Results for "Panna+|+7+>+8"
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Réservation de billet de bateau à l'avance de Siquijor à Dumaguete? (Philippines) English translation pending
Bonsoir,
Après demain, je dois prendre un bateau de Siquijor à Dumaguete avec Delta Fast (impossible d'avoir un site internet) et ensuite de Dumaguete à Tagbilaran avec Oceanjet (selon moi leur site n'est plus à jour). Certaines personnes me disent que je dois réserver à l'avance car il risque de ne plus avoir de place! Qu'en pensez-vous ? Comment puis-je réserver ? Quel est le prix normal d'un aller simple et par un intermédiaire ?
Merci pour votre aide.
Après demain, je dois prendre un bateau de Siquijor à Dumaguete avec Delta Fast (impossible d'avoir un site internet) et ensuite de Dumaguete à Tagbilaran avec Oceanjet (selon moi leur site n'est plus à jour). Certaines personnes me disent que je dois réserver à l'avance car il risque de ne plus avoir de place! Qu'en pensez-vous ? Comment puis-je réserver ? Quel est le prix normal d'un aller simple et par un intermédiaire ?
Merci pour votre aide.
Téléphonie et internet en Inde? English translation pending
Bonjour,
Savez-vous si à Delhi, il existe pour un iPhone, une carte sim avec laquelle je pourrait surfer en 3G ET téléphoner en Europe ?
Merci pour votre aide.
T.
Excursion Haïfa-Jérusalem en taxi ou en voiture de location English translation pending
Bonjour,
Je fais une croisière au mois de juillet avec une escale à Haïfa. Pensez-vous qu'il soit possible de faire l'excursion Haïfa-Jérusalem en taxi ou en voiture de location ? je n'arrive pas à voir la distance exacte entre les 2 villes. Je pense qu'il est possible de passer par la Cisjordanie ??? Que me conseillez-vous ? (attendu que nous serons 7, je préfère éviter les excursions organisées par MSC par rapport au coût). Merci de votre réponse.
Je fais une croisière au mois de juillet avec une escale à Haïfa. Pensez-vous qu'il soit possible de faire l'excursion Haïfa-Jérusalem en taxi ou en voiture de location ? je n'arrive pas à voir la distance exacte entre les 2 villes. Je pense qu'il est possible de passer par la Cisjordanie ??? Que me conseillez-vous ? (attendu que nous serons 7, je préfère éviter les excursions organisées par MSC par rapport au coût). Merci de votre réponse.
Croisière aux Maldives: attention à Panorama Maldives LTD English translation pending
Je tiens à vous informer des problèmes graves survenus avec Panorama Maldives Pvt Ltd lors de notre croisière de 2 semaines su 7 au 21 février 2012.
A l’arrivée à l'aéroport de Malé notre groupe (22 plongeurs) est surpris de ne pas être accueilli comme prévu par un responsable de croisière francophone mais par un italien (Franco) non francophone et parlant très mal anglais, d’une bonne soixantaine d’années, pas très réactif et à bord 2 Divemasters Maldiviens anglophones. La première chose qui nous est annoncée est le tarif des consommations du bar qui est augmenté de 30% par rapport au tarif 2011 fourni plus une taxe de 6%… Aucun parcours de croisière ne semble prévu et Franco ne semble pas informé que 6 jours à 3 plongées par jour sont offerts par Panorama Maldives pour réservation précoce. Aucun contrôle des niveaux de plongée et des certificats médicaux n’est effectué, seule une décharge de responsabilité de Panorama Maldives nous est donnée à signer. Il n’y a aucun bloc de sécurité équipé prévu sur le dhoni en cas de panne d’air lors d’une plongée. Après contrôle de notre part, nous constatons qu’un seul masque à oxygène est disponible pour une éventuelle oxygénothérapie. De plus, ce masque ne peut se monter que sur une seule des 2 bouteilles d’oxygène complètement rouillées. Franco n’a jamais enregistré un seul paramètre de plongée pour les fournir en cas d’accident éventuel.
Les 2 premiers jours, nous nous apercevons que les 2 compresseurs du dhoni sont incapables de gonfler tous les blocs de notre groupe dans un temps raisonnable. En faisant la première plongée à 6h30, la seconde plongée n’est envisageable qu’en fin d’après-midi et qu’il sera impossible d’effectuer toutes les plongées prévues au forfait. Il n’y a aucune bouteille de rechange en cas de problème technique. Il n’y a pas d’inserts en état et en quantité suffisante pour connecter les détendeurs à étriers. Heureusement que certains d’entre nous ont pensé à apporter leur insert personnel. Il n’y a aucun détendeur ni de gilet de rechange sur le bateau en cas de problème à l’un d’entre nous. Les fixations des blocs sur le dhoni sont inappropriées (petits sandows ou bouts de ficelle) occasionnant de nombreuses chutes de blocs, dont la chute à l’eau et perte du bloc équipé de Franco.
Franco semblant se désintéresser du problème et menaçant de quitter le bateau, nous contactons nous même Francesca, Serena et le responsable de Panorama Maldives (Hameed), nous arrivons enfin à obtenir le remplacement d’un des 2 compresseurs, en menaçant Panorama de notre retour à Malé, du remboursement total de la croisière et de notre retour immédiat en France. Nous restons bloqués 2 jours à Guraidhoo dans l’attente qu’une grue soit disponible pour charger un nouveau compresseur adéquat, que le dhoni puisse remonter dans l’après-midi à Malé pour charger le compresseur et quelques blocs supplémentaires et revenir au matin.
Le soir du premier BBQ, Franco nous annonce que l’accès à l’ile déserte est facturé 5 US$ par personne soit 110 US$. Nous refusons de payer cette somme. Néanmoins le BBQ se déroulera normalement.
Deux jours avant la fin de la croisière, Franco nous annonce que sa prestation ne comportera que 32 plongées (alors que le contrat en comportait 34) en prétextant que les 2 plongées de nuit étaient incluses dans le forfait de base des 2 plongées par jour. Nous contestons ce fait sans obtenir satisfaction.
Le dernier jour à Malé, le tarif exorbitant de 178 US$ par bloc 15 litres nous est annoncé pour les 6 blocs demandés soit 1 068 US$. Nous refusons de payer ce tarif. Le responsable de Panorama (Hameed) vient à bord et nous menace de ne pas nous transférer en dhoni à l’aéroport le lendemain matin si nous ne payons pas le tarif demandé. Après de longues négociations en lui expliquant tous les disfonctionnement de cette croisière nous arrivons à obtenir le tarif de 60US$ par blocs sans aucune autre compensation financière.
