Results for "Moule+|+50+>+144"

Bonjour, après moulte recherches je ne parviens pas à trouver les prix et les horaires d'une liaison en train de Paris (ou Lille ou Strasbourg) vers Istambul ou même Erzerum. Sur les chemins de fers allemand on nous donne qu'après avoir payer... Si quelqu'un l'a déjà fait récement, il nous faudrait savoir quel est le train qui va le plus loin à partir de la France, jusqu'à Sofia, Bucarest ou alors Budapest. Le but étant d'aller en Géorgie à moindre coùt et dans un délai restraint. Départ prévu le 14 juillet. merci pour les infos! Bon voyage à tous

Bonjour, après moult lectures, et questions posées sur ce forum, j'envisage de faire le trajet suivant, et je me demandais comment faire pour les visas :

Iran -> Turkmenistan -> Ouzbekistan -> Kazakhstan -> Xinjiang -> Kirghyzstan -> Re-Ouzbekistan Ce qui m'oblige à obtenir un visa ouzbek double entrée. Je me doute bien que je ne l'obtiendrai pas au Turkmenistan, où malheureusement je ne pourrai m'attarder, donc il me faudra plus probablement m'en occuper à Téhéran. Est-ce-que certains ont déjà fait l'expérience d'obtenir un tel visa à Téhéran ? Est-ce-facile ? Me faudra-t-il une lettre de recommandation ? (il m'en faut déjà une a priori pour traverser le Turkmenistan).

Merci d'avance.

Bonjour,

Oh surprise et joie, après moult tentatives et suivi de discussion sur ce forum, la compagnie Air Canada vient de nous confirmer notre REMBOURSEMENT de vols sec achetés en direct auprès d'eux. Pour cela, j'ai fait un courrier en recommandé au siège de la compagnie en Angleterre ; il faut citer l'article 8 du règlement européen 261/2004 et exiger le remboursement sous 7 jours. J'ai envoyé mon courrier Lundi 13 et nous avons reçu un appel de la compagnie ce jour avec confirmation par mail. A priori les directives viennent de changer.

Puisse ce message vous être utile, Claire

Bonjour à tous,

Après moult recherches et soumissions, je me suis finalement fait une raison (les safaris...c'est cher! lol) et ai opté pour un combiné de 11 jours/10 nuits en Octobre 2017 comme suit:

1) Arrivée à Dar Es Salam-- transit à Zanzibar à Jambiani-- 3 nuits de repos (petit hôtel pour se remettre tranquillement du jet lag

2) transfert à Stonetown- 2 nuits sur place pour visiter la ville --Total Zanzibar: 5 nuits.

3) Pour la portion Safari, ca sera Seregenti (2 nuits), Tarangire (1 nuit), Cratère Ngorongon (1 nuit)

J'ai 2 propositions dans le même genre de prix avec le même genre de lodge: - Soit partir au Seregenti (Zanzibar- vol Seregenti/Seronera) où je finis par le Tarangire 4 jours complets de safari - Soit partir d'Arusha en commencant par le Tarangire et finissant par le Ngorongo, pour repartir d'Arusha

Retour à Dar es Salam.

Globalement dans les deux cas, j'ai environ 3/5h de route par jour (safari privé en couple avec un guide). Les deux compagnies sont Leopard Tours et Rangers Safari (via Evaneos). Les deux semblent bien mais Evaneos met beaucoup de temps à répondre par courriel quand Leopard Tours me répond tjs dans les 24h. (ca compte non?)

Que pensez vous de la portion safari? J'ai eu d'autres échos d'agences qui me disaient que les distances étaient trop grandes entre les points d'interêt.

Une autre chose, nous venons du Canada où le vaccin de la fièvre jaune est en pénurie. Après plusieurs rencontres ici, on me dit que je ne pourrais pas me faire vacciner (au mieux, ca serait 1 dose qui me couvrirait pour 1 an seulement), mais que pour la Tanzanie c'est non indispensable. Or je n'ai pas le même écho quand je lis des sites francais...lol

Vos avis sont les bienvenus :)

Bonjour à tous, Après moult hésitations sur le choix de notre prochain voyage, nous avons enfin décidé de partir pour le Japon, destination qui me tente depuis des années !... On l'avait déjà envisagé il y a 2 ans (j'avais alors un peu échangé avec Funchan notamment), mais le climat chaud et humide nous avait finalement dissuadés et on avait fini en Slovénie ! Bon, je sais que niveau climat, le problème reste le même aujourd'hui, mais notre garçon a 2 ans de plus, n'est plus un bébé mais un jeune enfant (il aura 3 ans et demi en été), et on peut ainsi partir 3 semaines entières en prenant le temps !Je reviens donc vers vous, passionnés et connaisseurs du Japon, pour vous demander quelques conseils. Je sais qu'il y a déjà environ 5485 messages présentant des itinéraires, mais allez, j'ai tout de même besoin d'un conseil "personnalisé".Nous partons donc du 12 juillet au 3 août, avec arrivée le 13 au matin à Osaka et départ de Tokyo-Haneda, soit 21 jours complets ! Nous avons fait le choix d'arriver sur Osaka pour être à Kyoto pour Gion Matsuri. Nos attentes : nous avons l'habitude de voyager, mais c'est la première fois que nous allons aussi loin avec notre fils, nous souhaitons adopter un rythme lent, ne pas se presser et prendre le temps de s'imprégner traquillement des lieux où nous serons. C'est pourquoi nous souhaiterions nous baser sur uniquement 3 points de chute en 3 semaines. Nous craignons de saturer un peu de la ville au bout d'un moment, c'est pourquoi nous souhaiterions couper notre voyage par quelques jours au vert (ou au frais ??), à la campagne/montagne... histoire de voir un autre aspect du Japon.En gros, voici ce que nous souhaiterions faire : - 8 jours à Kyoto (du 13 au 21 juillet) - du 21 au 27 : ??? Nous avons besoin de conseils... Alpes Japonaises peut-être ? mais où se poser quelques jours pour trainer un peu, vivre quelques jours tranquilles, loin des foules et au vert... Takayama ? - 8 jours à Tokyo (du 27 au 3 août)Hébergement : nous voudrions louer un appart à Kyoto et Tokyo (via Airbnb sûrement, même si pour l'instant on n'a rien vu de terrible en dessous de 90 euros : ( Pour les quartiers : beaucoup d'entre vous suggèrent Ueno pour les familles (il n'est pas trop excentré, ça va ?). On veut être dans un quartier calme, avec des petits commerces de proximité, loin des boites de nuit bien sûr. Mais qui permettent de rentrer certains jours entre 13h et 16h pour une petite sieste au frais... Est-il possible d'envisager ça dans une ville aussi immense ?? est-ce que l'on doit obligatoirement passer des heures et des heures dans les transports ??Quant au logement à kyoto, pour les mêmes raisons citées plus haut, où pourrait-on axer otre recherche d'appart ? Si vous avez des adresses d'appart, bien sûr on est preneurs...Et enfin, pour les quelques jours entre les 2 villes, on va plutôt réserver dans une guesthouse/hôtel/minshuku... mais à voir en fonction de la destination choisie...Voici en vrac nos interrogations : je vous remercie par avance pour les précieux conseils que vous prendrez le temps de me donner... A bientôt

Bonjour tout le monde, après moulte recherches j'ai du mal à me fixer sur les îles que nous allons faire... Nous partons 20 jours en thaïlande début aout : 10 jours dans le nord & 10 jours dans le sud ! Pour le nord, l'itinéraire est bouclé ! Ensuite nous avons prévu de descendre dans le sud directement en avion (ce qui je pense est le plus simple) de CHiang Mai jusqu'à Phuket ! Mais là ca se corse, étant donné que nous aimerions nous poser un peu (pour se reposer essentiellement, profiter des paysages, du snorkeling, des plages etc, mais aussi pour faire un peu la fête), on se disait que 2 îles seraient parfait pour 9/10 jours, qu'en pensez vous ?

