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Découverte du nord du Laos: région de Muang Sing ou de Phongsali? English translation pending
by JMPe · 2012-02-14 · 13 replies
Bonjour, Je prépare un voyage d'un mois au Laos et je souhaite découvrir le Nord du pays en passant quelques jours dans les environs de Muang Sing ou de Phongsali. Idéalement je recherche des villages typiques des minorités ethniques, de beaux paysages, des marchés colorés, ... Je n'arrive pas à me décider entre ces 2 régions. Pouvez vous me faire part de vos avis et conseils de visites ? Merci par avance et bonne journée.
Meilleure formation pour massages thais? English translation pending
by ClaudeParis · 2012-02-12 · 6 replies
Je dois bientôt me rendre en Thaïlande où j'aimerais suivre une formation de massage thaïlandais, si possible de qualité.

Quelle est la meilleure école de massage thaï à Chiang Mai ? Je cherche quelqu'un de bien informé qui accepterait de m'indiquer les raisons de sa préférence.

Merci d'avance
Itinéraire de quinze jours en Thaïlande (Nord et Sud) English translation pending
by Davidouski · 2012-02-09 · 6 replies
Bonjour,

Je suis en train de préparer mon voyage en Thaïlande pour le mois de Novembre, nous serons 6 adultes. (Je sais, c'est dans un moment, mais j'aime prévoir bien à l'avance)

C'est notre premier voyage en Thailande. Nos envies sont la découverte d'une culture et de profiter de la nature. Vu que l'on est sur une période assez courtes et que nous souhaitons avoir un aperçu du nord et du sud, nous ne souhaitons pas un rythme "croisière" mais pas non plus un rythme avec lequel on ne pourrait pas apprécier le voyage.

Pouvez-vous me dire si cet itinéraire est déconnant ou non en terme de timing et nous aiguiller sur les différentes questions que l'on se pose svp ?

16/11 - Arrivée à Bangkok à 14H30. Train de nuit pour Chiang Mai. Selon vous, est-ce ok pour rejoindre la gare Hua Lamphong à 19H00 depuis l'aéroport ? 17/11 => 19/11 - 3 jours à Chiang Mai dont 1 jour de trek (Nuits à Chiang Mai) 20/11 - Trajet Chiang Mai => Sukhothai (Nuit à Sukhothai) 21/11 - Visite de Si Satchanalai (Nuit à Sukhothai) 22/11 - Visite de Sukhothai + Départ vers Phitsanulok (Nuit à Phitsanulok) 23/11 - Trajet Phitsanulok => Lopburi + Courte visite de Lopburi + Trajet Lopburi => Bangkok + Vol Bangkok => Krabi vers 20H30 24/11 - Krabi => Koh Lanta (Matin) 24/11 => 27/11 - Koh Lanta - Le farniente ne nous attire pas. Nous recherchons de beaux paysages sans une masse de touristes avec excursion bateau, rando, scooter et snorkeling (en petite dose car une personne parmi notre groupe ne sait pas nager). Cette île et la durée de séjour vous paraissent-elles bien adaptées ? 28/11 - Trajet Koh Lanta => Krabi puis vol Krabi => Bangkok 29/11 => 30/11 - Visite de Bangkok. Vol au départ de Bangkok le 1er décembre à 00H30

Au niveau du 23/11, nous souhaitons voir Lopburi et ses fameux singes. Par contre j'ai peur qu'à vouloir à tout prix passer par Lopburi, on perde 1 journée dans les trajet avec un timing assez short. Sachant que dans ce cas, nous ne pourrons pas nous tromper car le vol Bangkok => Krabi sera réservé. Qu'en pensez-vous?

Pour Chiang Mai, est-ce que 3 jours avec 1 trek de 1 jour est suffisant pour voir l'essentiel de la ville? (J'entends par essentiel les lieux incontournables sans penser aux cours de massage, cuisine... que nous n'aurons de toute façon pas le temps de faire à priori)

Merci beaucoup pour votre aide!
Casse-tête: San Francisco - Needles en trois jours English translation pending
by Nakata · 2012-01-24 · 11 replies
Bonjour,

Ça y est, j'ai quasiment tout réservé pour mon voyage de 5 semaines et demi dans l'ouest : vol, voiture, et la plupart des hôtels et camping...

Tout, sauf 2 hébergements sur la côte californienne, et là, c'est le drame : je me rend compte que le week end au mois de juillet, quasiment tout dépasse mon budget (60-70$), et que les campings de Big Sur sont déjà complets 😮.

J'ai déjà réservé la nuit du 13 à San Francisco, et celle du 16 à Needles (choisi pour pouvoir faire la route 66 + l'arrivée au Grand Canyon le soir du 17) + tous les suivants.

Initialement, donc, j'avais prévu de faire : samedi 14 : SF -> aquarium de Monterey -> Point Lobos -> Big Sur (camping Fernwood Resort) dimanche 15 : Big Sur -> Pfeiffer Burns SP -> Santa Barbara -> Ventura (Motel 6) lundi 16 : Ventura -> Venice Beach -> Needles

Mais, donc, comme les campings de Big Sur sont complets, j'hésite entre deux possibilité. Dans les deux cas, on a des journées déséquilibrées, mais je ne vois pas d'alternative.

Ci-dessous, les deux possibilités, avec les temps de parcours google maps.

CHOIX 1 : sam: SF -> Monterey, visite de l'aquarium et de Point Lobos (nuit en dortoir à l'Hostel) - 2h30 dim : Monterey -> Pfeiffer Burns SP -> Santa Barbara -> Ventura (Motel 6 pas cher) - 5h lun : Ventura -> Venice Beach -> Bagdad Café -> Needles - 5h30

CHOIX 2 sam : SF -> aquarium de Monterey -> Point Lobos -> Pfeiffer Burns SP -> San Luis Ob. (dortoir à l'Hostel) - 5h dim : San Luis Ob. -> Santa Barbara -> Venice Beach -> nord de LA (nuit dans un Motel 6) - 4h lundi : nord de LA -> Bagdad Café -> Needles - 4h

Donc, questions : 1) Quel est le meilleur choix ? 2) Dans le choix 1, la journée du lundi est très chargée. Aurai-je le temps de visiter Malibu et Venice Beach ? 3) Dans le choix 2, la journée du samedi est très chargée. Aurai-je le temps de faire l'aquarium de Monterey + des balades dans quelques parcs de Big Sur ? 4) Dans le choix 2, quel Motel6 choisir sur mon itinéraire, c'est-à-dire plutôt au nord de LA ? Celui d'Hollywood est trop cher. Par contre, c'est pas cher à Sylmar, San Dimas, El Monte, Pomona, Fontana... Ou encore plus haut dans les montagnes de San Bernardino, ou encore plus haut à Victorville... Y a des quartiers qui craignent, là-dedans ? Ou alors vous connaissez un autre bon motel pas cher dans cette zone ? 5) Se garer à Venice Beach, ça a l'air compliqué... Est-ce vrai que c'est plus abordable sur Main Street ? Ou alors, se garer à Santa Monica et prendre le bus ? 6) Ou alors, quitte à zapper LA de mon parcours, zapper carrément Venice Beach pour alléger mon parcours ?
Retour de Ravalomanana à Madagascar English translation pending
by JJcho · 2012-01-21 · 913 replies
bonjour, des evenements importants se deroulent à Mada.... suivez la suite et dîtes si cette grande nouvellesva changer quelques choses pour le tourisme dans les mois à venir. enfin quelques choses se passent à Mada, bien plus important que les descriptions des fleurs endémiques et des sourires des malgaches c'est ça aussi Mada, même si cela defrise les forumeurs qui ne voient dans la destination Mada que le soleil, ny vehivavy, et less bord de mer. misaotra betsaka daholo
Ko Samui vaut-elle la peine? English translation pending
by Skyla63 · 2012-01-18 · 15 replies
Salut à tous 😄

Lors de mon séjour de séjour de 20 jours, je compte consacrer 7 jours aux îles du sud-est...

J'aimerais juste savoir si Ko Samui vaut la peine d'être visitée ? ou Ko Tao et Ko Pha ngan suffisent ?

Je vous remercie 😛
Visites à Chiang Mai? English translation pending
by Cocod7 · 2012-01-17 · 9 replies
Bonjour,

Nous devons passer 3 jours à Chiang Mai. Que me conseillez vous comme visite sachant que nous continuerons ensuite notre voyage vers le Nord, Thathon et Chiang Rai. Pour aller voir les éléphants vaut-il mieux le prévoir sur Chiang Mai ou bien y a t il des endroits moins touristiques dans le Nord ? Merci pour tous vos conseils
Redécouverte de Morondave (Madagascar) English translation pending
by Erichamiloux · 2012-01-06 · 1 reply
Petit post depuis MORONDAVE... que je n'avais pas revu depuis quelques années...

La ville a changé. D'abord pour y venir, la route est goudronnée et en bon état global à part une zone de trous avant de 12 ou 13km avant d'arriver sur Miandrivazo en venant d'ANTSIRABE. J'ai mis 5h30 depuis cette ville mais je ne me suis pas arrété parce que je connais les paysages magniifiques et était pressé d'arriver... sinon, faut maintenant compter sur 6 h de conduite entre ANTSIRABE et MORONDAVE. Grande surprise à l'arrivée, la route principale est goudronnée avec de superbes trottoirs et des places de stationnement délimités... Cela change du temps des "piscines" qui empéchaient de circuler au milieu... Le goudron arrive jusqu'au TRECIGOGNE au fond de Nosy Kelly.. De nouveaux restaurants se sont ouvets. Chez ALain, cuisine extra mais salle froide, le Maeva ambiance VAHAZA, Couleur CAFE sont venus s'installer et faire de la concurence à des établissements jadis cool mais qui ont perdus de la clientèle ou de la qualité d'antan... Le Jamaica n'est plus que l'ombre de lui même sans Perline partie ailleurs... La petite soeur est là et fait le maximum mais manifestement sans parvenir à grand chose... Le Campanina a ouvert un bar de nuit chaleureux... mais au détriment d'une certaine chaleur d'acceuil au restaurant... Ne parlons pas du TRECIGOGNE ou sur 10 jours et sans doute plus les problème d'eau et l'absence du patron gachent la qualité pourtant bien appréciée auparavant... Pas d'eau, des seaux pour la douche et les toilettes, un gardien absent remplacé au pied levé par un réceptionniste épuisé (sans doute par la THB) qui dort à poing fermés et qui n'entend pas les clients fermés à l'extérieur...obligés d'appeler d'autres clients pour ouvrir la porte... et des prix qui ne correspondent plus à ce qu'était le vrai TRECIGOGNE d'il y a quelques temps... IL est si dur de monter en qualité et si rapide de descendre... Mille fois hélas, voici une étape de qualité en train de sombrer dans la médiocrité...

Ne pas oublier les incontournables... le SAM SUFFIT derrière la mairie et son poulet frit sans égal et bien entendu les brochettes du bord de la rue qui part en face la même mairie... Les acceuils et la qualité n'ont pas variés...toujours au top...

