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Croisière "Cap sur Istanbul" sur le Coral le 25 août English translation pending
by Louscana · 2010-08-21 · 8 replies
Bonjour,

Je pars seule en croisière sur le Coral le 25 Aout 2010 pour Cap sur Istambul , je recherche des participants pour ne pas me sentir trop seule dans ce grand bâteau et faire de sympatiques connaissances.merci pour votre réponse rapide car mardi je serai en route.
Croisière "Cap Nord & fjords de Norvège" sur le Costa Luminosa English translation pending
by Lutzy · 2010-06-18 · 7 replies
Bonjour,

Je voudrais savoir si le bateau bouge beaucoup dans la mer de Norvège. Je pars avec le Luminosa Surtout trajet jusqu'à l'islande

Merci
Croisière "Cap sur Istanbul et la Grèce" du 7 au 17 mai 2010 English translation pending
by Jocdan34 · 2010-06-12 · 40 replies
CROISIERE « CAP SUR ISTANBUL ET LA GRECE » DU 07 AU 17 MAI 2010

1er jour – Vendredi 7 mai 2010

Nous prenons le train à Montpellier à 12 h 28 direction Marseille.

A Marseille, nous prenons le métro ligne 2, direction Bougainville jusqu’à la Joliette.

Nous prenons ensuite le bus 35 jusqu’à « littoral Gourret ».

Nous empruntons le passage piétons pendant au moins 2 kms sous un fort soleil jusqu’au point d’embarquement.

Heureusement, un automobiliste nous prend en voiture sur une partie du chemin.

Nous constatons une longue file à l’enregistrement des bagages mais celle-ci se révèle assez rapide.

On nous offre un jus d’orange en guise de bienvenue et l’on nous prend pour la première fois en photo.

Nous faisons les modalités d’embarquement au cours desquelles on nous demande le choix entre le premier et le deuxième service au restaurant sur le bateau.

On nous propose également un forfait pour boissons illimitées avoisinant les 230 € par personne ! (nous constaterons par la suite qu’en réalité les boissons ne sont pas illimitées et qu’en plus certaines nécessitent un supplément).

Nous nous dirigeons ensuite vers le bateau où l’on nous mène à notre cabine D 27 sur le pont 4, Dionysos.

Cette cabine n’est pas luxueuse mais suffisante et très propre.

Elle comporte 2 hublots avec vue sur la mer (très agréable).

Il y a un coin douche avec WC et lavabo.

Il y a aussi une armoire penderie et une commode avec miroir pour ranger les vêtements

Il y a deux lits indépendants séparés par une table de nuit.

Nous décidons de les réunir (on verra que le service en tiendra compte par la suite en y mettant des draps pour un grand lit).

Nous nous installons et à 18 heures nous nous rendons à la réunion d’information sur les premières excursions.

A 19 h nous allons diner : on nous affecte à une table de 6 personnes.

Deux autres couples nous y attendent (Christiane et Gérard, Lise et Jean).

On gardera la même table chaque soir.

On commande une bouteille d’eau (2, 35 € pour 1,5 L).

Un autre couple commande une bouteille de vin à un prix excessif (23 €).

Diner très raffiné et très agréable en compagnie de nos nouvelles connaissances.

Nous regagnons ensuite notre cabine : extinction des feux vers 23 h 45.

2ème – Samedi 8 mai 2010.

Nous arrivons à Gènes(Italie) vers 7 h 30.

Le temps est nuageux et venteux.

Pour le petit déjeuner nous avons le choix entre le buffet sur le pont extérieur ou le restaurant.

Nous choisissons le pont extérieur.

Le buffet est très bien garni et nous faisons déjà de gros efforts pour ne pas trop en abuser.

Nos nouveaux partenaires de table nous rejoignent et nous décidons de visiter Gènes par nos propres moyens.

A la sortie de la gare maritime, un minibus coloré propose une visite guidée de la ville pour 10. € de l’heure.

Nous le prenons : nous ne le regretterons pas.

Gènes est une très belle ville, possédant de très belles architectures qui mériteraient d’être rénovées.

Elle possède de très belles églises sculptées et très décorées, situées au cœur des commerces.

Après la visite, nous partons à pied visiter le centre ville sous un très beau soleil.

Nous retournons au bateau vers 12 h 45 pour déjeuner sur le pont extérieur n° 7: nous nous confectionnons une table de 6.

Nous passons par le magasin « duty free » du bateau afin d’y acheter de l’apéritif.

La vendeuse nous fait comprendre qu’elle peut nous le vendre mais qu’il nous sera confisqué jusqu’à la veille du retour à Marseille : nous renonçons à cet achat.

Le bateau repart de Gènes à 15 h.

L’après midi est occupée par une sieste et un bain de soleil sur le pont supérieur n° 9 du bateau.

Vers 16 h nous effectuons un exercice général d’urgence en cas de problème.

Il consiste à réunir tous les passagers aux endroits indiqués dans leur cabine après avoir enfilé un gilet de sauvetage portant le numéro de la chaloupe d’évacuation.

Vers 17 h un message général nous informe que le bateau est dans l’obligation de revenir sur Gènes pour un problème médical concernant un passager.

Nous avions parcouru 2 h de mer.

Peu avant le port de Gènes une embarcation vient accoster pour récupérer le malade à l’aide de cordages.

Vers 18 h nous allons faire du sauna pendant une vingtaine de minutes en compagnie de deux couples stéphanois avec qui nous sympathisons rapidement.

Nous allons ensuite diner dans une ambiance très agréable servis par « Robin » d’origine indienne : il ne parle pas le français mais nous correspondons en anglais.

Après le diner nous allons voir le spectacle qui diffère chaque soir : plumes et paillettes, très bons danseurs et danseuses accompagnés d’un excellent orchestre.

Après le spectacle, celui-ci nous offre une soirée dansante jusqu’à minuit.

Nous faisons un passage très bref à la discothèque en dégustant un cocktail.

Retour à la cabine vers 1 h du matin.

3ème jour – Dimanche 9 mai 2010

Nous nous éveillons sous un beau soleil mais avec du vent.

Aujourd’hui nous restons en mer car il n’est pas prévu d’escale.

