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Itinéraire pour cinq semaines en Inde du Sud? English translation pending
by Gazailes · 2006-05-25 · 23 replies
Bonjour,

Je pars en Inde pour la première fois 5 semaines à partir du début du mois de novembre... Je compte arriver à Bombay... J'aimerai d'abord aller à Goa ensuite Kerala, Maduraï, Mysore, Bangalore, Hampi et pour boucler la boucle Bombay de nouveau... Est ce beaucoup pour 5 semaines ??? Est ce que je pourrai tout faire en train ??? Est ce que j'oublie des endroits incontournables ??? Merci d'avance pour vos lumières...
Inde en 2 semaines English translation pending
by Amandine62 · 2006-03-30 · 6 replies
Bonjour ! je pars 2 semaines en vacances en Inde avec mon copain. On aterit a bombay et après c'ets un peu l'aventure ! On aimerait aller jusque Agra, Udaipur et si possible Goa. Vous avez des conseils, des idées de ville a visiter, des circuits ? et les trains sont ils cher en Inde? Merci davance
Mumbai: visites, sécurité, taxi et courant électrique (Inde) English translation pending
by Levoyageur35 · 2005-10-24 · 3 replies
Bonjour à tous, Je vais me rendre à Bombay au mois de Novembre pour des raisons professionelles. Je reste 2 semaines; pouvez vous me donner des adresses de choses à visiter dans les peu de temps libres que j'aurai ? Connaissez vous des petites arnaques à éviter ? Quel est le prix du taxi entre l'aéroport international de Mumbai et Bandra (west)? Y a t il des adaptateurs pour les prises de courant electrique (France) ? Quelle est la tension (220v ?)

Merci à tous pour vos conseils
Itinéraire 3 mois en Inde du Sud English translation pending
by Lacambuse31 · 2019-06-22 · 9 replies
Bonjour les voyageurs, Ca y est les billets sont en poche , il n'y a plus qu'à ! Nous avons un AR France Bombay. Nous sommes un couple de la soixantaine, voyageons beaucoup en Asie, bus train, scooter sur place. Plus question pour nous de prendre des bus ou des trains de nuit, ni de passer plus de 5 h (maxi 6) en bus ou train. Je prévois donc des étapes d'une nuit. Nous aimons mixter découvertes hors des sentiers battus , temples et plages. Sachant que nous ne sommes pas des à crocs de temples, nous ne voulons voir que les plus beaux. Ce que j'ai vu de Ellora ou Badami par exemple devrait nous combler. Y en a t il d'autres ? J'ai déjà planifié le début de l'itinéraire : BOMBAY : 3 nuits NASIK : une nuit AURANGABAD : 3 nuits PUNE : 1 nuit et là j'ai calculé que pour aller jusqu'à Panaji en visitant Badami et Hampi je perdais pratiquement une semaine par la route ! Ca donnerait des étapes de 1 nuit à : SOLAPUR , BIJAPUR, BADAMI, HAMPI (2 nuits) , HUB(BA)LI et PANAJI enfin. Toutes ces étapes valent -elles le coup ? Sinon je pourrais prendre un vol Pune-Goa, et louer une voiture pour faire la boucle vers Badami et Hampi. Trouverons nous facilement une voiture à louer (mon mari était chauffeur et a l'habitude de conduire en Asie ou autre). Après 2 nuits à PANAJI, nous ferions : VAGATOR : 3 nuits BENAULIM : 3 nuits PALOLEM : 3 nuits et nous descendrons ainsi par des sauts de puce jusqu'au fin fonds pour remonter jusqu'à Chennai prendre un vol pour Bombai. Je veux aussi passer quelques jours dans les Andamans. Voilà mon plan. Qu'en pensez vous ? En tout cas pour ce début d'itinéraire. Merci de m'avoir lu jusqu'au bout ! Et merci d'avance pour vos réponses.
Combien de temps à Mumbai et Aurangabad? English translation pending
by Yan55 · 2017-11-11 · 8 replies
Tout est dit dans le titre : combien de temps consacrer à ces deux villes, j'hésite entre deux ou trois jours ... pour Aurangabad, j'aurai déjà visité Ajanta caves en venant de Jalgaon et je visiterai Ellora le jour d'après, mais une journée de plus à Aurangabad ne sera-t-elle pas de trop ? j'ai lu sur ce forum que ce n'était pas une ville très agréable... qu'en pensez-vous ? Merci Anne
Inde départ de Bombay: Où partir? Que faire? English translation pending
by MelanieAdam3 · 2015-04-30 · 8 replies
Bonjour, Je pars le 19 Mai en Inde, et voila je suis un peu perdue...Je sais qu'il va faire très très chaud, et comme j'y reste 3 semaines je ne peux pas voir toute l'Inde. Du coup je pensais soit aller vers les régions de l'Himalaya, soit descendre vers le sud (état du Kerala et Karanaka) vu que mon vol arrive à Mumbai..Beaucoup m'ont conseiller de rester dans le sud comme ce sera ma première fois en Inde. Mais vu la météo...Qu'en pensez vous? Merciiii
Premier voyage en Inde English translation pending
by Stargate84 · 2014-04-14 · 3 replies
Bonjour,

Mon épouse et moi souhaitons aller pour la première fois en Inde (seuls en sacs à dos )en janvier prochain pour 3 semaines sur place. Nous aimons voyager à notre rythme, rencontrer des gens et profiter des beaux paysages. Nous évitons de préférence les grandes villes. On ne veut pas aller du nord au sud mais faire deux ou trois secteurs, c'est un pays qui nécessite bien sûr plusieurs voyages.

Avez vous des idées de circuits, de sites à voir absolument et ceux à éviter(météo en janvier) les moyens de transports à privilégier? A la fin du séjour nous voudrions passer 3 ou 4 jours au bord de la mer ou une adresse très sympa prés de l' eau ou un lac, si quelqu'un a des adresses faites vous plaisir...😉

Merci à tous Fred
Itinéraire 3 semaines Mumbai - Goa English translation pending
by Lions · 2013-09-24 · 7 replies
Bonjour, je pars avec mon amie l’année prochaine pour la 1ère fois en Inde, je pensais faire de Mumbai à Goa en 3 semaines. Sur certain forum j ai vu qu’il n y avait rien à voir, sa m’a étonné. Peut être que c est pas la région ou il y a le plus de choses mais il doit quand même avoir des régions, villes etc sympa. Connaissez-vous des endroits sympas ou un itinéraire entre ses 2 régions. Merci
Dix jours à Goa? English translation pending
by Elsagrèce · 2013-04-29 · 7 replies
Bonjour à tous,

Nous sommes 2 amies habituées aux voyages. Plutôt du genre sac à dos, et débrouillardise. Nous recherchons à travers ce voyage : authenticité, découverte de la culture, rencontres, plaisirs simples. Nous avons décidé de partir à la découverte de l'Inde du sud fin Aout, et celà pendant 10 jours. Nous sommes conscientes que notre durée de voyage est un peu courte et que ce n'est pas forcément la saison idéale pour découvrir ce pays. Cependant, nous avons besoin de vous pour nous éclairer sur notre destination. Pour info, nous atterissons à Mumbai. Après nos recherches, nous avons eu un petit coup de coeur pour la région de Goa (pas trop loin de Mumbai, ses plages, Gokarna) + Karnataka (Hampi et alentours). Qu'en pensez-vous ?

