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Projet pour juillet 2010 (environ 2100 miles ou 3400 kilomètres): Colorado - Utah - Wyoming - South Dakota English translation pending
Re-,
Notre soif d'Amérique n'étant pas étanchée... Que du contraire (elle est plutôt exacerbée, suite à notre voyage de cet été!...), je projette d'y retourner en 2010...
Après beaucoup de temps de réflexion, je crois que je vais scinder le nouvel itinéraire en 2 parties: - en avril (pour avoir moins chaud!) : Sud de l'Arizona - Nouveau Mexique - Colorado - en juillet : Colorado - un peu d'Utah - Wyoming - un peu du South Dakota
Le projet d'avril étant posté sur un autre post, voici mon projet pour juillet:
12/07 J1 Vol Bruxelles - Denver ; Visite de Denver
13/07 J2 Denver - Grand Junction ; Visite de Colorado NM (400Km)
14/07 J3 Grand Junction – Moab ; Visite de Colorado NM ou Arches NP ou … (180 Km)
15/07 J4 Moab – Moab ; Rafting à Cataract Canyon
16/07 J5 Moab - Vernal ; Visite de Dinosaur NM (350 Km)
17/07 J6 Vernal - Jackson Hole ; Visite de Grand Teton NP (450 Km)
18/07 J7 Jackson Hole - Jackson Hole ; Visite de Grand Teton NP
19/07 J8 Jackson Hole - West Yellowstone ; Visite de Grand Teton NP – Yellowstone NP (210 Km)
20/07 J9 West Yellowstone - West Yellowstone ; Visite de Yellowstone NP (100 Km)
21/07 J10 West Yellowstone - West Yellowstone ; Visite de Yellowstone NP (100 Km)
22/07 J11 West Yellowstone - Gardiner ; Visite de Yellowstone NP (100 Km)
23/07 J12 Gardiner - Cody ; Visite de Yellowstone NP (220 Km)
24/07 J13 Cody - Sheridan - Buffalo ; Visite de Cody – Buffalo (300 Km)
25/07 J14 Buffalo - Rapid City ; Visite de Devils Tower NM (380 Km)
26/07 J15 Rapid City - Hot Springs ; Visite de Mt Rushmore – Badlands NP ou Custer SP (250 Km)
27/07 J16 Hot Springs - Cheyenne ; Visite de Fort Laramie – Frontier Days Cheyenne (400 Km)
28/07 J17 Cheyenne - Cheyenne ; Visite de Frontier Days Cheyenne
29/07 J18 Cheyenne - Estes Park ; Visite de Rocky Mountain NP (140 Km)
30/07 J19 Estes Park - Denver ; Visite de Rocky Mountain NP (240 Km)
31/07 J20 Denver - Denver : Visite de la ville
01/08 J21 Vol Denver – Bruxelles
02/08 J22 Arrivée à Bruxelles
Avez-vous d'autres idées à me suggérer?? La période de départ est conditionnée par notre arrivée le 27/08 à Cheyenne pour les Frontier Days.
Merci pour votre aide!
Notre soif d'Amérique n'étant pas étanchée... Que du contraire (elle est plutôt exacerbée, suite à notre voyage de cet été!...), je projette d'y retourner en 2010...
Après beaucoup de temps de réflexion, je crois que je vais scinder le nouvel itinéraire en 2 parties: - en avril (pour avoir moins chaud!) : Sud de l'Arizona - Nouveau Mexique - Colorado - en juillet : Colorado - un peu d'Utah - Wyoming - un peu du South Dakota
Le projet d'avril étant posté sur un autre post, voici mon projet pour juillet:
12/07 J1 Vol Bruxelles - Denver ; Visite de Denver
13/07 J2 Denver - Grand Junction ; Visite de Colorado NM (400Km)
14/07 J3 Grand Junction – Moab ; Visite de Colorado NM ou Arches NP ou … (180 Km)
15/07 J4 Moab – Moab ; Rafting à Cataract Canyon
16/07 J5 Moab - Vernal ; Visite de Dinosaur NM (350 Km)
17/07 J6 Vernal - Jackson Hole ; Visite de Grand Teton NP (450 Km)
18/07 J7 Jackson Hole - Jackson Hole ; Visite de Grand Teton NP
19/07 J8 Jackson Hole - West Yellowstone ; Visite de Grand Teton NP – Yellowstone NP (210 Km)
20/07 J9 West Yellowstone - West Yellowstone ; Visite de Yellowstone NP (100 Km)
21/07 J10 West Yellowstone - West Yellowstone ; Visite de Yellowstone NP (100 Km)
22/07 J11 West Yellowstone - Gardiner ; Visite de Yellowstone NP (100 Km)
23/07 J12 Gardiner - Cody ; Visite de Yellowstone NP (220 Km)
24/07 J13 Cody - Sheridan - Buffalo ; Visite de Cody – Buffalo (300 Km)
25/07 J14 Buffalo - Rapid City ; Visite de Devils Tower NM (380 Km)
26/07 J15 Rapid City - Hot Springs ; Visite de Mt Rushmore – Badlands NP ou Custer SP (250 Km)
27/07 J16 Hot Springs - Cheyenne ; Visite de Fort Laramie – Frontier Days Cheyenne (400 Km)
28/07 J17 Cheyenne - Cheyenne ; Visite de Frontier Days Cheyenne
29/07 J18 Cheyenne - Estes Park ; Visite de Rocky Mountain NP (140 Km)
30/07 J19 Estes Park - Denver ; Visite de Rocky Mountain NP (240 Km)
31/07 J20 Denver - Denver : Visite de la ville
01/08 J21 Vol Denver – Bruxelles
02/08 J22 Arrivée à Bruxelles
Avez-vous d'autres idées à me suggérer?? La période de départ est conditionnée par notre arrivée le 27/08 à Cheyenne pour les Frontier Days.
Merci pour votre aide!
Projet pour avril 2010 (environ 2100 miles ou 3400 kilomètres): Sud de l'Arizona – Nouveau-Mexique – Colorado English translation pending
Hello
Notre soif d'Amérique n'étant pas étanchée... Que du contraire (elle est plutôt exacerbée, suite à notre voyage de cet été!...), je projette d'y retourner en 2010...