Pour le reste, les soirées chez Jean Le Rasta sont toujours aussi colorées... Elles relévent l'épice des débuts de nuits qui sans cela seraient tristounettes car le Mylord reste bien sordide et un ACUALIMBA disparu dans les affres des rigueurs de justice...

C'est bon de se remettre dans les rues de cette petite ville et ses petits EPI BAR chaleureux qui contrastent avec Le PALISSANDRE et son luxe ou le Baobab et sa terrasse superbe ou encore celle du MADABAR dans la rue principale...

Hélas aussi, pas moyen d'aller à BELO sauf en pirogue à moteur. La vedette ATEA ne reprenant son activité qu'en Avril d'aprés ce que j'ai pu savoir....

Quoi qu'il en soit... une destination toujours agréable de la cote Ouest...
Itinéraire d'un mois au Vietnam (Sud) English translation pending
by YumAventura · 2012-01-05 · 28 replies
Bonjour, j'atterris dans 3 jours Da Nang avec ma copine. Vous avez raison je m'y prends un peu tard!! D'abord un grand merci aux grands contributeurs de ce forum qui reconnaîtront leur plume dans mon itinéraire (ne connaissant pas le pays j'ai fait une synthèse de ce que j'ai lu).

Pourriez-vous SVP me donner votre avis sur cet itinéraire à cette saison ?? Combien de temps me conseillez vous de rester à chaque endroit ? faut-il sauter certaines étapes au profit d'autres ?

Nous avons 30 jours, nous sommes un couple relativement habitué à se débrouiller à l'étranger sans parler la langue, mais nous avons aussi conscience des limites de la communication gestuelle :) Nous voyageons généralement l'habitant ce qui nous aide beaucoup. Notre budget a beau être très limité si vous nous conseillez un guide pour certains endroits où vous pensez que c'est indispensable, nous le contacterons. Nous reviendrons en avril pour le nord du pays.

J1 Arrivée à Da Nang à 11h, 1ère nuit à Hué

- La cité impériale

- la rivière des Parfums?? et visite des tombeaux impériaux de Minh Mang, de Tu Duc et de Khai Dinh???? Hoi An - Centre historique - les montagnes de marbres à Da Nang ?? Kontum - villages de minorités à coté de la ville - visite de la salle d'exposition de l'évêché de Kontum, la cathédrale en bois, l'ancienne prison, village des Bahnars Kon Klor avec le pont suspendu. Départ pour Pleiku : visite le lac Bien Ho (avant d'arriver à Pleiku), la pagode, nuit à Pleiku Buôn Ma Thuột - ville - le parc national de Buon Don ou celui de Yok Don en une petite journee. - Lac Tak départ pour Dak Lak, visite de la ville de Dak Lak, Buon Don nuit à Da Lat - balade en elephant ? My son - ca vaut la peine ? Ho chi ming Bến Tre Vinh Long - L'ile en face de Vinh Long accessible en bac. Intéressant ? Can Tho - le marche flottant pres de Can Tho ( pas celui de Cair rang, l'autre ) Rạch Giá Ðảo Phú Quốc - peut-on faire de la plongée en janvier ? Châu Dôc (doit-on repasser par Rach Gia ??)

Bateau pour Phnom Penn : possible de Chau Doc??? J30 arrivée au Cambodge

Un grand merci à tous :))
Avis sur parcours de 17 jours de découverte au Cambodge? English translation pending
by Anneetray · 2012-01-05 · 30 replies
Bonjour,

Voici notre idée de parcours pour notre voyage au Cambodge fin janvier, en sachant que nous arrivons et repartons de BKK.

Qu'en pensez-vous ? N'hésitez pas si vous pensez qu'on devrait faire des changements, sauter des étapes ou autres...

Dimanche soir, arrivée à BKK à 22h50. Destination Khao San Road. Avez-vous une guesthouse à nous recommander à BKK?

Lundi, achat du billet (bus) pour Siem Reap et petite visite de BKK

Mardi, Trajet BKK-Siem Reap

Mercredi, jeudi et vendredi, Angkor

Samedi, Mont Phnom-Kulen puis trajet Siem Reap-Battambang

Dimanche, Battambang on aimerait peut-être faire un cours de cuisine d'une 1/2 journée ?

Lundi, Battambang puis trajet Battambang-Phnom Penh

Mardi, Phnom Penh

Mercredi, Phnom Penh puis trajet Phnom Penh-Kampot (ou départ le jeudi matin ???)

Jeudi, Kampot

Vendredi, Kampot et ses alentours

Samedi, Kampot puis trajet Kampot-Sihanoukville

Dimanche, Sihanoukville

Lundi, trajet Sihanoukville-Krong Koh Kong, visite de Krong Koh Kong

Mardi, Krong Koh Kong, on aimerait aller faire une randonnée aux Monts Cardamome ? (avez-vous des conseils ou idées de rando ?)

Mercredi, Krong Koh Kong, excursion île de Koh Kong

Jeudi, trajet Krong Koh Kong-BKK

Vendredi, BKK

Samedi, matin très tôt, vol de retour

Alors, ça vous parait être un bon parcours ? Trop la course ou pas ? Merci pour vos conseils
Itinéraire pour trois semaines au Cambodge en février? English translation pending
by Zebulon787 · 2012-01-03 · 25 replies
Bonjour,

Je pars 3 semaines au Cambodge en février. J'ai pris mes billets d'avion Paris - Phnom Penh (avec une escale). C'est mon 6ème voyage en routard (3 fois en Inde, et 2 fois au Népal pour trekker).

Je dois à présent finaliser mon itinéraire, préparer mes principales étapes. Pouvez-vous me donner quelques conseils de lieux où aller (avec le nombre de jours conseillé pour y séjourner) ? Sachant que j'ai envie de passer quelques jours à Phnom Penh, évidemment visiter Angkor, passer quelques jours à la plage (Sihanoukville ?), et éventuellement me poser 2-3 jours sur une île si j'ai le temps. J'aime aussi la campagne et les petites villes tranquilles, les temples bouddhistes. J'adore le fleuve Mékong (je l'ai déjà vu au Vietnam mais c'était en voyage organisé). Par contre je ne suis pas fan des parcs animaliers ni des zones infestées de moustiques, et je n'aime pas la plongée sous-marine.

Compte tenu de ces indications, comment répartir au mieux les 20 jours dont je dispose ?

En tant que voyageur en routard, quelles sont les principales différences avec l'Inde ? notamment pour les conditions sanitaires ? (vaccins, moustiques, autres maladies, précautions alimentaires...) pour les transports ? pour les hébergements ? J'ai dans l'idée que ça doit ressembler un peu (beaucoup ?) à l'Inde, mais je me trompe peut-être...

A priori je prendrai mon visa à l'arrivée à l'aéroport, ça a l'air simple (au Népal c'est à l'aéroport aussi). J'ai lu dans des forums que le e-visa cambodgien n'est pas reconnu partout dans le pays... Info ou intox ?

Sinon, il y a des cybercafés de partout ?

Merci !
Où aller en Inde entre janvier et mars? Nord ou Sud? English translation pending
by SAM123456789 · 2011-12-29 · 34 replies
Bonjour,

je sais que ma question est plutôt vaste, mais je me demande quelle direction prendre une fois arrivé à Mumbai (Bombay) le 2 Janvier. Je reste 2/3 mois dans le pays et pressens de pas vouloir rester longtemps dans une ville trop engorgée. Alors dois-je privilégier le nord ou le sud du pays? Qu'il s'agisse de l'accueil, de la météo, de sites naturels et culturels... Tous vos avis et expériences de voyages en Inde sont les bienvenus!!!

Merci.

Sam

P.S.: les guichets des taxis "pré-paid" et les bureaux de change sont-ils ouvert la nuit (1AM) à l'aéroport de Mumbai?
Pures éruptions musicales (Suisse) English translation pending
by Taamaden · 2011-12-28 · 0 replies
Is there a place in the world for such music? I doubt it. Too in awe of the transcendent properties of amplification for the jazz and Improv circuits, too wired and volatile for the alt.rock communities, annexed by the classical academy from the parallel soundworlds dreamed by Iannis Xenakis and Edgar Varèse, it exists in a vibrant but diminishing place, sealed off from all enquiry, ripe for discovery." (THE WIRE)

L'"Éclectisme"* de Steamboat Switzerland

A première vue, on pourrait considérer Steamboat Switzerland (vous pensez à "dixieland" ?!) comme étant un groupe Hard Core ou Heavy Metal ... Pleine d’intensité et d’agressivité, à une lourdeur de tonnes, se présente sa musique. Et même des comparaisons avec Pink Floyd, Emerson Lake & Palmer ou Deep Purple sont complètement incongrues, d’autant plus que de tels "tiroirs" concernent dans le meilleur des cas des signes extérieures comme le volume sonore et l’utilisation de la Hammond ou de synthesizers mais dissimulent juste ces aspects qui caractérisent en particulier l’esthétique de Steamboat Switzerland : improvisation libre, composition expérimentelle et NoiseArt (tous ces aspects ne peuvent être attribués ni aux genres Hard Core et Heavy Metal ni aux groupes légendaires cités en haut). Mais ce groupe helvétique a le tact et la délicatesse d’un ensemble de musique de chambre également. Vraiment un paradoxe musical : Steamboat Switzerland, un powertrio qui met en scène de la musique avant-gardiste et extrêmement complexe, d’une manière très énergétique, et le tout au volume d’un JumboJet, jouée d’instruments qui ne font pas partie du "vocabulaire" de la Nouvelle Musique, tels que la Hammond, le Korg MS20, la basse électrique et surtout la batterie rock ...

Même si Steamboat Switzerland ne renie aucunement ses affinités au rock, la structure de sa musique n’a rien à voir, rien du tout !, avec des harmonies courantes ni avec des rythmes habituels du rock. Les progressions harmoniques et les cadences (rythmes) sont plutôt très construites et complexes mais pleines d‘énergie et dynamiques ...

Steamboat Switzerland se compose de Dominik Blum (Hammond, clavier, Korg MS20), Marino Pliakas (basse) et Lukas Niggli (batterie, percussion).

Cette formation qui interprète la musique contemporaine avec l'énergie du rock, commande souvent ses thèmes à des compositeurs extérieurs pour enfin y ajouter ses propres improvisations. Parmi les compositeurs contemporains comptent Hermann Meier (Suisse), Sam Hayden (Angleterre), David Dramm (Pays-Bas/US) et aussi Felix Profos (Suisse), le dernier ayant écrit une composition en quatre parties ("modules"), faite sur mesure pour Steamboat Switzerland, intitulée "Get Out Of My Room" : à une clarté et rigueur intellectuelles, Profos élabore un scénario sonore composé de bloques cordes hypnotiques et d’accents percussifs éclatants, qui se fraye son chemin avec l’imperturbabilité stoïque d’un rouleau-compresseur. Gigantesque ! Et parfois, la musique se transforme en un "paysage d’orage" dans lequel les foudres s’abattent avec tant de cruauté que de plusieurs secondes après, les détonations d’un tremblement remplissent l’air.