Nos idées de bases : Koh Phi Phi & Koh Tao. Sauf que nous nous sommes aperçu que le trajet Phi Phi > Tao était assez compliqué & long... Donc auriez-vous d'autres idées ? J'ai pensé à Phi Phi & Koh Lanta...

Merci de vos réponses :)

Edit : Sinon la solution est de prendre un avion qui irait directement de chiang mai à Surat thani et de faire ensuite Koh Samui / Koh Tao & Koh Phangan. Sachant qu'après il faut que nous remontions à bangkok

Quelle serait la solution la plus facile et agréable ?

Bonjour à tous,

Après moult recherches sur le forum et sur d'autres sites, je suis toujours sans réponse à ma question. Peut-on, sous couvert de l' ESTA arriver en Alaska et repartir de Mexico.

Est-ce possible ou doit-on obligatoirement revenir aux Etats-Unis pour le vol de retour?

Merci beaucoup

Bonjour à tous,

Après moult coupe sombres dans mon programme en Chine, je suis parvenue à établir l'itinéraire suivant établi pour 3 mois. Je croise les doigs quant à l'extension de 2 fois un mois.

Arrivée en Chine depuis le Laos, premier stop Kunming.

01 - Fujiang Yonding et environs pour les tulous Hakka, peut être Chongwu 02 - Hunan Dehang, la région du Wulingyuan, changsha pour le musée 03 - Jiangxi Longcan (Hakka), Luotiancun, Wuyuan 04 - Anhui Tunxi, Qiyun shan, Huizhou villages : xidi, Hongcun, Huangshan 05 - Zheijiang Nanxijiang, (Wenzhou) Guodong, Wuzhen 06 - Jiangsu Luzhi, Mudu, Tongli 07 - Henan LoLuoyan, Guoliangcun Nanjicun, Kaifeng, Shaolin, Longmen, Luoyan, Guoliangcun 08 - Hebei Yujiacun, Zhengding 09 - Shanxi Guoyu, Lijiashan, Wutaishan 10 - Mongolie Int. Hohhot,

Sortie par la Mongolie. Est ce réalisable dans le temps imparti ? Ai je oublié quelque chose d'important ?

Merci de votre aide, bonne route à tous

Bonsoir voyageurs du monde!!!

après moult hésitations et cogitation cérébrale je cherche des conseils pour m'aider à faire un choix. Pensez-vous que faire Bali, Lombok et Flores en 20 jours est déraisonnable? je prévois; Bali 5 jours, Lombok 5 jours et 10 pour Flores de Ende à Labuanbajo(avion pour Bali-Flores) Tout ceci en comptant les temps de trajet....???? Peut-être devrais-je faire l'impasse sur Bali ou Lombok car je donne priorité à Flores que je ne veux pas louper

Aidez-moi je commence à douter de pouvoir tout faire...et je pars ce lundi....

merci pour vos conseils

Elodie de la lune

Bonjour!

Après avoir lu moult messages qui m'ont bien aidé, je poste mon ébauche de "plan de campagne" pour notre séjour du Costa Rica en avril.

Je vous explique d'abord notre façon de voyager, à mon conjoint et moi: nous louons une voiture tout le temps du séjour, mon ami adore rouler, 7h de voiture par jour ne lui font pas peur. On a fait de très longues distances aux USA, Australie, Mexique... et du coup, je me retrouve un peu perdue à "tracer une route" pour le Costa Rica, où tout est très concentré. Mon compagnon aime surtout les "changements de paysage", il aime passer de la mer au désert, de la forêt à la plaine... en un mot, il aime voir du panorama. Moi, je suis photographe, donc j'engrange beaucoup d'images pendant nos voyages. En général, nous passons un jour dans chaque localité, puis nous partons vers le "paysage" suivant. Je n'aurais rien contre m'attarder parfois un second jour, mais il y a toujours tant de localités qui semblent géniales que j'ai du mal à faire des choix! Nous aimons la nature, marcher, la plongée sous marine, les animaux... et nous n'aimons pas les villes et la vie nocturne (du moi, ns en voyage, car nous sommes à 200% de 6h du mat à 8h du soir, et donc la nuit, on est claqués!)

Voilà où j'en suis dans mon programme (je fais l'organisation seule, mon conjoint aime "vivre le voyage" que je prépare en amont, du coup, j'ai toute latitude pour faire le trajet à ma guise)

J1 Arrivée à Alajuela nuit sur place J2 Route Alajuela Arenal Nuit Arenal J3 Lever de nuit pour excursion du volcan, pour voir le sommet sans nuage au lever du jour/ Rando aux cascades alentour après, et Skytrek, zoo, butterfly park Si on a le temps, route vers Santa Helena, sinon, lendemain matin. J4 Santa Elena / Monteverde: parc national, ballade à cheval, Ranario J5 Route vers El Coco / arret Llanos de Cortes / arret Sources chaudes Miravalles/ Nuit El coco J6 Plongée Playa del coco / fin journée, départ route littoral Pacifique J7 côte pacifique jusqu'à Montezuma J8 Montezuma / sortie Isla Tortuga plongée / soir Ferry Puntarenas - nuit Puntarenas J9 Route jusqu'à Manuel Antonio / rando Manuel Antonio / Route fin journée jusqu'à Marino Ballena J10 Marino Ballena, escursion spot baleines / route vers le Corcovado J11 Corcovado J12 Corcovado vers Cahuita J13 Plongée Manzanillo / ballade Cahuita J14 Retour vers Alajuela et départ.

Bon, là dessus, j'ai deux soucis: j'aurais aimé avoir un jour de plus au Corcovado, et aussi, je regrette un peu de pas avoir de place pour Tortuguero.

Déjà que pensez vous de ce trajet? Si vous pensez que c'est super speed, peut être, mais on est vraiment comme ça sur nos voyages, limite on rentre plus fatigués qu'en partant, mais on est vraiment heureux d'avoir vu autant de choses!

Pensez vous qu'il y a des étapes que je peux zapper au profit de Tortuguero et d'un jour de plus au Corcovado?

