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Bonjour à tous

En préparation d'un voyage dans le nord de l'inde en aout septembre, je me demandais si certains d'entre vous pouvaient me donner des infos sur la possibilité de louer une jeep avec chauffeur pour une longue période à Manali ou Srinagar.

Mon projet serait de prendre le véhicule à l'une ou l'autre des deux "villes" et de faire un trip en solo entre les deux sur une durée d'environ un mois.

Ayant horreur des trips organisés cette solution serait idéale pour nous.

Ah, j'oubliais, nous voyageons avec un enfant de 9 ans, cela offrirait plus de souplesse pour s'adapter à son age... Quand au budget, 40€/jour pour le véhicule et le chauffeur vous parraissent raisonables?

Merci pour vos avis sur le sujet😉. Jerome

Bonjour à tous,

Le 5 juin 2012, nous partons en croisière et une de nos escales est Naples et nous voulons nous rendre à Sorento et Côte Amalfi à partir du port de Naples.

J'aimerais savoir quel est le meilleur moyen de transport pour faire ce trajet. Y a t-il un bateau ou traversier qui nous amène là. L'année dernière nous avons visité Capri et cette année nous aimerions bien voir Sorrento et la Côte. Le bateau accoste à 8h du matin et nous avons jusqu'à 7 h. PM.

Je vous remercie à l'avance pour toutes les informations que vous pourrez me donner.

Aline

Bonjour, nous comptons partir 18 jours à Cuba en juin. Nous n'allons pas louer de voiture mais utiliser les bus Viazul. Voici notre itinéraire, peut être un peu trop ambitieux compte tenu notre mode de transport ? Si jamais vous avez des suggestions, conseils et/ou infos, n'hésitez pas!

6 juin : Arrivée à la Havane le soir. 7 juin : petit tour dans la Havane et départ avec bus de nuit pour Santiago (arrivée le 8 au matin) 10 juin : départ avec bus de nuit pour Trinidad. (visite de la ville et alentours, plage, rando...) 14 juin : départ pour Cienfuegos. Visite de la ville. 15 juin en journée : départ pour Vinalès. Visite de la ville et excursions depuis Vinalès. 20 juin au matin : départ pour la Havane 23 au soir retour en France.

Merci!

Bonjour, Nous projetons de partir au mois d'Aout prochain au Canada (est), en terminant par 4 jours à New-York. Nous avons pris nos billets d'avion avec un aller à Toronto et un retour de New-York: nous avons 23 jours complets la-bas. Maintenant, ya plus qu'à...... avec l'aide du forum et de qq sites sur internet, nous avons monté un circuit... qu'est ce que vous en pensez??

J1: Paris > Toronto J2: Toronto (balade, on récupère la voiture de location) et départ en fin de journée pour Niagara falls J3: Niagara Falls > Kingston (1000 iles) J4: Kingston > Ottawa J5: Ottawa > Mont tremblant J6: Mont tremblant > 3 rivières J7: 3 rivières > parc haute gorge Malbaie J8: Parc haute gorge Malbaie > Lac st jean J9: Lac st jean > Saguenay ( ou ste rose du nord) J10: Saguenay (ou ste rose du nord)> Tadoussac J11: Tadoussac > Matane J12: Matane > Carleton J13: Carleton > Gaspe J14: Gaspe> St anne des monts J15: St anne des monts > Rivière du loup J16: Rivière du loup > Quebec J17: Quebec J18: Quebec > montreal J19: Montreal (on rend la voiture de location) J20: Montreal > new-York (en bus) J21, J22, J23, J24: New York J25: New-York > Paris

C'est très intense comme circuit... mais on veut voir un maximum de trucs... Est ce qu'il y a des endroits que l'on peut supprimer? D'autres qu'on a oublié? Est ce que c'est faisable?? (on ne veut pas faire trop de voiture qd meme....) Merci par avance pour votre aide.....

Bonjour,

Comme indiqué dans le titre, ma femme et moi (mariage fin mai 2012) nous allons faire cette croisière pour notre voyage de noces.

Cela sera notre première croisière.

Je suis à la recherche de renseignements aussi bien sur cette croisière, que sur le bateau "Néo Romantica" et sur ce que l'on doit savoir ou ce à quoi on doit s'attendre lorsque l'on fait une croisière.

Merci

Bonjour,

Il y a une quinzaine de jours, je vous soumettais un 1er projet d'itinéraire pour l'été 2013. Depuis, suite à vos remarques, à la lecture de plusieurs carnets de voyage supplémentaire et une étude approfondie de ouestusa et roadtrippin, on se pose d'autres questions sur lesquelles, j'en suis sûre, vous aurez certainement des commentaires très pertinents à faire 😉.

Tout part d'une réflexion simple mais qui ouvre de nouveaux horizons: "étant donné qu'on est sur place, pourquoi ne pas rajouter 3 nuits ?" soit 26 au total (ce qui nous laisse juste sous les 4 semaines de congés) 😛 Le but étant, non pas d'approfondir les sites ou de ralentir le rythme qui nous convenait bien en terme de km et temps de route, mais de diversifier les paysages découverts.