Steamboat Switzerland, c’est de l’interaction entre composition et improvisation, un projet intransigeant où se combinent de la Nouvelle Musique, de l’improvisation et des éléments du rock. Et le tout n’a rien à voir, absolument rien avec un crossover simplet mais bien avec la recherche pour retrouver des formes musicales, à la fois nouvelle et intégrative (voir aussi la note en bas de page) ...

Le groupe a tourné en Europe (Suisse, Autriche, Norvège, Allemagne, Angleterre, France, Tchèque, Russie, Pays-Bas, Poland, Espagne, etc.), en Chine, en Afrique du Sud et en Mozambique, au Canada et aux Etats-Unis. Au cas où vous auriez l’occasion d’assister à un concert de Steamboat Switzerland, je vous recommande viiiiiivement de sauter sur cette occasion mais, par mesure de précaution, prenez rendez-vous à l‘otologiste auparavant. En tout cas, s’embarquer dans la saine et vitale explosion de violence de Steamboat Switzerland ne vous laisse le choix qu’ ... entre fuyard et enthousiaste mais jamais jamais indifférent, promis** !

Moi, j’en suis enthousiaste et aurais plaisir de rencontrer d’autres sur ce forum ! Soyez courageux et écoutez Steamboat Switzerland ! Merci !

Le cd : FelixProfos/Steamboat Switzerland : Get Out Of My Room. Grob 961 (2010)

Youtube : Steamboat Switzerland/FelixProfos LIVE

Herbert

* note importante : ici, "éclectisme" n’est pas du tout un gros mot, une injure, tout au contraire ; en ce qui est Steamboat Switzerland, "éclectisme" ne veut dire ni "assortiment quelconque des styles musicaux divers" ni "libre-service au super-marché musical" mais bien un procédé réfléchi et doté de retenue, de bon goût et de conscience historique (concernant la musique) pour pénétrer de nouveaux chemins musicaux, c.à.d. pour créer quelque chose de nouveau, jamais écouté jusqu’à présent. Donc, "éclectisme" est à comprendre comme principe musical tout à fait sérieux, et la diversité stylistique comme source d’épanouissement musical parfaitement cohérente. Merci pour la compréhension ! * *Si vous avez besoin d’autres groupes, musiciens, compositeurs pour vous faciliter un peu (!!!!) l’accès à la musique de Steamboat Switzerland, écoutez p.ex. les grandioses formations (et musiciens) Alboth! (Suisse), Einstürzende Neubauten (Allemagne), John Zorn's Naked City (US), Otomo Yoshihide & Ground Zero (Japon), Magma (France), Henry Cow (Angleterre), Glandien/Cutler (Angleterre), Aqsak Maboul (Belgique), Godspeed You Black Emperor! (Canada), Art Zoyd (France), Faust (Allemagne), Sonic Youth (US), Merzbow (Japon), Cassiber (Anglerre/Allemagne), Mothers of Invention (US ; surtout les MOI de Absolutely Free, chef-d’œuvre du rock), les musiques des compositeurs Cornelius Cardew & son Scratch Orchestra ("Treatise"), Frederic Rzewski, Iannis Xenakis, Edgar Varèse ("Ionication"), les ensembles électroniques Musica Elettronica Viva (Italie), AMM (Angleterre) et Gruppo di Improvisazione Nuova Consonanza (Italie), sans oublier les radicaux freejazzers Albert Ayler, Werner Lüdi, Peter Brötzmann, Sun Ra et Cecil Taylor ...
Transport de Vinh Long à Ben Tre English translation pending
by Vasanti · 2011-12-23 · 4 replies
Bonjour, je suis a Vinh Long pour passer la nuit demain j`irai sur l`ile Anh Binh sans doute passer une journee et nuit mais je voudrais savoir s`il y a possibilite d`aller a Ben Tre depuis Vinh Long. comme vous pouvez constater les accents ne figure pas sur ce clavier. Merci pour vos reponses.
Qui fait la croisière "Perle de l'océan Indien" du 6 février 2012? English translation pending
by Gilu · 2011-11-15 · 4 replies
😎 bonjour , si vous aussi étè les heureux 😎 passagés du costa allegra du 6 fev 2012 pour la crosiere perle de l'ocean indien je serai interessé d'echanger nos opinions concernant cette crosiere avec vous, et voire comment nous purrions faire des excursions a meilleur prix que avec costa, si quelqun l'à deja faite et peu nous indiquer des bon filons je suis preneur, merci.😎 luigi
Birmanie: trek Kalaw - lac Inle, guide, guest house ou hôtel? English translation pending
by Ccornu · 2011-11-06 · 4 replies
Bonjour, Avez vous des recommandations récentes de guide pour faire le trek de 3 jours ? Et par un heureux hasard quelqu'un serait-il partant pour partager un taxi au départ de Bagan pour Kalaw - a priori le 3 décembre prochain ? Suis également intéressée par des infos sur un guest house ou hotel sympa à Kalaw. Merci par avance pour vos conseils. Céleste
Côte de la Vanille, Madagascar: climat et paludisme en décembre/janvier? English translation pending
by Loulou39 · 2011-11-03 · 6 replies
Bonsoir à tous 🙂! je penses séjourner en décembre 11 et janvier 2012 , sur la Côte de la Vanille, 😠 à MADA , principalement à SAMBAVA ; jusqu'à présent, j'ai ft 7 voyages ds la Gde Ile, tjrs en Hiver ( d'avril à Sept.), dc , sans problème particulier de pluies ou de palu ! mais, là, pr cette région , je m'angoisses un peu 🙁; je sais que c'est la saison des pluies , risques de cyclones etc... , et plus de risques de choper le palu ; qqu'un pt-il me dire ce qu'il en penses ??? est-il "raisonnable" 😇d'y aller en cette période , ou "trop risqué 🏴‍☠️" ??? Merçi d'avance pr vos réponses !
Compte-rendu d'escale de croisière à Livorno (Italie) English translation pending
by MoniqueM · 2011-10-26 · 9 replies
Quoi faire durant une escale de croisière à Livorno si on ne veut pas prendre les excursions du bateau?

Visiter Livorno (Livourne)! 😉

Livorno est une ville intéressante, bien organisée pour le tourisme et facile à visiter. Un grand nombre de croisières y font escale, et pour cause.

Lors de notre dernière croisière (sur Ocean Princess), on se demandait bien quoi faire durant cette première escale à Livourne, compte tenu que nous avions déjà visité les villes & sites des excursions offertes, notamment la flamboyante Florence***, la célèbre Pise***, la médiévale Sienne***, Lucca ***(Lucques), San Gimignano*** et les spectaculaires et romantiques Cinque Terre** (Cinq Terres).

D’autant plus que je retrouvais à peine quelques lignes sur Livourne dans mes guides de voyage, ce qui m’inquiétait quelque peu… puis Eureka!

J’ai trouvé le site Internet suivant : une mine d’information pratique qui m’a rassurée totalement (2 pages et nombreux liens pratiques), infos que je désire partager avec vous:
http://www.livornonow.com/...port/local_transport

J’espère que ce compte rendu puisse aider à planifier votre visite de Livourne.

Après avoir énuméré les attractions majeures de Livourne, je décrirai succinctement le déroulement chronologique de notre escale: arrivée au port à 6ham – départ à 19h.

Cette ville de l’ouest de la Toscane, dite «Ville des Nations», a subi d’importants ravages durant la 2e guerre mondiale; elle n’offre donc pas la richesse architecturale des autres destinations proposées en excursion, mais elle possède de nombreux attraits socio-culturels.

ATTRACTIONS PRINCIPALES

- Forteresse de Livourne près du port -commencée en 1519 sur un site avec bâtiments du 11è s. appelée plus tard Fortezza Vecchia pour la différencier de la Fortezza Nuova (1590)

- Promenade dans le quartier historique de «Venezia» : endroit le plus pittoresque et insolite de la ville avec ses canaux, les fossi d’époque Médicis

- Monument «Les quatre maures enchaînés – Quattro Mori»* (1626) devenu symbole de la ville et de la défaite de la piraterie sur les mers de Toscane… - sur la Piazza Micheli près du Port Mediceo, chef-d’œuvre de Pietro Tacca en l’honneur de Ferdinand I de Médicis

- Cathédrale (Duomo) sur Piazza Grande et son «Christ à la couronne d’épines» de Fra Angelico

- Gare ferroviaire : Livorno Centrale, Piazza Dante 51

- Impressionnante Piazza della Repubblica, dite «Gros Pont»

- Piazza Garibaldi

- Promenade le long de la mer (Passeggiata Lungomare) et la Terrazza Mascagni en travertin, style damier, terrasse nommée en l’honneur du célèbre compositeur Pietro Mascagni – dont vous connaissez sûrement le romantique «Intermezzo dans Cavalleria Rusticana»

- Montenero et son funiculaire centenaire (1908).

- Mercato Centrale, marché animé dans un bâtiment néoclassique fin 19è s. - heures d’ouverture : 6ham – 14h lun-sam

- Et plusieurs autres que je n’ai pas eu le temps de découvrir en si peu de temps…: la Synagogue (1962) Piazza Benamozegh (visite sur réservation) et son style moderne, assez unique; autres marchés, boutiques, restos où manger quelques spécialités livournaises (cacciucco, cinque e cinque), parcs, églises, musées… Photos :

1 et 2 Fortezza Vecchia 3 Les Canaux de Livourne, appelés fossi 4-6 Monument « Les quatre maures enchaînés» 7 Cathédrale sur Piazza Grande 8 Gare de trains «Livorno Centrale»

9 Piazza Garibaldi

10 Mercato Centrale 4718 …/2
Inondations Thailande: ils ont besoin de nous English translation pending
by Obeoandpai · 2011-10-21 · 2 replies
Racines Tha��landaises collecte des fonds pour venir en aide aux victimes des inondations. Les dons feront l'objet d'un reçu fiscal et seront déductibles fiscalement pour les donateurs. Pour plus d'informations, n'hesitez pas à nous contacter à l'adresse suivante:

racinesthailandaises@yahoo.fr

Merci pour votre soutien.

Le site :
http://racinesthailandaises.wifeo.com/

La fiche de l’association :

RACINES THAILANDAISES est née de la rencontre de familles ayant adopté ou en cours d'adoption en Thaïlande par l'intermédaire de l'Agence Française de l'Adoption (AFA).

L'association se veut un lieu d'échanges, de soutien entre les familles ayant adopté ou en cours d'adoption. L'association collecte des fonds pour aider les orphelinats thaïlandais d'où sont issus nos enfants. L’association n’a pas vocation à servir d’intermédiaire pour l’adoption d’enfants, ni même d’informer les parents sur l’avancement de leur dossier individuel de demande d’adoption, chacun devant s’adresser à l’AFA pour cela. L'association aide au parrainage d'enfants du nord de la Thaïlande.

