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Circuit dans le grand Ouest américain English translation pending
Bonjours à tous,
Je pars donc en couple pour Août ou Septembre 2011 je viens donc solliciter votre aide ! J'ai acheté la carte il y a 2ans (Marco Polo USA WEST 1cm=20km)
Et je n'aimerais pas me précipiter comme la plupart de mes projets ! Finis l'utopie place à l'organisation !
Nous avons 18 Jours + 3 Jours D'avion = 21 Jours De Vacances (On peut pousser à 4semaines de CP si vraiment c'est le voyage de notre vie !) Nous sommes 2 conducteurs pour la voiture de location Nous avons pour le moment 10 points précis à visiter
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=201836Sans_titre_2.png
Si vous êtes disponible, pouvez-vous me consacrer du temps ?? La 1ère étape serait de me conseiller sur les routes de mes 10 étapes principales des lieux, monuments ou villes à visiter svp ? que je les rajoutent à ma carte afin d'obtenir un traçage adéquat !
Merci par avance
Je pars donc en couple pour Août ou Septembre 2011 je viens donc solliciter votre aide ! J'ai acheté la carte il y a 2ans (Marco Polo USA WEST 1cm=20km)
Et je n'aimerais pas me précipiter comme la plupart de mes projets ! Finis l'utopie place à l'organisation !
Nous avons 18 Jours + 3 Jours D'avion = 21 Jours De Vacances (On peut pousser à 4semaines de CP si vraiment c'est le voyage de notre vie !) Nous sommes 2 conducteurs pour la voiture de location Nous avons pour le moment 10 points précis à visiter
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=201836Sans_titre_2.png
Si vous êtes disponible, pouvez-vous me consacrer du temps ?? La 1ère étape serait de me conseiller sur les routes de mes 10 étapes principales des lieux, monuments ou villes à visiter svp ? que je les rajoutent à ma carte afin d'obtenir un traçage adéquat !
Merci par avance
Faire la San Francisco 49 Mile Scenic Drive le soir? English translation pending
Bonjour à tous !
Alors nous aimerions cet été faire la San Francisco 49 Mile Scenic Drive mais l'idéal dans notre programme serait de la faire le soir tout de suite en arrivant donc aux alentours de 17h.
Donc j'ai plusieurs questions: - Est-elle plus intéressante à faire de jour ou de nuit ? - Aux alentours de quelle heure le soleil se couche à San Francisco en Aout ? - Y a t'il beaucoup de circulation à 17h/18h ? - Combien de temps faut il prévoir pour la faire entièrement ?
Merci beaucoup de vos réponses !
PeillY0u
Alors nous aimerions cet été faire la San Francisco 49 Mile Scenic Drive mais l'idéal dans notre programme serait de la faire le soir tout de suite en arrivant donc aux alentours de 17h.
Donc j'ai plusieurs questions: - Est-elle plus intéressante à faire de jour ou de nuit ? - Aux alentours de quelle heure le soleil se couche à San Francisco en Aout ? - Y a t'il beaucoup de circulation à 17h/18h ? - Combien de temps faut il prévoir pour la faire entièrement ?
Merci beaucoup de vos réponses !
PeillY0u
Quinze jours dans les parcs américains: itinéraire trop chargé? English translation pending
Bonjour,
Nous partons dans l'ouest des Etats Unis fin septembre 2010. C'est pour nous, la première grosse organisation de voyage et nous souhaiterions avoir l'avis de personnes concernant les lieux, les distances etc... concernant notre itinéraire afin de savoir s'il parait réaliste ou pas du tout. Sur 15 jours nous ferions donc:
J1: San francisco J2: San francisco puis départ en fin d'après midi vers Yosemite (dodo vers Oakdale) J3: Yosemite (dodo entre Yosemite et Fresno) J4: Sequoia national parc (dodo du coté de Visalia) J5: Vol Fresno-Phoenix (dodo Flagstaff) J6: Grand Canyon (dodo Page) J7: Powell lake-Antelop Canyon(dodo Kayenta) avec, si on a le temps coucher de soleil sur Monument valley J8: Monument Valley-Valley of the Gods (dodo Blanding) J9: The Needles overlooks- Après midi à Arches (dodo Moab) J10: Matinée et début après midi à Arches puis descente vers Torrey J11: Scenic view en descendant sur Bryce Canyon J12: Bryce Canyon-Las vegas J13: Vol Las Vegas-San Francisco J14-J15: San Francisco-France
Mes questions sont donc:
Est réaliste? Y a t il un jour qui vous paraisse abérrant en terme de distance, durée du trajet en voiture, temps passé sur place?
Merci beaucoup par avance.
Cordialement
Betty
Nous partons dans l'ouest des Etats Unis fin septembre 2010. C'est pour nous, la première grosse organisation de voyage et nous souhaiterions avoir l'avis de personnes concernant les lieux, les distances etc... concernant notre itinéraire afin de savoir s'il parait réaliste ou pas du tout. Sur 15 jours nous ferions donc:
J1: San francisco J2: San francisco puis départ en fin d'après midi vers Yosemite (dodo vers Oakdale) J3: Yosemite (dodo entre Yosemite et Fresno) J4: Sequoia national parc (dodo du coté de Visalia) J5: Vol Fresno-Phoenix (dodo Flagstaff) J6: Grand Canyon (dodo Page) J7: Powell lake-Antelop Canyon(dodo Kayenta) avec, si on a le temps coucher de soleil sur Monument valley J8: Monument Valley-Valley of the Gods (dodo Blanding) J9: The Needles overlooks- Après midi à Arches (dodo Moab) J10: Matinée et début après midi à Arches puis descente vers Torrey J11: Scenic view en descendant sur Bryce Canyon J12: Bryce Canyon-Las vegas J13: Vol Las Vegas-San Francisco J14-J15: San Francisco-France
Mes questions sont donc:
Est réaliste? Y a t il un jour qui vous paraisse abérrant en terme de distance, durée du trajet en voiture, temps passé sur place?
Merci beaucoup par avance.
Cordialement
Betty
Circuit Las Vegas - San Diego - Los Angeles - San Francisco du 4 au 29 août English translation pending
Bonjour a tous,
Nous preparons un voyage au US coté Californie du 4 au 29 Aout 2010. Pouvez-vous nous conseillez sur ce qu'il ne faut pas rater durant notre periple et aussi si vous avez des bon plan hotel/ resto etc.... Nous avons deja parcouru le forum de long en large et il y a tellement d'info que l'on se perd un peu.
Voici notre parcours du 04/08 au 29/08 de Las Vegas, San Diego, Los Angeles et San Francisco. Nous sommes 6 personnes dont 4 enfants (7, 11, 14, 17 ans).
Arrivée Las vegas 04/08 Hotel le Tropicana 3 nuits Le grand canyon (hélicoptère) = suite a diverse lecture sur ce forum nous ne savons plus quelle formule choisir pour vraiment rien raté Death Valley
San Diego Zoo Legoland Waterloo parc
Anaheim Disney Californie parc
Los Angeles Beverly Hills Malibu Santa Monica Hollywood studios West hollywood
Santa Barbara Observations des baleines ?
Carmel Monterey aquarium Les éléphants de mer
San Francisco Golden gâte
Nous avons aussi entendu parlé des studios PIXAR. L'un d'entre vous deja visité cet endroit et si oui pouvez vous nous donner votre opinion.
Voila je pense avoir donné le maximum d'info que j'ai a ce jour. Nous voudrions vraiment rien raté pour nos enfants mais aussi pour nous.
Je vous remercie Stephane
Nous preparons un voyage au US coté Californie du 4 au 29 Aout 2010. Pouvez-vous nous conseillez sur ce qu'il ne faut pas rater durant notre periple et aussi si vous avez des bon plan hotel/ resto etc.... Nous avons deja parcouru le forum de long en large et il y a tellement d'info que l'on se perd un peu.
Voici notre parcours du 04/08 au 29/08 de Las Vegas, San Diego, Los Angeles et San Francisco. Nous sommes 6 personnes dont 4 enfants (7, 11, 14, 17 ans).
Arrivée Las vegas 04/08 Hotel le Tropicana 3 nuits Le grand canyon (hélicoptère) = suite a diverse lecture sur ce forum nous ne savons plus quelle formule choisir pour vraiment rien raté Death Valley
San Diego Zoo Legoland Waterloo parc
Anaheim Disney Californie parc
Los Angeles Beverly Hills Malibu Santa Monica Hollywood studios West hollywood
Santa Barbara Observations des baleines ?
Carmel Monterey aquarium Les éléphants de mer
San Francisco Golden gâte
Nous avons aussi entendu parlé des studios PIXAR. L'un d'entre vous deja visité cet endroit et si oui pouvez vous nous donner votre opinion.
Voila je pense avoir donné le maximum d'info que j'ai a ce jour. Nous voudrions vraiment rien raté pour nos enfants mais aussi pour nous.
Je vous remercie Stephane
Dix-neuf jours dans l'Ouest américain: vos avis? English translation pending
Bonjour a tous!
Nous nous preparons a partir 19 jours en juillet dans l'Ouest Americain pour visiter la Californie / les parcs nationaux. Evidemment preparer notre itineraire a l'avance et sans connaitre la region est assez difficile. Qu'est-ce que vous pensez de notre premier draft? (Sachant que nous faisons expres de trainer un peu au debut pour arriver a LV en semaine = hotel moitie prix)
Journee 1: Arrivee LA 2.00pm - Nuit a LA Journee 2: LA - Nuit a LA Journee 3: LA - Nuit a LA Journee 4: Universal Studio -Route vers le Sud - Nuit a Newport Beach ou Huttington Beach Journee 5: journee plage - Nuit dans un motel sur la route vers LV Journee 6: Arrivee a LV - Spectacle - Nuit au Bellagio Journee 7: Relax a LV - Nuit au Bellagio Journee 8: Route vers Grand Canyon - Visite et Sunset sur Grand Canyon - Nuit Grand Canyon Journee 9: Route vers Monument Valley - Visite Monument Valley - Nuit dans un motel sur la route de Page Journee 10: Arrivee a Page - Visite Antelope Canyon et visite de Horseshoe Bend 1H + sunset sur le lac Powell - Nuit a Page Journee 11: Depart pour Bryce Canyon - Visite Bryce Canyon - Nuit Bryce Canyon Journee 12: Trajet vers la Death Valley - Nuit Death Valley Journee 13: Visite Death Valley le matin - Depart pour Yosemite Park - Nuit Yosemite Journee 14: Visite Yosemite - Ballade a cheval - Depart pour SF Journee 15: Arrivee SF - Visite SF -Nuit SF Journee 16: Visite SF -Nuit SF Journee 17: Visite SF -Nuit SF Journee 18: Visite SF -Nuit SF Journee 19: Visite SF -Depart 11.15 pm
Le J10 est un peu juste non? Que nous recommandez-vous?
Merci beaucoup pour votre aide!
Nous nous preparons a partir 19 jours en juillet dans l'Ouest Americain pour visiter la Californie / les parcs nationaux. Evidemment preparer notre itineraire a l'avance et sans connaitre la region est assez difficile. Qu'est-ce que vous pensez de notre premier draft? (Sachant que nous faisons expres de trainer un peu au debut pour arriver a LV en semaine = hotel moitie prix)
Journee 1: Arrivee LA 2.00pm - Nuit a LA Journee 2: LA - Nuit a LA Journee 3: LA - Nuit a LA Journee 4: Universal Studio -Route vers le Sud - Nuit a Newport Beach ou Huttington Beach Journee 5: journee plage - Nuit dans un motel sur la route vers LV Journee 6: Arrivee a LV - Spectacle - Nuit au Bellagio Journee 7: Relax a LV - Nuit au Bellagio Journee 8: Route vers Grand Canyon - Visite et Sunset sur Grand Canyon - Nuit Grand Canyon Journee 9: Route vers Monument Valley - Visite Monument Valley - Nuit dans un motel sur la route de Page Journee 10: Arrivee a Page - Visite Antelope Canyon et visite de Horseshoe Bend 1H + sunset sur le lac Powell - Nuit a Page Journee 11: Depart pour Bryce Canyon - Visite Bryce Canyon - Nuit Bryce Canyon Journee 12: Trajet vers la Death Valley - Nuit Death Valley Journee 13: Visite Death Valley le matin - Depart pour Yosemite Park - Nuit Yosemite Journee 14: Visite Yosemite - Ballade a cheval - Depart pour SF Journee 15: Arrivee SF - Visite SF -Nuit SF Journee 16: Visite SF -Nuit SF Journee 17: Visite SF -Nuit SF Journee 18: Visite SF -Nuit SF Journee 19: Visite SF -Depart 11.15 pm
Le J10 est un peu juste non? Que nous recommandez-vous?
Merci beaucoup pour votre aide!
Itinéraire pour deux ou trois jours à San Francisco: votre avis? English translation pending
Pour la fin de notre circuit en septembre prochain, nous voulons nous arrêter deux ou trois jours à San Francisco, puis, prendre la route 1 pour rejoindre santa Barbara pour une nuit et descendre jusqu'à Los Angeles pour prendre l'avion afin de rentrer en France....
Est ce que cet itinéraire est bien, ou, vaut il mieux pas rester seulement deux jours à San Francisco, et faire la côte avec une nuit supplémentaire avant Santa Barbara ?
Merci pour vos réponses !!
Clément
Est ce que cet itinéraire est bien, ou, vaut il mieux pas rester seulement deux jours à San Francisco, et faire la côte avec une nuit supplémentaire avant Santa Barbara ?
Merci pour vos réponses !!
Clément
Faire la route du vin depuis San Francisco? English translation pending
Bonjour à tous
Au milieu de mon parcours j'ai planifiè 5 nuits à San Francisco afin de pouvoir visiter cette ville qui nous fait tant rever!!!
Nous voudrions sur ce temps faire la route du vin-SONOMA-NAPA VALLEY.Cette expédition a lieu au mois d'aout.Ma question est vaut-il mieux partir de San Francisco le matin faire la route et revenir le soir ou le dernier jour partir faire la route , dormir au environ de Napa pour partir ensuite vers yosemite? Quel hotel bon marché vers Napa? visites intéréssantes?
Tout renseignement me sera utile.Merci d'avance
Circuit de vingt jours dans l'Ouest américain avec des enfants! English translation pending
Bonjour à tous !
Voilà, après 2 mois de réflexion sur quoi faire quoi voir combien de temps quel budget etc... nous avons à peu près défini notre circuit !!! A notre tour, nous rêvons de découvrir cette partie des états-unis, les USA tout court du reste 😊, car nous ne connaissons rien de ce pays ou presque ! Nous partons en août, avec un couple d'amis, et 3 enfants qui auront 12, 12 et 9 ans. Notre idéal pour ce voyage c'est découvrir les parcs, quelques villes "incontournables", randonner (maxi 3h-4h pour les enfants), en prendre plein les yeux, profiter bien sûr, être heureux tout simplement...
J'ai beaucoup lu vos expériences (merci de les partager 😉), aussi le Lonely Planet, j'ai essayé d'intégrer le max de conseils, mais voilà, aujourd'hui j'ai besoin de vous pour savoir si tout ça tient la route... et aussi pour compléter les endroits magiques à ne pas manquer. Nous pensions arriver par New York mais en terme de budget c'est lourd, en plus ça nous fait faire le reste au pas de course donc New York une autre fois ! Le circuit boucle à partir de Las Vegas pour une question de prix des vols (AR en août 900€ environ par personne sur XL Airways, c'est le meilleur prix que j'ai trouvé). Je vous le laisse découvrir, commenter, critiquer, compléter, merci d'avance de votre aide !!!
Jour 1 : arrivée Las Vegas, nuit de préférence à l'extérieur (on fera LV au retour) Jour 2 : LV - Death Valley, via Shoshone et Red Rock Canyon, coucher de soleil sur les dunes, nuit à Stovepipe Wells Jour 3 : DV - Yosemite, lever de soleil à Zabriskie ? Lee Vining ? Nuit au Curry Vllage Jour 4 : Yosemite, Rando Four Mile Trail ? Jour 5 : Y - San Francisco, via Mariposa Grove, Inspiration Point Trail, Mirror Lake, nuit au Marriott Union Square ou Holiday Inn au Fisherman Wharf Jour 6 : SF, messe Gospel Glide, cable, Sausalito Jour 7 : SF - Monterey, hotel ? Jour 8 : Monterey Jour 9 : Monterey - LA, via Santa Monica, nuit au Days Inn Jour 10 : LA, Hollywood bd, Walk of Frame, Beverly Hills Jour 11 : LA - Kingman, route 66, Oatman, nuit au Days Inn Jour 12 : Kingman - Grand Canyon, coucher de soleil à Desert View? nuit au Bright Angel Lodge Jour 13 : GC - Monument Valley, tôt survol hélico, arrivée à MV en fin de journée, ballade à cheval et coucher de soleil, nuit à The View Jour 14 : MV - Page, petite rando Horseshoe Bend, nuit au Bashfullbob's Motel ou Holiday Inn, Jour 15 : Page, Coyottes Buttes et White Pocket (avec Paria) Jour 16 : Page - Bryce, Antelope Canyon Upper le matin (avec Stosie), baignade à Lee Ferry, arrivée à Brice en fin d'après-midi pour le coucher de soleil, nuit au Bryce Lodge ou Best Western Grand Hotel, Jour 17 : Bryce, le matin descente à dos de mule dans le canyon Jour 18 : Bryce - Las Vegas, journée à Zion, quelle rando ?, nuit au Venetian Jour 19 : LV, Strip, Cirque du Soleil ? Jour 20 : départ Paris
Voilà ! Qu'en pensez-vous ??? Val
Jour 1 : arrivée Las Vegas, nuit de préférence à l'extérieur (on fera LV au retour) Jour 2 : LV - Death Valley, via Shoshone et Red Rock Canyon, coucher de soleil sur les dunes, nuit à Stovepipe Wells Jour 3 : DV - Yosemite, lever de soleil à Zabriskie ? Lee Vining ? Nuit au Curry Vllage Jour 4 : Yosemite, Rando Four Mile Trail ? Jour 5 : Y - San Francisco, via Mariposa Grove, Inspiration Point Trail, Mirror Lake, nuit au Marriott Union Square ou Holiday Inn au Fisherman Wharf Jour 6 : SF, messe Gospel Glide, cable, Sausalito Jour 7 : SF - Monterey, hotel ? Jour 8 : Monterey Jour 9 : Monterey - LA, via Santa Monica, nuit au Days Inn Jour 10 : LA, Hollywood bd, Walk of Frame, Beverly Hills Jour 11 : LA - Kingman, route 66, Oatman, nuit au Days Inn Jour 12 : Kingman - Grand Canyon, coucher de soleil à Desert View? nuit au Bright Angel Lodge Jour 13 : GC - Monument Valley, tôt survol hélico, arrivée à MV en fin de journée, ballade à cheval et coucher de soleil, nuit à The View Jour 14 : MV - Page, petite rando Horseshoe Bend, nuit au Bashfullbob's Motel ou Holiday Inn, Jour 15 : Page, Coyottes Buttes et White Pocket (avec Paria) Jour 16 : Page - Bryce, Antelope Canyon Upper le matin (avec Stosie), baignade à Lee Ferry, arrivée à Brice en fin d'après-midi pour le coucher de soleil, nuit au Bryce Lodge ou Best Western Grand Hotel, Jour 17 : Bryce, le matin descente à dos de mule dans le canyon Jour 18 : Bryce - Las Vegas, journée à Zion, quelle rando ?, nuit au Venetian Jour 19 : LV, Strip, Cirque du Soleil ? Jour 20 : départ Paris
Voilà ! Qu'en pensez-vous ??? Val
Voyage dans l'Ouest américain: arriver à San Francisco ou Los Angeles? English translation pending
bonsoir, je suis en train de planifier mon voyage alors 1ere etape les billets d'avion je les surveillent depuis 1 mois maintenant et enfin ca baisse hier ils sont tombes a 1022 euros pour 2 alors le dilemne c'est arriver a los angeles ou san francisco? en fait je ne conais pas encore excatement mon itineraire mais il sera classique alors je ne sais as quel est le mieux arriver a los angeles et repartir de san francisco ou inverse.Si vous pouviez m'aider par vos experiences a savoir que je ne pense pas rester trop longtemps a los angeles (universal et hollywood boulevard )je suis preneuse.je vous remercie beaucoup.Ah j'ai oublié nous seront sur place pour 21 jrs vol compris .merci beaucoup bonnes fetes a vous tous
Beaux édifices à San Francisco? English translation pending
Salut,
J'ai trouvé pas mal d'infos pour visiter San Francisco: la Baie, Alcatraz, Fishermann, Golden Gate of course :), le park, les cable car, mais pas beaucoup d'infos sur le centre ville de S F : - y a t'il de beaux buildings comme à Chicago et New York ? y retrouve t'on ce sentiment d'être tout petit autours de ces grandes tours de verres comme j'ai pu le ressentir à NYC ou bien est ce plutôt comme Boston: quelques gratte-ciel mais assez distants ?
- quelles sont les adresses et les meilleures avenues pour faire du shopping ?
Merci d'avance pour vos réponses !
J'ai trouvé pas mal d'infos pour visiter San Francisco: la Baie, Alcatraz, Fishermann, Golden Gate of course :), le park, les cable car, mais pas beaucoup d'infos sur le centre ville de S F : - y a t'il de beaux buildings comme à Chicago et New York ? y retrouve t'on ce sentiment d'être tout petit autours de ces grandes tours de verres comme j'ai pu le ressentir à NYC ou bien est ce plutôt comme Boston: quelques gratte-ciel mais assez distants ?
- quelles sont les adresses et les meilleures avenues pour faire du shopping ?
Merci d'avance pour vos réponses !
San Francisco: avec ou sans voiture? English translation pending
Bonjour,
SF sera notre étape pendant 4 jours. Nous sommes une famille de 4, arriverons & repartirons par avion. Je ne connais pas cette ville et je me demande si (compte tenu du prix exhorbitant du stationnement et du bon réseau de transport en commun) 4 jours sont justes confortables pour visiter la ville elle même - donc sans voiture -ou si on peut ajouter des ballades à l'extérieur - donc location de véhicule - ?
Je suis également très intéressée par des conseils concernant des visites ou curiosités qui sortiraient du circuit "touristique" trop classique (tout genres confondus).
Merci à ceux qui connaissent et prendront le temps de me donner leur avis.
SF sera notre étape pendant 4 jours. Nous sommes une famille de 4, arriverons & repartirons par avion. Je ne connais pas cette ville et je me demande si (compte tenu du prix exhorbitant du stationnement et du bon réseau de transport en commun) 4 jours sont justes confortables pour visiter la ville elle même - donc sans voiture -ou si on peut ajouter des ballades à l'extérieur - donc location de véhicule - ?
Je suis également très intéressée par des conseils concernant des visites ou curiosités qui sortiraient du circuit "touristique" trop classique (tout genres confondus).
Merci à ceux qui connaissent et prendront le temps de me donner leur avis.
Choisir entre deux itinéraires de Los Angeles à San Francisco English translation pending
Salut
En pleine préparation pour un voyage dans l'ouest américain
J'ai une question sur le trajet de Los Angeles à San Francisco
D'après Google, il y a 2 itinéraires : I-5 N 382 mi 5 heures 49 minutes 7 heures 10 minutes en cas de circulation dense US-101 N 409 mi 6 heures 45 minutes
On partirai le JEUDI 17 SEPTEMBRE au matin vers 8h D'après vous, quel est le meilleur choix ?? J'ai lu que la route suivant la côte est vraiment sympa Mais je ne sais pas si c'est celle (I-5N) indiqué par Google ou une autre.... et si on aura le temps de la prendre.
Sachant qu'on aimerait visiter un peu San Francisco dans l'après midi On se posera à l'hôtel puis petite visite du centre ville et coucher de soleil sur le golden gate bridge.... ça peut le faire !!!
Une autre question, au niveau du stationnement à San Francisco.... 1/ Comment ça se passe ? Est ce qu'on se garer (parker) facilement ? 2/ Le stationnement est il payant dans la plupart de la ville ? c'est combien par exemple ?
Pour Los Angeles, même question pour le stationnement
Merciiiii pour vos lumières ;o)
D'après Google, il y a 2 itinéraires : I-5 N 382 mi 5 heures 49 minutes 7 heures 10 minutes en cas de circulation dense US-101 N 409 mi 6 heures 45 minutes
On partirai le JEUDI 17 SEPTEMBRE au matin vers 8h D'après vous, quel est le meilleur choix ?? J'ai lu que la route suivant la côte est vraiment sympa Mais je ne sais pas si c'est celle (I-5N) indiqué par Google ou une autre.... et si on aura le temps de la prendre.
Sachant qu'on aimerait visiter un peu San Francisco dans l'après midi On se posera à l'hôtel puis petite visite du centre ville et coucher de soleil sur le golden gate bridge.... ça peut le faire !!!
Une autre question, au niveau du stationnement à San Francisco.... 1/ Comment ça se passe ? Est ce qu'on se garer (parker) facilement ? 2/ Le stationnement est il payant dans la plupart de la ville ? c'est combien par exemple ?
Pour Los Angeles, même question pour le stationnement
Merciiiii pour vos lumières ;o)
Avis sur itinéraire sur la côte ouest américaine du 16 au 24 août? English translation pending
Bonjours, j'ai quelques doute sur mon itinéraire & quelques questions, j'aimerai savoir, n'ayant jamais été aux Etats-Unis, si cela vous parais bien ou non.
On est deux étudiants de 23 ans.
Nous arrivons a LA le 16 aout:journée libre Lundi17 : Visite Universal Studio Mardi 18: Bervelly Hills, Hollywood Boulevard.... Mercredi 19: PArc Six Flags Jeudi20:Santa monica, venice beach journée plage.
Direction San Fransisco, en voiture ou en cars ? qu'elle est le mieu sachant que nous voudrions voyager la nuit pour gagner du temps et ne pas épuiser une journée en transport.
Vendredi 21:Visite Alcatraz Samedi 22: Dimanche 23: Lundi 24:
J'hésite beaucoup sur les acvitité a faires a San Fransico...
Nous arrivons a LA le 16 aout:journée libre Lundi17 : Visite Universal Studio Mardi 18: Bervelly Hills, Hollywood Boulevard.... Mercredi 19: PArc Six Flags Jeudi20:Santa monica, venice beach journée plage.
Direction San Fransisco, en voiture ou en cars ? qu'elle est le mieu sachant que nous voudrions voyager la nuit pour gagner du temps et ne pas épuiser une journée en transport.
Vendredi 21:Visite Alcatraz Samedi 22: Dimanche 23: Lundi 24:
J'hésite beaucoup sur les acvitité a faires a San Fransico...
Passer le 4 juillet aux États-Unis? English translation pending
Hello
Pour ceux qui seront aux USA cet été, où avez vous prévu de passer le 4 juillet ?
Y a t'il des endroits sympas ? Je pense notamment aux petits bleds du Sud Ouest (Arizona, Utah...)
J'ai lu par exemple qu'au nouveau mexique, il n'y avait qusiment aucune célébration en raison de la culture hispanique.
Merci
Route 66 à moto en septembre (États-Unis) English translation pending
Bonjour,
Je pars début septembre de Springfield missouri pour los angeles en harley elecra glide pour 3 semaines de voyage.
Je voudrais savoir le temps que nous allons trouver et ayant une cbf 1000 à quoi doit-on s'attendre avec l'electra glide sachant que l'on est 2 sur la moto et que l'on va à l'hôtel ?
D'avance merci pour les conseils.
Ouest USA: De Seattle à San Francisco automne 2008 (deuxième partie) English translation pending
La première partie est là : http://voyageforum.com/...ere_partie_D2234412/
Voici la suite et la fin ...
12 septembre 2008 SEATTLE 13 septembre 2008 BONNERS FERRY 14 septembre 2008 LAKE GLACIER NP 15 septembre 2008 HELENA 16 septembre 2008 GARDINER 17 septembre 2008 GARDINER 18 septembre 2008 GARDINER 19 septembre 2008 OLD FAITHFUL 20 septembre 2008 OLD FAITHFUL 21 septembre 2008 JACKSON HOLE 22 septembre 2008 PROVO 23 septembre 2008 MOAB 24 septembre 2008 MOAB 25 septembre 2008 MOAB 26 septembre 2008 MOAB 27 septembre 2008 DURANGO 28 septembre 2008 MONUMENT VALLEY 29 septembre 2008 MONUMENT VALLEY 30 septembre 2008 TORREY 1 octobre 2008 TORREY 2 octobre 2008 BRYCE 3 octobre 2008 BRYCE 4 octobre 2008 PAGE 5 octobre 2008 PAGE 6 octobre 2008 GRAND CANYON 7 octobre 2008 GRAND CANYON 8 octobre 2008 SEDONA 9 octobre 2008 CHINLE 10 octobre 2008 ALBUQUERQUE 11 octobre 2008 ALBUQUERQUE 12 octobre 2008 ALBUQUERQUE 13 octobre 2008 RUIDOSO 14 octobre 2008 RUIDOSO 15 octobre 2008 DEMING 16 octobre 2008 TUCSON 17 octobre 2008 TUCSON 18 octobre 2008 TUCSON 19 octobre 2008 SAN DIEGO 20 octobre 2008 SAN DIEGO 21 octobre 2008 SAN DIEGO 22 octobre 2008 PALM SPRINGS 23 octobre 2008 LOS ANGELES 24 octobre 2008 LOS ANGELES 25 octobre 2008 LOS ANGELES 26 octobre 2008 LAS VEGAS 27 octobre 2008 LAS VEGAS 28 octobre 2008 LAS VEGAS 29 octobre 2008 LAS VEGAS 30 octobre 2008 FURNACE CREEK 31 octobre 2008 SOUTH LAKE TAHOE 1 novembre 2008 YOSEMITE 2 novembre 2008 YOSEMITE 3 novembre 2008 MONTEREY 4 novembre 2008 MONTEREY 5 novembre 2008 SAN FRANCISCO 6 novembre 2008 SAN FRANCISCO 7 novembre 2008 SAN FRANCISCO 8 novembre 2008 SAN FRANCISCO 9 novembre 2008 SAN FRANCISCO 10 novembre 2008 AVION

