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Résumé de 14 jours en Lituanie et à Riga English translation pending
Bonjour à tous !
Petit résumé de voyage pour aider des personnes qui ont besoin d'informations s'ils ont l'envie de voyager en Lituanie :)
Tout d'abord c'est un voyage réalisé en famille avec ma fille de 3 ans et demi en Août 2019, vol depuis Beauvais (Aller Ryan Air, Retour Wizz Air) vers Vilnius.
Quelques précisions avant de commencer :
- Toutes les nuits ont été réservées sur AirBnB et Booking. Je n'ai eu aucun soucis, j'ai même étais très agréablement surpris par les logements, par la qualité, la situation. Le tarif par nuit pour des logements 4 personnes avec chambre séparés et situés souvent en plein centre ville tourne autour de 50 à 70 euros la nuit.
- Les transferts entre chaque étapes s'est fait par bus via le site de transport Lituanien. Les tarifs sont très intéressants, en particulier les tarifs famille (-40%). Pour trois personnes, le tour entier nous a coûté environ 180 euros. Ils ont un réseau très bien desservie, toujours à l'heure, je recommande !
- Nous avons mangés dans des restaurants avec un coût moyen par repas pour 2 et demi aux alentours de 20 euros maximum. Nous avons recherchés les restaurants via TripAdvisor. Je recommande en Lituanie, pour découvrir la cuisine locale, la chaîne de restaurant Etno Dvaras , en Lettonie, les restaurants type "Lido" (Buffet).
Jour 1 à jour 3 : Vilnius
Ville magnifique, nous étions logés en plein centre ville.
Ville à taille humaine, tout est faisable à pied, je ne m'attendais pas à autant de couleurs, le mélange des églises et de la modernité, un vrai coup de cœur. Une ville où on se sent bien. Visites d'églises, de l'ancien bureau du KGB sur la révolution Lituanienne pendant la seconde guerre mondiale, de la tour en haut de la colline.
Jour 4 à 7 : Klaipeda
Ville en bord de mer Baltique, reconstruite entièrement après la guerre, ville qui a du charme avec son canal. De l'animation le soir (concert, danse Salsa, ...). Le point le plus important est l'accès à la presqu'île vers Smiltyne, de très belles plages. Nous avons loués des vélos pour aller jusqu'à Nida (50km) via la piste cyclable, très pratique. C'est une chose à faire !
Jour 7 à 9 : Palanga
Station balnéaire prisée par les touriste Biélorusse. Plages sympa, le centre de ville est rempli de parcs d'attractions. Sympa mais ne pas y rester trop longtemps car pas grand choses à faire.
Jour 9 à 10 : Siaulai
Ville un peu plus triste, on sent qu'elle n'a pas encore été modernisée, ambiance un peu plus soviétique. Nous sommes allés voir la Colline aux croix, très sympa à voir mais pas facile d'y accéder si vous n'avez pas de voiture. C'est une étape pas forcément nécessaire car très peu de choses à voir.
Jour à 10 à 13 : Riga
Ville très belle aussi, différentes de Vilnius mais à voir aussi ! Nous avons fait le Zoo, au nord de Riga, en cours d'agrandissement. La plage de Jurmala, où se déroulait une étape de la coupe du monde de Beach Volley. En résumé, des très belles rues avec des monuments à voir.
Jour 13 à 14 : Vilnius
Château de Trakai, très jolie ! Il est entouré d'un lac, à voir !
En résumé, la Lituanie est très jolie, facilement accessible et en modernisation perpétuelle.
Ensuite il y a les relations avec les locaux. C'est assez complexe... On ressent une forte identité russe pour la plupart des personnes âgés de plus 50 ans, d'ailleurs ils parlent la plupart du temps russe, très difficile de communiquer avec eux. Les générations plus jeunes parlent anglais mais ce n'est pas non plus évident de communiquer avec eux, est ce par timidité ? Je ne sais pas. Le service dans les restaurants est très froid, désorganisé, c'est très spécial. C'est le seul point négatif du voyage.
Voilà, n'hésitez pas si vous avez besoin de renseignements, j'ai plutôt été très brefs...
Petit résumé de voyage pour aider des personnes qui ont besoin d'informations s'ils ont l'envie de voyager en Lituanie :)
Tout d'abord c'est un voyage réalisé en famille avec ma fille de 3 ans et demi en Août 2019, vol depuis Beauvais (Aller Ryan Air, Retour Wizz Air) vers Vilnius.
Quelques précisions avant de commencer :
- Toutes les nuits ont été réservées sur AirBnB et Booking. Je n'ai eu aucun soucis, j'ai même étais très agréablement surpris par les logements, par la qualité, la situation. Le tarif par nuit pour des logements 4 personnes avec chambre séparés et situés souvent en plein centre ville tourne autour de 50 à 70 euros la nuit.
- Les transferts entre chaque étapes s'est fait par bus via le site de transport Lituanien. Les tarifs sont très intéressants, en particulier les tarifs famille (-40%). Pour trois personnes, le tour entier nous a coûté environ 180 euros. Ils ont un réseau très bien desservie, toujours à l'heure, je recommande !
- Nous avons mangés dans des restaurants avec un coût moyen par repas pour 2 et demi aux alentours de 20 euros maximum. Nous avons recherchés les restaurants via TripAdvisor. Je recommande en Lituanie, pour découvrir la cuisine locale, la chaîne de restaurant Etno Dvaras , en Lettonie, les restaurants type "Lido" (Buffet).
Jour 1 à jour 3 : Vilnius
Ville magnifique, nous étions logés en plein centre ville.
Ville à taille humaine, tout est faisable à pied, je ne m'attendais pas à autant de couleurs, le mélange des églises et de la modernité, un vrai coup de cœur. Une ville où on se sent bien. Visites d'églises, de l'ancien bureau du KGB sur la révolution Lituanienne pendant la seconde guerre mondiale, de la tour en haut de la colline.
Jour 4 à 7 : Klaipeda
Ville en bord de mer Baltique, reconstruite entièrement après la guerre, ville qui a du charme avec son canal. De l'animation le soir (concert, danse Salsa, ...). Le point le plus important est l'accès à la presqu'île vers Smiltyne, de très belles plages. Nous avons loués des vélos pour aller jusqu'à Nida (50km) via la piste cyclable, très pratique. C'est une chose à faire !
Jour 7 à 9 : Palanga
Station balnéaire prisée par les touriste Biélorusse. Plages sympa, le centre de ville est rempli de parcs d'attractions. Sympa mais ne pas y rester trop longtemps car pas grand choses à faire.
Jour 9 à 10 : Siaulai
Ville un peu plus triste, on sent qu'elle n'a pas encore été modernisée, ambiance un peu plus soviétique. Nous sommes allés voir la Colline aux croix, très sympa à voir mais pas facile d'y accéder si vous n'avez pas de voiture. C'est une étape pas forcément nécessaire car très peu de choses à voir.
Jour à 10 à 13 : Riga
Ville très belle aussi, différentes de Vilnius mais à voir aussi ! Nous avons fait le Zoo, au nord de Riga, en cours d'agrandissement. La plage de Jurmala, où se déroulait une étape de la coupe du monde de Beach Volley. En résumé, des très belles rues avec des monuments à voir.
Jour 13 à 14 : Vilnius
Château de Trakai, très jolie ! Il est entouré d'un lac, à voir !
En résumé, la Lituanie est très jolie, facilement accessible et en modernisation perpétuelle.
Ensuite il y a les relations avec les locaux. C'est assez complexe... On ressent une forte identité russe pour la plupart des personnes âgés de plus 50 ans, d'ailleurs ils parlent la plupart du temps russe, très difficile de communiquer avec eux. Les générations plus jeunes parlent anglais mais ce n'est pas non plus évident de communiquer avec eux, est ce par timidité ? Je ne sais pas. Le service dans les restaurants est très froid, désorganisé, c'est très spécial. C'est le seul point négatif du voyage.
Voilà, n'hésitez pas si vous avez besoin de renseignements, j'ai plutôt été très brefs...
Premier voyage au Costa Rica et idée de budget (en 4x4) English translation pending
Bonjour,
Je suis en train de regarder pour partir en couple en Février au Costa Rica.
J'ai commencé à me renseigner et potasser et les avis sont un peu divergents. Certains disent que le Costa Rica est très cher et d'autres disent que des vacances budget sont possibles en cherchant un peu.
Je voulais savoir si un budget de 3000 € pour deux personnes (hors vol) était cohérent avec une location d'un petit 4x4 et des hotels corrects et simples pour un séjour de deux semaines.
Merci pour vos retours.
Didier
Je suis en train de regarder pour partir en couple en Février au Costa Rica.
J'ai commencé à me renseigner et potasser et les avis sont un peu divergents. Certains disent que le Costa Rica est très cher et d'autres disent que des vacances budget sont possibles en cherchant un peu.
Je voulais savoir si un budget de 3000 € pour deux personnes (hors vol) était cohérent avec une location d'un petit 4x4 et des hotels corrects et simples pour un séjour de deux semaines.
Merci pour vos retours.
Didier
Costa Favolosa "Retour des Fjords", du 12 au 19 juillet 2019 English translation pending
Bonjour,
Juste pour une humble participation au fonctionnement de notre forum : - une ambiance et un cliché de notre voyage, ... que déjà beaucoup ont fait.
Une croisière d' une semaine, en période de " vacances scolaires d' été ", n' est pas .. du tout ... dans nos aspirations naturelles. ... et tant qu' a patauger dans les circonstances inhabituelles, ajoutons que fêter nos " 50 ans de mariage " ... ne l' est pas non plus. ( Mais cela deviendra une bonne référence pour les 50 suivants. ) Faire venir : - fils, bru, ... et petits enfants, pour cette commémoration, sur un bateau, et cette destination a dépaysement garantie ..... ne fût pas une mauvaise idée....
Le Favolosa, au départ de Warnemunde , ( ... cela doit vous faire le même effet qu' a moi a la réservation ... : - ou ? 😮 ) ... port annexe de Rostog, sur la Baltique en Allemagne, " ex " de l' Est, vers Copenhague - Geiranger / Hellesylt - Bergen - Stavanger - Gothenburg. s' acquitta fort bien de sa mission. Navire plaisant, a notre goût, préféré même au Pacifica, sa décoration " COSTA " plus légère, offrant une ambiance visuelle non agressive, agréable. Quelques variantes dans les circulations du pont 5, aux multiples salons, ... bien vues. L' aménagement des ponts extérieures " arrières ", assez réussis avec cette échelle de " niveaux terrasses ", du pont 5 au pont 12 bien repensée, qui neutralise les possibilités de concentrations de chaises longues ... hors au niveau bas, le 5, avec son bar a terrasse, piscine, derrière la cafétéria.
Et .... soulignons le : - une " sono " raisonnable. Certes, " parfois forte " ... mais pas trop ! Toute la différence dans ce mot. Théâtre, aux spectacles accessibles ( et bien faits ) .. sans boules " Quiès " ... Salons, ou danser et écouter : - oui .... Discuter ... heuuu : - non, ..... mais dans certains autres .. oui.
Une moyenne d' age ... étonnement " élevée " ! Nous supposions une population plus jeune avant d' embarquer : - ... bah non ! .... Des enfants certes, plus que sur une transat bien sur, mais en fait : - peu ... et sans excès regrettables dans les comportements majoritaires ..... un monde d' adultes, de 40 ans a " nous ", grands parents, .... voir " très grands " parents, aussi.
A comptes très voisins, des Allemands, Italiens, francophone, Espagnols, mais aussi : - Russes ( ou assimilés ) Norvégiens, Danois, Suédois, ... peu d' Asiatiques ... mais quand même.
Nous avions sélectionné des " Suites ". Celles ci parfaitement identiques a toutes celles de cette catégorie de navire, nous ont permis un rangement presque automatique de nos affaires, .... plus " délicat " pour nos hôtes, avec enfants ... ou plutôt " jeunesse ", 11 et 15 ans, qui découvraient Costa ... Le personnel de cabine vint rapidement se présenter ... ses " Suites " accolées étaient de leur responsabilité. Le majordome ne manqua pas son entrée, ni sa prestation tout au long du voyage. Rapidement disponible, et souvent visible, l' homme, qui ne possédait pas le français, ne fit qu' une erreur au départ, en considérant que notre " collectivité familiale " comptant des membres bilingues, .... il lui suffirait de charger ... " x ", d' une commission a mon intention. Je ne l' entendais pas de la sorte. Il corrigea sa communication, comme ils savent le faire si vous marquez votre statut. Réactif, même en Français, un excellent professionnel.
Le restaurant " Club " n' acceptait que les clients des " Suites ". Pratiquement pas de repas " en, et a supplément " : - 2, voir 3 tables sur la semaine. Aucune carte " Diamente " . Le Maître d' Hôtel, très présent, tel un chef d' orchestre, animait tout son petit monde pour le plus grand confort des convives. Nous avons toujours disposé, dès notre arrivée, d' une table ronde de 6 personnes, quelque soit l' heure . Par correction, nous ne sommes jamais arrivés " juste avant l' heure de fermeture ". Nous voulions un repas " spécifique a notre grand moment "... ( qu' il connaissait par son ordinateur ) Homards, gâteaux spécial, et sa présentation ... ( pas franchement discrète 😊 ), photographe invité par lui, a monter au bon moment .... bien, très bien, Un Maître d' hôtel de grande classe et un savoir faire indéniable. Le dernier soir, a la fin du Dîner, notre délégué francophone monta 3 superbes roses rouges, et les offrit a mon épouse, de la part du commandant. .... La : - du grand COSTA. La cuisine fût a la hauteur de nos attentes .... basées sur nos propres expériences, maintenant.
Le périple nous était, a nous, déjà connu, pour l' avoir " fait", il fût un temps, sous d' autres couleurs. Nonobstant la facilité et la simplicité des réservations d' excursions par internet, l' efficacité dans les rassemblements et départs organisés par le dit service, ... que nous avons déjà apprécié sur d' autres navires Costa, nous avons subit un superbe " plantage " de l' autorité hiérarchiquement supérieur aux navigants et ... concernés du bas du service.
Geiranger / Hellesylt : ... le bateau vous dépose le matin a Hellesylt a l' entrée du Fjords, ... vous prenez un car .... vous faites un périple aux paysages " superbes " .... vous déjeunez, dans un restaurant, très correct, il faut le reconnaître, ... vous reprenez le car ... et visitez, comme le matin, certains sites, ... pour redescendre a votre bateau, 1 500 m ( d' altitude ) plus bas que votre dernier point de vue. .... Bien !!! Sauf que nous étions .... 20 cars Costa, .... les uns derrières les autres !!! ( chiffre donné par la responsable Costa que j' ai interpellé ( aimablement ) a l' arrêt du déjeuné. ) Ubuesque ! les premiers cars partaient d' un lieu pour faire de la place a ceux qui attendaient sur la route ! ... Aux arrêts : il y en avait PARTOUT .... et des touristes ensuite. Le point de rupture : - les toilettes ! ... " Dames ", dès le départ .... 20 cars a 50 personnes = 1.000 passagers ... 500 dames ? .... honteux. Les hommes, moins contraint " par moments " mais au bout de la journée ... 9 h après le départ ... pouvaient avoir nécessité de vaquer en lieu sur .. aussi. Mon dernier arrêt, m' offrit les joies de 25 minutes de files d' attente a l' endroit prescrit. Beaucoup de cars ne pouvaient libérer la place, ... a cause du retard de passagers. .. Comme certains a cet endroit : - je n' ai absolument rien vu. hors le dos d' un " blouson inconnu ". Chacun ses valeurs .... ou plutôt ses impératifs.
Il faut reconnaître que beaucoup de petites destinations ne sont pas adaptées a cette taille de navire, ou, ne sont pas assez différenciés des autres, par les gestionnaires, dont les " rapports " , " revenus ", " bénéfices " substantiels attendus sont tout, sauf raisonnables.
Le schéma ne fut pas a cette hauteur ailleurs. Mais limiter le nombre de places seraient la , .. un avantage pour le passager.
Nous conservons un excellent souvenir de ce voyage, nous nous serions passé du coté " trop " des excursions, mais ce n' est vraiment que le seul point .... que nous oublierons certainement ....
Vous pouvez reprendre vos activités habituelles . Merci d' être encore la, a cette ligne .
Cordialement,
Juste pour une humble participation au fonctionnement de notre forum : - une ambiance et un cliché de notre voyage, ... que déjà beaucoup ont fait.
Une croisière d' une semaine, en période de " vacances scolaires d' été ", n' est pas .. du tout ... dans nos aspirations naturelles. ... et tant qu' a patauger dans les circonstances inhabituelles, ajoutons que fêter nos " 50 ans de mariage " ... ne l' est pas non plus. ( Mais cela deviendra une bonne référence pour les 50 suivants. ) Faire venir : - fils, bru, ... et petits enfants, pour cette commémoration, sur un bateau, et cette destination a dépaysement garantie ..... ne fût pas une mauvaise idée....
Le Favolosa, au départ de Warnemunde , ( ... cela doit vous faire le même effet qu' a moi a la réservation ... : - ou ? 😮 ) ... port annexe de Rostog, sur la Baltique en Allemagne, " ex " de l' Est, vers Copenhague - Geiranger / Hellesylt - Bergen - Stavanger - Gothenburg. s' acquitta fort bien de sa mission. Navire plaisant, a notre goût, préféré même au Pacifica, sa décoration " COSTA " plus légère, offrant une ambiance visuelle non agressive, agréable. Quelques variantes dans les circulations du pont 5, aux multiples salons, ... bien vues. L' aménagement des ponts extérieures " arrières ", assez réussis avec cette échelle de " niveaux terrasses ", du pont 5 au pont 12 bien repensée, qui neutralise les possibilités de concentrations de chaises longues ... hors au niveau bas, le 5, avec son bar a terrasse, piscine, derrière la cafétéria.
Et .... soulignons le : - une " sono " raisonnable. Certes, " parfois forte " ... mais pas trop ! Toute la différence dans ce mot. Théâtre, aux spectacles accessibles ( et bien faits ) .. sans boules " Quiès " ... Salons, ou danser et écouter : - oui .... Discuter ... heuuu : - non, ..... mais dans certains autres .. oui.