Vers 9 h, nous prenons notre petit déjeuner au buffet.

A 10h nous nous réunissons dans la salle « des sirènes » pour être informés sur les prochaines excursions.

Ensuite nous prenons un bain de soleil avec nos amis de table : apparition des premiers coups de soleil.

Nous déjeunons ensuite au buffet à l’extérieur.

A 14 h 30 nous tentons de participer à une leçon de « cha- cha » ; devant l’amateurisme évident de l’animatrice nous renonçons rapidement.

A 15 h nous participons à un jeu avec l’un des couples de table.

Il consiste dans un premier temps à être capable de boire une bière en 30 secondes : Daniel y parvient avec brio !

Ensuite, il s’agit de retrouver le propriétaire de chaussures jetées par les spectateurs : Christiane se porte volontaire et triomphe aisément de cette épreuve.

Puis, un exercice consiste à faire du « hula hoop » pendant 2 minutes : Christiane à nouveau volontaire en profite pour casser le matériel.

Puis il s’agit d’habiller 2 hommes en femme en 2 minutes : Gérard et Daniel sont les acteurs de ce pari.

S’en suit un maquillage des deux protagonistes avec robe et perruque : éclats de rire assurés devant le ridicule de la situation.

Jocelyne se dévoue ensuite pour aider un concurrent à danser le « merengue ».

On termine par une épreuve consistant à tenir à 20 personnes sur une chemise étendue sur la piste : participation de Gérard, Christiane, Daniel et Jocelyne.

A 18 h, après ces épreuves harassantes, nous montons sur les ponts supérieurs pour admirer le passage du détroit de Messine, séparant l’Italie de la Sicile « début de la botte ».

Ensuite retour à la cabine pour s’habiller en tenue de gala pour le cocktail du commandant.

A 20 h, présentation au commandant et prise de photos souvenir.

Nous prenons 2 cocktails puis nous assistons au diner de gala servi par « Robin » qui nous fait une démonstration de pliage de serviettes un peu osée…

Vers 22 h 30 nous retournons à la cabine pour nous reposer car un changement de fuseau horaire nous restreint le temps de repos.

4ème jour – lundi 10 mai 2010

A notre réveil il y a du soleil mais aussi du vent qui rend la mer agitée.

Nous constatons que le bateau a du roulis.

Il faut se cramponner pour se déplacer.

Nous prenons notre petit déjeuner vers 9 h 30 mais à l’intérieur car le pont extérieur est complet.

L’un des serveurs fait une chute avec son énorme plateau rempli d’assiettes de salade de fruits.

Nous faisons ensuite un bain de soleil sur le pont supérieur avec nos amis.

Le bateau arrive à Katakolon (Grèce) à 12 h.

Nous prenons un déjeuner léger car nous partons en excursion.

A nouveau, le photographe du Coral nous prend en photo à la descente du bateau

A 13 h 45 nous partons en car pour Olympie, le site des premiers jeux.

Nous arrivons sur les lieux après 40 minutes de trajet sous un soleil de plomb (+ 30 ° sans vent).

Heureusement nous avions prévu la casquette.

Nous parcourons un site magnifique sous la direction d’un guide grec parlant très bien le français et très bien documenté.

Pendant la visite et sur l’invitation de ce guide, Daniel fait le parcours aller-retour de la piste en courant les 192 mètres + 27 cm.

Il gagne facilement étant le seul participant (course filmée par Jocelyne).

Nous prenons ensuite un rafraichissement au bar du musée (8 € pour une bière 50 cl et un vrai jus d’oranges).

Nous achetons aussi des cartes postales et des timbres (0€72).

Nous décidons ensuite de visiter le musée sans le guide : les flashs sont interdits et nous ne pouvons pas nous photographier avec les statues ni même les toucher.

Nous décidons de ne pas attendre le groupe et de retourner aux cars seuls.

Mais très vite nous constatons l’absence de car sur le lieu d’arrivée et nous nous souvenons un peu tard que le guide nous avait parlé d’un parking différent pour le retour.

A la vitesse d’un TGV (ou équivalent) nous repartons vers le musée.

Daniel parti devant arrive au car juste avant son départ et en bloque le démarrage par son imposante carrure !

Après l’arrivée rapide de Jocelyne et « libération » du car nous partons à 16 h 40 pour arriver au port à 17 h 10.

Nous passons par un magasin « duty free » dans lequel nous achetons une petite bouteille d’Ouzo (pastis grec) que nous « planquons » dans le sac à main de Jocelyne car il nous est interdit de ramener de l’alcool à bord sous peine de confiscation jusqu’à la veille de notre retour à Marseille.

A notre montée à bord tout se passe bien : il n’y a pas de fouille comme nous pourrons le constater pendant toute notre croisière.

Nous passons ensuite une trentaine de minutes au sauna où nous retrouvons nos amis stéphanois.

Au cours de la conversation, ils nous informent qu’il existe un forfait 3 vins/3 eaux pour 41 €.

Puis nous prenons un bain de soleil pendant une petite heure.

Retour cabine où nous dégustons seuls notre premier Ouzo car nous n’avons pas retrouvé nos amis de table qui n’avaient pas participé à l’excursion.

Nous les retrouvons pour diner et nous les informons du fameux forfait.

Nous décidons de le partager en 3 : nous commandons 2 Beaujolais, 1 rosé d’Anjou et 3 eaux.

Apparemment le forfait doit rester discret car la proposée aux boissons (d’origine Ukrainienne) nous envoie un responsable qui vient en discuter avec nous.

Il nous fait entrevoir le document comportant les différents forfaits : nous commandons celui à 41 € nous laissant très peu de choix dans les vins.

Il repart très vite sans nous laisse ce document, ayant certainement peur que nous en faisions de la publicité ! (ce que nous ne nous gênerons pas de faire par la suite).

A la fin du repas déjà copieux, Robin nous demande si nous voulons un supplément « frites » et de la glace : nous acceptons avec remords…

Ensuite Lise et Jean nous font visiter leur cabine : elle comporte deux fenêtres mais le confort est le même que dans la notre qu’ils viennent également visiter.