Je vous conseille fortement de ne jamais utiliser Panorama Maldives comme prestataire local auc Maldives
A l’arrivée à l'aéroport de Malé notre groupe (22 plongeurs) est surpris de ne pas être accueilli comme prévu par un responsable de croisière francophone mais par un italien (Franco) non francophone et parlant très mal anglais, d’une bonne soixantaine d’années, pas très réactif et à bord 2 Divemasters Maldiviens anglophones. La première chose qui nous est annoncée est le tarif des consommations du bar qui est augmenté de 30% par rapport au tarif 2011 fourni plus une taxe de 6%… Aucun parcours de croisière ne semble prévu et Franco ne semble pas informé que 6 jours à 3 plongées par jour sont offerts par Panorama Maldives pour réservation précoce. Aucun contrôle des niveaux de plongée et des certificats médicaux n’est effectué, seule une décharge de responsabilité de Panorama Maldives nous est donnée à signer. Il n’y a aucun bloc de sécurité équipé prévu sur le dhoni en cas de panne d’air lors d’une plongée. Après contrôle de notre part, nous constatons qu’un seul masque à oxygène est disponible pour une éventuelle oxygénothérapie. De plus, ce masque ne peut se monter que sur une seule des 2 bouteilles d’oxygène complètement rouillées. Franco n’a jamais enregistré un seul paramètre de plongée pour les fournir en cas d’accident éventuel.
Les 2 premiers jours, nous nous apercevons que les 2 compresseurs du dhoni sont incapables de gonfler tous les blocs de notre groupe dans un temps raisonnable. En faisant la première plongée à 6h30, la seconde plongée n’est envisageable qu’en fin d’après-midi et qu’il sera impossible d’effectuer toutes les plongées prévues au forfait. Il n’y a aucune bouteille de rechange en cas de problème technique. Il n’y a pas d’inserts en état et en quantité suffisante pour connecter les détendeurs à étriers. Heureusement que certains d’entre nous ont pensé à apporter leur insert personnel. Il n’y a aucun détendeur ni de gilet de rechange sur le bateau en cas de problème à l’un d’entre nous. Les fixations des blocs sur le dhoni sont inappropriées (petits sandows ou bouts de ficelle) occasionnant de nombreuses chutes de blocs, dont la chute à l’eau et perte du bloc équipé de Franco.
Franco semblant se désintéresser du problème et menaçant de quitter le bateau, nous contactons nous même Francesca, Serena et le responsable de Panorama Maldives (Hameed), nous arrivons enfin à obtenir le remplacement d’un des 2 compresseurs, en menaçant Panorama de notre retour à Malé, du remboursement total de la croisière et de notre retour immédiat en France. Nous restons bloqués 2 jours à Guraidhoo dans l’attente qu’une grue soit disponible pour charger un nouveau compresseur adéquat, que le dhoni puisse remonter dans l’après-midi à Malé pour charger le compresseur et quelques blocs supplémentaires et revenir au matin.
Le soir du premier BBQ, Franco nous annonce que l’accès à l’ile déserte est facturé 5 US$ par personne soit 110 US$. Nous refusons de payer cette somme. Néanmoins le BBQ se déroulera normalement.
Deux jours avant la fin de la croisière, Franco nous annonce que sa prestation ne comportera que 32 plongées (alors que le contrat en comportait 34) en prétextant que les 2 plongées de nuit étaient incluses dans le forfait de base des 2 plongées par jour. Nous contestons ce fait sans obtenir satisfaction.
Le dernier jour à Malé, le tarif exorbitant de 178 US$ par bloc 15 litres nous est annoncé pour les 6 blocs demandés soit 1 068 US$. Nous refusons de payer ce tarif. Le responsable de Panorama (Hameed) vient à bord et nous menace de ne pas nous transférer en dhoni à l’aéroport le lendemain matin si nous ne payons pas le tarif demandé. Après de longues négociations en lui expliquant tous les disfonctionnement de cette croisière nous arrivons à obtenir le tarif de 60US$ par blocs sans aucune autre compensation financière.
Je vous conseille fortement de ne jamais utiliser Panorama Maldives comme prestataire local auc Maldives
Compte rendu sur le vif de mon excursion balinaise English translation pending
Le tableau est plutôt noir pour le moment, âmes sensibles ne pas lire la suite😉
Tout a commencé par un beau matin d'hiver au départ de Paris avec air asiaê en direction de Kuala Lumpur ou tout se passait relativement bien jusqu'au vol kl-denpasar. Au bout d'une heure le pilote baragouine un petit discours incompréhensible pour mes oreilles averties🤪 et nous voilà entamer une descente précoce sur Jakarta pour motif de panne. Je vous fais bref sans rentrer trop dans les détails mais nous ( 128 personnes ) sommes restées bloquées pendant 10h30 dans un petit terminal avec impossibilité de sortir ne serait ce boire un verre dans l'aéroport , le tout agrémenté d'explications bidons pour au final apprendre qu'ils avaient bloqué denpasar pour une sommité de je ne sais ou? ( source non officiel donc rien de confirmée ). Je vous laisse Immaguiner nos tête à notre arrivée sur Bali avec plus de 30h de transit... On nous donne le ton rapidement avec des policiers dans l'aéroport qui tente de nous extirper 25$ en plus du visa pour nous le faire avoir sans contrôle sans faire la longue queue 😕 On décline, passe un long moment pour arriver au taxi, négociée comme on a pu vu l'heure d'arrivée tardive ( 1h du mat ) soit plus du double du tarif indiquée. Et nous voilà parti sur kuta pour trouver un hôtel conseillée par le guide du rt loin d'offrir les prestations décrites... Je vous fais rapide du fait que j'écris d'un téléphone, merci les fautes, avec une connexion mezzo mais connexion quand meme😎 à 1h du mat encore jetlagged. Kuta se révèle être pleine de surprises entre égout à l'air libre à plusieurs endroits qui se déversent dans la mer à qq centaines de mètres d'où la couleur de l'eau et les recommandations de ne pas s'y baigner. Prostitution. Drogues. Corruption. Racolage magasins. Negocier tout le temps , Densité de scooter mm ds rue piétonne. Arnaque change money et resto . Odeurs. La fin n'est pas trop compréhensible mais c'est un résumé que je pourrai développer. Le but de tout ça est de pouvoir vous renseigner pour vous éviter les mêmes erreurs sachant que j'en suis à mon troisième jour de voyage et que cela s'arrange nettement avec ma nouvelle destination sur Bali. Je vous donnerai plus de détails si vous me faites savoir que cela vous intéresse 😉
