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Bonjour, Je vais en Inde pour la première fois en mars prochain. Je suis en train de réserver les billets des lignes intérieures. J'arrive à Bombay le 10 mars à 9h10 et je veux prendre un avion pour Goa à 15h15, ce qui me ferait arriver là-bas à 16h30, avant la tombée de la nuit (à 18h44 à cette période). J'ai vu qu'il y avait environ 30 mn de navette, ou 15 mn en taxi entre les 2 aéroports. Pensez-vous que j'ai assez de temps entre les 2 aéroports ? En cas de ratage d'avion à cause d'un retard dû aux compagnies aériennes, est-il possible de prendre l'avion suivant, ou faut-il repayer un billet ?

J'ai lu que c'était bien de réserver la première nuit d'hôtel en Inde, mais sachant que Goa n'est pas une grande ville et que j'irai dans un hôtel pas trop cher, est-ce que je peux demander quand même qu'une voiture de l'hôtel vienne me chercher à l'aéroport ?

Pour le retour en France, je pars de Bombay à 13h15. Il y a un avion qui arrive à Bombay à 8h le matin. Sachant qu'il y a apparemment souvent des retards en Inde, pensez-vous que c'est jouable si je prends cet avion qui arrive à 8h à l'aéroport national pour être à l'aéroport international à 13h15 pour l'avion de retour ? Ou vaut-il mieux que je prévoie d'arriver le soir à Bombay et passer la nuit sur place ?

Merci pour vos réponses ! Amicalement

Bjr qui aurait déjà effectué ce voyage d'Oujda à Bouarfa (et même Figuiz) et pourrait me donner des conseils, des lieux à visiter merci Jackie

Bonjour à tous,

Je pense partir en Europe de l'Est pendant une semaine au mois de Janvier. J'aimerais tout d'abord savoir si pour une aussi courte période, il est préférable de se focaliser sur un endroit en particulier, et si pas forcément, quelles sont les meilleures villes d'Europe de l'Est à visiter? J'ai cru comprendre que Prague et Budapest étaient incontournables... A part ça, j'ai pas trop d'idées! (J'ai utilisé la fonction recherche mais rien de probant :p )

Merci,

Yannus17.

BONJOUR, En septembre nous serons à Zagreb et de là notre circuit pour la Croatie, Montenegro et Bosnie(Mostar). Notre séjour sera de 20 jours, en espérant avoir suffisamment de temps pour visiter ces pays. Voilà ma question: nous louons une voiture et je me demande s'il est facile de se procurer des cartes routieres en français des ces pays. En arrivant à Zagreb, nous comptons aller au Bureau de touriste et je demande s'ils nous les fourniront. De plus je n'ai pas fait la démarche concernant la location d'auto s'il y a des frais supplémentaires pour ces pays. Voilà j'attends vos réponses. Merci

j`aimerais aller en suisse, autriche et un autre pays, je ne sais pas trop.. pendant 3 semaines en septembre 2011. ce voyage à pour but de visiter des endroits à ne pas manquer, à faire de la randonnée pédestre et admirer les paysages. j`aimerais que quelqu`un me donne des conseils ou idées sur ces endroits. merci!🙂

Bonjour,

Je vais bientôt aller à Richmond en virginie.

Je ne sais pas quelles compagnies aérienne choisir, ni quelles escales seront le plus simples. ( Lyon > Richmond)

Pourriez vous me conseiller entre : les différentes compagnies aériennes : US AIRWAYS, UNITED airlines, AMERICAN airlines et BRITICH AIRWAYS. les différents aéroport (pour les escales) à éviter ou au contraire à me recommander : Frankfurt, Zurich, Washington Int Dulles, Philadelphia Int, charlotte, Chicago.

De plus, pourriez-vous me dire pourquoi me déconseille t-on de prendre un billet d'avion faisant une escale en Angleterre? car en revenant des États-Unis j'aimerai bien faire un stop ( m'arrêter quelques jours) en angleterre.

Merci pour vos réponses🙂

Bonjour à tous,

Je pars en Thaïlande mi-décembre et souhaite me rendre à Ko Lipe. Est-ce que quelqu'un sait comment rejoindre le port de Pakbara à partir de l'aéroport de Hat Yai où j'atterris à 8h15? Je n'arrive pas à trouver l'info sur mes guides et sur les forums de discussion...😕 Ai-je une chance d'arriver à Ko Lipe dans la journée?

Merci pour votre aide!!!

Je vais au Maroc prochainement, et je voudrai savoir quels sont les "papiers" indispensables; passeport ? visa ?... je n'y connais rien ! merci

je voudrais m'installer a Madagascar dans quelque annees avec ma famille 3 enfants 8, 10, 14ans pouvez vous me dire quel est le budget mensuel pour cinq en moyenne pour pouvoir y vivre et quel endroit de l'ile est le plus approprier pour ma famille scolarite etc merci😉

Bonjour à tous, je souhaite visiter plusieurs villes européennes en débutant mon circuit à francfort. (autriche, italie, hongrie....) Connaissez vous des villes interessante à visiter? Le moyen de transport le plus économique pour me déplacer? Des endroits pour me loger à petit budjet?

