Results for "Canoa+|+4+>+129"
20148 results found.
Cañon de Cotahuasi: Chronique d'une mort annoncée (Pérou) English translation pending
Bonjour tout le monde.
Tout d´abord - grand merci a ceux qui m´ont aide par leur conseils. En particulier - a Laurence17 qui a place sur ce site plein d´ínformations interessantes.
Quelques detalles supplementaires, pour ceux qui veulent "oser": Le guide de M. Gauss commence a dater. Les horaires et les parcours des bus en particulier. A consulter avec le bureau d´ínformation touristique sur place. On y peut aussi louer des tentes, matelas, sacs de couchage ainsi que les VTT.
Sur le bord est du cañon: Les buses arrivent maintemant jusqu´a Velinga. D´ici quelques mois on va commencer a construire le troncon de la route carrossable jusqu´a Quechualla. Sur le bord ouest: Les bus terminent leur parcours a Charcana. Il est possible aussi d´aller en bus a Huarhua.
Ainsi la modernisation continue ce qui rend les riverains enthousiastes. Ils attribuent les changements au nouveau gouvernement du president Ollanta et a sa politique sociale... En oubliant que le chantiers ont commence bien avant les dernieres elections. L´idee generale comme on le voit "dans les champs" est: A chaque village sa route. Il est difficile de ne pas etre d´accord avec ce principe. Chaqu´un deverait avoir le droit a une vie plus facile et comfortable. Ou va s´arreter neanmoins cette fievre de construction et quel est le but final? Actuellement tout le trafic vers Cotahuasi passe par Arequipa, y inclus les bus de provenance de Lima. Le nouveau reseau routier va desenclaver le cañon, c´est certain. Va-t-il reelement ammener des touristes, comme tout le monde l´espere? Si la reponse est OUI - quel type de tourisme alors? Surtout que les sentiers pedestres les plus interessants vont etre transformes en chaussees?
Autre problemes: Comme partout ailleurs au Perou les campesinos du Cañon sont fiers de la qualite de leurs produits: Des fruits de toutes sortes, patates, du vin. L´air est pur. La polution - ils n´y pensent meme pas. Et l´arrivee des voitures en masse, cela ne va rien changer ? Les detritus: Jusqu´a peu de temps en arriere le cañon etait porpre d´une maniere virginale. Actuellement sur les troncons de la route carrosable - les bouteilles vides et d´autres "decorations" ont fait deja leur apparition.
Tous les villages n´ont pas la chance d´avoir le climat favorable. Selon Dr Arnolfo Correjo Caceres (jeune medecin en place) Huarhua est classe par les etudes sociales du pays dans le groupe des aglomerations les plus pauvres. Le village se depeuple. Les conditions de vie sont trop dures et apres la fermeture de la mine du sel (la yodisation coute trop chere) la vraie et seule activite economique du lieu a disparu. Selon Dr Correjo Caceres on parle actuellement de deplacement de toute la population plus bas, dans une zone du climat plus clement. A quoi donc va servir d´íci quelques annees la nouvelle route (pas encore terminee, le chantier demarre au mois d´octobre cette annee) ?
La bourgade de Cotahuasi, assoupie, comme il se doit durant la journee, ne s´anime que le soir. Quelques restaurants existants ne desemplissent pas. Ce "boom" est le resultat de la presence des ouvriers des nouveaux chantiers routiers. On effectue actuellement la percee qui doit deboucher dans quelques mois sur la route Andahualias - Ayacucho. Presque tout de suite apres viendra le tour de realiser l´ouverture sur l´ocean Pacifique (vers Ica). En effet, Cotahuasi ne se trouve pas plus loins que 200 bornes de la cote pacifique. Cette route (Le trace Cotahuasi - Velinga en fait partie) doit en premier lieux etre elargie et asfalte, pour devenir une route de trafic rapide. Les paysants ne voient pas de consequensces a long terme. Ils en sont ravis et ebluis. Enfin quelqu´un a pense a eux! Il est vrai, le passage entre les villages est devenu facile. Pour les anes et les cheveaux aussi. Combien de temps cet etat de choses va durer? Aussi longtemps qu'un vrai trafic d´une route moderne ne commence. Personne ne semble de penser aux consequences d´une telle percee. Autre probleme: Il n´est pas encore decide par ou va passer la route entre Velinga et Quechualla. probablement au bord de la riviere, ce qui detruira a jamais un paysage unique au monde.
Il faut dire que certains villages ne sont pas habite uniquement par les campesinos. Commeen Europe une nouvelle classe sociale a fait son apparition: Je parle des gens qui vivent a Lima ou aux Etats Unis - qui viennent de temps en temps pour passer les vacnces dans leurs maison (a Charcana ou a Quechualla par ex.) . Ce sont des partisans fervents des nouvelles routes.
J´ai discute de cela avec le proprietaire de l´hostal a Velinga. Il ne voit pas de probleme: Selon lui . il y a assez de sentiers pedestres tout autour. Je ne suis pas tout a fait d´accord (mais cela n´engage que moi, bien sur): Ce qui est le plus interessant dans la region de Cotahuasi - c´est le cañon. Ce n´est pas la quantite des sentiers qui font l´interet d´un lieux. Surout si on est reduit a marcher entre les lacets des routes (em bas de Huarhua par ex).
Malgre toutes ces nouvelles facilites les touristes ne sont pas legion. M. Eduardo Cervantes et sa femme (proprietaires de l'unique hostal a Charcana) en a vu 7 (sept) au long de l´annee 2010. Il faut dire aussi que les agences a Arequipa ne font pas beaucoup d´efforts pour proposer aux clients eventuels cette destination. A vrai dire - avec chaque anne qui passe - il y a moins a proposer: Apres la construction du troncon de la route entre Velinga et Quyechualla le parcours pedestre hors des chemins carrosables se reduira a un jour de marche (Charcana - Pincha - Quechualla). Le trek de 3 jours (decrit par M. Gauss dans sont guide) Pampamarca - Huarhua - le pont de Sipia) est reduit actuellement a un jour de marche.
Les parcours effectues: 1. Cotahuasi - Charcana (bus) Charcana - Picha - Quechualla Quechualla - pont de Sipia - Cotahuasi 2. Cotahuasi - Pampamarca (bus) Pampamarca - Huarhua Huarhua - Cotahuasi (bus) 3. Cotahuasi - Alca (bus)
Je reponds volontiers aux questions eventuelles. Tadek
Tout d´abord - grand merci a ceux qui m´ont aide par leur conseils. En particulier - a Laurence17 qui a place sur ce site plein d´ínformations interessantes.
Quelques detalles supplementaires, pour ceux qui veulent "oser": Le guide de M. Gauss commence a dater. Les horaires et les parcours des bus en particulier. A consulter avec le bureau d´ínformation touristique sur place. On y peut aussi louer des tentes, matelas, sacs de couchage ainsi que les VTT.
Sur le bord est du cañon: Les buses arrivent maintemant jusqu´a Velinga. D´ici quelques mois on va commencer a construire le troncon de la route carrossable jusqu´a Quechualla. Sur le bord ouest: Les bus terminent leur parcours a Charcana. Il est possible aussi d´aller en bus a Huarhua.
Ainsi la modernisation continue ce qui rend les riverains enthousiastes. Ils attribuent les changements au nouveau gouvernement du president Ollanta et a sa politique sociale... En oubliant que le chantiers ont commence bien avant les dernieres elections. L´idee generale comme on le voit "dans les champs" est: A chaque village sa route. Il est difficile de ne pas etre d´accord avec ce principe. Chaqu´un deverait avoir le droit a une vie plus facile et comfortable. Ou va s´arreter neanmoins cette fievre de construction et quel est le but final? Actuellement tout le trafic vers Cotahuasi passe par Arequipa, y inclus les bus de provenance de Lima. Le nouveau reseau routier va desenclaver le cañon, c´est certain. Va-t-il reelement ammener des touristes, comme tout le monde l´espere? Si la reponse est OUI - quel type de tourisme alors? Surtout que les sentiers pedestres les plus interessants vont etre transformes en chaussees?
Autre problemes: Comme partout ailleurs au Perou les campesinos du Cañon sont fiers de la qualite de leurs produits: Des fruits de toutes sortes, patates, du vin. L´air est pur. La polution - ils n´y pensent meme pas. Et l´arrivee des voitures en masse, cela ne va rien changer ? Les detritus: Jusqu´a peu de temps en arriere le cañon etait porpre d´une maniere virginale. Actuellement sur les troncons de la route carrosable - les bouteilles vides et d´autres "decorations" ont fait deja leur apparition.
Tous les villages n´ont pas la chance d´avoir le climat favorable. Selon Dr Arnolfo Correjo Caceres (jeune medecin en place) Huarhua est classe par les etudes sociales du pays dans le groupe des aglomerations les plus pauvres. Le village se depeuple. Les conditions de vie sont trop dures et apres la fermeture de la mine du sel (la yodisation coute trop chere) la vraie et seule activite economique du lieu a disparu. Selon Dr Correjo Caceres on parle actuellement de deplacement de toute la population plus bas, dans une zone du climat plus clement. A quoi donc va servir d´íci quelques annees la nouvelle route (pas encore terminee, le chantier demarre au mois d´octobre cette annee) ?
