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Voyage en Roumanie English translation pending
by Tchefin · 2011-09-21 · 18 replies
Salut à tous!

J'ai fait un voyage d'une semaine en Roumanie fin avril et je viens ici raconter mon périple et peut être donner des idées à ceux qui liront ce post, car j'ai franchement adoré ce pays!

Je suis arrivé à l'aéroport de Bucarest Baneasa un dimanche après-midi. Ma première impression a été: "Dans quoi est-ce que je me suis lancé encore?". Oui car il faut avouer que le grand hangar d'accueil à peine aménagé m'a laissé, comment dire, une sensation plutôt inconfortable. Une fois sorti de l'aéroport, j'ai rejoint le centre ville de Bucarest en bus. Ne voyant aucun arrêt en face du terminal, et me méfiant de l'honnêteté des chauffeurs de taxi j'ai demandé à un employé de l'aéroport où je pouvais prendre le bus. Je parle anglais couramment et je pense avoir compris son explication. Je me rends donc à ce qui me semble être un arrêt de bus. Particularité des bus à Bucarest: si vous n'achetez pas votre ticket avant de monter, vous ne pourrez pas l'acheter au chauffeur. Ce dernier étant protégé par une vitre en plexiglas. Ne connaissant pas ce principe, je suis monté dans le bus sans payer, comme beaucoup de personnes visiblement. Arrivé à la "Gara de Nord", je rejoins mon hôtel, enfin l'auberge de jeunesse que j'avais réservé avant mon départ. A tous les jeunes voyageurs, je vous conseille vivement le "Butterfly Villa Hostel": personnel accueillant, très arrangeant et chambres très propres. Une fois le check-in je décide d'aller visiter la ville.

Bucarest, "le petit Paris" de l'Est pour certains. J'avais quelques appréhensions sur cette ville. Mas j'ai été agréablement surpris, voire même séduit. L'architecture différente d'un bâtiment à l'autre, les nombreux parcs de la ville, toutes les églises et monastères... Sans oublier l'Arc de Triomphe, l'athénée roumain ou encore l'imposante "Casa poporului", merveille d'architecture et reflet de la folie d'un homme: Ceaucescu! Après une longue promenade dans la ville, je décide d'aller à Lipscani, quartier animé ou se concentrent des bars, des pubs et des restaurants. J'ai passé deux jours dans cette ville sous un soleil radieux. Le deuxième jour j'avais rendez-vous avec un guide que l'auberge m'avait conseillé: "Guided Bucharest - Free City Tours". Je vous le conseille à mon tour car j'ai vraiment adoré la visite et en plus c'est gratuit!! Bien entendu laissez un pourboire à la fin ;) ça fait toujours plaisir. Le guide connaissait parfaitement l'histoire de Bucarest et ses monuments. J'avais trouvé intéressant de pouvoir connaître l'histoire des bâtiments que j'avais vus la veille en me promenant. Une visite très intéressante et pas rasoir du tout (contrairement à d'autres visites gratuites que j'ai pues faire à Bratislava où le guide récitait sa leçon apprise par coeur!!!). La visite se fait uniquement en anglais par contre! J'aurais tout de même deux réserves, ou deux conseils: - faites attention aux chiens errants dans le centre ville, résultat d'une politique interdisant l'euthanasie des animaux - si vous voyagez seuls, ne vous laissez pas aborder par une fille qui vous demande l'heure dans un parc!! Elles veulent faire plus que discuter! ^^ Quand je vous disais que l'hôtel était arrangeant, j'ai passé la deuxième nuit dans un studio proche du centre ville. J'étais à Bucarest le weekend de Pâques. Or, Pâques est la fête religieuse la plus importante des orthodoxes. L'auberge voulait fermait un soir et m'a proposé de me reloger dans un studio (plus confortable) pour le même prix! Bon l'extérieur du bâtiment était dès plus moches: une sorte de grosse tour HLM probablement construite pendant l'ère communiste. L'ascenseur était tout simplement effrayant: il descendait de quelques centimètres quand on posait un pied dedans et pouvait accueillir au max 2 personnes.Pour vous dire, j'ai vite préféré prendre les escaliers, sombres et lugubres, pour monter, ou descendre, les 4 étages! Mais le studio était impeccable, moderne et très propre! Je pense que ce sera un peu le leitmotiv de mon voyage: se méfiez des apparences et regarder au-delà!

Bref, le lendemain matin, je louais une voiture (assez confortable) pour le périple qui m'attendait. J'ai pris l'autoroute jusque Pitesti. Seule autoroute du pays! Je n'avais d'ailleurs jamais vu un piéton traverser une autoroute auparavant ou bien faire du stop sur la BAD. ^^ A Pitesti (ville industrielle sans grand intérêt), je suis allé chercher deux amies roumaines rencontrées à la fac en France. Direction: Transfagarasan Highway (la plus belle route du monde, paraît-il). Premier stop: Curtea de Arges pour visiter l'église. Une église colorée et tout simplement magnifique! A voir! Deuxième stop: une citadelle en ruine sur un flanc de montagne, 1430 marches à gravir pour y accéder! Un bel effort pour une belle vue panoramique! Ensuite nous nous sommes arrêtés à un barrage: une très belle vue du lac avec les montagnes Fagaras en arrière plan. A partir de là, la route se gâte un peu: innombrables nids de poule, route délabrée... Bref, une conduite douce, de bons amortisseurs et un peu de patience... pour arriver à un relais de montagne. C'est là où tout se joue! Soit la route est ouverte et vous continuez votre chemin vers la crème de la crème des paysages et une route à couper le souffle, soit la route (à + de 2000m d'altitude) est fermée parce qu'il y a trop de neige et vous faites demi-tour :s. Sachez qu'entre novembre et juin, la route est quasiment toujours fermée. Je n'ai malheureusement pas pu voir si c'était effectivement la plus belle route du monde... Une bonne occasion de retourner dans ce pays! Après des heures de conduite sur des routes parfois à la limite du praticable j'ai rejoint la route principale en direction de Sibiu.

Je dois terminer mon récit ici. Je reprendrai plus tard. Bonne lecture.
Périple en camping-car: Montpellier - pays baltes - Saint-Pétersbourg et la Biélorussie? English translation pending
by CatherineGil · 2011-09-17 · 8 replies
Bonjour,

Nous préparons pour mai, juin, juillet un périple en CC Montpellier, Pays Baltes, Saint Saint-Pétersbourg et retour par la Biélorussie et la Pologne.

Bien sur nous avons lu le très chouette blog de Panfla/Anita , grand merci à elle pour ces tuyaux fort intéressants par contre je ne trouve rien sur la Biélorussie que tous les CCistes semblent éviter. Est- ce que quel qu'un a fait le détour par Minsk ?

Autre question il y a tant à voir en Pologne que nous ne savons quel itinéraire choisir . Quels sont d'après vous les lieux incontournable. Bien entendu nous passerons à Gdansk en "montant" mais au retour ?

Merci de vos bons conseils 🙂
Croisière sur le MSC Fantasia du 11 au 22 février 2012 English translation pending
by Carmenharo · 2011-09-16 · 29 replies
Bonjour à tous ! Nous allons faire avec mon époux et nos deux enfants la croisiere sur le MSC FANTASIA à destination de (Casablanca , Ténérife, Funchal , Malaga, Rome ....) du 11 février 2012 au 22 février 2012 au départ de Barcelone. Je voulais savoir si d'autres personne fesait la meme croisiere et que les personnes qui ont déjà fait cet itinéraire nous donnent des informations et astuces sur les excursions ou la vie sur le bateau. Cordialement Carmen😉
Égypte-Israël-Jordanie: itinéraire, budget, conseils...? English translation pending
by Elcanadiense · 2011-09-14 · 5 replies
Bonjour à tous,

Comme certains disent ce n'est jamais la bonne période pour voyager au moyen-orient et en Afrique du Nord, alors allons y ! C'est fait, nos billets sont acheté pour le Caire depuis le Canada. Plusieurs questions nous passes par la tête et bien entendu le forum nous aidera dans notre préparation.

Commençons par l'avis sur notre itinéraire prévu. Nous suivons de manière brouillon le lonely Planet, nous nous transportons par taxi ou guide possédant sa voiture autant que possible ainsi nous pouvons connaître d'avantage et arrêter comme bon nous semble et le chauffeur parle évidemment la langue locale donc la barrière de langue est mieux gérée. On s'hébergent généralement en Guest House et mangeons local. Nous avons suffisament de marge de manoeuvre pour tout type d'excursions.

L'itinéraire à vif: Caire (3 jours) - Louxor(3 jours) - assouan(3 jours) - Abou Simbel(3 jours) - retour vers le nord et virage à Edfou (vers la mer rouge)(1 jours) - Hourghada - Charm-El-Sheik(1 jour) - Sinai(2 jours) - Eiliat - Jerusalem(4 jours) - Tibériade(1 jour) - Jericho(1 jour) - Amman(1 jour) - Petra(3 jours) - Aquaba - Caire(3 jours)..........29 jours sur 38 utilisés. QUESTION: ou placer les 9 jours restant et que modifié pour optimiser le circuit et ne pas être coincé aux frontières inutilement avec un visa manquant ou difficile à obtenir ?

Comme nous essayons de nous débrouiller par nous même sans TO, certain détails nous échappent encore. QUESTION: Combien faut-il prévoir pour se transporter par jour par moyen privé énuméré plus haut (faut penser que nous pouvons louer une voiture mais c'est par choix que nous nous fesons conduire), combien faut-il prévoir pour un hébergement de type Guest House avec piscine et faut-il réservé d'avance ou si l'on peux facilement trouver sur place puisque que nous ne savons pas ou nous stoppons d'un jour à l'autre ?

Nous arrivons le 13 décembre au Caire et par choix et à cause de l'approche de Noel nous avons décidé de resté en Égypte jusqu'après les fêtes pour traverser en Israel autour du 7 janvier après toutes les foules qui seront dans la région de Jérusalem pour Noel (du moins nous le pensons). QUESTION: Avons nous fait le bon choix du sens de notre aventure par rapport aux dates ?