Sachant que mon séjour ne doit pas dépasser 10j, je demande à tous de m'aider à programmer ce circuit. Nous serons 2 persnnes.

Merci d'avance

Pour suivre les traces de Dolma ...........😉😉

On a vu Timouss se rouler sur la mousse une nuit de lune rousse . Sa frimousse en forme de pamplemousse lui confère un air de Tom-Pouce . La fourrure de ce chat maousse est très douce . Il aime se lover sur les housses des coussins de la guesthousse . Lorsqu’il sort de sa cambrousse, il n’a pas la frousse ; il lève le pouce pour héler un pousse-pousse qui le conduira dans la brousse malgré les secousses, pour déguster un couscous . Il aime aussi la vanille en gousse qu’il range dans sa trousse, mais avec l’ail, il tousse . Il appelle à la rescousse dès qu'on le pousse ou si on le détrousse .

Bonne nuit à tous .

Timouss

Bonjour tout le monde je voudrais avoir quelque informations sur le visa pour thai. Ma copine vi en thaillande et ve venir me rejoindre, j'ai entendu dire qu'il etait difficile d'obtenir des visas de plus de trois mois. Si quelqu'un pourrait m'eclaircir ca serai bien merci 🙂

partant au Mali et au Bourkina Faso pour faire du tourisme un peu partout dans les deux pays, je souhaite savoir comment on fait pour l'argent là-bas ; faut-il emporter des chèques de voyage, une carte de crédit ou des espèces ? quel livre-guide peut-on acheter avant le départ ? le routard traite de plusieurs pays ; y a-t-il un meilleur choix ? merci à tous ceux et celles qui voudront bien me répondre

Bonjour à tous, pour résumer je n'ai pas encore recu mon passeport et je n'ai donc pas encore de visa et mon avion décolle le 11 février !!! j'ai vu dans pas mal de post que certaines personnes étaient allées à l'ambasse sans rdv et avaient réussis à rentrer, c'est possible, ou c'est quelque chose d'exeptionnel....? parce que je me demande si je vais pas faire ca si je n'arrive pas à a voir un rdv à temps à l'ambassade... donnez moi votre avis et votre experience... je vous remercie.

Philippine.

Bonjour à vous les amoureux du voyage !

J’ai un travail à faire, durant ma dernière année d’apprentissage de dessinatrice en bâtiment, qui se résume en un seul mot : créativité (c’est vague🤪)

Comme je suis dans le bâtiment il s’agit de faire un book d’environ 60pages sur… ???...heu…le pourquoi des maisons bleu rouge et jaune en Norvège… le Bauhaus en Allemagne… non en fait je n’ai aucun fil rouge…

Alors vous qui avez vu toutes les merveilles du monde… avez-vous une idée originale à me proposer ? Un bâtiment construit par un architecte farfelu, un monument qui a un historique passionnant, une façon stupéfiante de construire, un bijou d’architecture très mal connu…etc. Je prends toutes les propositions !!!

Merci

Vous avez déjà voyagé avec un poulet? Celui-là me fixe depuis le départ de Gorontalo. Voila bien une heure qu'il essaie de m'hypnotiser. Prudent, je feinds de regarder ailleurs tout en le surveillant du coin de l'oeil. Non poulet! La chair de Farang n'a pas bon goût! Et puis le sac de riz sur lequel je suis assis, au milieu de l'allée, n'est pas à moi. Désolé. Par contre j'ai de la gomme à mâcher. T'en veux? Comment? C'est vrai idiot que je suis, t'as pas de dents! Ah que vienne le jour où les poules auront des dents!

Bon le chauffeur remêt cà. Pour la ènième fois il fait rejouer sa cassette. La radio hurle et les haut-parleurs grésillent de distorsions. J'ai zieute les fils qui les alimentent entre deux "coins de l'oeil" au poulet. Pas de chance, j'ai laissé mon canif qui-est-dans-le-sac-à-dos-qui-est-sur-le-toît-qui-contient les boules Quies en plus! Re-regard vers le poulet. "Utilises tes dents Farang!" Mes dents? T'es malades? Ben oui quoi! Mâches un chewing-gum et bouches toi les oreilles avec! Écoutes poulet!! Avant de foutre mon chewing machin truc dans les oreilles je vais tenter autre chose...des plumes entres autres! Il a poussé deux Cot Cot (je parle couramment le poulet mais je ne le comprend pas!) et rentré la tête dans sa cage.