Je vous rappelle juste le début de mon itinéraire puisque c'est là que ça changerait:

J1: arrivée Phoenix, nuit Phoenix J2: Phoenix-Grand canyon nuit GC J3: Grand canyon-Page nuit Page J4: Nuit Page: bateau, Antelope J5: Page-Monument Valley, nuit MV J6: Monument Valley-Moab, nuit Moab: via gooseneck overlook, needles overlook

1ère idée: née d'une réflexion de Itat 😉 et qui a fait son petit chemin dans ma tête. J1 arrivée Phoenix, nuit Phoenix J2 Phoenix-Sedona, nuit Sedona :1 ou 2 balades West fork oak creek ou devil's bridge qui semblent bien tentante! J3 Sedona-Grand canyon, nuit GC via route 89A jusqu'à Flagstaff puis route normale.

Comme on devrait être levés tôt, ça laisse le temps de profiter, non ? Cet arrêt de 24h à Sedona vaut-il le coup ?

2ème idée: née de moi toute seule et de mes lectures assidues J6 Monument-valley-Mesa Verde-Durango, nuit Durango: départ tôt, arrivée vers Mesa Verde fin de matinée, visite du site et départ pour Durango (1h30 de route en fin d'après-midi) J7 Durango-Ouray, nuit Ouray via Silverton et million dollar road: balade dans Durango, Silverton, Yankee girl mine, + eventuellement cascade à Ouray J8 Ouray-Moab, nuit Moab via Montrose (1h30 de route) visite de black canyon (3-4h), route via Grand jonction, Fruita, puis UT128, en s'arrangeant pour y être vers 16 ou 17h, jusqu'à Moab (selon les conseils de Jean 😉)

Je sais qu'on risque de ne pas pouvoir faire de visite guidée à Mesa Verde le jour même faute de place (juillet 😕) si jamais balcony house est dispo, on sautera dessus, sinon, je prévois de faire juste Spruce tree house et Mesa Top loop road. Est-ce que cela permet déjà une bonne appréhension du site ?

La nuit à Durango est prévue avec une arrière pensée : faire le trajet aller en train (tôt le matin) pendant que l'heureux élu qui sera tiré au sort 😕 conduira la voiture jusqu'à Silverton. Cela évite de perdre toute une journée MAIS, je n'ai pas l'impression qu'ils vendent des billets de train juste aller ET, je ne suis pas complètement certaine que cette virée fort touristique vaille le détour... des avis ?

Pour le reste de la journée ce serait selon le temps (h, min, s) et ... le temps (nuage, orages...) bien sûr 😛

Il me semble que le J8 colle, au niveau timing, correct ? et que black canyon est très différent des red rocks ...

Encore une question, qui n'a rien à voir avec mes modifications ci-dessus: Bien plus tard dans mon itinéraire, nous faisons Bryce Canyon-Las vegas, ayant supprimé la nuit à Zion après discussion avec Bastinj (on n'est pas des grands randonneurs😊). Mon idée est de partir tôt de Bryce, s'arrêter à Zion juste pour faire canyon overlook trail et se débrouiller pour être en fin PM à valley of fire (cad, je ne sais pas du tout à quelle heure) y passer environ 2h avant de rejoindre Las Vegas plus tard. Ce petit parc me fait de l'oeil depuis un moment mais je ne savais pas comment l'intégrer sans y être en milieu de journée. Est-ce faisable comme ça ? D'autant que je crois que l'on gagne 1h sur le trajet. On pourrait moduler l'arrêt à Zion et le trajet ensuite pour s'y trouver au bon moment mais QUAND ???

Merci d'avance pour vos avis et conseils Laure

bonjour, je projette d'aller passer le mois d'août au Mindinao . . .

je viens de lire deux articles sur d'immenses inondations qui auraient ravagé la région de Cagayan de Oro, et c'est justement là où je voulais aller . . . j'aimerai connaitre votre avis sur la situation . .

merci d'avance

Bonjour,

Je pars dans une semaine et aurait une question concernant la tenue vestimentaire homme et femme à Bali afin de ne pas choquer les Balinais. Ce qui est choquant pour un pays ne l'est pas forcément pour un autre et je prefererai éviter les impairs...

Biensur, je parle de la vie quotidienne et non de la visite des temples, car j'ai bien compris qu'il fallait pour cela avoir les épaules et les jambes couvertes.

J'ai lu pas mal de chose mais les avis divergent bien souvent, et parlent surtout de Java...Or je n'y vais pas....

Nous allons dans les villes suivantes : Seminiak / Legian (arrivée), puis Ubud, Amed, Padangbai, Bukit...

