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Réaliser un rêve: circuit sur la Route 66 aux États-Unis English translation pending
Bonjour tout le monde,
J’aurais besoin de vous et de vos connaissances aux usa pour m’éclairer svp :) En effet je compte ENFIN réaliser mon rêve et partir en Amérique après plus de 20 ans d’en rêver… La route 66 et tout ce qui s’y rapporte m’intéresse le plus, je suis archi fan des vieilles américaines, de l’ambiance des années 40/50/60, de tout ce qui est vieux vintage etc. A l’agence immobilière ici en Belgique, ils me proposent ceci pour +- 15 jours :
Voyage en circuit fly and drive entre Albuquerque (début du séjour) et Los Angeles (fin du séjour) avec auto à disposition. Donc départ Belgique Bruxelles pour arriver à Atlanta puis d’Atlanta à Albuquerque.
D’abord 3 nuits à Albuquerque ou ils proposent de visiter la ville, l’old town plaza, l'indian pueblo cultural center, le sandia peak tramway, et d’aller a Santa Fe Puis 1 nuit a Gallup ou ils proposent de visiter le rancho hotel motel Ensuite 1 nuit a Holbrook ou ils proposent le painted desert, le petrified forest national et national park Ensuite Flagstaff avec entretemps Joseph city, Winslow et surtout le grand canyon Puis 2 nuits à Las Vegas ou ils proposent la visite de la ville et du the auto collections Et finalement 3 nuits à Los Angeles ou ils proposent le désert de Mojave, la ville fantome de Calico, le tracé de la route 66 a Barstow, tout ce qui est Hollywood, Beverly Hills, le Walk of Fame, les Universal Studios, les bureaux de la Nbc, le musée Peter Mullin et le Petersen automotive museum.
Puis départ en avion de Los Angeles jusqu’à l’aeroport JFK de New York pour ensuite démarrer vers la Belgique.
J’aimerais donc tout ce qui est avis, conseils, ce que vous ajouteriez, enleveriez pour que ce reve soit le mieux possible évidemment ! Et savoir en même temps les conseils en général pour ce séjour aux usa (paiements, rouler, coutumes, trucs bien vus et mal vus etc etc)
Nous pensons partir en 2018, entre avril et juin :) Enorme merci d’avance 😏
J’aurais besoin de vous et de vos connaissances aux usa pour m’éclairer svp :) En effet je compte ENFIN réaliser mon rêve et partir en Amérique après plus de 20 ans d’en rêver… La route 66 et tout ce qui s’y rapporte m’intéresse le plus, je suis archi fan des vieilles américaines, de l’ambiance des années 40/50/60, de tout ce qui est vieux vintage etc. A l’agence immobilière ici en Belgique, ils me proposent ceci pour +- 15 jours :
Voyage en circuit fly and drive entre Albuquerque (début du séjour) et Los Angeles (fin du séjour) avec auto à disposition. Donc départ Belgique Bruxelles pour arriver à Atlanta puis d’Atlanta à Albuquerque.
D’abord 3 nuits à Albuquerque ou ils proposent de visiter la ville, l’old town plaza, l'indian pueblo cultural center, le sandia peak tramway, et d’aller a Santa Fe Puis 1 nuit a Gallup ou ils proposent de visiter le rancho hotel motel Ensuite 1 nuit a Holbrook ou ils proposent le painted desert, le petrified forest national et national park Ensuite Flagstaff avec entretemps Joseph city, Winslow et surtout le grand canyon Puis 2 nuits à Las Vegas ou ils proposent la visite de la ville et du the auto collections Et finalement 3 nuits à Los Angeles ou ils proposent le désert de Mojave, la ville fantome de Calico, le tracé de la route 66 a Barstow, tout ce qui est Hollywood, Beverly Hills, le Walk of Fame, les Universal Studios, les bureaux de la Nbc, le musée Peter Mullin et le Petersen automotive museum.
Puis départ en avion de Los Angeles jusqu’à l’aeroport JFK de New York pour ensuite démarrer vers la Belgique.
J’aimerais donc tout ce qui est avis, conseils, ce que vous ajouteriez, enleveriez pour que ce reve soit le mieux possible évidemment ! Et savoir en même temps les conseils en général pour ce séjour aux usa (paiements, rouler, coutumes, trucs bien vus et mal vus etc etc)
Nous pensons partir en 2018, entre avril et juin :) Enorme merci d’avance 😏
Voyage sur la côte ouest des États-Unis: idée de circuit English translation pending
Salut à tous,
l'été dernier j'ai fait un voyage de 3 semaines et demi sur la côte ouest des Etats-Unis. Ce fut une expérience du tonnerre !! j'en ai beaucoup parlé après, mais je n'avais jamais fait de compte rendu ou quoique ce soit sur Internet pour donner des idées aux personnes qui souhaitent partir là bas.
C'est chose faite maintenant ! 😉 J'ai posté un article à cette adresse !
J'avais effectué une boucle depuis Seattle. Je m'étais arrêté sur cette ville parce que l'A/R Paris CDG Seattle avec escale en Islande était cheap, et puis c'était l'occasion de rencontrer une ancienne correspondante ! Et pour les amoureux de musique et de rock en général, Seattle doit évoquer quelque chose !
Voici donc vite fait mon itinéraire :
Seattle (4 jours) San Francisco (3 jours) Yosemite (3 jours) San Francisco (2 jours) Monterey (1/2 journée) Big Sur, Morro Bay (4 jours) Santa Barbara (1/2 journée) Las Vegas/Grand Canyon (3 jours) Seattle (3 jours)
Entre Monterey et Santa Barbara, j'avais loué une voiture pour descendre tranquillement via la Highway 1. Sinon j'ai voyagé en avion la plupart du temps.
Rapidement, je vais vous livrer quelques impressions (+ de détails dans mon compte-rendu) :
Seattle : meilleure expérience sur le plan humain. J'ai rencontré plusieurs groupes d'américains énormes, dont une personne qui m'a montré le côté local de la ville (les attractions touristiques c'est bien mais voir comment/où vivent les habitants c'est ce qui m'intéressait), et une autre qui a pris le temps de prendre la voiture et de m'envoyer dans des endroits à voir.
San Francisco : si il y a un truc à faire, c'est la sortie d'1h30 en catamaran (un cata aménagé) dans la baie de SF...l'occasion de passer à côté d'Alcatraz et de passer en dessous du Golden Gate bridge ! A réserver sur Viator.com
Yosemite : j'avais réservé sur l'excellent site Viator un tour "3 days camping tour". Pour moins de 300 dollars, le transport la nourriture le camping et l'entrée dans le park sont inclus. A faire ! 3 jours c'est le strict minimum pour le Yosemite selon moi.
Big Sur : sauvage, magnifique !! et puis conduire sur la Highway 1, c'est un plaisir.
Las Vegas : pour moi 3 jours c'est le grand maximum. C'est à voir ! et puis il y a des bus qui partent pour le Grand Canyon qui à vous couper le souffle. Si c'était à refaire je resterai + longtps au Grand Canyon. 1 journée c'est court.
Voilà si vous avez des questions n'hésitez pas ! En espérant que cela vous donne des idées !
l'été dernier j'ai fait un voyage de 3 semaines et demi sur la côte ouest des Etats-Unis. Ce fut une expérience du tonnerre !! j'en ai beaucoup parlé après, mais je n'avais jamais fait de compte rendu ou quoique ce soit sur Internet pour donner des idées aux personnes qui souhaitent partir là bas.
C'est chose faite maintenant ! 😉 J'ai posté un article à cette adresse !
J'avais effectué une boucle depuis Seattle. Je m'étais arrêté sur cette ville parce que l'A/R Paris CDG Seattle avec escale en Islande était cheap, et puis c'était l'occasion de rencontrer une ancienne correspondante ! Et pour les amoureux de musique et de rock en général, Seattle doit évoquer quelque chose !
Voici donc vite fait mon itinéraire :
Seattle (4 jours) San Francisco (3 jours) Yosemite (3 jours) San Francisco (2 jours) Monterey (1/2 journée) Big Sur, Morro Bay (4 jours) Santa Barbara (1/2 journée) Las Vegas/Grand Canyon (3 jours) Seattle (3 jours)
Entre Monterey et Santa Barbara, j'avais loué une voiture pour descendre tranquillement via la Highway 1. Sinon j'ai voyagé en avion la plupart du temps.
Rapidement, je vais vous livrer quelques impressions (+ de détails dans mon compte-rendu) :
Seattle : meilleure expérience sur le plan humain. J'ai rencontré plusieurs groupes d'américains énormes, dont une personne qui m'a montré le côté local de la ville (les attractions touristiques c'est bien mais voir comment/où vivent les habitants c'est ce qui m'intéressait), et une autre qui a pris le temps de prendre la voiture et de m'envoyer dans des endroits à voir.
San Francisco : si il y a un truc à faire, c'est la sortie d'1h30 en catamaran (un cata aménagé) dans la baie de SF...l'occasion de passer à côté d'Alcatraz et de passer en dessous du Golden Gate bridge ! A réserver sur Viator.com
Yosemite : j'avais réservé sur l'excellent site Viator un tour "3 days camping tour". Pour moins de 300 dollars, le transport la nourriture le camping et l'entrée dans le park sont inclus. A faire ! 3 jours c'est le strict minimum pour le Yosemite selon moi.
Big Sur : sauvage, magnifique !! et puis conduire sur la Highway 1, c'est un plaisir.
Las Vegas : pour moi 3 jours c'est le grand maximum. C'est à voir ! et puis il y a des bus qui partent pour le Grand Canyon qui à vous couper le souffle. Si c'était à refaire je resterai + longtps au Grand Canyon. 1 journée c'est court.
Voilà si vous avez des questions n'hésitez pas ! En espérant que cela vous donne des idées !
Résumé de voyage d'un mois en Thaïlande English translation pending
Bonjour,
vous trouverez ici le résumé de notre voyage en Thaïlande de 29 jours, soit du 10 juillet au 7 août 2018. 😎 J'ai essayé d'être bref, en donnant quand même le plus de détails. Mais n'hésitez pas à m'écrire si vous avez des questions (ou besoin d'info sur les restaurants, hébergements et les prix).
Jour 1 (10 juillet) - Bangkok: Arrivée à Bangkok. Nous avons pris l’airport rail link et le MRT puis marche jusqu’à notre auberge (près du Chinatown). On marche jusqu’au parc Lumphini et repos pour le reste de la journée.
Jour 2 - Bangkok: On marche jusqu’au Grand palais, on le visite, puis on se rend au Wat Pho. Après avoir mangé, on se rend vers le quai pour pouvoir aller au Wat Arun. Finalement, on décide de faire une balade en bateau de 1 heure et demie (800 bahts) et le tour nous arrêt au Wat Arun. On prend ensuite le tourist ferry (bleu) (on a vu l’autre ferry orange, moins cher, juste après) jusqu’au quai Phra Arthit. On marche jusqu’au parc Santi Chai Prakan et ensuite jusqu’à la rue Khao San. On retourne en marchant jusqu’à notre auberge, en passant par la rue Yaowarat, super belle ambiance.
Jour 3 - Ayuttaya: On prend le train de 6h40 à la station Hua Lamphong en direction d’Ayuttaya (2e classe, 65 bahts). On arrive vers 9h10 (avec 1 heure de retard). On prend le petit ferry en face de la station de train pour traverser de l’autre côté (5 bahts). On marche jusqu’à l’auberge. Vers 10h30, on se loue des vélos et on part à la découverte des temples. On achète la passe pour les 6 temples à 220 bahts (on en visite que 5). En résumé: Wat Mahathat/ Wat Ratchaburana/ Wat Phra Si Sanphet - Wihan Phra Mongkhon Bophit/ Wat Lokayasutharam/ Wat Chai Wattanaram / Wat Putthai Sawan. En soirée, on mange un bon pad thaï au night market. Jour 4 - Lopburi/ Phitsanulok / Sukkothaï: On prend le train à 8h38 pour Lopburi (3e classe, 20 bahts). On laisse nos bagages à la station de train et on part marcher dans la ville. On voit des singes partout, seule raison de notre désir de venir dans cette ville. Nous n’avons pas payer pour aller au Phrang Sam Yot, mais je recommande d’aller faire un tour au San Phra Kan (c’est gratuit!) et on voit des singes de près, qui se baignent et jouent! On reprend ensuite le train à 12h41 vers Phitsanulok (3e classe, 49 bahts). Arrivée vers 18h15. On prend un tuk tuk vers la station de bus et on achète nos billets pour le bus vers Sukkothaï (60 bahts). Le trajet dure 1h et on arrive aux alentours de 21h. On décide de prendre une auberge près de la station de bus à Sukkothaï. Un petit sentier nous mène vers le nouveau Sukkothaï (10 minutes, un peu sombre comme chemin). On mange dans un petit resto dans la rue et on revient à l’auberge.
Jour 5 - Sukkothaï: On loue des vélos à notre auberge et on prend la grande route jusqu’à l’ancien Sukkothaï, soit environ 14km. Nous ferons la moitié de la route sous la pluie. Nous avons commencé par la zone centrale (100 bahts + 10 bhts pour le vélo). C’est la zone la plus grande et la plus impressionnante/belle. Nous avons fait la zone du nord et la zone de l’ouest (Wat Saphan, avec le bouddha en haut de la montagne, magnifique!). À la fin de la journée, nous allons à pied au nouveau Sukkothaï et il y avait un énorme marché de nuit. L’ambiance était super! Au retour à l’auberge, nous attendons jusqu’à 2am pour notre autobus vers Chiang Mai. (374 bahts) Jour 6 - Chiang Mai: On arrive à Chiang Mai (station de bus Arcade) vers 7h30. On prend un red truck pour 50 bahts chaque vers notre auberge. On réserve notre journée avec les éléphants pour le lendemain (rabais à l’auberge, cela nous coûte 2100 bahts au lieu de 2400 bahts). On part par la suite à la découverte de la ville et de ses temples. On se promène au hasard. Le soir, nous allons au marché du dimanche, c’est immense!
Jour 7 - Chiang Mai: Journée avec les éléphants au Elephant Jungle Sanctuary. C’est une magnifique journée, nous avons adoré l’expérience!
Jour 8 - Chiang Mai: Nous décidons d’aller visiter Doi Suthep. Pour ce faire, on marche jusqu’à Chang Phuak Gate où plusieurs red truck attendent pour y aller. C’est 60 bahts, mais il faut attendre d’être 10 personnes avant de partir (sinon, on peut payer 100 bahts pour partir tout de suite). On pensait attendre longtemps et finalement 20 minutes, nous partons et nous sommes seulement 4. (on nous demande de payer 80 baht, mais nous refusons et il accepte pour 60 bahts). La route est sinueuse pour se rendre en haut. Après la montée des 306 marches, la vue est superbe. On fait vite le tour. Ca vaut la peine d’y aller tôt pour éviter tous les touristes. On décide de descendre à pied (Monk’s trail). Grâce à Maps.me, nous trouvons la trail (marcher sur le bord de la route principale et le sentier se trouve sur votre gauche). 1h30 de randonnée, très agréable. On visite le Wat Pha Lat, très joli endroit. En soirée, nous faisons un cours de cuisine avec Siam Rice (4 heures, 5 repas, 700 bahts).
Jour 9 - Paï: On prend le bus vers Paï.(190 bahts). Départ à 7h30, arrivée à 10h45. Après avoir déposé nos bagages à l’auberge et dîner, nous louons un scooter (location au KK, 150 bahts par jour). on se dirige vers le Yun Lai view point. Très belle vue (il faut payer 20 bahts). Ensuite, nous allons à la chute Mhor Phaeng. Comme il se met à pleuvoir abondamment, nous décidons de retourner vers l’auberge, puis vers le ‘’centre-ville’’ de Pai pour souper. On choisit le restaurant Blue Ox (excellent!). Jour 10 - Paï: On déjeune au restaurant Armina (excellent et superbe vue!) Nous allons voir le Muang Paeng hot spring (environ 35 km de Pai). La route était sympa, l’endroit aussi, mais sans plus.On se dirige ensuite au canyon et au white buddha. 2 endroits incontournables. On s’arrête à la chute Pembok pour se baigner et retour dans la ville sous la pluie. Jour 11- Mae Hong Son: On part vers 8h de Paï. C’est parti pour 110 km en scooter… sous la pluie. Même si la vue est limitée avec la pluie et le brouillard, la route sinueuse est vraiment une belle expérience. On visite la cave Lod près de Soppong. Nous sommes presque seul le matin, c’est magique. Nous avons adoré la visite! On va voir le pont de bamboo. Encore une fois, nous sommes seuls, c’est parfait! L’endroit est magnifique, avec vue sur les rizières. On dépose nos bagages à l’auberge et ensuite on se rend près du lac. On décide de monter les escaliers pour se rendre au Wat Phratat Kong Mu. La vue sur la ville et les montagnes à la tombée de la nuit est magnifique.
Jour 12 - Paï: Retour de Mae Hong Son vers Paï en scooter(départ vers 8h30, arrivée vers midi). Cette fois-ci, il ne pleut pas, nous en profitons pour prendre des photos tout au long de la route. Arrivées à Paï, on visite le split land. Très jolie endroit. On retourne notre scooter et après-midi tranquille dans la ville et auberge.
Jour 13 - Chiang Mai: Départ de Paï à 7h, arrivée à Chiang Mai à 10h. On planifie la journée suivante (on décide de faire un trip d’une journée à Chiang Rai, pour 850 bhts). On loue par la suite un scooter chez M. Mechanic et on choisit d’aller à la sticky waterfall (Bua Tong) à 40 km de la ville. À noter, prendre la route 1001 plutôt que la 107 (route très achalandée). Très belle découverte! Au retour, on va faire un tour au lac Huay Tung Tao. Il faut payer 50 bahts et l’endroit (ou du moins les restaurants) ferme à 18h. ll était 17h40 quand nous y sommes allés, un peu déçus de ne pas pouvoir y rester plus longtemps. Le lac est très beau.
Jour 14 - Chiang Rai: Départ vers 7h30. Durant cette journée, nous ferons beaucoup de trajet en autobus avec quelques arrêts: White Temple, Black House, Long neck village (extra $), Golden Triangle, tour en bateau jusqu’au Laos (extra $). Retour à Chiang Mai vers 21h.
Jour 15 - Transport vers Koh Samui: La journée est consacrée au transport vers Koh Samui. Départ de l’autobus prévu à midi et demi, mais nous partons finalement vers 15h.
Jour 16 - Transport vers Koh Samui: Nous arrivons vers midi et demi dans un petit arrêt d’autobus sur le bord de la route. Nous sommes 7 à descendre. Nous comprenons qu’il faut prendre un taxi jusqu’à la station d’autobus. Il faut ensuite prendre un bus jusqu’au traversier (450 bahts pour les 2 transports). Nous arrivons à Koh Samui vers 16h45. Nous trouvons un night market où la nourriture est très abordable, le Laem Din Market. Jour 17 - Koh Samui: On loue le scooter à notre auberge de jeunesse. On se promène partout sur l’île: Fisherman village, big bouddha, différents points de vue, chute Hin Lad (30 minutes de marche), dégustation de rhum, Hin Ta/Hin Yai, Lamai Beach. On retourne manger au Laem Din Market en soirée.
Jour 18: Koh Phangan: Nous prenons le traversier vers 10h30 et arrivons à Koh Phangan. Nous devons prendre un taxi jusqu’à Haad Chao phao où se trouve notre auberge. Mieux vaut trouver un taxi qu’y va directement plutôt que d’arrêter à Tongsala (prix un peu plus cher). Journée relaxe sur la plage.
Jour 19: Ang Thong marine park: Nous avons choisi la compagnie Orion (1900 bahts (Kayak) + 300 droit d’entrée). Ce fut une superbe journée! Au menu: Snorkelling, kayak, Emerald lagoon, randonnée (escaliers) pour voir les îles, coucher de soleil au retour et tous les repas inclus.
Jour 20: Koh Phangan : On loue un scooter de notre auberge et on part découvrir la Bottle beach (environ 1h de marche). Ensuite, on se promène à Tongsala, on va à Paradise Waterfall (n’en vaut pas le détour), on arrête à Haad Yao, Haad Salad, Koh Ma. On part se préparer pour le Full Moon party. On laisse notre scooter à une auberge de jeunesse et prenons le taxi pour se rendre à la plage Haad Rin. Ambiance de fou! Nuit magique! On a adoré notre expérience! De retour en taxi, puis scooter vers 5h30 à notre auberge.
Jour 21: Transport vers Krabi: Comme on savait que nous serions très fatiguée le lendemain, nous avons opté de ‘’perdre’’ cette journée dans le transport. Nous avons pris le traversier vers midi et demi. Nous avons dormi pendant tout le trajet. Arrivés à Surat Thani, nous prenons un bus jusqu’à Krabi. Nous arrivons vers 19h. Nous mangeons puis relaxons pour le reste de la soirée.
Jour 22: Krabi: On se loue un scooter à l’auberge du coin (Pak-Up Hostel) et on part vers le Tiger cave et le temple en haut de ses 1260 marches. On croise des singes en redescendant! Après une crevaison et un détour au garage, nous allons à la plage Ao Nang. Rien d’impressionnant, mais si vous continuer à marcher jusqu’au bout complètement de la plage, vous montez les escaliers, vous arrivez à une plage magnifique et un peu moins fréquentée. Ensuite, nous avons fait un arrêt à la plage Khlo Mueng Beach. Beaucoup de coquillages, nous avons adoré! On mange au marché de nuit (pas celui près de l’eau).
Jour 23: Railway Beach: On se rend au quai vers 8h30. On part vers 9h30 (nous devions attendre d’être 8 personnes avant que le bateau parte). 30 minutes plus tard, nous arrivons à la plage. Nous avons passé une très belle journée, l’endroit est magnifique. Nous avons exploré tous les coins: le point de vue tout en haut, plage Phra Nang (la plus belle selon nous), Tonsaï Beach (via le sentier), Railey ouest et est. On repart vers 17h. Soirée relaxe à Krabi.
Jour 24: Kho Phi Phi: Nous partons de notre auberge et arrivons au traversier vers 8h45. Faites attention, même si on vous dit d’acheter votre billet de retour avant de partir, car le coût sera plus élevé sur l’île, ce n’est pas vrai! Arrivées à Kho Phi Phi, on dépose nos bagages à notre auberge, on mange et on se rend au point de vue #1-2. La vue est superbe. Nous n’allons pas au point de vue #3 car il est payant et la vue semble pareil. Nous marchons ensuite vers la plage Phak Nam Bay. Très belle petite plage. L’eau est claire et on y voit plein de beaux poissons. Nous décidons de prendre un autre chemin que les escaliers pour redescendre. On arrive près de la plage principale et on y reste jusqu’au coucher de soleil. Nous passons la soirée sur la plage à regarder les spectacles de saut à la corde avec feu! Superbe ambiance!
Jour 25: Kho Phi Phi: Après le déjeuner, nous nous rendons à pied à la plage Loh Moh Dee. Il est 9h30 et nous sommes seules sur la plage. Wow! L’eau est très claire, il y a beaucoup de poissons. C’est magnifique. Vers 11h30, nous allons vers la plage Had Yao et ensuite vers la plage Tonsai et on marche vers les boutiques. On relaxe sur la plage de la baie Loh Dalum et nous prenons le bateau à 15h30 jusqu’à Krabi. Soirée tranquille à Krabi.
Jour 26: Transport vers Kuchanaburi: Nous prenons le bus de notre auberge jusqu’à la station d’autobus, et nous partons vers 13h15. Vers 15h20, on nous dépose sur le bord de l’autoroute et nous montons dans une mini-van qui nous amènera à la station de train de Suratthani vers 16h. Nous montons dans le train à 17h, en 3e classe et nous y passons la nuit.
Jour 27: Erawan Falls: Nous arrivons à la station de train Nakom Pathom à 4h30. Nous prenons un taxi-scooter vers l’arrêt de bus pour Kanchanaburi (l’arrêt est au milieu de nulle part). Le bus arrive à 6h et la route prend 1 heure. On déjeune à notre auberge, on loue un scooter et direction Erawan Falls. Il pleut, la route est longue, on met 1h30 pour arriver, mais ça valait le détour. Nous marchons tous les paliers pour découvrir toutes les cascades. On repart vers 14h pour se rendre au pont sur la rivière Kwaï. Nous mangeons dans un marché et passons la soirée avec d’autres touristes à l’auberge.
Jour 28 Bangkok: Départ un peu vers 9h15 de Kanchanaburi vers Bangkok et arrivée vers midi à la station de bus Southern. Nous prenons le bus 511 pour aller vers la Khao San Road, où se trouve notre auberge. Une fois les bagages déposés, direction Bangkok Poutine. Nous marchons ensuite vers le Golden mountain. On fait quelques achats de souvenirs et on décide d’aller prendre un cocktail au Siam Hotel pour la vue. (pas de dress code. Nous étions en robe et en sandale de plage). Nous retournons en tuk-tuk à la Khao San Road pour profiter de l’ambiance!
Jour 29: Bangkok: après le déjeuner, on décide d’essayer les fameux massages. Wow, détente assurée! On prépare nos bagages et on se dirige vers la station Phaya thai pour aller ensuite vers l’aéroport!
vous trouverez ici le résumé de notre voyage en Thaïlande de 29 jours, soit du 10 juillet au 7 août 2018. 😎 J'ai essayé d'être bref, en donnant quand même le plus de détails. Mais n'hésitez pas à m'écrire si vous avez des questions (ou besoin d'info sur les restaurants, hébergements et les prix).
Jour 1 (10 juillet) - Bangkok: Arrivée à Bangkok. Nous avons pris l’airport rail link et le MRT puis marche jusqu’à notre auberge (près du Chinatown). On marche jusqu’au parc Lumphini et repos pour le reste de la journée.
Jour 2 - Bangkok: On marche jusqu’au Grand palais, on le visite, puis on se rend au Wat Pho. Après avoir mangé, on se rend vers le quai pour pouvoir aller au Wat Arun. Finalement, on décide de faire une balade en bateau de 1 heure et demie (800 bahts) et le tour nous arrêt au Wat Arun. On prend ensuite le tourist ferry (bleu) (on a vu l’autre ferry orange, moins cher, juste après) jusqu’au quai Phra Arthit. On marche jusqu’au parc Santi Chai Prakan et ensuite jusqu’à la rue Khao San. On retourne en marchant jusqu’à notre auberge, en passant par la rue Yaowarat, super belle ambiance.
Jour 3 - Ayuttaya: On prend le train de 6h40 à la station Hua Lamphong en direction d’Ayuttaya (2e classe, 65 bahts). On arrive vers 9h10 (avec 1 heure de retard). On prend le petit ferry en face de la station de train pour traverser de l’autre côté (5 bahts). On marche jusqu’à l’auberge. Vers 10h30, on se loue des vélos et on part à la découverte des temples. On achète la passe pour les 6 temples à 220 bahts (on en visite que 5). En résumé: Wat Mahathat/ Wat Ratchaburana/ Wat Phra Si Sanphet - Wihan Phra Mongkhon Bophit/ Wat Lokayasutharam/ Wat Chai Wattanaram / Wat Putthai Sawan. En soirée, on mange un bon pad thaï au night market. Jour 4 - Lopburi/ Phitsanulok / Sukkothaï: On prend le train à 8h38 pour Lopburi (3e classe, 20 bahts). On laisse nos bagages à la station de train et on part marcher dans la ville. On voit des singes partout, seule raison de notre désir de venir dans cette ville. Nous n’avons pas payer pour aller au Phrang Sam Yot, mais je recommande d’aller faire un tour au San Phra Kan (c’est gratuit!) et on voit des singes de près, qui se baignent et jouent! On reprend ensuite le train à 12h41 vers Phitsanulok (3e classe, 49 bahts). Arrivée vers 18h15. On prend un tuk tuk vers la station de bus et on achète nos billets pour le bus vers Sukkothaï (60 bahts). Le trajet dure 1h et on arrive aux alentours de 21h. On décide de prendre une auberge près de la station de bus à Sukkothaï. Un petit sentier nous mène vers le nouveau Sukkothaï (10 minutes, un peu sombre comme chemin). On mange dans un petit resto dans la rue et on revient à l’auberge.
Jour 5 - Sukkothaï: On loue des vélos à notre auberge et on prend la grande route jusqu’à l’ancien Sukkothaï, soit environ 14km. Nous ferons la moitié de la route sous la pluie. Nous avons commencé par la zone centrale (100 bahts + 10 bhts pour le vélo). C’est la zone la plus grande et la plus impressionnante/belle. Nous avons fait la zone du nord et la zone de l’ouest (Wat Saphan, avec le bouddha en haut de la montagne, magnifique!). À la fin de la journée, nous allons à pied au nouveau Sukkothaï et il y avait un énorme marché de nuit. L’ambiance était super! Au retour à l’auberge, nous attendons jusqu’à 2am pour notre autobus vers Chiang Mai. (374 bahts) Jour 6 - Chiang Mai: On arrive à Chiang Mai (station de bus Arcade) vers 7h30. On prend un red truck pour 50 bahts chaque vers notre auberge. On réserve notre journée avec les éléphants pour le lendemain (rabais à l’auberge, cela nous coûte 2100 bahts au lieu de 2400 bahts). On part par la suite à la découverte de la ville et de ses temples. On se promène au hasard. Le soir, nous allons au marché du dimanche, c’est immense!
Jour 7 - Chiang Mai: Journée avec les éléphants au Elephant Jungle Sanctuary. C’est une magnifique journée, nous avons adoré l’expérience!
Jour 8 - Chiang Mai: Nous décidons d’aller visiter Doi Suthep. Pour ce faire, on marche jusqu’à Chang Phuak Gate où plusieurs red truck attendent pour y aller. C’est 60 bahts, mais il faut attendre d’être 10 personnes avant de partir (sinon, on peut payer 100 bahts pour partir tout de suite). On pensait attendre longtemps et finalement 20 minutes, nous partons et nous sommes seulement 4. (on nous demande de payer 80 baht, mais nous refusons et il accepte pour 60 bahts). La route est sinueuse pour se rendre en haut. Après la montée des 306 marches, la vue est superbe. On fait vite le tour. Ca vaut la peine d’y aller tôt pour éviter tous les touristes. On décide de descendre à pied (Monk’s trail). Grâce à Maps.me, nous trouvons la trail (marcher sur le bord de la route principale et le sentier se trouve sur votre gauche). 1h30 de randonnée, très agréable. On visite le Wat Pha Lat, très joli endroit. En soirée, nous faisons un cours de cuisine avec Siam Rice (4 heures, 5 repas, 700 bahts).
Jour 9 - Paï: On prend le bus vers Paï.(190 bahts). Départ à 7h30, arrivée à 10h45. Après avoir déposé nos bagages à l’auberge et dîner, nous louons un scooter (location au KK, 150 bahts par jour). on se dirige vers le Yun Lai view point. Très belle vue (il faut payer 20 bahts). Ensuite, nous allons à la chute Mhor Phaeng. Comme il se met à pleuvoir abondamment, nous décidons de retourner vers l’auberge, puis vers le ‘’centre-ville’’ de Pai pour souper. On choisit le restaurant Blue Ox (excellent!). Jour 10 - Paï: On déjeune au restaurant Armina (excellent et superbe vue!) Nous allons voir le Muang Paeng hot spring (environ 35 km de Pai). La route était sympa, l’endroit aussi, mais sans plus.On se dirige ensuite au canyon et au white buddha. 2 endroits incontournables. On s’arrête à la chute Pembok pour se baigner et retour dans la ville sous la pluie. Jour 11- Mae Hong Son: On part vers 8h de Paï. C’est parti pour 110 km en scooter… sous la pluie. Même si la vue est limitée avec la pluie et le brouillard, la route sinueuse est vraiment une belle expérience. On visite la cave Lod près de Soppong. Nous sommes presque seul le matin, c’est magique. Nous avons adoré la visite! On va voir le pont de bamboo. Encore une fois, nous sommes seuls, c’est parfait! L’endroit est magnifique, avec vue sur les rizières. On dépose nos bagages à l’auberge et ensuite on se rend près du lac. On décide de monter les escaliers pour se rendre au Wat Phratat Kong Mu. La vue sur la ville et les montagnes à la tombée de la nuit est magnifique.
Jour 12 - Paï: Retour de Mae Hong Son vers Paï en scooter(départ vers 8h30, arrivée vers midi). Cette fois-ci, il ne pleut pas, nous en profitons pour prendre des photos tout au long de la route. Arrivées à Paï, on visite le split land. Très jolie endroit. On retourne notre scooter et après-midi tranquille dans la ville et auberge.