Une fillette, haute comme une pomme et demie, escalade péniblement l'épaule de sa mère et découvre que derrière le sommêt du banc se cache un Farang discutant poulet avec un haut-parleur. "Vous les Farangs il est drôle votre long nez". "En plus ils ont des dents" ajoute le poulet. Les haut-parleurs veulent sortir des boîtes, je transpire because la chaleur, nous sommes coincés comme des sardines et l'étaud-Bus klaxonne à chaque virage. Bref tout pour être heureux.

PETIT TOURISTE LUI ÊTRE CONTENT À CAUSE LUI ÊTRE EN VOYAGE (devise inscrite en début de page 59)

Bon je sais, certains diront que tout cà c'est de l'imagination, pure divaguations de voyageur fatigué. Que non, que non! Je l'ai relu tel quel dans mes notes sur l'Indonésie. Cela s'est pasé entre le milieu de la page 57 et la fin de la 59. Durée du trajet: 4 fois la câlisse de cassette!!!

Par contre j'ignore qui a écrit le post-scriptum au bas de la page 59= "P.S. Ne pas trop abuser du persil en clope avant de prendre un nétobus"

Le Voyage c'est que du vécu...foi de Voyageur!

DeCléricy

We did the Langtang trek (hike) from September 10th to 17th, with the first and last days being the trip from Kathmandu and back—so 6 days of actual walking. It’s a fairly well-known trek but certainly not as famous or crowded as those in the Annapurna or Everest regions, which is why we chose it.

In theory, it’s mandatory to have a guide for this trek. In reality, it seems there are ways to bypass the regulations: we met at least two people hiking without a guide—a South Korean, a New Zealander, and possibly also a couple of English women and an American couple, though we’re not sure if they had a guide.

The agency we booked with had told us it was an affordable trek for relatively older people in good shape—which is our case (I’m 72 myself). I have to say upfront that we found it quite challenging, maybe because we didn’t have good weather—it was the end of the monsoon season. To be clear, no matter your fitness level, I’d say doing this trek in the middle of the monsoon season would be suicidal.

Day 1 – Journey from Kathmandu to Syapru Besi

On Monday, September 8th, there had been violent protests in Kathmandu against the government, which had, among other things, blocked access to social media and been accused of nepotism and corruption. There were 19 deaths. The situation was very tense on the day of our departure, Wednesday the 10th. The agency warned us that public transport was very unreliable. So, we decided to take a jeep, at an additional cost of $100 ($160 minus what was already budgeted for the bus).

We left a little before 7 a.m. and it took us a good hour just to reach the outskirts of Kathmandu. Along the way, we saw several houses and vehicles set on fire by protesters.

The road to Syapru Besi is only 120 km, but it’s frankly awful. It’s always narrow, winds through endless mountains, and the shoulders range from bad to confusing to nonexistent. Several sections are just dirt tracks. We didn’t regret opting for the jeep, as we could stop several times at our convenience—if only to let Y (my Thai partner) throw up everything she had. She’d taken her usual motion sickness medication, but the constant turns, accelerations, and braking eventually made her terribly carsick.

In Nuwakot, we stopped for breakfast at a nice little restaurant, Jimbu. It was around 8:30 a.m., and we’d barely covered 60 km. The restaurant has a lovely garden overlooking the Trishuli Ganga, the river flowing down from Syapru Besi. First photo: the river in the bottom right corner, mist and clouds over the mountain on the other side.

An hour later, my second photo: the hills along the Trishuli Ganga. You can see the different crops—lush green rice paddies in the lower right and corn, already yellowed and likely harvested, in the foreground on the left. And of course, the mist and clouds through which you can glimpse the mountain on the other side of the river.

Bonjour à tous,

Je vous vois déjà écarquiller les yeux à la lecture de cette question... mais pourquoi diable vouloir s'installer à Paris, à l'âge où tout le monde cherche à en partir ? Voici le décor : homme de 30 ans, célibataire, travaillant dans l'informatique avec de bons salaires. J'ai quitté ma région natale il y a plusieurs années par manque d'opportunités professionnelles. J'ai déménagé par deux fois dans de grandes villes que je connaissais pas (150-300 000 habitants), et j'ai eu beaucoup de mal à y trouver mon bonheur. Cela fait plus d'un an que l'idée de partir à Paris me trotte dans la tête, mais je n'ose pas sauter le pas. D'un côté, je me dis que si une écrasante majorité des parisiens veulent ou ont déjà fuit cette ville, c'est qu'il y a une raison. D'un autre côté, étant célibataire, sans enfants, et ayant plutôt besoin de donner un sérieux coup de fouet à ma vie, je me dis que j'ai peut être justement le profil type pour pouvoir m'épanouir dans la capitale.