Vendredi 3/10/08 : Debout à 6h et je fonce à Sunrise point, il fait 3 ou 4°, je croise quelques mule-deer mais pas de tamïas qui attendront les premiers rayons de soleil pour se lever et se réchauffer devant le pas de porte de la chambre! Nous devons être une grosse dizaine, un pro de la photo avec 3 appareils motorisés sur pieds qui tirent un cliché chacun toutes les 2" environs. Le ciel est un peu couvert, du coup quelques ombres dans l'amphithéatre. Ca se dégagera tout au long de la matinée qui nous emploierons à parcourir la totalité de la route jusqu'à Rainbow Point en faisant à peu près tous les stops. Petites ballades tranquilles, pour cause de dos douloureux, madame a annulé celle à cheval. En fin d'après-midi nous irons faire un tour au Ruby's Inn pour quelques courses alimentaires et deux lessives/sêchages. La boutique alimentation souvenirs habillements équipements du Ruby's est pas mal achalandée et très fréquentée par les hordes descendues des bus. Repas idem la veille pour moi, madame repose et grignote à la chambre. Etant seul, je me retrouve à table avec deux allemandes qui font leur petit circuit dans l'ouest elles-aussi. Heureusement l'une d'entre elles parle un très bon français, nous passerons un moment bien agréable à comparer nos impressions sur Vegas et Grand Canyon, nous les recroiserons sur le parking à Horseshoebend près de Page. D'un solide appétit elles aussi, nous prendrons dessert et café. Avec tout ça, je rentre un peu tard et madame dort ...
Samedi 4/10/08 : La pluie a commencé dans la nuit, lever froid et humide donc. Cela remet en cause la Cottonwood pour Page, nous ferons donc la boucle par Kanab. Arrêt au Happy Trails Café, attablés, une dizaine de fermiers/éleveurs discutent dur, deux trois "gueules" dont une réincarnation de Buffalo Bill d'environ 80 ans en 'tiag et stetson. Un peu plus loin deux pauvres chevaux se sont mis à l'abri dans une petite excavation rocheuse, la pluie redouble. Le vent pousse de gros nuages noirs, à l'intersection de la Cottonwood il y a une barrière mobile qui ferme l'accès.

Page : nous allons manger au Denny's (copieux et correct comme partout pour le prix), puis un petit tour dans Page, un bon expresso au Beans Gourmet Coffee House. Juste à côté une échoppe avec pas mal d'artisanat Navajo et notamment des articles pour chevaux, quelques selles d'occasion et neuves. Un vieux navajo tient là boutique de sellier. Un crochet par le Supercenter Walmart, immense, une grande majorité de navajos pour la clientèle. Une appartée sociale sur les bienfaits du libéralisme, 8 ans donc que je n'étais pas venu aux USA et je constate que l'on voit toujours et encore plus de "retraités", qui font bien leurs 65/70 printemps, au travail dans les emplois de services, super-marché et restauration, je ne parle pas des bénévoles qui officient en tant que "guide" dans les parks et musées. La réservation au Lake Powell Ressort fonctionne, chambre avec vue sur le lac, le ciel se dégage un peu laissant entrevoir un peu de soleil, malgré ça les couleurs des roches et de l'eau sont tristes. J'avais gardé un plus beau souvenir du lieu, de plus les eaux ont bien baissé en 8 ans, l'impression est moins saisissante. Repas du soir au Dam Bar Grill, bonne viande, un verre de Pinot, ambiance musicale et des écrans TV pour les matchs de Football US, accueil très sympa, le serveur nous reconnaissant le lendemain nous offrira une part de tarte comme dessert. Retour à la chambre et sur la pelouse devant la baie vitrée une famille de lapins prend le frais dans le noir.



Dimanche 5/10/8 : Ciel dégagé! Barrage de Page, un groupe de bikers avec l'intendance qui suit en pick-up 4x4, des bateaux/mobil-home sur des camions.


Pour s'accrocher avec les orteils !

Petit bateau ....
Passage par Horseshoebend, http://www.pbase.com/brianowski/horseshoe, une bonne vingtaine de touristes sur le site, nous sommes les seuls français, un couple de russes qui à force de faire approcher leur fille d'une quinzaine d'années du bord lui feront tellement peur qu'elle en pleurera, idiot. Nous allons ensuite vers Navajo Bridge, ou se côtoient donc le vieux et le récent pont, vertige pour moi même au milieu de la chaussée!


Avant - Après


Nous continuons jusqu'à Lee's Ferry. C'est le lieu de départ des embarcations, barques bois ou canots pneumatiques de 2 à 6 places en plus du rameur, qui descendent le Colorado en tout ou partie. Nous en verrons quelques uns démarrer après un long briefing et une sérieuse vérification des équipements. A cet endroit, le fleuve est encore bleu vert du fait de la proximité du barrage, il se charge d'alluvions beaucoup plus bas, l'eau doit être aux alentours de 8/10°.
http://www.youtube.com/watch?v=YSNzPLYXMFM




Nous arrivons à Antelope Lower vers 13h30, nous sommes une dizaine, à 14h le guide nous conduit à l'entrée de la faille qui descend dans le canyon nous laissant libre de prendre notre temps. Le soleil un peu bas et le ciel un peu voilé les couleurs ne seront pas éclatantes, mais le charme opère quand même, surtout à pouvoir le faire dans le silence et pratiquement seul, chacun se laissant distancer. A pas mal d'endroit le sol est bien humide avec parfois quelques flaques, la pluie de la veille. Nous y passerons une bonne heure. Même en le revoyant je trouve cet endroit toujours aussi féerique, l'usure du temps, l'eau et le vent ont vraiment sculpté des formes fantastiques.
On rentre là !


Pause café à Page, retour à la chambre, mail, courrier, .....
La trace blanche sur la roche marque à peu près le niveau du lac tel que je l'avais découvert en 1998.
Repas au Dam. Bière en musique. Lapins. Dodo.
Lundi 6/10/09 : Petit déj au Beans à Page, un expresso au soleil, un vieux navajo profite du wifi avec son portable en terrasse. Ce soir nous coucherons au Grand Canyon, route donc vers Cameron en passant par Kaibito la 98, la 160, pause casse-croute à Tuba City, petit tour au Trading Post, marché du temple pour touristes, avec quelques rares jolies choses d'artisanat Navajo. Puis la route bifurque à droite pour petit à petit approcher de la faille, arrêts aux différents points de vue, soleil, pas trop de brume, avant de rejoindre le El Tovar ou nous passerons deux nuits, direction Papillon à Tusayan, pour réserver le Grand Tour. Au loin dans la direction sud-ouest un immense nuage dû à un feu de forêt pousse dans un ciel tout bleu.
Incendie
Rendez-vous le surlendemain à 9h pour vol vers 10h, pas de place pour demain. Nous prenons la chambre, magnifique vue depuis le balcon sur le canyon à gauche, la Hopi House en face.



Pause café thé cigarettes sur les transats au soleil. Ballade et photos le long de la Rim Trail, pas trop de monde, le lieu semble inciter les gens à un certain silence. Hermits Rest Road est fermée pour travaux, on ne peut pas aller plus loin que Maricopa Point. Repas du soir au resto Coronado Room du Best Western Squire Inn à Tusayan, ambiance cosy, bonne cuisine, accueil et service souriant et un brin stylé. Une longue pause au bord du canyon avant d'aller au lit, deux trois lumière dans le lointain vers le fond de la gorge. Pas un bruit si ce n'est celui de la nuit et de quelques rongeurs qui fouillent les poubelles pas encore vidées par une employée en train de le faire à preque 23h !
Mardi 7/10/08 : Madame dort, je me lève, 6h30, sur la pelouse du El Tovar et aux abords immédiats, des mule-deer finissent leur nuit couchés en rond, le regard curieux et attentif, ils se laissent filmer en confiance. Les écureuils sont déjà debouts, et s'agitent sur le petit mur bordant le canyon.




Ballades aux alentours jusqu'au Kolb Studio sympa, puis nous partons vers Williams après petit déj au Jennifers Bakery & Internet, petites tables extérieures au soleil. Stop en route au Planes of Fame Air Museum qui semble fermé. Une petite heure à tourner dans Williams pour photos. Midi nous grignotons à Flagstaff et promenons en ville, quelques jolies boutiques d'antiquités, de nombreux bars et restos, pas mal de jeunesse en terrasses, il fait très beau. Petit détour vers la vieille gare, un train long comme un jour sans pain passe et hurle (92 wagons). Retour à Grand Canyon par la 180, petit tour en forêt. Re coup d'oeil depuis la Rim Trail. Repas du soir au Yippee-Ei O Steakhouse, c'est l'usine, qualité moyenne, copieux, que du touristes étrangers en majorité.
Loco du Grand Canyon Railway
Dodo.
Mercredi 8/10/08 : Vol hélico ce matin, beau temps, pas de vent, la pesée au comptoir pour l'attribution des places dans la soucoupe volante, le film pour les consignes de sécurité (anglais ou espagnol), un peu d'attente, puis distribution des tickets numérotés, madame est chanceuse car ayant le plus petit gabarit elle gagne le N°1 à côté du pilote, moi derrière lui, nous sommes 6 passagers en tout, deux couples allemands avec nous. Huit ans après le vol est toujours aussi beau et impressionnant (même musique "Ainsi parla Zarathoustra" pour l'arrivée au surplomb), différence par rapport à Mai 2000, il ne neige pas sur la North Rim, et la forêt a de magnifiques couleurs automnales. On peut avoir le sentiment d'être dans une usine à touristes, les rotations s'enchaînent à un rythme effréné, mais je retrouve la même impression de professionnalisme et de sécurité. C'est après le vol de Canyonlands le deuxième à faire si on peut se le permettre. Pas d'esbroufe de "champagne" californien en bas, peu de turbulences comparé à l'avion et surtout une vue de beaucoup moins haut de la partie Est, la plus grandiose.
Confluent du Little Colorado (bleu clair) et du Colorado

Une fois l'émotion digérée et le plaisir savouré nous cassons une petit croute après deux courses au Minimart de Tusayan. Route vers Sedona par la 64, la 89et la 89A. Beaucoup de circulation entre Flagstaff et Sedona, la route est belle en forêt et serpente beaucoup, pleins de petits motels cachés sous les arbres le long de la rivière entre Slide Rock SP (quelques baigneurs dans les petits bassins)et Oak Creek Vista.


Nous logerons au BW Arroyo Roble & Creekside, jolie chambre sur l'arrière avec belle vue sur les rochers rouges flamboyants qui dominent Sedona. Petit tour en ville, mais il est tard et les boutiques ferment, j'essaie de retrouver l'une d'entre elles ou j'avais vu une sculpture peu travaillée faite dans un morceau de racine et tronc de cactus représentant une tête de chef indien avec sa coiffe de plumes. Je ne trouverais rien de semblable, en tout cas rien en bois de cactus. Sedona ne dépérit pas, beaucoup de monde, beaucoup plus de "galeries d'art"... Nous déambulons jusqu'à la nuit tombée. Nous mangerons au Cowboy Club, mojito et filet mignon de porc excellent. Service un peu long mais beaucoup de monde. Café et au lit.
Jeudi 9/10/08 : Aujourd'hui direction Chinle, petit détour par Mormon Lake que j'avais vu sous la neige en Avril 98, joli petit coin paisible et verdoyant, puis direction Holbrook par la 40/180, petite ville me faisant penser à Williams mais encore plus abandonnée, beaucoup de batiments, stations, garages, motels plus ou moins à l'abandon. On s'arrête dans un bric à brac vendant du bois pétrifié, des VHS d'occase, des vinyles, ..., le maître des lieux (look de Walter Brenan dans Rio Bravo) nous affirme même pouvoir en livrer un camion en France mais gaffe au prix! On repart avec notre petit morceau 15$. Traversée de Petrified Forest depuis le sud, Visitor Center, passage par Blue Mesa Scenic Drive, pratiquement personnes tout au long de la route qui remonte au nord jusqu'à Painted Desert, beaucoup de vent, un peu froid.




Pause à une petite aire de repos, une vieille carcasse de voiture évocation de la Mother Road aux environs de Pinta.


A Chambers, direction nord par la 191. Route en assez mauvais état, rainurée transversalement sur des dizaines kilomètres, on se croirait en train ta-da-dam ta-da-dam ....Des paysages assez désolés, beaucoup de poussière soulevée par un vent violent qui voile un soleil de moins en moins tonique, des terres grises. C'est l'heure de la sortie à Ganado, plein de jeunes navajos marchent un peu vers nulle part le long de la route d'ou l'on aperçoit quelques pauvres mobil-home perdus dans le lointain comme dans les environs de Page en allant vers Cameron.


Il est un peu plus de 16h30 quand nous arrivons à Chelly, les points de vue du haut de la rive sud du canyon, pas un chat, un vent qui devient glacial. Le soleil est trop bas pour un bon éclairage du canyon. Madame découvre et se régale, je suis moins séduit que la première fois.


L'ours ?

Accueil sans fioriture au Thunderbird Lodge, chambre nickel, j'aurais pu ne pas réserver, à priori moins de la moitié du lieu est occupée. L'endroit est agréable, planté de nombreux arbres. Nous mangerons simple genre tacos/fajitas aux milieux de familles navajos au grand complet, grands-parents, enfants, au resto style Denny's du Best Western de Chinle ...10 ans que je n'étais pas venu et toujours le même aspect d'une région pauvre et désolée, dévastée par la pauvreté, de quoi vivent ils, la réponse comme dit le Routard est sûrement à chercher dans les nombreux centres d'aide sociale des Affaires Indiennes. J'avais eu ce même ressenti à Kayenta en 98, mais là, la proximité de Monument Valley si sublime de grandeur et de beauté avait atténué cette sensation de malaise, mal-être qui me vient ici. Un café/cigarette devant la porte de la chambre dans la nuit noire, le vent est tombé, il fait moins froid.
Vendredi 10/10/08 : Nous quittons Chinle pour Albuquerque et son International Balloon Fiesta. Passage par Gallup, Ramah, El Morro, Grants. Beaucoup de route dans les paysages plats et assez monotones du Nouveau-Mexique nord, végétation faite de résineux éparpillés et rabougris.

Changement de véhicule à l'aéroport agence Hertz, nous laissons notre Ford Expedition avec 20183 miles au compteur, pour hériter d'une Cadillac DTS (25692 miles au compteur, GPS là aussi) dans laquelle nous aurons quelques difficultés à loger nos valises.

Nous nous installons pour trois nuits au Club House Inn & Suites, belle chambre avec petit salon séparé donnant sur le jardin intérieur avec piscine. L'hôtel est situé tout près d'une voie rapide mais hyper calme grâce à une bonne isolation. Après installation, internet pour les news familiales nous partons pour la Fiesta. Au programme ce soir, feu d'artifice après la Glowdeo, moment ou à la tombée de la nuit les ballons à air chaud sont gonflés au sol et les flammes les éclairants illuminent la nuit de plein de couleurs. Entrée gratuite, beaucoup de monde, des familles entières, très bon-enfant, ambiance kermesse, pique-nique sur les pelouses, des allées complètes de snacks divers et variés, un seul point de vente de bière, clos par de petites barrières, on ne sort pas avec son verre à la main, consommation sur place obligatoire, la police d'Albuquerque patrouille sur d'énormes chevaux paisibles avec un certain succès.



Un énorme tacos à emporter, nous déambulons entre des tas d'exposants, de marchands de souvenirs, tee-shirts, jouets, ... Un peu plus loin, une scène, un groupe rock, chanteuse style Janis Joplin, sympa. Mais pas la météo, qui se gâte, gros nuages noirs sur la montagne au sud, et un vent à décorner une Long Horne. Du coup par mesure de sécurité il n'y aura que deux tentatives de gonflages, quelques participants font un peu le spectacle en allumant les bruleurs qui crachent bruyamment des flammes de 4/5 mètres de haut. Feu d'artifice sympa pour clôturer la soirée.



Nous allons nous coucher en croisant les doigts pour que la météo soit plus favorable Dimanche matin, en effet j'ai réservé et payé un vol avec Rainbow Riders en ballon à air depuis Décembre 2007.
Samedi 11/10/08 : Debout 5h, 45mn après arrivée sur le site, il fait encore nuit mais, le vent souffle déjà fort, trop ! En effet au fur et à mesure de la matinée, ayant acheté l'Albuquerque Journal, nous apprendrons que la veille un accident mortel à eu lieu aux abords du site, un ballon rabattu par le vent a brulé en touchant une ligne électrique, du coup tous les vols sont annulés, aucune compétition sauf amélioration de la météo, mais sans espoir vraiment avant demain(http://www.nowpublic.com/...loon-fiesta-accident ) . Après la déconvenue de Glacier Park, celle-ci est costaud! Le vol du lendemain matin est donc en suspend. Il est aux environs de 9h30 quand nous rentrons à l'hôtel le moral en a pris un coup, depuis tant d'années, je rêvais de voir ces dizaines de ballons flamboyants dans un ciel pur bleu ... Pour se consoler, direction le buffet petit-déj, copieux et bon.
http://www.youtube.com/watch?v=XMWNcONE01g




Nous décidons alors d'aller jusqu'à Santa Fé, "grâce" au vent le ciel est dégagé! Tour en ville, boutiques, galeries avec toujours autant de belles œuvres, du monde, pour cause de messe en cours impossible de visiter la cathédrale. Le cœur de la ville n'a pas vraiment changé en 8 ans, les natives vendent toujours leur production plus ou moins belle et artistique sous les arcades du Palace of the Governor, les constructions en adobe sont toujours la règle au moins aux alentours immédiats de la place qui a conservé son kiosque à musique.


En écoutant une des radios locales, nous avons confirmation que toutes les manifestations du soir sont annulées. Un détour par Taos petite place centrale bordées de vieilles maisons converties en boutiques à souvenirs touristiques et autres. Nous rentrons donc en fin de soirée sur l'hôtel, repas en cours de route au San Felipe's Casino situé sur une réserve indienne, quelques pièces puis dodo.
Dimanche 12/10/08 : Idem hier matin, nous allons direct au chapiteau de Rainbow Riders, c'est bon pour la réservation, les vols sont complets. Durant l'enregistrement on nous fait remplir l'éternelle décharge, contrôle identité, nous sommes divisés en groupe de 6, il y a semble t'il 8 ballons en tout, présentation faite du pilote, on nous indique l'emplacement du notre sur le pré d'ou l'on s'envole. Il est 6h45, rendez-vous 7h30, ils attendent confirmation de la part des autorités de l'autorisation de voler. Un petit café rapide dans un des stands, un peu inquiet je ne vois pas beaucoup d'équipage privé en cours de préparatif. 7H30 nous revenons, attendrons jusqu'a 8h30 et là comme pressenti, tout est annulé. ( http://www.kob.com/...tories/s616536.shtml ) Rainbow Riders nous propose le remboursement ou le report du vol au Mardi, nous serons rembourser par virement sur CB deux jours après sans frais et même avec un petit bénéfice dû au cours du $ plus avantageux que lors de l'achat. Retour sur l'hôtel, deux courses pour grignoter dans la chambre (micro-onde) pour midi, petite sieste matinale en attendant le repas. 13H on se réchauffe donc notre cuisine chinoise et nous partons vers le Old Town et la Plaza. Quartier plus ou moins typique du vieil Albuqueruqe, beaucoup de monde, nous sommes Dimanche, devant une des innombrables boutiques, 6 vétérans Navajos dédicacent leur livres, ce sont eux les Windtalkers qui ont inspiré le film avec Nicolas Cage. Nous en achèterons un que chacun d'entre eux signera en entourant son visage sur quelques photos de l'époque ou ils étaient dans les Marines. Repas du soir à La Hacienda sur la Plaza, cuisine mexicaine très copieuse, correct pour le prix sans plus, beaucoup de gens d'ici en famille, des repas de groupes qui chantent et boivent.
Lundi 13/10/08 : Ce matin départ pour Ruidoso par la 85 et la 380. J'avais envie de passer deux jours dans ces montagnes du Nouveau Mexique, ou l'on fait du ski l'hiver (Station Ski Apache gérée par la tribu des Mescaleros). En quittant Albuquerque, la route traverse des paysages toujours aussi secs, ciel bleu, peu de vent (Rrrrrrrrrrrrrrr !!!). Nous traverserons la partie nord du White Sands Missile Testing Court et en sortirons vivants. A l'approche de Carrizozo, pause ballades et casse croute au Valley of Fires State Park : grande zone d'environ 50km de long sur 5 à 10 de large couverte de lave noire ou poussent différents types de cactus et autres plantes à épines. Quelques points sont aménagés pour les RV avec des BBQ, abris et tables. Un arrêt café à Carrizozo ....


La route commence alors à monter gentiment aux travers des sapins, les alentours de Ruidoso ressemble bien à une zone de villégiature aisée, de belles propriétés et maisons cachées dans la forêt. Nous coucherons deux nuits au Inn of the Mountain Gods, bel hôtel casino niché au creux d'un vallon au bord d'un lac, reposant, vert. Un parcours de golf en borde une partie. La température se fait plus fraiche sur le soir. Belle chambre, vaste, qui donne sur le plan d'eau, avec juste en face au loin deux tepees à la lisière de la forêt.


Nous mangerons au buffet du casino, très bien. Nous discuterons un peu avec une jeune cuisinière américaine qui venait de passer un an en Italie dans un restaurant pour parfaire sa formation. Elle se désolait un peu du manque de diversité de la cuisine proposée ici. Elle tenait le "stand" fruit de mer, et préparait les plats selon les désirs des clients. J'ai choisi une poêlée de crevettes et petits supions sautés ail et huile d'olive. Quelques cents pour les bandits en sirotant un mojito et dodo.
Mardi 14/10/08 : Debout vers 8h, une brume épaisse enrobe tout le coin, un vent glacial la pousse au dessus du lac, la journée est consacrée à la visite de petites villes aux alentours.


Nous partons donc sous la pluie et un ciel très bas pour dans l'ordre :Capitan (Smokey Beat Historical SP), Lincoln (souvenir de Billy the Kid, pas âme qui vive, le peu qui est à voir ou visiter est fermé), Hondo, San Patricio, Mescalero, Tularosa, La Luz, Cloudroft (jolie petite ville, quelques beaux bâtiments notamment le Lodge), puis la Cox Canyon Hwy jusqu'à Mayhill qui traverse la Lincoln NF puis retour à Ruidoso par la 82 et 244, un expresso au Starbuck avant l'hôtel. Journée un peu gâchée par la météo, mais malgré tout de belles routes au travers de forêts, prairies.
Repas au resto Wendell's de l'hôtel, bon steackhouse. Re-mojito, re-piéces, dodo.
Mercredi 15/10/08 : Au programme aujourd'hui, l'Air Space Museum d'Alamogordo, sympathique évocation des campagnes spatiales US, mais aussi de nombres de leurs missiles. Le musée domine la ville vers l'ouest, dans le lointain une grosse couche nuages ou de brouillard recouvre le bas de Kaylor Mountain. Nous entrons dans White Sands Nat Mont en milieu de matinée le Ranger nous informe que le park ferme à12h30, pour cause de tirs de missiles entre 13 et 14h. Nous avons donc un peu plus de deux heures pour marcher, photographier (ce n'est pas la meilleure heure avec le soleil au zénith) et grignoter. Sont aménagées de petites guérites en tôle ondulée pour s'installer, nous croiserons trois bus scolaires qui visitaient le park. Le sable est vraiment blanc, avec la luminosité on se croirait au ski! La végétation est assez rare, mais quelques arbustes et fleurs roses et jaunes parsèment ces étendues presque immaculés.



