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Bonjour, je pars bientôt sur un A340.300 avec la compagnie Air Tahiti Nui, j'ai pris un A / R, CDG / PPT pour 10 jours au mois de juin sur Bravofly, c'est cher mais bon je me dis c'est pour faire le tour du monde (12h d'avion 🤪). Depuis le temps ou je bave devant les photos de mer bleue, de sable blanc, de cocotier ou encore de soleil. Seulement est ce que quelqu'un d'entre vous, sait dans quelles conditions le voyage s'effectue (écrans personalisés, espace des sièges, menu à bord...) Connaissez vous cette compagnie?? Est-elle fiable?? Merci!

Hugo 😉

Je compte aussi par mesure de simplicité prendre les visas à l' aéroport de Téhéran ; mais cela fait 2 fois en peu de temps que je lis que le visa est de 7 jours alors que sur le forum il est toujours question de 15 jours. L' une de mes sources est une agence qui facilite l' obtention des visas à Paris. Quelqu' un sait-il ce qu' il en est exactement ? Merci pour la réponse.

Bonjour à tous, mon ami et moi partons pour l'amerique du sud, donc en ce moment ce sont les recherches d'achat de billets les plus interessants bien sur n'ayant pas d'obligations de dates de depart et d'arrivée surtout. J'ai vu sur le site Ebookers.fr, ces tarifs là: Nice/Caracas avec une escale à Lisbonne à 474 euros A/R avec la compagnie TAP Portugal, connaissez vous cette compagnie et est-elle fiable? Sinon Air Europa qui propose un prix interessant, meme question, est elle fiable?

Sinon, je serais interessée par vos experiences ou vos renseignements pour savoir quelles sont les compagnies à vraiment eviter.

Merci à tous de nous aider,

Bonne vie et bonne route à vous....

Bonjour,

je pars au chili en juin et je vais y effectuer un stage de 6 mois. Puis je pars en Equateur faire un autre stage et après je vais faire un voyage en Amérique du Sud mais je sais pas trop où... Je pense donc rentrer en France fin août 2010. Je pensais prendre un billet d'avion Paris-Santiago en aller simple, puis le retour quand je saurais d'où. Mais je ne sais pas si je vais réussir à rentrer dans le pays sans vol aller retour. J'ai envoyé un mail au consulat français et il m'est revenu en erreur 2 fois! Quelqu'un est-il entré au Chili avec un vol aller simple? Ou est-il possible de prendre un billet retour 13 mois à l'avance et de changer au dernier moment la ville de départ? Ou prendre un aller-retour et perdre le retour? Qu'est-ce qui vous pense le mieux?

Merci d'avance pour vos réponses!

Bonjour a tous,

je suis FB Gold depuis Aout 2007 et ma carte est marquee valide jusqu'en Mars de cette annee 2009. J'ai de nouveau valide le status Gold en 2008, vais je donc prolonger mon status gold ? pour combien de temps ? qd est ce que je vais recevoir ma carte avec la nouvelle date de validite ?

D'avance merci pour vos reponses.

Bonjour, j'ai entendu que sur AA, les boissons étaient illimitées pendant le vol.

Savez vous si c'est aussi le cas sur les vols AF à destination de New York en partant de Paris ?

Et si vous deviez choisir quelle compagnie prendriez vous ?

La Tribune (France) Business-Industrie, mercredi, 10 décembre 2008 - 01:00, p. 14