La bourgade de Cotahuasi, assoupie, comme il se doit durant la journee, ne s´anime que le soir. Quelques restaurants existants ne desemplissent pas. Ce "boom" est le resultat de la presence des ouvriers des nouveaux chantiers routiers. On effectue actuellement la percee qui doit deboucher dans quelques mois sur la route Andahualias - Ayacucho. Presque tout de suite apres viendra le tour de realiser l´ouverture sur l´ocean Pacifique (vers Ica). En effet, Cotahuasi ne se trouve pas plus loins que 200 bornes de la cote pacifique. Cette route (Le trace Cotahuasi - Velinga en fait partie) doit en premier lieux etre elargie et asfalte, pour devenir une route de trafic rapide. Les paysants ne voient pas de consequensces a long terme. Ils en sont ravis et ebluis. Enfin quelqu´un a pense a eux! Il est vrai, le passage entre les villages est devenu facile. Pour les anes et les cheveaux aussi. Combien de temps cet etat de choses va durer? Aussi longtemps qu'un vrai trafic d´une route moderne ne commence. Personne ne semble de penser aux consequences d´une telle percee. Autre probleme: Il n´est pas encore decide par ou va passer la route entre Velinga et Quechualla. probablement au bord de la riviere, ce qui detruira a jamais un paysage unique au monde.
Il faut dire que certains villages ne sont pas habite uniquement par les campesinos. Commeen Europe une nouvelle classe sociale a fait son apparition: Je parle des gens qui vivent a Lima ou aux Etats Unis - qui viennent de temps en temps pour passer les vacnces dans leurs maison (a Charcana ou a Quechualla par ex.) . Ce sont des partisans fervents des nouvelles routes.
J´ai discute de cela avec le proprietaire de l´hostal a Velinga. Il ne voit pas de probleme: Selon lui . il y a assez de sentiers pedestres tout autour. Je ne suis pas tout a fait d´accord (mais cela n´engage que moi, bien sur): Ce qui est le plus interessant dans la region de Cotahuasi - c´est le cañon. Ce n´est pas la quantite des sentiers qui font l´interet d´un lieux. Surout si on est reduit a marcher entre les lacets des routes (em bas de Huarhua par ex).
Malgre toutes ces nouvelles facilites les touristes ne sont pas legion. M. Eduardo Cervantes et sa femme (proprietaires de l'unique hostal a Charcana) en a vu 7 (sept) au long de l´annee 2010. Il faut dire aussi que les agences a Arequipa ne font pas beaucoup d´efforts pour proposer aux clients eventuels cette destination. A vrai dire - avec chaque anne qui passe - il y a moins a proposer: Apres la construction du troncon de la route entre Velinga et Quyechualla le parcours pedestre hors des chemins carrosables se reduira a un jour de marche (Charcana - Pincha - Quechualla). Le trek de 3 jours (decrit par M. Gauss dans sont guide) Pampamarca - Huarhua - le pont de Sipia) est reduit actuellement a un jour de marche.
Les parcours effectues: 1. Cotahuasi - Charcana (bus) Charcana - Picha - Quechualla Quechualla - pont de Sipia - Cotahuasi 2. Cotahuasi - Pampamarca (bus) Pampamarca - Huarhua Huarhua - Cotahuasi (bus) 3. Cotahuasi - Alca (bus)
Je reponds volontiers aux questions eventuelles. Tadek
Canon del Colca ou canon del Cotahuasi? (Pérou) English translation pending
Bonjour à tous 😉,
Je suis actuellement en train de préparer notre voyage pour le Pérou pour le mois d'octobre (nous partons à 2, mon mari et moi).
Je me pose des questions concernant les Canons de Colca et de Cotahuasi : je n'arrive pas à me décider sur lequel choisir.
Le Canon de Colca me semble très (trop) touristique, le mini trek vers l'oasis et la nuit à l'oasis semblent trop fréquentés. En revanche, le Canon de Cotahuasi semble difficilement accessible (route fatigante) et les paysages sont-ils aussi beaux qu'au Canon de Colca ?
Lequel des deux me conseillez-vous ? A noter que nous ne souhaitons pas passer par une agence (est-ce possible ?).
Merci pour votre aide,
🙂
Je suis actuellement en train de préparer notre voyage pour le Pérou pour le mois d'octobre (nous partons à 2, mon mari et moi).
Je me pose des questions concernant les Canons de Colca et de Cotahuasi : je n'arrive pas à me décider sur lequel choisir.
Le Canon de Colca me semble très (trop) touristique, le mini trek vers l'oasis et la nuit à l'oasis semblent trop fréquentés. En revanche, le Canon de Cotahuasi semble difficilement accessible (route fatigante) et les paysages sont-ils aussi beaux qu'au Canon de Colca ?
Lequel des deux me conseillez-vous ? A noter que nous ne souhaitons pas passer par une agence (est-ce possible ?).
Merci pour votre aide,
🙂
Canon G11 ou Nikon S8000? English translation pending
Je part dans 2semaines en Nouvelle-Zélande pour 1année avec un bridge nikon S8000 que j'ai depuis quelques mois. Mon père m'a proposé de lui échanger mon appareil photo contre son Canon G11.
Je ne sait pas trop quoi faire puisque je ne suis pas une pro du matériel photo mais j'ai quand même le coup d'oeil pour faire de jolies et originales photographies qui finissent parfois en expo photo...
Lequel des deux appareils fait de plus belle photos? que ce soit en macro, en paysage, en portrait... Est-ce que le rendu des photos font vraiment naturel (ce que je vois par la c'est que les couleurs sont les même sur photos qu'en réalité)... Lequel est le plus pratique en voyage?(point de vue encombrement je sais deja a quoi j'ai a faire mais c'est plus par rapport a l'autonomie par exemple...)
En gros lequel des deux appareils prendriez-vous? Et pour quelles raisons?
Lequel des deux appareils fait de plus belle photos? que ce soit en macro, en paysage, en portrait... Est-ce que le rendu des photos font vraiment naturel (ce que je vois par la c'est que les couleurs sont les même sur photos qu'en réalité)... Lequel est le plus pratique en voyage?(point de vue encombrement je sais deja a quoi j'ai a faire mais c'est plus par rapport a l'autonomie par exemple...)
En gros lequel des deux appareils prendriez-vous? Et pour quelles raisons?
Cañón del Atuel seule et à pied? (Argentine) English translation pending
Bonjour, je m'apprête à faire le Cañon del Atuel (Argentine, province de Mendoza) à pied, seule. A priori il y aurait 45km de El Nihuil à Valle Grande, et à pied la ballade durerait donc 2jours, ou 3 si vraiment je prends mon temps. Je compte bivouaquer. Des gens qui m'hébergent m'ont dit que ça pouvait être risqué d'y aller seule, je voudrais d'autres avis ! Merci d'avance.
Canon Powershot Sx20 IS: vitesse d'ouverture English translation pending
Bonjour,
J'ai acheté cet appareil récemment. Mais franchement pour prendre des photos à vitesse 1/15 seconde l'image devient vraiment trop claire.
J'ai beau mettre le ISO au minimum et avoir l'ouverture la plus petite possible (F/8), la vitesse laisse trop de temps à la lumière de rentrer. Cette caméra est limité dans son ouverture, ce n'est que de 2,8 à 8.
Enfin, ce n'est pas problématique si on prend une vitesse 1/500 seconde, mais pour créer un effet de mouvement ça peut être intéressant d'avoir des vitesses comme 1/15 sec ou plus lent encore. Dans ce cas, comment je peux régler ce problème de photos trops clairs??? Un filtre? Autre fonction de l'appareil qui m'aiderait à ne pas laisser rentrer trop de lumière?
J'ai acheté cet appareil récemment. Mais franchement pour prendre des photos à vitesse 1/15 seconde l'image devient vraiment trop claire.
J'ai beau mettre le ISO au minimum et avoir l'ouverture la plus petite possible (F/8), la vitesse laisse trop de temps à la lumière de rentrer. Cette caméra est limité dans son ouverture, ce n'est que de 2,8 à 8.
Enfin, ce n'est pas problématique si on prend une vitesse 1/500 seconde, mais pour créer un effet de mouvement ça peut être intéressant d'avoir des vitesses comme 1/15 sec ou plus lent encore. Dans ce cas, comment je peux régler ce problème de photos trops clairs??? Un filtre? Autre fonction de l'appareil qui m'aiderait à ne pas laisser rentrer trop de lumière?
Canon EOS 500D English translation pending
Bonsoir,
Après avoir lu vos avis sur les reflex, je me suis offert le Canon EOS 500D pour moins de 520 €. Maintenant, il me reste à apprivoiser la bête. Je ne sais pas si j'ai bien fait, mais pour l'instant, je l'ai réglé en automatique, le temps de voir ce que je peux faire. Que me conseillez-vous de faire progressivement ? En ce moment, je suis chez moi et je peux faire des photos de sujets divers : la mer, l'Esterel au déclin du jour, les fleurs de mon jardin, des photos d'intérieur, etc... C'est avec grand intérêt que je lirai vos conseils à une débutante en reflex numérique. Merci d'avance et bonne soirée.