Après beaucoup de temps de réflexion, je crois que je vais scinder le nouvel itinéraire en 2 parties: - en avril (pour avoir moins chaud!) : Sud de l'Arizona - Nouveau Mexique - Colorado (oui, je sais il risque d'y avoir encore de la neige!) - en juillet : Colorado - un peu d'Utah - Wyoming - un peu du South Dakota
Voici mon projet pour avril:
J1 Vol Bruxelles – Phoenix
J2 Phoenix – Tucson ; visite de Apache Trail (Phoenix) (116 Mi/185 Km/1H50)
J3 Tucson – Tucson ; visite de Sonoran desert museum–Saguaro West
J4 Tucson – Bisbee ; visite de Sabino Canyon (Tucson) – Bisbee (95 Mi/150 Km/ 2H)
J5 Bisbee – Portal ; visite de Chiricahua NM (85 Mi /135 Km/ 2h20)
J6 Portal – Alamogordo ; visite de White Sands NM (230 Mi/370 Km/4H10)
J7 Alamogordo – Bernadillo/Santa Fe ; visite de 3 Rivers – Carrizozo –Tent Rocks – Santa Fe (217 Mi/350Km/ 4H15)
J8 Bernadillo/Santa Fe – Farmington ; visite de Chaco Culture – Bisti Wilderness (280 Mi/450 Km/6H)
J9 Farmington – Durango – Ouray ; visite de San Juan Mountain (120 Mi/190Km/2H30)
J10 Ouray – Gunnison ; visite de Black Canyon of the Gunnison (100 Mi/ 160Km/2H)
J11 Gunnison – Cortez ; visite de Mesa Verde (220Mi/345 Km/4H)
J12 Cortez – Chinle ; visite de Mesa Verde – Canyon de Chelly (140 Mi/ 220Km/ 2H40)
J13 Chinle – Chinle ; visite de Canyon de Chelly
J14 Chinle – Holbrook ; visite de Petrified Forest – Painted desert (120 Mi/190 Km/2H)
J15 Holbrook – Flagstaff ; visite de Red and White Canyon – Coal Mine Canyon – Wupatki – Sunset Crater (230 Mi/370 Km/ 5H)
J16 Flagstaff – Sedona ; visite de Meteor Crater – Sedona (30 Mi/50Km/45 minutes)
J17 Sedona – Sedona ; visite de Sedona
J18 Sedona – Phoenix ; visite de Sedona (120 Mi/185 Km / 2H)
J19 Vol Phoenix – Bruxelles
J20 Arrivée à Bruxelles
Je fais un autre post pour l'itinéraire d'été.
Que pensez-vous de celui-ci pour avril?? Avez-vous des suggestions à me donner? Nous sera-t-il possible, à cette époque, de visiter le Colorado (San Juan Mountain et Black Canyon of the Gunnison) ... ou risquons-nous d'avoir encore beaucoup de neige?? Merci d'avance pour toutes vos réponses!
Notre soif d'Amérique n'étant pas étanchée... Que du contraire (elle est plutôt exacerbée, suite à notre voyage de cet été!...), je projette d'y retourner en 2010...
Après beaucoup de temps de réflexion, je crois que je vais scinder le nouvel itinéraire en 2 parties: - en avril (pour avoir moins chaud!) : Sud de l'Arizona - Nouveau Mexique - Colorado (oui, je sais il risque d'y avoir encore de la neige!) - en juillet : Colorado - un peu d'Utah - Wyoming - un peu du South Dakota
Voici mon projet pour avril:
J1 Vol Bruxelles – Phoenix
J2 Phoenix – Tucson ; visite de Apache Trail (Phoenix) (116 Mi/185 Km/1H50)
J3 Tucson – Tucson ; visite de Sonoran desert museum–Saguaro West
J4 Tucson – Bisbee ; visite de Sabino Canyon (Tucson) – Bisbee (95 Mi/150 Km/ 2H)
J5 Bisbee – Portal ; visite de Chiricahua NM (85 Mi /135 Km/ 2h20)
J6 Portal – Alamogordo ; visite de White Sands NM (230 Mi/370 Km/4H10)
J7 Alamogordo – Bernadillo/Santa Fe ; visite de 3 Rivers – Carrizozo –Tent Rocks – Santa Fe (217 Mi/350Km/ 4H15)
J8 Bernadillo/Santa Fe – Farmington ; visite de Chaco Culture – Bisti Wilderness (280 Mi/450 Km/6H)
J9 Farmington – Durango – Ouray ; visite de San Juan Mountain (120 Mi/190Km/2H30)
J10 Ouray – Gunnison ; visite de Black Canyon of the Gunnison (100 Mi/ 160Km/2H)
J11 Gunnison – Cortez ; visite de Mesa Verde (220Mi/345 Km/4H)
J12 Cortez – Chinle ; visite de Mesa Verde – Canyon de Chelly (140 Mi/ 220Km/ 2H40)
J13 Chinle – Chinle ; visite de Canyon de Chelly
J14 Chinle – Holbrook ; visite de Petrified Forest – Painted desert (120 Mi/190 Km/2H)
J15 Holbrook – Flagstaff ; visite de Red and White Canyon – Coal Mine Canyon – Wupatki – Sunset Crater (230 Mi/370 Km/ 5H)
J16 Flagstaff – Sedona ; visite de Meteor Crater – Sedona (30 Mi/50Km/45 minutes)
J17 Sedona – Sedona ; visite de Sedona
J18 Sedona – Phoenix ; visite de Sedona (120 Mi/185 Km / 2H)
J19 Vol Phoenix – Bruxelles
J20 Arrivée à Bruxelles
Je fais un autre post pour l'itinéraire d'été.
Que pensez-vous de celui-ci pour avril?? Avez-vous des suggestions à me donner? Nous sera-t-il possible, à cette époque, de visiter le Colorado (San Juan Mountain et Black Canyon of the Gunnison) ... ou risquons-nous d'avoir encore beaucoup de neige?? Merci d'avance pour toutes vos réponses!
