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Article tout actuel de l'anthropologue Jean-Pierre Olivier de Sardan (Niamey, Marseille) qui pourrait vous intéresser. Olivier de Sardan vit et travaille la plupart du temps au Niger, à Niamey, où il a cofondé le LASDEL, Laboratoire d'Études et de Recherches sur les Dynamiques Sociales et le Développement Local :

Bonjour

Veuillez trouver ci-joint, écrite en réponse à divers amis qui m’ont demandé des infos sur la situation au Niger, une analyse qui n’engage que moi, après ces deux journées terribles, marquée par des manifestations très violentes à Zinder puis Niamey contre la « une » de Charlie-Hebdo, au cours desquelles des églises (ou temples) et des bars ont été particulièrement ciblés (le siège d’Orange et le centre culturel français de Zinder ont été aussi brûlés)

1. Si la « une » de Charlie Hebdo était compréhensible et défendable dans un contexte très « parisien », elle constituait évidemment une provocation délibérée et grave vue depuis le monde musulman (toutes tendances confondues, et même si on peut penser que ce dessin ne méritait pas une telle réaction). Autrement dit les conséquences actuelles était entièrement prévisibles, et il me semble très irresponsable de la part de l’équipe de Charlie-Hebdo de ne pas en voir tenu compte.

2. Bien évidemment, l’ampleur des manifestations à Niamey ne peut s’expliquer seulement par cette « une ». Celle-ci a constitué une occasion en or (ou un prétexte) pour que s’exprime une tendance intégriste en progression constante au Niger, plus ou moins sympathisante de Boko Haram.

3. Mais Boko-Haram (qui reste encore très lié au contexte spécifique du Nord-Est du Nigéria, et maintenant du Nord Cameroun) ne fait pas (encore ?) du Niger une terre de combat, et n’était sans doute pas directement à la manoeuvre ; la manif n’était pas dirigée par ses membres. C’est là essentiellement la première apparition publique importante d’une idéologie « pro-Boko Haram », certes floue, et n’impliquant pas nécessairement un ralliement, qui est interne à la société « nigérienne »

4. Cette idéologie s’est manifestée de façon évidente dans le fait de prendre pour cible des églises et des bars. C’est la première fois au Niger que la religion chrétienne est attaquée de façon violente, meurtrière. Beaucoup d’entre nous sommes atterrés.

5. Cette même idéologie s’est aussi développée indépendamment de Boko Haram depuis deux décennies, à travers l’emprise croissante du fondamentalisme intolérant et du wahabisme, promus par l’Arabie saoudite et le Qatar, à coups de financements, de formations de clercs et de propagande. On a eu ainsi le rejet du code de la famille, les attaques contre les festivals de modes, ou encore des jeunes filles parfois molestées au marché pour leurs tenues trop occidentales. Les milieux populaires sont particulièrement touchés par cette idéologie : jeunes chômeurs ou demi-chômeurs surtout, mais aussi au-delà, écoliers, élèves coraniques, étudiants, petits cadres et parfois cadres moyens (enseignants par exemple)

6. Evidemment, la question est alors de savoir pourquoi l’extrémisme jihadiste séduit autant de Nigériens, malgré sa folie meurtrière. Bien sûr c’est d’abord parce que Boko Haram attaque l’Occident. Le sentiment anti-français persiste, avec les comptes non soldés de la colonisation et de la Françafrique (d’où l’attaque d’Orange et du centre culturel français). Mais il est relayé par un sentiment anti-occidental plus général, qui est alimenté par la morgue américaine, comme par la morgue des experts et des donneurs de leçons du développement, et la dépendance/mendicité envers l’Occident (d’où, à l’époque, l’approbation populaire assez large de l’attentat du 11 septembre)

7. Mais Boko Haram attaque aussi l’Etat national et la nomenklatura musulmane : ceci aussi séduit au Niger. où le rejet de la classe politique nigérienne est massif et profond, lié à la corruption croissante, à l’enrichissement débridé des élites, à l’importance du chômage, à l’échec de l’école occidentale

8. Au bout du compte c’est Boko Haram qui empoche la mise et devient le réceptacle de toutes les frustrations, car seul il s’attaque à l’ensemble des élites en place, et seul porte un changement radical. Il joue en un sens le même rôle au Nord Nigéria, au Nord Cameroun et au Niger que l’extrême droite en Europe (de même que les jihadistes au Mali).

9. En termes gramsciens, l’idéologie extrémiste a donc désormais une implantation populaire (tout en restant largement minoritaire) et gagne continuellement des points dans la bataille idéologique, dans le cadre d’une configuration générale de l’arène religieuse nigérienne qui est de plus en plus favorable aux versions salafistes de l’Islam, ceci d’autant plus que les versions modérées de l’Islam, bien que majoritaires, se taisent, plus ou moins apeurées et débordés par les surenchères, et ne mènent pas vraiment la bataille idéologique.

10. Une preuve évidente de cette démission de l’islam modéré comme de la classe politique est qu’il n’y a jamais eu de mobilisation populaire au Niger face à Boko Haram. Il est très grave qu’aucune manifestation n’ait jamais été organisée à Niamey en soutien aux victimes nigérianes de Boko Haram, que ce soit pour les lycéennes enlevées, ou après l’attentat contre la mosquée de Kano, par exemple. Personne n’a bougé, ce qui contraste évidemment tristement avec la réaction française face aux attentats contre Charlie Hebdo et la supérette kasher.

