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Lacs italiens en été: ambiance? English translation pending
Bonjour,
Nous souhaiterions faire un circuit de 2 semaines et demi en été dans les lacs italiens. Nous avons un enfant en bas-âge et avons envie de nature et de beaux paysages dans une ambiance paisible. Seulement depuis que je me documente, je n'arrête pas de lire qu'en été il y a beaucoup de monde et même des embouteillages autour des lacs. Certains guides conseillant d'éviter certaines villes à cause des foules de touristes. Du coup je commence à me demander s'il est vraiment agréable de partir en juillet dans les lacs italiens...Nous qui avions plutôt envie de tranquillité... Quelqu'un du forum est-il déjà allé là-bas à cette période ? Quelle est l'ambiance ? Y -a t-il autant de monde que ça ?
Un grand merci d'avance
Luna
Nous souhaiterions faire un circuit de 2 semaines et demi en été dans les lacs italiens. Nous avons un enfant en bas-âge et avons envie de nature et de beaux paysages dans une ambiance paisible. Seulement depuis que je me documente, je n'arrête pas de lire qu'en été il y a beaucoup de monde et même des embouteillages autour des lacs. Certains guides conseillant d'éviter certaines villes à cause des foules de touristes. Du coup je commence à me demander s'il est vraiment agréable de partir en juillet dans les lacs italiens...Nous qui avions plutôt envie de tranquillité... Quelqu'un du forum est-il déjà allé là-bas à cette période ? Quelle est l'ambiance ? Y -a t-il autant de monde que ça ?
Un grand merci d'avance
Luna
Budget limite à Las Vegas avec notre fille English translation pending
Nous envisageons de partir cet été pour las végas, mon rêve depuis toujours.
Nous emmenons notre fille de 18 ans avec nous mais malheureusement notre budget est très limite.
Pouvez vous me donner des tuyaux soit pour le vol marseille/las végas soit vol et hôtel.
Merci par avance pour toutes vos réponses qui m'aideront à réaliser mon vœu.
Merci par avance pour toutes vos réponses qui m'aideront à réaliser mon vœu.
Recherche vacances été 2014 English translation pending
Bonjour,
Pour la premiére fois ma femme, notre fils de 10 ans et moi même envisageons de réserver une ou deux semaines fin août 2014 pour partir en vacances.
Madame souhaite des vacances à faire bronzette, où nous n'aurions rien à faire (ni bouffe, ni ménage).
Mon fils voudrait pouvoir jouer avec d'autres enfants, français de préférence et en toute sécurité (enfin ça c'est plutot papa et maman qui le souhaitent).
Et moi, j'aimerais un truc pas trop bruyant, où je pourrais aller marcher, visiter, ...
J'aimerais vraiment trouver le truc parfait, qui reste inoubliable pour chacuns.
Par contre côté budget on est un peu voir beaucoup serré (eh oui, on est dans la tranche où on paie plein pot pour tout et où on a droit à rien, vous savez, celle des travailleurs), du coup je compte sur vous pour les bons plans, car à vrai dire l'offre est tellement énorme que je m'y perds!
Je vous remercie d'avance!
USA Northwest: Un mois et demi de découverte en famille, durant l'été 2013. English translation pending
Aouh les amis Voyageforumers !
Avant de nous envoler, l'été dernier, à destination des Etats-Unis, nous avons passé de nombreuses heures à lire vos articles, vos remarques, vos conseils concernant ce quartier des Etats-Unis, sans oublier les messages privés envoyés aux uns et aux autres pour obtenir le renseignement qui tue sur tel ou tel motel, le dernier fast-food à la mode, le site naturel à ne pas manquer... La moindre des choses, maintenant que la boucle est bouclée et que les froidures se sont abattues sur la France, c'est évidemment de vous remercier, du fond du cœur !... Alors pourquoi ne pas le faire en quelques mots et photographies américaines, histoire de retrouver le goût fort de ce Northwest qu'on aime tant ?!...
Justement, le choix du Northwest pour ce voyage estival n'était pas le fruit du hasard : mon amoureuse et moi l'avions déjà effleuré en 1994 à vélo, pendant deux mois, et nous avions alors juré d'y emmener un jour nos (éventuels) enfants. En 2OO9, la fille et le fils n'étant plus éventuels, on leur a fait visiter les grands parcs de l'Utah et de l'Arizona, pour le plaisir des yeux, les couleurs du mythe western, le fun de Las Vegas. Sans oublier notre promesse passée : eh bien voilà, l'occasion s'est présentée l'été dernier. Nous sommes donc partis pour Seattle en famille, une maman, un papa, et deux Affreux de 17 et 14 ans qui ne demandaient qu'à replonger pour 44 jours dans le bain amerloc.
L'itinéraire indicatif était d'une simplicité absolue : atterrir à Seattle, longer un peu la Côte Pacifique, piquer vers l'est pour atteindre Yellowstone, avant de revenir à Seattle via les plaines du Washington. Ce qui fut dit fut fait. Hey friends, come on with us right now !...

Mercredi 10 juillet 2013 : Paris-Seattle.
Sur le conseil insistant de notre médecin de famille, qui visite chaque année son frère dans la banlieue de Seattle, nous avons choisi le vol direct assuré par Delta Airlines pour relier l'aéroport Charles de Gaulle à celui de Tacoma. Pour un surcoût finalement peu excessif au regard du prix total à régler (4100 euros pour la famille en vol direct, au lieu de 3800 euros avec escale, les billets ayant été achetés en décembre 2012), le confort est appréciable : on monte dans le zinc à 11h 40, on regarde le Groenland par la fenêtre, on mange trois fois dans la journée, on survole le Canada, et l'on touche à 12h 3O le tarmac de Seatac... presque à l'heure où l'on a décollé !...

On passe chez Alamo chercher le véhicule réservé en février. Sur le parking de la compagnie, le choix est assez restreint, mais on repère vite le Chevrolet Equinox AWD qui va bien, tout juste sorti d'usine avec 37 miles seulement au compteur.

Puis nous prenons la route en direction de l'océan pour rejoindre le motel auprès duquel notre fiston avait réservé une nuit, à Gig Harbor exactement. Wow, bien vu, la chambre est vaste, joliment décorée, presque luxueuse !... La fatigue se fait sentir, mais on décide d'aller prendre le pouls du petit port. Les méduses géantes chaloupent entre les pontons de bois. L'ambiance est calme au bord de l'eau, le soleil brille encore dans un ciel bleu étincelant, aucun touriste à l'horizon : rien à dire, c'est une journée lumineuse qui se termine, augurant du meilleur pour ce road trip tout en douceur !...
Du jeudi 11 juillet au dimanche 14 juillet : la Côte Pacifique - Etat du Washington.
La première semaine est réservée à la (re)découverte de l'ambiance maritime que nous avions tant aimée dix-neuf ans plus tôt. D'abord, revoir Port Angeles. On renoue avec la voierie démesurée, la circulation facile, la fraîcheur de l'air, même si le soleil est encore éclatant durant ces premiers jours de voyage. Les murals des petites villes américaines me fascinent toujours autant...

Port Angeles n'a pas beaucoup changé depuis notre dernier passage, du temps de Bill Clinton. Tout y est bleu, avec une thématique "poissons et crustacés" qui revient en boucle dans le décor urbain.

Jusque sur les escaliers des boutiques alignées face au fameux détroit Juan de Fuca, ce bras de mer qui s'incurve loin vers le sud pour atteindre les môles du port de Seattle. Partout le Pacifique est ici mis à l'honneur.

Le lendemain, nous partons pour Forks, l'épicentre de l'univers Twilight, en suivant la Highway US 101, une très belle route au milieu des conifères. Comme toujours, on se laisse porter par l'ambiance décalée des road cafés hors d'âge. Dans les Etats-Unis du fin fond, ça sent l'authentique, ça roucoule du graillon derrière et devant les fourneaux où rôtissent les blancs de poulets en attente d'une gargantuesque barquette de frites !...

Pour la première fois depuis un an (c'était en Corse en juillet 2012), ce soir nous allons camper. C'est un passage obligé. On adore le contact de la mère nourricière, surtout aux Etats-Unis, où les équipements sont rustiques, certes, mais avec l'attrait incomparable de la nature préservée, beaucoup d'espace pour piquer la toile, et l'occasion unique de rencontrer des Américains, des vrais. Bogachiel Campground, emplacement 27, superbe !

Voilà. Tout est prêt pour deux nuits. On file découvrir la plage de Rialto Beach. C'est un site exceptionnel, d'autant plus attrayant que le ciel ne veut pas quitter sa robe d'azur. Comme le vent frais nous fouette les sangs, on marche jusqu'au bout du bout de la baie pour se réchauffer. Notre fils, qui n'a rien du type conscient, veut se baigner. A 11°C la vague, il convient tout de même qu'un simple petit trempage de mollets fera l'affaire...

Quelques miles plus au sud, il y a le petit port de La Push, au cœur de la "réserve" des Quileutes. On gare le Chevy face aux quais de fortune et on parcourt les rues à pied, entre un amoncellement de baraques en plastique, encerclées de carcasses de voitures, de poubelles éventrées, de filets de pêcheurs et de jouets hors d'usage... On tente de nouer le contact mais les gens ici parlent peu, comme souvent chez les Amérindiens. La Push est une poche de pauvreté, étonnant mélange entre le modernisme des States et les traditions tribales.