Acheter des billets primes sur Continental Airlines avec ses Miles Flying Blue? (urgent) English translation pending
Bonjour,
je souhaite commander un billet prime LIM - EWR pour le moi de Mai. J'ai regarder sur le site FB et il y a rien de disponible. En revanche sur le site continental il y en a beaucou plus qui corresponde a ce que je veux. Comment faire pour prendre le billet prime chez Continental avec les miles chez AF FB ?
D'avance merci pour votre aide.
je souhaite commander un billet prime LIM - EWR pour le moi de Mai. J'ai regarder sur le site FB et il y a rien de disponible. En revanche sur le site continental il y en a beaucou plus qui corresponde a ce que je veux. Comment faire pour prendre le billet prime chez Continental avec les miles chez AF FB ?
D'avance merci pour votre aide.
Vol Air France opéré par Air Seychelles: quid des miles flying blue? English translation pending
sur le site AF je simmule un voyage pour les seychelles et je m'aperçois que le vol est opéré par air seychelles !!
dont ma question : est ce que les miles flying blue fonctionne ? puisque du coup ce n'est plus air france !
merci pour vos lumières !!
dont ma question : est ce que les miles flying blue fonctionne ? puisque du coup ce n'est plus air france !
merci pour vos lumières !!
Nouvelles règles en vol première classe avec les Miles Flying Blue English translation pending
Bonjour je sais que ce sujet est déjà traité mais c'est pas clair au niveau de la premeire classe.
d'un coté il y a la nouvelle réglementatation avec les nouveaux baremes applicables au premier avril...
d'un autre il y a cette histoire de prime flex pour la premiere...
et ca c applicable quand?? en avril? en octore ou novembre ?
Si j'ai bien compris a partir d'avril seul les premieres peuvent réserver en premiere c'est ca?
merci pour votre attention et votre patience
et ca c applicable quand?? en avril? en octore ou novembre ?
Si j'ai bien compris a partir d'avril seul les premieres peuvent réserver en premiere c'est ca?
merci pour votre attention et votre patience
Acheter un billet pour un ami avec ses Miles Air France? English translation pending
bjr a tous,
Peux t'on acheter un billet pour un ami avec ses miles air france ?
Merci de vos reponses😉
Chris
Peux t'on acheter un billet pour un ami avec ses miles air france ?
Merci de vos reponses😉
Chris
Disponibilités des places dans un vol réservé avec des Miles Air France English translation pending
Bonjour à tous,
Aujourdh'ui, j'appele AF pour réserver des billets avec mes miles (leur site internet ne fonctionne jamais). C'est pour un Marseille-Paris-Seychelles. Et je m'y prend à l'avance pour être sur d'avoir des places car le voyage est prévu fin avril 2009 !
Là pas de problèmes pour le vol Paris-Seychelles mais pour le transfert Marseille-CdG, on me répond qu'il n'y a plus de places ?! J'essaye de comprendre comment il ne peut plus avoir de places sur les 2 vols de l'après-midi en réservant 9 mois à l'avance et là, aucune réponse à me donner.
Je ne suis pas con et je sais qu'il s'agira de la période des vacances de Pâques mais je trouve cela assez fort.
Donc qqu'un a t-il une "combine" pour trouver une solution (hormis passer par Orly) ?
Merci d'avance.
Aujourdh'ui, j'appele AF pour réserver des billets avec mes miles (leur site internet ne fonctionne jamais). C'est pour un Marseille-Paris-Seychelles. Et je m'y prend à l'avance pour être sur d'avoir des places car le voyage est prévu fin avril 2009 !
Là pas de problèmes pour le vol Paris-Seychelles mais pour le transfert Marseille-CdG, on me répond qu'il n'y a plus de places ?! J'essaye de comprendre comment il ne peut plus avoir de places sur les 2 vols de l'après-midi en réservant 9 mois à l'avance et là, aucune réponse à me donner.
Je ne suis pas con et je sais qu'il s'agira de la période des vacances de Pâques mais je trouve cela assez fort.
Donc qqu'un a t-il une "combine" pour trouver une solution (hormis passer par Orly) ?
Merci d'avance.
Nice - Osaka - Tokyo - Nice: carte flying blue créditée de miles? English translation pending
Hello amies et amis,
Je pars dans quelques semaines pour le périple évoqué ci-dessus. En classe économique, aller par KLM par Amsterdam, retour par un vol AF opéré par JAL qui n'a pas l'air d'être membre de Skyteam. Transit à CDG. Quelles sont mes chances de voir ma carte Flying blue créditée de quelques miles ?
Merci de votre réponse sur ce point, ainsi que votre expérience sur les vols long courriers Japon sur KLM et JAL.
Je pars dans quelques semaines pour le périple évoqué ci-dessus. En classe économique, aller par KLM par Amsterdam, retour par un vol AF opéré par JAL qui n'a pas l'air d'être membre de Skyteam. Transit à CDG. Quelles sont mes chances de voir ma carte Flying blue créditée de quelques miles ?
Merci de votre réponse sur ce point, ainsi que votre expérience sur les vols long courriers Japon sur KLM et JAL.
Achat d'un billet Bangkok Airways avec des miles de Flying Blue? English translation pending
Bonjour à tous,
Je souhaite acheter un billet prime sur Bangkok Airways avec des miles de Flying Blue. Est ce que quelqu'un a deja fait ça ? Et à qui dois je m'adresser ? Au bureau de Bangkok Airways ou à celui de AF-Skyteam à Bangkok ? Je précise que j'habite à Bangkok. Merci de vos lumières !
Je souhaite acheter un billet prime sur Bangkok Airways avec des miles de Flying Blue. Est ce que quelqu'un a deja fait ça ? Et à qui dois je m'adresser ? Au bureau de Bangkok Airways ou à celui de AF-Skyteam à Bangkok ? Je précise que j'habite à Bangkok. Merci de vos lumières !
