruvian Airlines vs autres compagnies péruviennes? English translation pending
Bonjour !
Je suis en train de comparer les compagnies aériennes, pour faire un vol Lima-Cuzco dans 2 semaines.
LAN : très cher, quasiment 250€ par personne
TACA : 140 USD par personne
StarPeru : 160 USD par personne
Peruvian Airlines : prix imbattable de 92 USD par personne !!!
Cela dit, j'ai vu que Peruvian airlines avait été interdit de vol par le gouvernement pendant 3 mois en 2011. Sur leur site internet, ils annoncent fièrement avoir acheté 3 avions tout neuf. Pensez-vous que la sécurité s'est améliorée depuis 2011 ? Est-ce que ça vaut le coup de tenter Peruvian Airlines ? Que feriez-vous à ma place ?
Très bonne journée sous le soleil
Cela dit, j'ai vu que Peruvian airlines avait été interdit de vol par le gouvernement pendant 3 mois en 2011. Sur leur site internet, ils annoncent fièrement avoir acheté 3 avions tout neuf. Pensez-vous que la sécurité s'est améliorée depuis 2011 ? Est-ce que ça vaut le coup de tenter Peruvian Airlines ? Que feriez-vous à ma place ?
Très bonne journée sous le soleil
Une semaine dans l'Amazonie Péruvienne. Où aller? English translation pending
Bonjour,
Nous partons très bientôt au Pérou, et nous voulons aller dans la forêt Amazonienne environ une semaine. Par contre, nous nous demandions si c'étais mieux d'aller dans la région du parc national de Manu, dans la région de Pucallpa ou encore dans la région d'Iquitos ?
Si vous avez d'autre endroit ou itinéraire abordable à nous proposer, nous sommes preneurs ;)
Nous partons très bientôt au Pérou, et nous voulons aller dans la forêt Amazonienne environ une semaine. Par contre, nous nous demandions si c'étais mieux d'aller dans la région du parc national de Manu, dans la région de Pucallpa ou encore dans la région d'Iquitos ?
Si vous avez d'autre endroit ou itinéraire abordable à nous proposer, nous sommes preneurs ;)
Tour-monde.de, conseils et récits de voyage English translation pending
Bonjour tout le monde,
je viens de mettre en ligne mon blog de voyage : Tour-monde.fr
Je publierais régulièrement des conseils pour préparer un tour du monde, des bons plans et aussi des récits de voyage.
Pour l'instant, je vous invite à deux choses : Consulter le récit de mon Trek en Annapurna Lire et donner votre avis sur l'Edito de lancement
Si vous avez vous-même des remarques et conseils, je serais ravi de les découvrir 😉
je viens de mettre en ligne mon blog de voyage : Tour-monde.fr
Je publierais régulièrement des conseils pour préparer un tour du monde, des bons plans et aussi des récits de voyage.
Pour l'instant, je vous invite à deux choses : Consulter le récit de mon Trek en Annapurna Lire et donner votre avis sur l'Edito de lancement
Si vous avez vous-même des remarques et conseils, je serais ravi de les découvrir 😉
Achat de Miles English translation pending
Bonjour,
Je vais partir en voyage au mois d'octobre, je vais faire environ 30.000 miles, mon billet me donne pas droit a cumuler ce miles, la compagnie me propose un supplément de 350€ pour passer en class éco cumulant ces miles. D'après vous cela vaut t'il le coup ? merci de vos réponses.
Je vais partir en voyage au mois d'octobre, je vais faire environ 30.000 miles, mon billet me donne pas droit a cumuler ce miles, la compagnie me propose un supplément de 350€ pour passer en class éco cumulant ces miles. D'après vous cela vaut t'il le coup ? merci de vos réponses.