Pour une femme tout d'abord ....? Donc, à Bali, puis-je porter des shorts, débardeurs et robes courtes. sachant que je n'ai plus 15 ans et ne porterai pas des vetements trés courts (1 seul short court et sinon toutes mes tenues robes ou jupes sont au max mi-cuisses)....?

Faut-il impérativement des tee-shirts manches courtes, plutot que des débardeurs ?

Le soir, faut-il s'habiller plus "chic" pour aller manger et sortir ?

Et pour les hommes ? Quelles tenues ?

Concernant les moustiques, j'ai lu qu'il fallait des la tombée du jour se couvrir avec tee-shirt manches longues, pantalon long et chaussures fermées !! quelles vilaines bebetes !!! Je vais mourir de chaud !! non ?! Est-ce reellement necessaire ou un anti moustique suffit il ?

Merci par avance, car je ne sais plus trop quoi emporter !

Bonjour à tous,

J'ai déjà posé une question sur ce forum sur notre itinéraire pour notre voyage en été 2012. Et merci à ceux qui m'ont répondu, leurs avis nous ont aidé à y voir plus clair !

Une petite question plus précise : Pour Yellowstone, où nous resterons a priori 3/4 jours et Grand Teton, où nous resterons 1 jour, nous hésitons entre louer un Camping-car ou combiner voiture + hôtel. Nous arriverons de San Francisco en avion, puis repartirons vers Chicago.

Nous sommes 5 : 2 adultes et 3 jeunes de 15, 12 (qui fêtera ses 13 dans Yellowstone, le veinard), et 10 ans.

Nos réflexions sont les suivantes : - le cc nous permettra de partir tôt le matin, et déjeuner du café chaud au milieu des marmottes et des grizzli (oui, bon, non, d'accord, c'est une image) - mais le cc devrait nous empêcher d'aller sur des petites routes peut-être moins empruntées par d'autres, ou tout du moins des petites routes ce qui nous empêchera de voir certaines choses, - on devrait également passer à Cody, est-ce que ça ne va pas être galère avec le cc, et est-ce que le temps de route ne va pas être super allongé ? - côté prix, le carburant du cc nous coûtera beaucoup plus cher que celui de la voiture, et au global, louer le cc nous coûtera plus cher - on pourra manger dans le cc, mais sauf à avoir fait des courses super grosses avant d'atteindre le parc, seulement au début, donc cet intérêt là n'est pas flagrant, - le petit set de draps et couvertures qu'on louera sera insuffisant pour les températures de Yellowstone, donc on aura super froid (le reste du voyage, on sera à l'hôtel), - en voiture/hôtel, les résas d'hôtel seront faites à l'avance, donc pas de galère de ce côté - en cc, est-ce qu'on peut réserver également à l'avance ? est-ce qu'on est certain dans ce cas d'avoir un emplacement agréable ? - les campings dans Yellowstone sont-ils agréables, ou est-on entassés les uns sur les autres (bye bye le côté nature !).

Voilà, on en est à peu près là...

Est-ce que ceux qui connaissent pourraient éclairer notre lanterne ?

Merciiiii !!!!

Mag

Bonjour à tous, Je suis à la recherche de témoignages concernant le service des PNC sur les vols moyens et longs courriers en cabine affaire Air France. Est-on bien traité, y-a-t'il des petits attentions particulières, est ce que le service à évolué depuis un an.. Merci à tous pour votre aide.

Bonjour, Je recherche des métiers insolites pour un projet de série documentaire. Il s'agit de métiers insoupçonnables ou de métiers connus mais pratiqués de manière originale, dans les deux cas, l'activité ouvre sur une rencontre privilégiée et un point de vue singulier sur une économie et une culture. Et ce partout dans le monde ! Merci de me raconter en quelques lignes vos découvertes Et bonne route ...

Je reformule ma question...avons-ns besoin d'un Visa long séjour pour la France ou le Passeport suffit.

bonjour,

J'aimerais me procurer un atlas routier pour mon voyage en Islande au mois de juillet 2012. Les cartes étant assez encombrantes, j'ai recherché une autre option et j'ai trouvé 2 atlas :

- Iceland road atlas 1:200 000 éd 2010 de chez Ferðakort

- Road atlas kortabok 1:300 000 éd 2011 de chez JPV

Les connaissez-vous? Lequel est le mieux? Les gués sont-ils mentionnés?

Merci par avance

Salut à tous,

Je poste ce message suite à notre voyage à vélo de 3 semaines au Myanmar (Birmanie) effectué du 6 au 28 janvier 2012 ma femme et moi (circuit Yangon-Inlé-Mandalay-Bagan-Yangon). J'espère pouvoir apporter des conseils à d'autres cyclo-voyageurs et aussi fournir des infos précises que j'aurai bien aimé trouver avant de partir!

Tout d'abord, n'hésitez pas, allez-y! C'est un pays fascinant et merveilleux, accueil exceptionnel! Faire du vélo est tout à fait possible au Myanmar (si vos vélos sont solides et que vous n'avez pas peur des routes défoncées ni de la poussière).