Problème de réservation de vols et cumul de miles FB English translation pending
Salut à tous,
je pars demain à Jeju (Corée) 😎, et en imprimant mon mémo voyage, je m'aperçois d'un truc. La résa s'est faire en ligne via l'agence de voyage de ma boîte, j'avais géré un vol A/R comme suit: TLS-CDG : classe M (AF) CDG-ICN : classe T (KE) GMP-CJU : classe Y (KR)
et idem au retour. Le vol était le moins cher, m'arrangeait bien, et cumul de miles sur le segment CDG-ICN avec la classe T. En imprimant le mémo, surprise, la résa s'est faite en classe H (bye bye les miles 😠) ! Pour le même prix que celui donnée pour la T ! Alors, j'y comprends plus rien... explication fumeuse de l'agence (c'est le logiciel, aaahhhh les problèmes informatiques salvateurs).
Donc, si qqun a une explication je suis preneur. Quant aux miles, je pense que c'est foutu mais si vous avez une astuce, je suis preneur aussi !
Amitiés à tous,
Laurent
je pars demain à Jeju (Corée) 😎, et en imprimant mon mémo voyage, je m'aperçois d'un truc. La résa s'est faire en ligne via l'agence de voyage de ma boîte, j'avais géré un vol A/R comme suit: TLS-CDG : classe M (AF) CDG-ICN : classe T (KE) GMP-CJU : classe Y (KR)
et idem au retour. Le vol était le moins cher, m'arrangeait bien, et cumul de miles sur le segment CDG-ICN avec la classe T. En imprimant le mémo, surprise, la résa s'est faite en classe H (bye bye les miles 😠) ! Pour le même prix que celui donnée pour la T ! Alors, j'y comprends plus rien... explication fumeuse de l'agence (c'est le logiciel, aaahhhh les problèmes informatiques salvateurs).
Donc, si qqun a une explication je suis preneur. Quant aux miles, je pense que c'est foutu mais si vous avez une astuce, je suis preneur aussi !
Amitiés à tous,
Laurent
Promotion d'Air France sur Pointe-à-Pitre (Guadeloupe) et nombre de miles? English translation pending
Bonjour à tous,
Alors voilà, je regardais des billets sur airfrance.fr pour éventuellement aller me dorer la pilule en Guadeloupe en juin. Ils font une promo actuellement à 465 euros.
Alors là, je me dis que pour les miles, ils vont appliquer la règle qui fait que pour les billets les moins cher (les fameux classe "L" sur les vols long courrier), on a que 25% des miles.
Et là, oh surprise, la classe indiquée est NEBFR donc si j'ai bien compris une classe "N" (on prend la première lettre non ?). Or, sur le site, il est stipulé que pour les Antilles, les classes qui ne bénéficient pas (ou moins) de miles sont les classes A, E, G, L, O, U et X.
Rien est dit (sauf erreur de ma part) pour la classe N sur les Antilles. Je sais qu'il n'y a pas de miles en classe N sur la France métrop mais là, ce n'est pas le cas (ou alors, j'ai rien compris à mes cours d'histoire 😉).
Est-ce que cela veut dire que cette promo bénéficie de 100% des miles ou alors j'ai rien compris ?
Merci de vos éclairages.
Redross
Alors voilà, je regardais des billets sur airfrance.fr pour éventuellement aller me dorer la pilule en Guadeloupe en juin. Ils font une promo actuellement à 465 euros.
Alors là, je me dis que pour les miles, ils vont appliquer la règle qui fait que pour les billets les moins cher (les fameux classe "L" sur les vols long courrier), on a que 25% des miles.
Et là, oh surprise, la classe indiquée est NEBFR donc si j'ai bien compris une classe "N" (on prend la première lettre non ?). Or, sur le site, il est stipulé que pour les Antilles, les classes qui ne bénéficient pas (ou moins) de miles sont les classes A, E, G, L, O, U et X.
Rien est dit (sauf erreur de ma part) pour la classe N sur les Antilles. Je sais qu'il n'y a pas de miles en classe N sur la France métrop mais là, ce n'est pas le cas (ou alors, j'ai rien compris à mes cours d'histoire 😉).
Est-ce que cela veut dire que cette promo bénéficie de 100% des miles ou alors j'ai rien compris ?
Merci de vos éclairages.
Redross
Voler vers la Brésil avec Gol donne t-il droit à des miles FLying Blue? English translation pending
Bonjour,
Est-ce qu'un vol effectué avec la compagnie GOL donne des miles FB "statut".
Est-ce qu'un vol effectué avec la compagnie GOL donne des miles FB "statut".
Acheter un billet de vol par l'intermédiaire d'une agence et acquérir des Air Miles? English translation pending
Bonjour,
J'ai toujours eu pour habitude d'acheter directement mes billets d'avion à la compagnie air france (par internet ou non).
J'ai en mai un trajet particulier à faire qui m'amène en région au Québec, je partirai de France (en région aussi) si j'utilise le site internet AF, la dite région québécoise n'est pas inscrite. Si j'utilise un site qui utilise les offres de plusieurs compagnies aériennes (pour ne pas le nommer GoVoyage) la région fait partie du trajet . DOnc ok pour moi.
Ma question est de savoir si AF donne quand même les airs miles si nous n'achetons pas les billets directement chez eux parcequ'entre autres nos numéros flying blue ne sont pas inscrit lors de l'achat par GoVoyage. Est ce que AF le fait automatiquement ?
Merci d'éclairer mes lumières. 😇
Réservation d'hôtel en France et en Italie avec le groupe Accor: rapporter des Miles Flying Blue? English translation pending
Bonjour a tous,
C'est vrai j'ai cherche des reponses a mes questions, mais helas je n'ai pas trouve, c'est pour cela que je cree ce nouveau post :
Je souhaite reserver des nuits d'hotels en France et en Italie avec le groupe Accor (Novotel, Sofitel, Mercure, ...), est ce que si je reserve dans ces hotels, je pourrais avoir des miles Flying Blue? Et combien cela rapporte?
Je vous remercie a tous pour vos reponses A tres bientot
C'est vrai j'ai cherche des reponses a mes questions, mais helas je n'ai pas trouve, c'est pour cela que je cree ce nouveau post :
Je souhaite reserver des nuits d'hotels en France et en Italie avec le groupe Accor (Novotel, Sofitel, Mercure, ...), est ce que si je reserve dans ces hotels, je pourrais avoir des miles Flying Blue? Et combien cela rapporte?
