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Retour de croisière "Perles de l'océan Indien" sur le Costa Romantica (10 au 25 décembre 2010) English translation pending
L’embarquement commence à 13 heures au Port Réunion (lieu du début de notre croisière, certaines personnes ayant embarqué à l’Ile Maurice -Port-Louis le lendemain).
Le Costa ROMANTICA est un bateau de 17 ans, de taille moyenne, très bien pour une première croisière. Nous avions une cabine extérieure au pont 5, de taille raisonnable et agréable, mais une odeur d’égout provenant de la salle d’eau a persisté durant tout le voyage ; il en était de même dans d’autres cabines et certaines coursives.
Très bonne ambiance à bord (participation majoritaire de francophones). Les repas au restaurant sont de bonne qualité, surtout le soir. Plutôt légers le midi. Au buffet du pont supérieur, un peu trop la cohue pour se servir.
Les spectacles sont acceptables, mais plus de la même qualité que ceux auxquels on a assisté sur des bateaux plus récents. L’animation : sans plus et toujours pareille.
Petits détails : pour les dames, apporter votre sèche-cheveux (souffleur dans la salle d’eau pas très efficace). Il faut un adaptateur pour les appareils (chargeurs appareil photo/ téléphone portable). Le Service Réception peut vous en prêter un si vous vous y prenez rapidement le premier jour.
Il est interdit d’apporter des boissons et nourritures à bord (il faut consommer sur place).
Les pourboires obligatoires (6€ par jour et par personne, soit 90 € pour une croisière de 15 jours par personne). Sinon, nous donnons en plus, si on en est satisfait et c’est toujours le cas, une enveloppe pour le garçon (ou la jeune fille) de cabine, le serveur de notre table (restaurant le soir) et son collègue.
Accès internet : très facile d’accès. Droit d’inscription = 3 €. On peut prendre à la minute (0.50€), à l’heure (10 €) et 3 heures (une vingtaine d’€). Pour ma part j’ai pris 2 fois 1 heure (le mieux est la 3è solution).
Contre les moustiques : ne pas oublier les bombes pour les vêtements et pour la peau (5X5 Tropic). On en a besoin pour le Jardin de Pamplemousses (plantes d’eau), la vallée de May (Seychelles) et les Iles.
On peut faire nettoyer les vêtements (2 à 3 € pièce, + 15 % de service ; plus cher si c’est pour le jour même). L’avant-veille de la fin de la croisière, proposition d’un forfait de lavage de linge pour 19.90 €.
L’itinéraire nous a beaucoup plu (motif du choix de cette croisière). Hormis pendant 2 nuits, nous avons eu une mer relativement calme en général.
Ile Maurice : avant de pouvoir débarquer, le passage devant les autorités de l’émigration (au pont 9) a été très longue -1 heure de queue !!!
A Port-Louis (Ile Maurice), les taxis stationnant juste à la descente du bateau sont très chers (prix doublé, 90 €, par rapport à ceux de la sortie à 300 mètres). Bien négocier les prix pour une journée. Personnellement nous avons pris un taxi à l’extérieur qui nous a demandé 45 € de 9 heures à 17 heures.
Une info qui ne nous a pas été donnée à bord : il est possible de prendre un bateau-taxi à la sortie (à droite au bout du quai) du bateau pour 1 Euro qui vous amène à Caudan, à proximité du centre ville.
Les Seychelles : nous avons pris l’excursion du bateau pour aller sur les iles de Praslin/La Digue ; chère mais très intéressante.
Conseil : éviter de vous adresser à des petites embarcations pour ce type d’excursion. Un petit groupe (avec un enfant) a eu une mauvaise expérience : panne de moteur la nuit, mer très houleuse, leur retour a duré 4 heures au lieu d’une heure.
Nous avons fait une partie du tour de l’Ile de Mahé le premier jour (taxi 4/4 pour 6 = 110 €).
Nosy-Bé : nous avions choisi de prendre l’excursion Costa « Catamaran autour des atolls, puis Nosy-Komba ». Excursion chère et décevante ne correspondant pas à sa description. Le catamaran quelque peu défraîchi, pas très sécurisant ; nous n’avons pu voir de lémuriens sur Nosy-Komba (pas prévu dans l’excursion, alors que le descriptif en parle). Repas pris dans un restaurant sur cette ile : sans plus !
Diégo-Suarez : des taxis attendent juste à la sortie du port. Il faut bien négocier car ils doublent et même parfois, triplent les tarifs. L’escale est trop courte pour faire la mer d’Emeraude : dommage.
Tamatave : escale également très courte. Costa propose des navettes qui partent du quai jusqu’au centre ville (grand marché) pour 6 € A/R. Le Comité de Tourisme de la ville de Tamatave met également gratuitement des navettes à disposition des passagers, du bateau à la sortie du port (environ 1.5 km). Des taxis et pousse-pousses vous y attendent : prix à négocier également (1 € = 2700 Ariary, monnaie officielle). La population (au marché, pousse-pousse, etc..) parle encore en francs malgaches : il faut savoir que 50 FM = 10 ARY. Si vous souhaitez faire des excursions équivalentes à celles de Costa, à des prix moindres, je peux vous adresser les coordonnées d’une personne (sûre et sérieuse) par MP. Elle peut également vous réserver un taxi sérieux. A Madagascar, beaucoup de pauvreté : éviter d’afficher vos « richesses » (bijoux, appareils photos, téléphone etc…).
La Réunion : au retour du bateau au Port de la Réunion, l’excursion Costa tour de l’ile (avec volcan) intéressante pour ceux qui reprennent l’avion pour la France, le soir même.
Pour une réservation de voiture à la Réunion : je peux vous donner en MP une adresse très sérieuse, prix raisonnable.
Le Costa ROMANTICA est un bateau de 17 ans, de taille moyenne, très bien pour une première croisière. Nous avions une cabine extérieure au pont 5, de taille raisonnable et agréable, mais une odeur d’égout provenant de la salle d’eau a persisté durant tout le voyage ; il en était de même dans d’autres cabines et certaines coursives.
Très bonne ambiance à bord (participation majoritaire de francophones). Les repas au restaurant sont de bonne qualité, surtout le soir. Plutôt légers le midi. Au buffet du pont supérieur, un peu trop la cohue pour se servir.
Les spectacles sont acceptables, mais plus de la même qualité que ceux auxquels on a assisté sur des bateaux plus récents. L’animation : sans plus et toujours pareille.
Petits détails : pour les dames, apporter votre sèche-cheveux (souffleur dans la salle d’eau pas très efficace). Il faut un adaptateur pour les appareils (chargeurs appareil photo/ téléphone portable). Le Service Réception peut vous en prêter un si vous vous y prenez rapidement le premier jour.
Il est interdit d’apporter des boissons et nourritures à bord (il faut consommer sur place).
Les pourboires obligatoires (6€ par jour et par personne, soit 90 € pour une croisière de 15 jours par personne). Sinon, nous donnons en plus, si on en est satisfait et c’est toujours le cas, une enveloppe pour le garçon (ou la jeune fille) de cabine, le serveur de notre table (restaurant le soir) et son collègue.
Accès internet : très facile d’accès. Droit d’inscription = 3 €. On peut prendre à la minute (0.50€), à l’heure (10 €) et 3 heures (une vingtaine d’€). Pour ma part j’ai pris 2 fois 1 heure (le mieux est la 3è solution).
Contre les moustiques : ne pas oublier les bombes pour les vêtements et pour la peau (5X5 Tropic). On en a besoin pour le Jardin de Pamplemousses (plantes d’eau), la vallée de May (Seychelles) et les Iles.
On peut faire nettoyer les vêtements (2 à 3 € pièce, + 15 % de service ; plus cher si c’est pour le jour même). L’avant-veille de la fin de la croisière, proposition d’un forfait de lavage de linge pour 19.90 €.
L’itinéraire nous a beaucoup plu (motif du choix de cette croisière). Hormis pendant 2 nuits, nous avons eu une mer relativement calme en général.
Ile Maurice : avant de pouvoir débarquer, le passage devant les autorités de l’émigration (au pont 9) a été très longue -1 heure de queue !!!
A Port-Louis (Ile Maurice), les taxis stationnant juste à la descente du bateau sont très chers (prix doublé, 90 €, par rapport à ceux de la sortie à 300 mètres). Bien négocier les prix pour une journée. Personnellement nous avons pris un taxi à l’extérieur qui nous a demandé 45 € de 9 heures à 17 heures.
Une info qui ne nous a pas été donnée à bord : il est possible de prendre un bateau-taxi à la sortie (à droite au bout du quai) du bateau pour 1 Euro qui vous amène à Caudan, à proximité du centre ville.
Les Seychelles : nous avons pris l’excursion du bateau pour aller sur les iles de Praslin/La Digue ; chère mais très intéressante.
Conseil : éviter de vous adresser à des petites embarcations pour ce type d’excursion. Un petit groupe (avec un enfant) a eu une mauvaise expérience : panne de moteur la nuit, mer très houleuse, leur retour a duré 4 heures au lieu d’une heure.
Nous avons fait une partie du tour de l’Ile de Mahé le premier jour (taxi 4/4 pour 6 = 110 €).
Nosy-Bé : nous avions choisi de prendre l’excursion Costa « Catamaran autour des atolls, puis Nosy-Komba ». Excursion chère et décevante ne correspondant pas à sa description. Le catamaran quelque peu défraîchi, pas très sécurisant ; nous n’avons pu voir de lémuriens sur Nosy-Komba (pas prévu dans l’excursion, alors que le descriptif en parle). Repas pris dans un restaurant sur cette ile : sans plus !
Diégo-Suarez : des taxis attendent juste à la sortie du port. Il faut bien négocier car ils doublent et même parfois, triplent les tarifs. L’escale est trop courte pour faire la mer d’Emeraude : dommage.
Tamatave : escale également très courte. Costa propose des navettes qui partent du quai jusqu’au centre ville (grand marché) pour 6 € A/R. Le Comité de Tourisme de la ville de Tamatave met également gratuitement des navettes à disposition des passagers, du bateau à la sortie du port (environ 1.5 km). Des taxis et pousse-pousses vous y attendent : prix à négocier également (1 € = 2700 Ariary, monnaie officielle). La population (au marché, pousse-pousse, etc..) parle encore en francs malgaches : il faut savoir que 50 FM = 10 ARY. Si vous souhaitez faire des excursions équivalentes à celles de Costa, à des prix moindres, je peux vous adresser les coordonnées d’une personne (sûre et sérieuse) par MP. Elle peut également vous réserver un taxi sérieux. A Madagascar, beaucoup de pauvreté : éviter d’afficher vos « richesses » (bijoux, appareils photos, téléphone etc…).
La Réunion : au retour du bateau au Port de la Réunion, l’excursion Costa tour de l’ile (avec volcan) intéressante pour ceux qui reprennent l’avion pour la France, le soir même.
Pour une réservation de voiture à la Réunion : je peux vous donner en MP une adresse très sérieuse, prix raisonnable.
Séjour d'une dizaine de jours à Madagascar: vos conseils? English translation pending
Bonjour,
Je vais partir à Madagascar au mois d'avril dans le cadre d'un déplacement professionnel, et je vais prolonger mon séjour d'une dizaine de jours de congés. Je sais, c'est court, mais c'est tout ce qu'il me reste de congés cette année, j'ai déjà beaucoup voyagé 😎
Ma mère devrait me rejoindre pour passer ces 10 jours de vacances à Mada avec moi. J'aimerais donc avoir les coseils des experts de Madagascar (et j'ai vu qu'il y en avait 😉) afin de profiter pleinement de notre séjour. Voici donc nos attentes : - aller à la rencontre de la population, aspect du voyage qui nous parait important - avec un bon aperçu de la beauté de Mada : les paysages, la culture, ...
Et nos contraintes : - seulement 10 jours (vols non inclus) - une personne de 62 ans qui est dynamique mais que j'aimerais ne pas trop fatiguer quand même. Si possible donc ne pas envisager un programme trop ambitieux en terme de déplacements. (et je sais que c'est compliqué à Mada) - départ et retour de Tana
Avec ces hypothèses là, quelles sont d'après vous nos possibilités d'itinéraire?
Niveau budget pour ma part le billet d'avion est payé par ma boite donc c'est tout bénéf 😇. (je vais donc partager avec ma mère son billet) Au niveau hôtels (avec un minimum de confort pour ma maman quand même, mais certainement pas grand luxe), restau, transport, à quoi faut il s'attendre?
Je vous remercie d'avance pour vos réponses, que j'attends avec impatience. La préparation d'un voyage est presque aussi exitante que le voyage lui même 🙂
Je vais partir à Madagascar au mois d'avril dans le cadre d'un déplacement professionnel, et je vais prolonger mon séjour d'une dizaine de jours de congés. Je sais, c'est court, mais c'est tout ce qu'il me reste de congés cette année, j'ai déjà beaucoup voyagé 😎
Ma mère devrait me rejoindre pour passer ces 10 jours de vacances à Mada avec moi. J'aimerais donc avoir les coseils des experts de Madagascar (et j'ai vu qu'il y en avait 😉) afin de profiter pleinement de notre séjour. Voici donc nos attentes : - aller à la rencontre de la population, aspect du voyage qui nous parait important - avec un bon aperçu de la beauté de Mada : les paysages, la culture, ...
Et nos contraintes : - seulement 10 jours (vols non inclus) - une personne de 62 ans qui est dynamique mais que j'aimerais ne pas trop fatiguer quand même. Si possible donc ne pas envisager un programme trop ambitieux en terme de déplacements. (et je sais que c'est compliqué à Mada) - départ et retour de Tana
Avec ces hypothèses là, quelles sont d'après vous nos possibilités d'itinéraire?
Niveau budget pour ma part le billet d'avion est payé par ma boite donc c'est tout bénéf 😇. (je vais donc partager avec ma mère son billet) Au niveau hôtels (avec un minimum de confort pour ma maman quand même, mais certainement pas grand luxe), restau, transport, à quoi faut il s'attendre?
Je vous remercie d'avance pour vos réponses, que j'attends avec impatience. La préparation d'un voyage est presque aussi exitante que le voyage lui même 🙂
Avis sur planning d'une semaine à New York? English translation pending
Bonjour
Nous partons une semaine à NYC du 25 dec 10 au 01 janvier 11. nous sommes deux couples trentenaires dont deux femmes enceintes!!!!!! Je vous soumet mon planning provisoire et attend tous vos precieux avis et conseils!!!!!!
Dim 26 Messe Harlem à Abyssinian ou Canaan baptist chuch, puis balade dans le quartier et central park dans l apres midi Lundi 27 Empire State building et visite du qurtier Gramercy, flatiron Mardi 28 Statue liberte et lower manhatan( wall street, city hall, NY stock exchange) et traversee de brooklin bridge Mercredi 29 MOMA et top of the rock et balade grand central terminal, chrysler building.... Jeudi 30 5th ave madison ave park ave , time square et visite midtown vendredi 31 chinatown/ little italy, SOHO, Greenwich village....SHOPPING😉 samedi01 jour du depart quartier libre!!!
comedie musicale sur broadway un soir de la semaine (surement mama mia) si qqn à des idees pour le soir du 31 (pas de boule à Time Square on nous l a deconseille)
voila merci pour vos fututres reponses
Nous partons une semaine à NYC du 25 dec 10 au 01 janvier 11. nous sommes deux couples trentenaires dont deux femmes enceintes!!!!!! Je vous soumet mon planning provisoire et attend tous vos precieux avis et conseils!!!!!!
Dim 26 Messe Harlem à Abyssinian ou Canaan baptist chuch, puis balade dans le quartier et central park dans l apres midi Lundi 27 Empire State building et visite du qurtier Gramercy, flatiron Mardi 28 Statue liberte et lower manhatan( wall street, city hall, NY stock exchange) et traversee de brooklin bridge Mercredi 29 MOMA et top of the rock et balade grand central terminal, chrysler building.... Jeudi 30 5th ave madison ave park ave , time square et visite midtown vendredi 31 chinatown/ little italy, SOHO, Greenwich village....SHOPPING😉 samedi01 jour du depart quartier libre!!!
comedie musicale sur broadway un soir de la semaine (surement mama mia) si qqn à des idees pour le soir du 31 (pas de boule à Time Square on nous l a deconseille)
voila merci pour vos fututres reponses
Croisière Les perles de l'Océan indien en février 2011 English translation pending
Bonjour,
Nous partons en croisière au départ de la réunion en Février 2011. Afin d’optimise notre budget. Nous sommes deux adultes et un enfant. J’aimerais savoir le budget du séjour avec les consommations à bord du bateau et les excusions (Seychelles et Madagascar). Et très important notre fille serra âgé de 1ans doit ton prévoir son repas (petits pots....)?
Cordialement
Nous partons en croisière au départ de la réunion en Février 2011. Afin d’optimise notre budget. Nous sommes deux adultes et un enfant. J’aimerais savoir le budget du séjour avec les consommations à bord du bateau et les excusions (Seychelles et Madagascar). Et très important notre fille serra âgé de 1ans doit ton prévoir son repas (petits pots....)?
Cordialement
Parcs nationaux de l'Ouest américains en hiver English translation pending
Amis voyageurs bonjour!
Désolé si ce sujet a déjà été abordé mais je n'ai pas vraiment trouvé mes réponses dans les vieux topic
En février prochain j'aurai l'occasion de visiter les principaux parcs nationaux dans le carré Californie-Nevada-Utah-Arizona (Yosemite, Séquoia, Grand Canyon, Bryce Canyon, Arches, Death Valley et autres)! Le climat me fait un peu peur... A quoi dois-je m'attendre? Y aura-t-il des inconvénients (routes ou parcs fermés)? Est-il préférable de décaler ce voyage pour une prochaine occasion?
Merci beaucoup pour votre aide!😉
Désolé si ce sujet a déjà été abordé mais je n'ai pas vraiment trouvé mes réponses dans les vieux topic
En février prochain j'aurai l'occasion de visiter les principaux parcs nationaux dans le carré Californie-Nevada-Utah-Arizona (Yosemite, Séquoia, Grand Canyon, Bryce Canyon, Arches, Death Valley et autres)! Le climat me fait un peu peur... A quoi dois-je m'attendre? Y aura-t-il des inconvénients (routes ou parcs fermés)? Est-il préférable de décaler ce voyage pour une prochaine occasion?
Merci beaucoup pour votre aide!😉
Il était une fois quatre Belges dans l'Ouest américain! English translation pending
Voilà, il y a un mois, le 20 août, nous étions dans l’avion pour revenir en Belgique.
Depuis, j’ai du trier près de 3400 photos, 2h de vidéo, raconter notre voyage à la famille et amis.
Maintenant, je me lance dans la réalisation de mon compte rendu, je vais essayer de le rendre le plus complet possible en espérant qu’il pourra servir à d’autres internautes pour préparer un voyage.
Il sera aussi pour moi le récit souvenir de notre voyage.
Nous avons passé 23 jours plein d’émotions, avons vu des paysages et vécu des situations exceptionnelles. Passé des bons, très bons et mauvais moments, c’est tout le charme d’un tel voyage.
Il est vrai que nous ne nous sommes pas reposés, ce n’était pas le but recherché, mais nous avons rechargé nos batteries pour au moins un an. La preuve que nous ne somme pas déçus, nous commençons à penser à notre prochain séjour en 2012 aux USA.
Depuis, j’ai du trier près de 3400 photos, 2h de vidéo, raconter notre voyage à la famille et amis.
Maintenant, je me lance dans la réalisation de mon compte rendu, je vais essayer de le rendre le plus complet possible en espérant qu’il pourra servir à d’autres internautes pour préparer un voyage.
Il sera aussi pour moi le récit souvenir de notre voyage.
Nous avons passé 23 jours plein d’émotions, avons vu des paysages et vécu des situations exceptionnelles. Passé des bons, très bons et mauvais moments, c’est tout le charme d’un tel voyage.
Il est vrai que nous ne nous sommes pas reposés, ce n’était pas le but recherché, mais nous avons rechargé nos batteries pour au moins un an. La preuve que nous ne somme pas déçus, nous commençons à penser à notre prochain séjour en 2012 aux USA.
L'Ouest américain c'est effectivement vraiment bien English translation pending
Pour ceux qu'une version plus photogénique intéresserait j'ai créé un blog en parallèle initialement destiné à la famille et aux amis, vous y êtes donc les bienvenus: "http://retourdelouest.blogspot.com/"
Ca y est on est de retour Finalement 3 semaines passent vite, voir très vite.
Tout c’est parfaitement déroulé. Il faut savoir que c’est notre premier grand voyage, organisé par nos soins, et nous ne sommes ni Indiana Jones (pour le côté aventurier), ni Sherlock Holmes (pour aimer chercher), ni Lespartiate (pour le côté physique) et je ne vous parle pas de nos qualités de linguistes…
Il y a juste madame météo qui n’avait pas compris que ce n’était pas grave s’il ne pleuvait pas…bien qu’il faut admettre qu’on a eu une certaine dose de chance, au moment où on était présent la pluie était allée voir ailleurs si j’y étais. On a été mouillé qu’à White Pocket, sur le trajet Boulder – Torrey et à Phoenix la veille de notre départ. En revanche qu’est-ce qu’il a fait froid à San Francisco.
Cela a tout même modifié nos plans puisque aucune piste n’était considérée comme praticable par les Rangers, exit Cottonwood Canyon rd, House Valley Rd (par conséquent Wire Pass), Burr Trail suivi de Notom rd et naturellement Cathedral Valley. Nous n’avons même pas fait la partie macadamisée de la Burr Trail ; sous la pluie cela n’avait pas un charme fou.
Sinon merci à tous pour votre contribution qui a permis que notre voyage soit une réussite, je ne détaillerais pas de peur d’oublier quelqu’un mais tout de même un clin d’œil à Arnho, Lespartiate, Cendryon, Papj59, Gnou75 et naturellement Sedonax qui nous incite tous à « sortir des sentiers battus ».
Pour l’avion, nous avions pris un vol direct à l’aller (FRA – SF)et juste une escale à Chicago au retour (PHX-ORD-FRA), c’est vrai qu’un vol direct est plus cher mais tellement plus reposant et sécurisant (peu de risque de rater une correspondance ou de perdre des bagages).
Pour la voiture le même besoin de sécurité nous a motivé. Nous avions pris Hertz, donc pas de harcèlement au guichet pour nous vendre des options, pas de surcoût inopiné, un check in très rapide grâce au pré-enregistement, une voiture impeccable (révision ok, pneus neuf, nettoyé, 2 jeux de clés, etc..). Donc tout c’est bien passé, enfin pas tout à fait, effectivement ça va vite pour l'enregistrement mais la voiture met 3/4 d'heure à venir et ça n'est pas la bonne!. Bon 2 solution, la diplomatique (s'il vous plait, si vous voulez bien) ou à la Française (je ne veux pas de cette voiture, donnez-moi ce que j’ai réservé ! cela dit d’un ton péremptoire) la conclusion; la deuxième est plus efficace. Nous aurons la voiture que nous voulions ( Nissan Xterra donc un vrai 4x4 rapport long et court bref tout ce qu’il faut pour nous rassurer) mais 1 heure plus tard. Et cette heure m’a a coûté cher...il y avait beaucoup de magasins à proximité. Check out pas de problème. Conclusion c’est plus cher mais bien.
Notre famille Nous sommes 4 dont un ado de 13 ans (sportif, casquette à l’envers et très ado !) et une fille de 16 ans (cheval, magasins et prince charmant sont ses activités favorites). Nous-même sommes d’un tempérament disons actif (les rares tentatives de flânerie n’ont pas durées), éclectiques, pas trop mouton (donc la foule bof).
Petite parenthèse on dit qu’il y a beaucoup de monde en cette saison, cela me posait un problème de savoir par rapport à quoi. J’avais même posé plusieurs fois la question de savoir si cela s’apparentait plutôt à la côte d’Azur ou à la Creuse. Conclusion : la Creuse, parce qu’on y croise plus de français qu’à la cote d’azur (Death Valley je dirais 70%, Bryce presque autant) et qu’à l’exception de quelques grands sites on a pas croisé beaucoup de monde, je dirais même que les hôtels semblait loin d’être complets et les routes peu fréquentées (sauf Yosemite, Zion à cause des travaux et grand canyon).
Pour la préparation j’ai tout fais moi-même grâce à VF et ses généreux membres. Internet est un merveilleux outil. Madame et les enfants se sont peu impliqués ils ont préférés découvrir et se laisser porter. Cela me convenait, j’aime bien organiser, en revanche par avance toutes les critiques étaient interdites (il ne faut tout de même pas exagérer)
Petite parenthèse concernant les langues, cela inquiète beaucoup de personnes. Pour tout les besoins quotidiens un anglais approximatif est suffisant. Cela se complique s’il faut parler par téléphone, la gestuelle n’étant plus là pour nous aider. En revanche notre faible niveau d’Anglais nous a empêché de pouvoir dialoguer avec les autochtones, c’est vraiment dommage, d’autant plus que les Américains sont ouverts, agréables et curieux.
Le budget, à mes yeux très élevé, je ne m’étendrais pas sur ce point sauf si quelqu’un le souhaite.
Le parcours : un classique VF : San Francisco – Monterey et Big Sur – Yosemite – Mono Lake – Bodie – Alabama Hills – Death Valley – Las Vegas – Valley of Fire – Zion (express) – CBS et White Pocket – Bryce Canyon – Torrey et Capitol Reef – Moab – Monument Valley – Page – Grand Canyon – Sedona – Tucson – Phoenix 5.900 kms parcourus. ela va faire rire Arnho: une moyenne journalière de 5 heures en voiture et 5 heures de visite, ballade et rando. Si si j’ai fait les statistiques.
Photos: 4.500 du coup je me retrouve au pied d’une montagne et je ne sais pas comment m’y prendre. Je viens de télécharger Picassa et je vais voir si on peut s’entendre…
Les autres renseignements je les distillerais au fur et à mesure du récit.
Voici le début du récit (j’espère arriver à tenir jusqu’au bout des 3 semaines…)
A Frankfurt nous sommes tombé sur un agent de sécurité fort peu accorte, il ne faisait aucun effort et refusait de parler plus doucement ou en Allemand. Il nous a fait inscrire sur une liste à part. Du coup j'ai stressé pendant tout le trajet, qui était d'ailleurs très long (loin des hublots). Mais une fois sur le sol Américain tout c'est bien passé, l'agent des douanes parlait doucement et je le comprenais mieux, en 1/4 heure c'était réglé nous étions dehors avec nos bagages à la recherche de la navette qui nous déposerait à l'hôtel. Il fait gris et froid (12°). La aussi pas de problème. Nous arrivons à l'hôtel, très bien également avec une grande chambre. CA Y EST ON EST EN AMERIQUE!!! Un peu tour avant de dormir (cela fait nous fait une journée de 32 heures). Une petite douche, qui a fait son effet…et oui il faut d’abord deviner comment ça marche… à chacun d’en faire la découverte, Après au dodo, ici il est 22h00mn. Nous logeons au Sheraton de Fishermann’s, nous l’avions choisi car il y avait un piscine (elle doit être pratique pour refroidir les boissons !) et pour pouvoir se promener le soir sur Fishermann’s. Nous avons été content de cet hôtel, bonnes prestations, bien placé (à 50 m du câble car) pour nous même s'il est assez cher et que nous avons pas pu utiliser la piscine.
Le lendemain réveillé de bonne heure (6 heures locale) nous partons à la découverte de la ville (découverte oui, mais avec plans, guides, parcours et tout ce qu'il faut). Petit arrêt pour le petit déjeuner dans un café, Mon fils et moi commandons ce que nous croyons être un chocolat chaud et ma fille un jus de fruit, et bien non; nous recevons deux chocolat glacés (avec des glaçons pilés) et ma fille la même chose avec de la banane !, il y a encore des progrès à faire...d'autant plus qu'on a plutôt froid on ne pensait tout de même pas qu'il ne faisait que 12°. Nous embarquons dans une des attractions locales: le câble car (tramway à chaines prévu pour gravir les collines très raides de la ville), nous sommes 5 dans le wagon, 2 heures plus tard il y aura 100 mètres de queue au même endroit!!. C'est bien de visiter tôt mais tout les magasins sont fermé ma fille est déçue!). Nous commençons par le quartier chinois, très dépaysant, c'est effectivement très asiatique.
Même les noms de rues sont sous-titrés
Non ce n'est pas la fête de l'oignon à Truchtersheim !
A la sortie du quartier nous nous arrêtons au "café de la presse", Français d'inspiration pour prendre un Thé. les petits déjeuners y ont l'air très bien, nous y reviendrons demain. Après un petit tour au milieu des Buildings avec visite d'un petit musée de la Well's Fargo (anciennes diligences) c'est sympa que je ne le pensais pas, avec des immeubles tous différents et des halls d’entrées impressionnantes.
Suivront le quartier d'Union Square, ça vous dit rien, et bien c'est le quartier des magasins!!! (Ma fille apprécie et nous y repasserons demain, on n'avait pas assez dépensé...). Nous y mangerons dans un restaurant à la mode, ce qui signifie beaucoup de monde (Cheesecake Factory). A San Francisco c'est facile de trouver un endroit "à la mode" c'est là où il y a 100 mètres de queue devant. Mon fils s'est trouvé des racines américaines (dans une autre vie) il adore des voitures plus impressionnante les unes que les autres, des hamburgers et des vêtements "A la mode".
Après nous prenons le métro pour le quartier de Mission (Latino) et celui de Castro (Gay)