Nous roulons ensuite vers Las Cruces, stop pour se désaltérer, puis jusqu'à Deming. Petite ville perdue au milieu de rien en bordure de la Highway 10/70. Dodo au BW Mimbres Valley, correct, et repas dans un petit resto familial (pseudo italien) Palma's, deux trois familles du coin et quelques personnes âgées qui repartent avec la moitié de leur repas dans l'éternel doggy-bag. 19H il fait nuit, retour hôtel, télé, internet pour les news et rideaux.
Jeudi 16/10/08 : Ce soir nous nous arrêtons pour trois nuits à Tucson. Aujourd'hui encore je prendrais ma dose de routes rectilignes, de prairies séchées de fin d'été, de cactus, de roches, de montagnes à l'horizon, j'aime ça aussi rouler rouler ... Passage donc par Lordsburg Rodeo Apache Douglas(ville frontière avec le Mexique, le mur, les grillages, la poussière qui vole, la pauvreté). Direction ensuite Bisbee (qui semble ne pas dépérir au cours des années, toujours la brulerie de café qui parfume l'air à certaines heures me rappelant mon enfance au Marché Victor Hugo avec le café Baquié, quelques vieux bâtiments restaurés en plus de puis 8 ans, le Cooper Qeen ou j'avais dormi et bien mangé est toujours là, la serveuse étudiante connaissait même Toulouse y ayant passé 15j lors de son séjour d'un an à Paris) puis remontée par Nicksville, Sierra Vista, Whetstone, Benson, et enfin Tucson. Trois nuits donc au JW Marriot Starr Pass, bel hôtel sur une colline dominant Tucson, des Saguaros partout autour, piscines, bars, restaurants. Beaucoup de monde, un congrès, des touristes américains en majorité. Très beau parcours de golf attenant, fréquenté très tôt le matin, 7h déjà les voiturettes circulent et les balles volent! Petite virée au Desert Diamond Casino, repas au buffet, bien.



Vendredi 17/10/08 : Un aller et retour sur Tombstone (boutiques pour ramener des queues de Rattlesnake, bar musical et ses quelques figurants pour une bière, peu de monde, le cimetière, je revois tout ça et je n'y reviendrais pas), puis direction le Pima Air Museum (9, 75$/pers), immense, des centaines d'avions civils et militaires, dedans dehors restaurés fatigués, un régal mais grosse chaleur à la longue dehors, les hangars eux sont climatisés.
Le cimetière de Tombstone ...

L'autre cimetière de Tombstone ....
Les rues se vident avant les duels ...

B 17G
Drôle de guêpe !



Passage par le Davis Monthan Graveyard AFB, pas mal de tours et détours pour approcher les grillages et faire des photos de ces centaines ou milliers d'avions stockés là en attente de destruction ou réutilisation pour quelques uns parait-il. Impressionnant cet amoncèlement de machines de guerre qui dorment ou meurent là.




Nous restons dans les alentours de l'hôtel pout profiter des derniers rayons de soleil qui embrasent ciel et collines. Soirée idem la veille.
Samedi 18/10/08 : Petit-déj sur la terrasse devant l'hôtel, le soleil du matin cogne déjà, quand soudain une musique m'accroche l'oreille: c'est Carla qui nous poursuit jusqu'ici en effet, son "amoureux" rencontre Bush à Washington. Nous partons faire un tour dans le centre de Tucson, St Augustin Cathedral, El Barrio Historico District, El Presidio Park & District, Congress Street, Broadway Bvd, les petites rues environnantes, puis nous passerons l'après-midi dans Saguaro West Park, ballades, visite de l'Arizona Sonora Desert Museum (13$/pers), instructif, agréable, beaucoup de bénévoles expliquent la vie au sens large (serpents, colibris, fleurs, cactus, ...) dans le désert environnant. Coucher de soleil dans les montagnes. Repas du soir, très bon steackhouse dans un ancien garage réaménagé, belle déco, service souriant et attentionné, mais impossible de remettre la main sur le nom (sur la même avenue qu'Olive).







Dimanche 19/10/08 : Aujourd'hui nous quittons le Nouveau Mexique pour San Diego, pas loin de 700km par la 10 et la 8, toujours vers l'ouest et le pacifique au bout. La radio calée sur les stations country qui se succèdent au fur et à mesure, en essayant d'éviter les nombreuses émissions religieuses du Dimanche matin. Route monotone juqu'à El Centro, commencent alors des dunes puis à partir d'Ocotillo on s'élève dans une région montagneuse toute de pierres rondes(un énorme chaos de Targasone!) . Après plusieurs stops cafés, repas, repos, "dégourdissage" de jambes, nous arrivons vers 17h à notre hôtel Dana Inn on Mission Bay pour trois nuits. La chambre (2203)donne par un balcon sur un bras de mer qui mène au port, pelouse verte et palmiers, mouettes et pélicans sous les yeux.

On pose les valises, petite douche pour se "réveiller" et nous allons par le gigantesque pont vers l'Hôtel Coronado situé sur l'ile faisant face à la ville, ballade au bord de l'océan sur le sable, points de vue sur San Diego, un porte-avion, des voiliers, les avions en approche de l'aéroport semblant passer entre les gratte-ciel.




19h, la nuit est tombée, nous allons diner au Sea Port Village, quelconque lieu piège à touristes avec ses boutiques à souvenirs, peu de monde. Nous mangerons au Harbor House Seafood Restaurant, huitres pas fraiches, poisson peu copieux, propreté du lieu douteuse, de temps en temps une blatte traverse la nappe, à éviter donc !! Un petit tour en ville en voiture avant d'aller au lit.
Lundi 20/10/08 : Pour se réveiller, un détour par Ocean Beach ce matin, petite brume sur le pacifique, quelques jeunes surfent déjà, il est 8h. D'autres rangent leur sac de couchage après une nuit dehors et grattent déjà leur guitare, au bout de Abbott Street et Newport Avenue nous buvons un double expresso face à au pacifique, le Starbucks est juste à côté en face un hostel un peu délabré. D'ailleurs le quartier semble un peu à la limite du "marginal", ou du moins très hippies baba surf tatouage, plein de petites boutiques de fringues et restos/bars, tout ce petit monde s'éveille sourit, sympa comme impression.


A la taille de la planche.
La majeure partie de la journée sera consacrée au Seaworld, toujours aussi agréable avec de beaux spectacles et des tas d'animaux bien mis en valeurs, on peut accessoirement nourrir des otaries, des dauphins, caresser des raies, ... La météo nous offre une douce chaleur qui doit durer au moins la semaine.



Passage par La Jolla qui me semble de plus en plus résidentiel, petite ballade en bord de "falaise" les pélicans font du rase-mer. Puis direction Gaslamp, on traine un peu dans les rues, beaucoup de jeunesse, des tas de restos et bars musicaux, un magasin de voitures de collection avec des répliques d'AC Cobra, Spider Porsche, une vraie Traction-Avant moyennement restaurée à 35 000 $ et une Smart d'occase à 27 000 $ !! Nous irons manger chez Croce's, deux douzaines d'huitres excellentes avec un verre de Chardonnay, ça fait du bien et ça change de la viande souvent très bonne mais enfin un peu de diversité dans les repas. On tourne encore un peu pour profiter de cette animation et retour à l'hôtel.
Mardi 21/10/08 : Re petit-dèj à Ocean Beach, on a bien aimé cette ambiance le matin, puis journée au Zoo. J'avais visité le WildLife il y a 8 ans, bien mais pas envie de rouler autant. Le Zoo est toujours aussi beau, du monde, ours blancs et hippopotames à voir, pleins d'autres animaux dans un parc luxuriant et proprement présenté, les pandas sont plus nombreux mais dorment toujours beaucoup.


En fin d'après-midi, Balboa Park puis retour vers le centre, Old Town, Horton Plaza, le stade de base-ball, repas japonais moyen dans Gaslamp, une bière au Whiskey Grill, dodo.




Mercredi 22/10/08 : Route vers Palm-Springs aujourd'hui en passant par Alpine, Descanso, Julian (jolie petite ville), Ocotillo Wells (la traversée de Anza Borrego Desert est sauvage et désertique), Salton Sea (Salton City catastrophe écologique les berges sont couvertes de millions de petits et gros poissons morts desséchés et de coquillages dans le même état, quelques habitations fatigués motor-home délabrés, c'est sinistre, mais je voulais voir), La Quinta, Indian Wells. Plus l'on approche de cette dernière partie du trajet, plus on voit de palmeraie et d'immenses zones irriguées pour la production maraichère.



Pause d'une nuit au Spa Resort. Après dépose des valises, petit tout en ville ou se déroule la parade des écoles de la ville, élèves déguisés, profs et directeurs en décapotables en famille, majorettes, équipes de basket ... amusant et impensable en France, très bon enfant et festif.



Repas du soir au buffet de l'hôtel, un mojito au bar et dodo.
Jeudi 23/10/08 : Toujours grand beau temps et ça dure depuis Ruidoso. Direction la traversée de Joshua Tree NP pour terminer à Los Angeles ce soir. Quelques photos à la sortie ouest de la ville pour les éoliennes, puis route à l'est.

Nous entrerons par le sud Cottonwood Visitor Center juste avant Chiriaco Summit pour sortir du park à Joshua Tree, après avoir fait différents stops : Cholla Cactus Garden, Keys View, Hidden Valley, Park Boulevard...

Pause repas dans un Burger King le long de la route, des frites d'un autre monde en forme de ressort juste comestibles ...
Frite-ressort ....

Nous prenons ensuite la 62 et la 10 pour rejoindre Los Angeles ou nous coucherons trois nuits. Pour la deuxième fois, le GPS va nous être plus qu'utile, pour se retrouver. Il va nous servir durant ces trois jours, car l'enchevêtrement des différentes voies rapides et autoroutes dans LA n'est pas très évident, de plus à certaines heures la circulation est assez dense et dépasse bien de 10 à 15 miles/heure la limitation (gros changement depuis 8 ans).

Nous nous posons donc au Westin Bonaventure, belle chambre (2607) avec coin salon au 26° étage avec vue sur l'Observatoire et la colline d'Hollywood au loin. On y accède par des ascenseurs extérieurs intégralement vitrés offrant une belle et impressionnante vue en cours de la montée. L'intérieur de l'hôtel est magnifique, immense atrium, jets d'eau, bars, restaurants, salle gym, construction toute en courbes et niveaux ....




Vers les 20h nous partons pour Santa Monica, promenade dans le quartier piéton, ou il est interdit entre autre de fumer, repas huitres poisson au Boa Steackhouse, très bien.
3th Sreet Santa Monica



Retour hôtel.
Vendredi 24/10/08: Journée aux Studios Universal, nous y sommes à l'ouverture, on commence par le tour en "train" de quelques décors plus ou moins attractions (métro, dents de la mer, ....). Puis tranquillement, nous passerons d'un spectacle à l'autre, j'éviterais perso les attractions style montagne-russe, madame adore. Pas trop de monde donc peu de temps d'attente. Beaucoup de français et d'italiens.
Cuisse de dinde au grill
Kiss ...

Dérision ...
Direction l'Observatoire ( buste de James Dean) et Griffith Park pour la tombée de la nuit. La vue est toujours aussi époustouflante, la nuit est claire, la vue s'étant à des dizaines kilomètres, un dirigeable, les avions qui arrivent et repartent de LAX, et la ville quadrillée par les rues, avenues, highways et freeways saturées de milliers de voitures qui scintillent. L'accès au park ferme vers les 21/22h, il renferme des clubs d'équitations apparemment assez fréquentés en fin d'après-midi.

De retour à l'hôtel, comme il se fait tard, nous y mangerons : italien, escalope au Marsala et spaghettis, au Marcello's.
Samedi 25/10/08 : Ce matin après un bon café au Starbucks du coin, montée au plus haut de Mulholland Drive, photo des célèbres lettres de l'Hollywood Sign sur fond de ciel bleu, les petites routes serpentes dans cet ensemble de collines qui dominent Hollywood et Beverly Hills, cela me rappelle certains coins de la Côte d'Azur vers Eze village, entre les différentes corniches, de belles maisons cachées, quelques architectures notables, des points de vue rares. Ballade en voiture dans les beaux quartiers sous les alignements de palmiers aussi fins que hauts.
Du haut de Mulholland Drive
Nous redescendons vers le Grauman's Chinese Theater, beaucoup, trop de monde, difficile de faire quelques photos des empreintes et étoiles. Petit tour sur Hollywood Boulevard, moins sale et limite glauque qu'il y a 10 ans. Ayant ramené madame qui se repose à l'hôtel, je vais faire un tour dans le quartier du Angels Flight Railway, sur South Broadway, quartier très Amérique du Sud, boutiques vêtements pas chers, des robes de mariées aux couleurs roses et bleues incroyables, un marché couvert typique avec de la cuisine guatémaltèque vénézuélienne mexicaine, une pharmacie chinoise traditionnelle, un salon de massage chinois, des maraichers, d'infinis étals de piments. Quartier populaire, un Mc Do' ou une vieille dame asiatique sans âge débarrasse et nettoie les tables en échange d'un repas, des marchands de téléphones portables à même le trottoir, un immense portrait d'Anthony Queen sur un mur de briques, la sortie d'une chapelle pentecôtiste d'une mariée mexicaine ....






Passage par Old Plazza et El Pueblo (caserne pompier, gare), Chinatown (rien à voir avec celui de San francisco), puis retour à l'hôtel pour ranger, trier, sauvegarder photos et vidéos. En fin d'après-midi, retour sur Santa Monica, beaucoup de monde, bord de mer, quelques homeless dorment sur les pelouses, pier, rues piétonnes ou se pressent des artistes divers et variés, des stands de Bush et Obama.



Homeless


Attirés par le nom "Anisette", nous mangerons là. Belle brasserie tenue par Alain Giraud (chef français) et son chef Joshua Smith, au choix tables ou bar, clientèle plutôt jeune et aisée. Installés au bar nous prendrons pour changer, des huitres et une superbe bourride de lotte à la sétoise accompagnée d'un Picpoul de Pinet (on se ressource, j'apprécie ce vin depuis plus de 20 ans !). Très étonné de trouver ce vin, j'en discute avec la serveuse (une bombe mexicaine croisée de Speedy Gonzalez) qui ira chercher le sommelier très aimable, originaire de Bretagne. Il expliquera son choix, par le fait qu'il veuille faire découvrir de bons crus régionaux français à des prix abordables du fait de leur moindre renommée sur une carte aux tarifs qui grimpent nettement plus haut. Nous aurons la surprise de nous voir offert le pichet de vin (4 verres) !! A nos côtés c'est installé un couple de Gallois, ces dames discutent un peu mi français mi anglais, il est ferrailleur, ils connaissent et fréquentent régulièrement la côte languedoc-roussillon et donc Sète et sa région. Bon repas et moment sympathique. Retour hôtel par les freeways très fréquentées en ce samedi soir.
Dimanche 26/10/08: Ce matin nous partons pour Tehachapi (5000 éoliennes), Barstow ou nous faisons un stop pour courses pique-nique, puis la 15 direction Las Vegas (dans le sens opposé des milliers de véhicules roulent au ralenti direction LA, c'est la fin du week-end). A nouveau des paysages désertiques, la chaleur, des massifs montagneux à l'horizon, stop à Primm pour des achats au Fashion Outlets (Jean's Lee ou Wrangler à 15$, Polo et Chemise Ralph Laurens de 25 à 39$), nous trainons un peu volontairement car je veux arriver de nuit à Vegas, je trouve cela plus "magique". Nous nous installons pour quatre nuits au Bellagio (Cypress Room).Magnifique chambre, 10° étage pile au milieu du bâtiment, salle de bains pour elle avec baignoire spa, l'autre pour moi avec douche hammam, un côté salon Tv, et un côté lit (un écran plat escamotable au pied) face à une baie vitrée donnant sur le lac, ses jets d'eau, et la Tour Eiffel du Paris.
http://www.youtube.com/watch?v=DeZcltt-5wA

Soirée dans l'hôtel, repas excellent au Fix avec un carré d'agneau et verre de Merlot. Un tour pour les jeux et les jeux d'eau sur le lac (3.5 hectares) sur des airs de Sinatra, Bocceli, Dion, ... On s'endort la Tour Eiffel entre les orteils ...





Lundi 27/10/08 : Journée sans voiture, nous ferons le tour des quelques grands casinos côté sud, à pied, métro aérien, Monte Carlo MGM Luxor Paris .... Quelques achats souvenirs. Nous réservons des places pour le Rêve demain soir et Ô le lendemain. Repas du soir au buffet du Bellagio, belle qualité et beau choix, nous allons ensuite à Fremont Street pour l'Experience (spectacle lumineux sympa) puis passage par le sommet du Stratosphère, quelle vue, mais quelle parano pour y accéder, fouille et papiers d'identités. Sur le retour arrêt au spectacle du Treasure Island que j'ai trouvé assez nul (c'est la Star Ac) en comparaison de l'ancien lorsque le bateau pirate coulait après la bataille navale. Quelques pièces aux manchots et mojitos offerts comme nous jouons au bar du Bellagio. Coucher tard.
Mardi 28/10/08 : Lever tard, Red Rock puis direction outlet, différent de celui de Primm, d'avantage de boutiques de marque mais plus cher et plus chic. Beaucoup d'européens et de japonais. Repas de midi au, cuisine asiatique, buffet d'une extraordinaire fraicheur, tout est préparé devant vous, sushis excellents (les cuisiniers découpent les poissons entiers et les poulpes sont vivants avant d'être conditionnés ou cuisinés). Après-midi sur le strip, repas au buffet du Wynn, qui vaut le tarif élevé, nous craquons sur les plats asiatiques et les pattes de crabe gigantesques. Spectacle Le Rêve, placé en haut de la salle, nous avons eu vue magnifique, un régal absolu vraiment, une mise scène qui exploite l'espace de manière géniale, et des effets scéniques époustouflants avec un plateau qui fait office de plancher ou de bassin autorisant des plongeons très risqués. La salle circulaire est comble.Quelques extraits trouvés sur You Tube : http://www.youtube.com/watch?v=45SW5LdYGZ0
Retour à l'hôtel en passant par Le Venetian que je trouve le plus beau et le plus réussi dans le genre reconstitution d'un lieu ou évocation d'un thème. En route pour une bonne nuit de sommeil, journée un peu fatigante, il fait chaud.
Mercredi 29/10/08 : Journée de repos complète pour madame qui traine un peu la patte, du coup je ne reviendrais pas à Valley of Fire SP, l'ayant visité deux fois, je manque de motivation. Une barge navigue sur le lac, avec des plongeurs effectuant la maintenance des jets d'eau, le tout sous l'œil d'un canard attentif.

Nous allons voir Ô, bel et bon spectacle, plus poétique et moins enlevé que Le Rève que j'ai préféré, la salle est comble là aussi, mais de forme classique. Quelques numéros débutent dans le public (clowns). Repas au Fix comme le premier soir, moins de monde, nous sommes en semaine.
Jeudi 30/10/08 : En route pour Death Valley, en passant par Mountain Springs, Tecopa, Shoshone (pause pique-nique). Départ sous le soleil mais petit à petit il nous abandonne et plus nous nous enfonçons dans le désert du park plus le ciel s'assombrit, les sommets lointains de la Sierra Nevada disparaissent un peu dans les nuages, je suis inquiet pour la Tioga Pass, elle était ouverte hier... Passage par les classiques Badwater, Dante's View, Zabriskie Point.

Orage sur Death Valley



Nous arrivons à Furnace Creek Ranch, du monde à la réception, No Vacancy, j'avais réservé une chambre en rez de chaussée donnant sur la pelouse faisant face à la piscine, elle est refaite à neuf, d'ailleurs les travaux sur les plus près de l'entrée sont encore en travaux.

Je reviens à la réception pour des infos sur la Tioga, j'apprends qu'elle est fermée pour cause de neige mais la Sonora 108 est encore ouverte. Repas au Wrangler Steackhouse, correct, puis une bière au 49'er Café. Il fait quelques gouttes et le vent c'est levé.
Vendredi 31/10/08 : Il a plu cette nuit et ça continue ce matin. C'est la troisième fois que je viens ici, les fois précédentes (avril 98, mai 2000) j'avais eu aussi droit à deux orages mais de quelques minutes seulement. Café pris au petit supermarché de l'entrée, puis nous faisons la boucle d'Artist Drive, Stovepipe Wells, Sand Dunes. De grosses gouttes encore, mais ça se calme, il fait presque froid avec le vent (22°).




A partir de Lone Pine, la route suit la vallée, dans les nombreuses descentes du trajet à la sortie de Death Valley, je trouve les freins un peu moux et la voiture vibre beaucoup. Les sommets que l'on aperçoit sur la gauche sont enneigés. J'avais prévu de dormir à Lee Vining pour Bodie et Mono Lake, mais sans réserver. A Bishop, après avoir vu sur des panneaux routiers que la Tioga Passet la Sonora Pass étaient fermées, je m'arrête au bureau des Rangers en sortie de ville. Le Ranger de permanence très serviable téléphonera et me confirme que la Ebbets Pass est également fermée depuis le matin, il a beaucoup neigé toute la nuit.


Devant être demain soir à Yosemite (réservation faite au Ahwahnee pour deux nuits) nous traçons jusqu'à South Lake Tahoe. La Luther Pass est dégagée mais de la neige subsiste sur les bas côtés, dans la descente les vibrations augmentent. Sur le GPS je trouve la station Hertz à l'hôtel Harvey's, nous y prenons une chambre, mais le bureau Hertz ferme à 18h, il est 19h passé. Appel au numéro d'assistance qui me dit qu'une voiture sera disponible demain matin à l'hôtel en remplacement. La nuit, la pluie, la fatigue, on a pas mal roulé aujourd'hui, tout cela fait que nous dinerons au buffet du Harvey's, au milieu de pas mal de clients déguisés Halloween oblige. On ne trainera pas ce soir, au lit à 22h.
Samedi 1/11/08 : Un café devant le bureau Hertz qui ouvre à 9h, l'homme très aimable vérifie mes dires sur son terminal et 15mn après, l'échange de véhicule est fait sans aucun soucis, nous avons fait 2785 miles depuis Albuquerque. Nous héritons d'une Mercury Grand Marquis, moins cossue que la Cadillac mais au coffre plus fonctionnel pour nos valises (27896 miles au compteur) Départ donc pour Yosemite, nous passerons par Sutter Creek, Angels City (repas, café Starbuck), Sonora, Jamestown, et la 120 jusqu'à l'hôtel. Cette route traverse une partie de la Gold County, avec une succession de villes et villages au charme certain, plus ou moins touristiques et qui ont gardé un côté authentique bien agréable. Nous arrivons dans la vallée sous la pluie, le ciel est bas (Valley View), on ne voit pas les hauteurs de Yosemite Falls, El Capitan et Half Dome. Nous prenons possession de la chambre pour deux nuits, propre et confortable. Le Ahwahnee est situé en bout de route au fond de la vallée, magnifique bâtiment, tout en pierre et bois, grande cheminée dans le vaste salon meublé et décoré de vieux meubles et anciennes tapisseries et tapis datant de l'ouverture de l'hôtel.



On ressort pour se ballader un peu dans Curry Village et Yosemite Village (Visitor Center, Chapel, ...). Repas du soir au bar de l'hôtel. Un mariage anglo-australien est installé dans une salle privée avec orchestre.




Dimanche 2/11/08 : Café du matin dans la chambre, la marque je n'y crois pas, est "Toulouse", il n'en est pas meilleur! Ciel bouché et petite pluie, Yosemite Falls est dégagée nous allons donc au pied, ça "brumise" un maximum, gros débit, comparable à ce que j'avais eu en avril et mai les années précédentes. On croise quelques promeneurs, mule-deer et écureuils.

Pas la peine de monter jusqu'à Glacier Point, c'est dans la purée de pois. Dommage car la vision est unique depuis ce belvédère. Nous irons jusqu'à Mariposa Groove, ou la boucle en voiture est fermée, tout ce fait à pied maintenant, quelques fumeroles aux détours du sentier et de la route, des feux récents donc. Les séquoias sont toujours aussi majestueux, mais le lieu autant que je m'en souvienne a souffert des incendies, beaucoup d'arbres tombés, abimés, calcinés.

Stop à Wawona sur le retour (pause casse-croute à l'abri dans la voiture), Tunnel View ou le ciel est un peu plus clément, les nuages partent en lambeaux et laissent passer quelques rayons de soleil. Au coin fumeur à l'entrée de l'hôtel, nous ferons connaissance de Friday, jeune femme vivant à Santa Monica, elle semble peu attirée par les festivités du mariage qui se poursuivent. On discute de notre voyage et évoquant notre future étape à Monterey, elle nous recommande chaudement le Plaza Hotel. Elle repart à la fête et nous au bar pour le repas du soir, un petit cocktail et un duo de poissons fumés avec salade.
Lundi 3/11/08 : Un peu découragé par le mauvais temps, nous remontons vers Monterey pour deux nuits en supprimant l'étape à Morro Bay. Nous quittons la vallée par El Portal, Merced, route agréable. Puis nous traversons la plaine centrale de la Californie, zone de culture maraichère à perte de vue, des troupeaux de bétail dans des stabulations gigantesques, des champs de coton, trajet "instructif" mais pas très beau. Passé Los Banos le paysage change en bien, la météo aussi et l'on attaque la chaine côtière séparant la plaine centrale du Pacifique. La végétation est quand même rare, beaucoup de collines couvertes de prairies jaunies par la sécheresse de l'été finissant.


Grand soleil à Monterey ou nous suivons les conseils de Friday. Belle chambre côté mer Bay View, dépose bagages, les loutres nagent sous les fenêtres au milieu d'immense étendues de kelp http://www.youtube.com/watch?v=DPwfWyawebg . Nous repartons pour une ballade à pied jusqu'à l'aquarium en traversant the Cannery, les phoques, otaries, sea-lions, mouettes se font entendre, peu de monde.


Le soir ballade au Fischerman's Warf, comme à San Francisco, une plateforme flottante est aménagée dans le port, les phoques jouent des coudes pour s'y tenir, petit tour des boutiques pas terribles, repas chez Domenico, nous dégusterons des abalones (ormeau) avec une sauce échalotes et chardonnay, excellente découverte de ce fruit de mer.





Quand nous reprenons la voiture, je découvre un PV pour stationnement interdit, étant arrivé de nuit, je n'avais pas vu, ce sont des emplacements pour les véhicules de pêcheurs, on devait être 3 ou 4 garés là sur 20 places, mais bon, c'est la loi, 20$. De la chambre, fenêtres ouvertes, la nuit est remplie du bruit de la mer et des cris des divers mammifères marins.


