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Je viens de faire le canal de Nantes à Brest, de la gare SNCF de Sucé sur Erdre à Chateaulin puis je suis allé de Chateaulin à Quimper à vélo par de toutes petites routes qui grimpent avec des portions très raides. Retour en TER de Quimper à Nantes puis de Nantes à Sucé par la nouvelle ligne de train (je déconseille la sortie de Nantes à vélo). J'ai une certaine pratique du cyclotourisme mais je ne suis pas un acharné : seulement 2400 km en 6 mois). Je l'ai réalisé sur mon vélo de route équipé en pneus Schwalbe durano plus de 23 et ... je n'ai pas crevé (au passage, j'ai enlevé un tout petit caillou du pneu et j'ai bouché la fissure avec ... un morceau de boule Quies ... et ça a tenu) Je suis parti mardi 19 à 9h et j'étais à Chateaulin jeudi 21 à 11h30 avec étapes au relais de l'Oust près de Josselin et dans un hôtel de Carhaix. Temps couvert mais pas de pluie. En deux jours et demi j'ai finalement croisé et doublé peu de candidats au périple (entre 50 et 100 par jour : essentiellement des anglais , allemands et hollandais). Les Français sont peu nombreux pour les vacances sportives : c'est pareil quand on randonne en montagne. Le chemin de hallage est difficile pour un vélo de route entre Sucé et Redon : il y a de longues portions de gros gravillons et la chute est possible. La Loire Atlantique ne s'est pas fatiguée et devrait avoir honte pour les étrangers qui viennent faire du vélo chez nous.En Morbihan et Finistère, c'est nettement mieux (terre bien compactée et pas mal de goudron). Le chemin a souffert des inondations de l'hiver 2014 mais ces deux départements font des efforts. Quand on s'écarte du chemin pour visiter des villages (Carhaix, Rostrenen, Mur, etc...) les pentes sont longues et raides. Je garderai un excellent souvenir de ce canal.

Bonjour,

Nous prévoyons de faire le Canal de Nantesà Brest en vélo au mois de Juillet, les vélos sont prêts, l'entrainement en cours. Nous regardons actuellement le couchage. Hier, à Décathlon, j'ai vu des matelas auto gonflants de 3cms d'epaisseur, un peu chers je trouve(39 euros) et en plus, les critiques que j'ai lues ne sont pas excellentes au niveau solidité.

Après, c'est les mousses classiques mais le vendeur me disait que pour une semaine, ce n'est pas adapté.

Et après, c'est le matelas pneumatique classique mais bcp plus lourd.

Avez vous des conseils à me donner ?

Merci d'avance.

Bonjour, Nous envisageons de faire le Canal de Nantes à Brest l'été prochain en vélo avec nos 2 enfants qui auront 4 et 6 ans (charettes + vélo). Nous hésitons sur le mode d'hébergement, camping ou chez l'habitant.

Si nous choisissons le camping, nous serons très chargés mais ça laisse un peu plus de souplesse sur le parcours. Chez l'habitant, c'est pas mal mais je ne sais pas si nous pourrons mettre nos vélos en lieu sur.

Avez vous des conseils à nous donner ou de bonnes adresses ? J'ai acheté le livre miam miam dodo mais nous n'avons pas toutes les réponses à nos questions.

Merci et à bientôt, Olivier

Bonjour,

Savez-vous comment/où racheter les joints de réchaud Primus? J'ai juste besoin du petit joint rond du robinet injecteur. Sachant que je suis sur Nantes.

Ca a tenu presqu'un an d'utilisation et apparement, quelques mois sans sollicitation l'ont séché. :( C'est con, je compte repartir dans à peine une semaine, ça paraît chaud...

Merci pour vos conseils

Matt

Quels sont les arceaux les plus solides et où les acheter ?

Bonjour à tous,

Je viens de faire à vélo la route du Pamir ( septembre 2007 ) et la route 219 ou Xinjiang - Tibet highway, celle du sud qui passe par Ali et le mont kailash ( Oct-Nov-Dec 2007) .

Si vous voulez des infos, je pourrai vous renseignez.

Je prépare également des " Road- Book " à ce sujet.

Bonne Année et bonne route à tous.