Nous voulons faire le Nil en bateau. QUESTION: Quel type de bateau devrions-nous privilégié et dans quel ordre de prix se situe chacun des types par jours ou forfaits ?

Nous aurons plusieurs autres questions, mais débutons ce post avec celles-ci. Je sais que j'aurai des réponses constructives mais malheureusement aussi des commentaires inutiles et critiques. Pour ces derniers, veuillez tenir compte que tous ne voyageons pas au même rythme, avec les mêmes attentes, les mêmes goûts et les mêmes budgets. Certains prendrons plusieurs voyages pour visiter et connaître un pays, nous ne retournons jamais 2 fois au même endroit donc remplacé votre critique par une question afin que vous puissiez nous aider à votre tour.

Merci.
Week-end romantique dans une capitale européenne mi-octobre English translation pending
by Artefakt · 2011-09-12 · 9 replies
Bonjour à tous,

Pour l'anniversaire de ma copine, j'envisage de l'emmener en week end surprise dans une capitale européenne vers la mi octobre.

Cependant, je ne sais pas du tout quelle ville choisir en sachant que j'ai déjà fait Prague, Rome, Bruges et Venise et que je garde Lisbonne Amsterdam et Barcelone pour un printemps a venir.

J'ai bien quelques idées mais c'est difficile de se décider. Vienne Budapest Florence Dublin Berlin Madrid Copenhague

Quelle est la ville que vous me conseillez compte tenu de la saison? Avez vous d'autre suggestion?

Merci d'avance pour vos réponses.

Stéphane
Le Caire: où se situe le jardin Al Azhar? English translation pending
by Pascaledi · 2011-09-07 · 5 replies
Bonjour, je retourne bientôt au Caire et je souhaiterais me rendre au jardin (ou parc) Al Azhar. où se situe-t-il exactement? merci
Cambodge ou Vietnam? (voyage de noces de deux semaines) English translation pending
by Largonaute · 2011-09-04 · 4 replies
Bonjour à tous,

Nouvellement inscrit j'ai fait un tour sur le forum sans vraiment trouver réponse à ma question.

Nous prévoyons de partir 2 semaines à noël pour notre voyage de noces en Asie du sud.

Comme ma femme est déjà partie en Thaïlande, nous avons pensé partir soit au Cambodge, soit au Vietnam (Evt. Laos ?)

Deux semaines c'est court, mais c'est tout ce que nous avons à disposition.

Comme première idée nous avions pensé à Angkor, mais pour deux semaines c'est long, y aurait-il un tour à faire dans les environs?

Que nous conseillez vous?

Merci d'avance!
Activités en Ouzbékistan début 2012, météo en août? English translation pending
by Pacaudbernar · 2011-09-03 · 11 replies
j envisage un voyage de 15 a 17 jrs en OUZBEKISTAN debut 2012 Que faire ? et quel meteo en aout dans cette region Merci 🙂
Retour d'expérience sur la Suède en camping-car English translation pending
by Tamtam67 · 2011-09-02 · 3 replies
Je vous fais profiter de nos 16 jours en Suède cet été du 13 au 30 juillet, le Forum m'a bien été utile, donc je renvoie l'ascenseur pour les prochains qui souhaiteront se rendre en Suède :

1 jour : Strasbourg - Bad Nauheim (au nord de Francfort, roulé le soir) : dormi sur le parking du USA Wellenbad, 5 euros à payer le lendemain matin à la piscine (ouverture 7h30). Quelques CC, pas de services 2 jour : Bad Nauheim- Fehmarn Camping Johannisberg : pas de bouchons malgré travaux, arrivée vers 17h. Services : eau, vidange, électricité, douches. Aire devant le camping. 2km à pied de la mer (chemin cyclable). 3 jour : Fehmarn - Domsten (Suède au nord de Helsingborg) : arrêt à Rosklide dans la journée pour visiter le musée Viking et la cathédrale classée au partimoine de l'Unesco (les 2 valent le coup d'oeil). A Domsten, petite marina bien tranquille, une dizaine d'emplacements, bord de mer tranquille pour se promener. La marina était fermée à 18h30, un homme est venu encaisser 200 SEK (avec élect.) vers 22h. Eau + Douches (mais il faut demander un code). 4è jour :Domsten - Kullaberg - Bastad-Lerkil : dormi sur un parking non goudronné en face de la mer à gauche de la marina (possibilité électr poteau à l'entrée). Panneau avec paiement de 180 SEK mais marina fermée et vu personne. Eau sur le parking de la marina. Belle ballade sur les rochers à gauche aux alentours, traverser et vous tombez sur une crique de baignade. Parking mentionné dans le Schultz. 5è jour : Fort de Kungaläv - Marstrand - Camping à Stocken : route de Marstrand à Stocken superbe. Camping entre les rochers, belles balades derrière le camping + restaurant avec plats pas chers. Tous les services. 6 è jour: Vélo le matin à Stocken puis pris le bateau à Hällevickstrand pour se rendre sur l'île Karingön (traversée une demi-heure, paysages très chouettes, balade d'1h30 sur l'île, à ne pas manquer). Soir à Stocken. 7è jour : Fiskebackstil - Lerkil (ne pas rater la réserve au-dessus de la ville, des rochers partout! )- Röd : parking herbagé avec arbres au bord d'une aire de baignade au bord d'un fjörd (mentionné dans le Schultz, toilettes). 8è jour : Nordens Ark - Smögen - Hunnebostrand : aire de service 200 SEK tout à gauche de la marina en arrivant de Smögen (automate à 400m à droite, poste Marina petite maison jaune). 9è jour : Tanumshede - Dals Ed : dormi sur le parking de l'aire de baignade du lac Lilla Lee dans le village avec deux autres CC, pas de services , toilettes oui. 10è jour : Dals ED Parc des élans (très bien !) - Haverud (écluses + expos et musée) - dormi au nord de Vänersborg sur le camping Ursund (tous les services) :dans la forêt avec une chouette plage en arc de sable et un resto. 11è jour : Trollhätten (Innovatum Center + Musée Saab + Télécabine pour descendre aux chutes d'eau) - Lac Mjörn Alingsas : dormi sur le camping Löwekulle pas cher et tous les services. 12è jour : sous la pluie direction Kristianstad- arrêt pour le soir sur le parking à Nyehusen sous les pins au bord des dunes (indiqué dans le Schultz). Très tranquille (on dirait les landes) et belle balade sur la longue plage de sable. Toilettes. 13è jour : Visites : Kiviksgraben - Réserve Stenshuvud - Simmrishamm- For moyenageux - Kasaberg (Ales Stenar alignement de pierres, en contrebas la vente de poissons fumés). L'aire d'Ystad ne nous a pas plu (200 SEK sans electr), nous sommes allés sur un petit camping en retrait à St Herrestad (à 6 KM) : payé comme pour une aire, avec tous les services. 14 è jour : Smygehamm (visite du phare) - Falsterbro (arrêt au parking du Golf : joilis cabanes le long de la plage)- Höllviken Musée Viking- Malmö (garé sur le parking de la citadelle, pas de pb que de grands boulevards avec le GPS)- Dormi sur un parking de l'aire de baignade de Klagshamm au sud de Malmö : super coucher de soleil sur le pont d'Oresund, toilettes fermées pour la nuit, rouvertes à 8h du matin. 15è jour : Danemark (visite des falaises Mons Klint et des églises médiévales en chemin) - Arrêt pour la nuit à Bad Schwartau (après Kassel) en Allemagne (une aire de CC en face des Thermes, mais que 8 places, il était complet). Dans la même rue, prendre un chemin avec panneau "Waldruine/Waldhotel" : on monte sur un grand parking non goudronné en forêt, on a mangé au restaurantà côté et dormi là. 16è jour : Retour à Strasbourg, vidange de tous les reservoirs sur l'aire de service de Kehl avant de rentrer.

Pour notre première expérience en CC, c'était extra, pas de mauvaises surprises et les places pour dormir sont très faciles à trouver avec les guides et les données GPS. Nous avons vidangé les eaux grises une fois à une station service, autrement sur les aires ou campings tous les 2 ou 3 jours.

La Suède : pays magnifique, nous n'avons pas eu le temps de continuer sur Bengtfors et Arvika, du coup le canoë et les randos sont tombés à l'eau. Comme il pleuvait trois jours d'affilé, nous sommes descendus sur la côte sud qui n'était pas prévue au départ...l'avantage du CC ! Qu'une envie : repartir voir d'autres régions de Suède. L'île de Tjörn et Orust sont superbes (genre les vosges qui se jettent dans les bras de mer, en moins haut bien sur mais la même végétation). Nous n'y sommes pas restés assez longtemps à mon goût.

J'espère que mon récit peut être utile. N'hésitez pas à me contacter pour plus d'infos !
Portugal pour une semaine en famille English translation pending
by 34luc · 2011-09-01 · 4 replies
Bjr à ts, nous partons au Portugal 1 semaine fin octobre avec nos 2 enfants 4 et 8 ans. Nous aurions besoin de quelques conseils, voici ce que nous avons prévu de faire : jour 1 : atterrissage à Porto, location de voiture à l'aéroport jour 2 : visite de Porto jour 3 : départ voiture pour Lisbonne jour 4 : visite Lisbonne jour 5 : visite Sintra jour 6 : ???? jour 7 : retour sur Porto jour 8 : décollage de Porto

Comme vous pouvez le voir le programme est loin d'être bouclé, nous comptons sur vos conseils pour étoffer notre programme.