Merci pour vos réponses.
Un mois en Inde - Rajasthan + Goa - Itinéraire English translation pending
by Breizhdream · 2012-11-18 · 2 replies
Bonjour à tous,

Le projet de voyage avance petit à petit. J'ai planifié un itinéraire théorique qui me plairais assez mais j'aurais besoin d'avis extérieurs. Voici l'itinéraire :

arrivée à DELHI ( 2 jours ) - train pour AGRA ( 2 jours ) - train pour JAIPUR ( 2 jours ) - train pour JODHPUR ( 2 jours ) - train pour UDAIPUR ( 4 jours ) - Avion jusqu'à MUMBAI ( disons 4 jours mais c'est peut-être beaucoup ) - train jusqu'à GOA ( 8 jours, ma copine et moi aimons faire la bringue jusqu'à pas d'heure. Il parais que c'est le bon endroit ).

Total = 24 jours et pour être large, je rajoute 48 heures de voyage en train et en avion même si je pense que ce sera un peu moins. ce qui nous amène à 26 jours + 1 jour pour retour sur DELHI ou MUMBAI pour rentrer sur PARIS. le mois est quasiment bouffé.

1 ) Beaucoup de trajets en train et je me fie pour le moment aux temps de transit annoncés sur le site :
http://www.indianrail.gov.in/ ( peut-être pas très fiables ). Quelqu'un qui utilise régulièrement les trains en Inde saurait il me dire si ces temps sont fiables ? Je souhaite également savoir s'il existe une classe climatisée avec couchettes dans la plupart des trains.

2 ) JAIPUR ne semble pas indispensable au vu de pas mal de post sur VF. Bien évidemment, je ne demande qu'à être convaincu du contraire ! ). Je me demande si je dois l'éliminer de l'itinéraire et filer directement à JODHPUR ( peut être un vol AGRA-JODHPUR dans ce cas pour gagner du temps mais Skyscanner ne me propose pas de vols donc j'ai un doute, il sera peut-être nécessaire de remonter sur DELHI pour le transit ).

3 ) Entre JODHPUR et UDAIPUR, quel est le moyen le plus rapide de joindre ces 2 villes ? ( hors avion car sinon le budget va finir par éclater )

4 ) MUMBAI : la c'est vraiment le flou artistique, je met 4 jours parce que c'est un passage quasi obligé pour aller à GOA mais je ne sais pas si 4 jours sont trop, suffisant, pas assez, bref, la je suis paumé

5 ) Est-ce trop chargé comme itinéraire ? Nous partirons en vacances et donc, nous souhaitons découvrir sans pour autant dévorer un maximum en un minimum de temps.

6 ) Ai-je raté un truc essentiel en chemin ?
Visiter Mumbai en sept jours: lieux à ne pas manquer? English translation pending
by 20hours · 2011-04-17 · 16 replies
bonjour nous devons rester à Mumbai une semaine à partir du 29 avril jusq'au 10 mai et je voulais savoir quels sont les lieux à ne pas manquer; d'autre part, comment se vêtir (pas de bermudas pour les hommes ? ni pour les femmes à qui la cheville ne doit pas être visible nous a t on dit ) peut-on se promener "tranquillement" avec un appareil photo (canon) ? pensez-vous qu'il est faisable de se rendre à Goa 2/3 jours pour entrecouper le séjour (en avion pour gain de temps) fait-il vraiment très chaud début mai (une température avoisinant les 35/40 ° ?) quels sont les gestes et attitudes à éviter absolument ? ou à recommander absolument ? merci par avance !
Planification d'un voyage d'un mois en Inde English translation pending
by Mati3602 · 2010-05-30 · 10 replies
Bonjour à tous,

D'abord, je remercie tout ceux qui ont déjà posté sur le forum, c'est incroyable la quantité d'informations que l'on peut y retrouver!

Ma question concerne notamment mon itinéraire. J'arriverai à Delhi le 17 août en soirée et repartirai vers Montréal de Mumbai le 11 septembre en soirée aussi. Entre les deux j'hésite encore, et c'est là que vous intervenez!

Mon squelette ressemble à ça pour l'instant:

Delhi 3 jours Train de nuit vers Jaisalmer Jaisalmer 4 jours Train de nuit vers Jaipur Jaipur 2 jours (ça en vaux vraiment la peine?) Train vers Agra Agra 2 jours Train vers Varanasi Varanasi 4 jours Avion vers «?» «?» 6 jours Avion pour Mumbai Mumbai 5 jrs

Est-ce que mon nombre de jours à chaque endroit est acceptable? Pour le «?» c'est que j'hésite beaucoup; j'aimerais bien visiter un pays près de l'inde aussi, le Népal ou le Sri Lanka par exemple. Si je suis trop serrée dans le temps et qu'il est préférable que je reste en inde, me conseillez-vous de rallonger le temps passé à chaque endroit ou de rajouter une ville comme Goa? Je n'ai pas envie de passer le voyage à courir et ne rien voir. Je suis consciente par contre que Jaisalmer, Varanasi et Bombay sont aux extrémités de ce gigantesque pays...

J'aimerais aussi savoir quelle est la méthode pour obtenir un visa au canada? Je suis à 500km de la plus proche ambassade et j'ai très moyennement envie de faire l'aller-retour! Est-ce que certains agences de voyage peuvent s'en occuper? Par la poste, est-ce que c'est sécuritaire?

Je voudrais savoir ce que vous me conseillez d'apporter dans ma valise. Je voyage seule et préférablement léger. Il est préférable que j'apporte combien de vêtements? Est-ce que c'est facile les faire laver là-bas ou je suis mieux de le faire moi-même (et ainsi leur éviter de se faire frapper sur une roche...). Une autre question un peu idiote, pour sortir de la douche je suis mieux de m'apporter quoi comme serviette? Des médicaments, ça vaux la peine d'en avoir? À Mumbai pendant la mousson, des bottes de pluie c'est une bonne idée? À cette période de l'année, je dois m'apporter un manteau?

Côté internet, est-ce que c'est mieux d'utiliser les ordinateurs là-bas ou d'apporter le mien (j'ai un mini laptop, qui pèse pratiquement moins d'un kilo)?

D'autres voyageurs, c'est facile en croiser? J'aimais bien les auberges de jeunesse pour ça, mais semblerait qu'en Inde c'est ni économique, ni recommandable.

Finalement, des intéressés à m'accompagner?

Merci bcp à l'avance de me donner un coup de main

Isabelle
Reportage sur Bollywood dans l'émission "Envoyé Spécial" le jeudi 17 juillet English translation pending
by Gizmo94 · 2008-07-15 · 16 replies
Le 3ème reportage de l'émission "envoyé spécial" est consacré à la planète Bollywood le jeudi 17 juillet à 20h50.