Tout a commencé par un beau matin d'hiver au départ de Paris avec air asiaê en direction de Kuala Lumpur ou tout se passait relativement bien jusqu'au vol kl-denpasar. Au bout d'une heure le pilote baragouine un petit discours incompréhensible pour mes oreilles averties🤪 et nous voilà entamer une descente précoce sur Jakarta pour motif de panne. Je vous fais bref sans rentrer trop dans les détails mais nous ( 128 personnes ) sommes restées bloquées pendant 10h30 dans un petit terminal avec impossibilité de sortir ne serait ce boire un verre dans l'aéroport , le tout agrémenté d'explications bidons pour au final apprendre qu'ils avaient bloqué denpasar pour une sommité de je ne sais ou? ( source non officiel donc rien de confirmée ). Je vous laisse Immaguiner nos tête à notre arrivée sur Bali avec plus de 30h de transit... On nous donne le ton rapidement avec des policiers dans l'aéroport qui tente de nous extirper 25$ en plus du visa pour nous le faire avoir sans contrôle sans faire la longue queue 😕 On décline, passe un long moment pour arriver au taxi, négociée comme on a pu vu l'heure d'arrivée tardive ( 1h du mat ) soit plus du double du tarif indiquée. Et nous voilà parti sur kuta pour trouver un hôtel conseillée par le guide du rt loin d'offrir les prestations décrites... Je vous fais rapide du fait que j'écris d'un téléphone, merci les fautes, avec une connexion mezzo mais connexion quand meme😎 à 1h du mat encore jetlagged. Kuta se révèle être pleine de surprises entre égout à l'air libre à plusieurs endroits qui se déversent dans la mer à qq centaines de mètres d'où la couleur de l'eau et les recommandations de ne pas s'y baigner. Prostitution. Drogues. Corruption. Racolage magasins. Negocier tout le temps , Densité de scooter mm ds rue piétonne. Arnaque change money et resto . Odeurs. La fin n'est pas trop compréhensible mais c'est un résumé que je pourrai développer. Le but de tout ça est de pouvoir vous renseigner pour vous éviter les mêmes erreurs sachant que j'en suis à mon troisième jour de voyage et que cela s'arrange nettement avec ma nouvelle destination sur Bali. Je vous donnerai plus de détails si vous me faites savoir que cela vous intéresse 😉
Achat de billets AirAsia en ligne English translation pending
Une horreur de réserver sur le site Air Asia, ca plante toujours à la fin. J'ai découvert que l'on peut réserver par le biais de cheaptickets.fr. Le prix est identique sur le trajet qui m’intéresse et en cas de paiement par paypal, il n'y aurait pas de frais supplémentaire.
Je ne connais pas se site, en avez vous entendu du bien ou du mal ?
Hôtel à Delhi accessible pour une personne en fauteuil roulant? English translation pending
Bonjour,
Je pars en lnde le 17 février (dans 10 jours donc ! )avec deux amies dont une est tétraplégique, et je suis à la recherche d'un hôtel accessible, agréable, et confortable pour récupérer du voyage. Nous arrivons à Delhi à 23 heures et comptons y rester seulement une nuit pour partir ensuite vers Pushkar. Les recherches que j'ai faite pour le moment ne me semblent pas assez sure quant à l'accessibilité, aussi je remercie d'avance tous ceux ou celles qui voudront bien me conseiller. Nathalie
Je pars en lnde le 17 février (dans 10 jours donc ! )avec deux amies dont une est tétraplégique, et je suis à la recherche d'un hôtel accessible, agréable, et confortable pour récupérer du voyage. Nous arrivons à Delhi à 23 heures et comptons y rester seulement une nuit pour partir ensuite vers Pushkar. Les recherches que j'ai faite pour le moment ne me semblent pas assez sure quant à l'accessibilité, aussi je remercie d'avance tous ceux ou celles qui voudront bien me conseiller. Nathalie
Conditions pour réserver un chauffeur en Namibie, payer 100% avant le début du voyage? English translation pending
Hello,
Et bien j'aimerais réserver un chauffeur / guide professionnel en Namibie.
Je lui propose 50% en avance (transfert banque) puis 75% le premier jour du voyage sur place, puis 100% une fois le voyage terminé.
Il me demande, 100% 1 mois avant le voyage. Cela me semble inégal. Dites moi ce que vous en pensez.... Merci. JP.
Il me demande, 100% 1 mois avant le voyage. Cela me semble inégal. Dites moi ce que vous en pensez.... Merci. JP.
Faire un safari au Kenya avec ce voyagiste? English translation pending
Bonjour,
J'aimerai avoir quelques avis sur les safaris au Kenya proposés par VACANCES TRANSAT
Merci par avance
Seize jours de trek au Ladakh English translation pending
Bonjour,
Départ prévu le 26 juillet 2012 (mon mari et moi), pour trek au Ladakh : 2 jours à Leh + 16 jours de Trek effectif + 2 de repos
Nous avons envisagé 2 itinéraires :
1- Lamayaru - Zangla - Tsok Mesik route de Leh Manali en passant par les cols
2- Wanla - Chilling - Markha - Yar-La - Tsok Mesik route de Leh Manali
1ère fois que nous partons au Ladakh, nous pensons passer par une agence locale, qq'un a t -il des adresses récemment éprouvées ou des infos concernant ces itinéraires ou des suggestions
Merci de vos avis, idées, et conseils en tout genre ....
Isabelle et Jean
1ère fois que nous partons au Ladakh, nous pensons passer par une agence locale, qq'un a t -il des adresses récemment éprouvées ou des infos concernant ces itinéraires ou des suggestions
Merci de vos avis, idées, et conseils en tout genre ....