Sur les spots de plongée que j'ai indiqué, lesquels sont vraiment les mieux? Je suis assez exigeante niveau plongée, ayant été déjà très gâtée dans mes voyages précédents à ce niveau là (australie, indonésie, mer rouge...). Du coup, je cherche vraiment "du très beau" et riche en biodiversité.

Merci beaucoup de vos conseils et à bientôt!

Amicalement, Sabine

Bonjour à tous ! Après avoir épluché moult forums, je n'arrive toujours pas à me décider sur mon itinéraire de 9 jours (complets) en Islande début septembre prochain... Voilà les contraintes : - Je ne veux pas trop "rusher", c'est-à-dire faire 6h de voiture tous les jours ou presque. - Je souhaite passer par la f35 (Kjölur) - Je préférerais consacrer ce court séjour sur la partie Nord, a priori moins touristique et plus dépaysante (ai-je tort??)

Pour l'instant j'en suis là : Reykjavik, Akureyri (grosse journée de route pour le coup), Myvatn et alentours, Hveravellir, Cercle d'Or, Reykjvavik. Le tout avec un 4x4 de location (Jimny). Qu'en pensez-vous??

Question bonus : passer la nuit dans sa voiture est-ce légal en Islande? Question bonus pour les experts 😉: à quelle température peut-on s'attendre à Hveravellir début septembre?

Merci beaucoup par avance.

Bonjour à tous!

Après moult galères en téléphonant à l'ambassade où personne n'a été capable de me renseigner précisément, je me tourne vers ceux qui on déjà fait l'expérience...

Je pars en Inde au mois de janvier pour 5 ou 6 mois, ensuite j'aimerais faire un mois ou 2 au Népal. Un aller simple m'aurait donc bien arrangé, mais vu les prix pour cette période je pense prendre un billet un aller retour Lyon/Delhi, donc même si je pars au Népal il faudra que je revienne en Inde prendre mon avion pour rentrer en France.

Quelqu'un a-t-il déjà entendu parler d'un visa transit, que l'on peut obtenir à la frontière au Népal en entrant en Inde, et qui permettrait d'entrer en Inde juste pour quelques jours le temps d'aller prendre un avion? Quelles conditions faut-il remplir pour obtenir ce visa? Mais je ne suis même pas sûre que ce visa existe, le monsieur que j'ai eu au téléphone à l'ambassade m'a dit oui puis non puis oui puis je sais pas trop...

Dans tous les cas, si ce visa transit existe, je vais me retrouver à le demander à la frontière alors que mon visa touriste indien sera terminé, et seulement depuis un mois, je n'aurais donc pas fait les 2 mois réglementaires hors du pays entre 2 séjours en Inde...mais cela est-il également de rigueur dans le cas d'un visa transit?

Merci à tous pour votre aide!

Marion

Bonjour à tous, après moult recherches, je m'adresse à vous.

Voilà, je cherche un ranch où on parle le français si possible ou bien où on me comprendra car mon anglais n'est pas des meilleurs. J'aimerais un ranch qui n'est pas un ranch touristique (dude ranch ou guest ranch, si j'ai bien compris) mais un vrai ranch avec du bétail et des chevaux pour partager la vie de "cow-boy". Je vois ça comme un endroit où je pourrais être logée et nourrie gratuitement en échange de mon travail (non rémunéré) au ranch. Je veux vraiment connaître et partager cette vie-là.

Avez-vous des adresses ?

Merci beaucoup d'avance, c'est un rêve pour moi, aidez-moi à le réaliser. Milles mercis.

bonjour tout le mende, apres moult recherches sur internet je n ai pas vraiment trouvé de réponses interessantes à ma question. evidemment, il y a la solution par les airs mais finalement elle s'avère onéreuse, exsite t il d autres options, par bus notamment ? si oui, comment et combien ? merci à tous !

Bonjour

Après avoir lu moult discussions avec la fonction "rechercher", je ne parviens pas à trouver réponse à mes questions...🙁 très .... terre à terre...😉

En effet, j'envisage le camping, en plein mois d'août, pendant 3 semaines avec mon cher et tendre et mes 2 grands gaillards.

Concrètement :

- j'achète en France tout le matériel de camping ? une partie ? - j'achète tout aux US en arrivant dans une grande ville, ou une partie ? (je sais que se posera la question du retour mais peut-être peut-on laisser là-bas certaines choses.... quoi par exemple).

Bref, des expériences personnelles 😎😎😎 , en famille (4 pour nous) seraient les bienvenues, des tuyaux, des choses à faire 🙂 et à ne pas faire 😕 🏴‍☠️

ET

des endroits à ne pas aller 🤪 (Death Valley évidemment). Par exemple, la chaleur de l'Arizona, du nouveau Mexique est-elle trop importante pour camper...😕 ou le nord comme l'Oregon et l'état du Whashington est-ce trop froid ou trop humide ....?🙁

Voilà un certain nombre de questions qui peuvent paraître idiotes, mais pour moi ne le sont pas, car le camping ne fait plus du tout partie de ma culture (ou il y a bien longtemps...).😊

Une autre possibilité est envisagée : se rendre dans des motels très très bon marché, des Koa.... bref, c'est encore à voir quand nous aurons déterminé l'itinéraire à peu près définitif. Dans certains cas, je suppose que le camping est préférable pour profiter d'un parc ou d'un endroit bien particulier au lever ou au coucher du soleil....

Vous l'aurez tous compris, c'est les US pas chers 😕 ou pas d'US du tout....🏴‍☠️🏴‍☠️

Merci à tous de vos contributions🙂

Bonjour à tous,

Après moult recherches effectuées sur la toile ces derniers temps, je fais face à certaines interrogations qui restent vierges de réponses au jour d'aujourd'hui. En effet, après avoir consulté plusieurs articles traitant des conditions de séjour en Thaïlande, je n'arrive toujours pas à déterminer clairement si il est possible de renouveller la période de 30 jours octroyée après une sortie du territoire par voie aérienne, de manière illimitée, sans s'exposer à un refus d'entrée sur le territoire. Je sais uniquement que ce type de renouvellement est limité à 4 si l'on sort du territoire par voie terrestre, mais quand est-il pour les sorties par avion ? Est-ce qu'une âme charitable aurait l'amabilité de m'éclairer ? Veuillez m'excuser si la réponse à déjà était donné sur un autre topic.

Merci par avance pour ceux qui prendront le temps d'accéder à ma requête.

salut tout le monde,

après moult tergiversations, j'ai finalement choisi les Philippines pour mon voyage de septembre. j'aurais juste une petite question, dois-je privilégier Bohol ou Negros pour la plongée ? ( j'avoue avoir un faible pour Negros mais qu'en est-il des fonds marins ? )

en vous remerciant de vos futures réponses.

el niño

Bonjour à tous !

J'ai effectué moult recherches sur la destination Islande avant de m'adresser à vous. On trouve facilement des réponses à nos questions pour la saison estivale, mais malheureusement peu en ce qui concerne l'hiver.

Je projette de partir fin novembre début décembre pour découvrir ce pays. J'ai d'abord tenté de préparer moi-même le circuit, mais par manque d'information j'ai décidé de faire appel à une agence de voyage.