Après avoir lu vos avis sur les reflex, je me suis offert le Canon EOS 500D pour moins de 520 €. Maintenant, il me reste à apprivoiser la bête. Je ne sais pas si j'ai bien fait, mais pour l'instant, je l'ai réglé en automatique, le temps de voir ce que je peux faire. Que me conseillez-vous de faire progressivement ? En ce moment, je suis chez moi et je peux faire des photos de sujets divers : la mer, l'Esterel au déclin du jour, les fleurs de mon jardin, des photos d'intérieur, etc... C'est avec grand intérêt que je lirai vos conseils à une débutante en reflex numérique. Merci d'avance et bonne soirée.
Canon del Colca: dénivelé en partant de l'oasis jusqu'au point de départ dans le village? (Pérou) English translation pending
Bonjour à tous, je voudrais savoir quel est le dénivelé en partant de l'Oasis au bas du Canon pour arriver au point de départ tout en haut dans le village.Merci pour vos infos
Canon EOS 1000D ou Nikon D3000 English translation pending
Bonjour,
je recherche un tres bon appareil photo pour les futurs voyages dont un safari. J'hésite entre Canon EOS 1000D et Nikon D3000. Que me conseillez vous?
Voici les caractéristiques des 2 appareils :
Canon EOS 1000D Zoom Équipé d'un capteur CMOS 10, 1 millions de pixels et de la technologie héritée des modèles Canon EOS professionnels, l'EOS 1000D donne accès à la puissance EOS en matière d'image grâce à un boîtier simple d'utilisation et de prix très abordable. Caractétistiques techniques : Type : Appareil Photo Reflex numérique Capteur CCD : 10, 1 mégapixels Résolution : 3888 x 2592 Sensibilité : Jusqu'à 1600 ISO Vitesse d'obturation : 30 - 1/4000 sec Prise de vues en continu : Environ 3 im/sec Ecran : LCD 2, 5 pouces Sorties : USB / Vidéo Objectif EF-S 18-55mm f/3, 5-5, 6 Objectif EF 75-300mm f/1, 4-5, 6
Nikon D3000 Pack Exclusif Reflex numérique au format DX d'entrée de gamme doté d'une résolution de 10, 2 millions de pixels, d'un système autofocus 11 points ultra-précis et d'un imposant moniteur ACL de 3 pouces. Simple et agréable à utiliser, cet appareil propose un mode guide pour vous aider à prendre d'incroyables photos en toute facilité. Caractétistiques techniques : Type : Appareil Photo Reflex numérique Capteur CCD : 10, 2 mégapixels Résolution : 3872 x 2592 Sensibilité : Jusqu'à 1600 ISO Vitesse d'obturation automatique : 30-1/4000 sec Prise de vue continue : jusqu'à 3 ips Ecran : LCD 3 pouces Sorties : USB / Vidéo Objectifs fournis : AF-S DX NIKKOR 18-55 mm II + Tamron AF 70-300mm F/4-5.6 Di LD MACRO 1:2 Les objectifs Tamron Di disposent de systèmes optiques conçus pour répondre aux caractéristiques de performance des boîtiers reflex numériques, mais aussi à celles des boîtiers argentiques. Ils procurent des images de haute qualité pour les boîtiers numériques
Merci
Anthony
je recherche un tres bon appareil photo pour les futurs voyages dont un safari. J'hésite entre Canon EOS 1000D et Nikon D3000. Que me conseillez vous?
Voici les caractéristiques des 2 appareils :
Canon EOS 1000D Zoom Équipé d'un capteur CMOS 10, 1 millions de pixels et de la technologie héritée des modèles Canon EOS professionnels, l'EOS 1000D donne accès à la puissance EOS en matière d'image grâce à un boîtier simple d'utilisation et de prix très abordable. Caractétistiques techniques : Type : Appareil Photo Reflex numérique Capteur CCD : 10, 1 mégapixels Résolution : 3888 x 2592 Sensibilité : Jusqu'à 1600 ISO Vitesse d'obturation : 30 - 1/4000 sec Prise de vues en continu : Environ 3 im/sec Ecran : LCD 2, 5 pouces Sorties : USB / Vidéo Objectif EF-S 18-55mm f/3, 5-5, 6 Objectif EF 75-300mm f/1, 4-5, 6
Nikon D3000 Pack Exclusif Reflex numérique au format DX d'entrée de gamme doté d'une résolution de 10, 2 millions de pixels, d'un système autofocus 11 points ultra-précis et d'un imposant moniteur ACL de 3 pouces. Simple et agréable à utiliser, cet appareil propose un mode guide pour vous aider à prendre d'incroyables photos en toute facilité. Caractétistiques techniques : Type : Appareil Photo Reflex numérique Capteur CCD : 10, 2 mégapixels Résolution : 3872 x 2592 Sensibilité : Jusqu'à 1600 ISO Vitesse d'obturation automatique : 30-1/4000 sec Prise de vue continue : jusqu'à 3 ips Ecran : LCD 3 pouces Sorties : USB / Vidéo Objectifs fournis : AF-S DX NIKKOR 18-55 mm II + Tamron AF 70-300mm F/4-5.6 Di LD MACRO 1:2 Les objectifs Tamron Di disposent de systèmes optiques conçus pour répondre aux caractéristiques de performance des boîtiers reflex numériques, mais aussi à celles des boîtiers argentiques. Ils procurent des images de haute qualité pour les boîtiers numériques
Merci
Anthony
Canot-camping près du Mont-Tremblant English translation pending
Bonjour à tous !
Ma copine et moi avons l'intention d'aller faire du canot-camping dans le coin du Mont-Tremblant.
Vous avez des suggestions d'endroits calmes et peu achalandés ? (Je préfère le canot en eau calme également, i.e. sur un lac)
Est-il mieux d'opter pour le canot-camping de la SEPAQ ou encore une compagine privée ???
Et-il mieux de réserver sachant que ce sera pendant la 1ere semaine de la construction ?
Je compte faire 2 jours de canot, donc 1 nuit seulement.
Merci d'avance pour vos suggestions/conseils !
Ma copine et moi avons l'intention d'aller faire du canot-camping dans le coin du Mont-Tremblant.
Vous avez des suggestions d'endroits calmes et peu achalandés ? (Je préfère le canot en eau calme également, i.e. sur un lac)
Est-il mieux d'opter pour le canot-camping de la SEPAQ ou encore une compagine privée ???
Et-il mieux de réserver sachant que ce sera pendant la 1ere semaine de la construction ?
Je compte faire 2 jours de canot, donc 1 nuit seulement.
Merci d'avance pour vos suggestions/conseils !
Canoë dans le Yukon: les meilleurs endroits? English translation pending
Bonjour à tous.
Mon ami est moi partons 6 semaines au Canada cet été et souhaitons passer quelques jours sur un Canoë au Yukon. Quel rivière nous conseillez vous? Nous n('avons pas le temps de faire la traversée Whitehorse/Dawson, nous remettrons ça à plus tard.
Nous cherchons un trajet de 3 à 6 jours pour environ 300€ et souhaitons passer un moment inoubliable... si possible dans un endroit sauvage. Avez vous une idée? Johnson’s Crossing, Testlin river? On souhaiterais éviter le lake Laberge, on m a dit que sa traversée était longue et pas très sauvage.
J'attends vos conseils !!! Y a t il des choses à ne pas manquer dans le Yukon ?
Merciiiiiii
Mon ami est moi partons 6 semaines au Canada cet été et souhaitons passer quelques jours sur un Canoë au Yukon. Quel rivière nous conseillez vous? Nous n('avons pas le temps de faire la traversée Whitehorse/Dawson, nous remettrons ça à plus tard.
Nous cherchons un trajet de 3 à 6 jours pour environ 300€ et souhaitons passer un moment inoubliable... si possible dans un endroit sauvage. Avez vous une idée? Johnson’s Crossing, Testlin river? On souhaiterais éviter le lake Laberge, on m a dit que sa traversée était longue et pas très sauvage.
J'attends vos conseils !!! Y a t il des choses à ne pas manquer dans le Yukon ?
Merciiiiiii
Canoé ou kayak et balades dans le Bas Rhin/Vosges English translation pending
Bonjour,
J'aimerais, ce week end faire du Canoe à deux ou du Kayak tout seul. Est ce que vous connaissez un endroit joli dans le bas rhin/vosges (cela dit le plus proche de strasbourg) où il est possible de faire du canoe, eventuellement de faire une petite ballade courte (1-2h) et egalement pour camper le soir soit un bivouac d'un soir dans la nature soit dans un camping style camping à la ferme.
S'il ya possibilité de se baigner en plus c'est niquel.
Merci de m'aider !!!
J'aimerais, ce week end faire du Canoe à deux ou du Kayak tout seul. Est ce que vous connaissez un endroit joli dans le bas rhin/vosges (cela dit le plus proche de strasbourg) où il est possible de faire du canoe, eventuellement de faire une petite ballade courte (1-2h) et egalement pour camper le soir soit un bivouac d'un soir dans la nature soit dans un camping style camping à la ferme.
S'il ya possibilité de se baigner en plus c'est niquel.
Merci de m'aider !!!
Canot-camping dans l'Ouest canadien English translation pending
salut a tous,
je viens de passer un de temps lire des posts a differents endroits du forum mais je n'ai rien trouve en ce qui concerne l'option de faire du canot-camping au BC, Yukon ou alberta. Est ce que certains d'entre vous ont deja tentes l'experience ? sur plusieurs semaines et des longues distances... est-il necessaire de s'adresser obligatoirement a des organismes ?
Merci et a bientot
Did