Pour ceux que cela intéresse. A+ Rachid
Qui connait un hôtel à Bombay petit budget? English translation pending
by Coxina · 2008-06-12 · 11 replies
Bonjour à tous! Je pars le 1er juillet en Inde avec ma meilleure amie, sac à dos et comme la plupart des gens j'atteris à Bombay à 1h du matin. Je compte dons réserver ma première nuit d'hôtel, pour pas avoir à chercher en pleine nuit. Les consignes à respecter sont: le prix, environ 10 euros/ la nuit, la situation, plutot un quartier sympa( j'ai cru comprendre que le quartier de Colaba était bien), le niveau de propreté correct, et une réception ouverte la nuit. J'attends vos conseils avec impatience car le départ approche, n'oublié pas d'ajouter les coordonnés de vos adresses si vous les avez. Merci d'avance!!! Marjo
Trois semaines en Inde du Sud au mois de juillet English translation pending
by Niléo · 2008-03-14 · 6 replies
Bonjour, Je projete d'aller 3 semaines en Inde du Sud en juillet prochain....Mais bcp de questions: Le Tamil Nadu est-il épargné par la mousson ( et le Karala aussi)? et les témpératures? On a la possibilité de passer par bombay, la ville est-elle un étape incontournable? on aimerait arriver à Madras et repartir de Cochin; entre les 2, quel itinéraire vaut vraiment la peine? Je ne suis pas hyper "roots", est ce que cette région de l'Inde est assez tranquille, pas trop de risques d'être malade etc...Ca parait bête, mais je commence un nouveau job 3 jours apres mon retour, donc faut vraiment pas que je tombe malade... Merci pour tous vos conseils!!
Avis sur parcours de quinze jours en Inde English translation pending
by Cerise76 · 2007-09-23 · 6 replies
Tout d'abord un grande merci à tout ceux et celles participants de prés ou de loin à ce site. C'est une mine d'informations trés utiles!

Venons-en maintenant à ma question: Nous arrivons à Delhi mi-Novembre et repartons de Mumbai 26 jours plus tard. Je prévois peu de temps dans la grande ville qu'est Delhi donc, aprés deux jours sur Delhi (le temps de nous remettre du voyage et de réaliser que nous sommes bel et bien en Inde) notre parcours sera marqué par des arrêts dans les lieux suivants: Varanasi (5-6jours), Khajuraho (2 jours), Agra + Mathura + Fatehpur Sikri (3-4 jours), retour Delhi Je ne sais pas vraiment par quel bout commencer ce parcours (Varanasi => Khajuraho => Agra ou Agra => Khajuraho => Varanasi)?? Je compte au total 15 jours pour faire tout ça. Nous voyagerons en train. Est-ce réaliste? des conseils?

La seconde partie de notre voyage se fera à Goa (11 jours).

Merci d'avance pour vos réponses
Arrivée à Bombay à 22h: où dormir et gare pour Hampi English translation pending
by Mariiiiie · 2006-04-26 · 10 replies
bonjour à tous. c'est notre premier voyage en inde 🙂 et nous arrivons à bombay à 22h15. on nous a déconseillé de rester à bombay pour un premier contact et nous voulons partir vers hampi tout de suite. si quelqu'un pouvait nous conseiller pour notre première nuit en inde (où dormir? où aller en arrivant si tard?) et à quelle gare nous devons nous rendre pour prendre un train pour hampi... merci d'avance et bon vent à tous!!!!
Hôtel à Bombay pour les premières nuits? English translation pending
by Natruim · 2006-04-02 · 18 replies
1 - Qui part vers Bombay le 22 Mai 2006 ? 2 - Connaissez - vous un hotel sympa, correct pour les premières nuits ?

Merci 🙂
Inde du Sud - 1 English translation pending
by Fabricia · 2004-11-18 · 42 replies
En cette fin d'année 1995, mon père arbore la rosette de la Légion d'Honneur fraîchement épinglée au revers de son costume de fête par un préfet vendéen, pour honorer ce vétéran de la grande guerre. C'est son jour de gloire car il souffle les cent bougies de son gateau d'anniversaire avec l'aide de ses arrières petits-enfants. Ses cinquante descendants se sont réunis pour cet événement exceptionnel... qui précède notre départ vers Bombay.

A bord d'un avion Air-India, on retrouve les saveurs des plats indiens servis à bord par de belles hôtesses en sari. C'est sous un soleil levant voilé de brume jaunâtre que l'avion s'approche de Bombay-Mumbai. On n'en croit pas ses yeux : un gigantesque bidonville déferle tout contre les grillages qui limitent le tarmac. Quelques pilotes de nos amis disent qu'ils ont, à chaque fois, le même choc : ils plongent droit sur les baraques qui entourent la piste où ils posent leurs monstres rugissants... Les malheureux qui survivent dans ces bicoques sont certainement devenus sourds et aveugles pour résister à ces agressions incessantes.

Lourde chaleur humide, plus de 30°, le contraste est violent pour nous qui avons quitté un Paris glacé. Mêmes formalités de douane, police, contrôles de passeports et visas, change de dollars en roupies, et taxi pour l'Hôtel Ritz, point de chute de nos trois premières nuits. La vieille guimbarde saute et bringuebale sur une route poussiéreuse qui traverse le chaos du plus grand bidonville du monde. Douze à quinze millions d'habitants dans la mégapole, qui a rejeté le plus loin possible du centre les sans-ressources agglutinés sur des kilomètres dans cette banlieue pourrie.

Le Ritz est situé près de la gare Churchgate qui dessert principalement les environs de Bombay. Une foule de travailleurs envahit les trottoirs à heures fixes, avec un objectif commun qui s'inverse en fin de journée.

C'est le dernier jour de l'année 1995, comment les Indiens fêtent-ils la nuit de la St-Sylvestre ? Nous aurons la réponse le soir même. Nous partons explorer le coeur de Bombay dès l'aube. Le quartier historique a été édifié par les britanniques à la gloire de leurs souverains. Si l'on en juge le style de construction en briques de la Victoria Station, c'est à leur reine-impératrice des Indes qu'ils ont également dédié les monuments officiels tels que l'Université et la Haute Cour de Justice, pur XIXème siècle rococo-anglais. La célèbre India Gate, sur le front de mer, est un arc de gloire offert au roi George V et à la reine Mary lors de leur visite en 1911.

Face à la mer d'Oman, le plus prestigieux palace de l'Inde, le Taj Mahal Hôtel, se dresse de toute son imposante structure de pierres, surmontée de coupoles qui rappellent vaguement son homonyme d'Agra. Quand on pénètre dans le hall, un immense sapin de Noël paré de boules scintillantes nous indique immédiatement que les riches indiens ont ajouté cette chrétienne tradition à leurs innombrables fêtes locales. Plusieurs grands salons de réception où des fauteuils profonds accueillent les clients fortunés. Ameublement luxueux, lustres monumentaux, miroirs et tableaux ornent les murs de ce temple dédié à la déesse Lakshmi, grande prêtresse du fric dans la mythologie hindoue. Une hôtesse nous guide au dernier étage pour contempler le panorama époustouflant sur la ville et la mer à nos pieds...

Une armée de serviteurs en tenue d'apparat s'affaire autour de nous, souriant sans obséquiosité, prêts à nous aider dans le choix d'un restaurant parmi les quatre du palace. C'est au Sharmiana que nous nous régalons de spécialités, revues et corrigées pour nos palais fragiles par un chef qui a beaucoup voyagé. Comme dans tous les établissements de ce type, la galerie marchande présente les plus beaux objets d'art, des vêtements traditionnels, livres, cartes postales, souvenirs divers dont nous faisons une première moisson. J'admire, une fois de plus, les superbes tapis cachemiris...

Quelques pas dans les jolis jardins suspendus (Hanging Gardens), où les familles promènent leurs enfants qui jouent comme tous les enfants du monde à la balançoire et au toboggan.

Intrigués par de drôles de coutumes, nous espérons apercevoir les fameuses Tours du silence au sommet desquelles les Parsis déposent leurs morts, offerts en pâture à de gras vautours. On a beau écarquiller les yeux, on ne voit strictement rien car de hauts murs dissimulent ces rites étranges aux regards indiscrets.