puis nous avons marché, puis marché, puis marché. Là on sent le décalage horaire, l'après midi il faut que nous marchions, si on s'arrête on s'endort. Suive le Quartier Haight (Hippies) où il y a de très belles maisons Victoriennes,
Mes préférées en haut de Masonic
Version remasterisé (Arnho est passé par là avec un pot de peinture)
nous prenons ensuite le bus pour nous rendre en haut de Lombard Street, la rue la plus sinueuse au monde (nous sommes en Amérique cela ne peut pas être moins!), et comme d'hab. si c'est à la mode … une file de voiture qui attendent de descendre longue de 3 kilomètres. C'est effectivement impressionnant. Ensuite nous rentrons à l'hôtel.
Si, si, Lombard St c’est de l’autre côté il suffit de suivre la file de voitures
Diner au port, nous ne sommes plus très frais, heureusement que les Américains mangent tôt. A 9h03 on s’effondre... Nous avons décidé d’annuler le tour en vélo vers Sausalito le froid a eu raison de notre volonté (et le peu d’enthousiasme des filles). Le lendemain direction chez « Mama’s » réputé pour les petits déjeuners, mais comme d’hab.…une demi heure avant 40 personnes qui attendent pour une capacité du restaurant de 30 places !. Alors petit tour sur une colline (Coït Tower) avec une belle vue, enfin s'il avait fait beau.
Et ça grimpe !!!
On longe un parc où il y pleins d'asiatiques qui font du ThaÏ-Chi. On traverse à nouveau le quartier chinois (c'est la 3ème fois en 2 jours qu'on prend la même rue...Petit déjeuner et en route pour louer la voiture. Petite parenthèse, ça n'est pas un vain mot que de dire que les américains sont bienveillants, impossible d'ouvrir une carte ou montrer un signe d'hésitation sans que quelqu'un vous interpelle pour vous venir en aide. Cela en devient gênant, j'aime bien regarder ma carte!.
A la place du vélo nous irons au Golden Gates Park : Japan Tea Garden (sympa mais très fréquenté et pas d’indication sur le nom des plantes)

et un petit tour au jardin (de plusieurs hectares) botanique. Mention spéciale pour ce dernier, il est magnifique, la végétation (beaucoup d’arbres) de tous les continents y sont représentés, on pourrait s’y perdre des heures (d’ailleurs assez facilement car pas beaucoup d’indications). Il y a même un bosquet de Redwood avec un sentier recouvert d’écorces, super agréable. Et au moins ils ne sont pas brulés comme à Yosemite.
Non ce n'est pas un Redwood mais il est très beau
Ensuite Golden Gate Bridge puis Sausalito. C'est fou, il suffit de traverser le pont pour qu’il fasse beau. A sausalito (petit Saint Tropez local) la curiosité ce sont des maisons flottantes à la fois décalées et élégantes.
Non ce n'est pas une navette spaciale
Beau visage, non ...., le nez, la bouche, ...
Venez, venez, petits canards que le dragon vous mange...
J'arrête là car j'en ai tout plein comme ça, ces maisons sont vraiment un régal...j'en rappelle l'adresse Waldo Point au Nord de Sausalito
Retour à l'hôtel, ravitaillement, on n'est pas peu fier de notre 4x4. Repas dans un restaurant Italien et initiation au tarot pour les enfants, il ne faut pas s'endormir trop tôt. Cette fois on tiendra jusqu'à 22 heures, ce sera l’occasion d’initier les enfants au tarot.
Dimanche matin il y a messe (Gospel). On ne peut pas dire que les enfants sont enthousiastes !. Mais une fois la messe commencer c’est à la fois prenant, magique et décalé par rapport à ce que nous connaissons. Après nous quittons la ville pour la côte et Monterey. Le coup de cœur des parents : la messe, les maisons Victoriennes, les maisons flottantes, les enfants : le Golden Gates Bridge, les voitures (pour mon fils), les maisons flottantes
01 Août. Ce qui était prévu : Messe Gospel – Outlet à Gilroy – Big Sur (Julia Pfeiffer Burns – Pfeiffer Beach – Point Lobos ). La messe à durée plus longtemps, j’ai bien réussi à négocier : exit l’arrêt à l’Outlet, nous ne arrêterons pas nous plus à Point Lobos, en contre partie nous arriverons plus tôt à Monterey et pourrons y passer un peu de temps
Dès que nous avons quitté SF il fait beau et de plus en plus chaud. On aura la chance de faire la One avec soit du soleil soit un ciel légèrement brumeux. Nous sommes descendu jusqu’à Julia Pfeiffer Beach, oui une cascade sur une plage il faut le voir. La photo est paradisiaque pour le reste c’est juste un petit aller-retour.
En remontant on s’arrête à Pfeiffer Beach, histoire de pouvoir mettre les pieds dans l’eau (mais pas plus, elle est froide).

Je ne vous dit pas pour aller chercher la baguette le matin...
Nous passons devant Point Lobos, mais plus de courage, il est tout de même déjà 17 heures, direction le Travelodge, un motel près du centre qui fait très « américain ». Ce côté motel typique nous a bien plu, il est bien placé et relativement bon marché pour Monterey.
Le soir sur les conseils de d'Aurelien (GNOU75) nous dînons au Hulan’s bar, un peu excentré mais ambiance surfeur (mon fils est aux anges) et s’est très bon, un petit tour le long de la plage pour voir les lions de mer (c’est plus sympa qu’à SF) et un tour dans l’attrape touristes qu’est le Fishermann’s. Nous avons aussi jeté un coup d’œil aux « monuments historiques » rien de renversant. Petite parenthèse les forêts et bosquets sont très beau avec des essences d’arbres peu courantes chez nous (je pense notamment à l’Eucalyptus et au Redwood, mais il y aussi de très beaux pins).
02 Août. Ce qui était prévu : Trajet jusqu’à Fish Camp, Yosemite Valley (Tunnel View et Bridalveil) , Glacier Point et Sentinel Dome (notre 1ère rando) Nous avons fait tout ce qui était prévu.
Départ pour Yosemite, une demi journée de route dans la plaine californienne à longer des vergers immenses et une grande retenue d'eau.
Nous arrivons à l’hôtel (nous logeons à Fish Camp), le Narrows Gauge, encore une fois merci VF, l’adresse est super, c’est mignon, on a un balcon qui donne sur la forêt. Ce sera l'hôtel préféré de mon épouse, de tout ce que j'ai vu il n'y a pas aussi bien sur Yosemite et le prix est raisonnable, à recommander sans restriction
Heureusement que j’ai pu annuler au Tenaya pour venir ici, on n’y est passé plus tard c’est l’usine.
Casse croûte tiré du sac sur le balcon.
Pour l’après midi : Yosemite ou repos, ce sera Yosemite. Passage à la guitoune et nous voila munis de notre précieux Annual Pass.
Arnho m’avait prévenu pour les travaux, alors ce n’est pas la peine de se demander où ils sont, c’est toute la route qu’ils sont en train de refaire, entre l’entrée et Tunnel View. Entre les passages alternés derrière une voiture pilote, les Bump, les graviers et les novices c’est long, voir très long (1h30 de Fish Camp et Tunnel View). Nous ferons Bridalveil, belle cascade et il y encore de l’eau, mais beaucoup trop de monde pour nous. Mais cela valait la peine de venir la vallée est impressionnante, magnifique.
Direction Glacier Point, re-travaux, re-novices. Point de vue superbe et nous ne sommes pas les seuls à l’apprécier. Au retour on s’arrête à Sentinel Dome, il est 17 heures. La petite ballade, il faut compter 25 minutes aller et 20 minutes retour (ça descend). Le point de vue est magnifique, l’immensité du parc est époustouflante, et nous sommes presque seuls. Il vraiment le faire et cela ne prend qu’un peu plus d’une heure avec le temps de contempler. Les enfants d’abord réticents sont redescendus enthousiastes.
Belle vue non
Bon, plus haut je ne peux pas monter. Du haut de Sentinel Dome on a une vue à 360°


Retour à l’hôtel, madame s’est fait plaisir, plus de travaux, personne sur la route, c’est le p… Et oui, chez nous c’est madame qui conduit, soit disant elle est malade en voiture si elle ne tient pas le volant !!!. Malheureusement c’est le jour de repos à l’hôtel nous devrons donc aller au Tenaya pour manger, Pizza rien de mémorable.
Notre coup de cœur : Sentinel Dome à l’unanimité
03 Août. Ce qui était prévu : Mariposa Grove – Traversée de Yosemite (Olmsted pt, Tenaya Lake, Tuolumne Meadows) – Mono Lake – Bodie – Nuit à Bridgeport Nous avons fait tout ce qui était prévu.
Le lendemain nous partons visiter Mariposa Grove. Départ 6h30, les enfants préfèrent rester dormir. Nous sommes aux pieds des arbres un peu avant 7 heures, seuls, enfin presque, on ne croisera qu’un seul couple pendant toute la ballade (2h30 tout de même). Les Séquoia sont impressionnants, mais c’est injuste de ne parler que d’eux car il y a beaucoup de pins et quelques Douglas magnifiques.
Pin ou RedWood ?....ah, ah, je reconnais les spécialistes c'est une pomme de pin, celle du Redwood est très petite
Là je tiens à prévenir les âmes sensibles (comme nous) il y beaucoup d’arbres brûlés…c’est assez tristes, de plus des séquoia il y en a de moins en moins, peu de zone de ré-générescence, et les gros se meurent (lentement je vous l’accorde). Il faut privilégier la partie haute (vers « Télescope ») quitte à monter en « camion », la forêt y est moins abîmée et la concentration de Séquoia supérieure.