Le lendemain est consacré à la découverte de deux sites de la Côte du Washington qui, à notre avis, méritent amplement le déplacement aux antipodes : la Hoh Forest et Ruby Beach. La forêt dense fait partie du Parc National Olympic. C'est une curiosité naturelle, une végétation à l'allure tropicale, quoique dépourvue des touffeurs, dominée par les conifères géants, les fougères arborescentes et de larges tapis d'herbe grasse. Nous avons sillonné les sentiers du parc pendant plusieurs heures, presque seuls, sous l'insolent soleil de juillet : sacré coup de bol, car habituellement il pleut deux jours sur trois dans cette partie du Washington, même en été !

Et des chevelures moussues pendent de toutes les branches...

Pour terminer la journée en splendeur, on va arpenter la plage de Ruby Beach. C'est samedi, et avec cette météo extraordinaire, de nombreux Américains ont eu la même idée que nous. Fracas des vagues. Lumière franche. Toujours la délicate fraîcheur de l'air. Les yeux grands ouverts, nous goûtons à plein poumons la beauté de cet ultime Farwest.

Avec les troncs ballotés sur le haut de la plage sous les gifles des tempêtes, bon sang, quelle puissance !...

Au petit matin, dimanche : c'est la Fête nationale ! Bastille prise ou Bastille défendue, on emprunte à nouveau notre US 101 fétiche pour longer la côte au plus près. Inutile de préciser que le soleil n'en finit pas de nous brûler la couenne !... On roule doucement jusqu'à la Columbia River, ce monstre descendu de la frontière canadienne. Un pont de plus de quatre kilomètres l'enjambe sans sourciller. On s'y engage, reprenant en chœur les refrains de Johnny Cash qui résonnent dans l'habitacle du Chevy. A l'arrière, notre fille me photographie de dos. Ayé, on vient de quitter le Washington pour entrer dans l'Oregon.

... Promis : dès que je trouve un peu de temps, je poursuis la route avec vous vers Cannon Beach, Portland, les montagnes des Cascades, puis le Grand Vide du Désert gris, jusqu'à Yellowstone. Allez, plus que trente-huit jours...
Avant de nous envoler, l'été dernier, à destination des Etats-Unis, nous avons passé de nombreuses heures à lire vos articles, vos remarques, vos conseils concernant ce quartier des Etats-Unis, sans oublier les messages privés envoyés aux uns et aux autres pour obtenir le renseignement qui tue sur tel ou tel motel, le dernier fast-food à la mode, le site naturel à ne pas manquer... La moindre des choses, maintenant que la boucle est bouclée et que les froidures se sont abattues sur la France, c'est évidemment de vous remercier, du fond du cœur !... Alors pourquoi ne pas le faire en quelques mots et photographies américaines, histoire de retrouver le goût fort de ce Northwest qu'on aime tant ?!...
Justement, le choix du Northwest pour ce voyage estival n'était pas le fruit du hasard : mon amoureuse et moi l'avions déjà effleuré en 1994 à vélo, pendant deux mois, et nous avions alors juré d'y emmener un jour nos (éventuels) enfants. En 2OO9, la fille et le fils n'étant plus éventuels, on leur a fait visiter les grands parcs de l'Utah et de l'Arizona, pour le plaisir des yeux, les couleurs du mythe western, le fun de Las Vegas. Sans oublier notre promesse passée : eh bien voilà, l'occasion s'est présentée l'été dernier. Nous sommes donc partis pour Seattle en famille, une maman, un papa, et deux Affreux de 17 et 14 ans qui ne demandaient qu'à replonger pour 44 jours dans le bain amerloc.
L'itinéraire indicatif était d'une simplicité absolue : atterrir à Seattle, longer un peu la Côte Pacifique, piquer vers l'est pour atteindre Yellowstone, avant de revenir à Seattle via les plaines du Washington. Ce qui fut dit fut fait. Hey friends, come on with us right now !...

Mercredi 10 juillet 2013 : Paris-Seattle.
Sur le conseil insistant de notre médecin de famille, qui visite chaque année son frère dans la banlieue de Seattle, nous avons choisi le vol direct assuré par Delta Airlines pour relier l'aéroport Charles de Gaulle à celui de Tacoma. Pour un surcoût finalement peu excessif au regard du prix total à régler (4100 euros pour la famille en vol direct, au lieu de 3800 euros avec escale, les billets ayant été achetés en décembre 2012), le confort est appréciable : on monte dans le zinc à 11h 40, on regarde le Groenland par la fenêtre, on mange trois fois dans la journée, on survole le Canada, et l'on touche à 12h 3O le tarmac de Seatac... presque à l'heure où l'on a décollé !...

On passe chez Alamo chercher le véhicule réservé en février. Sur le parking de la compagnie, le choix est assez restreint, mais on repère vite le Chevrolet Equinox AWD qui va bien, tout juste sorti d'usine avec 37 miles seulement au compteur.

Puis nous prenons la route en direction de l'océan pour rejoindre le motel auprès duquel notre fiston avait réservé une nuit, à Gig Harbor exactement. Wow, bien vu, la chambre est vaste, joliment décorée, presque luxueuse !... La fatigue se fait sentir, mais on décide d'aller prendre le pouls du petit port. Les méduses géantes chaloupent entre les pontons de bois. L'ambiance est calme au bord de l'eau, le soleil brille encore dans un ciel bleu étincelant, aucun touriste à l'horizon : rien à dire, c'est une journée lumineuse qui se termine, augurant du meilleur pour ce road trip tout en douceur !...
Du jeudi 11 juillet au dimanche 14 juillet : la Côte Pacifique - Etat du Washington.
La première semaine est réservée à la (re)découverte de l'ambiance maritime que nous avions tant aimée dix-neuf ans plus tôt. D'abord, revoir Port Angeles. On renoue avec la voierie démesurée, la circulation facile, la fraîcheur de l'air, même si le soleil est encore éclatant durant ces premiers jours de voyage. Les murals des petites villes américaines me fascinent toujours autant...

Port Angeles n'a pas beaucoup changé depuis notre dernier passage, du temps de Bill Clinton. Tout y est bleu, avec une thématique "poissons et crustacés" qui revient en boucle dans le décor urbain.

Jusque sur les escaliers des boutiques alignées face au fameux détroit Juan de Fuca, ce bras de mer qui s'incurve loin vers le sud pour atteindre les môles du port de Seattle. Partout le Pacifique est ici mis à l'honneur.

Le lendemain, nous partons pour Forks, l'épicentre de l'univers Twilight, en suivant la Highway US 101, une très belle route au milieu des conifères. Comme toujours, on se laisse porter par l'ambiance décalée des road cafés hors d'âge. Dans les Etats-Unis du fin fond, ça sent l'authentique, ça roucoule du graillon derrière et devant les fourneaux où rôtissent les blancs de poulets en attente d'une gargantuesque barquette de frites !...

Pour la première fois depuis un an (c'était en Corse en juillet 2012), ce soir nous allons camper. C'est un passage obligé. On adore le contact de la mère nourricière, surtout aux Etats-Unis, où les équipements sont rustiques, certes, mais avec l'attrait incomparable de la nature préservée, beaucoup d'espace pour piquer la toile, et l'occasion unique de rencontrer des Américains, des vrais. Bogachiel Campground, emplacement 27, superbe !

Voilà. Tout est prêt pour deux nuits. On file découvrir la plage de Rialto Beach. C'est un site exceptionnel, d'autant plus attrayant que le ciel ne veut pas quitter sa robe d'azur. Comme le vent frais nous fouette les sangs, on marche jusqu'au bout du bout de la baie pour se réchauffer. Notre fils, qui n'a rien du type conscient, veut se baigner. A 11°C la vague, il convient tout de même qu'un simple petit trempage de mollets fera l'affaire...

Quelques miles plus au sud, il y a le petit port de La Push, au cœur de la "réserve" des Quileutes. On gare le Chevy face aux quais de fortune et on parcourt les rues à pied, entre un amoncellement de baraques en plastique, encerclées de carcasses de voitures, de poubelles éventrées, de filets de pêcheurs et de jouets hors d'usage... On tente de nouer le contact mais les gens ici parlent peu, comme souvent chez les Amérindiens. La Push est une poche de pauvreté, étonnant mélange entre le modernisme des States et les traditions tribales.

Le lendemain est consacré à la découverte de deux sites de la Côte du Washington qui, à notre avis, méritent amplement le déplacement aux antipodes : la Hoh Forest et Ruby Beach. La forêt dense fait partie du Parc National Olympic. C'est une curiosité naturelle, une végétation à l'allure tropicale, quoique dépourvue des touffeurs, dominée par les conifères géants, les fougères arborescentes et de larges tapis d'herbe grasse. Nous avons sillonné les sentiers du parc pendant plusieurs heures, presque seuls, sous l'insolent soleil de juillet : sacré coup de bol, car habituellement il pleut deux jours sur trois dans cette partie du Washington, même en été !

Et des chevelures moussues pendent de toutes les branches...

Pour terminer la journée en splendeur, on va arpenter la plage de Ruby Beach. C'est samedi, et avec cette météo extraordinaire, de nombreux Américains ont eu la même idée que nous. Fracas des vagues. Lumière franche. Toujours la délicate fraîcheur de l'air. Les yeux grands ouverts, nous goûtons à plein poumons la beauté de cet ultime Farwest.

Avec les troncs ballotés sur le haut de la plage sous les gifles des tempêtes, bon sang, quelle puissance !...

Au petit matin, dimanche : c'est la Fête nationale ! Bastille prise ou Bastille défendue, on emprunte à nouveau notre US 101 fétiche pour longer la côte au plus près. Inutile de préciser que le soleil n'en finit pas de nous brûler la couenne !... On roule doucement jusqu'à la Columbia River, ce monstre descendu de la frontière canadienne. Un pont de plus de quatre kilomètres l'enjambe sans sourciller. On s'y engage, reprenant en chœur les refrains de Johnny Cash qui résonnent dans l'habitacle du Chevy. A l'arrière, notre fille me photographie de dos. Ayé, on vient de quitter le Washington pour entrer dans l'Oregon.