Compte rendu: le Liberty of the Sea le 3 juin 2013 English translation pending
COMPTE RENDUCROISIRE SUR LELIBERTY OF THE SEAS (Royal Caribbean)
Départ le 3Juin 2013 de Toulon pour une croisière de 7 nuits en méditerranée
MEDITERRANEE OCCIDENTALE Portsd’escales : Ville Franche (Nice) / la Spezia (Florence)/Civitavecchia (Rome)/Naples/Mer/Barcelone/Toulon
Le Navireest magnifique, grandiose, très bien entretenu (pas un seul point de rouille), avec une très bonne organisation. L’embarquementc’est passé merveilleusement bien sans attente. On nousremet notre SeaPass (carte) qui va être notre clé de chambre, notre mode depaiement sur le bateau ainsi que notre identité pour sortir et rentrer sur lebateau à chaque escale. Lepersonnel est prévenant et souriant, peut-être un peu stressé par la direction
Lacabine intérieure : 14m2 avec salle de bain privédouche, grands lits convertible en lits jumeaux. La cabine est suffisammentspacieuse, très bien agencée, plein de rangements, canapés et table basse, bureau. 110/220 volts, tv écran plat (3chaines française tf1/M6/tv star) et climatisation La propreté est exemplaire et lapersonne qui s’occupe de votre cabine est la même toute la semaine. Tous les soirs nous recevons leCRUISE COMPASS (en français) qui rassemble tous les informations pour lelendemain (escales, informations importantes, activités du jour et du soir, lesoffres…..)
Pour serestaurer plusieurs solutions sont proposées : Restaurationbuffet au Windjammer, on peut y aller à tout moment de la journée, nourrituretrès américanisé dommage qu’il n’y ai qu’un seul choix de poisson et légumes, yaourts fruits ou nature juste le matin. Le soirvous avez en plus un buffet Japonnais. Pasd’attente, propreté ok. Restaurationdans les salles à manger, tenue élégante, service et cuisine gastronomique de très bonne qualité, on peut choisirautant de plats que l’on souhaite, je vous conseille de choisir « MyTimeDining»qui permet d’aller diner à l’heure désiré avec ou sans réservation, c’estassez confortable. Lesforfaits boissons sont excessivement chers !!! Dommagequ’il n’y ai aucun pôle de restauration extérieur Vous avezdeux restaurant avec supplément un italien et steak house Impossiblede mourir de soif !!!! Avec les innombrables bars plus sympas les uns desautres En ce quiconcerne les activités, c’est incroyable, vous pouvez trouver : FlowRider(simulateur de surf) impressionnant, golf simulateur ($), mini-golf, murd’escalade, terrain multisports) Spa ($) :massages, soins du visage, acupuncture, blanchiment des dents, réflexologie, manucure, coiffure Piste decourse à pied sur le pont 12extérieur AdventurOcean (centre pour les enfants de tout âge) Centrefitness : très bien équipé que ce soit pour la musculation, ou le cardio, ringde boxe, plusieurs cours tout au long dela journée, quelques cours payant notamment Pilate et Yoga, Indoor Cycling, cours personnalisés, Des séminaires gratuit tous lesjours (comment bruler les graisse, mieux connaitre son métabolisme, une meilleure posture pour préserver son dos, manger plus pour prendre moins de poids, marcher efficacement, détox pour unehygiène de vie et perdre du poids) très intéressant mais malheureusement c’esten anglais bien sûr alors a moins d’avoir un très bon niveau en anglais c’estperdre son temps Piscines, bain bouillonnants, zone « H2O » pour les enfants RoyalPromenade : grande avenue avec des magasins (Duty free, parfumerie, bijouterie, souvenirs, sports- wear), des bars, des animations, c’est ouvert uniquement lorsque le bateau esten mer Un vraiCasino (ils donnent même des cours de jeux, en anglais bien sûr !), boitede nuit somptueuse plusieurs dj pour plaire à tout le monde, galerie depeinture, photos galerie (vous pouvez vous faire immortalisé à chaque coin dubateau dans une ambiance différente) Complexe studio B (patinoire et cinéma en3D malheureusement en anglais !!!) Lesspectacles : Il y a unspectacle où deux tous les soirs à des heures différentes (spectacle devoltige, comédie musicale, spectacle sur glace, orchestre, Magie, Jonglage etéquilibre) Desprestations de très grande qualité, avec des professionnel du spectacle, desdécors somptueux et inventifs, malheureusement encore une fois ce n’est qu’enanglais voir espagnol et pour certaine prestation c’est gênant de ne pascomprendre, je rappelle que je me débrouille en anglais mais ils parlent trèsvite. Beaucoup d’animations sont proposéstoutes la journée, impossible de s’ennuyer et de tous faire !!!