Isabelle et Jean
Retour de croisière Costa avec vol, compagnie Neos le 20 janvier 2012 English translation pending
Nous revenons ce jour d'une croisiere Costa (reservation faite sur internet dans les jours qui l'ont precedé ) et nous avons voyagé avec la Cie Neos affretée par eux. Malheureusement notre voyage a viré a la GALERE ...🤪
Premiere partie : LA GALERE du VOL 530:
Suite a un controle de la DGAC, de aeroport CDG roissy, l'avion n'a pu decoller a cause d'un probleme technique 😐 que la Cie Neos avait obligation de resoudre (il valait mieux pour tout le monde d'ailleurs!).... pour faire court : nous sommes partis avec 18h de retard a l'aller (je vous laisse imaginer 280 passagers parquer durant des heures au terminal 3 de l'aeroport) avec une arrivée sur la Martinique au lieu de la Guadeloupe mais je passerai sur les details de notre malheureuse aventure (avec passage par un hotel Disney pour y dormir 2heures...qui je suis sure ne manquera pas d'etre decrite sur voyage forum )
au retour , (une semaine apres), a l'aeroport de Pointe a Pitre, NEOS a eu de nouveau un controle de la DGAC et nous avons eu en prime une panne informatique du serveur Atlanta qui en consequence a donné deux heures de retard a l'embarquement 😠 Nous devions, personnellement, partir avec Air France mais l'agence a modifié la Cie aerienne au dernier moment et nous n'avons pas eu d'autre choix que d'accepter ce changement
Les vols Air France se sont deroulés sans incident alors qu'avec Neos nous avons perdu une journée entiere de croisiere + grosse fatigue le lendemain 😕 et une forte inquietude de voler dans des 767 qui sont dans le colimateur de la DGAC
De plus, ce qu'il faut savoir, c'est que si notre vol avait été definitivement annuler pour X ou Y raisons avec Neos, les responsables de l'aeroport nous ont bien precisé qu'il etait impossible de nous faire voyager via une autre cie (air france ou autre) et que le sejour serait annuler totalement
Je peux egalement rajouter qu'a l'aller, le personnel de bord de Neos, a l'arriere de l'avion, est devenu désobligeant et a fait quelques reflexions d'agacement (entre eux et en italien ) sur ces "casses-pieds de français", par contre au retour vers la France, le personnel de bord (a l'avant de l'appareil) etait formidable et vraiment professionnel ce qui rehausse le blason de l'equipage. (peut etre qu'a l'aller la fatigue y etait pour beaucoup)
Deuxieme partie : Les REVOLTES du BOUNTY façon COSTA :
A notre arrivée a bord du Costa luminosa (en Martinique au lieu de la Guadeloupe, avec 1 jour de moins de croisiere), l'attitude de Costa, suite a cet incident avec Neos, a été tres decevante, 🙁:aucun accueil et aucune reconnaissance de nos deboires ! Un silence total sur les suites que Costa pourrait donner et une reaction tres lente sur la decision de rembourser le 1er jour de croisiere non consommé, (remboursement qui a été arraché sous la pression d'un collectifs de contestation de passagers face à un mur de mepris).
Le responsable francophone a su se montrer pourtant tres calme face a la situation 😊 (plaintes nombreuses individuelles et collectives) mais malheureusement les attentes des 280 passagers n'etaient pas prises en consideration par la direction du siege a Genes . C'est apres plusieurs jours que nous avons obtenu le remboursement du 1er jour de croisiere non consommé, information que nous avons reçu par courrier dans nos chambres individuellement
Nous pensions qu'apres le tragique evenement qu'a subi la compagnie Costa recemment, la reaction commerciale serait immediate mais nous avons été nombreux a etre deçu par le manque de reactivité
Ceci etant dit le reste de la croisiere s'est bien deroulée et nous avons pu profiter de 5 jours de bonheur sur 7 prevus au depart !🙂
en conclusion mieux vaut beneficier d'un vol Air France pour se rendre aux caraibes sur les croisieres Costa...😉
Mimi
Premiere partie : LA GALERE du VOL 530:
Suite a un controle de la DGAC, de aeroport CDG roissy, l'avion n'a pu decoller a cause d'un probleme technique 😐 que la Cie Neos avait obligation de resoudre (il valait mieux pour tout le monde d'ailleurs!).... pour faire court : nous sommes partis avec 18h de retard a l'aller (je vous laisse imaginer 280 passagers parquer durant des heures au terminal 3 de l'aeroport) avec une arrivée sur la Martinique au lieu de la Guadeloupe mais je passerai sur les details de notre malheureuse aventure (avec passage par un hotel Disney pour y dormir 2heures...qui je suis sure ne manquera pas d'etre decrite sur voyage forum )
au retour , (une semaine apres), a l'aeroport de Pointe a Pitre, NEOS a eu de nouveau un controle de la DGAC et nous avons eu en prime une panne informatique du serveur Atlanta qui en consequence a donné deux heures de retard a l'embarquement 😠 Nous devions, personnellement, partir avec Air France mais l'agence a modifié la Cie aerienne au dernier moment et nous n'avons pas eu d'autre choix que d'accepter ce changement
Les vols Air France se sont deroulés sans incident alors qu'avec Neos nous avons perdu une journée entiere de croisiere + grosse fatigue le lendemain 😕 et une forte inquietude de voler dans des 767 qui sont dans le colimateur de la DGAC
De plus, ce qu'il faut savoir, c'est que si notre vol avait été definitivement annuler pour X ou Y raisons avec Neos, les responsables de l'aeroport nous ont bien precisé qu'il etait impossible de nous faire voyager via une autre cie (air france ou autre) et que le sejour serait annuler totalement
Je peux egalement rajouter qu'a l'aller, le personnel de bord de Neos, a l'arriere de l'avion, est devenu désobligeant et a fait quelques reflexions d'agacement (entre eux et en italien ) sur ces "casses-pieds de français", par contre au retour vers la France, le personnel de bord (a l'avant de l'appareil) etait formidable et vraiment professionnel ce qui rehausse le blason de l'equipage. (peut etre qu'a l'aller la fatigue y etait pour beaucoup)
Deuxieme partie : Les REVOLTES du BOUNTY façon COSTA :
A notre arrivée a bord du Costa luminosa (en Martinique au lieu de la Guadeloupe, avec 1 jour de moins de croisiere), l'attitude de Costa, suite a cet incident avec Neos, a été tres decevante, 🙁:aucun accueil et aucune reconnaissance de nos deboires ! Un silence total sur les suites que Costa pourrait donner et une reaction tres lente sur la decision de rembourser le 1er jour de croisiere non consommé, (remboursement qui a été arraché sous la pression d'un collectifs de contestation de passagers face à un mur de mepris).