Ed

Bonjour,

J'organise notre prochain périple en famille, fin juillet 201 : un petit tronçon de la Vélodyssée de La Rochelle a Arcachon. Notre fils de 4 ans sera en remorque Qeridoo, et nos filles de 11 et 13 ans refléchissent encore pour savoir si elles viennent avec nous ou restent en vacances chez mamie ;) Nous arriverons en voiture à Bordeaux où nous prendrons un TER jusqu'à la Rochelle pour démarrer, puis descente sur une semaine environ avec un détour par l'ile de Ré, et retour depuis Arcachon en TER jusqu'à Bordeaux. Ma question concerne le stationnement de la voiture à Bordeaux pendant cette semaine... connaissez vous un endroit où nous pourrions la laisser, en toute sécurité, pendant cette période ? Le parking de la gare nous coûterait 100 euros...

Je suis preneuse aussi de vos conseils, blog, récit de ce périple. Merci !

Je vais partir au printemps à vélo depuis la Côte sud ouest de l'Angleterre pour aller jusqu'au Nord de l'Ecosse. Quelles sont les cartes les plus appropriées pour rouler avec un maximum d'infos sur les routes les plus appropries au vélo, les campings, auberges de jeunesse etc, sans avoir non plus à en amener une tonne .? Merci de vos réponses et conseils.

Peut-on avoir un retour sur l'utilisation en mode chargé du moteur pédalier Bafang 750w associé au moyeu Shimano Alfine 11 v

Bonjour,

Après avoir lu pleins de choses intéressante ici, je me lance pour pouvoir avoir 2/3 conseils.

Je réfléchis en ce moment à une traversé de la France cet été (j'habite dans le nord est du côté de Metz et ma famille habite près de Nantes).

Je fais un peu de vélo de route et de VTT et j'aimerais pouvoir passer l'étape supérieur. J'y ai réfléchis il y a déjà quelques mois et le défi me semble faisable. Il y a environ 750 km, ça ne parait pas démentiel surtout que la dénivelé n'est vraiment pas un soucis.

Pour l'instant ma planification se fait pour une durée de 5 jours (j'aimerais profiter du reste des vacances, je suis exigeant avec ça ...). C'est peu, ça fait des journées entre 130 & 178 km) mais ça me semble dans mes cordes (à voir suivant la prépa physique du début de l'année).

Pour ce qui est des étapes, je comptais m'arrêter à l'hôtel et me charger au minimum. Je n'y ai pensé qu'après mais 5 jours ça implique de se changer un peu ...

Bref, j'aimerais avoir vos avis, vos retours d'expérience. Si il y a d'autres fou qui pensent que c'est faisable ou d'autres personnes qui me conseillerait plutôt de partir avec le VTT et du coup plus lourdement équipé (ce qui serait jouable mais du coup les étapes de 150 km je peux oublier..).

Merci à vous et désolé si c'est brouillon.

Bonjours,

Cet été nous allons parcourir le canal de Nantes a Brest en démarrant de St Nazaire. Pour cela nous allons suivre l'EV6 de saint Brévin les pins juqu'a Nantes. Ne voulant pas faire une trop grosse 1ere étape, je recherche un camping au alentour de Coueron.

Ca a l'air d'etre mission impossible ! Je me trompe ?

Bonjour tout le monde,

Question simple : 4 jours c'est jouable pour un débutant qui a passé une bonne partie de jeunesse les fesses sur une selle mais n'a pas fais de sport régulier depuis 10 ans ? Je compte partir en début mai, dans 1 mois !

J'ouvre ce sujet qui a été maintes évoqué dans ce forum : le canal de Nantes à Brest. Pourquoi ? Parce que je souhaite le faire moi-même, tout simplement ! Plus précisément, le sujet vise trois buts : a) poser les questions auxquelles je n'aurais pas forcément trouvé réponse ailleurs (mauvaise recherche ?), b) décrire l'ensemble de mes préparatifs si ça peut aider d'autres personnes et c) écrire un petit report à la fin du périple car je n'ai pas envie de créer un blog juste pour cela, un forum c'est plus simple et je trouve l'échange plus sympathique ! Ce premier post est donc une introduction.

La base de ma motivation, c'est le canal lui-même. J'habite Nantes depuis plus de 7 ans et suis originaire du pays léonard en Finistère, près de Morlaix. Faire le canal, c'est un peu tisser "physiquement" les liens qui m'attachent encore à ma terre natale en même tant que renouer, d'une certaine manière, avec l'histoire de la Bretagne. En fait, c'est symbolique !