Une moyenne d' age ... étonnement " élevée " ! Nous supposions une population plus jeune avant d' embarquer : - ... bah non ! .... Des enfants certes, plus que sur une transat bien sur, mais en fait : - peu ... et sans excès regrettables dans les comportements majoritaires ..... un monde d' adultes, de 40 ans a " nous ", grands parents, .... voir " très grands " parents, aussi.
A comptes très voisins, des Allemands, Italiens, francophone, Espagnols, mais aussi : - Russes ( ou assimilés ) Norvégiens, Danois, Suédois, ... peu d' Asiatiques ... mais quand même.
Nous avions sélectionné des " Suites ". Celles ci parfaitement identiques a toutes celles de cette catégorie de navire, nous ont permis un rangement presque automatique de nos affaires, .... plus " délicat " pour nos hôtes, avec enfants ... ou plutôt " jeunesse ", 11 et 15 ans, qui découvraient Costa ... Le personnel de cabine vint rapidement se présenter ... ses " Suites " accolées étaient de leur responsabilité. Le majordome ne manqua pas son entrée, ni sa prestation tout au long du voyage. Rapidement disponible, et souvent visible, l' homme, qui ne possédait pas le français, ne fit qu' une erreur au départ, en considérant que notre " collectivité familiale " comptant des membres bilingues, .... il lui suffirait de charger ... " x ", d' une commission a mon intention. Je ne l' entendais pas de la sorte. Il corrigea sa communication, comme ils savent le faire si vous marquez votre statut. Réactif, même en Français, un excellent professionnel.
Le restaurant " Club " n' acceptait que les clients des " Suites ". Pratiquement pas de repas " en, et a supplément " : - 2, voir 3 tables sur la semaine. Aucune carte " Diamente " . Le Maître d' Hôtel, très présent, tel un chef d' orchestre, animait tout son petit monde pour le plus grand confort des convives. Nous avons toujours disposé, dès notre arrivée, d' une table ronde de 6 personnes, quelque soit l' heure . Par correction, nous ne sommes jamais arrivés " juste avant l' heure de fermeture ". Nous voulions un repas " spécifique a notre grand moment "... ( qu' il connaissait par son ordinateur ) Homards, gâteaux spécial, et sa présentation ... ( pas franchement discrète 😊 ), photographe invité par lui, a monter au bon moment .... bien, très bien, Un Maître d' hôtel de grande classe et un savoir faire indéniable. Le dernier soir, a la fin du Dîner, notre délégué francophone monta 3 superbes roses rouges, et les offrit a mon épouse, de la part du commandant. .... La : - du grand COSTA. La cuisine fût a la hauteur de nos attentes .... basées sur nos propres expériences, maintenant.
Le périple nous était, a nous, déjà connu, pour l' avoir " fait", il fût un temps, sous d' autres couleurs. Nonobstant la facilité et la simplicité des réservations d' excursions par internet, l' efficacité dans les rassemblements et départs organisés par le dit service, ... que nous avons déjà apprécié sur d' autres navires Costa, nous avons subit un superbe " plantage " de l' autorité hiérarchiquement supérieur aux navigants et ... concernés du bas du service.
Geiranger / Hellesylt : ... le bateau vous dépose le matin a Hellesylt a l' entrée du Fjords, ... vous prenez un car .... vous faites un périple aux paysages " superbes " .... vous déjeunez, dans un restaurant, très correct, il faut le reconnaître, ... vous reprenez le car ... et visitez, comme le matin, certains sites, ... pour redescendre a votre bateau, 1 500 m ( d' altitude ) plus bas que votre dernier point de vue. .... Bien !!! Sauf que nous étions .... 20 cars Costa, .... les uns derrières les autres !!! ( chiffre donné par la responsable Costa que j' ai interpellé ( aimablement ) a l' arrêt du déjeuné. ) Ubuesque ! les premiers cars partaient d' un lieu pour faire de la place a ceux qui attendaient sur la route ! ... Aux arrêts : il y en avait PARTOUT .... et des touristes ensuite. Le point de rupture : - les toilettes ! ... " Dames ", dès le départ .... 20 cars a 50 personnes = 1.000 passagers ... 500 dames ? .... honteux. Les hommes, moins contraint " par moments " mais au bout de la journée ... 9 h après le départ ... pouvaient avoir nécessité de vaquer en lieu sur .. aussi. Mon dernier arrêt, m' offrit les joies de 25 minutes de files d' attente a l' endroit prescrit. Beaucoup de cars ne pouvaient libérer la place, ... a cause du retard de passagers. .. Comme certains a cet endroit : - je n' ai absolument rien vu. hors le dos d' un " blouson inconnu ". Chacun ses valeurs .... ou plutôt ses impératifs.
Il faut reconnaître que beaucoup de petites destinations ne sont pas adaptées a cette taille de navire, ou, ne sont pas assez différenciés des autres, par les gestionnaires, dont les " rapports " , " revenus ", " bénéfices " substantiels attendus sont tout, sauf raisonnables.
Le schéma ne fut pas a cette hauteur ailleurs. Mais limiter le nombre de places seraient la , .. un avantage pour le passager.
Nous conservons un excellent souvenir de ce voyage, nous nous serions passé du coté " trop " des excursions, mais ce n' est vraiment que le seul point .... que nous oublierons certainement ....
Vous pouvez reprendre vos activités habituelles . Merci d' être encore la, a cette ligne .
Cordialement,
Voyage 17 jours dans l'Ouest américain avec enfant 3 ans English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partirons en octobre aux USA pour un roadtrip dans l'ouest selon un trajet assez classique :) Tout les hôtels et les activités sont réservées, néanmoins je me questionne sur les repas. A quel moment est-il mieux de prévoir des casse croute en glacière, et au contraire où sont les restaurants incontournables dans notre parcours ? En somme, j'ai besoin de vos avis d'expert, y compris sur les activités oubliées/inappropriées (notamment en ville)
Voici ci-dessous une vue très détaillée de ce que nous avons prévu, avec aussi quelques questions sur les arrêts à faire dans les parcs, même si on fera confiance aux rangers lors de notre venu au visitor center !
§ Mercredi 16 octobre Arrivée 18h à LA Airport Grand SUV à récup chez Dollar à 19h, siège auto à acheter chez Target CulverCity (ferme 0h00) § Jeudi 17 octobre Matin : Venice Beach Après-midi : Santa Monica § Vendredi 18 octobre Matin : Beverly Hills + Hollywood Blvd è départ à 11h vers Las Vegas Repas à Barstow / visite de Calico / Dévier vers Bagdad Café, puis éventuellement roy’s motel café (sigle route 66 mais +1h) è arrivée vers 18h00 à Las Vegas / Panneau welcome / visites fontaines Bellagio de nuit § Samedi 19 octobre è départ à 9h30 vers grand canyon / repas à Kingman au MR D’Z ROUTE 66 DINER è arrivée 15h30 à l’héliport, départ hélicoptère 16h00->17h00 § Dimanche 20 octobre Journée complète dans le grand canyon avec navettes § Lundi 21 octobre è départ à 9h vers Monument Valley è arrivée vers 14h et repas (décalage horaire ajouter 1h L), excursion 4x4 à 16h30->20h30 § Mardi 22 octobre è départ 9h vers Lake Powell è arrivée 10h30 pour location kayak sur la journée (décalage horaire retirer 1h J), § Mercredi 23 octobre Matin : GLEN CANYON DAM + Horseshoe Bend en rando + repas sur place Après-midi : Antelope Canyon à 13h30->15h00 § Jeudi 24 octobre è départ 8h30 vers Bryce Canyon è arrivée 12h (décalage horaire ajouter 1h L) Après-midi : Bryce Canyon en navette en finissant par Bryce Point (coucher du soleil possible) § Vendredi 25 octobre è départ vers Zion vers 9h è arrivée vers 10h30 Matin : Tous les points d’intérêt de la route de Mount Carmel + Canyon overlook trail Après-midi : début de parc en navette sur Zion Scenic Drive § Samedi 26 octobre Matin : fin du parc en navette sur Zion Scenic Drive OU location bateau à Springdale è Départ vers Death Valley à 13h è Arrivée vers 16h30 (décalage horaire retirer 1h J) à RHYOLITE pour visite è Arrivée vers 18h au ranch § Dimanche 27 octobre Circuit voiture GOLDEN CANYON à DEVIL’S GOLF COURSE à BADWATER BASIN à ARTIST’S PALETTE à ZABRISKIE POINT à DANTE’S VIEW è Départ vers Mammoth Lakes à 14h è Arrivée vers 17h30 § Lundi 28 octobre Circuit voiture à HOT CREEK GEOLOGICAL SITE à Bain à HILLTOP HOT SPRINGE (source chaude) à Rando OU Bateau à CONVICT LAKE à Bain à MONO LAKE (lac salé) è Départ vers Yosemite à 14h è Arrivée vers 17h30 § Mardi 29 octobre Points d’intérêt à définir sur Yosemite (très peu de temps à cause restitution voiture) è Départ vers San Francisco à 13h è Arrivée vers 16h30 pour restitution véhicule à 17h § Mercredi 30 octobre Journée complète San Francisco et Golden Gate à vélo + retour traversier § Jeudi 31 octobre Alcatraz à 09h30->12h00 è Départ Uber vers SFO à 16h è Départ SFO vers ORY à 20h
En somme, ce que l'on souhaite c'est un voyage immersif, authentique, et qu'il serait dommage de louper un restaurant ou un point de vue, alors que nous sommes passés à coté! N'hésitez pas à intervenir, même si vous pensez que certaines choses sont trop ambitieuses !
Merci beaucoup !!
Nous partirons en octobre aux USA pour un roadtrip dans l'ouest selon un trajet assez classique :) Tout les hôtels et les activités sont réservées, néanmoins je me questionne sur les repas. A quel moment est-il mieux de prévoir des casse croute en glacière, et au contraire où sont les restaurants incontournables dans notre parcours ? En somme, j'ai besoin de vos avis d'expert, y compris sur les activités oubliées/inappropriées (notamment en ville)
Voici ci-dessous une vue très détaillée de ce que nous avons prévu, avec aussi quelques questions sur les arrêts à faire dans les parcs, même si on fera confiance aux rangers lors de notre venu au visitor center !
§ Mercredi 16 octobre Arrivée 18h à LA Airport Grand SUV à récup chez Dollar à 19h, siège auto à acheter chez Target CulverCity (ferme 0h00) § Jeudi 17 octobre Matin : Venice Beach Après-midi : Santa Monica § Vendredi 18 octobre Matin : Beverly Hills + Hollywood Blvd è départ à 11h vers Las Vegas Repas à Barstow / visite de Calico / Dévier vers Bagdad Café, puis éventuellement roy’s motel café (sigle route 66 mais +1h) è arrivée vers 18h00 à Las Vegas / Panneau welcome / visites fontaines Bellagio de nuit § Samedi 19 octobre è départ à 9h30 vers grand canyon / repas à Kingman au MR D’Z ROUTE 66 DINER è arrivée 15h30 à l’héliport, départ hélicoptère 16h00->17h00 § Dimanche 20 octobre Journée complète dans le grand canyon avec navettes § Lundi 21 octobre è départ à 9h vers Monument Valley è arrivée vers 14h et repas (décalage horaire ajouter 1h L), excursion 4x4 à 16h30->20h30 § Mardi 22 octobre è départ 9h vers Lake Powell è arrivée 10h30 pour location kayak sur la journée (décalage horaire retirer 1h J), § Mercredi 23 octobre Matin : GLEN CANYON DAM + Horseshoe Bend en rando + repas sur place Après-midi : Antelope Canyon à 13h30->15h00 § Jeudi 24 octobre è départ 8h30 vers Bryce Canyon è arrivée 12h (décalage horaire ajouter 1h L) Après-midi : Bryce Canyon en navette en finissant par Bryce Point (coucher du soleil possible) § Vendredi 25 octobre è départ vers Zion vers 9h è arrivée vers 10h30 Matin : Tous les points d’intérêt de la route de Mount Carmel + Canyon overlook trail Après-midi : début de parc en navette sur Zion Scenic Drive § Samedi 26 octobre Matin : fin du parc en navette sur Zion Scenic Drive OU location bateau à Springdale è Départ vers Death Valley à 13h è Arrivée vers 16h30 (décalage horaire retirer 1h J) à RHYOLITE pour visite è Arrivée vers 18h au ranch § Dimanche 27 octobre Circuit voiture GOLDEN CANYON à DEVIL’S GOLF COURSE à BADWATER BASIN à ARTIST’S PALETTE à ZABRISKIE POINT à DANTE’S VIEW è Départ vers Mammoth Lakes à 14h è Arrivée vers 17h30 § Lundi 28 octobre Circuit voiture à HOT CREEK GEOLOGICAL SITE à Bain à HILLTOP HOT SPRINGE (source chaude) à Rando OU Bateau à CONVICT LAKE à Bain à MONO LAKE (lac salé) è Départ vers Yosemite à 14h è Arrivée vers 17h30 § Mardi 29 octobre Points d’intérêt à définir sur Yosemite (très peu de temps à cause restitution voiture) è Départ vers San Francisco à 13h è Arrivée vers 16h30 pour restitution véhicule à 17h § Mercredi 30 octobre Journée complète San Francisco et Golden Gate à vélo + retour traversier § Jeudi 31 octobre Alcatraz à 09h30->12h00 è Départ Uber vers SFO à 16h è Départ SFO vers ORY à 20h
En somme, ce que l'on souhaite c'est un voyage immersif, authentique, et qu'il serait dommage de louper un restaurant ou un point de vue, alors que nous sommes passés à coté! N'hésitez pas à intervenir, même si vous pensez que certaines choses sont trop ambitieuses !
Merci beaucoup !!
MSC Yacht Club English translation pending
Bonjour à tous,
je me prépare à réserver une suite de luxe en Yacht Club sur le Splendida après avoir quitter provisoirement Costa qui ne m'a pas donner satisfaction sur une réservation de croisière de 13 nuits avec arrivée sur Marseille. Nous avons par habitude de réserver une suite Costa avec les avantages que cela procure, notamment, tous les repas au restaurant club car nous aimons bien la tranquillité. Cette même croisière sur 12 nuits avec débarquement à Savone permet de réserver une suite alors que, si nous débarquons le lendemain à Marseille, cette suite n' est pas disponible!! Cherchez l' erreur!! Donc, je me suis tournée vers MSC, l' équivalent se trouve dans le service privé Yacht Club. Ma question est savoir si nous ne nous sentirons pas un peu trop assistés en faisant ce choix de cabine?? N ' avons nous pas toujours un majordome ou autre collé à nos baskets en nous prenant la main afin de ne pas nous perdre?? Ce que nous apprécierons, ce sera le calme mais peut être un peu isolés. Je sais que nous aurons quand même à tous les espaces sur le navire mais nous vivrons quand même dans notre "petit monde" espace fermé aux autres passagers!! J' exagère un peu l' image, mais nous avons l' habitude d' être très autonome et c' est un peu mon ressenti: avoir toujours quelqu'un qui va vous diriger et anticiper vos actions!!
J' attends vos commentaires avec impatience avant de lancer ma réservation!!Soyez nombreux!! Merci
je me prépare à réserver une suite de luxe en Yacht Club sur le Splendida après avoir quitter provisoirement Costa qui ne m'a pas donner satisfaction sur une réservation de croisière de 13 nuits avec arrivée sur Marseille. Nous avons par habitude de réserver une suite Costa avec les avantages que cela procure, notamment, tous les repas au restaurant club car nous aimons bien la tranquillité. Cette même croisière sur 12 nuits avec débarquement à Savone permet de réserver une suite alors que, si nous débarquons le lendemain à Marseille, cette suite n' est pas disponible!! Cherchez l' erreur!! Donc, je me suis tournée vers MSC, l' équivalent se trouve dans le service privé Yacht Club. Ma question est savoir si nous ne nous sentirons pas un peu trop assistés en faisant ce choix de cabine?? N ' avons nous pas toujours un majordome ou autre collé à nos baskets en nous prenant la main afin de ne pas nous perdre?? Ce que nous apprécierons, ce sera le calme mais peut être un peu isolés. Je sais que nous aurons quand même à tous les espaces sur le navire mais nous vivrons quand même dans notre "petit monde" espace fermé aux autres passagers!! J' exagère un peu l' image, mais nous avons l' habitude d' être très autonome et c' est un peu mon ressenti: avoir toujours quelqu'un qui va vous diriger et anticiper vos actions!!
J' attends vos commentaires avec impatience avant de lancer ma réservation!!Soyez nombreux!! Merci
Pauvre Sihanoukville! English translation pending
bonjour
vous , voyageurs d'un moment , vous allez vous dire :"mais , nous on s'en fiche, on est de passage ! "
et bien , non ! parce qu'à cause d'une invasion massive , sauvage , des chinois, population essentiellement "affairistes" , TOUS les prix , à tous les niveaux ont déjà explosés !! une chambre il y a 2 ans seulement à Sihanoukville était à environ 10/15 $ , aujourd'hui elle sera à 40/50 $ !!, sale , bruyante , car TOUTE la ville est en chantier , pour construite plus de 80 casinos , et faire venir" l'élite" de chine c'est à dire les joueurs , et les mafieux avec ! ceci avec la bénédiction des plus hautes instances ...enfin décidées à réduire cette invasion , suite aux trop nombreux problêmes que cette communauté engendre ;bagarres , criminalité en hausse , cohabitation difficile avec les trop gentils khmers , égouts des nouveaux bâtiments à la mer !
bruits de chantiers , poussière sur toute la ville et le plus INCROYABLE MAIS VRAI ; IL VOUS SERA DIFFICILE DE TROUVER UN RESTAURANT , UN HOTEL , UNE GUEST HOUSE KHMER !! peut être le plus ODIEUX : dans certains quartiers , ces envahisseurs vous y INTERDISENT l'accès ....
alors que , sihanouk est la SEULE station balnéaire , qui possède de belles plages ;en ville : ocheteal , sérenpidity , soka , indépendance , puis à une dizaine de kms ; OTRES 1 et OTRES 2 la plus belle ;
hélas défigurées par le béton ;et routes défoncées ;
voilà le tableau , que TOUS les médias déplorent , en termes bien plus virulents , regardez donc sur le net !
je suis triste parce que j'aime trop ces Cambodgiens si agréables et chaleureux et que je viens d'apprendre qu' à cause de la voracité , l'appât du gain facile de ces affairistes dans un immeuble en construction , dans cette ville , sans permis , avec interdiction de construire , ont fait qu'il s'est écroulé (renseignez vous ! ) il y aurait 17 voir 25 morts !
par mal façon bien sur , pour gagner plus !
ceci sur un immeuble de 7 étages OR ils en construisent certains de plus de ...40 étages !
c'était juste un petit rappel de la triste réalité dans cette ville AVANT agréable et devenue un ENFER !