Jour 13 - Chiang Mai: Départ de Paï à 7h, arrivée à Chiang Mai à 10h. On planifie la journée suivante (on décide de faire un trip d’une journée à Chiang Rai, pour 850 bhts). On loue par la suite un scooter chez M. Mechanic et on choisit d’aller à la sticky waterfall (Bua Tong) à 40 km de la ville. À noter, prendre la route 1001 plutôt que la 107 (route très achalandée). Très belle découverte! Au retour, on va faire un tour au lac Huay Tung Tao. Il faut payer 50 bahts et l’endroit (ou du moins les restaurants) ferme à 18h. ll était 17h40 quand nous y sommes allés, un peu déçus de ne pas pouvoir y rester plus longtemps. Le lac est très beau.
Jour 14 - Chiang Rai: Départ vers 7h30. Durant cette journée, nous ferons beaucoup de trajet en autobus avec quelques arrêts: White Temple, Black House, Long neck village (extra $), Golden Triangle, tour en bateau jusqu’au Laos (extra $). Retour à Chiang Mai vers 21h.
Jour 15 - Transport vers Koh Samui: La journée est consacrée au transport vers Koh Samui. Départ de l’autobus prévu à midi et demi, mais nous partons finalement vers 15h.
Jour 16 - Transport vers Koh Samui: Nous arrivons vers midi et demi dans un petit arrêt d’autobus sur le bord de la route. Nous sommes 7 à descendre. Nous comprenons qu’il faut prendre un taxi jusqu’à la station d’autobus. Il faut ensuite prendre un bus jusqu’au traversier (450 bahts pour les 2 transports). Nous arrivons à Koh Samui vers 16h45. Nous trouvons un night market où la nourriture est très abordable, le Laem Din Market. Jour 17 - Koh Samui: On loue le scooter à notre auberge de jeunesse. On se promène partout sur l’île: Fisherman village, big bouddha, différents points de vue, chute Hin Lad (30 minutes de marche), dégustation de rhum, Hin Ta/Hin Yai, Lamai Beach. On retourne manger au Laem Din Market en soirée.
Jour 18: Koh Phangan: Nous prenons le traversier vers 10h30 et arrivons à Koh Phangan. Nous devons prendre un taxi jusqu’à Haad Chao phao où se trouve notre auberge. Mieux vaut trouver un taxi qu’y va directement plutôt que d’arrêter à Tongsala (prix un peu plus cher). Journée relaxe sur la plage.
Jour 19: Ang Thong marine park: Nous avons choisi la compagnie Orion (1900 bahts (Kayak) + 300 droit d’entrée). Ce fut une superbe journée! Au menu: Snorkelling, kayak, Emerald lagoon, randonnée (escaliers) pour voir les îles, coucher de soleil au retour et tous les repas inclus.
Jour 20: Koh Phangan : On loue un scooter de notre auberge et on part découvrir la Bottle beach (environ 1h de marche). Ensuite, on se promène à Tongsala, on va à Paradise Waterfall (n’en vaut pas le détour), on arrête à Haad Yao, Haad Salad, Koh Ma. On part se préparer pour le Full Moon party. On laisse notre scooter à une auberge de jeunesse et prenons le taxi pour se rendre à la plage Haad Rin. Ambiance de fou! Nuit magique! On a adoré notre expérience! De retour en taxi, puis scooter vers 5h30 à notre auberge.
Jour 21: Transport vers Krabi: Comme on savait que nous serions très fatiguée le lendemain, nous avons opté de ‘’perdre’’ cette journée dans le transport. Nous avons pris le traversier vers midi et demi. Nous avons dormi pendant tout le trajet. Arrivés à Surat Thani, nous prenons un bus jusqu’à Krabi. Nous arrivons vers 19h. Nous mangeons puis relaxons pour le reste de la soirée.
Jour 22: Krabi: On se loue un scooter à l’auberge du coin (Pak-Up Hostel) et on part vers le Tiger cave et le temple en haut de ses 1260 marches. On croise des singes en redescendant! Après une crevaison et un détour au garage, nous allons à la plage Ao Nang. Rien d’impressionnant, mais si vous continuer à marcher jusqu’au bout complètement de la plage, vous montez les escaliers, vous arrivez à une plage magnifique et un peu moins fréquentée. Ensuite, nous avons fait un arrêt à la plage Khlo Mueng Beach. Beaucoup de coquillages, nous avons adoré! On mange au marché de nuit (pas celui près de l’eau).
Jour 23: Railway Beach: On se rend au quai vers 8h30. On part vers 9h30 (nous devions attendre d’être 8 personnes avant que le bateau parte). 30 minutes plus tard, nous arrivons à la plage. Nous avons passé une très belle journée, l’endroit est magnifique. Nous avons exploré tous les coins: le point de vue tout en haut, plage Phra Nang (la plus belle selon nous), Tonsaï Beach (via le sentier), Railey ouest et est. On repart vers 17h. Soirée relaxe à Krabi.
Jour 24: Kho Phi Phi: Nous partons de notre auberge et arrivons au traversier vers 8h45. Faites attention, même si on vous dit d’acheter votre billet de retour avant de partir, car le coût sera plus élevé sur l’île, ce n’est pas vrai! Arrivées à Kho Phi Phi, on dépose nos bagages à notre auberge, on mange et on se rend au point de vue #1-2. La vue est superbe. Nous n’allons pas au point de vue #3 car il est payant et la vue semble pareil. Nous marchons ensuite vers la plage Phak Nam Bay. Très belle petite plage. L’eau est claire et on y voit plein de beaux poissons. Nous décidons de prendre un autre chemin que les escaliers pour redescendre. On arrive près de la plage principale et on y reste jusqu’au coucher de soleil. Nous passons la soirée sur la plage à regarder les spectacles de saut à la corde avec feu! Superbe ambiance!
Jour 25: Kho Phi Phi: Après le déjeuner, nous nous rendons à pied à la plage Loh Moh Dee. Il est 9h30 et nous sommes seules sur la plage. Wow! L’eau est très claire, il y a beaucoup de poissons. C’est magnifique. Vers 11h30, nous allons vers la plage Had Yao et ensuite vers la plage Tonsai et on marche vers les boutiques. On relaxe sur la plage de la baie Loh Dalum et nous prenons le bateau à 15h30 jusqu’à Krabi. Soirée tranquille à Krabi.
Jour 26: Transport vers Kuchanaburi: Nous prenons le bus de notre auberge jusqu’à la station d’autobus, et nous partons vers 13h15. Vers 15h20, on nous dépose sur le bord de l’autoroute et nous montons dans une mini-van qui nous amènera à la station de train de Suratthani vers 16h. Nous montons dans le train à 17h, en 3e classe et nous y passons la nuit.
Jour 27: Erawan Falls: Nous arrivons à la station de train Nakom Pathom à 4h30. Nous prenons un taxi-scooter vers l’arrêt de bus pour Kanchanaburi (l’arrêt est au milieu de nulle part). Le bus arrive à 6h et la route prend 1 heure. On déjeune à notre auberge, on loue un scooter et direction Erawan Falls. Il pleut, la route est longue, on met 1h30 pour arriver, mais ça valait le détour. Nous marchons tous les paliers pour découvrir toutes les cascades. On repart vers 14h pour se rendre au pont sur la rivière Kwaï. Nous mangeons dans un marché et passons la soirée avec d’autres touristes à l’auberge.
Jour 28 Bangkok: Départ un peu vers 9h15 de Kanchanaburi vers Bangkok et arrivée vers midi à la station de bus Southern. Nous prenons le bus 511 pour aller vers la Khao San Road, où se trouve notre auberge. Une fois les bagages déposés, direction Bangkok Poutine. Nous marchons ensuite vers le Golden mountain. On fait quelques achats de souvenirs et on décide d’aller prendre un cocktail au Siam Hotel pour la vue. (pas de dress code. Nous étions en robe et en sandale de plage). Nous retournons en tuk-tuk à la Khao San Road pour profiter de l’ambiance!
Jour 29: Bangkok: après le déjeuner, on décide d’essayer les fameux massages. Wow, détente assurée! On prépare nos bagages et on se dirige vers la station Phaya thai pour aller ensuite vers l’aéroport!
Budget prévisionnel définitif voyage USA English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars avec ma femme 24 jours aux USA en août. On a déjà payé les hôtels, les vols, la locations de la voiture et certaines activités. Je vous mets ci-dessous notre budget prévisionnel définitif, pouvez-vous me dire si c'est cohérent ou si nous avons oublié des choses :
- Nourriture : 1900 dollars pour 25 jours soit 20 dollars pour les repas du midi + 50 dollars pour les repas du soir (restaurant) + 6 dollars par jours de café ou boissons
- Essence : 450 dollars pour 4000 kms avec un véhicule de type Ford Escape
- Taxes : 80 dollars : 3 nuits au luxor de LV * 22.40 de taxe + 1.5 dollars par nuits à NY * 7
- GPS : Achat d'un GPS pour 100 dollars
- Activités non payées : 200 dollars (Grand Canyon + Monument Valley + Bryce Canyon + Lake Powell + Lower Antelop Canyon + Stratosphère avec attractions)
- Métro + parking : 220 dollars comprenant : 64 dollars pour métro illimité à NYC pour 7 jours pour 2 52 dollars pour transport illimité à SF pour 3 jours 75 dollars de parking à LA pour 3 jours (Venice/Santa Monica, walk of fame, ucla, Sunset bd et downtown) 20 dollars pour 24h de stationnement à SF 10 dollars pour le parking à fremont street à LV
- Timbres : 30 dollars pour 15 cartes à envoyer
- Shopping + souvenir: 1500 dollars à 2 (bon ça personne peut me donner son avis vu que ça dépend de chaucun)
Je suis partit sur une base de 1euro = 1 dollars pour neutraliser les frais de retrait.
Qu'en pensez vous?
Désolé si cette question n'a rien à faire sur ce forum mais on veut que notre voyage soit le plus beau possible , c'est notre voyage de noce donc important pour nous.
Cordialement
Clément
Je pars avec ma femme 24 jours aux USA en août. On a déjà payé les hôtels, les vols, la locations de la voiture et certaines activités. Je vous mets ci-dessous notre budget prévisionnel définitif, pouvez-vous me dire si c'est cohérent ou si nous avons oublié des choses :
- Nourriture : 1900 dollars pour 25 jours soit 20 dollars pour les repas du midi + 50 dollars pour les repas du soir (restaurant) + 6 dollars par jours de café ou boissons
- Essence : 450 dollars pour 4000 kms avec un véhicule de type Ford Escape
- Taxes : 80 dollars : 3 nuits au luxor de LV * 22.40 de taxe + 1.5 dollars par nuits à NY * 7
- GPS : Achat d'un GPS pour 100 dollars
- Activités non payées : 200 dollars (Grand Canyon + Monument Valley + Bryce Canyon + Lake Powell + Lower Antelop Canyon + Stratosphère avec attractions)
- Métro + parking : 220 dollars comprenant : 64 dollars pour métro illimité à NYC pour 7 jours pour 2 52 dollars pour transport illimité à SF pour 3 jours 75 dollars de parking à LA pour 3 jours (Venice/Santa Monica, walk of fame, ucla, Sunset bd et downtown) 20 dollars pour 24h de stationnement à SF 10 dollars pour le parking à fremont street à LV
- Timbres : 30 dollars pour 15 cartes à envoyer
- Shopping + souvenir: 1500 dollars à 2 (bon ça personne peut me donner son avis vu que ça dépend de chaucun)
Je suis partit sur une base de 1euro = 1 dollars pour neutraliser les frais de retrait.
Qu'en pensez vous?
Désolé si cette question n'a rien à faire sur ce forum mais on veut que notre voyage soit le plus beau possible , c'est notre voyage de noce donc important pour nous.
Cordialement
Clément
Voyage de Noces en Australie au Printemps 2013! English translation pending
Bonjour à tous,
Ce forum est une mine d'informations, un grand merci! Cela fait fort longtemps que je n'y étais pas venue, par manque temps... Je m'apprête maintenant à réaliser un rêve: partir en Australie et y faire mon voyage de noces! Je me suis mariée en mai dernier et après avoir longuement réfléchi à la destination de notre voyage, nous nous sommes décidés pour l'Australie. Effectivement, c'est loin, c'est cher mais nous avons avec mon mari toujours voulu y aller un jour, donc c'est l'occasion rêvée! Bien sûr, c'est un voyage de noces donc nous voulons que ce soit un voyage exceptionnel et même si l'Australie représente 14 fois la France, nous souhaiterions en voir le maximum dans le timing qui nous est alloué, en profitant de chaque stop sans que ce soit trop au pas de course et puis nous poser un peu à la fin de notre périple avant le retour difficile en France! Nous envisageons ce voyage très prochainement (au Printemps - 3 semaines entre fin mars et mi avril - 20 nuits d'hébergement au total) aussi, nous devons nous décider sur l'itinéraire dans les jours qui viennent pour bloquer vols et hébergements avec une agence spécialisée (Australie - voyage à la carte). J'aurai grand besoin de vos conseils avisés, voici les étapes:
- Vol Paris- Singapour (1nuit): nous prévoyons de visiter Singapour sur une journée avant de reprendre un vol pour Sydney dans la soirée, - Vol Singapour - Sydney (4 nuits): visite de Sydney, nous envisageons bien sûr la croisière sur la baie, la visite de l'Opéra et pourquoi pas un dîner dans un restaurant avec vue panoramique - on nous a conseillé une journée d'excursion sur les Blue Mountain. - Vol Sydney-Melbourne-Adelaide: une voiture sera louée à l'aéroport. Ca se corse. Certaines agences nous disent que nous avons le temps de faire Melbourne et/ou la Great Ocean Road, d'autres nous disent que ce n'est pas possible et que nous devons nous rendre directement à Adelaide pour embarquer notre voiture sur le Ferry et aller sur Kangaroo Island (1 ou 2 nuits?) - Kangaroo-Adelaide (1 nuit) - Vol Adelaide-Alice Springs ou Ayers Rock (les 2 sont proposés, vaut-il mieux commencer par Alice Springs ou Ayers Rock? 1 nuit à Alice Springs - Alice Springs-Kings Canyon: Location de voiture et route vers les West MacDonnell Ranges puis Kings Canyon. 1 nuit - Kings Canyon-Ayers Rock: ballade sur Kings Canyon et route pour Ayers Rock. 1 nuit - Vol Ayers Rock - Cairns - survol de l'Uluru + 1 nuit à Cairns Ici, ça se complique un peu, on me propose de séjourner sur Fitzroy Island ou Green Island ou Palm Cove ou bien Port Douglas (2 à 4 nuits): nous serons vers le 6 avril (donc sans doute la fin des pluies?) - nous souhaiterions pouvoir nous reposer un peu mais profiter tout de même de ballades, croisière sur la barrière de corail, baignades (quid des croco de mer, requins et méduses mortelles?). - Cairns-Brisbane (2 nuits): nous avons des copains sur place et il serait dommage d'être "dans le coin" sans les voir!
Au maximum on serait sur 18 nuits ce qui nous laisse 2 nuits possibles quelque part. Nous conseillez-vous de réduire le nombre de nuitées sur Sydney ou 4 nuits sont parfaites? Pouvons nous envisager Mebourne? Et/ou la Great Ocean Road ou bien risquons nous d'être trop fatigués? Dans le désert, certaines agences nous préconisent de louer un 4x4, d'autres nous disent que c'est inutile car plus cher. Qu'en est-il exactement? Certains envisagent également de prévoir 1 nuit à Glen Helen. Qu'en pensez-vous? Pour ce qui est du Queensland, que nous conseillez-vous? - Séjourner sur Cairns qui n'a pas l'air d'avoir grand charme mais permettrait de rayonner davantage (et dans ce cas louer une voiture pour 1 ou 2 jours?) - Prévoir 1 ou 2 nuits sur une ile pour le côté Lune de Miel? - Nous conseillez-vous de descendre plus bas vers Fraser Island, Whitsundays ou pas? D'après ce que semblent dire des australiens, il semble que pour la Grande barrière, plus nous sommes au Nord, plus c'est beau.
J'avoue que nous sommes un peu perdus et souhaiterions faire les meilleurs choix. Ce voyage représente un budget collossal pour nous et nous ne voudrions pas nous tromper! Pour tout ce qui est croisière et autre, vaut-il mieux réserver de France ou sur place? La vie semble également très cher, les hébergements sont bien souvent proposés en logement seul, la formule petit déjeuner n'est pas standard! Combien faut il prévoir de budget pour un bon petit déjeuner? Et quel budget pour les repas/jour/personne?
Un grand merci d'avance pour vos conseils et tous les bons plans que vous pourrez partager🙂
Ce forum est une mine d'informations, un grand merci! Cela fait fort longtemps que je n'y étais pas venue, par manque temps... Je m'apprête maintenant à réaliser un rêve: partir en Australie et y faire mon voyage de noces! Je me suis mariée en mai dernier et après avoir longuement réfléchi à la destination de notre voyage, nous nous sommes décidés pour l'Australie. Effectivement, c'est loin, c'est cher mais nous avons avec mon mari toujours voulu y aller un jour, donc c'est l'occasion rêvée! Bien sûr, c'est un voyage de noces donc nous voulons que ce soit un voyage exceptionnel et même si l'Australie représente 14 fois la France, nous souhaiterions en voir le maximum dans le timing qui nous est alloué, en profitant de chaque stop sans que ce soit trop au pas de course et puis nous poser un peu à la fin de notre périple avant le retour difficile en France! Nous envisageons ce voyage très prochainement (au Printemps - 3 semaines entre fin mars et mi avril - 20 nuits d'hébergement au total) aussi, nous devons nous décider sur l'itinéraire dans les jours qui viennent pour bloquer vols et hébergements avec une agence spécialisée (Australie - voyage à la carte). J'aurai grand besoin de vos conseils avisés, voici les étapes:
- Vol Paris- Singapour (1nuit): nous prévoyons de visiter Singapour sur une journée avant de reprendre un vol pour Sydney dans la soirée, - Vol Singapour - Sydney (4 nuits): visite de Sydney, nous envisageons bien sûr la croisière sur la baie, la visite de l'Opéra et pourquoi pas un dîner dans un restaurant avec vue panoramique - on nous a conseillé une journée d'excursion sur les Blue Mountain. - Vol Sydney-Melbourne-Adelaide: une voiture sera louée à l'aéroport. Ca se corse. Certaines agences nous disent que nous avons le temps de faire Melbourne et/ou la Great Ocean Road, d'autres nous disent que ce n'est pas possible et que nous devons nous rendre directement à Adelaide pour embarquer notre voiture sur le Ferry et aller sur Kangaroo Island (1 ou 2 nuits?) - Kangaroo-Adelaide (1 nuit) - Vol Adelaide-Alice Springs ou Ayers Rock (les 2 sont proposés, vaut-il mieux commencer par Alice Springs ou Ayers Rock? 1 nuit à Alice Springs - Alice Springs-Kings Canyon: Location de voiture et route vers les West MacDonnell Ranges puis Kings Canyon. 1 nuit - Kings Canyon-Ayers Rock: ballade sur Kings Canyon et route pour Ayers Rock. 1 nuit - Vol Ayers Rock - Cairns - survol de l'Uluru + 1 nuit à Cairns Ici, ça se complique un peu, on me propose de séjourner sur Fitzroy Island ou Green Island ou Palm Cove ou bien Port Douglas (2 à 4 nuits): nous serons vers le 6 avril (donc sans doute la fin des pluies?) - nous souhaiterions pouvoir nous reposer un peu mais profiter tout de même de ballades, croisière sur la barrière de corail, baignades (quid des croco de mer, requins et méduses mortelles?). - Cairns-Brisbane (2 nuits): nous avons des copains sur place et il serait dommage d'être "dans le coin" sans les voir!
Au maximum on serait sur 18 nuits ce qui nous laisse 2 nuits possibles quelque part. Nous conseillez-vous de réduire le nombre de nuitées sur Sydney ou 4 nuits sont parfaites? Pouvons nous envisager Mebourne? Et/ou la Great Ocean Road ou bien risquons nous d'être trop fatigués? Dans le désert, certaines agences nous préconisent de louer un 4x4, d'autres nous disent que c'est inutile car plus cher. Qu'en est-il exactement? Certains envisagent également de prévoir 1 nuit à Glen Helen. Qu'en pensez-vous? Pour ce qui est du Queensland, que nous conseillez-vous? - Séjourner sur Cairns qui n'a pas l'air d'avoir grand charme mais permettrait de rayonner davantage (et dans ce cas louer une voiture pour 1 ou 2 jours?) - Prévoir 1 ou 2 nuits sur une ile pour le côté Lune de Miel? - Nous conseillez-vous de descendre plus bas vers Fraser Island, Whitsundays ou pas? D'après ce que semblent dire des australiens, il semble que pour la Grande barrière, plus nous sommes au Nord, plus c'est beau.
J'avoue que nous sommes un peu perdus et souhaiterions faire les meilleurs choix. Ce voyage représente un budget collossal pour nous et nous ne voudrions pas nous tromper! Pour tout ce qui est croisière et autre, vaut-il mieux réserver de France ou sur place? La vie semble également très cher, les hébergements sont bien souvent proposés en logement seul, la formule petit déjeuner n'est pas standard! Combien faut il prévoir de budget pour un bon petit déjeuner? Et quel budget pour les repas/jour/personne?
Un grand merci d'avance pour vos conseils et tous les bons plans que vous pourrez partager🙂
Où dormir avant la journée à "The Wave"? (États-Unis) English translation pending
Bonsoir,
Je viens d' apprendre que mon 2ème voeu a été tiré et que j' ai gagné le droit de visiter The Wave le 12 avril 2009 !
Ma principale question : motels les + proches ( y en a-t-il à Big Water ? ou rien après Page ?) pour la nuit précédente, de manière à être à pied d' oeuvre le + tôt possible le matin ? A quelle heure peut -on se présenter à Paria Canyon avec son permis ( si on veut venir de bonne heure, j' espère qu' il n' est pas nécessaire de prendre contact avec les rangers dès la veille ... ) ?
Je dois préciser que j' arriverai de Grand Canyon, où j' avais décroché une " Bright Angel Lodge Cabin with partial View " pour la nuit du 10 au 11 avril, et que je compte passer une bonne partie de cette dernière journée le long du South Rim, avant de me diriger vers Page .
J' ai pris connaissance du site " The Wave " d' André Molinet, mais je n' ai pas tout compris avec certitude pour les formalités qui précèdent l' arrivée sur le site et les possibilités effectives d' hébergement au + près .
Merci à tous ceux qui pourront m' aider à y voir + clair .
Je viens d' apprendre que mon 2ème voeu a été tiré et que j' ai gagné le droit de visiter The Wave le 12 avril 2009 !
Ma principale question : motels les + proches ( y en a-t-il à Big Water ? ou rien après Page ?) pour la nuit précédente, de manière à être à pied d' oeuvre le + tôt possible le matin ? A quelle heure peut -on se présenter à Paria Canyon avec son permis ( si on veut venir de bonne heure, j' espère qu' il n' est pas nécessaire de prendre contact avec les rangers dès la veille ... ) ?
Je dois préciser que j' arriverai de Grand Canyon, où j' avais décroché une " Bright Angel Lodge Cabin with partial View " pour la nuit du 10 au 11 avril, et que je compte passer une bonne partie de cette dernière journée le long du South Rim, avant de me diriger vers Page .
J' ai pris connaissance du site " The Wave " d' André Molinet, mais je n' ai pas tout compris avec certitude pour les formalités qui précèdent l' arrivée sur le site et les possibilités effectives d' hébergement au + près .
Merci à tous ceux qui pourront m' aider à y voir + clair .
De retour de l'Ouest américain English translation pending
Bonsoir à tous
Et voilà, les vacances sont terminées, nous sommes de retour en France et le retour à la réalité est bien difficile..
Pour résumer en quelques mots ce voyage qui allait sur presque deux semaines de los Angeles à Las Vegas en passant par les parcs mythiques ( on a poussé jusqu' à Moab), c'était génial, magnifique, trop bien, amaaazzziiinnngg, bref, bien trop court mais riche en découvertes. Nous avons énormément marché, vu plein d'animaux, rencontré encore une fois des gens supers gentils, trop mangé....
Au niveau de la météo, pour ce mois d'avril, nous en avons vu de toutes les couleurs: soleil, ciel bleu, nuages ( que ça sur Moab, malheureusement)😕, vent, des températures allant de -2°c à 34°c.. Donc très variable !!
Je commencerai demain un petit CR de ce fabuleux séjour!!
Marie
Et voilà, les vacances sont terminées, nous sommes de retour en France et le retour à la réalité est bien difficile..
Pour résumer en quelques mots ce voyage qui allait sur presque deux semaines de los Angeles à Las Vegas en passant par les parcs mythiques ( on a poussé jusqu' à Moab), c'était génial, magnifique, trop bien, amaaazzziiinnngg, bref, bien trop court mais riche en découvertes. Nous avons énormément marché, vu plein d'animaux, rencontré encore une fois des gens supers gentils, trop mangé....
Au niveau de la météo, pour ce mois d'avril, nous en avons vu de toutes les couleurs: soleil, ciel bleu, nuages ( que ça sur Moab, malheureusement)😕, vent, des températures allant de -2°c à 34°c.. Donc très variable !!
Je commencerai demain un petit CR de ce fabuleux séjour!!
Marie
Circuit deux semaines Colorado English translation pending
Mon roadtrip de l'année dernière, deux semaines dans l'Arizona, l'Utah et le Nevada, m'a tellement fait rêver que je prépare un second voyage de deux semaines (fin avril / début mai) à partir de Denver.
J'ai posté ci-dessous mon circuit et j'aimerais avoir vos avis, Ai-je oublié des 'must see'? Quels sont vos conseils / tips / coups de coeur dans cette région?
Ven: arrivée en soirée Sam: Denver -> Grand Junction (Glenwood Canyon, Hanging Lake, Colorado NM preview) Dim: Grand Junction (Colorado NM) Lun: Grand Junction -> Moab (journée à Moab à planifier) Mar: Moab (skydiving le matin, reste de la journée à planifier) Mer: Moab -> Cortez (journée à planifier à Moab, route vers Cortez en fin de journée) Jeu: Cortez -> Chinle (Vesa Merde, Four Corners) Ven: Chinle -> Farmington (Canyon de Chelly) Sam: Farmington -> Durango (journée dans Bisti Badlands, route vers Durango en fin de journée) Dim: Durango (Durango, Train vers Silverton) Lun: Durango -> Montrose (Black Canyon) Mar: Montrose -> Alamosa (Curecanti NRA?, Great Sand Dunes preview?, à planifier...) Mer: Alamosa -> Colorado Spring (Great Sand Dunes, route vers Colorado Spring en fin de journée) Jeu: Colorado Spring (Pikes Peak, Garden of the gods, Cripple Creek, Victor) Ven: Colorado Spring -> Denver (journée autour de Colorado Spring à planifier, route vers Denver en fin de journée) Sam: départ en matinée
J'ai du faire quelques compromis: - pas de visite des Rocky Mountains ni de Estes Park, ce sont des montagnes un peu + "classiques" qui m'attirent moins que les Canyons - pas de journée à Aspen. J'aimerais faire un tour au Maroon Lake mais à cette saison l'accès risque d'y être difficile... - pas de visite du Dinosaur NM car il est excentré de mon circuit. - pas de visite de Santa Fe, Taos et autres Pueblos aux alentours. À la place j'ai ajouté Bisti Badlands et Canyon de Chelly... - Pas de visite de Denver
Pointez-moi mes erreurs!
Merci
J'ai posté ci-dessous mon circuit et j'aimerais avoir vos avis, Ai-je oublié des 'must see'? Quels sont vos conseils / tips / coups de coeur dans cette région?
Ven: arrivée en soirée Sam: Denver -> Grand Junction (Glenwood Canyon, Hanging Lake, Colorado NM preview) Dim: Grand Junction (Colorado NM) Lun: Grand Junction -> Moab (journée à Moab à planifier) Mar: Moab (skydiving le matin, reste de la journée à planifier) Mer: Moab -> Cortez (journée à planifier à Moab, route vers Cortez en fin de journée) Jeu: Cortez -> Chinle (Vesa Merde, Four Corners) Ven: Chinle -> Farmington (Canyon de Chelly) Sam: Farmington -> Durango (journée dans Bisti Badlands, route vers Durango en fin de journée) Dim: Durango (Durango, Train vers Silverton) Lun: Durango -> Montrose (Black Canyon) Mar: Montrose -> Alamosa (Curecanti NRA?, Great Sand Dunes preview?, à planifier...) Mer: Alamosa -> Colorado Spring (Great Sand Dunes, route vers Colorado Spring en fin de journée) Jeu: Colorado Spring (Pikes Peak, Garden of the gods, Cripple Creek, Victor) Ven: Colorado Spring -> Denver (journée autour de Colorado Spring à planifier, route vers Denver en fin de journée) Sam: départ en matinée
J'ai du faire quelques compromis: - pas de visite des Rocky Mountains ni de Estes Park, ce sont des montagnes un peu + "classiques" qui m'attirent moins que les Canyons - pas de journée à Aspen. J'aimerais faire un tour au Maroon Lake mais à cette saison l'accès risque d'y être difficile... - pas de visite du Dinosaur NM car il est excentré de mon circuit. - pas de visite de Santa Fe, Taos et autres Pueblos aux alentours. À la place j'ai ajouté Bisti Badlands et Canyon de Chelly... - Pas de visite de Denver
Pointez-moi mes erreurs!
Merci
Un 5ème voyage aux États-Unis English translation pending
Bonsoir,
Je reviens vers vous, j'ai besoin d'esprits éclairés : voici ce que nous avons déjà fait :
en 2010 nous avons fais la Floride : parcs Disney et Miami (3 semaines) en 2012 : route one de SF à LA puis la petite boucle : LV, Valley de feu, Zion, Bryce, Page, Monument Valley, Grand Canyon (1mois) en 2014 : NY puis Salt Lake City, Grand Téton, Yellowstone, Arches, Natural Bridge, Dinosaur National Monument, Capitol Reef, Canyonland, Pétrified Forest, Painted Desert, Météor Crater, Région de Sédona et enfin Phoenix.
Voici ce que nous avons fait, nous cherchons une nouvelle idée de boucle pour cet été. Nous sommes preneur pour toute idée mais toujours en Amérque du Nord
Merci par avance
Je reviens vers vous, j'ai besoin d'esprits éclairés : voici ce que nous avons déjà fait :
en 2010 nous avons fais la Floride : parcs Disney et Miami (3 semaines) en 2012 : route one de SF à LA puis la petite boucle : LV, Valley de feu, Zion, Bryce, Page, Monument Valley, Grand Canyon (1mois) en 2014 : NY puis Salt Lake City, Grand Téton, Yellowstone, Arches, Natural Bridge, Dinosaur National Monument, Capitol Reef, Canyonland, Pétrified Forest, Painted Desert, Météor Crater, Région de Sédona et enfin Phoenix.
Voici ce que nous avons fait, nous cherchons une nouvelle idée de boucle pour cet été. Nous sommes preneur pour toute idée mais toujours en Amérque du Nord
Merci par avance
L'Ouest américain avec des enfants, de Las Vegas à Yellowstone English translation pending
Voici une modeste contribution à la rubrique des carnets de voyage ; j’espère qu’elle pourra aider certains parents voyageurs puisque nous sommes partis, mon mari et moi, avec notre fils de 8 ans et notre fille de 3 ans et demi.
Avant de commencer, je remercie tous les participants de ce forum qui m'ont aidée à construire mon projet. Je ne doute pas que le succès de celui-ci soit en grande partie dû à leurs précieux conseils, donnés en réponse à mes questions ou encore glanés au fil de mes lectures !
Ainsi notre itinéraire était le suivant : Las Vegas – Zion – Bryce – Lake Powell – Grand Canyon – Monument Valley – Moab – Salt Lake City – Idaho Falls – Yellowstone – Jackson Hole
Nous avons choisi de réaliser la partie sud en juin puis la partie nord en juillet afin d’éviter les fortes chaleurs du désert et de bénéficier de températures agréables à Yellowstone. Pari réussi ! Bien qu’il ait d’abord fallu demander une dérogation au directeur d’établissement de nos enfants afin qu’ils puissent partir en vacances plus tôt que leurs petits camarades !
1ère étape : Las Vegas
Ce n’est pas une ville où j’ai vraiment envie d’aller (c’est mon mari qui le souhaite) mais je me laisse apprivoiser par ses artifices malgré les sentiments contradictoires qu’évoque en moi ce grand parc d’attraction pour adultes. Des décors en carton pâte, des néons tapageurs aux dimensions impressionnantes, des touristes formant une population très diversifiée, l’impression d’avoir le droit de tout faire sans en être inquiété, en toute liberté !
Mais je ressens aussi l’impossibilité de se décontracter dans une ville qui ne dort jamais, peu d’enfants (ce qui me dérange un peu sans que je ne sache vraiment pourquoi, bien que ce ne soit pas tellement un endroit pour eux, ce n’est … comment dire … pas naturel 😛 ), trop de bruits et de lumière, trop d’argent dépensé et de gaspillages de toute sorte. Quoiqu’il en soit nous sommes tout de même éblouis et sous le charme, 3 nuits sur place étant somme toute bien suffisantes.