5ème jour – Mardi 11 mai 2010.

Nous nous réveillons sous un soleil très chaud.

Après notre toilette, nous allons petit déjeuner toujours au buffet sur le pont extérieur n° 7.

Nous arrivons à l’ile de Santorin vers 8 h 30.

Nous n’avons pas pris l’excursion préférant une visite par nos propres moyens (les excursions se situant aux alentours de 55 € /personne, nous sommes obligés de faire des choix).

Nos amis ont opté pour le choix inverse.

Nous débarquons en chaloupe après les participants à l’excursion.

Sur le port, nous achetons 2 Mini-Cassettes pour le caméscope (2, 90 € X 2) au magasin duty free du port.

Nous empruntons le téléphérique pour accéder au centre-ville (4 €/personne/trajet).

Il y a la queue mais cela passe assez vite.

Il y a beaucoup de boutiques où nous faisons diverses emplettes : un chapeau de cow-boy blanc pour Daniel, une petite robe grecque pour Jeanne et un corsage pour Jocelyne.

Il y a foule dans les ruelles ensoleillées.

L’ile de Santorin est magnifique avec toutes ses maisons blanches : à conseiller !

Nous recherchons la poste pour y acheter des timbres : nous y parvenons difficilement avec l’aide de quelques locaux.

Nous revenons au téléphérique où une queue d’au moins 200 mètres nous attend.

Tant pis, mais compte tenu des impératifs de retour à bord nous prenons le risque de doubler toute la file d’attente.

De retour au port nous achetons quelques cartes postales.

Nous sommes sur le bateau à 12 h 45 où nous déjeunons légèrement au buffet.

Nos amis nous rejoignent : ils ont trouvé l’excursion « valable » même s’ils n’ont pas eu beaucoup de temps pour faire des emplettes.

Après le repas nous participons à une sorte de « trivial poursuit » par équipe avec Christiane et Gérard : nous terminons second.

Ensuite bain de soleil sur le pont 9 avec beaucoup de vent.

Mais nous restons tout de même car il n’est pas très froid.

A 18 h nous descendons au salon des « sirènes » pour faire du Karaoké.

Nous nous inscrivons en individuel et en groupe (le groupe des 308 car les 3 couples ont ou vont avoir une 308…)

Succès assuré surtout que nous sommes peu à nous être inscrits.

A 19 h nous décidons de nous rendre ensemble au sauna sauf Jean qui préfère faire de la gym.

Lise s’y met aussi en attendant que le sauna se libère.

Il y a déjà du monde mais à notre arrivée, ils sortent : ce sont nos fameux stéphanois…

Ensuite retour à la cabine où nous buvons un Ouzo en compagnie de Gérard, les autres n’aimant pas le goût de l’anis.

Nous passons au salon photos pour acheter une vue prise lors de notre débarquement pour Olympie ainsi que celle de notre arrivée à l’embarquement.

Nous dinons et assistons ensuite au spectacle « Hollywood to Bollywood » précédé d’un peu de danses auxquelles nous participons.

Nous sommes très bien placés (juste devant la scène) et nous découvrons un excellent spectacle.

A la fin de celui-ci, la directrice de croisière nous informe que pour débarquer demain à Istanbul il faudra se munir de tickets de débarquement pour les autorités turques.

Après le spectacle l’orchestre assure à nouveau la partie dansante.

Retour à la cabine vers minuit et dodo…

6ème jour – Mercredi 12 mai 2010.

Nous avons changé de fuseau horaire et nous nous levons à 8 h, heure locale.

Nous allons petit déjeuner à l’intérieur car il n’y a plus de place à l’extérieur : il fait un soleil magnifique sans vent.

Nous retournons à la cabine pour écrire les cartes postales

Puis nous montons sur le pont 9 pour voir l’arrivée sur Istanbul.

Nous déjeunons (toujours légèrement) et nous partons en excursion sur le Bosphore en compagnie de Christiane et Gérard.

Istanbul compte plus de 3500 mosquées et se situe sur 2 continents : l’Europe et l’Asie.

Deux ponts les réunissent.

Le détroit du Bosphore permet le passage entre la mer de Marmara et la mer Noire.

Il fait environ 30 kms de long pour 800 mètres dans sa partie la plus large.

Les embarquements se font au niveau de la fameuse « Corne d’Or » comme au temps de la route des épices.

Après la croisière sur le Bosphore, nous allons visiter le bazar aux épices d’Egypte.

Puis une mosquée où il faut se déchausser et couvrir les épaules et les genoux.

Nous reprenons ensuite le car pour visiter une fabrique de tapis : on nous sert un thé aux pommes spécialité de la Turquie.

Puis nous avons quartier libre pour découvrir le grand bazar d’Istanbul ou nous achetons des souvenirs (beaucoup de sollicitations et de marchandages).

Nous revenons au bateau où nous déposons nos cartes postales à la réception : elles partiront demain de Mykonos car nos timbres sont grecs.

Nous dinons dans la grande salle en un seul service car, pour raison d’excursion, les personnes du premier service ne pouvaient pas être à l’heure à table.

Après nous allons danser jusqu’à 22 h 45 puis retour cabine.

7ème jour – Jeudi 13 mai 2010.

Lever vers 8 h 30, heure locale,

Vers 9 h 30 nous prenons le petit déjeuner sur le pont extérieur en compagnie de Lise et Jean.

Il y a un magnifique soleil mais du vent et nous faisons ensuite « bronzette » sur le pont 9.

Nous déjeunons ensuite à l’intérieur avec Christiane et Gérard.

En retournant à notre cabine, nous achetons la photo avec le commandant.

Dans l’après midi nous participons à un « Quizz » par équipe… que nous gagnons ! (2 porte-clés) Sollicité par nos amis, Daniel s’inscrit au spectacle des talents prévue en soirée à l’escale d’Ajaccio.

Il chantera 2 chansons avec l’orchestre après répétition prévue dans l’après midi.

Mais le bateau arrive en avance à Mykonos et celle-ci est annulée pour pouvoir admirer cette magnifique ile aux maisons blanchies à la chaux.

Le temps se couvre en arrivant à Mykonos.