Le responsable francophone a su se montrer pourtant tres calme face a la situation 😊 (plaintes nombreuses individuelles et collectives) mais malheureusement les attentes des 280 passagers n'etaient pas prises en consideration par la direction du siege a Genes . C'est apres plusieurs jours que nous avons obtenu le remboursement du 1er jour de croisiere non consommé, information que nous avons reçu par courrier dans nos chambres individuellement
Nous pensions qu'apres le tragique evenement qu'a subi la compagnie Costa recemment, la reaction commerciale serait immediate mais nous avons été nombreux a etre deçu par le manque de reactivité
Ceci etant dit le reste de la croisiere s'est bien deroulée et nous avons pu profiter de 5 jours de bonheur sur 7 prevus au depart !🙂
en conclusion mieux vaut beneficier d'un vol Air France pour se rendre aux caraibes sur les croisieres Costa...😉
Mimi
Delhi: transport aéroport-gare, taxi ou métro? English translation pending
Nous arrivons à Delhi vendredi prochain à 1 heure du matin. Nous devons nous rendre à la gare ferroviaire pour prendre un train vers 6 heures pour Gwalior.
Quel est le meilleur moyen pour se rendre de l'aéroport à la gare ? TAXI? METRO ?
Où se trouve exactement le bureau des taxis prepaid à l'aéroport ?
D'avance merci de votre aide !
Vélo polyvalent Trek FX English translation pending
Bonjour,
Je souhaiterais acheter un vélo polyvalent qui me permettre de faire principalement de la route, mais aussi un peu de chemin.
J'ai vu les Trek FX7.2 et FX7.1 qui me plaisent beaucoup, sur le papier du moins.
Avez vous une expérience de ces modèles. Sont ils adaptés aux chemins ou faut il les réserver au bitume ?
Les pneus et les jantes sont ils assez gros et résistants ?
Merci
Préavis de grève à Air Caraïbes du 20 au 23 janvier 2012 English translation pending
Un préavis à été déposé pour effet du 20 au 23 janvier
http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2012/01/13/97002-20120113FILWWW00525-air-caraibes-preavis-de-greve-du-20-au-2301.php
http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2012/01/13/97002-20120113FILWWW00525-air-caraibes-preavis-de-greve-du-20-au-2301.php
Dix jours de repos près de Phuket English translation pending
Bonjour,
Nous venons de réserver un ticket sec jusque Phuket, départ le 29 Janvier pour 10 jours.
Le but du voyage est de se poser, de sentir la chaleur, voir de la lumière, ... En gros, c'est un départ un peu en last minute avant le burn-out.
L'idée c'est de: 1. Se reposer 2. Visiter à proximité (2 à 3 jours) 3. Changer d'hôtel au maximum 1fois (donc 2 hôtels différents sur le séjour)
J'ai déjà lu pas mal de choses, mais difficile de se faire le programme...
Pouvez vous nous aider..?
Merci d'avance !
Thibault
Nous venons de réserver un ticket sec jusque Phuket, départ le 29 Janvier pour 10 jours.
Le but du voyage est de se poser, de sentir la chaleur, voir de la lumière, ... En gros, c'est un départ un peu en last minute avant le burn-out.
L'idée c'est de: 1. Se reposer 2. Visiter à proximité (2 à 3 jours) 3. Changer d'hôtel au maximum 1fois (donc 2 hôtels différents sur le séjour)
J'ai déjà lu pas mal de choses, mais difficile de se faire le programme...
Pouvez vous nous aider..?
Merci d'avance !
Thibault
Croisière sur l'Adventure of the Seas, départ le 15 janvier de Puerto Rico English translation pending
Nous partons le 15 janvier 2012 de Porto rico . Nous avons comme escale St croix , St Martin , Barbade , St Lucie et Antigua avez vous des belles plages a me proposer nous sommes 5 avec mes enfants de 17 , 19 ,19 sa coute trop chere prendre les escursions sur le bateau . Je voulais savoir si il a une place pour prendre de bon café et des desserts ! si oui devons nous payer ! L'escalade est il unclus dans le prix de la croisiere ?
Merci Sylvie
Merci Sylvie
Changement de terminal à l'aéroport Milan Malpensa English translation pending
Bonjour,
j'ai besoin d'aide concernant l'aéroport MALPENSA car je suis perdu. Je comptais atterrir à Milan MALPENSA TERMINAL 2 avec EASYJET le 17 février 2012 à 10h45. Ensuite, je souhaitais passer au TERMINAL 1 et me faire ré enregistrer sur SRI LANKA AIRLINES pour un décollage à 12h45. Au final je n'ai qu'une heure pour tout faire étant donné que SRI LANKA AIRLINES stoppe les enregistrements à 11h45. Ne connaissant pas du tout cet aéroport, cela ne me parait pas jouable... J'en appelle à votre expérience pour savoir si 1H00 suffit pour tout faire.... Merci Maxime Bonnes fetes à tous
j'ai besoin d'aide concernant l'aéroport MALPENSA car je suis perdu. Je comptais atterrir à Milan MALPENSA TERMINAL 2 avec EASYJET le 17 février 2012 à 10h45. Ensuite, je souhaitais passer au TERMINAL 1 et me faire ré enregistrer sur SRI LANKA AIRLINES pour un décollage à 12h45. Au final je n'ai qu'une heure pour tout faire étant donné que SRI LANKA AIRLINES stoppe les enregistrements à 11h45. Ne connaissant pas du tout cet aéroport, cela ne me parait pas jouable... J'en appelle à votre expérience pour savoir si 1H00 suffit pour tout faire.... Merci Maxime Bonnes fetes à tous
Location de véhicule au Togo English translation pending
Je pars au Togo en janvier 2012 pour intégrer l'assoc Aforse
Qui pourrait me dire où je peux me renseigner pour louer un véhicule sur place au Togo (Lomé, Kpalimé...)
Réparation de laptop à Bangkok English translation pending
Bonjour,
Un appel a l aide si ce n est au secours.
Mon ordinateur est en rade, sniff...
Qui sait ou le faire reparer a Bangkok. Je pense au Pantip Plaza ou MBK. Mais quelle boutique il y en a tellement. Ou comment detecter celle qui est serieuse des autres ?
Merci de vos reponses, bonne annee de voyage a tous les VFeistes
Un appel a l aide si ce n est au secours.
Mon ordinateur est en rade, sniff...
Qui sait ou le faire reparer a Bangkok. Je pense au Pantip Plaza ou MBK. Mais quelle boutique il y en a tellement. Ou comment detecter celle qui est serieuse des autres ?