La musique nous accompagne tout aulong de la journée sous différentes formes, il y en a pour tous les goûts
Et bien sûr, s’il nous reste un peude temps on peut farniente sur les transats au soleil, il y en a suffisamment, malheureusement l’eau des piscines n’est pas chauffé !
Pour les excursions sachez qu’il n’ya pas d’excursions prévues en français et aucune traduction sur ladocumentation à bord, alors je vous recommande vivement de préparer vos escalesavant le départ ! Les tranches d’horaire de débarquement sont suffisammentgrandes pour visiter sauf pour Barcelone Les excursions sur le bateau sonttrès, très chères !!! Ville Franche c'est la seule escaleou le bateau reste dans la baie c'est magnifique! Pour tous les autres ports le bateauest amarré dans les docks !!! Forcement ce n’est pas le même charme
Règlement des dépenses :
Sur le bateau les prix sont endollars, vous avez une carte SeaPass (qui vous sert pour ouvrir votre cabine, de mode de paiement et d'identification) pour toutes vos dépenses à bord lesprix sont donc en dollars et on vous applique une taxe de 15%. Vous réglerez à la fin de votreséjour soit au desk de la réception avec le taux de change appliqué par RC(option A), soit vous choisissez option B par votre banque (ce que j'ai fait)vous évitez toute attente au desk la veille où le jour de votre départ pourrégler vos dépenses, vous serez débité automatiquement sur votre compte avec letaux appliqué par votre banque ( environ une semaine après votre retour) sachezque c'est plus pratique, pas de longue queue d'attente ( ah conseil!! i j'avaisquand même demandé un récapitulatif de la facture le matin de bonne heure avantde quitter le bateau). Prévoyez des euros pour vos escales si vous avez desescales dans les pays de la communauté européenne (c'est bien pratique!!) Si vous souhaitez plus de renseignements et que je peux vous apporter mes lumières se sera avec grand plaisir Je vous souhaite une bonne croisière! Patricia
MEDITERRANEE OCCIDENTALE Portsd’escales : Ville Franche (Nice) / la Spezia (Florence)/Civitavecchia (Rome)/Naples/Mer/Barcelone/Toulon
Le Navireest magnifique, grandiose, très bien entretenu (pas un seul point de rouille), avec une très bonne organisation. L’embarquementc’est passé merveilleusement bien sans attente. On nousremet notre SeaPass (carte) qui va être notre clé de chambre, notre mode depaiement sur le bateau ainsi que notre identité pour sortir et rentrer sur lebateau à chaque escale. Lepersonnel est prévenant et souriant, peut-être un peu stressé par la direction
Lacabine intérieure : 14m2 avec salle de bain privédouche, grands lits convertible en lits jumeaux. La cabine est suffisammentspacieuse, très bien agencée, plein de rangements, canapés et table basse, bureau. 110/220 volts, tv écran plat (3chaines française tf1/M6/tv star) et climatisation La propreté est exemplaire et lapersonne qui s’occupe de votre cabine est la même toute la semaine. Tous les soirs nous recevons leCRUISE COMPASS (en français) qui rassemble tous les informations pour lelendemain (escales, informations importantes, activités du jour et du soir, lesoffres…..)