En pratique, on se fait un peu filouter par Alamo qui fait souscrire à mon mari exténué par le voyage un supplément d’assurance dont on n’avait pas besoin (pourtant je le savais, et je l’avais prévenu). Le véhicule (un SUV Nissan Xterra) est en revanche parfaitement adapté à nos souhaits et nous conduira plus tard sans problèmes dans bien des endroits difficiles d’accès.
Nous résidons au Treasure Island, pas forcément l’hôtel le plus sympathique pour des enfants j’imagine. Choisir l’excalibur (et son casino pour enfants) ou le circus circus (et son parc d’attractions) auraient peut-être été plus judicieux mais nous n’avons pas rencontré de souci particulier. La piscine est assez petite et froide, le show des pirates plutôt plaisant (même si je n’y ai pas compris grand chose 😎 ), le petit train qui mène du TI au Mirage très pratique. Nous érigeons le restaurant Kahunaville en quartier général (bon rapport qualité/prix, décor agréable, plats assez diversifiés).
Avec les enfants nous visitons principalement des hôtels du Strip (dont les sus-cités mais aussi le très classe Venetian), ainsi que le magasin M&M’s (où je retombe littéralement en enfance) et autres boutiques. Nous admirons la vue nocturne sur le Strip du haut de la Stratosphère mais ignorons superbement les attractions qui suscitent la témérité de ceux qui n’hésitent pas à se faire maltraiter au dessus du vide et excitent la curiosité de ceux qui ne l’osent pas. De manière générale, les enfants apprécient beaucoup le spectacle qu’offrent les gens déguisés en super héros dans les rue. Ils ne se sentent en rien étrangers dans cette ville où mon fils, du haut de ses 8 ans, m’assure qu’il reviendra quand il en aura 18 mais … avec ses potes bien évidemment.
2ème étape : Zion Park
Avant d’atteindre Zion Park, nous nous arrêtons à un petit Trading Post sur la route de Rockville. Etape amusante pour les enfants qui peuvent jouer aux cowboys dans ce qui semble être la reconstitution d’une petite ville de l’ouest américain ou tout du moins ce que l’on s’en figure, peuplée d’habitants dociles et affables : lamas, ânes et poneys quémandant la récompense suprême pour leur bon accueil autrement dit la carotte achetée au prix fort dans la boutique attenante et offrant un bric à brac d’objets divers et variés plus ou moins en toc. Le resto du Trading Post offre un décor sympatique et une cuisine plutôt correcte.
Nous visitons également Grafton, petite ville (village) fantôme à l’atmosphère calme et reposante au bout d’une petite piste facile. Eglise, école, petit cimetière et quelques maisons forment le coeur du petit hameau languissant abandonné de ses ingrats habitants. Mon fils se met à saigner du nez alors que cela ne lui arrive jamais … un signe que nous ne sommes pas les bienvenus peut-être 😉 ? Quelques photos plus tard, nous décidons de ne pas troubler plus la quiétude du lieu et repartons en direction de Zion.
Zion …
Si le paradis existe sur Terre, nul doute qu’il ait pris l’un de ses quartiers à Zion. Aucune photographie ne peut rendre compte de la splendeur des ces interminables montagnes multicolores, si hautes qu'on les croirait conçues à la seule fin d'établir un passage, un point de rendez-vous entre la Terre et le ciel pour que les hommes puissent s'entretenir avec les dieux dont elles sont bénies. D'ailleurs l'un des sites de randonnées n'est-il pas désigné sous le nom évocateur d'Angels' landing ? Les enfants ne semblent pas très touchés par la beauté qui les entoure pour le moment et c’est tant mieux.
Ils se détendent dans notre cabin au Zion Lodge (seul hébergement en plein cœur du parc ce qui est bien pratique avec des petits) tandis que mon mari et moi faisons à tour de rôle la balade d’Emerald Pools, ombragée et rafraîchissante ; l'eau coule d'on ne sait où, élégamment, par petites et fines gouttelettes, afin d'alimenter des piscines naturelles (pas encore asséchées, comme je le craignais à cette période de l’année) en contrebas des falaises. Petite déception tout de même, aucun animal n’est venu nous rendre visite au crépuscule. A noter : le snack du Zion Lodge ferme à 18h mais on peut commander et emporter les plats du restaurant (cher, peu copieux et pas très bon).
Le lendemain matin, nous nous engageons sur le Riverside Walk, très agréable (les cerfs et les écureuils se laissent approcher sans crainte), très facile mais aussi très fréquentée jusqu’au étonnants Narrows. Randonner avec des chaussures spéciales dans la Virgin River est une expérience inoubliable pour toute la famille, y compris pour notre fille de 3 ans qui, courageuse, campe et lutte férocement contre le courant avec ses petites jambes solides et volontaires, lorsqu’elle n’est pas soutenue par les épaules de son bienveillant papa. Nous n’allons pas très avant avec les enfants, peut-être 300 mètres mais c’est bien plus que je ne l’aurais espéré alors je ne suis pas déçue. Nous faisons demi-tour, enchantés par le parcours que nous avons déjà pu faire, et nous promettant de revenir un jour terminer la balade quand les forces filiales se seront un peu étoffées (et cette fois nous n’oublierons pas les bâtons de marche 😏 )
Nous prenons la route vers Bryce Canyon où nous resterons 2 nuits au Best Western (quelconque). Le temps est couvert donc nous restons à l’hôtel.
Avant de commencer, je remercie tous les participants de ce forum qui m'ont aidée à construire mon projet. Je ne doute pas que le succès de celui-ci soit en grande partie dû à leurs précieux conseils, donnés en réponse à mes questions ou encore glanés au fil de mes lectures !
Ainsi notre itinéraire était le suivant : Las Vegas – Zion – Bryce – Lake Powell – Grand Canyon – Monument Valley – Moab – Salt Lake City – Idaho Falls – Yellowstone – Jackson Hole
Nous avons choisi de réaliser la partie sud en juin puis la partie nord en juillet afin d’éviter les fortes chaleurs du désert et de bénéficier de températures agréables à Yellowstone. Pari réussi ! Bien qu’il ait d’abord fallu demander une dérogation au directeur d’établissement de nos enfants afin qu’ils puissent partir en vacances plus tôt que leurs petits camarades !
1ère étape : Las Vegas
Ce n’est pas une ville où j’ai vraiment envie d’aller (c’est mon mari qui le souhaite) mais je me laisse apprivoiser par ses artifices malgré les sentiments contradictoires qu’évoque en moi ce grand parc d’attraction pour adultes. Des décors en carton pâte, des néons tapageurs aux dimensions impressionnantes, des touristes formant une population très diversifiée, l’impression d’avoir le droit de tout faire sans en être inquiété, en toute liberté !
Mais je ressens aussi l’impossibilité de se décontracter dans une ville qui ne dort jamais, peu d’enfants (ce qui me dérange un peu sans que je ne sache vraiment pourquoi, bien que ce ne soit pas tellement un endroit pour eux, ce n’est … comment dire … pas naturel 😛 ), trop de bruits et de lumière, trop d’argent dépensé et de gaspillages de toute sorte. Quoiqu’il en soit nous sommes tout de même éblouis et sous le charme, 3 nuits sur place étant somme toute bien suffisantes.
En pratique, on se fait un peu filouter par Alamo qui fait souscrire à mon mari exténué par le voyage un supplément d’assurance dont on n’avait pas besoin (pourtant je le savais, et je l’avais prévenu). Le véhicule (un SUV Nissan Xterra) est en revanche parfaitement adapté à nos souhaits et nous conduira plus tard sans problèmes dans bien des endroits difficiles d’accès.
Nous résidons au Treasure Island, pas forcément l’hôtel le plus sympathique pour des enfants j’imagine. Choisir l’excalibur (et son casino pour enfants) ou le circus circus (et son parc d’attractions) auraient peut-être été plus judicieux mais nous n’avons pas rencontré de souci particulier. La piscine est assez petite et froide, le show des pirates plutôt plaisant (même si je n’y ai pas compris grand chose 😎 ), le petit train qui mène du TI au Mirage très pratique. Nous érigeons le restaurant Kahunaville en quartier général (bon rapport qualité/prix, décor agréable, plats assez diversifiés).
Avec les enfants nous visitons principalement des hôtels du Strip (dont les sus-cités mais aussi le très classe Venetian), ainsi que le magasin M&M’s (où je retombe littéralement en enfance) et autres boutiques. Nous admirons la vue nocturne sur le Strip du haut de la Stratosphère mais ignorons superbement les attractions qui suscitent la témérité de ceux qui n’hésitent pas à se faire maltraiter au dessus du vide et excitent la curiosité de ceux qui ne l’osent pas. De manière générale, les enfants apprécient beaucoup le spectacle qu’offrent les gens déguisés en super héros dans les rue. Ils ne se sentent en rien étrangers dans cette ville où mon fils, du haut de ses 8 ans, m’assure qu’il reviendra quand il en aura 18 mais … avec ses potes bien évidemment.
2ème étape : Zion Park
Avant d’atteindre Zion Park, nous nous arrêtons à un petit Trading Post sur la route de Rockville. Etape amusante pour les enfants qui peuvent jouer aux cowboys dans ce qui semble être la reconstitution d’une petite ville de l’ouest américain ou tout du moins ce que l’on s’en figure, peuplée d’habitants dociles et affables : lamas, ânes et poneys quémandant la récompense suprême pour leur bon accueil autrement dit la carotte achetée au prix fort dans la boutique attenante et offrant un bric à brac d’objets divers et variés plus ou moins en toc. Le resto du Trading Post offre un décor sympatique et une cuisine plutôt correcte.
Nous visitons également Grafton, petite ville (village) fantôme à l’atmosphère calme et reposante au bout d’une petite piste facile. Eglise, école, petit cimetière et quelques maisons forment le coeur du petit hameau languissant abandonné de ses ingrats habitants. Mon fils se met à saigner du nez alors que cela ne lui arrive jamais … un signe que nous ne sommes pas les bienvenus peut-être 😉 ? Quelques photos plus tard, nous décidons de ne pas troubler plus la quiétude du lieu et repartons en direction de Zion.
Zion …
Si le paradis existe sur Terre, nul doute qu’il ait pris l’un de ses quartiers à Zion. Aucune photographie ne peut rendre compte de la splendeur des ces interminables montagnes multicolores, si hautes qu'on les croirait conçues à la seule fin d'établir un passage, un point de rendez-vous entre la Terre et le ciel pour que les hommes puissent s'entretenir avec les dieux dont elles sont bénies. D'ailleurs l'un des sites de randonnées n'est-il pas désigné sous le nom évocateur d'Angels' landing ? Les enfants ne semblent pas très touchés par la beauté qui les entoure pour le moment et c’est tant mieux.
Ils se détendent dans notre cabin au Zion Lodge (seul hébergement en plein cœur du parc ce qui est bien pratique avec des petits) tandis que mon mari et moi faisons à tour de rôle la balade d’Emerald Pools, ombragée et rafraîchissante ; l'eau coule d'on ne sait où, élégamment, par petites et fines gouttelettes, afin d'alimenter des piscines naturelles (pas encore asséchées, comme je le craignais à cette période de l’année) en contrebas des falaises. Petite déception tout de même, aucun animal n’est venu nous rendre visite au crépuscule. A noter : le snack du Zion Lodge ferme à 18h mais on peut commander et emporter les plats du restaurant (cher, peu copieux et pas très bon).
Le lendemain matin, nous nous engageons sur le Riverside Walk, très agréable (les cerfs et les écureuils se laissent approcher sans crainte), très facile mais aussi très fréquentée jusqu’au étonnants Narrows. Randonner avec des chaussures spéciales dans la Virgin River est une expérience inoubliable pour toute la famille, y compris pour notre fille de 3 ans qui, courageuse, campe et lutte férocement contre le courant avec ses petites jambes solides et volontaires, lorsqu’elle n’est pas soutenue par les épaules de son bienveillant papa. Nous n’allons pas très avant avec les enfants, peut-être 300 mètres mais c’est bien plus que je ne l’aurais espéré alors je ne suis pas déçue. Nous faisons demi-tour, enchantés par le parcours que nous avons déjà pu faire, et nous promettant de revenir un jour terminer la balade quand les forces filiales se seront un peu étoffées (et cette fois nous n’oublierons pas les bâtons de marche 😏 )
Nous prenons la route vers Bryce Canyon où nous resterons 2 nuits au Best Western (quelconque). Le temps est couvert donc nous restons à l’hôtel.
Quoi faire autour de Las Vegas? English translation pending
Bonjour à tous
Je pars fin mars une semaine à las Vegas et j'aurais aimé avoir vos avis sur les choses à voir autour avec un véhicule. J'ai déjà repéré Death Valley, Valley of Fire, Red Canyon, Hoover Dam et Zion
Avez-vous des trucs méconnus, atypiques qui valent le détour? A faire en une journée aller retour
Sinon, dans Las Vegas, y a t-il des nouveautés intéressantes à aller voir: nouveaux hôtels, attractions, spectacles
En fait, j'y suis déjà allé en 1999 et je pense que pas mal de choses ont changé
Merci pour vos retours
Sinon, dans Las Vegas, y a t-il des nouveautés intéressantes à aller voir: nouveaux hôtels, attractions, spectacles
En fait, j'y suis déjà allé en 1999 et je pense que pas mal de choses ont changé
Merci pour vos retours
Retour des Etats-Unis: trois semaines de Denver à Seattle English translation pending
Et nous voilà de retour en France, il est temps de remercier tout le monde pour les conseils pré-départ, et de relater notre voyage de 3 semaines aux US !! Un temps magnifique pendant tout le séjour, et 6000 kms au compteur !
Mercredi 13 Juillet 2011 - CHAPITRE 1 - L'attaque de l'escalope volante
En temps normal, j’aurai commencé le résumé des vacances le jour de notre départ, le Jeudi 14 Juillet cette année. Mais là, un petit épisode fun qui nous est arrivé la veille vaut le coup d’être raconté : on couche comme d’hab à l’hôtel Ibis CDG, pour être à l’aéroport tôt le lendemain. Jusqu’ici, nothing new. On dîne à Sud et Cie, un des restaus de l’hôtel Ibis. Et là, c'est l’attaque de l’escalope volante !! une serveuse un peu speedée, aux semelles visiblement non antidérapantes, fait un vol plané en sortant des cuisines, avec une escalope panée et une assiette de frites à la main. Et c’est qui qu’est à la table juste à la sortie des cuisines ? ben nous of course !! l’escalope finit à nos pieds, les frites ont valsé devant nos yeux ébahis, et il s’en est fallu d’un cheveu pour que la serveuse finisse sa dégringolade au milieu de notre table… Encore heureux , le destinataire de l’escalope n’avait pas commandé une soupe ou un plat en sauce, on aurait eu l’air malin ! voilà, plus de peur que de mal pour ce chapitre 1, vivement la suite… On aura droit à quoi au petit déj ?? l’envol de la tortilla ??
On a noté également l’anglais excellent d’une serveuse qui voulut expliquer à une mamie indienne, les règles d’hygiène en vigueur chez Ibis, selon lesquelles dès que quelqu’un tâte quelque chose dans le buffet, il faut le prendre, car sinon ils n’auront d’autre choix que de jeter la chose en question. Donc, quand la mamie s’est saisie d’un pain, l’a reniflé et la remis dans la corbeille, la serveuse a pris le pain, et en le montrant à la mamie, ça a donné ça : « you touche, poubelle ». Touche prononcé « toushe » of course… Bon, le français a encore des progrès à faire en anglais, hein…
Jeudi 14 Juillet 2011 - CHAPITRE 2 - Bye Bye Samsonite Beige et North Face Jaune !
Pour une fois, on a obéi à tout le monde qui nous dit que ça ne sert à rien de venir à l’aéroport 3H avant, surtout quand on s’est déjà enregistré sur le vol. Ok, mais moi, ça me rassure. J’ai quand même pris sur moi, et après un petit dej copieux chez Ibis, c’est seulement 2H avant qu’on arrive au dépose bagages. Il faut quand même qu’on s’enregistre sur le vol Atlanta Denver, donc on utilise les bornes prévues à cet effet. 1ere tentative , je scanne mon passeport : « vous n’êtes pas sur ce vol » me rétorque la borne, allez voir un guichet. Bon, ça commence mal tout ça, surtout qu’au guichet, il n’y a qu’un gars qui doit répondre à une horde de touristes qui sont dans le même cas. Steph fait la queue au guichet, je fais une 2e tentative avec le passeport de Steph, la la borne me dit qu’elle ne reconnaît pas le passeport, et qu’il faut aller à un guichet. OK, on veut bien, mais la personne au guichet a disparu. 3e tentative, j’essaie d’amadouer la borne avec le numéro Flying blue plutôt qu’avec le scan du passeport. Et là, miracle, la borne daigne nous reconnaître, et tout est en ordre, on arrive à imprimer les cartes d’embarquement jusqu’à destination finale. Leçon numéro 1 : Plutôt que scanner les passeports, entrer directement le numéro de résa ou le numéro flying blue dans la borne, ça a plus de chances de fonctionner. Bon, y a plus qu’à faire la queue au dépose bagages, et il y a du monde, ça prend un temps certain. L’hôtesse nous précise que les bagages sont enregistrés jusqu’à Denver, mais qu’il faut les récupérer à Atlanta.
Délestés de Samsonite beige et de North Face jaune nos fidèles compagnons de route, on fait la queue pour la douane, et là aussi, il y a du monde au terminal E, sans compter les gens qui grugent pour passer devant (on est toujours en France…). Pour la 1ere fois, on doit prendre une navette automatique pour rejoindre notre porte d’embarquement, la E65. On s’y rend, et on accède à un terminal apparemment neuf, avec plein de boutiques sympas. Enfin, elles ont l’air sympa. Dès qu’on met les pieds dans le terminal, on entend les hauts parleurs annoncer que l’embarquement de notre vol a déjà débuté. Voilà ce que c’est que d’arriver 2H avant, même pas le temps de flâner pour quelques achats, on prend place à bord. Le vol part à l’heure, et est sans histoires ou presque... Steph est malade dès les 5 1eres minutes, il devient blanc, avec la nausée et mal à la tête. Il se couche pour environ 5H d’affilée, je ne le reverrais pas émerger avant, il ne mange donc pas. Il a pu s’allonger, personne à nos côtés, c’est plutôt cool pour lui.
On arrive à Atlanta à l’heure, et faisons une queue interminable pour la douane. Pas parce qu’il y a du monde, mais parce que chaque personne doit scanner sa paume droite, pouce droit, paume gauche, pouce gauche, et expliquer à l’agent pourquoi on est là . Ici, pas question de gruger, on est plus en France ! On s’extirpe enfin de ce bourbier, et devons récupérer les bagages. Pas de problème, ils sont bien là (ça va pas durer) et on les remet sur le tapis où on nous dit de les mettre pour le transfert. Ensuite, c’est navette automatique pour le terminal E où on chope le vol intérieur Delta pour Denver. Nous sommes impressionnés par ce hub immense qu’est Atlanta, le nombre de vols est incroyable. Au moment de scanner les cartes d’embarquement pour monter à bord de l’appareil, ben il y en a un qui passe pas, c’est le mien !! c’est vite réglé, et on s’installe à nos places. Là, pas de VOD, c’est plus rustique que sur le vol international. On part avec 30 minutes de retard qui seront rattrapées, car on arrive à Denver à 17H30.
Cool, on prend donc une navette automatique qui nous amène au baggage claim, tapis 4. Et là, au bout de 30 minutes, c’est qui les deux péquenauds qui restent devant le tapis roulant ?? Ben c’est nous, pas moyen de mettre la main sur Samsonite beige et North Face jaune, apparemment, ils n’ont pas suivi !! on se dirige vers le guichet des réclamations pour en avoir le cœur net: le préposé scanne nos tickets, et nous dit que nos bagages sont toujours à Atlanta !! Ben merde alors, il y avait pourtant largement le temps de les transférer à Denver… Pas de chance pour nous, c’est un peu le cauchemar du voyageur. L’agent nous donne un papier de perte, prend notre adresse pour la nuit, et nous dit que les bagages nous seront peut être livrés pendant la nuit s’ils les identifient à Atlanta et qu’ils les remettent sur un vol en partance pour Denver. Pas très rassurant, surtout que demain, on est censés quitter Denver...
Pas d’autre choix que d’aller récupérer la voiture de loc sans nos précieux bagages. Par chance, on chope une navette National immédiatement. Là, on se fait plaisir, et on upgrade notre résa pour 500 USD de plus, pour un SUV , ce qui sera plus sage sur les routes de montagne. Steph choisit un Hyundai Tucson argenté avec 16362 Miles au compteur. Après, pas de problème pour notre chambre au Days Inn situé à quelques Miles de l’aéroport. On dîne au Ruby Tuesday à 2 blocs de là. Il y a eu apparemment de sérieux orages puisque les trottoirs sont encore bien imbibés. Chicken parmesan pasta pour moi, shrimp pasta bien épicé pour Steph, arrosé d’une Sam Adams. Et là, on se dit qu’on a bien fait de ne pas s’asseoir à la table en face : une bière est servie à un monsieur, qui la brandit, et le verre lui pète dans les mains, il se coupe en 2, la bière se répandant sur ses genoux et sa chemise. Décidément dans les restos, après l’escalope, c’est la révolte de la bière…
Pendant la nuit, je n’arrive pas à fermer l’œil, la perte des bagages me stresse trop. Tous les scenarii défilent dans ma tête, c’est à dire retourner à l’aéroport le lendemain, ou même envisager qu’on ne reverra plus nos bagages et qu’il faut tout racheter. Et dire qu’on avait mis tellement de soin à choisir tous nos équipements les plus légers et appropriés possibles, si ça se trouve, on aura fait tout ça pour rien. Je me retourne dans le lit pendant que Steph ronfle du sommeil du juste. Ma tête est prête à exploser, et mon cœur bat à mille à l’heure : l’altitude fait des siennes, et la Sam Adams n’a sans doute rien arrangé. C’est décidé, tant qu’on est en altitude, plus d’alcool pour moi, c’est plus sûr. A 5H, je n’en peux plus de me tourmenter à propos des bagages, je passe une tête à la réception vérifier s’ils sont arrivés, et là miracle, j’aperçois Samsonite beige et North Face jaune, le soulagement est immense… Cela veut surtout dire que l’on va pouvoir initier notre programme prévu sans délai. Gros ouf !!
Mercredi 13 Juillet 2011 - CHAPITRE 1 - L'attaque de l'escalope volante
En temps normal, j’aurai commencé le résumé des vacances le jour de notre départ, le Jeudi 14 Juillet cette année. Mais là, un petit épisode fun qui nous est arrivé la veille vaut le coup d’être raconté : on couche comme d’hab à l’hôtel Ibis CDG, pour être à l’aéroport tôt le lendemain. Jusqu’ici, nothing new. On dîne à Sud et Cie, un des restaus de l’hôtel Ibis. Et là, c'est l’attaque de l’escalope volante !! une serveuse un peu speedée, aux semelles visiblement non antidérapantes, fait un vol plané en sortant des cuisines, avec une escalope panée et une assiette de frites à la main. Et c’est qui qu’est à la table juste à la sortie des cuisines ? ben nous of course !! l’escalope finit à nos pieds, les frites ont valsé devant nos yeux ébahis, et il s’en est fallu d’un cheveu pour que la serveuse finisse sa dégringolade au milieu de notre table… Encore heureux , le destinataire de l’escalope n’avait pas commandé une soupe ou un plat en sauce, on aurait eu l’air malin ! voilà, plus de peur que de mal pour ce chapitre 1, vivement la suite… On aura droit à quoi au petit déj ?? l’envol de la tortilla ??
On a noté également l’anglais excellent d’une serveuse qui voulut expliquer à une mamie indienne, les règles d’hygiène en vigueur chez Ibis, selon lesquelles dès que quelqu’un tâte quelque chose dans le buffet, il faut le prendre, car sinon ils n’auront d’autre choix que de jeter la chose en question. Donc, quand la mamie s’est saisie d’un pain, l’a reniflé et la remis dans la corbeille, la serveuse a pris le pain, et en le montrant à la mamie, ça a donné ça : « you touche, poubelle ». Touche prononcé « toushe » of course… Bon, le français a encore des progrès à faire en anglais, hein…
Jeudi 14 Juillet 2011 - CHAPITRE 2 - Bye Bye Samsonite Beige et North Face Jaune !
Pour une fois, on a obéi à tout le monde qui nous dit que ça ne sert à rien de venir à l’aéroport 3H avant, surtout quand on s’est déjà enregistré sur le vol. Ok, mais moi, ça me rassure. J’ai quand même pris sur moi, et après un petit dej copieux chez Ibis, c’est seulement 2H avant qu’on arrive au dépose bagages. Il faut quand même qu’on s’enregistre sur le vol Atlanta Denver, donc on utilise les bornes prévues à cet effet. 1ere tentative , je scanne mon passeport : « vous n’êtes pas sur ce vol » me rétorque la borne, allez voir un guichet. Bon, ça commence mal tout ça, surtout qu’au guichet, il n’y a qu’un gars qui doit répondre à une horde de touristes qui sont dans le même cas. Steph fait la queue au guichet, je fais une 2e tentative avec le passeport de Steph, la la borne me dit qu’elle ne reconnaît pas le passeport, et qu’il faut aller à un guichet. OK, on veut bien, mais la personne au guichet a disparu. 3e tentative, j’essaie d’amadouer la borne avec le numéro Flying blue plutôt qu’avec le scan du passeport. Et là, miracle, la borne daigne nous reconnaître, et tout est en ordre, on arrive à imprimer les cartes d’embarquement jusqu’à destination finale. Leçon numéro 1 : Plutôt que scanner les passeports, entrer directement le numéro de résa ou le numéro flying blue dans la borne, ça a plus de chances de fonctionner. Bon, y a plus qu’à faire la queue au dépose bagages, et il y a du monde, ça prend un temps certain. L’hôtesse nous précise que les bagages sont enregistrés jusqu’à Denver, mais qu’il faut les récupérer à Atlanta.
Délestés de Samsonite beige et de North Face jaune nos fidèles compagnons de route, on fait la queue pour la douane, et là aussi, il y a du monde au terminal E, sans compter les gens qui grugent pour passer devant (on est toujours en France…). Pour la 1ere fois, on doit prendre une navette automatique pour rejoindre notre porte d’embarquement, la E65. On s’y rend, et on accède à un terminal apparemment neuf, avec plein de boutiques sympas. Enfin, elles ont l’air sympa. Dès qu’on met les pieds dans le terminal, on entend les hauts parleurs annoncer que l’embarquement de notre vol a déjà débuté. Voilà ce que c’est que d’arriver 2H avant, même pas le temps de flâner pour quelques achats, on prend place à bord. Le vol part à l’heure, et est sans histoires ou presque... Steph est malade dès les 5 1eres minutes, il devient blanc, avec la nausée et mal à la tête. Il se couche pour environ 5H d’affilée, je ne le reverrais pas émerger avant, il ne mange donc pas. Il a pu s’allonger, personne à nos côtés, c’est plutôt cool pour lui.
On arrive à Atlanta à l’heure, et faisons une queue interminable pour la douane. Pas parce qu’il y a du monde, mais parce que chaque personne doit scanner sa paume droite, pouce droit, paume gauche, pouce gauche, et expliquer à l’agent pourquoi on est là . Ici, pas question de gruger, on est plus en France ! On s’extirpe enfin de ce bourbier, et devons récupérer les bagages. Pas de problème, ils sont bien là (ça va pas durer) et on les remet sur le tapis où on nous dit de les mettre pour le transfert. Ensuite, c’est navette automatique pour le terminal E où on chope le vol intérieur Delta pour Denver. Nous sommes impressionnés par ce hub immense qu’est Atlanta, le nombre de vols est incroyable. Au moment de scanner les cartes d’embarquement pour monter à bord de l’appareil, ben il y en a un qui passe pas, c’est le mien !! c’est vite réglé, et on s’installe à nos places. Là, pas de VOD, c’est plus rustique que sur le vol international. On part avec 30 minutes de retard qui seront rattrapées, car on arrive à Denver à 17H30.
Cool, on prend donc une navette automatique qui nous amène au baggage claim, tapis 4. Et là, au bout de 30 minutes, c’est qui les deux péquenauds qui restent devant le tapis roulant ?? Ben c’est nous, pas moyen de mettre la main sur Samsonite beige et North Face jaune, apparemment, ils n’ont pas suivi !! on se dirige vers le guichet des réclamations pour en avoir le cœur net: le préposé scanne nos tickets, et nous dit que nos bagages sont toujours à Atlanta !! Ben merde alors, il y avait pourtant largement le temps de les transférer à Denver… Pas de chance pour nous, c’est un peu le cauchemar du voyageur. L’agent nous donne un papier de perte, prend notre adresse pour la nuit, et nous dit que les bagages nous seront peut être livrés pendant la nuit s’ils les identifient à Atlanta et qu’ils les remettent sur un vol en partance pour Denver. Pas très rassurant, surtout que demain, on est censés quitter Denver...
Pas d’autre choix que d’aller récupérer la voiture de loc sans nos précieux bagages. Par chance, on chope une navette National immédiatement. Là, on se fait plaisir, et on upgrade notre résa pour 500 USD de plus, pour un SUV , ce qui sera plus sage sur les routes de montagne. Steph choisit un Hyundai Tucson argenté avec 16362 Miles au compteur. Après, pas de problème pour notre chambre au Days Inn situé à quelques Miles de l’aéroport. On dîne au Ruby Tuesday à 2 blocs de là. Il y a eu apparemment de sérieux orages puisque les trottoirs sont encore bien imbibés. Chicken parmesan pasta pour moi, shrimp pasta bien épicé pour Steph, arrosé d’une Sam Adams. Et là, on se dit qu’on a bien fait de ne pas s’asseoir à la table en face : une bière est servie à un monsieur, qui la brandit, et le verre lui pète dans les mains, il se coupe en 2, la bière se répandant sur ses genoux et sa chemise. Décidément dans les restos, après l’escalope, c’est la révolte de la bière…
Pendant la nuit, je n’arrive pas à fermer l’œil, la perte des bagages me stresse trop. Tous les scenarii défilent dans ma tête, c’est à dire retourner à l’aéroport le lendemain, ou même envisager qu’on ne reverra plus nos bagages et qu’il faut tout racheter. Et dire qu’on avait mis tellement de soin à choisir tous nos équipements les plus légers et appropriés possibles, si ça se trouve, on aura fait tout ça pour rien. Je me retourne dans le lit pendant que Steph ronfle du sommeil du juste. Ma tête est prête à exploser, et mon cœur bat à mille à l’heure : l’altitude fait des siennes, et la Sam Adams n’a sans doute rien arrangé. C’est décidé, tant qu’on est en altitude, plus d’alcool pour moi, c’est plus sûr. A 5H, je n’en peux plus de me tourmenter à propos des bagages, je passe une tête à la réception vérifier s’ils sont arrivés, et là miracle, j’aperçois Samsonite beige et North Face jaune, le soulagement est immense… Cela veut surtout dire que l’on va pouvoir initier notre programme prévu sans délai. Gros ouf !!
"Road trip" de vingt-trois jours dans l'ouest des États-Unis en septembre 2011 English translation pending
Bonjour,
Nous partons dans l'ouest des états unis du 9 sept (arrivée san francisco 12h50 heure locale) au 1er oct (départ los angeles 21h heure locale)
Je souhaiterais avoir des conseils sur mon itinéraire, activités visites à ne pas rater!
Voici mon itinéraire: Jour 1, 2, 3 et 4 SF Jour 5 départ pour yosemite (envir 4h de route) visite l'après midi jour 6 visite yosemtie puis départ puis départ pour death valley (moitié du trajet soit 3h30 environ) Jour 7 départ pour death valley (3h30 de trajet) visite l'après midi + nuit jour 8 depart pour las vegas (arrivée début d'après midi) envir 3h30 de route jour 9 Las vegas jour 10 départ vers Zion (2h de route) /arrivée vers bryce canyon le soir (3h de route) jour 11 bryce canyon jour 12 visite canyonlands national park puis départ vers moab jour 13 moab jour 14 moab jour 15 départ vers monument valley (3h de route env) jour 16 départ vers lake powell (360 kms) jour 17 lake powell jour 18 départ vers grand canyon (4h de route envir) jour 19 départ vers laughlin (350 kms???) jour 20 départ vers calico puis LA (temps??? kms???) jours 21, 22 et 23 los angeles et alentours
j'attends vos avis... 3 jours à LO est-ce suffisant? que faut-il visiter impérativement???
dans l'attente de vos réponses je vous remercie d'avance!!
jessy
Nous partons dans l'ouest des états unis du 9 sept (arrivée san francisco 12h50 heure locale) au 1er oct (départ los angeles 21h heure locale)
Je souhaiterais avoir des conseils sur mon itinéraire, activités visites à ne pas rater!