... Promis : dès que je trouve un peu de temps, je poursuis la route avec vous vers Cannon Beach, Portland, les montagnes des Cascades, puis le Grand Vide du Désert gris, jusqu'à Yellowstone. Allez, plus que trente-huit jours...
Plus hautes montagnes pour quasi-débutants? English translation pending
Bonsoir,
Dans le cadre de mon tour du monde, je veux grimper des montagnes. J'en ai déjà fait quelques unes, entre autre le mont Fuji et le Kosciuszko.
Ce sont respectivement les plus hautes montagnes du japon et d'australie. Cependant ce sont des montagnes faciles, faisable en quelques heures par des gens sans experience.
Je veux faire d'autres montagnes, plus hautes, plus elevees.... mais encore dans mes possibilites.
Exemple simple: l'Aconcagua qui est presque a 7000 metres demandent plusieurs jours d'acclimatation, du materiel adapte et de la volonte. Cependant il n'y a pas de difficulte particuliere. PAs esoin de s'encorder ou de connaitres des techniques d'alpinisme. Pas besoin de monter une expedition de plusieurs semaines.
Je cherche d'autres montagnes de ce style, notamment au nepal et en inde. Des montagnes qui demandent de l'effort mais qui restent accessible aux débutants. Au Nepal il y'a le kala pattar a plus de 5000. Y'en a t'il d'autres encore plus elevees? Lesquelles?
Si il faut prendre un guide, ok.
Merci d'avance.
Dans le cadre de mon tour du monde, je veux grimper des montagnes. J'en ai déjà fait quelques unes, entre autre le mont Fuji et le Kosciuszko.
Ce sont respectivement les plus hautes montagnes du japon et d'australie. Cependant ce sont des montagnes faciles, faisable en quelques heures par des gens sans experience.
Je veux faire d'autres montagnes, plus hautes, plus elevees.... mais encore dans mes possibilites.
Exemple simple: l'Aconcagua qui est presque a 7000 metres demandent plusieurs jours d'acclimatation, du materiel adapte et de la volonte. Cependant il n'y a pas de difficulte particuliere. PAs esoin de s'encorder ou de connaitres des techniques d'alpinisme. Pas besoin de monter une expedition de plusieurs semaines.
Je cherche d'autres montagnes de ce style, notamment au nepal et en inde. Des montagnes qui demandent de l'effort mais qui restent accessible aux débutants. Au Nepal il y'a le kala pattar a plus de 5000. Y'en a t'il d'autres encore plus elevees? Lesquelles?
Si il faut prendre un guide, ok.
Merci d'avance.
Apprentissage photo en Thaïlande English translation pending
Bonjour,
J'avais déjà posté un message à ce sujet il y a quelque temps, mais il a été effacé, j'ignore pourquoi, alors me revoila!:)
Je pars en Thailande en Février 2014 et j'aimerais utiliser cette occasion pour améliorer un peu mes compétences en photographie. J'aimerais passer 2-3 jours avec un photographe qui me servirait de guide et de professeur un peu partout dans Bangkok.
Sur les conseils d'un forumiste, je suis en processus de recherche à ce sujet sur facebook, google, etc., mais je me disais que quelqu'un ici connaissait peut-être quelqu'un ou connaissait une compagnie touristique offrant ce genre de service (Ca existe dans plusieurs grandes villes.). Je préférerais avoir un prof pour moi toute seule, mais peut-être que j'accepterais un petit groupe, si je n'ai pas le choix.
Et quelqu'un a une idée de combien cela pourrait couter?
Merci beaucoup!!
J'avais déjà posté un message à ce sujet il y a quelque temps, mais il a été effacé, j'ignore pourquoi, alors me revoila!:)
Je pars en Thailande en Février 2014 et j'aimerais utiliser cette occasion pour améliorer un peu mes compétences en photographie. J'aimerais passer 2-3 jours avec un photographe qui me servirait de guide et de professeur un peu partout dans Bangkok.
Sur les conseils d'un forumiste, je suis en processus de recherche à ce sujet sur facebook, google, etc., mais je me disais que quelqu'un ici connaissait peut-être quelqu'un ou connaissait une compagnie touristique offrant ce genre de service (Ca existe dans plusieurs grandes villes.). Je préférerais avoir un prof pour moi toute seule, mais peut-être que j'accepterais un petit groupe, si je n'ai pas le choix.
Et quelqu'un a une idée de combien cela pourrait couter?
Merci beaucoup!!
Comment sont perçus les Français en Thaïlande? English translation pending
Bonjour,
Pour ceux qui ont une idée assez précise sur le sujet, pouvez vous me dire comment sont perçu les Français en Thailande ? On t'il une ou des particularités selon les Thai ou sont ils considérés comme n'importe que occidentaux ? Merci d'avance, fred
Réservation campings - Ouest américain en mai English translation pending
salut à tous,
Nous partons avec ma copine du 8 au 30 Mai 2014 au EU. Itinéraire : SF/Yosemite/Deatch Valley/Vegas/Brice Canyon/Moab/Gran Canyon/LA
Nous avons hésite sur la formule à savoir camping car ou SUV. Finalement ca sera SUV. meme si nous avions préference pour CC au départ nous ne pouvons pas rouler sur de nombreuses pistes...
Donc ca sera SUV, mais nous allons tout de même prendre tente pour faire camping dans les parcs nationnaux.
Etant plutot du style à aller la ou le vent nous portera nous n'allons pas faire de reservation d'hotel ou de camping à l'avance. ca sera de la dernière minute.
Quid de nos chances de trouver des emplacement de camping dans les parcs nationaux à la dernière minute ?
Quelqu'un a t il deja testé ? avons nous de bonnes chance de trouver des places ou va t on devoir aller au motel du coin a chaque fois ?
A +
Thomas
Nous partons avec ma copine du 8 au 30 Mai 2014 au EU. Itinéraire : SF/Yosemite/Deatch Valley/Vegas/Brice Canyon/Moab/Gran Canyon/LA
Nous avons hésite sur la formule à savoir camping car ou SUV. Finalement ca sera SUV. meme si nous avions préference pour CC au départ nous ne pouvons pas rouler sur de nombreuses pistes...
Donc ca sera SUV, mais nous allons tout de même prendre tente pour faire camping dans les parcs nationnaux.
Etant plutot du style à aller la ou le vent nous portera nous n'allons pas faire de reservation d'hotel ou de camping à l'avance. ca sera de la dernière minute.
Quid de nos chances de trouver des emplacement de camping dans les parcs nationaux à la dernière minute ?
Quelqu'un a t il deja testé ? avons nous de bonnes chance de trouver des places ou va t on devoir aller au motel du coin a chaque fois ?
A +
Thomas
Expatriation au Royaume Uni English translation pending
Bonjour à toutes et à tous
Voila,
J'ai 25 ans, je suis entraineur de tennis en France. Diplomé d'état jeunesse et sport. j'ai comme projet de partir vivre en Angleterre et donc y travailler dans mon secteur à moyen terme. Je dis à moyen terme car mon niveau d'anglais n'est pas bon, je ne l'ai jamais pratiqué avec un natif et donc cela reste tres basique et scolaire. Je ne vois pas un emloyeur me prendre alors que mon niveau d'anglais est faible. C'est quand meme un un métier avec beaucoup de clientèle et donc de relationnel. Je vous rassure il y a pas mal de boulot dans mon secteur. Donc ceci est mon but final une fois installé sur place.
Mon départ est prévu pour fin 2014 ( novembre/décembre ). Ceci pour des raisons financière et de sécurité. Je n'ai pas envi de partir dans l'urgence et de me retrouver à galerer financièrement sur place. Cela me laisse un an pour travailler mon anglais à fond mais disons qu'avec ce que je fais ( vocabulaire à fond, film en wo, tradution de chansons ) je ne vais pas devenir billingue demain ^^. Mais ce qui est sur cest que mon niveau sera déjà a peu pres correct. :-)
J'ai déjà contacter par mail la fédération britannique de tennis qui m'a confirmé que mon diplome était valable chez eux moyennant un test de niveau de mon métier et 600 pounds de conversions pour le diplome.
Donc mes questions sont les suivantes :
Dans un premier temps je cherche dans quel pays je vais m'installer. Angleterre, Ecosse, Irlande? Lequel trouver vous le mieux adapté pour apréhender et aprendre la langue du mieux possible? Je n'aime pas les grande villes come Londres.
Deuxiemement je touche les assedics jusqu'en mai 2015 ( environ 1200 euros par mois ), donc ce qui me laissera (5-6 mois sur place avec ce versement mensuel ). Ja vais partir avec entre 4000 et 5000 euros de coté également. Pensez vous qu'avec cet argent de coté et mes assédics je peux m'installer tranquillement le temps d'évoluer en anglais et donc de pouvoir postuler dans un club de tennis?
Et en tant que Francais qui parle pas bien anglais, est ce que je vais pouvoir trouver du travail le temps de pouvoir postuler dans le tennis?
Merci à vous, je pense que ca pourra aider beaucoup de personnes.
Bonne soirée ^^
Voila,
J'ai 25 ans, je suis entraineur de tennis en France. Diplomé d'état jeunesse et sport. j'ai comme projet de partir vivre en Angleterre et donc y travailler dans mon secteur à moyen terme. Je dis à moyen terme car mon niveau d'anglais n'est pas bon, je ne l'ai jamais pratiqué avec un natif et donc cela reste tres basique et scolaire. Je ne vois pas un emloyeur me prendre alors que mon niveau d'anglais est faible. C'est quand meme un un métier avec beaucoup de clientèle et donc de relationnel. Je vous rassure il y a pas mal de boulot dans mon secteur. Donc ceci est mon but final une fois installé sur place.