je viens de passer un de temps lire des posts a differents endroits du forum mais je n'ai rien trouve en ce qui concerne l'option de faire du canot-camping au BC, Yukon ou alberta. Est ce que certains d'entre vous ont deja tentes l'experience ? sur plusieurs semaines et des longues distances... est-il necessaire de s'adresser obligatoirement a des organismes ?
Merci et a bientot
Did
Canon S5 IS dans le Sahara English translation pending
Comme je me suis fait piquer tout mon matos à Barcelone 😠😠😠😠,
et que je pars en décembre en 4x4 et drom dans le Sahara, j'aimerais savoir s'il y a des avis sur cet appareil, espèce d'hybride compacto-reflex. L'ouverture mentionne 2, 7-4, x. Le problème c'est si il ouvre à 2, 7 seulement à 35mm... et à f8 dès 50mm, c'est pas la joie...
Autre interrogation : pour protéger du sable, c'est caisson, sac plastique ? Moi je couvrais les jonctions de mon EOS avec du scotch non-tissé...
Merci, merci pour vos avis.
et que je pars en décembre en 4x4 et drom dans le Sahara, j'aimerais savoir s'il y a des avis sur cet appareil, espèce d'hybride compacto-reflex. L'ouverture mentionne 2, 7-4, x. Le problème c'est si il ouvre à 2, 7 seulement à 35mm... et à f8 dès 50mm, c'est pas la joie...
Autre interrogation : pour protéger du sable, c'est caisson, sac plastique ? Moi je couvrais les jonctions de mon EOS avec du scotch non-tissé...
Merci, merci pour vos avis.
Canoe sur l'Urubamba au Pérou English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars dans quelques jours au Pérou. A Cuzco, j'ai vu qu'il était possible de fair edu canoe ou du rafting sur la rivière Urubamba. Connaissez-vous une agence sérieuse qui l'organise ? Faut-il avoir une codnition physique ou expérience particulière ?
Si certains l'ont fait, merci de m'éclairer.
Christelle
Cañon del Colca au Pérou English translation pending
Bonjour,
J'arrive à Arequipa, Perou, ce jeudi. vendredi j'avais planifié visiter le cañon del colca, mais j'ai lu que pour arriver on passe un col à 4800m, donc ça merite peut être une meilleur aclimatation à l'altitude, donc au moins un jour de repos à arequipa...
Est ce que c'est vrai et est ce que on reste à ce genre d'altitude longtemps pendant le traject jusqu'au cañon ?
Je ne veux pas dans une excursion organisé, j'aimerais prendre le bus et rester une nuit à Chivay ou cabanaconde.
Quel est pour vous le meilleur trajet à faire et qu'est ce qu'il faut visiter là bas ? je veux dire qu'est ce que on peut faire en 1 jour et demi (1 nuit) ?
merci de votre aide !!
J'arrive à Arequipa, Perou, ce jeudi. vendredi j'avais planifié visiter le cañon del colca, mais j'ai lu que pour arriver on passe un col à 4800m, donc ça merite peut être une meilleur aclimatation à l'altitude, donc au moins un jour de repos à arequipa...
Est ce que c'est vrai et est ce que on reste à ce genre d'altitude longtemps pendant le traject jusqu'au cañon ?
Je ne veux pas dans une excursion organisé, j'aimerais prendre le bus et rester une nuit à Chivay ou cabanaconde.
Quel est pour vous le meilleur trajet à faire et qu'est ce qu'il faut visiter là bas ? je veux dire qu'est ce que on peut faire en 1 jour et demi (1 nuit) ?
merci de votre aide !!
Canon de Cotahuasi au Pérou en septembre 2007 English translation pending
Bonjour
Je suis nouveau sur ce forum et je vous remercie pour toutes les infos que vous envoyez.
Je pars avec ma copines du 15/09/2007 au 04/10/2007 au Pérou et j'aurais voulu avoir des information sur le canon de Cotahuasi.
Le tps de trajet en bus, les horaires (dps Arequipa), peut on partir en randonnée sur 2 ou 3 jours sans guide ou si il faut en prendre un, quels sont les tarifs approxiativement? Peut on louer une mules? Peut on camper dans le canon et louer des tentes dans le village? Ce canon, n'est il pas trop dangereux?
Vaut il vraiment le coup par rapport à son voisin du colca qui est quand meme bcp plus prés d' Arequipa.
Est ce que des personnes partent dans ces dates là?
Je vous remercie d'avance pour vos réponses
François
Canoe de Sárospatak au lac Tisza en Hongrie English translation pending
j'aimerai avoir des renseignements sur le bodrog et la tisza! si des personnes en ont je suis preneur!!!!!!!!!!!
Canon 350 D et stockage des photos et type de prise pour recharge de caméra English translation pending
Bonjour à tous !!!
Comme beaucoup nous partons en famille autour du monde en sept 07 et j'ai une question logistique. En effet nous allons apporter un canon 350 D avec 4 batteries, mais j'aurais voulu savoir quel est le + pratique pour le stockage des photos. Dois je apporter 2 ou 3 cartes mémoire ou r un disque dur externe ou autre???? Même si nous irons dans des cyber pour animer notre blog et transferer les photos. De même pour notre camera quelle type de prise pour recharger. Nous allons au pérou, bolivie, chili, argentine puis NZ, australie, RSA, namibie et botswana. Merci pour ttes les infos A+
Comme beaucoup nous partons en famille autour du monde en sept 07 et j'ai une question logistique. En effet nous allons apporter un canon 350 D avec 4 batteries, mais j'aurais voulu savoir quel est le + pratique pour le stockage des photos. Dois je apporter 2 ou 3 cartes mémoire ou r un disque dur externe ou autre???? Même si nous irons dans des cyber pour animer notre blog et transferer les photos. De même pour notre camera quelle type de prise pour recharger. Nous allons au pérou, bolivie, chili, argentine puis NZ, australie, RSA, namibie et botswana. Merci pour ttes les infos A+
Canoé en Ardèche (France) English translation pending
POUR VOIR LE CARNET SUR MON SITE, CLIQUEZ ICI
Encore un carnet de voyage, je ne m’en lasse pas ! Cette fois-ci, je vous emmène en Ardèche où nous avons passé une semaine en avril 2002. Nous ne connaissions pas cette région que nous savions être très fréquentée en été. En avril, nous avons eu un temps magnifique avec une eau certes un peu fraîche (les enfants se sont tout de même baignés mais… en combin’), et nous avons eu les rivières pour nous tous seuls !!
PREPARATION : Notre expérience en canoë se limitait à quelques descentes sur nos braves rivières lorraines et ça nous a bien suffit pour les descentes que nous avions auparavant soigneusement choisies. Il n’est en effet pas question de se lancer sur les flots en se disant : « on verra bien ». Certains passages sont dangereux et ces dangers ne sont pas facilement décelables de l' amont. Nous avons donc utilisé le guide suivant : « Rivières d’Ardèche » de Claude PESCHIER et Denis CHEMINADE, trouvé sur le site du Canotier : http://www.canotier.com/
Nous avons chargé les 2 canö��s sur le toit du camping-car, attaché un vélo à l’arrière, et mis le cap sur l’Ardèche. (600 km depuis Nancy)
EQUIPEMENT : Il est agréable d’avoir des chaussures adaptées type chaussons de néoprène avec semelle antidérapante. Nous portons tous des combinaisons néoprènes, parfois des fourrures polaires, cirés et pantalons coupe-vent et des toujours des gilets. Marion, qui a eu la mauvaise idée de se fracturer le coude quelques jours plus tôt, est la seule à ne pas avoir de pagaie. Par prudence nous lui ferons passer certains rapides à pied afin d’épargner sa résine (en fait nous nous en sommes sortis sans aucun chavirage !)
Nous disposons de quelques bidons étanches (fixés par des sangles) pour le matériel qui doit rester au sec : appareil photo, papiers et… pique-nique !
EN PRATIQUE : Nous partons en effet en général pour la journée car il faut : Déposer les canöés en amont, avec les enfants et môman. Conduire le camping car en aval à l’arrivée, puis revenir en vélo au point de départ en amont (c’est Fred qui s’y colle et forcément, ça grimpe !) Déguster ensuite la descente : reconnaître parfois à pied quand le bruit de la rivière parait un peu trop puissant, se lancer, attendre le deuxième canoë, faire des pauses-pipi, goûter, pique-nique, observer les oiseaux (on a même vu une biche qui s’abreuvait), profiter du paysage, des petites plages de sable fin, faire une petite sieste. Bref, tout ça prend du temps, mais c’est bien agréable… Parfois il faut aussi lutter contre le vent de face, c’est nettement moins drôle, surtout quand le courant faiblit dans de longues lignes droites ! Et enfin, ne pas oublier de récupérer le vélo!
PARCOURS : Le premier jour a été consacré à une belle petite balade dans le bois de Païolive (j’adore ce nom) qui surplombe les gorges du Chassezac.
Voir ces eaux limpides se faufiler entre ces profondes gorges calcaires nous a immédiatement mis l’eau (!) à la bouche.
C’est donc par le Chassezac que nous commençons dès le lendemain, du Pont de Fer D104 au Pont N104 Maison Neuve (Gorges du Chassezac) : 9, 5 km, classe II à III.
Le printemps est très sec et le niveau des rivières est un peu bas pour la saison mais ça passe tout de même quitte à marcher un peu à côté des bateaux.