Les solitaires les plus impressionnants sont près du parking (cela convient à beaucoup de touristes mais la plus belle forêt est en haut. En redescendant on verra les files se former aux pieds de arbres, chacun voulant être pris en photo devant l’un ou l’autre de ces ancêtres.
Après retour à l’hôtel où les enfants se sont enfin levés (ils se sont vite adaptés au changement d’horaire). Petit déjeuner et en route pour la Tioga Pass. On aura le temps de la voir venir, il nous à fallut 1h à 1h30 de trajet EN PLUS pour faire Fish Camp Yosemite valley. Le Yosemite park nous laisse tout de même un sentiment mitigé, tous ces arbres brulés…C’est déjà à l’origine une forêt peu dense. J’espère que la forêt arrivera à reprendre le dessus et que cela ne se transformera pas en « peau de Leopard » ave une végétation faible et plus que des broussailles ou petits arbres (type méditerranéen). A partir d’Olmsted Point le paysage change, c’est blanc (les roches) et verts (les arbres). C’est une pause sympa et on y voit Half Dome de l’autre côté.


Ensuite la zone de Meadows (petits lacs de montagne herbacé). C’est bucolique tout plein. Petite pause déjeuner au Tenaya Lake. On aura guetté tout le long de la route pour voir un ours, mais rien, à part les panneaux BEAR KILLING.
Si, si, c'est la route qu'il faut emprunter pour descendre de Tioga Pass vers Lee Vining, et les barrières de sécurité sont en option 😉
ils sont fâchés avec les rambardes de sécurité nous en verront peu au cours de notre voyage.
Comme nous avons pris du retard cela fait juste pour aller à Mono Lake mais on tente tout de même, si on a plus le temps de faire Bodie, on le fera demain. Lorsqu’on débouche de la route de Yosemite en arrive en plein dans les paysages américains tel qu’on les imagine, immense avec des routes toutes droites et rien…

Petit crochet aux Tufas de Mono Lake bien que ce soit au bord du lac, je dirais plutôt au milieu de nul part. On se gare et qui voit-on arriver ... le shérif, présence improbable mais bien réelle puisqu’on le croisera à nouveau au retour le long de la petite route qui nous ramène à la highway.
Ce qui est appréciable chez les américains c’est le respect de la nature (ils arrivent parfaitement à concilier exploitation touristique et préservation de la nature) et l’organisation (il y a toujours des indications, explications, et même souvent des Rangers et naturellement une guitoune pour prélever l’obole). Cela doit coûter une fortune, l’entretien, la préservation et tout ce personnel. Le prix que l’on paye est sans aucune commune mesure avec les frais engagés… alors resquiller c’est indécent.
Ensuite nous nous rendons à Bodie. Si cela ne tenait qu’à moi ils augmenteraient le prix de la visite (le national pass ne marche pas) et ils mettraient du macadam sur la route, car la « tôle ondulée » c’est que bof (surtout si on prendre la route qui remonte du nord de Mono lake).

Le voyant de réserve s’est allumé au bout de 320 miles, très petit le réservoir et il nous reste à aller à Bodie et retourner jusqu’à Bridgeport, petit coup de stress. Dorénavant nous ferons le plein plus souvent pour ne pas avoir à surveiller l’aiguille de trop près. Ce sera l’occasion de voir une petite, voir très petite ville américaine au milieu de nul part. Très peu pour moi, cela me donnerait plutôt le cafard.
Nous arrivons au Virginia Creek, très typique, les chambres en rondins de bois et tout et tout. C’est un petit établissement très attachant et les portions énormes (prendre les versions small). Ils font des pizzas jusqu’à 60 cm de diamètre. Très bonne adresse notre meilleur petit déjeuner et le repas du soir était excellent (j'avais une escalope de veau avec une sauce citronnée) et ils sont sympathiques (et bon marché mais ils ne faut pas leurs répéter)

A cette étape nous avons rencontré PAT124 et sa famille c’était très sympathique.
Nuit correcte, je sens toujours le décalage, nous tombons de sommeil entre 21 et 22 heures et réveil pour moi vers 4h (et mon épouse 5h) puis somnolence jusqu’au matin, les enfants eux se sont habitué instantanément, si on les laissent faire ils dorment jusqu’à 9 h du matin. Ce rythme de sommeil restera jusqu’à la fin.
04 Août. Ce qui était prévu : Bridgeport – Alabama Hills et Lone Pine – Death Valley avec Mosaic Canyon, Sand Dunes, Badwater, Devil’s Golf Course, Artiste Drive avec Artist Palette Nous ferons en plus Mammoth Lake (rapidement) et en moins Badwater (n’apporte pas grand par rapport à Devil’s Golf)
Super petit déjeuner avec un demi pancakes (tout de même 30 cm de diamètre et 1 cm d’épaisseur, ce sera le meilleur que nous aurons mangé avec celui du café de la presse de SF. Un petit coucou à PAT (nous devrions nous retrouver ce soir au Furnace Creek). En route pour le Sud.
Petit crochet pour voir Mammoth Lake, nous allons jusqu’au pieds des pistes pour voir si elles sont comme les nôtres, mon fils cherche le Bike Park. Cet une belle station avec des habitations bien intégrées dans le paysage, ce doit être très agréable de venir skier ici.
J’avais prévu d’emprunter la Movie Flat Rd avant Lone Pine, seulement c’est une piste et très peu fréquenter, on a plutôt l’impression de rentrer dans un ranch, on laissera tomber et irons dans les Alabama Hills à partir de Lone Pine. On trouvera sans problème la piste puis le trail (court) qui nous mène jusqu’à la Mobius Arch. Paysage lunaire avec ces rochers arrondis et en forme de boule de glace empilées. L’arche est toute petite mais jolie. C’est une bonne entrée en matière. Comme souvent les trails ne sont pas toujours facile à trouver mais une fois sur place il y a panneau explicatif, indications, et balisage (cairns ou piquets).


Au retour arrêt sous un arbre (et il n’y en a pas beaucoup), cours d’eau à côté, parfait pour notre premier pique nique. Composition standard : pain de mie, bacon, cheese, tomate, yaourt (vendu à la pièce et cher), fruit. Information pour d’autres Alsacien, ils ont des Bretzels mais écrit Pretzel en Américain, ils sont très bon (nous en auront en permanence dans la voiture). Pour l’eau, ne jamais prendre de l’eau PURE (en fait trafiquée, elle est pas bonne. Il y a de la CRYSTAL et ARROWHEAD qui sont tout à fait correctes). Le coca a aussi un autre goût, bof les enfants lui préfèreront le Pepsi ou le Sprite (ou Canada Dry, cela me rappelle des souvenirs de jeunesse). Pour conserver le tout nous avons acheté une glacière souple que nous ramènerons avec nous (cela nous fait trop bizarre d’acheter et d’abandonner sur place à la fin). Nous ferons aussi l’acquisition d’un pare soleil circulaire, très pratique, que nous ramènerons également.
Ensuite petit tour à Lone Pine, cela ne prend pas beaucoup de temps (c’est minuscule) et comme dans beaucoup de petites villes John Wayne y ai le héros local, donc Saloon où allait JW, hôtel où dormait JW, etc, ..magasins western.

Concernant l’essence, ils ont 3 niveaux d’octanes 87, 89, 91, je nourrirais donc notre monture avec du 89 pour tout le trajet. Pour le paiement, avec la carte il me réclame un code Zip, je me souvient avoir lu une discussion à ce sujet sur le forum mais je ne me rappelle pas la solution, c’est pas grave nous utiliserons le cash (il y aura d’autant moins de frais). Souvent ils veulent un prépaiement (on leurs déposent 60 dollars, on va se servir et ils rendent la monnaie), pour faire simple je le ferais systématiquement. De façon générale les américains ne sont pas des gens compliqués et d’un naturel bienveillant. Ils font confiance et on peut leur rendre la pareil, il n’y a pas de système de sécurité dans les magasins et beaucoup de choses sont en libre service.
Ensuite direction la vallée de la mort, stressant, déjà rien que le nom, surtout pour de grand aventuriers comme nous. Ces longues routes au milieu de paysages lunaires avec du rien. Prudent nous économiserons la clim pour éviter de trop solliciter le moteur. A ce sujet sur une carte tout est plat, et bien dans la réalité ça monte et descend, même beaucoup. Il faut mieux faire la vallée de la mort d’ouest en est puisque le plateau de la sierra Nevada est beaucoup plus haut que celui de Las Vegas.
Un cactus pour nous montrer la route...
Sur tout notre parcours nous verrons surtout des déserts (certes différents), toutes ces surfaces inexploitables, c’est impressionnant, on comprend (sans approuver) pourquoi ils font de l’agriculture intensive là où ils peuvent. Ça y est nous arrivons dans la vallée de la mort, et bien non, c’est celle de Panama Springs il faut remonter les collines et descendre de l’autre côté, c’est impressionnant. Grandes montées et surtout grandes descente, pour la vue c’est top.
Et oui ce n'est que la vallée de Panama Springs, la vallée de la mort c'est de l'autre côté !
Avis aux passagers au cœur fragile, d’autant plus que nous aurons notre dose de précipices, falaises et autres vues plongeantes. Madame qui a le vertige et est malade en voiture conduira presque tout le temps !.
Enfin la descente sur la vallée de la mort, il n’y a peut-être rien mais les roches sont de toutes les couleurs. Arrêts à quelques points de vue, les enfants ont peur d’user prématurément leurs chaussures et sont inquiet de savoir si ce sera long et si c’est « indispensable », ces interrogations ne les quitterons pas de tout le séjour.
Nous avons deux adolescents (13 et 16 ans), quand je lisais sur VF les carnets apparemment tous les jeunes participaient joyeusement et participait avec entrain aux marches, et bien nous nous devons avoir des exceptions. Pour eux des vacances idéales (même à l’autre bout du monde) commence par un réveil pas avant 9 h (no stress comme ils disent), une bonne dose de magasins (motivation principale), et arrivée à l’hôtel au plus tard à 17 h pour profiter de la piscine. De plus leurs premières questions sont : »il y aura beaucoup de marche aujourd’hui ? », « sont-elles longues ? » et n’y a-t-il pas moyen d’y déroger. Nous adopterons dès que possible le rythme suivant : levé 6h30, rando matinale sans les enfants, retour à l’hôtel pour le petit déjeuner des enfants, faire les valises. La route, avec des ballades dans l’ensemble courtes et arrivée à l’hôtel autour de 17h, piscine, repas et à nouveau un petit tour en fin de journée. Partie de tarot, qui deviendra un rituel, puis dodo un peu avant 22 heures. Pour motiver mon fils ont lui a promis de le laisser conduire un peu dès qu’il y aura des pistes désertes sans risque (il avait lu dans le carnet de Virginath que son fils avait eu ce privilège et trouvait donc naturel d’y avoir aussi droit). Pour ma fille se c’est beaucoup plus compliqué, son prince charmant est loin, elle n’a pas du tout le tempérament aventureux (rapidement inquiète) et bizarrement de se savoir si loin de la maison fait qu’elle ne se sent pas bien, il faudra presque 2 semaines pour que cela aille mieux, et encore heureusement qu’il y a le wifi dans presque tous les hôtels. Ils l’utiliseront beaucoup tous les deux. Dans la voiture mon fils qui est un grand bavard et d’un naturel joyeux (si on le contredit pas) nous a inventé plein de jeux pour passer le temps : il faut deviner un animal, baccalauréat oral, devinette avec indice, suite de nom commun avec une lettre défini au hasard, et naturellement la variante avec noms de marques ou de modèle de voiture, théâtre improvisée, interview, … Je trouve que de façon générale tout ce temps en vase clos avec nos enfants nous a permis de nous redécouvrir, et pour ma part la vision que j’avais d’eux a légèrement changée.
Pour notre part nous avions emmené un peu de lecture mais nous n'aurons jamais le temps de lire.
Bon je reprend le fil de notre histoire : 1er arrêt Mosaic Canyon. Attention on la joue prudent ; chapeau, crème vaporisateur, eau en quantité. C’est une très belle petite ballade, sans difficulté avec un peu d’ombre. Le canyon est en marbre et en punding (roche agglomérée) c’est très beau et assez court. De plus comme elle est en arrivant côté Stovepipe le sèche cheveux n’est réglé que sur 1 !.

Ensuite arrêt à Sand Dunes, magique même si les filles ne s’attarderont pas. A partir d’ici le sèche cheveux sera régler sur 3 (voir 4 si c’était possible).

Arrivé au Furnace Creek, alors ce qui imaginait une petite gargote en serons pour leur frais, c’est une grande installation dans une oasis avec piscine, Gilft Shop, plusieurs restaurants et tout plein de Français, mais vraiment tout plein (plus que de Hollandais en Dordogne, c’est dire !). La piscine, nous n'y irons pas, cela paraît paradoxal mais il faisait trop chaud. Pour l'hôtel il n'y a pas le choix, ceci dit c'est très bien, les chambres sont grandes et il y a tous les services, même 2 machines à laver le linge en libre service (malheureusement prises d'assaut).
Nous nous sommes reposé, avons mangé dans un des restaurants, j'avais pris un Wrap, c’était très correct, ils étaient aimables et le service rapide (comme souvent aux US).
Nous sommes repartis vers 18h – 18h30 direction Devil’s Golf, immense, irréel, le site dégage une ambiance toute particulière d’autant plus que le coucher de soleil approche à grands pas.
Ensuite directions Artist Drive et Artist Palette où nous resterons jusqu’à ce que le soleil soit définitivement couché. Le nom n’est pas usurpé, que de couleurs, de la roche rouge, verte, jaune, blanche, …magique. Si vous vous rendez à Death Valley il faut absolument y venir en fin de journée. Au début lorsque je lisais Photographing Southwest qui indiquait le meilleur moment pour venir, je me disais : « je ne suis pas photographe averti ce genre de considération n’est pas pour moi, c’est déjà bien d’y aller ! ». Et bien non, dans ce cas la montagne regarde vers le soleil couchant donc le matin c’est à l’ombre et en milieu de journée (si vous arriver à y aller sans que vos pneus fondent) c’est écrasé par le soleil, aucune couleur !.
Et ne j'ai fait que "contraste auto" sous picasa...
Petite parenthèse, pour moi c’est aussi une initiation à la photo (nouvel appareil et tout et tout). De plus tout le monde parle tellement de lever et de coucher de soleil que je veux aussi les découvrir. Conclusion : les couchers sont beaucoup plus beau, le soleil dégage une chaleur dans les couleurs qu’on ne retrouve pas le matin où la lumière est beaucoup plus blanche. Ensuite un arrêt à Golden Canyon mais impossible, plus de soleil, plus de magie…De plus la roche rend sans retenue toute la chaleur accumulée pendant la journée, c’est intenable on se croirait dans le four d’un ogre qui a décidé de nous mangé à l’étouffé.
Ensuite retour à l’hôtel après une journée bien rempli, on en a plein les yeux et la vallée de la mort dégage une ambiance vraiment particulière, prenante, presque angoissante, immense, irréelle.
Nos coup de cœur : on a du mal à dire tout était hors du temps pour nous
Si vous avez des questions n'hésitez pas, suite au prochain épisode...
Jean-François
la suite: http://voyageforum.com/v.f?post=3635210#3635210
Ca y est on est de retour Finalement 3 semaines passent vite, voir très vite.
Tout c’est parfaitement déroulé. Il faut savoir que c’est notre premier grand voyage, organisé par nos soins, et nous ne sommes ni Indiana Jones (pour le côté aventurier), ni Sherlock Holmes (pour aimer chercher), ni Lespartiate (pour le côté physique) et je ne vous parle pas de nos qualités de linguistes…
Il y a juste madame météo qui n’avait pas compris que ce n’était pas grave s’il ne pleuvait pas…bien qu’il faut admettre qu’on a eu une certaine dose de chance, au moment où on était présent la pluie était allée voir ailleurs si j’y étais. On a été mouillé qu’à White Pocket, sur le trajet Boulder – Torrey et à Phoenix la veille de notre départ. En revanche qu’est-ce qu’il a fait froid à San Francisco.
Cela a tout même modifié nos plans puisque aucune piste n’était considérée comme praticable par les Rangers, exit Cottonwood Canyon rd, House Valley Rd (par conséquent Wire Pass), Burr Trail suivi de Notom rd et naturellement Cathedral Valley. Nous n’avons même pas fait la partie macadamisée de la Burr Trail ; sous la pluie cela n’avait pas un charme fou.
Sinon merci à tous pour votre contribution qui a permis que notre voyage soit une réussite, je ne détaillerais pas de peur d’oublier quelqu’un mais tout de même un clin d’œil à Arnho, Lespartiate, Cendryon, Papj59, Gnou75 et naturellement Sedonax qui nous incite tous à « sortir des sentiers battus ».
Pour l’avion, nous avions pris un vol direct à l’aller (FRA – SF)et juste une escale à Chicago au retour (PHX-ORD-FRA), c’est vrai qu’un vol direct est plus cher mais tellement plus reposant et sécurisant (peu de risque de rater une correspondance ou de perdre des bagages).
Pour la voiture le même besoin de sécurité nous a motivé. Nous avions pris Hertz, donc pas de harcèlement au guichet pour nous vendre des options, pas de surcoût inopiné, un check in très rapide grâce au pré-enregistement, une voiture impeccable (révision ok, pneus neuf, nettoyé, 2 jeux de clés, etc..). Donc tout c’est bien passé, enfin pas tout à fait, effectivement ça va vite pour l'enregistrement mais la voiture met 3/4 d'heure à venir et ça n'est pas la bonne!. Bon 2 solution, la diplomatique (s'il vous plait, si vous voulez bien) ou à la Française (je ne veux pas de cette voiture, donnez-moi ce que j’ai réservé ! cela dit d’un ton péremptoire) la conclusion; la deuxième est plus efficace. Nous aurons la voiture que nous voulions ( Nissan Xterra donc un vrai 4x4 rapport long et court bref tout ce qu’il faut pour nous rassurer) mais 1 heure plus tard. Et cette heure m’a a coûté cher...il y avait beaucoup de magasins à proximité. Check out pas de problème. Conclusion c’est plus cher mais bien.
Notre famille Nous sommes 4 dont un ado de 13 ans (sportif, casquette à l’envers et très ado !) et une fille de 16 ans (cheval, magasins et prince charmant sont ses activités favorites). Nous-même sommes d’un tempérament disons actif (les rares tentatives de flânerie n’ont pas durées), éclectiques, pas trop mouton (donc la foule bof).
Petite parenthèse on dit qu’il y a beaucoup de monde en cette saison, cela me posait un problème de savoir par rapport à quoi. J’avais même posé plusieurs fois la question de savoir si cela s’apparentait plutôt à la côte d’Azur ou à la Creuse. Conclusion : la Creuse, parce qu’on y croise plus de français qu’à la cote d’azur (Death Valley je dirais 70%, Bryce presque autant) et qu’à l’exception de quelques grands sites on a pas croisé beaucoup de monde, je dirais même que les hôtels semblait loin d’être complets et les routes peu fréquentées (sauf Yosemite, Zion à cause des travaux et grand canyon).
Pour la préparation j’ai tout fais moi-même grâce à VF et ses généreux membres. Internet est un merveilleux outil. Madame et les enfants se sont peu impliqués ils ont préférés découvrir et se laisser porter. Cela me convenait, j’aime bien organiser, en revanche par avance toutes les critiques étaient interdites (il ne faut tout de même pas exagérer)
Petite parenthèse concernant les langues, cela inquiète beaucoup de personnes. Pour tout les besoins quotidiens un anglais approximatif est suffisant. Cela se complique s’il faut parler par téléphone, la gestuelle n’étant plus là pour nous aider. En revanche notre faible niveau d’Anglais nous a empêché de pouvoir dialoguer avec les autochtones, c’est vraiment dommage, d’autant plus que les Américains sont ouverts, agréables et curieux.
Le budget, à mes yeux très élevé, je ne m’étendrais pas sur ce point sauf si quelqu’un le souhaite.
Le parcours : un classique VF : San Francisco – Monterey et Big Sur – Yosemite – Mono Lake – Bodie – Alabama Hills – Death Valley – Las Vegas – Valley of Fire – Zion (express) – CBS et White Pocket – Bryce Canyon – Torrey et Capitol Reef – Moab – Monument Valley – Page – Grand Canyon – Sedona – Tucson – Phoenix 5.900 kms parcourus. ela va faire rire Arnho: une moyenne journalière de 5 heures en voiture et 5 heures de visite, ballade et rando. Si si j’ai fait les statistiques.
Photos: 4.500 du coup je me retrouve au pied d’une montagne et je ne sais pas comment m’y prendre. Je viens de télécharger Picassa et je vais voir si on peut s’entendre…
Les autres renseignements je les distillerais au fur et à mesure du récit.
Voici le début du récit (j’espère arriver à tenir jusqu’au bout des 3 semaines…)
A Frankfurt nous sommes tombé sur un agent de sécurité fort peu accorte, il ne faisait aucun effort et refusait de parler plus doucement ou en Allemand. Il nous a fait inscrire sur une liste à part. Du coup j'ai stressé pendant tout le trajet, qui était d'ailleurs très long (loin des hublots). Mais une fois sur le sol Américain tout c'est bien passé, l'agent des douanes parlait doucement et je le comprenais mieux, en 1/4 heure c'était réglé nous étions dehors avec nos bagages à la recherche de la navette qui nous déposerait à l'hôtel. Il fait gris et froid (12°). La aussi pas de problème. Nous arrivons à l'hôtel, très bien également avec une grande chambre. CA Y EST ON EST EN AMERIQUE!!! Un peu tour avant de dormir (cela fait nous fait une journée de 32 heures). Une petite douche, qui a fait son effet…et oui il faut d’abord deviner comment ça marche… à chacun d’en faire la découverte, Après au dodo, ici il est 22h00mn. Nous logeons au Sheraton de Fishermann’s, nous l’avions choisi car il y avait un piscine (elle doit être pratique pour refroidir les boissons !) et pour pouvoir se promener le soir sur Fishermann’s. Nous avons été content de cet hôtel, bonnes prestations, bien placé (à 50 m du câble car) pour nous même s'il est assez cher et que nous avons pas pu utiliser la piscine.
Le lendemain réveillé de bonne heure (6 heures locale) nous partons à la découverte de la ville (découverte oui, mais avec plans, guides, parcours et tout ce qu'il faut). Petit arrêt pour le petit déjeuner dans un café, Mon fils et moi commandons ce que nous croyons être un chocolat chaud et ma fille un jus de fruit, et bien non; nous recevons deux chocolat glacés (avec des glaçons pilés) et ma fille la même chose avec de la banane !, il y a encore des progrès à faire...d'autant plus qu'on a plutôt froid on ne pensait tout de même pas qu'il ne faisait que 12°. Nous embarquons dans une des attractions locales: le câble car (tramway à chaines prévu pour gravir les collines très raides de la ville), nous sommes 5 dans le wagon, 2 heures plus tard il y aura 100 mètres de queue au même endroit!!. C'est bien de visiter tôt mais tout les magasins sont fermé ma fille est déçue!). Nous commençons par le quartier chinois, très dépaysant, c'est effectivement très asiatique.
Même les noms de rues sont sous-titrés
Non ce n'est pas la fête de l'oignon à Truchtersheim !A la sortie du quartier nous nous arrêtons au "café de la presse", Français d'inspiration pour prendre un Thé. les petits déjeuners y ont l'air très bien, nous y reviendrons demain. Après un petit tour au milieu des Buildings avec visite d'un petit musée de la Well's Fargo (anciennes diligences) c'est sympa que je ne le pensais pas, avec des immeubles tous différents et des halls d’entrées impressionnantes.