Mon départ est prévu pour fin 2014 ( novembre/décembre ). Ceci pour des raisons financière et de sécurité. Je n'ai pas envi de partir dans l'urgence et de me retrouver à galerer financièrement sur place. Cela me laisse un an pour travailler mon anglais à fond mais disons qu'avec ce que je fais ( vocabulaire à fond, film en wo, tradution de chansons ) je ne vais pas devenir billingue demain ^^. Mais ce qui est sur cest que mon niveau sera déjà a peu pres correct. :-)
J'ai déjà contacter par mail la fédération britannique de tennis qui m'a confirmé que mon diplome était valable chez eux moyennant un test de niveau de mon métier et 600 pounds de conversions pour le diplome.
Donc mes questions sont les suivantes :
Dans un premier temps je cherche dans quel pays je vais m'installer. Angleterre, Ecosse, Irlande? Lequel trouver vous le mieux adapté pour apréhender et aprendre la langue du mieux possible? Je n'aime pas les grande villes come Londres.
Deuxiemement je touche les assedics jusqu'en mai 2015 ( environ 1200 euros par mois ), donc ce qui me laissera (5-6 mois sur place avec ce versement mensuel ). Ja vais partir avec entre 4000 et 5000 euros de coté également. Pensez vous qu'avec cet argent de coté et mes assédics je peux m'installer tranquillement le temps d'évoluer en anglais et donc de pouvoir postuler dans un club de tennis?
Et en tant que Francais qui parle pas bien anglais, est ce que je vais pouvoir trouver du travail le temps de pouvoir postuler dans le tennis?
Merci à vous, je pense que ca pourra aider beaucoup de personnes.
Bonne soirée ^^
Visa et frontière du Sénégal English translation pending
Hello
J'ai passé sans souci la frontière à Diama avec un visa en bonne et dû forme obtenu au consulat de Lyon. Incroyable, 3 voitures à 14 h le mardi...La piste est en bonne état et goudronnée de la N4 à Keur Massène. Par contre, à Tiguent, un policier vous informe qu'ils ne délivrent plus d'assurance à Diama et vous propose son intermédiaire à 25000CFA pour une 8 CV; c'est du pipeau..Il y a bien l'assureur à Diama (15000CFA pour RC seulement pour 3 mois chez ASKIA) . C'est Mr Diouf en alternance avec Mme Diop une semaine chacun. Par contre obligés de prendre un passavant (de nouveau rétablis) de 72H malgré carnet ATA car depuis 8 jours, refus de le viser à la frontière. Donc , obligation d'aller à Dakar au môle 2 comme avant et de perdre 2H avec circuit obligatoire dans tous les bureaux mais pas de bakchich demandé. Pas de contrôle, arrivés à S Louis, par contre après Thiès, nouveauté...La police m'informe que je devrai avoir un "grillage" derrière le les sièges avant car j'ai des bagages à l'arrière...Manière de se faire 1000CFA de bakchich. Peu de touriste, donc rackettés au maximum et contrôlée à chaque entrée et sortie de ville. C'est épuisant....Un peu dégoutée... Mais à partir du lendemain, j'ai tout mon temps et pas question de payer quoi que ce soit sans reçu d'amende et article de loi constatant l'infraction...Par contre, j'ai rencontré 3 véhicules toubabs qui sont passés à Rosso et qui ont été rackettés de 120E par véhicule. Dégoutés, ils ont tiré en Casamance et ne reviendront plus au Sénégal. A quand du ménage à Rosso Mr Le Président?? Aucun racket au Maroc ni en Mauritanie...Bon voyage à tous
Un pays d'Europe pour voyager seule English translation pending
Bonjour à tous 🙂,
Je voudrais, courant novembre, partir 2 ou 3 jours dans un pays européen à l’aventure et seule. Je vis surLyon, j’ai 23 ans et peu de moyen financier. Je voudrais des idées et conseilspour un tel séjour. Avez-vous un pays à me conseiller (sauf Italie et Espagne) ?Les bons plans transports, hébergement, restauration, activités…
Merci d’avance !
Traverser la frontière birmane pour arriver au Bangladesh English translation pending
Bonjour,
Je vais faire un voyage en Birmanie puis je voudrais me rendre au bangladesh par la route, est ce possible? si oui comment ca se passe pour les visas? est ce un pays dangereux? puis ensuite dans le voyage, il s'agit de traverser un petit bout de terre en inde pour arriver au népal, connaissez vous les frontières de ces pays là?
Si vous avez le max d'infos à partaeger elles seront plus que les bienvenues, il n'y a pas beaucoup d'infos sur ces pays là...
Merci
Je vais faire un voyage en Birmanie puis je voudrais me rendre au bangladesh par la route, est ce possible? si oui comment ca se passe pour les visas? est ce un pays dangereux? puis ensuite dans le voyage, il s'agit de traverser un petit bout de terre en inde pour arriver au népal, connaissez vous les frontières de ces pays là?
Si vous avez le max d'infos à partaeger elles seront plus que les bienvenues, il n'y a pas beaucoup d'infos sur ces pays là...
Merci
Îles thaïlandaises sans trop de touristes? English translation pending
Bonjour a tous ! Alors je serais en thailande a partir de la mi octobre et avant d'entamer mon périple au nord du pays j'aurais aimer visiter une ou deux îles et si j'ai de la chance sans trop de touristes est ce possible a cette epoques et si oui lesquels ? Merci d'avance !!
Projet d'un premier voyage au Bénin en mars 2014 English translation pending
Bonjour à tous,
J'envisage de me rendre au Bénin pour une 10aine de jours en mars 2014. J' ai beaucoup voyagé en Asie mais ne connais pas l' Afrique. Je suis très intéressée par vos expériences
Mes premières interrogations :
- Paludisme : prendre un traitement ou non ? si oui des alternatives à la malarone dont je crains les multiples effets secondaires
- Nous souhaitons sortir un peu des grands axes et voyager parfois en moto, mobylette - connaissez vous des axes routiers sympathiques a faire ? cela se fait il facilement ? sommes nous bien accueillis dans les villages ?
- Quid de la sécurité au Bénin pour ceux qui s'y sont rendus dernièrement ?
- Pour se rendre au Togo 2 ou 3 jours faut il un visa ?
- Nous aimerions donner un peu de notre temps auprès d'enfants, ramener quelques fournitures scolaires : des adresses ?
- J'avais entendu parler du train au Bénin qui dessert certains axes, existe t'il encore ?
Je vous remercie par avance du temps que vous prendrez pour donner de l'eau à mon moulin ...
Très bonne journée
Isabelle
Bangkok: le Wat Arun fermé pour 3 ans English translation pending
A partir de mardi (pour rénovations)
http://bangkok.coconuts.co/...pa-be-closed-3-years
Dépêchez vous de faire des photos ! Voir aussi: https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/600612_577279409002699_1483311952_n.jpg
Dépêchez vous de faire des photos ! Voir aussi: https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/600612_577279409002699_1483311952_n.jpg
Parking à Florence English translation pending
Bonjour à tous,
Nous rendant à Florence début octobre en voiture, quel parking me conseillez vous pour tirez le meilleur profit de la ville sans trop se ruiné. D'avance merci
Nous rendant à Florence début octobre en voiture, quel parking me conseillez vous pour tirez le meilleur profit de la ville sans trop se ruiné. D'avance merci
Visa chinois à Tashkent English translation pending
Bonjour,
Je tenais a vous faire part de mon experience etant donne la difficulte d'obtention du visa chinois dans les pays de l'Asie Centrale, nombre de voyageurs se retrouvent bloques sans pouvoir continuer plus a l'est.
J'ai donc effectue une demande de visa ce matin a l'ambassade de Chine a Tashkent. C'est la bataille le matin pour passer la grille, les etudiants jouent des coudes contre les agences de voyage. Les demoiselles de l'ambassade sont fort souriantes et pretes a vous aider SAUF UNE ...!! Une seule, la pire, la non souriante, la mechante, la terrifiante, l'impitoyable chinoise au t-shirt rose... et c'est malheureusement a elle que vous aurez affaire. je l'appelerais ICATR (Impitoyable Chinoise Au T-shirt Rose)
La paperasse a fournir :
- deux photos d'idendite (3.3x4.8) et attention on ne badine pas avec les dimensions !! une tube de colle degeulasse est a votre disposition a l'interieur de l'ambassade merci a celui qui reussi a ne pas s'en mettre plein les doigts de raconter son experience svp :) - Photocopie du visa ouzbek (x2) + passeport (x2!!) he oui ! un (de chaque) pour eux et l'autre pour vous qu'il faudra demander a vous faire tamponner. parce que voyager sans papier en ouzbekistan ca doit etre quelque chose ...!!! ICAR vous dira "No No I dont know.." mais demandez plutot a ses collegues elles transmettront la demande au consul (c'est ICATR elle meme qui a le tampon) - Reservation d'un billet d'avion : Tashkent-Beijing avant la fin de votre visa ouzbek regardez sur caravanistan.com, une agence propose ce service gratuitement perso j'en ai trouve un faux sur le net - des reservations d'hotels, a faire sur booking.com sur les conseils d'un ami espagnol, faites vous un faux itineraire avec une reservation pour chaque nuit dans un hotel sympa (et pas les moins chers) sur booking.com choisir ceux qui proposent une annulation gratuite ! - Une letter of employment (une fausse egalement) - Assurance voyage (peut etre non necessaire) - Visu du compte banquaire (peut etre non necessaire) Perso j'ai prefere mettre le paquet mais je ne suis pas certain de la necessite attention ICATR verifie tout, et de pres !! elle tient les feuilles a 10cm de ses lunettes poisseuses... -et bien sur le formulaire de 8 pages a remplir a l'ambassade