Pour serestaurer plusieurs solutions sont proposées : Restaurationbuffet au Windjammer, on peut y aller à tout moment de la journée, nourrituretrès américanisé dommage qu’il n’y ai qu’un seul choix de poisson et légumes, yaourts fruits ou nature juste le matin. Le soirvous avez en plus un buffet Japonnais. Pasd’attente, propreté ok. Restaurationdans les salles à manger, tenue élégante, service et cuisine gastronomique de très bonne qualité, on peut choisirautant de plats que l’on souhaite, je vous conseille de choisir « MyTimeDining»qui permet d’aller diner à l’heure désiré avec ou sans réservation, c’estassez confortable. Lesforfaits boissons sont excessivement chers !!! Dommagequ’il n’y ai aucun pôle de restauration extérieur Vous avezdeux restaurant avec supplément un italien et steak house Impossiblede mourir de soif !!!! Avec les innombrables bars plus sympas les uns desautres En ce quiconcerne les activités, c’est incroyable, vous pouvez trouver : FlowRider(simulateur de surf) impressionnant, golf simulateur ($), mini-golf, murd’escalade, terrain multisports) Spa ($) :massages, soins du visage, acupuncture, blanchiment des dents, réflexologie, manucure, coiffure Piste decourse à pied sur le pont 12extérieur AdventurOcean (centre pour les enfants de tout âge) Centrefitness : très bien équipé que ce soit pour la musculation, ou le cardio, ringde boxe, plusieurs cours tout au long dela journée, quelques cours payant notamment Pilate et Yoga, Indoor Cycling, cours personnalisés, Des séminaires gratuit tous lesjours (comment bruler les graisse, mieux connaitre son métabolisme, une meilleure posture pour préserver son dos, manger plus pour prendre moins de poids, marcher efficacement, détox pour unehygiène de vie et perdre du poids) très intéressant mais malheureusement c’esten anglais bien sûr alors a moins d’avoir un très bon niveau en anglais c’estperdre son temps Piscines, bain bouillonnants, zone « H2O » pour les enfants RoyalPromenade : grande avenue avec des magasins (Duty free, parfumerie, bijouterie, souvenirs, sports- wear), des bars, des animations, c’est ouvert uniquement lorsque le bateau esten mer Un vraiCasino (ils donnent même des cours de jeux, en anglais bien sûr !), boitede nuit somptueuse plusieurs dj pour plaire à tout le monde, galerie depeinture, photos galerie (vous pouvez vous faire immortalisé à chaque coin dubateau dans une ambiance différente) Complexe studio B (patinoire et cinéma en3D malheureusement en anglais !!!) Lesspectacles : Il y a unspectacle où deux tous les soirs à des heures différentes (spectacle devoltige, comédie musicale, spectacle sur glace, orchestre, Magie, Jonglage etéquilibre) Desprestations de très grande qualité, avec des professionnel du spectacle, desdécors somptueux et inventifs, malheureusement encore une fois ce n’est qu’enanglais voir espagnol et pour certaine prestation c’est gênant de ne pascomprendre, je rappelle que je me débrouille en anglais mais ils parlent trèsvite. Beaucoup d’animations sont proposéstoutes la journée, impossible de s’ennuyer et de tous faire !!!
La musique nous accompagne tout aulong de la journée sous différentes formes, il y en a pour tous les goûts
Et bien sûr, s’il nous reste un peude temps on peut farniente sur les transats au soleil, il y en a suffisamment, malheureusement l’eau des piscines n’est pas chauffé !
Pour les excursions sachez qu’il n’ya pas d’excursions prévues en français et aucune traduction sur ladocumentation à bord, alors je vous recommande vivement de préparer vos escalesavant le départ ! Les tranches d’horaire de débarquement sont suffisammentgrandes pour visiter sauf pour Barcelone Les excursions sur le bateau sonttrès, très chères !!! Ville Franche c'est la seule escaleou le bateau reste dans la baie c'est magnifique! Pour tous les autres ports le bateauest amarré dans les docks !!! Forcement ce n’est pas le même charme
Règlement des dépenses :
Sur le bateau les prix sont endollars, vous avez une carte SeaPass (qui vous sert pour ouvrir votre cabine, de mode de paiement et d'identification) pour toutes vos dépenses à bord lesprix sont donc en dollars et on vous applique une taxe de 15%. Vous réglerez à la fin de votreséjour soit au desk de la réception avec le taux de change appliqué par RC(option A), soit vous choisissez option B par votre banque (ce que j'ai fait)vous évitez toute attente au desk la veille où le jour de votre départ pourrégler vos dépenses, vous serez débité automatiquement sur votre compte avec letaux appliqué par votre banque ( environ une semaine après votre retour) sachezque c'est plus pratique, pas de longue queue d'attente ( ah conseil!! i j'avaisquand même demandé un récapitulatif de la facture le matin de bonne heure avantde quitter le bateau). Prévoyez des euros pour vos escales si vous avez desescales dans les pays de la communauté européenne (c'est bien pratique!!) Si vous souhaitez plus de renseignements et que je peux vous apporter mes lumières se sera avec grand plaisir Je vous souhaite une bonne croisière! Patricia
Correspondance de bateau à Piraeus English translation pending
Combien de temps est prudent a prevoir pour une correspondance a Piraeus?