Mardi 4/11/08 : L'Amérique se lève pour voter aujourd'hui, le sentiment qui se dégage depuis presque deux mois que nous sommes là et qu'une majorité de gens espère un changement, un besoin de justice, une attitude plus sociale de leur gouvernement. Petit-déj sur le balcon au soleil, ça fait du bien, une mouette pas farouche sur la balustrade nous chiperait bien un croissant. Au programme pour nous, Aquarium (toujours magnifique), Carmel, 17 Miles Drive, Lone Cypress, marcher sur la plage, grimper sur les rochers, croiser les écureuils au bord de l'eau, ...









Retour au Fisherman's pour le repas, madame se fait accoster par un serveur de l'Isabella (jeune homme d'origine allemande) qui lui offre le menu en français (traduction approximative faite sûrement sur le net, ce qui donne des plats à la composition farfelue et parfois incompréhensible). Peine perdue nous revenons chez Domenico pour notre cure d'iode avec quelques huitres et un verre de Sauvignon blanc. Demain dernière ligne droite qui nous mènera à San Francisco, la fin approche ... On se couche avec comme dernières nouvelles l'élection probable d'Obama, comme un vent d'espoir se lève ...
Mercredi 5/11/08 : Le journal du jour porté avec le petit-déjeuner confirme, Obama est élu. C'est décrit comme un plébiscite, des états à priori non favorables ont quand même basculé vers les démocrates. On longe la côte par Santa Cruz (agréable station balnéaire), puis visite de Ano Nuevo SP, avec plus d'une centaine de sea-lions (éléphant de mer) dont quelques jeunes mâles qui se défient dans l'eau en bord de plage. Deux "rangers" bénévoles sont là pour surveiller que les visiteurs n'aillent pas trop loin vers les bébêtes, plein d'explications (beaucoup de femelles, peu de jeunes mâles, les vieux viennent en février, il y a alors de gros combats). L'un d'eux est un ancien ingénieur des pétroles, originaire de Suède, il connait bien la France entre autre, ayant énormément voyagé pour son travail. Le sentier qui mène à ce point depuis le parking, traverse une zone de dunes et de landes, on croise des américains heureux de l'élection d'Obama et qui semblent aussi apprécier notre "énervé de président" ...
http://www.youtube.com/watch?v=aQKg3uaLkVk





La route qui suit la côte, la mer en contre-bas, traverse parfois des champs entiers de citrouilles multicolores ou de fraisiers.



Je retrouve sans trop de problème le Parc 55 Renaissance (déjà séjourné en 98, en 2000 j'avais été au Hilton tout proche, mais très déçu par la chambre), nous prenons la chambre au 32° étage, jolie vue vers Dowtown, Macy's, Transamerica...



Soirée classique avec ballade à pied, câble-car, Union Square, repas au Lori's Diner, amusant par le décor, moins par la cuisine, correct pour le prix.
Jeudi 6/11/08 : Petit-déj en plein air au Câble Car Coffee, juste à côté du Visitor Center de Market Street. Lieu de passage, c'est la sortie du Bart Muni, nous voyons passé toute la diversité de San Francisco qui va travailler. Coin sympa pour un café expresso cigarette pour se réveiller.

Journée dans le centre avec ChinaTown, vraiment dépaysant, des gens, des visages, des épiceries, des odeurs, un repas de midi dans un tout petit resto avec quelques "blancs", nous gouterons du vin chinois servi chaud (pour le moins surprenant, ça pourrait ressembler à un mauvais porto blanc chaud).












Après-midi, soirée et repas au Fisherman's Warf au Crab House, crabe entier grillé au four servi avec un beurre à l'ail. Retour câble-car, toujours aussi sympa.
Vendredi 7/11/08 : Ce matin route vers Sausalito pour le vol en hydravion, beau temps, pas de vent, madame toujours aux premières loges à côté du pilote. On survole Tiburon, Muir Woods, Pacifique, Golden Gate (ça le fait bien), la baie avec SF sur la droite, virage au-dessus de Treasure Island, amerrissage, sympa je recommande. http://www.youtube.com/watch?v=mvIZBHm-OAE








Après-midi ballade à pied au Presidio, Fort Point, Marine Drive, Fort Mason.


Go Cars, bonjour les mollets 😉
De retour à l'hôtel je tente de payer mon amende sur le site de la ville de Monterey, mais aucune référence ne fonctionne (N° PV, N° immatriculation, ...) Peut-être est ce trop tôt, nous verrons demain. Repas à côté de l'hôtel au Tian Sing Chinese Restaurant, dim sum de luxe mais excellent.
Samedi 8/11/08 : N'arrivant toujours pas à régler mon PV, je demande de l'aide à la Concierge de l'hôtel, qui n'y arrivant pas, me propose très gentiment de le payer avec un de ses chèques en échange de liquide, ce que nous ferons, j'ai le sentiment que je ne dois pas être le premier à qui elle rend ce service. Ce matin, temps frais brumeux, presque de circonstances pour la visite d'Alcatraz, que je ne connais pas. Places réservées depuis jeudi (pas de place plus tôt), visite avec guide audio très intéressante, bonne évocation du lieu et des conditions de vie, au débarcadère il subsiste des traces de l'occupation de l'ile par les mouvements des natives qui ne faisaient que revendiquer la reconnaissance de leur droits. Retour en taxi à l'hôtel, un chauffeur indou en sari et nu-pieds, voiture usée jusqu'à la corde, des freins qui couinent, conduite sportive dans les montées et descente de downtown, grand moment.




Cet après-midi direction Berkeley, ballade dans le campus et rues environnantes (librairie, disquaire, resto/cantine, bar, tatoueur)un nombre significatif d'étudiants porte un tee-shirt Obama Yes we can, ça grouille de jeunesse non conventionnelle dans la tenue. Amusant d'ailleurs de voir s'afficher le soutient à tel ou tel candidat aux élections nationales et autres, sur nombre de véhicules, maisons, fenêtres. Comme dans les petits villages ou banlieues, pour symboliser la présence sous les drapeaux d'un membre de la famille, on accroche un drapeau américain. A l'aller comme au retour nous empruntons Oakland Bay Bridge qui sera bientôt doublé/remplacé par un nouveau pont en construction (début côté Berkeley, presqu'au niveau de Treasure Island à ce jour). Madame n'ayant pas faim, je retourne au Lori's, puis ballade tout le long de Market Street ou en ce samedi soir, il y a quelques chanteurs et groupes sur les trottoirs. Un tour par le Virgin pour quelques CD, mais les prix ne sont pas hyper compétitifs.
Dimanche 9/11/08 : Petit-dèj toujours au même endroit, puis Messe à la Glide Church, malheureusement entre l'heure tardive et je pense l'élection d'Obama, seule la pièce attenante du bas avec grand écran est ouverte. C'est moins prenant comme ambiance, mais les gens présents chantent là aussi. Les discours d'espoir, de lutte, les prières se succèdent sur la scène et les chants montent, accompagnés d'un orchestre digne de James Brown. Ca reste pour moi toujours un grand moment d'émotion avec ce mélange de ferveur de musique de lutte et de solidarité. Sur Market Street une manifestation contre le gouvernement chinois par des membres de la secte Falun Gong, et une autre des anciens prisonniers de guerre des philippines et de leur descendants.






Nous reprendrons la voiture dans l'après-midi pour rouler et se faire un remake de Bullitt en plus paisible bien sûr (Russian Hill, Nob Hill, Telegraph Hill, Pacific Heights, Cliff House, ...). Nous finirons pour le coucher de soleil au Marin Headlands, Point Bonita et Fort Baker.



Repas au Crab House pour notre dernier soir aux US. Retour à l'hôtel pour finir les valises que nous avions commencées auparavant.
Lundi 10/11/08 : Voilà c’est bientôt la fin, un dernier regard sur San Francisco depuis le 32ième étage, grand beau ce matin, un dernier double expresso au Câble Car Coffee, Bob Marley chante déjà. Départ de l’hôtel pour rouler un peu en ville, descendre Market Street, suivre la baie jusqu’au Presidio, descendre Lombard, Washington Square, revenir vers Powell, suivre un cable-car, rejoindre Cliff House et suivre le bord de mer jusqu’à Daly City et finalement l’aéroport pour rendre la voiture (29101 miles au compteur). Nous aurons parcouru 10216 miles au total soit 16440 km pour 1200$ (conso moyenne un peu plus de 10 li/100km).
A peine arrêté un coup de pistolet laser sur l’étiquette collée sur la vitre et le préposé de Hertz me donne la note, les valises sur un chariot nous prenons une petite navette aérienne pour arriver dans l’aérogare, rapide et simple. Nous avons une grosse demi-heure avant le début de l’enregistrement, café, cigarette, et on y va. Pesée des 3 grosses valises, une fait 37kg (limite à 32), il faut répartir le poids et finalement ça passe en chargeant un peu plus les deux qui restent avec nous en cabine. Passage à la sécurité, un tour au duty free pour parfum et cigarettes que l’on nous donne dans des poches transparentes scellées. On partage une pizza et l’embarquement commence.
Décollage à l’heure prévue, vers le sud, virage à droite pour se retrouver au dessus du Pacifique, puis large virage encore à droite pour passer pratiquement à l’aplomb du Golden Gate Bridge, San Francisco disparaît sous l’aile droite, magnifique, quelques instants après on reconnaît le Lake Tahoe et la Sierra Nevada bien enneigée, l’hôtesse nous sert un deuxième verre de champagne. Quelques heures de sommeil et deux films plus tard, un repas moyen nous est offert, nous arrivons à Paris puis enfin à Toulouse ou le ciel est gris et la température bien fraiche. Voila, c'est fini, il a fallut reprendre dès le lendemain, un peu difficile avec le décalage horaire. Ce fût extraordinaire, il en reste des milliers d'images, de moments rares, de couleurs et de formes, d'une nature immense sauvage et préservée, de villes folles, de gens accueillants, de lieux mythiques certains décevants d'autres magnifiques. Bref comme les fois précédentes, l'envie d'y revenir s'incruste, pour découvrir d'autres états et approfondir certains afin de savourer au mieux des sites et des parcs dont je ne me lasse pas. Encore merci aux "forumeurs" et à ceux et celles qui m'ont aidé à réaliser ce rêve à deux.
Voici la suite et la fin ...
12 septembre 2008 SEATTLE 13 septembre 2008 BONNERS FERRY 14 septembre 2008 LAKE GLACIER NP 15 septembre 2008 HELENA 16 septembre 2008 GARDINER 17 septembre 2008 GARDINER 18 septembre 2008 GARDINER 19 septembre 2008 OLD FAITHFUL 20 septembre 2008 OLD FAITHFUL 21 septembre 2008 JACKSON HOLE 22 septembre 2008 PROVO 23 septembre 2008 MOAB 24 septembre 2008 MOAB 25 septembre 2008 MOAB 26 septembre 2008 MOAB 27 septembre 2008 DURANGO 28 septembre 2008 MONUMENT VALLEY 29 septembre 2008 MONUMENT VALLEY 30 septembre 2008 TORREY 1 octobre 2008 TORREY 2 octobre 2008 BRYCE 3 octobre 2008 BRYCE 4 octobre 2008 PAGE 5 octobre 2008 PAGE 6 octobre 2008 GRAND CANYON 7 octobre 2008 GRAND CANYON 8 octobre 2008 SEDONA 9 octobre 2008 CHINLE 10 octobre 2008 ALBUQUERQUE 11 octobre 2008 ALBUQUERQUE 12 octobre 2008 ALBUQUERQUE 13 octobre 2008 RUIDOSO 14 octobre 2008 RUIDOSO 15 octobre 2008 DEMING 16 octobre 2008 TUCSON 17 octobre 2008 TUCSON 18 octobre 2008 TUCSON 19 octobre 2008 SAN DIEGO 20 octobre 2008 SAN DIEGO 21 octobre 2008 SAN DIEGO 22 octobre 2008 PALM SPRINGS 23 octobre 2008 LOS ANGELES 24 octobre 2008 LOS ANGELES 25 octobre 2008 LOS ANGELES 26 octobre 2008 LAS VEGAS 27 octobre 2008 LAS VEGAS 28 octobre 2008 LAS VEGAS 29 octobre 2008 LAS VEGAS 30 octobre 2008 FURNACE CREEK 31 octobre 2008 SOUTH LAKE TAHOE 1 novembre 2008 YOSEMITE 2 novembre 2008 YOSEMITE 3 novembre 2008 MONTEREY 4 novembre 2008 MONTEREY 5 novembre 2008 SAN FRANCISCO 6 novembre 2008 SAN FRANCISCO 7 novembre 2008 SAN FRANCISCO 8 novembre 2008 SAN FRANCISCO 9 novembre 2008 SAN FRANCISCO 10 novembre 2008 AVION

Vendredi 3/10/08 : Debout à 6h et je fonce à Sunrise point, il fait 3 ou 4°, je croise quelques mule-deer mais pas de tamïas qui attendront les premiers rayons de soleil pour se lever et se réchauffer devant le pas de porte de la chambre! Nous devons être une grosse dizaine, un pro de la photo avec 3 appareils motorisés sur pieds qui tirent un cliché chacun toutes les 2" environs. Le ciel est un peu couvert, du coup quelques ombres dans l'amphithéatre. Ca se dégagera tout au long de la matinée qui nous emploierons à parcourir la totalité de la route jusqu'à Rainbow Point en faisant à peu près tous les stops. Petites ballades tranquilles, pour cause de dos douloureux, madame a annulé celle à cheval. En fin d'après-midi nous irons faire un tour au Ruby's Inn pour quelques courses alimentaires et deux lessives/sêchages. La boutique alimentation souvenirs habillements équipements du Ruby's est pas mal achalandée et très fréquentée par les hordes descendues des bus. Repas idem la veille pour moi, madame repose et grignote à la chambre. Etant seul, je me retrouve à table avec deux allemandes qui font leur petit circuit dans l'ouest elles-aussi. Heureusement l'une d'entre elles parle un très bon français, nous passerons un moment bien agréable à comparer nos impressions sur Vegas et Grand Canyon, nous les recroiserons sur le parking à Horseshoebend près de Page. D'un solide appétit elles aussi, nous prendrons dessert et café. Avec tout ça, je rentre un peu tard et madame dort ...
Samedi 4/10/08 : La pluie a commencé dans la nuit, lever froid et humide donc. Cela remet en cause la Cottonwood pour Page, nous ferons donc la boucle par Kanab. Arrêt au Happy Trails Café, attablés, une dizaine de fermiers/éleveurs discutent dur, deux trois "gueules" dont une réincarnation de Buffalo Bill d'environ 80 ans en 'tiag et stetson. Un peu plus loin deux pauvres chevaux se sont mis à l'abri dans une petite excavation rocheuse, la pluie redouble. Le vent pousse de gros nuages noirs, à l'intersection de la Cottonwood il y a une barrière mobile qui ferme l'accès.

Page : nous allons manger au Denny's (copieux et correct comme partout pour le prix), puis un petit tour dans Page, un bon expresso au Beans Gourmet Coffee House. Juste à côté une échoppe avec pas mal d'artisanat Navajo et notamment des articles pour chevaux, quelques selles d'occasion et neuves. Un vieux navajo tient là boutique de sellier. Un crochet par le Supercenter Walmart, immense, une grande majorité de navajos pour la clientèle. Une appartée sociale sur les bienfaits du libéralisme, 8 ans donc que je n'étais pas venu aux USA et je constate que l'on voit toujours et encore plus de "retraités", qui font bien leurs 65/70 printemps, au travail dans les emplois de services, super-marché et restauration, je ne parle pas des bénévoles qui officient en tant que "guide" dans les parks et musées. La réservation au Lake Powell Ressort fonctionne, chambre avec vue sur le lac, le ciel se dégage un peu laissant entrevoir un peu de soleil, malgré ça les couleurs des roches et de l'eau sont tristes. J'avais gardé un plus beau souvenir du lieu, de plus les eaux ont bien baissé en 8 ans, l'impression est moins saisissante. Repas du soir au Dam Bar Grill, bonne viande, un verre de Pinot, ambiance musicale et des écrans TV pour les matchs de Football US, accueil très sympa, le serveur nous reconnaissant le lendemain nous offrira une part de tarte comme dessert. Retour à la chambre et sur la pelouse devant la baie vitrée une famille de lapins prend le frais dans le noir.



Dimanche 5/10/8 : Ciel dégagé! Barrage de Page, un groupe de bikers avec l'intendance qui suit en pick-up 4x4, des bateaux/mobil-home sur des camions.


Pour s'accrocher avec les orteils !
Petit bateau ....Passage par Horseshoebend, http://www.pbase.com/brianowski/horseshoe, une bonne vingtaine de touristes sur le site, nous sommes les seuls français, un couple de russes qui à force de faire approcher leur fille d'une quinzaine d'années du bord lui feront tellement peur qu'elle en pleurera, idiot. Nous allons ensuite vers Navajo Bridge, ou se côtoient donc le vieux et le récent pont, vertige pour moi même au milieu de la chaussée!


Avant - Après

Nous continuons jusqu'à Lee's Ferry. C'est le lieu de départ des embarcations, barques bois ou canots pneumatiques de 2 à 6 places en plus du rameur, qui descendent le Colorado en tout ou partie. Nous en verrons quelques uns démarrer après un long briefing et une sérieuse vérification des équipements. A cet endroit, le fleuve est encore bleu vert du fait de la proximité du barrage, il se charge d'alluvions beaucoup plus bas, l'eau doit être aux alentours de 8/10°.
http://www.youtube.com/watch?v=YSNzPLYXMFM




Nous arrivons à Antelope Lower vers 13h30, nous sommes une dizaine, à 14h le guide nous conduit à l'entrée de la faille qui descend dans le canyon nous laissant libre de prendre notre temps. Le soleil un peu bas et le ciel un peu voilé les couleurs ne seront pas éclatantes, mais le charme opère quand même, surtout à pouvoir le faire dans le silence et pratiquement seul, chacun se laissant distancer. A pas mal d'endroit le sol est bien humide avec parfois quelques flaques, la pluie de la veille. Nous y passerons une bonne heure. Même en le revoyant je trouve cet endroit toujours aussi féerique, l'usure du temps, l'eau et le vent ont vraiment sculpté des formes fantastiques.
On rentre là !

Pause café à Page, retour à la chambre, mail, courrier, .....
La trace blanche sur la roche marque à peu près le niveau du lac tel que je l'avais découvert en 1998.Repas au Dam. Bière en musique. Lapins. Dodo.
Lundi 6/10/09 : Petit déj au Beans à Page, un expresso au soleil, un vieux navajo profite du wifi avec son portable en terrasse. Ce soir nous coucherons au Grand Canyon, route donc vers Cameron en passant par Kaibito la 98, la 160, pause casse-croute à Tuba City, petit tour au Trading Post, marché du temple pour touristes, avec quelques rares jolies choses d'artisanat Navajo. Puis la route bifurque à droite pour petit à petit approcher de la faille, arrêts aux différents points de vue, soleil, pas trop de brume, avant de rejoindre le El Tovar ou nous passerons deux nuits, direction Papillon à Tusayan, pour réserver le Grand Tour. Au loin dans la direction sud-ouest un immense nuage dû à un feu de forêt pousse dans un ciel tout bleu.
IncendieRendez-vous le surlendemain à 9h pour vol vers 10h, pas de place pour demain. Nous prenons la chambre, magnifique vue depuis le balcon sur le canyon à gauche, la Hopi House en face.



Pause café thé cigarettes sur les transats au soleil. Ballade et photos le long de la Rim Trail, pas trop de monde, le lieu semble inciter les gens à un certain silence. Hermits Rest Road est fermée pour travaux, on ne peut pas aller plus loin que Maricopa Point. Repas du soir au resto Coronado Room du Best Western Squire Inn à Tusayan, ambiance cosy, bonne cuisine, accueil et service souriant et un brin stylé. Une longue pause au bord du canyon avant d'aller au lit, deux trois lumière dans le lointain vers le fond de la gorge. Pas un bruit si ce n'est celui de la nuit et de quelques rongeurs qui fouillent les poubelles pas encore vidées par une employée en train de le faire à preque 23h !
Mardi 7/10/08 : Madame dort, je me lève, 6h30, sur la pelouse du El Tovar et aux abords immédiats, des mule-deer finissent leur nuit couchés en rond, le regard curieux et attentif, ils se laissent filmer en confiance. Les écureuils sont déjà debouts, et s'agitent sur le petit mur bordant le canyon.




Ballades aux alentours jusqu'au Kolb Studio sympa, puis nous partons vers Williams après petit déj au Jennifers Bakery & Internet, petites tables extérieures au soleil. Stop en route au Planes of Fame Air Museum qui semble fermé. Une petite heure à tourner dans Williams pour photos. Midi nous grignotons à Flagstaff et promenons en ville, quelques jolies boutiques d'antiquités, de nombreux bars et restos, pas mal de jeunesse en terrasses, il fait très beau. Petit détour vers la vieille gare, un train long comme un jour sans pain passe et hurle (92 wagons). Retour à Grand Canyon par la 180, petit tour en forêt. Re coup d'oeil depuis la Rim Trail. Repas du soir au Yippee-Ei O Steakhouse, c'est l'usine, qualité moyenne, copieux, que du touristes étrangers en majorité.
Loco du Grand Canyon RailwayDodo.
Mercredi 8/10/08 : Vol hélico ce matin, beau temps, pas de vent, la pesée au comptoir pour l'attribution des places dans la soucoupe volante, le film pour les consignes de sécurité (anglais ou espagnol), un peu d'attente, puis distribution des tickets numérotés, madame est chanceuse car ayant le plus petit gabarit elle gagne le N°1 à côté du pilote, moi derrière lui, nous sommes 6 passagers en tout, deux couples allemands avec nous. Huit ans après le vol est toujours aussi beau et impressionnant (même musique "Ainsi parla Zarathoustra" pour l'arrivée au surplomb), différence par rapport à Mai 2000, il ne neige pas sur la North Rim, et la forêt a de magnifiques couleurs automnales. On peut avoir le sentiment d'être dans une usine à touristes, les rotations s'enchaînent à un rythme effréné, mais je retrouve la même impression de professionnalisme et de sécurité. C'est après le vol de Canyonlands le deuxième à faire si on peut se le permettre. Pas d'esbroufe de "champagne" californien en bas, peu de turbulences comparé à l'avion et surtout une vue de beaucoup moins haut de la partie Est, la plus grandiose.
Confluent du Little Colorado (bleu clair) et du Colorado
Une fois l'émotion digérée et le plaisir savouré nous cassons une petit croute après deux courses au Minimart de Tusayan. Route vers Sedona par la 64, la 89et la 89A. Beaucoup de circulation entre Flagstaff et Sedona, la route est belle en forêt et serpente beaucoup, pleins de petits motels cachés sous les arbres le long de la rivière entre Slide Rock SP (quelques baigneurs dans les petits bassins)et Oak Creek Vista.


Nous logerons au BW Arroyo Roble & Creekside, jolie chambre sur l'arrière avec belle vue sur les rochers rouges flamboyants qui dominent Sedona. Petit tour en ville, mais il est tard et les boutiques ferment, j'essaie de retrouver l'une d'entre elles ou j'avais vu une sculpture peu travaillée faite dans un morceau de racine et tronc de cactus représentant une tête de chef indien avec sa coiffe de plumes. Je ne trouverais rien de semblable, en tout cas rien en bois de cactus. Sedona ne dépérit pas, beaucoup de monde, beaucoup plus de "galeries d'art"... Nous déambulons jusqu'à la nuit tombée. Nous mangerons au Cowboy Club, mojito et filet mignon de porc excellent. Service un peu long mais beaucoup de monde. Café et au lit.
Jeudi 9/10/08 : Aujourd'hui direction Chinle, petit détour par Mormon Lake que j'avais vu sous la neige en Avril 98, joli petit coin paisible et verdoyant, puis direction Holbrook par la 40/180, petite ville me faisant penser à Williams mais encore plus abandonnée, beaucoup de batiments, stations, garages, motels plus ou moins à l'abandon. On s'arrête dans un bric à brac vendant du bois pétrifié, des VHS d'occase, des vinyles, ..., le maître des lieux (look de Walter Brenan dans Rio Bravo) nous affirme même pouvoir en livrer un camion en France mais gaffe au prix! On repart avec notre petit morceau 15$. Traversée de Petrified Forest depuis le sud, Visitor Center, passage par Blue Mesa Scenic Drive, pratiquement personnes tout au long de la route qui remonte au nord jusqu'à Painted Desert, beaucoup de vent, un peu froid.




Pause à une petite aire de repos, une vieille carcasse de voiture évocation de la Mother Road aux environs de Pinta.


A Chambers, direction nord par la 191. Route en assez mauvais état, rainurée transversalement sur des dizaines kilomètres, on se croirait en train ta-da-dam ta-da-dam ....Des paysages assez désolés, beaucoup de poussière soulevée par un vent violent qui voile un soleil de moins en moins tonique, des terres grises. C'est l'heure de la sortie à Ganado, plein de jeunes navajos marchent un peu vers nulle part le long de la route d'ou l'on aperçoit quelques pauvres mobil-home perdus dans le lointain comme dans les environs de Page en allant vers Cameron.


Il est un peu plus de 16h30 quand nous arrivons à Chelly, les points de vue du haut de la rive sud du canyon, pas un chat, un vent qui devient glacial. Le soleil est trop bas pour un bon éclairage du canyon. Madame découvre et se régale, je suis moins séduit que la première fois.


L'ours ?
Accueil sans fioriture au Thunderbird Lodge, chambre nickel, j'aurais pu ne pas réserver, à priori moins de la moitié du lieu est occupée. L'endroit est agréable, planté de nombreux arbres. Nous mangerons simple genre tacos/fajitas aux milieux de familles navajos au grand complet, grands-parents, enfants, au resto style Denny's du Best Western de Chinle ...10 ans que je n'étais pas venu et toujours le même aspect d'une région pauvre et désolée, dévastée par la pauvreté, de quoi vivent ils, la réponse comme dit le Routard est sûrement à chercher dans les nombreux centres d'aide sociale des Affaires Indiennes. J'avais eu ce même ressenti à Kayenta en 98, mais là, la proximité de Monument Valley si sublime de grandeur et de beauté avait atténué cette sensation de malaise, mal-être qui me vient ici. Un café/cigarette devant la porte de la chambre dans la nuit noire, le vent est tombé, il fait moins froid.
Vendredi 10/10/08 : Nous quittons Chinle pour Albuquerque et son International Balloon Fiesta. Passage par Gallup, Ramah, El Morro, Grants. Beaucoup de route dans les paysages plats et assez monotones du Nouveau-Mexique nord, végétation faite de résineux éparpillés et rabougris.

Changement de véhicule à l'aéroport agence Hertz, nous laissons notre Ford Expedition avec 20183 miles au compteur, pour hériter d'une Cadillac DTS (25692 miles au compteur, GPS là aussi) dans laquelle nous aurons quelques difficultés à loger nos valises.