Voila c'est tout ce dont on a NORMALEMENT besoin, cependant en lisant mon dossier ICATR me sort un "NON" qui me fait sursauter (jai passe trop de temps a preparer ce maudit dossier) en effet je n'avais pas bien rempli la partie qui precise qui sont mes parents, blabla et finalement elle me sort un "You need a letter of invitation !" alors la je me dis, heureusement qu'il y a une vitre entre toi et moi ... l'espagnol passe la semaine derniere n'en a pas eu besoin apres peut etre que pour les francais cela est different... soit. heureusement le type a cote de moi avec ses 80 passeports (agent de voyage) dit qu'il peut m'aider a en obtenir une rapidement moyennant 15 dollars. J'accepte. pas le choix. et finalement son frangin ma retrouve devant l'ambassade a 15h pour me la donner.
Je retourne donc voir ICATR qui accepte la demande, apparement satisfaite de m'avoir fait cracher des tunes, et elle me sort un : "How many days you want ?" Mon dieu ! elle a ete touchee par la grace :) "two months please" "No you want one month" ... "Bon ok je want one month alors"
Mais apres ca on me precise que je pourrais toujours faire une extension une fois sur place.
Depuis ce temps la demande est en cours et j'attends une reponse vendredi
pour le tarif, j'ai entendu 40 dollars mais on m'a dit 60 a l'ambassade... a voir je vous tiens au courant si j'obtiens ou non ce fameux visa chinois !
Esperant vous avoir aide ou au moins fait sourire parce qu'il faut garder son sourire dans ces moments de galere aux ambassades...
Bon vent ! fred
Je tenais a vous faire part de mon experience etant donne la difficulte d'obtention du visa chinois dans les pays de l'Asie Centrale, nombre de voyageurs se retrouvent bloques sans pouvoir continuer plus a l'est.
J'ai donc effectue une demande de visa ce matin a l'ambassade de Chine a Tashkent. C'est la bataille le matin pour passer la grille, les etudiants jouent des coudes contre les agences de voyage. Les demoiselles de l'ambassade sont fort souriantes et pretes a vous aider SAUF UNE ...!! Une seule, la pire, la non souriante, la mechante, la terrifiante, l'impitoyable chinoise au t-shirt rose... et c'est malheureusement a elle que vous aurez affaire. je l'appelerais ICATR (Impitoyable Chinoise Au T-shirt Rose)
La paperasse a fournir :
- deux photos d'idendite (3.3x4.8) et attention on ne badine pas avec les dimensions !! une tube de colle degeulasse est a votre disposition a l'interieur de l'ambassade merci a celui qui reussi a ne pas s'en mettre plein les doigts de raconter son experience svp :) - Photocopie du visa ouzbek (x2) + passeport (x2!!) he oui ! un (de chaque) pour eux et l'autre pour vous qu'il faudra demander a vous faire tamponner. parce que voyager sans papier en ouzbekistan ca doit etre quelque chose ...!!! ICAR vous dira "No No I dont know.." mais demandez plutot a ses collegues elles transmettront la demande au consul (c'est ICATR elle meme qui a le tampon) - Reservation d'un billet d'avion : Tashkent-Beijing avant la fin de votre visa ouzbek regardez sur caravanistan.com, une agence propose ce service gratuitement perso j'en ai trouve un faux sur le net - des reservations d'hotels, a faire sur booking.com sur les conseils d'un ami espagnol, faites vous un faux itineraire avec une reservation pour chaque nuit dans un hotel sympa (et pas les moins chers) sur booking.com choisir ceux qui proposent une annulation gratuite ! - Une letter of employment (une fausse egalement) - Assurance voyage (peut etre non necessaire) - Visu du compte banquaire (peut etre non necessaire) Perso j'ai prefere mettre le paquet mais je ne suis pas certain de la necessite attention ICATR verifie tout, et de pres !! elle tient les feuilles a 10cm de ses lunettes poisseuses... -et bien sur le formulaire de 8 pages a remplir a l'ambassade
Voila c'est tout ce dont on a NORMALEMENT besoin, cependant en lisant mon dossier ICATR me sort un "NON" qui me fait sursauter (jai passe trop de temps a preparer ce maudit dossier) en effet je n'avais pas bien rempli la partie qui precise qui sont mes parents, blabla et finalement elle me sort un "You need a letter of invitation !" alors la je me dis, heureusement qu'il y a une vitre entre toi et moi ... l'espagnol passe la semaine derniere n'en a pas eu besoin apres peut etre que pour les francais cela est different... soit. heureusement le type a cote de moi avec ses 80 passeports (agent de voyage) dit qu'il peut m'aider a en obtenir une rapidement moyennant 15 dollars. J'accepte. pas le choix. et finalement son frangin ma retrouve devant l'ambassade a 15h pour me la donner.
Je retourne donc voir ICATR qui accepte la demande, apparement satisfaite de m'avoir fait cracher des tunes, et elle me sort un : "How many days you want ?" Mon dieu ! elle a ete touchee par la grace :) "two months please" "No you want one month" ... "Bon ok je want one month alors"
Mais apres ca on me precise que je pourrais toujours faire une extension une fois sur place.
Depuis ce temps la demande est en cours et j'attends une reponse vendredi
pour le tarif, j'ai entendu 40 dollars mais on m'a dit 60 a l'ambassade... a voir je vous tiens au courant si j'obtiens ou non ce fameux visa chinois !
Esperant vous avoir aide ou au moins fait sourire parce qu'il faut garder son sourire dans ces moments de galere aux ambassades...
Bon vent ! fred
Lampe torche aux Etats-Unis English translation pending
je pars en arizona bientot et voyageant en voiture, ayant l'intention de passer la nuit a l'occasion dans un ou plusieurs terrains de camping j'ai acheté une torche maglite pour partir mon souci: est ce autorisé par le tsa , car j'ai regardé sur leur site les lampes torches ne sont pas mentionnées mais ils interdisent tous les outils de plus de sept pouces qui pourraient faire office de matraques, or il s'avère que cette lampe fait 24 cm de lonqueur donc un peu plus que 7pouces, pour cette raison je crains de devoir la laisser a la maison quelqu'un pourrait il m'éclairer?
Cure ayurvédique Kerala English translation pending
Bonjour,
Je m'informe sur les possibilités de cure ayurvédique. Avez vous des adresses actualisées? Si quelqu'un a été accompagné par un des hopitaux? Je ne recherche pas forcément un "pack" tout compris (hebergement, repas...)mais surtout la possibilité de beneficier d'un diagnostic et d'un accompagnement personnalisé. Merci!
Je m'informe sur les possibilités de cure ayurvédique. Avez vous des adresses actualisées? Si quelqu'un a été accompagné par un des hopitaux? Je ne recherche pas forcément un "pack" tout compris (hebergement, repas...)mais surtout la possibilité de beneficier d'un diagnostic et d'un accompagnement personnalisé. Merci!
États-Unis: visa B2 English translation pending
Bonjour à tous voilà je suis nouveau sur ce forum et j'ai quelque questions à vous poser concernant le visa b2.
-Dans un premier temps sa serait de savoir si au niveau de l'officier consulaire à l'ambassade 10000 euros sur mon compte serait suffisant pour 6 mois ? -Ensuite c'est de présenter une attestation d'hébergement pour prouver que j'ai un endroit ou loger sa pourrai m'aider ou non à l'obtention du visa .
Merci pour vos réponse ...
-Dans un premier temps sa serait de savoir si au niveau de l'officier consulaire à l'ambassade 10000 euros sur mon compte serait suffisant pour 6 mois ? -Ensuite c'est de présenter une attestation d'hébergement pour prouver que j'ai un endroit ou loger sa pourrai m'aider ou non à l'obtention du visa .
Merci pour vos réponse ...
Préparation d'un circuit en Autriche English translation pending
Bonjour à tous,
J'envisage de passer 5 jours "pleins" à Salsbourg en septembre prochain. Comme j'aimerais faire des activités en dehors (balade autour des lacs, circuit vélo, les mines de sel ....), pensez-vous que c'est suffisant ou bien que je dois prolonger un peu ?
(Auparavant je passerai 4 jours pleins à Mutters, près d'Innsbrück, d'où je me rendrai pour visiter les châteaux de Linderhof et de Neueschwantein et ensuite j'irai à Salsbourg en passant par le château de Herrenschiemsee - je partirai de Nancy avec ma voiture).
Merci de votre réponse.
J'envisage de passer 5 jours "pleins" à Salsbourg en septembre prochain. Comme j'aimerais faire des activités en dehors (balade autour des lacs, circuit vélo, les mines de sel ....), pensez-vous que c'est suffisant ou bien que je dois prolonger un peu ?
(Auparavant je passerai 4 jours pleins à Mutters, près d'Innsbrück, d'où je me rendrai pour visiter les châteaux de Linderhof et de Neueschwantein et ensuite j'irai à Salsbourg en passant par le château de Herrenschiemsee - je partirai de Nancy avec ma voiture).
Merci de votre réponse.
Informations 2013 pour le bateau Baku (Azerbaïdjan) - Aktau (Kazakhstan) English translation pending
Ayant souffert de ne pas trouver d'informations récentes sur le trajet Baku-Aktau en bateau et après avoir vu quelles étaient les difficultés je me suis dit qu'il pourrait être utile à certain d'entre vous d'avoir des informations précises.
Voici toutes les infos que nous avons pu glaner ainsi que notre expérience personnelle à propos du bateau faisant la liaison de Baku en Azerbaidjan à Aktau au Kazakhstan. Nous ne connaissons que ce sens là mais je pense que la démarche doit être similaire pour le sens inverse.