Merci de vos reponses, bonne annee de voyage a tous les VFeistes
Transport par bateau, ferry, cargo en Indonésie (information) English translation pending
salut a tous,
Pour ceux qui veulent -dans la mesure du possibe- eviter les avions et donc chopper du bateau en Indonesie voici qqus conseils pratico-pratique. Vous pouvez soit prendre des bateau de pasagers, soit des cargos. Les prix et le temps s'equivallent.
bateau de passagers : il existe plusieurs compagnies : Pelni (la plus importante, notez ke site internet n'est pas actualise), Arena, et d'autre ke je connais pas. mode de fonctinnement : Les compagnies possedent plusieurs bateau ki font des trajets fixes. Voici ci dessous la listes des bateaux de Pelni et de leurs trajet (novembre 2011).KM. Bukit Rayatrajet : Blinyu - TG. PriokKM. Lambelutrajet : ??KM. Sirimautrajet : Blinyu - TG. Priok - Semarang - B. Licin - Makassar - L'Rantuka - Kupang - KalabahiKM. Umsini trajet :TG. Priok - Surabaya - Pare'' - Balik Papan - Patoloan - Toli'' - Tarakan - Nunukan
Attention, 1. Un office d'une compagnie se situant ailleurs ke votre port de depart peu avoir dautre infos (non valide) ke l'office de votre port de depart. Donc - n' acheter votre billet qu'au port d'ou vous prenez le bateau - ne soyer vrmnt sur de votre date de depart qu'une fois sur place 2. pannes frequente ( sur deux trajet effectue 1 panne de 12 heures) 3. Quand vous demander une destination soyez perseverant et imaginatif : le personel ne connait generallement ke le nom des ports, et ne peut pas les situer sur une carte. Cela rend les recherches parfois tres fastidieuses 4. vous pouvez essayer l'option telephoner (0771-21513) a un office, mais les infos recue ne seront pas sur. 5. le site internet Pelni n'est pas a jours 6. bouf comprise dans le prix, mais degeulasse. et prevoyer de koi dormir
cargo : Demander sur le quai du port aux marins, personnes sympas, soit tt ce ki vous tombe sous la main, si des bateaux ne partent pas pour votre destination. Les prix sont sensibement les meme ke pour les bateau passagers, mais la bouf y est meilleur. Prevoyer matelas pour dormir. Facile depuis les gros ports (genre jakarta), plus difficiles depuis les petits ports.
RQ : Depart en bateau depuis singapour. Prendre un ferry pour l'ile de Tanjung Pinang (pas batam!!!). Arriver au port, demander bateau pour votre destination.
Pour tt ceu ki prendront un bateau en indonesie, equipez vous dun livre et armez vous de patience. Meme si sur le moment on en chie un peu, on en garde un bon souvenir... bon courage
Max
Pour ceux qui veulent -dans la mesure du possibe- eviter les avions et donc chopper du bateau en Indonesie voici qqus conseils pratico-pratique. Vous pouvez soit prendre des bateau de pasagers, soit des cargos. Les prix et le temps s'equivallent.
bateau de passagers : il existe plusieurs compagnies : Pelni (la plus importante, notez ke site internet n'est pas actualise), Arena, et d'autre ke je connais pas. mode de fonctinnement : Les compagnies possedent plusieurs bateau ki font des trajets fixes. Voici ci dessous la listes des bateaux de Pelni et de leurs trajet (novembre 2011).KM. Bukit Rayatrajet : Blinyu - TG. PriokKM. Lambelutrajet : ??KM. Sirimautrajet : Blinyu - TG. Priok - Semarang - B. Licin - Makassar - L'Rantuka - Kupang - KalabahiKM. Umsini trajet :TG. Priok - Surabaya - Pare'' - Balik Papan - Patoloan - Toli'' - Tarakan - Nunukan
Attention, 1. Un office d'une compagnie se situant ailleurs ke votre port de depart peu avoir dautre infos (non valide) ke l'office de votre port de depart. Donc - n' acheter votre billet qu'au port d'ou vous prenez le bateau - ne soyer vrmnt sur de votre date de depart qu'une fois sur place 2. pannes frequente ( sur deux trajet effectue 1 panne de 12 heures) 3. Quand vous demander une destination soyez perseverant et imaginatif : le personel ne connait generallement ke le nom des ports, et ne peut pas les situer sur une carte. Cela rend les recherches parfois tres fastidieuses 4. vous pouvez essayer l'option telephoner (0771-21513) a un office, mais les infos recue ne seront pas sur. 5. le site internet Pelni n'est pas a jours 6. bouf comprise dans le prix, mais degeulasse. et prevoyer de koi dormir
cargo : Demander sur le quai du port aux marins, personnes sympas, soit tt ce ki vous tombe sous la main, si des bateaux ne partent pas pour votre destination. Les prix sont sensibement les meme ke pour les bateau passagers, mais la bouf y est meilleur. Prevoyer matelas pour dormir. Facile depuis les gros ports (genre jakarta), plus difficiles depuis les petits ports.
RQ : Depart en bateau depuis singapour. Prendre un ferry pour l'ile de Tanjung Pinang (pas batam!!!). Arriver au port, demander bateau pour votre destination.
Pour tt ceu ki prendront un bateau en indonesie, equipez vous dun livre et armez vous de patience. Meme si sur le moment on en chie un peu, on en garde un bon souvenir... bon courage
Max
Retour de croisière du 18 au 22 décembre 2011, sur le Costa Déliziosa English translation pending
Nous voilà de retour ! Au final bilan plutôt positif malgré un itinéraire annulé dans sa totalité pour cause de maintenance dite extraordinaire… nous ignorons toujours la raison exacte ! Beaucoup de monde s’est afféré autour du bateau pendant ces 3 jours de cale sèche et pour ma part, j’ai trouvé que cela ressemblé plus à une révision générale du bateau qu’à une réparation ciblée. Mais ceci n’est que mon avis personnel… Certains racontaient à bord que la panne venait d’une hélice voilée suite à une tempête de force 10 et à la mise en cale sèche de Cagliari…
Néanmoins, cela a été impressionnant de voir cet énorme bateau posé sur le sol et nous avons suivi un peu tous les jours les différentes interventions.
Sinon, pour résumé, tout s’est bien déroulé. La prise en charge à l’aéroport, départ du bus à 10h30. Certains découvraient que l’itinéraire était modifié… pas terrible ! De notre côté, Azur croisière nous avait averti dès le vendredi soir et je les remercie encore pour leur réactivité.