Je vous remercie a tous pour vos reponses A tres bientot
Réserver un vol AF sur le site de DL pour avoir les miles de la classe L English translation pending
Bonjour,
Je suis en train de réserver un vol direct pour les USA (CDG-SFO le 30/03 et LAX-CDG le 08/04). Sur le site d'AF, le retour se retrouve en L, donc adieu les 100% de miles.
J'avais lu sur le forum qu'en réservant les vols en partage de code via le site de DL, on récupérait 100% des miles du vol en L, car on achète un vol DL (certes opéré par AF), et non un vol AF, donc ce sont les règles DL qui s'appliquent. Les prix sont pratiquement les mêmes sur les 2 sites.
Pouvez-vous me confirmer que cette astuce fonctionne bien ?
Autre souci, pour le vol retour, je souhaiterais prendre le vol du soir (départ 22.20), or sur le site de DL, ils ne proposent que le vol de l'après midi (15.30). Cela signifie que le 1er vol est en partage de code et que le 2e n'est réservé qu'à AF ? Et donc dans ce cas adieu la possibilité de prendre le 2e vol ET de prendre les 100% de miles ?
Merci pour vos réponses.
Je suis en train de réserver un vol direct pour les USA (CDG-SFO le 30/03 et LAX-CDG le 08/04). Sur le site d'AF, le retour se retrouve en L, donc adieu les 100% de miles.
J'avais lu sur le forum qu'en réservant les vols en partage de code via le site de DL, on récupérait 100% des miles du vol en L, car on achète un vol DL (certes opéré par AF), et non un vol AF, donc ce sont les règles DL qui s'appliquent. Les prix sont pratiquement les mêmes sur les 2 sites.
Pouvez-vous me confirmer que cette astuce fonctionne bien ?
Autre souci, pour le vol retour, je souhaiterais prendre le vol du soir (départ 22.20), or sur le site de DL, ils ne proposent que le vol de l'après midi (15.30). Cela signifie que le 1er vol est en partage de code et que le 2e n'est réservé qu'à AF ? Et donc dans ce cas adieu la possibilité de prendre le 2e vol ET de prendre les 100% de miles ?
Merci pour vos réponses.
Air France: classe N sur un vol Paris-New York et classe L à 25 % de miles English translation pending
Bonjour tout le monde,
je regardais sur AF des exemples de NYC-CDG A/R et je suis tombe sur du tarif N. Cela me surprend, car ce doit etre la premiere que je vois de la classe tarifaire N sur la ligne Paris-New York. Je savais que la N existait sur les lignes Long Courrier, mais ou par distraction, ou par inattention, je ne l'avais jamais remarquee auparavant. Sur KVS, c'est en effet bien affiche quand on utilise le GDS Appolo :
NYC New York Metro NY US = JFK LGA EWR CDG Paris Ch De Gaulle FR TUE 30 Oct 2007 Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Availability-- -- -- -- -- -- -- -- -- AF 23 JFK 17:55 CDG 05:55 +1 772 0 P0 F0 A0 J9 C9 D7 I1 Z0 E0 Y9 B9 K9 H9 W9 T9 V7 L0 Q0 N0 S0 AF 19 EWR 20:15 CDG 08:40 +1 332 0 J9 C9 D9 I9 Z8 E0 Y9 B9 K9 H9 W9 T9 V9 L9 Q9 N9 S0 G0 U0 AF 7 JFK 20:15 CDG 08:40 +1 772 0 P0 F0 A0 J7 C6 D0 I0 Z0 E0 Y9 B9 K9 H9 W9 T9 V6 L0 Q0 N0 S0 AF 11 JFK 22:00 CDG 10:15 +1 343 0 J9 C9 D9 I6 Z2 E0 Y9 B9 K9 H9 W9 T9 V9 L9 Q9 N9 S0 G0 U0 AF 9 JFK 23:55 CDG 11:50 +1 77W 0 P5 F4 A0 J9 C9 D9 I9 Z7 E0 Y9 B9 K9 H9 W6 T9 V9 L2 Q2 N2 S0
De plus, ces derniers temps, sur KVS, j'ai tendance a regarder avec Sabre l'inventaire des places plutot qu'Appolo car Sabre a l'avantage d'afficher les places en classe O, ce que ne fait pas Appolo :
NYC New York Metro NY US = JFK LGA EWR CDG Paris Ch De Gaulle FR TUE 30 Oct 2007 Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Availability-- -- -- -- -- -- -- -- -- AF 23 JFK 17:55 CDG 05:55 +1 772 0 P0 F0 A0 J9 C9 D7 I1 Z0 E0 O0 Y9 B9 K9 H9 AF 8995 JFK 19:00 CDG 07:45 +1 767 0 J9 C9 D9 I9 Z3 Y9 B9 K9 H9 T9 V9 L9 AF 19 EWR 20:15 CDG 08:40 +1 332 0 J9 C9 D9 I9 Z8 E0 O4 Y9 B9 K9 H9 W9 T9 V9 AF 7 JFK 20:15 CDG 08:40 +1 772 0 P0 F0 A0 J7 C6 D0 I0 Z0 E0 O0 Y9 B9 K9 H9 AF 11 JFK 22:00 CDG 10:15 +1 343 0 J9 C9 D9 I6 Z2 E0 O0 Y9 B9 K9 H9 W9 T9 V9 AF 9 JFK 23:55 CDG 11:50 +1 0 P5 F4 A0 J9 C9 D9 I9 Z7 E0 O0 Y9 B9 K9 H9
Bref, je me demandais si c'etait normal, d'autant plus que ce qui me surprend est que la classe N tout comme la L, sur la page de resa AF, ne donne que 25% des miles alors que la L, au moins depuis le 29 juin, devrait nous rapporter 50% et non plus 25% (voir captures d'ecran en attache-joint).
Des idees ?