Dans le Temple Jaïna, par contre, nous sommes autorisés à pénétrer pour assister aux cérémonies de l'après-midi en compagnie d'une foule de fidèles en costumes bariolés, les bras chargés d'offrandes et d'énormes bouquets de fleurs. Tintements de clochettes, chants rituels, trompettes et cymbales rythment les différentes phases de la "messe". Photos autorisées.

Arrive l'heure du souper : à la réception du Ritz, on nous rappelle que c'est le réveillon, ce soir, et qu'un dîner-spectacle va être servi, moyennant supplément. Effectivement, lorsqu'on pénètre dans la salle à manger, revêtus l'un et l'autre de nos plus beaux habits, il y a déjà de nombreux convives indiens, très élégants, assis à table pour fêter l'année nouvelle. Un orchestre joue des airs discos et les plus jeunes dansent joue contre joue ou sautillent en cadence sur la piste, entre les plats du dîner. C'est très long... Nous irions bien dormir, lorsque l'animateur annonce le tirage d'une loterie : il déplie un papier et claironne le nom des gagnants :... oui, on a bien entendu, sous les applaudissements, il nous offre une charmante pendulette qui fera le bonheur, à coup sûr, de nos petits enfants ! Nous sommes émus par la gentillesse de cette joyeuse assemblée. Souvenir touchant, mais encombrant, que nous allons promener durant quatre semaines dans nos bagages, jusqu'à notre retour en France.

L'Ile Elephanta est notre destination en ce premier de l'an 1996. De nombreux bateaux proposent l'excursion. Embarquement sur un vieux rafiot qui en a vu d'autres d'une joyeuse bande d'indiens en goguette qui montent à bord, chantent et chahutent dans un tonitruant charivari. La traversée dure une heure dans la baie peuplée d'énormes navires de tous les pays. Au loin, on distingue une centrale nucléaire édifiée sur un îlot. L'eau est noire et visqueuse et n'incite pas à la baignade. Mais comme toujours, en Inde, la beauté de l'île Elephanta fait oublier la pollution industrielle de l'immense port de commerce.

Les grands arbres exotiques forment une voûte exquise où il fait bon escalader les hautes marches qui mènent aux grottes sculptées entre le Vème et le VIIIème siècles, consacrées au dieu Shiva. La montée est accompagnée par les multiples vendeurs de souvenirs qui interpellent les visiteurs. Certains proposent de jolis colliers de grenat et d'améthyste. Quelques cristaux de quartz feront le bonheur de notre petit fils, grand amateur de minéraux.

Les indiens sont en congé, aujourd'hui, et ils sont venus très nombreux sur l'île, chargés de volumineux paniers de pique-nique. Assis à l'ombre des arbres, c'est un monde haut en couleurs qui a fui la grande ville pour goûter la fraîcheur de ce petit paradis.

Dans les grottes bien trop sombres, les photos sont décevantes, nul éclairage n'a été prévu pour mettre en valeur les splendides statues qu'on devine plus qu'on ne les voit au fond des galeries. Mais il règne une atmosphère étrange, mystérieuse et magique, qui nous enveloppe et nous fascine. Le visage de Shiva, dont les trois faces expriment la complexité du dieu, est si imposant avec ses cinq mètres de hauteur qu'on est écrasé au sol comme une fourmi devant un éléphant ! L'oppression se dissipe quand on retrouve le soleil et les sarabandes de singes qui accourent vers nous, curieux et affamés. Biscuits, bonbons, fruits, ils attrapent tout avec frénésie, se réfugiant dans les arbres pour dévorer ces friandises.

La faim nous tenaille : point de restauration alléchante sur place. Il est temps de rejoindre la terre ferme avant le retour massif des randonneurs. La mer est légèrement houleuse, il fait une chaleur poisseuse et nous accostons devant la porte de l'Inde vers 14 heures. Déjeuner délicieux au "Rangoli", bistro typique dont le buffet regorge de mets irrésistibles.

Notre hôtel est situé dans le quartier le plus touristique de la ville, et dès que nous sortons dans la rue, une nuée de quémandeurs fonce sur nous... Méfiance : la veille, on s'est laissés amadouer par un "étudiant" qui nous a entraînés dans la cour d'une morgue... Pas d'argent pour payer le bois du bûcher... Impossible d'échapper à quelques bonshommes d'apparence religieuse, armés d'un cahier de donations obligatoires. Que cela nous serve de leçon pour la suite du voyage.

Derrière le luxueux Taj Mahal, des ruelles immondes sont envahies d'une foule mêlée de touristes en quête d'émotions fortes. Le sol est jonché de détritus ignobles, des tas d'ordures jamais ramassées sont visités par quelques miséreux qui disputent aux rats les débris encore récupérables. Nausée, dégoût, immense pitié pour les laissés-pour compte qui n'ont plus que ça pour survivre. Au milieu de ce cloaque, quelques vestiges de la splendeur britannique subsistent comme des hâvres de paix au milieu de l'enfer.

Le restaurant "Vintage" surprend par sa relative propreté et la qualité du service à l'anglaise. Ce qu'on y mange n'est pas aussi mauvais qu'on pourrait le craindre. La cuisine grande-bretonne, en général, n'a pas très bonne réputation auprès des frenchies. Nous avions connu bien pire à Londres, il n'y a pas si longtemps !..
Budget pour un mois en Inde du sud English translation pending
by Neil · 2004-03-27 · 7 replies
j'aimerais avoir une idée de budget (j'suis alone) pour un mois dans le sud de l'inde. pour une chambre simple, sur quels prix approximatifs puis-je me fier? un trajet en bus, en train? seule en rickshaw, est ce que le prix est le même ou moins cher qu'à deux?

merci...