Vers 16 h 30 nous débarquons en chaloupe sous un soleil venteux avec Christiane et Gérard qui participent également à l’excursion.

Nous faisons le tour de l’ile en car en prenant beaucoup de photos.

Altercation entre voyageurs car certains n’écoutent pas la guide et en gène son audition.

Il faut dire que celle-ci parle d’une voix monocorde.

Nous visitons ensuite un très riche monastère orthodoxe.

Puis, prévu dans l’excursion, nous prenons un apéritif dinatoire (spécialités grecques) dans un hôtel.

Nous avons ensuite quartier libre dans les petites ruelles typiques de Mykonos.

Daniel craque pour une chemisette grecque.

Retour au bateau vers 22 h.

Nous allons tous diner en repas libre (pas de table attribuée) car il n’y a qu’un service (repas tout juste acceptable…).

Après ce repas nous montons sur le pont 9 pour admirer Mykonos illuminée.

Nous participons brièvement à une soirée dansante à l’extérieur du pont 7 où nous apprenons qu’était organisé un barbecue.

Nous regagnons notre cabine vers minuit.

8ème jour – Vendredi 14 mai 2010.

Nous nous réveillons à 5 h 10.

Nous apercevons de la lumière par les hublots.

Nous constatons que nous sommes déjà arrivés dans le porte du Pirée avec prés de 2 h d’avance.

Nous nous levons et nous nous préparons.

Nous petit déjeunons sur le pont 7 à l’extérieur : il fait 20 ° mais il y a peu de monde, vu l’heure matinale.

Nous nous réunissons ensuite dans la salle des « sirènes » pour le départ à 7 h 15 d’une excursion vers Athènes et l’Acropole,

Nous partons en car du port du Pirée jusqu’à Athènes (10kms) et l’Acropole.

La visite de la ville est peu intéressante sauf le stade olympique.

Athènes est une grande ville comme toutes les autres : beaucoup de circulation en vespa, un tramway et des trolleybus à fils.

Par contre, la visite de l’Acropole est très intéressante avec une guide peu motivée malgré ses 28 ans d’expérience.

Tout de suite nous sommes sollicités par des marchands grecs de cartes postales et de figurines en silicone (pakistanais).

Au retour nous nous laissons attendrir par une vieille grecque toute courbée en lui achetant un dépliant de 10 cartes postales pour 1 € : elle nous en remercie chaleureusement.

Après la visite, le car nous dépose devant une boutique de souvenirs très onéreux alors que nous devions, aux dires de la guide, avoir quartier libre nous permettant de visiter la pittoresque « Plaka ».

Malgré les encombrements d’Athènes, le car file à une vitesse vertigineuse et c’est avec plus d’1 h d’avance que nous revenons au bateau.

Ne voyant pas nos amis, nous prenons une coupe de champagne au bar en les attendant.

A leur arrivée, nous déjeunons tous les 6 sur le pont 7 en extérieur.

Ensuite, séance bronzette sur le pont 9 jusqu’au passage du canal de Corinthe (21 mètres de large et 8 mètres de profondeur).

Le canal permet aux bateaux de moyenne importance de gagner 400 kms !

Le Coral ayant 20 mètres de large et 6,30 mètres de fond, le passage est délicat et nécessite l’aide d’un remorqueur.

Moment inoubliable ! Il faut y être pour l’apprécier.

Beaucoup de photos et de vidéos.

Il fait très chaud : nous commandons une bouteille d’eau avec des glaçons.

Le bateau mettra 2 heures pour parcourir les 6 kms de long.

Alerte sur le bateau : des bancs de dauphins viennent nous accompagner après le passage du canal.

Nous descendons ensuite au sauna puis nous nous retrouvons sur le pont 9 afin de découvrir un pont suspendu.

Mais nous prenons du retard et le temps se couvrant nous redescendons dans nos cabines.

Nous y découvrons un document explicatif sur les pourboires.

Puis nous dinons, toujours servis avec zèle par notre ami « Robin ».

Ensuite nous allons voir un spectacle de cabaret très réussi avec d’excellents chanteurs et chanteuses.

Puis retour cabine à 23 h 45.

9ème jour – Samedi 15 Mai 2010.

Nous sommes réveillés vers 7 h par la porte du placard qui bat.

Nous nous apercevons que le bateau tangue.

Des lames viennent lécher nos 2 hublots.

Le temps est couvert, la mer est déchainée.

Nous nous préparons en titubant puis nous montons tant bien que mal sur le pont 7.

Nous y rencontrons Christiane et Gérard qui ont déjà fini.

Le temps s’étant remis au beau, nous trouvons une place au soleil.

A 10 h, nous allons avec nos amis à la réunion d’informations concernant le débarquement à Marseille.

Certains en profitent pour aborder le problème des pourboires que beaucoup trouvent excessifs bien que prévus dans le contrat (8 €/jour/personne).

De plus, nous ne savons pas avec certitude si ceux-ci vont bien au personnel (certains interrogés donnent des versions différentes).

Cela vient entacher quelque peu l’atmosphère de la croisière : nous aurions préféré que ces pourboires soient inclus dans son prix.

Après concertation avec différentes personnes dont nos stéphanois, nous décidons d’ajuster nous mêmes la répartition et le montant.

La directrice de croisière nous indique qu’un bureau sera ouvert à la réception à ce sujet pour tenir compte de nos observations.

Concernant notre débarquement à Marseille, nous décidons de prendre 2 taxis pour 6 personnes et 6 valises.

La directrice nous indique que les prix officiels se situent entre 15 et 20 € la course pour la gare St Charles.

Nous revenons à notre cabine où nous trouvons sous la porte une facture provisoire de nos débours reprenant entre autres les pourboires officiels soit 80 € par personne.

Ayant constaté un trop perçu, nous décidons de le contester auprès de la réception qui nous indique qu’elle va vérifier et corriger l’anomalie.

Nous commençons ensuite à faire notre première valise.

Puis nous allons déjeuner sur le pont 7 en intérieur avec nos amis.

Nous arrivons à Messine (Sicile) à 13 h 30.

Nos amis participant à l’excursion de cet après midi, nous décidons de visiter la ville sicilienne par nos propres moyens.