See ya' vinnyc
je regardais sur AF des exemples de NYC-CDG A/R et je suis tombe sur du tarif N. Cela me surprend, car ce doit etre la premiere que je vois de la classe tarifaire N sur la ligne Paris-New York. Je savais que la N existait sur les lignes Long Courrier, mais ou par distraction, ou par inattention, je ne l'avais jamais remarquee auparavant. Sur KVS, c'est en effet bien affiche quand on utilise le GDS Appolo :
NYC New York Metro NY US = JFK LGA EWR CDG Paris Ch De Gaulle FR TUE 30 Oct 2007 Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Availability-- -- -- -- -- -- -- -- -- AF 23 JFK 17:55 CDG 05:55 +1 772 0 P0 F0 A0 J9 C9 D7 I1 Z0 E0 Y9 B9 K9 H9 W9 T9 V7 L0 Q0 N0 S0 AF 19 EWR 20:15 CDG 08:40 +1 332 0 J9 C9 D9 I9 Z8 E0 Y9 B9 K9 H9 W9 T9 V9 L9 Q9 N9 S0 G0 U0 AF 7 JFK 20:15 CDG 08:40 +1 772 0 P0 F0 A0 J7 C6 D0 I0 Z0 E0 Y9 B9 K9 H9 W9 T9 V6 L0 Q0 N0 S0 AF 11 JFK 22:00 CDG 10:15 +1 343 0 J9 C9 D9 I6 Z2 E0 Y9 B9 K9 H9 W9 T9 V9 L9 Q9 N9 S0 G0 U0 AF 9 JFK 23:55 CDG 11:50 +1 77W 0 P5 F4 A0 J9 C9 D9 I9 Z7 E0 Y9 B9 K9 H9 W6 T9 V9 L2 Q2 N2 S0
De plus, ces derniers temps, sur KVS, j'ai tendance a regarder avec Sabre l'inventaire des places plutot qu'Appolo car Sabre a l'avantage d'afficher les places en classe O, ce que ne fait pas Appolo :
NYC New York Metro NY US = JFK LGA EWR CDG Paris Ch De Gaulle FR TUE 30 Oct 2007 Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Availability-- -- -- -- -- -- -- -- -- AF 23 JFK 17:55 CDG 05:55 +1 772 0 P0 F0 A0 J9 C9 D7 I1 Z0 E0 O0 Y9 B9 K9 H9 AF 8995 JFK 19:00 CDG 07:45 +1 767 0 J9 C9 D9 I9 Z3 Y9 B9 K9 H9 T9 V9 L9 AF 19 EWR 20:15 CDG 08:40 +1 332 0 J9 C9 D9 I9 Z8 E0 O4 Y9 B9 K9 H9 W9 T9 V9 AF 7 JFK 20:15 CDG 08:40 +1 772 0 P0 F0 A0 J7 C6 D0 I0 Z0 E0 O0 Y9 B9 K9 H9 AF 11 JFK 22:00 CDG 10:15 +1 343 0 J9 C9 D9 I6 Z2 E0 O0 Y9 B9 K9 H9 W9 T9 V9 AF 9 JFK 23:55 CDG 11:50 +1 0 P5 F4 A0 J9 C9 D9 I9 Z7 E0 O0 Y9 B9 K9 H9
Bref, je me demandais si c'etait normal, d'autant plus que ce qui me surprend est que la classe N tout comme la L, sur la page de resa AF, ne donne que 25% des miles alors que la L, au moins depuis le 29 juin, devrait nous rapporter 50% et non plus 25% (voir captures d'ecran en attache-joint).
Des idees ?
See ya' vinnyc
"A la rencontre des rickshaw wallahs" sur les ondes English translation pending
Retrouvez Milou sur les ondes via le net.
On peut écouter,
ce soir vendredi 15 mai à 18h00
et
demain samedi 16 mai à 10h00
en téléchargeant,
un interview que j'ai fait à mon retour avec une radio locale :
http : //www.radioalto.info
Jlouis
ps: j'ai acheté un vélo rickshaw à Dhaka au Bangladesh en octobre dernier. J'ai parcouru 4200 kms au guidon de celui ci, en cherchant à renconter les rickshaw wallahs et découvrir leurs conditions de vie. Une sorte d'hommage aussi à ces hommes souvent méprisés. ps2 : Milou : nom donné au vélo rickshaw par les élèves qui m'ont suivi via le net
Jlouis
ps: j'ai acheté un vélo rickshaw à Dhaka au Bangladesh en octobre dernier. J'ai parcouru 4200 kms au guidon de celui ci, en cherchant à renconter les rickshaw wallahs et découvrir leurs conditions de vie. Une sorte d'hommage aussi à ces hommes souvent méprisés. ps2 : Milou : nom donné au vélo rickshaw par les élèves qui m'ont suivi via le net
Nouvelles règles Air France / Flying Blue English translation pending
Bonjour,
Pour 100 409 miles 57XP me paraissent peu . Tout changement est présenté par une compagnie aérienne comme une amélioration pour le client en fait c'est le contraire.
J'ai pris une mauvaise décision en 2018 car après avoir abandonné AF pendant une quinzaine d'années j'ai repris les vols AF sur Miami et San Francisco attiré en particulier par des promos duo classe affaires.
Mais je n'ai que des déceptions : changement des règles Flyingblue, risque de grèves à répétition, changement d'appareil le 29 mars pour Miami A380 avec ancien aménagement des sièges business au lieu du 777 initialement prévu .
Heureusement je repars de Miami le 1er Mai et la grève est le 3 mai . J'ai encore pris un billet avec AF pour SFO en septembre et le ferai sans doute encore en novembre pour Miami . Et à la fin 2018 je me poserai la question si je continue en 2019 avec AF ou si je retourne avec ma précédente alliance.
Bon voyage
Flying blue 2014: Perso, je suis de plus en plus déçu. Et vous? English translation pending
J'ai qqs miles FB mais apparemment même en m'y prenant très longtemps à l'avance, j'ai bien du mal à les utiliser et pourtant je regarde au moins 10 mois avant, enfin, dès que ça ouvre!
J'ai environ 80.000 miles. Il en faut au moins 70.000 pour un Quito-Paris mais primo, il en faut beaucoup plus en juillet août (du genre 110.000 ou plus) avec peu de jours ouvrables aux billets primes, deuzio, même hors période de grande vacances, les jours à 70.000 miles sont très peu nombreux, du genre un jour par semaine, en milieu de semaine en général.