11. Même après ces deux jours, et les 10 morts et les églises et les bars incendiés, on attend toujours une condamnation claire et ferme par les partis ou les associations islamiques. La bataille idéologique n’est pas menée.

12. Aujourd’hui, le plus gros danger serait que les partis d’opposition soufflent sur les braises, et tentent d’instrumentaliser cet islamisme pro-Boko Haram pour déstabiliser le régime. Beaucoup d’analystes nigériens le pensent, et c’est ce que dit le gouvernement. Pour certains, ces manifestations auraient été plus ou moins organisées en sous-main par l’opposition. L’ennemi principal serait donc pour les partis d’opposition le pouvoir actuel, et ils seraient prêts à s’allier contre lui avec les extrémistes musulmans (autrement dit avec le diable). Evidemment, l’ennemi principal aujourd’hui au Niger est Boko Haram, bien plus dangereux pour nous que le Sud de la Lybie ou le Nord du Mali (et bien plus dangereux que Charlie-Hebdo, ajouterai-je !!)

13. Espérons que des leaders des partis d’opposition démentiront de tels soupçons et dénonceront les meurtres et les incendies d’églises et de bars.

Rêvons un peu : Et si, demain, une grande manif se déroulait à Niamey, avec toute la classe politique, contre Boko Haram, pour la tolérance religieuse, avec des pancartes portées par des imams « je suis chrétien » ?

Bonjour

Quelqu'un pourrait-il me dire s'il est possible de se rendre à salalah et dans les environs en faisant du camping sauvage, sans aucun risques? vu la proximité avec le Yémen.. je ne trouve pas d'infos à ce sujet.

merci beaucoup !

Bonjour,

J'envisage de longer la côte ouest canadienne et US entre Vancouver et San Diego l'été prochain en 2 mois, dont au moins 15 jours pour des visites de villes ou de parc nationaux. Mes nuitées se feront en Warmshowers, en camping ou en bivouac. Je manque un peu d'expérience dans des voyages à l'étranger en autonomie donc je cherche des réponses aux questions suivantes: - Mon réchaud Camping Gaz utilise des cartouches C206: En trouverais-je sur place ? - Quelle solution me préconisez- vous pour téléphoner à moindre frais ? (j'ai un IPhone avec Orange comme opérateur. Je ne pense pas bcp téléphoner et profiter au maximum de réseaux wi-fi gratuit) - Faut il prendre une assurance santé / rapatriement spéciale, genre Mondial Assistance ?

Je suis preneur de tout conseil de ceux qui aurait déjà fait ce périple (trace GPS, sites à voir en dehors des plus connus, liste d'hébergements, ...)

Bonjour, Nous partons en couple à Mada pour environ 3 semaines, du 21 avril au 11 mai. Je travaille sur internet en France et j'ai besoin d'avoir un accès internet disons, au moins une fois, ne serait-ce que rapidement (1h), tous les 2-3 jours pendant mon voyage.

Je vais effectuer un circuit qui devrait être à priori Tana - Isalo - Tuléar - Ifaty , RN7 quoi, certainement avec un guide-chauffeur. Pensez-vous que cela soit possible d'avoir un accès internet tous les 2-3 jours ? Y-a-t-il internet dans les coins comme les hautes terres, Isalo, Ifaty etc... ?

Dans le cas où internet ne serait pas accessible, est-ce que le réseau téléphonique est bon à Mada ? Car je pensais sinon acheter une clé 3G et un forfait téléphonique à Mada et l'utiliser pour me connecter là-bas, qu'en pensez-vous ?

Merci de votre aide.

Bonjour à tous,

A nouvelle année, nouveau projet. Cet été c’est décidé ce sera la Namibie! Comme j’ai déjà eu l’occasion de l’écrire sur VF ce voyage nous trottait dans la tête depuis quelque temps mais cettefois-ci on se lance!

On partira à 4 (dont 2 garçons de 10 et 12 ans) entre grosso modo le 20 juillet et mi-août. Comme il n’est pas possible de tout faire en 3-4 semaines nous avons fait une croix sur le nord et nous nous sommes concentrés sur un parcours qui relie Windhoek au Cap en Afrique du Sud. Nous souhaitons bien évidemment voir les animaux ainsi que les fabuleux paysages dont les photos des différents CR font tant rêver! Nous voyagerons en 4x4 avec tentes sur le toit, donc camping pour l’essentiel.

Suivant les avis et conseils glanés sur VF j’ai contacté l’agence Tourmaline afin qu’elle gère la réservation des camps et du véhicule. Pour un premier séjour en afrique australe nous nous sommes basés sur les "incontournables" et je me permets donc de soumettre à vos avis éclairés notre programme afin que vous puissiez me dire s’il est bien équilibré:

J1: Windhoek J2: Waterberg J3: Etosha J4: Etosha J5: Etosha J6: Etosha J7: Palmwag J8: Twyfelfontein J9: Brandberg J10: Swakopmund J11: Swakopmund J12: Solitaire J13: Sesriem J14: Sesriem J15: Namib Rand nature reserve J16: Namib Rand nature reserve J17: Aus J18: Fish River Canyon J19: Orange River J20: NamaquaNational Park J21: Clanwilliam J22: Clanwilliam J23: Le Cap J24: Le Cap J25: Le Cap J26: Le Cap

Lesquestions qui en découlent : 1-L’étape “solitaire” est-elle utile ou ne vaut-il pas mieux se rendre directement à Sesriem depuis Swakopmund? 2-Idem pourl’arrêt à Aus. Visite de Lüderitz? 3-Le crochet par Orange River vaut-il le coup? 4-Est-ce que Clanwilliam dans le Cederberg nécessite deux nuits? A la limite Namaquanational park-Le Cap ne peut-il pas se faire d’une traite? 5-Au contraire y a-t-il d’autres endroits sur ce parcours oubliés ou qui mériteraient davantage de temps ? J’imaginais par exemple une étape de plus entre Windhoek et Etosha ou une journée supplémentaire à Cape Town.