béné🙂
Compte rendu Rajahstan, Gujarat, Maharashtra en août 2019 English translation pending
by Bertrand31 · 2019-09-29 · 3 replies
Compte rendu d'un voyage en Inde à 4 personnes (ma femme, mon fils de 24 ans, un ami et moi) du 28 juillet au 22 Aout 2019. Nous avons visité les régions suivantes: Shekhawati, Jaipur, Jodhpur, Mt Abu, Patan, Palitana, Ahmedabad, Ajanta, Ellora, Mumbai. Voilà les détails: Shekawati: rejoint directement depuis un hotel proche de l'aéroport de Delhi (approx 5h de taxi). Nous avons logé à Mandawa à l'hotel Chabdar Haveli. A cette saison loger à Mandawa est parfait, c'est un tout petit village très agréable. En pleine saison il doit y avoir plus de touristes que d'habitants! dans ce cas là il est possible de se loger à Nawalgar qui doit être plus adapté car plus grand. Nous avons visité Mandawa (très bien) et Nawalgar à 45 min de taxi (très bien aussi). Ensuite nous avons fait un tour au Nadine haveli à Fathepur sur la route de Jaipur (3h de taxi depuis Mandawa), ça nous a plu mais sans plus (un peu trop restauré). Jaipur: logement au Jaipur Haveli en plein centre de la Pink City, famille très accueillante, chambres mignonnes, terrasse...la ville est chaotique mais on a beaucoup aimé. Visite à pied du palais et de l'observatoire et balade dans les rues. Visite du fort d'Amber (AR en tuk tuk). ça vaut vraiment le coup. Jodhpur: trajet en train. Hotel Ratan Villas (luxe avec piscine et repas aux chandelles...). La forteresse de Merhangarh a été un des points forts de notre voyage, ne pas rater la boutique de souvenirs vers la fin, elle se trouve dans des pièces magnifiques avec vitraux et peintures, on y trouve des souvenirs de luxe (foulards et sacs) mais qui font le plaisir des yeux (un en cas dans le café chicos de la dernière cours vous fait vous sentir maharadjah, c'est cher pour l'Inde mais très copieux et le cadre...). Se balader dans les rues de la vieille ville avec ses maisons bleues, ses petites rues et la vie qui va avec est aussi un vrai bonheur (paradis des photographes). On est allé à l'office de 20h au temple Achal Nat, c'est quelque chose! L'excursion d'une demi journée à Osian avec visite des 2 temples principaux (hindou et jain) et balade dans les rues du village nous a beaucoup plu. Mont Abu: trajet en taxi (il y a un train mais on n'a pas réservé à temps). Logement à Connaught House. Il semble y avoir un micro-climat assez brumeux et humide à cette saison mais la visite des temples Jain justifie le déplacement. A part ça on peut se contenter d'y passer une journée (sauf si on veut faire de la sociologie du tourisme indien du WE où les gens du Gujarat viennent car ils peuvent acheter de l'alcool! ça reste très calme, rassurez vous). Taxi vers Patan via Sidhpur: Sidhpur est sans le moindre touriste, on y a juste passé quelques heures mais les maisons des marchands valent le coup et le village est joli. On a été au bassin sacré et voir un temple: c'est très basique mais c'est de l'inde profonde. Patan: apple residency (hotel parfait, il parait que c'est le seul à Patan qui soit de ce niveau de gamme, le restaurant qui va avec est lui aussi nickel). Le rani ki vav (puit) vaut le voyage à lui seul (on peut aussi visiblement y aller à la journée depuis Ahmedabad). La visite du musée atelier de Patola (double ikat) est elle aussi passionnante car faite par un des membres de la famille qui maintient cet art. Patan est aussi une petite ville bien agréable. Route vers Palitana via Modhera (temple du soleil à voir) et Becharaji (temple célèbre pour héberger des transgenres qui bénissent les gens et des pèlerinages), intéressant aussi. Palitana: hotel Sumeru (personne dedans et un personnel très agréable, on peut y manger, on a trouvé le restau de Palitana donné dans les guides très nul). Sinon on peut se faire héberger dans les daramsala gratuitement). Pendant la mousson les Jains ne montent pas sur la montagne sacrée pour ne pas écraser les nombreux insectes. On a donc visité avec peu de monde (pas de touriste européens mais des hindous). C'est assez extraordinaire quand on arrive en haut et qu'on voit cette forêt de temples. On y a passé plusieurs heures. Arrivé presque au sommet il y a une bifurcation, on a pris à droite pour aller aux temples les plus hauts, depuis ces temples on peut rejoindre le reste du site en zigzagant entre les terrasses et les marches, ce n'est pas la peine de redescendre pour remonter par la branche de gauche. départ à 5h du mat mais on n'a pas regretté: 3500 marches sous la chaleur, ça ne nous tente pas. En plus il y a déjà des pèlerins dans le temple en bas. Route Palitana Ahmedabad: ras Ahmedabad: hotel French haveli (bien placé, gens charmants aussi). Visite de la ville: le "heritage walk" permet vraiment de comprendre pourquoi la ville est au patrimoine mondial. On passe dans les petites rues et dans des endroits où on n'oserait jamais aller seul de peur de déranger, c'est absolument passionnant. Sinon la partie bazar est super, il y a une rue avec uniquement des boutiques de saris et costumes d'apparat qui en met plein les yeux. On a aussi vu un puit en centre ville (pas le célèbre juste en dehors) pas mal et le temple Jain lui aussi très agréable. Trajet vers Ajanta: avion sur Nasik et train Nasik Jalgaon. Hotel Silver Palace (le meilleur restau du voyage). Visite d'Ajanta, pas grand monde, on avait déjà visité en 1992 mais maintenant il y a de l'éclairage LED, une navette etc..site fabuleux à voir. Nuit à Ellora, hotel Kailas (encore un accueil super, on a pu garder la chambre jusqu'à notre trajet du soir sans problème car il n'y avait pas grand monde). Encore un site extraordinaire. On est parti pour l'ouverture et on a commencé par le Kailasnata car ensuite il est plein de monde, ne pas rater la partie des temples Jain. On peut sortir et re-rentrer même si ce n'est pas marqué: à la sortie demander à un garde qui va conserver votre ticket/jeton que vous pourrez récupérer si vous allez manger dehors en coupant la visite en deux (tout voir est très long). Avion Aurangabad Mumbai. Mumbai: logement dans un Airbnb à Colaba (très cher). Visite du musée Chhatrapati Shivaji Maharaj , vaut le coup. Pour Elephanta (déjà vu en 92) on est plus mitigé: ça prend plus de 2 heures en bateau AR (mais on voit les gros bateaux) et sur place il n'y a que la statue à voir (certe extraordinaire), le reste est abimé ou non accessible, surtout n'allez pas voir les autres grottes à droite en sortant de la premiere, il n'y a rien. Ok si vous êtes passionné ou si vous avez plein de temps. Taxi pour l'aeroport: 25 km en 1h30...

Pratique: Visa: pris online avant le voyage, pas d'attente à l'aéroport, tous les guichets occupés à 1h du matin, gens aimables, on croit rêver quand on connait les aéroports de Paris (ou Toulouse pour ce qui nous concerne). Aéroport Delhi: prendre un taxi prépayé à l'intérieur, si on va dehors arnaque assurée. Les hotels localisés dans l'aeroport sur booking.com sont en fait à quelques km (évitez l'hotel Greeen Heights). Argent: on avait acheté des roupies par yeschange avant de partir. Sinon il y a des distributeurs partout (limite de retrait typique de 10000 INR). On paye CB les hotels et les sites chers. mais toujours avoir du liquide car ça peut ne pas marcher. résa avions: Air India, ras, arriver à l'avance car il y a plein de controlse (peur des terroristes) mais sur les vols intérieurs il n'y a pas foule. Réservation train: le site marche très bien mais il faut regarder les tutoriels sur comment ça fonctionne et être (très) patient (par exemple pour payer par CB sur internet les quelques centimes qui permettent d'etre inscrit). On n'a pris que quand on était confirmé et pas sur waiting list. Pas cher du tout en classe supérieure, places numérotés, aucun problème. Pour attendre il y a sur les quais des panneaux electroniques qui affichent le type de wagon (par ex A1) et le train s'arrete juste au bon endroit, aucun stress. Taxi: resa par l'hotel la veille ou sur internet (on a utilisé Gozocabs par internet depuis la france pour le 1er trajet puis 2 autres fois en Inde: nickel). Pour 2 une petite voiture doit aller, pour 4 il faut prendre une 6 places car il n'y a pas de coffre (même si dans notre cas on avait juste une valise cabine avion par personne). Le trajet le plus cher, approx 300 km en aller simple entre Patan et Palitana nous est revenu à 85€. la durée des trajets dépends de l'etat de la route: globalement bonne sur nos trajets sauf en ce moment vers Ajanta Ellora. Tuk tuk: utilisé à plein d'endroits, on se met d'accord sur le prix au départ et ça va (pas cher dans tous les cas). Pour rentrer à l'hotel ils ont presque tous un smartphone avec GPS donc pas de risque de se perdre! Mousson: on a eu de la chance peut etre mais aucune pluie diluvienne et plein de jours sans pluie du tout. Il fait chaud mais supportable. ca ne nous a vraiment pas géné, de plus au vu des infrastructures dispos dans certain sites, la haute saison doit être cauchemardesque. Dans notre cas on n'a jamais eu plus de 3 personnes devant nous aux guichets. Accueil: extrêmement agréable, on a eu aucun problème que ce soit dans les hotels, restaux en ville et en bord de route, visites etc...On se débrouille partout avec l'anglais même si les gens qui n'ont pas été à l'école assez longtemps ne le parlent pas. Il y aura toujours quelqu'un pour traduire dans la langue locale. Aucun stress d'être volé ou agressé nulle part de jour comme de nuit. On a eu droit plusieurs fois à des histoires grandioses par des gens qui disent être courtiers en pierres précieuses, qui parlent de la France et de l'Europe etc..Ils sont tellement forts qu'on ne s'aperçoit que c'est de la tchatche que quand ils nous invitent dans leur boutique... Mais il suffit alors de ne pas acheter et on a eu droit à une pièce de théatre privée de premier ordre! Nourriture: les restaus en bord de route dans lesquels on est allé quand le trajet en taxi était long et autour de midi sont souvent très bien. sinon dans les villes il y a tout ce qu'il faut.