On revient de Hydra a Piraeus pour repartir sur le ferry de 21h pour Crete. J'ai envie de reserver pour arriver à P @19h. Est-ce que 2h suffisent ou serait-il plus prudent de prévoir plus ?
Acheter des billets d'avion en vols intérieurs au Pérou English translation pending
Bonjour à toutes et tous,
Nous allons nous rendre au Pérou du 16 au 27 septembre prochain. De Marseille à Lima, pas de problèmes, l'achat des billets est simple.
Par contre, une fois sur place, nous comptons effectuer les vols intérieurs suivants :
Lima-Cusco Cusco-Juliaca Juliaca-Lima
Est-il préférable de réserver les vols intérieurs dès maintenant, ou sommes nous assurés d'avoir des places si nous attendons d'être à Lima ?
Avez-vous des sites ou des compagnies à nous recommander ?
Merci d'avance à tous ceux qui prendront le temps de nous répondre.
Nous allons nous rendre au Pérou du 16 au 27 septembre prochain. De Marseille à Lima, pas de problèmes, l'achat des billets est simple.
Par contre, une fois sur place, nous comptons effectuer les vols intérieurs suivants :
Lima-Cusco Cusco-Juliaca Juliaca-Lima
Est-il préférable de réserver les vols intérieurs dès maintenant, ou sommes nous assurés d'avoir des places si nous attendons d'être à Lima ?
Avez-vous des sites ou des compagnies à nous recommander ?
Merci d'avance à tous ceux qui prendront le temps de nous répondre.
Différence de prix entre United Airline et Lufthansa pour le même vol vers les États-Unis English translation pending
Bonjour,
Partant en début d'année en Floride, j'ai commencé à regarder les prix des billets pour un départ de Lyon à Orlando , via Frankfurt
Après mes recherche, je tombe sur une créneau horaire me convenant et je me retrouve avec 2 compagnies - Lufthansa et United Airline Le vol proposé par United est un vol Lufthansa donc le même vol
Mais là , entre les 2 propositions de prix j'ai une différence de plus de 300 euros sur l'AR pour 3 personnes Le prix le moins cher étant celui d'United Comment ce fait-il que sur un même vol on est une si grande différence de prix, sachant que les presatations sont identiques (poids et nombre de bagages)?
Cordialement
Partant en début d'année en Floride, j'ai commencé à regarder les prix des billets pour un départ de Lyon à Orlando , via Frankfurt
Après mes recherche, je tombe sur une créneau horaire me convenant et je me retrouve avec 2 compagnies - Lufthansa et United Airline Le vol proposé par United est un vol Lufthansa donc le même vol
Mais là , entre les 2 propositions de prix j'ai une différence de plus de 300 euros sur l'AR pour 3 personnes Le prix le moins cher étant celui d'United Comment ce fait-il que sur un même vol on est une si grande différence de prix, sachant que les presatations sont identiques (poids et nombre de bagages)?
Cordialement
Réservation pour les liaisons maritimes en Grèce? English translation pending
Bonjour,
Voici le trajet que j'ai prévu dans les Cyclades:
mykonos (3-4 jours) - paros
paros (3 jours) - ios
ios (3 jours) - santorin
santorin (3 jours) - piree (Athènes, 3 jours)
https://tickets.ferries-booking.com/(S(eg4k3jzq3qlsld55ncx3qa55))/crsGreek.aspx?itin=multi&lang=fr-FR&id=2
Ce site très bien fait m'a permis d’établir un budget (environ 70€ en tout) pour les liaisons maritimes et je voulais savoir s'il était nécessaire de réserver à l'avance pour le mois d’août?