Merci à ts
Court séjour dans la région d'Oran... English translation pending
by Sidaho · 2011-09-01 · 12 replies
Bonsoir,

Des amis étrangers actuellement à Alger sont intéressés par un petit séjour de 3 jours max du coté d'Oran, auriez vous une idée des différents monuments et sites à visiter à Oran, aussi ils pensent aller passer une journée à Tlemcen (ils sont véhiculés), est ce une bonne idée de faire un petit détour par Ain Temouchent et Beni Saf à l'aller ( Oran --> Tlemcen ) et par Sidi Bel Abbes au retour (Tlemcen -->Oran), qu'y a-t-il à voir dans ces différentes villes ? Aussi quelles sont vos bonnes adresses restos dans cette région! J'avais pensé au retour (Oran -->Alger) passer plutôt par la cote jusqu'à Mostaghanem puis rejoindre l'A1 jusqu’à Alger, la route est-elle plus agréable et qu'y a-t-il à voir à Mostaghanem ? Merci d'avance. 🙂

Cordialement.
Croisière aux îles Elaphites: activités à Slit, Trogir ou Mostar? (Croatie) English translation pending
by Lynaflo · 2011-08-31 · 3 replies
Bonjour,

Je voudrais avoir des précisions sur les villes de SPLIT et TROGIR et MOSTAR. Ville balnéaire ou culturelle ? Qu'est ce qu'il y a de sympas à faire, à visiter ?

Est ce qu'une excursion en croisière aux îles Elaphites est indispensable, je veux dire par là est ce que si je ne fais pas cette excursion je vais le regretter ?

Merci pour vos réponses et de préférence avant le 16/09 date de mon évenuel départ.

A très vite.
Itinéraire pour une semaine dans les Cévennes English translation pending
by Matthewbell · 2011-08-29 · 4 replies
Bonjour à tous,

Je souhaiterai effectuer une randonnée dans les Cévennes d'ici une semaine pendant environ semaine en camping sauvage. C'est la première fois que je fais une randonnée de plusieurs jours mais j'ai une assez bonne forme physique, je compte marcher entre 6 et 10 heures par jours environ, est ce suffisant pour voir beaucoup de variétés de paysages dans les Cévennes ?

J'aime beaucoup poser mon campement près d'un point d'eau alors j'aimerai aussi savoir si je peux rallier chaque soirs un point d'eau ou si c'est assez rare dans les Cévennes en cette saison? Et s'il y a des sentiers qui longes des gorges ou des rivières pendant un bon moment ?

Et je fais également de la photo et pendant cette randonnée j'aimerai surtout faire des photos de cascades et de panoramas.

Voilà je crois que j'ai tout dit, j'attend avec impatiente vos conseils pour un itinéraire qui pourrait correspondre.

Merci d'avance.

Très cordialement,

Frank
Activités et hôtel à Los Angeles? English translation pending
by Lacruche95 · 2011-08-28 · 10 replies
Bonjour,

Je part pour la 2eme fois à las vegas dans 15 jours et j'ai remarqué que Los Angeles est à 4h30 environs. Sachant que j'ai une voiture.

On nous fais grave flipper car il parait que LA ca craint grave et surtout le soir...

Mes questions:

1) Ca vaux le coups d'aller à LA

2) Quelle coins pour dormir (si vous avez des nom d'hotel bon rapport qualité prix je suis preneur)

3) Quoi faire.

Voilà merci d'avance pour vos commentaires

Bonnes soirée

David
Trichy (et Tanjore) ou bien Madurai? English translation pending
by Aurore26 · 2011-08-26 · 5 replies
Ben voilà, la question est dans le titre. Si vous deviez choisir entre les 2, ce serait Trichy couplé avec Tanjore, ou ce serait Madurai? Merci pour votre avis 😊
Donne quelques informations sur l'Ouzbékistan (voyage en août 2011) English translation pending
by Ouais · 2011-08-25 · 36 replies
Retour d'info d'un voyage en Oubékistan du 5 au 23 Aout 2011 donc voici quelques infos en bloc

Arrivée a l'Aéroport: Remplisser les deux formulaires, declarer bien toutes les devises que vous possédez.et en garder un que vous rendrez à la sortie du pays avec un nouveau formulaire ou biensur vous declarez moins de devises qu'a aller (vous pouvez sortir autant de Soum que vous voulez). Oubliez les taxis il y a une station de bus sur le parking, prenez le 11 ou 76 pour ceux qui vont chez Gulnara (la majorité des voyageurs) et descendez au Bazar Chorsu (immanquable avec ces domes bleues). Cout 600 Soums

Marché de Change: Il y a un gros marché noir en Ouzbekistan et tout le monde peux vous faire du change, vu que le plus gros billet est de 1000 soum et que cela correspond à 30 centimes d'euros pour etre plus tranquille vous pouvez le faire dans les guesthouses ou vous aurez un moins bon taux mais cela évitera le stress des premiers "change" dans le Bazar 1 euros = 2400 au marché officiel -> entre 3200 et 3350 au marché noir 1 Dollar = 1700 au marché officiel -> entre 2400 et 2500 au marché noir Jamais de problème avec les changeurs malgres la quantité de billets echangés, juste regarder qu'il n'y est pas de blanc dans les liasses. Apres je vous conseil de changer 20 Euros a l'aéroport au taux officiel et avec un papier (deja pour payer le bus) et surtout s'il vous reste des soums au retour pour pourvoir les rechanger en devise on vous demandera un papier pouvant que vous aillez bien changés dans une banque! Autre petite astuce, pays les hotels d'état ou de grosses agences (style les hotels Asia), les billet de train ou d'avion chez ouzbekistant Airline en Soum car il applique le taux officiel. Exemple l'hotel Asia vous indique un prix de 60 dollars cela fait 102 000 Soums alors qu'au marché noir 60 dollars = 150 000 soums.......

Transports:

Pour les billet d'avion ou de train il y a plein d'Aviakassa qui vous propose les services de vente de ces billets avec petite commission toujours raisonnable. Pour les avions, les Yaks sont interdit de voler (cela fait un peut dépotoire sur le tarmac de l'aéroport) et de nouveaux airbus ont été mis en service pour les vols interieurs, Uzbekistan Airlines est une tres bonne compagnie.

Les gares routieres se trouvent toujours en periphérie de ville, donc un premier taxi sera toujours obligatoire pour y acceder. Les cars n'ont plus le droit de circuler de 22 heures à 4 heures, privilégier les trains de nuits pour aller plus vite sur de grandes distances. Les taxi collectifs sont plus chères mais partent plus rapidement et surtout sont plus rapides. De toute facon pour n'importe quelle destination vous trouverez toujours un moyen de transport et a n'importe quelle heure.

Pour les billets de train, reservé bien a l'avance pour les trains rapides qui sont rapidement pleins.

Tashkent - Urgench = 60 euros avec Uzbekistan 1h30 Urgench - Khiva = 40 000 soum par taxi taxi (20 a 30 min) Khiva - noukus - Muyanq (mer Aral) = 120 dollars par taxi ( 8 heures de route + attente du taxi avec vous) Khiva - Boukhara = 80 dollars par taxi (5h30 a 07h00 selon le chauffeur mais route défoncée en travaux mais pour combien de temps....) Khiva - tour des citadelles du desert = 40 dollars par taxi ( 1/2 journée avec attente du taxi) Boukhara - navoi = 15 000 Soums par tete ( 1 heure ) Navoi - Nurata = 5000 Soums par tete ( 1/2 heure ) Samarcande - Tashkent = 23 000 soums par tete en train 2eme classe + comm ( 4 heures par le train rapide) Tashkent - fergana = 40 dollars le taxi attention il y a un enregistrement des etrangers avant le passage du tunnel des deux cotés ne pas etre etonné si on vous demande votre passeport (5 a 6 heures selon le moteur de la voiture pour grimper le col...)

Bcp de questions sur le métro de tashkent = prendre seulement des photocopie de votre passeport (avec la page du visa) on vous les demandera a chaque rentrée dans le metro et d'ouvrir votre sac mais tout se passe tres bien, prix 600 soums et super moyen de bouger en ville.

Notre itinéraire

Tashkent - khiva - noukus - muynaq (mer aral) - citadelle du desert - boukhara - sentyab (eco tourisme) - samarcande - tashkent - fergana - tashkent

Hébergement

Plein de B&B pas de soucis pour se loger attention certain établissement on perdu leur accreditation donc ne peuvent plus accueillir les touristes, on vous remettra ou vous demanderez un papier d'enregistrement a garder, normalement il ne le controle pas a la douane mais on ne sait jamais, vous pouvez vous autoriser quelques nuits chez l'habitant sans license. Nous avons géralement pris une chambre double + wc et slb avec clim (quasi obligatoire en Aout) pour 25 à 35 euros avec petit dej.

Quelques prix:

Une biere en bar = 2500 soums un soda en bar= 2000 soums (0.5l) bouteille 1.5 = 5000 soums Un bon repas = 25 000 Soums (avec boissons) 1 metre de pure soie = 11 000 soums (magasin d'etat TZUM a tashkent) Une course de taxi = 2000 a 5000 soums (probleme d'essence partout en Ouzbekistan sauf à la capitale) Musée = il y a deux prix le prix des locaux et le reste = à boukara cela sera 2000 soums pour le complexe Kalon, a Samarcande de 3 000 soums pour l'aller de Mausolée à 12 000 soums pour le Registan, Khiva on paie a la porte Ouest pour l'ensemble des monuments= 10 dollars mais payer en soums car il applique le taux officiel. Dans la ville il y a en plus des extras pour les points de vue sur la ville ( 3 000 soums a chaque fois).

Si vous avez des questions n'hésitez pas à les poser sur le forum pour que tout le monde puisse en profiter!!!!!!

Pensez qu'en Oubekistan tout se négocie Bon voyage sur les traces de Tamerlan.
Retour du Vietnam (juillet -août 2011) English translation pending
by Julesmarie · 2011-08-20 · 13 replies
Bonjour @ tous,

Tout d'abord , un grand merci à toutes celles et ceux qui m'ont aidée à préparer ce voyage(tout particulièrement Kimtwo etLarsay)🙂

A mon tour de vous faire partager mes impressions sur le Vietnam.

Tout d'abord , vous éclairer sur notre conception de ce voyage: Nous avons opté pour des hôtels simples mais , avec tout le confort(air conditionné et frigo ou mini bar )préférant nous offrir 2 belles croisières (Baie d'Halong et Delta du Mékong)et un beau séjour sur les plages de Malaisie en fin de vacances;Mais , à chacun , son budget et sa conception des vacances🙂🙂 Nous avons privilégié l'emplacement(proche de sites à voir ou à visiter)et ne l'avons pas regretté, c'est important , par cette chaleur...