Suivront le quartier d'Union Square, ça vous dit rien, et bien c'est le quartier des magasins!!! (Ma fille apprécie et nous y repasserons demain, on n'avait pas assez dépensé...). Nous y mangerons dans un restaurant à la mode, ce qui signifie beaucoup de monde (Cheesecake Factory). A San Francisco c'est facile de trouver un endroit "à la mode" c'est là où il y a 100 mètres de queue devant. Mon fils s'est trouvé des racines américaines (dans une autre vie) il adore des voitures plus impressionnante les unes que les autres, des hamburgers et des vêtements "A la mode".
Après nous prenons le métro pour le quartier de Mission (Latino) et celui de Castro (Gay)



puis nous avons marché, puis marché, puis marché. Là on sent le décalage horaire, l'après midi il faut que nous marchions, si on s'arrête on s'endort. Suive le Quartier Haight (Hippies) où il y a de très belles maisons Victoriennes,
Mes préférées en haut de Masonic
Version remasterisé (Arnho est passé par là avec un pot de peinture)nous prenons ensuite le bus pour nous rendre en haut de Lombard Street, la rue la plus sinueuse au monde (nous sommes en Amérique cela ne peut pas être moins!), et comme d'hab. si c'est à la mode … une file de voiture qui attendent de descendre longue de 3 kilomètres. C'est effectivement impressionnant. Ensuite nous rentrons à l'hôtel.
Si, si, Lombard St c’est de l’autre côté il suffit de suivre la file de voituresDiner au port, nous ne sommes plus très frais, heureusement que les Américains mangent tôt. A 9h03 on s’effondre... Nous avons décidé d’annuler le tour en vélo vers Sausalito le froid a eu raison de notre volonté (et le peu d’enthousiasme des filles). Le lendemain direction chez « Mama’s » réputé pour les petits déjeuners, mais comme d’hab.…une demi heure avant 40 personnes qui attendent pour une capacité du restaurant de 30 places !. Alors petit tour sur une colline (Coït Tower) avec une belle vue, enfin s'il avait fait beau.

Et ça grimpe !!!On longe un parc où il y pleins d'asiatiques qui font du ThaÏ-Chi. On traverse à nouveau le quartier chinois (c'est la 3ème fois en 2 jours qu'on prend la même rue...Petit déjeuner et en route pour louer la voiture. Petite parenthèse, ça n'est pas un vain mot que de dire que les américains sont bienveillants, impossible d'ouvrir une carte ou montrer un signe d'hésitation sans que quelqu'un vous interpelle pour vous venir en aide. Cela en devient gênant, j'aime bien regarder ma carte!.
A la place du vélo nous irons au Golden Gates Park : Japan Tea Garden (sympa mais très fréquenté et pas d’indication sur le nom des plantes)


et un petit tour au jardin (de plusieurs hectares) botanique. Mention spéciale pour ce dernier, il est magnifique, la végétation (beaucoup d’arbres) de tous les continents y sont représentés, on pourrait s’y perdre des heures (d’ailleurs assez facilement car pas beaucoup d’indications). Il y a même un bosquet de Redwood avec un sentier recouvert d’écorces, super agréable. Et au moins ils ne sont pas brulés comme à Yosemite.
Non ce n'est pas un Redwood mais il est très beauEnsuite Golden Gate Bridge puis Sausalito. C'est fou, il suffit de traverser le pont pour qu’il fasse beau. A sausalito (petit Saint Tropez local) la curiosité ce sont des maisons flottantes à la fois décalées et élégantes.
Non ce n'est pas une navette spaciale
Beau visage, non ...., le nez, la bouche, ...
Venez, venez, petits canards que le dragon vous mange...J'arrête là car j'en ai tout plein comme ça, ces maisons sont vraiment un régal...j'en rappelle l'adresse Waldo Point au Nord de Sausalito
Retour à l'hôtel, ravitaillement, on n'est pas peu fier de notre 4x4. Repas dans un restaurant Italien et initiation au tarot pour les enfants, il ne faut pas s'endormir trop tôt. Cette fois on tiendra jusqu'à 22 heures, ce sera l’occasion d’initier les enfants au tarot.
Dimanche matin il y a messe (Gospel). On ne peut pas dire que les enfants sont enthousiastes !. Mais une fois la messe commencer c’est à la fois prenant, magique et décalé par rapport à ce que nous connaissons. Après nous quittons la ville pour la côte et Monterey. Le coup de cœur des parents : la messe, les maisons Victoriennes, les maisons flottantes, les enfants : le Golden Gates Bridge, les voitures (pour mon fils), les maisons flottantes
01 Août. Ce qui était prévu : Messe Gospel – Outlet à Gilroy – Big Sur (Julia Pfeiffer Burns – Pfeiffer Beach – Point Lobos ). La messe à durée plus longtemps, j’ai bien réussi à négocier : exit l’arrêt à l’Outlet, nous ne arrêterons pas nous plus à Point Lobos, en contre partie nous arriverons plus tôt à Monterey et pourrons y passer un peu de temps
Dès que nous avons quitté SF il fait beau et de plus en plus chaud. On aura la chance de faire la One avec soit du soleil soit un ciel légèrement brumeux. Nous sommes descendu jusqu’à Julia Pfeiffer Beach, oui une cascade sur une plage il faut le voir. La photo est paradisiaque pour le reste c’est juste un petit aller-retour.

En remontant on s’arrête à Pfeiffer Beach, histoire de pouvoir mettre les pieds dans l’eau (mais pas plus, elle est froide).

Je ne vous dit pas pour aller chercher la baguette le matin...Nous passons devant Point Lobos, mais plus de courage, il est tout de même déjà 17 heures, direction le Travelodge, un motel près du centre qui fait très « américain ». Ce côté motel typique nous a bien plu, il est bien placé et relativement bon marché pour Monterey.

Le soir sur les conseils de d'Aurelien (GNOU75) nous dînons au Hulan’s bar, un peu excentré mais ambiance surfeur (mon fils est aux anges) et s’est très bon, un petit tour le long de la plage pour voir les lions de mer (c’est plus sympa qu’à SF) et un tour dans l’attrape touristes qu’est le Fishermann’s. Nous avons aussi jeté un coup d’œil aux « monuments historiques » rien de renversant. Petite parenthèse les forêts et bosquets sont très beau avec des essences d’arbres peu courantes chez nous (je pense notamment à l’Eucalyptus et au Redwood, mais il y aussi de très beaux pins).
02 Août. Ce qui était prévu : Trajet jusqu’à Fish Camp, Yosemite Valley (Tunnel View et Bridalveil) , Glacier Point et Sentinel Dome (notre 1ère rando) Nous avons fait tout ce qui était prévu.
Départ pour Yosemite, une demi journée de route dans la plaine californienne à longer des vergers immenses et une grande retenue d'eau.

Nous arrivons à l’hôtel (nous logeons à Fish Camp), le Narrows Gauge, encore une fois merci VF, l’adresse est super, c’est mignon, on a un balcon qui donne sur la forêt. Ce sera l'hôtel préféré de mon épouse, de tout ce que j'ai vu il n'y a pas aussi bien sur Yosemite et le prix est raisonnable, à recommander sans restriction
Heureusement que j’ai pu annuler au Tenaya pour venir ici, on n’y est passé plus tard c’est l’usine.
Casse croûte tiré du sac sur le balcon.Pour l’après midi : Yosemite ou repos, ce sera Yosemite. Passage à la guitoune et nous voila munis de notre précieux Annual Pass.
Arnho m’avait prévenu pour les travaux, alors ce n’est pas la peine de se demander où ils sont, c’est toute la route qu’ils sont en train de refaire, entre l’entrée et Tunnel View. Entre les passages alternés derrière une voiture pilote, les Bump, les graviers et les novices c’est long, voir très long (1h30 de Fish Camp et Tunnel View). Nous ferons Bridalveil, belle cascade et il y encore de l’eau, mais beaucoup trop de monde pour nous. Mais cela valait la peine de venir la vallée est impressionnante, magnifique.

Direction Glacier Point, re-travaux, re-novices. Point de vue superbe et nous ne sommes pas les seuls à l’apprécier. Au retour on s’arrête à Sentinel Dome, il est 17 heures. La petite ballade, il faut compter 25 minutes aller et 20 minutes retour (ça descend). Le point de vue est magnifique, l’immensité du parc est époustouflante, et nous sommes presque seuls. Il vraiment le faire et cela ne prend qu’un peu plus d’une heure avec le temps de contempler. Les enfants d’abord réticents sont redescendus enthousiastes.
Belle vue non
Bon, plus haut je ne peux pas monter. Du haut de Sentinel Dome on a une vue à 360°

Retour à l’hôtel, madame s’est fait plaisir, plus de travaux, personne sur la route, c’est le p… Et oui, chez nous c’est madame qui conduit, soit disant elle est malade en voiture si elle ne tient pas le volant !!!. Malheureusement c’est le jour de repos à l’hôtel nous devrons donc aller au Tenaya pour manger, Pizza rien de mémorable.
Notre coup de cœur : Sentinel Dome à l’unanimité
03 Août. Ce qui était prévu : Mariposa Grove – Traversée de Yosemite (Olmsted pt, Tenaya Lake, Tuolumne Meadows) – Mono Lake – Bodie – Nuit à Bridgeport Nous avons fait tout ce qui était prévu.
Le lendemain nous partons visiter Mariposa Grove. Départ 6h30, les enfants préfèrent rester dormir. Nous sommes aux pieds des arbres un peu avant 7 heures, seuls, enfin presque, on ne croisera qu’un seul couple pendant toute la ballade (2h30 tout de même). Les Séquoia sont impressionnants, mais c’est injuste de ne parler que d’eux car il y a beaucoup de pins et quelques Douglas magnifiques.
Pin ou RedWood ?....ah, ah, je reconnais les spécialistes c'est une pomme de pin, celle du Redwood est très petiteLà je tiens à prévenir les âmes sensibles (comme nous) il y beaucoup d’arbres brûlés…c’est assez tristes, de plus des séquoia il y en a de moins en moins, peu de zone de ré-générescence, et les gros se meurent (lentement je vous l’accorde). Il faut privilégier la partie haute (vers « Télescope ») quitte à monter en « camion », la forêt y est moins abîmée et la concentration de Séquoia supérieure.


Les solitaires les plus impressionnants sont près du parking (cela convient à beaucoup de touristes mais la plus belle forêt est en haut. En redescendant on verra les files se former aux pieds de arbres, chacun voulant être pris en photo devant l’un ou l’autre de ces ancêtres.

Après retour à l’hôtel où les enfants se sont enfin levés (ils se sont vite adaptés au changement d’horaire). Petit déjeuner et en route pour la Tioga Pass. On aura le temps de la voir venir, il nous à fallut 1h à 1h30 de trajet EN PLUS pour faire Fish Camp Yosemite valley. Le Yosemite park nous laisse tout de même un sentiment mitigé, tous ces arbres brulés…C’est déjà à l’origine une forêt peu dense. J’espère que la forêt arrivera à reprendre le dessus et que cela ne se transformera pas en « peau de Leopard » ave une végétation faible et plus que des broussailles ou petits arbres (type méditerranéen). A partir d’Olmsted Point le paysage change, c’est blanc (les roches) et verts (les arbres). C’est une pause sympa et on y voit Half Dome de l’autre côté.


Ensuite la zone de Meadows (petits lacs de montagne herbacé). C’est bucolique tout plein. Petite pause déjeuner au Tenaya Lake. On aura guetté tout le long de la route pour voir un ours, mais rien, à part les panneaux BEAR KILLING.
Si, si, c'est la route qu'il faut emprunter pour descendre de Tioga Pass vers Lee Vining, et les barrières de sécurité sont en option 😉
ils sont fâchés avec les rambardes de sécurité nous en verront peu au cours de notre voyage.Comme nous avons pris du retard cela fait juste pour aller à Mono Lake mais on tente tout de même, si on a plus le temps de faire Bodie, on le fera demain. Lorsqu’on débouche de la route de Yosemite en arrive en plein dans les paysages américains tel qu’on les imagine, immense avec des routes toutes droites et rien…


Petit crochet aux Tufas de Mono Lake bien que ce soit au bord du lac, je dirais plutôt au milieu de nul part. On se gare et qui voit-on arriver ... le shérif, présence improbable mais bien réelle puisqu’on le croisera à nouveau au retour le long de la petite route qui nous ramène à la highway.
Ce qui est appréciable chez les américains c’est le respect de la nature (ils arrivent parfaitement à concilier exploitation touristique et préservation de la nature) et l’organisation (il y a toujours des indications, explications, et même souvent des Rangers et naturellement une guitoune pour prélever l’obole). Cela doit coûter une fortune, l’entretien, la préservation et tout ce personnel. Le prix que l’on paye est sans aucune commune mesure avec les frais engagés… alors resquiller c’est indécent.
Ensuite nous nous rendons à Bodie. Si cela ne tenait qu’à moi ils augmenteraient le prix de la visite (le national pass ne marche pas) et ils mettraient du macadam sur la route, car la « tôle ondulée » c’est que bof (surtout si on prendre la route qui remonte du nord de Mono lake).

Le voyant de réserve s’est allumé au bout de 320 miles, très petit le réservoir et il nous reste à aller à Bodie et retourner jusqu’à Bridgeport, petit coup de stress. Dorénavant nous ferons le plein plus souvent pour ne pas avoir à surveiller l’aiguille de trop près. Ce sera l’occasion de voir une petite, voir très petite ville américaine au milieu de nul part. Très peu pour moi, cela me donnerait plutôt le cafard.
Nous arrivons au Virginia Creek, très typique, les chambres en rondins de bois et tout et tout. C’est un petit établissement très attachant et les portions énormes (prendre les versions small). Ils font des pizzas jusqu’à 60 cm de diamètre. Très bonne adresse notre meilleur petit déjeuner et le repas du soir était excellent (j'avais une escalope de veau avec une sauce citronnée) et ils sont sympathiques (et bon marché mais ils ne faut pas leurs répéter)

A cette étape nous avons rencontré PAT124 et sa famille c’était très sympathique.
Nuit correcte, je sens toujours le décalage, nous tombons de sommeil entre 21 et 22 heures et réveil pour moi vers 4h (et mon épouse 5h) puis somnolence jusqu’au matin, les enfants eux se sont habitué instantanément, si on les laissent faire ils dorment jusqu’à 9 h du matin. Ce rythme de sommeil restera jusqu’à la fin.
04 Août. Ce qui était prévu : Bridgeport – Alabama Hills et Lone Pine – Death Valley avec Mosaic Canyon, Sand Dunes, Badwater, Devil’s Golf Course, Artiste Drive avec Artist Palette Nous ferons en plus Mammoth Lake (rapidement) et en moins Badwater (n’apporte pas grand par rapport à Devil’s Golf)
Super petit déjeuner avec un demi pancakes (tout de même 30 cm de diamètre et 1 cm d’épaisseur, ce sera le meilleur que nous aurons mangé avec celui du café de la presse de SF. Un petit coucou à PAT (nous devrions nous retrouver ce soir au Furnace Creek). En route pour le Sud.
Petit crochet pour voir Mammoth Lake, nous allons jusqu’au pieds des pistes pour voir si elles sont comme les nôtres, mon fils cherche le Bike Park. Cet une belle station avec des habitations bien intégrées dans le paysage, ce doit être très agréable de venir skier ici.
J’avais prévu d’emprunter la Movie Flat Rd avant Lone Pine, seulement c’est une piste et très peu fréquenter, on a plutôt l’impression de rentrer dans un ranch, on laissera tomber et irons dans les Alabama Hills à partir de Lone Pine. On trouvera sans problème la piste puis le trail (court) qui nous mène jusqu’à la Mobius Arch. Paysage lunaire avec ces rochers arrondis et en forme de boule de glace empilées. L’arche est toute petite mais jolie. C’est une bonne entrée en matière. Comme souvent les trails ne sont pas toujours facile à trouver mais une fois sur place il y a panneau explicatif, indications, et balisage (cairns ou piquets).