Les compagnies aériennes américaines bravent la crise

Fabrice Gliszczynski à Genève

C'est le monde à l'envers. Les compagnies américaines devraient être les seules à dégager des bénéfices en 2009, alors que la quasi-totalité des 34 milliards de dollars de pertes cumulées par le secteur aérien depuis 2001 leur est imputable ! Elles devraient enregistrer un léger profit de 300 millions de dollars (contre 3, 9 milliards de pertes cette année), selon l'Association internationale du transport aérien (Iata). En regard, les compagnies européennes et asiatiques, championnes de la rentabilité jusqu'ici, plongeraient dans le rouge à hauteur de respectivement 1 milliard de dollars et 1, 1 milliard. En 2009, la performance américaine permettrait ainsi de diviser par deux le niveau de pertes pour l'ensemble du secteur par rapport à 2008, à 2, 5 milliards alors que les recettes devraient chuter de 35 milliards (? 6, 5 %) à 501 milliards. « La situation aux États-Unis est extraordinaire », reconnaît le président de Iata, Giovanni Bisignani qui, voilà trois mois, prédisait 4 milliards de dollars de pertes en 2009.Pourquoi un tel revirement alors que les États-Unis sont les plus mal en point sur le plan économique et que la santé du transport aérien est liée à celle du PIB ? « Les transporteurs américains ont réduit, fortement et très tôt, leur capacité. Et ils bénéficient à plein de la baisse du prix du brent », répond Brian Pearce, chef économiste chez Iata. Faute de pouvoir financer les couvertures carburant (achats à terme à un prix espéré moins cher que le marché), les compagnies américaines ont été plus sévèrement touchées par la flambée du prix du baril que leurs concurrents européens et asiatiques au cours des neuf mois de l'année 2008. Elles ont donc été contraintes de prendre des mesures drastiques. Quitte à clouer au sol des centaines d'avions et à supprimer de nouveau des emplois. Or, aujourd'hui, alors que le trafic aérien mondial devrait chuter de 3 % en 2009, cette baisse de capacité de 5, 7 % environ (et de 10 % sur le réseau domestique) s'avère fort salvatrice. Elle permet d'augmenter les coefficients d'occupation des avions, déjà élevés à près de 78 %, et d'éviter ainsi une surcapacité, synonyme de baisses des prix? En outre, l'absence de couvertures carburant devient un avantage quand le baril flirte avec les 40 dollars. Pour l'an prochain, Iata table sur un prix moyen de 60 dollars, en repli de 40 % par rapport à 2008.la couverture carburant Autant d'atouts dont la majorité des compagnies européennes et asiatiques ne vont pas profiter aujourd'hui et en 2009. Les premières vont réduire de 2, 5 % leur capacité, les secondes de 0, 5 % seulement, prévoit l'Iata. Et celle des compagnies du Golfe continuera d'augmenter à un rythme de 4, 9 % en 2009. Dans le même temps, beaucoup d'entre elles ne vont pas profiter à plein de la baisse du cours du brut, en raison de leur couverture carburant qui les protégeait à la hausse, mais pas à la baisse. Reste que cette situation est néanmoins plus confortable sur le long terme, les spécialistes tablant sur un prix d'équilibre du baril aux alentours d'une centaine de dollars. Aussi, pour transformer l'essai, les compagnies américaines sont toujours dans l'obligation structurelle de renouveler leur flotte et de se regrouper, à l'instar de Delta et Northwest fusionnées pour donner naissance au numéro 1 mondial de l'aérien. L'accalmie dont les compagnies d'outre-Atlantique devraient bénéficier n'est pas de nature à accélérer le mouvement. Les regroupements sont en effet toujours plus aisés quand les acteurs traversent des turbulences. De plus, au prix actuel du baril, les vieux avions des compagnies américaines, même très gourmands en kérosène, redeviennent rentables, parce que largement amortis.

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Entendu aux news ce matin, Air Berlin aurait annoncer la faillite de la compagnie et l'arrêt de toutes activités Aériennes? D'autres news confirmant cela, je ne trouve rien sur le net? 😮

Bonjour,

Quelqu'un sur ce forum pourrait-il me dire s'il est prévu un repas sur le vol Miami-Pointe à Pitre, départ à 9h20, arrivée à 13h55, sinon j'irai manger du piranha au restaurant de l'aéroport du Raizet, sans oublier toutefois de prendre un en-cas pour le vol ! Merci d'avance pour la réponse et bonne journée.