Le soleil est au rendez-vous, nous prenons des photos et nous allons visiter une église située sur les hauteurs de la cité.

La vue y est magnifique et, en descendant nous découvrons le buste de Baden Powell, fondateur de l’ordre des scouts

Après avoir déambulé dans les rues de Messine, nous revenons au Coral sous un soleil torride accompagné de vent très violent.

Un marchand ambulant nous propose, sur tissu, une vue de la Sicile pour 1 €. Nous l’achetons.

Il est 15 h 45 et nous avons marché pendant 2 heures.

Nous prenons un bain de soleil vite écourté à cause d’un vent frais et relativement fort.

Nous revenons à la cabine pour continuer nos valises.

Puis à 18 h nous allons faire un sauna.

Nos amis arrivent d’excursion.

Il est 19 h : nous quittons Messine.

Tout de suite la mer se déchaine.

On nous demande de fermer les hublots.

Il faut bien se tenir car le bateau remue beaucoup.

Néanmoins, avec nos amis, Christiane et Gérard nous décidons de prendre une coupe de champagne au bar.

Quelques verres et bouteilles tombent sur le sol.

Peu de temps après, Gérard se lève et se tient à une colonne du bateau.

Nous pensons à une plaisanterie dont il est coutumier mais devant son teint blafard et ses yeux fixes nous réalisons qu’il ne va pas bien du tout.

D’ailleurs il retourne vivement mais néanmoins en trébuchant dans sa cabine où il se « libérera » par divers orifices (un coup les WC, un coup le lavabo…)

Nous apprenons rapidement par Jean qu’il en est de même pour Lise qui a élu domicile sur les toilettes tout en visant le lavabo et vice versa…

Au diner, tous deux sont évidemment absents, dommage car le repas est succulent avec noix de St Jacques et gambas grillées.

De plus, les serveurs nous font la surprise, au dessert, d’arriver en musique porteurs d’omelettes norvégiennes éclairées d’une bougie.

Grand moment pour eux comme pour nous !

Suite à la tempête en mer, la directrice nous informe que le spectacle de ce soir est annulé ainsi que le bal qui le suit habituellement.

Nous revenons à notre cabine avec beaucoup de précautions et nous nous couchons en espérant passer une bonne nuit.

10ème jour – Dimanche 16 Mai 2010.

Nous nous réveillons vers 8 h 30 après une nuit bien agitée mais qui ne nous a pas empêchés de dormir.

Nous nous préparons et nous allons petit déjeuner en salle car le pont est trop agité, d’ailleurs tous les ponts sont interdits.

Gérard et Lise sont toujours absents.

Jean nous apprend que celle-ci a fait appel au médecin de bord qui lui a administré un traitement dont des piqures et a préconisé un régime sévère fait de fruits et légumes.

Une annonce par haut parleur nous informe que l’escale d’Ajaccio est annulée car le Coral a dû ralentir durant la nuit et il faut impérativement arriver à Marseille au plus tard à 11 h.

Dommage car pour beaucoup (en particulier nos amis malades) cela aurait été un moment de calme pour se remettre de toute cette agitation.

On nous annonce également un changement de cap et nous passons au large de la Corse, trajet au cours duquel nous pouvons admirer la ville et les falaises de Bonifacio.

Autre conséquence, le spectacle des talents auquel Daniel devait participer est annulé.

Nous nous rendons ensuite à la réception remplir un imprimé concernant les pourboires : nous demandons à n’être prélevé que d’un montant de 30 € par personne (au lieu des 80 prévus).

Le reste sera donné à notre bon vouloir.

De retour dans notre cabine nous donnons 10 € à chacun des personnels de cabine et préparons une enveloppe collective à l’attention de notre serveur de table « Robin » que nous lui remettons au prochain repas.

Avec les mêmes difficultés nous regagnons notre cabine afin de terminer nos valises devant être déposées dès minuit devant notre porte.

11ème jour - Lundi 17 mai 2010.

Nous nous réveillons vers 7 h après avoir passé une assez bonne nuit avec la chance de ne pas avoir souffert du mal de mer.

Grâce au changement de cap, nous constatons que la mer est beaucoup plus calme.

Nous allons petit déjeuner en salle où nous retrouvons Jean qui nous informe que Lise va beaucoup mieux mais qu’elle a néanmoins sollicité un petit déjeuner en cabine.

Quelques temps après, nous retrouvons avec plaisir nos 2 malades dont l’état s’est nettement amélioré.

Les formalités de débarquement se déroulent comme prévu : nous descendons par pont.

En prenant congé de Valérie, notre directrice, nous l’informons avec humour que nous donnerons le bonjour à Calais, sa ville natale.

Daniel lui apprend qu’il est natif d’Amiens.

Elle nous indique qu’elle même a passé toute sa jeunesse dans cette ville, quartier de la Citadelle.

Elle ajoute qu’elle a l’intention de quitter Athènes, ville où elle habite, pour venir s’installer à Montpellier.

Nous lui indiquons que nous résidons près de cette ville et nous nous amusons de ces coïncidences.

Après débarquement en compagnie de nos 2 couples d’amis nous prenons, comme prévu, 2 taxis pour la gare St Charles.

Arrivés à destination, nous constatons que l’un des taxis a réclamé 23 € et que l’autre n’en a demandé que 20.

Nous décidons de prendre ensemble un dernier et bref déjeuner dans une brasserie proche de la gare.

Après un repas plutôt léger nos amis nous accompagnent sur le quai.

Nous faisons chacun une dernière photo de notre « au revoir » pleine d’humour et d’amitié à l’image de cette merveilleuse croisière.

Après ces dernières effusions teintées de tristesse nous nous promettons de garder le contact car nous avions auparavant échangé nos adresses, téléphones et mails.

Puis nous les quittons avec regret pour prendre le train qui nous ramènera à Nîmes.

Notre ami Christian, fidèle au rendez vous nous accueille pour nous raccompagner chez lui où nous retrouvons avec un bonheur partagé nos deux « boubounes ».