Nous nous installons pour trois nuits au Club House Inn & Suites, belle chambre avec petit salon séparé donnant sur le jardin intérieur avec piscine. L'hôtel est situé tout près d'une voie rapide mais hyper calme grâce à une bonne isolation. Après installation, internet pour les news familiales nous partons pour la Fiesta. Au programme ce soir, feu d'artifice après la Glowdeo, moment ou à la tombée de la nuit les ballons à air chaud sont gonflés au sol et les flammes les éclairants illuminent la nuit de plein de couleurs. Entrée gratuite, beaucoup de monde, des familles entières, très bon-enfant, ambiance kermesse, pique-nique sur les pelouses, des allées complètes de snacks divers et variés, un seul point de vente de bière, clos par de petites barrières, on ne sort pas avec son verre à la main, consommation sur place obligatoire, la police d'Albuquerque patrouille sur d'énormes chevaux paisibles avec un certain succès.



Un énorme tacos à emporter, nous déambulons entre des tas d'exposants, de marchands de souvenirs, tee-shirts, jouets, ... Un peu plus loin, une scène, un groupe rock, chanteuse style Janis Joplin, sympa. Mais pas la météo, qui se gâte, gros nuages noirs sur la montagne au sud, et un vent à décorner une Long Horne. Du coup par mesure de sécurité il n'y aura que deux tentatives de gonflages, quelques participants font un peu le spectacle en allumant les bruleurs qui crachent bruyamment des flammes de 4/5 mètres de haut. Feu d'artifice sympa pour clôturer la soirée.



Nous allons nous coucher en croisant les doigts pour que la météo soit plus favorable Dimanche matin, en effet j'ai réservé et payé un vol avec Rainbow Riders en ballon à air depuis Décembre 2007.
Samedi 11/10/08 : Debout 5h, 45mn après arrivée sur le site, il fait encore nuit mais, le vent souffle déjà fort, trop ! En effet au fur et à mesure de la matinée, ayant acheté l'Albuquerque Journal, nous apprendrons que la veille un accident mortel à eu lieu aux abords du site, un ballon rabattu par le vent a brulé en touchant une ligne électrique, du coup tous les vols sont annulés, aucune compétition sauf amélioration de la météo, mais sans espoir vraiment avant demain(http://www.nowpublic.com/...loon-fiesta-accident ) . Après la déconvenue de Glacier Park, celle-ci est costaud! Le vol du lendemain matin est donc en suspend. Il est aux environs de 9h30 quand nous rentrons à l'hôtel le moral en a pris un coup, depuis tant d'années, je rêvais de voir ces dizaines de ballons flamboyants dans un ciel pur bleu ... Pour se consoler, direction le buffet petit-déj, copieux et bon.
http://www.youtube.com/watch?v=XMWNcONE01g




Nous décidons alors d'aller jusqu'à Santa Fé, "grâce" au vent le ciel est dégagé! Tour en ville, boutiques, galeries avec toujours autant de belles œuvres, du monde, pour cause de messe en cours impossible de visiter la cathédrale. Le cœur de la ville n'a pas vraiment changé en 8 ans, les natives vendent toujours leur production plus ou moins belle et artistique sous les arcades du Palace of the Governor, les constructions en adobe sont toujours la règle au moins aux alentours immédiats de la place qui a conservé son kiosque à musique.


En écoutant une des radios locales, nous avons confirmation que toutes les manifestations du soir sont annulées. Un détour par Taos petite place centrale bordées de vieilles maisons converties en boutiques à souvenirs touristiques et autres. Nous rentrons donc en fin de soirée sur l'hôtel, repas en cours de route au San Felipe's Casino situé sur une réserve indienne, quelques pièces puis dodo.
Dimanche 12/10/08 : Idem hier matin, nous allons direct au chapiteau de Rainbow Riders, c'est bon pour la réservation, les vols sont complets. Durant l'enregistrement on nous fait remplir l'éternelle décharge, contrôle identité, nous sommes divisés en groupe de 6, il y a semble t'il 8 ballons en tout, présentation faite du pilote, on nous indique l'emplacement du notre sur le pré d'ou l'on s'envole. Il est 6h45, rendez-vous 7h30, ils attendent confirmation de la part des autorités de l'autorisation de voler. Un petit café rapide dans un des stands, un peu inquiet je ne vois pas beaucoup d'équipage privé en cours de préparatif. 7H30 nous revenons, attendrons jusqu'a 8h30 et là comme pressenti, tout est annulé. ( http://www.kob.com/...tories/s616536.shtml ) Rainbow Riders nous propose le remboursement ou le report du vol au Mardi, nous serons rembourser par virement sur CB deux jours après sans frais et même avec un petit bénéfice dû au cours du $ plus avantageux que lors de l'achat. Retour sur l'hôtel, deux courses pour grignoter dans la chambre (micro-onde) pour midi, petite sieste matinale en attendant le repas. 13H on se réchauffe donc notre cuisine chinoise et nous partons vers le Old Town et la Plaza. Quartier plus ou moins typique du vieil Albuqueruqe, beaucoup de monde, nous sommes Dimanche, devant une des innombrables boutiques, 6 vétérans Navajos dédicacent leur livres, ce sont eux les Windtalkers qui ont inspiré le film avec Nicolas Cage. Nous en achèterons un que chacun d'entre eux signera en entourant son visage sur quelques photos de l'époque ou ils étaient dans les Marines. Repas du soir à La Hacienda sur la Plaza, cuisine mexicaine très copieuse, correct pour le prix sans plus, beaucoup de gens d'ici en famille, des repas de groupes qui chantent et boivent.
Lundi 13/10/08 : Ce matin départ pour Ruidoso par la 85 et la 380. J'avais envie de passer deux jours dans ces montagnes du Nouveau Mexique, ou l'on fait du ski l'hiver (Station Ski Apache gérée par la tribu des Mescaleros). En quittant Albuquerque, la route traverse des paysages toujours aussi secs, ciel bleu, peu de vent (Rrrrrrrrrrrrrrr !!!). Nous traverserons la partie nord du White Sands Missile Testing Court et en sortirons vivants. A l'approche de Carrizozo, pause ballades et casse croute au Valley of Fires State Park : grande zone d'environ 50km de long sur 5 à 10 de large couverte de lave noire ou poussent différents types de cactus et autres plantes à épines. Quelques points sont aménagés pour les RV avec des BBQ, abris et tables. Un arrêt café à Carrizozo ....


La route commence alors à monter gentiment aux travers des sapins, les alentours de Ruidoso ressemble bien à une zone de villégiature aisée, de belles propriétés et maisons cachées dans la forêt. Nous coucherons deux nuits au Inn of the Mountain Gods, bel hôtel casino niché au creux d'un vallon au bord d'un lac, reposant, vert. Un parcours de golf en borde une partie. La température se fait plus fraiche sur le soir. Belle chambre, vaste, qui donne sur le plan d'eau, avec juste en face au loin deux tepees à la lisière de la forêt.


Nous mangerons au buffet du casino, très bien. Nous discuterons un peu avec une jeune cuisinière américaine qui venait de passer un an en Italie dans un restaurant pour parfaire sa formation. Elle se désolait un peu du manque de diversité de la cuisine proposée ici. Elle tenait le "stand" fruit de mer, et préparait les plats selon les désirs des clients. J'ai choisi une poêlée de crevettes et petits supions sautés ail et huile d'olive. Quelques cents pour les bandits en sirotant un mojito et dodo.
Mardi 14/10/08 : Debout vers 8h, une brume épaisse enrobe tout le coin, un vent glacial la pousse au dessus du lac, la journée est consacrée à la visite de petites villes aux alentours.


Nous partons donc sous la pluie et un ciel très bas pour dans l'ordre :Capitan (Smokey Beat Historical SP), Lincoln (souvenir de Billy the Kid, pas âme qui vive, le peu qui est à voir ou visiter est fermé), Hondo, San Patricio, Mescalero, Tularosa, La Luz, Cloudroft (jolie petite ville, quelques beaux bâtiments notamment le Lodge), puis la Cox Canyon Hwy jusqu'à Mayhill qui traverse la Lincoln NF puis retour à Ruidoso par la 82 et 244, un expresso au Starbuck avant l'hôtel. Journée un peu gâchée par la météo, mais malgré tout de belles routes au travers de forêts, prairies.

Repas au resto Wendell's de l'hôtel, bon steackhouse. Re-mojito, re-piéces, dodo.
Mercredi 15/10/08 : Au programme aujourd'hui, l'Air Space Museum d'Alamogordo, sympathique évocation des campagnes spatiales US, mais aussi de nombres de leurs missiles. Le musée domine la ville vers l'ouest, dans le lointain une grosse couche nuages ou de brouillard recouvre le bas de Kaylor Mountain. Nous entrons dans White Sands Nat Mont en milieu de matinée le Ranger nous informe que le park ferme à12h30, pour cause de tirs de missiles entre 13 et 14h. Nous avons donc un peu plus de deux heures pour marcher, photographier (ce n'est pas la meilleure heure avec le soleil au zénith) et grignoter. Sont aménagées de petites guérites en tôle ondulée pour s'installer, nous croiserons trois bus scolaires qui visitaient le park. Le sable est vraiment blanc, avec la luminosité on se croirait au ski! La végétation est assez rare, mais quelques arbustes et fleurs roses et jaunes parsèment ces étendues presque immaculés.



Nous roulons ensuite vers Las Cruces, stop pour se désaltérer, puis jusqu'à Deming. Petite ville perdue au milieu de rien en bordure de la Highway 10/70. Dodo au BW Mimbres Valley, correct, et repas dans un petit resto familial (pseudo italien) Palma's, deux trois familles du coin et quelques personnes âgées qui repartent avec la moitié de leur repas dans l'éternel doggy-bag. 19H il fait nuit, retour hôtel, télé, internet pour les news et rideaux.
Jeudi 16/10/08 : Ce soir nous nous arrêtons pour trois nuits à Tucson. Aujourd'hui encore je prendrais ma dose de routes rectilignes, de prairies séchées de fin d'été, de cactus, de roches, de montagnes à l'horizon, j'aime ça aussi rouler rouler ... Passage donc par Lordsburg Rodeo Apache Douglas(ville frontière avec le Mexique, le mur, les grillages, la poussière qui vole, la pauvreté). Direction ensuite Bisbee (qui semble ne pas dépérir au cours des années, toujours la brulerie de café qui parfume l'air à certaines heures me rappelant mon enfance au Marché Victor Hugo avec le café Baquié, quelques vieux bâtiments restaurés en plus de puis 8 ans, le Cooper Qeen ou j'avais dormi et bien mangé est toujours là, la serveuse étudiante connaissait même Toulouse y ayant passé 15j lors de son séjour d'un an à Paris) puis remontée par Nicksville, Sierra Vista, Whetstone, Benson, et enfin Tucson. Trois nuits donc au JW Marriot Starr Pass, bel hôtel sur une colline dominant Tucson, des Saguaros partout autour, piscines, bars, restaurants. Beaucoup de monde, un congrès, des touristes américains en majorité. Très beau parcours de golf attenant, fréquenté très tôt le matin, 7h déjà les voiturettes circulent et les balles volent! Petite virée au Desert Diamond Casino, repas au buffet, bien.



Vendredi 17/10/08 : Un aller et retour sur Tombstone (boutiques pour ramener des queues de Rattlesnake, bar musical et ses quelques figurants pour une bière, peu de monde, le cimetière, je revois tout ça et je n'y reviendrais pas), puis direction le Pima Air Museum (9, 75$/pers), immense, des centaines d'avions civils et militaires, dedans dehors restaurés fatigués, un régal mais grosse chaleur à la longue dehors, les hangars eux sont climatisés.
Le cimetière de Tombstone ...
L'autre cimetière de Tombstone ....
Les rues se vident avant les duels ...
B 17G
Drôle de guêpe !


Passage par le Davis Monthan Graveyard AFB, pas mal de tours et détours pour approcher les grillages et faire des photos de ces centaines ou milliers d'avions stockés là en attente de destruction ou réutilisation pour quelques uns parait-il. Impressionnant cet amoncèlement de machines de guerre qui dorment ou meurent là.




Nous restons dans les alentours de l'hôtel pout profiter des derniers rayons de soleil qui embrasent ciel et collines. Soirée idem la veille.
Samedi 18/10/08 : Petit-déj sur la terrasse devant l'hôtel, le soleil du matin cogne déjà, quand soudain une musique m'accroche l'oreille: c'est Carla qui nous poursuit jusqu'ici en effet, son "amoureux" rencontre Bush à Washington. Nous partons faire un tour dans le centre de Tucson, St Augustin Cathedral, El Barrio Historico District, El Presidio Park & District, Congress Street, Broadway Bvd, les petites rues environnantes, puis nous passerons l'après-midi dans Saguaro West Park, ballades, visite de l'Arizona Sonora Desert Museum (13$/pers), instructif, agréable, beaucoup de bénévoles expliquent la vie au sens large (serpents, colibris, fleurs, cactus, ...) dans le désert environnant. Coucher de soleil dans les montagnes. Repas du soir, très bon steackhouse dans un ancien garage réaménagé, belle déco, service souriant et attentionné, mais impossible de remettre la main sur le nom (sur la même avenue qu'Olive).







Dimanche 19/10/08 : Aujourd'hui nous quittons le Nouveau Mexique pour San Diego, pas loin de 700km par la 10 et la 8, toujours vers l'ouest et le pacifique au bout. La radio calée sur les stations country qui se succèdent au fur et à mesure, en essayant d'éviter les nombreuses émissions religieuses du Dimanche matin. Route monotone juqu'à El Centro, commencent alors des dunes puis à partir d'Ocotillo on s'élève dans une région montagneuse toute de pierres rondes(un énorme chaos de Targasone!) . Après plusieurs stops cafés, repas, repos, "dégourdissage" de jambes, nous arrivons vers 17h à notre hôtel Dana Inn on Mission Bay pour trois nuits. La chambre (2203)donne par un balcon sur un bras de mer qui mène au port, pelouse verte et palmiers, mouettes et pélicans sous les yeux.

On pose les valises, petite douche pour se "réveiller" et nous allons par le gigantesque pont vers l'Hôtel Coronado situé sur l'ile faisant face à la ville, ballade au bord de l'océan sur le sable, points de vue sur San Diego, un porte-avion, des voiliers, les avions en approche de l'aéroport semblant passer entre les gratte-ciel.




19h, la nuit est tombée, nous allons diner au Sea Port Village, quelconque lieu piège à touristes avec ses boutiques à souvenirs, peu de monde. Nous mangerons au Harbor House Seafood Restaurant, huitres pas fraiches, poisson peu copieux, propreté du lieu douteuse, de temps en temps une blatte traverse la nappe, à éviter donc !! Un petit tour en ville en voiture avant d'aller au lit.
Lundi 20/10/08 : Pour se réveiller, un détour par Ocean Beach ce matin, petite brume sur le pacifique, quelques jeunes surfent déjà, il est 8h. D'autres rangent leur sac de couchage après une nuit dehors et grattent déjà leur guitare, au bout de Abbott Street et Newport Avenue nous buvons un double expresso face à au pacifique, le Starbucks est juste à côté en face un hostel un peu délabré. D'ailleurs le quartier semble un peu à la limite du "marginal", ou du moins très hippies baba surf tatouage, plein de petites boutiques de fringues et restos/bars, tout ce petit monde s'éveille sourit, sympa comme impression.


A la taille de la planche.La majeure partie de la journée sera consacrée au Seaworld, toujours aussi agréable avec de beaux spectacles et des tas d'animaux bien mis en valeurs, on peut accessoirement nourrir des otaries, des dauphins, caresser des raies, ... La météo nous offre une douce chaleur qui doit durer au moins la semaine.



Passage par La Jolla qui me semble de plus en plus résidentiel, petite ballade en bord de "falaise" les pélicans font du rase-mer. Puis direction Gaslamp, on traine un peu dans les rues, beaucoup de jeunesse, des tas de restos et bars musicaux, un magasin de voitures de collection avec des répliques d'AC Cobra, Spider Porsche, une vraie Traction-Avant moyennement restaurée à 35 000 $ et une Smart d'occase à 27 000 $ !! Nous irons manger chez Croce's, deux douzaines d'huitres excellentes avec un verre de Chardonnay, ça fait du bien et ça change de la viande souvent très bonne mais enfin un peu de diversité dans les repas. On tourne encore un peu pour profiter de cette animation et retour à l'hôtel.
Mardi 21/10/08 : Re petit-dèj à Ocean Beach, on a bien aimé cette ambiance le matin, puis journée au Zoo. J'avais visité le WildLife il y a 8 ans, bien mais pas envie de rouler autant. Le Zoo est toujours aussi beau, du monde, ours blancs et hippopotames à voir, pleins d'autres animaux dans un parc luxuriant et proprement présenté, les pandas sont plus nombreux mais dorment toujours beaucoup.


En fin d'après-midi, Balboa Park puis retour vers le centre, Old Town, Horton Plaza, le stade de base-ball, repas japonais moyen dans Gaslamp, une bière au Whiskey Grill, dodo.




Mercredi 22/10/08 : Route vers Palm-Springs aujourd'hui en passant par Alpine, Descanso, Julian (jolie petite ville), Ocotillo Wells (la traversée de Anza Borrego Desert est sauvage et désertique), Salton Sea (Salton City catastrophe écologique les berges sont couvertes de millions de petits et gros poissons morts desséchés et de coquillages dans le même état, quelques habitations fatigués motor-home délabrés, c'est sinistre, mais je voulais voir), La Quinta, Indian Wells. Plus l'on approche de cette dernière partie du trajet, plus on voit de palmeraie et d'immenses zones irriguées pour la production maraichère.



Pause d'une nuit au Spa Resort. Après dépose des valises, petit tout en ville ou se déroule la parade des écoles de la ville, élèves déguisés, profs et directeurs en décapotables en famille, majorettes, équipes de basket ... amusant et impensable en France, très bon enfant et festif.



Repas du soir au buffet de l'hôtel, un mojito au bar et dodo.
Jeudi 23/10/08 : Toujours grand beau temps et ça dure depuis Ruidoso. Direction la traversée de Joshua Tree NP pour terminer à Los Angeles ce soir. Quelques photos à la sortie ouest de la ville pour les éoliennes, puis route à l'est.

Nous entrerons par le sud Cottonwood Visitor Center juste avant Chiriaco Summit pour sortir du park à Joshua Tree, après avoir fait différents stops : Cholla Cactus Garden, Keys View, Hidden Valley, Park Boulevard...

Pause repas dans un Burger King le long de la route, des frites d'un autre monde en forme de ressort juste comestibles ...
Frite-ressort ....
Nous prenons ensuite la 62 et la 10 pour rejoindre Los Angeles ou nous coucherons trois nuits. Pour la deuxième fois, le GPS va nous être plus qu'utile, pour se retrouver. Il va nous servir durant ces trois jours, car l'enchevêtrement des différentes voies rapides et autoroutes dans LA n'est pas très évident, de plus à certaines heures la circulation est assez dense et dépasse bien de 10 à 15 miles/heure la limitation (gros changement depuis 8 ans).

Nous nous posons donc au Westin Bonaventure, belle chambre (2607) avec coin salon au 26° étage avec vue sur l'Observatoire et la colline d'Hollywood au loin. On y accède par des ascenseurs extérieurs intégralement vitrés offrant une belle et impressionnante vue en cours de la montée. L'intérieur de l'hôtel est magnifique, immense atrium, jets d'eau, bars, restaurants, salle gym, construction toute en courbes et niveaux ....




Vers les 20h nous partons pour Santa Monica, promenade dans le quartier piéton, ou il est interdit entre autre de fumer, repas huitres poisson au Boa Steackhouse, très bien.
3th Sreet Santa Monica


Retour hôtel.
Vendredi 24/10/08: Journée aux Studios Universal, nous y sommes à l'ouverture, on commence par le tour en "train" de quelques décors plus ou moins attractions (métro, dents de la mer, ....). Puis tranquillement, nous passerons d'un spectacle à l'autre, j'éviterais perso les attractions style montagne-russe, madame adore. Pas trop de monde donc peu de temps d'attente. Beaucoup de français et d'italiens.
Cuisse de dinde au grill
Kiss ...
Dérision ...Direction l'Observatoire ( buste de James Dean) et Griffith Park pour la tombée de la nuit. La vue est toujours aussi époustouflante, la nuit est claire, la vue s'étant à des dizaines kilomètres, un dirigeable, les avions qui arrivent et repartent de LAX, et la ville quadrillée par les rues, avenues, highways et freeways saturées de milliers de voitures qui scintillent. L'accès au park ferme vers les 21/22h, il renferme des clubs d'équitations apparemment assez fréquentés en fin d'après-midi.

De retour à l'hôtel, comme il se fait tard, nous y mangerons : italien, escalope au Marsala et spaghettis, au Marcello's.
Samedi 25/10/08 : Ce matin après un bon café au Starbucks du coin, montée au plus haut de Mulholland Drive, photo des célèbres lettres de l'Hollywood Sign sur fond de ciel bleu, les petites routes serpentes dans cet ensemble de collines qui dominent Hollywood et Beverly Hills, cela me rappelle certains coins de la Côte d'Azur vers Eze village, entre les différentes corniches, de belles maisons cachées, quelques architectures notables, des points de vue rares. Ballade en voiture dans les beaux quartiers sous les alignements de palmiers aussi fins que hauts.
Du haut de Mulholland DriveNous redescendons vers le Grauman's Chinese Theater, beaucoup, trop de monde, difficile de faire quelques photos des empreintes et étoiles. Petit tour sur Hollywood Boulevard, moins sale et limite glauque qu'il y a 10 ans. Ayant ramené madame qui se repose à l'hôtel, je vais faire un tour dans le quartier du Angels Flight Railway, sur South Broadway, quartier très Amérique du Sud, boutiques vêtements pas chers, des robes de mariées aux couleurs roses et bleues incroyables, un marché couvert typique avec de la cuisine guatémaltèque vénézuélienne mexicaine, une pharmacie chinoise traditionnelle, un salon de massage chinois, des maraichers, d'infinis étals de piments. Quartier populaire, un Mc Do' ou une vieille dame asiatique sans âge débarrasse et nettoie les tables en échange d'un repas, des marchands de téléphones portables à même le trottoir, un immense portrait d'Anthony Queen sur un mur de briques, la sortie d'une chapelle pentecôtiste d'une mariée mexicaine ....






Passage par Old Plazza et El Pueblo (caserne pompier, gare), Chinatown (rien à voir avec celui de San francisco), puis retour à l'hôtel pour ranger, trier, sauvegarder photos et vidéos. En fin d'après-midi, retour sur Santa Monica, beaucoup de monde, bord de mer, quelques homeless dorment sur les pelouses, pier, rues piétonnes ou se pressent des artistes divers et variés, des stands de Bush et Obama.



Homeless

Attirés par le nom "Anisette", nous mangerons là. Belle brasserie tenue par Alain Giraud (chef français) et son chef Joshua Smith, au choix tables ou bar, clientèle plutôt jeune et aisée. Installés au bar nous prendrons pour changer, des huitres et une superbe bourride de lotte à la sétoise accompagnée d'un Picpoul de Pinet (on se ressource, j'apprécie ce vin depuis plus de 20 ans !). Très étonné de trouver ce vin, j'en discute avec la serveuse (une bombe mexicaine croisée de Speedy Gonzalez) qui ira chercher le sommelier très aimable, originaire de Bretagne. Il expliquera son choix, par le fait qu'il veuille faire découvrir de bons crus régionaux français à des prix abordables du fait de leur moindre renommée sur une carte aux tarifs qui grimpent nettement plus haut. Nous aurons la surprise de nous voir offert le pichet de vin (4 verres) !! A nos côtés c'est installé un couple de Gallois, ces dames discutent un peu mi français mi anglais, il est ferrailleur, ils connaissent et fréquentent régulièrement la côte languedoc-roussillon et donc Sète et sa région. Bon repas et moment sympathique. Retour hôtel par les freeways très fréquentées en ce samedi soir.
Dimanche 26/10/08: Ce matin nous partons pour Tehachapi (5000 éoliennes), Barstow ou nous faisons un stop pour courses pique-nique, puis la 15 direction Las Vegas (dans le sens opposé des milliers de véhicules roulent au ralenti direction LA, c'est la fin du week-end). A nouveau des paysages désertiques, la chaleur, des massifs montagneux à l'horizon, stop à Primm pour des achats au Fashion Outlets (Jean's Lee ou Wrangler à 15$, Polo et Chemise Ralph Laurens de 25 à 39$), nous trainons un peu volontairement car je veux arriver de nuit à Vegas, je trouve cela plus "magique". Nous nous installons pour quatre nuits au Bellagio (Cypress Room).Magnifique chambre, 10° étage pile au milieu du bâtiment, salle de bains pour elle avec baignoire spa, l'autre pour moi avec douche hammam, un côté salon Tv, et un côté lit (un écran plat escamotable au pied) face à une baie vitrée donnant sur le lac, ses jets d'eau, et la Tour Eiffel du Paris.
http://www.youtube.com/watch?v=DeZcltt-5wA

Soirée dans l'hôtel, repas excellent au Fix avec un carré d'agneau et verre de Merlot. Un tour pour les jeux et les jeux d'eau sur le lac (3.5 hectares) sur des airs de Sinatra, Bocceli, Dion, ... On s'endort la Tour Eiffel entre les orteils ...





Lundi 27/10/08 : Journée sans voiture, nous ferons le tour des quelques grands casinos côté sud, à pied, métro aérien, Monte Carlo MGM Luxor Paris .... Quelques achats souvenirs. Nous réservons des places pour le Rêve demain soir et Ô le lendemain. Repas du soir au buffet du Bellagio, belle qualité et beau choix, nous allons ensuite à Fremont Street pour l'Experience (spectacle lumineux sympa) puis passage par le sommet du Stratosphère, quelle vue, mais quelle parano pour y accéder, fouille et papiers d'identités. Sur le retour arrêt au spectacle du Treasure Island que j'ai trouvé assez nul (c'est la Star Ac) en comparaison de l'ancien lorsque le bateau pirate coulait après la bataille navale. Quelques pièces aux manchots et mojitos offerts comme nous jouons au bar du Bellagio. Coucher tard.
Mardi 28/10/08 : Lever tard, Red Rock puis direction outlet, différent de celui de Primm, d'avantage de boutiques de marque mais plus cher et plus chic. Beaucoup d'européens et de japonais. Repas de midi au, cuisine asiatique, buffet d'une extraordinaire fraicheur, tout est préparé devant vous, sushis excellents (les cuisiniers découpent les poissons entiers et les poulpes sont vivants avant d'être conditionnés ou cuisinés). Après-midi sur le strip, repas au buffet du Wynn, qui vaut le tarif élevé, nous craquons sur les plats asiatiques et les pattes de crabe gigantesques. Spectacle Le Rêve, placé en haut de la salle, nous avons eu vue magnifique, un régal absolu vraiment, une mise scène qui exploite l'espace de manière géniale, et des effets scéniques époustouflants avec un plateau qui fait office de plancher ou de bassin autorisant des plongeons très risqués. La salle circulaire est comble.Quelques extraits trouvés sur You Tube : http://www.youtube.com/watch?v=45SW5LdYGZ0
Retour à l'hôtel en passant par Le Venetian que je trouve le plus beau et le plus réussi dans le genre reconstitution d'un lieu ou évocation d'un thème. En route pour une bonne nuit de sommeil, journée un peu fatigante, il fait chaud.
Mercredi 29/10/08 : Journée de repos complète pour madame qui traine un peu la patte, du coup je ne reviendrais pas à Valley of Fire SP, l'ayant visité deux fois, je manque de motivation. Une barge navigue sur le lac, avec des plongeurs effectuant la maintenance des jets d'eau, le tout sous l'œil d'un canard attentif.