Au départ il y a ... un an ? je souhaitais le faire en pédestre mais c'est trop long (entre 15 à 20 jours), j'ai abandonnée l'idée. Mais pour comprendre ce fait, je n'avais pas été cherché les infos sur le net, non, c'eut été trop simple de poser la question. J'avais plutôt commencé par créer un fichier excel dans lequel je notais toutes les étapes importantes du circuit, le degré d'importance étant estimée par mes soins selon ma modeste connaissance de la Bretagne. On y trouve surtout les distances entre chaque étape, évaluée à la mano via le Géoportail. Travail de long haleine, mais travail payant sans l'ombre d'un doute. Pourquoi à la mano ? C'est le moyen le plus efficace pour appréhender le terrain. Le Géoportail est une perle en ce domaine. Ce fichier est à l'heure actuelle très complet et je m'en félicite, je peux le fournir à tous ceux qui le souhaitent, mais j'en reparlerais un peu plus tard.

Pour l'instant, place aux réponses à la question posée, en attendant que je prépare la suite de mon récit...

Bonjour, Nous partons en mars 2013 pour 5 mois en europe à vélo. Nous avions arrêté notre itinéraire depuis longtemps (eurovélo6 de nantes à tulcéa) mais nous galérons pour trouver un moyen de retourner en France sans trop de galère (nous avons un vélo adulte, un tandem pino, une remorque trets et deux vélos enfants). On parle donc de faire une boucle de toulouse à toulon, bâteau jusqu'à Civitavecchia en italie, on traverse jusqu'à ancona ou pescara, re bâteau jusqu'à split ou dubrovnik en croatie et on remonte par Croatie, montenegro ou bosnie pour retrouver le danube vers novisad ou plus haut, de nouveau en croatie. J'aimerais d'abord avoir un avis sur la faisabilité au niveau de notre temps(5 mois, 50kms max par jour) et sur le relief. Puis sur la faisabilité avec nos 4 enfants(de 4 à 11ans) merci de vos conseils nadege

bonjour

si quelqu'un sait, quel est l'équilavent de voyageforum en Angleterre ? et en Espagne ?

donc pour les anglophones et les hispanophones

l'idée est d'essayer de contacter peut- être un cyclo anglais sympa que j'ai croisé en rando il y a quelques jours

ça peut aussi être un moyen en parallèlle de pratiquer-améliorer son anglais, lu, écrit j'aimerais améliorer mon angais cette année, par tous les moyens possible :-) Par ailleurs un couple espagnol m'a parlé d'un itineraire tres chouette en Andalousie. la route du calife. un truc comme ça pareil. ça peut etre sympa de regarder directement sur le site en espagnol

Hi, 🙂

Qui vient ? Depuis où ? Comment ? Le samedi, le dimanche, les deux ? On organise un déplacement groupé?

Bref, je compte bien m'y rendre depuis Geneve pour tte la durée du w-end. Si possible départ tard le vendredi soir ou hyper tot le samedi matin. Retour le dimanche soir.

Qui d'autre ?!

++ Bru

Bonjour, Nous aimerions parcourir une partie de l'Eurovelo 6 (plutôt sur le tronçon Autriche / Mer du Noire) avec des enfants (un de 8 ans, l'autre de 10 ans et le dernier dans une carriole) pendant seulement 3 semaines en choisissant un tronçon où il n'y a que des pistes cyclables (sans voiture) ou vraiment très peu de tronçon sur route. Je ne parviens par à trouver dans les diverses discussions consacrées à ce sujet (où trouver des tronçons uniquement sur pistes cyclables? sur combien de kilomètres?...) Merci par avance

Bonjour,

Nous recherchons une destination en Europe du sud qui nous permettrait de faire 2 semaines à vélo dans un secteur sans voiture avec un petit bout de 1 an 1/2.

Merci pour vos idées.

Bonjour, Cet été je souhaite faire l'eurovélo 6, de Nantes à Costanta, qui longe notamment le Danube. Je recherche conseils sur carte, guides sur le sujet et informations sur les pistes cyclables, le balisage, le parcours. Je connais le site mais vou sremercie pour toute autre info qui pourrait m'éclairer . Mat

Bonjour, Actuellement en préparation d'un road trip de 5 jours reliant Nantes à Royan via la vélodyssée, j'ai besoin de vos conseils. Je souhaiterais savoir où mettre les vélos la nuit ? car j'ai peur de me les faire voler, il n'y a pas la place dans ma tente et je dormirai dans un camping. Je me questionne aussi à propos du matelas, est-ce qu'un matelas de sol en mousse à 10 euros chez Décathlon est suffisant ? Merci par avance pour vos réponses

bonjour a tous je suis a la recherche de la trace gps du canal de nantes a brest je ne la trouve pas sur le net (il faut dire que je ne suis pas très doué)