Je vous remercie par avance pour vos précieux conseils.

Pascal

Je pars 3 mois en Asie avec ma fille de 4 ans et je me pose une petite question: lorsque vous partez longtemps mangez vous 3 repas par jours au Resto ou est ce possible de trouver des hostel ou des gh avec des cuisines pour pouvoir préparer au moins un repas soi même par jour?

Bonjour

On peut noter une amélioration de la vitesse de transmission d’internet, fin décembre dans les hôtels de La Havane (hôtel Sevilla), la rapidité était suffisante pour consulter le web et utiliser sa messagerie. Chez Ectesa même vitesse, par contre dans les 2 cas le coût reste excessif et rédhibitoire pour les cubains. En province, j’ai essayé chez Ectesa à Baracoa, la vitesse n’as pas changé, la nouvelle tour de télécommunication du Rio Toa ayant souffert il y a 3 semaines suite à une pluie tropical intense qui a entrainé des inondations et des déracinements Il est possible que cela soit du à ses problémes.

Pour Corréos de Cuba, utilisé par les cubains pour récupérer et envoyer des mails, à faible coût, la vitesse n’a pas changé, toujours aussi lent mais pas trés grave pour une messagerie. Mais Google et sa messagerie (gmail) est toujours bloqué. Pour l’instant la visite du patron de Google à Cuba n’a servi à rien, les cubains n’ont toujours pas accès

Les étiquettes WIFI sont présentes dans de nombreuses cafétérias du groupe Gaviota. Je n'ai pas fait de test

Bonjour, je serai en déplacement en France pr une semaine et je voulais savoir s'il existait en France un moyen d'avoir internet pr une semaine ? y a t-il des cartes d'accès ou d'autres méthodes qui me permettrait de me connecter sur mon ordi portable ? Je serai chez des habitants qui n'ont pas d'accès internet et aurais besoin d'avoir une connexion durant mon séjour.

Merci à ceux pouvant m'éclairer.

bonsoir à tous je sais que cette question a été posée plusieurs fois , malgré tout je n'arrive pas à me situer:où loger tout en étant entre universal studios et walt disney ? un hôtel proche des deux ? international drive ou ailleurs ? merci beaucoup pour votre aide.

" bonjour, ayant bénéficié des super conseils et récits de mes prédécesseurs, je vous adresse ce roadtrip réalisé en mai-juin 2014 dans l'ouest américain. J'habite les Landes et via Air transat à partir de Bordeaux, j'ai rejoint mon frère qui vit au Québec depuis 1973. A partir de Montréal nous avons rejoints San Francisco. Nous avons donc réalisés une boucle jusqu'à Las Vegas via le Yosemite, la death valley, Flagstatt, le Gd Canyon et les merveilleux parcs nationaux de l'Utah. Ce voyage entre frères (le 1° depuis le Maroc en 1972 !) nous a permis de nous retrouver. Belle aventure ! J'espère que certains y trouveront des idées et je reste à leur disposition

MARDI 20.05 Réveil à 4h, et un taxi gratuit, réservé par l’hotel …nousconduit à 4h30 à l’aéroport de Montreal. Bien entendu on doit attendre pas malavant le décollage. Avec Air Canada, les bagages en soute sont payants (25$)….(Iln’y a pas de petits profits !). Vol à l’heure et sans histoire. Nous avonsdû payer pour être l’un à côté de l’autre !!! Arrivée à San Francisco et par le BART, untrain-métro, nous regagnons assez facilement notre Orange Village Hostel, dansDowntown. C’est le style auberge de jeunesse…avec beaucoup de chinois. Chambretrès petite avec 2 petits lits et salle de bains sur le palier. Ce que j’aitrouvé de moins cher dans le centre. Nous commençons la découverte de la villeà pied….ça monte ! .. notre repas du midi se fait dans China Town, un peudécevant quand on connait Pekin. Nous allons à pied jusqu’au Pier. Il faitsoleil mais frais. Notre première impression est que la ville est superbe. Lesoir nous prenons un repas pakistanais. A 21h on est au lit. Il faut dire qu’ona beaucoup marché et que le quartier n’est pas engageant de nuit….