Elle me propose un tour en 8 jours en voiture de tourisme depuis Myvatn jusqu'à Reykjavik. (vol depuis Reykjavik --> Myvatn pour commencer) et nuitées en guesthouses. Elle m'assure que la route est tout à fait praticable à cette saison en voiture de tourisme, hors j'ai lu qu'il y avait de forts risques de rester bloqué à cause d'une météo capricieuse du pays.

Alors je me pause 3 questions: 1 - Qui croire ? 2 - La route (1) est-elle correcte depuis Myvatn jusqu'à Reykjavik en passant par la côte Est et le Sud ? 3 - Si la route est bonne, est-il envisageable de prolonger le tour de 2 jours en passant par l'Ouest (Borgarnes / Akureyri) ?

Merci pour votre aide !

Salut la companie,

Après pas mal moult de recherches sur ce forum, je n'ai pas trouvé d'infos sur le sujet qui m'intéresse:

Existe-t-il quelque chose de comparable au whv (Working Holiday Visa) pour les Suisses?

Il semble que nous ne figurions pas sur la liste des pays partenaires, et je n'ai rien vu qui en parle dans ces forums ou sur le site de l'immigration Australienne.

J'ai bien trouvé les demandes d'eVisa, qui ne devraient pas poser de problème, mais j'aimerais beaucoup pouvoir travailler à la cueillette ou autres à la campagne, et je ne sais pas à quel point il est risqué de travailler au noir, j'aimerais autant avoir un permis temporaire si c'est possible.

Le principe de ce whv est génial, mais je ne pense pas avoir le passeport qui va bien.

Merci d'avance pour toute piste.

Simou

Bonjour à tous,

Après moult et moult lecture du forum depuis presque 3 mois, je me decide à demander des informations sur le cambodge.

On arrive le 20 mars au matin à Seam Reap et le départ est prévu le 19 avril 2008. On pense prendre le temps le premier jour pour prendre la température et le rithme de vie du pays. Aller chercher le pass 7 jours pour les temples d'ankor et essayer de faire une approche des temples le soir même. Faire les temples autour d'ankor et les plus loins dans la mesure du possible. Aller à Battambang (aller en bus ou voiture, avec arrêt visite et photo en cours de route) retour sur Seam Reap en bateau si le niveau d'eau le permet ( Comment savoir si l'on peut naviguer sur le tonslé sap. Prendre le bateau jusqu'à PP. PP ville (visite de la ville, des marchés, etc.) est-il possible de faire une balade sur le mékong Aller aussi à l'île de la soie et y rester 1 à 3 jours. l'ile st au nord de PP. Comment y aller ? Aller au Sud de PP pour le pont sur le mékong en bambou et aller au village au sud où les maisons sont en toit de paille, il me semble. aller sur Sankouville, kampot, Kep et le bokor, l'île du lapin...

Voilà, quand pensez vous ? Y a-t-il d'autres endroits que l'on doit faire ? Avez vous des informations à me donner ? Fait il réserver les gest houses à l'avance ?

Sincères salutations Kati et JB

Salut :)

Arrivé hier en Angleterre après moult péripéties (bus que j'avais réservé annulé, chambre dans laquelle je devais dormir déjà prise etc...) je me suis retrouvé à sillonner Brighton de long en large pour y trouver un endroit pas trop trop cher où dormir.

Bref, après 6 heures à trainer mon sac-valise de 15kg et à porter mon autre sac de 10kg sur les épaules j'étais bien épuisé. Je m'assied donc un moment sur mon sac pour récupérer et avaler un Mars (je n'avais rien dans le ventre depuis 4 heures du matin à part un petit sandwish) tout en consultant la carte de la ville.... et là, quelqu'un s'arrête, fouille ses poches et jette 70p sur mon autre sac. xD

Comme je suis poli, j'ai dit merci, mais ça m'a fait quand même bien rigoler.

Une telle (mes)aventure vous est-elle déjà arrivée?

Bonjour à tous ^^

Après moult réflexion, j'ai décidé de tout plaquer (enfin simplement un petit poste de prof. pas franchement intéressant déjà testé 5 mois lors d'un remplacement l'année dernière) pour réaliser mes rêves !

Autant dire que ça n'a pas franchement été facile. J'ai eu le droit à une crise familiale assez impressionnante... "quoi?!? Après 5 ans d'études tu avais enfin ton Master avec les félicitations du jury, pour nous ton avenir était assuré! Tu fais n'importe quoi! Tu n'as pas conscience de la dureté du monde du travail... et dire qu'on s'est saignés pour toi jusqu'à maintenant" etc... etc... mais je m'y attendais et vu leur situation, je ne peux pas leur en vouloir. Bref, je me retrouve à devoir partir au plus vite en Angleterre pour tenter ma chance, sans avoir vraiment le droit d'échouer.

Reste que d'après ce que j'ai lu et le témoignage d'un cousin qui a bien réussi en Angleterre, mon projet de m'expatrier là-bas n'est pas totalement utopique.

Quoi qu'il en soit, je n'ai pas l'intention de partir les mains dans les poches, c'est pour cela que j'aimerais des conseils pratiques sur les choses auxquelles penser avant de partir et une fois arrivé. Voici une petite liste que j'ai préparée :

Avant déménagement : arrêt électricité / TV / Internet (et téléphone) rédaction CV en anglais (+lettre de motivation?) photocopies de mes diplômes (et attestations pour mes expériences professionnelles?) location d'une camionette, empaquetage et déménagement préavis pour mon logement (... je vais devoir payer 2 mois pour rien :s Y a-t-il un moyen d'éviter ça?) réservation dans une auberge de jeunesse démarche pour ma secu en France (j'ai 6 mois de rab possible gratuitement)

A prendre avec moi : habits/Vestes/(costumes?) petite pharmacie draps? ordinateur portable téléphone gant de baseball !!! (reste à savoir si je trouverais une équipe^^) liquide (équivalent de 1000€ en £) affaires de toilette

Arrivé : collocation (appart avec machine à laver) dès que possible (avant ou après avoir trouvé mon premier "petit" boulot?) ouverture d'un compte (HSBC propose un compte à 6£/mois avec carte bancaire et carte tel il me semble, ça vaut le coup?) carte téléphonique anglaise (une idée pour une carte pas cher?) carte de la ville recherche d'un boulot.

Mon budget actuel est assez short : je dois avoir à peu près 2000€. Pour les deux mois à venir j'aurais mon loyer à payer en France (250€ environ) mais je continuerais à toucher des versements à peu près équivalement pendant le même temps. Donc, en comptant les frais de déménagement et le voyage il faudra que je puisse tenir avec à peu près 1500€ jusqu'à mon premier salaire. C'est jouable? Je suis déjà allé vivre un an en Belgique et un an en Suisse et mon installation ne m'était pas revenue trop chère, mais c'était dans le câdre de mes études (programme Erasmus ou équivalent) et je n'avais pas d'incertitude quant à mes finances.

Merci pour tous vos conseils/reflexions etc...

