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Le dirigeant de la compagnie, Michael O'Leary, frappe un nouveau coup en annonçant des billets à 10 euros pour New York ou Boston. Avant cela, la compagnie aérienne doit s'équiper ... d'avions long-courrier. Lire la suite

Bonjour à tous. Nous ouvrons cette nouvelle discussion avec un immense plaisir. Nous avons réservé notre croisière pour le tour du monde austral 2015 sur le Costa Deliziosa. Nous avons fait le tour du monde 2012 sur ce même navire. C'était un rêve que nous avons réalisé. En voici un autre que nous réaliserons. Nous partirons en janvier 2015 pour 113 jours au lieu des 123 jours effectués par le NeoRomantica en 2013. Merci à Jacques et Bernadette (Esculape) de nous avoir informés sur l'existence de cette nouvelle croisière. Nous serons très heureux de les retrouver à bord après le TDM de 2012. Nous reverrons avec plaisir la Nouvelle-Zélande et l'Australie. Nous arrivons d'une croisière de 50 jours sur le Grand Princess autour de l'Amérique du Sud. Le Grand Princess est nettement de moindre qualité que le Costa Deliziosa. Nous reverrons aussi Rio de Janeiro, Buenos Aires, le Cap Horn, Ushuaia et Santiago. Nous avons fait plusieurs excursions et pourrons vous donner nos avis aux intéressés et les comparer avec celles que Chamadou aura effectué sur le NeoRomantica en 2013-2014. Il est tôt mais le temps passe vite et le navire se remplit rapidement. Bien cordialement.

CIBC

Le rêve américain. Notre rêve américain. Celui qui a valeur de mythe pour les passionnés de randonnées en 2-roues que nous sommes. 2-roues, oui, mais pas n'importe lesquelles. Celles de la machine qui fait vivre le mythe, celles qui font de leurs cavaliers des pionniers chevauchant leur monture au moteur de fonte, celles qui donne son sens au mot liberté : une Harley.

Une Harley qui va nous amener d'une côte à l'autre par le sud, le long du Golfe du Mexique et des côtes de Floride, de l'Alabama et du Mississipi, à travers les bayous de Louisiane, par la traversée du Texas en frôlant parfois le Rio Grande, puis les déserts du Nouveau-Mexique et de l'Arizona, les néons du Strip de Vegas avant la grande plongée sur la Cité des Anges.

Plus ou moins 5000 km de bitume et de poussière, comme une balade au son d'une bonne guitare, avec parfois quelques riffs rapides sur des tronçons d'Interstate pour garder le rythme.

Quel projet ! Certainement un peu insensé au départ, en mai dernier lors du rassemblement de Grimaud, puis réfléchi ensuite avec Gérard, un autre passionné comme nous. Ma cavalière d'épouse partageant ce plaisir de rouler, elle n'a pas eu besoin d'être convaincue. Moteur, on y va ! Gérard, lui, partira seul, avec la bénédiction des siens, conscients qu'il va réaliser un vieux fantasme.

Presque 10 mois à rêver de l'envol, à construire l'itinéraire, à choisir les "Scenic Drive", à étudier les courbes météorologiques pour éviter si possible toute mauvaise surprise. 10 mois passés si vite ...

Pour voler à destination des USA, nous avons opté pour Air Canada, via Montreal. Nous avions le choix avec deux compagnies US, Continental et United qui ont aussi des vols directs depuis Genève sur l’Amérique du Nord. Mais la canadienne offre de meilleures conditions de vol, confirmées une nouvelle fois. Dans le B767, nos jambes pouvaient se déplier entièrement, chaque siège était équipé d’un bon système de divertissement et l’équipage était efficace. Ce n’est pas la réputation des compagnies américaines, d’où notre choix. Seul bémol, les repas payants entre Montreal et Orlando, soit plus de 3 heures de vol. Mais c’est la règle pour les vols internes en AmNord.

Orlando, point de départ de l'aventure. Le magasin Eaglerider, spécialiste US dans la location de motos, est proche de l'hôtel booké sur le net, le Quality Inn Florida Mall. Outre la location de la machine, Eaglerider propose un "free pick-up" dans un hôtel de la ville pour autant qu'il soit à moins de 7 miles du magasin, ce qui est le cas pour nous. A l’heure comme prévu, un van nous conduit en à peine 5 minutes au magasin. Plusieurs clients sont déjà là pour prendre en charge leur machine. Le personnel est efficace : en même pas 15 minutes tout est prêt au niveau administratif. Nos motos sont devant, sur le parking, elles nous attendent. Deux magnifiques Electra-Glide noires, pour lesquelles un employé viendra nous expliquer quelques fonctions. 10 autres minutes et cette fois nous sommes parés.