Capital Research and Management Company - CRMC (Los Angeles), agissant pour le compte de fonds dont elle assure la gestion, a déclaré avoir franchi en hausse, le 24 septembre 2008, par suite d'une acquisition d'actions Air France KLM sur le marché, les seuils de 5% du capital et des droits de vote, et détenir pour le compte desdits fonds 15.265.416 actions Air France KLM représentant autant de droits de vote, soit 5, 08% du capital et des droits de vote.

L'action passe en ce moment en dessous du cours d'introduction.

A rapprocher des déclarations de JC Spinetta, reprise dans le bulletin de l'UNAC

"Le PDG d'Air France prédit une récession Depuis une semaine, les dirigeants des établissements financiers cherchent à rassurer leurs clients, les autres se taisent. Jean-Cyril Spinetta, PDG d’Air France-KLM, lui, a décidé de parler. Devant les membres de l’association Lasaire (destinée à promouvoir l’Europe sociale), une instance qu’il préside, il s’est livré, vendredi 19 septembre, à une analyse sans complaisance.

“Depuis la faillite de Lehman, le message des banques est clair: elles ne financent plus les entreprises. Du coup, mardi matin, toutes les entreprises se sont réunies et ont décidé de geler leurs investissements, de réétudier ceux qu’elles avaient déjà décidé de réaliser et de réduire les frais généraux."

Les entreprises ont une responsabilité principale vis à vis de leurs actionnaires et de leurs salariés: tout faire pour éviter de se trouver en rupture de trésorerie. Nous allons donc être extrêmement prudent.”

Même si les marchés ont applaudi la dernière initiative de Washington, nationaliser les actifs pourris, M.Spinetta se montre sceptique: “je nevois pas comment la banque centrale qui gère la monnaie de réserve mondiale va pouvoir continuer à inspirer confiance en dégradant son bilan de cette sorte”.

Bref, M.Spinetta, contrairement au gouvernement français, ne cache pas son pessimisme. “On va vers une récession violente. Je ne sais pas combien de temps elle va durer mais on n’y échappera pas”.

Cette position doit avoir un lien avec ce qui nous a été annoncé vendredi à Air France. Au cours d'une réunion de négociation sur le PERCO, la réunion a été interrompue car les cadres étaient convoqués chez le président Spinetta. Lorsqu'ils sont revenus, ils ont annoncé que les mandats de négociation de l'ensemble des cadres étaient "suspendus" jusqu'à nouvel ordre. La Direction Générale est nous dit-on très inquiête de la situation économico-financière, les banques ne prêtent plus d'argent, l'activité va être ralentie et la Compagnie suspend toutes les dépenses, donc plus de négociation sur rien…

Bon courage les gars.

Bonjour à tous,

Je pars aux US en août prochain et j'ai déjà choisi mes vols. J'ai choisi British Airways qui, au niveau des correspondances et horaires me convient absolument. Les vols de BA sont déjà ouverts à la réservation pour août en passant directement par la compagnie aérienne (pas encore ouverts par agence, ni Expedia et autres).

Je fais donc : Paris / Londres / Phoenix à l'aller San Francisco / Londres / Paris au retour.

Mercredi, sur le site de BA, le prix du vol était de 1.253, 14 € TTC (incluant 8 € de frais de dossier). Hier, il était à 1.321, 42 € Aujourd'hui, il est à 1.374, 42 €.

Soit, en 2 jours plus de 120 € d'augmentation par billet (nous sommes 4).

Ma question est la suivante :

Est-ce que j'ai intérêt à réserver dès maintenant en passant directement par BA ou bien est-ce que j'attends 15 jours/1 mois pour avoir accès aux sites tels qu'Expedia et autres ?