Racines Thaïlandaises a l'honneur d'avoir pour marraine Madame Michèle JULLIAN, originaire de Calais et qui partage sa vie entre la France et la Thaïlande, pays d'où est originaire sa fille. Epouse du regrétté Marcel Jullian dont elle partagea la vie pendant 20 ans ; elle participe aux émissions « Ecran Total » et « Un jour » sur France-Inter ; coécrit la série « Beaumanoir » pour France2 ; écrit « Un jour » avec Marcel Jullian.

Elle enseigne en Thaïlande : le français à Udorn Thani et l'anglais à des refugiés Karen. Elle est également l'auteur du roman "Théatre d'Ombres"

aux Editions de La Fremillerie, roman qui se déroule dans la Thaïlande d'aujourd'hui
Festival de Phimai 2011 (Thaïlande) English translation pending
by Leejunfan · 2011-10-19 · 5 replies
Bonsoir, j'aimerai bien aller voir ce festival mais j'aimerais vos avis?Est ce que ca vaut le coup d'y aller? Je sais que la fête dure 4 jours mais j'aimerais y rester juste 2 jours pour voir "lessentiel" ... si quelqu'un pourrait me donner quelques conseils car je part vers l'inconnu la 🙁🙁
Partir quatre mois en Asie du Sud-Est: quels visas? English translation pending
by Mélaniesiebe · 2011-10-10 · 24 replies
Bonjour a tous et a toutes!

Je compte partir pour la première fois avec mon backpack en voyage a travers l'asie du sud est. Je compte atterrir à Bangkok puis rejoindre le cambodge, le Laos puis le vietnam, avant de revenir prendre un avion à Bangkok. Seulement voila, je me pose aujourd'hui la question du visa? Qu'est ce que je dois prévoir comme visa pour l'entrée en Thailande? Le visa de 30 jours risque de ne pas etre accepté non? Et si je prend un visa de trois mois, ce ne sera pas suffisant. Comment puis je prouver a l'aéroport que je vais rester moins de 3 semaines e Thailande, puisque lors de mon voyage, je vas me déplacer par la route, et donc ne pas réserver de billet d'avion?

Merci pour votre aide!

Mélanie
Phnom Penh, Cambodge: quartier où trouver des étals de rue? English translation pending
by Funcky062 · 2011-10-02 · 29 replies
bonjour.. lors de mon passage dans cette ville je compte manger dans des etales de rues...sur le lonely , je n ai pas trouver d info a ce sujet , beaucoup sur les restaurants , ce qui n est pas mon truc... auriez vous des infos , sur un quartier ou ils se trouverait des etales de rues pour manger avec locaux , ect... marcher de nuit , stand de " bouf " , ect.... et recherche info sur des petits " bar " locaux pour trinquer avec la population local... merci , pour votre aide.. 🙂
Le cinéma thaïlandais: des origines à ce jour English translation pending
by Obeoandpai · 2011-09-29 · 38 replies
Le blog " Grandes et petites histoires de la Thaïlande" édite des billets très fouillés pour chaque sujet traité.

Pour les cinéphiles( et les autres), Aujourd’hui un billet traite avec le même souci du détail, de l’historique du cinéma Thaïlandais

Cliquez : CINEMA THAÏLANDAIS

Extraits :

le frère du roi Chulalongkorn, le Prince Sanbassatra est considéré comme le père du cinéma thaï (1897) Et en 1920, une industrie cinématographique locale commence sous l’impulsion surtout du prince Kambeangbejr.....

....dernières évolutions comme « Slice » (salles France : 2010) qui subit l’influence des Thrillers Coréens tout en gardant une identité Thaïlandaise
Parcours au Vietnam de quatre semaines English translation pending
by Milycol · 2011-09-18 · 28 replies
Bonjour à tous,

Ca y est notre voyage au Vietnam se concrétise !! Nous partons presque 4 semaines, 23jours complets sur place. Billets réservés, visa prêt, il ne manque plus qu’a finaliser notre parcours ! En voici un petit résumé :

Nous atterrissons donc le 21 novembre à Ho Chi Minh, nous prenons un vol interne pour Hanoi dès le lendemain matin. Nous pensons rester 10-12 jours dans le nord, avec trek aux alentours de Sapa (avec nuits chez l’habitant…et guide francophone), Baie d’Along maritime (2-3 jours selon les tarifs), et nous voudrions voir les chutes de Ban Gioc (que pensez-vous de cette étape ?). Puis nous redescendrions sur Ninh Binh (1 ou 2 jours, chez Loan (faut-il réservé ?)). La descente se fera en Bus ou train (voire avion selon teaming !)

Nous ne savons pas encore si nous nous arrêtons dans le centre à Hué, Hoi An (3jours environ), cela dépendra de la météo car apparemment ce n’est pas la bonne période pour le centre.

Puis nous finirons notre séjour dans le delta du Mékong, (3-4jours) : que nous conseillez-vous dans cette région ? Et nous terminerons sur Phu Quoc ou Con Dao (laquelle choisir ??!!) ; Dernier jour sur HCM pour un départ à 21h ;

Pour résumez : - HCMV (soirée) - Hanoi : 2jours - Sapa et alentours : 3 jours - Cascade Ban Gioc et alentours : 2 jours - Bai d’Along : 2-3jours - Ninh Binh : 2 jours - Hué + Hoi An : 3jours - Delta du Mékong : 3-4 jours - Ile paradisiaque : 3 jours - HCMV

Cela ne représente qu’une estimation au niveau temps : bien sûr des modifications apparaitront surement : si un coin nous plait davantage, nous comptons bien y rester un peu plus !!

Nous avons un budget de 1300 euros, hors vol.

Tous vos conseils, bon plans, adresses sont les biens venus, ou même suggestions quant à notre parcours, afin de préparer au mieux notre petit voyage !!

Nous attendons avec impatience vos réponses !!

Emilie et Raphaël
Avis sur circuit du 11 au 24 février en Thaïlande? English translation pending
by Unieux · 2011-09-14 · 4 replies
Bonjour, Vol sec achetés pour Bangkok du 11/02/2012 au 24/02... En fait 12 nuits sur place.... Petit séjour avec mon épouse et un enfant de 12 ans. Mes souhaits de visites: Bangkok, Khao Yai via Pak chong ( tour avec la Greenleaf gh ), Aytthaya (1 nuit), Ganesha park (2 nuits ), marché d'Amphawa et Ko Samet ou station balnéaire (1 à 2 nuits maxi ). J'ai effectue un séjour en Thaïlande il y a une vingtaine d'année toujours en autonome et je connais le principe des déplacements ( bus, train, taxi et autres ).

Les questions, étant conscient du laps de temps court pour ce que je souhaite visiter, est de savoir : L'ordre du circuit et si je devais choisir entre Khao yai et Ganesha park lequel devrait retenir mon attention en priorité.

Khøøp-khoun
Déplacements entres les parcs de l'ouest des Etats-Unis English translation pending
by Raymond46 · 2011-09-11 · 9 replies
j'envisage de faire le tour sur 3 semaines, le classique, Paris, San francisco, les grands parcs, las vegas, Los Angeles plus le parc de Yellowstone et retour Paris. J'ai pensé à un vol Paris , Salt lake city, loc d'une voiture, visite de yellowstone durant 3 à 4 jours. Retour Salt lake city, avion pourSan francisco. Loc de voiture à San francisco et tour des parcs, las vegas, Los Angeles et retour Paris. Si quelqu'un à des idées de transports mieux adaptées ou un ordre différent merci de m'en faire part.
Voyager en Inde à moto sans permis? English translation pending
by Maxou733 · 2011-09-09 · 4 replies
bonjour a tous! je part en inde pour la seconde fois dans 2 semaine et je n'ai malheureusement toujours pas de permis !!! j'ai deja voyager au vietnam et en inde en moto sans avoir besoin de permis pour une location de plusieurs jours!! je veux juste savoir si il est possible d'acheter une moto en inde sans avoir de permis ??? je sais deja se ke vous allez dire mais jai voyagé 2 moi en inde et 2 semaine en moto au ladakh sans avoir de probleme idem au vietnam!! je sais kil n'y a pas de probleme sa marche toujours au bakschich....c juste pour savoir pour l'achat si on risque de me demander le permis pendant l'achat... merci de votre aide
De Battanbang à Siemp Reap en bateau en janvier? English translation pending
by LolitaL · 2011-09-05 · 8 replies
Bonjour a tous, je prépare mon voyage au cambodge et en thailande pour le mois de janvier 2012. Je voulais savoir si au mois de janvier il était possible de se rendre de battanbang a siemp reap en bateau, j'ai lu dans plusieurs guides que c'était une croisiere sympa, certe pas très confortable, mais que selon la saison c'était difficilement pratiquable a cause du niveau d'eau. Avez vous deja fait cette "croisiere", est ce que ca vaut les 20 dollars annoncé dans les guides ? Merci pour vos reponses. Lolita
Afrique du Sud - Août 2011 English translation pending
by Nancy · 2011-09-02 · 15 replies
Mise en garde habituelle pour éviter toute déconvenue : le récit qui suit est bien davantage un recueil d’infos pratiques qu’un carnet de voyage …

Après une belle expérience en Namibie en 2005 (carnet ici : clic … mais il date un peu …), nous avons eu envie de retrouver les animaux d'Afrique. Et d'y ajouter, puisque le pays s'y prête, une nouvelle expérience : celle du camping car. 2 courtes semaines dans cet immense pays. Comme toujours, on se limite énormément, préférant se donner du temps et faire la part belle à Blyde River Canyon et Kruger.

NOTRE PERIPLE EN 2 SEMAINES :

Ven 5 Août– Vol de nuit AF Paris CDG / Johannesburg Sam – Arrivée à JNB à 9h50 – Prise en main du camping car – Courses au supermarché SPAR voisin - Nuit à Benoni Dim – Botshabelo - Nuit à Sabie Lun– Mac Mac Pools – Mac Mac Falls – The Pinnacle – God's Window - Nuit au Forever Resorts Blyde Canyon Mar – Rando dans le canyon, belle boucle depuis le camping - Nuit au Forever Resorts Blyde Canyon Mer– Bourke's Luck Potholes – Pilgrim's Rest – Potholes bis - Nuit au Forever Resorts Blyde Canyon Jeu – Route vers le Nord via Louis Trichardt – Mapungubwe NP pour réserver le tour du lendemain matin - Nuit au Dongola Ranch Ven – Mapungubwe NP - Nuit à Tshipise Sam– Entrée dans le Parc Kruger par Pafuri Gate – Nuit à Punda Maria Dim– Parc Kruger J2 – Nuit à Tsendze, camp satellite de Mopani Lun– Parc Kruger J3 - Nuit à Letaba Mar– Parc Kruger J4 - Nuit à Skukuza Mer – Parc Kruger J5 - Nuit à Berg en Dal Jeu – Parc Kruger J6 - Nuit à Berg en Dal Ven – Parc Kruger J7 – Sortie du Parc par Phabeni Gate - En route vers JNB - Nuit à Waterval Onder Sam 20 Août – Restitution du CC - Vol AF retour vers Paris

BUDGET : Cours : 10 Rands = 1,06 €

Dépenses préalables : Vols réguliers AF Paris/JNB : 1017 €/p l'A/R 50% de la location du camping car (CC par la suite) payé un mois avant notre départ : 9840 R (1043 €)

Dépenses sur place (pour nous 2, hors achats perso d’artisanat) : Solde de la location du CC : 1043 € Essence (diesel) : 307 € Péages autoroutes : 23 € Campings : 247 € Entrées des sites : 290 € Autres (essentiellement restau + alimentation) : 500 €

Budget total tout compris (hors achats perso) : 5487 € pour nous 2 Remarque : pas d'achats perso (sauf une paire de béquilles !). Comme je le précise à chaque fois, ce récapitulatif budgétaire est indicatif. Pour 2, la location d'un CC n'est pas rentable. J'y reviendrai dans un paragraphe spécifique.