Voilà, c'est fini...Bonne lecture

Bertrand
Retour de croisière sur neoClassica du 11 au 25 février 2017 English translation pending
by Rustig · 2017-03-05 · 20 replies
De retour de cette belle croisière j'entema un c.r. qui, je l'espère, pourra être utile aux futurs croisièristes intéressés par cette destination. A peine rentrés fin mars 2016 de notre transatlantique à bord du C. Deliziosa (cfr le cr de Micy) pensions-nous déjà à la suivante ! La préparation Ce qui motive avant tout notre choix c'est la destination. Ns avions beaucoup aimé l'océan indien et avons donc opté à nouveau pour cette région. Entre temps-temps (bonne nouvelle) le Costa Club m'informe que désormais mon statut passe à Perla Diamante. Je réserve une cabine avec balcon à côté de celle que ns occupions en 2015. Cette fois-ci est inclus dans le prix de la cabine le forfait boissons "intenditore". Costa ns offre également un crédit de 75€ p/p soit 150€ à dépenser à bord. Pour le vol ns avons choisi la cie Emirates avec un stop à Dubaï. Emirates accorde à l'aller 20kgs de bagages et au retour 30kgs ! ! (Dubaï est réputé pour le shopping). Il y 6 ans ns étions descendu à l'hôtel Ibis ds le quartier de Deira à 10 minutes de l'aéroport. Cette fois ns avons réservé au Novotel situé dans le même bâtiment. ci-dessous l'Ibis & Le Novotel
Tarif avion Inde English translation pending
by Seiheki · 2015-11-22 · 8 replies
Bonjour à tous, préparant un voyage de 4 mois en Inde à partir du 15 janvier 2016, je suis en train de me concentrer sur le budget qui est assez serré cad 15 € par personne hors transport aérien. J'ai une question précise : Je désire aller au Ladahk début mai et la route Manali-Leh sera encore fermée donc je n'ai pas d'autre choix que de prendre l'avion de Delhi à Leh. Seulement je trouve les tarifs assez élevés (260€ AR pour une personne) et me demande si les tarifs de billets d'avion sont moins élevés si achetés dans une agence en Inde plutôt que sur le web ? Je suis pratiquement sûre que c'est le cas mais aimerais confirmation, à savoir le nom d'une compagnie sérieuse (Air India ?) et surtout le prix pour un aller retour de Delhi à Leh début mai. Question disponibilité faut il que je réserve à l'avance une fois sur place ? De combien de temps à vos avis ? Je serai au Kerala du 15/01 au 29/02 et pensais réserver à ce moment là. Sinon je serai du 1er mars au 1er mai en Himalech pradesh et me demande si j'ai une autre façon de rejoindre le Ladakh que l'avion début mai ? Merci pour vos retours 🙂
La surprise indienne English translation pending
by Eowann · 2014-03-24 · 11 replies
L'Inde... Ce pays qui restera parfaitement ancré dans ma mémoire... A la fois en bien et en mal. Mais reprenons depuis le début. Qu'est-ce qui m'a donné l'envie d'y aller? Il y a quelques années, j'ai rencontré une personne absolument fan de la culture indienne, qui ne rêvait que d'y aller et surtout de séjourner dans un ashram. Personnellement, ça ne me faisait ni chaud ni froid. Mais voilà, le vent tourna, et début septembre, je décidai de quitter mon travail dans lequel j'étais depuis presque quatre ans, et de ne pas continuer mes études. Voilà donc que je faisais mon visa, prenais mon billet d'avion et m'envoler pour l'Inde. Etant naturellement peu exigeant avec moi-même en ce qui concerne le confort, je me dis que je me limiterais à un budget rikiki, pratiquant le CouchSurfing dont je suis déjà connaisseur, dormant éventuellement dans des endroits bas de gamme en cas d'impossibilité d'être hébergé, et mangeant à la sauvette des choses peu chères. Je ne sais pas quel budget journalier j'avais exactement, mais il était pour sûr en dessous de 15€... Je voyageais également seul, tout mon entourage et mes connaissances - bien que tentés - ne l'étaient pas par les dates que j'avais moi-même choisies. On m'innocula aussi trois vaccins (pour faire plaisir à ma famille, parce que personnellement je suis contre les vaccins), hépatites A et B, et fièvre typhoïde.

Je m'étais donné trois mois de voyage, du 11 novembre jusqu'au 6 février, selon un planning organisé que j'aurais plus ou moins tenu selon les rencontres et mes envies du moment. Je devais retrouver une amie par hasard en voyage à Mumbai pour Nouvel An, et normalement passer une semaine ou deux au Népal si l'occasion se présentait. Bref, sachant que je vous écrit maintenant, vous vous doutez bien que tout ceci a été chamboulé. Mon aller-retour me coûta 465€ (Lyon-Mumbai avec escale à Istanbul). Très peu cher, surtout au regard de la qualité de la compagnie Turkish Airlines.

Il faut savoir que le but premier et principal de mon voyage était de me rendre dans le Kerala, dans l'ashram d'Amritapuri, pendant un mois. Le reste n'était que du plus que je m'offrais. Je suis donc arrivé à l'aéroport de Mumbai a 5h30 du matin ; le temps de sortir de l'avion et de faire les formalités d'usage, je sortai environ une heure plus tard. Et là, je réalisai mes deux premières bêtises qui allaient me mettre dans le bain. Premièrement je ne savais pas qu'une fois la porte passée, je ne pouvais plus rentrer dans l'aéroport. Contrairement en France ou dans les pays dans lesquels j'ai voyagé, impossibilité de pénétrer dans les bâtiments aéroportuaires pour quiconque n'est pas muni d'un billet de vol. Et comme un imbécile, je n'avais pas changé de monnaie, ce qui fait que je ne pouvais pas payer quelconque taxi. Ce fut tout un merdier pour qu'un militaire fasse venir quelqu'un d'un bureau de change de l'intérieur pour me changer mon argent à l'extérieur. Deuxièmement, et là je me le pardonne toujours pas, j'ai fait la plus grosse boulette de débutant de l'année: je n'ai pas prépayé de taxi. Oui oui, vous avez bien lu. Je savais qu'il fallait prépayer, tout le monde me l'avait dit, je l'avais lu de partout, et même dans l'enceinte de l'aéroport des affiches nous l'indiquait bien! Alors que je faisais la queue dans le bureau extérieur d'une compagnie de taxi, un employé en uniforme avec sa belle carte autour du cou (tout ce qui semblait de plus honnête), demandait aux gens où ils souhaitaient aller. Arriva mon tour, et ne connaissant rien de Mumbai, je lui dis un peu au pif "Marine Drive". Etant donné qu'il était constamment posté à côté du bureau de réservation officiel, je le pris pour un employé de la compagnie. Et au final, j'ai payé une somme astronomique (au moins cinq fois le tarif que j'aurais du payer). Mon premier jour à Mumbai commençait bien.