Les trois sacoches sont largement suffisantes pour transférer nos affaires, tout est chargé. Nous enfourchons, quelle sensation ! Et quel poids surtout. Ma Dyna fait office de trottinette à côté de cet engin… Il faut vraiment veiller à l’équilibre sur la moto à l’arrêt, car si elle part sur le côté, tu ne la retiens pas. Notamment quand le passager monte. Dominique prend place à l’arrière, confortablement installée, presque sur un canapé. Sortir d’Orlando est facile, Eaglerider est sur un axe, en l’occurrence la US 441 qui traverse la ville du Nord au Sud. Nous avions printé notre itinéraire via Google Map, aucun souci pour trouver ensuite la 50 qui part en direction de l’ouest, puis la 27. Notre but : la US 19 North qui longe la côte ouest de la Floride direction Tallahassee. Il n’a pas fallu longtemps pour se familiariser à la machine et aux commandes. Surtout à celles de la radio qui diffuse déjà de la musique US après quelques centaines de mètres. Le volume à gauche, le changement de stations à droite. Country, Rock, Blues, hits US, la réception est exceptionnelle.



La conduite est facile tant les américains sont respectueux sur la route. Pas de coups de klaxons, les vitesses sont respectées, les routes bien indiquées. Un réel plaisir. Bon d’accord, le paysage de la Floride n’est pas des plus folichons, limite monotone, mais la musique, le plaisir de piloter la reine des Harley, sentir le vent de la vitesse, le ronronnement du moteur, comment ne pas être sur un nuage ? Même le long de la US 19, à 55 miles/heure, longue traînée de 150 miles en quasi ligne droite au milieu de la forêt sauvage de Floride. Quelques petites villes, des « bleds » plutôt loin de la modernité des grandes cités US, déjà un sentiment d’Amérique profonde. Fin d’après-midi, Tallahassee est en vue. Quelques belles propriétés fleurissent sur les côtés de la route, sous les arbres du sud et leurs branches si spéciales qu’on en dirait du coton usagé qui pend depuis les hauteurs. Comme toutes les villes, Tallahassee n’a pas vraiment de centre et nous ne nous rendons pas vraiment compte que nous roulons dans la ville, elle est si étendue.

Notre feuille de route sera suffisamment précise, en mileage, en temps et en indication pour trouver notre hôtel du soir, un autre Quality Inn, au nord de la ville sur la US 27 le long de North Monroe. La circulation est dense en cette fin d’après-midi, mais toujours facile. Devant l’hôtel de ville, nous voyons une manifestation d’Afro-américains qui protestent avec bruit contre la libération du meurtrier d’un jeune Noir en Floride. Mais la réunion se veut pacifique et n’entrave pas la circulation. Arrivés à l’hôtel, la piscine nous tend son bassin d’eau tiède. Pas fraîche, mais suffisamment agréable après une journée de route sous le chaud soleil de Floride. L’Electra Glide est vraiment confortable, ni mal aux fesses (pas encore…), ni au dos.

Un petit souci nous préoccupe : Gérard a deux témoins qui se sont allumés sur le tableau de bord : ceux de la batterie et du moteur. Surchauffe ? Réel problème ? Eaglerider Orlando est déjà fermé, nous ne pouvons les appeler. Nous reprendrons les motos pour aller manger ce soir, nous verrons si ces témoins seront encore allumés. Nous avons aussi pu voir que les brêles sont assez gourmandes, nous avons déjà dû faire 2 fois le plein. Là aussi, bien différent de chez nous. Il faut payer soit avec une carte de crédit, soit prépayer à la caisse avant de pouvoir obtenir de l’essence. Bien sûr, on vous rendra la monnaie de ce qui n’a pas été dans le réservoir…

Première journée, déjà magique. Incroyable le nombre de motos que nous avons croisées ! Et que des grosses, quasi pas une seule Sporster. Par contre, la grosse majorité des bikers ne portent aucun casque comme l’autorise la loi en Floride. C’est très tentant, mais un accident pourrait rapidement devenir dramatique, surtout à des milliers de kilomètres de chez soi. Nous serons sages et garderons nos casques. Rien ne dit que nous ne tenterons pas une petite « Ride » tête nue d’ici peu…

La météo s’annonce bonne demain. Direction Fort Walton Beach, le long de Golfe de Floride …

Deuxième jour. Celui où quelques convictions bien ancrées sont rapidement tombées, mais j’en parlerai un peu plus loin.

Départ de Tallahassee vers les 08h30. Difficile de partir plus tôt car le jour se lève plus tard que chez nous. Le blouson de cuir se supporte le matin, car la température est fraîche, d’ailleurs les motos étaient recouvertes de rosée. Notre itinéraire Google Map fait toujours office de GPS sur papier, avec Dominique comme référente. Bien installée à l’arrière, elle me guide à travers les rues de la ville pour tomber sur la US 319 qui part direction sud, puis vers l’ouest. Les premiers kilomètres ressemblent aux derniers d’hier, de longs bouts droits entre les arbres, toujours cette large tranchée dans la forêt.