LES VELOS D'un point de vue pratique, nous avions décidé d'envoyer nos propres vélos sur place, et nous n'avons pas regretté ce choix: vélos bien arrivés à l'aller et au retour, zéro frais supplémentaires pour l'avion, c'est très agréable d'avoir son propre vélo sur place. voir mon msg relatif à l'envoi des vélos: http://voyageforum.com/v.f?post=4718118#4718118 Les vélos qu'on a vu sur place à la location ne me paraissaient pas adaptés à un grand périple car ce sont plutôt des vélos de ville; mais bon on n'a pas non plus cherché, vu qu'on avait les nôtres :-). J'avais un VTT, ma femme un VTC (un peu trop lourd…)

LE TERRAIN Le climat est très sec en janvier, nuit 20°C jour 30°C. Soleil constant du matin au soir. Fraicheur matinale en montagne (10-15°C). Les routes sont vraiment mauvaises (sur le circuit que nous avons choisi ci-dessous), mais toujours praticables (asphalte ou cailloux ou piste ou sable). Pas besoin de pneus à crampons. Suspensions indispensables. On passe son temps à éviter les bosses, trous, nids de poule, sable, donc la vitesse moyenne à vélo est très lente: 10-15 km/h. Seul le trajet Kyaukse-Mandalay est lisse, ailleurs c'est le shaker!

L'ITINERAIRE Le souhait initial pour notre voyage était de découvrir la Birmanie, certains de ses sites célèbres, mais aussi de se plonger au coeur du pays loin des circuits touristiques, et c'est là tout l'intérêt du vélo. Notre itinéraire était modeste au vu de la taille du pays, mais je le conseille néanmoins pour une première découverte "tranquille" du Myanmar à vélo: J1: arrivée en avion à Yangon, remontage des vélos à l'aéroport, liaison de 20km aéroport/centre ville à vélo (le choc!), puis 2 jours sur place à Yangon. J3-J4: Voyage de nuit de 13h en bus avec les vélos dans la soute, entre Yangon-Shwenyaung à 11km du lac Inlé, hébergement à Nyaungshwe. J5-J6: Derniers règlages vélos, visites et balades cyclistes en tout sens autour du lac Inlé. Se laisser du temps au lac car l'endroit est magnifique, décontracté, idéal à vélo. Balade aussi d'une journée sur le lac en louant une pirogue à moteur et son chauffeur. J7: Vélo Lac Inlé - Kalaw. 60 km. Beaucoup de circulation, fortes montées. J8: Vélo Kalaw - Pindaya. 50 km dans des paysages de haut plateaux agricoles et vallonnés. Superbe. J9: Vélo Pindaya - Ywa Ngan. 75km. Retour en arrière sur 15 km depuis Pindaya, puis entrée dans la Birmanie profonde vers Ywa Ngan. Route valonnée de haut plateaux et de montagnes à une altitude de 1300m. Magnifique. Nuit à Ywa Ngan (Guest House "Schwegugu", la seule du village apparement). J10: Vélo Ywa Ngan - Kyaukse. 85 km. Eprouvant. Routes défoncées à volonté, beaucoup de petites montées, une descente vertigineuse de 1200 m; mais étape fantastique, la plus belle de notre séjour: silence, paysages montagneux, vues panoramiques, on roule dans la jungle, contact avec une population qui ne voit quasi jamais de touristes. Paysages après Myo Gyi grandioses. J11: Kyaukse - Mandalay. 50 km, très roulants. Passage avec les vélos sur le pont U Bein. Momment exceptionnel. J12-J13: Hébergement à Mandalay. Visite de Mandalay à vélo, ainsi que jusqu'à Inwa le lendemain. J14: Vélo Mandalay - Myingyan. 110 km. Long et désertique. Hébergement dans l'hôtel "Kaung Kaung" à la sortie de la ville, très cher (40000K) et lieu louche, mais propre et spacieux. J15: Vélo Myingyan - Bagan (New Bagan). 75 km J16-J17-J18: repos et détente à Bagan, visite du site (immense) à vélo dans tous les sens. J19-J20: retour par bus de nuit Bagan-Yangon (12 h), liaison entre la gare routière de Yangon et le centre ville à vélo. J21: détente à Yangon, visite et préparation des vélos pour le retour. J22: retour en avion. On aurai pu en faire plus à vélo, avec moins de temps à Mandalay et Bagan et par exemple au retour à Yangon se prévoir qq jours pour l'aller-retour au Rocher d'Or, mais on a laissé tomber pour que le séjour soit synonyme de "vacances" et non de "performance". La Birmanie est un pays décontracté, ne stressons pas! (je parle des gens, pas du régime politique qui prive les habitants de beaucoup de choses).