Arrivé sur place, je me rendis compte que l'endroit que j'avais choisit au hasard n'était pas intéressant. J'allai donc dans le quartier "touristique" de la ville, Colaba, exactement à la Gate of India. Et là j'attendais que le temps passe. Ce fut un Enfer. Les locaux n'étaient pas agréables pour un sou, et on n'a eu de cesse de me courir après pour me proposer hôtel, restaurant, de m'accompagner à tel ou tel endroit, même de la marijuana, et ce n'était qu'après m'être royalement énervé qu'on me lâchait. Cette première journée, je l'ai passée à errer ici et là, à travers la ville, pour m'orienter (heureusement que j'avais pris une boussole, parce que c'est bien beau d'avoir un plan s'il les rues ne sont pas indiquées sauf lorsque c'est des grandes avenues). Le soir, je prenais le train de banlieue depuis Churchgate Station en direction d'Andheri East. Une vraie expédition, et pour la première fois dans la journée je rencontrai deux jeunes à la gare qui ont été très prévenants et gentils avec moi. Après tant de personnes qui ne courraient qu'après mon fric supposé, j’eus du mal à leur faire confiance au début, mais ils me furent d'une très grande aide. Je pris ensuite un rickshaw pour la première fois et m'habituai à la manière de conduire de mon chauffeur, c'est à dire en grillant les feux, en faisant des queues de poisson, en roulant à contresens quand ça l'arrangeait, mais ils font tous comme ça, donc au final ça ne m'a pas trop choqué. Evidemment, comme par hasard, son compteur ne marchait pas, j'ai du marchander le prix du transport (et n'ai perdu comparativement qu'une trentaine de roupies par rapport au prix normal). Et fort heureusement, cette nuit là j'ai dormi chez quelqu'un de fort sympathique, avec qui j'ai bien rigolé, et qui me conseilla très fortement de prendre mon billet de train pour le Kerala aussi vite que possible (je comptais partir deux jours plus tard, et dans mon infinie bêtise je croyais qu'il n'y avait pas besoin de réserver avant le jour J... Doux rêve...). Le lendemain, j'entrepris donc de réserver ce billet, et après deux heures de vas-et-viens entre les différentes gares de Mumbai, je trouvais le bureau de réservation des trains spécialement réservé aux touristes près de Churchgate Station. Et là, la grosse catastrophe: l'employée, la femme la plus désagréable qu'il m'ait été donné de voir en Inde, me dit qu'il ne restait que des classes Sleeper. Désespéré, j'optais pour ça (je ne savais pas encore dans quel pétrin je me mettais). Désagréable pourquoi? Parce que d'un elle parlait très mal aux touristes, les dédaignant, impatiente, et nous virait du comptoir si on hésitait trop pour faire passer quelqu'un d'autre. Et de deux parce qu'elle ne rendait pas la monnaie si on ne l'avait pas. J'ai donc payé plus cher que la normale, mais j'étais pas à 20 roupies près.

Après avoir fait ça, et afin de fuir Mumbai, j'allais à l'île d'Elephanta. Il y règne une atmosphère plus calme, plus sereine, malgré les touristes indiens et étrangers. Beaucoup de singes (j'adore les singes), sur une île en grande partie creusée de temples en ruine mais dans lesquels l'ont fait toujours des offrandes. Classée par l'Unesco, l'île est bien agréable. J'y passai l'après-midi entière. On y accède en bateau depuis la Gate of India pour un prix de 350 roupies si je me souviens bien. Bien qu'elle ne soit pas si loin, on met quand même deux heures pour y aller. On passe devant des îlots artificiels sur lesquels sont construits des sortes de bunkers désaffectés. Il y a beaucoup de navires marchands étant donné la capacité portuaire de Mumbai. Il faut grimper sur les hauteurs grâce à un interminable escalier pour qui porte son sac à dos de quinze kilos. Tout le long se succèdent des marchands vendant tout un tas de bibelots, de bijoux ou d'imitations d'antiquités. Une fois retourné en centre ville, il était tard et je décidai donc d'aller chez mon second hôte. Je n'imaginai pas la distance à laquelle il était du centre-ville. Il habitait dans les quartiers éloignés de Borivali et je mis environ deux heures pour arriver chez lui, après une véritable aventure dans le train, puis en rickshaw (que j’eus du mal à trouver étant donné que personne ne connaissait l'adresse que j'indiquais). Je ne m'attarde pas sur cette personne, elle n'était pas très agréable en définitive. Le lendemain matin, soit deux jours après mon départ, je courrais le plus vite possible pour rejoindre Mumbai Central, la gare de laquelle je partirai pour le Kerala.

Un petit point sur les trains.

J'ai pris deux types de trains: celui de banlieue et "l'express" entre les grandes villes.

Le train de banlieue correspond en type à notre TER. Mumbai est très bien desservie en train avec ses nombreuses gares, ses nombreux arrêts et la fréquence des trains. Il y a plusieurs types de wagons: première classe, femmes, hommes, et handicapés/vieillards. Je prenais systématiquement la deuxième classe hommes, d'autant plus que les prix sont absolument géniaux: 16 centimes d'euros je crois pour mon premier trajet d'une heure (on est loin des 4€ et quelques que je paie pour faire 15mn de train en direction de Lyon). Mais les wagons bondés le sont moins, d'autant plus avec mon gros sac. Le train ne s'arrête généralement que quelques secondes en gare, et il faut parvenir à monter (ou à descendre) malgré le flot d'indiens qui poussent en tous sens. Si bien que les gens grimpent ou sautent du wagon alors même que le train n'est pas encore arrêté. J'en ai même vu s'accrocher à l'extérieur entre deux gares. Bref, c'est tout une aventure qu'il faut savoir dompter au plus vite afin de ne pas être dépassé.

Les trains grandes lignes, c'est autre chose. Mon trajet était, pour l'équivalent d'une dizaine d'euros, entre Mumbai et Kollam. 40 heures de train. Et c'est pas du TGV (cf photos). Ma grosse erreur fut de penser qu'en Inde, réserver au dernier moment était possible, quitte à payer un supplément. Mais non, je me suis rendu au comptoir la veille du départ, il ne restait que ce qu'ils nomment SL - Sleeper. Mais pas d'bol, pas d'air climatisé, fenêtres ouvertes en continu, gros ventilos au plafond, pas de réel compartiment. Bref, j'ai cru vivre un enfer. En plein milieu de la nuit, une famille entière est montée dans le wagon, et alors là j'ai su que c'était pour ma pomme, un préssentiment. Ils sont tous arrivés vers ma couchette et sont parvenus à me convaincre d'échanger la mienne - en bas, contre celle juste en dessous du plafond. Je pensais qu'ils ne resteraient que la nuit. Pensez-vous! 30h après quand je quittais le train ils étaient toujours là, au sol, à manger sur des papiers journaux dépliés par terre... Si vous voulez un minimum de confort en plus, réservez à l'avance, ou alors vivez l'Inde comme ça, ça fait des souvenirs (dont je me serais bien passé pour ma part.