Une espèce de brume enveloppe la nature environnante, sauf que ce n’est pas du brouillard mais de la fumée. Cela doit brûler quelque part et pas qu’un peu vu l’odeur et la densité. Cela nous rend un peu inquiets, la route sera-t-elle coupée plus loin ? Finalement non, même si cette fumée est restée présente pendant plusieurs kilomètres.



Sur ces longs bouts droits, le Cruise Control de la moto est un plaisir, permettant de soulager chaque bras. Encore un avantage de la E-Glide. Dès le village de Sopchoppy, la route se diversifie et passe enfin sur une seule voie, traverse des villages, emprunte des courbes et, cherry on the cake, la fumée a maintenant disparu pour laisser la place au ciel bleu. Peu avant Lanark Village, la mer fait son apparition, calme et même d’huile. Sable blanc, plages désertes le long du Golfe du Mexique, la saison n’a pas encore commencé, même si quelques familles font bronzette sur le sable. La radio de la moto continue à déverser sa musique US et c’est le moment de tomber notre première conviction : après un arrêt pour aller voir la mer de très près et faire quelques photos, nous posons les blousons vu la chaleur. La plupart des motards croisés roulent sans casque. Mmmmhhhh, c’est très tentant … Et nous succombons à ce plaisir impossible en Europe. Impossible pour des raisons légales et impossibles vu l’indiscipline des conducteurs du Vieux-Continent. Ici le risque est limité, l’Américain étant particulièrement attentif aux règles, tant de vitesse que de respect. Donc crème solaire, casquette pour Gérard et bandana pour moi. Dominique est surélevée à l’arrière de l’Electra-Glide et plus exposée au vent. Elle gardera donc son casque. Cette partie de la côte le long de l’US 319 est splendide, la vitesse est lente, 45miles/heure maxi, rythme balade. Contrairement au départ de Tallahassee, elle n’est plus à double voie, mais il s’agit maintenant d’une belle petite route côtière. Les maisons sont principalement sur pilotis, souvent avec une terrasse sur le toit, face à la mer. Le 4x4, voire le camping-car (version US) sous la maison. Nous sommes impressionnés par le nombre d’églises, plus nombreuses que les bars et restaurants. Eglises qui sont toutes superbes, souvent de style différent, mais toujours soignées. Impressionnés aussi par les belles propriétés qui bordent la route, maisons posées sous les arbres, pelouse soignée.



A Eastpoint, un pont enjambe un bras de mer pour atteindre Apalachicola, superbe petite bourgade. Nous nous arrêtons à la sortie de la ville pour boire un café (américain) sur une terrasse. Sur la route devant nous, c’est le défilé de la démesure américaine en matière de véhicule. 4x4 énormes aux V8 vrombissant, pick-up avec roues jumelées à l’arrière, camions qui transportent des mobilhomes imposants, camping-cars qui ont l’allure d’autocar et qui tractent encore un 4x4, les gros véhicules ne connaissent pas la crise ! Comme les motos, en nombre et en … bruit ! 90 % de Harley, aux USA on roule américain évidemment.

Mexico Beach est en vue et il est l’heure de se restaurer. A l’entrée de la ville, le Toucan’s Bar est attirant avec sa terrasse sur la plage. Deux autres motos sont devant l’établissement. Elles sont pilotées par deux Suisses-allemand rencontrés la veille à … Eaglerider Orlando ! Comme nous, ils roulent en direction de Los Angeles. Le monde est petit, des compatriotes qui mangent dans le même restaurant à Mexico Beach/Floride !

Au Toucan’s, c’est la deuxième conviction qui s’écroule : celle de manger léger à midi pour être plus à l’aise au guidon. Crevettes et poisson frits, avec justement des frites, le tout dans une proportion … euh … américaine. Quelques lourdeurs d’estomac en perspective pour le reste de la journée… Il reste de la route jusqu’à Fort Walton Beach, pas le temps d’envisager une baignade ou une bronzette sur le sable blanc. On se remet en selle, mais la route perd rapidement de son attrait. La US 319 s’est transformée en US 98 et s’est vu rajouter une voie de circulation pour (re)devenir une large route à deux pistes. La vitesse de croisière augmente, les bords de route sont moins intéressants.

Panama City est traversée et nous décidons de tirer sur la US 30 qui part en direction des plages de Panama City Beach. Les petits bleds style Mexico Beach ou Carabelle laissent la place à ce que j’appellerai Rimini-sur-Golfe-du-Mexique. Grands immeubles, boutiques et articles de plage partout, la station balnéaire de masse par excellence. Heureusement, à la fin mars, le site est encore peu fréquenté, mais j’imagine qu’en août, le monde doit être proportionnel à la chaleur. Par contre, la traversée en moto est assez agréable, vitesse lente, le long des plages, plus sympa que les 60 miles/heure de la 98. Nous irons le plus loin possible par ces petites routes de bord de mer. Vers Grayton Beach, les immeubles ont laissé place à de belles maisons, visiblement l’endroit est friqué !