Voici mon itinéraire: Jour 1, 2, 3 et 4 SF Jour 5 départ pour yosemite (envir 4h de route) visite l'après midi jour 6 visite yosemtie puis départ puis départ pour death valley (moitié du trajet soit 3h30 environ) Jour 7 départ pour death valley (3h30 de trajet) visite l'après midi + nuit jour 8 depart pour las vegas (arrivée début d'après midi) envir 3h30 de route jour 9 Las vegas jour 10 départ vers Zion (2h de route) /arrivée vers bryce canyon le soir (3h de route) jour 11 bryce canyon jour 12 visite canyonlands national park puis départ vers moab jour 13 moab jour 14 moab jour 15 départ vers monument valley (3h de route env) jour 16 départ vers lake powell (360 kms) jour 17 lake powell jour 18 départ vers grand canyon (4h de route envir) jour 19 départ vers laughlin (350 kms???) jour 20 départ vers calico puis LA (temps??? kms???) jours 21, 22 et 23 los angeles et alentours
j'attends vos avis... 3 jours à LO est-ce suffisant? que faut-il visiter impérativement???
dans l'attente de vos réponses je vous remercie d'avance!!
jessy
Ma valise pour l'Ouest américain en septembre English translation pending
Petite question pratique: j'étais sur un site US pour jeter un oeil sur la météo dans les principaux endroits que je vais visiter, et là surprise...par exemple à Bryce Canyon, 1°C le matin et 30°C l'après midi...
Le site délire ou est ce le cas en général en septembre (départ dans une semaine)...car là j'ai un peur du contenu de ma valise, sachant que je passe aussi par Vegas ou ils annoncent 40°c ou bien encore le Grand Canyon avec le même type de température...
Merci à tous !!
Le site délire ou est ce le cas en général en septembre (départ dans une semaine)...car là j'ai un peur du contenu de ma valise, sachant que je passe aussi par Vegas ou ils annoncent 40°c ou bien encore le Grand Canyon avec le même type de température...
Merci à tous !!
Trois semaines dans l'Ouest... que du bonheur English translation pending
Voici dix jours que nous sommes rentrés et je me remets à peine.
Dur dur de retrouver la vie quotidienne, de revenir à la réalité. sans compter bien sur, le décalage horaire...
Mais j'ai envie de vous faire partager notre voyage, même si pour les plus acharnés d'entre vous il est sans doute, très banal!
Le début de l'histoire....
Il y a deux ou trois ans, une "amie" Facebook poste sur son mur, des photos et des vidéos de leur voyage dans l'Ouest.
Et là, je suis émerveillée, époustouflée par les grands espaces et la beauté des paysages, j'ai très envie de les découvrir à mon tour.
Petit à petit, je rallie mon mari et nous commençons à regarder des catalogues, acheter des guides;
Nous sommes souvent, voire toujours partis seuls, mais là il rechigne un peu, trop loin, trop grand, trop de kilomètres. Je ne conduis pas en voyage et il me dit que s'il conduit il ne profite pas...
Nous commençons de regarder du côté des voyages organisés.
Mais trouver le voyage de nos rêves et rester dans des prix abordables s'avère très compliqué.
Au final nous n'en sélectionnons que deux, les "moins pires" dirons nous. 😏
Nous sommes en juillet 2014.
En août nous partons au Canada en voyage "organisé" un peu spécial car à la carte, organisé par la chorale à laquelle j'appartiens. Et je parle de notre projet à une de nos meilleures amies. Très intéressée, elle nous donne sa réponse très vite, c'est oui. Et elle est prête à conduire...
A trois c'est déjà plus facile.
Je commence alors à établir un circuit, et je viens le poster sur ce forum.(je n'arrive pas à mettre le lien, pas grave!)
Et petit à petit, grâce à vos conseils, notre projet s'est concrétisé.
Il me faut remercier tous ceux qui m'ont aidée; Istat, Bastinj, Jpg13, Pong, Caussat, pardon à ceux que j'oublie. Merci aussi pour vos nombreux carnets de voyage, que j'ai lus avec beaucoup d'attention, sans toutefois intervenir😕 Tout particulièrement ceux de Laure et Minibou37, entre autres.
Bon j’arrête mon bavardage et je commence la description:
Les participants: Mon mari ( Milou) et moi (65 et 60 ans), notre amie Monique et une amie à elle, Marie Christine. Le budget: Billets d'avion: 935 € par personne, Air France, Paris Los Angeles, San Francisco Paris, deux vols directs. Hôtels et appartements: 3992 € pour 4 personnes, des hôtels de toutes catégories et deux appartements, un à Los Angeles, l'autre à San Francisco Location de voiture: Dodge Journey louée chez Alamo: 871,89 € Essence: 305 €, 4775 km parcourus. Nous n'avons pas fait le détail des autres frais mais tout compris le voyage nous revient à moins de 3000 € par personne. Le midi nous pique-niquions, souvent une salade et des fruits frais, le soir c'était restau, assez simple. La plupart des petits déj étaient compris, sinon nous le prenions à l'appartement ou dans notre chambre.
Le circuit:
Jour 1 : (jeudi 21 mai) Paris Los-Angelès Jour 2 : (vendredi 22 mai)Los Angeles Jour 3 : (samedi 23 mai)Los Angeles → Kingman ( 533 km) Route 66 Jour 4 : (dimanche 24 mai) Kingman → Grand Canyon (262 km) Jour 5 : (lundi 25 mai) Tusayan → Page (230 km) Lake Powel Jour 6 : (mardi 26 mai) Page → Goulding (198 km) Antelope Canyon, Monument Valley Jour 7 : (mercredi 27 mai) Goulding → Cortez (231 km) Meza Verde Jour 8 : (jeudi 28 mai) Cortez → Moab (185 km) Canyonlands Jour 9 : (vendredi 29 mai) Moab , Arches Jour 10 : (samedi 30 mai) Moab → Torrey(251 km) Capitol Reef Jour 11 : (dimanche 31 mai) Torrey → Kanab (254 km) Bryce Canyon Jour 12 : (lundi 1 juin) Kanab → Sprindale (73 km) Zion Park Jour 13 : (mardi 2 juin) Springdale → Las Vegas (271 km) Jour 14 : (mercredi 3 juin) Las Vegas Jour 15 : (jeudi 4 juin) Las Vegas → Furnace Creek (236 km) Jour 16 : (vendredi 5 juin) Furnace Creek → Lee Vining (430 km) Jour 17 : (samedi 6 juin) Lee Vining → Groveland (147 km) Jour 18 : (dimanche 7 juin) Groveland → San Francisco (225 km) Jour 19 : (lundi 8 juin) San Francisco Jour 20 : (mardi 9 juin) San Francisco → Paris Jour 21 : (mercredi 10 juin) Paris :
Nous avons fait quelques jolies randonnées, que j'essaierai de détailler plus tard.
Dans l'ensemble tout s'est très bien passé, la météo a été de notre côté, pas trop chaud à Death Valley (juste 39 degrés 😎) et de la pluie à Yosémite et Capitol Reef, mais juste l'après midi; Nos top: Grand Canyon, Monument Valley, Bryce Canyon... Mais aucune deception. Il nous a manqué un jour à San-Francisco et nous sommes arrivés trop tard à Lee Vining pour aller à Bodie.
Voici pour le début, il faut maintenant que je cherche pour insérer des photos 😉
Et petit à petit, grâce à vos conseils, notre projet s'est concrétisé.
Il me faut remercier tous ceux qui m'ont aidée; Istat, Bastinj, Jpg13, Pong, Caussat, pardon à ceux que j'oublie. Merci aussi pour vos nombreux carnets de voyage, que j'ai lus avec beaucoup d'attention, sans toutefois intervenir😕 Tout particulièrement ceux de Laure et Minibou37, entre autres.
Bon j’arrête mon bavardage et je commence la description:
Les participants: Mon mari ( Milou) et moi (65 et 60 ans), notre amie Monique et une amie à elle, Marie Christine. Le budget: Billets d'avion: 935 € par personne, Air France, Paris Los Angeles, San Francisco Paris, deux vols directs. Hôtels et appartements: 3992 € pour 4 personnes, des hôtels de toutes catégories et deux appartements, un à Los Angeles, l'autre à San Francisco Location de voiture: Dodge Journey louée chez Alamo: 871,89 € Essence: 305 €, 4775 km parcourus. Nous n'avons pas fait le détail des autres frais mais tout compris le voyage nous revient à moins de 3000 € par personne. Le midi nous pique-niquions, souvent une salade et des fruits frais, le soir c'était restau, assez simple. La plupart des petits déj étaient compris, sinon nous le prenions à l'appartement ou dans notre chambre.
Le circuit:
Jour 1 : (jeudi 21 mai) Paris Los-Angelès Jour 2 : (vendredi 22 mai)Los Angeles Jour 3 : (samedi 23 mai)Los Angeles → Kingman ( 533 km) Route 66 Jour 4 : (dimanche 24 mai) Kingman → Grand Canyon (262 km) Jour 5 : (lundi 25 mai) Tusayan → Page (230 km) Lake Powel Jour 6 : (mardi 26 mai) Page → Goulding (198 km) Antelope Canyon, Monument Valley Jour 7 : (mercredi 27 mai) Goulding → Cortez (231 km) Meza Verde Jour 8 : (jeudi 28 mai) Cortez → Moab (185 km) Canyonlands Jour 9 : (vendredi 29 mai) Moab , Arches Jour 10 : (samedi 30 mai) Moab → Torrey(251 km) Capitol Reef Jour 11 : (dimanche 31 mai) Torrey → Kanab (254 km) Bryce Canyon Jour 12 : (lundi 1 juin) Kanab → Sprindale (73 km) Zion Park Jour 13 : (mardi 2 juin) Springdale → Las Vegas (271 km) Jour 14 : (mercredi 3 juin) Las Vegas Jour 15 : (jeudi 4 juin) Las Vegas → Furnace Creek (236 km) Jour 16 : (vendredi 5 juin) Furnace Creek → Lee Vining (430 km) Jour 17 : (samedi 6 juin) Lee Vining → Groveland (147 km) Jour 18 : (dimanche 7 juin) Groveland → San Francisco (225 km) Jour 19 : (lundi 8 juin) San Francisco Jour 20 : (mardi 9 juin) San Francisco → Paris Jour 21 : (mercredi 10 juin) Paris :
Nous avons fait quelques jolies randonnées, que j'essaierai de détailler plus tard.
Dans l'ensemble tout s'est très bien passé, la météo a été de notre côté, pas trop chaud à Death Valley (juste 39 degrés 😎) et de la pluie à Yosémite et Capitol Reef, mais juste l'après midi; Nos top: Grand Canyon, Monument Valley, Bryce Canyon... Mais aucune deception. Il nous a manqué un jour à San-Francisco et nous sommes arrivés trop tard à Lee Vining pour aller à Bodie.
Voici pour le début, il faut maintenant que je cherche pour insérer des photos 😉
Projet 6 mois en camping-car USA-Canada-Mexique en 2016 English translation pending
Bonjour,
Nous sommes une famille de 5 qui projetons de partir 6 mois, entre février et août 2016, parcourir l'Amérique du nord en camping-car.
Nos itinéraires à l'étude: a) Mexique-ouest USA-ouest Canada ou b) ouest USA-Alaska-ouest Canada.
Tout ou presque reste à faire pour ce grand projet, et je recherche des informations, conseils, bons plans, ... sur ce forum, parmi ceux qui ont déjà tenté l'aventure, ou sont en train de la vivre..
Ce voyage est un grand classique, mais il n'empêche que les mêmes questions se reposent à chaque fois: vaut-il mieux acheter un RV sur place ou le faire venir de France ? A ce sujet, je voudrais savoir:
1. pour ceux qui l'ont déjà fait, dans le cas d'un achat de RV sur place aux USA, quel est le délai constaté pour la revente ?
2. Est-ce facile de revendre à un américain (formalités, ..) ?
3. Existe-t-il des revendeurs qui gardent votre RV pour essayer de le vendre et s'occupent des papiers de vente ?
4. la compagnie Highway Campers propose une option de rachat garanti: l'avez-vous testé ? Combien cela vous a-t-il coûté ? Ils nous ont fait un devis pour un prix de vente à 12000 $, rachat garanti à 4000 $, avec une assurance à 1500 $ pour 6 mois.
5. Connaissez-vous d'autres compagnies qui proposent un rachat garanti (buyback) ? C'est à ce jour le seul devis que nous ayons.
6. si j'ai bien compris, le transport par conteneur est moins cher que par roro. Mais est-ce qu'un camping-car de 23 pieds minimum (pour une famille de 5) tient dans un conteneur ?
7. par conteneur ou roro, avez-vous des devis de transport de camping-car Europe-Mexique (Cancun) ? ou Europe-Floride ?
8. si vous avez un camping-car à vendre en février ou mars 2016, entre la côte sud-ouest des USA et le Mexique (Cancun), voire le Québec..., n'hésitez pas à nous contacter, cela peut nous intéresser. Idem si vous cherchez à acheter un RV en août 2016 ... (a priori vers Vancouver).
Merci d'avance pour votre aide !
PS: sans doute d'autres questions à venir...
Randonnée "The Volcano" puis Page dans la journée? English translation pending
Bonjour
je serai à Tropic (Utah) Mi Aout
J'envisage de partir tres tôt faire la randonnée au "Volcano" au sud est d'Escalante dans la matinée puis route vers Page par la cottonwood road (en 4X4)
2 questions :
1- faut il faire the Volcano à partir de la Hole in the rock road ou de la Spencer Flat road (plus court semble t il ??)
2 - est ce jouable de rejoindre Page ensuite dans la journée
3 et question bonus : peut on glisser 1h à devil's garden dans le programme
Voilà voilà, merci d'avance pour ces précisions.
Pour info , je reste ensuite quatre jours à Page : au programme : Hoodoos divers et variés, vermillons cliffs area et "red and white" canyon 😎 Amicalement et merci pour l'aide Vincent
Voilà voilà, merci d'avance pour ces précisions.
Pour info , je reste ensuite quatre jours à Page : au programme : Hoodoos divers et variés, vermillons cliffs area et "red and white" canyon 😎 Amicalement et merci pour l'aide Vincent
Première fois à Los Angeles: visite des endroits principaux English translation pending
Salut a tous!
Comme je vous le disais c'est ma 1ère fois a LA, je parcours le forum depuis un bon moment pour me décider sur mes 3 1ères nuits qui seront a LA, et j'avoue que je suis complètement perdue :(
je souhaiterai visiter les endroits principaux biensur mais j'hesite entre un hôtel sur Hollywood ou plutôt en bord de mer (santa Monica) que me conseillez-vous, sachant que je suis avec mon chéri, on voudrait un endroit relativement clin pour le soir mais pas trop non plus..
Merci pour vos réponses qui j'espère m'aideront a y voir plus clair!
Nouveau projet dans l'Ouest américain du 13 mai au 6 juin 2010 English translation pending
Bonjour à tous et toutes,
Tout d'abord je reviens très malheureux car perdant de la loterie the Wave...cela met plus de pression pour la loterie sur place du coup... Me revoilà donc avec une nouvelle idée pour un voyage dans l'ouest (notre deuxième) du 13 Mai au 06 Juin 2010. Je pense à un vol aller Paris-LA et retour Denver-Paris. Ce qui donnerait un peu ceci: 13: Arrivée LA 14: LA 15: LA-LV 16: LV 17: LV-Page 18: Page 19: Page 20: Page 21: Page-X 22: X-SLC 23: SLC 24: SLC-Jackson Hole 25: Grand Téton 26: Grand Téton-Yellowstone 27: Yellowstone 28: Yellowstone 29: Yellowstone 30: Yellowstone-Cody 31: Cody-Devil's tower NM-Mont Rushmore 01: Mont Rushmore 02: Mont Rushmore-Cheyenne (ou Denver direct?) 03: Cheyenne-Denver 04: Denver 05: Vol Denver-Paris 06: Arrivée Paris
Cette route vous parait-elle équilibrée, trop chargée? Entre Page et SLC, quelle étape intéressante mettre?
Merci.
Lanfeust
Tout d'abord je reviens très malheureux car perdant de la loterie the Wave...cela met plus de pression pour la loterie sur place du coup... Me revoilà donc avec une nouvelle idée pour un voyage dans l'ouest (notre deuxième) du 13 Mai au 06 Juin 2010. Je pense à un vol aller Paris-LA et retour Denver-Paris. Ce qui donnerait un peu ceci: 13: Arrivée LA 14: LA 15: LA-LV 16: LV 17: LV-Page 18: Page 19: Page 20: Page 21: Page-X 22: X-SLC 23: SLC 24: SLC-Jackson Hole 25: Grand Téton 26: Grand Téton-Yellowstone 27: Yellowstone 28: Yellowstone 29: Yellowstone 30: Yellowstone-Cody 31: Cody-Devil's tower NM-Mont Rushmore 01: Mont Rushmore 02: Mont Rushmore-Cheyenne (ou Denver direct?) 03: Cheyenne-Denver 04: Denver 05: Vol Denver-Paris 06: Arrivée Paris
Cette route vous parait-elle équilibrée, trop chargée? Entre Page et SLC, quelle étape intéressante mettre?
Merci.
Lanfeust
Expérience avec des enfants en camping-car dans l'Ouest américain en juillet? English translation pending
Nous planifions en voyage dans l'ouest en juillet (le circuit classique) et nous hésitons entre le camping car ou la voiture de location + motels. Les enfants ont 11 et 14 ans. Je sais qu'il peut faire très chaud en juillet et donc voici ma liste de questions concernant la formule camping car qui nous tente le plus en fait.
1. chaleur dans le camping car la nuit?
2. pas trop à l'étroit pour dormir à 4?
3. matériel pour cuisiner suffisant?
4. draps ou sac de couchage, y a t'il des couvertures dans les camping car?
5. possibilités de faire sa lessive dans les campings?
6. où peuvent s'assoir les enfants durant les trajets? à l'intérieur sans ceinture de sécurité?
7. le camping car est-il assez maneuvrable sur certains trails pour faire les visites des parcs ou parfois c'est risqué?
8. quelqu'un a-t'il des conseils à me donner ou pense que la formule auto+motel convient mieux?
9. la formule camping car est-elle beaucoup plus chère?
d'avance merci pour les conseils!!
d'avance merci pour les conseils!!
Avis sur itinéraire dans l'Ouest américain avec un bébé de 18 mois English translation pending
Bonjour,
J'ai fait quelques recherches mais comme les détails du voyage sont assez précis, je souhaite avoir votre avis sur un voyage dans l'ouest americain avec nos 2 filles de 5 ans et de 18 mois.
C'est un voyage organisé par mon CE avec location de voiture (donc assez indépendant) mais hotels réservés à l'avance. Le circuit est le suivant :
JOUR 1 : FRANCE / LOS ANGELES – 06/04 JOUR 2 : LOS ANGELES – 07/04 JOUR 3 : LOS ANGELES / LAS VEGAS – 08/04 JOUR 4 : LAS VEGAS / ZION NP / MOUNT CARMEL – 09/04 JOUR 5: MOUNT CARMEL / BRYCE CANYON / BRYCE – 10/04 JOUR 6 : BRYCE / LAKE POWELL / PAGE – 11/04 JOUR 7 : PAGE / MONUMENT VALLEY / PAGE – 12/04 JOUR 8 : PAGE / GRAND CANYON – 13/04 JOUR 9 : GRAND CANYON / LAS VEGAS – 14/04 JOUR 10 : LAS VEGAS / DEATH VALLEY – 15/04 JOUR 11: DEATH VALLEY / YOSEMITE / MARIPOSA – 16/04 JOUR 12 : MARIPOSA / SAN FRANCISCO – 17/04 JOUR 13 : SAN FRANCISCO – 18/04 JOUR 14 : SAN FRANCISCO / AEROPORT… FRANCE – 19/04 JOUR 15 : France – 20/04
Les filles ont l'habitude de voyager et des longs trajets en avion (meme la petite derniere a fait 30h d'avion pour aller dans le Pacifique sud l'ete dernier).
Mes préoccupations sont la chaleur et la durée des trajets en voiture.
Merci d'avance pour vos expériences et avis 😉
J'ai fait quelques recherches mais comme les détails du voyage sont assez précis, je souhaite avoir votre avis sur un voyage dans l'ouest americain avec nos 2 filles de 5 ans et de 18 mois.
C'est un voyage organisé par mon CE avec location de voiture (donc assez indépendant) mais hotels réservés à l'avance. Le circuit est le suivant :
JOUR 1 : FRANCE / LOS ANGELES – 06/04 JOUR 2 : LOS ANGELES – 07/04 JOUR 3 : LOS ANGELES / LAS VEGAS – 08/04 JOUR 4 : LAS VEGAS / ZION NP / MOUNT CARMEL – 09/04 JOUR 5: MOUNT CARMEL / BRYCE CANYON / BRYCE – 10/04 JOUR 6 : BRYCE / LAKE POWELL / PAGE – 11/04 JOUR 7 : PAGE / MONUMENT VALLEY / PAGE – 12/04 JOUR 8 : PAGE / GRAND CANYON – 13/04 JOUR 9 : GRAND CANYON / LAS VEGAS – 14/04 JOUR 10 : LAS VEGAS / DEATH VALLEY – 15/04 JOUR 11: DEATH VALLEY / YOSEMITE / MARIPOSA – 16/04 JOUR 12 : MARIPOSA / SAN FRANCISCO – 17/04 JOUR 13 : SAN FRANCISCO – 18/04 JOUR 14 : SAN FRANCISCO / AEROPORT… FRANCE – 19/04 JOUR 15 : France – 20/04
Les filles ont l'habitude de voyager et des longs trajets en avion (meme la petite derniere a fait 30h d'avion pour aller dans le Pacifique sud l'ete dernier).
Mes préoccupations sont la chaleur et la durée des trajets en voiture.
Merci d'avance pour vos expériences et avis 😉
Voyage dans l'ouest des États-Unis en été 2008 English translation pending
Bonjour,
je prépare (un peu à l'avance j'avoue - mais ça me permet de rêver !) un road tour pour l'été 2008. Je suis partie l'été dernier dans l'ouest en circuit accompagné, j'ai adoré, réalisé mon rêve et rencontré pleins de gens sympathiques. Je rêve de retourner là-bas et désirant faire partager ce voyage avec mes proches et leur montrer ce que j'ai vu, je prépare donc ce voyage pour nous tous. Si je n'étais partie qu'avec ma soeur comme l'été dernier, il est probable que j'aurais refait un circuit accompagné mais là nous serons 4 voir 5 personnes. J'avoue qu'en circuit accompagné, vaut mieux être au plus 2 pour pouvoir s'intégrer... Et puis, à 4, je ne serais pas la seule à conduire, nous serons deux...
Bref, je cherche à faire un budget et à trouver le circuit adapté. Nous comptons partir 2 à 3 semaines.
Je souhaite arriver à LA et y passer 3 nuits pour y passer 2 jours complets (pour info, j'aime beaucoup l'ambiance de cette ville). Idem pour SF, j'aimerais y passer 2 jours complets donc 3 nuits. Pour Las Vegas: 2 nuits pour une journée complète et deux soirées là bas. Concernant les parcs, j'aimerais passer par Monument Valley (mon préféré !!! j'en garde un souvenir si beau !), Grand Canyon, Bryce Canyon, Death Valley, Sequoia Park et Lake Powell (Page ?). Nous ne sommes pas de grands randonneurs donc pas de grandes ballades dans chaque parc, une à deux heures de promenade (heu... death valley on se limitera à 5 min de cuisson nous suffirons !!!! mdr !).
Cet été j'ai fait la ville fantôme de Calico, peut être pourrait on intégrer une ville fantôme à notre circuit. En connaissez-vous qui vaille le coût de s'y arrêter ?
Pareillement, je souhaite faire un passage sur la route 66 (pour faire plaisir à mon papa !!!!).
L'été dernier nous avons fait une halte à Laughlin, j'avoue ne pas avoir trouvé cette ville très intéressante...
J'aimerais donc aller de LA à SF voir même de faire une boucle LA-LA en passant par la côte que je ne connais pas. D'ailleurs que me conseillez-vous comme visite su la côte.
Donc en gros, pourriez-vous m'aider à faire ce circuit (mettre les lieux dans le bon ordre) et auriez-vous une idée de budget pour 4 personnes là bas (la 5ième ne sachant pas encore si elle viendra et je doute qu'elle vienne...). Nous louerions une voiture tout le long. Quant aux hôtels rien d'extraordinaire sauf peut être à LV (mais peut être arriverais-je à trouver un bon prix en n'y allant pas un week end...).
A LA, je pense chercher un hôtel près de Santa Monica. A SF, peut être pas trop loin de fisherman...
Voilà donc une ébauche de mon circuit... Je m'y prends tôt mais je veux faire le meilleur voyage !!!! J'avoue que je pose beaucoup de questions ! Merci d'avance pour votre aide.
je prépare (un peu à l'avance j'avoue - mais ça me permet de rêver !) un road tour pour l'été 2008. Je suis partie l'été dernier dans l'ouest en circuit accompagné, j'ai adoré, réalisé mon rêve et rencontré pleins de gens sympathiques. Je rêve de retourner là-bas et désirant faire partager ce voyage avec mes proches et leur montrer ce que j'ai vu, je prépare donc ce voyage pour nous tous. Si je n'étais partie qu'avec ma soeur comme l'été dernier, il est probable que j'aurais refait un circuit accompagné mais là nous serons 4 voir 5 personnes. J'avoue qu'en circuit accompagné, vaut mieux être au plus 2 pour pouvoir s'intégrer... Et puis, à 4, je ne serais pas la seule à conduire, nous serons deux...
Bref, je cherche à faire un budget et à trouver le circuit adapté. Nous comptons partir 2 à 3 semaines.
Je souhaite arriver à LA et y passer 3 nuits pour y passer 2 jours complets (pour info, j'aime beaucoup l'ambiance de cette ville). Idem pour SF, j'aimerais y passer 2 jours complets donc 3 nuits. Pour Las Vegas: 2 nuits pour une journée complète et deux soirées là bas. Concernant les parcs, j'aimerais passer par Monument Valley (mon préféré !!! j'en garde un souvenir si beau !), Grand Canyon, Bryce Canyon, Death Valley, Sequoia Park et Lake Powell (Page ?). Nous ne sommes pas de grands randonneurs donc pas de grandes ballades dans chaque parc, une à deux heures de promenade (heu... death valley on se limitera à 5 min de cuisson nous suffirons !!!! mdr !).
Cet été j'ai fait la ville fantôme de Calico, peut être pourrait on intégrer une ville fantôme à notre circuit. En connaissez-vous qui vaille le coût de s'y arrêter ?
Pareillement, je souhaite faire un passage sur la route 66 (pour faire plaisir à mon papa !!!!).
L'été dernier nous avons fait une halte à Laughlin, j'avoue ne pas avoir trouvé cette ville très intéressante...
J'aimerais donc aller de LA à SF voir même de faire une boucle LA-LA en passant par la côte que je ne connais pas. D'ailleurs que me conseillez-vous comme visite su la côte.
Donc en gros, pourriez-vous m'aider à faire ce circuit (mettre les lieux dans le bon ordre) et auriez-vous une idée de budget pour 4 personnes là bas (la 5ième ne sachant pas encore si elle viendra et je doute qu'elle vienne...). Nous louerions une voiture tout le long. Quant aux hôtels rien d'extraordinaire sauf peut être à LV (mais peut être arriverais-je à trouver un bon prix en n'y allant pas un week end...).
A LA, je pense chercher un hôtel près de Santa Monica. A SF, peut être pas trop loin de fisherman...
Voilà donc une ébauche de mon circuit... Je m'y prends tôt mais je veux faire le meilleur voyage !!!! J'avoue que je pose beaucoup de questions ! Merci d'avance pour votre aide.
Préparation d'un retour dans l'Ouest américain (Yellowstone - Moab - Los Angeles) English translation pending
Bonjour à tous,
Encore émerveillés de notre premier voyage dans l'Ouest à l'été 2015 où nous avions fait une boucle des grands classiques (LA, Grand Canyon, Monument Valley, Bryce, Death Valley, LV, Yosemite, SF, Cote Pacifique, ...) nous envisageons de repartir à l'été 2018 (fin Aout/début Septembre) pour de nouvelles aventures même si nous n'en sommes pour l'instant qu'au stade de brouillon.
Comme il y a 2 ans, j'aurais souhaité vous soumettre l'itinéraire envisagé puisque vos conseils avaient été très précieux dans la réussite de notre projet et le seront certainement à nouveau. Je ne suis pour l'instant pas encore rentré dans le détail de l'organisation des journées, notamment dans les parcs.
Plusieurs précisions:
- Le circuit est organisé en fonction de 3 "centres" d’intérêt majeurs: Yellowstone - Moab - Los Angeles
- Nous penchons pour une arrivée à Denver, (afin de découvrir plus de choses qu'en arrivant à Salt Lake City et meilleurs horaires de vols). Il a l'air également plus facile et moins cher de louer un SUV en one-way à Denver qu'à SLC (ex Alamo ne propose pas de SUV à SLC...). Est-ce une idée acceptable?
- Se pose la question pour Cody (écarté pour l'instant, un peu à regret) car le détour semble trop chronophage (1 jour de plus nécessaire).
- Je ne suis pas encore sur de la pertinence du passage par San Diego, malgré tout la ville a l'air agréable et il est tentant d'y passer (au moins) une journée
HYPOTHESE #1 AVEC ARRIVÉE A DENVER
J1 - VOL TOULOUSE - DENVER
J2 - DENVER - VISITE DE LA VILLE
J3 - DENVER - GRANBY (ou GRAND LAKE ou KREMMLING) > Traversée de Rocky Mountain NP
J4 - GRANBY - JACKSON (OU PINEDALE) > Longue étape de transition
J5 - JACKSON - WEST YELLOWSTONE > Grand Teton NP > Taggart Lake
J6 - YELLOWSTONE > Madison, Old Faithful
J7 - YELLOWSTONE > Norris, Mammoth
J8 - YELLOWSTONE > West Thumb, Lake Village, Canyon
J9 - YELLOWSTONE > Tower-Roosevelt (avec Lamar Valley)
J10 - WEST YELLOWSTONE - OGDEN > ?
J11 - SALT LAKE CITY > Antelope Island > Temple Square > Utah State Capitol Nuit à Provo? Ou à Vernal?
J12 - PROVO OU VERNAL - MOAB > Si nuit à Vernal - Colorado National Monument
J13 - MOAB > Arches NP
J14 - MOAB > Canyonlands > Island In The Sky > Deadhorse Point
J15 - MOAB - TORREY > Little Wild Horse / Slot Canyon > Goblin Valley State Park > Capitol Reef NP (Peut-être un peu trop pour la journée)
J16 - TORREY - LAS VEGAS > Valley Of Fire
J17 - LAS VEGAS
J18 - LAS VEGAS - SAN DIEGO
J19 - SAN DIEGO > Balboa Park > Downtown > Pacific Beach
J20 - SAN DIEGO - LOS ANGELES
J21 - LOS ANGELES
J22 - LOS ANGELES
J23 - LOS ANGELES
J24 - LOS ANGELES
J25 - LOS ANGELES - TOULOUSE
HYPOTHESE #2 AVEC ARRIVÉE A SALT LAKE CITY
J1 - VOL TOULOUSE - SALT LAKE CITY
J2 - SALT LAKE CITY - VISITE DE LA VILLE
J3 - SALT LAKE CITY - JACKSON
J4 - JACKSON - WEST YELLOWSTONE > Grand Teton NP > Taggart Lake
J5 - YELLOWSTONE > Madison, Old Faithful
J6 - YELLOWSTONE > Norris, Mammoth
J7 - YELLOWSTONE > West Thumb, Lake Village, Canyon
J8 - YELLOWSTONE > Tower-Roosevelt (avec Lamar Valley)
J09 - WEST YELLOWSTONE - VERNAL > ?
J10 - VERNAL - MOAB > Si nuit à Vernal - Colorado National Monument
J11 - MOAB > Arches NP
J12 - MOAB > Canyonlands > Island In The Sky > Deadhorse Point
J13 - MOAB - TORREY > Little Wild Horse / Slot Canyon > Goblin Valley State Park > Capitol Reef NP (Peut-être un peu trop pour la journée)
J14 - TORREY - LAS VEGAS > Valley Of Fire
J15 - LAS VEGAS
J16 - LAS VEGAS - SAN DIEGO
J17 - SAN DIEGO > Balboa Park > Downtown > Pacific Beach
J18 - SAN DIEGO - LOS ANGELES
J19 - LOS ANGELES
J20 - LOS ANGELES
J21 - LOS ANGELES
J22 - LOS ANGELES
J23 - LOS ANGELES - TOULOUSE.