Nous allons voir Ô, bel et bon spectacle, plus poétique et moins enlevé que Le Rève que j'ai préféré, la salle est comble là aussi, mais de forme classique. Quelques numéros débutent dans le public (clowns). Repas au Fix comme le premier soir, moins de monde, nous sommes en semaine.
Jeudi 30/10/08 : En route pour Death Valley, en passant par Mountain Springs, Tecopa, Shoshone (pause pique-nique). Départ sous le soleil mais petit à petit il nous abandonne et plus nous nous enfonçons dans le désert du park plus le ciel s'assombrit, les sommets lointains de la Sierra Nevada disparaissent un peu dans les nuages, je suis inquiet pour la Tioga Pass, elle était ouverte hier... Passage par les classiques Badwater, Dante's View, Zabriskie Point.

Orage sur Death Valley


Nous arrivons à Furnace Creek Ranch, du monde à la réception, No Vacancy, j'avais réservé une chambre en rez de chaussée donnant sur la pelouse faisant face à la piscine, elle est refaite à neuf, d'ailleurs les travaux sur les plus près de l'entrée sont encore en travaux.

Je reviens à la réception pour des infos sur la Tioga, j'apprends qu'elle est fermée pour cause de neige mais la Sonora 108 est encore ouverte. Repas au Wrangler Steackhouse, correct, puis une bière au 49'er Café. Il fait quelques gouttes et le vent c'est levé.
Vendredi 31/10/08 : Il a plu cette nuit et ça continue ce matin. C'est la troisième fois que je viens ici, les fois précédentes (avril 98, mai 2000) j'avais eu aussi droit à deux orages mais de quelques minutes seulement. Café pris au petit supermarché de l'entrée, puis nous faisons la boucle d'Artist Drive, Stovepipe Wells, Sand Dunes. De grosses gouttes encore, mais ça se calme, il fait presque froid avec le vent (22°).




A partir de Lone Pine, la route suit la vallée, dans les nombreuses descentes du trajet à la sortie de Death Valley, je trouve les freins un peu moux et la voiture vibre beaucoup. Les sommets que l'on aperçoit sur la gauche sont enneigés. J'avais prévu de dormir à Lee Vining pour Bodie et Mono Lake, mais sans réserver. A Bishop, après avoir vu sur des panneaux routiers que la Tioga Passet la Sonora Pass étaient fermées, je m'arrête au bureau des Rangers en sortie de ville. Le Ranger de permanence très serviable téléphonera et me confirme que la Ebbets Pass est également fermée depuis le matin, il a beaucoup neigé toute la nuit.


Devant être demain soir à Yosemite (réservation faite au Ahwahnee pour deux nuits) nous traçons jusqu'à South Lake Tahoe. La Luther Pass est dégagée mais de la neige subsiste sur les bas côtés, dans la descente les vibrations augmentent. Sur le GPS je trouve la station Hertz à l'hôtel Harvey's, nous y prenons une chambre, mais le bureau Hertz ferme à 18h, il est 19h passé. Appel au numéro d'assistance qui me dit qu'une voiture sera disponible demain matin à l'hôtel en remplacement. La nuit, la pluie, la fatigue, on a pas mal roulé aujourd'hui, tout cela fait que nous dinerons au buffet du Harvey's, au milieu de pas mal de clients déguisés Halloween oblige. On ne trainera pas ce soir, au lit à 22h.
Samedi 1/11/08 : Un café devant le bureau Hertz qui ouvre à 9h, l'homme très aimable vérifie mes dires sur son terminal et 15mn après, l'échange de véhicule est fait sans aucun soucis, nous avons fait 2785 miles depuis Albuquerque. Nous héritons d'une Mercury Grand Marquis, moins cossue que la Cadillac mais au coffre plus fonctionnel pour nos valises (27896 miles au compteur) Départ donc pour Yosemite, nous passerons par Sutter Creek, Angels City (repas, café Starbuck), Sonora, Jamestown, et la 120 jusqu'à l'hôtel. Cette route traverse une partie de la Gold County, avec une succession de villes et villages au charme certain, plus ou moins touristiques et qui ont gardé un côté authentique bien agréable. Nous arrivons dans la vallée sous la pluie, le ciel est bas (Valley View), on ne voit pas les hauteurs de Yosemite Falls, El Capitan et Half Dome. Nous prenons possession de la chambre pour deux nuits, propre et confortable. Le Ahwahnee est situé en bout de route au fond de la vallée, magnifique bâtiment, tout en pierre et bois, grande cheminée dans le vaste salon meublé et décoré de vieux meubles et anciennes tapisseries et tapis datant de l'ouverture de l'hôtel.



On ressort pour se ballader un peu dans Curry Village et Yosemite Village (Visitor Center, Chapel, ...). Repas du soir au bar de l'hôtel. Un mariage anglo-australien est installé dans une salle privée avec orchestre.




Dimanche 2/11/08 : Café du matin dans la chambre, la marque je n'y crois pas, est "Toulouse", il n'en est pas meilleur! Ciel bouché et petite pluie, Yosemite Falls est dégagée nous allons donc au pied, ça "brumise" un maximum, gros débit, comparable à ce que j'avais eu en avril et mai les années précédentes. On croise quelques promeneurs, mule-deer et écureuils.

Pas la peine de monter jusqu'à Glacier Point, c'est dans la purée de pois. Dommage car la vision est unique depuis ce belvédère. Nous irons jusqu'à Mariposa Groove, ou la boucle en voiture est fermée, tout ce fait à pied maintenant, quelques fumeroles aux détours du sentier et de la route, des feux récents donc. Les séquoias sont toujours aussi majestueux, mais le lieu autant que je m'en souvienne a souffert des incendies, beaucoup d'arbres tombés, abimés, calcinés.

Stop à Wawona sur le retour (pause casse-croute à l'abri dans la voiture), Tunnel View ou le ciel est un peu plus clément, les nuages partent en lambeaux et laissent passer quelques rayons de soleil. Au coin fumeur à l'entrée de l'hôtel, nous ferons connaissance de Friday, jeune femme vivant à Santa Monica, elle semble peu attirée par les festivités du mariage qui se poursuivent. On discute de notre voyage et évoquant notre future étape à Monterey, elle nous recommande chaudement le Plaza Hotel. Elle repart à la fête et nous au bar pour le repas du soir, un petit cocktail et un duo de poissons fumés avec salade.
Lundi 3/11/08 : Un peu découragé par le mauvais temps, nous remontons vers Monterey pour deux nuits en supprimant l'étape à Morro Bay. Nous quittons la vallée par El Portal, Merced, route agréable. Puis nous traversons la plaine centrale de la Californie, zone de culture maraichère à perte de vue, des troupeaux de bétail dans des stabulations gigantesques, des champs de coton, trajet "instructif" mais pas très beau. Passé Los Banos le paysage change en bien, la météo aussi et l'on attaque la chaine côtière séparant la plaine centrale du Pacifique. La végétation est quand même rare, beaucoup de collines couvertes de prairies jaunies par la sécheresse de l'été finissant.


Grand soleil à Monterey ou nous suivons les conseils de Friday. Belle chambre côté mer Bay View, dépose bagages, les loutres nagent sous les fenêtres au milieu d'immense étendues de kelp http://www.youtube.com/watch?v=DPwfWyawebg . Nous repartons pour une ballade à pied jusqu'à l'aquarium en traversant the Cannery, les phoques, otaries, sea-lions, mouettes se font entendre, peu de monde.


Le soir ballade au Fischerman's Warf, comme à San Francisco, une plateforme flottante est aménagée dans le port, les phoques jouent des coudes pour s'y tenir, petit tour des boutiques pas terribles, repas chez Domenico, nous dégusterons des abalones (ormeau) avec une sauce échalotes et chardonnay, excellente découverte de ce fruit de mer.





Quand nous reprenons la voiture, je découvre un PV pour stationnement interdit, étant arrivé de nuit, je n'avais pas vu, ce sont des emplacements pour les véhicules de pêcheurs, on devait être 3 ou 4 garés là sur 20 places, mais bon, c'est la loi, 20$. De la chambre, fenêtres ouvertes, la nuit est remplie du bruit de la mer et des cris des divers mammifères marins.


Mardi 4/11/08 : L'Amérique se lève pour voter aujourd'hui, le sentiment qui se dégage depuis presque deux mois que nous sommes là et qu'une majorité de gens espère un changement, un besoin de justice, une attitude plus sociale de leur gouvernement. Petit-déj sur le balcon au soleil, ça fait du bien, une mouette pas farouche sur la balustrade nous chiperait bien un croissant. Au programme pour nous, Aquarium (toujours magnifique), Carmel, 17 Miles Drive, Lone Cypress, marcher sur la plage, grimper sur les rochers, croiser les écureuils au bord de l'eau, ...









Retour au Fisherman's pour le repas, madame se fait accoster par un serveur de l'Isabella (jeune homme d'origine allemande) qui lui offre le menu en français (traduction approximative faite sûrement sur le net, ce qui donne des plats à la composition farfelue et parfois incompréhensible). Peine perdue nous revenons chez Domenico pour notre cure d'iode avec quelques huitres et un verre de Sauvignon blanc. Demain dernière ligne droite qui nous mènera à San Francisco, la fin approche ... On se couche avec comme dernières nouvelles l'élection probable d'Obama, comme un vent d'espoir se lève ...
Mercredi 5/11/08 : Le journal du jour porté avec le petit-déjeuner confirme, Obama est élu. C'est décrit comme un plébiscite, des états à priori non favorables ont quand même basculé vers les démocrates. On longe la côte par Santa Cruz (agréable station balnéaire), puis visite de Ano Nuevo SP, avec plus d'une centaine de sea-lions (éléphant de mer) dont quelques jeunes mâles qui se défient dans l'eau en bord de plage. Deux "rangers" bénévoles sont là pour surveiller que les visiteurs n'aillent pas trop loin vers les bébêtes, plein d'explications (beaucoup de femelles, peu de jeunes mâles, les vieux viennent en février, il y a alors de gros combats). L'un d'eux est un ancien ingénieur des pétroles, originaire de Suède, il connait bien la France entre autre, ayant énormément voyagé pour son travail. Le sentier qui mène à ce point depuis le parking, traverse une zone de dunes et de landes, on croise des américains heureux de l'élection d'Obama et qui semblent aussi apprécier notre "énervé de président" ...
http://www.youtube.com/watch?v=aQKg3uaLkVk





La route qui suit la côte, la mer en contre-bas, traverse parfois des champs entiers de citrouilles multicolores ou de fraisiers.



Je retrouve sans trop de problème le Parc 55 Renaissance (déjà séjourné en 98, en 2000 j'avais été au Hilton tout proche, mais très déçu par la chambre), nous prenons la chambre au 32° étage, jolie vue vers Dowtown, Macy's, Transamerica...



Soirée classique avec ballade à pied, câble-car, Union Square, repas au Lori's Diner, amusant par le décor, moins par la cuisine, correct pour le prix.
Jeudi 6/11/08 : Petit-déj en plein air au Câble Car Coffee, juste à côté du Visitor Center de Market Street. Lieu de passage, c'est la sortie du Bart Muni, nous voyons passé toute la diversité de San Francisco qui va travailler. Coin sympa pour un café expresso cigarette pour se réveiller.

Journée dans le centre avec ChinaTown, vraiment dépaysant, des gens, des visages, des épiceries, des odeurs, un repas de midi dans un tout petit resto avec quelques "blancs", nous gouterons du vin chinois servi chaud (pour le moins surprenant, ça pourrait ressembler à un mauvais porto blanc chaud).












Après-midi, soirée et repas au Fisherman's Warf au Crab House, crabe entier grillé au four servi avec un beurre à l'ail. Retour câble-car, toujours aussi sympa.
Vendredi 7/11/08 : Ce matin route vers Sausalito pour le vol en hydravion, beau temps, pas de vent, madame toujours aux premières loges à côté du pilote. On survole Tiburon, Muir Woods, Pacifique, Golden Gate (ça le fait bien), la baie avec SF sur la droite, virage au-dessus de Treasure Island, amerrissage, sympa je recommande. http://www.youtube.com/watch?v=mvIZBHm-OAE








Après-midi ballade à pied au Presidio, Fort Point, Marine Drive, Fort Mason.


Go Cars, bonjour les mollets 😉De retour à l'hôtel je tente de payer mon amende sur le site de la ville de Monterey, mais aucune référence ne fonctionne (N° PV, N° immatriculation, ...) Peut-être est ce trop tôt, nous verrons demain. Repas à côté de l'hôtel au Tian Sing Chinese Restaurant, dim sum de luxe mais excellent.
Samedi 8/11/08 : N'arrivant toujours pas à régler mon PV, je demande de l'aide à la Concierge de l'hôtel, qui n'y arrivant pas, me propose très gentiment de le payer avec un de ses chèques en échange de liquide, ce que nous ferons, j'ai le sentiment que je ne dois pas être le premier à qui elle rend ce service. Ce matin, temps frais brumeux, presque de circonstances pour la visite d'Alcatraz, que je ne connais pas. Places réservées depuis jeudi (pas de place plus tôt), visite avec guide audio très intéressante, bonne évocation du lieu et des conditions de vie, au débarcadère il subsiste des traces de l'occupation de l'ile par les mouvements des natives qui ne faisaient que revendiquer la reconnaissance de leur droits. Retour en taxi à l'hôtel, un chauffeur indou en sari et nu-pieds, voiture usée jusqu'à la corde, des freins qui couinent, conduite sportive dans les montées et descente de downtown, grand moment.




Cet après-midi direction Berkeley, ballade dans le campus et rues environnantes (librairie, disquaire, resto/cantine, bar, tatoueur)un nombre significatif d'étudiants porte un tee-shirt Obama Yes we can, ça grouille de jeunesse non conventionnelle dans la tenue. Amusant d'ailleurs de voir s'afficher le soutient à tel ou tel candidat aux élections nationales et autres, sur nombre de véhicules, maisons, fenêtres. Comme dans les petits villages ou banlieues, pour symboliser la présence sous les drapeaux d'un membre de la famille, on accroche un drapeau américain. A l'aller comme au retour nous empruntons Oakland Bay Bridge qui sera bientôt doublé/remplacé par un nouveau pont en construction (début côté Berkeley, presqu'au niveau de Treasure Island à ce jour). Madame n'ayant pas faim, je retourne au Lori's, puis ballade tout le long de Market Street ou en ce samedi soir, il y a quelques chanteurs et groupes sur les trottoirs. Un tour par le Virgin pour quelques CD, mais les prix ne sont pas hyper compétitifs.
Dimanche 9/11/08 : Petit-dèj toujours au même endroit, puis Messe à la Glide Church, malheureusement entre l'heure tardive et je pense l'élection d'Obama, seule la pièce attenante du bas avec grand écran est ouverte. C'est moins prenant comme ambiance, mais les gens présents chantent là aussi. Les discours d'espoir, de lutte, les prières se succèdent sur la scène et les chants montent, accompagnés d'un orchestre digne de James Brown. Ca reste pour moi toujours un grand moment d'émotion avec ce mélange de ferveur de musique de lutte et de solidarité. Sur Market Street une manifestation contre le gouvernement chinois par des membres de la secte Falun Gong, et une autre des anciens prisonniers de guerre des philippines et de leur descendants.






Nous reprendrons la voiture dans l'après-midi pour rouler et se faire un remake de Bullitt en plus paisible bien sûr (Russian Hill, Nob Hill, Telegraph Hill, Pacific Heights, Cliff House, ...). Nous finirons pour le coucher de soleil au Marin Headlands, Point Bonita et Fort Baker.