BUDGET C'est écrit partout, il faut emmener du cash. Sur place tout compris (hébergements, repas, eau, droits d'entrées, souvenirs) à deux nous avons dépensé 400€ + 764$. Ne sont pas inclus là-dedans l'hôtel des deux premiers jours et du dernier à Yangon que nous avions réservés auparavant par internet depuis la France. Donc environ 500€ par personne tout compris sur place. C'est finalement assez bon marché. On a vécu sans se priver, mais sans fréquenter les complexes touristiques luxueux qui se trouvent un peu partout près des grands site, ni les restaurants occidentaux (à quoi bon?). Changer des euros se fait sans pb dans les grandes villes, mais il ne faut plus aller au marché noir comme l'indiquaient encore les guides de 2011 A l'aéroport de Yangon on a eu le meilleur taux de change: 1 € = 1030 K A Mandalay: 1 € = 1000 K à la banque A Bagan, on était à sec et on a changé des dollars dans une boutique de souvenirs: 1$ = 760 K Trajet Yangon-Inlé en bus: 13000K par personne, plus 10000K de supplément pour un vélo. Retour Bagan - Yangon en bus: 15000K par pers, plus 9000K un vélo. 1 bouteille d'eau : 200 à 400 K. Un plat "riz frit avec légumes" = 1500K. Un Cola local: 300K Se déplacer à vélo vous fera faire de substancielles économies! Les billets que vous emmènerez doivent être VRAIMENT IMPECABLES. Ne faites pas de compromis, demandez à votre banque des billets neufs. On a eu des difficultés avec des dollars un peu usés.

CONSEILS - préparez-vous psychologiquement aux routes défoncées (ça fatigue le shaker) ainsi que vos vélos. Comment décrire les routes…? Ah oui: imaginez que vous deviez rouler sur la route d'accès à une carrière qui aurait été parcourue par des tanks… - la poussière est vraiment omniprésente: prévoyez un foulard, de la lessive et des habits qui se lavent aisément - prevoir des boules quiès, il y a souvent du bruit dans les hotels, sans parler des haut-parleurs diffusant des chants religieux à 5h du mat! - routes "propres", une seule crevaison (une épine d'accacia) - pour les carte, j'en conseille une seule: Marque "Nelles", échelle 1:1350000, 8.50€ au VieuxCampeur. Dessus il y a aussi des encarts avec plans détaillés des environs de Yangon, Yangon downtown, Mandalay, Bagan, etc. Et si vous le pouvez, je vous conseille d'investir dans un petit GPS. J'en ai fait l'acquisition (Dakota 20 de Garmin) et il nous a été très utile: il est possible de scanner la carte papier du pays + de tous les endroits visités, et de les incorporer dans le GPS via Google Earth. TRES utile, très pratique pour se situer, trouver son chemin, retrouver son hotel, visiter Bagan… Idéal à vélo, surtout qu'il existe un petit adaptateur pour le fixer sur le guidon. - on trouve à manger partout, ainsi que de l'eau en bouteille. Tout se paye en Kyats dans les zones non touristiques (prévoir suffisamment, change peu probable au coeur des montagnes), mais sinon les dollars sont demandés dans les hôtels. - Sinon, accueil exceptionnel de la population, surtout dans les coins reculés. Pas de harcèlement marchand (sauf Bagan), enthousiasme, gentillesse omniprésente, pas d'insécurité, pas de vols. J'ai cassé ma vis de tige de selle en plein milieu de nulle part… et 3 km plus loin nous avons trouvé de jeunes birmans réparateurs de motos qui m'ont dépanné en 15 min!

Voilà, en fin de compte je dirais que le Myanmar à vélo ça se fait assez facilement, si vous êtes routards débrouillards vous n'aurez pas de difficultés à vous plonger dans ce pays vraiment exceptionnel. A votre tour!

Bonjour, De Washington à Great Smoky Montains, nous envisageons de prendre une petite partie de la "route coloniale" jusque Petersburg (env. 30km au sud de Richmont) pour ensuite rejoindre vers l'ouest la Blue Ridge parkway direction GSM.

J'ai du mal à trouver de l'info, aussi j'ai 2 questions : - Est-ce que cette partie de route vaut le coup (je précise que nous nous arrêterons ensuite à Charleston, Savannah et St Augustin qui sont peut être plus typiques du Sud ?) ? - Est-ce que je manque qquelque chose si je ne prends pas la Blue Ridge parkway directement depuis le début ?