Dépenses de la journée : hotel : $243 les 3 nuits pour 2 (j’avais donné un acompte de 19.67euros) .Achat billet pour Alcatraz : $30, repas du midi : $22 pour2, : $22 pour 2 , BART(pass métro : $20 )

repas du soir: $25 pour 2

MERCREDI 21.05

Nuit pénible car JMC (mon frère Jean-Marie) ronfle fort (je sais que moiaussi !) mais en plus il se trompe avec son réveil qui sonne à3h30 !!! (grrr !). Le breakfast est gratuit et se fait soi même dansune salle commune : orgie de gaufres puis direction Alcatraz où nous avions2 billets achetés au Québec pour le bateau de 9h. C’est une superbe excursion, très intéressante, avec le beau temps toujours très frais. Nous montons à laCoit Tower d’où l’on a une super vue à 360°. Retour, toujours à pied, au Pieroù l’on teste le resto mexicain « Mijita », reco du GDR. Bien mais portion un peu juste….il y a aussiun mail alimentaire pas mal du tout où JMC achète du pain« français »… Retour à l’hotel pour un repos bien mérité. Villesuperbe où l’on fait des km à pied sans s’en rendre compte…..On repart pourCivic Center et les fameuses maisons peintes d’Alamo Park. Il y a un ventterrible sur cette colline. Nous mangeons près de l’hostel , dans un resto thaï.Au lit encore très tôt pour une bonne nuit réparatrice. Dépenses : entréeà Coit Tower : $5 (+ de 60 ans !!), repas midi : $22.6 pour 2, daypass (bus/Muni) : $15, repas du soir :$35.10



JEUDI 22.05

Encore debout trop tôt ! Dès 7h breakfast (inclus) aumilieu de nombreux chinois. Départ matinal en Cable car pour Lombard Street etRussian Hill. Super ! on se croirait dans un film….Descente sur Fishermanwharf…endroit très commercial mais à cette heure matinale très peu de magasinssont ouverts. Nous prenons, grâce à notre « day pass » un bus pour leGolden Gate Garden et son jardin japonais (beaucoup d’oies bernache). Retour àFisherman avec le soleil…..et le vent ! Nous prenons l’une des spécialitéslocales : un sandwich au crabe. Retour à l’hotel par le trolley historiquede la ligne F. Nous lavons le linge à la laundry de l’hostel. Petit repos etdépart par le « muni » pour Castro. Premier incident du voyage carJMC reste sur le quai du « Muni » alors que je suis emmené dans lewagon par la foule. C’est vraiment une grande chance qu’on se retrouve à lastation Castro car il s’est trompé de ligne en prenant le métro suivant :heureusement il a un fort sens de l’orientation. Nous montons à Dolorès Park d’oùl’on a une belle vue sur Downtown. Retour à la station Powell pour reprendre lecable car pour Fisherman où nous prenons une soupe (crab chowder) pour nousréchauffer. Le brouillard tombe et le froid et le vent nous glacent. Bref on ne verra pas les lumières de la Bay. A 22H nous sommes dans la chambre. Dépenses :repas du midi : $21 pour 2, Laundry :$2, repas du soir : $12 pour 2

Je n'arrive pas à insérer mes photos....dommage.....la suite arrive !

Bonjour je dois passer un weekend à Barcelone. Quel est le meilleur plan pour acheter une carte sim afin de pouvoir naviguer sur internet svp? J'attends vos recommendations en vous remerciant par avance.

Bonjour. Je vais en Guadeloupe fin novembre, une semaine du coté de St François. Je suis hébergé dans un hôtel pendant une semaine. Je souhaite visiter la Guadeloupe, voir les iles ... Mais les activités proposées par l'hôtel sont trop cher et je ne pourrai finalement pas faire grand chose 🙁 ! Qui peut me transmettre des informations sur les lieux à visiter, des coordonnées de personnes qui font les sorties dans les iles ou activités intéressantes, des taxis (nous serions un petit groupe) ... Merci pour votre aide.

Bonjour,

Je voudrai avoir des informations sur un itinéraire pour rejoindre Phu Quoc en transport public en partant de Vin Long. Y-a-il un bus reliant Vin Long- Rach Gia pour pouvoir prendre le bateau rapide? Est-ce réaliste en une journée en partant tôt? Nous serons deux, pensez-vous qu'on puisse trouver facilement le jour même un billet pour la traversée en janvier 2015? Merciiiiiiiii :-)

Bonjour, Après un voyage de 2 mois en Afrique du Sud nous en faisons un autre en mars 2015 au Botswana et Namibie. Nous nous posons des questions sur le trajet entre Gaborone et la frontière de Namibie. Nous hésitons entre deux options: 1) Visite du Mabuasehube GR et la partie nord du KTP en entrant par Kaa ensuite rejoindre la Namibie par Mamuno. 2) Visite de Kutse GR et le sud de Central Kalahari GR ensuite rejoindre la Namibie en sortant par l'ouest et Ghanzi si c'est possible ou en reprenant la route par Kang.

Que nous conseillez-vous? Avez-vous des informations sur l'état des pistes dans le KTP? On préfèrerait que ce ne soit pas une galère. Merci

Bonjour a tous J'ai 15 ans et je suis actuellement en classe de seconde et je pense partir aux USA cette année (quand ça, je ne sais pas encore). Le but de ce voyage est de mieux parler anglais et je pense partir soit 3 mois soit 1 an. 3 mois, c'est peut être pas suffisant pour maîtriser la langue anglaise et 1 an c'est un peu long( de plus je serais dans l'obligation de redoubler.) Et vous qu'en pensez vous? Autre chose, quels endroits me conseillerez vous pour les USA (accents, niveau de vie...)? Je suis déjà parti au USA pour une durée de 3 semaines dans le magnifique comté d'Orange en Californie. Je vous remercie! 😀

Bonjour,

Je cherche à réserver en Casa Particular à La Havane, Vinales, Trinidad..... existe t'il un site de réservations ?