Voici donc les arguments qui motivent cette envie : - opportunités professionnelles + carrières (travail plus intéressant, etc) - opportunités d'activités, de sorties, de rencontres - ouverture des gens due au cosmopolisme de la ville : les gens sont ici pour bouger, pas pour rester chez eux, donc j'y vois une facilité à me recréer un cercle social; alors qu'à l'opposé, dans une grande ville de province, les gens sont entre eux et vivent leur vie dans leur coin, il est très difficile de s'y intégrer lorsqu'on n'est pas originaire de la région (voir les réputations épouvantables sur la mentalité à Bordeaux, Nantes, Lyon...) - non dérangé par le prix de du logement, étant donné que les salaires dans l'informatique suivent (+15-20% par rapport à la province) - non dérangé par le soi-disant "stress" de la ville : lorsque je passe dans Paris, la foule et la vitesse des gens me donnent plutôt une impression de dynamisme; étant moi-même assez speed je me sens "dans le moove" (comparé avec la lenteur de la province : rien ne m'énerve plus qu'un clanpin qui n'avance pas dans un escalier, ou sur la route) En revanche, un certain nombre de points me terrifie à l'idée de sauter le pas : - peur de déchanter, d'être frappé par la réalité, et piégé dans le métro-boulot-dodo - peur de me tromper par rapport à mes motivations ci-dessus, notamment sur l'espoir de faire des rencontres, et intégrer des cercles sociaux - sportif compétiteur, j'ai un besoin vital d'aller m'entraîner à la salle plusieurs soirs par semaine, et j'ai peur que le mode de vie parisien (notamment les temps de transport) ne me le permette plus - la culture, les musées, les expos, la belle architecture... je me fiche complètement de ces choses. J'ai juste besoin de m'épanouir dans mon travail, sport, cercles sociaux, mais tout en restant quelqu'un de simple, du coup je me demande si ça vaut vraiment le coup...

Bref ! Vous l'aurez comris, c'est un carnage dans ma tête, et même si vous n'aurez pas de réponse magique, je me dis que vous aurez sûrement un avis "extérieur" à me donner quand à mes aspirations, et à ce que je recherche.

Merci à vous ! Et à bientôt.

Bonjour tout le monde, Je lance cette discussion pour évoquer un aspect douloureux de notre pratique cycliste qui est le risque d'accident. Prés de 200 cyclistes ont trouvé la mort sur la route en 2018, dans la plus part des cas cela résulte d'une "rencontre" avec une automobile ou un poids lourd.

Il est évident , tout cycliste le constate, que le comportement des automobiliste est parfois (souvent ?) la cause de ces accidents mais nous cyclos nous pouvons contribuer à diminuer le nombre d'accidents.

Comment ? - Nous rendre plus visible: Rouler avec au moins un haut visible, fluo Adopter un feu de jour clignotant à l'arrière , voire à l'avant choisir des couleurs voyantes pour nos sacoches

- Apprendre à bien nous comporter sur la route éviter de rouler à plusieurs de front utiliser les bandes et pistes cyclables quand elles existent Ne pas rouler à droite dans les ronds points respecter le code de la route (s'arrêter au feu rouge !)

Ce sont quelques pistes pour ouvrir le débat...

Bonjour, voici un compte-rendu de notre beau voyage en Bolivie en famille (2 adultes + 2 ados), au mois de juillet 2019, 13 jours trajets compris. Je vous recommande de visiter ce pays pour son authenticité: les paysages sont superbes, la culture andine est fascinante et omniprésente et la population simple et gentille!

Quelques conseils généraux:

altitude: nous étions tout le temps à minimum 4.000 m d’altitude mais nous n’avons eu aucun soucis => conseils pour éviter le mal d’altitude: si possible dormir en altitude le we avant votre séjour, sur place buvez beaucoup d’eau et de thé, pas d’alcool ni café, mâcher de la coca, manger léger les premiers jours, dormez suffisamment. Vu l'altitude, le matin il peut faire froid évidemment, neiger le matin et avoir 20° à midi. alimentation: on a bien mangé, tous types de prix; eau non potable en général. culture: dépaysement total, culture andine très forte, marquée par les diverses ethnies, beaucoup d’artisanat. transport: déconseillé de louer une voiture, le système des collectivo fonctionne bien, pas cher, les routes étant pas en très bon état ce n’est pas moins rapide qu’une auto et permet de discuter avec la population. Les distances sont grandes donc utile de prendre un bus de nuit ou vol interne pour rejoindre une autre région. sécurité: aucun soucis de notre côté mais le pays étant extrêmement pauvre il est normal de ne pas exposer trop de signes de richesse et de rester prudent à La Paz, notamment dans les gares/terminaux de bus. Prendre uniquement des taxis officiels (radio-taxi). déchets: c’est le gros point négatif. Essayez de ne pas générer trop de déchets, récupérez-les et ramassez-en le plus possible en montagne notamment, c’est par l’exemple que les choses peuvent s’améliorer.