Il s'agissait d'un premier voyage au Vietnam et , donc, nous avons fait les incontournables(je sais , certains y trouveront à redire..).Soit:Hanoï:3 jours;la Baie d'Halong:3 jours ,2 nuits;Hué:2 jours;Ho Chi Minh:2 jours et le Delta du Mékong:2 jours ,1 nuit

Ayant"dévoré" tous les commentaires des forumistes sur le Vietnam;j'avais plusieurs interrogations sur :lesVietnamiens , le climat et les arnaques;Vos propos divergeaient🙁
Itinéraire en Bolivie et au Pérou du 20 novembre au 5 décembre English translation pending
by Philip06 · 2011-08-18 · 15 replies
Avez vous des suggestions ? merci.

Voyage au Pérou et Bolivie

SAM 19 NOV

Départ de Nice vers La Paz via Madrid et Lima Arrivée à La Paz à 0h35

DIM 20 NOV

Visite matinale de la ville de La Paz et déplacement vers Oruro en bus (4h) et déplacement en train vers Uyuni (19h30-2h20) séjour en hôtel

LUN-MER 21-23 NOV

Visite de Solar d’Uyuni

JEU 24 Nov

Départ pour La Paz en avion et visite de Tiwanaku

VEN 25 NOV

Déplacement vers Puno en bus touristique (organisé par compagnie transturin estimé $227 par personne)

SAM 26 NOV Déplacement vers Arequipa en bus régulier (en 5h) et visite individuelle de la ville l’apès-midi et nuit à l’hôtel.

DIM 27 NOV Excursion pour Colca en deux jours et séjour à La casa de Mamayacchi.

* Tour Colca : US $ 155.00 (par personne) 2jours/1 nuit, partage avec d’autres personnes, guide anglais ou espagnol, inclus petit-déjeuner, logement en chambre double avec salle de bain, entrances fees. Bus régulier: Chivay /Puno US $ 50.00 (par personne)

LUN 28 NOV

La suite d’excursion pour Colca et Déplacement vers Puno en 6 heures de trajet. Nuit l’hôtel

MAR 29 NOV

Excursion pour le Lac Titicaca: Départ en bateau vers l’île d’Uros et visite de Taquile, inclus le déjeuner sur l’île. 15h00 Retourne à Puno. * Tour Lac Titicaca US $ 47.00 (par personne)

MER 30 NOV

Déplacement vers Cusco en bus touristique (Turismo MER)

* Billette de bus : Puno/Cusco US $ 49.00 (Inclus entrances fees, déjeuner, guide accompagnante, transfert à la gare de bus)

* Andean Wing Boutique US $ 153.00 Inclus: petit-déjeuner et transfert d’arrivée. Prix par chambre et par nuit.

JEU 1 DEC

PRIVEE: Excursion pour la Vallée Sacrée: Départ en voiture et guide francophone privé vers le village de Chinchero, continuation vers les salines de Maras et Moray, déjeuner buffet dans un restaurant local, l’après-midi visite d’Ollantaytambo. US $ 85.00 (par personne) REGULIER: Départ en bus régulier, partage avec d’autres passagers. Visite du Marche de Pisac, déjeuner dans un restaurant local et visite d’Ollantaytambo. US $ 55.00 (par personne) Nuit à l'hôtel.

VEN 2 DEC

07h40 Départ en train vers Aguas Calientes. 09h15 Arrivée et bus a l’entrée de la citadelle. Visite de Machu Picchu. Retour vers Cusco en train * Billet de train : US $ 150.00 par personne (Ollantaytambo / AguasCalientes / Ollantaytambo, inclus le transfert à Cusco) * Entrance à Machu Picchu US $ 48.00 par personne * Bus up/down US $ 16.00 par personne * Guide franchophone US $ 90.00 (total pour le guide)

SAM 3 DEC

La visite de Cusco et des 4 ruines aux alentours de Cusco : Sacsayhuaman, Qenqo, Pukapukara et Tambomachay. L’après-midi libre.

* City tour privée: US $ 55.00 (par personne) * City tour régulier: US $ 15.00 (par personne) * Entrances fées: US $ 59.00 (par personne), comprend la visite à Sacsayhuaman, Qenqo, Pukapukara, Tambomachay, Chinchero, Pisac, Ollantaytambo, cathédral de Cusco, Temple de Koricancha, muséums en Cusco, Pikillacta et Tipon)

DIM 4 DEC

Optionnelle visite matinale de Cusco. Transfert a l’aéroport (US $ 4.00 par personne) et vol vers Lima à 12h30 et arrivée à Lima à 13h50 et la visite de deux musées

LUN 5 DEC Visite matinale de ville de Lima (jusqu’à 11h) et transfert vers l’aéroport et départ pour Madrid à 14H30

MAR 6 DEC Arrivée à Nice
Uruguay: avis sur itinéraire de six/sept jours? English translation pending
by Saboli2007 · 2011-07-28 · 5 replies
Bonjour,

Je prévois avec mon amie de faire un petit tour sur l'Uruguay à partir de Buenos Aires. Nous prévoyons d'y passer 6/7 jours. Pourriez-vous nous conseiller sur un itinéraire ? Rien n'est fixé et le but est d'avoir un aperçu du pays sur le temps que nous avons.

De buenos aires -> Buques Bus vers Montevideo 2 jours : Montevideos (2 nuits) puis départs vers Punta del Este (location de voiture) 1 jour : Nuit à Punta del Este. 2 jours : On remonte vers Cabo Polonio puis la Laguna de Castillos 1 jour : Retour vers Montevideo pour y laisser la voiture 1 jour : Bus vers Colonia, une journée Bateau pour retour vers Buenos Aires

J'ai l'impression que ca fait un peu la course, non ? Nous sommes bien évidement ouvert à toute suggestion.
Italie: Archipel des Eoliennes, 7 îles à découvrir... en 7 escales English translation pending
by Jemaflor · 2011-07-24 · 15 replies
Eparpillées au nord des côtes siciliennes, les îles de l’archipel des Eoliennes ont toutes en commun une origine volcanique. Seraient-elles pour autant toutes semblables ? Pas vraiment, car chacune d’entre elles offre aux visiteurs ses particularités, son originalité et un charme bien différent… D’île en île, je vous propose un cabotage en mer Thyrrhénienne, au programme 7 escales, une dans chaque Eolienne. Prêt à embarquer pour Lipari, Vulcano, Salina, Panarea, Stromboli, Filicuidi et Alicuidi ? Puisque vous êtes partant … alors bon vent au pays d’Eole !

Située au centre de l’arc éolien, Lipari est la capitale régionale, c’est aussi l’île la plus peuplée de l’archipel. Contempler sa silhouette depuis la mer en longeant ses belles côtes escarpées est un préambule à la découverte … d’ailleurs incontournable puisque Lipari n’est accessible que par bateau (il n’y a aucun aéroport sur cette petite île !), mais cela ne saurait être suffisant. Non, Lipari mérite d’être appréciée jusque dans l’intérieur de ses terres. Et là, le meilleur moyen de poursuivre la découverte est à n’en pas douter le scooter, il permet de cheminer au gré des petites routes de l’île …

Mais avant d’enfourcher le deux-roues et après les moments de navigation depuis la Sicile, je vous suggère une première pause sur la sympathique et pittoresque place du port. Les terrasses de cafés y sont nombreuses et paraissent accueillantes, on ne peut résister à prendre place et à commander la spécialité locale, une granite (glace pilée aromatisée) ; on peut conseiller la préparation au café ou au citron … ou à tout autre parfum, car il y en pour tous les goûts ! Et pendant le temps de la dégustation, on pourra contempler les alentours avec le ballet des bateaux (plaisance et pêche) et les discussions animées au pied de la statue de San Bartolomeo (le Saint patron de Lipari) ou bien lever les yeux pour admirer d’en bas la citadelle perchée sur ses rochers.



Le visiteur sera aussi charmé par les jolies façades aux teintes pastel et/ou par les jolies … italiennes (ou italiens, c’est selon !).

Ensuite, pour sortir de la cité on parcoure des ruelles étroites. Toute l’atmosphère du sud de l’Italie y est présente : les exclamations de mama pas vraiment discrètes, les balcons où sèche le linge de la semaine, des plantes vertes envahissantes pour faire oublier qu’il n’y a pas de jardins et les non moins encombrants scooters qui se faufilent entre les piétons ou barrent carrément le passage … La Via Garibaldi (l’artère principale) est encore plus animée avec ses nombreux commerces, ses boutiques de souvenirs et ses étalages d’olives, de câpres et de tomates séchées. Faire le tour de l’île à scooter peut prendre une petite heure … ou toute une journée ! Louons jusqu’au soir, cela nous laissera le temps de faire de nombreuses haltes.

La route côtière en direction du Nord longe d’abord deux larges baies puis surplombe de petites criques avant de faire face à une montagne éventrée aux flancs d’une blancheur éblouissante sous le soleil : un mont impressionnant culminant à 523 mètres constitué de pierre ponce, le résultat d’une éruption du volcan Pilato, c’était il y a bien longtemps, vers l’an 700. Même si les installations d’extraction sont encore en place au bas de ces falaises blanches, un surprenant silence règne dans ces carrières poussiéreuses.