Mon rêve ultime, totalement irréalisable, serait d'être professeur de théologie un peu partout dans le monde. En gros expliquer comment sont nés le Judaïsme, le Christianisme et l'Islam, leurs textes fondateurs, comment ils ont informé les civilisations occidentales et comment ils influencent encore le monde actuel. Mais j'ai bien conscience que cela reste un simple rêve.

Plus terre à terre, j'aimerais devenir prof. de français un peu partout dans le monde anglophone et prof. d'anglais dans les autres pays où l'enseignement du français est trop marginal pour que je puisse trouver un poste (Japon, par exemple.). Concrêtement, je me donne quelques années en angleterre pour devenir bilingue puis je pense aller dans d'autre pays soit directement en lien avec des organismes comme le JET ou en faisant du WOOFing le temps de trouver un boulot.

Est-ce faisable?

Encore une fois, merci d'avance pour tous vos conseils, commentaires et témoignages d'expériences passées xD

Ps : j'ai déjà envoyé une paire de candidatures par mail pour un travail en Angleterre, mais je pense surtout rechercher une fois arrivé. rePs : j'aime enseigner, mais vu mes études je me retrouve à donner des cours d'enseignement religieux (en Moselle) qui ressemblent affreusement à du cathéchisme... je n'y peux rien, c'est le programme officiel, mais je préfère encore ne pas enseigner qu'enseigner ça !

Bonjour à tous, Après moulte réflexion nous avons opter pour partir une semaine au Maroc fin septembre. Nous nous posons maintenant la question du lieu... Nous hésitons en particulier entre Agadir et Marrakech. Nous souhaitons partir en club (prix imbattable) mais pouvoir faire différentes excursions... Que conseillez-vous? Avez vous des suggestions d'hotel à aller / ne pas aller?

Merci d'avance

Olivier

Salut à tous,

Après moult recherches sur le forum et google non concluantes, qq'un sait-il comment trouver les horaires des vols intérieurs en RD ?

Merci d'avance np59

Bonjour à tous,

Il y a moult façons d'excursionner sur la baie d'along semble t-il?! L'une d'entre elles consiste à naviguer et à passer la nuit(1 nuit) sur un caboteur.On m'a proposé cette formule qui ne reviendrait pas + cher que l'hôtel.Quelqu'un a-t-il une expérience sur cette option?

Comment cela se passe-t-il?

Bons voyages à tous en 2004 et bonne année, ainsi qu'aux animateurs du forum.

Bonjour à tous,

Après avoir écumé moult pages de ce forum je voulais avoir votre ressenti sur mon itinéraire de voyage en Afrique du Sud. Nous avons décidé de partir en dernière minute et nous atterrirons jeudi matin prochain à Johannesburg et re-décollerons du Cap le samedi 14 au soir soit 17 jours sur place.

Nous avons envie de nature et de montagnes. N'étant pas forcément particulièrement attirés par les animaux, nous avions au départ décidé d'opter pour le Maputaland plutôt que Kruger et Blyde mais finalement nous avons décidé qu'il serait quand même dommage d'aller en Afrique du Sud sans faire une virée au Kruger ... (et puis Blyde a l'air incroyable aussi !).

Voici l'itinéraire prévu : voyez-vous des choses à modifier ?

J1 : Arrivée à Johannesburg à 11h30 - visite du Musée de l'apartheid l'après-midi

J2 : Décollage pour Skukuza - location de voiture - nuit au Kruger (où ? Lower Sabie déjà complet, Berg en Dal ?)

J3 : Kruger : Nuit 2 (quel deuxième camp ? Je voulais aller à Olifants mais c'est 10h de trajet du coup impossible sur une journée du coup je ne sais pas pour quel point de chute opter)

J4 - J5 : Blyde : 2 nuits à Her en Dal, marche dans le canyon

J6 : Trajet en voiture de Blyde au Royal Natal (cela se fait bien en une journée ?)

J7 - J10 : Drakensberg : 2 nuits au Royal Natal puis vers le Sud (Sani Pass par exemple)

J11 - J17 : Virée au Cap et proximité (Cape Town, Table Mountain, Cap de Bonne espérances, 2J de vignobles, peut-être Overberg ...)

J18 : Retour tristesse et grisaille

J'ai encore quelques doutes sur la première partie du périple sur lesquels je serais ravi d'avoir des lumières :

* pour le Kruger, où passeriez-vous vos deux nuits en atterrissant à Skukuza ? (sachant que Lower Sabie pas dispo sur la période) Au même endroits ? Deux endroits différents ?

* avez-vous des conseils sur la meilleure manière de relier Blyde au Drakensberg ? De ce que j'ai compris le trajet est long env. 7h de voiture voire plus, particulièrement ennuyeux avec peu de points d'arrêt entre les deux destinations et il n'y a pas non plus de vol direct ...

* Auriez-vous des recommandations pour les points du chute et hébergements pour nos 5 jours au Drakensberg ?

Un grand merci par avance pour votre aide et n'hésitez pas à me dire si certains points ne sont pas clairs ou vous semblent mal goupillés ... !

Raphaël

INTRO

Nous nous sommes décidés, après moult tergiversations, à faire ce voyage au Costa Rica, repoussé depuis deux ou trois ans. Il a fallu un concours de circonstances, à savoir l' envie qu' a eu notre ami R., opérateur de tourisme à San Salvador, de tester la destination pour des clients et de nous proposer d'être ses cobayes, en quelque sorte, pour ce voyage inaugural. ( il est venu par voie de terre du Salvador , via le Nicaragua ). Et puis, le Costa Rica a une forte exposition touristique, ce qui n' est pas le cas de ses voisins, Panama ou Salvador ou Guatemala, ce qui, a priori, nous rebutait. C'est une destination tendance, très prisée des Américains et des Allemands en particulier, depuis des années. Les autorités costaricaines ont eu deux idées de génie. La première a été de déclarer en 1948 que le pays se passerait d'une armée, décision inédite qui a attiré l' attention sur ce petit pays et a enthousiasmé les pacifistes. Mais un pays sans armée est une pays qui solde sa souveraineté nationale. Le Costa Rica est sous la férule du grand frère nord-américain à qui il a confié sa destinée et qui, par exemple, contrôle et oriente l' agriculture du pays, et forcément influe sur sa politique étrangère. C'est cher payé.. La seconde a été de promouvoir le tourisme écologique qui attire les foules. Le Costa Rica n' a pas, comme ses voisins, de patrimoine monumental, archéologique ou architectural. Il a donc fallu trouver autre chose qui singulariserait le pays de façon pérenne. Les agents de tourisme à tous les échelons, sont dûment chapitrés, ils récitent une leçon, alors que les expressions ' Pura Vida ' et ' Todo Bien ' remplacent mécaniquement les formules de politesse habituelles. La première, marque de fabrique du tourisme local, veut tout dire et finit par ne rien vouloir dire. L' écologie est devenue un business lucratif qui permet de faire payer aux étrangers le prix fort pour visiter musées ou bâtiments anciens et iconiques tel le Théâtre National à San Jose, ou pour entrer dans les parcs nationaux, avec ou sans guide ( prix fortement majoré avec guide ). Là où un étranger paie 12 dollars US par exemple pour visiter le Théâtre National, un costaricain ne paiera que 1000 colones, c'est à dire un peu plus d'un dollar. Insupportable et agaçant à la longue, car systématique. Au Salvador, par exemple, les personnes de plus de 60 ans ne paient rien pour avoir accès à la culture ou aux beautés naturelles du pays. Les plus jeunes paient des sommes plus que raisonnables. Et le Salvador peut s'enorgueillir de sites maya remarquables. Même chose au Honduras : On ne prend pas le touriste ' gringo'' ( ou assimilé = européen ) pour un nigaud et une vache à lait. Certains trouveront que je polémique d'emblée, mais ils verront que j' ai su aussi trouver les mots pour apprécier ce que j' ai vu et éprouvé au Costa Rica. Ceci dit, la politique touristique demeure aberrante et injuste.