Jour 1: vol Santiago - La Paz, arrivée à 8.50 Taxi jusqu’à la station de bus interprovincial, minibus jusqu’à Copacabana (25 bls par personne - 3h de trajet, partent quand ils sont pleins). Balade dans Copacabana, défilé haut en couleurs des communautés et associations à l’occasion du jour de la liberté de La Paz (16.07). Découverte du superbe hôtel Las Olas (suite enorme (6 pers), eau chaude solaire, splendide vue, thé, bouillotte à dispo - 80 dollars sans petit dej). Dîner à La Cúpula (a côté de las olas), délicieuses truites et fondue au fromage.

Jour 2: petit dej payant La Cupula, délicieux Ticket bateau vers Isla del sol (20 bls pp) pris à l’embarcadère à 8h20 pour normalement partir à 8h30 (fiesta la veille, le conducteur n’a pas su se lever…). Arrêt 1h à l’isla de la luna, belles ruines de temple inca, belle vue d’en haut sur le lac titicaca. Le bateau nous a déposé au sud de l’Isla del sol, visite de ruines et balade jusqu’au mirador et puis jusqu’au village de Yumani. L’écolodge Estancia se trouve à 10’ du village. Balade jusqu’au mirador pour voir le couché du soleil. Dîner et logement: ecolodge Estancia, 210 dollars la suite (4pers), petit dej inclus. Très belle architecture, super accueil de Gabriela, superbe vue sur le lac, bon menu (option vege) et délicieux petit dej. Thé, coca, eau à disposition toute la journée.

Jour 3: neige matinale couvrant tout de blanc, superbe. Balade à partir de l’ecolodge jusqu’à la communauté Challa: aller par le bas, retour par le haut. Belle balade sur d’agréables sentiers. Beaucoup de déchets malheureusement. Faites comme nous: ramassez une bouteille et remplissez là des déchets rencontrés! Ce n’est pas grand chose mais déjà notre petite part de colibri.… Le conflit entre la communauté Challa et Challapampa n’est pas terminé, pas d’accès à la communauté Challapampa (et par le haut du sentier, ils sembleraient qu’ils bloquent même l’accès à Challa, ce que nous n’avons pas eu vu qu’on est passé par le bas). Lunch pizzeria dans la rue des restos à Yumani, bonne. Bateau retour vers Copacabana à 15h (30 bls pp mais meilleur bateau qu’à l’aller). Balade vers le Calvaire pour voir le couché du soleil. Dîner à La cupula, fondue de viande (220 bls pour 4) Hot tub nocturne bien agréable (commun a las olas y la cúpula) Logement La cupula (chambre pour 4 - 54 dollars), convenable, eau chaude mais pas de vue, plus simple que Las Olas, même si les infrastructures/jardin sont les mêmes.

Jour 4: Belle balade, tranquille, au nord-est de Copacabana. Taxi sur la route longeant le rivage jusqu’au croisement de la route Yampupata/Sampaya (on peut s’arrêter voir l’isla flotante Kalakota et y manger mais elle nous a semblé fort touristique et « fausse »). Balade de 2h00 sur un chemin très agréable, sans personne, qui passe par Sampaya et d’autres villages jusqu’à retrouver la route principale du rivage où l’on a pris un bus pour rentrer. Retour vers Copacabana en colectivo, pris sur place (il faut juste être patient car le chauffeur attend toujours que son mini-bus soit complet). Flânerie sur la place centrale de Copacabana pour admirer notamment la bénédiction des voitures, une tradition haute en couleurs. Arrivée à 20h00 au terminal Cimetière à La Paz. Mieux vaut que qqn vienne vous chercher ou que vous preniez un radio-taxi (taxi officiel) car un peu plus dangereux dans le noir comme touriste. Logement à La Paz à l’Hôtel Rosario (70 USD pour 4, petit déj. inclus), super bien situé, personnel charmant, resto sur place, petit déjeuner buffet délicieux, grandes chambres (on a pris une seule chambre pour 4), demeure coloniale. Ils ont été très sympa malgré nos changements de chambre et dates, très souples.

Jour 5: départ pour le trek du Camino precolombino del Choro, avec l’agence Andes à la carte au coeur du Parc National Cotapata. Tres beau trek, plusieurs enregistrement sur le parcours pour sa sécurité, dommage qu’il y ait tant de déchets…Possibilité de le faire sans soucis en autonomie, sans agence. Voiture jusqu’à la Cumbre dans la Cordillère Royale, quelques embouteillages pour y arriver malgré la distance proche de La Paz (1h). Vu la neige, nous commençons à marcher dès la Cumbre (sinon possibilité de monter un peu plus haut en 4x4). Superbe paysage, personne sur le chemin à part nous, notre guide, sa femme qui cuisinera et des porteurs (le col étant fermé, ils n’ont pas réussi à avoir les ânes qui devaient porter initialement nos affaires et nourriture). Montée d’1h30 de 4600m à 4940m jusqu’au col d’Apacheta où l’on a mangé. Descente jusqu’à Challapampa, à 2800 m d’altitude: en une journée, on a traversé des paysages complètement différents et superbes (total 6h). Logement sous tente à Challapampa, rudimentaire, préférez l’endroit près du Rio Chucura plus joli, feuillée sale malheureusement.