C’est la fin des bords de mer, pas d’autres choix que de rejoindre la 98 pour avaler les derniers kilomètres avant Fort Walton Beach. Notre hôtel du jour, un motel Super 8 est directement sur la 98, sur Miracle Strip Way. Facile à trouver, nous y arrivons en fin d’après-midi. La chambre est propre et bien équipée, avec aussi une petite piscine qui sera la bienvenue après les heures de route sous la chaleur.

Une fois la baignade terminée, nous allons admirer un splendide coucher de soleil juste en face de l’hôtel, dans un petit parc qui donne directement sur une baie. Quelques personnes pêchent, d’autres viennent se balader ou encore prendre des photos du magnifique ciel coloré. Le moment est reposant. Un bon choix ce Super 8, pour le prix, pour la facilité d’accès et pour ce petit parc bienvenu. Pas besoin de reprendre la moto pour aller manger ce soir, il y a soit un Red Lobster en face, soit un resto chinois qui propose une formule buffet à 10 minutes à pieds.



Le voyage avance, nous avons franchi un fuseau horaire aujourd’hui, il y a désormais 7 heures de différence avec la maison. Cette portion de Floride était bien plus intéressante et nous conforte dans l’idée qu’il faut sortir des grands axes lorsque l’itinéraire et le temps le permettent. Nous tenterons le coup à chaque fois que c’est possible, tiens demain par exemple sur le trajet de la Nouvelle-Orléans !

Bonjour,

Je voulais savoir qui etait en preparation d un tour des Ameriques (principalement SUD) en camping car.

Nous envisageons de partir en septembre / octobre 2009, avec un combi volswagen, si d ici là, nous avons le temps de le remettre en etat de marche, il roule mais il faut bien le preparer pour partir l esprit tranquille.

Nous sommes entrain d etablir le budget et je suis en attente du prix de la traversée Le Havre /Buenos Aires (juste pour le vehicule, nous partiront en avion, a mon grand regret).

Si d autres personnes sont dans la meme situation, j aimerai bien discuter avec vous pour echanger nos preparatifs.

A bientot peutetre

Bonjour, ou plutôt re-bonjour amis du Far West car j’ai déjà préparé un premier voyage grâce à vos conseils en 2006 (LA, LV, Death Valley, Séquoia NP, Yosemite NP, Lake Tahoe, Sacramento, SF puis NY).

2 ans après nous envisageons un nouveau périple pour cet été, je n’ai pas encore pu commencer à préparer mais nous étions en attente d’une décision de prolongation de visa pour le fiston qui vit et travaille à SF depuis 2006 maintenant.

Je voudrais juste vous livrer une ébauche de ce que j’aimerais visiter en espérant que quelqu’un puisse nous aider à établir l’itinéraire, la durée de chaque étape et je verrai ensuite pour les hôtels.

Voilà : · nous disposons d’environ 25 jours en août · ne souhaitons pas revoir ce qui a déjà été fait hormis Las Vegas et SF bien sûr pour passer quelques jours avec le fiston pour terminer · la logique voudrait donc qu’on arrive par LV et reparte de SF (j’adorerais refaire un stop à NY mais le temps et le budget vont sans doute m’en dissuader …) · je n’ai rien contre un vol intérieur qui permettrait de regagner SF plus vite (de Salt Lake par exemple ?) · Les sites « obligatoires » : o Las Vegas (arrivée + 2 nuits ?) o Grand Canyon o Monument Valley o Zion National Park o Bryce Canyon o Antelope Canyon o Lake Powell o Arches o Salt Lake City o San Francisco (3 derniers jours ?) · Ce que j’adorerais voir (mais est-ce réaliste ?) : o Santé Fé (Nouveau Mexique) · Les « facultatifs » (en vrac, mais pouvant se trouver sur l’itinéraire ?) · Canyon de Chelly · Mesa Verde · Durango · Capitol Reef · Petrified Forest · la Route 95

Très classique tout ça me direz-vous mais il faut quand même l’organiser et là je compte sur vous.

Un grand merci par avance, il y a tellement de connaisseurs sur ce site (j’ai souvenir des Gilou, FabienneCA, Vazyvite et autres Allegro … en 2006)

Biz à tous

Est ce que quelqu'un pourrais m'expliquer pourquoi il y a un embargo depuis 48 ans??🙁 qu'est ce que Cuba peut bien avoir fait aux État Unis pour que cette embargo perdure année après année?? Jaimerais bien comprendre?? merci pour vos commentaire!🙂 Quelle serais la solution d'arrêter d'allé en tout inclus? pour boycoté! (allé dans une autre destination comme R.D)??