Bonjour, quelques infos avant de repartir vers l'est (si quelqu'un sait comment suivre la marne jusqu'au canale de la marne eu rhin je suis preneur !). En attendant, voici : le canal du loing : on ne passe pas avec des sacoches avant trop basses. Le halage se réduit parfois à une largeur de pneu. Canal d'orléans (départ à buges, au dessus de montargis): superbe, sauvage roulant et désert. 2 jours . En résumé on ne croise pas un sacochard entre paris et orléans, à ma grande surprise, d'ailleurs. Seulement quelques promeneurs du dimanche. A orléans, la loire : alors là plusieurs remarques : d'abord se méfier si l'on est campeur : les campings disparaissent en ce moment depuis que la loire est classée patrimoine de l'humanité. Ensuite : a moins d'avoir une passion particulière pour la grimpette sur du macadam, la traversée de la beausse par vent de face, ou des vignobles qui sont les mêmes que partout en france, oubliez l'itiniréraire "la loire à vélo" qui consiste à crapahuter dans les terres sans rien voir du fleuve. Se faire son propre itinéraire au plus près du fleuve, qui est quant à lui incroyablement magnifique ! Pour les amateurs le camping municipal de saumur est génial, à 2 km de la ville, hyper calme et un poste de pêche exceptionnel (sorti un brochet d'1,20 mètre) A ancenis prendre au nord pour attraper le canal de nantes à brest à nort-sur-erdre par la d23. Camping pourri et cher, pas de resto, je conseille le bivouac. Le canal de plus en plus tape-cul et de moins en moins de monde. Portions dangereuses : gros gravier ou sable, tout est fait pour faire tomber le cycliste par les communes mécontentes d'avoir à entretenir un halage qui ne déssert pas ses commerçant. L'ensemble est réalisable en 12 ou 14 jours, selon l'expérience : sur la fin 100 bornes par jour avec mes pneus de 2 et mes 14 kilos de bagages : depuis j'ai changé de vélo pour un autre lapierre, en alu, 10 pignons, 42-11, hydraulique avant et arrière, fourche suspendue blocable, pneus schwalbe de 1.5, 630 euros chez franscoop, un cadeau autrement dit : le truc grimpe tout seul comparé à mon ancien lapierre en acier de 16 kilos ! (avec lequel je suis tout de même passé là où les sacoches avant mettaient pied à terre, notamment mur de bretagne). Parcours à faire, finalement, mais bien préparé. de très beaux décors, et comme toujours, des rencontres surprenantes ! Bonne route à tous !

Bonjour à tous,

Je continue avec mes multiples questions concernant la préparation de notre voyage avec ma compagne. Donc, nous partons en mars prochain de Lyon pour l'Asie du Sud Est en passant par l'Iran et l'Asie centrale. Il nous faut donc des visas... Et le moins que l'on puisse dire, c'est que ce n'est pas très clair (du moins je trouve).

Ce que je sais :Pour l'Iran, j'ai cru comprendre que le visa dur un mois et est valide sur une période de 3 mois ? Is it true ? A moins de complétement se louper sur les dates, je pense qu'il est donc intéressant de le faire faire en France avant le départ. Cela fait un problème de moins à régler une fois en Turquie. Pour le Turkménistan, le visa est dit "de transit" et dure 5 jours. Pour l'obtenir il nous faut un visa Ouzbek.La durée de validité du visa Ouzbek est de 1 mois.Pour le Tadjikistan, la durée est je crois également de 1 mois et il nous faut un permis pour la Pamir highway.Pour le Kirghizstan, 1 mois également.Ma première question est de savoir si comme pour l'Iran, les visas Ouzbek, Tadjik et Kirghiz ont une période d'utilisation de 3 mois par exemple ? Si tel est le cas, il peut être intéressant de les faire faire en France ? Ou bien est-ce de date à date ?

Si tel est le cas... Pour les visas Tadjik, Kirghiz et Chinois, le mieux est de les faire en Ouzbékistan ?

Une fois en Chine, nous prévoyons de pédaler au Tibet... Si cela s'avère impossible, nous irons au Pakistan. Quel est le mieux celons vous ? Faire faire un visa Pakistanais en Chine (Urumqi ?) ou le faire faire avant (en Ouzbékistan ?).