Idem pour trouver un chauffeur et une voiture,

merci d'avance claude

Hello, Nous partons dans une semaine au Sri Lanka dans la région de Galle. Vu nos grosses lacunes en anglais je pense que ça pourrais être sympa d'utiliser les services d'un guide francophone . Quelqu'un pourrait il nous communiquer les coordonnées dans la région de Galle. Merci. Cordialement.

Bonjour les voyageurs ! je compte partir pour la Turquie pendant les soldes de Janvier à la recherche de ma robe de mariée.. quelqu'un pourrait me filer quelques adresses sur Istanbul SVP ça sera de grande aide !

Bonsoir

Après un vol jusqu'à Gatwick, nous souhaitons prendre le train pour se rendre à Southampton. J'ai donc réservé les billets sur le site de "Trainline"...mais impossible de les imprimer. Est-ce que des membres du forum auraient déjà réservé sur ce site ? Merci pour votre réponse

JIBE

Bonjour,

En décembre prochain je projette un voyage d'un mois en Oman en arrivant et repartant de Muscat par avion.

Quel itinéraire varié pourriez-vous me conseiller ?

Merci d'avance

Ed

Bonjour,

Nous faisons escale à FDF de 8h à 17h. Pensez-vous que nous ayons assez de temps pour aller le matin à l!Anse Dufour et l!anse noire, et l, après-midi aux jardins de balata en taxi, en revenant avec un coussin de 30 minutes d, avance par sécurité? Merci.

bonjour,

j'ai des amis au Burkina et souhaiterai leur téléphoner.

y a t-il des possibilités pour téléphoner à moindre coût : cartes prépayées ou autres ?

Merci par avance pour votre aide.

Dernièrement, Comptoirs du Monde dans leur dernière lettre d'information (donc comme invitation au voyage) présentaient l'existence d'une minorité au Laos du nord, les Akhas. Ils citaient "...une de leurs pratiques agricoles d' abattis-brûlis qui consiste à brûler les forêts afin de créer des champs pour y cultiver du riz de montagne. Ainsi, découvrir leur manière de vivre ". Or, cette pratique agricole est condamnable car elle est la cause principale de déforestation, de menace pour la biodiversité, et source de NON DEVELOPPEMENT car à 85% aucune action concrète pour corriger ceci n'est appliquée. Présenter donc une telle pratique comme " curiosité touristique ou découverte " est fort choquant ! Il est souhaitable que les occidentaux, censés détenir une information d'avance et éduquer par-là même les pays pauvres, pensent et n'agissent pas en contre-sens du développement. Franchement, il n'y a pas de quoi vanter le spectacle désolant de surfaces de terre, auparavant entièrement vertes et arborées, devenues des années après nues, car on parle bien du futur, ne laissant plus de place à aucune vie !

Bonjour, Quelqu'un peut-il me renseigner sur les possibilités de transfert entre l'aéroport de VENISE et la place Piazzale Roma (quel est le prix du vaporetto et du bus) Egalement pour le transfert de la place Piazzale Roma au terminal MSC. (prix svp) Je suis logé pas loin de Piazzale Roma la veille du départ de la croisière. Merci par avance pour ces renseignements

Bonjour, je vais rejoindre ma femme au Ghana, je recherche un travail, qu'il soit rémunéré en avantage nature (logement nourriture) ne me dérange pas. J'étudie toute proposition. J'ai pas mal d'expérience dans la vente (2ans) mais surtout dans le domaine de l'hotellerie (8ans de service luxe, et 2 ans de cuisine gastronomique et traditionnelle) et 3 ans d'expérience dans l'humanitaire. Je tenais un restaurant vers l'aéroport de Genève assez bien coté. Je suis disponible desuite. Cordialement, Jonathan.

PS : Je suis aussi intéressé pour de l'humanitaire et enseignement, construction etc.

00 33 6 38 13 60 91 fekhari.jonathan@orange.fr

Bonjour à tous,

Nous allons prochainement en mi-février en malaise pour un premier grand voyage en routard avec les enfants qui auront 3 et 6 ans lors du voyage en 2016 ( pour leur apprendre les bonnes manière dés le départ ... ) Les parents sont de vrais backpakers habitué au voyages en routard ... . Nous aimerions faire découvrir aux enfants des forets primaire (faune et flore intacte) ... mais facilement accessible et pas trop dur pour des enfants en bas-âge ... Nous arriverons sur KL et prendront un vol interne pour Bornéo avec comme objectif principal sur bornéo de plongé sur les iles SIPADAN.