UN PEU DE GEOGRAPHIE

Le Costa Rica est le plus petit pays d'Amérique centrale après le Salvador et le Bélize. Il est situé au sud du Nicaragua et au nord du Panama, bordé par l' Océan Pacifique à l' ouest et par la Côte Caraïbe à l' est. Son relief montagneux est jeune et l' activité volcanique et sismique est intense. Une chaîne de montagnes et de volcans - qui appartient à la ceinture de feu du Pacifique - s'étire du nord au sud, de la cordillère de Guanacaste à la cordillère centrale à la cordillère de Talamanca au sud où se trouve le sommet culminant du Chirripo Grande. Au milieu de cette chaîne se trouve la Vallée Centrale, densément peuplée. Au centre, la capitale San Jose, dominée par les volcans Poas ( 2704m ), Barva ( 2906 m ), Turrialba (3328 m ) et Irazu ( 3432 m ). On n'oubliera pas les éruptions de l' Arenal au nord, volcan en activité ralentie actuellement mais potentiellement dangereux. Plus du quart du pays est constitué de parcs ou réserves nationaux, le premier parc ayant été créé en 1955. La protection de l' environnement est devenue cause nationale en 1970, avec des paradoxes dont je parlerai plus tard.



UN PEU D' HISTOIRE

Avant l' arrivée des Espagnols, le territoire était habité par trois tribus amérindiennes : les Chorotegas, descendants des Mayas et Aztèques venus du Mexique au 8ème siècle, les Borucas, installés sur la côte pacifique et originaires de Colombie, et enfin les Huetares sur la côte caraïbe, faisant partie des tribus amazoniennes. Christophe Colomb découvre officiellement le pays en 1502 et lui donne à tort le nom de Costa Rica, pensant qu'il regorgeait d'or. La colonisation espagnole se poursuit lentement au cours du 16ème siècle, alors que le Costa Rica devient en 1569 partie intégrante de la Capitainerie du Guatemala , elle même dans la vice-royauté du Mexique. Il faudra attendre presque deux siècles pour voir se construire des villes d'importance dont San Jose en 1737 et Alajuela, sa voisine, en 1782. Le Costa Rica, au départ peu rentable pour la monarchie espagnole et donc délaissé, s'enrichit peu à peu grâce à la culture du tabac à la fin du 18ème siècle ainsi qu'au 19 ème siècle. La domination de Cartago, en tant que première capitale du pays pendant deux siècles, disparait, au moment de l' indépendance, au profit de San Jose. Le pays diversifie son agriculture au profit du café, de la culture bananière, de celle de la canne à sucre, des palmeraies à huile, et depuis une cinquantaine d'années, de l' éco-tourisme. On notera - comme contradiction première - que les plantations de palmiers à huile aussi denses qu'en Indonésie et que l' on voit à perte de vue le long de la route côte pacifique ( ' Carretera Nacional Pacifica Fernandez ' ) appauvrissent et stérilisent les sols et vont à l' encontre de tout souci écologique. En outre, l' agriculture du pays utilise les pesticides nord-américains ( la plupart sont interdits en Europe ) pour améliorer la rentabilité aux dépens de la bonne santé des terres et des hommes. Plus positif : Un système d'aide sociale, un revenu minimum garanti et le droit de vote pour tous existent depuis 1948, également année de la disparition des forces armées, comme je l' ai dit précédemment.

FLORE ET FAUNE L' arbre iconique du Costa Rica est le guanacaste, la plante également emblématique étant une orchidée de couleur lilas, la Guaria Morada. On mentionnera aussi les colibris, les perroquets, aras et toucans, le grand papillon Morpho aux ailes bleues ainsi que le quetzal, oiseau très discret et difficile à voir malgré la couleur vert émeraude de sa longue queue ( uniquement le mâle ). Parmi les mammifères, les singes hurleurs, à face blanche ou singes- araignées, les singes capucins, les paresseux, les tapirs, pécaris et coatis, les pumas et jaguars.

ECOLOGIE

L' éco-tourisme tel que pratiqué au Costa Rica est depuis des décennies le fer de lance du tourisme local et plus généralement centre-américain, avec un succès certain, il faut le dire, car le CR est le pays le plus visité d'Amérique centrale, et il a une visibilité éco-touristique forte, en particulier en Europe et aux Etats-Unis. Le tourisme médical est aussi très en vogue en particulier chez les visiteurs nord-américains. Le pays est propre, les villes sont nettoyées et les trottoirs ou parcs publics ne sont pas jonchés de débris et de détritus comme ailleurs ( excepté à Puntarenas cependant ). Les poubelles ne débordent pas, et il n' y a pas d'odeurs nauséabondes de produits en décomposition. C 'est un succès incontestable, les Costaricains ont été sensibilisés à la cause écologique et au fait que le pays pourrait en retirer des bénéfices qui retomberaient sur tous. Et c'est ce qui se passe en effet. Beaucoup d'emplois ont été créés dans la sphère touristique. Les guides suivent une formation sérieuse dans laquelle un séjour à l' étranger ( pays anglophone de préférence ) est prévu. Cela aussi est appréciable et positif. Ensuite il y a des dérives d'un système qui n' est pas toujours aussi vertueux que cela. La ville de San Jose est la plus laide d'Amérique centrale, construite sans aucun souci de beauté , d'harmonie ou d'innovation architecturale. Un effort de ravalement serait souhaitable pour améliorer cette vitrine du pays. Que San Jose prenne exemple sur San Salvador ! La circulation y est infernale et source de pollution intense, ce qui ne va pas du tout dans le sens du message écologique officiel. Bref, il faudrait que les autorités se remettent un peu en question, clarifient le message et y rajoutent un peu d' éthique. L' exploitation financière - et outrancière - des touristes étrangers est inadmissible, dans quelque pays que ce soit, d'ailleurs.

DETAILS PRATIQUES

CLIMAT Nous avons eu un temps magnifique, chaud et humide en bord de mer, plus sec dans la Vallée Centrale, frais en altitude. La meilleure période pour visiter le Costa Rica, et plus généralement l' Amérique centrale, est de janvier à mars.