Cette hypothèse pourrait nous permettre d'ajouter Cody et/ou de rajouter un/deux jour quelque part.
Nous sommes partis sur une hypothèse de 25 jours mais il nous sera également peut-être possible d'ajouter 1 ou 2 jours de plus.
Merci d'avance pour vos remarques, critiques et avis!
Encore émerveillés de notre premier voyage dans l'Ouest à l'été 2015 où nous avions fait une boucle des grands classiques (LA, Grand Canyon, Monument Valley, Bryce, Death Valley, LV, Yosemite, SF, Cote Pacifique, ...) nous envisageons de repartir à l'été 2018 (fin Aout/début Septembre) pour de nouvelles aventures même si nous n'en sommes pour l'instant qu'au stade de brouillon.
Comme il y a 2 ans, j'aurais souhaité vous soumettre l'itinéraire envisagé puisque vos conseils avaient été très précieux dans la réussite de notre projet et le seront certainement à nouveau. Je ne suis pour l'instant pas encore rentré dans le détail de l'organisation des journées, notamment dans les parcs.
Plusieurs précisions:
- Le circuit est organisé en fonction de 3 "centres" d’intérêt majeurs: Yellowstone - Moab - Los Angeles
- Nous penchons pour une arrivée à Denver, (afin de découvrir plus de choses qu'en arrivant à Salt Lake City et meilleurs horaires de vols). Il a l'air également plus facile et moins cher de louer un SUV en one-way à Denver qu'à SLC (ex Alamo ne propose pas de SUV à SLC...). Est-ce une idée acceptable?
- Se pose la question pour Cody (écarté pour l'instant, un peu à regret) car le détour semble trop chronophage (1 jour de plus nécessaire).
- Je ne suis pas encore sur de la pertinence du passage par San Diego, malgré tout la ville a l'air agréable et il est tentant d'y passer (au moins) une journée
HYPOTHESE #1 AVEC ARRIVÉE A DENVER
J1 - VOL TOULOUSE - DENVER
J2 - DENVER - VISITE DE LA VILLE
J3 - DENVER - GRANBY (ou GRAND LAKE ou KREMMLING) > Traversée de Rocky Mountain NP
J4 - GRANBY - JACKSON (OU PINEDALE) > Longue étape de transition
J5 - JACKSON - WEST YELLOWSTONE > Grand Teton NP > Taggart Lake
J6 - YELLOWSTONE > Madison, Old Faithful
J7 - YELLOWSTONE > Norris, Mammoth
J8 - YELLOWSTONE > West Thumb, Lake Village, Canyon
J9 - YELLOWSTONE > Tower-Roosevelt (avec Lamar Valley)
J10 - WEST YELLOWSTONE - OGDEN > ?
J11 - SALT LAKE CITY > Antelope Island > Temple Square > Utah State Capitol Nuit à Provo? Ou à Vernal?
J12 - PROVO OU VERNAL - MOAB > Si nuit à Vernal - Colorado National Monument
J13 - MOAB > Arches NP
J14 - MOAB > Canyonlands > Island In The Sky > Deadhorse Point
J15 - MOAB - TORREY > Little Wild Horse / Slot Canyon > Goblin Valley State Park > Capitol Reef NP (Peut-être un peu trop pour la journée)
J16 - TORREY - LAS VEGAS > Valley Of Fire
J17 - LAS VEGAS
J18 - LAS VEGAS - SAN DIEGO
J19 - SAN DIEGO > Balboa Park > Downtown > Pacific Beach
J20 - SAN DIEGO - LOS ANGELES
J21 - LOS ANGELES
J22 - LOS ANGELES
J23 - LOS ANGELES
J24 - LOS ANGELES
J25 - LOS ANGELES - TOULOUSE
HYPOTHESE #2 AVEC ARRIVÉE A SALT LAKE CITY
J1 - VOL TOULOUSE - SALT LAKE CITY
J2 - SALT LAKE CITY - VISITE DE LA VILLE
J3 - SALT LAKE CITY - JACKSON
J4 - JACKSON - WEST YELLOWSTONE > Grand Teton NP > Taggart Lake
J5 - YELLOWSTONE > Madison, Old Faithful
J6 - YELLOWSTONE > Norris, Mammoth
J7 - YELLOWSTONE > West Thumb, Lake Village, Canyon
J8 - YELLOWSTONE > Tower-Roosevelt (avec Lamar Valley)
J09 - WEST YELLOWSTONE - VERNAL > ?
J10 - VERNAL - MOAB > Si nuit à Vernal - Colorado National Monument
J11 - MOAB > Arches NP
J12 - MOAB > Canyonlands > Island In The Sky > Deadhorse Point
J13 - MOAB - TORREY > Little Wild Horse / Slot Canyon > Goblin Valley State Park > Capitol Reef NP (Peut-être un peu trop pour la journée)
J14 - TORREY - LAS VEGAS > Valley Of Fire
J15 - LAS VEGAS
J16 - LAS VEGAS - SAN DIEGO
J17 - SAN DIEGO > Balboa Park > Downtown > Pacific Beach
J18 - SAN DIEGO - LOS ANGELES
J19 - LOS ANGELES
J20 - LOS ANGELES
J21 - LOS ANGELES
J22 - LOS ANGELES
J23 - LOS ANGELES - TOULOUSE.
Cette hypothèse pourrait nous permettre d'ajouter Cody et/ou de rajouter un/deux jour quelque part.
Nous sommes partis sur une hypothèse de 25 jours mais il nous sera également peut-être possible d'ajouter 1 ou 2 jours de plus.
Merci d'avance pour vos remarques, critiques et avis!
Notre conquête de l'Ouest américain en 2015 English translation pending
Bon, ben je me lance pour vous faire un retour de notre périple dans le sud-ouest des Etats-Unis durant l’été 2015.
Tout d'abord, je profite de ce premier message pour remercier l'ensemble des participants de ce forum qui nous ont permis de réaliser un super voyage 🙂
Nous sommes 5, dont 3 garçons de 15, 15 et 11 ans.
Après quelques échanges sur le forum début 2015, j’ai figé notre circuit : J1 : Paris - San Francisco J2 : San Francisco J3 : San Francisco J4 : San Francisco - Sequoia National Park J5 : Sequoia National Park J6 : Sequoia National Park - Death Valley J7 : Death Valley - Las Vegas J8 : Las Vegas J9 : Las Vegas J10 : Las Vegas - Bryce J11: Bryce J12 :Bryce - Torrey J13 : Torrey J14 : Torrey - Moab J15: Moab J16 : Moab J17 : Moab - Monument Valley J18 : Monument Valley - Page J19 : Page J20 : Page - Grand Canyon (Tusayan) J21 : Grand Canyon J22 : Grand Canyon - Los Angeles J23 : Los Angeles J24 : Los Angeles J25 : Los Angeles - Paris
Pierre
Tout d'abord, je profite de ce premier message pour remercier l'ensemble des participants de ce forum qui nous ont permis de réaliser un super voyage 🙂
Nous sommes 5, dont 3 garçons de 15, 15 et 11 ans.
Après quelques échanges sur le forum début 2015, j’ai figé notre circuit : J1 : Paris - San Francisco J2 : San Francisco J3 : San Francisco J4 : San Francisco - Sequoia National Park J5 : Sequoia National Park J6 : Sequoia National Park - Death Valley J7 : Death Valley - Las Vegas J8 : Las Vegas J9 : Las Vegas J10 : Las Vegas - Bryce J11: Bryce J12 :Bryce - Torrey J13 : Torrey J14 : Torrey - Moab J15: Moab J16 : Moab J17 : Moab - Monument Valley J18 : Monument Valley - Page J19 : Page J20 : Page - Grand Canyon (Tusayan) J21 : Grand Canyon J22 : Grand Canyon - Los Angeles J23 : Los Angeles J24 : Los Angeles J25 : Los Angeles - Paris
PierreRoad trip de 44 jours dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour,
En pleine préparation d'un road trip dans l'Ouest américain au cours de l'été 2016 (10 juillet-23 août), j'ai parcouru avec curiosité et plaisir blogs, sites internet, app voyageuses et bien sûr les carnets de ce forum pour affiner l'itinéraire et parfaire le road trip. Nous serons quatre, 3 filles de 25 à 44 ans (toutes conductrices) et un petit gars de 7 ans et demi.
Je vous soumets mon projet. Il s'est construit autour d'envies diverses et variées : paysages stupéfiants, architecture urbaine, loisirs consuméristes, et surtout de ne pas être au pas de course. On ne fera pas l'éloge de la lenteur, mais on souhaite avoir le sentiment d'avoir le temps... C'est aussi pour ça qu'on se prépare dès maintenant. Je suis avide de conseils afin de ne pas commettre d'impairs et de ne pas exploser le budget. Je compte centrer les visites sur les matinées et les trajets sur les après-midi. On essaiera de camper le plus possible. On crapahutera un peu, dans la limite des capacités de chacun.
Voici le projet :
Jour 1 : arrivée à Los Angeles - nuit à L.A. Jours 2 & 3 : L.A. - nuits à L.A. Jour 4 à jour 7 : côte californienne - nuits à Morro Bay, Carmel, Monterrey & Half-Moon Bay Jours 8 & 9 : San Francisco - nuits à S.F. Jour 10 : Point Reyes + Sacramento - nuit à l'entrée ouest de Yosemite Jour 11 : Yosemite - nuit à Yosemite Jour 12 : Bodie + Mono Lake - nuit à June Lake Jour 13 : repos, détente et lessive à June Lake - nuit à June Lake Jour 14 & 15 : Death Valley - nuit 14 à Stovepipe nuit 15 à L.V. Jour 16 : Las Vegas - nuit à L.V. Jour 17 : Valley of Fire - nuit à Overton Jours 18 & 19 : Zion- nuits à Zion Jour 20 : Bryce - nuit à Bryce Jour 21 : traversée d'Escalante - nuit à Torrey Jour 22 : repos, détente et lessive à Torrey - nuit à Torrey Jour 23 : Cathedral Valley - nuit à Torrey Jour 24 : Goblin Valley + Arches - nuit à Arches Jour 25 : Arches - nuit à Arches Jour 26 : rafting sur le Colorado - nuit à Moab Jours 27 & 28 : Canyonlands - nuit 27 à Canyonlands nuit 28 à Mesa Verde Jour 29 : Mesa Verde - nuit à Mesa Verde Jour 30 : Four Corners + Mexican Hat - nuit à Monument Valley Jour 31 : Monument Valley - nuit à Page Jour 32 : repos, détente et lessive à Page - nuit à Page Jour 33 : Antelope + Horseshoe Bend - nuit à Page Jour 34 : Lake Powell - nuit à Page Jour 35 : Lake Powell - nuit à Petrified Forest Jour 36 : Petrified Forest + Meteor Crater - nuit à Flagstaff Jour 37 : Grand Canyon South Rim - nuit au Grand Canyon Jour 38 : Grand Canyon South Rim - nuit à Sedona Jour 39 : Sedona area - nuit à Sedona Jour 40 : traversée de Tonto - nuit à Tucson Jour 41 : Tucson - nuit à Tucson Jour 42 : Joshua Tree - nuit à Joshua Tree Jour 43 : Joshua Tree + Palm Springs - nuit à L.A. Jour 44 : Los Angeles - retour
Le passage par Tucson est incontournable : visite chez une amie.
Je vous remercie de vos futures contributions. Elles seront lues avec attention. Si vous pouvez nous recommander des campings en particulier, ce sera super ! J'ai lu des choses très divergentes, notamment sur les campings à l'intérieur de Yosemite.
A bientôt, donc !
En pleine préparation d'un road trip dans l'Ouest américain au cours de l'été 2016 (10 juillet-23 août), j'ai parcouru avec curiosité et plaisir blogs, sites internet, app voyageuses et bien sûr les carnets de ce forum pour affiner l'itinéraire et parfaire le road trip. Nous serons quatre, 3 filles de 25 à 44 ans (toutes conductrices) et un petit gars de 7 ans et demi.
Je vous soumets mon projet. Il s'est construit autour d'envies diverses et variées : paysages stupéfiants, architecture urbaine, loisirs consuméristes, et surtout de ne pas être au pas de course. On ne fera pas l'éloge de la lenteur, mais on souhaite avoir le sentiment d'avoir le temps... C'est aussi pour ça qu'on se prépare dès maintenant. Je suis avide de conseils afin de ne pas commettre d'impairs et de ne pas exploser le budget. Je compte centrer les visites sur les matinées et les trajets sur les après-midi. On essaiera de camper le plus possible. On crapahutera un peu, dans la limite des capacités de chacun.
Voici le projet :
Jour 1 : arrivée à Los Angeles - nuit à L.A. Jours 2 & 3 : L.A. - nuits à L.A. Jour 4 à jour 7 : côte californienne - nuits à Morro Bay, Carmel, Monterrey & Half-Moon Bay Jours 8 & 9 : San Francisco - nuits à S.F. Jour 10 : Point Reyes + Sacramento - nuit à l'entrée ouest de Yosemite Jour 11 : Yosemite - nuit à Yosemite Jour 12 : Bodie + Mono Lake - nuit à June Lake Jour 13 : repos, détente et lessive à June Lake - nuit à June Lake Jour 14 & 15 : Death Valley - nuit 14 à Stovepipe nuit 15 à L.V. Jour 16 : Las Vegas - nuit à L.V. Jour 17 : Valley of Fire - nuit à Overton Jours 18 & 19 : Zion- nuits à Zion Jour 20 : Bryce - nuit à Bryce Jour 21 : traversée d'Escalante - nuit à Torrey Jour 22 : repos, détente et lessive à Torrey - nuit à Torrey Jour 23 : Cathedral Valley - nuit à Torrey Jour 24 : Goblin Valley + Arches - nuit à Arches Jour 25 : Arches - nuit à Arches Jour 26 : rafting sur le Colorado - nuit à Moab Jours 27 & 28 : Canyonlands - nuit 27 à Canyonlands nuit 28 à Mesa Verde Jour 29 : Mesa Verde - nuit à Mesa Verde Jour 30 : Four Corners + Mexican Hat - nuit à Monument Valley Jour 31 : Monument Valley - nuit à Page Jour 32 : repos, détente et lessive à Page - nuit à Page Jour 33 : Antelope + Horseshoe Bend - nuit à Page Jour 34 : Lake Powell - nuit à Page Jour 35 : Lake Powell - nuit à Petrified Forest Jour 36 : Petrified Forest + Meteor Crater - nuit à Flagstaff Jour 37 : Grand Canyon South Rim - nuit au Grand Canyon Jour 38 : Grand Canyon South Rim - nuit à Sedona Jour 39 : Sedona area - nuit à Sedona Jour 40 : traversée de Tonto - nuit à Tucson Jour 41 : Tucson - nuit à Tucson Jour 42 : Joshua Tree - nuit à Joshua Tree Jour 43 : Joshua Tree + Palm Springs - nuit à L.A. Jour 44 : Los Angeles - retour
Le passage par Tucson est incontournable : visite chez une amie.
Je vous remercie de vos futures contributions. Elles seront lues avec attention. Si vous pouvez nous recommander des campings en particulier, ce sera super ! J'ai lu des choses très divergentes, notamment sur les campings à l'intérieur de Yosemite.
A bientôt, donc !
Tarifs extravagants pour un vol vers l'Ouest américain English translation pending
Bonjour,
Nous avons l'habitude de voyager tous les été en Californie (2 adultes et 3 enfants de moins de 12 ans) depuis de nombreuses années. Cette année après un séjour en Floride en février nous avions envisagé de refaire un séjour dans l'ouest.
A notre grande surprise, les tarifs ont quasiment doublés par rapport à l'année dernière (nous arrivons à plus de 5500,00 € au départ de Lyon pour a peu près toutes les companies). Pour info, l'été dernier (et les années précédentes), nous avions eu nos billets pour 3700,00 €.
Que se passe t'il ? Arrivent-ils vraiment à vendre des billets à ces tarifs ?
Enfin si quelqu'un à une solution nous sommes preneurs, car nous ne voyagerons pas à ces tarifs là c'est clair.
Merci,
Nous avons l'habitude de voyager tous les été en Californie (2 adultes et 3 enfants de moins de 12 ans) depuis de nombreuses années. Cette année après un séjour en Floride en février nous avions envisagé de refaire un séjour dans l'ouest.
A notre grande surprise, les tarifs ont quasiment doublés par rapport à l'année dernière (nous arrivons à plus de 5500,00 € au départ de Lyon pour a peu près toutes les companies). Pour info, l'été dernier (et les années précédentes), nous avions eu nos billets pour 3700,00 €.
Que se passe t'il ? Arrivent-ils vraiment à vendre des billets à ces tarifs ?
Enfin si quelqu'un à une solution nous sommes preneurs, car nous ne voyagerons pas à ces tarifs là c'est clair.
Merci,
Projet de voyage en Californie à l'été 2012 English translation pending
Bonjour
Nouvellement inscrite sur le forum, j'ai commencé à le parcourir à la recherche d'infos mais j'avoue que je suis impressionnée par le nombre de sujets!
Alors voilà: je compte partir avec ma petite famille (mon mari et mes trois enfants, 15, 13 et 10 ans) en californie, 3 semaines en juillet et août 2012.
Nous souhaitons aller à LA une semaine, prendre le temps de remonter la côte et passer une semaine à SF.
Je ne peux encore pas réserver les billets mais en les prenant dès que ce sera possible, quel budget dois-je prévoir? Est-il plus économique de prendre un aller-retour Paris-LA ou faire Paris LA, SF-Paris? J'ai fait des simulations pour ce mois de juillet, les prix sont bien sur effarants!! Est-il possible de règler les billets sur internet avec des chèques vacances? Vaut-il mieux réserver sur le net ou passer par une agence de voyage (au niveau des tarifs?)?
Sur place, en famille, est-il plus économique de réserver une chambre d'hôtel ou de louer une maison/appart (j'en ai vu à 650 dollars la semaine mais je ne sais pas quels sont les tarifs des chambres d'hôtels)? Avez-vous des adresses d'hotels sympas, pas trop chers, pour une ou deux nuits vers Santa Maria ou San Luis Obispo. Quelles sont les étapes à ne pas manquer sur la route entre LA et SF?
Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de me répondre. Je sais que j'ai encore le temps de voir venir mais je ne veux pas me tromper!!
Je ne peux encore pas réserver les billets mais en les prenant dès que ce sera possible, quel budget dois-je prévoir? Est-il plus économique de prendre un aller-retour Paris-LA ou faire Paris LA, SF-Paris? J'ai fait des simulations pour ce mois de juillet, les prix sont bien sur effarants!! Est-il possible de règler les billets sur internet avec des chèques vacances? Vaut-il mieux réserver sur le net ou passer par une agence de voyage (au niveau des tarifs?)?
Sur place, en famille, est-il plus économique de réserver une chambre d'hôtel ou de louer une maison/appart (j'en ai vu à 650 dollars la semaine mais je ne sais pas quels sont les tarifs des chambres d'hôtels)? Avez-vous des adresses d'hotels sympas, pas trop chers, pour une ou deux nuits vers Santa Maria ou San Luis Obispo. Quelles sont les étapes à ne pas manquer sur la route entre LA et SF?
Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de me répondre. Je sais que j'ai encore le temps de voir venir mais je ne veux pas me tromper!!
Carnet de route de trois semaines en Afrique Australe en septembre 2010 English translation pending
Voici le carnet de route de mon voyage entre la Namibie et le Botswana effectué en septembre 2010.
Contexte : voyage organisée par mes soins après d'innombrables heures à me renseigner à travers des lectures sur le net, dans des guides, et des centaines d'échanges de mail (plus ou moins stressant) pour les différentes réservations.... 😏 Je précise que c'est mon second voyage dans ces contrées (cf mon premier carnet de route en Namibie 2008). J'ai gardé le même mode que la première fois 😉
Mode : autonomie complète - voyage entre 4 personnes adultes (et plus ou moins responsable 😛) dans un 4x4 avec tente sur le toit
J1 : Décollage de PARIS pour WINDHOEK via Francfort avec Air Namibia.
Le vol se déroule sans encombre. Pas d'écran individuel, les films sont diffusés sur différents grand écran plus ou moins visible selon votre place dans l'avion. Pas de film en français par contre. Repas chaud et yaourth dont la marque serait à revoir : 'Gastro'... voila qui risque de faire peur à tous les francophones 😛 Bon petit vin sud africain, histoire de commencer le voyage comme il se doit..😊
J2 : WINDHOEK - REHOBOTH (1h)
Arrivée au petit matin à l'aéroport de Windhoek : Récupération des bagages, change à l'aéroport, récupération du téléphone satellite chez l'agence Be Local présente dans l'aéroport, récupération d'un exemplaire du guide 'Where to stay' pour avoir les adresses et n° de tel des lodges de chaque région Une personne d'Odyssey Car Hire nous accueille à l'aéroport et nous ramène à leur agence de location de voiture sur Windhoek. Le 4x4 est prêt : règlements de la facture, papiers administratifs divers, démo et explication du 4x4, etc. et nous pouvons commencer notre périple ! 😇
Premier arrêt au supermarché de Windhoek pour faire le plein des courses (approvisionnement eau et nourriture), plein d'essence.
A 10h45, on prend la route. Cette fois, c'est parti ! Direction la B1 vers le sud. Ce soir nous avons prévu de dormir près de REHOBOTH (87km de Windhoek) au camp du Lac Oanob (pas de réservation, nous verrons bien sur place).
site internet : http://www.oanob.com.na/ Lake Oanob Resort - P.O. Box 3381 – Rehoboth – tel : ++264 (0)62 522370 - reservations@oanob.com.na situation : 7km à l'ouest de Rehoboth entrée pour le lac : 80NAD par personne - Campsite : 70NAD par personne
Nous trouvons une place pour camper, mais ce n'est pas évident car bcp d'emplacements ne sont pas bien fait pour pouvoir y rentrer un gros 4x4 avec tente sur le toit ! L'endroit est chouette. Il y a de jolis emplacements aménagés face au lac, les sanitaires sont propres et élégants (dommage qu'il n'y ait qu'une douche et qu'un WC par bâtiment par contre !), bon bar et resto face au lac. On voit des pêcheurs, des canoës, et de petits bateaux à moteur de plaisance sur le lac. Il y a également de jolies chaumières en pierre en bordure du lac. Ca doit être chouette de dormir dedans ! Le lac Oanob est très étendu, on aperçoit cependant au loin le barrage qui le contient. Des oiseaux volent tout autour. Cela semble un bon coin pour la détente... mais c'était sans compter qu'on était un vendredi soir et que passer une certaine heure on a vu plein de jeunes débarqués avec musique et bière pour faire la fête au bord du lac le weekend ! 🤪 Tant pis pour nous, la fatigue du voyage nous assomme suffisamment pour que les discussions interminables et nocturnes de ces "djeuns" ne nous empêchent réellement de dormir...😛
J3 : REHOBOTH - MARIENTAL (B1 -C21 - D1268 : 163km environ - 3h)
On poursuit notre route vers le sud sur la B1. On passe la ligne imaginaire du tropique du Capricorne. Puis tournons sur la C21 avant Mariental et ensuite sur la D1268. Cette dernière est une très jolie route de 'gravels'. Le paysage se transforme et on aperçoit les dunes de sable rouge du Kalahari , parallèles les unes aux autres, avec leurs herbes folles au couleur argenté qui les tiennent accrochés. Ce soir nous avons prévu de dormir au Bagatelle Kalahari Game Ranch (réservation faite depuis la France). Nous avons opté pour une place en camping. Le camp est un peu éloigné de la réception. On est vraiment au calme cette fois 😛 Les campements sont bien espacés les uns des autres ! Chaque emplacement a son propre bloc sanitaire. Bon accueil à l'office qui dispose d'une jolie petite boutique, d'un magnifique salon bar, ainsi qu'une belle salle de restaurant, une piscine et un jardin en extérieur. On croise chat, springbox, oryx, chevaux, et paons en liberté tout autour. Nous profitons de notre arrivée relativement tôt au camp pour faire un game drive (15h30) dans leur réserve l'après midi (oryx, koudou, autruche, girafe, renard, gnou, ...) avec pour finir, apéro face au coucher de soleil. Le soir nous décidons de tester leur restaurant : très bonne cuisine.
site internet : http://www.bagatelle-kalahari-gameranch.com/ P O Box 212 - Mariental Namibia Tel: +264 (63) 240982 - Fax: +264 (63) 241252 Email: info@bagatelle-kalahari-gameranch.com
J4 : MARIENTAL – KEETMANSHOOP (B1-D3910-D3912-M29 : 221km environ - 4h30) Nous poursuivons toujours notre route vers le sud. Sur la route, on aperçoit sur notre gauche de hautes falaises. Pour couper la monotonie de la B1, on prend des petites routes. Ce soir nous prévoyons d'aller dormir au Quivertree Forest Rest Camp. Ce camp a l'avantage de se situer à proximité du giant's playground mais surtout d'être collé à la foret d'arbres carquois (Kokerboom forest). Le camp semble assez désert à notre arrivée. On ne devrait pas avoir de problème pour trouver une place ! L'accueil est sans plus mais pas désagréable non plus. On demande à voir leur drôle de chambres en forme d'igloo puis optons finalement pour une place de camping avec un bon braii :) Nous leur achetons un délicieux morceau de koudou pour ce soir. Un car de touristes débarque et le proprio les emmène assister au repas des guépards. Ils en ont deux, ainsi que toute une bande de suricates. On s'incruste dans la cage et je prends qlq clichés. J'observe les suricates jusqu'à ce que je m'aperçoive que je suis seule dans la cage, avec mon ami, et deux guépards qui mangent ! les touristes et le proprio ont disparu ! Ne craint-il donc pas qu'on s'y fasse attaquer ? par précaution, on s'éclipse vite de la cage qd même... 😄 On paie l'entrée pour la foret de Kokerboom et on s'installe à notre campement. Il y a de la place ici et de beaux blocs sanitaires. Seul regret, on est au bord de la route mais finalement le soir, il n'y a pas tant de circulation que çà. La forêt d'arbre carquois est collé au camp. On va donc se promener librement quand on veut ! (après avoir payé l'entrée qd même ! 50 NAD par personne). Cet endroit assez insolite est vraiment super à voir. Tout le monde se régale du coucher de soleil et chacun cherche à prendre le beau cliché ;) On croise également de nombreux damans parmi les rochers qui ne sont pas si farouches que çà finalement...
site internet : http://www.quivertreeforest.com/. campsite : 70 NAD situation : 14km au nord est de Keetmanshoop sur la route M29
J5 : KEETMANSHOOP- SEEHEIM - HOOLOG - HOBAS - AIS AIS (B1 - B4- D545 - C12 -C37 230km)
Sur la route, on passé par le Naute Dam. Le lac artificiel est une agréable halte. Le paysage fait plaisir à voir. On voit de nombreux oiseaux autour. Les couleurs et les reflets du lac sont sublimes. Petite balade parmi les gros rochers noires qui bordent le lac. Ces rochers résonnent de façon métallique. On se demande ce que cela peut bien être. On achète des glaces et boissons à la petite boutique qui tient le lieu. Pause pique nique face au lac. Il y a même un camping ici pour ceux qui souhaiteraient y rester plus longtemps.
On poursuit la route à travers le parc national de Ai Ais. La route est très plaisante même si l’on essuie au départ une mini tempête de sable.
Arrivée à Hobas, on paie nos entrées pour le Fish River Canyon et on part explorer 3 points du vue sur ce magnifique site ! pique nique au bord du canyon. La vue est splendide. Cà doit être une sacrée expérience de faire le trek de plusieurs jours dans ce canyon… le temps passe, il nous faut rejoindre le camp de ce soir. On reprend la route pour le camp de Ai Ais, la route est encore très chouette.
Arrivée au sud du canyon. Le camp d'Ai Ais est géré par le NWR. L'endroit est fort sympathique, nombreux places de camping avec électricité et point d'eau. Sanitaire correct. On se plonge avec délice dans le spa aménagé. L'eau est très chaude, çà relaxe bien ! Le soir on mange au restaurant. Accueil charmant et nourriture impeccable.
Le lendemain au réveil on croise de nombreux oiseaux, des babouins (que des veilleurs du camp prennent soin d'éloigner de nos emplacements), et des rats des rochers 😊
Réservation : Namibia Wildlife Resorts - Private Bag 13378, Windhoek 9000, Namibia Tel ++264-(0)61 285 7200 - Fax ++264-(0)61 224 900 - reservations@nwr.com.na
J6 : AIS AIS - ROSH PINAS - AUS (C37-C13 - 6h30)
En préparant mon voyage, je pensais devoir rebrousser chemin et repasser par Hobas pour aller vers Aus mais avec la nouvelle carte mise à jour qu'Odyssey m'a fourni, j'ai trouvé une nouvelle route tracée qui nous permet de sortir par le sud du canyon sans nous faire faire trop de détour. Nous décidons de l'emprunter et faisons un bon choix car la route était absolument sublime ! Nombreux arrêts pour prendre des photos et admirer le paysage. On arrive à la frontière de la Namibie avec l'Afrique du sud en plus. On longe la rivière Orange et remontons vers Rosh Pinas. A partir d'ici la route est déjà moins plaisante (carrière de mines, béton) mais la première partie valait vraiment le coup.
On arrive sur la petite ville de Aus et nous nous installons à Klein Aus Vista où nous avons réservé deux nuits.
Un peu déçue par l'accueil mais l'endroit est magnifique ! la réception, la petite boutique, le restaurant et les chambres se situent à l'entrée du lodge. Le camping et les autres types d'hébergements (Eagle's Nest Chalet et Geisterschlucht cabin) sont à 7km d'ici. On est dans le parc du Gondwana Speergebiet Rand et les paysages sont superbes. On goûte à la tranquillité.
Un conseil : Si vous passez une nuit dans un des Eagle's Nest Chalet ou Geisterschlucht cabin, demander un kit barbecue à l'accueil (attention ils sont très généreux en portion !! viande, salade, toats à grillé, pommes de terre...) car vous ne voudrez pas revenir au restaurant à qlq km de là tellement le coucher de soleil ici est magique.
Il est possible de faire des randonnées autour du site mais nous n'avons pas eu le temps d'en faire.
Klein-Aus Vista se situe à environ 2 km à l'ouest de Aus et 115km à l'est de Luderitz. CONTACT: Gondwana Desert Collection: TEL: + 264 63 258021 /116 - FAX: + 264 63 258021 EMAIL: ausvista@namibhorses.com - WEB: http://www.klein-aus-vista.com
J7 : AUS - LUDERITZ - KOLMANSKOP- AUS
Nous prenons tôt ce matin route en direction de la côte de Lüderitz pour faire une sortie en mer réservé via Klein Aus Vista. La route passe toute droite sur une grande plaine. On met 1h30 pour arriver à destination. Proche de l'arrivée, le paysage change et devient un peu lunaire. On a une sensation de bout du monde avec cette grande route interminable...
On embarque à 8h30. Sur la mer, le vent souffle très fort et nous sommes vite congelés. Heureusement le capitaine de bord a tout ce qu'il faut et nous prête couverture et grosse veste. On part voir l'ile d'Halifax où se logent une colonie de manchots et divers oiseaux. On aperçoit également des flamands roses non loin. Surtout un gros rocher on voit plein d'otaries et dans l'eau on croise plusieurs dauphins venus s'amuser autour du bateau. La mer bouge bien et c'est très difficile de prendre des clichés :)
On rentre au port content d'être abrité du vent pour retrouver un peu de chaleur. La sortie n'est pas aussi impressionnante que celle que nous avions faite à Walvis Bay, mais elle reste néanmoins sympathique et surtout plus authentique ;)
Sortie faite avec Zeepaard trip boat (300 ND par personne pour 2h)
On repart directement pour visiter la ville fantôme de Kolmanskop (attention le site ferme tôt: 13h, entrée payable sur place : 50NAD avec guide). On fait la petite visite guidée très intéressante et rapide. Et puis on finit en passant pas mal de temps à explorer par nous même chaque maison et bâtiments. Quand on repart du site, il n'y a plus que nous et tout a fermé.
Il fait faim alors on retourne à Luderitz une dernière fois pour faire qlq courses, le plein d'essence (grosse frayeur car plusieurs pompes n'ont plus de diesel et nous sommes pas loin d'être à sec !) et gouter aux langoustes dans un restaurant 'Le Pinguouin', qui se trouve au Nest Hotel.
Quand nous reprenons la route pour Aus, il est déjà trop tard pour aller voir les chevaux sauvages au Garub pan. Le soleil est en train de se coucher. Le temps d'admirer qlq chevaux qui traversent la route au soleil couchant et nous retournons à Klein aus Vista où nous passons notre dernière nuit.