S’en suit le retour à la maison avec la tète et le cœur pleins de merveilleux souvenirs.
Coral-Cap vers Istanbul: cherche participants au départ du 26/07/2010 English translation pending
by Sarenza · 2010-06-03 · 10 replies
Bonjour à toutes et à tous,

Je cherche à rassembler des participants à la croisière sur le Coral au départ de Marseille le 26/07/2010.

A+ 😏
Croisière "Cap vers les îles grecques et Istanbul" du 16 au 26 juin English translation pending
by Mamya83 · 2010-04-03 · 8 replies
Y a t il parmi vous des personnes ayant fait cette croisière ou partant pour cette destination au départ de Marseille du 16 au 26 juin 2010 ? et si oui pouvons nous partager des infos ? Merci d'avance
Recherche voilier de Dakar ou Cap Vert vers l'Europe en juin 2010 English translation pending
by Debdeb80 · 2010-03-20 · 5 replies
Bonjour!!! me voici, je suis une cycliste suisse qui suis arrivee a dakar dans l'espoir de trouver une transat pour le Bresil... malheuseusement, je suis arrivee trop tard pour les traversees (qui a dit que les suisses sont lents?) et apres un petit tour au mali et en casamance, je recherche aujourd'hui un moyen de transport ecologique pour me ramener vers l'Europe, histoire de boucler la boucle du voyage sans gazoile😉 je serai au cap vert au mois de mai et des le 1e juin dispo pour voyager!! je n'ai pas d'experience dans le domaine de la voile mais je suis habile de mes 2 mains, enthousiaste a l'idee de me deplacer grace a la force du vent (et de ne plus pedaler avec le vent de face!) et motivee a apprendre... mais je cherche tout d'abord un bateau qui soit un lieu convivial et d'echange!! Partager un beau moment de voyage avec des gens passionnes, voila ce qui m'importe le plus!! Pas de destination fixe, une arrivee en Bretagne serait ideale mais pas indispensable, car des que je serai sur le continent europeen je pourrai enfourcher ma bicyclette pour rejoindre la Suisse!! voila... si vous avez des suggestions ou des conseils n'hesitez pas, je prends!!!! merci d'avance!! deborah ps je souaite embarquer ma bicyclette avec moi dans la mesure du possible!!!
Croisière Cap vers Madère: que visiter lors des escales? English translation pending
by Tounesourire · 2009-12-17 · 9 replies
Bonjour tout le monde,

Voilou je part en croisière avec mon chéri le 21 février 2010 et pendant 13 jours sur le Louis Majesty.

Durant ce voyage, nous allons faire des escales et j'aurais aimé connaître :

- les lieux à visiter, les coins à ne pas louper, les beaux paysages, - le prix environ des moyens de transport (s'il vaut mieux prendre le taxi ou autre), - et faut-il un passeport ? C'est la croisière Cap vers Madère. On va au Maroc, Espagne...

Voici les différentes villes ou nous allons faire escale (on y reste la journée généralement) : Tanger, Casablanca, Madère, Lanzarote, Cadix, Carthagène, Barcelone et Gênes.

Merci pour vos informations, je vous laisse mon mail au cas ou il y aurait des photos ou autres à me joindre : natsourire@yahoo.fr

Si d'autres personnes font partie du voyage, n'hésitez pas à me contacter, on peut faire des visites ensemble lors des escales.

Merci !
Croisière Cap vers Istanbul sur le Coral English translation pending
by Vigil69 · 2009-09-15 · 217 replies
Bonjour,

Intéressé par cette croisière courant 2010...Que pensez-vous de ce circuit? et du Bateau?

Merci de votre info.
Paris - Cap Nord en avril? English translation pending
by Cyrille78 · 2009-02-04 · 3 replies
Bonjour à tous,

Voila, je veux partir en avril en vélo en direction du Cap Nord depuis Paris.

J'aurais quelques questions à ce sujet...

J'ai trouvé pas mal de recits sur des gens étant partit la bas en été, mais qu'en est il en Avril? Les conditions météos sont elles réellement dure (à ce que j'ai trouvé, il faut compter -6 au cap en avril, ca me parait abordable mais peut etre que je me trompe).

De même quel materiel ne faut il pas oublier, notamment pour se proteger du froid, avez vous des conseils à me donner sur le choix à faire?

Enfin, ou puis je trouver un porte bagage de vélo de bonne qualité et à un bon prix?

Merci d'avance
Croisière Cap Nord & fjords de Norvège sur le Costa Luminosa English translation pending
by Christian48 · 2009-01-17 · 14 replies
Bonjour !

Ma femme et moi partirons le 16 juin prochain en croisière « Cap Nord & fjords de Norvège » sur le Costa Luminosa. Si certains d’entre vous ont déjà fait une croisière analogue, peut-être peuvent-ils répondre à nos questions.

1) Comment s’habiller, étant donné que les températures doivent être fort différentes à Bergen et au cap Nord.

2) Nous pourrions économiser sur certaines excursions en prenant nous-mêmes un taxi (je pense à Tromsø, Trondheim et Bergen). Mais

- il y a-t-il suffisamment de taxis ? Ceux-ci ne sont-ils pas pris d’assaut au débarquement du/des navires ?

- peut-on aisément « abandonner » le taxi en ville pour prendre le téléférique (à Tromsø) ou visiter un musée et en retrouver un autre par après, sans risquer de rater l’embarquement (nous n’avons que +/- 4 heures à Bergen) ?

- combien coûte un taxi et que donne-t-on comme pourboire en Norvège ?

3) À Bergen « quartier hanséatique » et « Bryggen » sont-ils synonymes ?

Grand merci d’avance !