Au retour arrêt sous un arbre (et il n’y en a pas beaucoup), cours d’eau à côté, parfait pour notre premier pique nique. Composition standard : pain de mie, bacon, cheese, tomate, yaourt (vendu à la pièce et cher), fruit. Information pour d’autres Alsacien, ils ont des Bretzels mais écrit Pretzel en Américain, ils sont très bon (nous en auront en permanence dans la voiture). Pour l’eau, ne jamais prendre de l’eau PURE (en fait trafiquée, elle est pas bonne. Il y a de la CRYSTAL et ARROWHEAD qui sont tout à fait correctes). Le coca a aussi un autre goût, bof les enfants lui préfèreront le Pepsi ou le Sprite (ou Canada Dry, cela me rappelle des souvenirs de jeunesse). Pour conserver le tout nous avons acheté une glacière souple que nous ramènerons avec nous (cela nous fait trop bizarre d’acheter et d’abandonner sur place à la fin). Nous ferons aussi l’acquisition d’un pare soleil circulaire, très pratique, que nous ramènerons également.
Ensuite petit tour à Lone Pine, cela ne prend pas beaucoup de temps (c’est minuscule) et comme dans beaucoup de petites villes John Wayne y ai le héros local, donc Saloon où allait JW, hôtel où dormait JW, etc, ..magasins western.

Concernant l’essence, ils ont 3 niveaux d’octanes 87, 89, 91, je nourrirais donc notre monture avec du 89 pour tout le trajet. Pour le paiement, avec la carte il me réclame un code Zip, je me souvient avoir lu une discussion à ce sujet sur le forum mais je ne me rappelle pas la solution, c’est pas grave nous utiliserons le cash (il y aura d’autant moins de frais). Souvent ils veulent un prépaiement (on leurs déposent 60 dollars, on va se servir et ils rendent la monnaie), pour faire simple je le ferais systématiquement. De façon générale les américains ne sont pas des gens compliqués et d’un naturel bienveillant. Ils font confiance et on peut leur rendre la pareil, il n’y a pas de système de sécurité dans les magasins et beaucoup de choses sont en libre service.
Ensuite direction la vallée de la mort, stressant, déjà rien que le nom, surtout pour de grand aventuriers comme nous. Ces longues routes au milieu de paysages lunaires avec du rien. Prudent nous économiserons la clim pour éviter de trop solliciter le moteur. A ce sujet sur une carte tout est plat, et bien dans la réalité ça monte et descend, même beaucoup. Il faut mieux faire la vallée de la mort d’ouest en est puisque le plateau de la sierra Nevada est beaucoup plus haut que celui de Las Vegas.
Un cactus pour nous montrer la route...Sur tout notre parcours nous verrons surtout des déserts (certes différents), toutes ces surfaces inexploitables, c’est impressionnant, on comprend (sans approuver) pourquoi ils font de l’agriculture intensive là où ils peuvent. Ça y est nous arrivons dans la vallée de la mort, et bien non, c’est celle de Panama Springs il faut remonter les collines et descendre de l’autre côté, c’est impressionnant. Grandes montées et surtout grandes descente, pour la vue c’est top.
Et oui ce n'est que la vallée de Panama Springs, la vallée de la mort c'est de l'autre côté !Avis aux passagers au cœur fragile, d’autant plus que nous aurons notre dose de précipices, falaises et autres vues plongeantes. Madame qui a le vertige et est malade en voiture conduira presque tout le temps !.
Enfin la descente sur la vallée de la mort, il n’y a peut-être rien mais les roches sont de toutes les couleurs. Arrêts à quelques points de vue, les enfants ont peur d’user prématurément leurs chaussures et sont inquiet de savoir si ce sera long et si c’est « indispensable », ces interrogations ne les quitterons pas de tout le séjour.

Nous avons deux adolescents (13 et 16 ans), quand je lisais sur VF les carnets apparemment tous les jeunes participaient joyeusement et participait avec entrain aux marches, et bien nous nous devons avoir des exceptions. Pour eux des vacances idéales (même à l’autre bout du monde) commence par un réveil pas avant 9 h (no stress comme ils disent), une bonne dose de magasins (motivation principale), et arrivée à l’hôtel au plus tard à 17 h pour profiter de la piscine. De plus leurs premières questions sont : »il y aura beaucoup de marche aujourd’hui ? », « sont-elles longues ? » et n’y a-t-il pas moyen d’y déroger. Nous adopterons dès que possible le rythme suivant : levé 6h30, rando matinale sans les enfants, retour à l’hôtel pour le petit déjeuner des enfants, faire les valises. La route, avec des ballades dans l’ensemble courtes et arrivée à l’hôtel autour de 17h, piscine, repas et à nouveau un petit tour en fin de journée. Partie de tarot, qui deviendra un rituel, puis dodo un peu avant 22 heures. Pour motiver mon fils ont lui a promis de le laisser conduire un peu dès qu’il y aura des pistes désertes sans risque (il avait lu dans le carnet de Virginath que son fils avait eu ce privilège et trouvait donc naturel d’y avoir aussi droit). Pour ma fille se c’est beaucoup plus compliqué, son prince charmant est loin, elle n’a pas du tout le tempérament aventureux (rapidement inquiète) et bizarrement de se savoir si loin de la maison fait qu’elle ne se sent pas bien, il faudra presque 2 semaines pour que cela aille mieux, et encore heureusement qu’il y a le wifi dans presque tous les hôtels. Ils l’utiliseront beaucoup tous les deux. Dans la voiture mon fils qui est un grand bavard et d’un naturel joyeux (si on le contredit pas) nous a inventé plein de jeux pour passer le temps : il faut deviner un animal, baccalauréat oral, devinette avec indice, suite de nom commun avec une lettre défini au hasard, et naturellement la variante avec noms de marques ou de modèle de voiture, théâtre improvisée, interview, … Je trouve que de façon générale tout ce temps en vase clos avec nos enfants nous a permis de nous redécouvrir, et pour ma part la vision que j’avais d’eux a légèrement changée.
Pour notre part nous avions emmené un peu de lecture mais nous n'aurons jamais le temps de lire.
Bon je reprend le fil de notre histoire : 1er arrêt Mosaic Canyon. Attention on la joue prudent ; chapeau, crème vaporisateur, eau en quantité. C’est une très belle petite ballade, sans difficulté avec un peu d’ombre. Le canyon est en marbre et en punding (roche agglomérée) c’est très beau et assez court. De plus comme elle est en arrivant côté Stovepipe le sèche cheveux n’est réglé que sur 1 !.


Ensuite arrêt à Sand Dunes, magique même si les filles ne s’attarderont pas. A partir d’ici le sèche cheveux sera régler sur 3 (voir 4 si c’était possible).

Arrivé au Furnace Creek, alors ce qui imaginait une petite gargote en serons pour leur frais, c’est une grande installation dans une oasis avec piscine, Gilft Shop, plusieurs restaurants et tout plein de Français, mais vraiment tout plein (plus que de Hollandais en Dordogne, c’est dire !). La piscine, nous n'y irons pas, cela paraît paradoxal mais il faisait trop chaud. Pour l'hôtel il n'y a pas le choix, ceci dit c'est très bien, les chambres sont grandes et il y a tous les services, même 2 machines à laver le linge en libre service (malheureusement prises d'assaut).
Nous nous sommes reposé, avons mangé dans un des restaurants, j'avais pris un Wrap, c’était très correct, ils étaient aimables et le service rapide (comme souvent aux US).
Nous sommes repartis vers 18h – 18h30 direction Devil’s Golf, immense, irréel, le site dégage une ambiance toute particulière d’autant plus que le coucher de soleil approche à grands pas.