GUIDES : Lonely Planet Afrique du Sud – Edition française Guide Neos - Et sur internet pour préparer Kruger :
http://www.krugerpark.co.za/ http://www.sanparks.org/parks/kruger/

LE CAMPING CAR : Pourquoi un CC ? A 2, ce n'est pas vraiment rentable. Alors ?... Nous avions envie de tenter cette nouvelle expérience. Il fallait un pays qui s'y prête. Et puis, en Namibie, nous avions envié ceux qui pouvaient se poser face à un point d'eau et continuer à vivre confortablement. C'est d'ailleurs pour la grande baie vitrée arrière que nous avons choisi ce modèle. Et de fait, ce furent nos meilleurs moments : prendre le petit déjeuner face à un point d'eau, en regardant les impalas ou les hippos s'abreuver ou dormir tranquillement ! On s'est vraiment régalé … Et tant qu'à faire, tant qu'à tenter l'expérience, tant qu'à péter la tirelire, nous avons opté pour un spacieux CC prévu pour 4. Pour plus de confort. Car, même avec le lit ouvert, nous disposions encore d'une table. J'y ai écrit mon carnet de voyage tous les soirs pendant que Philippe lisait au lit. Un vrai plaisir !

Nous avons choisi Bobo Campers, de bonne réputation sur VF, et nous avons bien fait. 6 mois à l'avance, je réserve un Discoverer 4. Communications faciles et courtoises par mail. http://www.bobocampers.com/...discoverer%204Fr.htm Photos et vidéos ne sont pas trompeuses. Tarif : 1300 R/j + 180 R pour l'accueil à l'aéroport et le transfert jusqu'à leur dépôt. Le transfert au retour est gratuit. Nous ne prendrons ni l'option km illimité (inutile pour notre court périple), ni les assurances de rachat de franchise, ni la location GPS ; choix faits à la réception du CC. Coût final : 1300 X 15 + 180 = 19 680 R. J'avais payé 50% 1 mois avant le départ. Paiement du solde sur place par CB. A cela, on va rajouter un atlas routier édité par Bobo Campers (que je recommande vivement) à 85 R, ainsi que 7 pastilles chimiques à 15 R chaque. Les pastilles seront rendues et remboursées au retour puisque nous n'utiliserons finalement jamais les wc du CC. Donc, aucune mauvaise surprise, aucune embrouille, aucune mesquinerie de leur part (du style, oui, mais là, il y a une petite rayure …). Pourtant, n'ayant pas pris les assurances complémentaires, je m'attendais à un peu de tatillonnage. Pas du tout ! Bref, vraiment une bonne compagnie. Bien sûr, j'ai annoncé et payé les 2 verres que nous avions cassés …

A la réception, nous passerons près de 2 heures à suivre attentivement les explications in situ de "Mme Bobo". Elle parle clairement et lentement. On prendra le temps ensuite de refaire le tour complet du CC seuls avant de partir pour vérifier qu'on a bien tout compris et tout retenu. Et de fait, on ne savait plus comment ouvrir le réservoir d'eau … Ah, oui, il faut appuyer tout en tournant. On aurait pu y penser … Bref, tout ça pour dire qu'on vous met très à l'aise pour que vous preniez votre temps avant de partir pour être tranquille après. Pour nous, c'était une 1ère, on découvrait plein de choses … Enfin, une petite brochure très bien faite nous a été remise pour servir de pense-bête … Pas eu besoin, nous avions tout compris ! En conclusion, n'hésitez pas si vous n'avez jamais fait. Ca n'est pas réservé aux pros : il n'y a rien de compliqué ou d'insurmontable !

Cabine : pour 2, c'est vraiment royal. Très spacieuse, très confortable, très bien agencée. Nous aurions même pu laisser le lit fait ; nous avons préféré consacrer 5 minutes chaque matin à le démonter pour mieux profiter de l'espace et de la baie vitrée. Un chauffage d'appoint (petit ventilo) est fourni et pour nous, a été indispensable et suffisant. Nous n'avons jamais testé la climatisation. On aurait aimé … 2 prises électriques permettent de brancher le petit ventilo et de recharger votre APN. Attention, ces prises ne fonctionnent que si le CC est branché à un powerpoint. Prises compatibles, adaptateur non nécessaire. Les campings sont très bien aménagés, très fonctionnels, très propres (j'en reparlerai). C'est pourquoi, nous n'avons au final jamais utilisé ni la douche, ni les wc du CC, préférant quand même ceux des camps, plus spacieux. Nous n'avons donc jamais eu non plus besoin de vider le bassin des wc (chouette !). L'évier (comme la douche) est directement évacuée sur le sol.

Cockpit : énorme avantage, la hauteur ! On est assis beaucoup plus haut que dans une voiture. Résultat : on débusque mieux les animaux et on peut aussi se placer à côté d'une voiture sans être gêné, on passe au-dessus … Dans Kruger, c'est un avantage fabuleux. Inconvénient, si on est au premier plan, on bouche la vue très facilement … de tout le monde !! Mais avec un peu de courtoisie et de patience tout se passe très bien.

Conduite : puissant, très maniable (un rayon de braquage incroyable), fiable, souple et confortable. Nous l'avons conduit tous les 2 (option conducteur additionnel gratuite) avec un très grand plaisir. A la location, il faut présenter le permis national + international. Conduite à gauche. Routes, parkings, villes, tout se prêtait très bien (dans notre périple) à ce grand camion. Parce que quand même, c'est vraiment grand !

Inconvénients : - Une fois installés dans le camping, on ne dispose plus de véhicule … On n'a pas pu, comme on l'a fait en Namibie avec la tente, décider de se séparer : l'un qui se pose, l'autre qui repart. - On a vaiment hésité à s'engager sur les gravel roads. En effet, les plus mauvaises se transforment en tôle ondulée. Et là, tout vibre dans le CC. Une véritable cacophonie ! Ce n'est vraiment pas agréable. Sans oublier la grosse crainte de crever (ce qui ne nous arrivera pas) car changer une roue de CC ce n'est pas comme sur une 206 Peugeot … Déjà que … - N'ayant pas pris les assurances complémentaires, Bobo fait une demande d'autorisation pour la totalité de la franchise soit 39 000 R sur la CB de Philippe. Le compte n'est pas débité, néanmoins, la demande d'autorisation a suffi, vu le montant, à bloquer pendant quelques jours la carte en paiement commerçant. Il faut le savoir et prévoir une autre CB.

CAMPINGS : Bobo Campers nous a offert une brochure présentant un grand nombre de campings. Ca nous a bien aidés. J'avais aussi imprimé les quelques pages concernant le Limpopo et le Mpumalanga depuis le site suivant : http://www.linx.co.za/...vinces/kw43camp.html On a recoupé les infos. Et bien sûr pour Kruger : http://www.sanparks.org/parks/kruger/

Aucune réservation préalable nulle part. On a eu tort, pour Kruger seulement.

Dans tous les campings (sauf à Tsendze), à la réception, en nous montrant sur un petit plan l'aire (ou les aires) réservées aux CC et aux tentes, on nous dit "installez-vous où vous voulez". Bon … Selon les campings, les emplacements sont plus ou moins bien délimités. Dans les mieux équipés (Forever Resorts de Blyde Canyon par ex), l'emplacement est clairement identifiable, voire numéroté et il offre un powerpoint, un braï (le bbq), un robinet, une grande poubelle, une table et des bancs. Là, c'est super facile et royal. Il ne reste plus qu'à choisir sa place en fonction de la platitude du sol, de la proximité du bloc sanitaires ou de la taille de l'arbre qui agrémente l'emplacement. C'est facile … Mais parfois, c'est vraiment le bordel, passez-moi l'expression, il n'y en a pas d'autres. Pour moi qui suis d'une nature à aimer ce qui est structuré et organisé (trop, je sais !), j'ai halluciné ! Pas d'emplacement fixe, juste des blocs de powerpoints auxquels se branchent les CC et les caravanes. On se pose là où on peut, là où on veut, selon la longueur de sa rallonge électrique … Le pompon est détenu par Letaba où l'on s'est branché à un powerpoint alors que normalement ils étaient tous réservés … Avons-nous lésé qqn ? … non, on a surveillé jusqu'après la fermeture du camp, il restait encore des powerpoints dispo … Cela dit, on s'en sort toujours évidemment ! Dans tous, nous avons disposé de douches chaudes et de wc, parfois un peu vétustes, mais toujours d'une propreté remarquable. Dans la plupart, nous avions aussi un coin évier, des réchauds (électriques ou au gaz), un coin buanderie. Bref, on a vu des Sud-Africains s'installer de véritables résidences secondaires dans ces campings ! On sentait là des accros à ce mode de vie ! Pendant une séance vaisselle, une famille nous disait qu'elle venait dans Kruger chaque année depuis 25 ans !... Bien sûr, vie avec le soleil : ça s'anime à partir de 5h30 le matin. En fin d'après-midi, avant la tombée de la nuit, vers 17h30, chacun lance son feu de bois (qu'ils y fassent ou non griller de la viande). Vers 18h30, il faisait nuit noire. Le camp n'était plus alors éclairé que par quelques lampadaires et surtout par les feux des uns et des autres. Chacun dîne dans le calme. Vers 20h30, tout le monde est couché ! On a trouvé dans ces campings beaucoup de discrétion, un grand respect mutuel, et une énorme solidarité entre campeurs (dont on a vraiment bénéficié quand Philippe s'est cassé le pied. Nos voisins campeurs, portant beau leurs 70 ans bien tassés, se sont mis en 4 pour nous aider). Et quel grand souvenir aussi que cette mamie avec son improbable robe de chambre rose, son petit nécessaire à toilette sous le bras, qui part vers les douches à 6h du mat'. Il fait froid. Pourtant elle s'arrête près de moi pour faire la causette, savoir d'où l'on vient et où l'on va. J'ai adoré ces contacts faciles et simples, sans chichi ni lourdeur.