je rentre juste a linstant de thailande, j'ai moi meme rencontré un belge accompagné d'un anglais qui m'ont parlé de leur bon plan, suite a une balade en touk que nous ne voulions pas faire d'ailleurs ... mais bon on essaie de faire plaisir, quand le touk nous parle de son arrangement pour avoir du petrole gratuit;;;

la combine des 2 lascards consistait a acheter des bijoux dans une bijouterie spécialisée en export, qui ouvrait leurs portes aux particuliers qu'une semaine par an. Ils m'ont expliqué que les bijouteries en europe devaient payer 195 pourcents de taxes alors que s'ils nous les rachetaient a nous, ils nous en paieraient que la moitié (taxes). c'était notre derniere soirée a bankok avant le depart pour la france, alors on a craqué pour une bague en saphir et diamant payé 2600 eur. Le directeur de la bijouterie nous a refiler son chauffeur pour la soirée en jeep etc... à la fin de la soirée nous sommes tombés sur le premier post de cette discution qui nous a déprimés, ma copine qui n'avais pas le meme vol a réussi a se faire rembourser 80 pourcent de cette valeur avec un paiement inverse par carte qu on devrait recevoir j'espere;;;

c'est la 4 eme fois que je vais en thailande je n'avais jamais entendu parler de cette combine moi non plus, je ne jette pas la pierre au pays ni a sa population qui nont pas d'argent, et qui ont un passif lourd aux niveau de tous les problemes qu'on connait ( srass, attentats, tzunami, grippe avaire, prostitution etc...)

il faut quand meme bien comprendre que ce genre d'embrouille n'est pas orchestré par les gentils vendeurs de brochettes à 20 baths dans la rue a qui on laisse la monnaie par ce quil est sympa, mais par un bijoutier surement plus riches que nous tous reunis, qui est capable de rémunérer des salaires attirants des personnes venues d'europe, de payer les touks, les gars qui nous ouvrent ces fameux temples fermés et certainement la police aussi, en bref un mafioso. alors si sa combine est légale comme je l'ai lu précédemment, je vous signale que celle qui nous propose elle l'est aussi, sauf qu on nous berne sur le prix de la marchandise.

Je suis certains qu on peut retrouvé en europe des annonces pour etre embauché en thailande en tant que bijoutiers, je préviens d'ailleurs tous ceux que ca tante de convaincre des etrangers d'aller faire cette combine que la prochaine fois que je vais a bangkok, dés je croiseais quelqu'un, de n'importe qu'elle pays que se soit, qui me parle de son fameux plan, je l'arrose direct, je me defoulerais à hauteur de l'argent que j'ai perdu.

ce qui est encore pire que le fait de nous avoir volé, nous européens, qui allons nous en remettre de toutes manieres, c'est de continuer encore plus à dégouter des gens de venir ou de revenir dans ce pays, de bafouer cette population qui a besoin du tourisme pour vivre, à cause de réputations que quelques hommes ont lancés. travel, just to do it

Un post pour rigoler un petit peu. c'est pour savoir votre record personnel de retard en avion pour décerner la palme. Ne compte que les retards ou vous etes restés dans l'avion, l'aéroport, etc... Je précise que le but n'est pas de raler contre telle ou telle compagnie mais plutot de partager des anecodtes, en général après coup les grosses galères sont un souvenir amusant.

Le mien, vietname airlines, saigon-paris. Arrivée à l'heure au dessus de paris. Mais à cause du brouillard, atterrissage impossible donc avion détourné sur Bruxelles (seulement une demi-heure, jusque-là tout va bien). Arrivée à bruxelles vers 7h du matin et il était prévu de redécoller pour paris dès que possible. Probleme vietnam airlines n'avait pas d'accord avec l'aéroport de bruxelles et (d'après ce qu'on a compris) refusait de payer les taxes d'aéroport ou un truc du genre. Du coup on a attendu bloqué dans l'avion jusqu'à 14h environ (certains passagers venaient de ... Bruxelles ! mais n'ont pas pu sortir avant !), ce qui nous a laissé le temps de picoler avec d'autres passagers tout le stock de bières à bord ;) Ensuite attente dans l'aéroport, l'avion devait redécoller dès que les problemes auraient été réglés. A 18h environ, on nous annonce qu'on nous emmène à Paris... en car ! 3 heures plus tard arrivée à Orly (meme pas Paris, Orly !).

14 heures de retard et aucune compensation qui dit mieux ?

Bonjour à tous...

Je reviens vers vous afin d'avoir vos avis sur l'itinéraire suivant : le 30 juin arrivé à LA dans la soirée le 01 juillet visite universal studio nuit à La le 02 juillet nuit à needles le 03 juillet direction Grand canyon, nuit ? le 04 juillet Grand Canyon le 05 juillet direction lake powell en passant par page, monument valley nuit ? le 06 juillet Bryce + Zion, nuit à zion? le 07 juillet Las Végas le 08 juillet las végas le 09 juillet death vallée nuit. ? le 10 juillet yosemite nuit ? le 11 juillet yosemite nuit ? le 12 juillet san fransisco le 13 juillet san fransisco le 14 juillet san fransisco le 15 juillet rte 1 vers LA arrêt vers san siméon ? Le 16 juillet toujours rte 1 arrêt vers santa barbara le 17 juillet retour sur LA

Qu' est ce que vous en pensez? c 'est faisable? en fait, il me reste 1 jour à caser puisqu'on reprend l'avion pour new york le 18 dans la nuit.. Merci de me donner TOUS vos avis...