Jour 6: Belle et longue journée de trek (total 9h pauses comprises) à travers forêts, traversée de rivières, végétation luxuriante, belle pause pic-ni à buena vista (qui porte bien son nom), petit pont de bois un peu branlant et fin de journée couronnée par la Cuesta del diablo pour arriver au campement Bella vista. Chouette endroit si ce n’est les nombreux déchets…

Jour 7: Dernière journée, balade d’environ 4h-5h, longue pause dans l’adorable refuge de Sandillani (bel endroit) et la maison du japonais. Descente jusqu’à Chairo (1240m), en passant par des forêts denses, dans la région des Yungas, zone de transition entre l’Altiplano et les forêts humides de l’Amazonie, au climat semi-tropical, avec une génération abondante, des cascades, des plantations de café, coca, agrumes, des oiseaux et singes. Fin du trek et abrazo à l’équipe qui nous a accompagnée et aux 2 sympathiques français rencontrés durant le trek. Logement à Senda verde, refuge animalier où les animaux vivent en liberté (ce sont les hommes qui sont mis en cage) proche de Coroico, possibilité de faire du volontariat: www.sendaverde.com

Jour 8: délicieux petit déjeuner, visite du refuge pour animaux sous la drache, tour général et tour pour voir les ours (on en a vu qu’un seul). Les volontaires qui font les tours sont sympas et fournissent des informations intéressantes. Malgré la pluie, nous avons quand même pu voir beaucoup d’animaux, surtout les oiseaux et les nombreux singes. La région des Yungas est connue pour ses activités sportives, sentiers incas et faune abondante. Malheureusement avec la pluie intermittente, moins agréable de faire el camino de la muerte ou du rafting comme prévu. Changement de plan, nous irons à La Paz plus tôt et terminerons par Uyuni. Organisation sur le pouce de notre escapade au Uyuni. Retour en colectivo de Coroico vers La Paz (départ chaque heure environ, les sièges sont attribués vérifiés de ne pas avoir la mauvaise place près de la porte car il y a toujours des gens qui montent en cours de route même si c’est plein). Belle vue de Coroico sur la vallée, montagnes et gorges. Logement à l’Hôtel Rosario.

Jour 9: balade dans La Paz, capitale administrative de la Bolivie située dans une cuvette entre 3300 et 4100m d’altitude, avec en toile de fond les nevados d’Illimani (« aigle doré » en aymara), volcan éteint situé dans la Cordillère des Andes et couverts de neiges éternelles (6402m). Il faut se laisser entrainer par les couleurs, les nombreuses vendeuses assises par terre qui ne font qu’un avec leur étal, les parfums, les lustrabotas, l’impressionnante diversité des objets vendus sur le trottoir, les visages, les habitudes, les étrangetés, le bruit, les klaxons les embouteillages, les rues qui montent et le souffle qui peine…quand vous en avez assez, prenez un téléphérique, qui permet de se reposer, d’avoir de belles vues sur la ville, dans le calme. Visite du mercado negro et du mercado 16 de julio et ses innombrables fruits, légumes et objets divers; de l’adorable calle Jaen; du mercado de Hechiceria, le marché des sorcières avec les foetus de lamas, poudre pour ramener l’être aimé et autres bizarreries ainsi que les boutiques d’artisans dans les rues connexes; le musée de la coca, petit musée simple mais intéressant; la place et l’église San Fransisco, lieu des rencontres des boliviens et de fête, église de style espagnol et mestizo du XVIème siècle; le palais présidentiel et la cathédrale sur la Plaza Murillo et les petites rues avoisinantes; la plaza San Pedro. Diner à Angelo Colonial, déco sympa bourée d’antiquitié, pas cher mais service lent. Logement Hotel Rosario.

Jour 10: idem jour 5, découverte de La Paz et recherche - en vain - des bus en bois faits à l’occasion de la fête d’Alasitas. Les boliviens achètent des miniatures de biens matériels qu’ils voudraient acquérir au cours de l’année à venir et les fixant sur des statuettes en plates du dieu Ekeko, dieu du foyer, gardien et dispensateur des biens matériels; ces objets sont ensuite bénis par un chamane. Chouette rencontre avec la fondatrice d’Artesania Sorata (projet communautaire d’artisants). Dégustation du chocolat El Ceibo, délicieux. Téléphérique qui permet d’admirer les pics de l’Illimani (6402m), achat d’artisanat en souvenir (beaux tissus, masques, pull en laine d’alpaga). Dîner léger au Tambo Colonial, resto de l’Hotel Rosario avant de prendre le bus à 22h pour une nuit de bus vers Uyuni. Nuit en bus Titicaca très confortable, sandwich et boissons, arrivée à 7h du matin à Uyuni.