J8 : AUS- SESRIEM (C13-D707-C27 - 402km - 6h)
A défaut de n'avoir pu voir le Garub pan hier soir, on y retourne ce matin. Le site n'est pas très éloigné de Klein Aus Vista. Un conseil : y aller très tôt si possible car çà cogne vite fort là bas ! Heureusement un petit abri aménagé permet de se poser à l'ombre et d'observer les chevaux sauvages un peu plus bas dans le pan. Cet abris est cependant visité aussi par qlq chevaux moins farouches que certains touristes ont dû nourrir... je me suis retrouvée assise, filmée par un autre touriste hilare pendant qu'un cheval essayait de me brouter les cheveux alors que je prenais des photos ! je vous laisse imaginer la scène... 😇
Je serai bien restée ici des heures mais ayant encore une longue route à faire, il nous faut repartir en direction de Sesriem et bien sûr nous optons pour la fameuse D707 que tout le monde trouve magnifique mais qui n'est pas la plus simple et la plus rapide. C'est vrai que le paysage est très beau sur cette petite route. Pour finir on traverse le parc du Namib Rand Nature Desert où l'on croise plusieurs animaux et on arrive à 16h au camping de Sesriem.
Belle surprise : les travaux entamés y'a 2 ans sont finis et le résultat fait plaisir à voir ! Une office toute neuve, avec une belle échoppe (souvenir, boisson, nourriture) et une belle salle de restaurant avec un superbe bar (avec TV écran plat je vous prie ! diffusant des clips sud africain). Dommage qu'ils n'aient pas encore rénovés tous les sanitaires, le bloc à coté de notre emplacement mériterait franchement d'être refait ...
Nous avons juste le temps de partir voir le dune Elim qui se trouve assez proche du camping. La grimpe semble interminable. Ce sont des montagnes russes, çà monte, on croit être arrivé et çà redescend et derrière çà remonte etc... On arrive qd même à ce qui semble être le point le plus haut et admirons in extremis le soleil qui part se coucher au loin. On redescend rapidement en espérant ne pas trop se perdre dans ce labyrinthe de dunes.
Nuit à Sesriem campsite sous une belle nuit étoilée et entouré de chacals
J9 : SESRIEM – SOSSUSVLEI -DEADVLEI Nous rentrons dans le parc ce matin pas très en avance sur nos horaires car le soleil commence déjà à se lever et la route jusqu'à Sossusvlei est assez longue. On passe avec notre 4x4 dans la partie très sablonneuse qui mène au pied de sossusvlei et deidvlei. Premier arrêt à Sossusvlei et puis retour sur Deidvlei. Il commence déjà à faire très chaud et une fois la balade finit, on part s'installer avec plaisir sur une des petites tables de pique nique à l'ombre des arbres. Un des chauffeurs passent par là, on l'invite à prendre le café et on discute avec lui. 🙂
Retour au camping où l'on se repose, profite pour faire une lessive et boire un coup au bar flambant neuf !
On re-rentre dans le parc en fin d'aprem pour faire le coucher de soleil sur la dune 45. Le soir on part se régaler au buffet du Sossusvlei Lodge puis douce nuit au Sesriem campsite
J10 : SESRIEM - REHOBOOTH - WINDHOEK - GOBABIS (C19- C24-B1-B6)
Aujourd'hui, une longue route nous attend. Il nous faut traverser en large la Namibie pour rejoindre les frontières du Botswana. Nous faisons un arrêt à Windhoek (Sesriem-Windhoek : 5h) pour refaire qlq courses et manger tranquillement dans notre restaurant fétiche du centre commercial.
Nous y prenons un peu trop notre temps et du coup on arrive à la nuit tombée à Gobabis. Nous logeons dans une petite chaumière en brique au bord de l'eau. Le lodge semble désert et pourtant la dame nous indique que c'est la dernière chambre qu'elle a pour ce soir. Une chance ! 😛 La maisonnette est charmante. Pour une nuit ce sera parfait. Pas de chance par contre, il semblerait qu'un concert se déroule dans les environs dont on entend les échos et on entendra tard dans les nuits les fêtards de retour à leur bercail...😐
J11 : GOBABIS - BUITEPOS - GHANZI (448km)
Nous passons la frontière entre la Namibie et le Botswana à Buitepos. Formalité des douanes assez rapides et sans encombre (1h). Cà y est, nous sommes au Botswana ! :) Nous arrivons vers 13h à Ghanzi et partons directement à la recherche d'un logement pour ce soir car le dimanche, tout est fermé.
Nous tombons sur le Tautona Lodge et décidons de nous poser dans leur camping. Les emplacements sont grands et au calme dans la réserve. Accueil moyen mais pour le reste, l'endroit est fort sympathique d'autant plus que nous sommes seuls en arrivant au camp ! Les sanitaires sont récents et propres. Une petite terrasse en hauteur permet de nous poser pour manger à l'ombre tout en inspectant le point d'eau où des animaux passent. Au niveau de la réception du lodge, on trouve les bungalows, le bar restaurant et une petite piscine autour duquel un impala rode nonchalamment. Nous allons observer les lycaons, les guépards et les lions qui sont dans des enclos dans la réserve du parc privé. Puis nous passons une délicieuse soirée au camping après avoir nourri notre pauvre gardien de nuit qui veillera sur nous toute la nuit 'au cas où'...😄
Tautona Lodge : tautonalodge@botsnet.bw - tel +267 659 7499 - fax : +267 659 7500 - camp : 62P par personne
J12 - GANHZI – MAUN (264 km) Ce matin nous faisons une visite guidée fort passionnante à la ferme située à l'entrée de la réserve du lodge. Cette activité réservée la veille s'appelle 'Lion Interactivity'. En effet la ferme possède et élève de nombreux lions. Nous pourrons voir et toucher des lionceaux auxquels on fait prendre leur bain. Approcher et effleurer à travers la cage des lions et des lionnes de différents âges. Notre guide nous a captivé pendant une bonne heure. Petit détour à Ghanzi pour faire notre change de pula, faire qlq courses et visiter le beau Craft Center tenu par une communauté San où j'achète de jolies boucles d'oreille en œuf d'autruche.Nous reprenons notre route pour Maun (prononcez : 'Mahoun').
Arrivée à Maun en début d'après-midi, nous allons chercher et payer nos entrées pour les parcs de Moremi et Chobe (prononcez : Tchobé). La dame qui délivre les permis n'est franchement pas aimable mais bon... Au total, cela nous revient à 1590 pula pour 4 personnes, 1 véhicule et 3 jours passés dans les parcs. Plein d'essence à la station et on profite de la Shell Shop pour acheter nos cartes des parcs de Moremi et Chobe (45 pula la carte Veronica Roodt).
On grignote rapidement et on se dirige vers l'aéroport où nous avons réservé avec l'agence Moremi Air un survol du delta de l’Okavango pour 16h. Dans le hall de l'aéroport, à l'étage, nous trouvons leur office. L'accueil y est franchement très mauvais. Heureusement le pilote était déjà bcp plus sympathique. Il nous explique sur une carte le parcours que nous allons faire et nous partons rapido sur le tarmac après les portes de contrôle dans son petit avion. Ici de nombreuses agences sont présentes et çà dépote ! On a vu bcp de petits avions de l'agence Sefofane qui semble bien implanté au Botswana.
Le survol au dessus du delta de l'Okavango nous permet de découvrir et de se rendre compte de l'étendu et de la complexité du delta. On aperçoit bcp d'ilots et les bras d'eau qui les entourent. On perçoit les traces laissées par les animaux ou les 4x4 dans la réserve. Difficile d'apercevoir les animaux à cette hauteur et à cette vitesse. Les hérons blancs et les éléphants sont les plus faciles à entrevoir 😉 Le survol est un must et reste un très beau souvenir !
Nous atterrissons ravis par ce que nous venons de voir. Il est temps de dépasser Maun et de s'installer au Maun Rest Camp qui se trouve à 7km de la ville. J'avais réservé l'hébergement depuis la France. Nous héritons de la 'Green House' qui nous semble un manoir tellement les pièces sont grandes et hautes de plafonds ! Pendant 2 jours, nous aurons cette petite maison, un vrai luxe ! Le camping dispose de beaux emplacements ombragés avec vue sur la rivière. L'endroit est calme et le jeune homme qui nous accueille est absolument charmant.
J13- MAUN
Le lendemain matin, nous avons rendez vous dans un lodge pour une balade en mokoro sur le delta. Nous partons sur un bateau à moteur qui nous déposera après 1h de trajet à un endroit plus au coeur du delta où sont regroupés tous les polers (les gondoliers du mokoro quoi !). Sur la route nous avons déjà vu bcp d'oiseau. Ici dans le delta, ils sont très nombreux. De là, un poler nous prend en charge et nous partons à deux répartis dans chaque mokoro. On se suit et on se balade au raz de l'eau dans le delta. On découvre des parterres de fleur de lotus. Des libellules volent dans l'air en grand nombre autour de nous. Au bout d'une heure on arrive sur une ile où l'on débarque. Ici vivent de petite familles de pécheurs. On nous emmène pour une petite randonnée de 2h sur l'ile. Deux guides nous encadrent pour veiller sur nous et nous donner des explications sur la végétation et les animaux. On croisera avant tous des oiseaux, les éléphants ne nous laissant apercevoir que leur trace de pas dans la boue, leurs excréments ou leurs ossements 😛 Retour au camp des pécheurs pour manger. Ici on peut vous vendre du poisson fumée qui sèche au milieu des mouches pour seulement 3 pulas ! (environ 0.30 centimes). Bon ok au début çà rebute. Mais j'ai gouté un petit bout et c'était franchement bon 😎
Retour dans notre "manoir" au Maun Rest Camp, fatigués mais ravis de notre journée. Le soir nous nous offrons un délicieux repas au non moins moderne Motsana Center. Etrange bâtisse construite au bord de la route au milieu de rien, à droite, avant l'Audi Camp. Les serveurs ne sont pas encore bien habitués au moeur des plats qu'on y sert (par ex, on n'arrive pas à leur faire comprendre qu'on veut un jus de fruit non pas avec un seul fruit mais plusieurs mixés, ou encore qu'une salade ne se prend pas avec x types de vinaigrette mais avec une seule, et ils ont tendance à noter que la moitié de ce que vous avez demandé...), toujours est-il qu'ils étaient si adorables et attentionnés, qu'on leur pardonne ! On a bien rigolé avec eux et on s'est régalé ! 😎😊
Maun rest camp : PO Box 250, Maun - tel: 6862623; tel/fax: 6863472- email: simonjoyce@info.bw Camping @ P50 per person per night
J14 : MAUN - MOREMI
çà y est, c'est parti pour la grande traversée des réserves de Moremi et Chobe. Nous quittons Maun et notre Green House pour rentrer dans le parc de Moremi. La route jusqu'à South Gate (l'entrée au sud du parc de Moremi) est une belle route goudronnée, qui se transforme ensuite en une route de gravels mais facile. On met 2h pour l'atteindre.
Nous montrons patte blanche à l'office de South Gate et faisons notre entrée dans le parc. A partir d'ici nous ne gouterons plus qu'aux routes ensablées. A l'office nous nous sommes renseignés sur l'état des routes. Mauvaise nouvelle : bcp sont inondées et cela nous laisse peu de loisir pour explorer les régions du parc. Nous ne voulons pas prendre de risque, nous n'avons qu'un véhicule et sans prise d'air (cet espèce de long tuyau qui remonte le long de la voiture vers le toit et que l'on voit sur les autres 4x4 qu'on rencontre !). De plus, n'ayant pu obtenir de réservations dans Moremi depuis la France, j'avais opté pour deux nuits au camp communautaire de Khwai mais qui se trouve à l'extérieur de Moremi, plusieurs km après North Gate.
Nous nous enfonçons et traversons le parc sur la route qui mène de South Gate au camp de Xakanaxa (1h30). La route est assez bonne bien que certains endroits soient assez sablonneux mais elle n'est pas très passionnante. On traverse une grande forêt de mopanes. Difficile de voir dans ces conditions les animaux qui se cachent et se confondent avec les couleurs de la nature environnante. On en croise qlq uns mais rien de bien excitant.
L'arrivée à Xakanaxa est plus spectaculaire. On croise le camping qui est quasi vide (pourquoi en France, on nous répond que c'est complet ?). Le paysage rechange, on est au bord du delta. Des prairies rouvrent le paysage. Nous poursuivons jusqu'au Boat Station de Xakanaxa. Il n'y a pas grand monde décidément ici. On tombe sur des guides qui lavent leur linge. Je me renseigne pour savoir si on peut faire un tour de bateau. Mais le gars me fait savoir que les guides pour les bateaux ne sont pas là. Ils reviendront surement plus tard car sur le planning il est indiqué qu'un tour est prévu pour des touristes dans l'après-midi. Pas moyen de savoir si on peut s'incruster sur ce bateau ou non, il faut attendre le retour de ces guides. Que faire ? cette balade en bateau a l'air de vraiment valoir le coup mais avec notre nuit à Khwai, je dois être ressorti du parc avant la nuit et la route est longue car je ne peux me risquer à emprunter celle entre Xakanaxa et North Gate qui est sous l'eau soit disant, et je dois donc repasser par South Gate pour remonter ensuite sur North Gate... 🤪
Je demande alors au guide si on peut faire un game drive avec lui... visiblement c'est "short time" pour lui car il n'a pas fini sa lessive et ensuite il doit récupérer des clients au lodge d'à coté pour un game drive. Il accepte cependant gentiment de nous faire faire 1 heure de game drive après avoir négocié sa lessive avec son ami 😉 Grand bien nous en fasse ! cette "courte" sortie a été très intéressante une fois de plus car notre guide fort sympathique n'était pas avare en explications sur la faune et la flore; et nous avons vu plus que nous l'espérions : 9 lions et lionnes au repos sous des buissons. 😎😎 Sans lui, à coup sure, nous serions passés à coté d'eux sans les voir tellement ils se confondent bien dans les hautes herbes jaunes ! 😇😊
Game drive 1h : 40 pula par personne avec Theko MEC BATSHABENG (PO Box 1911 - Maun - BOTSWANA - tel : +267 71206403 - email : tbatshabeng@yahoo.com)
Retour au 'boat station' où l'on pique nique ravis à l'ombre des arbres sur une mezzanine en bois qui offre une vue sur le delta. On voit les éléphants qui traversent la rivière et se promènent dans le camp. Le guide du bateau est enfin revenu, je l'interroge. Il ne sait pas combien de touristes il attend (SIC !) mais nous propose un tour en bateau après le leur. Je lui explique qu'à moins de dormir sur place, nous ne pourrons pas le faire. Il me faut absolument négocier une place dans le camping de Xakanaxa si l'on veut pouvoir faire ce tour en bateau ! on se donne donc 2 rdv : un dans 1h, après son tour avec les touristes du lodge, au cas où on ait pu dégoter une place au camping pour ce soir; et un autre où dans le cas contraire, s'il nous voit pas, on le retrouverait le lendemain matin pour faire ce tour en bateau. 😎
Retour à l'office de l'entrée de Xakanaxa où je demande s'il est possible de prendre une place au camping puisqu'il semble loin d'être plein. Nous perdons notre nuit payé à Kwhai mais tant pis, ce tour en bateau me semble vraiment à faire 😊 Le monsieur de l'accueil finit par accepter. Nous retournons le coeur léger vers le camp.😇 En attendant le retour de notre pilote, nous retournons voir les lions et tombons sur un charmant petit troupeau de girafes. Le coin est décidemment très joli. Nous repérons un emplacement pour ce soir et retrouvons notre bateau. Nous avons l'embarcation pour nous 4 : grand luxe ! On glisse sur l'eau, tout est très calme autour de nous. On retrouve les éléphants qui ne sont jamais bien loin. Notre guide nous emmène à des 'spots' d'où l'on peut observer quantité d'oiseaux ! et pour finir, nous admirons un des plus beaux couchers de soleil de notre voyage... Nous avons bien fait de rester une nuit ici ! 😊😇😇
Boat trip : 550 pula le bateau
Nous nous endormons dans notre campement à Xakanaxa après un rapide repas sur le pouce car la nuit est vite tombée et nous craignons que des bêtes (lion, léopard ?) viennent roder. Mais cela ne semble pas inquiéter nos voisins qui festoient gaiement autour d'un feu. Bien qu'une des femmes ait poussé un cri après avoir aperçu des hyènes qui leur tournaient autour... 😛 La nuit se passe étrangement... on entend des animaux. Je me réveille souvent et peine à me rendormir ayant l'impression qu'un éléphant caresse de sa trompe notre tente.. (hallucination ? réalité ? je n'oserai mettre mon nez dehors) 😊 😮
J15- MOREMI - KHWAI
Nous repartons le lendemain matin à 8h30 et décidons de nous enfoncer un peu sur la route qui mène de Xakanaxa à North Gate pour aller voir le Paradise Pool, que nous mettrons du temps à trouver... difficile parfois de se repérer dans ce labyrinthe de sentier, d'autant plus que la carte n'est pas évidente à lire pour se repérer et que le GPS nous a lâché depuis Lüderitz... La balade reste très jolie, on voit pas mal d'animaux, même si on n'est un peu déçu devant ce qui doit être le Paradise pool et qui ne contient ni hippo ni eau.. bizarrement...
Il faut reprendre la route assez monotone de Xakanaxa à South Gate puis de South Gate à North Gate. Rien de bien passionnant. Arrivé vers North Gate, nous sommes ressortis du bois et explorons jusqu'à un autre hippo pool situé de ce coté ! Route parfois très chaotique mais très belle aussi. Cette fois à l'hippol pool, les hippos sont là et il y a même un spot en hauteur d'installer pour les observer. On en voit d'autres plus au loin et aussi des crocodiles ! Ravis il nous faut rebrousser chemin et sortir de Moremi à présent. On passe North Gate et traversons le charmant pont de bois qui nous permet d'aller vers Kwhai. On arrive à ce qui semble être le village de Kwhai. Différentes routes partent et on ne sait laquelle emprunter pour aller au camp communautaire. Je vais me renseigner auprès d'un gars nettoyant un 4x4 et qui s'avérera être une des personnes s'occupant du camp. Il m'indique qu'il y a 3 franchissements d'eau à passer pour y accéder. Je lui demande si c'est profond ou pas. Il m'indique que certains passages le sont et qu'il faut prendre tels chemins pour passer et non pas la route principale à un endroit... Bon ok, il commence à se faire tard et les passages n'ont pas l'air si simple !... 🤪 Je lui explique nos craintes et il nous propose de nous accompagner pour nous montrer la route, ce que nous acceptons avec grâce. Bien nous en fasse ! le premier guet est impressionnant mais en passant au bon endroit, çà passe sans pb. Pour le second c'est autre chose : passage très difficile avec branchage. On se retrouve coincé dedans au milieu de la rivière mais on finit par s'en sortir. Malheureusement en sortant on prend peur, la voiture s'est bloquée sur un rapport court , le volant vibre bizarrement et tire fortement d'un coté, de plus il y a un bruit étrange à l'avant. On commence à se demander dans quelle galère on s'est mis et à maudire le camp Kwhai qui est si difficile d'accès ! Et l'autre qui file à toute allure avec son 4x4 équipé d'une prise d'air ! 🏴☠️ 😠 Il reste un dernier guet à passer et on croise les doigts pour qu'il soit comme le premier. Pas de bol, il est énorme et on voit le 4x4 de notre "guide" s'enfoncer profondément... c'est un peu la panique ! 🤪 Je fais signe au gars de revenir et l'arrête lui indiquant qu'on a un souci avec notre voiture. Il regarde et arrive à nous débloquer le rapport (ouff c'est déjà çà !) en forçant un peu et en repassant en marche arrière et marche avant, çà se débloque : technique connue mais à savoir ! on apprend avec l'expérience 😉 Je lui demande s'il peut conduire notre véhicule sur l'autre berge car je crains vraiment qu'on reste coincé au milieu des flots et lui a au moins une bonne expérience du terrain ! Bien nous en fasse, il prend les commandes et nous commençons à plonger dans l'eau, il prend par le coté avec notre véhicule car visiblement si çà passe avec le sien, cela ne l'est pas avec le notre et même ici il y a bcp d'eau car on voit l'eau arriver vers le capot. Ouff çà ne dure pas longtemps, notre moteur ne s'est pas noyé et on a atterri de l'autre coté ! merci 😇 Il nous informe que le camp est encore à plusieurs km sur la route, il rentre au village mais nous indique qu'il repasse ce soir au camp avec quelqu'un. Nous lui donnerons qlq billets pour le remercier de son aide à ce moment là.😎 Nous finissons les derniers kms réfléchissant sur l'éventualité que notre 4x4 nécessite réparation et nous laisse coincer ici plusieurs jours car un bruit sourd se produit lors que nous tournons trop le volant. Le cardon semble avoir pris un coup... On conduit prudemment, évitant de forcer au maximum dessus. 😐
On arrive enfin au Khwai Community camp au coucher de soleil. Le camp est gigantesque avec des emplacements très éloignés les uns des autres. On voit des éléphants traverser un peu plus loin devant le soleil. Ici on n'est comme dans un parc, c'est très beau et même encore plus sauvage car ce camp ne possède ni toilette ni douche ni d'accès à l'eau ! il faut être en totale autonomie ici. Contrairement à ce que je m'attendais il y a bcp de monde ici ! bcp de gens semblent connaitre ce camp et de nombreuses agences y accueillent des groupes... notre "guide" de tout à l'heure réapparait et nous conduit à travers le camp qui est bcp plus grand que ce que l'on voit au premier abord ! Certes c'est peuplé mais les emplacements sont si nbreux et si vastes qu'on se retrouve plusieurs km plus loin, seul sur un grd emplacement rien que pour nous, face à la rivière. Nous expliquons le bruit de notre 4x4 au gars qui jette un œil sur notre véhicule et indique que le cardan semble bien avoir cassé... la loose... 🏴☠️🏴☠️ Il va falloir être prudent si l'on veut finir notre périple !
La nuit est tombée, nous oublions vite nos problèmes de 4x4, séduit par la beauté des lieux et cette nature qui nous entoure. 😊
Khwai Development Trust : khwai@botsnet.bw
J16 - KHWAI- SAVUTI (CHOBE)
Ce matin, départ tôt : 7h30 avec les zèbres, les waterbuck, des hippos et un guépard ! :) Passage dans l'eau mais sans souci cette fois. Nous avons qd même laissé passé devant nous des retraités sud africain avec leur caravane pour être sur que çà passe 😛 !!
Nous entrons dans le parc de Chobe à Mababe Gate vers 9h. Nous avons une nuit de réservé dans le camp de Savuti. Le paysage varie entre des forets de mopanes et des plaines de hautes herbes folles. La route est encore très sableuse. On passe sans problème mais j'imagine la misère en période des pluies.
Nous croisons quelques animaux mais une fois encore, ce n'est pas facile de les repérer dans toute cette nature. Nous faisons un petit tour pour voir les peintures rupestres dont un panneau marque l'entrée. On commence à grimper la montagne mais pas évident de trouver les peintures parmi tous ces rochers. On finit par en voir quelque uns... Je ne sais pas si ce sont les bons mais bon ! Toujours est-il que la vue depuis les hauteurs est superbe et nous permet d'observer les animaux plus bas dans la plaine : Éléphants, girafes, antilopes, ...
Nous arrivons à Savuti en début d'aprem (55km en 4h). Le camp est grand avec des emplacements énormes et espacés. Ils sont regroupés tout autour du bloc sanitaire qui ressemble à une forteresse. On se repose à l'ombre de notre grand arbre où de nombreux calaos, pintades et écureuils viennent nous voir.
On repart dans l'après-midi avec notre 4x4 pour explorer les chemins du coin. Un drôle de labyrinthe, çà part dans tous les sens, on ne sait pas trop où l'on va mais on finit toujours par retomber sur ces pattes. Quelques animaux en chemin mais impossible de voir des lions, guépard ou léopard malheureusement dans le coin. Le seul guépard sauvage aura été vu à Khwai.
Nuit paisible à Savuti.
Savuti camp : conniem.mapulalodge@info.bw
J17 : SAVUTI – GHOHA - KACHIKAU - KASANE (156 km - 4h45)
C'est une longue piste sableuse qui nous permet encore de relier Savuti à Kasane. La route est assez belle. Proche de Kasane, on retombe sur une route goudronnée que les éléphants traversent souvent pour rejoindre la rivière Chobe. On tombe également sur des buffles le long de la route. Finalement je crois qu'on aura vu plus d'animaux au sortie des parcs qu'à l'intérieur !
La petite ville de Kasane a vraiment du charme : des habitations et lodges au bord de la rivière Chobe et de beaux massifs de bougainvilliers. Nous nous installons au Water Lily lodge. L'endroit est très plaisant. Quelques chambres autour d'un bassin à la manière d'un riad et un bar avec piscine en extérieur face à la rivière. Nous bookons 2 activités avec eux : une balade en bateau sur la rivière Chobe et un game drive dans le parc de la Chobe River Front.
Nous commençons cet après-midi par la balade en bateau qui est très sympa à faire (démarre à 15h30 - 270 Pula par pers.) ! des centaines d'éléphants mâle traversent la rivière pour venir brouter l'herbe tendre des ilots. Des antilopes semi-aquatique ainsi que hippos et crocos sont présents, sans compter les oiseaux et les rapaces. Un spectacle magnifique.
Nuit au Water Lily Lodge
WATERLILY LODGE : P.O.BOX 405, KASANE, BOTSWANA TEL; (00267) 6251 775 - FAX; (00267) 6250 759 - EMAIL ADD; waterlily@botsnet.bw
J18 : KASANE
Ce matin nous avons rdv à l'aéroport de Kasane pour faire un survol vers les Chutes Victoria. J'ai réservé cette sortie avec Moremi Air une fois de plus. Mais le vol ne sera pas aussi agréable que celui du Delta de l'Okavango car il faut 40 mn aller-retour entre Kasane et Livingstone et l'on passe seulement 10 mn au dessus des chutes. Nous avons été très impressionné par les Chutes Victoria mais ce vol trop rapide laisse un gout de trop peu... 😐 On a passé plus de temps parmi les douanes et formalités de Livingstone et Kasane plutot qu'autre chose 😕. Je ne conseillerai donc pas ce vol, vu le prix en plus. D'autre part, mauvaise surprise à Livingstone, Moremi Air nous avait dit qu'on paierait seulement en plus $25 par personne pour les taxes, hors on a dû rajouter encore $20 pour le visa... 😠 Après le vol, c'est sur, on a été très tenté d'aller voir les Chutes en voiture mais il fallait faire des choix et on a préféré consacré nos journées à la Bande de Caprivi. Ce sera pour un prochain voyage j'espère du coup 😉
L'après-midi nous allons faire un game drive sur la Chobe River Front (départ 15h30 - 270 pula par pers.) : très sympa également, bcp d'animaux mais toujours pas de félins... (sniff ! 🙁). Par contre, je trouve que les guides s'approchent bcp trop près des éléphants... A un moment donné, je crois qu'on aurait pu se prendre un coup de trompe !
Nuit à Kasane au Water Lily Lodge
J19 : KASANE - NGOMA (Border Post) - KATIMA MULILO - BAGANI (558 km – B8)
Retour en Namibie après avoir traversé le poste de douane de Ngoma. Nous traversons la bande de Caprivi qui regorgent de jolis villages traditionnelles le long de la grande route goudronnée (B8). L'artisanat semble très présent dans ces régions, où l'on a croisé de nombreuses échoppes en bord de route.
Nous arrivons à Bagani, en sortie de Caprivi, en fin d'après-midi et trouvons un lodge au bord de la rivière, non loin des Popa Falls ou plutôt devrait-on dire Popa Rapids. Nous logeons au Nunda Lodge a qui je décernerai la palme du meilleur accueil ! 😎 Leur personnel est très accueillant et pour ne rien enlever l'endroit est charmant, du camping à leur bloc sanitaire, ou encore leur bungalow. L'endroit est calme et serein, une belle terrasse en bois offre une vue sur la rivière et permet d'assister au coucher de soleil sur l'Okavango.
Nunda lodge : camping 70NAD par personne - bungalow 850 NAD pour 2 avec petit dej et diner inclus. PO box 5271 , Divundu - tel +264 66 686070 - email : bookings@nundaonline.com - www.nundaonline.com
J20 - BAGANI
Ce matin nous avons booké un game drive avec le lodge pour le parc de Mahango, tout proche. Finalement nous aurions dû le faire par nous meme car le parc est simple à visiter et de plus notre guide, peu bavard, ne nous expliquera pas grand chose...😐 Le parc est très joli, on aperçoit de nombreux types d'antilopes, d'oiseaux, hippo et crocos. Il y a également de gigantestques baobas centenaires à voir. 😎
Nous partons nous balader avec notre 4x4 jusqu'aux rapides de Popa falls. La meilleure vue semble se tenir à partir du camp communautaire sur la berge en face de notre lodge. On paie un petit droit d'entrée et il est également possible d'y dormir.
Nous reprenons la route de notre lodge, arret à la petite école du coin où l'on donne cahier, stylo et qlq ballons achetés au supermarché pour les enfants. Un autre arrêt près de la rivière ramènera une multitude de bambins curieux autour de nous, avec lesquels nous partageons un sympathique moment.😊
Puis retour au lodge pour profiter de la quiétude des lieux : piscine, détente, lessive, lecture, ... 😎
J21- BAGANI - RUNDU - GROOTFONTEIN – C44 (5h)
Nous abordons notre descente vers Windhoek. Premier arrêt au Roy's camp situé entre Rundu et Grootfontein. Le camp a une déco très originale et personnelle : brique rouge, ossement, bois, ferraille. Un petit coté 'Mad Max' je dirai 😄 Le camp est très agréable, dommage que ce ne soit pas de même pour l'accueil : pas de bonjour, réponse sèche et maladroite... à se demander s'ils n'auraient pas dû choisir un autre métier s'ils n'aiment pas les gens 🤪 ?! Heureusement çà se rattrape sur le reste : bonne bouffe, prix raisonnable, camp au milieu d'une petite réserve. Le soir un point d'eau illuminé permet d'observer les animaux. Il est possible également d'effectuer des boucles à pied autour du camp (une de 2.5 km et une de 3.5 km). Les sanitaires sont biens excepté qu'on n'y voit rien dans les douches... Route non loin un peu bruyante.
ROY'S REST CAMP - PO Box 755 - Grootfontein Tel: +264 -67 240302 - Fax: +264 -67 240302 - E-mail: royscamp@iway.na
J22 : GROOTFONTEIN
L'intérêt de dormir dans cette région est d'aller voir le village San situé à 86km du Roy's Camp (et non pas 60km comme ils l'indiquent sur un panneau...). Ce village est un musée vivant : ici une communauté san recrée pour les touristes leur mode de vie traditionnelle. Je conseille vivement cette sortie, nous sommes restés 4h et avons adoré passer du temps avec eux. On y apprend plein de choses. Attention il faut un 4x4 pour accéder à leur village, bien qu'ils semblent etre en train de refaire un peu la route pour faciliter l'accès...
A notre arrivée on est accueilli par un bushmen qui nous propose de choisir entre plusieurs formules : on peut passer avec eux entre qlq heures, une journée ou plusieurs journées suivant votre choix. On opte pour la journée qui permet de découvrir les danses, les chants, faire une marche dans le bush avec un guide, apprendre à allumer un feu, tirer à l'arc et la visite de leur Craft center pour l'artisanat san. Cout de la journée : 270 NAD par pers.
Nous passons un merveilleux moment avec eux 😊 et pour finir je fais une razzia sur les bijoux san qui feront de beaux cadeaux souvenir et en plus, dont l'argent dépensé reviendra directement à leur communauté.😛
Living Museum of the Ju/’ Hoansi-San www.lcfn.info
Nuit au Roy's Rest Camp.
J23 : GROOTFONTEIN – OTJIWARANGO (2h45)- OKAHANDJA (380km) La fin du périple approche, il nous faut redescendre vers Windhoek. Nous décidons de passer la dernière nuit à Okahandja qui se situe à 70km de Windhoek et présente un énorme marché d'artisanat : parfait pour faire ses derniers achats souvenir et cadeau à la famille.
En route nous faisons différents stop : - un à Otjiwarongo pour manger au délicieux petit restaurant du Crocodile Ranch possibilité de faire la visite du ranch bien sur pour voir les crocodiles (40NAD par pers.) - un arret juste un peu avant Okahandja sur le C31 pour visiter le Ombo Oistrich Restcamp qui possède un élevage d'autruches, un croco, des phacochères, des tortues et de beaux oiseaux en cage. (20 NAD la visite guidée par pers.). Il est possible d'y manger et d'y camper également, petit boutique à disposition.
Nous arrivons à Okahandja et trouvons à nous loger à l'Auberge Omulonga tenue par un couple de français. L'endroit est charmant et les chambres très agréables (470 NAD la chambre double avec petit dej). Nous ne regrettons pas d'avoir été un peu chauvin et d'avoir choisi cette adresse. Christine nous accueille chaleureusement dans son Bed&Breakfast, son mari est absent, étant guide sur Etosha. Nous discutons avec elle et apprenons que cela fait 5 ans qu'elle est installée en Namibie, après un coup de coeur pour ce pays il y a maintenant 9 ans. On la comprend et on l'envie 😊
J24 : OKAHANDJA - WINDHOEK (71km)
Après un bon petit déjeuner avec chocolat chaud (premier depuis le début de notre périple) et après avoir dit aurevoir à notre hôte en promettant de revenir, nous faisons un tour au marché de Okahandja pour terminer nos derniers dollars namibiens avant le départ.