Enhardis, nous nous lançons le jour suivant dans la descente des fameuses gorges de l’Ardèche ! De Vallon Pont d’Arc à Sauze-Saint Martin en Ardèche: 27 km, classe II à III. C’est précisément là qu’on a eu le vent dans le nez !



Les jours suivant furent consacrés à deux autres descentes : La Beaume : de Joyeuse Pont D104 à l’Ardèche (en aval de Ruoms) (Gorges de la Beaume) : 12 km, classe II à III.
La rivière a donné son nom (ou c'est l'inverse!) à cet adorable petit village incrusté dans le calcaire avec quelques maisons troglodytes.
La place du village donne sur la plage de sable fin qui borde la rivière!

Il faut bien viser pour se faufiler sous ce pont submersible, vu depuis les hauteurs du village de La Beaume.
Echo! .... Echo!... Echo!...
La Haute Ardèche : de Balazuc à Ruoms (très belles gorges) : : 11 km, classe II à III.Le village de Balazuc domine l'Ardèche. Autrefois abandonné, il a été restauré et abrite de nombreux ateliers d'artistes. On le visite à pied tout au long des calades...

Lui aussi possède sa petite plage de sable fin, dont nous partirons pour descendre vers Ruoms.

Quelques canards opportunistes font la joie des enfants en attendant Fred qui remonte à vélo.

Décor de rêve... personne!

Pour changer un peu nous roulons jusqu'à l'étonnant village cévenol de Thines, perché sur son piton rocheux, tout au bout de la D513 (c'est un cul de sac)
J'adore ce toit de lauzes!

EN CONCLUSION : La réputation des Gorges de l’Ardèche n’est pas usurpée. Nous avons aussi beaucoup aimé la Haute Ardèche. Les gorges de la Beaume et du Chassezac sont magnifiques, très sauvages mais ça manquait un peu d’eau ! Avec un peu d’organisation, ces rivières sont faciles d’accès et peu techniques en conditions « normales ». C’est ce qui fait le succès de ce coin hyper-fréquenté sans aucun doute en été : les clubs et les loueurs de canöé-kayaks sont légions, mais tous ou presque étaient fermés à cette époque, de même que les campings : il faut donc venir avec son matériel… Bien sûr, il y aussi de quoi faire à pied! (mais sans doute avec une pointe de frustation tant les rivières sont belles...)
Encore un carnet de voyage, je ne m’en lasse pas ! Cette fois-ci, je vous emmène en Ardèche où nous avons passé une semaine en avril 2002. Nous ne connaissions pas cette région que nous savions être très fréquentée en été. En avril, nous avons eu un temps magnifique avec une eau certes un peu fraîche (les enfants se sont tout de même baignés mais… en combin’), et nous avons eu les rivières pour nous tous seuls !!
PREPARATION : Notre expérience en canoë se limitait à quelques descentes sur nos braves rivières lorraines et ça nous a bien suffit pour les descentes que nous avions auparavant soigneusement choisies. Il n’est en effet pas question de se lancer sur les flots en se disant : « on verra bien ». Certains passages sont dangereux et ces dangers ne sont pas facilement décelables de l' amont. Nous avons donc utilisé le guide suivant : « Rivières d’Ardèche » de Claude PESCHIER et Denis CHEMINADE, trouvé sur le site du Canotier : http://www.canotier.com/
Nous avons chargé les 2 canö��s sur le toit du camping-car, attaché un vélo à l’arrière, et mis le cap sur l’Ardèche. (600 km depuis Nancy)
EQUIPEMENT : Il est agréable d’avoir des chaussures adaptées type chaussons de néoprène avec semelle antidérapante. Nous portons tous des combinaisons néoprènes, parfois des fourrures polaires, cirés et pantalons coupe-vent et des toujours des gilets. Marion, qui a eu la mauvaise idée de se fracturer le coude quelques jours plus tôt, est la seule à ne pas avoir de pagaie. Par prudence nous lui ferons passer certains rapides à pied afin d’épargner sa résine (en fait nous nous en sommes sortis sans aucun chavirage !)
Nous disposons de quelques bidons étanches (fixés par des sangles) pour le matériel qui doit rester au sec : appareil photo, papiers et… pique-nique !EN PRATIQUE : Nous partons en effet en général pour la journée car il faut : Déposer les canöés en amont, avec les enfants et môman. Conduire le camping car en aval à l’arrivée, puis revenir en vélo au point de départ en amont (c’est Fred qui s’y colle et forcément, ça grimpe !) Déguster ensuite la descente : reconnaître parfois à pied quand le bruit de la rivière parait un peu trop puissant, se lancer, attendre le deuxième canoë, faire des pauses-pipi, goûter, pique-nique, observer les oiseaux (on a même vu une biche qui s’abreuvait), profiter du paysage, des petites plages de sable fin, faire une petite sieste. Bref, tout ça prend du temps, mais c’est bien agréable… Parfois il faut aussi lutter contre le vent de face, c’est nettement moins drôle, surtout quand le courant faiblit dans de longues lignes droites ! Et enfin, ne pas oublier de récupérer le vélo!
PARCOURS : Le premier jour a été consacré à une belle petite balade dans le bois de Païolive (j’adore ce nom) qui surplombe les gorges du Chassezac.