Jour 11: Une personne mandatée par l’agence Estrellas del sur venue nous chercher à la sortie du bus et nous a emmenée dans une sorte de cafétéria où se retrouvent tous les touristes qui vont au salar pour petit déjeuner (crêpes) et attendre le départ. Possibilité de recharger le téléphone et de se brosser les dents…Départ vers 10h30 en jeep à nous 4 avec un chauffeur. Visite du cimetière de trains avec ses vieilles locomotives abandonnées au milieu du désert, pause-déjeuner au pueblo de Colchani (pas terrible), découverte de l’immense étendue blanche et spectaculaire du salar de Uyuni, arrêt aux ojos del salar (petites éruptions), monument dédie au Paris-Dakar, découverte de l’ancien hôtel de sel au milieu du désert, devenu musée (plus sympa pour manger à midi), balade à pied sur le salar, balade et découverte de l’isla Incahuasi remplie de superbes cactus, roche et restes de coraux, route salée et pause photo sur le salar. Logement hôtel de sel à la lisière du salar, simple mais joli, village rempli d’hôtel pour les touristes. On avait pris baños privados avec douche mais vu la température (pas de chauffage), on a pas trop envie de se doucher de toute façon donc supplément pas vraiment utile.

Jour 12: Passage par le salar de Chiguana traversée par une ligne de train qui achemine des minerais de la Bolivie vers le Chili. Arrêt au volcan semi-actif d’Ollague. Découverte de plusieurs superbes lagunes. Hôtel très basique, toilettes/évier partagés, pas de douches mais vu la température on a pas trop envie de se doucher de toute façon.

Jour 13: départ matinal à 6h pour visiter les geysers, superbes. Réchauffement dans les thermes pour les courageux. Splendide Laguna colorada. Arrivée vers 10h00 à la frontière chilienne (on quitte l’agence Estrella del sur), 1heure d’attente et puis 1heure de bus jusqu’à San Pedro de Atacama. Déambulation dans les rues commerçantes de San Pedro, lunch à El Huerto (petit jardin bien agréable) et bus vers Calama (1h30) pour reprendre notre vol vers Santiago.

Bon voyage!

Bonjour, Mon compagnon et moi-même préparons actuellement notre départ en tour du monde à vélo qui débutera en mars prochain. Pour se faire, nous nous penchons sur la première partie du voyage: l'Europe. Nous comptons partir vers l'Est et désirons traverser les Alpes (en descendant de la Belgique) pour rejoindre le Nord de l'Italie avant la Slovénie et les Balkans. Comme nous devrions nous trouver dans les Alpes courant avril, on se demandait si: premièrement, il serait possible de passer? deuxièmement, si oui, quel col serait éventuellement accessible? troisièmement, si non, quel itinéraire nous conseilleriez-vous? Ou autre option comme du stop avec les vélos pour passer un tunnel? Merci pour vos bons conseils! Sarah & Raphael

Bonjour, J'aimerais avoir des retours de voyageurs ayant mangé local à Madagascar. Il semblerait que l'hygiène ne soit pas toujours au top, il m'a été déconseillé de manger local. Est-il exact que dans leurs excursions, Costa apporte les couverts, assiettes…? Merci

Bonjour les forumers,

Je me retrouve face a une situation dont je dois avouer dépasse un peu mes connaissances. Wizzair vient d'annuler mon vol BOD-BUD (24/12); et me propose une reprotection sur un vol MXP-BUD (oui oui Milan, juste a coté de Bordeaux...)

Nous sommes plus de 14 jours avant le vol donc les indemnités (european passenger rights) ne s'appliquent pas, mais de toute façon ce n'est pas l'objet de ma question. Ce vol s'inscrit dans un multi destination dont voici le routing : 21/12 : BRU-BOD (SN) 24/12 : BOD-BUD (wizz) 02/01: DEB-MUC-BRU (LH) (tous achetés individuellement pour plus de fun)

Ma question : quelle est l'obligation de Wizzair sur pour la reprotection (clairement MXP-BUD est une plaisanterie inacceptable). Je suppose que l'emission d'un billet engage la compagnie a transporter entre BOD et BUD et que celle ci est tenue de proposer un remplacement crédible? (puis je l'obliger a un vol sur une autre compagnie a la même date?)

Si elle n'est pas tenue a cette reprotection, puis je me retourner contre elle par rapport aux autres vols (autres compagnies) qui perdent leur utilité.

La je "paie" le coté lowcost. Jusqu’à maintenant ce genre de problèmes se sont résolus facilement avec un peu de flexibilité de ma part et au fait que les compagnies régulières avaient plusieurs vols par jour ou des partenaires sur lesquels elles pouvaient me reproteger. La ...