Ce qu'il vous faut faire pour prendre ce bateau : 1) Obtenir un visa pour le Kazakhstan 2) Attendre "activement" (j'expliquerai ce terme plus tard) un bateau partant pour le Kazakhstan et transportant des passagers (12 possibles) 3) Obtenir vos billets pour ce bateau 4) S'armer de patience
Pour le premier point chacun à sa technique, certains préfèrent prévoir les visas avant le départ d'autre préféreront l'obtenir à Baku, il semble que cela ne soit pas très long entre 2 et 5 jours pour l'obtenir à Baku. Même chose pour le visa Ouzbek qui semble vraiment rapide à obtenir à Baku.
Passons aux choses sérieuses:
Pour commencer en arrivant à Baku il vous faut localiser le port. Attention il y a un nouveau port et un vieux port. Toutes les démarches sont à faire dans le vieux port, vous n'obtiendrez rien dans le nouveaux port. - Le vieux port de Baku - Le bureau mystère pour avoir les tickets(attention ne cherchez pas de panneaux indicatifs il n'y en a pas, il y a seulement deux autocollants de voyageurs sur une porte en métal....une pièce vide ? un seul bureau et une chaise ? Vous êtes au bon endroit...
Les lieux importants sont marqués sur cette carte : Carte de Baku annotée
Allez directement dès votre arrivée vous renseigner sur la présence d'un bateau au port pour le Kazakhstan car s'il y en a un le prochain peut être dans plus de 10 jours.
Pour la suite il y a différentes possibilités : aller au "bureau" des tickets chaque matin (horaires bureau: 10h-11h / 15h-16h variable selon la motivation de la responsable) ou, si vous êtes au Caspian Sea Hostel, demandez qu'ils téléphonent pour vous au bureau tous les matins à 10h.
Dans les deux cas les réponses peuvent être les suivantes : - Today Kazakhstan ferry no, tomorrow 10 o'clock maybe - Today Kazakhstan ferry yes, call at 4PM (sous entendu pour savoir si le ferry prend les passagers) - Today Kazakhstan ferry yes come now (non ce n'est pas gagné, peut être que le ferry change de destination, qu'il ne prend pas de passagers ou que la responsable n'a juste pas d'information à donner pour l'instant) - Today ferry yes, come now...et que lorsque vous arrivez la responsable vous vend les tickets c'est gagné ! Vous embarquerez le jour même (probablement entre 22h et minuit)
IMPORTANT : deux personnes à 10 mètres de différences dans le port peuvent avoir différentes information quand à la présence ou non du bateau ! Par conséquent si vous avez téléphoné et que la réponse était "yes ferry" restez au port et cherchez la personne à qui vous parlez habituellement (Elmira était le nom de cette personne en 2013) !
Billets: Prix pour les billets : 95 manat (120 dollars) / personne Cela inclut: le trajet, le transport des vélos (ne payez rien de plus !) Cela n'inclut pas : la cabine (négociable pour 30 dollars) mais vous pouvez moyennant un peu de négociation dormir dans le salon de l'équipage sur des canapés gratuitement. Plus d'informations plus bas dans la section "dormir"
Déroulement de la traversée une fois les billets en poche :
La première chose est d'embarquer sur le bateau, attendez dans le port il y a une sorte de zone à l'abri, pas très rassurante mais passable pour une attente de 24h max (ne restez pour y dormir que si vous êtes plusieurs et que vous vous sentez assez en forme pour faire la discussion avec quelques Kazakh bourrés et des policiers plus ou moins sympathique)
Douane: Vous serez invités à passer la douane de sortie avant d'embarquer quand le bateau sera prêt mais il vous faudra alors être rapide (ne comptez être averti par téléphone car il sera trop tard). Le passage de la douane est sans soucis et si vous êtes nombreux on ne fouillera probablement aucun de vos sacs. Le chef douanier est tout à fait aimable.
Dormir: Une fois sur le bateau on vous proposera directement une cabine. Ce n'est pas nécessaire à moins de vouloir une véritable intimité. Le salon de l'équipage est grand et vous pourrez vous le privatiser en étalant un peu vos affaires.
Toilettes : Les toilettes sont bloqués pendant que le bateau est au port (allez y avant d'entrer dans le bateau !!) ensuite ils fonctionnent par intermittence et parfois (attention...) ils fonctionnent à l'envers (au lieu d'aspirer il recrache de l'eau...ennuyeux non ?) Il n'y a pas de toilettes dits "publics" ils sont tous dans des cabines. Il vous faudra demander à l'équipage ou aux passagers pour utiliser les leurs mais vous pouvez compter sur eux pour vous le proposer environ 6 ou 7 fois par jour.
Douche: même chose que les toilettes. Pas très propre mais suffisant.
Nourriture: notre bateau avait une cantine avec deux repas par jour compris : un à midi et un le soir. Soupe avec un peu de viande, pain et salade. Pas mauvais, suffisant pour le voyage. Mais nous avons entendus que certains bateaux offrent plus ou moins de service concernant la nourriture (le "Agdan" offre matin/midi/soir, le "Qarabagh" offre midi/soir, et d'autres bateau n'offre rien) préparez donc un peu de nourriture pour tenir entre 1 et 3 jours.
Eau: il est important de prendre assez d'eau pour 3 jours de voyage, il y a de quoi se faire du thé (dans le Qarabagh du moins) mais je déconseille de boire l'eau du bateau.
Temps de traversée: le bateau part quant il est plein, le nôtre est resté 1 jour au port pour réparer le moteur (un énorme piston rouillé a été remplacé...rassurant) la traversé à duré environ 24h puis nous avons encore attendu 10h au port d'Aktau pour descendre du bateau ...total : environ 60h à bord
Aktau
une fois débarqués vous serez amenés à la douane ou on vous fera remplir le questionnaire habituel et parfois répondre à quelques questions (travail, lieu de travail, marié/célibataire etc.) mais ce n'est pas systématique. Ensuite, si vous prévoyez de pédaler jusqu'à Beyneu ou de rester plus de 5 jours au Kazakhstan, rendez-vous à Aktau quelques 5 à 10km plus loin au bureau de police de l'immigration ouvert entre 9h et 11h puis entre 14h30 et 17h30. Une fois à Aktau le bureau n'est pas très facile à trouver mais en demandant phonétiquement "Immigratsia" la plupart des gens sauront vous indiquer la direction. L'attente peut être longue (6h pour nous, arrivée à 11h30, tampon obtenu à 17h45 par chance). Essayez au mieux de démarrer la procédure avant la pause de midi pour pouvoir avoir votre tampon dans la journée sans quoi il est possible que vous ayez à revenir le lendemain pour récupérer le précieux tampon.
J'espère vous avoir aidé et réponds volontiers à toute question supplémentaire par mail !
Bonne route ! Baptiste
Voici toutes les infos que nous avons pu glaner ainsi que notre expérience personnelle à propos du bateau faisant la liaison de Baku en Azerbaidjan à Aktau au Kazakhstan. Nous ne connaissons que ce sens là mais je pense que la démarche doit être similaire pour le sens inverse.
Ce qu'il vous faut faire pour prendre ce bateau : 1) Obtenir un visa pour le Kazakhstan 2) Attendre "activement" (j'expliquerai ce terme plus tard) un bateau partant pour le Kazakhstan et transportant des passagers (12 possibles) 3) Obtenir vos billets pour ce bateau 4) S'armer de patience
Pour le premier point chacun à sa technique, certains préfèrent prévoir les visas avant le départ d'autre préféreront l'obtenir à Baku, il semble que cela ne soit pas très long entre 2 et 5 jours pour l'obtenir à Baku. Même chose pour le visa Ouzbek qui semble vraiment rapide à obtenir à Baku.
Passons aux choses sérieuses:
Pour commencer en arrivant à Baku il vous faut localiser le port. Attention il y a un nouveau port et un vieux port. Toutes les démarches sont à faire dans le vieux port, vous n'obtiendrez rien dans le nouveaux port. - Le vieux port de Baku - Le bureau mystère pour avoir les tickets(attention ne cherchez pas de panneaux indicatifs il n'y en a pas, il y a seulement deux autocollants de voyageurs sur une porte en métal....une pièce vide ? un seul bureau et une chaise ? Vous êtes au bon endroit...
Les lieux importants sont marqués sur cette carte : Carte de Baku annotée
Allez directement dès votre arrivée vous renseigner sur la présence d'un bateau au port pour le Kazakhstan car s'il y en a un le prochain peut être dans plus de 10 jours.
Pour la suite il y a différentes possibilités : aller au "bureau" des tickets chaque matin (horaires bureau: 10h-11h / 15h-16h variable selon la motivation de la responsable) ou, si vous êtes au Caspian Sea Hostel, demandez qu'ils téléphonent pour vous au bureau tous les matins à 10h.
Dans les deux cas les réponses peuvent être les suivantes : - Today Kazakhstan ferry no, tomorrow 10 o'clock maybe - Today Kazakhstan ferry yes, call at 4PM (sous entendu pour savoir si le ferry prend les passagers) - Today Kazakhstan ferry yes come now (non ce n'est pas gagné, peut être que le ferry change de destination, qu'il ne prend pas de passagers ou que la responsable n'a juste pas d'information à donner pour l'instant) - Today ferry yes, come now...et que lorsque vous arrivez la responsable vous vend les tickets c'est gagné ! Vous embarquerez le jour même (probablement entre 22h et minuit)
IMPORTANT : deux personnes à 10 mètres de différences dans le port peuvent avoir différentes information quand à la présence ou non du bateau ! Par conséquent si vous avez téléphoné et que la réponse était "yes ferry" restez au port et cherchez la personne à qui vous parlez habituellement (Elmira était le nom de cette personne en 2013) !