L’exploitation de la pierre ponce appartient désormais au passé de Lipari. En effet, depuis l’année 2000 l’archipel des Eoliennes est classé au patrimoine mondial de l’Unesco, une reconnaissance qui a eu aussi ses exigences, comme celle de l’arrêt de toute extraction industrielle dans ces carrières … Une décision discutée au sein de la population îlienne car elle entraînait la mise au chômage d’une centaine d’ouvriers … heureusement reclassée par la suite. Le travail de la pierre ponce a pendant des années constitué le poumon économique de Lipari mais a aussi apporté son lot de malheurs, cette poussière volcanique ayant la fâcheuse tendance d’attaquer les poumons des mineurs. Une terrible forme de silicose qui porte même le nom de l’île : la liparose ! Pourtant, les propriétés de la pierre ponce lui confère un intérêt reconnu depuis la Rome antique. La légèreté de cette roche volcanique qui n’entame pas sa solidité a permis l’édification de constructions monumentales telle la gigantesque coupole du Panthéon de Rome. De nos jours, la pierre ponce a toujours de nombreuses utilisations : composition du béton, abrasion … et vieillissement artificiel des jeans stone wash !

Quelques marches puis un sentier se faufilant parmi une végétation touffue composée d’odorants figuiers et de bougainvillées très fleuris permet d’accéder à une plage, la spiaggia blanca … presque blanche, comme il se doit ! Une crique idéalement protégée et baignée par des eaux cristallines.

Quelques kilomètres plus loin, une fois les dernières habitations du village d’Acquacalda passées, la route serpente à travers une végétation méditerranéenne tout en s’élevant au-dessus de vertigineux à-pics. Parvenu au belvédère de Quattropani, il faut s’arrêter afin d’admirer une vue grandiose sur 180° qui dévoile une grande partie de l’archipel des Eoliennes. Cinq îles en un clin d’œil, superbe ! Le plus beau panorama de Lipari, on le découvre plus au sud après avoir traverser les hauts plateaux agricoles de la partie ouest de l’île. Ce belvédère naturel est appelé :Quattrocchi (quatre yeux). Mais deux yeux seulement suffisent pour être séduit par le tableau naturel que l’on peut y contempler.

La beauté incontestable de ce lieu lui vaut d’être devenu la vue emblématique de l’île de Lipari. Au-delà du premier plan de cactus, la vue plonge sur des falaises abruptes et déchiquetées qui avec les rayons obliques du soleil prennent une sublime teinte dorée. Au pied des rochers plusieurs bateaux de plaisance semblent posés sur une mer bleue, calme et lisse. Quelques pitons rocheux attirent immanquablement le regard. Ce sont des « faraglioni » faits de lave si dure qu’ils ont résisté à l’érosion alors que les roches volcaniques alentours plus friables ont disparu avec le temps. Le plus imposant, fièrement dressé vers le ciel prend l’aspect d’un phare isolé, ici, on le surnomme aussi le doigt d’Eole ! La belle luminosité de cette fin d‘après-midi est une invitation à poursuivre la balade pour dénicher de splendides panoramas. A l’image de celui-là, vu depuis une petite route sinueuse d’une colline des alentours de Lipari ville. Un point de vue idéal sur la cité chapeautée de sa citadelle avec en arrière plan, le monstrueux volcan de Vulcano, l’île voisine … notre prochaine escale.

Dès la descente du bateau et à peine le pied posé sur l’île de Vulcano, le ton est donné : une odeur caractéristique de soufre flotte dans l’air … Pas de doute, nous venons d’accoster sur une île volcanique où les émissions de gaz sont encore actives. Heureusement, une agréable brise marine vient dissiper rapidement ces incommodantes senteurs, les conditions deviennent idéales pour entamer la découverte de l’île du dieu Vulcain. A tout Seigneur, tout honneur … c’est vers la crête du volcan de la Fossa di Vulcano que nous entamons la visite. Du haut de ses 390 mètres le vénérable volcan au cône tronqué domine de sa silhouette imposante tout le nord de l’île de Vulcano.

C’est donc parti pour la randonnée, au départ cela ressemble à une promenade de santé, un léger faux plat sur une petite route bitumée … c’est ensuite que cela se corse un peu, surtout si l’on précise que l’atmosphère est étouffante en cette belle journée estivale. Qu’à cela ne tienne ! Il faut progresser avec détermination sur ce sentier pentu où le sol constitué de sable noir à la fâcheuse tendance à se dérober sous les pas. La végétation verdoyante composée essentiellement de genets se raréfie à mesure que l’on prend de la hauteur laissant un horizon bien dégagé. Le point de vue est admirable, il surplombe le petit village ainsi que la presqu’île de Vulcanello située à l’extrémité nord de l’île. Profitant de cette pose bienvenue, le regard prend le temps de se diriger vers l’île de Lipari et ses côtes déchiquetées. Peu après, la texture du sol change carrément, passant de l’aspect de dune de sable sombre à celui d’un chemin terreux d’où une fine poussière vole à chaque enjambée. De part et d’autre du sentier le versant est sillonné de profondes crevasses, certainement l’effet du ruissèlement de l’eau des pluies hivernales sur cette croûte de boues ocre.

Arrivé au sommet, le grandiose panorama sur les îles et la mer (pourtant sublime) est sérieusement concurrencé par la vue du cratère et des fumerolles. En contrebas et au centre de cet impressionnant cratère (500 mètres de diamètre), on distingue un amas de sédiments volcaniques grisâtres.



Mais ce qui attire le plus l’œil en ce lieu, ce sont ces roches et ce sol couverts de cristaux jaunes de soufre, par endroits, le soufre prend une belle teinte ambrée comme si il était « caramélisé » par les hautes températures … Bon, côté odeurs, celles qui se dégagent et fusent entre les pierres n’ont vraiment pas une senteur sucrée mais comme vous pouvez le supposez, mais plutôt une tenace odeur d’œuf pourri ! Certains randonneurs très prévoyants sont même équipés de masques conférant à leur silhouette un aspect fantomatique lorsque les vents tourbillonnants les enveloppent de vapeurs sulfureuses.

A Vulcano, on ne profite pas seulement des bains de mer mais aussi des vertus thérapeutiques des boues thermales. A deux pas de la mer et du port, un bassin naturel s’avère être un lieu très animé. Les amateurs de soins naturels n’hésitent pas à braver l’odeur ambiante pour se plonger dans une eau opaque et grisâtre. Que ne ferait-on pas pour retrouver une douce peau de bébé ou renvoyer aux oubliettes quelques douleurs rhumatismales ? La présence de sédiments d’alun et leurs propriétés astringentes confèrent à ces boues sulfureuses, à priori peu attirantes, des propriétés reconnues pour leurs bienfaits … même si des mauvaises langues affirment que l’essentiel est avant tout d’en être persuadé ! Les baigneurs sont prévenus, il est fortement conseillé d’ôter montres et bijoux qui contrairement à la peau n’apprécient vraiment pas la composition chimique de ces eaux. Avant de tenter l’expérience, je préfère observer les curistes … enfin les baigneurs ! La scène est cocasse avec le contraste entre les corps encore hâlés des visiteurs hésitants et les autres déjà enduits de boues blanchâtres. Certaines personnes, pour sans doute accentuer les effets du bain, sèchent au soleil en sortant de l’eau jusqu’à ce que la pellicule de boue soit transformée en une croûte. D’autres, n’en finissent pas d’appliquer sur toutes les parties de leur corps cette glaise. A bien les observer, on pourrait presque les prendre pour des membres d’une peuplade primitive se préparant à une quelconque cérémonie rituelle voulant à grand renfort d’enduit se peindre le corps.

A mon tour de bénéficier de ce bain très particulier. D’abord, on avance prudemment, l’eau est tellement trouble que l’on ne voit pas vraiment le relief du fond du bassin qui s’avère peu profond mais quelque peu glissant … et surtout par endroits franchement brûlant ! La température moyenne de ces eaux est d’environ 35°C et la sensation est plutôt plaisante à mesure que l’on s’immerge le corps. Après une dizaine de minutes de bains et d’applications de boue, il est temps de se rince, soit dans les douches près du bassin (payantes !) ou de façon plus naturelle dans la mer toute proche. Là, c’est gratuit et l’on bénéficie de plus d’un soin supplémentaire, un massage énergique de la plante des pieds tellement les galets sont nombreux ! Mais surtout, quelle agréable sensation, l’eau ici est parfaitement translucide et partout animée d’une multitude de petites bulles dont l’origine se perd entre les galets : un véritable jacuzzi naturel du à l’activité volcanique du sol. Et une fois bien rincer et sécher, on constate effectivement que la peau est plus douce … mais elle est aussi parfumée d’une tenace odeur de soufre, il fallait s’y attendre !

Salina, avec un tel nom, vous vous doutez que la production de sel est une activité traditionnelle des habitants de cette île. C’est exact, comme ici dans le village de Lingua où l’on peut voir un marais salant et des eaux saumâtres. Sur le talus qui sépare la saline de la mer un petit phare se dresse et marque ainsi l’extrémité de l’île.



Quelques barques aux teintes éclatantes sont amarrées près de la grève de galets, presque devant l’église, elles témoignent aussi d’une autre ressource : la pêche. Mais la présence de terrasses de cafés et de restaurants fait vite comprendre qu’en été, l’activité principale ici à Linga et également dans le reste de Salina est principalement le tourisme.



Salina a quand même la particularité d’être l’île la plus verdoyante et la plus agricole de l’archipel. D’abord il y a tous ces arbres qui recouvrent les versants des deux volcans de l’île, ils forment par endroits de véritables forêts. Les cultures ne sont pas en reste avec la production, entre autre, de légumes et de câpres, une vraie spécialité locale, ici, on en met pratiquement dans tous les plats, des salades aux pâtes en passant par les paninis ! Mais ce dont les habitants de Salina sont les plus fiers, c’est de leur vignoble. Les cépages du Malvoisie local donnent un doux nectar, subtil et sucré. Ce vin à la jolie teinte ambrée nécessite tout le savoir faire traditionnel des vignerons de Salina pour développer tous ses arômes. Les raisins sont vendangés habituellement en septembre avant d’être posés quelques jours sur des claies de roseaux, là, ils sèchent lentement la journée au soleil afin de concentrer leur teneur en sucre ; la nuit, les viticulteurs protègent de la rosée leurs généreuses grappes, de peur que les fines gouttelettes d’eau ne viennent diluer le précieux jus. Un vignoble qui a bien failli disparaître, comme dans beaucoup de régions les méfaits du phylloxera ont provoqué des ravages mais depuis les années 70, des parcelles de vigne ont été plantées jusque sur des terrains escarpés dominant la grande bleue. L’engouement pour ce vin original est parfaitement mérité, servi habituellement dans de petits verres à liqueur, il faut reconnaître qu’il est très plaisant au palais avec d’agréables saveurs de miel … idéal à l’apéritif ou également pour accompagner les desserts. Flâner au gré de ses envies le long des petites routes de l’île, de hameaux en villages, est un plaisir dont il ne faut pas se priver … La route vous mènera immanquablement à Pollara, tout au bout de l’île.