Désolé pour ce flot de question, mais toute cette problématique des visas est assez obscure...

Bonne journée,

Benjamin.

Bonjour Nous envisageons de nous rendre en Roumanie à partir de Nantes par les pistes cyclables de l'eurovélo 6.Je cherche toute information concernant le choix des vélos.les possibilités d'hébergement (camping , hôtel, gites ou les trois cumulés).Merci pour les conseils avisés que quelques cyclotouristes expérimentés pourront me fournir.

Je projette de ralier Valenciennes à la Bretagne Sud en passant par l'Est de Paris et en longeant ensuite la Loire. Qui peut me dire quels sont les tronçons de l'Eurovelo 3 actuellement praticables. Sinon quel itinéraire champêtre choisir ? Merci d'avance à toutes et tous Yves

It’s never too late to live intensely. I’m Guy, I’ve passed 70, and I’m looking for a female travel companion for an extraordinary adventure aboard OTONOMI—a solar-powered tandem I built with my own hands over two years. My past is that of an unrepentant traveler: crossing the Atlantic in an ultralight aircraft, swimming across channels, and a high-level sailing record in major transatlantic races... OTONOMI isn’t a retiree’s whim—it’s the final chapter of a life of adventure, perhaps the most beautiful one. Departure at the end of May. Route: Europe to Baku, crossing the Caspian by ferry, then Turkmenistan, Uzbekistan, Tajikistan, the Pamir, Kyrgyzstan, and return via Kazakhstan. At least 3-4 months. No need to be athletic—a session of *longe côte* (coastal walking) requires more physical effort than a full day on OTONOMI. You don’t even have to pedal at all. OTONOMI tows a foldable solar-powered caravan trailer—camping under the stars or staying in small local hotels, depending on your mood. Road expenses are shared simply. I’m looking for a free-spirited woman, curious, passionate about genuine encounters and wide-open spaces—appearance or insecurities don’t matter. Just that flame still burning inside you. A real-life test run is planned before departure—so we can meet naturally, without pressure. 📩 guy.otonomi@outlook.fr

Hi everyone,

This summer, we’re planning to cycle along the EV 19 that follows the Meuse River from Langres all the way to Rotterdam. My question is about getting back to Nantes. Do any of you know what the best return option might be? I’d love to hear about your experiences. I saw that FlixBus doesn’t take bikes. By train, I think it’s possible but would involve multiple local trains. We were also wondering if there’s a boat from Rotterdam to Saint-Nazaire that could take passengers with bikes.

Any tips or experiences you can share would be really helpful—thanks in advance! Have a great evening

Bonsoir de Nantes après plusieurs voyages a vélo nous avons décidé de vendre nos deux remorques une ExtraWheel avec deux sac de 60 L Chacun roue de 700 mais conviens très bien pour un vtt roues de 650 et une remorque a deux roue prix 100€ l' unité Je vends également( un vélo de course de marque GIANT TCR-1( ultergra) fourche AV et AR carbone "état neuf " prix :950€ pour plus de renseignements vous pouvez laisser un message sur :

infernalpoetry@gmx.fr

Bonjour à toutes et à tous! Je m'appelle Élie. Je suis étudiant en langues de Russie. J'aimerais voyager à vélo en France. J'y suis allé trois fois. Le vélo, c'est ma passion! Pourriez vous me donner quelques conseils pour organiser mon voyage? Où puis je loger? Qqn pourrait m'accueillir ?

Bonjour à toutes et à tous. Jeune infirmier de 28 ans et pratiquant le Vtt depuis mon enfance, j'ai pour projet de rallier Katmandou à vélo depuis la France. Il a un but solidaire, je souhaite représenter une association luttant contre la SLA ( sclérose latérale amyotrophique, ou maladie de Charcot), maladie incurable et neurodégénérative que j'ai découvert lors d'un stage durant mes études. J'aimerais récolter des fonds afin de soutenir la recherche, faire mieux connaitre cette maladie etc.

Ce projet est encore une ébauche mais il faut bien commencer par quelque part. Il aura lieu au plus tot courant 2020. En effet je suis actuellement en voyage au lng cours avec ma copine et de retour au pays courant 2019.

J'aimerais savoir si certains d'entre vus ont déjà réaliser ce meme voyage, quel itinéraire a été emprunté etc.

Bef je suis preneur de tout bon conseil. Merci à tous pour votre attention, en espérant que je pourrais réaliser cette aventure.