(avec des amis , j'y ai résidé 5 ans en paix jusqu'au jour , il y a 2 ans où "ILS " sont arrivés et nous ont chassés ...)
bon vent et bons voyages le plus longtemps possible !
cordialement
Jacques
Nha Trang 5 ans après mon premier passage English translation pending
Bonjour,
Je suis de retour à Nah Trang et la c'est le choc.
Le Béton à mangé plusieurs vieux quartiers ou j'étais venu, une simple rue est devenue une 2 X 3 voies avec pleins d’hôtels 4 et 5 étoiles, il n'y a plus ou presque plus de restaurants de rue. La ville est aux mains des Chinois et Russes, plusieurs charters Russes viennent directement de Moscou tous les jours. Le plus grave est que la ville est rattrapé par les vendeurs de drogue et la prostitution. Aujourd'hui on m'a proposé 5 fois cocaïne et autres drogue et 2 fois de faire venir des prostitués dans mon hôtel. Des hommes en scooter vous font le geste de la fellation pour voir si vous êtes ok. Encore une chose et pas des moindres, le vol à l'arraché qui est un fléau, de même sur la plage, vols à répétitions. C'est devenue une station balnéaire pour petits budgets avec tous les travers qui vont avec.🙁 Le pire est que toute la cote est prise dans cet enfer, même Hoi An avec tous ces hôtels en travaux qui sont abandonnés. Je ne parle même pas de Phu Quoc avec ses plages pleines d'ordures. Hier j'étais à Hanoï et la idem, ils vont raser des vielles villas Française autour du lac pour faire des hôtels de luxe. Au revoir le charme de Hanoï. Béton et encore béton. Pour moi ce sera la dernière fois au Vietnam.😕
Le Béton à mangé plusieurs vieux quartiers ou j'étais venu, une simple rue est devenue une 2 X 3 voies avec pleins d’hôtels 4 et 5 étoiles, il n'y a plus ou presque plus de restaurants de rue. La ville est aux mains des Chinois et Russes, plusieurs charters Russes viennent directement de Moscou tous les jours. Le plus grave est que la ville est rattrapé par les vendeurs de drogue et la prostitution. Aujourd'hui on m'a proposé 5 fois cocaïne et autres drogue et 2 fois de faire venir des prostitués dans mon hôtel. Des hommes en scooter vous font le geste de la fellation pour voir si vous êtes ok. Encore une chose et pas des moindres, le vol à l'arraché qui est un fléau, de même sur la plage, vols à répétitions. C'est devenue une station balnéaire pour petits budgets avec tous les travers qui vont avec.🙁 Le pire est que toute la cote est prise dans cet enfer, même Hoi An avec tous ces hôtels en travaux qui sont abandonnés. Je ne parle même pas de Phu Quoc avec ses plages pleines d'ordures. Hier j'étais à Hanoï et la idem, ils vont raser des vielles villas Française autour du lac pour faire des hôtels de luxe. Au revoir le charme de Hanoï. Béton et encore béton. Pour moi ce sera la dernière fois au Vietnam.😕
Budget voyage en Iran en individuel English translation pending
Nous sommes un couple de retraités qui rentrons d'un circuit de 15j en voiture de location en Iran : 2 choses nous ont stupéfaites: les prix et la population.
Pour les prix nous savions que les seuls gagnants de le politique de Trump étaient les touristes puisque ses décisions de l'été 2018 ont entrainé une chute de moitié du Rial Imaginez que vous partez dans un pays ou on vous dit que soudainement tout est à moitié prix? Mais pas que...Le plus important c'est aussi ou vous changez vos euros! Et tout votre budget voyage va dépendre de ce lieu .
Dans tous les cas ne payez pas en euros à part les visas :75€
dans une banque ou un aéroport on vous donnera 50.000 rials pour 1 €
dans votre hôtel généralement 100.000
dans un bureau de change (demandez ou il y en a) 150.000
Par exemple dans un hôtel on me demande de payer 280euros et on me donne une facture de 22500000rials soit si je paye en rials changés dans un bureau de change 157euros!!!.
Un autre me stipule par mail que la chambre est de 40€ ou 3.500000rial soit en réalité 24€50
Votre budget voyage va bien dépendre du lieu ou vous changez vos euros!
Si non les prix sont scandaleusement bas, " traduit" en euros : de 2€ un bon repas à 4€ dans un grand restaurant ou un grand diner buffet de 24 € une belle chambre avec un petit déjeuner buffet à 40€ dans un 5***** une course en taxi en ville 1€
Et puis ce qui n'a pas de prix c'est une population extraordinaire qui nous a fait vivre ce voyage comme une grande fête :gaieté, honnêteté, respect de soi et des autres. Je ne saurais vous dire combien de fois on a du serrer des mains de bienvenue, d'être pris en photos par des jeunes ou des familles, d'être klaxonné par des voitures, d'être invité pour prendre un thé ou partager le pique nique de femmes sous leur tchador noir, d'être invité chez des gens ou au restaurant par des gens que nous ne connaissions pas mais qui simplement voulaient échanger avec nous !!! Inoubliable
Si non les prix sont scandaleusement bas, " traduit" en euros : de 2€ un bon repas à 4€ dans un grand restaurant ou un grand diner buffet de 24 € une belle chambre avec un petit déjeuner buffet à 40€ dans un 5***** une course en taxi en ville 1€
Et puis ce qui n'a pas de prix c'est une population extraordinaire qui nous a fait vivre ce voyage comme une grande fête :gaieté, honnêteté, respect de soi et des autres. Je ne saurais vous dire combien de fois on a du serrer des mains de bienvenue, d'être pris en photos par des jeunes ou des familles, d'être klaxonné par des voitures, d'être invité pour prendre un thé ou partager le pique nique de femmes sous leur tchador noir, d'être invité chez des gens ou au restaurant par des gens que nous ne connaissions pas mais qui simplement voulaient échanger avec nous !!! Inoubliable
Quel quartier à Moscou? English translation pending
Bonjour
Nous partons plusieurs jours à Moscou en mai
Nous cherchons un quartier sympa (pas que touristique) avec le métro pas loin et vivant le soir (bars, restos, concerts si possible..)
Rapport qualité prix au top et tout sera parfait :)
Logement type hôtel simple ou studio en priorité
Merci pour vos infos :)
Retour de croisière sur le Bellissima English translation pending
hello, on attend avec impatience le retour des croisieristes partis sur le bellissima, on est impatient, merci beaucoup
Split au départ de Zadar English translation pending
Nous sommes en croisière au mois de mai et notre dernière arrêt est la ville de Zadar.
Est ce que ça vaut la peine de payer 100 euro par personne pour se rendre à Split en sachant que le trajet dure pratiquement 2 heures pour s'y rendre ? Il va nous rester 4 heures pour visiter la ville de Split.
Sinon on pourrait passer la journée à Zadar.
Merci
Est ce que ça vaut la peine de payer 100 euro par personne pour se rendre à Split en sachant que le trajet dure pratiquement 2 heures pour s'y rendre ? Il va nous rester 4 heures pour visiter la ville de Split.
Sinon on pourrait passer la journée à Zadar.
Merci
Croisière MSC Preziosa, départ le 9 mars de Fort-de-France English translation pending
Bonjour,
nous partons le 9 mars de Fort de France pour la croisière sur le Présioza et nous commençons à nous renseigner sur les excursions. Mais je recherche déjà le moyen de faire une journée Fort de France le jour du retour 16 mars. Départ du port vers 9h ou 10 H avec les bagages et vers 17H dépose à l'aéroport. J'ai déjà eu un contact écotaxi, mais je trouve le prix élevé, pour deux personnes. Voilà son message "Vous vous adressez à la bonne personne, je mettrai un chauffeur à votre disposition pour la journée de 09h à 18h pour visiter la ville. Visite de tout les monuments historiques et marchés d’épices et de souvenirs, plages, photos avec les iguanes, shoppings rhums, ...... On vous amène au restaurant, au super marché, ..... Il y aura de quoi faire avant d’aller à l’aéroport ! Le prix est de 180 euros par personne." Si quelqu'un a une autre idée ou si vous voulez vous joindre à nous je pense que pour 4 le prix sera plus intéressant. Merci de votre aide.
nous partons le 9 mars de Fort de France pour la croisière sur le Présioza et nous commençons à nous renseigner sur les excursions. Mais je recherche déjà le moyen de faire une journée Fort de France le jour du retour 16 mars. Départ du port vers 9h ou 10 H avec les bagages et vers 17H dépose à l'aéroport. J'ai déjà eu un contact écotaxi, mais je trouve le prix élevé, pour deux personnes. Voilà son message "Vous vous adressez à la bonne personne, je mettrai un chauffeur à votre disposition pour la journée de 09h à 18h pour visiter la ville. Visite de tout les monuments historiques et marchés d’épices et de souvenirs, plages, photos avec les iguanes, shoppings rhums, ...... On vous amène au restaurant, au super marché, ..... Il y aura de quoi faire avant d’aller à l’aéroport ! Le prix est de 180 euros par personne." Si quelqu'un a une autre idée ou si vous voulez vous joindre à nous je pense que pour 4 le prix sera plus intéressant. Merci de votre aide.
Escale d'une journée à Dubaï English translation pending
Bonjour à vous tous,
Tout d'abord, je tiens à vous remercier d'avance pour tous ces précieux conseils que l'on trouve et donne grâce à vous.
En revenant de notre voyage aux Philippines, nous allons faire une escale à Dubai.
Cette escale sera un dimanche au mois de mars. Nous allons arriver avec Emirates à 13h20 à Dubai et en partir à 03h20 en direction de la France.
Nous souhaitons donc sortir de l'aéroport et visiter cette ville que nous ne connaissons pas.
Quelles lieux vous nous conseillez de visiter et découvrir? Nous aimons la découverte, l'authenticité etc. Nous pensions donc à la sortie de l'aéroport vers 14h aller manger un petit bout (que pensez-vous d'aller au RAVI Restaurant?) et surtout après découvrir : Mais quoi ? 😕
Burj Khalifa ? Burj Al Arab ? Grand mall ?
Puis en soirée, peut-être découvrir le spectacle de fontaines.
Et enfin, nous aimerions diner dans un endroit vraiment sympa, avec une belle vue, de la nourriture typique. Ce sera nos derniers instants de voyage donc on souhaite en profiter et nous aurons du temps compte tenu de notre vol retour à 03h du matin.
Je suis preneur de tout bon conseil.
Encore une fois merci d'avance,
Très bonne soirée, François
Tout d'abord, je tiens à vous remercier d'avance pour tous ces précieux conseils que l'on trouve et donne grâce à vous.
En revenant de notre voyage aux Philippines, nous allons faire une escale à Dubai.
Cette escale sera un dimanche au mois de mars. Nous allons arriver avec Emirates à 13h20 à Dubai et en partir à 03h20 en direction de la France.
Nous souhaitons donc sortir de l'aéroport et visiter cette ville que nous ne connaissons pas.
Quelles lieux vous nous conseillez de visiter et découvrir? Nous aimons la découverte, l'authenticité etc. Nous pensions donc à la sortie de l'aéroport vers 14h aller manger un petit bout (que pensez-vous d'aller au RAVI Restaurant?) et surtout après découvrir : Mais quoi ? 😕
Burj Khalifa ? Burj Al Arab ? Grand mall ?
Puis en soirée, peut-être découvrir le spectacle de fontaines.
Et enfin, nous aimerions diner dans un endroit vraiment sympa, avec une belle vue, de la nourriture typique. Ce sera nos derniers instants de voyage donc on souhaite en profiter et nous aurons du temps compte tenu de notre vol retour à 03h du matin.
Je suis preneur de tout bon conseil.
Encore une fois merci d'avance,
Très bonne soirée, François
Afrique du Sud: circulation, location voiture et itinéraires - hôtels de liaison entre sites English translation pending
Fruit de nombreux séjours, quelques conseils routiers et itinéraires de liaison entre sites touristiques. Pour les hôtels d’étapes, une sélection d’hôtels confort (tous testés, voir critique sur Tripadvisor, réf : pblot60). Par ex les hôtels Protea (Marriott) sont de bonne qualité et acheter la carte Prokard, vous aurez des nuits gratuites et 50 % de réduction sur la restauration (la carte n’arrivera jamais en France mais vous imprimer ou télécharger le bon). La chaine Tsogo est à voir (Garden court), sinon Booking ou sites locaux…
A noter que la rentrée scolaire est fin Janvier, donc après peu de monde.
Je suis à votre disposition pour toute question de circuits.
Circulation Location de voiture Visite JNB et Prétoria JNB-Nelspruit (Kruger) Nelspruit-Durban Durban-Port Elisabeth Port Elisabeth-George George-Capetown Visite région CPT JNB-Durban JNB-CPT JNB- Limpopo-Kruger
Circulation On roule à gauche (of course) et la vitesse est limitée à 120 kms/h (parfois sur des petites routes !), 100 ou 80 selon. En agglomération 60 voire 40 lorsqu’il y a des dos d’ânes parfois très dur. Certains grands axes et les périphériques de JNB sont à péage (modeste et avec un tag fourni par loueur qui bipe au passage, facture au retour). L’essence n’est pas chère, 90 cent/l de 95. On vous sert et lavage du parebrise (pourboire d’une pièce de 2 Rd), espèces ou CB. Il y a des stations partout sauf dans les zones désertiques du nord. Sur les grands axes, il y a de grands complexes (comme Ultracity de Shell), avec restaurants gras (fastfoods) ou mini superette avec même des plats chauds (pie) et des toilettes parfois un tourniquet d’accès à 2 RD (toujours avoir de la monnaie), idem pour la personne qui va garder votre voiture avec ou sans gilet jaune. Certaines routes sont un billard, d’autre sont plein d’énormes trous (Potholes) obligeant à ralentir, freiner ou éviter.(Uniquement le nord, nickel au sud). Pour doubler, c’est assez simple, on vous voit venir, le véhicule ou camion lent se range sur le bas-côté, après vous le remerciez en allumant les feux de détresse. Parfois c’est sportif avec sur une 2 voies, 4 voitures sur le même rang, 2 sur le côté et 2 qui doublent le tout à 120 kms/h voir plus. Attention il y a des radars partout (même au Kruger), surtout au début et à la fin des agglomérations, des papiers à remplir, une amande à payer au poste de police du coin ou parfois pas de papier, on paye tout de suite (corruption probable), certes l’amende est faible. Il n’y a pas de panneau de fin de limitation de vitesse, donc arnaque à la sortie du village (sinon se fier au panneau de ralentissement dans l’autre sens pour accélérer). Un contrôle en plein désert à 100 kms d’une agglomération est possible. Il y a aussi des radars devant les travaux et même des moyennes calculées entre 2 points voir sur 100 kms de désert (des caméras sur des perches). La surprise au retour, le loueur vous envoie les factures avec majoration bien sûr. Tout cela ce ne sont que des petits détails, dans l’ensemble on roule bien et au niveau sécurité, jamais eu un seul problème (de jour) même en traversant des villages peu engageants. Bien sur on verrouille les portes et on ne roule pas de nuit ou traversée de townships. D’où l’intérêt de charger avant de partir hors connexion sur google maps les cartes (wifi parfois lent sur place ou MB limité) et même sans connexion un point bleu apparaitra sur votre carte. Les routes sont bien indiquées avec nom des villes mais parfois en langue locale. Les temps de parcours sur google sont fiables.
Voiture de location Voir les centrales de réservation type Autoescape. (Avis par ex. nbs succursales si pbs) Inutile de prendre un 4x4 même pour les pistes du Kruger, une boite automatique est un plus pour la conduite à gauche mais nettement plus cher. Une Toyota Corolla ou équivalent peut suffire mais pas de reprise dans les fortes montées (fréquentes) et donc des dépassements plus difficiles mais au moins on ne fait pas trop d’excès de vitesse. Bien vérifier l’assurance ou via la CB, car des petits dégâts, parebrise, bas de caisse, ça arrive vite. Attention prendre une lampe électrique (prise en charge dans le noir à JNB ou CPT). Bien inspecter le véhicule et demander un reçu du constat car souvent il ne vous donne rien et au retour on trouve toujours un petit quelque chose !Oneway possible et gratuit entre JNB et CPT. Regarder bien sur google où est située la station-service dans les échangeurs des aéroports ou à proximité pour faire le plein avant de rendre la voiture (surtout vol tardif CPT).