Et puis question subsidiaire, que pensez vous de Shenandoah NP ? Est-ce un must ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Nous revenons ce jour d'une croisiere Costa (reservation faite sur internet dans les jours qui l'ont precedé ) et nous avons voyagé avec la Cie Neos affretée par eux. Malheureusement notre voyage a viré a la GALERE ...🤪

Premiere partie : LA GALERE du VOL 530:

Suite a un controle de la DGAC, de aeroport CDG roissy, l'avion n'a pu decoller a cause d'un probleme technique 😐 que la Cie Neos avait obligation de resoudre (il valait mieux pour tout le monde d'ailleurs!).... pour faire court : nous sommes partis avec 18h de retard a l'aller (je vous laisse imaginer 280 passagers parquer durant des heures au terminal 3 de l'aeroport) avec une arrivée sur la Martinique au lieu de la Guadeloupe mais je passerai sur les details de notre malheureuse aventure (avec passage par un hotel Disney pour y dormir 2heures...qui je suis sure ne manquera pas d'etre decrite sur voyage forum )

au retour , (une semaine apres), a l'aeroport de Pointe a Pitre, NEOS a eu de nouveau un controle de la DGAC et nous avons eu en prime une panne informatique du serveur Atlanta qui en consequence a donné deux heures de retard a l'embarquement 😠 Nous devions, personnellement, partir avec Air France mais l'agence a modifié la Cie aerienne au dernier moment et nous n'avons pas eu d'autre choix que d'accepter ce changement

Les vols Air France se sont deroulés sans incident alors qu'avec Neos nous avons perdu une journée entiere de croisiere + grosse fatigue le lendemain 😕 et une forte inquietude de voler dans des 767 qui sont dans le colimateur de la DGAC

De plus, ce qu'il faut savoir, c'est que si notre vol avait été definitivement annuler pour X ou Y raisons avec Neos, les responsables de l'aeroport nous ont bien precisé qu'il etait impossible de nous faire voyager via une autre cie (air france ou autre) et que le sejour serait annuler totalement

Je peux egalement rajouter qu'a l'aller, le personnel de bord de Neos, a l'arriere de l'avion, est devenu désobligeant et a fait quelques reflexions d'agacement (entre eux et en italien ) sur ces "casses-pieds de français", par contre au retour vers la France, le personnel de bord (a l'avant de l'appareil) etait formidable et vraiment professionnel ce qui rehausse le blason de l'equipage. (peut etre qu'a l'aller la fatigue y etait pour beaucoup)

Deuxieme partie : Les REVOLTES du BOUNTY façon COSTA :

A notre arrivée a bord du Costa luminosa (en Martinique au lieu de la Guadeloupe, avec 1 jour de moins de croisiere), l'attitude de Costa, suite a cet incident avec Neos, a été tres decevante, 🙁:aucun accueil et aucune reconnaissance de nos deboires ! Un silence total sur les suites que Costa pourrait donner et une reaction tres lente sur la decision de rembourser le 1er jour de croisiere non consommé, (remboursement qui a été arraché sous la pression d'un collectifs de contestation de passagers face à un mur de mepris).

Le responsable francophone a su se montrer pourtant tres calme face a la situation 😊 (plaintes nombreuses individuelles et collectives) mais malheureusement les attentes des 280 passagers n'etaient pas prises en consideration par la direction du siege a Genes . C'est apres plusieurs jours que nous avons obtenu le remboursement du 1er jour de croisiere non consommé, information que nous avons reçu par courrier dans nos chambres individuellement

Nous pensions qu'apres le tragique evenement qu'a subi la compagnie Costa recemment, la reaction commerciale serait immediate mais nous avons été nombreux a etre deçu par le manque de reactivité

Ceci etant dit le reste de la croisiere s'est bien deroulée et nous avons pu profiter de 5 jours de bonheur sur 7 prevus au depart !🙂

en conclusion mieux vaut beneficier d'un vol Air France pour se rendre aux caraibes sur les croisieres Costa...😉

Mimi

Bonjour, y a t'il des personnes ayant recu officiellement un remplacement sur le neo romantica avec attribution de l'emplacement.Voir offres de dépenses a bord.

Bonjour !!! Je cherchais des informations sur Google car je souhaite organiser une roadtrip avec 5 amis de Montreal à Gaspesie !

J'aimerais savoir si certains d'entre vous ont déjà fait le voyage ? Quel endroit où l'on pourrait s'arreter sur la route, suggestion d'hotel ? Rendu en Gaspesie, quel sont les incontournables ? Une est chose certaines, je veux voir le rocher percé et les belles plages de la Gaspesie et goutté aux homards !

Quel devrait être mon budget, suggestion de compagnie pour louer une auto?

Merci d'avance pour vos réponse !

Bonjour à tous!

Je prévoit l'achat d'un bon appareil photo prochainement, mais il y a de quoi s'y perdre... surtout que je suis loin d'être une experte en la matière😕 Bien que je suis une grande "preneuse" de photos, je n'ai toujours eu que des petits appareils beau-bon-pas cher, avec un tout petit zoom intégré.

Voici l'utilisation que j'en ferai:

Je voyage à chaque année sur le bord de la mer (soleil+plage) Photos à l'intérieur pour les fêtes et autres événements Je vais faire un gros voyage qui m'amènera à faire de l'observation d'animaux sauvages (donc besoin d'un zoom) Dans mon voyage, j'irai en Alaska et dans le désert (paysages de montagnes et lacs, neige et sable) Je veux pouvoir poser des gens avec un arrière plan qui n'est pas flou J'irai aussi visiter des canyons et des cavernes Nous ne serons que deux alors j'aurai aussi besois d'un trépied si je veux apparaitre sur quelques photos

Dans quel genre d'appareil je dois me diriger? Quel prix je dois m'attendre à payer?