Ensuite directions Artist Drive et Artist Palette où nous resterons jusqu’à ce que le soleil soit définitivement couché. Le nom n’est pas usurpé, que de couleurs, de la roche rouge, verte, jaune, blanche, …magique. Si vous vous rendez à Death Valley il faut absolument y venir en fin de journée. Au début lorsque je lisais Photographing Southwest qui indiquait le meilleur moment pour venir, je me disais : « je ne suis pas photographe averti ce genre de considération n’est pas pour moi, c’est déjà bien d’y aller ! ». Et bien non, dans ce cas la montagne regarde vers le soleil couchant donc le matin c’est à l’ombre et en milieu de journée (si vous arriver à y aller sans que vos pneus fondent) c’est écrasé par le soleil, aucune couleur !.
Et ne j'ai fait que "contraste auto" sous picasa...Petite parenthèse, pour moi c’est aussi une initiation à la photo (nouvel appareil et tout et tout). De plus tout le monde parle tellement de lever et de coucher de soleil que je veux aussi les découvrir. Conclusion : les couchers sont beaucoup plus beau, le soleil dégage une chaleur dans les couleurs qu’on ne retrouve pas le matin où la lumière est beaucoup plus blanche. Ensuite un arrêt à Golden Canyon mais impossible, plus de soleil, plus de magie…De plus la roche rend sans retenue toute la chaleur accumulée pendant la journée, c’est intenable on se croirait dans le four d’un ogre qui a décidé de nous mangé à l’étouffé.
Ensuite retour à l’hôtel après une journée bien rempli, on en a plein les yeux et la vallée de la mort dégage une ambiance vraiment particulière, prenante, presque angoissante, immense, irréelle.
Nos coup de cœur : on a du mal à dire tout était hors du temps pour nous
Si vous avez des questions n'hésitez pas, suite au prochain épisode...
Jean-François
la suite: http://voyageforum.com/v.f?post=3635210#3635210
Itinéraire de trois semaines pour un voyage de noces dans l'Ouest américain en septembre 2011? English translation pending
Bonjour,
Après avoir parcouru moultes fois les sujets de conversation relatifs à l'ouest américain, après avoir consulté les guides ainsi que les blogs de voyage, je suis toujours aussi indécise par rapport à l'itinéraire à emprunter pour mon voyage de noce en septembre 2011.
Pourriez-vous m'aider à construire un itinéraire, en sachant ces quelques informations? - nous aimerions partir 3 semaines - Nous voudrions passer une journée aux studios Universal à LA, voir hollywood, une journée à Sea World San diego, une demi journée au zoo de San diego - Nous souhaiterions passer 2 jours à San Francisco - Nous souhaiterions passer 2-3 jours à Las Vegas - nous aimerions voir les parcs "incontournables" - nous aimerions voir les arches - J'ai très envie de voir Big Sur mais est-ce indispensable? - nous voudrions voir également des sequoias géants - mesa verde me semble très intéressant... - et enfin, j'aimerais vraiment passer par antelope canyon et lake powell...
Voilà pour une première idée, mais je suis nulle en organisation, et je n'ai pas la moindre idée de la façon dont goupiller tout ça...
J'espère que vous pourrez m'aider ;-) Merci d'avance
Après avoir parcouru moultes fois les sujets de conversation relatifs à l'ouest américain, après avoir consulté les guides ainsi que les blogs de voyage, je suis toujours aussi indécise par rapport à l'itinéraire à emprunter pour mon voyage de noce en septembre 2011.
Pourriez-vous m'aider à construire un itinéraire, en sachant ces quelques informations? - nous aimerions partir 3 semaines - Nous voudrions passer une journée aux studios Universal à LA, voir hollywood, une journée à Sea World San diego, une demi journée au zoo de San diego - Nous souhaiterions passer 2 jours à San Francisco - Nous souhaiterions passer 2-3 jours à Las Vegas - nous aimerions voir les parcs "incontournables" - nous aimerions voir les arches - J'ai très envie de voir Big Sur mais est-ce indispensable? - nous voudrions voir également des sequoias géants - mesa verde me semble très intéressant... - et enfin, j'aimerais vraiment passer par antelope canyon et lake powell...
Voilà pour une première idée, mais je suis nulle en organisation, et je n'ai pas la moindre idée de la façon dont goupiller tout ça...
J'espère que vous pourrez m'aider ;-) Merci d'avance
Notre itinéraire de presque un mois à Madagascar: réaliste? English translation pending
Bonjour,
Nous partons en couple le 11 Septembre (!) pour presque un mois de voyage à Mada.
Voici l'itinéraire que nous voulons suivre:
- Arrivée Tana le 12 Sept. à 6h, liaison en bus ou taxi (?) pour Tamatave.
- Sainte Marie depuis Tamatave avec Cap Sainte Marie départ le 13, retour le 18.
- Vol Tamatave Sambava le 19 (vérifié) puis 2 jours dans le parc de Marojejy.
- Vol Sambava-Diego le 22 (vérifié).
- Visite autour de Diego le 23-24: Mer d'Emeraude/Les 3 baies
- Départ pour Nosy Be le 25 (minibus départ 6h pour Ankify)
- 3 jours à Nosy Be
- Vol Nosy Be-Tana le 29
- demander à un guide chauffeur de nous prendre en charge le 30 à Tana pour aller visiter les Tsingy (petits/grands) et Morondava + retour Tana le 5 Octobre (Pas le temps de faire la descente de la Tsiribihina): cout???
- Visite Tana le 6
- Décollage pour Paris le 7.
Pensez vous que c'est faisable ou un peu trop serré comme timing? Merci pour vos conseils!!!
Charlotte
Pensez vous que c'est faisable ou un peu trop serré comme timing? Merci pour vos conseils!!!
Charlotte
San Francisco, Californie en juillet-août 2010: bons plans, incontournables...? English translation pending
Bonjour tout le monde!
Ca fait quelques années que je rêve de tailler la route en Californie mais ça ne jouait jamais comme il faut avec les potes, du coup cette année je me suis décidé à tailler la route tout seul 🙂
J'ai mon billet d'avion, départ 20 juillet pour un peu moins de 4 semaines. Pour le reste... c'est encore à déterminer 🙂 Je pensais faire quelques jours à San Francisco puis louer une voiture et descendre/monter la côte, Yosemite et certainement tirer sur Vegas pour voir la démesure 🙂
J'ai mon passeport et un permis international, j'ai besoin d'autre chose? (à part des $$ 😉 )
Je pensais acheter une carte SIM avec un abo prépayé, je pense qu'un iPhone pourra allègrement me sauver la vie dans certain cas 🙂 Y a-t-il un opérateur particulièrement intéressant? Ou quelqu'un connait un plan sympa?
Sinon, qu'est-ce que vous me conseillez? Qu'est-ce que je dois voir absolument? Des bon plans?
Merci d'avance pour les réponses!
PS: Si quelqu'un veut tailler un bou de route avec moi, il est cordialement invité 🙂
Ca fait quelques années que je rêve de tailler la route en Californie mais ça ne jouait jamais comme il faut avec les potes, du coup cette année je me suis décidé à tailler la route tout seul 🙂
J'ai mon billet d'avion, départ 20 juillet pour un peu moins de 4 semaines. Pour le reste... c'est encore à déterminer 🙂 Je pensais faire quelques jours à San Francisco puis louer une voiture et descendre/monter la côte, Yosemite et certainement tirer sur Vegas pour voir la démesure 🙂
J'ai mon passeport et un permis international, j'ai besoin d'autre chose? (à part des $$ 😉 )
Je pensais acheter une carte SIM avec un abo prépayé, je pense qu'un iPhone pourra allègrement me sauver la vie dans certain cas 🙂 Y a-t-il un opérateur particulièrement intéressant? Ou quelqu'un connait un plan sympa?
Sinon, qu'est-ce que vous me conseillez? Qu'est-ce que je dois voir absolument? Des bon plans?
Merci d'avance pour les réponses!
PS: Si quelqu'un veut tailler un bou de route avec moi, il est cordialement invité 🙂
Circuit de seize ou dix-sept jours de Los Angeles vers Las Vegas puis San Francisco en visitant certains parcs de l'Ouest américain English translation pending
Bonjour à tous,
après quelques heures de lecture sur le forum, les choses commencent a se mettre en place. Ayant déjà les billets d'avions (arrivée à LA et départ de SF), n'étant pas joueur (donc une seule nuit à LV on y passe ce serait dommage de l'éviter) on va quand même visiter vite fait 2-3 truc à LA mais rester un peu plus à SF qui semble t-il vaut plus le coup ?
du coup ça donnerait un truc du style :
j0 arrivée à LA 16h j1 visite LA j2 route pour gd canyon south rime (8h / 800km) j3 gd canyon j4 1/2 gd canyon, route vers page (3h / 225 km) j5 lac powel j6 route vers bryce, 1/2 visite bryce (3h / 240km) j7 bryce j8 1/2 bryce, route vers LV (4h / 400km) j9 route vers death valley, nuit à furnace creek (2h30 /190km) j10 route vers lee vining (3h30 / 366km) j11 route vers yosemite, 1/2 visite yosemite (1h30 / 122km) j12 yosemite j13 1/2 yosemite, route vers SF (3h30 / 300km) j14 SF j15 SF j16 1/2 SF puis départ à 17h
j'ai essayé de faire en sorte que les trajets en voiture ne soient pas trop long (à part LA-> gd canyon mais j'ai lu ici que c'était finalement la meilleure chose à faire), c'est sûr que 5 jours de plus n'auraient pas été superflus mais la Suisse n'a pas encore les 35h 😛 avant d'aller plus loin (choix des hôtels, itinéraire de rando dans les parcs etc...) j'aimerais avoir vos avis
Merci d'avance pour votre aide (merci à vasyvit pour son blog)
après quelques heures de lecture sur le forum, les choses commencent a se mettre en place. Ayant déjà les billets d'avions (arrivée à LA et départ de SF), n'étant pas joueur (donc une seule nuit à LV on y passe ce serait dommage de l'éviter) on va quand même visiter vite fait 2-3 truc à LA mais rester un peu plus à SF qui semble t-il vaut plus le coup ?
du coup ça donnerait un truc du style :
j0 arrivée à LA 16h j1 visite LA j2 route pour gd canyon south rime (8h / 800km) j3 gd canyon j4 1/2 gd canyon, route vers page (3h / 225 km) j5 lac powel j6 route vers bryce, 1/2 visite bryce (3h / 240km) j7 bryce j8 1/2 bryce, route vers LV (4h / 400km) j9 route vers death valley, nuit à furnace creek (2h30 /190km) j10 route vers lee vining (3h30 / 366km) j11 route vers yosemite, 1/2 visite yosemite (1h30 / 122km) j12 yosemite j13 1/2 yosemite, route vers SF (3h30 / 300km) j14 SF j15 SF j16 1/2 SF puis départ à 17h
j'ai essayé de faire en sorte que les trajets en voiture ne soient pas trop long (à part LA-> gd canyon mais j'ai lu ici que c'était finalement la meilleure chose à faire), c'est sûr que 5 jours de plus n'auraient pas été superflus mais la Suisse n'a pas encore les 35h 😛 avant d'aller plus loin (choix des hôtels, itinéraire de rando dans les parcs etc...) j'aimerais avoir vos avis
Merci d'avance pour votre aide (merci à vasyvit pour son blog)
Madagascar: de Tananarive à Nosy Be en 4x4 par la route pour ce mois d'août English translation pending
Bonjour à tous,
Nous allons passer 3 semaines à Madagascar au mois d’Août 🙂 !!!
Pour nous organiser nous avons besoin de vos lumières :
On veut aller à Nosy-Be mais par la route : louer une voiture de Tana jusqu’à l’embarcadère d’Ankify et prendre le bateau qui fait la traversée,
Sur carte, nous avons pensé faire le trajet de la manière suivante :
Le trajet Aller, par la RN4 : Tana / Maevatanana / Ambondromamy (passer par Marovoay et Majunga peut-être !) / Port Bergé / Antsohihy / Ambanja / Ankify
Le trajet Retour, par : Antsohihy / Mandritsara / Mananara Nord / Manompana / Fenerive Est / Foulpointe / Tamatave / Moramanga et Tana
Voici donc nos questions :
- Pensez-vous que ces trajets sont faisables ? En combien de temps ?
- Est-ce qu’on peeut visiter pas mal de choses sur la route ? Quel type de véhicule louer ? Il est préférable de prendre une location avec ou sans chauffeur ? Trouve-t-on facilement des loueurs sur ces circuits ?
- Et pour ceux qui ont déjà testé la traversée en bateau pour aller à Nosy-Be (de Ankify au port de Hell-Ville) : quel type de bateau fait la traversée ? faut-il réserver à l’avance ou voir sur place ? les compagnies sont sérieuses ? y a –t-il des risques ?
Merci d'avance pour toutes les réponses 😉
Nous allons passer 3 semaines à Madagascar au mois d’Août 🙂 !!!
Pour nous organiser nous avons besoin de vos lumières :
On veut aller à Nosy-Be mais par la route : louer une voiture de Tana jusqu’à l’embarcadère d’Ankify et prendre le bateau qui fait la traversée,
Sur carte, nous avons pensé faire le trajet de la manière suivante :
Le trajet Aller, par la RN4 : Tana / Maevatanana / Ambondromamy (passer par Marovoay et Majunga peut-être !) / Port Bergé / Antsohihy / Ambanja / Ankify
Le trajet Retour, par : Antsohihy / Mandritsara / Mananara Nord / Manompana / Fenerive Est / Foulpointe / Tamatave / Moramanga et Tana
Voici donc nos questions :
- Pensez-vous que ces trajets sont faisables ? En combien de temps ?
- Est-ce qu’on peeut visiter pas mal de choses sur la route ? Quel type de véhicule louer ? Il est préférable de prendre une location avec ou sans chauffeur ? Trouve-t-on facilement des loueurs sur ces circuits ?
- Et pour ceux qui ont déjà testé la traversée en bateau pour aller à Nosy-Be (de Ankify au port de Hell-Ville) : quel type de bateau fait la traversée ? faut-il réserver à l’avance ou voir sur place ? les compagnies sont sérieuses ? y a –t-il des risques ?
Merci d'avance pour toutes les réponses 😉
Itinéraire de vingt-six jours en Californie: possible? English translation pending
Hello!
Voici mon planning "semi-définitif" pour mon futur séjour, aux USA au mois d'octobre (déplacement en location de voiture). Pouvez-vous m'indiquer vos remarques ou modifications éventuelles? Planning trop "serré"? Qu'en pensez-vous?
JOUR 1 Arrivée Los Angels (LA) JOUR 2 Visite LA JOUR 3 Visite LA JOUR 4 Los Angels-Sequoia Park (déplacement) JOUR 5 Visite de Sequoia Park JOUR 6 Sequoia Park-Death Valley (déplacement) JOUR 7 et 8 Visite de Death Valley JOUR 9 et10 X (jour libre - à voir evt. virée sur Las Vegas) JOUR 11 X-Yosemite National Park (déplacement) JOUR 12 Viste de Yosemite National Park JOUR 13 Yosemite National Park-San Francisco (SF) JOUR 14-15-16-17 SF JOUR 18 SF-Santa Cruz (déplacement + visite) JOUR 19 Santa Cruz-Monterrey (déplacement + visite) JOUR 20-21 Big Sur JOUR 22 Big Sur-Santa Barbara (déplacement) JOUR 23 Santa Barbara (visite) JOUR 24 Santa Barbara-LA JOUR 25-26 LA (visite et départ)
Voici mon planning "semi-définitif" pour mon futur séjour, aux USA au mois d'octobre (déplacement en location de voiture). Pouvez-vous m'indiquer vos remarques ou modifications éventuelles? Planning trop "serré"? Qu'en pensez-vous?
JOUR 1 Arrivée Los Angels (LA) JOUR 2 Visite LA JOUR 3 Visite LA JOUR 4 Los Angels-Sequoia Park (déplacement) JOUR 5 Visite de Sequoia Park JOUR 6 Sequoia Park-Death Valley (déplacement) JOUR 7 et 8 Visite de Death Valley JOUR 9 et10 X (jour libre - à voir evt. virée sur Las Vegas) JOUR 11 X-Yosemite National Park (déplacement) JOUR 12 Viste de Yosemite National Park JOUR 13 Yosemite National Park-San Francisco (SF) JOUR 14-15-16-17 SF JOUR 18 SF-Santa Cruz (déplacement + visite) JOUR 19 Santa Cruz-Monterrey (déplacement + visite) JOUR 20-21 Big Sur JOUR 22 Big Sur-Santa Barbara (déplacement) JOUR 23 Santa Barbara (visite) JOUR 24 Santa Barbara-LA JOUR 25-26 LA (visite et départ)
Itinéraire de trois semaines dans les parcs de l'Ouest américain: vos avis? English translation pending
nous effectuons un voyage dans les parcs de l'ouest sur 3 semaines juillet/aout
j'aimerai avoir un avis sur cette portion
1n grand canyon (arrivee le midi),
1n page apres avoir fait sur la route horseshoe bend et lees ferry, antelope canyon
1n monument valley visite le matin puis valley of the dogs, gooseneck, needles overlook
1n moab, visite arch , island in the sky et depart vers capital reef
1n capital reef
1n bryce canyon
1n las végas
pensez vous que cette partie du programme est trop chargee, j'ai 3 nuits entre moab et bryce , faut il mieux faire comme prévu ou 2 nuits à bryce ou 2 nuits à moab merci
pensez vous que cette partie du programme est trop chargee, j'ai 3 nuits entre moab et bryce , faut il mieux faire comme prévu ou 2 nuits à bryce ou 2 nuits à moab merci
Faire de longues randonnées à Madagascar durant dix-sept jours English translation pending
Bonjour,
Je commence le voyage à Madagascar le 2 août depuis Tana (j'aurais déjà passé 3 semaines à vivre dans un petit village à une centaine de kilomètres pour planter des jatropha =D). Ensuite on a 17 jours avant de reprendre l'avion... Que faire? Où aller? Il y a tellement de choses à voir, et peu de temps... J'aimerais voyager à pied, faire de longues randonnées, et prendre un peu le taxi brousse! Mon ami aimerait prendre l'avion pour voir différentes choses du pays, mais j'aimerais bien rester à un endroit pour découvrir la nature et prendre le temps de marcher... Prendre un vol interne? Jusqu'où ? Quel itinéraire me conseilleriez-vous??? Il y a tellement d'endroits où aller, mais à un moment, il faut choisir... dur dur!
Merci d'avance Aline
Je commence le voyage à Madagascar le 2 août depuis Tana (j'aurais déjà passé 3 semaines à vivre dans un petit village à une centaine de kilomètres pour planter des jatropha =D). Ensuite on a 17 jours avant de reprendre l'avion... Que faire? Où aller? Il y a tellement de choses à voir, et peu de temps... J'aimerais voyager à pied, faire de longues randonnées, et prendre un peu le taxi brousse! Mon ami aimerait prendre l'avion pour voir différentes choses du pays, mais j'aimerais bien rester à un endroit pour découvrir la nature et prendre le temps de marcher... Prendre un vol interne? Jusqu'où ? Quel itinéraire me conseilleriez-vous??? Il y a tellement d'endroits où aller, mais à un moment, il faut choisir... dur dur!
Merci d'avance Aline
Voyage dans l'Ouest américain du 25 octobre au 12 novembre 2010 English translation pending
Bonsoir à vous tous gens passionné de voyage!
Je prépare mon voyage dans l'ouest américain ou je pars avec mes parents du 25.10 au 12.11 2010!
J'ai préparé plus au moins mon trajet, je vais vous l'afficher et dites moi ce que vous en pensez, des trucs à changer, à visiter que j'aurais oublié ou remplacé par autre chose! Merci beaucoup pour votre aide et vos commentaires!
25.10 : Voyage en avion jusqu’à Los Angeles prise en charge de la chambre d’hotel, souper et dodo.
26.10 : Prise en charge de la voiture de location et départ pour Las Vegas par la route 66. Arrivé à Las Vegas prise de la chambre et fin de soirée à Las Vegas.
27.10 : Réveil, et visite des hotels casinos de Las Vegas le long du Strip.
28.10 : Réveil, visite du centre commercial « Outlet » de Las Vegas, viré au barrage d’Hoover Dam, traversée du Strip de nuit.
29.10 : Départ de Las Vegas pour allé à Death Valley, visite du parc national, avec possibilité de regarder le couché de soleil. Cherche un hotel à Lone Pine direction Yosemite national parc, en dehors de Death Valley.
30.10 : direction le Yosemite national park, visiter tout en traversant le park direction San Francisco. Trouver un endroit ou dormir.
31.10 : Reprendre la route et faire un arret à Bodie, ville Fantome puis continué direction lake Tahoe.
1.10 : Départ sur Sacramento avec visite de la ville.
2.11 : Arrivée à San Francisco. Possibilité de faire la Scenic Drive, route qui fait le tour de la ville en passant par les points principaux. Cette route prend en gros 5h avec divers arrets intéressant
3.11 : visite de la ville de San Francisco, pont Golden Gate, et divers quartier à visiter.
4.11 :. Suite de la visite de San Francisco.
5.11 : Départ de San Francisco direction San Diego par la route N°1 nuit le long de la route.
6.11 : 2ème jour de route en direction de San Diego et arrivée à San Diego.
7.11 : Visite du Sea World de San Diego
8.11 : Visite de la ville avec la vieille ville mexicaine, Coronado, etc
9.11 : Départ pour Los Angeles ou nous pourrons visiter Universal studios et Hollywood Boulevard
10.11 : Musée de cire, Visite guidée des maisons de stars, sunset, Beverly Hills et Santa Monica la jetée.
11.11 : Plage, Long Beach et journée en ville.
12.11 : Jour de Départ de Los Angeles et arrivée en Suisse le lendemain !
Pour mon voyage, je pensais réserver seulement l'hotel le jour de l'arrivée à Los Angeles et les 3 nuits que je vais faire à Las Vegas... Pour le reste nous irons à la one again hihihi nous sommes la pour visiter, explorer et s'amuser... donc je pense que ça pourrait etre marrant! merci beaucoup
Je prépare mon voyage dans l'ouest américain ou je pars avec mes parents du 25.10 au 12.11 2010!
J'ai préparé plus au moins mon trajet, je vais vous l'afficher et dites moi ce que vous en pensez, des trucs à changer, à visiter que j'aurais oublié ou remplacé par autre chose! Merci beaucoup pour votre aide et vos commentaires!
25.10 : Voyage en avion jusqu’à Los Angeles prise en charge de la chambre d’hotel, souper et dodo.
26.10 : Prise en charge de la voiture de location et départ pour Las Vegas par la route 66. Arrivé à Las Vegas prise de la chambre et fin de soirée à Las Vegas.
27.10 : Réveil, et visite des hotels casinos de Las Vegas le long du Strip.
28.10 : Réveil, visite du centre commercial « Outlet » de Las Vegas, viré au barrage d’Hoover Dam, traversée du Strip de nuit.
29.10 : Départ de Las Vegas pour allé à Death Valley, visite du parc national, avec possibilité de regarder le couché de soleil. Cherche un hotel à Lone Pine direction Yosemite national parc, en dehors de Death Valley.
30.10 : direction le Yosemite national park, visiter tout en traversant le park direction San Francisco. Trouver un endroit ou dormir.
31.10 : Reprendre la route et faire un arret à Bodie, ville Fantome puis continué direction lake Tahoe.
1.10 : Départ sur Sacramento avec visite de la ville.
2.11 : Arrivée à San Francisco. Possibilité de faire la Scenic Drive, route qui fait le tour de la ville en passant par les points principaux. Cette route prend en gros 5h avec divers arrets intéressant
3.11 : visite de la ville de San Francisco, pont Golden Gate, et divers quartier à visiter.
4.11 :. Suite de la visite de San Francisco.
5.11 : Départ de San Francisco direction San Diego par la route N°1 nuit le long de la route.
6.11 : 2ème jour de route en direction de San Diego et arrivée à San Diego.
7.11 : Visite du Sea World de San Diego