Itinéraire autour de JNB et Prétoria A JNB à la sortie : ATM à g et Vodafone à dr pour carte SIM et loueurs à quelques mètres tout droit en traversant la route (inutile de prendre les ascenseurs). Même s’il est possible de faire d’emblée de la route, ce n’est pas raisonnable en descendant de l’avion le matin : fatigue, retard de l’avion…Il est préférable de passer la journée à JNB (musée apartheid, traversée du centre-ville sauf le Dimanche, centre commercial de luxe de Sandton) ou/et aller directement à Prétoria visiter la ville (parking souterrain près de l’opéra) et parlement. Nuit à Sandton (ce n’est pas l’Afrique, hôtels chers) ou mieux à Hatfield (banlieue universitaire de Prétoria, hôtel Protea et bars et restaurants à côté) cela permet de prendre plus facilement la N4-Nellsprut-Kruger ou la N1 Nord le lendemain. Pour le Sud, N1-Bloemfontein, N4 Est-Pilanesberg park, N3-Drakensberg (N1 Sud, N3 Sud) coucher à Randburg ou Bedfordview (Mercure-Accor) pas cher. Pour un grand repos champêtre il y a le luxueux African Pride Irene pride à Irene (avec la carte Prokard)
Liaison JNB-Nelspruit (Kruger)Pour ceux qui veulent avancer tout de suite on peut coucher à 2h de route à Witbank (Emalahleni), hôtel Protea, ville minière mauvaise idée. Le lendemain frais et dispo, direction l’autoroute N4 jusqu’à Belfast , après ça se complique et plus lent (d’où l’intérêt de faire ce trajet à J+1) Soit vous continuez tout droit vers la grande ville de Nelspruit pour rejoindre le Kruger ou autre lieu. Mais si vous avez le temps et si la météo est favorable, monter par la R540 par Belfast, Dullstroom, Lydenburg (pause déjeuner à Ocean basket, une chaine fiable que l’on rencontre partout, sushis, salades, seafood…) puis le magnifique col Long Tom par la R37 jusqu’à Sabie. Faites un petit détour par la route goudronnée mais à trous , à gauche avant le pont vers la chute d’eau Lone creek fall** la plus belle (péage) inutile de faire les autres sauf si vous avez le temps, ensuite continuer jusqu’à un hôtel hors du Kruger (pour visiter le coin) ou à l’entrée du Kruger (Protea Kruger park) ou dans le parc (avant la fermeture) mais vous payer un jour de plus. Une journée supplémentaire permet de visiter la région : col et aller et retour à Pilgrim’s rest, quelques bâtisses historiques (décevant pour un européen), les autres chutes… et les 2 incontournables : Bourke’s Luck potholes et la vue sur le canyon de Blyde (on est sur un plateau) (les autres sites sans interet) puis redescente vers la plaine pour la nuit, soit en faisant demi-tour ou en continuant par le détour en U par la magnifique R36-R527 pour rejoindre les champs de mangues. Beau resort un peu cher de Blyde river canyon lodge, idyllique, out of Africa le soir, mais salle de bains nulle. Pour le Kruger entrée où vous voulez, calculer bien vos distances (vitesse limitée, radar), ce n’est pas forcement sur les pistes que vous voyez les bêtes route Gate Kruger- Crocodile river est la plus chanceuse. Pour les plus pressés on peut faire Hazeyview-Crocodile river (aller -retour) ou aller puis sortie jusqu’à Nelspruit dans la journée. Nelspruit sans intérêt, grand centre commercial Riverside mall. (Ne pas coucher là, mauvais Mercure et SUN1)
Liaison Nelspruit-Durban La question fréquente est comment rejoindre le Kwazulu-Natal ? 2 possibilités en 2 jours minimum: - Traversée dans la journée du Swaziland, mais autorisation et supplément du loueur et taxe d’entrée, beau col R40 jusqu’à Pigg’s peak ou direct Crocrodile river-R670. Sortie sud à Lavumisa, vérifier heures de fermeture (17.30 ?). Ils ont aussi des radars. - Contourné le Swaziland, faisable dans la journée mais pour avoir moins de route je vous propose de ne pas coucher la dernière nuit dans le Mpumalanga oubà Nelspruit mais de continuer au sud par la R38 vers Barbeton ( 2 * mais très déçu, ne vaut pas le petit détour surtout si vs descendez vers le Cap, il y aura mieux), continuer la R38, beau col et dans la descente à droite coucher au Dawson Game and Truit lodge, un vrai bijou, 3 kms de piste sans pb, casser votre tirelire ça vaut le coup mais tout est compris. Le lendemain vous aurez que 5 h de route bien roulante (parfois 120 km/h) par la R541-Lochhiel, la N17 ouest puis la R33 vers Amsterdam pour rejoindre la N2, Piet Retief (eMkhondo), nouveau c commercial au sud à l’européenne, essence ou à Pongola. (On pourrait faire étape à Piet mais que du bas de gamme). On rejoint ceux qui ont traversé le Swaziland. Nuit où vous voulez, à Josini un beau resort de luxe ou à Mkuze un lodge (Mpetit). Ensuite libre à vous d’organiser votre séjour dans le coin : St Lucia, Hluhluwe game reserve (double emploi avec le Kruger) . Le lendemain : descente rapide par la N4 qui devient autoroute. On peut jeter un œil à la plage à Ballito (restaurant Ocean basket avec vue mer) puis visite et traversée de Durban ou on shunte par la route des 1000 collines R614 jusqu’à Pietermaritsburg. Retour vers JNB ( voir trajet JNB-Durban dans l’autre sens) ou aéroport ou si vous avez le temps je vous conseille de traverser l’ex Transkai d’une grande beauté pour vous rendre au Sud. Plutôt que coucher à Durban , cher et la nuit on s’enferme, continuer pour remonter par l’autoroute qui monte fort vers Pietermaritsburg (à voir, au minimum traversée) et coucher à Hilton (sortie 94) au Protea, bel ensemble british Tudor. Demain continuer vers le Nord : Champagne castle, Golden gate-JNB ou circuit suivant :
Liaison Durban-East London-Port Elisabeth Jonction d’un voyage région Kwazulu-Natal, Drakensberg vers Eastern cap et Capetown. Plutôt que prendre l’avion, et si vous avez le temps ce parcours est très beau, il peut se faire en un minimum de 2 jours, voire plus si vous le souhaitez. J1 : Route directe côtière jusqu’à Port Edward rapide, autoroutière au début mais n’a aucun intérêt (sans vue sur la mer), permet d’aller rapidement à Mthata ou sur la côte (Port St John’s). Je vous conseille plutôt de commencer à Howick (village, chute d’eau) et de prendre la magnifique route 617 jusqu’à Underberg (roulante avec des zones à trous) avec des vues panoramiques sur la montagne du Drakensberg Sud (plus facile que de visiter la zone centrale ou Nord où il faut faire des allers et retours, pas de routes transversales goudronnées). Possibilité de séjour à Underberg : des resorts au confort moyen mais au pied des montagnes comme Garden Castle (en Janvier-Février, parfois orages et vue bouchée) Continuer la 617 jusqu’à Kokstad où on rejoint la route directe N2 venant de Durban. Au sud de la ville grande station-service avec toilettes, fast Food et mini supermarché car aucune restauration dans le coin. La N2 ensuite est neuve sans trous, bien roulante, limitée à 100 kms avec des zones de dépassement. On n’a pas le temps de s’ennuyer car les sauts de puce de vallons en vallons bien vert sont magnifiques avec vue sur la montagne, camions lents à doubler. A Mthata, l’Afrique bouillonnante, photos de la voiture. Au sud de la ville le Garden court de la chaine Tsogo est un grand confort, moderne avec toutes les facilités. Pour les moins pressés, on peut faire un détour à Port St John’s soit à partir de Port Edward (R61) ou au sud de Kokstad (goudronnée) mais trous, mais la vie villageoise est intense avec de nombreuses habitations dont des Rondavelles (huttes). Si vous passez en début d’après-midi, tout le long vous rencontrez des écoliers en uniforme. Port St John’s n’est pas recommandé par le site du ministère des affaires étrangères (jamais eu de pb) dans le doute aller au sud au magnifique resort de Umgazi river, une perle, vue sur un petit lagon et des dunes au bord de la mer, un régal (petite route un peu abimée mais sans pb). Ensuite on rejoint facilement Mthata par la R61 ouest. De Mthata à East London, la route est plus roulante (100 voire 120) avec zones de dépassement, mais zone de travaux et traversée de villages comme Butterworth. Seule pause possible l’Ultracity Shell du pont de Great Kei bridge. Selon vos désirs coup d’œil à la West Coast à Coffee Bay mais long aller-retour ou mieux à Kei mouth et Morgan Bay (ne pas prendre le raccourci non goudronné mais la roulante sans trous R349 sur 45 kms). Coup d’œil à la plage de Kei mouth et petit chemin, direction ferry pour voir l’embouchure de la rivière Kei. Rejoindre Morgan en faisant demi-tour, tourner à 8 kms au niveau de l’avion rose ! (et non pas le raccourci non pavé). Hôtel resort Morgan bay avec vue mer, recommandable, pas grand-chose d’autres sauf pour les routards. Nuit J1 : Mthata/ Port St John’s/ Morgan ou Gonubie. A East London au bord de mer (moche) Garden court et Protea (uniquement pour la nuit et pas de balade nocturne…) J2 : N2 roulante devenant autoroute qui évite East London et continue jusqu’à King William Town. East London sans intérêt, on peut néanmoins en voiture voir le bord de mer et prendre Oxford st jusqu’à l’échangeur nord (grand centre commercial à l’européenne). La N2 devient à 2 ou 3 voies mais toujours roulante, paysage de vallons et de bush. Arrêt obligatoire à Grahamstown, car belle petite ville universitaire avec charmants monuments, balade à pied sans pb, resto voire hôtels ou B&B. Pour ceux qui n’ont pas vu d’éléphants le parc national est à faire (attention à partir de la N2 , quelques raccourcis sont non goudronnés mais possible en 2x2) La N2 jusqu’à Port Elisabeth est très roulante et devient autoroute. Centre-ville moche et peu recommandable. Autoroute défigurant la vue sur mer, poursuivre sur Summerstrand pour trouver tous les hôtels d’étape : Protea, Garden court...Un mini centre style Coronado, balades à pied possible le long de la mer.
Liaison Port Elisabeth-Capetown peut se faire en 2 jours mais il y a plein d’étapes possibles et à partir de George plusieurs options de route (ou une boucle à partir de CPT). J1 : Port Elisabeth- George ou environ Route très roulante pratiquement à 120 kms/h de moyenne jusqu’au pont de Bloukrans bridge (essence, restauration, point de vue bof). Attention à partir de là votre moyenne va chuter, villes, point de vue jusqu’à George. Plein de chose à voir avec étape possible : baie de Plettenberg, parc national de Tsitsikamma, village hypertouristique de Knysna avec sa marina, point de vue The Head à l’embouchure du lagon. Nbs hôtel et B&B (Protea sur la marina), à Wilderness au rd point station Caldex, prendre à g point de vue sur la mer puis ensuit à la fin de la magnifique montée, ralentir, file de g car un mini parking ne prévient pas et pourtant ça vaut la pause pour une photo panoramique. Descente et remontée dangereuse dans le vallon puis on rejoint George (C commercial mall)ou on prend l’autoroute. Nuit possible à Knysna (Protea), George (Protea King George) ou à Oudtshoon le Protea pas cher ou celui de Mossel bay. J2 : Région George-Région Capetown 2 choix, ou boucle aller-retour si vous partez et revenez de CPT - La roulante N2 jusqu’à Swellendam (à traverser, restaurants) puis direct région du Cap ou aller-retour cap des aiguilles (pas mal, sauvage, ciel lumineux et radar, la vrai pointe de l’Afrique) ou/et Hermanus puis superbe route côtière R44(habitat de pingouins peu touristique par rapport à Simon’s town) - Montée par le splendide col Outeniqua (N12), Oudtshsoorn puis la magnifique route 62 jusqu’à Montagu. (N’essayez pas d’aller à Prince Albert par le col Swartberg, somptueux mais pas facile en 2x2 (je l’ai fait !). La 62 est roulante jusqu’à Montagu, jolie village. Pour ceux qui vont vers Worcester, Tulbagh soit la belle route plus longue R318 puis N1 plutôt que la pénible R60 via Robertson, peu roulante, pas de dépassement et camions. Il est préférable après les gorges du Kogmanskool pass (travaux, sens alterné) de tourner à g et de revenir sur Swellendam et de choisir les options du premier choix : Cap des Aiguilles, Hermanus ou direct. Ensuite toute les routes sont belles (voir environ de CPT) Région du Cap Je conseille de séjourner à Stellenbosch, bien central, petite ville universitaire avec un centre animé le soir, plein de restaurants et on peut circuler à pied et parking si vous logez à l’extérieur (Protea) ou un B&B en centre-ville comme le Rusthuiz Guest house (testé). Selon vos humeurs et la météo vs pourrez choisir chaque jour vos excursions. Certains préfèrent la mer à Camps bay mais moins pratique pour circuler notamment le soir (ici on se déplace en voiture). Sur le waterfront :cher mais moins que d’autres : Protea Waterfront Breakwater, dans une université ! parking gratuit. Excursions : Capetown : centre-ville, parking clos près Grand parade, faisable à pied de jour Waterfront y compris le soir (mais on ne sort pas de la zone à pied, nbs parkings). Signal hill, point de vue au coucher du soleil aussi bien qu’à Table mountain, queue longue ! Tour de la presqu’ile : Hout bay , Chapmans’peak dr, route en corniche à péage, le Cap de bonne espérance, Simon’s town, Muizenberg (éviter le week end), Constantia, Jardin botanique : kirstenbosch à voir absolument, route des vins : Stellenbosch, Franschhoek et col de la R45, A Paarl le col Du toitskloof par la R101 et non pas l’autoroute (accès difficile à trouver dans Paarl, village de Tulbagh (nbs B&B sympa par le Bain’s koof pass (r301)), un aller-retour à Ceres par la R46 pour la vue des gorges du Michael pass.
JNB-Durban Route N3 voire autoroute facile, mais difficilement à faire dans la journée. Si vous partez direct de JNB sans pause le premier jour, les points d’arrêt possible sont Clarens (N3-R26) (Protea très bien, jolie village) ou sur la N3 l’hôtel-motel Protea Melrose près d’une station-service et fastfood et annulable si retard… La question importante est que voir en route ? Le stop à Clarens permet de traverser le lendemain le magnifique golden gate (gratuit) puis d’aller au Mont aux sources par la R74. Il faut savoir que la visite du Drakensberg est difficile car pas de route transversale goudronnée donc des allers et retours, faire donc des choix : Mont au Sources et Champagne (Winterton-R600) sont suffisant. A noter le restaurant-centre d’artisan Thokozisa (R600) ensuite descente autoroutière rapide jusqu’à Howick (belle chute d’eau) et nuit au Protea à Hilton (les hôtels sont trop chers dans le Drakensberg). Attention en été austral souvent orages et pas de visibilité ! Visite de Pietermarisburg, Durban (bof). Poursuite vers le Nord via R614 (route des 1000 collines) ou par Durban. Pour le sud vers East London, prendre à Howick la R617 aussi belle que le Drakensberg nord (voir trajet Durban-East London)
JNB-Capetown Utile pour faire un oneway ou un retour rapide (boucle) Route N1 rapide mais longue et rien à voir et 1400 kms (14 h de route) quand même. Si ça vous tente, arrêt possible à Bloemfontein (un peu juste à partir de l’aéroport), nbs hôtels, Protea, c commercial dans le centre, tour de ville en voiture uniquement. Beaufort west, un beau lodge : Lemoenfontein Game lodge Worcester : un mauvais Protea Il est donc préférable de prendre un itinéraire plus touristique si on a le temps : Premier détour : N3-Harrismith-Mont aux sources (Hotel Protea Melrose)-Golden park (Clarens, Protea hotel) puis rejoindre Bloemfontein par R26-N8 ou contourner le Lésotho par R26 pour rejoindre la N6 jusqu’à East London (voir trajet East London-Port Elisabeth-George-Capetown) Le mieux : Nuit à Bloemfontein puis N9 jusqu’à Graaff reinet , jolie ville, un superbe hôtel : le Drosdy et n’oubliez pas le coucher de soleil au sommet de la vallée de la désolation. Ensuite poursuite jusqu’à George et/ Oudtshoom (Nuit), un aller et retour vers Knysna, ou à partir de Graaf Reinett direction Cradock , Addo elephant et Grahamstown Ensuite voir trajet George-CPT
JNB-Kruger Nord Coucher à Prétoria J1 (Hasfield, Protea), N1 roulante jusqu’au Zimbabwe. Pause possible en route : avant Pietersburg : Protea Polokwane ranch resort. Option aller jusqu’à Messina puis retour R508 pour voir des Baobabs, (peu) puis R525 vers Kruger Si non à partir de Pietersburg (Polokwane) route lente vers Tzaneen (jolie, tropical, thé). Un lodge moyen : Coach House puis raccourci descente vers Kruger.
Circulation Location de voiture Visite JNB et Prétoria JNB-Nelspruit (Kruger) Nelspruit-Durban Durban-Port Elisabeth Port Elisabeth-George George-Capetown Visite région CPT JNB-Durban JNB-CPT JNB- Limpopo-Kruger
Circulation On roule à gauche (of course) et la vitesse est limitée à 120 kms/h (parfois sur des petites routes !), 100 ou 80 selon. En agglomération 60 voire 40 lorsqu’il y a des dos d’ânes parfois très dur. Certains grands axes et les périphériques de JNB sont à péage (modeste et avec un tag fourni par loueur qui bipe au passage, facture au retour). L’essence n’est pas chère, 90 cent/l de 95. On vous sert et lavage du parebrise (pourboire d’une pièce de 2 Rd), espèces ou CB. Il y a des stations partout sauf dans les zones désertiques du nord. Sur les grands axes, il y a de grands complexes (comme Ultracity de Shell), avec restaurants gras (fastfoods) ou mini superette avec même des plats chauds (pie) et des toilettes parfois un tourniquet d’accès à 2 RD (toujours avoir de la monnaie), idem pour la personne qui va garder votre voiture avec ou sans gilet jaune. Certaines routes sont un billard, d’autre sont plein d’énormes trous (Potholes) obligeant à ralentir, freiner ou éviter.(Uniquement le nord, nickel au sud). Pour doubler, c’est assez simple, on vous voit venir, le véhicule ou camion lent se range sur le bas-côté, après vous le remerciez en allumant les feux de détresse. Parfois c’est sportif avec sur une 2 voies, 4 voitures sur le même rang, 2 sur le côté et 2 qui doublent le tout à 120 kms/h voir plus. Attention il y a des radars partout (même au Kruger), surtout au début et à la fin des agglomérations, des papiers à remplir, une amande à payer au poste de police du coin ou parfois pas de papier, on paye tout de suite (corruption probable), certes l’amende est faible. Il n’y a pas de panneau de fin de limitation de vitesse, donc arnaque à la sortie du village (sinon se fier au panneau de ralentissement dans l’autre sens pour accélérer). Un contrôle en plein désert à 100 kms d’une agglomération est possible. Il y a aussi des radars devant les travaux et même des moyennes calculées entre 2 points voir sur 100 kms de désert (des caméras sur des perches). La surprise au retour, le loueur vous envoie les factures avec majoration bien sûr. Tout cela ce ne sont que des petits détails, dans l’ensemble on roule bien et au niveau sécurité, jamais eu un seul problème (de jour) même en traversant des villages peu engageants. Bien sur on verrouille les portes et on ne roule pas de nuit ou traversée de townships. D’où l’intérêt de charger avant de partir hors connexion sur google maps les cartes (wifi parfois lent sur place ou MB limité) et même sans connexion un point bleu apparaitra sur votre carte. Les routes sont bien indiquées avec nom des villes mais parfois en langue locale. Les temps de parcours sur google sont fiables.