Bonjour à tous,

Nous partons aux États-Unis en juin 2018, et il me reste 2 nuits à programmer sur le parcours, entre Monterey et Los Angeles.

Je cherche un endroit tranquille près de la plage, où on pourra se baigner mais aussi se balader un peu en voiture.

J'hésite donc entre Pismo Beach et Santa Barbara. Or, avec les incendies de 2017, je n'ai pas trouvé d'informations sur l'état de Santa Barbara. Je précise qu'on sera en famille avec 2 jeunes enfants et leur mamie, donc je cherche vraiment un coin tranquille :-)

Question subsidiaire : J'ai réservé une nuit à Monterey, et j'hésite entre l'aquarium et une croisière pour aller voir les baleines. Est-ce que la croisière est faisable sachant qu'on viendra de San Francisco et qu'on doit prévoir le temps de trajet ?

Merci de vos réponses ! Eva

Bonjour, Je sais qu'il y a déjà des questions la dessus, mais aucune réponse très précise... Est-il encore possible de se baigner (et bonzer.. :-) ) au mois d'octobre et novembre à Los Angeles (Santa monica, long beach, malibu etc..) ?

Et les températures sont-elles fraîches le soir ?

Merci pour vos infos :-)

Bonjour,

J'ai besoin de vos conseils pour planifier 5 jours entre Monterey et Los Angeles.

J'ai prévu ceci: 1 jour à Monterey 1 jour de Monterey à San Luis Obispo (incluant Heast Castle) 1 jour de San Luis Obispo à Santa Barbara (incluant visite vignoble Santa Inez + Solvang) 1 jour à Santa Barbara 1 jour à L.A. (visite Venice et Santa Monica)

Qu'en pensez-vous? Est-ce que je manque quelque chose?

Merci à l'avance de vos précieux conseils.

Bonjour a tous... Je pars avec une copine le 10 Octobre de Montréal pour entammer un tour du Pacifique Sud...Notre première alte avant la Polynésie sera Los Angeles. Je ne fais seulement qu'un arrêt de 5 jours et j'aimerais en profiter au maximum sans trop dépenser... Nous avons l'intention de dormir dans une auberge de jeunesse la bas, est-ce que quelqu'un a déja dormi dans une auberge a LA ? Et j'aimerais aussi avoir des renseignements sur les choses a ne pas manquer !! Les bon resto pas trop cher, le magasinage, ..... Et peut-on faire du surf a Venice Beach au mois d'Octobre ???

Merci d'avance pour toutes vos informations !!

Bonjour a Tous !

J'ai posté il y a plusieurs mois... le depart approche 😄 Pour rappel ; nous sommes 4 (ma soeur de 32 ans, ma maman 58 ans, mon fils 18 ans et moi euhhhh bientot 40 ans snif) depart de Barcelone pour NY le 8 août, puis NY/LA le 16 et retour le 20. Hôtel pour NY : Hamptonn inn Manhattan South et pour LA Magic Catle a Hollywood.

Je peine enormement a faire un planning je pense d'ailleurs abandonner l'idée trop de parametres entrent en jeux pour obtenir un résultat cohérent ( mobilite reduite et fatigue extreme chronique), j'ai consulté beaucoup de vos plannings Mais ils sont malheureusement irréalisables dans mon cas.😕

Concernant le budget lui est "bloqué" (cb en poche en cas d'urgence) :

- ESB - shuttle x 4 - Musée Thussaud - Ferry Liberty Island - Promenade en calèche ....Sont réserves par consequent règlés.

Il reste a payer la montée a TOR, métrocarde, transport a LA et visites eventuelles là bas car nous n'avons pas d'envies particulières et surtout 3 jours pleins nous semblent juste bien pour se ballader. Pour ce qu'il reste a payer j'ai compté 620 $ (108 pour tor, 116 pour metrocarde, 150 pour transports a LA et 250 pour visite eventuelle LA).

Concernant les repas nous sommes adeptes de la malbouffe ... j'ai compté 40 $ par jours le petit déjeuner étant inclus dans les hôtels. Qu'en pensez vous svp ?

Concernant le shopping là il s' agit de mon budget perso pour rapporter qq souvenirs de bases un ou deux Lévis et le reste rien de précis shopping de base : 1 600 $ Qu'en pensez vous ?

Milles mercis a celles et ceux qui me repondront.

Une dernière chose voyez vous des visites payantes sur NY que j'aurais oublié? Pitié ne me parlez ni du MET ni du MOMA je suis la seule a vouloir y aller snif.

Re merci.

bonjour, je vais etre de passage à Los Angeles cet été et je me demandais si il y avait de belles plages où aller se baigner ou camper si possible.

merci beaucoup

Bonjour à tous,

mes étapes entre San Francisco et Los Angeles via la Pacific Coast 1 sont-elles bonnes? Indiquez moi votre avis et/ou modifications à apporter.