Comme par ailleurs l'accumulation des miles est souvent très lente à moins de voyager au prix fort, avec souvent pour un billet "éco", un aller à 25% des miles et un retour à 50 %, le ratio réel entre les vols qualifiants et le billet prime est mauvais pour ne pas dire exécrable.
J'étais déjà sur FB au début des années 2000 où c'était bcp plus intéressant: Il n'existait pas cette invention des 25 % de miles et il y avait bcp plus de créneaux d'utilisation des billets primes au prix plancher.
Bref je suis déçu de l'évolution de FB et ma fidélité est de plus en plus faible. Il y a encore 5 ans, j'aurai pris AF à tous les coups. Mais depuis plusieurs années, je regarde sérieusement du côté de la concurrence, par exemple de Lan-Iberia ou Avianca Taca avec lesquels j'ai des cartes de fidélité parce que les miles sont sensiblement plus intéressants.
J'ai environ 80.000 miles. Il en faut au moins 70.000 pour un Quito-Paris mais primo, il en faut beaucoup plus en juillet août (du genre 110.000 ou plus) avec peu de jours ouvrables aux billets primes, deuzio, même hors période de grande vacances, les jours à 70.000 miles sont très peu nombreux, du genre un jour par semaine, en milieu de semaine en général.
Comme par ailleurs l'accumulation des miles est souvent très lente à moins de voyager au prix fort, avec souvent pour un billet "éco", un aller à 25% des miles et un retour à 50 %, le ratio réel entre les vols qualifiants et le billet prime est mauvais pour ne pas dire exécrable.
J'étais déjà sur FB au début des années 2000 où c'était bcp plus intéressant: Il n'existait pas cette invention des 25 % de miles et il y avait bcp plus de créneaux d'utilisation des billets primes au prix plancher.
Bref je suis déçu de l'évolution de FB et ma fidélité est de plus en plus faible. Il y a encore 5 ans, j'aurai pris AF à tous les coups. Mais depuis plusieurs années, je regarde sérieusement du côté de la concurrence, par exemple de Lan-Iberia ou Avianca Taca avec lesquels j'ai des cartes de fidélité parce que les miles sont sensiblement plus intéressants.
Grève en Bolivie: accès bloqué vers le Pérou et le Chili (16 août 2011) English translation pending
Pour info:
BOLIVIA § Miles de pobladores afiliados a la Federación de Juntas Vecinales de El Alto y Potosí iniciaron ayer una huelga indefinida para reclamar que no se postergue el censo de población y vivienda previsto para este año, porque esperan que los resultados de ese estudio garanticen más recursos a ese municipio. Los manifestantes bloquearon con piedras las carreteras que van hacia otras regiones bolivianas y también las que conectan con Perú y Chile. En tanto en Potosí, miles marcharon liderados por el Comité Cívico de la región, para demandar proyectos de desarrollo minero, un aeropuerto internacional, entre otras. (Fuente: Diario El Comercio)
En résumé: Actions de grève en Bolivie pour une durée indeterminée. Les manifestant bloquent les routes vers le Pérou et le Chili, en plus des routes locales. Restez prudents si vous êtes/allez dans le coin.
BOLIVIA § Miles de pobladores afiliados a la Federación de Juntas Vecinales de El Alto y Potosí iniciaron ayer una huelga indefinida para reclamar que no se postergue el censo de población y vivienda previsto para este año, porque esperan que los resultados de ese estudio garanticen más recursos a ese municipio. Los manifestantes bloquearon con piedras las carreteras que van hacia otras regiones bolivianas y también las que conectan con Perú y Chile. En tanto en Potosí, miles marcharon liderados por el Comité Cívico de la región, para demandar proyectos de desarrollo minero, un aeropuerto internacional, entre otras. (Fuente: Diario El Comercio)
En résumé: Actions de grève en Bolivie pour une durée indeterminée. Les manifestant bloquent les routes vers le Pérou et le Chili, en plus des routes locales. Restez prudents si vous êtes/allez dans le coin.
Bali pour Noël 2008: logement, excursions... English translation pending
NOus bénéficions de miles, donc de voyages avion gratuits, mais devons réserver un an à l'avance les billets,
Pour noël 2008, est-il possible de voyager à six sans réserver tout avant ? c'est une période très demandée.
COnseil : plutôt une maison de location avec piscine près de la mer et excursions de temps en temps... ou circuit, nous serons avec quatre ados.
SI excursions, faut-il réserver avant ? Si nous allons à l'hotel, peut-on facilement trouver pour peu cher des repas à emporter ici et là, les hotels proposent surtout forfait avec petit-déjeuner. Bref, les idées sont les bienvenues. QUel est le meilleur endroit pour pouvoir rayonner autour ? nous aimons les beaux paysages, mais voulons aussi pouvoir nous reposer. Mille merci aux membres du forum qui voudront bien me conseiller.
COnseil : plutôt une maison de location avec piscine près de la mer et excursions de temps en temps... ou circuit, nous serons avec quatre ados.
SI excursions, faut-il réserver avant ? Si nous allons à l'hotel, peut-on facilement trouver pour peu cher des repas à emporter ici et là, les hotels proposent surtout forfait avec petit-déjeuner. Bref, les idées sont les bienvenues. QUel est le meilleur endroit pour pouvoir rayonner autour ? nous aimons les beaux paysages, mais voulons aussi pouvoir nous reposer. Mille merci aux membres du forum qui voudront bien me conseiller.
Air France: destinations en première classe? English translation pending
Souhaitant profiter des miles pour voyager en première (chose impossible pour un voyageur normal en payant), j'aimerais connaître les destinations qui ont une première classe....
merci😏
L'espace Première ou Affaires sur MRS-SIN avec Air France English translation pending
J'ai 140000 Miles environ sur mon compte Flying Blue. Je prendrai un billet d'avion gratuit avec ma carte Flying Blue mais j' hesite la classe L'espace Première ou Affaires pour un prochain voyage (Marseille-Singapour). Pensez-vous et vous me conseillez lequel le mieux?😉
Adresse physique de Flying Blue? English translation pending
Bonjour,
Il me manque des miles (et par conséquent des XPs) pour des vols qualifiants effectués avant le 1 avril 2018. 2 courriers (le second en recommandé avec AR) ont été envoyés à Flying Blue à Ivry-sur-Seine.