ARGENT La monnaie national est le colon : 600 colones pour 1 dollar environ. On utilise beaucoup le dollar américain pour les paiements, dans les hôtels par exemple ou les restaurants. Personnellement, j' avais emporté du liquide ( en dollars exclusivement ) pour éviter de trop utiliser la carte de crédit ( placée systématiquement sur un sabot au CR, dont on sait qu'il écrase et abîme les cartes ).

SECURITE Le Costa Rica est le pays le plus sur d'Amérique Centrale. On y circule librement sans tomber sur des barrages de police comme au Nicaragua par exemple. La police est très discrète, presque invisible, mais active pour traquer les trafiquants de drogue qui passent sur le territoire. Le trafic de drogue est une plaie qui touche tous ces pays d'Amérique centrale et latine, de la Colombie au sud au Mexique au nord, en passant par le Panama, le Costa Rica, le Salvador, le Nicaragua, le Honduras et le Bélize, ce dernier, ancien repaire de pirates, remportant peut-être la palme !

VOLS Air France a un vol direct au départ de Paris vers San Jose qui est, avec Panama City, la seule ville desservie par la compagnie tricolore. Pour d'autres destinations centro-américaines, il faut transiter par les Etats-Unis, Atlanta ou Miami. Iberia a une liaison vers toutes les capitales de la région via Madrid bien sur. Arrivant de Tahiti, nous avons voyagé de jour sur un vol AF entre Papeete et Los Angeles le 27, puis, de nuit, entre Los Angeles et San Jose sur un vol Delta Airlines, compagnie associée dans Skyteam. Arrivée à 8 heures du matin le 28.

ROUTES Le réseau routier est passable, avec beaucoup de nids-de-poule, des plaques de mauvais goudron superposées et des pistes caillouteuses qui se présentent soudainement au détour d'un virage. C ' est, à mon avis, le plus mauvais réseau routier d'Amérique centrale. Rouler sur mauvaise piste ou route bosselée et trouée doit sans doute faire partie d'une expérience écologique vertueuse... La Panaméricaine qui traverse le pays par la Vallée Centrale est une route à deux voies ( on imagine une 4 voies lisse et panoramique, mais non... ! ) en assez mauvais état et encombrée d'énormes camions. Seule la Route Nationale Pacifique a été refaite correctement. Beaucoup de pistes dans le parc national Monteverde. Si on loue une voiture, il faut privilégier un 4X4 de style Rav4 Toyota, très prisé ici, ou plus gros si nécessaire. Pas de GPS sinon sur téléphone personnel avec applications dédiées et signalisation déficiente ou inexistante en général. Surtout là où elle serait nécessaire ! Sortir d'une ville comme SJ, bloquée en permanence dans des embouteillages énormes, est une gageure ! Pas de radars fixes sur les bords de route. Nous sommes tombés sur un unique contrôle-radar de vitesse ( radar mobile ) entre Fortuna et San Carlos. De toute façon, il est difficile de dépasser le 60 km/h sur des routes bombées et encombrées, donc le problème ne se pose pas !

PREPARATION DU VOYAGE Nous avons utilisé le dernier guide du Costa Rica Petit Futé 2018 / 2019. Notre ami R. avait, quant à lui, le guide Lonely Planet. Je conseille la carte routière du Costa Rica de marque IGN. C 'est la plus lisible.

NOTRE VOYAGE 1er jour : 28 janvier Arrivée à San Jose. Notre ami Rémy ( je vous renvoie à mon carnet sur le Salvador ) nous attend avec un fourgon Nissan qu'il a loué à San Salvador et un chauffeur, Mario, reconverti avec bonheur de la police salvadorienne au tourisme. Dès que nous serons partis, il démarre un autre circuit avec 2 couples et 4 enfants, d'où la nécessité de disposer d'un véhicule de grande taille et non d'une voiture particulière. Nous allons directement à l' hôtel choisi pour la première nuit : l' EXE San Jose Center. Nous allons être surclassés d'office et nous réjouir d'avoir choisi cet hôtel idéalement situé au centre-ville.

San Jose est une ville quelconque et sans grâce d'un point de vue architectural. Elle manque d'esthétique et est construite de bric et de broc, avec quelques beaux bâtiments ici et là, qu'il faut chercher, par exemple dans le quartier Amon. Nous commençons par la visite du Marché Central. L' architecture de la halle est sans interêt, mais l' ambiance est sympathique. Les Ticas sont chaleureux et souriants. On vend de tout dans ce marché : des fruits et légumes, de la viande et du poisson, des poteries, des herbes médicinales, de la vaisselle... Les allées sont bordées de ' sodas ', à savoir des comptoirs rallongés avec tabourets hauts, où l'on peut se restaurer rapidement , en particulier du plat de base typique costaricain : riz, haricots rouges et morceaux de viande, ce que l'on appelle le ' gallo pinto ' . Après le Marché, nous partons arpenter les rues piétonnes et les places qui s'enchaînent les unes aux autres, les plus excentrées étant les plus paisibles et les plus arborées aussi : Parque Central, Plaza de la Cultura ( sur laquelle donne le Théâtre National ), Parque Nacional ( et sa statue du héros national Juan Santamaria ), et, dans le barrio Amon au nord-est de la ville, le Parque Morazan ( avec, en son centre, son kiosque à musique ) ainsi que le Parque Espana et ses grands arbres remplis d'oiseaux. Il faut une bonne heure pour s'imprégner de l' atmosphère bon enfant de cette modeste capitale où, je le signale, on peut circuler en toute sécurité, et où l' on fait la queue avec discipline pour prendre le bus. Ce n' est pas forcément le cas ailleurs... Ensuite visite rapide à la Catedral Metropolitana, de construction récente car ne datant que du début du 20ème siècle, toute en pierres jaune pastel et colonnes anti-sismiques. Le Gran Hotel Costa Rica, hôtel haut de gamme central, est un bâtiment classique 18ème siècle entièrement restauré, coiffé d'une verrière esthétique et de belle facture. Cette réhabilitation réussie d'un bâtiment ancien pourra servir d'exemple dans la ville où demeurent quelques édifices d' intérêt.



Après les extérieurs, nous allons consacrer la fin de matinée et le début d'après-midi à deux édifices emblématiques de San Jose, le Théâtre National et le Musée de l'Or.

1 / Teatro Nacional C' est un bijou néo-classique. Il fut construit en 1891 - et inauguré en 1897- sous l' impulsion du Président de la République de l' époque, José Zeledón, avec des fonds en provenance d'une taxe spéciale prélevée sur les planteurs de café. Au départ, les autorités locales furent piquées par le refus d'une diva italienne, Adeline Patti, de se produire à San Jose, faute d'un endroit à la mesure de son talent. C' est un théâtre à l'italienne, sur le modèle de l' Opéra Garnier, avec marbres, dorures, cristaux et bois précieux. Il fut construit avec l' aide d'architectes, de sculpteurs et de peintres européens. L' une des plus belles pièces est le foyer, au plafond superbement décoré, tandis que l' escalier est agrémenté sur l'un de ses murs hauts, d'une fresque intitulée ' Alegoria del Cafe y el Banano ' du peintre milanais Aleardo Villa. Elle représente une scène portuaire dans laquelle se glissent des erreurs involontaires du peintre. Les plantations de café et bananeraies sont sur le même plan et en bord d'océan, ce qui est aberrant et impossible dans la réalité; le régime de bananes est porté non sur le dos mais dans les bras et à l' envers; enfin, les cueilleuses de café ont le type européen et sont vêtues et chapeautées à la sicilienne ou à la calabraise, comme dans les oliveraies ou les orangeraies du sud de l' Italie ! Bref, ce tableau, même infidèle à la réalité tropicale exubérante du pays est iconique. Il a été ré-utilisé sur un billet de banque de 5 colones pendant des décennies jusqu'à ce qu' on le supprime pour coût excessif de production, dépassant de loin la valeur monétaire du billet ! C'est, parait-il, un objet de collection très convoité et très cher désormais. Le théâtre a été endommagé par un tremblement de terre en 1992, mais a été impeccablement restauré depuis.