Voiture de location Voir les centrales de réservation type Autoescape. (Avis par ex. nbs succursales si pbs) Inutile de prendre un 4x4 même pour les pistes du Kruger, une boite automatique est un plus pour la conduite à gauche mais nettement plus cher. Une Toyota Corolla ou équivalent peut suffire mais pas de reprise dans les fortes montées (fréquentes) et donc des dépassements plus difficiles mais au moins on ne fait pas trop d’excès de vitesse. Bien vérifier l’assurance ou via la CB, car des petits dégâts, parebrise, bas de caisse, ça arrive vite. Attention prendre une lampe électrique (prise en charge dans le noir à JNB ou CPT). Bien inspecter le véhicule et demander un reçu du constat car souvent il ne vous donne rien et au retour on trouve toujours un petit quelque chose !Oneway possible et gratuit entre JNB et CPT. Regarder bien sur google où est située la station-service dans les échangeurs des aéroports ou à proximité pour faire le plein avant de rendre la voiture (surtout vol tardif CPT).
Itinéraire autour de JNB et Prétoria A JNB à la sortie : ATM à g et Vodafone à dr pour carte SIM et loueurs à quelques mètres tout droit en traversant la route (inutile de prendre les ascenseurs). Même s’il est possible de faire d’emblée de la route, ce n’est pas raisonnable en descendant de l’avion le matin : fatigue, retard de l’avion…Il est préférable de passer la journée à JNB (musée apartheid, traversée du centre-ville sauf le Dimanche, centre commercial de luxe de Sandton) ou/et aller directement à Prétoria visiter la ville (parking souterrain près de l’opéra) et parlement. Nuit à Sandton (ce n’est pas l’Afrique, hôtels chers) ou mieux à Hatfield (banlieue universitaire de Prétoria, hôtel Protea et bars et restaurants à côté) cela permet de prendre plus facilement la N4-Nellsprut-Kruger ou la N1 Nord le lendemain. Pour le Sud, N1-Bloemfontein, N4 Est-Pilanesberg park, N3-Drakensberg (N1 Sud, N3 Sud) coucher à Randburg ou Bedfordview (Mercure-Accor) pas cher. Pour un grand repos champêtre il y a le luxueux African Pride Irene pride à Irene (avec la carte Prokard)
Liaison JNB-Nelspruit (Kruger)Pour ceux qui veulent avancer tout de suite on peut coucher à 2h de route à Witbank (Emalahleni), hôtel Protea, ville minière mauvaise idée. Le lendemain frais et dispo, direction l’autoroute N4 jusqu’à Belfast , après ça se complique et plus lent (d’où l’intérêt de faire ce trajet à J+1) Soit vous continuez tout droit vers la grande ville de Nelspruit pour rejoindre le Kruger ou autre lieu. Mais si vous avez le temps et si la météo est favorable, monter par la R540 par Belfast, Dullstroom, Lydenburg (pause déjeuner à Ocean basket, une chaine fiable que l’on rencontre partout, sushis, salades, seafood…) puis le magnifique col Long Tom par la R37 jusqu’à Sabie. Faites un petit détour par la route goudronnée mais à trous , à gauche avant le pont vers la chute d’eau Lone creek fall** la plus belle (péage) inutile de faire les autres sauf si vous avez le temps, ensuite continuer jusqu’à un hôtel hors du Kruger (pour visiter le coin) ou à l’entrée du Kruger (Protea Kruger park) ou dans le parc (avant la fermeture) mais vous payer un jour de plus. Une journée supplémentaire permet de visiter la région : col et aller et retour à Pilgrim’s rest, quelques bâtisses historiques (décevant pour un européen), les autres chutes… et les 2 incontournables : Bourke’s Luck potholes et la vue sur le canyon de Blyde (on est sur un plateau) (les autres sites sans interet) puis redescente vers la plaine pour la nuit, soit en faisant demi-tour ou en continuant par le détour en U par la magnifique R36-R527 pour rejoindre les champs de mangues. Beau resort un peu cher de Blyde river canyon lodge, idyllique, out of Africa le soir, mais salle de bains nulle. Pour le Kruger entrée où vous voulez, calculer bien vos distances (vitesse limitée, radar), ce n’est pas forcement sur les pistes que vous voyez les bêtes route Gate Kruger- Crocodile river est la plus chanceuse. Pour les plus pressés on peut faire Hazeyview-Crocodile river (aller -retour) ou aller puis sortie jusqu’à Nelspruit dans la journée. Nelspruit sans intérêt, grand centre commercial Riverside mall. (Ne pas coucher là, mauvais Mercure et SUN1)
Liaison Nelspruit-Durban La question fréquente est comment rejoindre le Kwazulu-Natal ? 2 possibilités en 2 jours minimum: - Traversée dans la journée du Swaziland, mais autorisation et supplément du loueur et taxe d’entrée, beau col R40 jusqu’à Pigg’s peak ou direct Crocrodile river-R670. Sortie sud à Lavumisa, vérifier heures de fermeture (17.30 ?). Ils ont aussi des radars. - Contourné le Swaziland, faisable dans la journée mais pour avoir moins de route je vous propose de ne pas coucher la dernière nuit dans le Mpumalanga oubà Nelspruit mais de continuer au sud par la R38 vers Barbeton ( 2 * mais très déçu, ne vaut pas le petit détour surtout si vs descendez vers le Cap, il y aura mieux), continuer la R38, beau col et dans la descente à droite coucher au Dawson Game and Truit lodge, un vrai bijou, 3 kms de piste sans pb, casser votre tirelire ça vaut le coup mais tout est compris. Le lendemain vous aurez que 5 h de route bien roulante (parfois 120 km/h) par la R541-Lochhiel, la N17 ouest puis la R33 vers Amsterdam pour rejoindre la N2, Piet Retief (eMkhondo), nouveau c commercial au sud à l’européenne, essence ou à Pongola. (On pourrait faire étape à Piet mais que du bas de gamme). On rejoint ceux qui ont traversé le Swaziland. Nuit où vous voulez, à Josini un beau resort de luxe ou à Mkuze un lodge (Mpetit). Ensuite libre à vous d’organiser votre séjour dans le coin : St Lucia, Hluhluwe game reserve (double emploi avec le Kruger) . Le lendemain : descente rapide par la N4 qui devient autoroute. On peut jeter un œil à la plage à Ballito (restaurant Ocean basket avec vue mer) puis visite et traversée de Durban ou on shunte par la route des 1000 collines R614 jusqu’à Pietermaritsburg. Retour vers JNB ( voir trajet JNB-Durban dans l’autre sens) ou aéroport ou si vous avez le temps je vous conseille de traverser l’ex Transkai d’une grande beauté pour vous rendre au Sud. Plutôt que coucher à Durban , cher et la nuit on s’enferme, continuer pour remonter par l’autoroute qui monte fort vers Pietermaritsburg (à voir, au minimum traversée) et coucher à Hilton (sortie 94) au Protea, bel ensemble british Tudor. Demain continuer vers le Nord : Champagne castle, Golden gate-JNB ou circuit suivant :
Liaison Durban-East London-Port Elisabeth Jonction d’un voyage région Kwazulu-Natal, Drakensberg vers Eastern cap et Capetown. Plutôt que prendre l’avion, et si vous avez le temps ce parcours est très beau, il peut se faire en un minimum de 2 jours, voire plus si vous le souhaitez. J1 : Route directe côtière jusqu’à Port Edward rapide, autoroutière au début mais n’a aucun intérêt (sans vue sur la mer), permet d’aller rapidement à Mthata ou sur la côte (Port St John’s). Je vous conseille plutôt de commencer à Howick (village, chute d’eau) et de prendre la magnifique route 617 jusqu’à Underberg (roulante avec des zones à trous) avec des vues panoramiques sur la montagne du Drakensberg Sud (plus facile que de visiter la zone centrale ou Nord où il faut faire des allers et retours, pas de routes transversales goudronnées). Possibilité de séjour à Underberg : des resorts au confort moyen mais au pied des montagnes comme Garden Castle (en Janvier-Février, parfois orages et vue bouchée) Continuer la 617 jusqu’à Kokstad où on rejoint la route directe N2 venant de Durban. Au sud de la ville grande station-service avec toilettes, fast Food et mini supermarché car aucune restauration dans le coin. La N2 ensuite est neuve sans trous, bien roulante, limitée à 100 kms avec des zones de dépassement. On n’a pas le temps de s’ennuyer car les sauts de puce de vallons en vallons bien vert sont magnifiques avec vue sur la montagne, camions lents à doubler. A Mthata, l’Afrique bouillonnante, photos de la voiture. Au sud de la ville le Garden court de la chaine Tsogo est un grand confort, moderne avec toutes les facilités. Pour les moins pressés, on peut faire un détour à Port St John’s soit à partir de Port Edward (R61) ou au sud de Kokstad (goudronnée) mais trous, mais la vie villageoise est intense avec de nombreuses habitations dont des Rondavelles (huttes). Si vous passez en début d’après-midi, tout le long vous rencontrez des écoliers en uniforme. Port St John’s n’est pas recommandé par le site du ministère des affaires étrangères (jamais eu de pb) dans le doute aller au sud au magnifique resort de Umgazi river, une perle, vue sur un petit lagon et des dunes au bord de la mer, un régal (petite route un peu abimée mais sans pb). Ensuite on rejoint facilement Mthata par la R61 ouest. De Mthata à East London, la route est plus roulante (100 voire 120) avec zones de dépassement, mais zone de travaux et traversée de villages comme Butterworth. Seule pause possible l’Ultracity Shell du pont de Great Kei bridge. Selon vos désirs coup d’œil à la West Coast à Coffee Bay mais long aller-retour ou mieux à Kei mouth et Morgan Bay (ne pas prendre le raccourci non goudronné mais la roulante sans trous R349 sur 45 kms). Coup d’œil à la plage de Kei mouth et petit chemin, direction ferry pour voir l’embouchure de la rivière Kei. Rejoindre Morgan en faisant demi-tour, tourner à 8 kms au niveau de l’avion rose ! (et non pas le raccourci non pavé). Hôtel resort Morgan bay avec vue mer, recommandable, pas grand-chose d’autres sauf pour les routards. Nuit J1 : Mthata/ Port St John’s/ Morgan ou Gonubie. A East London au bord de mer (moche) Garden court et Protea (uniquement pour la nuit et pas de balade nocturne…) J2 : N2 roulante devenant autoroute qui évite East London et continue jusqu’à King William Town. East London sans intérêt, on peut néanmoins en voiture voir le bord de mer et prendre Oxford st jusqu’à l’échangeur nord (grand centre commercial à l’européenne). La N2 devient à 2 ou 3 voies mais toujours roulante, paysage de vallons et de bush. Arrêt obligatoire à Grahamstown, car belle petite ville universitaire avec charmants monuments, balade à pied sans pb, resto voire hôtels ou B&B. Pour ceux qui n’ont pas vu d’éléphants le parc national est à faire (attention à partir de la N2 , quelques raccourcis sont non goudronnés mais possible en 2x2) La N2 jusqu’à Port Elisabeth est très roulante et devient autoroute. Centre-ville moche et peu recommandable. Autoroute défigurant la vue sur mer, poursuivre sur Summerstrand pour trouver tous les hôtels d’étape : Protea, Garden court...Un mini centre style Coronado, balades à pied possible le long de la mer.
Liaison Port Elisabeth-Capetown peut se faire en 2 jours mais il y a plein d’étapes possibles et à partir de George plusieurs options de route (ou une boucle à partir de CPT). J1 : Port Elisabeth- George ou environ Route très roulante pratiquement à 120 kms/h de moyenne jusqu’au pont de Bloukrans bridge (essence, restauration, point de vue bof). Attention à partir de là votre moyenne va chuter, villes, point de vue jusqu’à George. Plein de chose à voir avec étape possible : baie de Plettenberg, parc national de Tsitsikamma, village hypertouristique de Knysna avec sa marina, point de vue The Head à l’embouchure du lagon. Nbs hôtel et B&B (Protea sur la marina), à Wilderness au rd point station Caldex, prendre à g point de vue sur la mer puis ensuit à la fin de la magnifique montée, ralentir, file de g car un mini parking ne prévient pas et pourtant ça vaut la pause pour une photo panoramique. Descente et remontée dangereuse dans le vallon puis on rejoint George (C commercial mall)ou on prend l’autoroute. Nuit possible à Knysna (Protea), George (Protea King George) ou à Oudtshoon le Protea pas cher ou celui de Mossel bay. J2 : Région George-Région Capetown 2 choix, ou boucle aller-retour si vous partez et revenez de CPT - La roulante N2 jusqu’à Swellendam (à traverser, restaurants) puis direct région du Cap ou aller-retour cap des aiguilles (pas mal, sauvage, ciel lumineux et radar, la vrai pointe de l’Afrique) ou/et Hermanus puis superbe route côtière R44(habitat de pingouins peu touristique par rapport à Simon’s town) - Montée par le splendide col Outeniqua (N12), Oudtshsoorn puis la magnifique route 62 jusqu’à Montagu. (N’essayez pas d’aller à Prince Albert par le col Swartberg, somptueux mais pas facile en 2x2 (je l’ai fait !). La 62 est roulante jusqu’à Montagu, jolie village. Pour ceux qui vont vers Worcester, Tulbagh soit la belle route plus longue R318 puis N1 plutôt que la pénible R60 via Robertson, peu roulante, pas de dépassement et camions. Il est préférable après les gorges du Kogmanskool pass (travaux, sens alterné) de tourner à g et de revenir sur Swellendam et de choisir les options du premier choix : Cap des Aiguilles, Hermanus ou direct. Ensuite toute les routes sont belles (voir environ de CPT) Région du Cap Je conseille de séjourner à Stellenbosch, bien central, petite ville universitaire avec un centre animé le soir, plein de restaurants et on peut circuler à pied et parking si vous logez à l’extérieur (Protea) ou un B&B en centre-ville comme le Rusthuiz Guest house (testé). Selon vos humeurs et la météo vs pourrez choisir chaque jour vos excursions. Certains préfèrent la mer à Camps bay mais moins pratique pour circuler notamment le soir (ici on se déplace en voiture). Sur le waterfront :cher mais moins que d’autres : Protea Waterfront Breakwater, dans une université ! parking gratuit. Excursions : Capetown : centre-ville, parking clos près Grand parade, faisable à pied de jour Waterfront y compris le soir (mais on ne sort pas de la zone à pied, nbs parkings). Signal hill, point de vue au coucher du soleil aussi bien qu’à Table mountain, queue longue ! Tour de la presqu’ile : Hout bay , Chapmans’peak dr, route en corniche à péage, le Cap de bonne espérance, Simon’s town, Muizenberg (éviter le week end), Constantia, Jardin botanique : kirstenbosch à voir absolument, route des vins : Stellenbosch, Franschhoek et col de la R45, A Paarl le col Du toitskloof par la R101 et non pas l’autoroute (accès difficile à trouver dans Paarl, village de Tulbagh (nbs B&B sympa par le Bain’s koof pass (r301)), un aller-retour à Ceres par la R46 pour la vue des gorges du Michael pass.
JNB-Durban Route N3 voire autoroute facile, mais difficilement à faire dans la journée. Si vous partez direct de JNB sans pause le premier jour, les points d’arrêt possible sont Clarens (N3-R26) (Protea très bien, jolie village) ou sur la N3 l’hôtel-motel Protea Melrose près d’une station-service et fastfood et annulable si retard… La question importante est que voir en route ? Le stop à Clarens permet de traverser le lendemain le magnifique golden gate (gratuit) puis d’aller au Mont aux sources par la R74. Il faut savoir que la visite du Drakensberg est difficile car pas de route transversale goudronnée donc des allers et retours, faire donc des choix : Mont au Sources et Champagne (Winterton-R600) sont suffisant. A noter le restaurant-centre d’artisan Thokozisa (R600) ensuite descente autoroutière rapide jusqu’à Howick (belle chute d’eau) et nuit au Protea à Hilton (les hôtels sont trop chers dans le Drakensberg). Attention en été austral souvent orages et pas de visibilité ! Visite de Pietermarisburg, Durban (bof). Poursuite vers le Nord via R614 (route des 1000 collines) ou par Durban. Pour le sud vers East London, prendre à Howick la R617 aussi belle que le Drakensberg nord (voir trajet Durban-East London)
JNB-Capetown Utile pour faire un oneway ou un retour rapide (boucle) Route N1 rapide mais longue et rien à voir et 1400 kms (14 h de route) quand même. Si ça vous tente, arrêt possible à Bloemfontein (un peu juste à partir de l’aéroport), nbs hôtels, Protea, c commercial dans le centre, tour de ville en voiture uniquement. Beaufort west, un beau lodge : Lemoenfontein Game lodge Worcester : un mauvais Protea Il est donc préférable de prendre un itinéraire plus touristique si on a le temps : Premier détour : N3-Harrismith-Mont aux sources (Hotel Protea Melrose)-Golden park (Clarens, Protea hotel) puis rejoindre Bloemfontein par R26-N8 ou contourner le Lésotho par R26 pour rejoindre la N6 jusqu’à East London (voir trajet East London-Port Elisabeth-George-Capetown) Le mieux : Nuit à Bloemfontein puis N9 jusqu’à Graaff reinet , jolie ville, un superbe hôtel : le Drosdy et n’oubliez pas le coucher de soleil au sommet de la vallée de la désolation. Ensuite poursuite jusqu’à George et/ Oudtshoom (Nuit), un aller et retour vers Knysna, ou à partir de Graaf Reinett direction Cradock , Addo elephant et Grahamstown Ensuite voir trajet George-CPT
JNB-Kruger Nord Coucher à Prétoria J1 (Hasfield, Protea), N1 roulante jusqu’au Zimbabwe. Pause possible en route : avant Pietersburg : Protea Polokwane ranch resort. Option aller jusqu’à Messina puis retour R508 pour voir des Baobabs, (peu) puis R525 vers Kruger Si non à partir de Pietersburg (Polokwane) route lente vers Tzaneen (jolie, tropical, thé). Un lodge moyen : Coach House puis raccourci descente vers Kruger.