Billets: Prix pour les billets : 95 manat (120 dollars) / personne Cela inclut: le trajet, le transport des vélos (ne payez rien de plus !) Cela n'inclut pas : la cabine (négociable pour 30 dollars) mais vous pouvez moyennant un peu de négociation dormir dans le salon de l'équipage sur des canapés gratuitement. Plus d'informations plus bas dans la section "dormir"
Déroulement de la traversée une fois les billets en poche :
La première chose est d'embarquer sur le bateau, attendez dans le port il y a une sorte de zone à l'abri, pas très rassurante mais passable pour une attente de 24h max (ne restez pour y dormir que si vous êtes plusieurs et que vous vous sentez assez en forme pour faire la discussion avec quelques Kazakh bourrés et des policiers plus ou moins sympathique)
Douane: Vous serez invités à passer la douane de sortie avant d'embarquer quand le bateau sera prêt mais il vous faudra alors être rapide (ne comptez être averti par téléphone car il sera trop tard). Le passage de la douane est sans soucis et si vous êtes nombreux on ne fouillera probablement aucun de vos sacs. Le chef douanier est tout à fait aimable.
Dormir: Une fois sur le bateau on vous proposera directement une cabine. Ce n'est pas nécessaire à moins de vouloir une véritable intimité. Le salon de l'équipage est grand et vous pourrez vous le privatiser en étalant un peu vos affaires.
Toilettes : Les toilettes sont bloqués pendant que le bateau est au port (allez y avant d'entrer dans le bateau !!) ensuite ils fonctionnent par intermittence et parfois (attention...) ils fonctionnent à l'envers (au lieu d'aspirer il recrache de l'eau...ennuyeux non ?) Il n'y a pas de toilettes dits "publics" ils sont tous dans des cabines. Il vous faudra demander à l'équipage ou aux passagers pour utiliser les leurs mais vous pouvez compter sur eux pour vous le proposer environ 6 ou 7 fois par jour.
Douche: même chose que les toilettes. Pas très propre mais suffisant.
Nourriture: notre bateau avait une cantine avec deux repas par jour compris : un à midi et un le soir. Soupe avec un peu de viande, pain et salade. Pas mauvais, suffisant pour le voyage. Mais nous avons entendus que certains bateaux offrent plus ou moins de service concernant la nourriture (le "Agdan" offre matin/midi/soir, le "Qarabagh" offre midi/soir, et d'autres bateau n'offre rien) préparez donc un peu de nourriture pour tenir entre 1 et 3 jours.
Eau: il est important de prendre assez d'eau pour 3 jours de voyage, il y a de quoi se faire du thé (dans le Qarabagh du moins) mais je déconseille de boire l'eau du bateau.
Temps de traversée: le bateau part quant il est plein, le nôtre est resté 1 jour au port pour réparer le moteur (un énorme piston rouillé a été remplacé...rassurant) la traversé à duré environ 24h puis nous avons encore attendu 10h au port d'Aktau pour descendre du bateau ...total : environ 60h à bord
Aktau
une fois débarqués vous serez amenés à la douane ou on vous fera remplir le questionnaire habituel et parfois répondre à quelques questions (travail, lieu de travail, marié/célibataire etc.) mais ce n'est pas systématique. Ensuite, si vous prévoyez de pédaler jusqu'à Beyneu ou de rester plus de 5 jours au Kazakhstan, rendez-vous à Aktau quelques 5 à 10km plus loin au bureau de police de l'immigration ouvert entre 9h et 11h puis entre 14h30 et 17h30. Une fois à Aktau le bureau n'est pas très facile à trouver mais en demandant phonétiquement "Immigratsia" la plupart des gens sauront vous indiquer la direction. L'attente peut être longue (6h pour nous, arrivée à 11h30, tampon obtenu à 17h45 par chance). Essayez au mieux de démarrer la procédure avant la pause de midi pour pouvoir avoir votre tampon dans la journée sans quoi il est possible que vous ayez à revenir le lendemain pour récupérer le précieux tampon.
J'espère vous avoir aidé et réponds volontiers à toute question supplémentaire par mail !
Bonne route ! Baptiste
Lausanne - Milan en voiture? English translation pending
Bonjour,
je vais faire avec ma femme : lausanne - milan en voiture du 31/07 au 04/08.. j'aimerai savoir quelle route prendre pour payer le moins cher d'autoroute sans mettre 8h non plus ... nous avons une bonne voiture neuve et GPS europe intégré... mais quand je regarde sur via micheln on a pas mal de route différente et tous les prix.. Et mappy ne dit pas la même chose donc ... ??
Si quelqu'un l'a déjo fait et peux me renseigner.
Merci !!!
PS : idem pour le retour Milan Grenoble ?? si quelqu'un l'a déjà fait ? Merci
je vais faire avec ma femme : lausanne - milan en voiture du 31/07 au 04/08.. j'aimerai savoir quelle route prendre pour payer le moins cher d'autoroute sans mettre 8h non plus ... nous avons une bonne voiture neuve et GPS europe intégré... mais quand je regarde sur via micheln on a pas mal de route différente et tous les prix.. Et mappy ne dit pas la même chose donc ... ??
Si quelqu'un l'a déjo fait et peux me renseigner.
Merci !!!
PS : idem pour le retour Milan Grenoble ?? si quelqu'un l'a déjà fait ? Merci
États-Unis: quels risques pour un dépassement de visa ESTA? English translation pending
bonjour
nous savons deja qu'il est interdit de depasser son visa "ESTA" de plus de 90 jours.
nous allons etre obligee de depasser d'une petite semaine, nous aimerons avoir des temoignages de personnes a qui il est arrive la meme chose...et qu risque t-on???
merci beaucoup
Steph
Premier voyage aux Philippines English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai envie faire un voyage aux Philippines en novembre, pour 3 ou 4 semaines, mais c'est tellement étendu, avec beaucoup d'îles, que je ne sais pas par quoi commencer pour un premier voyage.
J'aime peu les grandes villes ou je visite uniquement, monuments, et musées. J'aime beaucoup la population rurale et les petits villages. Pour les plaisirs aquatiques, un peu de snorkling, et ballade en bateau.
Si la conduite de la moto ne relève pas de l'acrobatie, j'aime me déplacer avec ce moyen pour avoir une certaine liberté. ( je voyage seul )
Si je pouvais avoir quelques conseils pour élaborer mon circuit, merci d'avance.
Douchou2
J'ai envie faire un voyage aux Philippines en novembre, pour 3 ou 4 semaines, mais c'est tellement étendu, avec beaucoup d'îles, que je ne sais pas par quoi commencer pour un premier voyage.
J'aime peu les grandes villes ou je visite uniquement, monuments, et musées. J'aime beaucoup la population rurale et les petits villages. Pour les plaisirs aquatiques, un peu de snorkling, et ballade en bateau.
Si la conduite de la moto ne relève pas de l'acrobatie, j'aime me déplacer avec ce moyen pour avoir une certaine liberté. ( je voyage seul )
Si je pouvais avoir quelques conseils pour élaborer mon circuit, merci d'avance.
Douchou2
Incendie à bord du paquebot Zénith (Pullmantur) le 25 juin 2013 au large de Venise English translation pending
25JUIN2013
L’accident :
Le feu a pris dans la salle des machines, à 3:48 heures, alors que le navire qui avait quitté Ravenne, se dirigeait vers Venise avec 2220 personnes à bord (dont plus de 1700 passagers pour la plupart de nationalité espagnole).
Les autorités portuaires de Venise, où le navire devait arriver à 8:00 heures, ont reçu un appel radio à 4:00 heures pour signaler le sinistre.
Le feu à été maîtrisé par le personnel à bord, sans aucune aide extérieure, mais un "panneau électrique" aurait été détruit. Les machines, arrêtées à la suite du sinistre, auraient pu être en partie redémarrées, selon le propriétaire du navire, et ainsi, sa dérive stoppée.
Actuellement, il est au large des côtes, à 16 miles (32 kilomètres) de l’embouchure du port de Chioggia.
La police, les pompiers et des responsables de la capitainerie se sont rendus à bord. Selon les données préliminaires, certains passagers ont été blessés. Les causes de l’incendie restent non déterminées pour le moment.
Le navire est actuellement ramené par quatre remorqueurs et devrait arriver dans le port de Venise vers 21:00 heures.
Cet accident qui s’est, heureusement produit en mer, a relancé les discussions à Venise et dans le monde à propos de la présence de la présence de ces navires dans la lagune.
On peut légitimement se poser la question : "Que se serait-il passé si cela s’était produit das la lagune, avec un navire sans moteur, donc incontrôlable et partant à la dérive ?" thème, et c’est normal, repris par le Comité No Grandi Navi : "Per non andare alla deriva senza motori, la Zenith ha dato fondo alle ancore tra Porto Levante e Chioggia: cosa succederebbe – demande le comitato No Grandi Navi – se un incidente analogo avvenisse in Bacino di San Marco oppure con la nave da crociera in coda nel Canale dei Petroli tra una petroliera, una chimichiera, una porta carbone, come vorrebbero Costa e il sindaco, Giorgio Orsoni, con le loro proposte?"
Même les propriétaires commencent, enfin, a voir que Venise va devenir une source de problèmes plus que de profits. Ainsi la déclaration, à Bruxelles du président de l’association internationale des compagnies de croisières en Europe, Manfredi Lefebvre d’Ovidi "Noi spostiamo le navi dove c’è un regime accogliente dove non ci fanno manifestazioni contro".
Voir : http://247.libero.it/dsearch/chioggia/
L’accident :
Le feu a pris dans la salle des machines, à 3:48 heures, alors que le navire qui avait quitté Ravenne, se dirigeait vers Venise avec 2220 personnes à bord (dont plus de 1700 passagers pour la plupart de nationalité espagnole).