2 / Musée de l' Or

On considère que ce musée est le plus beau après celui de Bogota ( Je vous renvoie à mon carnet sur la Colombie ). Il ne contient pas seulement des objets d'orfèvrerie précolombienne superbes, mais aussi des poteries utilisées de façon cérémonielle, dans des chefferies très organisées et hiérarchisées socialement entre 300 avant JC et 800 après JC. On admirera aussi des poteries en argile soulignant le rôle primordial des femmes dans les sociétés indigènes en ce qui concernait la préservation des traditions orales et du savoir-faire artisanal. Les objets en or sont arrivés de la Colombie actuelle entre 0 et 500 ans après JC. Il y a aussi des objets en jade ( dit jade social car non extrait sur le territoire costaricain ) dont la possession était symbole de pouvoir et qui sont arrivés via la tradition Olmeca et plus tard la tradition Maya. Ces objets ont forme humaine, mais aussi animale : alligators, oiseaux, félins, , crapauds, grenouilles. Le jade a précédé l' or en tant que symbole de pouvoir. Sont exposés aussi de magnifiques ornements de poitrine, de tête et d'oreilles qui reliaient au pouvoir et à la mort. Ils étaient portés par les chefs, les guerriers, les chamans. Il est passionnant de voir l' évolution au fil du temps de la valeur de l' or en tant que métal précieux : au départ, il a une valeur symbolique, puis sa valeur devient usuelle, puis esthétique, puis marchande et enfin patrimoniale. Aujourd'hui, il y a 8 communautés indigènes au Costa Rica : les Malecu, Chrotega, Huetar, Cabecar, Bribri, Broran, Brunka, Ngobe-Buglé. Elles vivent dans 24 territoires aborigènes et communiquent en 6 langues. Comme au Brésil ou ailleurs, elles sont confrontées au modernisme et à l' appropriation illégale de terres indigènes par les puissantes associations de planteurs et l' agrobusiness en général, parfois avec la complicité des autorités. Cela a été le cas dans le passé au CR.



3 / On peut aussi aller au Musée du Jade, inauguré en 2014, qui présente plus de 7000 pièces uniques, la plus importante collection du genre sur le continent latino-américain. Le jade est une pierre précieuse aux couleurs variées dont on pensait qu'il conférait des pouvoirs magiques. Il était utilisé lors des rites religieux des Amérindiens. La présentation des objets est pédagogique et interactive, destinée en priorité aux élèves et étudiants.

4 /. La Poste Centrale ( ou ' Correo Central' ) C'est un bâtiment monumental, flanqué de tours, édifié par l' architecte Luis Llach entre 1914 et 1917. On en peut le manquer au détour d'une rue principale au centre de SJ. En fait, c'est le premier édifice imposant sur lequel on tombe quand on commence à marcher dans le centre-ville...

Fin d'une journée très chargée, surtout après un vol de nuit de plusieurs heures, et donc une nuit écourtée. Mais nous avons survécu... !

Bien le bonjour à vous,

Après moult hésitation, j'abandonne mon idée de partir en Malaisie faute de grosse mousson sur octobre/novembre

Je vais donc me diriger vers le Vietnam et Laos pour 1 mois vers mi-octobre/mi-novembre.

Avant de valider mon choix, savez vous quelles régions sont préférables pour échapper aux grandes pluies ?

Est ce que vous auriez des itinéraires à me recommander pour m'en prendre plein les mirettes ?

Merci pour l'aide La Bise Yo

Bonjour à tous,

Nous sommes deux jeunes voyageurs, après moult péripéties dans divers parties du monde, quelques diplômes en poche et différentes expériences professionnelles, souhaitons aujourd'hui nous expatrier en Thaïlande. Afin de rendre le projet encore plus agréable, nous avons opté pour rejoindre l'Inde en voiture, puis continuer en direction de la Thaïlande en bus, train...

Nos interrogations : - Quels sont les conseils pour le choix de la voiture ? (idées : Mercedes 250D ou modèles types 4L ?) - Passage de la frontière Turquie/ Iran + Passage voiture, taxe de douane ? - Possibilité de demander le visa à la frontière Iran/ Pakistan + passage de la voiture + taxe de douane ? - Pakistan quels risques pour la traversée du pays ? - Passage de la frontière Pakistan/ Inde ? - Nous souhaitons laisser la voiture chez un ami qui habite Calcutta, est-il possible de ressortir du pays sans la voiture ?

Notre projet : autrement

D'avance merci pour l'ensemble de vos réponses ou informations, A très vite de vous lire

Thibault & Antoine

Bonjour aux mordus du vélo,

Je viens d'éplucher moult et moult topics sur les vtc trekking et je n'ai pas trouvé de réponse à ma question. Je m'explique : Après un face à face sympa, en ville avec un autre vélo, j'ai un peu abimé mon vtc et en commençant à chercher les pièces pour le réparer (notamment une fourche), je me suis dis que je m'en acheterais bien un nouveau un peu plus performant (pas un giant 1er prix quoi). Et puis je me suis dis que je me le fabriquerais bien aussi ce vélo, comme un grand et surtout que j'ai du temps à y passer cet hiver.

Je commence à savoir à peu près ce que je souhaite, comme fourche, jantes, pneu, transmission, bref, je commence à dégrossir le projet, mais je n'ai aucun semblant de réponse pour le cadre. J'ai lu bien des fois que c'est l’élément le plus important du VTC, mais alors, comment le choisir ? Et ou le trouver ? C'est là l'objet de mon topic.

Donc en gros, j'aimerais m'en sortir pour 650€ tout compris, j'ai le temps de chercher les prix intéressants et éventuellement, de trouver de l'occaz pour certaines pièces. Je pratique le vélo au quotidien, entre 2 et 30km par jour. Et tous les ans je prends quelques jours pour partir sur véloroute. Je souhaite aussi avoir un vélo qui me permette de tracer plus long, sur plusieurs semaine éventuellement. Enfin, j'aime bien les positions plutot confortables et je ne suis pas un fou de la course au poids minimum.

Voilou un peu l'état des lieux, j'ai cru comprendre qu'il y avait des bons mordus sur ce forum et qu'ils pourraient certainement m'éclairer. Donc, merci d'avance pour vos réponses.