Par contre, ce qui m’a quelque peu surprise, dès l’arrivée au Palacrociere de Savone, à l’embarquement, c’est un petit courrier de Costa qui proposait d’autres offres de compensation tel qu4un départ le 23/12/11 sur le Favolosa avec un départ de Dubaï vol inclus… offre alléchante mais faire une telle offre le jour de l’embarquement, j’ai trouvé ça moyen !! 🤪
Le bateau est superbe ; la déco particulière dans le choix des couleurs, mais dépaysante ! Le personnel adorable dans l’ensemble et l’hôte francophone, Frédéric Matthieu, charmant et efficace !😊
Toutes les prestations ont effectivement été maintenues, les spectacles, la soirée de gala, la soirée italienne, les activités à bord… Costa a mis à disposition des navettes gratuites pour aller à Marseille et, a organisé une excursion gratuite chaque jour. Nous avons apprécié ces gestes de la part de Costa.
Nous avions pris le parti de profiter au maximum de cette mini croisière pour se reposer et le but a été atteint ! Finalement le fait qu’il n’y ai pas d’escale, c’est moins fatiguant… et oui, il faut relativiser, il y a toujours du bon à tirer dans le négatif ! Nous avons usé et abusé du Samsara spa… que du bonheur !
Les enfants ont été enchantés car ils ont pu faire des rencontres ; une majorité de français était à bord (1250) mais aussi parce que c’est un bateau de taille humaine.
Les repas sont de très bonne qualité avec des menus différents chaque soir. Seul les plats du buffet muscadin m’ont paru un peu répétitifs et peu variés ; mais très goûteux et de bonne qualité.
Nous avons aussi apprécié que l’eau , le café, le thé, les glaces soient à disposition quasiment tout le temps, nous avons moins eu le sentiment d’être poussé à consommer à bord ce qui n’est pas négligeable… contrairement à MSC.
La qualité des spectacles par contre est bien en dessous de MSC… je les ai trouvé même parfois ennuyeux…
Voilà pour ce soir… notre ressenti sur ce petit séjour à bord du Costa Déliziosa.
Bonnes fêtes à tous et bonne soirée.
Isabelle
Isabelle
Kazakhstan et Mongolie en 4x4 English translation pending
Bonjour,
L'ete dernier j'ai fait le Mongol Rally en ambulance. Mais, nous avions fait l'erreur de prendre une ambulance opel vivaro qui possede une boite de vitesse renault. Evidemment, elle a rendu l'ame avant la Mongolie, a Astana. Au kazakhstan, il n'ya pas de boite renault disponible mais pendant les jours bloque la bas, j'ai eu le temps de regarder les voitures dans la rue. Il semblerait que la meilleure voiture pour aller dans ce coin serait un TOYOTA Land Cruiser.
Alors en rentrant en France, je me suis mis a la recherche d'un HDJ100 pour retourner a Astana avec une boite de vitesse dans coffre et aller ensuite en Mongolie durant l'ete 2012.
Mais, les HDJ100 vxv (ceux qui n'ont pas de suspensions pneumatiques), manuel et qui ont moins de 350 000km se font rare.
Alors, je me demande si un NISSAN Patrol y61 3.0L de 2006/2007 est un vehicule aussi fiable que le toyota? Si je tombe en panne en Russie, Kazakhstan ou Mongolie, est il possible de reparer ou de trouver les pieces?
A bientot Thibaut
PS: je n'ai pas les accents sur mon clavier...
L'ete dernier j'ai fait le Mongol Rally en ambulance. Mais, nous avions fait l'erreur de prendre une ambulance opel vivaro qui possede une boite de vitesse renault. Evidemment, elle a rendu l'ame avant la Mongolie, a Astana. Au kazakhstan, il n'ya pas de boite renault disponible mais pendant les jours bloque la bas, j'ai eu le temps de regarder les voitures dans la rue. Il semblerait que la meilleure voiture pour aller dans ce coin serait un TOYOTA Land Cruiser.
Alors en rentrant en France, je me suis mis a la recherche d'un HDJ100 pour retourner a Astana avec une boite de vitesse dans coffre et aller ensuite en Mongolie durant l'ete 2012.
Mais, les HDJ100 vxv (ceux qui n'ont pas de suspensions pneumatiques), manuel et qui ont moins de 350 000km se font rare.
Alors, je me demande si un NISSAN Patrol y61 3.0L de 2006/2007 est un vehicule aussi fiable que le toyota? Si je tombe en panne en Russie, Kazakhstan ou Mongolie, est il possible de reparer ou de trouver les pieces?
A bientot Thibaut
PS: je n'ai pas les accents sur mon clavier...
Nos vols 2011/2012 English translation pending
Comme il est de tradition, je débute le sujet de nos vols 2011 ainsi que ceux de prévus en 2012.
En 2011
Appareils utilisés :
Airbus A320, A340 Boeing B737, 767, 777
Classes de voyages : Y/J/P
Compagnies : AC, QF, LX, NZ
En 2012
Visiblement la carte des vols ne passe pas je la met en image attachée
Appareils utilisés :
Airbus A320, A340, A380 Boeing B737, 747, 777, 787
Classes de voyages : Y/J/P
Compagnies : NH, LX, LH, TG, AF, AK, SQ
En 2011
Appareils utilisés :
Airbus A320, A340 Boeing B737, 767, 777
Classes de voyages : Y/J/P
Compagnies : AC, QF, LX, NZ
En 2012
Visiblement la carte des vols ne passe pas je la met en image attachée
Appareils utilisés :
Airbus A320, A340, A380 Boeing B737, 747, 777, 787
Classes de voyages : Y/J/P
Compagnies : NH, LX, LH, TG, AF, AK, SQ
San Diego: le zoo ou San Diego Wild Animal Park? English translation pending
Que choisir entre les deux ?
Centre de soins des éléphants dans le nord de la Thaïlande? English translation pending
Pour compléter un voyage dans le nord de la Thaïlande, je cherche un centre de soin des éléphants : un centre où on peut soigner et voir des éléphants sans forcement les chevaucher ou les regarder peindre ... plutôt des baignades et des soins?
Notre périple nous amène à faire une boucle de CM, Lampang, Phrae, Nan et retour à CM, en voiture.