Et aussi que pensez vous de l’itinéraire? Et quelles sont les villes ou loger sur chaque île? (sachant que nous sommes deux étudiants de 18 et 19 ans sans permis)
Merci
Tavichon
Status match M&M avec FB Platinum English translation pending
Bjr,
Je cherche a obtenir un status match chez M&M en utilisant ma carte FB plat ( for life assuré dans 4 ans avec solde miles status déjà acquis ). Cependant plus de proposition chez M&M comme en 2011, quelqu'un a t il obtenu une equivalence avec une demande spontanée ? ou existe-t-il une autre moyen de l'obtenir ?
Merci
Je cherche a obtenir un status match chez M&M en utilisant ma carte FB plat ( for life assuré dans 4 ans avec solde miles status déjà acquis ). Cependant plus de proposition chez M&M comme en 2011, quelqu'un a t il obtenu une equivalence avec une demande spontanée ? ou existe-t-il une autre moyen de l'obtenir ?
Merci
Semi tour du monde: billet TDM avec Transsibérien English translation pending
Bonjour à tous,
Je prévois de réaliser un semi-tour du monde avec un départ début Août ayant comme trajet: Moscou - Pékin (via transsibérien avec arrêt à Irkoutsk et Mongolie)Chine NépalAsie du Sud-Est (Thaïlande, Cambodge, peut-être Vietnam)IndonésieAustralieNZPour réaliser ce projet en limitant les coûts j'aurais aimé prendre un billet d'avion tdm. Néanmoins je souhaiterais aussi pouvoir faire le trajet de Moscou à Pékin via le transsibérien. Or de ce que j'ai pu voir jusqu'à maintenant, la plupart des alliances (Star Alliance, Sky team...) proposant des billets tdm divisent le monde en 3 grandes zones: Amérique du Nord et du Sud Europe et Afrique Asie / Océanieet elles obligent à prendre un avion pour traverser d'une zone à l'autre. Mon problème c'est que Moscou est considéré en zone 2 et que le trajet Moscou-Pékin que je souhaiterais faire en transsibérien n'est donc pas compatible dans le cadre d'un billet tdm (car je ne traverse pas la zone en avion). J'aurais aimé savoir si certains d'entre vous avaient des astuces pour contourner ce problèmes, car il me semble que mon trajet est assez répandu: est-ce qu'il y a des billets tdm moins restrictifs, faut-il forcément passer par des agences (qui pour certaines proposent ce type d'itinéraires incluant billet transsibérien + billet tdm) etc...?
Merci d'avance pour votre aide et si par hasard vous avez d'autres conseils (je ne suis pas un voyageur aguerri) sur mon voyage, je suis preneur :)
Cordialement,
Florian
Je prévois de réaliser un semi-tour du monde avec un départ début Août ayant comme trajet: Moscou - Pékin (via transsibérien avec arrêt à Irkoutsk et Mongolie)Chine NépalAsie du Sud-Est (Thaïlande, Cambodge, peut-être Vietnam)IndonésieAustralieNZPour réaliser ce projet en limitant les coûts j'aurais aimé prendre un billet d'avion tdm. Néanmoins je souhaiterais aussi pouvoir faire le trajet de Moscou à Pékin via le transsibérien. Or de ce que j'ai pu voir jusqu'à maintenant, la plupart des alliances (Star Alliance, Sky team...) proposant des billets tdm divisent le monde en 3 grandes zones: Amérique du Nord et du Sud Europe et Afrique Asie / Océanieet elles obligent à prendre un avion pour traverser d'une zone à l'autre. Mon problème c'est que Moscou est considéré en zone 2 et que le trajet Moscou-Pékin que je souhaiterais faire en transsibérien n'est donc pas compatible dans le cadre d'un billet tdm (car je ne traverse pas la zone en avion). J'aurais aimé savoir si certains d'entre vous avaient des astuces pour contourner ce problèmes, car il me semble que mon trajet est assez répandu: est-ce qu'il y a des billets tdm moins restrictifs, faut-il forcément passer par des agences (qui pour certaines proposent ce type d'itinéraires incluant billet transsibérien + billet tdm) etc...?