Nos coups de cœur : Dongola (magnifique et luxueux !), Forever Resorts de Blyde et Tsendze qui, bien que rustique (sans électricité du tout) était super bien aménagé et très au calme.

BENONI : Acacia Thorn Tree Campervan Park http://www.acaciacampervanpark.co.za/index.html 200 R (je donne ici le prix de l'emplacement pour nous 2) - Powerpoint Préconisé par Bobo Campers, avec un bon plan pour y aller, à moins de 10km du dépôt Une option pratique s'il est déjà tard pour ne pas avoir à trop rouler dès le 1er jour. Tout petit camping d'appoint – Rien d'exceptionnel, juste pratique …

SABIE : Merry Pebbles http://www.merrypebbles.co.za/ 220 R – Powerpoint Grande structure – Piscine extérieure chauffée dont on a profité avec bonheur – Restaurant très agréable dont on a aussi profité avec délices ! Emplacements très réduits mais vu qu'il n'y avait personne c'était royal. En pleine période, je pense qu'il doit se transformer en usine et manquer de charme.

BLYDE CANYON : Forever Resorts http://www.foreverblydecanyon.co.za/index.php?page=accomm 165 R – Powerpoint Enorme resort avec tout type de bungalows. Les emplacements y sont vraiment chouettes. Sous les flamboyants (?), ce doit être magnifique quand ils sont en fleur. Enorme avantage : de belles randonnées en boucle vers le canyon, au départ du camp. Un de nos préférés.

MAPUNGUBWE : Dongola Ranch pas de lien internet 220 R – Grand confort A 30 km à l'est du Mapungubwe National Park, sur la R572. On a préféré cette option au Mazhou Camping Site proposé par le Mapungubwe NP, à 40 km à l'Ouest, pour éviter 12km de piste. Des emplacements immenses et tout confort avec, pour chaque emplacement, toutes les commodités privées dans une rondavel : douche, wc, coin évier, powerpoint, bbq – Superbe et unique ! Le plus beau camping, de très très loin. Au même prix que Merry Pebbles ….

TSHIPISE : Forever Resorts http://www.forevertshipise.co.za/index.php?page=accomm 190 R – Powerpoint C'est une véritable usine, aucun charme. Piscine chauffée extérieure dont on a bien profité néanmoins. Beaucoup de retraités sud-africains viennent soulager leurs rhumatismes dans les eaux chaudes naturelles.

KRUGER : Punda Maria http://www.sanparks.org/...ps/punda/default.php 165 R – Powerpoint Camping assez petit, pas très sympa. Evitez si vous pouvez. Accueil glacial … Pour notre arrivée dans Kruger, c'était bien peu engageant ! C'est ici que j'ai réservé tous les autres campings de notre traversée de Kruger, à la réception, avec "l'aide" de l'hôtesse d'accueil. Ce fut vraiment pénible : nous, un peu dans la panade, elle, qui n'y mettait vraiment pas du sien et n'apportait aucune aide, aucune idée, aucune suggestion. Laborieux ! Gros coup de blues après ça ! C'est ici que j'ai le plus regretté d'avoir trop peu préparé notre visite de Kruger. J'étais trop confiante, je pensais que ça se ferait tout seul.

KRUGER : Tsendze http://www.sanparks.org/.../tsendze/default.php 185 R – Sans powerpoint Check-in à Mopani (dont Tsendze est le "rustic" camp site) où l'on nous remet un numéro d'emplacement – En soirée, Roger viendra vérifier nos identités. Perdu dans la nature – Coin cuisine avec des réchauds au gaz – Aucune alimentation électrique (on ne peut donc pas recharger ses batteries d'APN, attention) – Ni réception, ni boutique, ni restau : autonomie obligatoire. Emplacements vastes, numérotés, bien isolés les uns des autres. Une expérience vraiment sympa

KRUGER : Letaba http://www.sanparks.org/...s/letaba/default.php 150 R – Sans powerpoint (mais on s'est branché quand même … pas bien compris …)

KRUGER : Skukuza http://www.sanparks.org/.../skukuza/default.php 165 R – Avec powerpoint Grand camp (le plus grand je crois) Super restaurant dans l'ancienne gare, on s'y régale. Et un musée de l'éléphant qu'on visite trop rapidement car il fermait. Emplacements un peu mieux délimités qu'ailleurs

KRUGER : Berg en Dal http://www.sanparks.org/...g-en-dal/default.php 165 R – Avec powerpoint

Les Main Rest Camps de Kruger se ressemblent un peu tous. On trouve le même type de restaurants et de boutiques. Dans les Tree Restaurant, offrant souvent une jolie vue, la Grilled Chicken Salad à 50 R est vraiment bien. Evitez par contre les pizzas, infectes. Vous trouverez aussi un restaurant (Wooden Banana) vendant des plats préparés à emporter. Et une petite boutique pour les provisions de base.

WATERVAL ONDER : Elangedi Holiday Resort http://www.elangeni-resort.co.za/ 150 R – Avec powerpoint Nous y étions seuls dans la grande partie camping ! Confortable – De beaux emplacements – Avantage : tout près de la N4, c'est une bonne option pour la dernière nuit avant de rendre le CC Inconvénient : tout près de la N4, donc un peu bruyant. Mais ça se calme vite avec la tombée de la nuit.

REPAS : Les supermarchés SPAR sont nombreux et nous ont permis de nous réapprovisionner régulièrement. Il y en a un à une dizaine de km du dépôt de Bobo Campers. A ce propos, le CC est fourni vide de toute alimentation de base (ni sel, ni poivre …). Les boutiques des campings ne sont pas beaucoup plus chères que les SPAR mais elles ne fournissent que l'essentiel.

Chez SPAR : 1l de jus de fruit : 14 R 750 gr de muesli en sac vrac : 40 R Crackers Crispbread Provita Multigrain 500 gr : 30 R (super pour l'apéro et pour remplacer le pain, se conserve très très bien) Pot de yaourt 500 gr : 12 R Pot de cottage cheese 250 gr : 14 R 500 gr de pâtes : 10R 1 cannette de coca light : 6.50 R 1 friand au poulet ou au mouton : 10 R (vendu chaud dans le rayon traiteur des SPAR, c'est un bon plan car même froid, c'est très bon) Magnum au choco : 15 R (ben quoi !? c'est notre péché mignon des vacances !!)

Nos 3 meilleurs souvenirs de restaurants : Merry Pebbles Restaurant (à Sabie) : On s'y régalera de truite de la rivière Sabie (80 R le plat) accompagné d'un Sauvignon blanc à 80 R servi bien frais. Belle ambiance chaleureuse. Harries Pancakes (à Graskop) : 215 R pour nous 2 avec, pour chacun, 1 crêpe salée + 1 crêpe sucrée + 1 cannette de cidre. Selati (à Skukuza, Kruger ) : Restaurant installé sur le quai de l'ancienne gare. Bourré de charme et d'originalité. Excellente cuisine. Plat à moins de 100 R, vin (pinotage) à 110 R

L’ITINERAIRE : Il est très léger. C'était voulu. J'avais commencé par envisager, en plus de Blyde River Canyon et du Parc Kruger, le Drakensberg avec une montée au Lesotho par la Sani Pass, les réserves de Hluhluwe et Imfolosi, Santa Lucia et la traversée du Swaziland. C'est l'option choisie par beaucoup de voyageurs. Mais nous voulions faire la part belle à Kruger donc, on a coupé très très largement. Et on a ajouté une originalité : la réserve de Mapungubwe dans l'extrême Nord qui recèle de magnifiques baobabs.

Donc, seulement 3 grandes étapes pour notre périple :