Nous arrivons tranquillement à Windhoek pour déjeuner. Nous décidons de retourner au Zoo Café qui nous avait plu il y a 2 ans déjà. Il fait bon en terrasse à l'ombre des arbres. L'endroit semble avoir été repris par des russes au vu du nouveau nom du lieu et de la carte. Cependant aujourd'hui on nous propose également des plats japonais en suggestion du jour : surprenant 😄 On passe nos dernières heures dans la capitale à siroter nos Rock shandy, Dry Lemon et à goûter à tous les gâteaux de la carte (cheesecake, carrot cake, foret noire. etc.) 😛
Nous avons rdv à Odyssey Car Hire vers 16h pour rendre le 4x4. Check rapide sans soucis. On nous raccompagne à l'aéroport où nous attend notre vol pour 20h. Retour avec Air Namibia impeccable. Tous les bagages ont bien suivi et pas de gros retard. Nous sommes une fois de plus ravis de notre périple et gardons l'espoir de revenir dans quelques temps.. « Jamais deux sans trois » après tout !!! 😛😛😛
Quelques chiffres : Plus de 5500 km parcourus en 24 jours Pas loin de 5000 photos
Quelques conseils : Nous sommes arrivés avec nos euros pour les changer sur place mais finalement, on aurait dû avant tout privilégié le retrait par CB et garder quelques centaines d'euro à changer juste pour le départ et si besoin.
Respecter bien les limites de vitesse sur les routes pour votre sécurité, celle des animaux et pour éviter de vous choper une prune ! les flics ont été très présents cette année sur les routes !
Et si c’était à refaire ? Pour les parcs de Moremi et Chobe, il faut vraiment pouvoir rester plusieurs jours dedans pour en profiter. Une nuit c’est trop peu et ne laisse pas le temps d’explorer grand-chose. Le survol des Chutes Victoria depuis Kasane ne vale pas trop le coup ; si on avait su, on aurait pris la journée pour aller les voir. Mais 2 jours sur place me paraissent mieux encore.
Pour l'album photo, faudra encore attendre.. c'est que çà prend du temps tout çà ! 😉 en attendant qlq photos en PJ 😎
Contexte : voyage organisée par mes soins après d'innombrables heures à me renseigner à travers des lectures sur le net, dans des guides, et des centaines d'échanges de mail (plus ou moins stressant) pour les différentes réservations.... 😏 Je précise que c'est mon second voyage dans ces contrées (cf mon premier carnet de route en Namibie 2008). J'ai gardé le même mode que la première fois 😉
Mode : autonomie complète - voyage entre 4 personnes adultes (et plus ou moins responsable 😛) dans un 4x4 avec tente sur le toit
J1 : Décollage de PARIS pour WINDHOEK via Francfort avec Air Namibia.
Le vol se déroule sans encombre. Pas d'écran individuel, les films sont diffusés sur différents grand écran plus ou moins visible selon votre place dans l'avion. Pas de film en français par contre. Repas chaud et yaourth dont la marque serait à revoir : 'Gastro'... voila qui risque de faire peur à tous les francophones 😛 Bon petit vin sud africain, histoire de commencer le voyage comme il se doit..😊
J2 : WINDHOEK - REHOBOTH (1h)
Arrivée au petit matin à l'aéroport de Windhoek : Récupération des bagages, change à l'aéroport, récupération du téléphone satellite chez l'agence Be Local présente dans l'aéroport, récupération d'un exemplaire du guide 'Where to stay' pour avoir les adresses et n° de tel des lodges de chaque région Une personne d'Odyssey Car Hire nous accueille à l'aéroport et nous ramène à leur agence de location de voiture sur Windhoek. Le 4x4 est prêt : règlements de la facture, papiers administratifs divers, démo et explication du 4x4, etc. et nous pouvons commencer notre périple ! 😇
Premier arrêt au supermarché de Windhoek pour faire le plein des courses (approvisionnement eau et nourriture), plein d'essence.
A 10h45, on prend la route. Cette fois, c'est parti ! Direction la B1 vers le sud. Ce soir nous avons prévu de dormir près de REHOBOTH (87km de Windhoek) au camp du Lac Oanob (pas de réservation, nous verrons bien sur place).
site internet : http://www.oanob.com.na/ Lake Oanob Resort - P.O. Box 3381 – Rehoboth – tel : ++264 (0)62 522370 - reservations@oanob.com.na situation : 7km à l'ouest de Rehoboth entrée pour le lac : 80NAD par personne - Campsite : 70NAD par personne
Nous trouvons une place pour camper, mais ce n'est pas évident car bcp d'emplacements ne sont pas bien fait pour pouvoir y rentrer un gros 4x4 avec tente sur le toit ! L'endroit est chouette. Il y a de jolis emplacements aménagés face au lac, les sanitaires sont propres et élégants (dommage qu'il n'y ait qu'une douche et qu'un WC par bâtiment par contre !), bon bar et resto face au lac. On voit des pêcheurs, des canoës, et de petits bateaux à moteur de plaisance sur le lac. Il y a également de jolies chaumières en pierre en bordure du lac. Ca doit être chouette de dormir dedans ! Le lac Oanob est très étendu, on aperçoit cependant au loin le barrage qui le contient. Des oiseaux volent tout autour. Cela semble un bon coin pour la détente... mais c'était sans compter qu'on était un vendredi soir et que passer une certaine heure on a vu plein de jeunes débarqués avec musique et bière pour faire la fête au bord du lac le weekend ! 🤪 Tant pis pour nous, la fatigue du voyage nous assomme suffisamment pour que les discussions interminables et nocturnes de ces "djeuns" ne nous empêchent réellement de dormir...😛
J3 : REHOBOTH - MARIENTAL (B1 -C21 - D1268 : 163km environ - 3h)
On poursuit notre route vers le sud sur la B1. On passe la ligne imaginaire du tropique du Capricorne. Puis tournons sur la C21 avant Mariental et ensuite sur la D1268. Cette dernière est une très jolie route de 'gravels'. Le paysage se transforme et on aperçoit les dunes de sable rouge du Kalahari , parallèles les unes aux autres, avec leurs herbes folles au couleur argenté qui les tiennent accrochés. Ce soir nous avons prévu de dormir au Bagatelle Kalahari Game Ranch (réservation faite depuis la France). Nous avons opté pour une place en camping. Le camp est un peu éloigné de la réception. On est vraiment au calme cette fois 😛 Les campements sont bien espacés les uns des autres ! Chaque emplacement a son propre bloc sanitaire. Bon accueil à l'office qui dispose d'une jolie petite boutique, d'un magnifique salon bar, ainsi qu'une belle salle de restaurant, une piscine et un jardin en extérieur. On croise chat, springbox, oryx, chevaux, et paons en liberté tout autour. Nous profitons de notre arrivée relativement tôt au camp pour faire un game drive (15h30) dans leur réserve l'après midi (oryx, koudou, autruche, girafe, renard, gnou, ...) avec pour finir, apéro face au coucher de soleil. Le soir nous décidons de tester leur restaurant : très bonne cuisine.
site internet : http://www.bagatelle-kalahari-gameranch.com/ P O Box 212 - Mariental Namibia Tel: +264 (63) 240982 - Fax: +264 (63) 241252 Email: info@bagatelle-kalahari-gameranch.com
J4 : MARIENTAL – KEETMANSHOOP (B1-D3910-D3912-M29 : 221km environ - 4h30) Nous poursuivons toujours notre route vers le sud. Sur la route, on aperçoit sur notre gauche de hautes falaises. Pour couper la monotonie de la B1, on prend des petites routes. Ce soir nous prévoyons d'aller dormir au Quivertree Forest Rest Camp. Ce camp a l'avantage de se situer à proximité du giant's playground mais surtout d'être collé à la foret d'arbres carquois (Kokerboom forest). Le camp semble assez désert à notre arrivée. On ne devrait pas avoir de problème pour trouver une place ! L'accueil est sans plus mais pas désagréable non plus. On demande à voir leur drôle de chambres en forme d'igloo puis optons finalement pour une place de camping avec un bon braii :) Nous leur achetons un délicieux morceau de koudou pour ce soir. Un car de touristes débarque et le proprio les emmène assister au repas des guépards. Ils en ont deux, ainsi que toute une bande de suricates. On s'incruste dans la cage et je prends qlq clichés. J'observe les suricates jusqu'à ce que je m'aperçoive que je suis seule dans la cage, avec mon ami, et deux guépards qui mangent ! les touristes et le proprio ont disparu ! Ne craint-il donc pas qu'on s'y fasse attaquer ? par précaution, on s'éclipse vite de la cage qd même... 😄 On paie l'entrée pour la foret de Kokerboom et on s'installe à notre campement. Il y a de la place ici et de beaux blocs sanitaires. Seul regret, on est au bord de la route mais finalement le soir, il n'y a pas tant de circulation que çà. La forêt d'arbre carquois est collé au camp. On va donc se promener librement quand on veut ! (après avoir payé l'entrée qd même ! 50 NAD par personne). Cet endroit assez insolite est vraiment super à voir. Tout le monde se régale du coucher de soleil et chacun cherche à prendre le beau cliché ;) On croise également de nombreux damans parmi les rochers qui ne sont pas si farouches que çà finalement...
site internet : http://www.quivertreeforest.com/. campsite : 70 NAD situation : 14km au nord est de Keetmanshoop sur la route M29
J5 : KEETMANSHOOP- SEEHEIM - HOOLOG - HOBAS - AIS AIS (B1 - B4- D545 - C12 -C37 230km)
Sur la route, on passé par le Naute Dam. Le lac artificiel est une agréable halte. Le paysage fait plaisir à voir. On voit de nombreux oiseaux autour. Les couleurs et les reflets du lac sont sublimes. Petite balade parmi les gros rochers noires qui bordent le lac. Ces rochers résonnent de façon métallique. On se demande ce que cela peut bien être. On achète des glaces et boissons à la petite boutique qui tient le lieu. Pause pique nique face au lac. Il y a même un camping ici pour ceux qui souhaiteraient y rester plus longtemps.
On poursuit la route à travers le parc national de Ai Ais. La route est très plaisante même si l’on essuie au départ une mini tempête de sable.
Arrivée à Hobas, on paie nos entrées pour le Fish River Canyon et on part explorer 3 points du vue sur ce magnifique site ! pique nique au bord du canyon. La vue est splendide. Cà doit être une sacrée expérience de faire le trek de plusieurs jours dans ce canyon… le temps passe, il nous faut rejoindre le camp de ce soir. On reprend la route pour le camp de Ai Ais, la route est encore très chouette.
Arrivée au sud du canyon. Le camp d'Ai Ais est géré par le NWR. L'endroit est fort sympathique, nombreux places de camping avec électricité et point d'eau. Sanitaire correct. On se plonge avec délice dans le spa aménagé. L'eau est très chaude, çà relaxe bien ! Le soir on mange au restaurant. Accueil charmant et nourriture impeccable.
Le lendemain au réveil on croise de nombreux oiseaux, des babouins (que des veilleurs du camp prennent soin d'éloigner de nos emplacements), et des rats des rochers 😊
Réservation : Namibia Wildlife Resorts - Private Bag 13378, Windhoek 9000, Namibia Tel ++264-(0)61 285 7200 - Fax ++264-(0)61 224 900 - reservations@nwr.com.na
J6 : AIS AIS - ROSH PINAS - AUS (C37-C13 - 6h30)
En préparant mon voyage, je pensais devoir rebrousser chemin et repasser par Hobas pour aller vers Aus mais avec la nouvelle carte mise à jour qu'Odyssey m'a fourni, j'ai trouvé une nouvelle route tracée qui nous permet de sortir par le sud du canyon sans nous faire faire trop de détour. Nous décidons de l'emprunter et faisons un bon choix car la route était absolument sublime ! Nombreux arrêts pour prendre des photos et admirer le paysage. On arrive à la frontière de la Namibie avec l'Afrique du sud en plus. On longe la rivière Orange et remontons vers Rosh Pinas. A partir d'ici la route est déjà moins plaisante (carrière de mines, béton) mais la première partie valait vraiment le coup.
On arrive sur la petite ville de Aus et nous nous installons à Klein Aus Vista où nous avons réservé deux nuits.
Un peu déçue par l'accueil mais l'endroit est magnifique ! la réception, la petite boutique, le restaurant et les chambres se situent à l'entrée du lodge. Le camping et les autres types d'hébergements (Eagle's Nest Chalet et Geisterschlucht cabin) sont à 7km d'ici. On est dans le parc du Gondwana Speergebiet Rand et les paysages sont superbes. On goûte à la tranquillité.
Un conseil : Si vous passez une nuit dans un des Eagle's Nest Chalet ou Geisterschlucht cabin, demander un kit barbecue à l'accueil (attention ils sont très généreux en portion !! viande, salade, toats à grillé, pommes de terre...) car vous ne voudrez pas revenir au restaurant à qlq km de là tellement le coucher de soleil ici est magique.
Il est possible de faire des randonnées autour du site mais nous n'avons pas eu le temps d'en faire.
Klein-Aus Vista se situe à environ 2 km à l'ouest de Aus et 115km à l'est de Luderitz. CONTACT: Gondwana Desert Collection: TEL: + 264 63 258021 /116 - FAX: + 264 63 258021 EMAIL: ausvista@namibhorses.com - WEB: http://www.klein-aus-vista.com
J7 : AUS - LUDERITZ - KOLMANSKOP- AUS
Nous prenons tôt ce matin route en direction de la côte de Lüderitz pour faire une sortie en mer réservé via Klein Aus Vista. La route passe toute droite sur une grande plaine. On met 1h30 pour arriver à destination. Proche de l'arrivée, le paysage change et devient un peu lunaire. On a une sensation de bout du monde avec cette grande route interminable...
On embarque à 8h30. Sur la mer, le vent souffle très fort et nous sommes vite congelés. Heureusement le capitaine de bord a tout ce qu'il faut et nous prête couverture et grosse veste. On part voir l'ile d'Halifax où se logent une colonie de manchots et divers oiseaux. On aperçoit également des flamands roses non loin. Surtout un gros rocher on voit plein d'otaries et dans l'eau on croise plusieurs dauphins venus s'amuser autour du bateau. La mer bouge bien et c'est très difficile de prendre des clichés :)
On rentre au port content d'être abrité du vent pour retrouver un peu de chaleur. La sortie n'est pas aussi impressionnante que celle que nous avions faite à Walvis Bay, mais elle reste néanmoins sympathique et surtout plus authentique ;)
Sortie faite avec Zeepaard trip boat (300 ND par personne pour 2h)
On repart directement pour visiter la ville fantôme de Kolmanskop (attention le site ferme tôt: 13h, entrée payable sur place : 50NAD avec guide). On fait la petite visite guidée très intéressante et rapide. Et puis on finit en passant pas mal de temps à explorer par nous même chaque maison et bâtiments. Quand on repart du site, il n'y a plus que nous et tout a fermé.
Il fait faim alors on retourne à Luderitz une dernière fois pour faire qlq courses, le plein d'essence (grosse frayeur car plusieurs pompes n'ont plus de diesel et nous sommes pas loin d'être à sec !) et gouter aux langoustes dans un restaurant 'Le Pinguouin', qui se trouve au Nest Hotel.
Quand nous reprenons la route pour Aus, il est déjà trop tard pour aller voir les chevaux sauvages au Garub pan. Le soleil est en train de se coucher. Le temps d'admirer qlq chevaux qui traversent la route au soleil couchant et nous retournons à Klein aus Vista où nous passons notre dernière nuit.
J8 : AUS- SESRIEM (C13-D707-C27 - 402km - 6h)
A défaut de n'avoir pu voir le Garub pan hier soir, on y retourne ce matin. Le site n'est pas très éloigné de Klein Aus Vista. Un conseil : y aller très tôt si possible car çà cogne vite fort là bas ! Heureusement un petit abri aménagé permet de se poser à l'ombre et d'observer les chevaux sauvages un peu plus bas dans le pan. Cet abris est cependant visité aussi par qlq chevaux moins farouches que certains touristes ont dû nourrir... je me suis retrouvée assise, filmée par un autre touriste hilare pendant qu'un cheval essayait de me brouter les cheveux alors que je prenais des photos ! je vous laisse imaginer la scène... 😇
Je serai bien restée ici des heures mais ayant encore une longue route à faire, il nous faut repartir en direction de Sesriem et bien sûr nous optons pour la fameuse D707 que tout le monde trouve magnifique mais qui n'est pas la plus simple et la plus rapide. C'est vrai que le paysage est très beau sur cette petite route. Pour finir on traverse le parc du Namib Rand Nature Desert où l'on croise plusieurs animaux et on arrive à 16h au camping de Sesriem.
Belle surprise : les travaux entamés y'a 2 ans sont finis et le résultat fait plaisir à voir ! Une office toute neuve, avec une belle échoppe (souvenir, boisson, nourriture) et une belle salle de restaurant avec un superbe bar (avec TV écran plat je vous prie ! diffusant des clips sud africain). Dommage qu'ils n'aient pas encore rénovés tous les sanitaires, le bloc à coté de notre emplacement mériterait franchement d'être refait ...
Nous avons juste le temps de partir voir le dune Elim qui se trouve assez proche du camping. La grimpe semble interminable. Ce sont des montagnes russes, çà monte, on croit être arrivé et çà redescend et derrière çà remonte etc... On arrive qd même à ce qui semble être le point le plus haut et admirons in extremis le soleil qui part se coucher au loin. On redescend rapidement en espérant ne pas trop se perdre dans ce labyrinthe de dunes.
Nuit à Sesriem campsite sous une belle nuit étoilée et entouré de chacals
J9 : SESRIEM – SOSSUSVLEI -DEADVLEI Nous rentrons dans le parc ce matin pas très en avance sur nos horaires car le soleil commence déjà à se lever et la route jusqu'à Sossusvlei est assez longue. On passe avec notre 4x4 dans la partie très sablonneuse qui mène au pied de sossusvlei et deidvlei. Premier arrêt à Sossusvlei et puis retour sur Deidvlei. Il commence déjà à faire très chaud et une fois la balade finit, on part s'installer avec plaisir sur une des petites tables de pique nique à l'ombre des arbres. Un des chauffeurs passent par là, on l'invite à prendre le café et on discute avec lui. 🙂
Retour au camping où l'on se repose, profite pour faire une lessive et boire un coup au bar flambant neuf !
On re-rentre dans le parc en fin d'aprem pour faire le coucher de soleil sur la dune 45. Le soir on part se régaler au buffet du Sossusvlei Lodge puis douce nuit au Sesriem campsite
J10 : SESRIEM - REHOBOOTH - WINDHOEK - GOBABIS (C19- C24-B1-B6)
Aujourd'hui, une longue route nous attend. Il nous faut traverser en large la Namibie pour rejoindre les frontières du Botswana. Nous faisons un arrêt à Windhoek (Sesriem-Windhoek : 5h) pour refaire qlq courses et manger tranquillement dans notre restaurant fétiche du centre commercial.
Nous y prenons un peu trop notre temps et du coup on arrive à la nuit tombée à Gobabis. Nous logeons dans une petite chaumière en brique au bord de l'eau. Le lodge semble désert et pourtant la dame nous indique que c'est la dernière chambre qu'elle a pour ce soir. Une chance ! 😛 La maisonnette est charmante. Pour une nuit ce sera parfait. Pas de chance par contre, il semblerait qu'un concert se déroule dans les environs dont on entend les échos et on entendra tard dans les nuits les fêtards de retour à leur bercail...😐
J11 : GOBABIS - BUITEPOS - GHANZI (448km)
Nous passons la frontière entre la Namibie et le Botswana à Buitepos. Formalité des douanes assez rapides et sans encombre (1h). Cà y est, nous sommes au Botswana ! :) Nous arrivons vers 13h à Ghanzi et partons directement à la recherche d'un logement pour ce soir car le dimanche, tout est fermé.
Nous tombons sur le Tautona Lodge et décidons de nous poser dans leur camping. Les emplacements sont grands et au calme dans la réserve. Accueil moyen mais pour le reste, l'endroit est fort sympathique d'autant plus que nous sommes seuls en arrivant au camp ! Les sanitaires sont récents et propres. Une petite terrasse en hauteur permet de nous poser pour manger à l'ombre tout en inspectant le point d'eau où des animaux passent. Au niveau de la réception du lodge, on trouve les bungalows, le bar restaurant et une petite piscine autour duquel un impala rode nonchalamment. Nous allons observer les lycaons, les guépards et les lions qui sont dans des enclos dans la réserve du parc privé. Puis nous passons une délicieuse soirée au camping après avoir nourri notre pauvre gardien de nuit qui veillera sur nous toute la nuit 'au cas où'...😄
Tautona Lodge : tautonalodge@botsnet.bw - tel +267 659 7499 - fax : +267 659 7500 - camp : 62P par personne
J12 - GANHZI – MAUN (264 km) Ce matin nous faisons une visite guidée fort passionnante à la ferme située à l'entrée de la réserve du lodge. Cette activité réservée la veille s'appelle 'Lion Interactivity'. En effet la ferme possède et élève de nombreux lions. Nous pourrons voir et toucher des lionceaux auxquels on fait prendre leur bain. Approcher et effleurer à travers la cage des lions et des lionnes de différents âges. Notre guide nous a captivé pendant une bonne heure. Petit détour à Ghanzi pour faire notre change de pula, faire qlq courses et visiter le beau Craft Center tenu par une communauté San où j'achète de jolies boucles d'oreille en œuf d'autruche.Nous reprenons notre route pour Maun (prononcez : 'Mahoun').
Arrivée à Maun en début d'après-midi, nous allons chercher et payer nos entrées pour les parcs de Moremi et Chobe (prononcez : Tchobé). La dame qui délivre les permis n'est franchement pas aimable mais bon... Au total, cela nous revient à 1590 pula pour 4 personnes, 1 véhicule et 3 jours passés dans les parcs. Plein d'essence à la station et on profite de la Shell Shop pour acheter nos cartes des parcs de Moremi et Chobe (45 pula la carte Veronica Roodt).
On grignote rapidement et on se dirige vers l'aéroport où nous avons réservé avec l'agence Moremi Air un survol du delta de l’Okavango pour 16h. Dans le hall de l'aéroport, à l'étage, nous trouvons leur office. L'accueil y est franchement très mauvais. Heureusement le pilote était déjà bcp plus sympathique. Il nous explique sur une carte le parcours que nous allons faire et nous partons rapido sur le tarmac après les portes de contrôle dans son petit avion. Ici de nombreuses agences sont présentes et çà dépote ! On a vu bcp de petits avions de l'agence Sefofane qui semble bien implanté au Botswana.
Le survol au dessus du delta de l'Okavango nous permet de découvrir et de se rendre compte de l'étendu et de la complexité du delta. On aperçoit bcp d'ilots et les bras d'eau qui les entourent. On perçoit les traces laissées par les animaux ou les 4x4 dans la réserve. Difficile d'apercevoir les animaux à cette hauteur et à cette vitesse. Les hérons blancs et les éléphants sont les plus faciles à entrevoir 😉 Le survol est un must et reste un très beau souvenir !
Nous atterrissons ravis par ce que nous venons de voir. Il est temps de dépasser Maun et de s'installer au Maun Rest Camp qui se trouve à 7km de la ville. J'avais réservé l'hébergement depuis la France. Nous héritons de la 'Green House' qui nous semble un manoir tellement les pièces sont grandes et hautes de plafonds ! Pendant 2 jours, nous aurons cette petite maison, un vrai luxe ! Le camping dispose de beaux emplacements ombragés avec vue sur la rivière. L'endroit est calme et le jeune homme qui nous accueille est absolument charmant.
J13- MAUN
Le lendemain matin, nous avons rendez vous dans un lodge pour une balade en mokoro sur le delta. Nous partons sur un bateau à moteur qui nous déposera après 1h de trajet à un endroit plus au coeur du delta où sont regroupés tous les polers (les gondoliers du mokoro quoi !). Sur la route nous avons déjà vu bcp d'oiseau. Ici dans le delta, ils sont très nombreux. De là, un poler nous prend en charge et nous partons à deux répartis dans chaque mokoro. On se suit et on se balade au raz de l'eau dans le delta. On découvre des parterres de fleur de lotus. Des libellules volent dans l'air en grand nombre autour de nous. Au bout d'une heure on arrive sur une ile où l'on débarque. Ici vivent de petite familles de pécheurs. On nous emmène pour une petite randonnée de 2h sur l'ile. Deux guides nous encadrent pour veiller sur nous et nous donner des explications sur la végétation et les animaux. On croisera avant tous des oiseaux, les éléphants ne nous laissant apercevoir que leur trace de pas dans la boue, leurs excréments ou leurs ossements 😛 Retour au camp des pécheurs pour manger. Ici on peut vous vendre du poisson fumée qui sèche au milieu des mouches pour seulement 3 pulas ! (environ 0.30 centimes). Bon ok au début çà rebute. Mais j'ai gouté un petit bout et c'était franchement bon 😎
Retour dans notre "manoir" au Maun Rest Camp, fatigués mais ravis de notre journée. Le soir nous nous offrons un délicieux repas au non moins moderne Motsana Center. Etrange bâtisse construite au bord de la route au milieu de rien, à droite, avant l'Audi Camp. Les serveurs ne sont pas encore bien habitués au moeur des plats qu'on y sert (par ex, on n'arrive pas à leur faire comprendre qu'on veut un jus de fruit non pas avec un seul fruit mais plusieurs mixés, ou encore qu'une salade ne se prend pas avec x types de vinaigrette mais avec une seule, et ils ont tendance à noter que la moitié de ce que vous avez demandé...), toujours est-il qu'ils étaient si adorables et attentionnés, qu'on leur pardonne ! On a bien rigolé avec eux et on s'est régalé ! 😎😊
Maun rest camp : PO Box 250, Maun - tel: 6862623; tel/fax: 6863472- email: simonjoyce@info.bw Camping @ P50 per person per night
J14 : MAUN - MOREMI
çà y est, c'est parti pour la grande traversée des réserves de Moremi et Chobe. Nous quittons Maun et notre Green House pour rentrer dans le parc de Moremi. La route jusqu'à South Gate (l'entrée au sud du parc de Moremi) est une belle route goudronnée, qui se transforme ensuite en une route de gravels mais facile. On met 2h pour l'atteindre.
Nous montrons patte blanche à l'office de South Gate et faisons notre entrée dans le parc. A partir d'ici nous ne gouterons plus qu'aux routes ensablées. A l'office nous nous sommes renseignés sur l'état des routes. Mauvaise nouvelle : bcp sont inondées et cela nous laisse peu de loisir pour explorer les régions du parc. Nous ne voulons pas prendre de risque, nous n'avons qu'un véhicule et sans prise d'air (cet espèce de long tuyau qui remonte le long de la voiture vers le toit et que l'on voit sur les autres 4x4 qu'on rencontre !). De plus, n'ayant pu obtenir de réservations dans Moremi depuis la France, j'avais opté pour deux nuits au camp communautaire de Khwai mais qui se trouve à l'extérieur de Moremi, plusieurs km après North Gate.
Nous nous enfonçons et traversons le parc sur la route qui mène de South Gate au camp de Xakanaxa (1h30). La route est assez bonne bien que certains endroits soient assez sablonneux mais elle n'est pas très passionnante. On traverse une grande forêt de mopanes. Difficile de voir dans ces conditions les animaux qui se cachent et se confondent avec les couleurs de la nature environnante. On en croise qlq uns mais rien de bien excitant.
L'arrivée à Xakanaxa est plus spectaculaire. On croise le camping qui est quasi vide (pourquoi en France, on nous répond que c'est complet ?). Le paysage rechange, on est au bord du delta. Des prairies rouvrent le paysage. Nous poursuivons jusqu'au Boat Station de Xakanaxa. Il n'y a pas grand monde décidément ici. On tombe sur des guides qui lavent leur linge. Je me renseigne pour savoir si on peut faire un tour de bateau. Mais le gars me fait savoir que les guides pour les bateaux ne sont pas là. Ils reviendront surement plus tard car sur le planning il est indiqué qu'un tour est prévu pour des touristes dans l'après-midi. Pas moyen de savoir si on peut s'incruster sur ce bateau ou non, il faut attendre le retour de ces guides. Que faire ? cette balade en bateau a l'air de vraiment valoir le coup mais avec notre nuit à Khwai, je dois être ressorti du parc avant la nuit et la route est longue car je ne peux me risquer à emprunter celle entre Xakanaxa et North Gate qui est sous l'eau soit disant, et je dois donc repasser par South Gate pour remonter ensuite sur North Gate... 🤪
Je demande alors au guide si on peut faire un game drive avec lui... visiblement c'est "short time" pour lui car il n'a pas fini sa lessive et ensuite il doit récupérer des clients au lodge d'à coté pour un game drive. Il accepte cependant gentiment de nous faire faire 1 heure de game drive après avoir négocié sa lessive avec son ami 😉 Grand bien nous en fasse ! cette "courte" sortie a été très intéressante une fois de plus car notre guide fort sympathique n'était pas avare en explications sur la faune et la flore; et nous avons vu plus que nous l'espérions : 9 lions et lionnes au repos sous des buissons. 😎😎 Sans lui, à coup sure, nous serions passés à coté d'eux sans les voir tellement ils se confondent bien dans les hautes herbes jaunes ! 😇😊
Game drive 1h : 40 pula par personne avec Theko MEC BATSHABENG (PO Box 1911 - Maun - BOTSWANA - tel : +267 71206403 - email : tbatshabeng@yahoo.com)
Retour au 'boat station' où l'on pique nique ravis à l'ombre des arbres sur une mezzanine en bois qui offre une vue sur le delta. On voit les éléphants qui traversent la rivière et se promènent dans le camp. Le guide du bateau est enfin revenu, je l'interroge. Il ne sait pas combien de touristes il attend (SIC !) mais nous propose un tour en bateau après le leur. Je lui explique qu'à moins de dormir sur place, nous ne pourrons pas le faire. Il me faut absolument négocier une place dans le camping de Xakanaxa si l'on veut pouvoir faire ce tour en bateau ! on se donne donc 2 rdv : un dans 1h, après son tour avec les touristes du lodge, au cas où on ait pu dégoter une place au camping pour ce soir; et un autre où dans le cas contraire, s'il nous voit pas, on le retrouverait le lendemain matin pour faire ce tour en bateau. 😎
Retour à l'office de l'entrée de Xakanaxa où je demande s'il est possible de prendre une place au camping puisqu'il semble loin d'être plein. Nous perdons notre nuit payé à Kwhai mais tant pis, ce tour en bateau me semble vraiment à faire 😊 Le monsieur de l'accueil finit par accepter. Nous retournons le coeur léger vers le camp.😇 En attendant le retour de notre pilote, nous retournons voir les lions et tombons sur un charmant petit troupeau de girafes. Le coin est décidemment très joli. Nous repérons un emplacement pour ce soir et retrouvons notre bateau. Nous avons l'embarcation pour nous 4 : grand luxe ! On glisse sur l'eau, tout est très calme autour de nous. On retrouve les éléphants qui ne sont jamais bien loin. Notre guide nous emmène à des 'spots' d'où l'on peut observer quantité d'oiseaux ! et pour finir, nous admirons un des plus beaux couchers de soleil de notre voyage... Nous avons bien fait de rester une nuit ici ! 😊😇😇
Boat trip : 550 pula le bateau
Nous nous endormons dans notre campement à Xakanaxa après un rapide repas sur le pouce car la nuit est vite tombée et nous craignons que des bêtes (lion, léopard ?) viennent roder. Mais cela ne semble pas inquiéter nos voisins qui festoient gaiement autour d'un feu. Bien qu'une des femmes ait poussé un cri après avoir aperçu des hyènes qui leur tournaient autour... 😛 La nuit se passe étrangement... on entend des animaux. Je me réveille souvent et peine à me rendormir ayant l'impression qu'un éléphant caresse de sa trompe notre tente.. (hallucination ? réalité ? je n'oserai mettre mon nez dehors) 😊 😮
J15- MOREMI - KHWAI
Nous repartons le lendemain matin à 8h30 et décidons de nous enfoncer un peu sur la route qui mène de Xakanaxa à North Gate pour aller voir le Paradise Pool, que nous mettrons du temps à trouver... difficile parfois de se repérer dans ce labyrinthe de sentier, d'autant plus que la carte n'est pas évidente à lire pour se repérer et que le GPS nous a lâché depuis Lüderitz... La balade reste très jolie, on voit pas mal d'animaux, même si on n'est un peu déçu devant ce qui doit être le Paradise pool et qui ne contient ni hippo ni eau.. bizarrement...