J'ai pu voir sur le forum de merveilleuses photos prises au cours de voyage et je réalise qu'il doit être vraiment décevant de revenir et de constater que les photos ne sont pas réussies, alors je m'adresse à vous en espérant que vous pourrez me diriger un peu.

merci de vos réponses😏

Bonjour et surtout Bonne Année 2012 aux membres du Forum avec plein de beaux voyages et de belles images à garder en tête pour nos vieux jours ! 😉

J'aimerai avoir vos commentaires (notamment sur la "faisabilité" des distances, sachant que nous partons en général vers 8h/8h30 le matin... ) sur le circuit suivant réalisé en moto (en duo) en Avril prochain:

Jour 1: arrivée et 1ère nuit à Marrakech J2: Mkh - Ait Benhaddou (par Telouèt) 180kms J3: Ait - Tissint (par Agdz et Tazenakht) 300kms J4: Tissint - Tafraoute (par Tata - Tetla de Tagmoute- Igherm) 240kms J5: journée sans rouler - visite du coin de Tafraoute (idées d' 1 balade incontournable ?) J6: Tafraoute - Immouzer des Ida (par Aït Baha- Agadir - route par Aourir/Tamrhakht ? ou celle plus au Nord en tournant à Arhoud ?) 245kms J7: journée sans rouler - visite des environs (là aussi : idée de balade/activité à faire sur 1 jour ?) J8: Immouzer - Ijoukak (quitter Immouzer par le Nord > Tikki puis N8 vers le Nord > bifurquer à D vers Tiski > Tanefacht > Taroudant puis remontée de la N10 vers Ijoukak par Tizi-n-Test) 275kms J9: Ijoukak - Marrakech (par Asni puis à Droite direction Aghbalou et retour vers Mkh) 150kms

Merci de vos lumières !

Bonjour, nous avons le projet de partir mon conjoint et moi à vélo de Venise et se rendre en Croatie pour revenir par le ferry vers Venise. On transportera nos bagages et avons l'intention de nous loger à l'hôtel. Nous avons trois semaines, on pense rouler 50-80Km par jour, on pourrait prendre le train pour des sections moins intéressantes. Je me pose beaucoup de questions sur le trajet à prendre, les endroits où il faut s'arrêter plus longtemps, les coins à éviter, des recommandations sur des sites ou ouvrages à consulter. Merci pour vos précieux conseils!

bonjour, j'aimerai avoir quelques infos sur la chine, quel budget mensuel prévoir ( transport, hébergement, nourriture) sachant qu'on ne recherche pas le confort mais surtout à être économe le plus possible .. j'attend vos réponse merci beaucoup.

Bon, tout d'abord je "plante"le décor: Je reviens d'une rando à vélo au brésil, de 40 jours, avec 2 potes (dont un brésilien) C’était ma 1ere expérience à vélo Un des grand plaisirs de ce voyage etait de ne pas savoir ou on allait s'arreter et dormir le soir. On avançait, au rythme naturel du vélo, et quand le soleil s'approchait de l'horizon, nous, on se rapprochait les uns des autres, naturellement, et on commençait à regarder à droite à gauche pour trouver un coin ou camper. On finissait souvent dans la prairie ou le jardin d'un brésilien, dans la campagne. Ce fut des moments et des rencontres inoubliables, mille fois mieux que les nuits dans les hôtels ou guest houses (car il y en a eu aussi) J'ai fais un voyage à moto en Inde du sud il y a quelques années et je me souviens que mon stress principal (hormis de ne pas m'emplatrer une vache, un bus, un rickshaw, un camion ou un char a boeuf) c'etait de trouver un hotel avant la nuit, car trop dangereux de rouler la nuit. Alors voilà, beaucoup de commentaires insistant pour ne pas emporter ni de tente, ni de popote en Asie du SE (Cambodge, Thailande Laos) car complètement inapproprié. Qu'en pensez vous??? Merci à ce forum d'exister, merci à vous de le faire exister! bruno

bonjour, nous partons en aout pour la californie (nevada et oregon)

voici notre programme :

jour 1 : arrivée a Las Vegas

jour 2 : Las Vegas

jour 3 : Las Vegas

jour 4 : vallée de la mort

jour 5 : lone pine + big pine

jour 6 : mammoth lakes

jour 7 : mono lake + hawthorne

jour 8 : yosemite

jour 9 : yosemite

jour 10 : bodie + carson city

jour 11 : virginia city + reno + pyramid lake ?

jour 12 : lac tahoe + lassen NP

jour 13 : crater lake

jour 14 : redwood NP

jour 15 : eureka + arcata

jour 16 : avenue des geants + cote jusque san francisco

jour 17 : San Francisco

jour 18 : San Francisco

jour 19 : San Francisco

jour 20 : San Francisco

jour 21 : San Francisco

jour 22 : outlet gilroy

jour 23 : monterey + carmel

jour 24 : cote pacifique de monterey a san luis obispo

jour 25 : cote pacifique de san luis a los angeles

jour 26 : los angeles + retour Las vegas

jour 27 : Las vegas

jour 28 : retour france

je me pose plusieurs questions... :-)

1° est ce un bon planing ??