Repas au Crab House pour notre dernier soir aux US. Retour à l'hôtel pour finir les valises que nous avions commencées auparavant.
Lundi 10/11/08 : Voilà c’est bientôt la fin, un dernier regard sur San Francisco depuis le 32ième étage, grand beau ce matin, un dernier double expresso au Câble Car Coffee, Bob Marley chante déjà. Départ de l’hôtel pour rouler un peu en ville, descendre Market Street, suivre la baie jusqu’au Presidio, descendre Lombard, Washington Square, revenir vers Powell, suivre un cable-car, rejoindre Cliff House et suivre le bord de mer jusqu’à Daly City et finalement l’aéroport pour rendre la voiture (29101 miles au compteur). Nous aurons parcouru 10216 miles au total soit 16440 km pour 1200$ (conso moyenne un peu plus de 10 li/100km).
A peine arrêté un coup de pistolet laser sur l’étiquette collée sur la vitre et le préposé de Hertz me donne la note, les valises sur un chariot nous prenons une petite navette aérienne pour arriver dans l’aérogare, rapide et simple. Nous avons une grosse demi-heure avant le début de l’enregistrement, café, cigarette, et on y va. Pesée des 3 grosses valises, une fait 37kg (limite à 32), il faut répartir le poids et finalement ça passe en chargeant un peu plus les deux qui restent avec nous en cabine. Passage à la sécurité, un tour au duty free pour parfum et cigarettes que l’on nous donne dans des poches transparentes scellées. On partage une pizza et l’embarquement commence.
Décollage à l’heure prévue, vers le sud, virage à droite pour se retrouver au dessus du Pacifique, puis large virage encore à droite pour passer pratiquement à l’aplomb du Golden Gate Bridge, San Francisco disparaît sous l’aile droite, magnifique, quelques instants après on reconnaît le Lake Tahoe et la Sierra Nevada bien enneigée, l’hôtesse nous sert un deuxième verre de champagne. Quelques heures de sommeil et deux films plus tard, un repas moyen nous est offert, nous arrivons à Paris puis enfin à Toulouse ou le ciel est gris et la température bien fraiche. Voila, c'est fini, il a fallut reprendre dès le lendemain, un peu difficile avec le décalage horaire. Ce fût extraordinaire, il en reste des milliers d'images, de moments rares, de couleurs et de formes, d'une nature immense sauvage et préservée, de villes folles, de gens accueillants, de lieux mythiques certains décevants d'autres magnifiques. Bref comme les fois précédentes, l'envie d'y revenir s'incruste, pour découvrir d'autres états et approfondir certains afin de savourer au mieux des sites et des parcs dont je ne me lasse pas. Encore merci aux "forumeurs" et à ceux et celles qui m'ont aidé à réaliser ce rêve à deux.
Itinéraire Los Angeles - San Francisco? English translation pending
Bonjour à tous, J'envisage de partir avec des amies au mois d'aout pour un petit itinéraire Los Angeles - San Francisco ! Y'a-t-il des étapes entre les deux villes à faire ? Que faire à LA ? Que faire à SF ? Quel moyen de transport pour aller de LA à SF ? Bien sur, j'ai tout d'abord effectué mes recherches, mais les avis de "connaisseurs" m'interessent afin de passer un beau séjour ! Merci. Charlotte.
Ajouter une journée à mon itinéraire dans l'Ouest américain English translation pending
Bonsoir à tous,
il m'arrive un truc assez cocasse... depuis pas mal de temps je ficelle mon itinéraire pour l'Ouest américain en septembre prochain.
L'itinéraire étant pile poil (validé sur ce forum), j'ai réservé mes billets d'avion dimanche...et je viens de me rendre compte que je me suis gouré d'une journée dans mon planning à cause du décalage horaire à l'aller (j'avais compté que je partais le samedi et que j'arrivais le dimanche à SFO, mais non j'arrive le samedi !!!) 🤪 (l'habitude de partir plutôt en Asie...😊)
alors voilà, j'ai une journée à ajouter dans mon itinéaire et je vois pas trop comment la caser sans tout désorganiser...
Pour l'instant ca donne ca :
J1 arrivée J2/J3 : San Francisco J4 : SFO-Yosemite + balade côté Ouest de Yosemite J5 : traversée de Yosemite J6 ! trajet Lee Vining (avec Mon, o Lka, e Bodie...) - Death Valley J7 : DV à l'aube puis DV-LAs Vegas J8 : Las Vegas : J9 : Las Vegas-Bryce Canyon + balade Bryce Canyon J10 : balade BRyce Canyon + BC-Page J11 : Page-Maonument Valley via Antelope Canyon et Horse shoe Bend + balade MV J12 : trajet MV-Grand Canyon + découverte Grand Canyon J13 : GC + trajet GC-Phoenix J14 : retour
donc voilà... il faudrait que je rajoute une journée là dedans !
Rester 1 jour de plus à San Fransisco ? 1 jour de plus à Yosemite (mais nous ne somme spas des randonneurs) Prendre plus notre temps entre PAge et MV Rester plus longtemps au Grand Canyon ? Prendre un peu de temps pour visiterles alentours de Phoenix ? Réorganiser complètement l'enchainement Bryce-Monument Valley-Grand Canyon ? Faire un détour par un endroit on cité plus haut ?
Toutes les bonnes idées sont les bienvenues😉
Merci d'avance pour vos conseils
A+
il m'arrive un truc assez cocasse... depuis pas mal de temps je ficelle mon itinéraire pour l'Ouest américain en septembre prochain.
L'itinéraire étant pile poil (validé sur ce forum), j'ai réservé mes billets d'avion dimanche...et je viens de me rendre compte que je me suis gouré d'une journée dans mon planning à cause du décalage horaire à l'aller (j'avais compté que je partais le samedi et que j'arrivais le dimanche à SFO, mais non j'arrive le samedi !!!) 🤪 (l'habitude de partir plutôt en Asie...😊)
alors voilà, j'ai une journée à ajouter dans mon itinéaire et je vois pas trop comment la caser sans tout désorganiser...
Pour l'instant ca donne ca :
J1 arrivée J2/J3 : San Francisco J4 : SFO-Yosemite + balade côté Ouest de Yosemite J5 : traversée de Yosemite J6 ! trajet Lee Vining (avec Mon, o Lka, e Bodie...) - Death Valley J7 : DV à l'aube puis DV-LAs Vegas J8 : Las Vegas : J9 : Las Vegas-Bryce Canyon + balade Bryce Canyon J10 : balade BRyce Canyon + BC-Page J11 : Page-Maonument Valley via Antelope Canyon et Horse shoe Bend + balade MV J12 : trajet MV-Grand Canyon + découverte Grand Canyon J13 : GC + trajet GC-Phoenix J14 : retour
donc voilà... il faudrait que je rajoute une journée là dedans !
Rester 1 jour de plus à San Fransisco ? 1 jour de plus à Yosemite (mais nous ne somme spas des randonneurs) Prendre plus notre temps entre PAge et MV Rester plus longtemps au Grand Canyon ? Prendre un peu de temps pour visiterles alentours de Phoenix ? Réorganiser complètement l'enchainement Bryce-Monument Valley-Grand Canyon ? Faire un détour par un endroit on cité plus haut ?
Toutes les bonnes idées sont les bienvenues😉
Merci d'avance pour vos conseils
A+
Quinze jours "autour" de San Francisco English translation pending
Bonjour,
Désireux de visiter les alentours de San Francisco avec une enfant de 4 ans du 26/04 au 8/05 nous aurions bien besoin de vos conseils.
Nous arriverons et repartirons de SF, nous pensons rester 2/3 jours sur San Francisco puis migrer (l'ordre reste à définir) vers Yosémite, Sequoia, Big Sur.../... si vous voyez des spots intéressants et réalisables dans cette zone géographique et dans le temps impartit nous sommes prenneurs.
Merci, :-)
Désireux de visiter les alentours de San Francisco avec une enfant de 4 ans du 26/04 au 8/05 nous aurions bien besoin de vos conseils.
Nous arriverons et repartirons de SF, nous pensons rester 2/3 jours sur San Francisco puis migrer (l'ordre reste à définir) vers Yosémite, Sequoia, Big Sur.../... si vous voyez des spots intéressants et réalisables dans cette zone géographique et dans le temps impartit nous sommes prenneurs.
Merci, :-)
Avis sur itinéraire en Californie en avril English translation pending
Bonjour à tous,
Nous planifions un voyage au printemps de cette année en Californie, pour notre voyage de noces :)
Nous partirions du 6 au 24 avril.
Au départ, l'idée était de faire Bruxelles -> San Francisco, louer une voiture (nous conduisons tous les deux), faire le tour de quelques parcs et Las Vegas, puis arriver à Los Angeles et repartir de là sur Bruxelles. Nous avons déjà abandonner l'idée de passer 1 ou 2 nuits à NY sur le trajet...
Cependant, les frais de drop off (remettre le véhicule loué dans une autre ville) n'étant pas très clair, je me demande si remonter par la côte jusqu'à SF ne serait pas une option.
Autre questionnement, apparemment certaines routes seraient encore bloquées à ces dates là autour du parc Yosémite si j'ai bien compris :), donc peut-être que ce parc sera supprimé du parcours, d'autant que selon les avis que j'ai lu sur le forum il n'est pas forcément indispensable.
Pour notre premier voyage aux US nous souhaitons : du dépaysement, forcément des paysages de la visite de ville pas passer notre temps en voiture sauf si la route vaut le coup d'oeil
Pour le moment, le maigre planning constitué est le suivant (un peu honteux face aux plannings finalisé à la seconde que j'ai vu sur le forum...) :
infos prix : Avion A-R Bruxelles SF/LA/LVEntre 1300 et 1500 euros environ, suivant les villes ( par AA) Voiture 2 semaines (style focus) : environ 450 (+ 300 de drop-off à priori chez Hertz si SF et LV, rien d'indiqué pour SF et LA, et chez Avis c'est genre 1500???) planning : jour 1lundi 6 avril 2009Départ de Bruxelles le matin, arrivée à SF vers 18h 2mardi 7 avril 2009Visite SF 3mercredi 8 avril 2009Visite SF 4jeudi 9 avril 2009Visite SF 5vendredi 10 avril 2009Visite SF 6samedi 11 avril 2009récupération voiture de location, départ vers les parcs 7dimanche 12 avril 2009Etape ? Sequoia Park - King's Canyon 8lundi 13 avril 2009Etape ? Death Valley 9mardi 14 avril 2009Etape a Las Vegas 10mercredi 15 avril 2009? 11jeudi 16 avril 2009Possibilité d'aller au grand Canyon? 12vendredi 17 avril 2009? 13samedi 18 avril 2009Joshua Tree 14dimanche 19 avril 2009? 15lundi 20 avril 2009? 16mardi 21 avril 2009? 17mercredi 22 avril 2009Visite LA - Studio Universal 18jeudi 23 avril 2009Visite LA - China Town 19vendredi 24 avril 2009Départ de LA vers Bruxelles 20samedi 25 avril 2009Arrivée à Bruxelles
Ils manquent encore beaucoup d'infos comme vous voyez, nous aurions besoin de vos conseils pour combler les blancs :) J'ai mis les points relevés que nous souhaitions faire.
Nous pensons réserver la voiture et la première nuit d'hôtel d'ici, et le reste faire sur place, afin de garder une certaine liberté, qu'en pensez-vous? J'ai lu également qu'ils font l'empreinte de la carte de crédit comme caution, est-ce qu'une somme est bloquée, et doit donc être considérée comme "dépensée" pour le budget?
Merci d'avance pour vos avis avisés :)
Cependant, les frais de drop off (remettre le véhicule loué dans une autre ville) n'étant pas très clair, je me demande si remonter par la côte jusqu'à SF ne serait pas une option.
Autre questionnement, apparemment certaines routes seraient encore bloquées à ces dates là autour du parc Yosémite si j'ai bien compris :), donc peut-être que ce parc sera supprimé du parcours, d'autant que selon les avis que j'ai lu sur le forum il n'est pas forcément indispensable.
Pour notre premier voyage aux US nous souhaitons : du dépaysement, forcément des paysages de la visite de ville pas passer notre temps en voiture sauf si la route vaut le coup d'oeil
Pour le moment, le maigre planning constitué est le suivant (un peu honteux face aux plannings finalisé à la seconde que j'ai vu sur le forum...) :
infos prix : Avion A-R Bruxelles SF/LA/LVEntre 1300 et 1500 euros environ, suivant les villes ( par AA) Voiture 2 semaines (style focus) : environ 450 (+ 300 de drop-off à priori chez Hertz si SF et LV, rien d'indiqué pour SF et LA, et chez Avis c'est genre 1500???) planning : jour 1lundi 6 avril 2009Départ de Bruxelles le matin, arrivée à SF vers 18h 2mardi 7 avril 2009Visite SF 3mercredi 8 avril 2009Visite SF 4jeudi 9 avril 2009Visite SF 5vendredi 10 avril 2009Visite SF 6samedi 11 avril 2009récupération voiture de location, départ vers les parcs 7dimanche 12 avril 2009Etape ? Sequoia Park - King's Canyon 8lundi 13 avril 2009Etape ? Death Valley 9mardi 14 avril 2009Etape a Las Vegas 10mercredi 15 avril 2009? 11jeudi 16 avril 2009Possibilité d'aller au grand Canyon? 12vendredi 17 avril 2009? 13samedi 18 avril 2009Joshua Tree 14dimanche 19 avril 2009? 15lundi 20 avril 2009? 16mardi 21 avril 2009? 17mercredi 22 avril 2009Visite LA - Studio Universal 18jeudi 23 avril 2009Visite LA - China Town 19vendredi 24 avril 2009Départ de LA vers Bruxelles 20samedi 25 avril 2009Arrivée à Bruxelles
Ils manquent encore beaucoup d'infos comme vous voyez, nous aurions besoin de vos conseils pour combler les blancs :) J'ai mis les points relevés que nous souhaitions faire.
Nous pensons réserver la voiture et la première nuit d'hôtel d'ici, et le reste faire sur place, afin de garder une certaine liberté, qu'en pensez-vous? J'ai lu également qu'ils font l'empreinte de la carte de crédit comme caution, est-ce qu'une somme est bloquée, et doit donc être considérée comme "dépensée" pour le budget?
Merci d'avance pour vos avis avisés :)
Avis sur circuit de vingt-deux jours dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour à tous !!
Je vous propose mon circuit, ainsi que les endroits ou nous passerons les nuits. Ce voyage est prévu du 24 juin 2009 au 16 Juillet 2009 donc ce qui nous fait 22 Nuits à "caser".
Je suis ouvert à toute critique sur les différentes nuits passées, car ce n'est encore qu'une ébauche et on peut faire des changements... qq questions néanmoins : La route entre death valley (stovepipe) et yosemite, sachant qu'on fait un détour par bodie et mono lake, peut elle se faire en une seule journée ?? ou c'est trop ?? il vaut mieux dormir à Monterey ou Big Sur ?? il vaut mieux dormir à Needles ou Kingman ou Seligman ou peach springs ?? il y a des campings bien dans cette région ? A page, 1 nuit suffit, sachant qu'on aimerait visiter antelope canyon, et the horse bend ??
Merci !!
Mon circuit : http://maps.google.fr/maps?f=d&saddr=333+Post+St, +San+Francisco, +CA+94108, +United+States+(Union+Square+Park)&daddr=CA-17+S+to:monterey+to:CA-1+to:CA-1+to:santa+barbara+to:N+Rice+Ave+to:CA-1+to:US-101+S+to:los+angeles+to:Historic+Route+66+to:National+Trails+Hwy+to:Historic+Route+66+to:needles+to:AZ-64%2FUS-180+to:Main+St%2FUS-163+to:Page, +Arizona, +%C3%89tats-Unis+d'Am%C3%A9rique+to:UT-63, +Uninc+Garfield+County, +Utah, +USA+(Bryce+Canyon+National+Park)+to:Hwy+9, +Springdale, +UT+84767, +USA+(US+Zion+National+Park)+to:las+vegas+to:CA-178%2FJubilee+Pass+Rd+to:CA-178%2FCA-190+to:Cottonwood+Canyon+Rd+to:CA-120%2FTioga+Pass+Rd+to:san+francisco&hl=fr&geocode=FRuZQAIdszW0-CFOTE4Edo84nw%3BFW61NAIddhi6-A%3B%3BFVY4JAId0I3C-A%3BFeb3EAIdHPbR-A%3B%3BFYbhCQIdPAjm-A%3BFU46BwId_Kfq-A%3BFWyjBwIdRM_z-A%3B%3BFcTSDwIdekwX-Q%3BFUBTDwIdY08a-Q%3BFXKyEAIdGpYf-Q%3B%3BFY7gJQIddiZR-Q%3BFVJxMAIdXsdt-Q%3B%3BFQhYPgIdYG9Q-SFEP76TfsmFgw%3BFbi4NwIdaPFD-SH4LnMxtOulNg%3B%3BFfLnIwIdgHQN-Q%3BFcyKLgIdjAUH-Q%3BFTYDRwIdxPvn-A%3BFd3-QQIdPAfj-A%3B&mra=ls&via=1, 3, 4, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 15, 20, 22&sll=36.615528, -118.619385&sspn=4.179431, 9.492188&ie=UTF8&ll=35.692995, -114.960937&spn=8.454899, 18.984375&z=6&layer=c&pw=2 24/25/26/27 Juin : SAN FRANCISCO 4 Nuit à SF 28 Juin : SF - Monterey (113 mi) Nuit à Monterey 29 Juin : Monterey - Santa barbara (247 Mi) Nuit à Santa barbara 30 Juin : Santa barbara - Los angeles (103 Mi) Nuit à LA 01/02 Juillet : LOS ANGELES 2 Nuits à LA 03 Juillet : LOS ANGELES - Needles (269 Mi) Nuit à Needles 04 Juillet : Needles - Grand Canyon (232 Mi) Nuit à Grand Canyon 05 Juillet : Grand Canyon - Page (253 Mi) En passant par Monument valley Nuit à Page 06/07 Juillet : Page - Bryce canyon (153 Mi) 2 Nuits à Bryce canyon 08 Juillet : Bryce canyon - Zion NP (85 Mi) Nuit à Zion NP 09/10 Juillet : Zion NP - Las vegas (167 Mi) 2 Nuits à Las vegas 11 Juillet : Las vegas - Death valley (184 Mi) Nuits à Death valley (stovepipe wells) 12/13/14 Juillet : Death valley - Yosemite (283 Mi) En passant par Bodie et Mono lake 3 Nuits à Yosemite 15 Juillet : Yosemite - SF (215 Mi) 1 Nuit à SF
Je vous propose mon circuit, ainsi que les endroits ou nous passerons les nuits. Ce voyage est prévu du 24 juin 2009 au 16 Juillet 2009 donc ce qui nous fait 22 Nuits à "caser".
Je suis ouvert à toute critique sur les différentes nuits passées, car ce n'est encore qu'une ébauche et on peut faire des changements... qq questions néanmoins : La route entre death valley (stovepipe) et yosemite, sachant qu'on fait un détour par bodie et mono lake, peut elle se faire en une seule journée ?? ou c'est trop ?? il vaut mieux dormir à Monterey ou Big Sur ?? il vaut mieux dormir à Needles ou Kingman ou Seligman ou peach springs ?? il y a des campings bien dans cette région ? A page, 1 nuit suffit, sachant qu'on aimerait visiter antelope canyon, et the horse bend ??
Merci !!
Mon circuit : http://maps.google.fr/maps?f=d&saddr=333+Post+St, +San+Francisco, +CA+94108, +United+States+(Union+Square+Park)&daddr=CA-17+S+to:monterey+to:CA-1+to:CA-1+to:santa+barbara+to:N+Rice+Ave+to:CA-1+to:US-101+S+to:los+angeles+to:Historic+Route+66+to:National+Trails+Hwy+to:Historic+Route+66+to:needles+to:AZ-64%2FUS-180+to:Main+St%2FUS-163+to:Page, +Arizona, +%C3%89tats-Unis+d'Am%C3%A9rique+to:UT-63, +Uninc+Garfield+County, +Utah, +USA+(Bryce+Canyon+National+Park)+to:Hwy+9, +Springdale, +UT+84767, +USA+(US+Zion+National+Park)+to:las+vegas+to:CA-178%2FJubilee+Pass+Rd+to:CA-178%2FCA-190+to:Cottonwood+Canyon+Rd+to:CA-120%2FTioga+Pass+Rd+to:san+francisco&hl=fr&geocode=FRuZQAIdszW0-CFOTE4Edo84nw%3BFW61NAIddhi6-A%3B%3BFVY4JAId0I3C-A%3BFeb3EAIdHPbR-A%3B%3BFYbhCQIdPAjm-A%3BFU46BwId_Kfq-A%3BFWyjBwIdRM_z-A%3B%3BFcTSDwIdekwX-Q%3BFUBTDwIdY08a-Q%3BFXKyEAIdGpYf-Q%3B%3BFY7gJQIddiZR-Q%3BFVJxMAIdXsdt-Q%3B%3BFQhYPgIdYG9Q-SFEP76TfsmFgw%3BFbi4NwIdaPFD-SH4LnMxtOulNg%3B%3BFfLnIwIdgHQN-Q%3BFcyKLgIdjAUH-Q%3BFTYDRwIdxPvn-A%3BFd3-QQIdPAfj-A%3B&mra=ls&via=1, 3, 4, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 15, 20, 22&sll=36.615528, -118.619385&sspn=4.179431, 9.492188&ie=UTF8&ll=35.692995, -114.960937&spn=8.454899, 18.984375&z=6&layer=c&pw=2 24/25/26/27 Juin : SAN FRANCISCO 4 Nuit à SF 28 Juin : SF - Monterey (113 mi) Nuit à Monterey 29 Juin : Monterey - Santa barbara (247 Mi) Nuit à Santa barbara 30 Juin : Santa barbara - Los angeles (103 Mi) Nuit à LA 01/02 Juillet : LOS ANGELES 2 Nuits à LA 03 Juillet : LOS ANGELES - Needles (269 Mi) Nuit à Needles 04 Juillet : Needles - Grand Canyon (232 Mi) Nuit à Grand Canyon 05 Juillet : Grand Canyon - Page (253 Mi) En passant par Monument valley Nuit à Page 06/07 Juillet : Page - Bryce canyon (153 Mi) 2 Nuits à Bryce canyon 08 Juillet : Bryce canyon - Zion NP (85 Mi) Nuit à Zion NP 09/10 Juillet : Zion NP - Las vegas (167 Mi) 2 Nuits à Las vegas 11 Juillet : Las vegas - Death valley (184 Mi) Nuits à Death valley (stovepipe wells) 12/13/14 Juillet : Death valley - Yosemite (283 Mi) En passant par Bodie et Mono lake 3 Nuits à Yosemite 15 Juillet : Yosemite - SF (215 Mi) 1 Nuit à SF
Quel véhicule utiliser pour quatre personnes dans l'Ouest américain? English translation pending
Bonjour
Je suis en train de regarder les locations de voitures pour notre voyage dans l'ouest américain.
Nous sommes 4 personnes (2 adultes et 2 ados) et partons 1 mois entier (boucle classique : GC, lake powell... et terminons à SF) dans l'ouest et dormons dans des hôtels.
Pensez-vous qu'un 4 x4 type Ford Explorer suffise, compte tenu de nos bagages, des achats que nous ferons et de la fameuse glacière.
Merci de vos réponses.
Je suis en train de regarder les locations de voitures pour notre voyage dans l'ouest américain.
Nous sommes 4 personnes (2 adultes et 2 ados) et partons 1 mois entier (boucle classique : GC, lake powell... et terminons à SF) dans l'ouest et dormons dans des hôtels.
Pensez-vous qu'un 4 x4 type Ford Explorer suffise, compte tenu de nos bagages, des achats que nous ferons et de la fameuse glacière.
Merci de vos réponses.
Voyage aux États-Unis du 30 juin au 30 juillet 2009 English translation pending
Bonjour à tous,
nous allons partir du 30 juin au 30 juillet aux États unis à 4. Nous avons déjà réservé un vol Londres New york aller retour pour 380 euros.
La bas, nous comptons passer environ 7 jours à new york, environ 5 jours sur San Francisco puis louer une voiture pour le temps restant pour faire une petite virée dans l'ouest aller à vegas se balader et visiter peut être quelques parcs remonter le plus haut possible peut être jusqu'au Montana et revenir à San francisco pour repartir à New York et rentrer.
On doit aller à San francisco car un participant tient absolument à y aller.
Notre budget est de 2000 euros voire 3000 euros au grand max par personne en comptant tout, on compte être assez économe et ne pas beaucoup dépenser.
Pour aller a san francisco, on compte prendre un vol aller retour à peu près du 5 juillet au 27 juillet ce qui nous couterait à priori dans les 280 - 300 euros.
On a donc plusieurs questions pour ce voyage et ce serait sympa si on pouvait avoir quelques conseils. On doit dormir sur new york et san francisco quelques jours est ce que certains connaissent des bons plans? pour se déplacer sur ces deux villes quel est le plus simple et le moins cher (le métro sur NY?) Des endroits à ne pas manquer sur ces deux villes? pour notre virée dans l'ouest qu'est il possible de faire sachant qu'on ne prévoie pas de faire un plan précis mettre sans doute quelques étapes et y aller à l'improvisation. Dormir ou on peut nous branche pas mal. Serait il plus intéressant de prendre un aller simple pour san francisco et de repartir d'ailleurs vers NY? pour la location de la voiture de 15 - 16 jours pour le moment on se pose quelques questions un de nous quatre aura 25 ans et deux ans de permis pour le reste deux ans de permis mais 22 ans. Si on prend un conducteur supplémentaire de moins de 25 ans qu'aura t'on comme surtaxe? Est ce nécessaire de prendre un conducteur supplémentaire? Quel type de voiture prendre? Ou louer la voiture sur SF à l'aeroport ou ailleurs?
Tout n'est pas défini auriez vous des suggestions sur l'itinéraire ou les durées sur new york ou SF? on peut s'adapter, on est juste obligé d'aller à NY et SF car ce sont deux points ou l'on veut aller absolument.
On a encore le temps mais on essaie surtout de définir les grandes lignes pour le reste on se débrouillera. On est à l'écoute de tout bon plan ou remarque.
Merci pour vos réponses
Notre budget est de 2000 euros voire 3000 euros au grand max par personne en comptant tout, on compte être assez économe et ne pas beaucoup dépenser.
Pour aller a san francisco, on compte prendre un vol aller retour à peu près du 5 juillet au 27 juillet ce qui nous couterait à priori dans les 280 - 300 euros.
On a donc plusieurs questions pour ce voyage et ce serait sympa si on pouvait avoir quelques conseils. On doit dormir sur new york et san francisco quelques jours est ce que certains connaissent des bons plans? pour se déplacer sur ces deux villes quel est le plus simple et le moins cher (le métro sur NY?) Des endroits à ne pas manquer sur ces deux villes? pour notre virée dans l'ouest qu'est il possible de faire sachant qu'on ne prévoie pas de faire un plan précis mettre sans doute quelques étapes et y aller à l'improvisation. Dormir ou on peut nous branche pas mal. Serait il plus intéressant de prendre un aller simple pour san francisco et de repartir d'ailleurs vers NY? pour la location de la voiture de 15 - 16 jours pour le moment on se pose quelques questions un de nous quatre aura 25 ans et deux ans de permis pour le reste deux ans de permis mais 22 ans. Si on prend un conducteur supplémentaire de moins de 25 ans qu'aura t'on comme surtaxe? Est ce nécessaire de prendre un conducteur supplémentaire? Quel type de voiture prendre? Ou louer la voiture sur SF à l'aeroport ou ailleurs?
Tout n'est pas défini auriez vous des suggestions sur l'itinéraire ou les durées sur new york ou SF? on peut s'adapter, on est juste obligé d'aller à NY et SF car ce sont deux points ou l'on veut aller absolument.
On a encore le temps mais on essaie surtout de définir les grandes lignes pour le reste on se débrouillera. On est à l'écoute de tout bon plan ou remarque.
Merci pour vos réponses
Avis sur parcours de deux semaines aux Etats-Unis English translation pending
Je voudrais faire un parcours comme ca, dites moi s'il y a des trucs a changer pour le nombre de jours a chaque endroits et s'il y a des trucs interressants a ne pas manquer:
Paris - NY : avion NY: 4 jours (peut etre louer une voiture et aller 1 jour a Boston) NY - Las Vegas : avion Las Vegas : 4 jours Las Vegas - LA : voiture LA : 3 jours LA - San Francisco : voiture San Francisco :4 jours San Francisco - Paris
A votre avis ? c'est assez de jours a chaque endroit? si quelqu un a fait ca et a un programme precis avec quoi visiter chaque jour je veux bien...
Paris - NY : avion NY: 4 jours (peut etre louer une voiture et aller 1 jour a Boston) NY - Las Vegas : avion Las Vegas : 4 jours Las Vegas - LA : voiture LA : 3 jours LA - San Francisco : voiture San Francisco :4 jours San Francisco - Paris
A votre avis ? c'est assez de jours a chaque endroit? si quelqu un a fait ca et a un programme precis avec quoi visiter chaque jour je veux bien...
Meilleurs endroits pour voir le Golden Gate Bridge? (États-Unis) English translation pending
Saltu à tous,
Savez vous d'ou on a les plus belles vues sur le golden gate bridge ?
Neuf jours pour une boucle de San Francisco à San Francisco English translation pending
Bonjour à tous,
Tout nouveau sur ce forum que je parcours depuis plusieurs jours maintenant... j'aimerais avoir l'avis de spécialistes quant au 'meilleur' parcours possible....
Meilleur étant très subjectif biensûr...
En gros nos contraintes sont: arrivée San Francisco Vendredi aprem' départ San Francisco Dimanche aprem' suivant
Ensuite c'est totalement libre, sachant qu'on a déjà une petite idée de quelques étapes: Las Vegas (en avion aller/retour) et Grand Canyon: est-ce que ça vaut vraiment le coup/coût? San Francisco donc évidemment Yosemite park (en voiture ou bus ?) Monterey (en voiture, il semblerait que la route est sympa).
Est-ce que certains peuvent me faire partager leurs expériences sur un séjour dans les environs, avec plus ou moins le même timing ?
Dernière chose, auriez-vous une adresse sympa et pas trop cher (comme tjs...)où dormir sur SF ?
J'oubliais, pour la période (ça peut avoir un impact sur les choix), on part vendredi prochain...
Merci bcp par avance, Manu.
En gros nos contraintes sont: arrivée San Francisco Vendredi aprem' départ San Francisco Dimanche aprem' suivant
Ensuite c'est totalement libre, sachant qu'on a déjà une petite idée de quelques étapes: Las Vegas (en avion aller/retour) et Grand Canyon: est-ce que ça vaut vraiment le coup/coût? San Francisco donc évidemment Yosemite park (en voiture ou bus ?) Monterey (en voiture, il semblerait que la route est sympa).
Est-ce que certains peuvent me faire partager leurs expériences sur un séjour dans les environs, avec plus ou moins le même timing ?
Dernière chose, auriez-vous une adresse sympa et pas trop cher (comme tjs...)où dormir sur SF ?
J'oubliais, pour la période (ça peut avoir un impact sur les choix), on part vendredi prochain...
Merci bcp par avance, Manu.
Retour de dix jours en famille en avril à San Francisco-Moab-Las Vegas English translation pending
Bonjour !
Après un premier voyage en avril 2007, (http://voyageforum.com/v.f?post=1071807 ) nous venons donc de récidiver pour 10 jours en complétant notre premier séjour qui était axé sur les grands classiques au depart de LA ( LA -grand canyon - Monument valley- antelope canyon - bryce-zion -Las Vegas -LA ), en partant cette fois de San Francisco ; Notre circuit 2008 (Nous sommes donc 5 dont 3 ados (14-14-16): genève->paris->San francisco ( 3 nuits) ;SF ->salt lake city (avion ) - début location de voiture -->moab (3 nuits) -->torrey (1 nuit ) -->Las Vegas (2 nuits) -fin location voiture ; LV -> SF->Paris->Genève Généralités : vol genève<-> paris <->SFO par Air france (pour info, billet à 500 euros, moins cher qu’au départ de Paris!!!) B747 --> pas d’écran individuel ( donc vol un peu long avec enfants, alors qu ‘écrans sur les B777 plus récents utilises sur paris - LA) - vol SFO -->SLC (delta ) ; vol LV-->SFO (US airways ) - vols interieurs très peu onéreux (30 euros le LV-SFO!), OK pour les horaires (ponctualité et fréquence des vols ) - Donc à mon avis, ne pas hésiter si le temps est compté (ce qui était notre cas ) et si on veut éviter les longues distances "monotones" ) ( tioga pass etant ferme en avril, on a volontairement shunté yosemite-sequoia -le long passage par le sud - death valley, pour privilegier Moab, et l’itineraire routier "spectaculaire" via Capitol Reef et Escalante ) - location voiture (hertz) : 6 jours (SLC -->LV ) -donc frais abandon ( 100 $ entre utah et nevada) ; choix = minivan (chrysler =dodge caravan) - parfait pour les longues routes avec les enfants ( 7 places) ; voiture inutile (voir génante ) à San Francisco - SUV pas utile pour ce que l’on a fait ( l’aurait été si sejour plus long à Moab permettant d’emprunter qq pistes type shafer trail ) - j’avais emmené mon GPS perso (miomap sur pda ) avec cartographie des états concernés (californie-utah-nevada) + carte générale ign sud-ouest américain. - guides papier utilisés (idem 2007 )= les 2 routards (plutot bien fait vs autres pays testés) + michelin (sud ouest american : idem complet, pratique et pertinent dans ses choix) - en complément pour les parcs: le site incontournable bien connu sur ce forum :http://www.ouestusa.fr/ téléchargé sur mon PDA qui permet de sortir des sentiers battus, et de choisir les "bonnes" balades, photos à l’appui ! - essentiel des dépenses sur place réglées via carte american express (qq dollars changés en France avant - pas nécessaire de changer plus ) ;hotels tous réservés (et partiellement ou totalement payés ) via internet - période du voyage (avril): TB car pas encore de grosse chaleur dans les parcs visités et surtout fréquentation très supportable ; routes quasi désertes hors autoroutes