Le site est grandiose ! En arrivant par la route on surplombe un cirque montagneux qui correspond en fait à un cratère dont la moitié a été engloutie par la mer sous l’assaut des vagues et de l’érosion marine. Et le fond de cet original demi-cratère abrite les habitations du village ainsi que des parcelles cultivées.

La renommée de Panarea va bien au-delà du côté pittoresque de l’île, le lieu est réputé pour son ambiance nocturne avec ses bars branchés et ses discothèques très tendances. On y vient même de Lipari par bateaux spéciaux, juste le temps d’une soirée (enfin d’une nuit !) pour une virée très festive ! La discothèque Raya, pionnière en la matière, et sa façade blanche trône sur la gauche du petit port où l’on débarque. Elle vous met immédiatement dans le bain … de l’ambiance locale.



En journée, l’atmosphère est beaucoup plus calme même si on se bouscule presque à certaines heures dans les ruelles tortueuses du village, mais sans les décibels ! Les habitants (environ 200 résidents seulement à l’année) et surtout les plus anciens vous diront que Panarea a bien changé, on est passé ici d’une île rurale avec culture d’oliviers à une île dédiée au tourisme de luxe ; ne surnomme t-on pas Panarea l’île VIP ? La spéculation immobilière a sans doute transformé quelque peu le style des habitations, perdant le style architectural des Eoliennes pour celui de villas et de résidences plus confortables avec « vue sur mer » et jardins fleuris. Toutes ces habitations aux murs blancs rappellent un peu les villages grecs des îles de la Mer Egée.



Ces belles villas blanches ornées de bougainvillées mauves, on les longe lorsqu’on emprunte la petite route sinueuse (la seule de l’île) qui mène vers la principale plage. Une balade/randonnée qui nécessite environ quarante minutes avant d’atteindre la plus jolie baie, chemin faisant on profite de superbes points de vue plongeant sur la côte et sur la belle bleue. Le côté people de Panarea, je le retrouve sur un des sentiers qui surplombe une crique de rêve … explications. Caché derrière un buisson, je rencontre un homme bardé d’un appareil photo monté d’un imposant téléobjectif. Drôle de touriste ? Bien qu’apparemment il ne souhaite pas vraiment converser, de peur d’être repéré, il me confie en quelques mots son objectif : obtenir un scoop en prenant en photo un homme politique (italien) qui se prélasse sur un voilier en contrebas. Ce photographe est donc … un paparazzi en train de planquer !



La logistique est bien organisée : serviette pour masquer le zoom, téléphone portable avec oreillette pour communiquer avec un informateur qui navigue incognito près de ce VIP, bouteille d’eau à proximité car on ne sait jamais combien de temps peut durer l’attente et il fait très chaud sous le soleil des îles. Un peu plus loin, sur la plage, rebelote ! J’assiste également à un même cirque, avec un autre paparazzi, serviette noire sur l’immense zoom … Renseignement pris auprès d’un voisin de serviette (de plage), c’est un acteur comique italien qu’il vise … en espérant de faire peut être la Une d’un magazine people. Décidément Panarea est bien l’île de la jet-set et pas seulement en nocturne !

Un joli nom aux intonations chantantes lorsqu’il est prononcé avec un bel accent italien. Stromboli est assurément l’île la plus connue de tout l’archipel. Mais Stromboli est bien plus qu’une simple île, c’est une île-volcan dont le cratère est selon les spécialistes en activité permanente depuis 2500 ans !



Loin depuis la mer on aperçoit sa silhouette caractéristique en forme de cône parfait dominé par un éternel panache de fumées volcaniques. A mesure que l’on se rapproche des austères côtes ouest, on devine à flanc de versant pentu les quelques habitations du hameau isolé de Ginostra, accessible seulement par la mer, aucune route ne dessert les quelques dix îliens qui y résident à l’année. Maintenant notre bateau rase l’imposante coulée de lave et de cendres datant de la dernière grande éruption de février 2007, un gigantesque flot de magma qui a ravagé et brûlé toute la végétation sur son passage avant de terminer sa course au contact de la mer. Puis ensuite c’est l’arrivée en vue du village principal de Stromboli, San Vincenzo où l’on débarque près d’une longue plage de sable noir, l’origine volcanique de cette grève ne fait aucun doute. La ruelle principale de la bourgade se faufile en s’élevant progressivement à travers les habitations de cette île d’environ 500 résidents permanents. Elle permet d’atteindre la place de l’église ; là où le tout Stromboli se donne rendez-vous. Il y a là, des îliens qui palabrent, accompagnant leurs discours enjoués de grands gestes … Mais sont présents également pendant la saison touristique, les nombreux visiteurs. Le lieu constitue un splendide belvédère avec point de vue imprenable sur la côte mais aussi sur le sommet du volcan.



C’est aussi le lieu de départ de la randonnée qui permet de s’approcher du cratère du volcan. Une randonnée qui obligatoirement doit être accompagnée par des guides locaux, la « promenade » peut s’avérer dangereuse, on ne côtoie pas la bouche des entrailles de la terre sans un minimum de précautions ! Comme l’éruption est un grand spectacle féerique lorsqu’il est observé en nocturne, c’est donc en fin d’après midi que les groupes de randonneurs se rassemblent avant de débuter leur ascension, pas moins de 3 heures de crapahutage sont nécessaire pour avoir une vue privilégiée sur les gerbes de feu, des scènes qui s’apparentent un à show pyrotechnique comme un feu … mais qui n’a rien d’artifice ! Depuis la mer ces éruptions régulières, toutes les 15 à 30 minutes, valent le coup d’œil. C’est là que je me trouve pour contempler le phénomène, d’ici, sur un bateau, on a une vue d’ensemble sur tout le monstrueux volcan crachant son feu. Côté photo, depuis un bateau ce n’est pas vraiment idéal, car les amateurs de clichés savent qu’une photo nocturne nécessite une pose longue et même si la mer est calme ce soir, il y a toujours le risque d’une image floue …



Finalement peu importe, ces visions d’éruptions avec jets de pierres incandescentes et rougeoyantes sur fond de ciel bleu nuit sont des instants magiques. Inoubliable !

Le titre de mon texte évoque 7 escales aux Eoliennes, c’est exact en ce qui me concerne, mais résumer cet archipel à 7 îles … les géographes scrupuleux seront peut-être surpris car en réalité 8 îles composent officiellement l’archipel des Eoliennes. Qu’elle est donc cette 8ème île allez-vous me demander ? Un minuscule îlot ! Situé à proximité des côtes de Stromboli, le haut rocher de Strombolicchio a été choisi comme support d’un phare, un escalier interminable permet d’y accéder … seulement par les professionnels, et encore, quand la mer n’est pas trop agitée.



Cette formation rocheuse en forme de haute tour est une colonne de lave qui a résisté à l’érosion ; on appelle ces formations rocheuses, des neck in english et faraglioni in italiano.

Cap maintenant sur Filicuidi, de loin on aperçoit près de la côte ouest une aiguille dominant la belle bleue. Comme un amer, il donne la direction à suivre. Il s’agit en fait d’un autre faraglione, très résistant à l’érosion marine. Nombreux sont les plaisanciers qui en font une destination de balade nautique et navigue dans les alentours de cet impressionnant pic.



Ce n’est pas le seul intérêt de cette côte de l’île. Les falaises devant lesquelles nous arrivons sont creusées de grottes marines. L’ancre est déposée, il ne nous reste qu’à profiter du lieu : une baignade dans des eaux translucides des plus plaisantes. Les plus téméraires des visiteurs n’hésitent pas à plonger depuis les promontoires rocheux de cette caverne. Un gros « ploufff ! » résonne et c’est l’ivresse du grand bleu promis au courageux plongeur…



Pour gagner le principal port de l’île, il faut suivre la côte et contourner un cap rocheux, là, abrité dans une grande anse, on accoste le long du quai. Les eaux si claires sont une nouvelle invitation à la baignade, quant aux galets du rivage, on ne peut pas dire qu’ils incitent à y poser sa serviette de plage ! Poursuivons donc la balade par une randonnée à la découverte du patrimoine de Filicuidi. Le lieu est habité depuis l’Age de bronze comme en témoigne les quelques vestiges d’un village néolithique situé à quelques centaines de mètres du port. Le sentier grimpe raide pour y parvenir, arrivé sur place on découvre des alignements de pierres couvertes de lichens orangés, ruines de murs ou de fondations de maisons. Certes, il faut un peu d’imagination pour avoir une idée précise de ce que pouvait être la cité antique … cela devient plus évident en lisant les indications inscrites sur les panneaux explicatifs !



La localisation de ce site avait été parfaitement choisie par les bâtisseurs de l’époque. D’ici, la vue s’étend sur les deux côtes de l’île, ainsi il devenait plus aisé de se préparer à « accueillir » comme on l’imagine d’éventuels assaillants ! Pour le visiteur/touriste contemporain qui n’a comme seule préoccupation que d’admirer le paysage, ce belvédère est parfait. Un large panorama s’étend devant nous sur l’immense baie très régulière et aussi sur toute la côte opposée, une route sinueuse trace de plus une jolie courbe au cœur de ce paysage.

C‘est sans doute parce qu’Alicuidi est l’île la plus éloignée de l’archipel qu’elle est souvent ignorée des voyageurs. Dommage ! Car découvrir son authenticité mérite le détour.