Sachant que j'ai fait une simulation pour juillet 2009 où là, toutes les offres sont disponibles et voilà ce que j'ai constaté sur les vols BA : sur les sites tels qu'OPODO, EXPEDIA, soit c'est plus cher, soit c'est 8 € moins cher (ce qui correspond aux frais de dossier de BA en direct) moins de possibilités de choix de vols BA sur les sites des voyagistes (2/3 possibilités au niveau des heures) contrairement à la compagnie.

Donc, j'ai tendance à penser que si j'attends encore, je prends le risque que le prix du billet augmente encore....

Qu'en pensez-vous, vous qui avez l'habitude de voyager ? Pensez-vous que cette augmentation en 2 jours correspond à la panique financière du moment et/ou au prix du Kérosène ou bien pensez-vous que ce prix peut baisser un peu compte tenu que l'on est quand même très avance pour l'acheter (+ de 11 mois).

Merci de vos avis.

Bonjour

Il n'y a pas de vol direct Paris / Phoenix. Je pensais donc faire une escale plutôt à Londres avec British Airways, (qui a une excellente réputation voir le classement de "securvol"), sans compter les problèmes financiers moindres qu'avec les compagnies aériennes américaines sans cesses mentionnées dans la presse.

Maitenant, quand je vois la différence de prix je m'interroge.

vaut-il mieux maintenir mon choix de voyager avec BA avec escale à Londres (avec surcoût) ou choisir une autre compagnie et faire escale aux USA ?

Merci de vos expériences.

Toutes mes excuses Mathieu (slasherfun) mais c'est une info importante (si quelqu'un doit transiter par là dans les heures à venir), on sait que de toutes façons il ya plus de risques d'accidents de voiture que d'avions.

AFP - info lci: (copié collé)

L'accident d'un AVION MD 82 s'est produit ce mercredi à 14h45 au niveau du terminal numéro 4 de l'aéroport international de Barajas à Madrid. Un appareil de la compagnie espagnole Spanair s'apprêtait alors à décoller. Il s'agissait du vol JK5022 à destination de Las Palmas, aux Canaries - un vol partagé avec la compagnie aérienne allemande Lufthansa - avec un nombre de passagers oscillant selon les sources entre 160 et 173 personnes. Mais l'appareil a manqué son décollage et s'est écrasé à l'aéroport même. Le bilan de l'accident est déjà terriblement lourd et menace de s'alourdir encore : de premières informations faisaient état de sept morts, puis vingt-et-un morts au moins, et une quarantaine de blessés ; et désormais, les services d'urgence évoquent jusqu'à 150 morts. Les autorités locales parlent de 45 morts confirmés, et de 19 blessés graves, en précisant que ce bilan reste provisoire. L'avion brisé en deux ? A l'heure qu'il est, les télévisions espagnoles montrent deux colonnes de fumée s'élevant au-dessus de l'aéroport. Mais impossible d'avoir des images plus précises du lieu de l'accident et d'avoir une idée plus précise de sa gravité. Selon le site internet de la radio Cadena Ser, l'avion est en feu. Une porte-parole du gestionnaire aéroportuaire Aena a déclaré que l'aéroport était en "état d'urgence". Onze camions de pompiers ont été mobilisés, selon les services d'urgence. Quant aux circonstances de l'accident, elles restent floues. Les autorités aéroportuaires avaient évoqué dans un premier temps une sortie de piste. Un porte-parole des services d'urgence, cité sur la radio nationale, a donné pour sa part davantage de précisions. Selon lui, l'avion a dû effectuer un atterrissage d'urgence juste après le décollage. Et selon le site de Il Mundo, ce sont des flammes provenant de l'un des moteurs lors du décollage qui auraient empêché l'envol, provoquant l'accident : l'appareil, autour duquel s'activent les secours, serait brisé en deux, ce qui expliquerait la double colonne de fumée surmontant la piste de l'aéroport.

bonjour!