Walt Disney World en détails English translation pending
Bonjour,
Comme je me fait toujours un compte-rendu de mes voyages, je le publie également ici pour en faire profiter aux autres. Si vous avez des questions n'hésitez pas :)
Séjour du 24 novembre au 3 décembre 2018
Nous serons 4 pour ce voyage, moi, ma mère, ma fille de 9 ans et mon gars de 6 ans. Nous logeons à l'hôtel Pop Century Resort qui fait partie de Disney, c'est un value. Nous faisons 7 jours de parc en plus d'une journée de visites d'hôtels luxueux et Disney Springs
Préparation
Nous avons planifié ce voyage une bonne année d’avance. Il y a énormément de choses à planifier, l’hôtel, les réservations de restaurants et de FastPass, le déroulement des journées pour ne pas rater les parades et les divers spectacles. Toutes les réservations se font en ligne, sur le site de Disney, My Disney Experience (MDE), on peut aussi y trouver les horaires des parcs et spectacles ainsi que les descriptions et menus des restaurants. Le wi-fi est disponible gratuitement partout dans les parcs et dans les hôtels, on peut donc facilement utiliser l’application pour vérifier ou modifier nos plans. Je décris rapidement quelques points importants.
FastPass+ (FP) : Nous avons droit à 3 par jour par personne, c’est gratuit et la réservation se fait 60 jours avant l’arrivée. Il faut privilégier les manèges qui auront beaucoup d’attente et ainsi pouvoir gagner du temps sur place. La réservation est faite à une heure fixe et nous avons une heure après pour se présenter à l’entrée FP du manège. Une fois les 3 utilisés dans la journée, nous pouvons aller en réserver d’autres directement sur MDE, selon les disponibilités restantes.
Restaurant : Il y a 2 types de restaurants, les « tables » qui peuvent être réservés 180 jours avant l’arrivée. C’est conseillé de le faire, particulièrement pour ceux où on peut rencontrer les personnages. Il y a aussi les « quick », il y en a beaucoup dans les parcs et ne peuvent pas être réservés. Dans certains « quick » tu peux passer ta commande à l’avance dans MDE, mais on n’a pas testé.
Magic Band : C’est un bracelet à puce remis lors du checkin à l’hôtel. Chaque personne en a un, on peut choisir notre couleur préférée d’avance sur MDE. Il sert de carte pour entrer dans la chambre, de billet pour entrer dans les parcs, les réservations de restaurants et de FP y sont enregistrées. Il sert aussi pour enregistrer les photos prises par les photographes Disney et pour les paiements. Pas besoin de traîner d’argent, tu scannes le bracelet et c’est payé!
Memory Maker (MM) : C’est un forfait photo qui peut être acheté avant le voyage (ou après mais plus cher). Dans les parcs, il y a des photographes officiels un peu partout et on peut se faire prendre en photo par eux, on scanne ensuite notre Magic Band et ça s’enregistre dans notre compte MDE. De retour à la maison, on peut aller downloader toutes les photos prises. On a également les photos et vidéos pris dans les manèges. Certains photographes peuvent aussi faire des Magic Shots, ils nous demandent de nous placer dans une position quelconque et lorsque nous voyons la photo, il y a une surprise dans l’image.
Jour 1 – 24 novembre 2018
Ma mère vient dormir chez moi la veille. Lever à 6h AM et direction aéroport. La route se passe très bien, on se stationne au Park N Fly et on va enregistrer nos valises. On passe les contrôles de sécurité, il n’y a aucune file et ça passe très vite, au point où j’oublie de vider nos bouteilles d’eau, oups. L’agent m’escorte jusqu’au bac pour les vider et repasse les contrôles, ensuite les douanes, encore là personne. On rejoint notre porte et nos amis et leurs enfants qui sont sur le même vol que nous. Nous voyageons avec Delta.
L’avion décolle à l’heure, soit 10h52. Comme c’est un petit avion, il n’y a pas de télé individuelle. Nous faisons escale à La Guardia, on voit bien Manhattan lors de l’atterrissage. On va prendre un dîner, je prends un sandwich et les enfants se prennent différentes choses dans un buffet et c’est payé au poids. Je vois la facture ensuite pour mon sandwich, ouch (prix), le reste est correct comme prix considérant qu’on est dans un aéroport.
Vue de Manhattan
Notre 2e vol décolle à 15h et sur ce vol nous avons la télé, donc chacun écoute son film tranquille. On atterrit à Orlando à 18h et nous dirigeons rapidement vers le Magical Express, service d’autobus qui nous apporte à notre hôtel. Nous ne récupérons pas nos valises qui étaient en soute, la magie de Disney s’en occupe car nous avions déjà collé nos étiquettes jaunes avant notre départ de Montréal.
Magical Express
Le trajet dure environ 30 minutes puis on nous dépose à notre hôtel, le Pop Century Resort. On attend environ 5 minutes pour faire le check-in. On nous donne nos Magic Band et les enfants choisissent leurs macarons, Happy Birthday et First Visit. Nous avions commandé une épicerie à l’avance sur Garden Grocer, je la récupère à l’endroit prévu, tout est complet et ça va nous permettre d’économiser quelques repas.
Vue de notre chambre

Notre chambre est dans la section des années 50, le bloc 4. Nous déposons nos choses et allons souper au Food Court. Nous n’avons pas de plan repas, on doit payer avec nos Magic Band, ça fonctionne bien. On divise les repas avec les enfants, les portions sont d’une bonne grosseur. Après le souper, les enfants vont se baigner un peu et ensuite on se prépare pour le dodo et la journée du lendemain. On reçoit nos valises vers 22h.
Comme je me fait toujours un compte-rendu de mes voyages, je le publie également ici pour en faire profiter aux autres. Si vous avez des questions n'hésitez pas :)
Séjour du 24 novembre au 3 décembre 2018
Nous serons 4 pour ce voyage, moi, ma mère, ma fille de 9 ans et mon gars de 6 ans. Nous logeons à l'hôtel Pop Century Resort qui fait partie de Disney, c'est un value. Nous faisons 7 jours de parc en plus d'une journée de visites d'hôtels luxueux et Disney Springs
Préparation
Nous avons planifié ce voyage une bonne année d’avance. Il y a énormément de choses à planifier, l’hôtel, les réservations de restaurants et de FastPass, le déroulement des journées pour ne pas rater les parades et les divers spectacles. Toutes les réservations se font en ligne, sur le site de Disney, My Disney Experience (MDE), on peut aussi y trouver les horaires des parcs et spectacles ainsi que les descriptions et menus des restaurants. Le wi-fi est disponible gratuitement partout dans les parcs et dans les hôtels, on peut donc facilement utiliser l’application pour vérifier ou modifier nos plans. Je décris rapidement quelques points importants.
FastPass+ (FP) : Nous avons droit à 3 par jour par personne, c’est gratuit et la réservation se fait 60 jours avant l’arrivée. Il faut privilégier les manèges qui auront beaucoup d’attente et ainsi pouvoir gagner du temps sur place. La réservation est faite à une heure fixe et nous avons une heure après pour se présenter à l’entrée FP du manège. Une fois les 3 utilisés dans la journée, nous pouvons aller en réserver d’autres directement sur MDE, selon les disponibilités restantes.
Restaurant : Il y a 2 types de restaurants, les « tables » qui peuvent être réservés 180 jours avant l’arrivée. C’est conseillé de le faire, particulièrement pour ceux où on peut rencontrer les personnages. Il y a aussi les « quick », il y en a beaucoup dans les parcs et ne peuvent pas être réservés. Dans certains « quick » tu peux passer ta commande à l’avance dans MDE, mais on n’a pas testé.
Magic Band : C’est un bracelet à puce remis lors du checkin à l’hôtel. Chaque personne en a un, on peut choisir notre couleur préférée d’avance sur MDE. Il sert de carte pour entrer dans la chambre, de billet pour entrer dans les parcs, les réservations de restaurants et de FP y sont enregistrées. Il sert aussi pour enregistrer les photos prises par les photographes Disney et pour les paiements. Pas besoin de traîner d’argent, tu scannes le bracelet et c’est payé!
Memory Maker (MM) : C’est un forfait photo qui peut être acheté avant le voyage (ou après mais plus cher). Dans les parcs, il y a des photographes officiels un peu partout et on peut se faire prendre en photo par eux, on scanne ensuite notre Magic Band et ça s’enregistre dans notre compte MDE. De retour à la maison, on peut aller downloader toutes les photos prises. On a également les photos et vidéos pris dans les manèges. Certains photographes peuvent aussi faire des Magic Shots, ils nous demandent de nous placer dans une position quelconque et lorsque nous voyons la photo, il y a une surprise dans l’image.
Jour 1 – 24 novembre 2018
Ma mère vient dormir chez moi la veille. Lever à 6h AM et direction aéroport. La route se passe très bien, on se stationne au Park N Fly et on va enregistrer nos valises. On passe les contrôles de sécurité, il n’y a aucune file et ça passe très vite, au point où j’oublie de vider nos bouteilles d’eau, oups. L’agent m’escorte jusqu’au bac pour les vider et repasse les contrôles, ensuite les douanes, encore là personne. On rejoint notre porte et nos amis et leurs enfants qui sont sur le même vol que nous. Nous voyageons avec Delta.
L’avion décolle à l’heure, soit 10h52. Comme c’est un petit avion, il n’y a pas de télé individuelle. Nous faisons escale à La Guardia, on voit bien Manhattan lors de l’atterrissage. On va prendre un dîner, je prends un sandwich et les enfants se prennent différentes choses dans un buffet et c’est payé au poids. Je vois la facture ensuite pour mon sandwich, ouch (prix), le reste est correct comme prix considérant qu’on est dans un aéroport.
Vue de Manhattan

Notre 2e vol décolle à 15h et sur ce vol nous avons la télé, donc chacun écoute son film tranquille. On atterrit à Orlando à 18h et nous dirigeons rapidement vers le Magical Express, service d’autobus qui nous apporte à notre hôtel. Nous ne récupérons pas nos valises qui étaient en soute, la magie de Disney s’en occupe car nous avions déjà collé nos étiquettes jaunes avant notre départ de Montréal.
Magical Express

Le trajet dure environ 30 minutes puis on nous dépose à notre hôtel, le Pop Century Resort. On attend environ 5 minutes pour faire le check-in. On nous donne nos Magic Band et les enfants choisissent leurs macarons, Happy Birthday et First Visit. Nous avions commandé une épicerie à l’avance sur Garden Grocer, je la récupère à l’endroit prévu, tout est complet et ça va nous permettre d’économiser quelques repas.
Vue de notre chambre


Notre chambre est dans la section des années 50, le bloc 4. Nous déposons nos choses et allons souper au Food Court. Nous n’avons pas de plan repas, on doit payer avec nos Magic Band, ça fonctionne bien. On divise les repas avec les enfants, les portions sont d’une bonne grosseur. Après le souper, les enfants vont se baigner un peu et ensuite on se prépare pour le dodo et la journée du lendemain. On reçoit nos valises vers 22h.
Alimentation et craintes sur l'eau au Vietnam English translation pending
Bonjour,
Nous devons partir au Vietnam fin mars 2019. Nous nous posons des questions sur la nourriture,
Pouvons nous boire un café sans problème, y a t il des craintes sur l'eau utilisée en fonction des zones (ville, campagne, restaurant sur les trottoirs)
nos questions sont en rapport avec l'eau et le nettoyage des légumes
dans beaucoup de plats nous voyons des légumes crus :entrées de crudités, dans les bols de soupe, dans les plats. etc..est-ce que nous pouvons les manger sans trop se poser de questions, quels conseils pouvez-vous nous apporter ?
et également les crustacés
nous savons bien sûr que nous devons boire de l'eau en bouteille.
merci pour vos réponses
Notre retour en Thaïlande après 5 ans English translation pending
Voici un petit feedback de notre voyage du 24 décembre au 7 janvier 2019 à Bangkok puis à Koh Samui.
- Voyage avec Singapore airlines à bord du A380 : même en classe éco un sans faute. - Organisation impeccable - Personnel incroyable - Avion décoré pour Noël avec goût - Repas à bord mangeable ce qui n'était pas le cas dans la Luft à bord de leur vieux 747 Juste que il fallait descendre jusqu'à Singapore puis remonter à Bangkok donc on aurait pu s'épargner quelques heures de vol pour rien.
Arrivée à BKK : taxi sympa et plus d'embrouilles comme à l'époque mais un tarif unique de 600.-
Hôtel Mariott : splendide avec un quartier populaire plein de petits marchés de nourriture et restaurants coréens, chinois, thaï.
Shopping pendant 3 jours dans les (trop) énormes centres commerciaux.
Puis vos sur Koh Samui avec la Bangkok Airways. Très bon vol. Arrivée à l'aéroport le chauffeur de l'hôtel nous attendait. Accueil à l'Hôtel Pattra Vill chaleureux. Superbe chambre et piscine olympique.
Le lendemain un saut sur la plage de Lamai à Jungle Beach. Sièges gratuits contre consommation. Très bon accueil, excellent restaurant. Ça paie pas de mine.
Bref le début de séjour idéal. Jusqu'à ce que ça se couvre et arrive la tempête Pabuk. Là on a passé 1 jour dans la chambre puis pas de beau temps jusqu'au dernier jour de notre départ. Mais c'est comme ça, la faute à pas de chance !
Sinon, on a fait pas mal de restaurants. Oui, certains chers, d'autres moins. Si vous voulez manger pour 50.- thb c'est aussi possible et bon. Tous les restaurants étaient bons, les thaïs ou souvent des patrons européens se donnent beaucoup de peine.
Sur Lamai les bars à filles ont quasi réduit de moitié et ceux qui restent sont cool et ça fait partie de la Thaïlande donc vous pouvez y aller avec vos enfants sans souci. Ils voient que vous êtes une famille.
Par contre ce que je ne comprends pas, c'est le nombre de énormes touristes au look de méchant tueur qui exhibent leurs muscles et leurs tatouages. Merde, ça fout les boules. Ils viennent faire quoi là ? Sérieux, je n'ai jamais vu autant de vilains au mètre carré. Si quelqu'un peut m'expliquer si c'est une nouvelle mode ces tatouages, ces crânes rasés et ces airs de caïds musclés à Lamai....
Bref, passons. Un petit saut à Chaweng. Pas beau. La plupart des magasins ont fermé, à louer. Bâtiments en ruine. Des trous béants laissent voir des chantiers pour des hôtels de luxe. Trottoirs défoncés, saleté. Bref, mis à part le centre commercial, fuyons y'a rien voir !
J'avais prévu de louer un catamaran privé pour aller dans le national park. Finalement, ma femme n'aimant pas la navigation j'ai loué un long neck pour moi et mon fils de 9 ans. 1/2 journée. Le chauffeur vient nous chercher et le pêcheur nous attend au sud de l'île. Il nous emmène à Ko Mat Sun pour le snorkeling. Sympa mais sans plus. On snork. Visibilité zéro. Il nous emmène faire du kayak et nous débarque sur l'île. Il faut encore payer le kayak. Bon. Ok. On fait le tour de la mangrove et des plages désertes.......jonchés de plastique. Déprimant.
On rend le kayak et retour sur Koh Samui. Bon pour le prix ça en vaut pas la peine. Soit vous vous louez un voilier ou hors bord privé avec tout le tralala à bord soit vous allez avec le peuple pour le prix c'est kif, kif.
Retour sur Lamai, nouvel-an sur la plage à côté de Jungle Beach. Pas de menu à 100'000 thb imposé. On pouvait manger à la carte. Patron parlant français super sympa. Belle ambiance. J'étais le seul à me baigner à minuit. Bref jusqu'à ce que vers 1 h des vieux Danois débarquent et commencent à gueuler sur le personnel, mais ce n'est pas ça qui va nous enlever la banane qu'on a depuis le 24.
Enfin, et après Pabuk dont les médias en ont fait un cataclysme et prévu l'engloutissement de Koh Samui histoire de vendre leurs torchons, retour sur terre ferme via BKK, Singapore, ZRH, Genève.
Conclusion : - Allez-y en famille, c'est safe et les enfants deviennent zen - Evitez les zoo et balades en éléphants ou des photos avec des tigres anesthésiés. C'est de la maltraitance. - Le plastique est omniprésent, vous n'y échapperez pas. Le sur emballage de tout et n'importe quoi augmente. Essayez-de le refuser et surtout jetez tout dans les poubelles car la pollution en Thaïlande est une catastrophe nationale. - Restez cool, patient, curieux, valorisant et n'oubliez pas que vous êtes chez eux. - Méfiez-vous des autres touristes et surtout des roastbeefs agressifs qui n'ont pas trouvé leur bonheur à Benidorm et ont perdu leur chemin de retour à Manchester. - Abusez et re-abusez des massages. On vous dira "ici c'est les meilleurs". En fait partout c'est des vrais expertes qui savent exactement où ça fait du bien et où ça fait mal ! Et c'est pas cher. - Attention aux motobikes. Certains touristes, bridés et frustrés par les régimes totalitaires en matière des lois sur la circulation dans leurs pays se lâchent totalement et deviennent de vrais dangers pour les thaïs et pour vous. Donc prudence et mettez vous en mode conduite à la Thai. - Goûtez de tout. Je parle pas des cafard frits mais tout est délicieux et il suffit de leur dire not spicy et ça devrait aller......... ! - Préférez les petits hôtels moyens aux grandes chaînes. - Apprenez juste 2-3 mots en Thaï ça fait plaisir. Bonjour, merci (attention aux bonjour pour les messieurs et pour le dames)
Aimez la Thaïlande !
Bon voyage !
- Voyage avec Singapore airlines à bord du A380 : même en classe éco un sans faute. - Organisation impeccable - Personnel incroyable - Avion décoré pour Noël avec goût - Repas à bord mangeable ce qui n'était pas le cas dans la Luft à bord de leur vieux 747 Juste que il fallait descendre jusqu'à Singapore puis remonter à Bangkok donc on aurait pu s'épargner quelques heures de vol pour rien.