Voir ces eaux limpides se faufiler entre ces profondes gorges calcaires nous a immédiatement mis l’eau (!) à la bouche.
C’est donc par le Chassezac que nous commençons dès le lendemain, du Pont de Fer D104 au Pont N104 Maison Neuve (Gorges du Chassezac) : 9, 5 km, classe II à III.
Le printemps est très sec et le niveau des rivières est un peu bas pour la saison mais ça passe tout de même quitte à marcher un peu à côté des bateaux.

Enhardis, nous nous lançons le jour suivant dans la descente des fameuses gorges de l’Ardèche ! De Vallon Pont d’Arc à Sauze-Saint Martin en Ardèche: 27 km, classe II à III. C’est précisément là qu’on a eu le vent dans le nez !



Les jours suivant furent consacrés à deux autres descentes : La Beaume : de Joyeuse Pont D104 à l’Ardèche (en aval de Ruoms) (Gorges de la Beaume) : 12 km, classe II à III.
La rivière a donné son nom (ou c'est l'inverse!) à cet adorable petit village incrusté dans le calcaire avec quelques maisons troglodytes.
La place du village donne sur la plage de sable fin qui borde la rivière!
Il faut bien viser pour se faufiler sous ce pont submersible, vu depuis les hauteurs du village de La Beaume.
Echo! .... Echo!... Echo!...La Haute Ardèche : de Balazuc à Ruoms (très belles gorges) : : 11 km, classe II à III.Le village de Balazuc domine l'Ardèche. Autrefois abandonné, il a été restauré et abrite de nombreux ateliers d'artistes. On le visite à pied tout au long des calades...

Lui aussi possède sa petite plage de sable fin, dont nous partirons pour descendre vers Ruoms.

Quelques canards opportunistes font la joie des enfants en attendant Fred qui remonte à vélo.
Décor de rêve... personne!