Il faut reprendre la route assez monotone de Xakanaxa à South Gate puis de South Gate à North Gate. Rien de bien passionnant. Arrivé vers North Gate, nous sommes ressortis du bois et explorons jusqu'à un autre hippo pool situé de ce coté ! Route parfois très chaotique mais très belle aussi. Cette fois à l'hippol pool, les hippos sont là et il y a même un spot en hauteur d'installer pour les observer. On en voit d'autres plus au loin et aussi des crocodiles ! Ravis il nous faut rebrousser chemin et sortir de Moremi à présent. On passe North Gate et traversons le charmant pont de bois qui nous permet d'aller vers Kwhai. On arrive à ce qui semble être le village de Kwhai. Différentes routes partent et on ne sait laquelle emprunter pour aller au camp communautaire. Je vais me renseigner auprès d'un gars nettoyant un 4x4 et qui s'avérera être une des personnes s'occupant du camp. Il m'indique qu'il y a 3 franchissements d'eau à passer pour y accéder. Je lui demande si c'est profond ou pas. Il m'indique que certains passages le sont et qu'il faut prendre tels chemins pour passer et non pas la route principale à un endroit... Bon ok, il commence à se faire tard et les passages n'ont pas l'air si simple !... 🤪 Je lui explique nos craintes et il nous propose de nous accompagner pour nous montrer la route, ce que nous acceptons avec grâce. Bien nous en fasse ! le premier guet est impressionnant mais en passant au bon endroit, çà passe sans pb. Pour le second c'est autre chose : passage très difficile avec branchage. On se retrouve coincé dedans au milieu de la rivière mais on finit par s'en sortir. Malheureusement en sortant on prend peur, la voiture s'est bloquée sur un rapport court , le volant vibre bizarrement et tire fortement d'un coté, de plus il y a un bruit étrange à l'avant. On commence à se demander dans quelle galère on s'est mis et à maudire le camp Kwhai qui est si difficile d'accès ! Et l'autre qui file à toute allure avec son 4x4 équipé d'une prise d'air ! 🏴☠️ 😠 Il reste un dernier guet à passer et on croise les doigts pour qu'il soit comme le premier. Pas de bol, il est énorme et on voit le 4x4 de notre "guide" s'enfoncer profondément... c'est un peu la panique ! 🤪 Je fais signe au gars de revenir et l'arrête lui indiquant qu'on a un souci avec notre voiture. Il regarde et arrive à nous débloquer le rapport (ouff c'est déjà çà !) en forçant un peu et en repassant en marche arrière et marche avant, çà se débloque : technique connue mais à savoir ! on apprend avec l'expérience 😉 Je lui demande s'il peut conduire notre véhicule sur l'autre berge car je crains vraiment qu'on reste coincé au milieu des flots et lui a au moins une bonne expérience du terrain ! Bien nous en fasse, il prend les commandes et nous commençons à plonger dans l'eau, il prend par le coté avec notre véhicule car visiblement si çà passe avec le sien, cela ne l'est pas avec le notre et même ici il y a bcp d'eau car on voit l'eau arriver vers le capot. Ouff çà ne dure pas longtemps, notre moteur ne s'est pas noyé et on a atterri de l'autre coté ! merci 😇 Il nous informe que le camp est encore à plusieurs km sur la route, il rentre au village mais nous indique qu'il repasse ce soir au camp avec quelqu'un. Nous lui donnerons qlq billets pour le remercier de son aide à ce moment là.😎 Nous finissons les derniers kms réfléchissant sur l'éventualité que notre 4x4 nécessite réparation et nous laisse coincer ici plusieurs jours car un bruit sourd se produit lors que nous tournons trop le volant. Le cardon semble avoir pris un coup... On conduit prudemment, évitant de forcer au maximum dessus. 😐
On arrive enfin au Khwai Community camp au coucher de soleil. Le camp est gigantesque avec des emplacements très éloignés les uns des autres. On voit des éléphants traverser un peu plus loin devant le soleil. Ici on n'est comme dans un parc, c'est très beau et même encore plus sauvage car ce camp ne possède ni toilette ni douche ni d'accès à l'eau ! il faut être en totale autonomie ici. Contrairement à ce que je m'attendais il y a bcp de monde ici ! bcp de gens semblent connaitre ce camp et de nombreuses agences y accueillent des groupes... notre "guide" de tout à l'heure réapparait et nous conduit à travers le camp qui est bcp plus grand que ce que l'on voit au premier abord ! Certes c'est peuplé mais les emplacements sont si nbreux et si vastes qu'on se retrouve plusieurs km plus loin, seul sur un grd emplacement rien que pour nous, face à la rivière. Nous expliquons le bruit de notre 4x4 au gars qui jette un œil sur notre véhicule et indique que le cardan semble bien avoir cassé... la loose... 🏴☠️🏴☠️ Il va falloir être prudent si l'on veut finir notre périple !
La nuit est tombée, nous oublions vite nos problèmes de 4x4, séduit par la beauté des lieux et cette nature qui nous entoure. 😊
Khwai Development Trust : khwai@botsnet.bw
J16 - KHWAI- SAVUTI (CHOBE)
Ce matin, départ tôt : 7h30 avec les zèbres, les waterbuck, des hippos et un guépard ! :) Passage dans l'eau mais sans souci cette fois. Nous avons qd même laissé passé devant nous des retraités sud africain avec leur caravane pour être sur que çà passe 😛 !!
Nous entrons dans le parc de Chobe à Mababe Gate vers 9h. Nous avons une nuit de réservé dans le camp de Savuti. Le paysage varie entre des forets de mopanes et des plaines de hautes herbes folles. La route est encore très sableuse. On passe sans problème mais j'imagine la misère en période des pluies.
Nous croisons quelques animaux mais une fois encore, ce n'est pas facile de les repérer dans toute cette nature. Nous faisons un petit tour pour voir les peintures rupestres dont un panneau marque l'entrée. On commence à grimper la montagne mais pas évident de trouver les peintures parmi tous ces rochers. On finit par en voir quelque uns... Je ne sais pas si ce sont les bons mais bon ! Toujours est-il que la vue depuis les hauteurs est superbe et nous permet d'observer les animaux plus bas dans la plaine : Éléphants, girafes, antilopes, ...
Nous arrivons à Savuti en début d'aprem (55km en 4h). Le camp est grand avec des emplacements énormes et espacés. Ils sont regroupés tout autour du bloc sanitaire qui ressemble à une forteresse. On se repose à l'ombre de notre grand arbre où de nombreux calaos, pintades et écureuils viennent nous voir.
On repart dans l'après-midi avec notre 4x4 pour explorer les chemins du coin. Un drôle de labyrinthe, çà part dans tous les sens, on ne sait pas trop où l'on va mais on finit toujours par retomber sur ces pattes. Quelques animaux en chemin mais impossible de voir des lions, guépard ou léopard malheureusement dans le coin. Le seul guépard sauvage aura été vu à Khwai.
Nuit paisible à Savuti.
Savuti camp : conniem.mapulalodge@info.bw
J17 : SAVUTI – GHOHA - KACHIKAU - KASANE (156 km - 4h45)
C'est une longue piste sableuse qui nous permet encore de relier Savuti à Kasane. La route est assez belle. Proche de Kasane, on retombe sur une route goudronnée que les éléphants traversent souvent pour rejoindre la rivière Chobe. On tombe également sur des buffles le long de la route. Finalement je crois qu'on aura vu plus d'animaux au sortie des parcs qu'à l'intérieur !
La petite ville de Kasane a vraiment du charme : des habitations et lodges au bord de la rivière Chobe et de beaux massifs de bougainvilliers. Nous nous installons au Water Lily lodge. L'endroit est très plaisant. Quelques chambres autour d'un bassin à la manière d'un riad et un bar avec piscine en extérieur face à la rivière. Nous bookons 2 activités avec eux : une balade en bateau sur la rivière Chobe et un game drive dans le parc de la Chobe River Front.
Nous commençons cet après-midi par la balade en bateau qui est très sympa à faire (démarre à 15h30 - 270 Pula par pers.) ! des centaines d'éléphants mâle traversent la rivière pour venir brouter l'herbe tendre des ilots. Des antilopes semi-aquatique ainsi que hippos et crocos sont présents, sans compter les oiseaux et les rapaces. Un spectacle magnifique.
Nuit au Water Lily Lodge
WATERLILY LODGE : P.O.BOX 405, KASANE, BOTSWANA TEL; (00267) 6251 775 - FAX; (00267) 6250 759 - EMAIL ADD; waterlily@botsnet.bw
J18 : KASANE
Ce matin nous avons rdv à l'aéroport de Kasane pour faire un survol vers les Chutes Victoria. J'ai réservé cette sortie avec Moremi Air une fois de plus. Mais le vol ne sera pas aussi agréable que celui du Delta de l'Okavango car il faut 40 mn aller-retour entre Kasane et Livingstone et l'on passe seulement 10 mn au dessus des chutes. Nous avons été très impressionné par les Chutes Victoria mais ce vol trop rapide laisse un gout de trop peu... 😐 On a passé plus de temps parmi les douanes et formalités de Livingstone et Kasane plutot qu'autre chose 😕. Je ne conseillerai donc pas ce vol, vu le prix en plus. D'autre part, mauvaise surprise à Livingstone, Moremi Air nous avait dit qu'on paierait seulement en plus $25 par personne pour les taxes, hors on a dû rajouter encore $20 pour le visa... 😠 Après le vol, c'est sur, on a été très tenté d'aller voir les Chutes en voiture mais il fallait faire des choix et on a préféré consacré nos journées à la Bande de Caprivi. Ce sera pour un prochain voyage j'espère du coup 😉
L'après-midi nous allons faire un game drive sur la Chobe River Front (départ 15h30 - 270 pula par pers.) : très sympa également, bcp d'animaux mais toujours pas de félins... (sniff ! 🙁). Par contre, je trouve que les guides s'approchent bcp trop près des éléphants... A un moment donné, je crois qu'on aurait pu se prendre un coup de trompe !
Nuit à Kasane au Water Lily Lodge
J19 : KASANE - NGOMA (Border Post) - KATIMA MULILO - BAGANI (558 km – B8)
Retour en Namibie après avoir traversé le poste de douane de Ngoma. Nous traversons la bande de Caprivi qui regorgent de jolis villages traditionnelles le long de la grande route goudronnée (B8). L'artisanat semble très présent dans ces régions, où l'on a croisé de nombreuses échoppes en bord de route.
Nous arrivons à Bagani, en sortie de Caprivi, en fin d'après-midi et trouvons un lodge au bord de la rivière, non loin des Popa Falls ou plutôt devrait-on dire Popa Rapids. Nous logeons au Nunda Lodge a qui je décernerai la palme du meilleur accueil ! 😎 Leur personnel est très accueillant et pour ne rien enlever l'endroit est charmant, du camping à leur bloc sanitaire, ou encore leur bungalow. L'endroit est calme et serein, une belle terrasse en bois offre une vue sur la rivière et permet d'assister au coucher de soleil sur l'Okavango.
Nunda lodge : camping 70NAD par personne - bungalow 850 NAD pour 2 avec petit dej et diner inclus. PO box 5271 , Divundu - tel +264 66 686070 - email : bookings@nundaonline.com - www.nundaonline.com
J20 - BAGANI
Ce matin nous avons booké un game drive avec le lodge pour le parc de Mahango, tout proche. Finalement nous aurions dû le faire par nous meme car le parc est simple à visiter et de plus notre guide, peu bavard, ne nous expliquera pas grand chose...😐 Le parc est très joli, on aperçoit de nombreux types d'antilopes, d'oiseaux, hippo et crocos. Il y a également de gigantestques baobas centenaires à voir. 😎
Nous partons nous balader avec notre 4x4 jusqu'aux rapides de Popa falls. La meilleure vue semble se tenir à partir du camp communautaire sur la berge en face de notre lodge. On paie un petit droit d'entrée et il est également possible d'y dormir.
Nous reprenons la route de notre lodge, arret à la petite école du coin où l'on donne cahier, stylo et qlq ballons achetés au supermarché pour les enfants. Un autre arrêt près de la rivière ramènera une multitude de bambins curieux autour de nous, avec lesquels nous partageons un sympathique moment.😊
Puis retour au lodge pour profiter de la quiétude des lieux : piscine, détente, lessive, lecture, ... 😎
J21- BAGANI - RUNDU - GROOTFONTEIN – C44 (5h)
Nous abordons notre descente vers Windhoek. Premier arrêt au Roy's camp situé entre Rundu et Grootfontein. Le camp a une déco très originale et personnelle : brique rouge, ossement, bois, ferraille. Un petit coté 'Mad Max' je dirai 😄 Le camp est très agréable, dommage que ce ne soit pas de même pour l'accueil : pas de bonjour, réponse sèche et maladroite... à se demander s'ils n'auraient pas dû choisir un autre métier s'ils n'aiment pas les gens 🤪 ?! Heureusement çà se rattrape sur le reste : bonne bouffe, prix raisonnable, camp au milieu d'une petite réserve. Le soir un point d'eau illuminé permet d'observer les animaux. Il est possible également d'effectuer des boucles à pied autour du camp (une de 2.5 km et une de 3.5 km). Les sanitaires sont biens excepté qu'on n'y voit rien dans les douches... Route non loin un peu bruyante.
ROY'S REST CAMP - PO Box 755 - Grootfontein Tel: +264 -67 240302 - Fax: +264 -67 240302 - E-mail: royscamp@iway.na
J22 : GROOTFONTEIN
L'intérêt de dormir dans cette région est d'aller voir le village San situé à 86km du Roy's Camp (et non pas 60km comme ils l'indiquent sur un panneau...). Ce village est un musée vivant : ici une communauté san recrée pour les touristes leur mode de vie traditionnelle. Je conseille vivement cette sortie, nous sommes restés 4h et avons adoré passer du temps avec eux. On y apprend plein de choses. Attention il faut un 4x4 pour accéder à leur village, bien qu'ils semblent etre en train de refaire un peu la route pour faciliter l'accès...
A notre arrivée on est accueilli par un bushmen qui nous propose de choisir entre plusieurs formules : on peut passer avec eux entre qlq heures, une journée ou plusieurs journées suivant votre choix. On opte pour la journée qui permet de découvrir les danses, les chants, faire une marche dans le bush avec un guide, apprendre à allumer un feu, tirer à l'arc et la visite de leur Craft center pour l'artisanat san. Cout de la journée : 270 NAD par pers.
Nous passons un merveilleux moment avec eux 😊 et pour finir je fais une razzia sur les bijoux san qui feront de beaux cadeaux souvenir et en plus, dont l'argent dépensé reviendra directement à leur communauté.😛
Living Museum of the Ju/’ Hoansi-San www.lcfn.info
Nuit au Roy's Rest Camp.
J23 : GROOTFONTEIN – OTJIWARANGO (2h45)- OKAHANDJA (380km) La fin du périple approche, il nous faut redescendre vers Windhoek. Nous décidons de passer la dernière nuit à Okahandja qui se situe à 70km de Windhoek et présente un énorme marché d'artisanat : parfait pour faire ses derniers achats souvenir et cadeau à la famille.
En route nous faisons différents stop : - un à Otjiwarongo pour manger au délicieux petit restaurant du Crocodile Ranch possibilité de faire la visite du ranch bien sur pour voir les crocodiles (40NAD par pers.) - un arret juste un peu avant Okahandja sur le C31 pour visiter le Ombo Oistrich Restcamp qui possède un élevage d'autruches, un croco, des phacochères, des tortues et de beaux oiseaux en cage. (20 NAD la visite guidée par pers.). Il est possible d'y manger et d'y camper également, petit boutique à disposition.
Nous arrivons à Okahandja et trouvons à nous loger à l'Auberge Omulonga tenue par un couple de français. L'endroit est charmant et les chambres très agréables (470 NAD la chambre double avec petit dej). Nous ne regrettons pas d'avoir été un peu chauvin et d'avoir choisi cette adresse. Christine nous accueille chaleureusement dans son Bed&Breakfast, son mari est absent, étant guide sur Etosha. Nous discutons avec elle et apprenons que cela fait 5 ans qu'elle est installée en Namibie, après un coup de coeur pour ce pays il y a maintenant 9 ans. On la comprend et on l'envie 😊
J24 : OKAHANDJA - WINDHOEK (71km)
Après un bon petit déjeuner avec chocolat chaud (premier depuis le début de notre périple) et après avoir dit aurevoir à notre hôte en promettant de revenir, nous faisons un tour au marché de Okahandja pour terminer nos derniers dollars namibiens avant le départ.
Nous arrivons tranquillement à Windhoek pour déjeuner. Nous décidons de retourner au Zoo Café qui nous avait plu il y a 2 ans déjà. Il fait bon en terrasse à l'ombre des arbres. L'endroit semble avoir été repris par des russes au vu du nouveau nom du lieu et de la carte. Cependant aujourd'hui on nous propose également des plats japonais en suggestion du jour : surprenant 😄 On passe nos dernières heures dans la capitale à siroter nos Rock shandy, Dry Lemon et à goûter à tous les gâteaux de la carte (cheesecake, carrot cake, foret noire. etc.) 😛
Nous avons rdv à Odyssey Car Hire vers 16h pour rendre le 4x4. Check rapide sans soucis. On nous raccompagne à l'aéroport où nous attend notre vol pour 20h. Retour avec Air Namibia impeccable. Tous les bagages ont bien suivi et pas de gros retard. Nous sommes une fois de plus ravis de notre périple et gardons l'espoir de revenir dans quelques temps.. « Jamais deux sans trois » après tout !!! 😛😛😛
Quelques chiffres : Plus de 5500 km parcourus en 24 jours Pas loin de 5000 photos
Quelques conseils : Nous sommes arrivés avec nos euros pour les changer sur place mais finalement, on aurait dû avant tout privilégié le retrait par CB et garder quelques centaines d'euro à changer juste pour le départ et si besoin.
Respecter bien les limites de vitesse sur les routes pour votre sécurité, celle des animaux et pour éviter de vous choper une prune ! les flics ont été très présents cette année sur les routes !
Et si c’était à refaire ? Pour les parcs de Moremi et Chobe, il faut vraiment pouvoir rester plusieurs jours dedans pour en profiter. Une nuit c’est trop peu et ne laisse pas le temps d’explorer grand-chose. Le survol des Chutes Victoria depuis Kasane ne vale pas trop le coup ; si on avait su, on aurait pris la journée pour aller les voir. Mais 2 jours sur place me paraissent mieux encore.
Pour l'album photo, faudra encore attendre.. c'est que çà prend du temps tout çà ! 😉 en attendant qlq photos en PJ 😎
Avis sur voyage de quinze jours Boston - Québec - Tadoussac - Gaspésie - Îles-de-la-Madeleine - Île-du-Prince-Édouard - Cabot Trail - Halifax - Cape Cod? English translation pending
Bonjour
pour ceux qui me connaissent deja sur VF voici le 32eme volet de mon periple estival . Pour les autres je resitue : apres 9 mois de vie a Montreal (visa temporaire PVT) et avant de rentrer definitivement en France debut septembre, nous (mon cheri et moi meme la tete pensante de cette organisation) avons decide de faire un periple de 2 mois : 3 semaines dans l'Ouest canadien (vancouver, victoria, tofino, banff, jasper, calgary), puis 4 semaines dans l'Ouest US (san francisco, las vegas, zion, bryce, canyonland, monument valley, grand canyon, havasupai, LA) et enfin, apres 4 jours de trajet avec le california zephir pour traverser les USA en prenant la mesure de l, immensite de ce pays, nous debarquons a Boston (plus interessant pour le cout de la location de voiture) et de la GO pour une "petite" boucle sur laquelle je souhaiterais avoir votre avis.
Les premiers jours sont essentiellement des trajets mais nous avons deja visite cette region en octobre dernier a notre arrivee, nous ne souhaitons pas y passer bcp de temps juste revoir qqs endroits qui nous avaient marque avant de rentrer en France... (snif) et comme de ttes facons il faut rejoindre la gaspesie depuis Boston, le detour nest pas si grand que ca je pense (on sera deux a conduire puis meme pas peur)
14 aout au soir : arrivee du train en gare de boston, recuperation de la voiture de location, peut etre savancer un peu vers quebec (on sortira de 4 jours de train a rien faire, on serra pas fatigue... en tous les cas moi car ste a parfois du mal a dormir dans les trains/avions/bateaux alors que moi sur ce plan je suis un vrai bebe : la ou on me met je dors) nuit dans la voiture
15 aout trajet vers quebec - journee a quebec et tour sur lile d'Orleans
16 aout descente aux pieds des chutes de Montmorency (on l'a fait en fevrier qd elles etaient gelees et g adore, donc rebelote mais en ete) TOT le matin (8h au grand maximum, sinon trop de touristes) trajet vers les les escoumins - arretSSS dans charlevoix (les chutes de port au persil sont un excellent souvenir) et a tadoussac. Pour Tadoussac on hesite encore a faire lexcursion en bateau pour voir les baleines ou juste les regarder depuis la berge... en fait on hesite entre faire lexcursion qd on sera vers tofino (ile de vancouver) ou ici a tadoussac... (Grisemotte de VF penche pour Tadoussac dapres l'avis d'un ami connaisseur, pour le moment j'aurais tendance a ecouter ses conseils)
17 aout ferry si pas fait la veille pour aller rive sud - trajet jusqua gaspe. meme si c dommage je ne pense pas qu'on aura le temps de sarreter dans le parc de la gaspesie pour faire la fameuse rando du mont albert... a moins de recuperer une des 4 journee suivante. Qu'en pensez vous?
18 aout Gaspe - Parc Forillon
19 aout Gaspe - Parc Forillon
20 aout perce
21 aout ile de bonaventure et fous de bassan - ferry pour les iles de la madeleine (imperativement un samedi soir)
22 aout Iles de la Madeleine (les photos me tentent bcp, on pense y rester deux jours pour ensuite sonsacrer 1 journee et demie a l'ile du prince edouard que pensez vous de cette repartition? un endroit en particulier a conseiller? est ce que ce sera encore la saison pour manger de bons homards?)
23 aout Iles de la MAdeleine (ile de l'entree)
24 aout ferry pour l'ile du prince edouard (8h a 13h) - aprem sur l'ile du prince edouard
25 aout trajet vers cabot trail (j'hesite a faire un detour pour quitter l'ile par le pont et voir cette curiosite architecturale : est ce que ca vaut le coup ou vaut il mieux gagner du temps et payer un peu plus cher pour prendre le ferry?)
26 aout cabot trail
27 aout trajet vers halifax - visite de la ville en fin de journee
28 aout trajet de retour sur boston
29 aout Cape cod (est ce que ca vaut le coup d'y passer une journee ou la realite est elle decevante face au mythe et mieux vaut consacrer une journee de plus a un des sites precedemment visite a partir des iles de la madeleine?)
Ce planning n'en est encore qu'a ses balbutiement, pour le moment je voulais juste fixer les grandes lignes jours par jours puis vous le soumettre pour avoir des commentaires sur la repartition de ces 15 jours. Je vais maintenant me mettre en mode details pour voir quelles balades sont a faire dans le parc forillon, les meilleurs plans pour les fous de bassan... Tous les conseils sont vraiment les bienvenue car contrairement aux deux premieres parties de mon periple, celle si est moins documentees tant sur internet que dans les guides (du moins c la sensation que j'en ai)
A bientot
Camille
pour ceux qui me connaissent deja sur VF voici le 32eme volet de mon periple estival . Pour les autres je resitue : apres 9 mois de vie a Montreal (visa temporaire PVT) et avant de rentrer definitivement en France debut septembre, nous (mon cheri et moi meme la tete pensante de cette organisation) avons decide de faire un periple de 2 mois : 3 semaines dans l'Ouest canadien (vancouver, victoria, tofino, banff, jasper, calgary), puis 4 semaines dans l'Ouest US (san francisco, las vegas, zion, bryce, canyonland, monument valley, grand canyon, havasupai, LA) et enfin, apres 4 jours de trajet avec le california zephir pour traverser les USA en prenant la mesure de l, immensite de ce pays, nous debarquons a Boston (plus interessant pour le cout de la location de voiture) et de la GO pour une "petite" boucle sur laquelle je souhaiterais avoir votre avis.
Les premiers jours sont essentiellement des trajets mais nous avons deja visite cette region en octobre dernier a notre arrivee, nous ne souhaitons pas y passer bcp de temps juste revoir qqs endroits qui nous avaient marque avant de rentrer en France... (snif) et comme de ttes facons il faut rejoindre la gaspesie depuis Boston, le detour nest pas si grand que ca je pense (on sera deux a conduire puis meme pas peur)
14 aout au soir : arrivee du train en gare de boston, recuperation de la voiture de location, peut etre savancer un peu vers quebec (on sortira de 4 jours de train a rien faire, on serra pas fatigue... en tous les cas moi car ste a parfois du mal a dormir dans les trains/avions/bateaux alors que moi sur ce plan je suis un vrai bebe : la ou on me met je dors) nuit dans la voiture
15 aout trajet vers quebec - journee a quebec et tour sur lile d'Orleans
16 aout descente aux pieds des chutes de Montmorency (on l'a fait en fevrier qd elles etaient gelees et g adore, donc rebelote mais en ete) TOT le matin (8h au grand maximum, sinon trop de touristes) trajet vers les les escoumins - arretSSS dans charlevoix (les chutes de port au persil sont un excellent souvenir) et a tadoussac. Pour Tadoussac on hesite encore a faire lexcursion en bateau pour voir les baleines ou juste les regarder depuis la berge... en fait on hesite entre faire lexcursion qd on sera vers tofino (ile de vancouver) ou ici a tadoussac... (Grisemotte de VF penche pour Tadoussac dapres l'avis d'un ami connaisseur, pour le moment j'aurais tendance a ecouter ses conseils)
17 aout ferry si pas fait la veille pour aller rive sud - trajet jusqua gaspe. meme si c dommage je ne pense pas qu'on aura le temps de sarreter dans le parc de la gaspesie pour faire la fameuse rando du mont albert... a moins de recuperer une des 4 journee suivante. Qu'en pensez vous?
18 aout Gaspe - Parc Forillon
19 aout Gaspe - Parc Forillon
20 aout perce
21 aout ile de bonaventure et fous de bassan - ferry pour les iles de la madeleine (imperativement un samedi soir)
22 aout Iles de la Madeleine (les photos me tentent bcp, on pense y rester deux jours pour ensuite sonsacrer 1 journee et demie a l'ile du prince edouard que pensez vous de cette repartition? un endroit en particulier a conseiller? est ce que ce sera encore la saison pour manger de bons homards?)
23 aout Iles de la MAdeleine (ile de l'entree)
24 aout ferry pour l'ile du prince edouard (8h a 13h) - aprem sur l'ile du prince edouard
25 aout trajet vers cabot trail (j'hesite a faire un detour pour quitter l'ile par le pont et voir cette curiosite architecturale : est ce que ca vaut le coup ou vaut il mieux gagner du temps et payer un peu plus cher pour prendre le ferry?)
26 aout cabot trail
27 aout trajet vers halifax - visite de la ville en fin de journee
28 aout trajet de retour sur boston
29 aout Cape cod (est ce que ca vaut le coup d'y passer une journee ou la realite est elle decevante face au mythe et mieux vaut consacrer une journee de plus a un des sites precedemment visite a partir des iles de la madeleine?)
Ce planning n'en est encore qu'a ses balbutiement, pour le moment je voulais juste fixer les grandes lignes jours par jours puis vous le soumettre pour avoir des commentaires sur la repartition de ces 15 jours. Je vais maintenant me mettre en mode details pour voir quelles balades sont a faire dans le parc forillon, les meilleurs plans pour les fous de bassan... Tous les conseils sont vraiment les bienvenue car contrairement aux deux premieres parties de mon periple, celle si est moins documentees tant sur internet que dans les guides (du moins c la sensation que j'en ai)
A bientot
Camille
Avis sur itinéraire fin avril dans l'Ouest américain? English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai organisé un petit periple fin avril 2010 pour visiter les parcs nationaux, je vous soumets les differentes etapes, la derniere ville mentionnée represente le point où nous dormirons, que pensez vous de cet itineraire, est il chargé, réalisable, sachant que nous voyagerons à 3 dont un bébé de 10 mois et sûrement en voiture (j'hésite fortement avec la location d'un camping car à cette saison à cause des temperatures rencontrees dans les parcs.....j'ai un peu peur d'avoir froid, surtout pour le bébé) :
21/04 - J1 : CAYENNE - PARIS ORY 22/04 - J2 : PARIS CDG - LOS ANGELES 23/04 - J3 : LOS ANGELES 24/04 - J4 : LOS ANGELES - RUNNING SPRINGS (STATION DE SKI SNOW VALLEY) 25/04 - J5 : RUNNING SPRINGS - LAUGHLIN par le desert de mojave 26/04 - J6 : LAUGHLIN - GRAND CANYON VILLAGE par la route 66 et SELIGMAN 27/04 - J7 : GRAND CANYON - MONUMENT VALLEY par CAMERON (connaissez vous un coin sympa pour dormir genre motel ou lodge pres de MV?) 28/04 - J8 : MONUMENT VALLEY - PAGE 29/04 - J9 : PAGE - BRYCE CANYON (quel est le plus important a visiter dans BRYCE CANYON?) 30/04 - J10 : BRYCE CANYON 01/05 - J11 : BRYCE CANYON - ZION NP par ROCKVILLE 02/05 - J12 : ZION - VALLEY OF FIRE - LAS VEGAS 03/05 - J13 : LAS VEGAS - DEATH VALLEY (vu les conditions meteos de neige à cette saison, quelle est la route la plus courte pour y acceder de VEGAS et surtout la plus abordable en voiture, quels sont les lieux incontournables à voir dans cette death valley et où peut on dormir à l'interieur du park? genre lodge ou motel) 04/05 - J14 : DEATH VALLEY - SEQUOIA NP (mêmes questions que pour la DEATH VALLEY, l'incontournable à voir et vaut il mieux pousser jusqu' à MERCED ou FRESNO pour dormir) 05/05 - J15 : SEQUOIA NP - SAN FRANCISCO 06/05 - J16 : SAN FRANCISCO 07/05 - J17 : SAN FRANCISCO - PARIS CDG 08/05 - J18 : PARIS 09/05 - J19 : PARIS ORY - CAYENNE
Tous vos conseils et astuces sont les bienvenus Merci d'avance
J'ai organisé un petit periple fin avril 2010 pour visiter les parcs nationaux, je vous soumets les differentes etapes, la derniere ville mentionnée represente le point où nous dormirons, que pensez vous de cet itineraire, est il chargé, réalisable, sachant que nous voyagerons à 3 dont un bébé de 10 mois et sûrement en voiture (j'hésite fortement avec la location d'un camping car à cette saison à cause des temperatures rencontrees dans les parcs.....j'ai un peu peur d'avoir froid, surtout pour le bébé) :
21/04 - J1 : CAYENNE - PARIS ORY 22/04 - J2 : PARIS CDG - LOS ANGELES 23/04 - J3 : LOS ANGELES 24/04 - J4 : LOS ANGELES - RUNNING SPRINGS (STATION DE SKI SNOW VALLEY) 25/04 - J5 : RUNNING SPRINGS - LAUGHLIN par le desert de mojave 26/04 - J6 : LAUGHLIN - GRAND CANYON VILLAGE par la route 66 et SELIGMAN 27/04 - J7 : GRAND CANYON - MONUMENT VALLEY par CAMERON (connaissez vous un coin sympa pour dormir genre motel ou lodge pres de MV?) 28/04 - J8 : MONUMENT VALLEY - PAGE 29/04 - J9 : PAGE - BRYCE CANYON (quel est le plus important a visiter dans BRYCE CANYON?) 30/04 - J10 : BRYCE CANYON 01/05 - J11 : BRYCE CANYON - ZION NP par ROCKVILLE 02/05 - J12 : ZION - VALLEY OF FIRE - LAS VEGAS 03/05 - J13 : LAS VEGAS - DEATH VALLEY (vu les conditions meteos de neige à cette saison, quelle est la route la plus courte pour y acceder de VEGAS et surtout la plus abordable en voiture, quels sont les lieux incontournables à voir dans cette death valley et où peut on dormir à l'interieur du park? genre lodge ou motel) 04/05 - J14 : DEATH VALLEY - SEQUOIA NP (mêmes questions que pour la DEATH VALLEY, l'incontournable à voir et vaut il mieux pousser jusqu' à MERCED ou FRESNO pour dormir) 05/05 - J15 : SEQUOIA NP - SAN FRANCISCO 06/05 - J16 : SAN FRANCISCO 07/05 - J17 : SAN FRANCISCO - PARIS CDG 08/05 - J18 : PARIS 09/05 - J19 : PARIS ORY - CAYENNE
Tous vos conseils et astuces sont les bienvenus Merci d'avance