Merci pour vos conseils

Un petit message pour participer au forum dans lequel j’ai puisé éhontément moultes infos pour la préparation de mes différents voyages. Ce post a pour but de donner une idée d’itinéraire, et éventuellement d’apporter quelques réponses à des questions que nous nous posions avant notre départ : type de véhicule, faisabilité du trajet pour des néophytes du 4X4, problème de timing, barrières vétérinaires, approvisionnement en essence, quelle consommation attendre ?… En 2012, notre premier voyage en Namibie nous fit parcourir ce pays du sud (Orange River) au nord (Kunene River), en passant par les grands sites bien connus : Brukkeros crater, Fish river canyon, Lüderitz, Sesriem, Twyfelfontein, Cap cross, Purros, Epupa Falls, Etosha… Difficile de ne pas tomber amoureux de ce pays. Après un voyage en Equateur nous avons donc décidé de récidiver. En août 2014 nous sommes donc repartis, la préparation de ce second voyage a pris plusieurs mois. L’ensemble des réservations : billets d’avion, véhicule, entrées dans les parcs, camping, Lodges, était bouclé en décembre 2013 ; restait à fignoler les détails. Là, un grand merci à tous : Mammanu pour ses cartes de Messum Crater, Krikri6792 pour ses conseils d’alternative de piste à la C14, Bastinj pour ses fichiers, Max68, ericacole, Francky, Bernicotti pour leurs compte rendus et carnets de voyage, un merci particulier à Pierre77N que j’ai honteusement harcelé de messages privés auxquels il répondait avec patience et célérité. Les points clés de ce second voyage étaient : -Messum crater -Numas ravine (bivouac + randonnée à la recherche des peintures rupestres) -Rejoindre la vallée de Marienfluss puis visiter la vallée de Hartmann, via Purros, Hoarusib river, Khumib river et la Roidroom pass -Bande de Caprivi avec visite du parc de Mahango -Chobe river front -Chutes victoria -Savuti , Moremi puis retour Bien entendu nous avons revu et ré escaladé Big Dady à Sesriem, fait une seconde fois une visite à Etosha.

Le véhicule : n’étant pas des cadors du 4X4, ayant des pistes réputées pas simples à parcourir, quel véhicule ? Nous avons opté pour un Toyota Hillus T+ (Asco car Hire) 3L Turbo diesel avec boite automatique, double réservoir 140litres. Véhicule impeccable, 4000km au compteur, on le rendra à 9400 ! Pneus neufs. Deux roues de secours une neuve, l’autre ayant déjà roulée mais en bon état. Pour un néophyte du 4X4, un vrai régal, pas compliqué à utiliser, ça passe « partout » si on conduit avec prudence (dans le sens large du terme), manque le pilote automatique. Aucun problème dans le sable de Sesriem, dans l’Hoarusib et khumib river, pas de souci dans les vallées de Hartman et de Marienflus….Savuti et Moremi… Au risque de faire hurler les puristes (qu’ils me pardonnent car ils m’ont apporté de précieux conseils): durant tout le trajet pas de dégonflage de pneu : pression 1.9 durant l’ensemble du périple (sauf à Sesriem , pour voir et utiliser le compresseur), un seul petit ensablement ridicule (erreur de pilotage) dans l’Hoarusib river .