Pour changer un peu nous roulons jusqu'à l'étonnant village cévenol de Thines, perché sur son piton rocheux, tout au bout de la D513 (c'est un cul de sac)
J'adore ce toit de lauzes!
EN CONCLUSION : La réputation des Gorges de l’Ardèche n’est pas usurpée. Nous avons aussi beaucoup aimé la Haute Ardèche. Les gorges de la Beaume et du Chassezac sont magnifiques, très sauvages mais ça manquait un peu d’eau ! Avec un peu d’organisation, ces rivières sont faciles d’accès et peu techniques en conditions « normales ». C’est ce qui fait le succès de ce coin hyper-fréquenté sans aucun doute en été : les clubs et les loueurs de canöé-kayaks sont légions, mais tous ou presque étaient fermés à cette époque, de même que les campings : il faut donc venir avec son matériel… Bien sûr, il y aussi de quoi faire à pied! (mais sans doute avec une pointe de frustation tant les rivières sont belles...)
Canoë-camping au Canada English translation pending
Voilà que le voyage s'organise, entre autre grâce à vous. Déjà, un grand merci. Il me reste cependant une question sans réponse. J'aimerais faire du canoë-camping au Canada (environ du parc de Banff ou dans la province du Québec) pour une durée de 4-5 jours. Beaucoup de parcs sont disponibles, le choix semble très difficile.
J'aimerais donc avoir votre avis si vous avez pratiqué ce sport ou si vous connaissez un endroit incroyable.
Merci beaucoup,
Patrick
J'aimerais donc avoir votre avis si vous avez pratiqué ce sport ou si vous connaissez un endroit incroyable.
Merci beaucoup,
Patrick
Canoë/kayak gonflable en voyage English translation pending
Bonjour,
Adepte du kayak de mer en méditerrannée, j'envisage de m'équiper d'un matériel gonflable pour l'emporter lors de mes prochains voyages.
Ce type de matériel présente le double avantage du poids et du prix mais je m'interroge sur sa fiabilité ...
Quelqu'un pourrait-il me faire partager son expérience dans ce domaine ?
Merci d'avance.
JPB 😎
Canon IXY 60 dans un cybercafé! English translation pending
Salut tout le monde,
Je viens d'acheter un appareil photo numérique Canon IXY 60/SD450 idéal pour mon voyage avec une carte mémoire de 2G... le seul hic ... je viens de me rendre compte que je ne peux pas accéder aux photos d'un autre ordinateur que le mien. Apparemment il me faudra installer le logiciel dans tous les cybercafés d'ici et d'ailleurs ! Ô NON ALORS !
Je fais un TDM dès avril.. je commence par l'Inde... 6 mois en Asie... puis l'Océanie et l'Amérique du Sud...
Avez vous des tuyaux pour cela ?! Dois-je uniquement compter sur la capacité de ma carte mémoire et en racheter une autre en cours de route... ?! Et envoyer la pleine par courrier postal ?! Ou me trimballer à jamais mon logiciel sur CD ?! BEuuurrrkk!
Selon vous les cybercafés sont ils tous équipés de lecteurs de cartes mémoire ?!
Comment faites-vous ? Merci beaucoup !
Stéphanie
Je viens d'acheter un appareil photo numérique Canon IXY 60/SD450 idéal pour mon voyage avec une carte mémoire de 2G... le seul hic ... je viens de me rendre compte que je ne peux pas accéder aux photos d'un autre ordinateur que le mien. Apparemment il me faudra installer le logiciel dans tous les cybercafés d'ici et d'ailleurs ! Ô NON ALORS !
Je fais un TDM dès avril.. je commence par l'Inde... 6 mois en Asie... puis l'Océanie et l'Amérique du Sud...
Avez vous des tuyaux pour cela ?! Dois-je uniquement compter sur la capacité de ma carte mémoire et en racheter une autre en cours de route... ?! Et envoyer la pleine par courrier postal ?! Ou me trimballer à jamais mon logiciel sur CD ?! BEuuurrrkk!
Selon vous les cybercafés sont ils tous équipés de lecteurs de cartes mémoire ?!
Comment faites-vous ? Merci beaucoup !
Stéphanie
Canoë sur le Yukon et Big Salmon River English translation pending
J'envisage de traverser le Yukon et l'Alaska en canoé en suivant la Big Salmon River et le fleuve Yukon jusqu'à son embouchure.
J'ai peu d'experience et quelques questions. Quand a lieu la débacle sur la riviére Big Salmon? A part "Kanoe People" existe-t-il un autre dealer de canoé à Whitehorse qui vaille le coup? Arrivé à Alakanuk sur l'embouchure du Yukon, quelle compagnie d'avion prendre pour rejoindre Anchorage, et à quel prix? Faut-il réserver?
Merci
Sebastien
J'ai peu d'experience et quelques questions. Quand a lieu la débacle sur la riviére Big Salmon? A part "Kanoe People" existe-t-il un autre dealer de canoé à Whitehorse qui vaille le coup? Arrivé à Alakanuk sur l'embouchure du Yukon, quelle compagnie d'avion prendre pour rejoindre Anchorage, et à quel prix? Faut-il réserver?
Merci
Sebastien
Canon a75 - photos sous-marines English translation pending
Y a t-il quelqu'un qui a acheté la boîte d'un appareil Canon A75 afin de pouvoir faire des photos sous l'eau (sous-marines).
J'aimerais bien connaître les résultats et voir des photos si cela était possible.
Je prévois faire l'achat de cette boîte mais aimerait connaître vos opinions avant de procéder.
Est-ce que ça vaut vraiment la peine de débourser autant (en 2004 $200.00us environ).
Merci et au plaisir.
J'aimerais bien connaître les résultats et voir des photos si cela était possible.
Je prévois faire l'achat de cette boîte mais aimerait connaître vos opinions avant de procéder.
Est-ce que ça vaut vraiment la peine de débourser autant (en 2004 $200.00us environ).
Merci et au plaisir.
Canon EOS 10D en voyage. Qu'en pensez-vous? English translation pending
Bonjour à tous,
Je viens d'acquérir il y a moins d'un an un appareil photo numérique Canon EOS 10 D. Jusqu'ici, j'étais relativement satisfaite de mon achat (à quelques petites choses près) jusqu'à ce que la compagnie Canon sorte le Canon EOS 20 D. Aux dires de plusieurs, le 20 D dépasse de loin le 10 D (mise au point plus rapide, + de pixels et j'en passe ... les magazines photo ne cessent de vanter ses formidables qualités!). Par ailleurs, il semble que les petits inconvénients que j'ai pu constater sur mon 10 D sont inexistants sur le 20 D.
Actuellement, j'utilise mon appareil photo 10 D dans des endroits de la planète extrêmement variés et dans des situations toutes aussi diverses.
Je débute dans la profession de photographe et je n'ai pas encore les moyens suffisants pour me payer un numérique top pro à 5000$.
Je me demande donc si je devrais dès maintenant revendre mon 10 D pour acheter un 20 D. On m'a proposé de me reprendre mon 10 D pour 800 $ Ca.
Mes questions sont donc les suivantes: Devrais-je remplacer dès maintenant mon 10 D par un 20 D ou suis-je mieux d'attendre la sortie d'un éventuel extraordinaire 30 D ... !? Si parmi vous certains possèdent le Canon EOS 10 D, qu'en pensez-vous? Cet appareil répond t-il à vos attentes en voyage?
Merci beaucoup pour vos précieux conseils et à bientôt.
Takayalé.
Je viens d'acquérir il y a moins d'un an un appareil photo numérique Canon EOS 10 D. Jusqu'ici, j'étais relativement satisfaite de mon achat (à quelques petites choses près) jusqu'à ce que la compagnie Canon sorte le Canon EOS 20 D. Aux dires de plusieurs, le 20 D dépasse de loin le 10 D (mise au point plus rapide, + de pixels et j'en passe ... les magazines photo ne cessent de vanter ses formidables qualités!). Par ailleurs, il semble que les petits inconvénients que j'ai pu constater sur mon 10 D sont inexistants sur le 20 D.
Actuellement, j'utilise mon appareil photo 10 D dans des endroits de la planète extrêmement variés et dans des situations toutes aussi diverses.
Je débute dans la profession de photographe et je n'ai pas encore les moyens suffisants pour me payer un numérique top pro à 5000$.
Je me demande donc si je devrais dès maintenant revendre mon 10 D pour acheter un 20 D. On m'a proposé de me reprendre mon 10 D pour 800 $ Ca.
Mes questions sont donc les suivantes: Devrais-je remplacer dès maintenant mon 10 D par un 20 D ou suis-je mieux d'attendre la sortie d'un éventuel extraordinaire 30 D ... !? Si parmi vous certains possèdent le Canon EOS 10 D, qu'en pensez-vous? Cet appareil répond t-il à vos attentes en voyage?
Merci beaucoup pour vos précieux conseils et à bientôt.
Takayalé.
Canon 300 D English translation pending
Bonjour,
Quelqu'un a-t-il acheté un appareil numérique Canon 300 D, appareil sur lequel il est possible de placer les téléobjectifs provenant d'appareil argentique ? Si oui, qu'en pensez-vous ?
Merci pour vos futurs conseils.
A+
Quelqu'un a-t-il acheté un appareil numérique Canon 300 D, appareil sur lequel il est possible de placer les téléobjectifs provenant d'appareil argentique ? Si oui, qu'en pensez-vous ?
Merci pour vos futurs conseils.
A+
Canon 500D et 20D fin septembre! English translation pending
Salut,
Quelqu'un a des infos sur des études comparatives 300D/500D et 10D/20D.
Merci d'avance
Quelqu'un a des infos sur des études comparatives 300D/500D et 10D/20D.
Merci d'avance
Canon Powershot A 80 pour 8 mois TDM English translation pending
Bonjour,
je prépare un TDM de 8 mois (Chine, Népal, Océanie, NZ et Amerique Centrale), et une des reflexions concerne le choix du numérique :
Je m'oriente vers le Canon Powershot A 80.
Quelqu'un peut-il me parler de son expérience heureuse ou malheureuse avec cet appareil? Solidité et resistance : à votre avis, est-il assez solide pour ce périple? Gros : certains me mettent en garde par rapport à sa taille. Qu'en pensez vous? Tape à l'oeil, risque de vol : A votre avis? Possibilité d'avoir un caisson pour plongée: savez vous s'il en existe un pour cet appareil? Alimentation: j'opte plutôt pour ce modele car possibilité d'avoir des piles AA si les piles accus vides ou impossibilité de recharger la batterie. Qu'en pensez vous? Pensez vous que 2 CF 256Mega est suffisant pour la période du voyage avec gravage de CR Rom régulier ou faut un disc dur portable ? pensez vous qu'un mini trépied est interessant?
J'ai vu sur internet Clust.com une offre à 364 euros pour Canon PowerShot A 85 + chargeur + accus + carte 256 Mo + trépied, et cette offre me semble la plus interessante. Q'en pensez vous?
Merci pour votre feedback et aide
A bientot
Letiti
Quelqu'un peut-il me parler de son expérience heureuse ou malheureuse avec cet appareil? Solidité et resistance : à votre avis, est-il assez solide pour ce périple? Gros : certains me mettent en garde par rapport à sa taille. Qu'en pensez vous? Tape à l'oeil, risque de vol : A votre avis? Possibilité d'avoir un caisson pour plongée: savez vous s'il en existe un pour cet appareil? Alimentation: j'opte plutôt pour ce modele car possibilité d'avoir des piles AA si les piles accus vides ou impossibilité de recharger la batterie. Qu'en pensez vous? Pensez vous que 2 CF 256Mega est suffisant pour la période du voyage avec gravage de CR Rom régulier ou faut un disc dur portable ? pensez vous qu'un mini trépied est interessant?
J'ai vu sur internet Clust.com une offre à 364 euros pour Canon PowerShot A 85 + chargeur + accus + carte 256 Mo + trépied, et cette offre me semble la plus interessante. Q'en pensez vous?
Merci pour votre feedback et aide
A bientot
Letiti
From Caño Cristales to Tayrona Park
After about 12 hours of flying from Toulouse (via Paris), we landed in Bogotá six years after our first trip to Colombia. This time, our journey will be very different, with only this stop in the Colombian capital in common.
Our travel itinerary
Bogotá / La Macarena (Caño Cristales) / Villa de Leyva / Barichara / San Gil / Girón / Mompox / Ciénaga and the Santa Marta lagoon / Minca / Los Naranjos (Tayrona Park) / Bogotá.
Step 1: Bogotá (and Nemecon)
Bogotá (1/3)
This morning, we had a meet-up with Flora from Aventure Colombia, who helped me organize one of our stops, a few transfers, and tomorrow’s day trip, the program of which I changed at the last minute after deciding to skip the visit to the Salt Cathedral of Zipaquirá. Flora is a kind and lovely person, always available, and she did everything to answer my questions and give me advice.
She’s a local contact I highly recommend. Flora can help you plan your trip, whether you want a fully organized tour or, like us, just need assistance with a specific stop or one or more transfers between cities.
We left Flora after setting a meet-up for our return to Bogotá in a month. As we walked out of her agency, we headed to the wonderful Gold Museum, located just a hundred meters away. I was excited to revisit this amazing museum.
Note: Free entry for those over 60, regardless of nationality. Just show your passport.
Like six years ago, I was amazed by its museography, the beauty of the pieces on display, and that breathtaking shamanic room.


About two hours later, we decided to walk (careful, it’s a climb!) to the Monserrate cable car (3152m). Long wait to buy tickets and board the cable car! Once we arrived, a few raindrops, an impressive panoramic view of Bogotá’s vastness, a quick visit to the basilica (a pilgrimage site for Colombians), a walk through the tourist market, and at the top, plenty of small restaurants where we had our first Colombian meal. After our hearty lunch, we were lucky to see the sun return! No line for the descent. We then headed back to the hotel because Justine wanted to rest and recover from the trip. As for me, I continued my walk. I discovered a really nice craft market recommended by Flora, Pasaje Rivas, returned to Bolívar Square, and wandered through different streets, including the main pedestrian avenue (Calle 7), where there’s always something to see.

Tomorrow, a change of scenery as we head out for a hike in a small desert (Desierto de Chueca), located about 2 hours from Bogotá in the village of Nemecon. For this outing from Bogotá, with Flora’s help, we booked a car with a driver for the day. Flora also took care of booking the guide (since the site can only be visited with one). Nemecon (2/3) Today, we went to Nemecon to hike about 7.5 km in the ‘Desert of Checua.’ It’s nothing like sandy deserts! Instead, it’s geological formations sculpted by time, wind, and water. After two hours on the road—almost one of them spent navigating traffic jams with cars, trucks, buses, and a continuous flow of motorcycles on either side of our taxi—we reached Nemecon! The village center is really (too?) quiet. We met up with Deisy and headed toward the ‘desert,’ about twenty minutes away on a bumpy dirt road. Once there, a quick briefing, and off we went! Deisy didn’t stop talking (in Spanish) for over 3 hours!!! She told us so much about her region (flower farming, water management, traditions, songs, etc.), the origin of the site, and even mentioned Antonio Banderas, who filmed *The 33* in the village’s salt mine (the story of the survival of 33 Chilean miners after a collapse in their copper and gold mine). One hour of walking to reach the site, one hour to explore it, and one hour to return.