2° j'ai plus acces sur l'est et le nord ainsi que san francisco, peut etre ai je oublié des choses a voir entre san francisco et Los angeles (LA ne m'attire pas plus que ca), excepté carmel et monterey qu'y a-t-il d'interessant a voir sur cette partie du trajet ??

3° pour yosemite, quels seraient les excursion a ne surtout pas manquer ?? on va y dormir et donc y passer presque 2 jours, nous aimerions marcher un peu mais pas sur les 2 jours (4 miles trail???)

merci d'avance, j'aurai surement d'autres questions plus tard !! :-D 😉

Clem

Bonsoir à tous les voyageurs, Avec un ami (nous sommes étudiants), je projette de faire du cabotage en Corse, voire aller jusqu'en Sardaigne, pour deux semaines ou plus. Nous pensons acheter un petit voilier à prix modéré sur place, et chercher ensuite à le revendre. Les prix de location me semblent exorbitants. Nous comptons accrocher le bateau le soir, voire le remonter sur la plage s'il n'est pas trop lourd, et dormir sous la tente. Nous n'aurions donc pas besoin de cabines, juste un petit auvent pour s’habiter s'il pleut. Bonne/mauvaise idée ? Voilà ! Quel petit voilier pourriez-vous nous conseiller pour cette aventure ? A quels prix indicatifs ? Des conseils en général ou sur le cabotage en corse en particulier ? Merci d'avance de nous aider dans ce projet ;) Antoine

Bonjour,

Nous sommes en Australie avec Bali à 3h30 d'avion... nous avons donc décidé d'y passer 5 jours du 24 au 28 décembre.

J'ai préparé un petit circuit mais voulais savoir si c'est réaliste compte tenu des distances et visites à faire:

- Jour 1: arrivée à Bali à 10h30, trajet de l'aéroport vers Ubud pour déposer les affaires à l'hotel puis visite des gorges de l'Ayung et alentours Ubud l'après-midi

- Jour 2: Matin: Route de Ubud à Amed par l'intérieur des terres (avec des haltes à Sidemen, Iseh, Titagangga notamment), j'ai vu qu'il y avait à peu près 85 km. Après-midi: snorkeling à Amed (question: ce sera le 25 décembre, est ce férié là-bas ? les clubs de plongée ferment-ils à Noël ?)

- Jour 3: Matin et debut d'après-midi: Route de Amed à Yeh Gangga par la côte (avec des haltes à Lipah, Ujung, Candi Dasa, Padand Bai, Goa Lawah, Klungkung notamment), j'ai vu qu'il y avait à peu près 110km. Le but étant d'être arrivé pour 16h à Yeh Gangga beach pour faire le sunset tour à cheval avec Bali Island Horse, nuit à Jimbaran.

- Jour 4: visite de la penisule de Buket depuis Jimbaran notamment Uluwatu (autres suggestions ?) et repos à l'hôtel à Jimbaran

- Jour 5: Matin: repos à l'hôtel à Jimbaran. Après-midi: shopping vers Kuta et Seminyak puis direction l'aéroport (avion à 22h30)

N'hésitez pas à me faire part de vos conseils et suggestions et surtout à me dire si les jours 2 et 3 sont réalistes.

Merci d'avance,

Marie

"la politique va reprendre ces droits sur l inondation .. a suivre dorénavent .. ca commence a chauffer .. mais vu l état des lieux du a l inondation .. la nouvelle flambée revolutionaire va se faire attendre jusqu a l anniversaire du roi . vers le 5 Décembre .... "

Bonjour,

je viens de trouver cela sur le forum. Est ce que les VForumistes qui habitent sur place peuvent m'en dire un peu plus ?

Y-a-t-il une une quelconque raison de s'inquiéter ?

J'arrive le 9 décembre et s'il doit y avoir des évènements politiques je vais devoir réfléchir à un plan B.

Je vous remercie pour les renseignements.

Diane

Bonjour,

Je pars au Costa Rica en février et je vais (entre autres) de Bijagua à Cahuita. Initialement, je pensais passer par Arenal, m'y arrêter une nuit et faire ensuite une assez longue journée de route jusque Cahuita. Mais, ne connaissant pas l'état des routes, je me pose des questions: quelle est la route la plus judicieuse? (passer par Arenal, Puerto viejo de sarapiqui ou repasser par San Jose?) et où passer une nuit pour couper le trajet?

Merci d'avance pour vos idées et expériences. Muriel