Je suis à la recherche d'un vol (aller simple, ou vol ouvert car je ne sais pas quand je rentrerai) - le moins cher possible - pour rejoindre l'Amérique du Sud ou l'Amérique Centrale depuis l'Europe occidentale. La palette d'aéroports est donc très vaste... Comme mes dates le sont tout autant (n'importe quand, dès le 20 août), c'est difficile de mettre le doigt sur les aéroports les moins chers de chacun des deux continents (j'ai déjà passé des heures et des heures à essayer différentes options sur ebookers & Co - au seul départ de Londres!)

Est-ce que quelqu'un, qui aurait déjà été confronté à ce problème, aurait la solution? Partir d'où? Arriver où?

Les compagnies low cost permettent de rejoindre relativement facilement et à bon prix différentes villes européennes. Quant à l'arrivée en Amérique, ce n'est pas grave si je suis à quelques milliers de km de ma destination finale (La Paz, Bolivie) - j'en profiterai pour découvrir tranquillement ce qu'il se passe autour...

Merci d'avance :)

PS : à la base, je voulais faire tout le voyage en stop, y compris la traversée de l'Atlantique... Alors si toi qui lis ça a un bateau et l'envie de rejoindre les côtes de l'Amérique latine dans un futur proche, n'hésite pas à me faire signe, ça me ferait plaisir!

Bonjour à tous,

J'habite à Toulouse et je reviens de l'agence d'Air France qui vient de m'annoncer que le billet pour Paris Buenos Aires du 14 ocobre au 9 décembre valait 1 600 euros...pour un étudiant de moins de 27 ans, je suis tombé à la renverse!

J'ai essayer de voir su le net, notamment en partant de Madrid mais cela ne bouge pas.

Vous avez des combines pourr partir en Argentine de octobre à decembre?? Les dates sont flexibles me concernant.

Merci de votre réponses, je pense prendre le billet tres vite...

Amicalement Yohann

Hello tout le monde!!!!!!!!!!!!! alors me voila moi ludo! je part enfin au states!!! le reve de ma vie! enfin voila y a un prob j ai peure de l avion et j ai jamais pris des long courrier les vols les plus long on ete de 2h30 se fut un calvaire!!Alors je me demande commen se sera possible de tenir 9h de temps dans cette boite!!et commen cette boite tien aussi longtent en l aire y a t il beaucoup e turbulences au dessus de l atlantic!!je part pour new york et apres on dessans en voiture sur la floride miami aves vous des bon plan visite;hotel;restaut;mai surtout ce que j attend de vous c est surmen d etre rassurer sur les vols je part avec swiss et je panic deja. Et sur les americain sons il gentil????plus que une semaine!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bonjour,

Je m'apprête a faire l'achat de mon billet d'avion pour Budapest en Juin prochain

J'aurais un vol avec Air France, correspondance à Paris

toutefois, j'aurais 7 heures d'attente à CDG

serait-ce possible de me rendre à Paris pour passer qques heures?

Si c'est possible, quelle serait le meilleur moyen de transport pour me rendre à Paris et revenir à CDG par la suite?

Merci

Voici un article parut sur le net :

Brussels Airlines rejoindra une des grandes alliances Brussels Airlines veut rejoindre rapidement une des trois alliances aériennes, One World, SkyTeam ou Star Alliance. Cette recherche est la priorité de la compagnie aérienne, écrit mardi De Morgen.

"Pour le printemps, il faut savoir où Brussels Airlines ira. Les négociations pourront alors commencer", indique Geert Sciot, porte-parole de la compagnie aérienne.

Etienne Davignon, l'homme fort de Brussels Airlines, a plaidé le week-end dernier pour que la société rejoigne une des grandes alliances. Un groupe de travail va étudier la meilleure solution pour Brussels Airlines.

Trends.be, avec Belga -- Mais laquelle des 3 alliances Brussels Airlines rejoindra ?