Le trajet : Quelques détails pour d’éventuels volontaires. J1 : arrivée à Windhoek, avec 3 heures de retard, nous décidons de sacrifier notre nuit au lodge de Barchan dune pour ne pas rouler de nuit. Aucun regret de cette décision guidée par la prudence. J2 : Windhoek >>Sesriem : via la Kupferberg pass et la Spreetshoogte pass J3 : Sesriem : « grimpette » au sommet deBig daddy, nous faisons chanter la dune en redescendant du sommet sur deavlei. J4 : Sesriem>> Swakopmund : Nous avons opté pour les pistes partant plein Nord après la Kuiseb pass, pistes reliant la C14 à la C28.Pour les emprunter elles nécessitent un permis que nous avions pris à l’accueil du parc de Sesriem. Très belles pistes, aucune comparaison avec la monotone C14 que nous avions emprunté en 2012, 1 guépard observé (+ girafes, Oryx …), puis nous avons enchainé la boucle de la Tinkas river (permis) suivi de la Welwischia road (permis , celui-là on ne l’avait pas, honte++)avant d’atteindre à la nuit Swakopmund. J5 : De Swakopmund à Numas ravine via Messum crater : Aucun problème d’orientation, nous avons quitté la C34 au niveau de cap cross pour entrer par le sud dans Messum crater, aucun problème. Cependant, bien étudier la sortie par le nord- est via la Messum river, cette sortie n’est pas forcément évidente à localiser, étudier le parcours sur T4A+google n’a pas été inutile. Sinon piste sans aucune difficulté. Bivouac dans Numas Ravine. J6 : De Numas ravine à Mowani mountain camp : J’ai trouvé très peu de renseignement sur cette ravine que je voulais explorer (en fait aucun, l’idée a été trouvée dans le lonely planet).Numas ravine se situe sur le versant ouest du Brandberg (à l’opposé de White Lady), superbe, pas compliqué d’accès. Nous y avons bivouaqué, pour y randonner J6 au matin à la recherche de peintures rupestres. Nous les avons trouvées, une bonne dizaine au total, il y en a surement plus, il faut chercher ! Numas ravine est une bonne alternative quand on a déjà visité White Lady et quand on désir contourner le Brandberg par le Nord. Le trajet de Numas ravine à Mowani mountain campfait une bonne trotte, surtout après une randonnée, nous sommes arrivés à la nuit. Mowani mountain campest un camping superbe. Troupeau d’éléphants du désert le lendemain matin au lever, à 400m de notre campement. Petite anecdote : nous avons assisté à une charge du troupeau (15 éléphants) qui se sont mis à barrir et courir après des chiens errants : impressionnant++ J7: Mowani mountain camp >>Grootberg Lodge J8: Grootberg Lodge >>Purros Plein de gasoil à Palmwag, à la station juste après la barrière vétérinaire. A la barrière vétérinaire, comme prévu, pas de problème dans le sens Sud- Nord, mais on sait jamais, nous avions camouflé nos provisions et effet, nous partions pour 6 jours en autonomie, ça fait de la bidoche dans le frigo ! Nous quittons Palmwag vers 9h30 et atteignons Sesfontein vers 12h (arrêts photo et déjeuner inclus) Complément de plein à la station de Sesfontein près du Fort, nous ne comptions pas sur cet approvionnement, en effet, la station ne semble pas approvisionnée régulièrement , et possède des heures de distributions limitées, on a tout bon + 13 litres de gasoil toujours bon à prendre quand on vise la vallée de Hartmann. Arrivée à Purros vers 16h J9 : Purros >>Marble Mine, via l’Hoarusib river, mont Himba sphinx, Khumib river, Orupembe. Avant de quitter Purros, je demande, sans y croire, au responsable du camp communautaire, s’il y a une possibilité de compléter le plein du véhicule (obsédé du gasoil le bonhomme). Il nous cédera une vingtaine de litres, pour cela il nous amène chez lui au village de Purros. Nous quittons Purros, réservoirs pleins, aux alentours de 10h30 arrivons à Marble mine vers 17h15 en prenant volontairement notre temps : photos, observations, déjeuner. La piste n’est pas compliquée, un « peu » cassante lors du passage d’un lit de rivière à l’autre via le mont Himba, de bons pneus sont recommandés. Là encore, on a bon, nos pneus sont neufs, taillés pour la caillasse. Marble mine : camp communautaire sympa++ sur le bord de la Khumib river. Nous n’avions pas de réservation, mais nous étions que trois dans le camp, donc un Sud-africain qui nous fait une description de notre trajet de demain très peu engageante ? J10 : Marble Mine>>Nord de la vallée de Marienflus via la rooidrom pass : Nous quittons Marble mine aux alentours de 9h.Après une visite des mines de marbres, nous passons la rooidrom pass. Je pense qu’on peut la qualifier de … « rugueuse » avec un passage plus rugueux sur 2 km environ. Là l’aide du copilote devant le véhicule pour guider le conducteur n’est pas du luxe, surtout pour des néophytes comme nous. J’applique les conseils de Pierre77 (merci Pierre) : doucement, pépère, en réfléchissant, ça passe. En fait la problématique est de ne pas abîmer la voiture. Nous déjeunons sous l’arbre en face de bidon «rouge »puis reprenons la piste pour atteindre l’extrême nord de la vallée de Marienflus. Sur le trajet nous observons 3 guépards. Nuit au camp Syncro, nous sommes seuls. L’emplacement est superbe au bord de la Kunene river, dont la couleur vert émeraude nous donne envie de faire une baignette, malheureusement la Kunene est encombrée de quelques « troncs d’arbre » rendant la baignade problématique. J11 : de la vallée de Marienflus à la vallée de Hartmann : Petit hic les nouveaux propriétaires du camp syncro, des européens (suisses), bien éduqués, viennent nous réclamer le règlement le lendemain matin au milieu de notre petit déjeuner. Je n’ai pas l’habitude de partir sans payer, cela aurait pu attendre la fin de notre repas ! Pour rejoindre la vallée de Hartmann nous repassons par Roidroom puis Oranjdrom. Bivouac dans la vallée de Hartmann….pas de commentaire, un petit quand même : ……… ! J12 : visite de la vallée de Hartmann puis retour vers Opuvo : Bien entendu, il est hors de question de faire ce trajet retour en une étape surtout que nous désirons visiter la vallée avant de partir (c’est un minimum !). Cette vallée est superbe, je l’ai préféré à la vallée de Marienflus qui elle-même est magnifique….question de goût car elles sont vraiment différentes. Pas de difficulté particulière au niveau conduite , un peu plus compliqué dans la partie nord- est, où la piste monte à l’assaut des dunes donc : piste de sable relativement profond + pente. La piste suit ensuite une ligne de crête avec une vue magnifique. Nous