Aucune réponse de leur part, ni même par mail alors qu'habituellement cela prenait 1 semaine maxi. La dernière demande écrite de régularisation date de novembre 2017.
Est ce que l'adresse à Ivry est encore valable? et pourquoi ils ne répondent pas?😠 Sinon quelqu'un connait-il leur nouvelle adresse?
D'avance merci
Il me manque des miles (et par conséquent des XPs) pour des vols qualifiants effectués avant le 1 avril 2018. 2 courriers (le second en recommandé avec AR) ont été envoyés à Flying Blue à Ivry-sur-Seine.
Aucune réponse de leur part, ni même par mail alors qu'habituellement cela prenait 1 semaine maxi. La dernière demande écrite de régularisation date de novembre 2017.
Est ce que l'adresse à Ivry est encore valable? et pourquoi ils ne répondent pas?😠 Sinon quelqu'un connait-il leur nouvelle adresse?
D'avance merci
Transavia donne-t-elle des milles FB qualifiants? English translation pending
J'ai un paquet de miles FB mais vivant en Equateur, j'utilise rarement Sky team (billets KLM pour l'Europe hors de prix notamment).
Je dois pourtant prolonger leur validité avec un petit vol quand j'irai en Europe et je me demande si Transavia me donnera les miles qualifiant dont j'ai besoin: Ce serait un vol Madrid-Paris.
Apparemment, c'est oui mais je préfère avoir une réponse émanant de votre expérience.
Merci d'avance pour votre réponse.
Apparemment, c'est oui mais je préfère avoir une réponse émanant de votre expérience.
Merci d'avance pour votre réponse.
Stage Air France English translation pending
Bonjour,
Très stressée en avion malgré quelques miles déjà parcourus!!
Nous voyageons cet été au Québec et mon mari veut me payer le stage Air France avant de partir.
donnez moi vos témoignages pour ceux qui l'ont déjà fait!!! Merci d'avance
Billet Prime Star Alliance pour Bangkok English translation pending
Bonjour,
Je cherche à utiliser des miles KrisFlyer (Singapore Airlines Star Alliance) pour réserver un billet prime Koh Samui- Bangkok avec leur partenaire Thai Airways, mais après de nombreuses recherches sur le site Singapore Airlines ou sur les forums je n'ai trouvé aucune info.
Quelqu'un pourrait-il m'aider, me donner la manière dont cela fonctionne, un n° de téléphone pour effectuer cette réservation?
Par simple appel téléphonique chez Flying blue j'ai déjà réservé, il y a 2 ans, ce même vol USM-BKK avec mes miles Flying blue sur la compagnie Bangkok Airways (partenaire Flying Blue), aussi je voulais savoir si je peux faire la même chose avec un partenaire Star Alliance de Singapoure Airlines.
Merci d'avance pour vos réponses.
Valley of Fires après Carrizozo English translation pending
Bonjour à tous,
Peu de miles après Carrizozo, en direction d’Albuquerque, on trouve sur Google maps : VALLEY OF FIRES RECREATION AREA. Est-ce une simple zone de repos et de détente ou le terme " Fires " correspond-t-il à une formation géologique. Je n'ai pas trouvé grand chose en cherchant, aussi merci pour votre aide. Bonne journée.
Peu de miles après Carrizozo, en direction d’Albuquerque, on trouve sur Google maps : VALLEY OF FIRES RECREATION AREA. Est-ce une simple zone de repos et de détente ou le terme " Fires " correspond-t-il à une formation géologique. Je n'ai pas trouvé grand chose en cherchant, aussi merci pour votre aide. Bonne journée.
Avant de choisir de partir à Saint-Martin English translation pending
Bonjour à tous,
Avec mes Miles Air France, j'ai la possibilité d'un vol gratuit avec les miles prime et comme je me marie fin mai ça tombe plutôt bien. Dans les destinations en offre pour cette période il y a Saint-Martin.
Je n'ai jamais voyagé dans les Caraïbes, je voulais savoir quel était le prix d'un restaurant moyen. Histoire de prévoir un budget car nous allons essayer de louer une location à la semaine.
Pour la situation, Est-ce que Orient Bay est une vraie industrie touristique ou ça vaut quand même la peine d'y rester ?
Ce ne sera pas le "vrai" voyage de noces qui est prévu en automne, donc nous cherchons pas le grand luxe, mais le repos sur une belle île.
Avec mes Miles Air France, j'ai la possibilité d'un vol gratuit avec les miles prime et comme je me marie fin mai ça tombe plutôt bien. Dans les destinations en offre pour cette période il y a Saint-Martin.
Je n'ai jamais voyagé dans les Caraïbes, je voulais savoir quel était le prix d'un restaurant moyen. Histoire de prévoir un budget car nous allons essayer de louer une location à la semaine.
Pour la situation, Est-ce que Orient Bay est une vraie industrie touristique ou ça vaut quand même la peine d'y rester ?
Ce ne sera pas le "vrai" voyage de noces qui est prévu en automne, donc nous cherchons pas le grand luxe, mais le repos sur une belle île.
Promo Flying Blue mars-avril, circulez y'a rien à voir... English translation pending
Il y a eu des gains de miles de plus en plus légers, des billets primes de plus en plus chers vendus comme une amélioration du programme, des dispos de billets primes en business plus que rares, l'invention de la mini promo -25% sur les billets primes. On pensait avoir tout vu, et bien maintenant les génies du marketing Flying Blue inventent la promo billets primes une fois sur deux.
Sur le site de la compagnie on peut comprends Mars, avril pas de promo revenez en mai. Voila autant d économies faites sur la subvention des billets primes pendant cette période. Une idée pour faire encore plus d'économies pourquoi ne pas supprimer carrément flying blue. Ce programme s'est tellement effiloché qu'il ne doit plus fidéliser grand monde et meme tout maigrichon comme il est, il a encore un coût.