Mon avis personnel :

Brussels Airlines serait plus adaptée à rejoindre l'alliance OneWorld car elle a déja des accords codeshare avec British Airways, Finnair et American Airlines (ces 3 compagnies sont membre de OneWorld)

Bonjour!

Voilà je vais partir pour le Japon fin juin et je recherche une bonne compagnie pas cher (evidemment, le rêve de tout voyageur^^). A partir de Kelkoo (comparateur de marchands) British Airways bas depuis quelques semaines des records en matière de prix (734 euros pour les moins cher contre plus de 1000 euros pour des compagnies comme Air France, ANA...). Je serais bien tentée de me lancer pour British Airways, le soucis c'est que j'entends beaucoup de chose sur cette compagnie, et pas que des bonnes : beaucoup de perte de bagages, un confort minimal (ce n'est pas que ça soit très très gênant mais pendant 15h de vol on a envie d'avoir un bon siège quand même...) et une équipe pas toujours très aimable...Les deux derniers pour moi n'ont pas vraiment d'importance, celui que je veux absolument éviter c'est la perte de bagage, à l'aller comme au retour. Alors à moins que je les menace à l'embarcation "You DON'T lose my luggage, OK?" 😛

J'aurai voulu avoir des avis de ceux qui sont déjà parti à partir de la France avec BA pour une destination si lointaine que le Japon, et puis aussi si vous avez d'autres compagnies à me proposer avec des prix interessant (pas plus de 1000 euros quoi).

Merci!

Jiko

Salut à tous,

Je suppose que le sujet a été abordé une bonne centaine de fois, mais j'aimerais avoir, à mon tour, vos conseils et commentaires pour mon petit cas perso ^^

Je pars au Japon au mois d'août, dans l'idéal du 1er au 18 août. Et actuellement, je suis à la rechercher du "fameux billet d'avion pas cher" ! Je pense que beaucoup le savent, le Japon n'est pas une destination à moindre coûts 😕

Avez-vous des conseils à me donner ? Où chercher, quelle compagnie, etc. J'aimerais quand meme voyager avec un certain confort (y'a quand même 15h de vol en moyenne !), donc je ne pense pas qu'Aeroflot réponde à mes attentes ... mais bon, à côté de ça, des billets à moins de 1000€, ça se fait rare ...

Autre petite question ... Que me conseillez-vous de visiter "absolument" là bas ?

Merci !!

A bientôt

bonjour a tous, je pars au japon avec 2 amies en juillet 2009 a tokyo. je choisis de programmer seul le voyage car en agence c'est relativement cher. je voudrais tout d'abord savoir avec le railpass kel jr, ferrie, bus cela concerne.? les destinations que je peus entreprendres avec ? Et sur quel lignes? je voudrais visiter Narra, kyoto, et d'autre endroits, donnez moi vos avis. des hotels bons marchés au centre de tokyo . Jai opté pour le mercure a ginza est ce un bon choix? est pour l'avion la ligne aeroflot. mais jai un grave soucis avec tous ce ki et transport, je veus tous programmé avant, donner meme vos itinairaire deja fait avec les noms des transport le plus precisement possible si cela peus me donner des idées. En vous remerciant d'avance cordialement. aurore

je viens de recevoir un courrier pour mon depart a madagascar bagages autoriser en soute 20 kg avec air madagascar

Bonjour à tous & à toutes !

Nous voudrions nous rendre à ROME du 5 au 9 Mai et on cherche de quoi se loger pour moins de 80€ à deux (c'est le mieux que l'on nous a proposé à environ 12Km du centre ville)!

Est ce vous pourriez nous aider un peu ? J'suis passée par Homelidays et ce serait un appartement tout confort. Préférence pour les appartements car au moins on peut se faire à manger. 😄

Merci encore ! 😊😊

Comme sur un précédent sujet de discution, voila je compte faire un voyage TOULOUSE LOS ANGELES, le meilleur tarif trouvé est sur la compagnie UNITED AIRLINES...