Arrivée à BKK : taxi sympa et plus d'embrouilles comme à l'époque mais un tarif unique de 600.-
Hôtel Mariott : splendide avec un quartier populaire plein de petits marchés de nourriture et restaurants coréens, chinois, thaï.
Shopping pendant 3 jours dans les (trop) énormes centres commerciaux.
Puis vos sur Koh Samui avec la Bangkok Airways. Très bon vol. Arrivée à l'aéroport le chauffeur de l'hôtel nous attendait. Accueil à l'Hôtel Pattra Vill chaleureux. Superbe chambre et piscine olympique.
Le lendemain un saut sur la plage de Lamai à Jungle Beach. Sièges gratuits contre consommation. Très bon accueil, excellent restaurant. Ça paie pas de mine.
Bref le début de séjour idéal. Jusqu'à ce que ça se couvre et arrive la tempête Pabuk. Là on a passé 1 jour dans la chambre puis pas de beau temps jusqu'au dernier jour de notre départ. Mais c'est comme ça, la faute à pas de chance !
Sinon, on a fait pas mal de restaurants. Oui, certains chers, d'autres moins. Si vous voulez manger pour 50.- thb c'est aussi possible et bon. Tous les restaurants étaient bons, les thaïs ou souvent des patrons européens se donnent beaucoup de peine.
Sur Lamai les bars à filles ont quasi réduit de moitié et ceux qui restent sont cool et ça fait partie de la Thaïlande donc vous pouvez y aller avec vos enfants sans souci. Ils voient que vous êtes une famille.
Par contre ce que je ne comprends pas, c'est le nombre de énormes touristes au look de méchant tueur qui exhibent leurs muscles et leurs tatouages. Merde, ça fout les boules. Ils viennent faire quoi là ? Sérieux, je n'ai jamais vu autant de vilains au mètre carré. Si quelqu'un peut m'expliquer si c'est une nouvelle mode ces tatouages, ces crânes rasés et ces airs de caïds musclés à Lamai....
Bref, passons. Un petit saut à Chaweng. Pas beau. La plupart des magasins ont fermé, à louer. Bâtiments en ruine. Des trous béants laissent voir des chantiers pour des hôtels de luxe. Trottoirs défoncés, saleté. Bref, mis à part le centre commercial, fuyons y'a rien voir !
J'avais prévu de louer un catamaran privé pour aller dans le national park. Finalement, ma femme n'aimant pas la navigation j'ai loué un long neck pour moi et mon fils de 9 ans. 1/2 journée. Le chauffeur vient nous chercher et le pêcheur nous attend au sud de l'île. Il nous emmène à Ko Mat Sun pour le snorkeling. Sympa mais sans plus. On snork. Visibilité zéro. Il nous emmène faire du kayak et nous débarque sur l'île. Il faut encore payer le kayak. Bon. Ok. On fait le tour de la mangrove et des plages désertes.......jonchés de plastique. Déprimant.
On rend le kayak et retour sur Koh Samui. Bon pour le prix ça en vaut pas la peine. Soit vous vous louez un voilier ou hors bord privé avec tout le tralala à bord soit vous allez avec le peuple pour le prix c'est kif, kif.
Retour sur Lamai, nouvel-an sur la plage à côté de Jungle Beach. Pas de menu à 100'000 thb imposé. On pouvait manger à la carte. Patron parlant français super sympa. Belle ambiance. J'étais le seul à me baigner à minuit. Bref jusqu'à ce que vers 1 h des vieux Danois débarquent et commencent à gueuler sur le personnel, mais ce n'est pas ça qui va nous enlever la banane qu'on a depuis le 24.
Enfin, et après Pabuk dont les médias en ont fait un cataclysme et prévu l'engloutissement de Koh Samui histoire de vendre leurs torchons, retour sur terre ferme via BKK, Singapore, ZRH, Genève.
Conclusion : - Allez-y en famille, c'est safe et les enfants deviennent zen - Evitez les zoo et balades en éléphants ou des photos avec des tigres anesthésiés. C'est de la maltraitance. - Le plastique est omniprésent, vous n'y échapperez pas. Le sur emballage de tout et n'importe quoi augmente. Essayez-de le refuser et surtout jetez tout dans les poubelles car la pollution en Thaïlande est une catastrophe nationale. - Restez cool, patient, curieux, valorisant et n'oubliez pas que vous êtes chez eux. - Méfiez-vous des autres touristes et surtout des roastbeefs agressifs qui n'ont pas trouvé leur bonheur à Benidorm et ont perdu leur chemin de retour à Manchester. - Abusez et re-abusez des massages. On vous dira "ici c'est les meilleurs". En fait partout c'est des vrais expertes qui savent exactement où ça fait du bien et où ça fait mal ! Et c'est pas cher. - Attention aux motobikes. Certains touristes, bridés et frustrés par les régimes totalitaires en matière des lois sur la circulation dans leurs pays se lâchent totalement et deviennent de vrais dangers pour les thaïs et pour vous. Donc prudence et mettez vous en mode conduite à la Thai. - Goûtez de tout. Je parle pas des cafard frits mais tout est délicieux et il suffit de leur dire not spicy et ça devrait aller......... ! - Préférez les petits hôtels moyens aux grandes chaînes. - Apprenez juste 2-3 mots en Thaï ça fait plaisir. Bonjour, merci (attention aux bonjour pour les messieurs et pour le dames)
Aimez la Thaïlande !
Bon voyage !
Budget pour un long séjour seule au Vietnam English translation pending
Bonjour chers voyageurs et globe-trotters
Suggestions, références et commentaires pour un long séjour au Vietnam hiver 2019 !!
Parlez moi de vos conseils et aventures...
Je suis dans la cinquantaine, professeure de yoga. Je partirai seule, espérant rentrer d’autres voyageurs chemin faisant. 2 ou 3 mois. Découvrir lentement le pays !
Quel budget prévoir pour des besoins modestes et sécuritaires ?
Merci et hâte de vous lire !
LUCIE
Suggestions, références et commentaires pour un long séjour au Vietnam hiver 2019 !!
Parlez moi de vos conseils et aventures...
Je suis dans la cinquantaine, professeure de yoga. Je partirai seule, espérant rentrer d’autres voyageurs chemin faisant. 2 ou 3 mois. Découvrir lentement le pays !
Quel budget prévoir pour des besoins modestes et sécuritaires ?
Merci et hâte de vous lire !
LUCIE
Hôtel à Palawan English translation pending
Bonjour
Connaissez vous ces hotel :
- Sheridan Beach Resort and Spa
- Astoria Palawan Resort
- Princesa Garden Island Resort and Spa
Quelle hotel est bon. Nous sommes un couple avec une fille de 7 ans. Nous cherchons donc un beau resort avec piscine et plage privée.
Merci
Quelle hotel est bon. Nous sommes un couple avec une fille de 7 ans. Nous cherchons donc un beau resort avec piscine et plage privée.
Merci
Recherche d'hôtels sur Bangkok, Chiang Mai et le sud de la Thaïlande English translation pending
Bonjour a tous,
Nous préparons actuellement notre premier voyage en Thaïlande pour le mois de janvier. Nous aimerions rester: - 5 jours à Bangkok - 4 jours vers Chiang Mai - 1 semaine farniente sur une belle plage du sud.
Pour Bangkok et Chiang Mai nous cherchons un hotel bien situé (accessible en transports en commun, autour des lieux touristiques à visiter) aux alentours des 50 euros la nuit. Pour la semaine farniente nous n'avons pas de localisation précise, si vous avez des recommandations de villes ou d'iles (petits endroits paradisiaques), sans budget précis, un hotel 4 ou 5 étoiles, bord de plage.
Pour les 4 jours dans le nord, nous avons pensé à Chiang Mai mais si vous avez d'autres lieux à nous recommander, nous sommes preneurs. Merci de votre aide!!
Nous préparons actuellement notre premier voyage en Thaïlande pour le mois de janvier. Nous aimerions rester: - 5 jours à Bangkok - 4 jours vers Chiang Mai - 1 semaine farniente sur une belle plage du sud.
Pour Bangkok et Chiang Mai nous cherchons un hotel bien situé (accessible en transports en commun, autour des lieux touristiques à visiter) aux alentours des 50 euros la nuit. Pour la semaine farniente nous n'avons pas de localisation précise, si vous avez des recommandations de villes ou d'iles (petits endroits paradisiaques), sans budget précis, un hotel 4 ou 5 étoiles, bord de plage.
Pour les 4 jours dans le nord, nous avons pensé à Chiang Mai mais si vous avez d'autres lieux à nous recommander, nous sommes preneurs. Merci de votre aide!!
Programme de 4 jours à Lisbonne English translation pending
Bonjour,
Je pars à Lisbonne dans 1 mois pour un séjour de 4 jours et jaurais besoin de conseils.
En effet après avoir surfé sur le net je me suis concocté un programme histoire de ne pas perdre de temps avec des recherches sur place.
Mais j'aimerai avoir des conseils, mon programme est-il faisable ? faut-il mieux coupler tel et tel endroit ? Merci à ceux qui prendront le temps de me lire et me répondre. Je loge à Alfama. Aurélie
dimanche : arrivée 18h20 aller au coucher de soleil au château st georges et aller au tuktuk transformé en bar à vin en même temps
lundi
tram 28 prendre tôt le matin 2,90 € ou prendre carte au métro (attention aux pickpocket) aller au château st georges point de vue, sinon 8 € l'entrée ascenseur santa justa 5€, 1er étage gratuit place du commerce manger au marché géant « time out market »(tout le monde mange ensemble sur une grande table)
mardi
aller à la tour de belem monastère de jeronimo (classé unesco) 10€ manger les patisseries au salon de thé « pasteis de belem », proche starbucks pont du 25 avril LX factory : anciennes usines entrepots transformés en magasins restaurants, prendre tram 15E
aller au rooftop mercredi : SINTRA (unesco) 40min de lisbonne en train
prendre le train à la gare de rossio (toutes les 40min), arrivée à la gare de sintra prendre le bus 434 * Palais de Monserrate : 7.50 euros * Palais de Pena : 15 euros pour le Palais + le parc ou sinon 7.50 euros pour le palais. jeudi aller au sanctuaire du christ roi : traverser le tage pour se rentre au cristo rei à Almada. Prendre le ferry de gare fluviale de Cais do Sodré 3€, puis prendre le bus 101 (toutes les 30 min) écouter du fado à alfama en mangeant le soir ?
vendredi : départ 11h
dimanche : arrivée 18h20 aller au coucher de soleil au château st georges et aller au tuktuk transformé en bar à vin en même temps
lundi
tram 28 prendre tôt le matin 2,90 € ou prendre carte au métro (attention aux pickpocket) aller au château st georges point de vue, sinon 8 € l'entrée ascenseur santa justa 5€, 1er étage gratuit place du commerce manger au marché géant « time out market »(tout le monde mange ensemble sur une grande table)
mardi
aller à la tour de belem monastère de jeronimo (classé unesco) 10€ manger les patisseries au salon de thé « pasteis de belem », proche starbucks pont du 25 avril LX factory : anciennes usines entrepots transformés en magasins restaurants, prendre tram 15E
aller au rooftop mercredi : SINTRA (unesco) 40min de lisbonne en train
prendre le train à la gare de rossio (toutes les 40min), arrivée à la gare de sintra prendre le bus 434 * Palais de Monserrate : 7.50 euros * Palais de Pena : 15 euros pour le Palais + le parc ou sinon 7.50 euros pour le palais. jeudi aller au sanctuaire du christ roi : traverser le tage pour se rentre au cristo rei à Almada. Prendre le ferry de gare fluviale de Cais do Sodré 3€, puis prendre le bus 101 (toutes les 30 min) écouter du fado à alfama en mangeant le soir ?
vendredi : départ 11h
Costa Diadema du 9 au 16 septembre 2018 English translation pending
Bonjour
nous faisons notre première croisière sur le costa diadema du 9 au 16 septembre 2018
si vous aviez des infos sur les restos du bateau, les avant repas sympas et quelques petits trucs pour ne pas être perdus ce serait gentil. pour les escales je vais essayer de m'organiser en amont pour éviter les excursions donc si vous avez des bons tuyaux je suis preneuse et peut être nous retrouverons nous sur le bateau merci d'avance
Nouvelles de Hué English translation pending
J’aime beaucoup Hue : cadre charmant, magnifiques monuments historiques, excellente gastronomie, très beaux sites environnants et… très belles dames (on dit que 30% de la population sont des descendants légitimes ou non des empereurs Nguyen, chiffre possible vu que le seul Gia Long avait 50 concubines et 31 enfants et Minh Mang 300 femmes et une centaine d’enfants). J’ai posté en un long rapport sur Hue le 15 février 2011 https://voyageforum.com/v.f?post=4081830 Pas grand-chose de changé.
Côté hôtels, La GH Impression s’appelle maintenant Hue Garden, complètement refaite et toujours la grande piscine, donc impec (30 et 35$). La maison d’hôtes Villa Bella Garden est fermée. Par contre, en voilà une extra : la maison d’hôtes Vu Tri Vien, ouverte en plein milieu de la cité impériale par un ancien guide francophone. 6 chambres dont 2 au 3e étage avec salle de bain commune et terrasse, parfaite pour une famille. Si vous restez deux nuits, vous avez un diner gratuit. Location de vélos et motos. 0235 352 74 14 – 09 03 59 83 92 maisonvutrivien@gmail.com
Et puis, il y a le remarquable Tam Tin Vien(Le Jardin du cœur tranquille) 0234 398 47 57 Portable 17 67 36 56 garcia.vietnam@yahoo.com.vn. L’extraordinaire Français Jean et sa femme vietnamienne Thuy ont développé un orphelinat qui accueille actuellement 500 enfants, pour lesquels ils ont construit un village. Pour ceux que ça intéresse, il prend régulièrement de jeunes Français volontaires, logés et nourris, qui enseignent notre langue aux orphelins. Il a ouvert dans le complexe de l’orphelinat un petit hôtel bien sympa au milieu d’un jardin 4 maisonnettes avec deux lits doubles, deux en duplex et deux de plein- pied. On peut diner en salle sur demande ou gratuitement avec les enfants. Compter 40$ pour deux pt déj inclus. Noter qu’il y a un ponton sur la rivière, où les fameux « bateaux-dragons » viennent vous chercher sur demande pour la visite des monuments historiques de Hue le long de la rivière. Pour y aller, vous suivez la rivière côté Cité impériale et Thien Mu sur une vingtaine de kilomètres, jusqu’au village de Long Ho Ha, et tourner sur une petite route à droite au milieu du village (panneau pas très visible souvent caché par les motos des clients de la gargotte qui fait le coin).
Enfin, un autre complexe remarquable, le Beach Bar Hue et la Villa Louise. Ensemble exceptionnel sur une très belle plage et dans de beaux jardins, réalisé par Michel, grand hotelier-restaurateur de Corton. D’un coté, le Beach Bar Hué inclue un excellent restaurant en paillotte (avec service sur plage), des maisonnettes-dortoirs (9-12$) et privées (36$ en double). De l’autre, un complexe 4 étoiles, la Villa Louise, incluant un superbe grand batiment avec 3 piscines et 16 chambres (95-168$). Autour, de grandes villas de 100 m² avec murs en pisé pouvant loger jusqu’à 4 personnes (260$ la double). Pour 100 000 dong déductibles des consommations, on peut profiter des piscines sans loger.
Côté restaurants, ils se sont multipliés. Mon préféré est toujours le Y Thao Garden, dans la cité Impériale on ne peut pas faire mieux pour un diner rormantique dans les beaux jardins ou les maisonnettes en bois climatisées. Le franco-vietnamien La Carambole a déménagé au 8 Vu Thi Su derrière la rue Phan Ngu Lao et s’appelle maintenant Le Bistro La Carambole. On y mange toujours aussi bien, que ce soit vietnamien ou international. Le propriétaire a également ouvert Les Jardins de la Carambole dans la Cité (32 Dong Tran Con). Noter que le somptueux Ancient Hue est fermé jusqu’en décembre 2018 pour travaux (piscine et 4 chambres en 2 maisonnettes)
Côté balades extérieures, deux remarquables organisées par l’excellente agence Hue Tourist Vietnam : un trekking de 2 jourschez les Co Tudes Hauts Plateaux à la frontière laotienne, avec visite de la fameuse (et sanglante pour les Marines) Hamburger Hill. Elle propose également une excursion exceptionnelle d’une demi-journée dans un site étonnant, la Lagune de Tam Giang, au nord de la plage de Thuan Than. 2300 km² avec les montagnes à l’horizon, quadrillés de poteaux en bambou et filets de pêche, chaque grand quadrilatère appartenant à une famille. 400 000 personnes y vivent de la pisciculture et de la pêche. Au milieu, une petite ile sur laquelle le propriétaire francophone de Hue Tourist a ouvert un restaurant où l’on se régale. Excursion le matin avec déjeuner inclus ou l’après-midi avec diner vers 18h30. 30$ par personne tt compris. C’est vraiment à faire si vous avez le temps.
Dans mon permier poste, j’avais oublié de signaler à propos du superbe pont couvert Than Toan l’existence juste à côté d’un bien intéressant musée d’instruments agricoles. Signalons également que, oh miracle, aucun béton n’a été encore coulé dans les environs. J’ai eu une très belle journée en allant au pont, puis en prenant de petites routes très sympas à travers les rizières (en sortant du site du pont, demander juste "Thuan Tan" en accentuant sur le TA et on vs pointera la direction du doigt ; demander à chaque croisement, mais la direction générale est nord-ouest) et le long de canaux bordés de petits temples et pagodes, jusqu’à la plage de Than Thuan.