8.11 : Visite de la ville avec la vieille ville mexicaine, Coronado, etc
9.11 : Départ pour Los Angeles ou nous pourrons visiter Universal studios et Hollywood Boulevard
10.11 : Musée de cire, Visite guidée des maisons de stars, sunset, Beverly Hills et Santa Monica la jetée.
11.11 : Plage, Long Beach et journée en ville.
12.11 : Jour de Départ de Los Angeles et arrivée en Suisse le lendemain !
Pour mon voyage, je pensais réserver seulement l'hotel le jour de l'arrivée à Los Angeles et les 3 nuits que je vais faire à Las Vegas... Pour le reste nous irons à la one again hihihi nous sommes la pour visiter, explorer et s'amuser... donc je pense que ça pourrait etre marrant! merci beaucoup
Madagascar: retour de voyage English translation pending
Bonjour à tous.
Retour d'un troisième voyage de trois mois. Decembre 2009-Fevrier2010
Malheureusement de retour car j'y serai bien resté! J'envisage d'ailleurs de m'y installer, mais ce sera le sujet d'un prochain post, , , Contrairement aux prédictions de x sur ce forum qui me souhaitait moult agressions afin, disait-il, de pouvoir me vanter d'être un parfait aventurier, ce voyage de trois mois s'est parfaitement bien déroulé, à pied, en vélo, en pirogue et autres taxi brousse, pousse et 4x4. Pas d'agressions donc, toujours vivant, et un peu d'aventure quand même. J'avais choisi cette fois-ci de remonter la côte Est de Tamatave à Diego. Le voyage commence réellement à Sonierana Ivongo, en face de Ste Marie, avec la fin de la route goudronnée. Et maintenant c'est à pied, mis à part un sac à dos trop lourd et une longue traversée monotone de la péninsule marécageuse après Andrangazaha, la chaleur dés 8h du matin et la fatigue qui m'arrête dans un petit village après 25 kms de marche, tout va bien quand je trouve une chambre chez l'habitant. Les jours suivants je retrouve la mer avant Manompana, des plages, des villages, des gens et des paysages merveilleux. Je suis seul, pas de touristes, de rares véhicules (2 ou3 motos ou 4x4 par jour), quand il fait trop chaud je m'arrête me baigner dans de superbes criques, je mange des lichies à foison, souvent cueillies sur l'arbre ou données ou achetées à un prix dérisoire. Je fais ainsi environ 130kms à pied jusqu'à Mananara. A Mananara je trouve décidément le sac à dos trop lourd et j'achète un vélo (chinois, 50eur) pour continuer les 120kms suivants. Bien moins fatiguant mais attention à certains passages difficiles : petits ponts branlant aux planches à moitié pourries, je suis tombé à l'eau avec le vélo sur l'un d'eux, sauvant de justesse de la noyade fatale appareil photo et portable. La baie d'Antongil est superbe, comme son nom, et au loin je vois apparaître Nosy Mangabé qui me guide jusqu'à Maroansetra. Je trouve tout le long de ce voyage de quoi manger dans les petites gargotes, poisson et riz, du café, ananas, bananes, mangues, je n'ai emmené aucunes provisions. Je bois l'eau de pluie ou le ranopango (eau de cuisson du riz), Je couche dans des petits bungalows sympa sur la plage au prix modique (1 à 3 euros) mais pas toujours très propres (attention aux puces!). Maroansetra, ville du farwest, ville du bout du monde, grandes avenues sablonneuses, pas de taxi ni pousse, ici on marche à pied ou en vélo, La population y est charmante, libre, tranquille. On peut marcher ici à 3 h du matin sans crainte! Bien loin de l'insécurité des grandes villes décriées par certains. Je n'ai pas non plus de problème du genre : dois-je faire confiance aux gens? Cela me semble si naturel quand on voyage d'avoir une confiance et une attirance intuitive envers certaines personnes. Et je m'insurge une fois encore sur ceux qui proclament sur ce forum surtout ne faire jamais confiance! Je ne comprends pas pourquoi ces personnes voyagent, qu'ils restent en France donc si c'est mieux. Je me plais ici, je m'attache sentimentalement à cette ville et cette région. Il faut dire que j'y suis arrivé seul et que nous sommes deux pour repartir... J'y reste un mois, location d'un bungalow avec douche au seau mais avec électricité : 30000ar (10 eur). Nombreuses balades alentours ; en bateau pour Nosy Mangabé, île superbe, belle plage, lémuriens et nature sauvage ; à pied, en pirogue ou en vélo pour Navana, Mahalevona et autres villages. Après les fêtes de fin d'année l'appel du voyage me reprend, c'est d'abord deux jours de bateau jusqu'à Cap Massouala, très beau, coraux, plein de poissons, Puis à pied à nouveau jusqu'à Cap Est pour encore 120kms environ. Très joli parcours, le plus souvent on se croirait dans un jardin exotique. Un cyclone passe au loin, 2 jours de pluies, inondations, bloqués dans un petit village car les pirogues ne peuvent traverser le courant trop puissant. Il n'y a en effet pratiquement aucun pont depuis Sonierana, et tous les fleuves se traversent en pirogue. Déçu par Cap-Est, est-ce le retour de la route et de la ''civilisation''? Ou blasé suite aux beaux paysages montagneux que j'ai vu avant et que je ne retrouve plus ici? Puis Antalaha, Sambava grandes villes sans trop d'intérêt si ce n'est la vanille. Nous passons par Andapa , très jolie région montagneuse et fraiche, balades et cascades, un super resto, le Vahasoa, dans lequel j'ai mangé mon meilleur steak (saignant) de toute l'île. Puis Vohemar, jolie petite ville méconnue sur une grande baie qui n'est pas sans rappeler celle de Diégo, un bel hôtel très agréablement décoré, le Sol y Mar, ou nous profitons une dernière fois avant d'affronter l'enfer de la piste pour Andilobé. En pleine saison des pluies il faut reconnaitre que celle ci est mémorable. 24 heures en 4x4 pour 160kms avec en prime une nuit à la belle étoile. Ce n'est par endroit qu'un champ labouré dans lequel pataugent et surnagent de nombreux camions qui se tirent les uns les autres et qu'il faut arriver à contourner. On retrouvera plus tard le même scénario à Port-Bergé entre Diego et Tana, on voit bien là la gabegie de l'état qui préfère détourner des fonds et laisser s'épuiser dans la boue toute l'énergie d'une partie de la population. Je passe vite sur le reste du parcours, NosyBé, Majahanga. Quelques mots sur la belle région d'Ampefy à une centaine de kilomètres à l'ouest de Tana. Je retrouve là un peu de mon Auvergne natale, volcans, geysers, lacs et cascades, climat agréable. Quelques mots et impressions pour conclure: la situation politique actuelle engendre certes des déséquilibres, économie au ralenti, recrudescence de la violence dans certaines villes, mais la population vit toujours sa vie et passe le plus souvent au dessus de ces problèmes. Le voyageur indépendant peut se déplacer en toute tranquillité, en toute liberté( on n'a pas contrôlé une seule fois mon passeport en trois mois) et sera accueilli avec le sourire.. Je ne veux pas faire un tableau totalement idyllique, bien sur le monde malgache n'est pas parfait, la pauvreté, la résignation, le manque d'ambition ou le laisser aller d'une partie de la population, le manque de structures, pas de route, pas d'électricité, pas d'eau courante, pas de ramassage de poubelles et je ne vais pas faire la liste, elle est trop longue mais quand on voyage c'est pour découvrir une autre société et une autre façon de vivre. A condition d'accepter de vivre de temps en temps à la Robinson, allez donc voir la côte Est!
Retour d'un troisième voyage de trois mois. Decembre 2009-Fevrier2010
Malheureusement de retour car j'y serai bien resté! J'envisage d'ailleurs de m'y installer, mais ce sera le sujet d'un prochain post, , , Contrairement aux prédictions de x sur ce forum qui me souhaitait moult agressions afin, disait-il, de pouvoir me vanter d'être un parfait aventurier, ce voyage de trois mois s'est parfaitement bien déroulé, à pied, en vélo, en pirogue et autres taxi brousse, pousse et 4x4. Pas d'agressions donc, toujours vivant, et un peu d'aventure quand même. J'avais choisi cette fois-ci de remonter la côte Est de Tamatave à Diego. Le voyage commence réellement à Sonierana Ivongo, en face de Ste Marie, avec la fin de la route goudronnée. Et maintenant c'est à pied, mis à part un sac à dos trop lourd et une longue traversée monotone de la péninsule marécageuse après Andrangazaha, la chaleur dés 8h du matin et la fatigue qui m'arrête dans un petit village après 25 kms de marche, tout va bien quand je trouve une chambre chez l'habitant. Les jours suivants je retrouve la mer avant Manompana, des plages, des villages, des gens et des paysages merveilleux. Je suis seul, pas de touristes, de rares véhicules (2 ou3 motos ou 4x4 par jour), quand il fait trop chaud je m'arrête me baigner dans de superbes criques, je mange des lichies à foison, souvent cueillies sur l'arbre ou données ou achetées à un prix dérisoire. Je fais ainsi environ 130kms à pied jusqu'à Mananara. A Mananara je trouve décidément le sac à dos trop lourd et j'achète un vélo (chinois, 50eur) pour continuer les 120kms suivants. Bien moins fatiguant mais attention à certains passages difficiles : petits ponts branlant aux planches à moitié pourries, je suis tombé à l'eau avec le vélo sur l'un d'eux, sauvant de justesse de la noyade fatale appareil photo et portable. La baie d'Antongil est superbe, comme son nom, et au loin je vois apparaître Nosy Mangabé qui me guide jusqu'à Maroansetra. Je trouve tout le long de ce voyage de quoi manger dans les petites gargotes, poisson et riz, du café, ananas, bananes, mangues, je n'ai emmené aucunes provisions. Je bois l'eau de pluie ou le ranopango (eau de cuisson du riz), Je couche dans des petits bungalows sympa sur la plage au prix modique (1 à 3 euros) mais pas toujours très propres (attention aux puces!). Maroansetra, ville du farwest, ville du bout du monde, grandes avenues sablonneuses, pas de taxi ni pousse, ici on marche à pied ou en vélo, La population y est charmante, libre, tranquille. On peut marcher ici à 3 h du matin sans crainte! Bien loin de l'insécurité des grandes villes décriées par certains. Je n'ai pas non plus de problème du genre : dois-je faire confiance aux gens? Cela me semble si naturel quand on voyage d'avoir une confiance et une attirance intuitive envers certaines personnes. Et je m'insurge une fois encore sur ceux qui proclament sur ce forum surtout ne faire jamais confiance! Je ne comprends pas pourquoi ces personnes voyagent, qu'ils restent en France donc si c'est mieux. Je me plais ici, je m'attache sentimentalement à cette ville et cette région. Il faut dire que j'y suis arrivé seul et que nous sommes deux pour repartir... J'y reste un mois, location d'un bungalow avec douche au seau mais avec électricité : 30000ar (10 eur). Nombreuses balades alentours ; en bateau pour Nosy Mangabé, île superbe, belle plage, lémuriens et nature sauvage ; à pied, en pirogue ou en vélo pour Navana, Mahalevona et autres villages. Après les fêtes de fin d'année l'appel du voyage me reprend, c'est d'abord deux jours de bateau jusqu'à Cap Massouala, très beau, coraux, plein de poissons, Puis à pied à nouveau jusqu'à Cap Est pour encore 120kms environ. Très joli parcours, le plus souvent on se croirait dans un jardin exotique. Un cyclone passe au loin, 2 jours de pluies, inondations, bloqués dans un petit village car les pirogues ne peuvent traverser le courant trop puissant. Il n'y a en effet pratiquement aucun pont depuis Sonierana, et tous les fleuves se traversent en pirogue. Déçu par Cap-Est, est-ce le retour de la route et de la ''civilisation''? Ou blasé suite aux beaux paysages montagneux que j'ai vu avant et que je ne retrouve plus ici? Puis Antalaha, Sambava grandes villes sans trop d'intérêt si ce n'est la vanille. Nous passons par Andapa , très jolie région montagneuse et fraiche, balades et cascades, un super resto, le Vahasoa, dans lequel j'ai mangé mon meilleur steak (saignant) de toute l'île. Puis Vohemar, jolie petite ville méconnue sur une grande baie qui n'est pas sans rappeler celle de Diégo, un bel hôtel très agréablement décoré, le Sol y Mar, ou nous profitons une dernière fois avant d'affronter l'enfer de la piste pour Andilobé. En pleine saison des pluies il faut reconnaitre que celle ci est mémorable. 24 heures en 4x4 pour 160kms avec en prime une nuit à la belle étoile. Ce n'est par endroit qu'un champ labouré dans lequel pataugent et surnagent de nombreux camions qui se tirent les uns les autres et qu'il faut arriver à contourner. On retrouvera plus tard le même scénario à Port-Bergé entre Diego et Tana, on voit bien là la gabegie de l'état qui préfère détourner des fonds et laisser s'épuiser dans la boue toute l'énergie d'une partie de la population. Je passe vite sur le reste du parcours, NosyBé, Majahanga. Quelques mots sur la belle région d'Ampefy à une centaine de kilomètres à l'ouest de Tana. Je retrouve là un peu de mon Auvergne natale, volcans, geysers, lacs et cascades, climat agréable. Quelques mots et impressions pour conclure: la situation politique actuelle engendre certes des déséquilibres, économie au ralenti, recrudescence de la violence dans certaines villes, mais la population vit toujours sa vie et passe le plus souvent au dessus de ces problèmes. Le voyageur indépendant peut se déplacer en toute tranquillité, en toute liberté( on n'a pas contrôlé une seule fois mon passeport en trois mois) et sera accueilli avec le sourire.. Je ne veux pas faire un tableau totalement idyllique, bien sur le monde malgache n'est pas parfait, la pauvreté, la résignation, le manque d'ambition ou le laisser aller d'une partie de la population, le manque de structures, pas de route, pas d'électricité, pas d'eau courante, pas de ramassage de poubelles et je ne vais pas faire la liste, elle est trop longue mais quand on voyage c'est pour découvrir une autre société et une autre façon de vivre. A condition d'accepter de vivre de temps en temps à la Robinson, allez donc voir la côte Est!
Avis sur planning de quatorze jours dans l'Ouest américain? English translation pending
Bonjour,
Merci dommm063 pour tes conseils j'espère que j'ai bien compris :
alors
1er jour : départ pour Los angeles - arrivée le soir 2ème jour : détente sur Los angeles - route vers 16h pour Williams (nuit au Canyon country inn) 3ème jour : visite de Grand canyon - départ vers 16h pour Monument Valley (nuit au Gouldings Lodge) 4ème jour : visite de monument valley - départ vers 14 h pour Lake powell (nuit au Day inn Page) 5ème jour : journée au lake powell (moment détente) (nuit au Day inn Page) 6ème jour : départ au petit matin pour Bryce Canyon - journée sur Bryce - coucher vers St georges (nuit Ruby's inn) 7ème jour : départ au petit matin pour Zion - visite zion - route vers Las vegas 8ème et 9 ème jour : Las vegas (nuit au Treasure island ou Mirage) 10ème jour : san diego (visite d'aquarium et parcs d'attraction) 11ème jour : san diego - retour vers los angeles 12ème jour : los angeles 13ème jour : los angeles 14ème jour : los angeles - retour à la maison
Merci des changements que vous pourrez m'apporter
Merci dommm063 pour tes conseils j'espère que j'ai bien compris :
alors
1er jour : départ pour Los angeles - arrivée le soir 2ème jour : détente sur Los angeles - route vers 16h pour Williams (nuit au Canyon country inn) 3ème jour : visite de Grand canyon - départ vers 16h pour Monument Valley (nuit au Gouldings Lodge) 4ème jour : visite de monument valley - départ vers 14 h pour Lake powell (nuit au Day inn Page) 5ème jour : journée au lake powell (moment détente) (nuit au Day inn Page) 6ème jour : départ au petit matin pour Bryce Canyon - journée sur Bryce - coucher vers St georges (nuit Ruby's inn) 7ème jour : départ au petit matin pour Zion - visite zion - route vers Las vegas 8ème et 9 ème jour : Las vegas (nuit au Treasure island ou Mirage) 10ème jour : san diego (visite d'aquarium et parcs d'attraction) 11ème jour : san diego - retour vers los angeles 12ème jour : los angeles 13ème jour : los angeles 14ème jour : los angeles - retour à la maison
Merci des changements que vous pourrez m'apporter
Ville de Californie pour surfer en août? English translation pending
Bonjours !!!
Nous sommes 4 jeunes de 21 ans, 2 d'entre nous disposons du permis. Nous voudrions rester 2 semaines dans une même ville en californie pour surfer puis partir a vegas 4 ou 5 jours ...pour jouer biensûre! On a un niveau intermédiaire en surf : pas assez bon pour partir surfer seul mais pas débutant au point de rester au bord prendre des mousses.
Pouvez vous nous indiquer: Une ville jeune qui bouge:est-il préférable de séjourné à los angeles ou plutôt dans des villes plus petites comme san diego ou santa barbara. Et puis orange county, newport beach, huntington beach ce sont des villes ou justes des banlieues de los angeles?
Un endroit où loger style auberge de jeunesse,
Pour le surf on aimerait une ecole de surf de bonne qualité (qui ne nous fasse pas barboter au bord de la plage pendant 2h de leçon), il y a trop de choix sur internets (donc trop d'arnaques) il nous faut un avis!Je vous remercie d'avance!
Renseignements sur Sambava? (Madagascar) English translation pending
D'abord Bonjour,
Je compte me rendre seul dans quelques mois dans la ville de Sambava pour passer quelques semaines de vacances. Quelqu'un connait-il cette ville et ses environs ? Les précautions à prendre sur place ? Toute information sera la bienvenue. Merci à tous !
Itinéraire de quinze jours dans l'Ouest américain English translation pending
bonjour à tous!
j'aimerais partir du 17 au 31 décembre dans l'ouest américain.
après avoir fais quelques recherches, je m'aperçois que la durée est un peu trop courte pour toutes les villes que je voulais visiter!
voici mon parcours (avec regret, je ne passe pas à san francisco...)
- 4 jours à los angeles pour visiter les studios d'hollywood, les plages et la côte jusqu'à santa barbara)
- 3 jours à san diego
- 1 jour à palm springs puis désert de mojave
- 1 jour à las vegas
- 2 jours dans les canyons (zion et bryce canyon)
voilà l'itinéraire qui n'est pas tout fait abouti; j'ai besoin d'un peu d'aide si quelqu'un pourrais m'aider!! mon ami aimerait voir les plages et j'aimerais voir le désert et les canyons! j'ai aussi un peu peur du temps, les routes sont-elles pratiquables l'hiver???
merci d'avance,
voilà l'itinéraire qui n'est pas tout fait abouti; j'ai besoin d'un peu d'aide si quelqu'un pourrais m'aider!! mon ami aimerait voir les plages et j'aimerais voir le désert et les canyons! j'ai aussi un peu peur du temps, les routes sont-elles pratiquables l'hiver???
merci d'avance,
Policiers mexicains véreux à Tijuana (Mexique) English translation pending
Bonjour,
cette arnaque est sûrement déjà connue, mais ça ne fait pas de mal de la rappeler. Si vous vous rendez au Mexique, notamment dans les villes-frontière comme Tijuana, depuis les Etats-Unis, assurez-vous avant de posséder la licence spéciale qui vous permet de circuler en voiture dans ce pays. Vous pouvez, s'il s'agit d'une voiture de location, vous renseigner avec le loueur. Sinon, pas mal de stations-service avant la frontière, au sud de San Diego, proposent l'achat d'une telle licence. Sans ce papier, les flics mexicains à moto vous arrêtent dès que vous arrivez en ville, avec votre belle voiture aux plaques US, et vous demandent de leur fournir le papier. Si vous ne l'avez pas, ce qui m'est arrivé, ils vous font miroiter les pires conséquences (immobilisation du véhicule, amende, tribunal), avant de laisser entendre que tout peut s'arranger avec quelques dizaines (voire une centaine) de dollars en liquide. La meilleure option restant, à mon avis, de laisser sa voiture dans l'un des parkings de la frontière côté US, puis de traverser la ligne et de visiter la ville à pied.
cette arnaque est sûrement déjà connue, mais ça ne fait pas de mal de la rappeler. Si vous vous rendez au Mexique, notamment dans les villes-frontière comme Tijuana, depuis les Etats-Unis, assurez-vous avant de posséder la licence spéciale qui vous permet de circuler en voiture dans ce pays. Vous pouvez, s'il s'agit d'une voiture de location, vous renseigner avec le loueur. Sinon, pas mal de stations-service avant la frontière, au sud de San Diego, proposent l'achat d'une telle licence. Sans ce papier, les flics mexicains à moto vous arrêtent dès que vous arrivez en ville, avec votre belle voiture aux plaques US, et vous demandent de leur fournir le papier. Si vous ne l'avez pas, ce qui m'est arrivé, ils vous font miroiter les pires conséquences (immobilisation du véhicule, amende, tribunal), avant de laisser entendre que tout peut s'arranger avec quelques dizaines (voire une centaine) de dollars en liquide. La meilleure option restant, à mon avis, de laisser sa voiture dans l'un des parkings de la frontière côté US, puis de traverser la ligne et de visiter la ville à pied.
Deux semaines en Californie: circuit pour voir l'essentiel? English translation pending
Bonjour à tous,
Je m'excuse d'avance pour le côté répétitif de mon post mais comme chaque voyage est un peu particulier, je vous demande votre avis pour le mien ! :)
Départ 09/07 de CDG > LA / Retour LA > CDG le 22/07
J1: Arrivée à 16h, prise de repères de la ville, location (passage par l'office du tourisme). J2, J3, J4, J5, J6, J7, J8: Los Angeles (visites, parcs d'attractions...) J9: Départ pour Santa Barbara, journée sur place (nuit au motel) J10: Santa Barbara et les environs puis départ pas trop tard dans la journée pour San Diego (par la cote ?) (nuit à SD) J11: visite de San Diego et départ en milieu d'après midi direction Las Vegas via 'Cleveland National Forest', 'Joshua Tree National Park' et 'Mojave National Preserve' (motel à mi chemin) J12: arrivée à Las Vegas dans la journée (nuit sur le Strip) J13: Las Vegas et Dante's View (Death Valley) (nuit dans les environs) J14: dernières visites et retour par la 15 pour Los Angeles J15: Départ à 15h
Qu'en pensez-vous ? Voici mes interrogations: - Trop de temps à LA. - Chemin San Diego > Las Vegas trop ambitieux (et pas assez de temps pour voir les parcs naturels) - Trop de km en général (même si au minimum un nuit dans chaque ville)