En débarquant sur cette île miniature où vivent à l’année environ une centaine d‘habitants, on a presque l’impression de remonter le temps. L’ambiance évoque les années passées, le calme et la tranquillité … On est bien loin de l’atmosphère tendance et des fêtes nocturnes, très « people » de Panarea, par exemple ! Le petit port est coquet, entouré et surtout dominé par des maisons aux teintes chatoyantes. Seul un versant de l’île est construit ; des habitations bâties sur des terrasses étagées. Comme il n’y a pas de route sur ce confetti, pour atteindre les maisons il faut obligatoirement emprunter un chemin rocailleux qui serpente à flanc de collines. Une belle randonnée avec vue sur mer bleue lorsque l’on se promène. Et pour acheminer matériaux ou lourdes provisions, comment fait-on me direz-vous ? Déplacement à pied, encore et toujours ! Mais sur Alicuidi, il y a de l’aide avec mulets et chevaux qui assurent le transport des charges lourdes et des objets encombrants, c’est un des charmes désuets de cette petite île.



Des animaux au repos au pic du soleil, ici, on respecte ces précieux collaborateurs ! Ce n’est que le matin ou le soir, à la (presque) fraîche qu’ils arpentent ces chemins muletiers où les cailloux roulent souvent sous les sabots. Quant à l’eau courante … l’île est dépourvue de source, alors elle est acheminée régulièrement par bateau citerne. Autant dire qu’il est conseillé de l’économiser. Séjourner à Alicuidi, c’est vivre à un autre rythme, celui d’antan …

La boucle est bouclée, le périple nautique d’île en île parmi les Eoliennes s’achève, comme se termine cette soirée à bord … avec encore un magnifique panorama baignée maintenant par la luminosité d’un soleil couchant.



Le ciel rougeoyant vient de laisser sa place à un embrasement doré, la mer nous renvoie quelques reflets mouvants et les îles nous offrent leurs silhouettes de montagnes volcaniques. Une lueur magique à contempler seulement pendant quelques minutes … voilà que le soleil disparaît déjà sous l’horizon.

Jean
Écoles, routes, coût de la vie... à Cap-Haïtien? English translation pending
by Mimichman · 2011-07-24 · 10 replies
bonjour a toutes et tous,

je doit partir pour Cap haitien, et ma famille doit me rejoindre dans qq temps, nous avons 2 enfants de 5 ans (maternelle ) et 12 ans (4°), je souhaiterai savoir si il existe des ecoles soit françaises soit francophones surtout pour l'ainé !

pouvez vous me renseigner aussi sur la vie a Cap Haitien ? cout de la vie, commerces, etat des voies de communications (routes telephone, internet ...) la seule chose que j'ai trouvé sur internet ce sont les plages ... et les hotels !

en vous remerciant par avance !

michel
De Lima au Machu Picchu en deux jours: train Cusco - Aguas Calientes? English translation pending
by Kraham · 2011-07-20 · 5 replies
Bonjour à tous,

Ayant la possibilité de passer un peu plus de 48h sur Lima en Août, j'aurais bien profité de l'occasion pour me rendre sur le mythique Macchu Picchu. Pour cela, je sais que des petites compagnies font la liaison Lima-Cusco en 1h pour environ 150$ aller-retour... Le problème vient ensuite entre Cusco et Aguas Calientes, au pied du Macchu Picchu : 1) combien de temps dure le transport en train ? 2) où réserver ? 3) à combien me reviendrait alors une excursion d'une journée Cusco-Machu Picchu (aller-retour) (en comprenant le bus depuis Agues Calientes et l'entrée sur le site) ? 4) et SURTOUT : y'a-t-il un contingent pour visiter le Macchu Picchu ? On m'a raconté qu'ils ont récemment imposé des restrictions, mais je n'ai retrouvé sur internet ce genre d'info que pour le chemin des Incas (que je ne peux pas prendre par manque de temps). 5) en bref : est-il envisageable de visiter le Macchu Picchu depuis Lima en l'espace de 24h ? (vu que j'arrive la veille au soir et repars le lendemain après-midi).

En attendant vos réponses...🙂
Avis sur faisabilité de séjour au Sri Lanka du 13 au 27 août? English translation pending
by Furtif01 · 2011-07-19 · 1 reply
bonjour tout le monde,

nous partons avec mon amie du 13 au 27 aout au Sri Lanka. Nous avons hâte de partir.

Voici le programme que nous envisageons de faire en louant un véhicule avec chauffeur:

cela nous semble serré mais faisable - 13 août : arrivée matinale à Colombo, journée dans la ville avec achat passeport forfait triangle culturel: Fort, Tour de l'Horloge, Pettah (souk), Cinnamon gardens et National Museum, nuit à Negombo pour voir le marché aux poissons tôt le matin - 14 août : Kalutara (mangoustier, temple, artisanat, forêt de Sinharaja), Beruwela (plage cool dans un lagon), Aluthgama pour dormir - 15 août : Galapatha Raja Mara Vihare, Induruwa ou Kosgoda (tortues), Ambalangoda (temple, musée des masques, shopping), nuit à Galle (temple, fort) - 16 août : Ahangama (pause pour voir les pêcheurs sur piloti), Mirissa (plage tranquile et direction le Parc d'Uda Walawe et eco hébergement pour la nuit - 17 août : Visite du Parc National de Yala , Kataragama (temple) et nuit à Haputale - 18 août : Dambetena (plantation de thé et rando 7 km vers Lipton Seat), Ella falls, Badulla (chutes d'eau), Nuwara Eliya (jardins botaniques), Pinnawala (orphelinats des éléphants...aller au café pour les voir dans la rivière), nuit à Ratnapura - 19 août : rando vers Adam' Peak dès le lever du jour ! Kitulga (balade tranquille parmi les chutes d'eau, boire un verre au Plantation Hotel (tournage du film Le Pont de la rivière Kwaï)), dormir et manger au Rafters Retreat - 20 août : Kandy (ville, jardins bontaniques de Peradeniya, Temple of the Tooth, elephant museum, National museum, nuit à Kandy - 21 août : Knuckles, Dambana, Matale (Spice gardens), nuit à Kandy - 22 août : Dambulla, Forteresse de Sigiriya (Citadelle forfait culturel), nuit à Polonnaruwa - 23 août : Polonnaruwa (terrasse du Temple de la Dent, la Citadelle, le Dagoba Rankot Vihara, le gal Vihara) - 24 aoüt : Anuradhapura ( Cité Sacrée, le Jetavanarama, le Mahavihara) nuit sur place - 25 aoüt : Trincomalee (Koneswaran Kovil, Inner Harbour, Fort Frederick, Swami Rock), nuit sur place - 26 août : reveil dès l'aube pour départ en mer à la recherche des baleines, retour sur nebomgo et nuit sur place - 27 août : Plage relax dernier achats, retour sur Colombo et départ. Nous attendons vos avis concernant notre projet de voyage, sa faisabilité et sommes preneurs de toutes propositions qui pourraient améliorer notre séjour. Nous avons pris contact avec plusieurs guide avec chauffeur et attendons également leurs retours. D'avance merci. Cordialement
Visiter le fort de Gwâlior? (Inde) English translation pending
by Serraggia · 2011-07-14 · 11 replies
Bonjour,

Je fais une étape à Gwalior lors de mon itinéraire entre Agra et Orchha ... j'ai prévu de visiter le fort de Gwalior et d'assister le soir au spectacle son et lumière ... les avis sont partagés concernant la visite du fort (hormis les statues jaines magnifiques), du coup je ne sais pas si cela vaut la peine d'y consacrer du temps ? devrais-je plutôt me rendre directement à l'usha kiran palace (qui apparemment est magnifique), et dans ce cas zapper la visiter de gwalior ???? ou je ne reste qu'une nuit pour filer ensuite à Orccha (2 nuits sur place),

Merci pour vos réponses,

Bonne journée,

Nat
Iran mai 2011: compte-rendu de voyage English translation pending
by Roronew · 2011-07-06 · 15 replies
CR Voyage Iran Turquie MAi 2011 (2 mois dont un mois en IRAN)

Préparatifs :

Carnet de passage en douane à demander auprés de l’automobile club de France (caution 1,5 fois la valeur du véhicule, cette caution peut etre faite sous la forme d’une garantie bancaire à demander auprés de la banque qui gère vos placements) Cout du carnet y compris adhésion au club : 217E.

Visa Iranien Utilisation des services d’une agence Iranienne (Key2Persia) qui se charge pour 30E. d’obtenir in N° de référence auprés du MFA (ministere des affaire étrangères à Téhéran) . L’agence se charge de transmettre ce N° au consulat où on décide de récupérer le visa (Istanbul dans notre cas car on voulait éviter un AR couteux à Paris). Le visa est valable 30 jours (pas un mois !) mais peut etre renouvelé sur place.