rejoindrons Orupembe via la piste partant plein sud à partir de Bloudrom (on emprunte un petit raccourci pour rejoindre cette piste à partir de Oranjedrom). La piste reliant Bloudrom à Orupembe, est un faux plat descendant, certains la trouvent monotone, personnellement je l’ai trouvée très belle, pas fatigante, d’autant plus que ..C’était pas moi qui conduisais ! Nous avons passé Orupembé rejoint la D3707, puis bivouac dans un site très sympa à l’écart de la piste. J13: Bivouac >>Opuwo: Nuit au Opuwo country Lodge (bof). Pour info jauge réservoir principal : ½ ; plein de gasoil à Opuwo (donc consommation de J9 à J13) = 119litres. J14 à J16 : nous ferons passer par Dolomite camp, puis Okaukuejo et Manutoni Il semble que Galton gate soit ouvert à tous (auparavant réservé aux tours opérateur et à ceux ayant une nuitée à dolomite camp) des travaux d’agrandissement de la gate sont en cours. J17: Manutoni>>Rundu via la piste D3001 puis D3016 pour rejoindre la B8, arrêt déjeuner à Giant Baobab Tree. J18 : Rundu >>Nunda safari lodge avec petit game drive dans la Mahango game réserve : nos premiers hippopotames, pas beaucoup d’animaux, mais très belle balade le long du fleuve. J19 : Rundu >>Salambala community camp Salambala community camp, pas de réservation, nous étions seul, camp très sympa, en plein milieu du bush, petit pan à 200 mètres pour observer les animaux. J20 : Salambala>>passage de la frontière (Ngoma bridge) puis chobe river front pour arriver à 15h derrière leSpar de Kasane où nous avons RDV avec Charles pour le Boat cruise (à ne pas manquer). Diner à Kasane arrivée de nuit 20h30 à Senyati safari camp.Ouf…je craignais cette arrivée de nuit mais pas de problème, la piste est sablonneuse ++++ mais en pente vers la rivière. Le point d’eau du camping est très intéressant pour observer les relations entre les différents groupes d’éléphants venant s’y abreuver. J21 : visite des chutes victoria toujours par l’intermédiaire de Charles qui vient nous prendre le matin au camp. Superbe, dire que j’ai faillis zapper les chutes par « commoditefainiantise »! Nuit n°2 au Senyati. J22 : Game drive sur Chobe river front puis nuit à Hihaha campsite. Fantastique, éléphants, buffles, hippopotames, mammouths par centaines ! Les ranger nous demande de faire un grand feu car un lion rode dans le coin, nos réserves de bois y passent. J23 : un peu de chobe river front avant de rejoindre Savuti Campsite. Bon faut avouer qu’il y a du sable, nous évitons un raccourci en ligne droite réputé difficile (cf carnet et discussion sur le VF) Nous secourons un véhicule de tour opérateur, ensablé depuis 2h30, ils n’en pouvaient plus, en fait il s’agissait d’une françaises avec deux aides Botswanais qui convoyaient du matériel pour un tour opérateur. Véhicule surchargé et remorque pleine à craquer !!En dix minutes le problème est réglé avec nos plaques de désensablement et dégonflage de pneus ! Nous les retrouverons à Ghoha gate en train de répartir le matériel dans deux véhicules, les touristes qui attendaient (depuis 2h30 !) dans le second véhicule, n’étant pas très ravis de voir le matériel s’accumuler dans l’allée centrale de leur « camion ». Nous arrivons pépère à Savuti avec nos pneus à 1.9bar, douche dans les « sanitaire fortifiés » du camp. J24 : Savuti>>North gate campsite, via la Marsh road : on a failli rouler sur un lion endormi ! Deux lions sont repérés au pied d’un arbre, nous contournons sournoisement le dit arbre pour mieux les observer, coup de frein, on aller gentiment rouler sur un troisième pépère en train de faire la sieste. Quand je dis rouler, c’est le pneu avant à moins d’un mètre du dit lion hypersomniaque ! Un camion est planté au niveau du gai avant North gate; la nuit commence à tomber lorsque nous arrivons au camp. Soirée barbecue, je chasse en la menaçant avec notre pelle, une hyène tachetée qui fouine dans le coffre du 4X4 resté ouvert. Cela ne l’empêchera pas de faire la vaisselle dans la nuit : nettoyage de la marmite laissée à l’extérieure! J25: North Gate>>Xakanaxa campsite Emplacement très sympa MAIS, Camp nullissime par ses commodités, franchement, sans être exigeant, ils pourraient faire un effort : trois douches et un WC pour une dizaine d’emplacements c’est léger, sachant que chaque emplacement reçoit environ huit à dix personnes…. J26 : Xakanaxa campsite Game drive dans tous les sens, sur toutes les pistes non inondées, à la recherche de félins ; on voit de tout sauf les félins …pas grave ! Là sincèrement, contre l’avis de certains, si on veut explorer les pistes latérales dans Moremi, un GPS est conseillé. Il nous aidait régulièrement à retrouver nos traces. En effet, régulièrement pendant nos Games drives, on sort de la piste principale, emprunte une secondaire, puis une petite à droite puis tiens un peu celle de gauche, un morceau de celle-là, oh de l’eau ! on franchit, puis cela ne passe plus demi-tour ; le retour sur ses pas n’est pas si évident malgré un bon sens de l’orientation, DONC GPS conseillé. J27: Xakanaxa campsite>>Third bridge campsite REgame drive dans tous les sens, RE à la recherche de félins ; RE on voit de tout sauf les félins …RE pas grave ! Campsite de Third bridge beaucoup mieux et de loin que Xakanaxa. Dans le nuit, girafe , hyènes, hippopotame s’invitent à notre emplacement. J28 : Third bridge campsite>>Crocodile camp à Maun: équipe très sympa J29: Maun>>Zelda game&guest farm: the king of the kitsch!! Notre seul léopard du voyage …mais pas en liberté. J30: Zelda game&guest farm>>Windhoek>>Franckfort>>Paris >>Brest FIN

Bonjour, Début septembre, j'entreprends de descendre à vélo jusqu'au Sénégal puis de passer la frontière à Kidira. Je compte prendre le visa malien sur place. Sur d'autres posts, j'ai vu que pour ceux qui traversent le Mali en véhicule perso, le trajet se fait accompagné d'une escorte, notamment ceux qui passent par Nioro (arrivée de Mauritanie par la route de l'espoir. Je crois d'ailleurs que cette zone est rouge du point de vue du ministère des affaires étrangères.

Savez-vous si à ce poste frontière on va me laisser passer avec mon vélo ? Que penser des risques sachant que cette zone est classée orange ? Cela dit, la Mauritanie est elle aussi en bonne partie en zone orange, mais avec une forte présence policière/gendarmerie.

Je pense faire le trajet jusqu'à Bamako avec peut-être l'éventualité de poursuivre jusqu'au Burkina Faso par la route Sikasso.

Merci d'avance,