Blyde River Canyon Entre Sabie et le camping Forever Resorts qui sera notre point de chute pour 3 nuits, la belle route 532 longe le canyon et est ponctuée de plusieurs arrêts pour profiter de ce paysage grandiose. On commence gentiment par Mac-Mac Pools (10R/p) qui offre un cadre idyllique pour pique-niquer. Mac-Mac Falls (10R/p) est une belle chute d'eau mais elle ne me laissera pas un grand souvenir. Graskop est une petite ville animée, sympathique où l'on trouve tout : un supermarché SPAR, de l'essence, des restaurants ainsi que de nombreuses boutiques d'artisanat local (attention, vous ne trouverez pas l'équivalent dans Kruger). L'arrêt suivant est The Pinnacle : un pic rocheux qui se dresse fièrement au milieu du canyon. Ne vous contentez pas de la vue sur The Pinnacle, poussez à droite jusqu'au ruisseau qui se jette dans le canyon et traversez-le pour pouvoir passer de l'autre côté du ravin. De là, vous aurez une bien jolie vue sur la cascade. On reprend la route, on continue à monter. God's Window permet d'avoir de jolies vues sur le canyon mais propose aussi (et surtout) une balade très agréable dans la Rain Forest. Enfin, nous arrivons aux fameux Bourke's Luck Potholes. La raison pour laquelle on est ici, dans cette région ! Des photos qui m'ont littéralement suffoquée ! Je piaffe d'impatience dans le CC. Nous y voici. Tiens, des chaînes ferment l'entrée … ? Et tout un attroupement … On comprend vite : grève du personnel. Argh !! On prend aussitôt la décision de se redonner une chance : il faudra revenir ! Après tout, nous avons du temps, profitons-en. Nous reprenons la route, un peu déçus et contrariés mais conscients que tout espoir n'est pas perdu. Nous passons devant le point de vue des 3 Sisters. Il est tard, nous décidons d'y revenir un autre jour. Nous arrivons au Forever Resorts. Il est quasiment vide. On s'installe. Et on organise notre plan de bataille. Enorme avantage du Forever Resort : de nombreuses randos pédestres partent de là. Un petit plan est remis à la réception. Randos en boucle bien fléchées. On se réveille le lendemain avec un magnifique soleil (chouette !). Du coup, on décide de consacrer la journée aux randos proposées. Et en une journée, on a largement le temps de parcourir la totalité des boucles. Les randos au départ du Forever Resorts : Les explications qui suivent prendront tout leur sens avec le plan fourni. On démarre de Worlds End, un petit coup d'œil à l'Upper Lookout (A2 sur le plan) qui offre une splendide vue sur les 3 Sisters mais il est trop tôt, la lumière n'est pas bonne. On prévoit d'y revenir au coucher du soleil. Le sentier A1 (Leopard Trail) est magnifique : de hautes parois rouges, du coton sauvage, de belles vues sur le canyon, la Blyde, les Sisters … Un régal ! C'est sur ce sentier qu'on s'est dit que cette journée justifiait à elle seule le voyage. C'est dire ! On arrive à l'intersection du sentier B1 (Guinea Fowl Trail) qu'on prend à rebrousse poil jusqu'à tomber sur le départ du sentier B2 (Loerie Trail). On l'emprunte. Le Loerie Trail est moins pratiqué, on cherche les marques un peu plus souvent mais on finit par les trouver et … ça vaut vraiment le coup de les chercher !!! Ici, finis les points de vue spectaculaires, on est au cœur de la forêt, on longe la rivière Kadishi qu'on va traverser plusieurs fois. C'est parfois un peu délicat, jamais dangereux, jamais infaisable. J'hésite un peu sur la dernière traversée : le rondin de bois me parait moins stable. Pourtant Philippe passe aisément, mais voilà … moi, nigaude, j'hésite !... Ni une, ni deux, je me déchausse, je traverse fièrement, les chaussures à la main, dans 15 cm d'une eau claire et fraîche et je me rechausse sur l'autre rive sous les regards incrédules et moqueurs de Philippe. M'en fous ! Le ridicule ne tue pas, et j'ai les pieds au sec. Lui aussi me dit-il ! Bref !... C'est au milieu de ce parcours du Loerie que nous faisons notre arrêt pique nique. La rivière est bordée de roseaux, je vais y laver mes pommes. L'endroit est superbe ; mon imagination débordante travaille et j'imagine un crocodile surgir des roseaux pendant que je suis accroupie, occupée à rincer mes pommes. Du coup, j'abrège le rinçage, ça va comme ça, elles sont propres … Non, non, il n'y a évidemment pas de crocos ici !! Cette rando vaut vraiment le coup et on est vraiment récompensé de l'effort qu'il faut faire, à 2 ou 3 reprises, pour trouver les balisages. En fait, les marques sont bien là, bien entretenues mais pas là où on les attend … donc, on avance trop confiant et … oups … du coup, ½ tour et recherche plus attentive. Le B2 rejoint le B1 qu'on emprunte jusqu'à la route. Et plutôt que de rentrer par l'asphalte, on emprunte le sentier C (Tufa Trail) qui passe par une superbe cascade, pas bien haute mais nichée dans un bel écrin de verdure. Le Tufa Trail se termine dans le camping à côté du chalet 64. Nous avons bouclé ! Une bonne ½ journée (4h30 de marche) suffit pour faire cette belle grande boucle qui enchaîne toutes les randos proposées par le camping. Aucune difficulté particulière. C'est accessible à tous. Retour à l'Upper Lookout vers 17h avec le soleil couchant. Nous y étions seuls. Magnifique spectacle ! Incontournable si vous êtes ici. Du coup, le lendemain, nous ne nous sommes pas arrêtés au point de vue des 3 Sisters sur la route, nous avions eu largement notre lot. Le lendemain, nous redescendons vers Graskop pour retenter notre chance aux Bourcke's Luck Potholes. Bingo, cette fois, c'est ouvert. 25 R/p + 5 R/CC. Nous sommes les premiers, la lumière est froide, dommage. Quel chef d'œuvre de la nature. Voilà encore bien une création de génie, due à l'érosion de l'eau et du vent. Le site est plus grand que je l'imaginais, on va s'y promener dans le calme pendant près d'une heure. Nombreuses photos, ça s'y prête. En partant, nous vérifions auprès du caissier à l'entrée la possibilité de repasser en fin d'après midi sans avoir à repayer. Ca marche, on le fera. Et en fin d'après midi une jolie lumière dorée nous laissait espérer de bien meilleurs clichés. Eh bien, il n'en fut rien, car avec la lumière rasante, les ombres sont bien plus marquées. Nos photos du matin sont plus belles. Pilgrim's Rest se situe à quelques km à l'Ouest de Graskop. C'est une ancienne ville de mineurs. Une partie haute et une basse, séparées par plusieurs km. Ca ne nous a pas beaucoup plu. Mais, n'en tirez pas de conclusions, je pense qu'on a raté notre visite, tout seuls comme des grands. On n'a pas su par quel bout la prendre, où était la partie haute, où la basse, si ça valait le coup de visiter ou non les maisons payantes … Les autres maisons sont toutes reconverties en boutiques ou en restau, on a un peu eu l'impression d'être dans Main Street chez Disney, avec la même foule d'ailleurs. Manque d'authenticité, trop de monde … Et pour finir, on retrouve notre CC propre comme un sou neuf, lavé de haut en bas. Racket compréhensible mais agaçant … Bref, je grognonne … Voilà comment on passe à côté d'un moment qui aurait pu être sympa. Nous avions prévu d'y manger, aucun restau ne nous tente … On a fui Pilgrim's Rest, il n'y a pas d'autres mots, mais encore une fois, je pense qu'on n'était pas disposé. J'imagine qu'on a tous connu ça un jour en voyage : une petite contrariété, une mauvaise nuit, un accueil trop glacial, une n-ième journée de pluie … et hop, ça part en sucette … et on rate la visite prévue. Nous, dans ces cas-là (bien rares heureusement), on n'insiste pas. C'est foiré, tant pis. On abandonne, on passe à autre chose. En l'occurrence, on se réfugie avec bonheur au Harries' Pancakes de Graskop ! Pour manger, on est toujours de bonne humeur !

Ce qu'on a fait ici en 3 jours peut largement se faire en 2 jours. La grève aux Potholes nous a donné un prétexte supplémentaire pour prendre notre temps.

Mapungubwe et l'extrême Nord La montée dans le Nord nous a permis de découvrir de fabuleux paysages de savane parsemée de baobabs majestueux. Au départ, nous voulions faire un tour dans la Messina Nature Reserve mais nous abandonnons devant les petites pistes de sable qu'il fallait y emprunter. Ici, mieux vaut un petit 4X4 maniable qu'un gros CC … Bonne décision, puisque nous verrons beaucoup de baobabs sur la route goudronnée de Mapungubwe … Nous y arrivons vers 15h. Nous réservons l'Heritage Site Tour & Walk (100 R/p pour l'entrée du parc + 150R/p pour le tour) pour le lendemain matin 10h. Le camping proposé par le Park ne nous convient pas, il est à 40 km dont 12 de piste. Nous retournons à Dongola Ranch, que nous avions dépassé sur la route. Le lendemain à 10h, nous voici partis avec Cédric au volant d'un grand 4X4. Nous sommes 3 couples de touristes (dont un autre couple de Français qui détient à ce jour le record d'antipathie). Après 20 min de très mauvaise piste, nous descendons dans un paysage grandiose. Nous avons une journée magnifique, les baobabs se détachent superbement sur le ciel bleu pétant. 15 minutes de marche nous conduisent au site, plus symbolique que vraiment spectaculaire. C'est là que Cédric nous explique l'histoire de cette grande civilisation dans un très bon Anglais mais c'est long et parfois un peu technique, il faut s'accrocher un peu … Puis, nous grimpons en haut d'une belle colline proche par un escalier de bois aménagé pour notre confort entre 2 énormes rochers. De là-haut, belle vue à 360° sur la plaine. A l'arrière-plan, le Zimbabwe et le Botswana. Je mentirais si je disais que cette sortie est passionnante d'un point de vue culturel, mais la beauté des lieux compense largement le reste. Maintenant, vu le prix (500R pour nous 2 quand même), ça reste optionnel.

Kruger On y entre par la Pafuri Gate, on en sort par la Phabeni Gate. Du Nord au Sud.

On a fini par abandonner les gravel roads, insupportables avec le CC tant elles nous secouaient, nous et tout l'équipement de cuisine. On ne pouvait plus parler tellement le concert des couverts et des casseroles couvraient nos voix ! Ca a fini par nous saouler d'autant plus que nous n'avons pas trouvé dans ces gravel roads d'autre intérêt que celui d'une plus jolie photo avec une jolie piste de sable orangé plutôt qu'un bête ruban de goudron. Le parc Kruger est beau, et ce, avec ou sans animaux et c'est sans doute la différence majeure avec Etosha en Namibie. Ici, la végétation, les collines, les escarpements, la savane, les grandes herbes dorées et fauves, les rivières, les rochers dans les rivières (ah pardon, il bouge, c'est un hippo !), les arbres, tout est sujet à émerveillement avec une belle évolution du paysage du Nord au Sud. Il fait donc bon s'y promener et c'est tant mieux car, nous allions y passer quelques heures !!

Les journées sont faites d'observation, à 50 km/h maxi. On scrute le paysage, on se fatigue les yeux à force de se concentrer pour débusquer le lion dans ces herbes fauves. Pas facile. Et puis, arrive la rencontre : une famille de rhino, une hyène en train de dévorer une patte d'impala, un immense troupeau de buffles traversant la route (bon, ben, on va attendre … ), un éléphant s'amusant à faire reculer les voitures toute oreille battante, des vautours perchés sur un arbre mort qui ont sans aucun doute un jour inspiré les dessinateurs de Disney, des hippos avachis sur la berge d'une mare, mêlés aux crocos endormis gueule béante … Cette rencontre, c'est pour elle que tout le jour on roule. Elle paye de l'effort, de la concentration, de la patience.

Ce qu'on a préféré : s'arrêter à un point d'eau ou le long d'une rivière, CC retourné pour profiter de la baie vitrée arrière et y prendre notre petit déjeuner ou notre thé l'après-midi. De très loin, nos meilleurs moments.

Conditions tarifaires : dès notre entrée dans Kruger, on nous remet un permis qu'il faudra soigneusement conserver. Nous aurons à le présenter à chaque camping et à la sortie. Le "conservation fee", le droit d'accès au Parc se paie par jour : 180 R/j/p. Une Wild Card peut être intéressante si on reste assez longtemps. Nous avons choisi le paiement à la journée. On a donc payé 360 R à Pafuri Gate, puis 360 R à chaque camping les jours suivants. On ne l'a pas payé à la sortie (je suppose donc que c'est pour chaque nuit passée dans le parc). Ca chiffre vite, pour 6 nuits : 2160 R quand même …

Un petit mot sur Botshabelo (25 R/p) Ce fut pour nous l'occasion d'une petite halte sympathique en allant vers Sabie. Il s'agit au départ d'un village créé par un missionnaire allemand. Transformé depuis en musée en plein air. Puis, un peu plus loin, sur la hauteur d'une colline, quelques rondavels ont été bâties et peintes dans la tradition des Ndébélé. C'est une reconstitution, rien d'authentique, mais ça permet de comprendre l'évolution de l'architecture et des peintures. Visite intéressante, sans être immanquable. Le LP n'en parle même pas … C'est sur la route N11, à une quinzaine de km au Nord de Middleburg.