Christian
Oslo, Cap Nord, Helsinski en deux mois à vélo: est-ce réalisable? English translation pending
by Crazzytintin · 2008-12-02 · 15 replies
Salut a tous, est il possible de faire Oslo Cap Nord Helsinski en 2mois a velo? Mon projet serait de remonter la cote ouest de la norvege a velo( je sais c'est loin d'être plat) mais je prends le risque de souffrir sur ma selle pour ne pas manquer les fjord! Je pense que remonter la Norvege en un mois est faisable! J'aurais voulu savoir egalement le climat debut aout au Cap Nord?? on se caille vraiment ou avec une bonne polaire c'est bon? et redescendre par le pays aux 1000 lacs la finlande? est ce realisable comme projet ou totalement utopique? Sachant que j'ai une tres bonne condition physique, une motivation enorme et un zest de folie! J'attend vos reponses! et bon vent a tous!
Croisière Cap Nord à bord du Lyrica MSC en juin 2009 English translation pending
by Vivacruise · 2008-10-21 · 1 reply
mon epouse et moi avons l intention d effectuer la croisiere cap nord à bord de LYRICA (MSC) au mois de juin 2009 et serions heureux de connaître des passagers francophones ayant l envie de faire egalement cette croisiere afin de pouvoir converser dans notre langue.

remerciements
Croisière "Cap vers le pays des Pharaons" sur l'Orient Queen English translation pending
by Chanel21 · 2008-10-08 · 1 reply
Bonjour nous venons de réserver une croisière pour l'année prochaine sur l'orient quenn (cap sur le pays des pharaons), si vous avez déja effectué ce voyage, j'aimerais avoir quelques renseignements sur les excursions a faire ou ne pas faire, intèressante ou pas ?Egalement la vie sur le bateau, peut on acheté un forfait boissons (alcoolisée ou non)?Si oui a quel prix?Merci pour les réponses
Trouver une location à Saly (Sénégal) et un transport pour se rendre au Cap Vert? English translation pending
by Clauda · 2008-09-29 · 9 replies
bonjour et d'avance merci, ma soeur et moi souhaitons partir début janvier au sénégal, nous ne sommes plus "spécialement jeunes🤪" séjour prévu de 3 semaines, est il possible de trouver une location a saly (sali)?? et comment nous rendre au cap vert, trouver un hébergement??
Stockholm - Cap Nord - Oslo sans moyen de transport English translation pending
by Ozou · 2008-08-30 · 2 replies
Bonjour à tous, J'ai quelques piècettes en réserve, et devant moi un mois de septembre blanc. Comme j'ai envie qu'il reste blanc, et après avoir entendu un récit de voyage à Kiruna (nord de la Suède), je pense prendre l'avion pour Stockholm, grimper jusqu'au Cap Nord et redescendre jusqu'à Oslo (ou Bergen), en passant par les Lofoten si j'ai le temps.

Je serai seul, donc pas moyen de louer une voiture vu les prix, donc je m'interroge, déjà sur le prix des hébergements, d'autre part sur les transports qui existent dans le Nord, sur leur prix, et sur les possibilités d'excursion. Est-ce qu'elles sont très chères ? Est-ce qu'elles sont très guidées, vu les conditions climatiques, ou est-ce qu'il y a moyen de se débrouiller tout seul ? (je connais pas mal l'Asie du Sud-Est mais je suis novice en pays nordiques, je ne suis pas allé plus au nord que Stockholm)

Et puis que faut-il comme équipement ? Des habits très chauds, mais classiques, suffisent-ils pour aller dans ces latitudes à cette période de l'année ?

Merci pour les réponses à venir, que j'espère rapides, car je dois être de retour le 5 octobre et chaque jour qui passe est un jour de voyage en moins !

Paul
Au Cap Horn et en Islande sur un voilier de dix mètres English translation pending
by Lavolta · 2008-06-27 · 0 replies
Bonjour à tous

Je vous invite à découvrir mon site
http://lavolta.free.fr Il s'agit de deux voyages au long cours à la voile: le premier de 14 mois en 1997-98, juqu'en Patagonie et au cap Horn, en passant par les îles du Cap-Vert et le Brésil. le second de 5 mois en 2005, jusqu'en Islande dont nous avons fait la circumnavigation, en passant par l'Ecosse et les îles Féroé.

Bonnezs navigations!

Bruno
Formation "Cap petite enfance" pour adultes à Tahiti? English translation pending
by Amoperrin · 2008-04-12 · 6 replies
Bonjour à tous, J'aimerais savoir où m'adresser précisément afin que ma fille, déscolarisée, agée de 20 ans, suivent une formation Cap Petite Enfance à Tahiti (Dans la négative CAP Aide Soignante). Aura-t-elle une chance de trouver du travail? J'attends vos réponses avec impatience. Monique
Corse: Cap Corse-Iles Sanguinaires-Iles Lavezzi? English translation pending
by Soso74 · 2008-03-02 · 4 replies
Bonjour,

J'aimerais aller en Corse pour 15jours de vacances au mois d'aout. Je connais déjà un peu la Corse et je sais que 15jours ca va très vite passer si je veux faire tout le tour de l'île:) Je ne connais pas par le Cap Corse et on m'a dit que c'etait le mieux en Corse, qu'en pensez-vous? Est-ce à ne manquer sous aucun prétexte? J'aurais aussi aimé voir les iles Lavezzi et/ou les iles Sanguinaires... Si je dois choisir entre ces deux iles laquelle choisiriez vous? De plus une fois à Corte si l'on veut faire un peu de randonnée, quelles sont les randonnées à ne surtout pas manquer? Combien de jours devrait-on y réserver?

Merci pour votre aide! Sophie
Du cap Nord (Norvège) au détroit de Gibraltar English translation pending
by Guillaume832 · 2008-02-19 · 6 replies
Bonjour,

Voilà j'explique mon projet (enfin pour l'instant c'est plus une ébauche) je faire la traversée de l'Europe du Nord au Sud (donc du Cap Nord au Détroit de Gibraltar.) et ceux par tout type de moyen Auto-Stop, Vélo, Marche, Cheval, Chameau, Chèvre.... C'est faisable sans trop de difficulté - Si jamais vous en voyez dites les moi ? - mais la question que je me pose c'est en combien de temps à votre avis ? Et surtout est-il selon vous possible de réaliser ce trajet en moins de 30 jours ?