Le problème est que juste la première page du site est en français....

J'ai fait une simulation en faisant semblant de reserver des billets, mais qd je suis arrivé à la fenêtre du paiement, biensur je n'ai pas rempli, mais je voudrais savoir sur la fenêtre suivante ce qu'ils proposent ?

C'est la première fois que je reserve un vol comme ça, et d'habitude on demande au moins le N° de Passeport ou Carte d'identité !!! ensuite est-ce automatiquement un billet électronique ??

En résumé si quelqu'un peut m'apporter son expérience sur se site ça m'aiderai

MERCI BEAUCOUP 😎

Je viens à peine de reserver pour des vacances de deux semaines à l'hotel Dunes à Margarita pour mars 2008 et je dois admettre qu'après avoir lu bien de commentaires, je me questionne à savoir si j'ai fais le bon choix...J'ai peur un peu. Aussi, je suis vraiment mélangée avec tout ce que j'ai lu sur les bolivards et sur la taxe de sortie, est ce en américain, en bolivard ou quoi? Je ne sais pas si quelqu'un pourrais m'aider et surtout me rassurer dans mon choix, mais j'apprécierais énormément, aussi j'ai entendu dire qu'un monsieur sur la plage offrait plus de bolivards qu'à l'hotel, est ce vrai et fiable? Pour dernière question, si vous deviez me recommader des activités et/ou sorties, ce serait quoi? MERCI!

Bonjour Je tiens à informer tous les voyageurs de mon grand mécontentement quand au service clients de l'agence de voyage en ligne OPODO. J'ai acheté en juin 2007 deux billets d'avion aller-retour Paris - Buenos Aires et je n'arrive pas à me faire rembourser ces billets que j'ai du annuler suite à un décès dans ma famille. J'ai envoyé ma demande d'annulation complète en novembre, les billets ont été remis en vente mais je n'ai reçu aucun remboursement. Il s'agit de 3 000 euros. Après plusieurs e-mails et coups de téléphone on m'a appris que mon dossier avait été oublié. Méfiez vous de cette agence en ligne dont le service client est quasiment inexistant. 😠

Bonsoir, je vais entreprendre cet été un voyage et je fais escale à madrid. Ce sera la 1ère fois, est ce que en général les escales se passe bien à madrid? est ce qu'il y a besoin d'enregistrer à nouveau comme certain l'ont fait en changeant de terminal? merci.

Bonjour,

Y a t'il un solution pour acheter un billet d'avion aller/retour avec 1 an d'intervalle ? Autrement que d'acheter 2 allers (ce qui revient beaucoup plus cher)

Je m'explique, si je souhaite partir en septembre 2008 et rentrer en juillet 2009, je ne pourrais acheté mes billet aller/retour quand août 2008 ? Vu que les moteurs de recherche de billets d'avion ne proposent l'achat d'un billet qu'un an avant ?

En passant par une agence peut être ?

Merci,

Bonjour

J'ai vu sur le site des Aeroports de Paris ( Roissy ), que la compagnie Olympic airways proposait un vol Paris Athenes tous les vendredis sur un Airbus A 340.

Avant d'aller plus loin, je me pose deux questions : Est-ce vraiment un A340 ( moyen courrier ) qui assure cette liaison, plutot qu'un A320 ou A321 ? Olympic Airways est elle une compagnie fiable ?

Merci par avance de vos observations, Alfred

😉 salut nous arrivons à Delhi mon amie Jeanne et moi, sa fille Gabrielle 9 ans le 10 février 2008.Nous avons 1 mois pour voir Bénares, quelques villes du Rajastan et un break sur Goa.Nous recherchons un hotel cool et calme des notre arrivée sur Delhi (~20 euros) avez vous de bonnes adresses. Parallelement il est possible que nous visitions le golf du bengale à la place d aller vers Goa, avez vous des bons plans dans les alentours de Calcutta. merci