Les autorités portuaires de Venise, où le navire devait arriver à 8:00 heures, ont reçu un appel radio à 4:00 heures pour signaler le sinistre.
Le feu à été maîtrisé par le personnel à bord, sans aucune aide extérieure, mais un "panneau électrique" aurait été détruit. Les machines, arrêtées à la suite du sinistre, auraient pu être en partie redémarrées, selon le propriétaire du navire, et ainsi, sa dérive stoppée.
Actuellement, il est au large des côtes, à 16 miles (32 kilomètres) de l’embouchure du port de Chioggia.
La police, les pompiers et des responsables de la capitainerie se sont rendus à bord. Selon les données préliminaires, certains passagers ont été blessés. Les causes de l’incendie restent non déterminées pour le moment.
Le navire est actuellement ramené par quatre remorqueurs et devrait arriver dans le port de Venise vers 21:00 heures.
Cet accident qui s’est, heureusement produit en mer, a relancé les discussions à Venise et dans le monde à propos de la présence de la présence de ces navires dans la lagune.
On peut légitimement se poser la question : "Que se serait-il passé si cela s’était produit das la lagune, avec un navire sans moteur, donc incontrôlable et partant à la dérive ?" thème, et c’est normal, repris par le Comité No Grandi Navi : "Per non andare alla deriva senza motori, la Zenith ha dato fondo alle ancore tra Porto Levante e Chioggia: cosa succederebbe – demande le comitato No Grandi Navi – se un incidente analogo avvenisse in Bacino di San Marco oppure con la nave da crociera in coda nel Canale dei Petroli tra una petroliera, una chimichiera, una porta carbone, come vorrebbero Costa e il sindaco, Giorgio Orsoni, con le loro proposte?"
Même les propriétaires commencent, enfin, a voir que Venise va devenir une source de problèmes plus que de profits. Ainsi la déclaration, à Bruxelles du président de l’association internationale des compagnies de croisières en Europe, Manfredi Lefebvre d’Ovidi "Noi spostiamo le navi dove c’è un regime accogliente dove non ci fanno manifestazioni contro".
Voir : http://247.libero.it/dsearch/chioggia/Oublie du I-94 dans mon passeport: lettre English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai remarqué hier en ouvrant mon passeport que mon i-94 avait été oublié d'être détaché lors de mon départ des Etats-Unis en décembre 2012. J'ai lu sur le site de l'ambassade que je devais renvoyer ce formulaire accompagné d'une lettre et de justificatifs pour ne pas avoir de problème lors de mon prochain voyage. J'ai donc tout réuni mais je dois maintenant écrire la lettre et... je ne sais tout simplement pas comment la présenter. Dois-je juste indiquer que je leur transmet mon I-94 accompagné de mes justificatifs car il a oublié d'être retirer à l'aéroport lors de mon départ en décembre dernier ? Sachant que mon visa expirait en mai 2013, dois-je leur expliquer quelque chose d'autre ?
Merci d'avance !
J'ai remarqué hier en ouvrant mon passeport que mon i-94 avait été oublié d'être détaché lors de mon départ des Etats-Unis en décembre 2012. J'ai lu sur le site de l'ambassade que je devais renvoyer ce formulaire accompagné d'une lettre et de justificatifs pour ne pas avoir de problème lors de mon prochain voyage. J'ai donc tout réuni mais je dois maintenant écrire la lettre et... je ne sais tout simplement pas comment la présenter. Dois-je juste indiquer que je leur transmet mon I-94 accompagné de mes justificatifs car il a oublié d'être retirer à l'aéroport lors de mon départ en décembre dernier ? Sachant que mon visa expirait en mai 2013, dois-je leur expliquer quelque chose d'autre ?
Merci d'avance !
Émigration française en Argentine: livre "Les descendants" English translation pending
Pour les personnes interessées par l'emigration française et surtout aveyronnaise en Argentine, l'association
Rouergue Pigüé vient de faire paraitre un travail sur les descendants des pionniers, par la journaliste Catherine Samson, très bien illustré par le photographe Valentin Decouze sous le titre : Aveyron Pigüé. Les descendants.
Ce livre est un témoignage de l'émigration aveyronnaise à la fin du XIX e siecle, et la nostalgie des descendants pour le pays de leurs ancêtres.
Un musulman en Inde... English translation pending
Bonjour à tous 🙂
Je suis intéressé par cette incredible India depuis bien longtemps et j'envisage bientôt de sauter le pas, si Dieu le veut, et d'aller enfin passer quelques semaines là-bas, loin, très loin de ma France natale. Etant musulman , j'ai pu lire, au fur et à mesure de mes recherches sur le pays, beaucoup de choses sur la situation des musulmans là-bas, et j'avoue que démêler le vrai de l'exagération maladive caractéristique des médias (qu'ils soient français ou indiens) s'avère plutôt difficile. Ma question est: peut-on espérer passer de bons moments avec des Indiens de toute confession et forcément curieux, en étant musulman ou y a-t-il un froid et une soudaine distance qui s'installent dès le moment où j'annonce ma religion (un peu comme en France, de manière volontaire ou inconsciente, je ne sais pas) ? A priori, les restaurants proposent beaucoup de plats végétariens, et l'alcool est peu consommé, ce qui limitent les occasions où je devrais expliquer que, parce que je suis musulman, je ne peux pas manger autre chose que du halal. Mais si j'ai à le faire pour x raisons, est-ce que le rapport que j'entretiens avec mon interlocuteur changera ou, au contraire, la religion de l'autre n'intervient que très peu dans les conversations que l'on peut avoir ? (ça ressemble à de la paranoïa dit comme ça, mais je préfère être prudent 🤪 )
Autres questions: assister à la prière du vendredi est une obligation pour tout musulman de sexe masculin. Il existe des facteurs atténuants, comme le voyage, mais j'aimerais au maximum ne pas déroger à la règle. Y a-t-il des mosquées dans toutes les villes de moyenne envergure ? sont-elles équipées de salles d'ablutions ? En quelle langue est effectuée le prêche ? J'ai d'autres questions en tête, mais celles-là sont les plus importantes.
Merci d'avance pour vos réponses ! 😎
Je suis intéressé par cette incredible India depuis bien longtemps et j'envisage bientôt de sauter le pas, si Dieu le veut, et d'aller enfin passer quelques semaines là-bas, loin, très loin de ma France natale. Etant musulman , j'ai pu lire, au fur et à mesure de mes recherches sur le pays, beaucoup de choses sur la situation des musulmans là-bas, et j'avoue que démêler le vrai de l'exagération maladive caractéristique des médias (qu'ils soient français ou indiens) s'avère plutôt difficile. Ma question est: peut-on espérer passer de bons moments avec des Indiens de toute confession et forcément curieux, en étant musulman ou y a-t-il un froid et une soudaine distance qui s'installent dès le moment où j'annonce ma religion (un peu comme en France, de manière volontaire ou inconsciente, je ne sais pas) ? A priori, les restaurants proposent beaucoup de plats végétariens, et l'alcool est peu consommé, ce qui limitent les occasions où je devrais expliquer que, parce que je suis musulman, je ne peux pas manger autre chose que du halal. Mais si j'ai à le faire pour x raisons, est-ce que le rapport que j'entretiens avec mon interlocuteur changera ou, au contraire, la religion de l'autre n'intervient que très peu dans les conversations que l'on peut avoir ? (ça ressemble à de la paranoïa dit comme ça, mais je préfère être prudent 🤪 )
Autres questions: assister à la prière du vendredi est une obligation pour tout musulman de sexe masculin. Il existe des facteurs atténuants, comme le voyage, mais j'aimerais au maximum ne pas déroger à la règle. Y a-t-il des mosquées dans toutes les villes de moyenne envergure ? sont-elles équipées de salles d'ablutions ? En quelle langue est effectuée le prêche ? J'ai d'autres questions en tête, mais celles-là sont les plus importantes.
Merci d'avance pour vos réponses ! 😎
Que voir en Toscane et Ligurie? (une semaine maximum) English translation pending
Bonjour à tous,
Je prévois de partir en Italie cet été pour une petite semaine (sans réservations à l'avance, dates non fixées). Je viens de Grenoble et je compte me déplacer en voiture, pour le logement petit hôtel ou camping. Pour ce qui est de la destination je souhaiterai me rendre en Ligurie et Toscane. J'aimerai avoir votre avis sur les coins incontournables de ces deux régions afin de prévoir mon parcours (1 semaine max). Que me conseillez vous de voir (en sachant que j'aime les beaux paysages, la mer, mais aussi les belles villes anciennes et les visites de musées...).
Merci d'avance pour votre aide !
Amy
Je prévois de partir en Italie cet été pour une petite semaine (sans réservations à l'avance, dates non fixées). Je viens de Grenoble et je compte me déplacer en voiture, pour le logement petit hôtel ou camping. Pour ce qui est de la destination je souhaiterai me rendre en Ligurie et Toscane. J'aimerai avoir votre avis sur les coins incontournables de ces deux régions afin de prévoir mon parcours (1 semaine max). Que me conseillez vous de voir (en sachant que j'aime les beaux paysages, la mer, mais aussi les belles villes anciennes et les visites de musées...).
Merci d'avance pour votre aide !
Amy