Merci pour vos réponse

A bientôt
Oslo, Cap Nord, Helsinki, Stockholm et Copenhague à vélo? English translation pending
by YvesNB · 2008-01-11 · 11 replies
Bonjour à toutes et tous,

Le 6 juin je pars à partir de Oslo pour rejoindre le Cap Nord en Handbike (vélo pour paraplégique). Je redescends ensuite du Cap Nord pour Helsinki, pour prendre le ferry jusqu'à Stockholm et continuer jusqu' à Copenhague (4600 kms à parcourir en 90 jours). Je fais ce voyage dans le cadre d'un mécénat sportif au profit des personnes à mobilité réduite et je recherche aujourd'hui des gens qui voudraient m'accompagner pour tout ou partie du voyage. Pour monter au Cap Nord je longe la frontière suèdoise par contrainte de temps et pour éviter des dénivelés trop important. De façon général mon tracé va au plus court... et la moyenne est de 60 Kms par jour. Je compte partir avec ma tente et vivre une bonne expérience tant par la beauté des paysages, par le défi physique (tout du moins pour moi qui ne suit qu'un amateur de vélo) que d'un point de vue social (si je ne pars pas seul) Je suis aujourd'hui en pleine phase de préparation et il me reste encore beaucoup de choses à organiser.

Quelqu'un est-il interessé pour pédaler?
Le Cap Nord à vélo depuis la France English translation pending
by Mrvolodia · 2007-11-04 · 22 replies
salut los amigos,

quelqu'un est-il allé au cap nord à vélo? c'est mon rêve mais g du mal à avoir des infos sur le sujet, est ce que c'est faisable seul ? combien de temps depuis la france, quel matos ( moi j'utilise un 26" )😊😎😛... etc... allez y dites moi tout ( moi je peux tuyauter sur les pistes cyclables de l'atlantique ....)

d'avance merci 😏😮
Dakar/Cap Skirring par la route? English translation pending
by Afrik · 2007-07-21 · 14 replies
Bonjour

Je dois me rendre au Cap Skirring prochainement à Cabrousse mais je n'ai qu'un vol direct Paris / Dakar . Il parait qu'il y a en saison trois vols par semaine entre Dakar et le cap Skirring et que faire la route en voiture et plus spécialement seul, est fortement déconséillé voire dangereux .

Qu'en est il exactement ? Au niveau des rotarions aériennes internes, des moyens routiers d'y aller voire de louer une voiture pour cela sur une distance qui me parait qtnd meme assez courte ? Quelle est la durée de route ?

Merci par avance
Le Cap Nord en Norvège English translation pending
by Guillaume832 · 2007-05-10 · 10 replies
bonjour,

Je pars en norvege cet été et je compte terminer mon periple au cap nord. Mais j'ai lu plusieurs articles qui disent que le site est vraiment nul .

Qu'en pensez vous ? Ca vaut vraiment le detour ?

Voila j'attend vos avis.

P.S: Pour rentrer du cap nord quel est le meilleur trajet. Retour vers BODO puis OSLO ? Narvik - Stockholm? Ou par la finlande?
Paris - Cap Nord en vélo? English translation pending
by Lornis · 2007-04-13 · 5 replies
Une idée folle : expédition Paris Cap Nord ( ou le plus proche possible ) par Belgique Pays bas et autres en été 2007 ? Des idées ou suggestions ?
Le Cap Nord à vélo English translation pending
by Nuss · 2006-11-09 · 24 replies
Bonjour à tous: qques chtites questions pour ceux qui ont fait le cap nord à vélo

Nous voudrions savoir la distance moyenne entre Oslo et le Cap Nord, avant de trouver une carte correcte, et le temps que cela vous a pris. En effet, nous recherchons les aéroports les plus proches (et facilement utilisables) du Cap car nous pensons qu'elle est un peu grande pour trois semaines. Nous sommes deux francs camarades de jeu ayant l'habitude de prendre les plus petits chemins possibles à vélo, et dans les discussions que j'ai vu, on a bcp citer la route N je n'sais quoi y allant directement.

Donc à ceux qui ont compris le message, parce que je suis un peu crevé et j'ai du mal à m'exprimer, un gros merci d'avance !!!!
Le Cap et la Namibie en mars 2007 English translation pending
by Cyril1973 · 2006-08-22 · 2 replies
bonjour a tous, j aimerais savoir si qq connais un loueur de materiel de camping au cap?D autre part je compte me rendre a la petite reserve de mahango game reserve ( ca a l air magnifique), qq l a t il deja fais en mars? est ce possible avec une 2x4, je compte louer une nissan almera sinon est ce que des lodges organisent des safaris ds cette reserve?J ai tres envie d y aller, d apres ce que j ai lu ca ressemble au parc de chobe et comme je n aurais pas le temps de le visiter snif... sinon juste pour savoir qq a deja vu des lions a criniere noire ds le kgalagadi transfrontier park? si vous avez des photos...., je dois y aller aussi..., merci d avance
Limoges / Cap d'Agde à vélo par le canal du Midi English translation pending
by Boris9 · 2006-06-30 · 2 replies
Depuis quelques jours nous avons eu l idée en parcourant differents sites de faire ce petit trajet en une semaine a peu pres enfin peut etre moins. J'aimerai savoir si quelqu un du forum l a deja fait cela permettrait surement de nous aider. Nous partons de Limoges en train jusqu a Toulouse c est a dire le debut du canal du midi, il reste a parcourir environ 280 km si je sais bien compté. J aurai aime connaitre les coins sympa visiter? s il y avait de nombeux camping en route ainsi que des points de raviatillement sur la route voila je vous remercie d avance ...
Mongolie: cap sur l'Ouest ou pas? English translation pending
by Lolodesiles · 2006-05-30 · 5 replies
hello ! Dans moins de 2 mois je décolle pour UB pour 4 semaines. J'ai prévu un itinéraire 4x4 de 3 semaines en Mongolie Centrale, dans un triangle UB / Bayankhongor / Tsetserleg avec des journées de pause randos. La 4ème semaine est prévue pour un trek ou diverses activités sportives autour d'UB

Je fais donc l'impasse totale sur les montagnes de l'Altai...😕

A ma place, que choisiriez vous? 1/ On fait effectivement l'impasse pour visiter tranquilou le centre du pays.... ou 2/ On accélère le programme prévu sur 3 semaines pour se consacrer 10 jours aux montagnes de l'Altai (quitte à y aller en avion si manque de temps)

Le massif de l'Altai ça vaut vraiment vraiment le coup ?

merci

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