A savoir que le temps que l'on reste sur LA est modulable: aucune résa n'a encore été faite !
J1: Arrivée à 16h, prise de repères de la ville, location (passage par l'office du tourisme). J2, J3, J4, J5, J6, J7, J8: Los Angeles (visites, parcs d'attractions...) J9: Départ pour Santa Barbara, journée sur place (nuit au motel) J10: Santa Barbara et les environs puis départ pas trop tard dans la journée pour San Diego (par la cote ?) (nuit à SD) J11: visite de San Diego et départ en milieu d'après midi direction Las Vegas via 'Cleveland National Forest', 'Joshua Tree National Park' et 'Mojave National Preserve' (motel à mi chemin) J12: arrivée à Las Vegas dans la journée (nuit sur le Strip) J13: Las Vegas et Dante's View (Death Valley) (nuit dans les environs) J14: dernières visites et retour par la 15 pour Los Angeles J15: Départ à 15h
Qu'en pensez-vous ? Voici mes interrogations: - Trop de temps à LA. - Chemin San Diego > Las Vegas trop ambitieux (et pas assez de temps pour voir les parcs naturels) - Trop de km en général (même si au minimum un nuit dans chaque ville)
A savoir que le temps que l'on reste sur LA est modulable: aucune résa n'a encore été faite !
Voyage de quinze jours aux États-Unis: côte est ou ouest? English translation pending
bonjour, nous avons en projet de partir 15 jours cet été aux états unis avec notre fille de 13 ans.Nous privilégions l'auto tour plutot que le circuit touristique, seulement nous hésitons beaucoup entre la cote ouest et plus précisement san francisco ou la cote est avec l'incontournable new york.mais mis à par new york nous ne savons pas trop ce qui vaut le coup de ce coté ci des usa.tous vos conseils ou expèriences nous serons d'une grande utilité.merci par avance.
BD87
Comment est la région de Charlotte, NC? (Etats-Unis) English translation pending
Bonjour !
La région de Charlotte présente-t-elle assez d'intérêt pour s'y attarder fin juillet ? Merci d'avance !
La région de Charlotte présente-t-elle assez d'intérêt pour s'y attarder fin juillet ? Merci d'avance !
Compte rendu de voyage Santa Ana - San Fransisco avec Virgin America en classe économique English translation pending
Petit TR sur cette compagnie trop peu connue qu'est Virgin America 🙂
(edit : la modération ne semble pas apprécier les mots anglais en titre, donc TR correspond à "Trip Report")
Blabla d'introduction : Virgin America, compagnie low-cost du groupe Virgin, fondée il y a deux ans. C'est une compagnie américaine comme le veut la loi américaine. Flotte composée d'A319 et d'A320 neufs, hub principal à SFO (San Francisco), hub secondaire à LAX (Los Angeles), elle dessert également SNA (John Wayne / Orange County / Santa Ana), SEA (Seattle), JFK (New York - Kennedy), LAS (Las Vegas), IAD (Washington Dulles), BOS (Boston Logan), SAN (San Diego), et bientôt FLL (Fort Lauderdale).
Résa : VX801 le 5/9, VX814 le 6/9. Prix par personne : 115$ TTC en "main cabin" (classe éco). Réservation en ligne sur le site compagnie, rapide, facile, choix de siège dès la réservation possible sur l'ensemble de la cabine à l'exception de la rangée 4 et d'une partie des rangées 25/26.
VX801 : Embarquement prévu à 6h15, départ de la porte à 6h45, décollage à 7h05.
SNA est un petit aéroport (deux terminaux, une quinzaine de portes d'embarquement). Arrivée à 5h30, enregistrement au comptoir où il n'y a pas de file d'attente (possibilité également de le faire en ligne mais pas d'imprimante sous la main, ou sur des écrans tactiles devant les comptoirs). Nous sommes 2 sur une résa + 1 sur une autre, l'agent au sol nous propose les places 4ABC pour que nous soyons ensemble. Pas de bagages en soute (15$ le premier), formalité expédiée en une minute. Passage des contrôles de sécurité sans encombre, et attente porte 14. L'appareil (N529VA "Moodlights, camera, action", un A319) est là depuis la veille au soir.
À 5h45, l'agent d'escale se présente, indique que l'embarquement commencera à 6h, et rappelle que des casques audio sont en vente au prix de 2$ (choix des couleurs). Il propose aussi des places en "main cabin select" (1ère rangée + sorties de secours, avec nourriture gratuite) pour 25$, et en "first class" pour 50$. L'embarquement se fait en 7 groupes : first class d'abord, puis groupes A à F qui correspondent à la rangée du siège (dernières rangées = A, premières = F). Embarquement sans cohue, accueil dans l'appareil par une douce lumière violette, deux PNC et... le CdB, café à la main. Petit coup d'oeil dans le cockpit, et le CdB de dire "tu peux rentrer si tu veux !". Petit tour rapide donc, et découverte du siège, un récaro en cuir (ou simili cuir ?), avec appuie-tête. Place pour les jambes fort confortable. Bon point : l'IFE est activé au sol, nous y reviendrons après. Porte fermée à 6h37, 15 avions sont prévus au décollage à 6h45 (eh oui, fin du couvre feu nocturne), vidéo de sécurité bien sympathique, et décollage à 7h01.
L'IFE donc : baptisé RED et fonctionnant sous Linux, il propose gratuitement de regarder une vingtaine de chaines TV en direct gratuitement (et d'autres payantes), une sélection d'une cinquantaine de films (pour la plupart payants), des vidéoclips gratuits, une sélection (gratuite) de 3000 MP3 d'environ 250 artistes, de tchatter avec ses voisins, de jouer à une quinzaine de jeux gratuitement, parfois en réseau avec les autres sièges (dont Doom, l'original), de commander boissons (gratuites) et nourriture (payante mais à un tarif raisonnable), de gérer le contrôle parental de l'IFE de ses enfants, de suivre la position de l'avion sur fond déplaçable/zoomable Google Maps (seul la carto USA est dispo de manière précise)... Ouf, je crois avoir rien oublié 😎 Test également du WiFi en vol (également accessible via la prise RJ45 du siège) : 10$ (certes), connexion rapide (200ko/s en download), pas de coupure intempestive, bref rien à redire sur ce point.
Les PNC font un service de boissons + nourriture (toujours payante pour cette dernière) au milieu du vol.
Atterrissage à 8h14 (prévu 8h12à, arrivée en porte A3 (terminal international) à 8h19 (prévu 8h30, ça fait une belle marge), et sortie rapide de l'aéroport.
VX814 : Embarquement prévu à 19h45, départ de la porte à 20h15, décollage à 20h22.
Arrivée au terminal international de SFO à 18h45, enregistrement au comptoir où encore personne n'attend, là encore, une minute au total. Passage de la sécurité un peu plus long, avec passage aléatoire par le nouveau scanner aux rayons X à la place du traditionnel portique : on se tient debout, les mains en l'air, les coudes écartés, une partie de la machine pivote autour de soi, on sort, et on attend les résultats du scan communiqués par un opérateur que l'on ne voit pas et qui ne nous voit pas (communication par talkie-walkie avec l'agent TSA sur place). RAS, on peut donc récupérer le sac et les chaussures qui avaient pendant ce temps passé leurs rayons X classiques. Attente en porte A1, où l'appareil (N530VA "Gogo Dancer", un A319) vient d'arriver de Seattle.
La porte A1 comporte en fait deux passerelles : un vol ira vers LAX, l'autre vers SNA. À 19h15, l'agent au sol se présente, et présente également ses deux collègues, chacun en charge d'un des deux vols. Là encore, des places en main cabin select et en first class sont dispo, de même que les écouteurs. Afin que personne ne se plante de porte, excellente "animation" de l'agent d'escale principal : intervention "votre attention svp, quelqu'un peut-il me dire à qui est ce sac ?". Forcément tout le monde regarde, cherche le fameux sac, et l'agent enchaîne "bon maintenant que j'ai votre attention, j'en profite pour vous réexpliquer qu'il y a deux vols ce soir à cette porte" etc. Petit jeu rapide "ceux qui vont à LAX levez la main ! Vous prenez la porte ?" -> gauche ! "et ceux qui vont à SNA levez la main, vous prenez la porte ?" -> droite! Tout le monde à compris, génial ^^
Embarquement à 19h45, toujours par groupe, pas de CdB à l'accueil cette fois mais toujours les PNC et la douce lumière violette. Il manque un passager qui a finalement été retrouvé (ou pas), départ de la porte à 20h10, pas mal de vent donc utilisation d'une autre piste qu'à l'habitude d'où un roulage un peu plus long. Pendant le roulage, le chef de cabine présente son équipe, et un des PNC explique que c'est le premier vol du chef de cabine sous cette fonction, et donc petite surprise musicale à l'attention du chef de cabine, les passagers tapent dans les mains, le chef de cabine vient danser dans l'allée centrale, bref bonne ambiance 😎. Toujours la vidéo de sécurité bien sympa, et décollage à 20h25.
Même IFE qu'au retour, toujours aussi sympa, même service, même siège, rien de nouveau sur ce point.
Atterrissage à 21h27 (prévu 29), en porte à 21h35 (prévu 45). débarquement rapide, fin du voyage.
En résumé + tarifs (80€ A/R pour un SNA/SFO, 80€ de + pour pousser jusqu'à JFK par exemple) + équipement de l'avion : siège, wifi, IFE, "wow" pour une low-cost + équipage, souriant, aimable, serviable, même en fin de journée, RAS + un programme de fidélité basé sur le prix du billet et non la distance/classe de résa. 1$ HT = 5 points, c'est clair à comprendre. - tarif wifi basé sur la durée théorique du vol et non sur la durée réelle. - films en VOD payants - IFE parfois instable, et manquant un peu d'ergonomie sur certains menus
Bref, si c'était à refaire, ce serait sans problème ! 😎
Blabla d'introduction : Virgin America, compagnie low-cost du groupe Virgin, fondée il y a deux ans. C'est une compagnie américaine comme le veut la loi américaine. Flotte composée d'A319 et d'A320 neufs, hub principal à SFO (San Francisco), hub secondaire à LAX (Los Angeles), elle dessert également SNA (John Wayne / Orange County / Santa Ana), SEA (Seattle), JFK (New York - Kennedy), LAS (Las Vegas), IAD (Washington Dulles), BOS (Boston Logan), SAN (San Diego), et bientôt FLL (Fort Lauderdale).
Résa : VX801 le 5/9, VX814 le 6/9. Prix par personne : 115$ TTC en "main cabin" (classe éco). Réservation en ligne sur le site compagnie, rapide, facile, choix de siège dès la réservation possible sur l'ensemble de la cabine à l'exception de la rangée 4 et d'une partie des rangées 25/26.
VX801 : Embarquement prévu à 6h15, départ de la porte à 6h45, décollage à 7h05.
SNA est un petit aéroport (deux terminaux, une quinzaine de portes d'embarquement). Arrivée à 5h30, enregistrement au comptoir où il n'y a pas de file d'attente (possibilité également de le faire en ligne mais pas d'imprimante sous la main, ou sur des écrans tactiles devant les comptoirs). Nous sommes 2 sur une résa + 1 sur une autre, l'agent au sol nous propose les places 4ABC pour que nous soyons ensemble. Pas de bagages en soute (15$ le premier), formalité expédiée en une minute. Passage des contrôles de sécurité sans encombre, et attente porte 14. L'appareil (N529VA "Moodlights, camera, action", un A319) est là depuis la veille au soir.
À 5h45, l'agent d'escale se présente, indique que l'embarquement commencera à 6h, et rappelle que des casques audio sont en vente au prix de 2$ (choix des couleurs). Il propose aussi des places en "main cabin select" (1ère rangée + sorties de secours, avec nourriture gratuite) pour 25$, et en "first class" pour 50$. L'embarquement se fait en 7 groupes : first class d'abord, puis groupes A à F qui correspondent à la rangée du siège (dernières rangées = A, premières = F). Embarquement sans cohue, accueil dans l'appareil par une douce lumière violette, deux PNC et... le CdB, café à la main. Petit coup d'oeil dans le cockpit, et le CdB de dire "tu peux rentrer si tu veux !". Petit tour rapide donc, et découverte du siège, un récaro en cuir (ou simili cuir ?), avec appuie-tête. Place pour les jambes fort confortable. Bon point : l'IFE est activé au sol, nous y reviendrons après. Porte fermée à 6h37, 15 avions sont prévus au décollage à 6h45 (eh oui, fin du couvre feu nocturne), vidéo de sécurité bien sympathique, et décollage à 7h01.
L'IFE donc : baptisé RED et fonctionnant sous Linux, il propose gratuitement de regarder une vingtaine de chaines TV en direct gratuitement (et d'autres payantes), une sélection d'une cinquantaine de films (pour la plupart payants), des vidéoclips gratuits, une sélection (gratuite) de 3000 MP3 d'environ 250 artistes, de tchatter avec ses voisins, de jouer à une quinzaine de jeux gratuitement, parfois en réseau avec les autres sièges (dont Doom, l'original), de commander boissons (gratuites) et nourriture (payante mais à un tarif raisonnable), de gérer le contrôle parental de l'IFE de ses enfants, de suivre la position de l'avion sur fond déplaçable/zoomable Google Maps (seul la carto USA est dispo de manière précise)... Ouf, je crois avoir rien oublié 😎 Test également du WiFi en vol (également accessible via la prise RJ45 du siège) : 10$ (certes), connexion rapide (200ko/s en download), pas de coupure intempestive, bref rien à redire sur ce point.
Les PNC font un service de boissons + nourriture (toujours payante pour cette dernière) au milieu du vol.
Atterrissage à 8h14 (prévu 8h12à, arrivée en porte A3 (terminal international) à 8h19 (prévu 8h30, ça fait une belle marge), et sortie rapide de l'aéroport.
VX814 : Embarquement prévu à 19h45, départ de la porte à 20h15, décollage à 20h22.
Arrivée au terminal international de SFO à 18h45, enregistrement au comptoir où encore personne n'attend, là encore, une minute au total. Passage de la sécurité un peu plus long, avec passage aléatoire par le nouveau scanner aux rayons X à la place du traditionnel portique : on se tient debout, les mains en l'air, les coudes écartés, une partie de la machine pivote autour de soi, on sort, et on attend les résultats du scan communiqués par un opérateur que l'on ne voit pas et qui ne nous voit pas (communication par talkie-walkie avec l'agent TSA sur place). RAS, on peut donc récupérer le sac et les chaussures qui avaient pendant ce temps passé leurs rayons X classiques. Attente en porte A1, où l'appareil (N530VA "Gogo Dancer", un A319) vient d'arriver de Seattle.
La porte A1 comporte en fait deux passerelles : un vol ira vers LAX, l'autre vers SNA. À 19h15, l'agent au sol se présente, et présente également ses deux collègues, chacun en charge d'un des deux vols. Là encore, des places en main cabin select et en first class sont dispo, de même que les écouteurs. Afin que personne ne se plante de porte, excellente "animation" de l'agent d'escale principal : intervention "votre attention svp, quelqu'un peut-il me dire à qui est ce sac ?". Forcément tout le monde regarde, cherche le fameux sac, et l'agent enchaîne "bon maintenant que j'ai votre attention, j'en profite pour vous réexpliquer qu'il y a deux vols ce soir à cette porte" etc. Petit jeu rapide "ceux qui vont à LAX levez la main ! Vous prenez la porte ?" -> gauche ! "et ceux qui vont à SNA levez la main, vous prenez la porte ?" -> droite! Tout le monde à compris, génial ^^
Embarquement à 19h45, toujours par groupe, pas de CdB à l'accueil cette fois mais toujours les PNC et la douce lumière violette. Il manque un passager qui a finalement été retrouvé (ou pas), départ de la porte à 20h10, pas mal de vent donc utilisation d'une autre piste qu'à l'habitude d'où un roulage un peu plus long. Pendant le roulage, le chef de cabine présente son équipe, et un des PNC explique que c'est le premier vol du chef de cabine sous cette fonction, et donc petite surprise musicale à l'attention du chef de cabine, les passagers tapent dans les mains, le chef de cabine vient danser dans l'allée centrale, bref bonne ambiance 😎. Toujours la vidéo de sécurité bien sympa, et décollage à 20h25.
Même IFE qu'au retour, toujours aussi sympa, même service, même siège, rien de nouveau sur ce point.
Atterrissage à 21h27 (prévu 29), en porte à 21h35 (prévu 45). débarquement rapide, fin du voyage.
En résumé + tarifs (80€ A/R pour un SNA/SFO, 80€ de + pour pousser jusqu'à JFK par exemple) + équipement de l'avion : siège, wifi, IFE, "wow" pour une low-cost + équipage, souriant, aimable, serviable, même en fin de journée, RAS + un programme de fidélité basé sur le prix du billet et non la distance/classe de résa. 1$ HT = 5 points, c'est clair à comprendre. - tarif wifi basé sur la durée théorique du vol et non sur la durée réelle. - films en VOD payants - IFE parfois instable, et manquant un peu d'ergonomie sur certains menus
Bref, si c'était à refaire, ce serait sans problème ! 😎
Avis sur circuit dans l'ouest des Etats-Unis en avril 2010 English translation pending
😉 Hi every one ....
Je me casse la tête depuis pas mal de jours sur l'organisation de nos vacances qui puissent convenir à tous (en tous cas à tous ceux qui partent avec moi 😛 !!!!)
Donc voici un énième projet ....
Dates de départ prévues : vers le 3 avril 2010 3 nuits à SF (prise de la voiture ... alcatraz, visite de la ville...) 1 nuit à Monterey (aquarium si assez de temps) ou carmel (j'ai déjà testé les resa pour cette période et déjà pas mal d'hotels sont complets 😊)2 nuits à LA (universal studios, beverley hills, venice beach, sta monica ...)1 nuit à San Diego (sea world)1 nuit à lake havasu city1 nuit à tusayan (gd canyon)1 nuit à monument valley (the view)2 nuits à page (Antelope canyon, bryce canyon)2 nuits à lv (vallée de la mort, shopping)Qu'en pensez vous ?
Rappel : Nous sommes 5 en tout dont 2 enfants (8 et 6 ans) : que me conseillez vous comme modèle de voiture ?
Est ce que je peux prendre une seule chambre avec 2 double queens beds et faire dormir une des filles ds le meme lit que nous (soit 3 + 2 par lit ), sinon, combien coutent les rollaways ?
@ ++++++++++😉
Je me casse la tête depuis pas mal de jours sur l'organisation de nos vacances qui puissent convenir à tous (en tous cas à tous ceux qui partent avec moi 😛 !!!!)
Donc voici un énième projet ....
Dates de départ prévues : vers le 3 avril 2010 3 nuits à SF (prise de la voiture ... alcatraz, visite de la ville...) 1 nuit à Monterey (aquarium si assez de temps) ou carmel (j'ai déjà testé les resa pour cette période et déjà pas mal d'hotels sont complets 😊)2 nuits à LA (universal studios, beverley hills, venice beach, sta monica ...)1 nuit à San Diego (sea world)1 nuit à lake havasu city1 nuit à tusayan (gd canyon)1 nuit à monument valley (the view)2 nuits à page (Antelope canyon, bryce canyon)2 nuits à lv (vallée de la mort, shopping)Qu'en pensez vous ?
Rappel : Nous sommes 5 en tout dont 2 enfants (8 et 6 ans) : que me conseillez vous comme modèle de voiture ?
Est ce que je peux prendre une seule chambre avec 2 double queens beds et faire dormir une des filles ds le meme lit que nous (soit 3 + 2 par lit ), sinon, combien coutent les rollaways ?
@ ++++++++++😉
Grand Canyon en deux jours avec le Lake Mead? English translation pending
Bonjour,
J'ai lu plusieurs discussions sur le Grand Canyon, mais j'ai encore quelques questions...!!
Je pars à Las Vegas dans environ deux semaines (voyage de dernière minute!) et nous avons prévu un court périple de deux jours au Grand Canyon. Nous pensons louer une voiture pour se rendre au parc et ensuite s'y promener (South Rim), dormir à Williams et revenir le lendemain matin au GC.
1) Selon vous, est-il préférable de laisser la voiture dans un stationnement toute la journée et utiliser les shuttle bus du parc ou de garder la voiture, s'arrêter aux différents stationnements et se rendre à pied aux divers points de vue du site?
2) Le GC en deux jours, est-ce trop de temps consacré (incluant l'aller-retour à LV)? Serait-il bien de faire un petit tour au Lake Mead ou alors c'est trop coincé dans le temps? (ou alors le trajet n'est pas l'idéal?)
3) Pour les stationnements, y a-t-il vraiment des problèmes à s'en trouver un? Est-ce à ce point rempli de monde?
Merci de m'éclairer à ce sujet! 😉
J'ai lu plusieurs discussions sur le Grand Canyon, mais j'ai encore quelques questions...!!
Je pars à Las Vegas dans environ deux semaines (voyage de dernière minute!) et nous avons prévu un court périple de deux jours au Grand Canyon. Nous pensons louer une voiture pour se rendre au parc et ensuite s'y promener (South Rim), dormir à Williams et revenir le lendemain matin au GC.
1) Selon vous, est-il préférable de laisser la voiture dans un stationnement toute la journée et utiliser les shuttle bus du parc ou de garder la voiture, s'arrêter aux différents stationnements et se rendre à pied aux divers points de vue du site?
2) Le GC en deux jours, est-ce trop de temps consacré (incluant l'aller-retour à LV)? Serait-il bien de faire un petit tour au Lake Mead ou alors c'est trop coincé dans le temps? (ou alors le trajet n'est pas l'idéal?)
3) Pour les stationnements, y a-t-il vraiment des problèmes à s'en trouver un? Est-ce à ce point rempli de monde?
Merci de m'éclairer à ce sujet! 😉
Liaison Majunga - Nosy Be par le bateau Jean Pierre Calloch rétablie? English translation pending
Bonjour à tous,
Lors de mon dernier passage à Madagascar en 2008 il me semble que la liaison maritime était HS. Le jean pierre calloch aurait reçu des avaries importantes suite à un cyclone.
Je me rends à Madagascar cette année. Quelqu'un sait il si la liaison est rétablie ?
Misaotra à tous!
Veloma
Bises
Denis
Lors de mon dernier passage à Madagascar en 2008 il me semble que la liaison maritime était HS. Le jean pierre calloch aurait reçu des avaries importantes suite à un cyclone.
Je me rends à Madagascar cette année. Quelqu'un sait il si la liaison est rétablie ?
Misaotra à tous!
Veloma
Bises
Denis
Plus belle ville des États-Unis? English translation pending
Bonjour,
Je souhaiterai dans un avenir proche (printemps),
Faire un voyage en Amerique mais quand on regarde la télé toute les villes font rêver la bas, New York, Miami, Los Angeles...
Du coup j'arrive pas a me décider, pouvez vous me dire quel a été pour vous le plus bel endroit ou vous êtes aller au States, avec quel compagnie et a quel prix.
je partirai de Paris CDG.
merci, n'hésitez pas a me laisser vos avis 😉