The advantage of this non-stop chatter was that it forced us to brush up on our Spanish at lightning speed. I even wondered if the effort to concentrate wasn’t more exhausting than the physical effort! Especially since on the way back, I got an oral quiz. Deisy wanted to make sure I remembered some of the information she’d given me during the visit: why is this rock white, that one red, and that one black? Back in the village, we had lunch at a restaurant recommended by Deisy before visiting the Nemecon salt mine. Before entering, a guide spent a good half-hour explaining the origin of the salt and the presence of many fossils in the area. Again, concentrating was tough because all the comments were exclusively in Spanish! An hour and a half wandering through the tunnels with a ‘lovely miner’s helmet’ on our heads!



We met our driver at the mine entrance. The return to Bogotá was a bit faster, but traffic in the city center was still heavy! We arrived in front of our hotel between 8:00 and 8:30 PM. It’s been a pretty intense start to the trip! Tonight, our legs are tired. Hopefully, tomorrow will be a bit more relaxed! Bogotá (3/3) We started the day by visiting the Santa Clara Church Museum, located next to the presidential palace. Alejandra (from the local agency ‘Gaia Tours Colombia,’ which organized our stay in Caño Cristales (La Macarena)) had recommended this visit for its rich mural paintings.

A few hundred meters further, after crossing the Plaza Mayor again, we visited the cultural complex housing the Botero Museum, the Mint Museum, and the Bank of the Republic Art Museum. Note that entry is free for all three museums. Botero Museum: There are fewer works by Botero here than in the Medellín museum, but more paintings and sculptures by other artists, all from Botero’s private collection (donated to Colombia). Mint Museum: We limited ourselves to visiting one room (on Flora’s advice) where three gold and gemstone monstrances and a Christ with a crown of emerald thorns are displayed. Photos are not allowed. Art Museum: We visited two temporary exhibitions. Lunchtime came quickly. We had a good meal at a reasonably priced small restaurant in the La Candelaria micro-district, near the Chorro de Quevedo square. We decided to spend the afternoon wandering the streets and alleys of the historic center to discover local street art.

We also passed through very lively pedestrian streets. I also decided to revisit Pasaje Rivas to show Justine all the shops selling more or less artisanal products. Tomorrow morning, we fly to La Macarena at 10:30 AM. Not to dance (you’d be surprised if I told you we were going to take a South American dance class, right?!), but to visit the fabulous Caño Cristales, a river naturally colored by aquatic plants. The planned program includes hiking, horseback riding, canoeing, and swimming among these plants. This site was long inaccessible because the area was controlled by the FARC. Access and tourism development became possible after agreements and amnesty measures between the Colombian government and paramilitary groups. As in other regions, former FARC members have been able to transition into various tourism-related activities.


About two hours later, we decided to walk (careful, it’s a climb!) to the Monserrate cable car (3152m). Long wait to buy tickets and board the cable car! Once we arrived, a few raindrops, an impressive panoramic view of Bogotá’s vastness, a quick visit to the basilica (a pilgrimage site for Colombians), a walk through the tourist market, and at the top, plenty of small restaurants where we had our first Colombian meal. After our hearty lunch, we were lucky to see the sun return! No line for the descent. We then headed back to the hotel because Justine wanted to rest and recover from the trip. As for me, I continued my walk. I discovered a really nice craft market recommended by Flora, Pasaje Rivas, returned to Bolívar Square, and wandered through different streets, including the main pedestrian avenue (Calle 7), where there’s always something to see.

Tomorrow, a change of scenery as we head out for a hike in a small desert (Desierto de Chueca), located about 2 hours from Bogotá in the village of Nemecon. For this outing from Bogotá, with Flora’s help, we booked a car with a driver for the day. Flora also took care of booking the guide (since the site can only be visited with one). Nemecon (2/3) Today, we went to Nemecon to hike about 7.5 km in the ‘Desert of Checua.’ It’s nothing like sandy deserts! Instead, it’s geological formations sculpted by time, wind, and water. After two hours on the road—almost one of them spent navigating traffic jams with cars, trucks, buses, and a continuous flow of motorcycles on either side of our taxi—we reached Nemecon! The village center is really (too?) quiet. We met up with Deisy and headed toward the ‘desert,’ about twenty minutes away on a bumpy dirt road. Once there, a quick briefing, and off we went! Deisy didn’t stop talking (in Spanish) for over 3 hours!!! She told us so much about her region (flower farming, water management, traditions, songs, etc.), the origin of the site, and even mentioned Antonio Banderas, who filmed *The 33* in the village’s salt mine (the story of the survival of 33 Chilean miners after a collapse in their copper and gold mine). One hour of walking to reach the site, one hour to explore it, and one hour to return.


The advantage of this non-stop chatter was that it forced us to brush up on our Spanish at lightning speed. I even wondered if the effort to concentrate wasn’t more exhausting than the physical effort! Especially since on the way back, I got an oral quiz. Deisy wanted to make sure I remembered some of the information she’d given me during the visit: why is this rock white, that one red, and that one black? Back in the village, we had lunch at a restaurant recommended by Deisy before visiting the Nemecon salt mine. Before entering, a guide spent a good half-hour explaining the origin of the salt and the presence of many fossils in the area. Again, concentrating was tough because all the comments were exclusively in Spanish! An hour and a half wandering through the tunnels with a ‘lovely miner’s helmet’ on our heads!



We met our driver at the mine entrance. The return to Bogotá was a bit faster, but traffic in the city center was still heavy! We arrived in front of our hotel between 8:00 and 8:30 PM. It’s been a pretty intense start to the trip! Tonight, our legs are tired. Hopefully, tomorrow will be a bit more relaxed! Bogotá (3/3) We started the day by visiting the Santa Clara Church Museum, located next to the presidential palace. Alejandra (from the local agency ‘Gaia Tours Colombia,’ which organized our stay in Caño Cristales (La Macarena)) had recommended this visit for its rich mural paintings.

A few hundred meters further, after crossing the Plaza Mayor again, we visited the cultural complex housing the Botero Museum, the Mint Museum, and the Bank of the Republic Art Museum. Note that entry is free for all three museums. Botero Museum: There are fewer works by Botero here than in the Medellín museum, but more paintings and sculptures by other artists, all from Botero’s private collection (donated to Colombia). Mint Museum: We limited ourselves to visiting one room (on Flora’s advice) where three gold and gemstone monstrances and a Christ with a crown of emerald thorns are displayed. Photos are not allowed. Art Museum: We visited two temporary exhibitions. Lunchtime came quickly. We had a good meal at a reasonably priced small restaurant in the La Candelaria micro-district, near the Chorro de Quevedo square. We decided to spend the afternoon wandering the streets and alleys of the historic center to discover local street art.

We also passed through very lively pedestrian streets. I also decided to revisit Pasaje Rivas to show Justine all the shops selling more or less artisanal products. Tomorrow morning, we fly to La Macarena at 10:30 AM. Not to dance (you’d be surprised if I told you we were going to take a South American dance class, right?!), but to visit the fabulous Caño Cristales, a river naturally colored by aquatic plants. The planned program includes hiking, horseback riding, canoeing, and swimming among these plants. This site was long inaccessible because the area was controlled by the FARC. Access and tourism development became possible after agreements and amnesty measures between the Colombian government and paramilitary groups. As in other regions, former FARC members have been able to transition into various tourism-related activities.
Punta Cana ou Bayahibe? English translation pending
Bonjour
Je pars en République dominicaine début janvier 2020.
Nous y allons principalement pour le farniente, la plage etc...
et j’aimerai aussi pouvoir le soir aller me balader dans des rues animées et faire quelques sorties comme l’ile De saona ou Saint Domingue.
Que me conseillez vous? PUNTA CANA ou BAYAHIBE? Et quel hôtel? Merci de votre aide
Que me conseillez vous? PUNTA CANA ou BAYAHIBE? Et quel hôtel? Merci de votre aide