Jour 1 : arrivée à SF airport à 12h - grand taxijusqu’a l’hotel (fishermann wharf ) - (moins onéreux à 5 (50 $) que les "hotel shuttles " ) - en profiter pour acheter à l’aéroport le pass transport muni (cable car+tram+bus) par exemple pour trois jours, trés vite amorti Hotel : best western tuscan inn - raisons du choix : bien classe sur tripadvisor ( 28/238), tres bien situé tout près du terminus du cable car (ligne powell mason), tarifs internet intéressants directement sur le site de l’hotel, chambres assez spacieuses et tres propres AM : tour en cable car - musée du cable car (intéressant -au croisement des différentes lignes) -lombard street ( à voir, yc pour la vue d’en haut sur la baie et alcatraz) - russian hill- union square - ligne de tram F (avec voitures hstoriques à voir) -télégraph hill -coit tower (idem tres belle vue)- Resto : "fog city dinner "(resto en forme de peniche en bas de coit tower cote embarcadero -cite ds routard) - Jour 2 : Alcatraz (tickets achetés avant sur le net) : vraiment à faire, en prenant bien sur l’audio tour en francais (sur l’ile) - pier 39 et ses "sea lions" - aquarium of the bay ( pas indispensable, mais dans le secteur)- également à voir pres du pier 45 un hangar ou sont entreposés des vieux manèges et jeux de foire - re-tour en cable car (ligne powell hyde ) jusque ‘union square (vraiment a faire avec enfants, en n’hésitant pas a utiliser les marche pieds, la plate forme arriere ...) Resto : lefty o douls pres union square (pub -self bon marche assez "typique" -cité ds le michelin)) Jour 3 : chinatown (via cable car, bien sur) - contrairement aux avis majoritaires, pas trouvé extraordinaire - wells fargo museum ( interessant et dans le meme secteur ) - retour a fisherman wharf pour visite du sous marin pampanito ( pas mal) Puis l’am, location de vélos (yc tandem ! ) (depuis pier 39 ) pour aller jusqu’au golden gate bridge - super balade à faire le long de la mer (piste cyclable), et sur le golden gate 2 pistes laterales sont réservées aux piétons et cyclistes ; aller au moins jusqu’ au point de vue superbe apres le pont ; on aurait aime revenir par la cote à l’ouest du pont et le golden gate park ou pousser jusqu’a sausalito, mais pas le temps ! Resto : au pier 39 : bubba gump (resto à thème dédié au film "forrest gump" ) - amusant surtout pour la déco (idem, c’est ds le routard) - un dernier regard pour les otaries de californie ( on ne s’en lasse pas ! ) En resume, l’impression de San francisco qu’on a eue a confirmé l’avis général : ville (au moins le centre ) très agréable à visiter (finalement les rues semblent presque vides ! ) yc compris avec des enfants et sans doute tres agréable à vivre ! (rien à voir avec LA qu’on avait un peu vu l’an passé) Jour 4 : avion ->salt lake city - volontairement on n’est pas entré du tout dans la ville (pas intéressés par les monuments mormons ), mais comme on voulait quand meme voir un peu le lac avant de filer sur Moab, on a poussée jusqu’a Antelope Island ( ile au nord de SLC, reliée par une digue à la terre) - on n’ a pas regretté le détour : paysages superbes, site presque desert, vus quelques bisons ... Ensuite route (environ 400 km ) jusque Moab via Price (avec passage à 2500 m, donc neige) Hotel à Moab : super 8 motel : sans surprise évidemment ( meme en s’y prenant quelques semaines à l’avance beaucoup d’hotels étaient deja pleins pour nos dates (we en avril ) donc pas beaucoup de choix possibles) Resto : zax pizza : bonnes pizzas, ambiance sympa Jour 5 : petit déj au jail house caffe ( bien connu - ne fait que les petits déj ) ; ravitaillement au city market (supermarche sortie sud de la ville, ideal pour le pique nique) En profiter pour passer au visitor center de moab ( on trouve ...tout !), puis direction Arches vers midi Vu qu’on ne peut evidemment pas tout voir en une demi -journée voici les balades effectuées - sand dune arch + broken arch +skyline arch ( 1H30 ) (facile ) - devils garden (jusqu’a double arch ; sans primitive loop ) ( 3h) (quelques passages un peu acrobatiques) - delicate arch depuis le bas (wolfe ranch) pour finir ( 2H AR) ( coucher de soleil sur l’arche incontournable- vraiment magnifique - ) La nuit tombee, juste le temps de passer en voiture dans le secteur des windows ; evidemment pas le temps de se balader dans fiery furnace qui necessite un guide (et de toute maniere plein ce jour là ) Details sur : Http://www.nps.gov/arch et sur le site http://www.ouestusa.fr/utah/arches Arches est vraiment un parc magnifique, du meme niveau que bryce à notre avis ; et moins frequenté car un peu à l’ecart du circuit classique - en plus en avril climat ideal pour les randos ! Resto : moab brewery (idem, decrit ds le routard et suis ok avec l’avis ) Jour 6 : pour la seconde journée à Moab, nous avions longuement hésité entre les différentes activités possibles : raft, 4*4, voire avion au -dessus de canyon lands, re-balade dans les needles .... .finalement nous avons opté pour le VTT dont Moab est un peu la Mecque! - après avoir un peu tatonné, nous avons loué des vtt impeccables tout suspendus chez poisonspider, et utilisé une navette qui nous a amené au depart de la très fameuse "slick rock trail " - difficile de se rendre compte à priori de la difficulté d’un tel parcours pour des européens peu habitués à ce type de terrain et egalement parce que les americains ont un peu tendance à "surestimer" les difficultés (cf les balades dans les parcs) - mais finalement les 12 miles de cette "piste" sont vraiment extraordinaires tant pour le cote vtt (ca n’arrete pas de monter et descendre ) que pour la beaute des paysages ; on l’ a fait en famille en environ 4h sans forcer et c’est donc abordable sans etre forcement des champions de VTT - pour en savoir plus : http://www.utahmountainbiking.com/trails/slickrck.htm Pour finir la journee, on a poussé (en voiture cette fois ! ) de Moab jusqu’a "dead horse point " pour le coucher de soleil - idem magnifique, et quasi personne ! Resto : la hacienda (mexicain ) : copieux ( ok apres le vtt ...), pas cher, margaritas copieuses aussi ... On serait bien reste plus longtemps à Moab, car on a du zapper "island in the sky", tout le sud de canyonlands..., ; mais on le savait avant de partir que ce serait trop court ! ; en plus Moab, bien que axé uniquement sur le tourisme, est quand meme une petite ville bien agréable - Jour 7 : Moab -->green river --> torrey ; sur la route on a fait 3 arrets -balades - cristal geyser :http://www.ouestusa.fr/utah/crystal%20geyser/CRYSTAL.php Pas de chance, geyser inactif quand on y est passé ! - goblin valley :http://www.ouestusa.fr/utah/goblin/goblin.php Ne pas hesiter a se balader jusqu’au fond de la vallée (rando amusante dans le canyon ) Little wild horse canyon :http://www.ouestusa.fr/utah/little/little.php Slot canyon - on l’a remonté comme conseille sur le debut ( AR =2H ) ; un "petit" antelope avec l’avantage d’etre quasi désert ! La route apres goblin, traverse ensuite Capitol Reef avant d’arriver à Torrey ; on a juste eu le temps de s’arreter à l’ecole de fruita, de voir les pétroglyphes au bord de la route et de pousser jusqu’ au bout de la scenic drive Hotel à torrey : capitol reef inn : (vue l’altitude, gel nocturne ! ) Petit Motel agreable, et resto idem (attention ferme tot : on a failli se faire refouler à 21h ! ) Jour 8 : Torrey --> Escalante ->Tropic -->Cedar Breaks --> Las Vegas Malgre le kilométrage important, on a quand meme eu le temps de faire 2 balades durant le trajet : - escalande petrified forest :http://www.ouestusa.fr/utah/escalante/escalante.php Boucle d’1h permet de voir quelques troncs pétrifiés - kodachrome basin :http://www.ouestusa.fr/utah/kodak/kodak.php On a fait la "angels palace trail" (eagles trail fermée) ; petit parc sympa, quasi désert à cause de la proximite de Bryce La route avant escalante (highway 12) est effectivement assez spectaculaire ; pour rejoindre la I5 depuis tropic, passage par cedar breaks ( route à 3000 m, avec neige abondante, forets ... ) Arrivee le soir à Las Vegas Jour 9 :Las Vegas Hotel : Mirage En 2007, nous étions à l’Excalibur et avons donc visé un hotel de l’autre coté du strip - pour les dates choisies (en semaine) les tarifs du Mirage sont tres accessibles - en plus les chambres viennent d’etre refaites ( avec notamment grand ecran plasma ... ) - les tarifs internet permettent de beneficier de réductions intéressantes sur le buffet "cravings" réputé comme etant l’un des tout bons de las vegas (testé!), et de visiter gratuitement le "siegfrid and roy secret garden " (zoo avec tigres blancs, lions blancs et dauphins ) - pour info le volcan du mirage est en renovation Le Mirage est donc à proximité du Treasure Island (spectacle gratuit des sirens du Ti à voir le soir), en face du Venetian ( ne pas manquer grand canal shoppes ), à cote du Ceasar’s Palace ( idem ne pas rater the forum shops) et pas bien loin du bellagio ( les jets d’eau ) - ce qui nous a le plus impressionne est peut etre le hall du bellagio (serres, jardins ...) L’AM, passage imposé au premium outlet center ( pres de downtown ) (toutes les marques classiques ) Ne pas rater également le soir le spectacle son et lumière de freemont street (toutes les heures) ; pour le fun, ne pas hésiter à louer une limousine pour se faire le strip de nuit de bout en bout et aller jusque downTown : tarif vraiment accessible ( 70 $ l’heure ! ) Jour 10 : ben voila, c’est le départ ! On rend la voiture à l’aeroport ( tres rapide pour s’y rendre depuis le strip, et tres facile pour rendre le vehicule ), et on enchaine las vegas -- >san francisco, et san francisco -->paris-->geneve dans la foulee !
En quelques mots, pour ce second voyage, on a encore vu énormement de choses magnifiques et variées en quelques jours, sans pour autant avoir eu l’impression de courir tout le temps ni d’avoir visité du "second choix" vs les grands classiques de l’an passé ; on commence à comprendre pourquoi certains y reviennent chaque année en decouvrant à chaque fois d’autres parcs ....
Voila, questions et commentaires bienvenus !
Après un premier voyage en avril 2007, (http://voyageforum.com/v.f?post=1071807 ) nous venons donc de récidiver pour 10 jours en complétant notre premier séjour qui était axé sur les grands classiques au depart de LA ( LA -grand canyon - Monument valley- antelope canyon - bryce-zion -Las Vegas -LA ), en partant cette fois de San Francisco ; Notre circuit 2008 (Nous sommes donc 5 dont 3 ados (14-14-16): genève->paris->San francisco ( 3 nuits) ;SF ->salt lake city (avion ) - début location de voiture -->moab (3 nuits) -->torrey (1 nuit ) -->Las Vegas (2 nuits) -fin location voiture ; LV -> SF->Paris->Genève Généralités : vol genève<-> paris <->SFO par Air france (pour info, billet à 500 euros, moins cher qu’au départ de Paris!!!) B747 --> pas d’écran individuel ( donc vol un peu long avec enfants, alors qu ‘écrans sur les B777 plus récents utilises sur paris - LA) - vol SFO -->SLC (delta ) ; vol LV-->SFO (US airways ) - vols interieurs très peu onéreux (30 euros le LV-SFO!), OK pour les horaires (ponctualité et fréquence des vols ) - Donc à mon avis, ne pas hésiter si le temps est compté (ce qui était notre cas ) et si on veut éviter les longues distances "monotones" ) ( tioga pass etant ferme en avril, on a volontairement shunté yosemite-sequoia -le long passage par le sud - death valley, pour privilegier Moab, et l’itineraire routier "spectaculaire" via Capitol Reef et Escalante ) - location voiture (hertz) : 6 jours (SLC -->LV ) -donc frais abandon ( 100 $ entre utah et nevada) ; choix = minivan (chrysler =dodge caravan) - parfait pour les longues routes avec les enfants ( 7 places) ; voiture inutile (voir génante ) à San Francisco - SUV pas utile pour ce que l’on a fait ( l’aurait été si sejour plus long à Moab permettant d’emprunter qq pistes type shafer trail ) - j’avais emmené mon GPS perso (miomap sur pda ) avec cartographie des états concernés (californie-utah-nevada) + carte générale ign sud-ouest américain. - guides papier utilisés (idem 2007 )= les 2 routards (plutot bien fait vs autres pays testés) + michelin (sud ouest american : idem complet, pratique et pertinent dans ses choix) - en complément pour les parcs: le site incontournable bien connu sur ce forum :http://www.ouestusa.fr/ téléchargé sur mon PDA qui permet de sortir des sentiers battus, et de choisir les "bonnes" balades, photos à l’appui ! - essentiel des dépenses sur place réglées via carte american express (qq dollars changés en France avant - pas nécessaire de changer plus ) ;hotels tous réservés (et partiellement ou totalement payés ) via internet - période du voyage (avril): TB car pas encore de grosse chaleur dans les parcs visités et surtout fréquentation très supportable ; routes quasi désertes hors autoroutes
Jour 1 : arrivée à SF airport à 12h - grand taxijusqu’a l’hotel (fishermann wharf ) - (moins onéreux à 5 (50 $) que les "hotel shuttles " ) - en profiter pour acheter à l’aéroport le pass transport muni (cable car+tram+bus) par exemple pour trois jours, trés vite amorti Hotel : best western tuscan inn - raisons du choix : bien classe sur tripadvisor ( 28/238), tres bien situé tout près du terminus du cable car (ligne powell mason), tarifs internet intéressants directement sur le site de l’hotel, chambres assez spacieuses et tres propres AM : tour en cable car - musée du cable car (intéressant -au croisement des différentes lignes) -lombard street ( à voir, yc pour la vue d’en haut sur la baie et alcatraz) - russian hill- union square - ligne de tram F (avec voitures hstoriques à voir) -télégraph hill -coit tower (idem tres belle vue)- Resto : "fog city dinner "(resto en forme de peniche en bas de coit tower cote embarcadero -cite ds routard) - Jour 2 : Alcatraz (tickets achetés avant sur le net) : vraiment à faire, en prenant bien sur l’audio tour en francais (sur l’ile) - pier 39 et ses "sea lions" - aquarium of the bay ( pas indispensable, mais dans le secteur)- également à voir pres du pier 45 un hangar ou sont entreposés des vieux manèges et jeux de foire - re-tour en cable car (ligne powell hyde ) jusque ‘union square (vraiment a faire avec enfants, en n’hésitant pas a utiliser les marche pieds, la plate forme arriere ...) Resto : lefty o douls pres union square (pub -self bon marche assez "typique" -cité ds le michelin)) Jour 3 : chinatown (via cable car, bien sur) - contrairement aux avis majoritaires, pas trouvé extraordinaire - wells fargo museum ( interessant et dans le meme secteur ) - retour a fisherman wharf pour visite du sous marin pampanito ( pas mal) Puis l’am, location de vélos (yc tandem ! ) (depuis pier 39 ) pour aller jusqu’au golden gate bridge - super balade à faire le long de la mer (piste cyclable), et sur le golden gate 2 pistes laterales sont réservées aux piétons et cyclistes ; aller au moins jusqu’ au point de vue superbe apres le pont ; on aurait aime revenir par la cote à l’ouest du pont et le golden gate park ou pousser jusqu’a sausalito, mais pas le temps ! Resto : au pier 39 : bubba gump (resto à thème dédié au film "forrest gump" ) - amusant surtout pour la déco (idem, c’est ds le routard) - un dernier regard pour les otaries de californie ( on ne s’en lasse pas ! ) En resume, l’impression de San francisco qu’on a eue a confirmé l’avis général : ville (au moins le centre ) très agréable à visiter (finalement les rues semblent presque vides ! ) yc compris avec des enfants et sans doute tres agréable à vivre ! (rien à voir avec LA qu’on avait un peu vu l’an passé) Jour 4 : avion ->salt lake city - volontairement on n’est pas entré du tout dans la ville (pas intéressés par les monuments mormons ), mais comme on voulait quand meme voir un peu le lac avant de filer sur Moab, on a poussée jusqu’a Antelope Island ( ile au nord de SLC, reliée par une digue à la terre) - on n’ a pas regretté le détour : paysages superbes, site presque desert, vus quelques bisons ... Ensuite route (environ 400 km ) jusque Moab via Price (avec passage à 2500 m, donc neige) Hotel à Moab : super 8 motel : sans surprise évidemment ( meme en s’y prenant quelques semaines à l’avance beaucoup d’hotels étaient deja pleins pour nos dates (we en avril ) donc pas beaucoup de choix possibles) Resto : zax pizza : bonnes pizzas, ambiance sympa Jour 5 : petit déj au jail house caffe ( bien connu - ne fait que les petits déj ) ; ravitaillement au city market (supermarche sortie sud de la ville, ideal pour le pique nique) En profiter pour passer au visitor center de moab ( on trouve ...tout !), puis direction Arches vers midi Vu qu’on ne peut evidemment pas tout voir en une demi -journée voici les balades effectuées - sand dune arch + broken arch +skyline arch ( 1H30 ) (facile ) - devils garden (jusqu’a double arch ; sans primitive loop ) ( 3h) (quelques passages un peu acrobatiques) - delicate arch depuis le bas (wolfe ranch) pour finir ( 2H AR) ( coucher de soleil sur l’arche incontournable- vraiment magnifique - ) La nuit tombee, juste le temps de passer en voiture dans le secteur des windows ; evidemment pas le temps de se balader dans fiery furnace qui necessite un guide (et de toute maniere plein ce jour là ) Details sur : Http://www.nps.gov/arch et sur le site http://www.ouestusa.fr/utah/arches Arches est vraiment un parc magnifique, du meme niveau que bryce à notre avis ; et moins frequenté car un peu à l’ecart du circuit classique - en plus en avril climat ideal pour les randos ! Resto : moab brewery (idem, decrit ds le routard et suis ok avec l’avis ) Jour 6 : pour la seconde journée à Moab, nous avions longuement hésité entre les différentes activités possibles : raft, 4*4, voire avion au -dessus de canyon lands, re-balade dans les needles .... .finalement nous avons opté pour le VTT dont Moab est un peu la Mecque! - après avoir un peu tatonné, nous avons loué des vtt impeccables tout suspendus chez poisonspider, et utilisé une navette qui nous a amené au depart de la très fameuse "slick rock trail " - difficile de se rendre compte à priori de la difficulté d’un tel parcours pour des européens peu habitués à ce type de terrain et egalement parce que les americains ont un peu tendance à "surestimer" les difficultés (cf les balades dans les parcs) - mais finalement les 12 miles de cette "piste" sont vraiment extraordinaires tant pour le cote vtt (ca n’arrete pas de monter et descendre ) que pour la beaute des paysages ; on l’ a fait en famille en environ 4h sans forcer et c’est donc abordable sans etre forcement des champions de VTT - pour en savoir plus : http://www.utahmountainbiking.com/trails/slickrck.htm Pour finir la journee, on a poussé (en voiture cette fois ! ) de Moab jusqu’a "dead horse point " pour le coucher de soleil - idem magnifique, et quasi personne ! Resto : la hacienda (mexicain ) : copieux ( ok apres le vtt ...), pas cher, margaritas copieuses aussi ... On serait bien reste plus longtemps à Moab, car on a du zapper "island in the sky", tout le sud de canyonlands..., ; mais on le savait avant de partir que ce serait trop court ! ; en plus Moab, bien que axé uniquement sur le tourisme, est quand meme une petite ville bien agréable - Jour 7 : Moab -->green river --> torrey ; sur la route on a fait 3 arrets -balades - cristal geyser :http://www.ouestusa.fr/utah/crystal%20geyser/CRYSTAL.php Pas de chance, geyser inactif quand on y est passé ! - goblin valley :http://www.ouestusa.fr/utah/goblin/goblin.php Ne pas hesiter a se balader jusqu’au fond de la vallée (rando amusante dans le canyon ) Little wild horse canyon :http://www.ouestusa.fr/utah/little/little.php Slot canyon - on l’a remonté comme conseille sur le debut ( AR =2H ) ; un "petit" antelope avec l’avantage d’etre quasi désert ! La route apres goblin, traverse ensuite Capitol Reef avant d’arriver à Torrey ; on a juste eu le temps de s’arreter à l’ecole de fruita, de voir les pétroglyphes au bord de la route et de pousser jusqu’ au bout de la scenic drive Hotel à torrey : capitol reef inn : (vue l’altitude, gel nocturne ! ) Petit Motel agreable, et resto idem (attention ferme tot : on a failli se faire refouler à 21h ! ) Jour 8 : Torrey --> Escalante ->Tropic -->Cedar Breaks --> Las Vegas Malgre le kilométrage important, on a quand meme eu le temps de faire 2 balades durant le trajet : - escalande petrified forest :http://www.ouestusa.fr/utah/escalante/escalante.php Boucle d’1h permet de voir quelques troncs pétrifiés - kodachrome basin :http://www.ouestusa.fr/utah/kodak/kodak.php On a fait la "angels palace trail" (eagles trail fermée) ; petit parc sympa, quasi désert à cause de la proximite de Bryce La route avant escalante (highway 12) est effectivement assez spectaculaire ; pour rejoindre la I5 depuis tropic, passage par cedar breaks ( route à 3000 m, avec neige abondante, forets ... ) Arrivee le soir à Las Vegas Jour 9 :Las Vegas Hotel : Mirage En 2007, nous étions à l’Excalibur et avons donc visé un hotel de l’autre coté du strip - pour les dates choisies (en semaine) les tarifs du Mirage sont tres accessibles - en plus les chambres viennent d’etre refaites ( avec notamment grand ecran plasma ... ) - les tarifs internet permettent de beneficier de réductions intéressantes sur le buffet "cravings" réputé comme etant l’un des tout bons de las vegas (testé!), et de visiter gratuitement le "siegfrid and roy secret garden " (zoo avec tigres blancs, lions blancs et dauphins ) - pour info le volcan du mirage est en renovation Le Mirage est donc à proximité du Treasure Island (spectacle gratuit des sirens du Ti à voir le soir), en face du Venetian ( ne pas manquer grand canal shoppes ), à cote du Ceasar’s Palace ( idem ne pas rater the forum shops) et pas bien loin du bellagio ( les jets d’eau ) - ce qui nous a le plus impressionne est peut etre le hall du bellagio (serres, jardins ...) L’AM, passage imposé au premium outlet center ( pres de downtown ) (toutes les marques classiques ) Ne pas rater également le soir le spectacle son et lumière de freemont street (toutes les heures) ; pour le fun, ne pas hésiter à louer une limousine pour se faire le strip de nuit de bout en bout et aller jusque downTown : tarif vraiment accessible ( 70 $ l’heure ! ) Jour 10 : ben voila, c’est le départ ! On rend la voiture à l’aeroport ( tres rapide pour s’y rendre depuis le strip, et tres facile pour rendre le vehicule ), et on enchaine las vegas -- >san francisco, et san francisco -->paris-->geneve dans la foulee !
En quelques mots, pour ce second voyage, on a encore vu énormement de choses magnifiques et variées en quelques jours, sans pour autant avoir eu l’impression de courir tout le temps ni d’avoir visité du "second choix" vs les grands classiques de l’an passé ; on commence à comprendre pourquoi certains y reviennent chaque année en decouvrant à chaque fois d’autres parcs ....
Voila, questions et commentaires bienvenus !
Circuit de trois semaines dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour à tous !!!
Avec une copine, nous avons le projet de partir 3 semaines dans l'ouest américain fin septembre. Vu le prix des agences 😕, nous avons decidé de l'organiser nous même mais ça nous fait un peu flipper !!! C'est une grande première pour nous !!! En naviguant sur le net, je suis tombée sur ce site qui nous beaucoup aidé pour decider des étapes de notre circuit. On souhaiterais avoir votre avis et savoir si ce circuit est réalisable (distance, temps de visite ...)
J1 : Arrivée San Francisco J2 et J3 : Visite de SF J4 : AM-Visite SF PM- Départ pour Mariposa et Nuit J5 : Visite Yosemite Park - Nuit à Lee Vining J6 : Vallée de la mort - Nuit à Las Vegas J7 : Visite et Nuit à LV J8 : AM-Route vers Zyon Park via Valley of Fire PM- Zyon Park et Nuit à Panguitch J9 : Visite Bryce Canyon et Nuit à Tropic J10 : Route vers Capitol Reef et Visite - Nuit à Torrey J11 : Route Vers Arches NP et visite - Nuit à Moab J12 : Visite Arches NP - Nuit à Moab J13 : Visite Canyonlands NP - Nuit à Moab J14 : AM : Canyonlands NP ou Arches (à voir) PM : Route vers Monument valley et visite - Nuit à Kayenta J15 : Route vers Lake Powell - Antelope canyon -... -Horseshoe Bend - Nuit à Page J16 : Route vers Grand canyon NP et visite - Nuit à Tusayan J17 : AM - Grand canyon NP PM - Route vers Laughlin et Nuit J18 : Route vers Los Angeles via la route 66 - Nuit à LA J19 : Visite LA J20 : Visite LA + Départ
Notre progamme est peut être trop ambitieux !!! N'hésitez pas à nous conseiller, rien est fixé pour le moment.
Merci pour votre aide et bon week-end à tous
Avec une copine, nous avons le projet de partir 3 semaines dans l'ouest américain fin septembre. Vu le prix des agences 😕, nous avons decidé de l'organiser nous même mais ça nous fait un peu flipper !!! C'est une grande première pour nous !!! En naviguant sur le net, je suis tombée sur ce site qui nous beaucoup aidé pour decider des étapes de notre circuit. On souhaiterais avoir votre avis et savoir si ce circuit est réalisable (distance, temps de visite ...)
J1 : Arrivée San Francisco J2 et J3 : Visite de SF J4 : AM-Visite SF PM- Départ pour Mariposa et Nuit J5 : Visite Yosemite Park - Nuit à Lee Vining J6 : Vallée de la mort - Nuit à Las Vegas J7 : Visite et Nuit à LV J8 : AM-Route vers Zyon Park via Valley of Fire PM- Zyon Park et Nuit à Panguitch J9 : Visite Bryce Canyon et Nuit à Tropic J10 : Route vers Capitol Reef et Visite - Nuit à Torrey J11 : Route Vers Arches NP et visite - Nuit à Moab J12 : Visite Arches NP - Nuit à Moab J13 : Visite Canyonlands NP - Nuit à Moab J14 : AM : Canyonlands NP ou Arches (à voir) PM : Route vers Monument valley et visite - Nuit à Kayenta J15 : Route vers Lake Powell - Antelope canyon -... -Horseshoe Bend - Nuit à Page J16 : Route vers Grand canyon NP et visite - Nuit à Tusayan J17 : AM - Grand canyon NP PM - Route vers Laughlin et Nuit J18 : Route vers Los Angeles via la route 66 - Nuit à LA J19 : Visite LA J20 : Visite LA + Départ
Notre progamme est peut être trop ambitieux !!! N'hésitez pas à nous conseiller, rien est fixé pour le moment.
Merci pour votre aide et bon week-end à tous
Restaurant sympathique à San Francisco? English translation pending
Nous fêterons notre anniversaire de mariage à San Francisco cet été. Pour cela je cherche un resto très sympa, pas trop touristique. On trouve des adresses dans les guides mais je préfère le vécu, on ne veut pas être déçu, 15 ans ça se fête !!😎
Merci d'avance pour vos idées.
Merci d'avance pour vos idées.
Survol du Grand Canyon depuis Las Vegas English translation pending
Bonsoir à tous,
Au cours de notre périple dans l'ouest américain cet été, je souhaite faire un survol du Grand Canyon, de préférence en hélicoptère. Au départ je pensais le faire à partir du Grand Canyon, puis en approfondissant mon carnet de route je pense avoir plus de temps pour faire ce survol depuis Las Vegas (1 nuit au GC, 2 nuits à LV). Mais je ne sais pas si mon choix est judicieux.
J'ai trouvé sur le site "Papillon" le "Grand célébration Tour" qui nous emmene de Las Vegas au Grand Canyon en passant par le lac Mead et le Hoover Dam, nous atterissons également au fond du canyon à quelques mètres du Colorado, au retour il y a un survol du strip de LV. Connaissez-vous ce survol ? Vaut-il le coup et le coût ?
A quelle heure faut-il partir en sachant que nous voulons faire un maximum de photos ? Il y a un départ à 7h00 - 10h00 - 12h00 - 15h15 et 18h00.
Comme notre voyage a lieu fin juillet, début août, j'envisage de réserver par Internet à l'avance. Avez-vous déjà réservé sur ce site ?
Merci pour vos réponses.
Au cours de notre périple dans l'ouest américain cet été, je souhaite faire un survol du Grand Canyon, de préférence en hélicoptère. Au départ je pensais le faire à partir du Grand Canyon, puis en approfondissant mon carnet de route je pense avoir plus de temps pour faire ce survol depuis Las Vegas (1 nuit au GC, 2 nuits à LV). Mais je ne sais pas si mon choix est judicieux.
J'ai trouvé sur le site "Papillon" le "Grand célébration Tour" qui nous emmene de Las Vegas au Grand Canyon en passant par le lac Mead et le Hoover Dam, nous atterissons également au fond du canyon à quelques mètres du Colorado, au retour il y a un survol du strip de LV. Connaissez-vous ce survol ? Vaut-il le coup et le coût ?
A quelle heure faut-il partir en sachant que nous voulons faire un maximum de photos ? Il y a un départ à 7h00 - 10h00 - 12h00 - 15h15 et 18h00.
Comme notre voyage a lieu fin juillet, début août, j'envisage de réserver par Internet à l'avance. Avez-vous déjà réservé sur ce site ?
Merci pour vos réponses.