Nota : a toutes fins utiles, pour information, wizzair propose aussi le remboursement intégral comptant; ou 120% de la valeur en crédit wizzair. (ce qui est le minimum légal, mais ne m'avance pas, parce qu'aller de BOD en Hongrie le 24/12 au matin n'est pas chose aisée)

Bonjour,

mon mari et moi séjournons à Porto Vecchio et nous retournons à Ajaccio dans 2 jours. J'ai très envie d'aller au Plateau de Coscione et je pensais y aller sur le chemin vers Ajaccio en faisant un détour. Seulement mon mari est réticent car nous lisons dans de très nombreux avis que la route d'accès via Quenza est étroite, difficile voire dangereuse, cela lui fait peur. Moi j'imagine que les gens exagèrent mais a force de lire ces avis il me transmet un peu sa peur et donc je voudrais avoir l'avis de personnes l'ayant déjà fait, est si difficile que ça? Je suis une bonne conductrice mais nous n'avons qu'une voiture de location normale et non un 4X4. J'ai vraiment très envie de voir ce plateau mais s'il y'a un quelconque risque de tomber dans un ravin en y accédant je préfère m'en passer ^^

Autre question, si nous voulons continuer la route vers Ajaccio est ce possible de continuer la route vers Zicavo en contournant le plateau? Ou faut il revenir sur Quenza?

Merci d'avance pour vos réponses, bonne journée!

Déborah

Hello everyone...

Well, here I am, back again...

By chance, a bit like Mrs. Attila, my route roughly followed the same paths I took 8 and 6 years ago... I even thought of various travel journal titles like... "Where the grass has grown back!"

And then. People who know me (and some forum members) must be wondering:

"Why come back so often, almost every year since the 2000s, to this part of the world?"

Usually, I answer:

For the people, the landscapes, the animals. Because it’s a big country, a very big one where the horizon feels even farther away.

A country with so much variety—deserts, mountains, oceans, cities...

Because it’s a country that’s quite easy for "average" Europeans to navigate in terms of hygiene, food, driving, and way of life... Because you can plan your entire trip from your living room, all by yourself.

And because there’s still a pioneer spirit in the air.

And most of all, it’s a country that has turned toward the future without forgetting its past, giving the word "forgiveness" its full meaning.

Well, all that... those are just words.

Here comes, little by little, an example of a "classic" itinerary—simple, reliable, efficient, and balanced. Three weeks of discoveries, a first taste of this country!

Hence the final title of this travel journal:

Why South Africa? A simple example!

Salut à tous,

Je prévois de faire un Interrail l'été prochain, probablement de 30 jours, entre Genève et Istanbul. Manque d'informations, j'aimerais savoir si quelqu'un a des recommandations ou conseils sur cet itinéraire ( pas encore gravé dans la pierre) :

Genève -> Milan -> Ljubljana -> Croatie (Split, Dubrovnik, parc nationaux et Zagreb) -> Budapest -> Roumanie ( Tout conseil bienvenu je ne connais pas du tout ce pays) -> Bulgarie (Quels sont les beaux endroits outre Sofia?) -> Istanbul.

Je suis ouvert à toute autre bonne idée, notamment concernant le temps que ce genre de voyage peut prendre.

Cheers 😉

Je dispose d'une quinzaine de jours au début du mois de juin et il me semble difficile de trouver de l'information sur le transport intérieur au cap-vert à ce moment de l'année… Les ferrys sont-ils toujours disponibles et réguliers, de même que les vols intérieurs durant le mois de juin?

Bonjour à tous

Nous prévoyons passer 8 jours à Prague la première semaine de décembre. Nous voulons viisiter les marchés de Noel et aussi visiter cette ville. Quelqu'un peut il nous conseiller quant au quartier choisi pour la location de chambre. Le quartier HOLESOVICE est il à recommander quant la proximité des sites touristiques et des moyens de transport ou tout autre raison. En en vous remerciant d'avance

Bonjour,

Nous sommes actuellement en 1ére S et dans le cadre des TPE qui est une épreuve du baccalauréat, nous devons réaliser un dossier avec des expériences scientifiques. Nous désirerions faire ce sujet sur " Le Nil et son agriculture ", et pour cela, nous aurions besoin d'avoir de l'eau du Nil pour analyser sa composition si particulière en raison du limon.

Nous cherchons des personnes qui partiraient en Egypte dans les prochaines semaines ou, qui posséderaient chez eux un peu d'eau de ce fameux fleuve pour qu'ils puissent nous en fournir :) .

Pour recevoir l'eau, nous utiliserons la poste française et nous payerons évidemment tous les frais.

Si vous possédez ou pourrait posséder cette fameuse eau dans les prochaines semaines, merci de nous répondre. Nous vous en serions très reconnaissant. Si vous avez d'éventuelles questions, n'hésitez pas à nous demandez.

Merci :)