ET SI C'ETAIT A REFAIRE : - la période : certes, l'observation des animaux est facilitée par des herbes moins hautes. C'est la raison de notre choix. Mais beaucoup d'arbres sont nus, dépouillés de leurs feuilles et de leurs fleurs. Et là, je pense qu'on a beaucoup perdu. J'imagine la beauté du camping Forever Resorts à Blyde Canyon au printemps ! Il faut savoir ce qu'on gagne et ce qu'on perd … Et puis, l'eau à cette époque est abondante dans Kruger, du coup, les animaux n'éprouvent pas la nécessité de se rendre aux points d'eau pour s'abreuver, du coup … plus difficiles à débusquer. - les campings dans Kruger : avec la location du CC, nous avons voulu pousser la liberté jusqu'au bout et ne rien réserver. Nulle part, pas même dans Kruger. J'avais d'ailleurs lu tout et son contraire … donc, on hésite, on se concerte et on choisit l'option liberté. On a eu tort. Dès notre entrée dans Kruger, à la porte Pafuri, le ranger nous annonce que Shingwedzi est plein, idem pour Satara, idem pour …! là, on a senti que ça merdait. Du coup, plus le choix, et réservations obligées des nuits suivantes dans les rares campings où il restait de la place. Au final, ce sont les campings qui ont défini notre itinéraire dans Kruger et pas l'inverse … Et nous n'avons jamais pu dormir à Satara, le camping central, où j'avais imaginé passer au moins 2 ou 3 nuits. Donc, tant qu'à être contraints, autant choisir ses contraintes et, si c'était à refaire, je réserverais la totalité de mes campings à Kruger (uniquement là, pour le reste, c'était largement dispo).

DIVERS : L’accueil : Magnifique entraide de la part des campeurs sud africains. On a pu le vérifier de nombreuses fois ! La carte bancaire : Les retraits dans les ATM (ABSA bien répandus) sont limités à 3 000 R par transaction. Les paiements par CB sont largement acceptés mais refusés pour l'essence et les péages d'autoroute. Le climat à cette époque : Les soirées et les matins sont frais, voire froids. En moyenne 12-15°C dans la journée. Dans le Nord, on a eu quelques très belles journées à 25°C. Une polaire est indispensable. Nous le savions et étions bien équipés pour parer au froid. Malheureusement pour nous, nous avons eu trop souvent (aux dires mêmes des SudAf') des journées maussades, pluvieuses, couvertes, avec un affreux ciel blanc. On s'attendait à de belles journées certes froides, mais ensoleillées et sèches. Elles furent trop rares. Vêtements : Polaire indispensable mais vous pouvez laisser chez vous les gants, bonnets, écharpes. L’affluence touristique à cette époque : Pas grand monde en dehors de Kruger où on a surtout rencontré des retraités sud africains qui adorent le camping et la vie dans le bush. Les problèmes de santé : Aucun en dehors d'un pied cassé pour Philippe (qui aurait pu lui arriver n'importe où !). Les moustiques : Très très peu. Décision personnelle, sans revendication ni débat : on a arrêté de bouffer des médocs et d'engraisser des labos pour se protéger du palu. Plus confiance … Photos : Pour photographier les animaux, rien ne remplace le bon reflex numérique classique avec un grand objectif. Certes, c'est lourd et volumineux, et depuis l'arrivée et la qualité des petits APN compacts, on a perdu l'habitude de s'encombrer de cette façon. Mais là, c'est indispensable, et on retrouve bien vite le plaisir de coller son œil au viseur pour faire des photos impossibles avec les petits compacts (bien utiles par ailleurs). Les 2 appareils sont complémentaires. L'artisanat : On pensait avoir le temps … On pensait avoir le choix dans Kruger … On ne voulait pas se précipiter. Ainsi nous contentons-nous dans les boutiques de Graskop, de Pilgrim's Rest ou sur les étals le long de la route de Blyde de repérer ce que nous pensions acheter plus tard dans Kruger. Erreur fatale ! Les boutiques de Kruger proposent tout à fait autre chose. Nous ne retrouverons pas cet artisanat local, ce travail du bois et du tissu. Tant pis, dommage. Nous ne rapportons qu'un ensemble de couverts à salade acheté … à l'aéroport. Dommage !

On a beaucoup aimé : 🙂 L'expérience CC Les petits déjeuners devant les points d'eau dans Kruger La journée de rando à Blyde L'ambiance dans les campings : simple et détendue tout en étant respectueuse et discrète

On a moins aimé : 😕 Le climat (pas de chance ?...) : trop de journées couvertes avec un affreux ciel blanc

En conclusion : Voyage perfectible : j'avais mal préparé Kruger, nous aurions dû y réserver nos campings. Un temps trop maussade pour la saison, des lions trop discrets dans Kruger qu'on n'a pas réussi à débusquer, nous avons joué de malchance. Un petit goût de frustration donc … Mais nous gardons néanmoins des souvenirs inoubliables de paysages grandioses, que ce soit dans Blyde, dans le Nord ou dans Kruger. L'expérience du CC nous a enchantés et a été salutaire pour le pied cassé de Philippe. Comment aurions-nous pu faire si nous avions été en bus local avec sac à dos … Ca tombait bien, si j'ose dire …
Road trip dans l'Ouest américain (août 2011) English translation pending
by Yoteshot · 2011-08-31 · 1 reply
Chose promise, chose faite, je vous présente mon carnet pour le voyage que je viens de terminer dans l'Ouest américain, soit un roadtrip durant lequel nous aurons franchi 3700 km en plus ou moins 11 jours (sans compter l'aller-retour vers l'aéroport).

Nous étions 6 amis et nous partions de Granby, au Québec en direction d'Albany (NY) pour y prendre l'avion, destination Las Vegas, le vol étant environ 225$ moins cher par personne en partant de là (avec Southwest). Sans plus tarder, une courte présentation des 6 joyeux lurons:

- Mathieu (moi), 20 ans, l'organisateur en chef du voyage, portant aussi le nom d'inquisiteur suprême - Jeff, 21 ans, le beau mec qui nous retarde avec des achats de nourriture santé (et abus de Subway) - JP, 21 ans, l'homme de ces femmes, il les détecte à une distance épatante - Gabriel, 21 ans et ses 10 camisoles, question de bien montrer ses tatouages - Sam, 21 ans (le jour du départ), le sage, casé depuis 5 ans - Frédéric, 21 ans, pour qui la gêne est encore inconnue

C'est donc à 6h15 que nous amorçons notre périple qui nous mènera à l'autre bout du continent nord-américain. À bord de deux voitures, on roule vers Albany, passant au passage la douane américaine sans tracas, notre périple suscitant même l'intérêt des douaniers (étonné par le bas prix qu'un tel voyage nous coutera au final - environ 1250$ par personne). La route vers Albany est longue et dénuée d'intérêt, malgré la traversée, peut-être parce que les paysages sont identiques à ceux que nous avons ici et ils ne suffisent pas à satisfaire notre désir de grands espaces et de nouveaux paysages. C'est finalement vers 11h qu'on arrive à l'aéroport d'Albany. On dépose les voitures au stationnement à long terme et on monte en navette jusqu'au terminal.

Ayant prévu un délai pour les pépins éventuels, on est finalement très en avance sur l'horaire du vol (16h), donc le temps à attendre est plutôt long, mais au moins, le vol est à l'heure. Il s'agit d'un vol de 1h15 vers Baltimore (BWI) où on doit avoir une escale de 1h45 avant de partir vers Las Vegas. Le vol se déroule bien jusqu'à Baltimore où on ne peut toutefois atterrir, en raison d'un immense orage au-dessus de l'aréoport. On tourne pendant près de 20 minutes autour de l'aéroport, mais la situation ne changeant pas, on est forcés de dévier vers l'aéroport de Philadelphie pour éviter de manquer d'essence. Évidemment, tous les vols vers BWI s'y retrouvent aussi, ce qui fait en sorte que ça prendra au moins 1h pour faire le plein de l'avion. On nous permet donc de sortir de l'avion en nous assurant que nous aurons des mises à jour sur le nouveau départ. Un peu inquiets par rapport à notre transfert, on se dit tout de même que les autres vols de BWI doivent aussi avoir été retardés, donc on ne s'en fait pas plus. Comme nous le craignions, l'orage de Baltimore dévie sur Philadelphie et bien vite, on ne voit plus que des éclairs, des cordes d'eau et des grêlons de la taille de balles de golf. La pluie parvient même à s'infiltrer par le toit du terminal. On en profite pour acheter un petit gâteau d'anniversaire à Samuel, lui rappellant le bel anniversaire qu'il est en train de passer dans l'aéroport de Philadelphie (où nous n'aurions jamais dûs être) plutôt qu'à Las Vegas (où nous devions arriver à 21h, heure du Pacifique).

À 21h, nous regagnons finalement l'avion, qui ne décollera finalement qu'à 22h45. 1h45 en avion, c'est long, mais quand on est cloués au sol, c'est même atroce. Le pire, c'est que tout ça était pour un vol de 25 minutes. On atterrit donc à BWI à 23h10 et le temps de de descendre, il est 23h30. On s'informe de notre vol qui finalement, a quitté à 23h20. C'était le dernier vol pour Las Vegas ce soir-là. On change nos billets pour le premier vol disponible en direction de Las Vegas le lendemain matin, soit 7h30. On nous informe aussi que nos bagages nous attendrons là-bas à notre arrivée, enfin une bonne nouvelle. La sécurité étant fermée à cette heure, on trouve un espace confortable sous des escaliers (il y fait sombre et c'est silencieux). JP et Fred réussissent à dormir près de deux heures. Jeff, Gabriel, Sam et moi jouons plutôt aux cartes en dégustant muffins et sandwichs. La journée s'allonge pour nous et on dors finalement une vingtaine de minutes avant d'aller passer la sécurité vers 4h30 du matin. L'attente à la porte a raison de nous et on ajoute un peu plus d'une heure de sommeil en attendant l'avion. Je n'arriverai pas à dormir dans l'avion (manque d'espace + bruit). À notre arrivée à Las Vegas (9h30), cela fait plus de 32h que je suis debout (avec 1h30 de sommeil éparpillé là-dedans). On doit prendre la voiture à 11h au Sun Coast hotel (bien au nord de la ville). On se rend tout de même en taxi au Stratosphere, où nous devions passer la nuit. On "check-in" à 10h sous le regard étonné de la dame à l'accueil (le check-out doit être à 11h, mais elle nous l'étire jusqu'à 12h). On en profite pour prendre une douche qui a un effet divin et qui nous donne espoir de survivre à la dure journée qui arrive. J'en profite pour m'étendre 2 minutes dans le lit et pleurer la nuit de sommeil confortable qu'on aurait pu avoir, n'eût été des péripéties précédentes. Gabriel, JP et moi nous rendons au Sun Coast pour 11h où nous y louons la voiture, pendant que Samuel, Jeff et Fred profitent de la vue du haut du Stratosphere (incluse avec la chambre) et relaxent un peu plus à l'hôtel.

La location avec Advantage se passe bien et on peut finalement voir le véhicule: une Toyota Sienna 2011 toute équipée. Nous n'aurions pas vraiment pu mieux tomber, c'est spacieux et confortable. C'est le début d'un long périple à son bord alors que nous repartons vers le Stratosphère pour aller récupérer les 3 autres lurons.



Malgré ce début de voyage cauchemardesque, ne vous inquiétez pas, le reste ira beaucoup mieux; à ce moment-là, on se disait que de toute façon, ça ne pouvait pas vraiment être pire!

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