Merci d'avance pour votre aide et si par hasard vous avez d'autres conseils (je ne suis pas un voyageur aguerri) sur mon voyage, je suis preneur :)
Cordialement,
Florian
Région du lac de Côme avec enfants: les incontournables? English translation pending
Bonjour, je compte passer 3 jours dans la région du lac de come au mois d'aout avec mes enfants et ma maman.
Je ne connais pas du tout la région, pourriez vous me conseiller sur les "incontournables" à voir et visiter; et sur les villes et eventuellement hotels sympas ou loger.
J'envisage bien entendu de faire les ballades en bateau, dans ce cas, vaut il mieux trouver un hotel pas trop éloigné pour s'y rendre à pied (sachant que ma maman à 70 ans et ne crapahutera pas des kilometres), ou me conseillez vous de m'éloigner un peu si on peut trouver à se garer facilement?
Merci d'avance pour vos conseils
Emma
Merci d'avance pour vos conseils
Emma
Un trésor musical: les "RTG sound archives" à Conakry (Guinée) English translation pending
Bonjour à tou(te)s !
Tout le monde qui s’intéresse aux cultures musicales de l’Afrique de l’Ouest, a certainement découvert les musiques et sonorités spectaculaires de la Guinée, en particulier celles des années ’60 et ’70. Des groupes comme Bembeya Jazz, Houreya Band, Balla et ses Balladins, Orchestre Danse de Gueckedou, Les Ballets Africain, Orchestre de Beyla, Kèlètigi et ses Tambourins, Sylli Orchestre, Kaloum Star, 22 Novembre Band, Orchestre de la Pailotte, Kouyaté Sory Kandia, Orchestre du Jardin de Guinée, Trio Papa Kouyaté, Les Amazones de la Guinée et bien d’autres encore ont "écrit" un chapitre immortel de l’histoire musicale en Afrique. Mais il y a aussi du matériel de l’ère post-Touré jusqu’aux années mid-1990 (Super Flambeau, Atlantic Mélodie etc.). La majeure partie de ce matériel n’a jamais été écouté en dehors de la Rép. de la Guinée. En outre, il y a un bon nombre d’enregistrements faits par des artistes comme Farba Tela, Binta Laaly Sow, Ilou Diohèrè, Mama Kanté, To Kouyaté, Koubia Jazz et Jeanne Macauley qui sont plus ou moins inconnus hors des limites de la Guinée. Et sans oublier les quelques milliers d’enregistrements folkloriques des divers groupes ethniques partout en Guinée.
Et ce passé n’est pas passé mais va persister en une forme plus cohérente grâce à l’immense travail de l’ethnomusicologue Graeme Counsel (Université de Melbourne, Australie) ...
En somme, Counsel a composé (digitalisé) un catalogue de 9.410 chansons enregistrées par la Radio Télévision Guinée (RTG) entre 1960 et 2000. Et il y a dedans des liens à des rares audios et vidéos, non seulement africaines (Oumou Sangaré, Sali Sidibé, Super Djata Band, Orchestre National "A" du Mali, Ali Farka Touré, Super Biton de Ségou, Neba Solo, Souleymane Sidibé etc.), mais encore non-africaines (Ray Charles, Bessie Smith, Leonard Cohen, Sly & The Family Stone, John Lee Hooker, Edith Piaf, Billie Holliday, Howlin’ Wolf, Skip James, James Brown, Son House, Iggy Pop, Oum Kalsoum etc.).
Un véritable roadmap musical, et une inestimable contribution pour étudier et comprendre mieux la musique populaire au continent africain. Une ressource immense qui sera disponible et praticable bientôt à la salle de lecture de la British Library à Londres. Ou, comme a commenté ce travail Chérif Keïta, Malien et cousin éloigné de la star Salif Keïta, plein d’enthousiasme, "You have saved many libraries from burning !" Amiina !