- à J1: départ midi pour monterey (3h de route), à l'arrivée visite monterey (wharf), promenade Ocean view blvd et la 17 miles drives. Nuit au Howard Johnson Express Monterey - à J2: départ de monterey pour Carmel (Carmel Beach, horloge rolex, peut-être Mission San Carlos Borromeo), puis Point Lobos State Reserve, Bixby Creek Bridge, Phare de Point Sur, Andrew Molera State Park, Pfeiffer Big Sur State Park, Pfeiffer Beach, Julia Pfeiffer Burns State Park, Eléphants de mer sur plage de Piedras Blancas. Mais où dormir? J'hésite entre San Luis Obispo, Santa Maria ou Buellton. Votre avis? - à J3: visite de Solvang, de Santa Barbara (avec State Street, Le port, la plage, le wharf, Mission de Santa Barbara, El Presidio Santa Barbara et County Courthouse), Malibu, Santa Monica, Venice beach. Nuit au motel 6 hollywood. - à J4: suite visite Los angeles...

merci pour toutes vos réponses.

Quoi voir entre SF er LA. ? Cela me semble long sans arrêt. Merci.

Bonjour a toutes et tous,

Nous avons un voyage de prévu début octobre en Californie et Nevada.

Les hôtels sont bookés, par contre il nous reste à connaitre les choses à ne pas louper dans chaque ville et région. Nous partons qu'une semaine (et oui c'est ultra court je sais), donc du coup nous ne pourrons pas tout voir.

Voici le périple avec les villes avec les temps de séjour :

Vendredi Arrivée à Los Angeles en fin d'après midi

Dodo los angeles

Samedi Journée Los Angeles Dodo los angeles

Dimanche Los Angeles->las vegas par la route

Los Angeles, CA -> NORTH 14 Rosamond, CA Mojave, CA Boton -> 58 EAST Barstow Las vegas autoroute 15 (323 miles) 5h30 Dodo las végas

Lundi 3

Journée las Vegas en fin de journée, un vol intérieur pour San Francisco

Dodo san Francisco

Mardi 4

Journée San francisco Dodo san Francisco

Mercredi

Matinée à SF puis San Francisco -> Monterey en voiture par la Route n°1

Dodo à Monterey

Jeudi 6

Monterey -> SANTA BARBARA par la Route n°1 Dodo Santa Barbara

Vendredi

Santa barbara -> los angeles Vol pour Paris en début d'après midi.

Merci d'avance pour vos retours.

bonjour

quel serait pour vous la meilleur etape pour passer la nuit entre San francisco et Los angeles par la route 1?

merci beaucoup

cedrick😉

Bonjour à tous, Etant donné que nous devons être à Los Angeles dans la soirée du 23 décembre, pensez vous que la route 1 passant par la côte entre san Francisco et los angeles est faisable en une journée sans trop se presser tout en profitant du paysage et de quelques arrêts. Merci pour vos conseils.

Bonjour,

Dans 10 jours, c'est le grand jour!!! Quelques questions de dernière minutes aux voyageurs...

Que penser vs des tours guidés à Los angeles pr voir les maisons de stars + walf of fame...? j'hésite à visiter ces coins seule avec la voiture...peut-on se garer facilement vers Hollywood bld?et sunset bld? d'où peut-on voir le fameux hollywood sign? est-il facile de se garer a santa monica ou venice?que me conseillez-vous?

Voici mon circuit:

J1: arrivée vers 13h00 LAX, on récupére la voiture et direction l'hôtel ensuite visite rapide du coin ou plage vers santa monica ou venice???mon hôtel se trouve à Westwood.Nuit à LAX j2 : universal studio all the day!!Nuit à lax j3 : visite du walk of fame + hollywood sign et madame tussaud et ensuite direction palm springs.nuits à ps j4 : visite de palm springs avec le tramway;nuit à ps. j5 : départ a las vagas en passant par calico + bagdad café (incontournable!!) arrivée à LV hôtel flamingo pr 4 nuits. Visite de la ville.nuits à lv j6 : en route pr le grand canyon pr la journée!! (je sais que c'est possible mais quelqu'un a t-il fait ça déjà?) j'ai besoin de rensignements sur la route à prendre...puis retour à vegas;nuit à lv j7: visite de la vallée de la mort.nuit à lv j8: visite de bryce canyon.nuit à lv j9 : départ vers san francisco (on laisse la voiture à vegas) en avion. arrivée à l'hôtel herbert hotel en plein centre ville + visite de china town.nuit a sf j10 : visite golden bridge + russian hill, union square, northbeach, haight ashbury... j11 : shopping + retour en france.

Qu'en pensez vous? Je ne peux pas changer mon itinéraire dc je passe 4 nuits à lv sans pouvoir passer une nuit ds les parcs, je sais que c'est le mieux.... Mais sinon que me conseillez vs sachant que je ne peux pas changer mes nuitées? au niveau des visites? Y-a t-il assez de station service ou faut-il être prévoyant et faire le plein dès qu'on le peut? Doit-on s'organiser pr visiter las vegas? j'ai vu que certains visiter le nord du strip en une fois et ensuite le sud...