Cartes et guide : Le guide utilisé est le Lonely Planet 2008 (Anglais, le Français est épuisé) très complet, une imprécision détetectée pour les monts Zagros. Carte ITM peu détaillée est pas toujours juste (on trouve riend de bien en France). J’ai été obligé d’acheter sur place une carte en Arabe très détaillée et précise (qq erreurs cependant) et d’apprendre à reconnaitre les noms des localités qui heureusement figure aussi en caractères Arabes sur le LP. Le GPS me servait pour la boussole et l’altitude.Ferry Venise-Igoumenitsa (24/4/11), traversée de la Grèce du Nord ; Récupération du Visa Iranien à Istanbul avec le N° de référence délivré par Key2Persia : dépôt de la somme correspondant au cout du visa à la banque spécifié par le consulat Iranien ; le visa est récupéré le lendemain.Traversée de la Turquie avec quelques visites à la clé (Safranbolu, Amasya, Divrigi, Van) ; GO + cher qu’en France4/5/11 : Entrée en Iran par le poste de Sero (éviter celui de Bazargan , assez pénible) ; Pas d’achat de carte de carburant (si on passe par Sero) pour le diesel (trop cher) et on a toujours pu acheter le GO sans carte (ou en utilisant celle d’un routier sympa, ils le sont quasiment tous). Il faut savoir que le GO avec carte coute 1500 rials et 3500 sans carte mais de toute façon c’est donné. 1er bivouac en Iran 5/5 Visite du site Zoroastrien de Takht-e-Soleiman pusi bivouac prés d’une riviere. 06/5/11 au 07/5/11 : Kurdistan Iranien (un must)Marivan : petite ville prés d’un lac sympa ; C’est Vendredi, un max d’Iraniens sont en pique nique et bouchons pour rentrer en ville ! Bivouac au bord du lac Temps pas terrible et très frais. Route Marivan-Paveh : superbe route (+piste sur 72km) longeant (au début) la frontiere Irakienne (sommets dépassant les 4000) avec villages kurdes et habitants en habits traditionnels : magnifique. De plus, dans tout le Kurdistan, l’accueil est vraiment incroyable, j’ai jamais vu ça ! 08/5/11 Kermanshah Hotel Dariush (très sympa) ; Visite des site de Bisoutoun et Taq el Bostan .09/5/11 descente vers Khoramabad et bivouac10/5/11 visite des sites Sush, Chokazambil et Sushtar, c’est beau mais il fait très chaud ! 11/5/11 route Masjed-i_Soleimanà Shar e Kord à travers les monts Zagros : paysages splendides et rencontre de nomades Lors en habits traditionnels avec leur troupeaux : c’est superbe. Bivouac prés d’une riviere12,13,14/5/11 : Esfahan, ville vraiment superbe, monuments +++, ambiance très sympa. Nous rencontrons Negar (guide francophone à laquelle je ramene des livres de France) et son mari qui nous font visiter la ville en échange – Hotel Pol and Park (2 nuits) puis route pour Yazd (bivouac en route).15/5/11 visite de Yazd (ville très typique mais la superbe mosquée est en restauration) et bivouac prés de la ville (pas facile à trouver, le bivouac !)16/5/11 route vers Persépolis et visite du site de Pasargadae – bivouac avec vue sur le site (avec la tombe de Cyrus) xx/5/11 Persepolis (la célebre capitale de Darius) puis route vers Chiraz et nuit à l’hotel Eram (pour les hotels il vaut mieux les choisir avec parking car se garer n’est pas évident)18/5/11 Chiraz : encore une ville magnifique ! départ vers Kerman et bivouac prés d’un lac salé.19/5/11 Au départ le matin j’entends un bruit bizarre prés du réservoir, je saurais après que c’est la pompe à GO qui n’aime pas le GO Iranien ! Visite du village troglodyte de Meymand et bivouac super a qq km du village.20/5/11 route ( sans passer par Kerman) vers Rayen , plusieurs dizaine de km de piste entre Bardsir et Rayen. Visite de la citadelle (qui remplace celle de Bam dans les circuits organisés) et bivouac à proximité.21/5/11 Visite de Mahan puis nuit à Kerman (hotel Akhavan avec un super repas Iranien typique)22/5/11 suite visite de Kerman et départ pour le désert : on décide de ne visiter que les Kaluts (châteaux de sable) car plus loin cela ne nous semble pas valoir le coup (désert plat et route goudronnée) ; On essuie un tempete de sable terrible (mais assez courte) et vu le vent et la chaleur on retourne bivouaquer dans la montagne.23/5/11 le lendemain on retourne visiter les Kaluts et on commence notre remontée vers le Nord – bivouac dans les montagnes vers Ahamd Abad.24/5 Visite des villages « millénaires » deKharanaq et Meybod ; Bivouac après Nain non loin de la route (mais assez pour ne pas trop entendre les PL !).25/5 Visite de Zavareh, peu connue mais ça vaut le coup, et route puis piste vers Marenjab (à l’est de Kashan) : de nouveau un bout de désert (avec dunes : rien de géant, mais de quoi s’ensabler !) ; bivouac à proximité dans un belle « prairie » à chameaux. 26/5 Journée à Kashan et nuit à l’hotel Sayyah. 27/5 Fin de la visite de Kashan puis route vers Qazvin (en évitant Téhéran) et 1er bivouac dans la vallée de l’Alamut.28/5 Visite de cette superbe vallée et des chateaux des Assassins.29/5 Retour à Qazvin (à visiter) puis route vers Rasht (La Caspienne, qui ne vaut pas le détour) ; A Asalem on remonte dans la montagne vers Khalkhal : Superbes paysages et bivouac prés d’un ruisseau.30/5 Route vers Tabriz ou j’essaie de faire réparer ma pompe à GO car la voiture commence à moins bien marcher : pas possible de trouver la piece, ils remontent tel quel… ça a l’air de mieux marcher… En fait le GO Iranien n’est bon que pour leurs PL (les voitures sont toutes à essence, vu le prix) et il aurait fallu que j’emmene de l’additif pour GO pourri ! Mon collègue, également en TD5, a eu exactement le memen pb. Pas possible non plus de trouver le filtre à GO (je le changerai à Erzurum) ! Nuit à l’hotel Azerbaidjan31/5 Après la fin de la « réparation » on repart vers Jolfa. 1/6/11 Visite de la (belle) vallée de l’Araxe le long de la frontiere de l’Azebaidjan et bivouac en revenant vers Maku2/6 Eglise Arménienne de Saint Thaddée le matin puis passage de le frontière à Bazargan : c’est nettement moins cool qu’à Sero (poste de l’aller) que ce soit du coté Iranien ou du coté Turc (on y passe plus de 3h et en plus mon Land est « choisi par l’ordinateur » pour etre passé aux rayon X (coté Turc) ! Bivouac avant DogubayazitDu 3/6 au 19/6 visite de la Turquie avec nos amis Italiens qui nous ont rejoint en avion à Erzurum (Changement d’équipage pour le 2eme TD5). Divers :

Km total : 18000 environ (Lyon-Lyon) ; En Turquie le véhicule refonctionne de nouveau normalement (Changement du filtre ?, Meilleur GO ? ) mais je serais obligé de changer ma pompe au retour en France Nous avons effectué ce voyage à 3 véhicules (Jusqu’à Persépolis), puis un seul (jusqu’à Tabriz) puis 2 véhicules (retour Turquie). Aucun sentiment d’insécurité et on peut bivouaquer facilement. L’Anglais est souvent utilisé surtout par les jeunes bien sur .

Conclusion : L’Iran est un pays superbe (paysages de montagnes et villes magnifiques. Mais surtout un accueil incroyable des Iraniens (et des Iraniennes !) bien loin des clichés qu’on connait chez nous.

RR.
De Saint-Tropez à Monaco en une semaine: activités et logements? English translation pending
by Ifraz · 2011-06-28 · 2 replies
Bonjour,

En septembre 2011, je compte faire une semaine de vacances avec ma copine au Sud de la France, plus précisément sur la côte d'azur. Pour cela, j'ai déjà établie plus au moins un itinéraire qui est le suivant :

- St-Tropez / Presqu'île - 2 jours - Cannes / Grasse / Antibes - 1 jours - Nice / Saint-Jean-Cap-Ferrat / Villefranche-sur-Mer - 3 jours - Eze - 1 jours - Monaco / Monte-Carlo - 2 jours

Merci de bien vouloir me donner votre avis et si possible me conseiller sur les activités à faire sur place, sachant qu'on est un jeune couple de 21 ans. Pour information on se déplace en voiture. Afin de m'aider de façon ciblé, je vous communique ce qu'on attends de ce séjour : découverte culturelle, détente, gastronomie, sport (cheval, vélo, marche) et un dépaysement total.

Je suis aussi ouvert au suggestion concernant les logement, si possible dans des appartements...

Merci d'avance pour votre aide qui m'a toujours beaucoup apporté grâce à VoyageForum 😉
Découvrir le Nouveau-Brunswick et l'île du Prince Edouard English translation pending
by Essaidmaz · 2011-06-12 · 8 replies
Bonjour à tous , Cette été j'aimerai bien visiter le nouveau brunswick et l'ile du prince edouard , je me demande si il y a des memebres VF qui ont des idées à me donner . je n ai pas encore de plan ètablie, mais j'ai fais beaucoup de recherche sur internet et dans des livres de voyages. je part tous seul en voiture .j'aime l'aventure alors j'ai un penchant pour le camping . J'attend vos suggestions et si jamais , ça vous tente , venez embarquer :). Au plaisir de vous lire . Amicalement 😄
Croisière "Bleu Azur" sur le Bleu de France English translation pending
by Stefk · 2011-06-09 · 32 replies
Bonjour voyageurs, nouveau sur le forum, je cherche des infos sur les escales de la croisière Bleu Azur sur le Bleu de France. Les bons plans (sans prendre les excursions) pour visiter, prendre les bons transports, les incontournables ... Les escales sont Barcelone, Ibiza, Cagliari, Palerme, Ajaccio et Marseille. Merci d'avance et bon forum à tous. 🙂
Périple d'un mois entre la Malaisie et le Vietnam en trains et bus? English translation pending
by Nab1 · 2011-06-09 · 6 replies
Bonjour à tous, je souhaite faire un périple d'un mois en sac à dos durant le mois de Décembre, il commencera en Malaisie et je le terminerai au Vietnam, je me demande si c'est possible sans forcement passer tout mon voyage dans les trains et les bus? sinon pourriez-vous m'orienter vers un périple plus atteignable dans les 5 pays (Malaisie, Thaïlande, Laos, Vietnam, Cambodge).

merci par avance.
Croisière Costa: escale à Katakolon et Rhodes English translation pending
by Lucioldunord · 2011-06-05 · 38 replies
Bonsoir!

Nous partonc bientot avec le fortuna.

Nous nous sommes décidés pour les autres escales mais alors pour ces deux villes!!!???

Katakolon12h18h, il y a Olympie : on est pas trop attiré par les ruines de pierre. et apparemment à Katakolon meme il n'y a rien d'extraordinaire

A Rhodes 8h 18h, j'ai vu qu'il fallait visiter Lindos.

En gros si on prend l'excursion Costa à Katakolon, il faut que k'on fasse Rhodes par nous meme, ou inversement.

Qui pourrait me donner des infos ????

Merci par avance!

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