Partez vous-même à la découverte :
http://www.radioafrica.com.au/RTG_catalogue.html
Herbert
Tout le monde qui s’intéresse aux cultures musicales de l’Afrique de l’Ouest, a certainement découvert les musiques et sonorités spectaculaires de la Guinée, en particulier celles des années ’60 et ’70. Des groupes comme Bembeya Jazz, Houreya Band, Balla et ses Balladins, Orchestre Danse de Gueckedou, Les Ballets Africain, Orchestre de Beyla, Kèlètigi et ses Tambourins, Sylli Orchestre, Kaloum Star, 22 Novembre Band, Orchestre de la Pailotte, Kouyaté Sory Kandia, Orchestre du Jardin de Guinée, Trio Papa Kouyaté, Les Amazones de la Guinée et bien d’autres encore ont "écrit" un chapitre immortel de l’histoire musicale en Afrique. Mais il y a aussi du matériel de l’ère post-Touré jusqu’aux années mid-1990 (Super Flambeau, Atlantic Mélodie etc.). La majeure partie de ce matériel n’a jamais été écouté en dehors de la Rép. de la Guinée. En outre, il y a un bon nombre d’enregistrements faits par des artistes comme Farba Tela, Binta Laaly Sow, Ilou Diohèrè, Mama Kanté, To Kouyaté, Koubia Jazz et Jeanne Macauley qui sont plus ou moins inconnus hors des limites de la Guinée. Et sans oublier les quelques milliers d’enregistrements folkloriques des divers groupes ethniques partout en Guinée.
Et ce passé n’est pas passé mais va persister en une forme plus cohérente grâce à l’immense travail de l’ethnomusicologue Graeme Counsel (Université de Melbourne, Australie) ...
En somme, Counsel a composé (digitalisé) un catalogue de 9.410 chansons enregistrées par la Radio Télévision Guinée (RTG) entre 1960 et 2000. Et il y a dedans des liens à des rares audios et vidéos, non seulement africaines (Oumou Sangaré, Sali Sidibé, Super Djata Band, Orchestre National "A" du Mali, Ali Farka Touré, Super Biton de Ségou, Neba Solo, Souleymane Sidibé etc.), mais encore non-africaines (Ray Charles, Bessie Smith, Leonard Cohen, Sly & The Family Stone, John Lee Hooker, Edith Piaf, Billie Holliday, Howlin’ Wolf, Skip James, James Brown, Son House, Iggy Pop, Oum Kalsoum etc.).
Un véritable roadmap musical, et une inestimable contribution pour étudier et comprendre mieux la musique populaire au continent africain. Une ressource immense qui sera disponible et praticable bientôt à la salle de lecture de la British Library à Londres. Ou, comme a commenté ce travail Chérif Keïta, Malien et cousin éloigné de la star Salif Keïta, plein d’enthousiasme, "You have saved many libraries from burning !" Amiina !
Partez vous-même à la découverte :
http://www.radioafrica.com.au/RTG_catalogue.html
Herbert
Vacances en Grèce avec bébé English translation pending
bonjour,
je suis à la pêche aux infos concernant un projet de partir avec ma compagne et notre bébé qui aura 4 mois en aout, pour partir en grèce à cette période. pour voyager avec une bébé quelle(s) ile(s) me conseiller vous ? est ce que Naxos c'est sympa ? comment s'y rendre depuis athènes ? je me demande si la crète serait pas plus appropriée ? et est ce que les liaisons sont faciles entre ces iles, car pourquoi pas faire les 2... 😛 dans les 2 cas avez vous des plans logements chez l'habitant ? ou hotel pas cher ? est ce que vous connaissez des compagnies pas cheres pour s'y rendre ?
merci de vos reponses baudoin
je suis à la pêche aux infos concernant un projet de partir avec ma compagne et notre bébé qui aura 4 mois en aout, pour partir en grèce à cette période. pour voyager avec une bébé quelle(s) ile(s) me conseiller vous ? est ce que Naxos c'est sympa ? comment s'y rendre depuis athènes ? je me demande si la crète serait pas plus appropriée ? et est ce que les liaisons sont faciles entre ces iles, car pourquoi pas faire les 2... 😛 dans les 2 cas avez vous des plans logements chez l'habitant ? ou hotel pas cher ? est ce que vous connaissez des compagnies pas cheres pour s'y rendre ?
merci de vos reponses baudoin