Merci de vos réponses

Bonjour, afin de finaliser notre voyage en juin 2008, pour le trajet de San Francisco à Los Angeles par la côte, j'hésite pour la ville où faire une étape. Je souhaiterais savoir la ville où il est préférable de faire une étape entre Santa-Maria, San Luis Obispo et Santa-Barbara.

Merci.

bonjour, je compte terminer mon voyage de cet été aux Etats-Unis par la remontée de la côte californienne, de LA à SF. Mais j'aimerais le faire en deux fois et trouver un coin sympa pour une escale. Connaissez vous des endroits sympas situés entre ces deux villes pour une halte? Un coin à me conseiller? Merci beaucoup d'avance!

Je voudrais louer un auto de San Francisco et prendre la 1 jusqu'à Los Angeles. Apparemment la route 1 est magnifique. Je crois que cela donne environ 10 heures de route par la 1. Maintenant, j'aimerais savoir de ceux qui l'ont fait, quels sont les endroits à visiter entre ces deux points. Je voudrais visiter aussi Santa Barbara, est-ce que ça vaut le détour?

Merci à l'avance

Bonjour, Je pars en Californie à la mi-décembre. Je commence par San Francisco et je termine par San Diego en passant par Los Angeles Pouvez-vous me dire à quel genre de météo je dois m attendre ? Merciiii🙂

Bonjour, je suis tout nouveau sur le forum. En fait, ça fait un bout que je lis les commentaires qu'ici sont exposés. Je trouve le site très bien, de plus d'être un répère très intéressant pour ceux qui allons en voyage.

En juin, plus précisement le 29, je pars en vacances aux États-Unis, accompagné. Je resterai là-bas jusqu'au 17 juillet. J'ai prévu d'avoir un budget de 2000$ et mon accompagnateur tout autant, donc en somme nous aurons au moins 4000$. Les places que nous feront sont le suivantes; San Diego, Los Angeles, Las Vegas, Death Valley, Grand Canyon et Phoenix. Nous avons déjà réservé tous les hôtels ainsi que les places pour le Grand Canyon et Death Valley aussi. Pour Las Vegas on ira voir un show (tant qu'à y aller ^_^ ).

Mes questions sont les suivantes, est-ce que vous avez des activités intéressantes à faire à San Diego et los Angeles? C'est certain qu'on ira faire Universal Studios, profiter de la plage. Il y a t-il des activités que l'un d'entre-vous à déjà fait et qui pourrait être intéressante? Et côté restaurant ou endroits pour aller prendre un verre, est-ce que vous avez des suggestions?

Ensuite, il y a cette grande question qui me chicotte depuis plusieurs jours, est-ce possible trouver une compagnie de location de voiture pas trop dispendieuses? Présentement nous avons fait la réservation pour la durée de notre voyage (on la prend à San Diego et on la remet à Phoenix) et elle nous coûtera 700$. Est-ce que je pourrai trouver moins cher, si oui, où.

Et bon, concernant les guides en papier, je me suis procurer le Routard Californie 2010, est-ce un bon guide ou vous avez d'autres suggestions?

Merci d'avance, en espérant que quelqu'un pourra me donner quelques tips.

:)😉

Bonjour j 'ai vu hier sur le forum un lien ou l 'on voyait un plan d'avion avec des couleurs (jaune et verte)pour choisir ses places dans l'avion c est sur la compagnie Virgin ....vol de Londres à Los angeles peux t on réserver ces places maintenant ????? Par ailleurs nous partons plus de trois semaines cet été sur la cote ouest est ce que quelqu'un un connait un endroit tres cool au bord de la mer ( hotel sur la plage ) entre San fransisco et los angeles ? merci cdt fred

Bonjour à tous,

Nous partons dans 3 semaines et vu qu'il nous reste un jour de surplus dans notre itinéraire. Je voudras donc faire une surprise à ma femme en l'amenant dans un hotel sur la plage comme j'ai dejà connu il y a quelques années à miami. J'ouvrais la porte fenetre (au RDC) et je tombais sur la plage (privé il me semble) bref un véritable réve. J'ai pas mal cherché sur le forum et le net mais je n'ai trouvé que des hotels soit séparé par une route ou alors à 5mn à pieds de la plage. Je sais que ma demande est un peu particulière et un petit caprice mais elle serait tellement contente de le vivre vu le nombre de fois ou je lui ai expliqué 😎donc y aurait il des hotels dans ce style sur la cote californienne ? De préference entre San Diego et Los Angeles car la température de l'eau est plus chaude pour se baigner et les plages sont plutot pas mal et mieux parait-il. J'ai un budget entre 100 et 150e maximum Merci pour votre aide Hub94

I have a dream tonight 🙂