Côté hôtels, La GH Impression s’appelle maintenant Hue Garden, complètement refaite et toujours la grande piscine, donc impec (30 et 35$). La maison d’hôtes Villa Bella Garden est fermée. Par contre, en voilà une extra : la maison d’hôtes Vu Tri Vien, ouverte en plein milieu de la cité impériale par un ancien guide francophone. 6 chambres dont 2 au 3e étage avec salle de bain commune et terrasse, parfaite pour une famille. Si vous restez deux nuits, vous avez un diner gratuit. Location de vélos et motos. 0235 352 74 14 – 09 03 59 83 92 maisonvutrivien@gmail.com
Et puis, il y a le remarquable Tam Tin Vien(Le Jardin du cœur tranquille) 0234 398 47 57 Portable 17 67 36 56 garcia.vietnam@yahoo.com.vn. L’extraordinaire Français Jean et sa femme vietnamienne Thuy ont développé un orphelinat qui accueille actuellement 500 enfants, pour lesquels ils ont construit un village. Pour ceux que ça intéresse, il prend régulièrement de jeunes Français volontaires, logés et nourris, qui enseignent notre langue aux orphelins. Il a ouvert dans le complexe de l’orphelinat un petit hôtel bien sympa au milieu d’un jardin 4 maisonnettes avec deux lits doubles, deux en duplex et deux de plein- pied. On peut diner en salle sur demande ou gratuitement avec les enfants. Compter 40$ pour deux pt déj inclus. Noter qu’il y a un ponton sur la rivière, où les fameux « bateaux-dragons » viennent vous chercher sur demande pour la visite des monuments historiques de Hue le long de la rivière. Pour y aller, vous suivez la rivière côté Cité impériale et Thien Mu sur une vingtaine de kilomètres, jusqu’au village de Long Ho Ha, et tourner sur une petite route à droite au milieu du village (panneau pas très visible souvent caché par les motos des clients de la gargotte qui fait le coin).
Enfin, un autre complexe remarquable, le Beach Bar Hue et la Villa Louise. Ensemble exceptionnel sur une très belle plage et dans de beaux jardins, réalisé par Michel, grand hotelier-restaurateur de Corton. D’un coté, le Beach Bar Hué inclue un excellent restaurant en paillotte (avec service sur plage), des maisonnettes-dortoirs (9-12$) et privées (36$ en double). De l’autre, un complexe 4 étoiles, la Villa Louise, incluant un superbe grand batiment avec 3 piscines et 16 chambres (95-168$). Autour, de grandes villas de 100 m² avec murs en pisé pouvant loger jusqu’à 4 personnes (260$ la double). Pour 100 000 dong déductibles des consommations, on peut profiter des piscines sans loger.
Côté restaurants, ils se sont multipliés. Mon préféré est toujours le Y Thao Garden, dans la cité Impériale on ne peut pas faire mieux pour un diner rormantique dans les beaux jardins ou les maisonnettes en bois climatisées. Le franco-vietnamien La Carambole a déménagé au 8 Vu Thi Su derrière la rue Phan Ngu Lao et s’appelle maintenant Le Bistro La Carambole. On y mange toujours aussi bien, que ce soit vietnamien ou international. Le propriétaire a également ouvert Les Jardins de la Carambole dans la Cité (32 Dong Tran Con). Noter que le somptueux Ancient Hue est fermé jusqu’en décembre 2018 pour travaux (piscine et 4 chambres en 2 maisonnettes)
Côté balades extérieures, deux remarquables organisées par l’excellente agence Hue Tourist Vietnam : un trekking de 2 jourschez les Co Tudes Hauts Plateaux à la frontière laotienne, avec visite de la fameuse (et sanglante pour les Marines) Hamburger Hill. Elle propose également une excursion exceptionnelle d’une demi-journée dans un site étonnant, la Lagune de Tam Giang, au nord de la plage de Thuan Than. 2300 km² avec les montagnes à l’horizon, quadrillés de poteaux en bambou et filets de pêche, chaque grand quadrilatère appartenant à une famille. 400 000 personnes y vivent de la pisciculture et de la pêche. Au milieu, une petite ile sur laquelle le propriétaire francophone de Hue Tourist a ouvert un restaurant où l’on se régale. Excursion le matin avec déjeuner inclus ou l’après-midi avec diner vers 18h30. 30$ par personne tt compris. C’est vraiment à faire si vous avez le temps.
Dans mon permier poste, j’avais oublié de signaler à propos du superbe pont couvert Than Toan l’existence juste à côté d’un bien intéressant musée d’instruments agricoles. Signalons également que, oh miracle, aucun béton n’a été encore coulé dans les environs. J’ai eu une très belle journée en allant au pont, puis en prenant de petites routes très sympas à travers les rizières (en sortant du site du pont, demander juste "Thuan Tan" en accentuant sur le TA et on vs pointera la direction du doigt ; demander à chaque croisement, mais la direction générale est nord-ouest) et le long de canaux bordés de petits temples et pagodes, jusqu’à la plage de Than Thuan.
Vacances à Dubrovnik English translation pending
Bonjour tout le monde, je pars en voyage avec ma femme à Dubrovnik cet été (mois d'Août) et je voudrais avoir quelques informations et conseils de gens qui ont déjà visité cette ville.
1- On aimerait bien faire du Kayak, est-il accessible aux amateurs? Si oui où peut-on faire ça exactement? 2- Où acheter les billets pour aller à l'île de Lokrum et les Ephalites (guichet officiel)? 3- L’accès à l'Arboretum est-il payant? et combien? 4- On aimerait faire une petite randonnée en vélo, cela est-il possible? où (pas au centre ville) ? et comment faire pour louer un vélo? 5- Pour aller de Dubrovnik à Split, on doit passer par un point de contrôle douanier à Neum (BiH), et comme je voyage d'Alger avec un passeport algérien et un visa de Croatie Multi entrée, pourrai-je traverser la frontière terrestre par Bus ou je dois prendre le bateau pour contourner tout ça? 6-(Pour les musulmans qui ont déjà visiter Dubrovnik) ou peut-on manger Halal ? nom de restaurants de fast food peu import ?
Merci d'avance.
1- On aimerait bien faire du Kayak, est-il accessible aux amateurs? Si oui où peut-on faire ça exactement? 2- Où acheter les billets pour aller à l'île de Lokrum et les Ephalites (guichet officiel)? 3- L’accès à l'Arboretum est-il payant? et combien? 4- On aimerait faire une petite randonnée en vélo, cela est-il possible? où (pas au centre ville) ? et comment faire pour louer un vélo? 5- Pour aller de Dubrovnik à Split, on doit passer par un point de contrôle douanier à Neum (BiH), et comme je voyage d'Alger avec un passeport algérien et un visa de Croatie Multi entrée, pourrai-je traverser la frontière terrestre par Bus ou je dois prendre le bateau pour contourner tout ça? 6-(Pour les musulmans qui ont déjà visiter Dubrovnik) ou peut-on manger Halal ? nom de restaurants de fast food peu import ?
Merci d'avance.
Camping entre Denver et Moab? English translation pending
Bonjour à tous, j'arrive avec mes garçons à Denver le 1er juillet et nous partons directe pour Moab. Mais comme il y a plusieurs heures de route, j'aimerais faire un nuit étape dans un camping ... sauf que je ne trouve rien ou alors à des prix autour de 50 $ !
Est ce que vous auriez une adresse à me conseiller ?
Est ce que vous auriez une adresse à me conseiller ?
Compte-rendu de croisière avec MSC sur l'Opera English translation pending
Bonjour à tous.
Un petit compte rendu de notre première croisière en méditerranée effectuée sur le MSC OPERA. Départ Gênes, escales Marseille , Port Mahon , Cagliari , La Valette , Messine , Naples, et retour Gênes. Tout d'abord, info importante pour les croisiéristes MSC, il y a une navette MSC qui part du port de croisière porte 4, et qui vous dépose Rue Barbuse, à 5MN du Vieux Port. A 16€ par personne Aller-Retour, c'est toujours moins cher que le taxi(on en a eu pour 50.00€, mais nous étions qu'un seul couple donc forcément...), et il y en a une toutes les 20MN.. Sinon, pour notre toute première croisière, nous avons apprécié ce mode de vacances...C'est l'hôtel qui se déplace, pour visiter... Concernant le bateau OPERA, c'est un bateau de taille suffisamment grande pour une première. Niveau repas au restaurant le soir, ou le midi, rien à redire. Quand je voyais avant de partir les commentaires de certains, je me suis un peu inquiété, mais moi qui suit un bon mangeur, j'ai trouvé les portions correctes...par contre, niveau petit déjeuner, alors là, le MUST...... Le seul point noir, c'est pour le buffet au pont 11 le midi... Comme l'ont dit certains français à bord du bateau, c'est l'anarchie complète.... Pas niveau organisation et mise en place des plats, mais au niveau des croisiéristes.... Même des bêtes ne se jettent pas sur la nourriture de cette façon...Nous avons été surpris avec ma femme de voir le comportement de certains... A croire qu'ils sont privés de nourriture chez eux.. Enfin, il faut de tout pour faire un monde, des gens à peu près civilisés, et ceux qui ne le sont pas du tout.... Il y en a quand même qui vous bousculaient de peur de ne pas avoir à manger.... En ce qui concerne les fameux frais de services, là encore, il y aurait sujet à discussion.... Certains s'en sont pleins, et on demandé à les faire annuler de leur facture. Personnellement, mais ce n'est que mon opinion, quand on est prêt à débourser pas moins de 2000€00 pour une semaine de plaisir, nous n'en sommes pas à 140.00€ prêt, surtout que le personnel est vraiment d'une gentillesse exemplaire, et très dévoué... Oui, c'est vrai que donner 70.00€ par personne pour les frais de services, peut vous paraître énorme, mais mettez-vous à la place du personnel qui nous est dévoué pendant une semaine complète, et à n'importe quel moment, si on a besoin.... Surtout que le pourboire de la main à la main, ce n'est pas ce qui se fait le plus de nos jours.... Par contre, et je tiens à le signaler, suite à un article récemment vu au JT de 13H00 sur TF1, concernant un couple dont la femme était atteinte de la maladie d'Alzeimher, j'ai dans l'obligation d'avoir un appareil respiratoire pour la nuit, et nous l'avions signaler lors de nos RDV avec notre agence de voyage. Le personnel du bateau était au courant de mes problèmes de santé, et 3 fois dans la semaine, ils m'ont convoqué au service clients, pour savoir si tout se passait bien, et si je n'avais aucun problème de santé.... J'ai été personnellement très touché de leur attention.... Pour ce qui est des escales, comme beaucoup l'avait signalé dans leurs comptes rendu, au top dans certaines villes.... Hormis Naples et Messine, où il est souhaitable de prendre une excursion organisée, pour le reste, tout peut se faire seul et à pieds. Pour notre part, nous avons prit goût aux croisières...... C'était la première d'une longue série..... Bonne croisière à tous...
Un petit compte rendu de notre première croisière en méditerranée effectuée sur le MSC OPERA. Départ Gênes, escales Marseille , Port Mahon , Cagliari , La Valette , Messine , Naples, et retour Gênes. Tout d'abord, info importante pour les croisiéristes MSC, il y a une navette MSC qui part du port de croisière porte 4, et qui vous dépose Rue Barbuse, à 5MN du Vieux Port. A 16€ par personne Aller-Retour, c'est toujours moins cher que le taxi(on en a eu pour 50.00€, mais nous étions qu'un seul couple donc forcément...), et il y en a une toutes les 20MN.. Sinon, pour notre toute première croisière, nous avons apprécié ce mode de vacances...C'est l'hôtel qui se déplace, pour visiter... Concernant le bateau OPERA, c'est un bateau de taille suffisamment grande pour une première. Niveau repas au restaurant le soir, ou le midi, rien à redire. Quand je voyais avant de partir les commentaires de certains, je me suis un peu inquiété, mais moi qui suit un bon mangeur, j'ai trouvé les portions correctes...par contre, niveau petit déjeuner, alors là, le MUST...... Le seul point noir, c'est pour le buffet au pont 11 le midi... Comme l'ont dit certains français à bord du bateau, c'est l'anarchie complète.... Pas niveau organisation et mise en place des plats, mais au niveau des croisiéristes.... Même des bêtes ne se jettent pas sur la nourriture de cette façon...Nous avons été surpris avec ma femme de voir le comportement de certains... A croire qu'ils sont privés de nourriture chez eux.. Enfin, il faut de tout pour faire un monde, des gens à peu près civilisés, et ceux qui ne le sont pas du tout.... Il y en a quand même qui vous bousculaient de peur de ne pas avoir à manger.... En ce qui concerne les fameux frais de services, là encore, il y aurait sujet à discussion.... Certains s'en sont pleins, et on demandé à les faire annuler de leur facture. Personnellement, mais ce n'est que mon opinion, quand on est prêt à débourser pas moins de 2000€00 pour une semaine de plaisir, nous n'en sommes pas à 140.00€ prêt, surtout que le personnel est vraiment d'une gentillesse exemplaire, et très dévoué... Oui, c'est vrai que donner 70.00€ par personne pour les frais de services, peut vous paraître énorme, mais mettez-vous à la place du personnel qui nous est dévoué pendant une semaine complète, et à n'importe quel moment, si on a besoin.... Surtout que le pourboire de la main à la main, ce n'est pas ce qui se fait le plus de nos jours.... Par contre, et je tiens à le signaler, suite à un article récemment vu au JT de 13H00 sur TF1, concernant un couple dont la femme était atteinte de la maladie d'Alzeimher, j'ai dans l'obligation d'avoir un appareil respiratoire pour la nuit, et nous l'avions signaler lors de nos RDV avec notre agence de voyage. Le personnel du bateau était au courant de mes problèmes de santé, et 3 fois dans la semaine, ils m'ont convoqué au service clients, pour savoir si tout se passait bien, et si je n'avais aucun problème de santé.... J'ai été personnellement très touché de leur attention.... Pour ce qui est des escales, comme beaucoup l'avait signalé dans leurs comptes rendu, au top dans certaines villes.... Hormis Naples et Messine, où il est souhaitable de prendre une excursion organisée, pour le reste, tout peut se faire seul et à pieds. Pour notre part, nous avons prit goût aux croisières...... C'était la première d'une longue série..... Bonne croisière à tous...
Pourboires pour guides / chauffeurs au Kirghizistan English translation pending
Bonjour à tous,
Je me permets d'ouvrir ce sujet car avec 4 amis nous partons très bientôt en circuit trekking/VTT/rando à cheval pendant 12 jours au Kirghizistan via l'agence Kirghizasia.
Nous nous posons actuellement la question des éventuels pourboires que nous devrons verser au guide, au chauffeur, voire même aux hôtes qui vont nous recevoir. C'est un peu particulier comme concept car nous avons chacun payé 890€ pour ce circuit, dans notre descriptif de séjour, il est inscrit:
Le prix comprend : -L’organisation et la coordination du séjour -Tous les frais d'hébergement en pension complète -La prestation d’encadrement d'un accompagnateur Kirghiz francophone -Les chevaux de bat -Les équipements (tente, réchaud, vaisselle etc...) -Les transferts sur place
Le prix ne comprend pas : -Le visa est gratuit depuis 2012 -Le billet d’avion, 4 compagnies se rendent à Bichkek : Aéroflot, Turkish Airlines et Pegasus -L’assurance et le rapatriement. -Les repas dans des restaurants et café à Bishkek
Du coup, ce n'est pas très clair et nous ne savons pas trop quoi prévoir et si nous devons verser des pourboires à chaque fois. Avec mes amis, nous nous sommes entendus pour y consacrer au maximum 50€ par personne, donc en + de nos 890€ respectifs déjà versés. Qu'en pensez-vous? Merci beaucoup :)
Je me permets d'ouvrir ce sujet car avec 4 amis nous partons très bientôt en circuit trekking/VTT/rando à cheval pendant 12 jours au Kirghizistan via l'agence Kirghizasia.
Nous nous posons actuellement la question des éventuels pourboires que nous devrons verser au guide, au chauffeur, voire même aux hôtes qui vont nous recevoir. C'est un peu particulier comme concept car nous avons chacun payé 890€ pour ce circuit, dans notre descriptif de séjour, il est inscrit:
Le prix comprend : -L’organisation et la coordination du séjour -Tous les frais d'hébergement en pension complète -La prestation d’encadrement d'un accompagnateur Kirghiz francophone -Les chevaux de bat -Les équipements (tente, réchaud, vaisselle etc...) -Les transferts sur place
Le prix ne comprend pas : -Le visa est gratuit depuis 2012 -Le billet d’avion, 4 compagnies se rendent à Bichkek : Aéroflot, Turkish Airlines et Pegasus -L’assurance et le rapatriement. -Les repas dans des restaurants et café à Bishkek
Du coup, ce n'est pas très clair et nous ne savons pas trop quoi prévoir et si nous devons verser des pourboires à chaque fois. Avec mes amis, nous nous sommes entendus pour y consacrer au maximum 50€ par personne, donc en + de nos 890€ respectifs déjà versés. Qu'en pensez-vous? Merci beaucoup :)
Taux de change et argent à prévoir en Iran English translation pending
Bonjour à tous,
Petit partage d’expérience: je suis actuellement en Iran pour quelques jours.
Le taux de change officiel que j’avais vu sur internet avant de partir etait de 1$ pour 45 000 rials ; en revanche j’ai changé mes dollars chez un commerçant pour 60 000 Rials pour 1$. Pour les euros, le commerçant n’était pas sûr du taux, je n’ai donc changé que des $ pour l’instant.
Pas simple de prévoir large et de prévoir la somme d’argent nécessaire en amont. Il suffit que vous montiez en gamme au niveau logement, que vous fassiez plus d’excursions que prévu, des restaurants plus cossues que la moyenne indiquée sur les différents guides ou des achats imprévus et vous voilà au delà du budget initial. Je vais essayer de voir demain si je trouve un commerçant qui accepterait un paiement en CB en échange de cash.
A tout hasard, si quelqu’un devait se rendre à Mashhad dans les jours à venir, je serai ravie de lui faire un virement bancaire contre du cash :- )
Location à Hoi An? English translation pending
Actuellement à Hoi An Je compte rester un peu de temps et j'aimerais savoir si qq connaît un petit truc sympa à louer plutôt qu'un hotel .
Merci
Devises voyage à New York English translation pending
Bonjour, nous partons en juillet 1 semaine à NY, logement Rb and B, je me demandais comment gérer les dépenses courantes. Pour ceux qui y sont déjà allés, mieux vaut-il partir avec pas mal de devises, ou sur place, est-ce plus avantageux de retirer des espèces aux distributeurs ou payer directement en carte bancaire ? merci