Je vous remercie par avance de votre aide
Manu
Location de 4x4 Namibie - Botswana English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai déjà fait appel à votre gentillesse en juillet pour des conseils sur l'itinéraire que nous allons adopter en août 2012 (Namibie et Botswana). Je suis en train de regarder les 4x4 et c'est le bazar. 😠 J'ai reçu plusieurs devis et celui de l'entreprise Savanna CAr Hire (à Windhoek) me semble intéressant: Toyota Hilux 3l double cabine http://www.namcar.biz/english/html/group-glds1.html pour 1230 N$/jour. Mais est-ce quelqu'un a déjà loué un 4x4 avec eux et comment ça s'est passé?
Merci d'avance. Sandrine
J'ai déjà fait appel à votre gentillesse en juillet pour des conseils sur l'itinéraire que nous allons adopter en août 2012 (Namibie et Botswana). Je suis en train de regarder les 4x4 et c'est le bazar. 😠 J'ai reçu plusieurs devis et celui de l'entreprise Savanna CAr Hire (à Windhoek) me semble intéressant: Toyota Hilux 3l double cabine http://www.namcar.biz/english/html/group-glds1.html pour 1230 N$/jour. Mais est-ce quelqu'un a déjà loué un 4x4 avec eux et comment ça s'est passé?
Merci d'avance. Sandrine
Traversée du Canada en mai/juin: vos conseils? English translation pending
Bonjour, je compte entreprendre mon premier gros voyage solo en mai/juin prochain, à savoir partir du Quebec pour rejoindre le Yukon.
Le canada est un pays qui m'a toujours fait rêver, j'ai décidé de me lancer.
En revanche c'est tellement grand que je suis un peu perdu, je cherche donc à avoir des conseils de personne connaissant bien le canada, ou ayant fait le même genre de voyage ( toutes infos est bonne a prendre )
Pour le moment, mon programme se résume à :
Quebec city - Montréal - Toronto ( Niagara falls valent elles le coup ? Pas trop touriste? )
L'alberta . Rester un moment à Calgary et visiter les alentours, un parc a me recommander?
Vancouver - Victoria - Vancouver Island
Yukon - Whitehorse
J'aimerai savoir qu'elles sont les chose à ne pas manquer à Manitoba et Saskatchewan
Quels lieux me recommandez vous ?
J'ai un budget approximatif de 3000euros et j'aimerai rester deux mois au canada, sachant que j'ai de la famille près a m'accueillir au Yukon.
Merci d'avance. Aymeric.
En revanche c'est tellement grand que je suis un peu perdu, je cherche donc à avoir des conseils de personne connaissant bien le canada, ou ayant fait le même genre de voyage ( toutes infos est bonne a prendre )
Pour le moment, mon programme se résume à :
Quebec city - Montréal - Toronto ( Niagara falls valent elles le coup ? Pas trop touriste? )
L'alberta . Rester un moment à Calgary et visiter les alentours, un parc a me recommander?
Vancouver - Victoria - Vancouver Island
Yukon - Whitehorse
J'aimerai savoir qu'elles sont les chose à ne pas manquer à Manitoba et Saskatchewan
Quels lieux me recommandez vous ?
J'ai un budget approximatif de 3000euros et j'aimerai rester deux mois au canada, sachant que j'ai de la famille près a m'accueillir au Yukon.
Merci d'avance. Aymeric.
Assurance location de voiture aux États-Unis? English translation pending
bonjour,
je souhaite réserver un standard SUV pour une boucle autour de las végas en juillet prochain.
j'avais regardé les prix sur le site de alamo.fr où je trouvais les explications concernant les assurances incluses très claires.
or, en 15 jours, les prix ont augmenté de + de 150€ donc, je me suis tournée vers des centrales de locations mais là, je ne suis pas certaine de savoir si je serais bien assurée car moins de détails....
j'ai une visa premier mais cela ne fonctionne pas pour les locations de SUv donc je ne veux pas avoir de problème.
le prix le plus attractif est sur autoescape (site sérieux pour l'ouest us?), il est inclus: - CDW sans franchise, - Vol (TP) sans franchise - responsabilité civile limité à 1 000 000 de dollars et idem pour l'assurance corporelle.
Cela me semble correct mais avec tous ces sigles, je ne sais pas: d'après-vous serai-je bien assurée ou manque-t-il une assurance importante?
merci
je souhaite réserver un standard SUV pour une boucle autour de las végas en juillet prochain.
j'avais regardé les prix sur le site de alamo.fr où je trouvais les explications concernant les assurances incluses très claires.
or, en 15 jours, les prix ont augmenté de + de 150€ donc, je me suis tournée vers des centrales de locations mais là, je ne suis pas certaine de savoir si je serais bien assurée car moins de détails....
j'ai une visa premier mais cela ne fonctionne pas pour les locations de SUv donc je ne veux pas avoir de problème.
le prix le plus attractif est sur autoescape (site sérieux pour l'ouest us?), il est inclus: - CDW sans franchise, - Vol (TP) sans franchise - responsabilité civile limité à 1 000 000 de dollars et idem pour l'assurance corporelle.
Cela me semble correct mais avec tous ces sigles, je ne sais pas: d'après-vous serai-je bien assurée ou manque-t-il une assurance importante?
merci
Déplacement en 4x4 au Maroc English translation pending
bonjour à tous
je projette un déplacement au maroc , départ TANGER arrivée ZAGORA en passant , soit autoroute ou nationnal , étant a ce jour seul pour me rendre à ZAGORA avec mon 4x4, au niveau sécurité je risque d'avoir des problemes hormis les pannes voitures, je connais le maroc mais pas dans ces conditions de voyage sachant que c'est mon premier voyage en 4x4 pour me rendre en stage , d'ailleur je recherche un equipier pour début février
merci à tous
merci à tous
Reprendre la route avec un camping-car Mercedes 410D English translation pending
Bonsoir à toutes et tous !! Camping-caristes désireux reprendre la route ; malheureusement avons toujours des soucis avec notre véhicule MERCEDES 410D
Le pont arrière, le moteur ainsi que la boite de vitesses ont été changés, mais, en roulant, subsiste toujours un bruit de cafetière (résonance dont nous n'avons pas réussi à trouver l'origine)
Alors amis de la route, si l'un de vous a déjà subi ce type de panne, tous les conseils seront les bienvenus. Et nous serions heureux si l'un de vous, mécanicien, serait disponible pour nous venir en aide. Nous habitons la Moselle !!
Nous attendons vos réponses.
Bonne soirée