En gros, Mumbai, j'ai pas véritablement apprécié. Pendant ces deux jours, j'étais perdu, donc je n'ai profité de l'environnement et du voyage. J'ai également été choqué par les détritus de partout. Lors de mon voyage en train, les gens jetaient leurs sachets de chips par la fenêtre sans complexe. Tous. Idem pendant mon trajet en bateau: c'est tellement plus simple de ne pas se lever de son siège pour aller jusqu'à la poubelle et de jeter par dessus bord. Si bien qu'à des kilomètres de la côte en voit encore flotter toutes sortes de choses. On m'a dit que comparativement aux autres grandes villes, Mumbai est assez propre. Et bien je dois dire qu'il y a une sorte de je-m'en-foutisme impressionnant. Je n'en blâme pas forcément les gens, cela relève aussi de l'éducation et je n'ai pas l'impression que l'Etat s'aventure énormément là-dedans. Il y a certes des panonceaux indiquant de ne pas jeter les ordures au sol, mais il y a un manque cruel de poubelles. Un peu paradoxal tout ceci. Quant aux mendiants. Je m'attendais à être harcelé, mais pas du tout. J'ai bien eu mon lot, comme tout le monde, mais je peux pas vraiment dire qu'ils mendiaient. Ils ne venaient pas à moi pour me demander des sous directement, mais cherchaient avant toute chose à me rendre un service (même futile), qui bien sûr déboucherait sur un pourboire. Ainsi, un homme m'a bien suivit pendant trente minutes sur le chemin qui m'emmenait au restaurant que j'avais choisit. Je connaissais la route, mais arrivé à terme, il me demanda un pourboire pour l'accompagnement. Ah que j'ai ri.

Je ne m'étends pas sur le Kerala, puisque c'était uniquement consacré à l'ashram. Je créerai un autre sujet pour expliquer ça plus en détails.

Sur le retour, je suis passé par Kochi une journée. C'est une très belle ville - pour ce que j'y ai vu. Malheureusement, il ne me restait que trop peu de temps avant mon départ pour l'aéroport. Mais j'ai eu l'occasion d'acheter des épices, chose que je désirais tant. Et quels épices!

J'en viens donc directement à mon second voyage à Mumbai, offert par un ami qui avait gagné une semaine en hôtel de luxe. Rien à voir avec le confort moyen que j'avais eu la première fois. Nous en avons donc profité pour faire Mumbai de fond en comble. Colaba est archi connu, donc je ne vais pas encore répéter ce qui a été maintes et maintes fois dit. Sur le quartier de Victoria Station, on a vécu un véritable périple! Nous avons remonté à pied Marine Drive sur la jetée, et voulions couper sur l'Est pour directement arriver sur le Crawford Market. Oui et bien c'est plus facile à dire qu'à faire! Parce que nous avons erré pendant des heures dans des quartiers puants et pas très attrayants. J'en pouvais plus, ce n'était que succession de ruelles sans véhicules, donc oublié le taxi! Finalement, après quelques gentilles indications de passants, nous sommes arrivés. L'intérieur est intéressant, bien qu'au final toutes les échoppes vendent à peu de choses prêt les mêmes articles. Mon guide m'indiquait aussi la présence d'un marché aux animaux sur le même site que nous n'avons pas trouvé. Nous avons été ensuite embarqués à cause de mon ami qui voulait absolument acheter des soieries. Nous avons atterri dans une arrière boutique, ça puait l'arnaque à plein nez, mais il n'a pas osé faire marche arrière (quel con!) malgré mes avertissements, et s'en est sorti quitte pour se faire avoir. Mais bon. La gare de Victoria Station, que j'avais déjà vue, est extérieurement intéressante. Quelques photos pour le souvenir, puisqu'elle était sur notre trajet de retour vers Colaba. Nous aurions aimé faire les autres fameux marchés du quartier, mais nous y avons renoncé ce jour car nous avions déjà beaucoup vagabondé. Et les jours suivants furent déjà bien occupés par d'autres visites. Malabar Hill était apparemment un site à faire. Il est vrai que la première fois que j'étais venu, je n'avais même pas daigné y tourner le regard. Et pourtant! Nous y avons trouvé une multitude de temples superbes dont le plus vieux, le fameux Mani Bhavan, un havre de paix dans la ville. Il est vrai que l'accès n'y est pas clairement indiqué, mais en ayant l’œil on le découvre assez facilement. Ce n'est pas très grand, et pourtant c'est un véritable plaisir des yeux. Les jardins suspendus furent aussi une belle découverte. Un seul regret pourtant en ces lieux: l'absence de zones ombragées pour se poser à l'abri du soleil. Par contre, beaucoup de petites animaux, écureuils et gros lézards. Nous avions continué en longeant la côte Ouest jusqu'au temple de Mahalaxmi. Alors sur le chemin étaient indiqués plusieurs galeries d'art que nous n'avons jamais trouvé. Pas une seule, pourtant nous avions les adresses exactes. Peut-être que depuis les versions de nos guides elles ont été déplacées ou fermées. Le temple de Mahalaxmi est surpeuplé. Il ne faut pas hésiter à poursuivre le chemin derrière la grande court qui nous entraîne dans un dédale de ruelles avec de nombreux kiosques pour acheter des offrandes sur l'allée et de pour acheter, bien sûr, des souvenirs sur le retour. Une grande partie de la longue route longeant la mer est en travaux ces temps, la circulation est donc difficile, et les taxis n'allaient pratiquement que dans un sens. C'est aussi un grand quartier où il y a beaucoup d'ambassades, pour les intéressés. J'ai failli oublier. S'y trouve la résidence où Gandhi avait l'habitude de séjourner lorsqu'il venait à Mumbai. Elle a été transformée en musée. Ce n'est pas bien grand, mais on a un bel aperçu de l'époque, des actions de Gandhi, de nombreuses photographies et lettres manuscrites du pacifiste.

Une chose que j'ai beaucoup aimé - c'est mon pêché mignon dans les pays que je visite - furent les étales de rue qui s'animent dès la fin de l'après-midi sur toute la longueur de la Colaba Causeway. A ne pas manquer à mon avis, on est sans cesse abordé pour acheter des articles en tous genres, mais sans méchanceté aucune. Par contre, marchandage très difficile, lorsqu'il n'est tout simplement pas impossible. Si j'ai quelques restaurants à conseillers, ce seraient - pour Colaba - le fameux Café Mondegar où on trouve beaucoup de plats occidentaux et énormément de plats indiens, le Leopold Café, beaucoup de pâtisseries et de bonnes bières, le Gaylord (plus côté Churchgate). Mais tout est question de goût bien sûr. Quant aux tarifs, ils ne sont pas excessifs du tout, mais moins cher existe. Un regret pour un restaurant français à la gare de Churchgate indiqué sur tous les guides mais qui n'existe plus, le Chez Vous.

Je m'arrête ici. L'Inde est un pays si déstabilisant qu'il faut y aller avec de la préparation ou alors avec un mental d'acier. A mon premier retour, je me suis dit "plus jamais". Et au final, je sais que j'y retournerai encore et encore. Chaque fois je suis un peu dérangé, mais c'est un bon choc, un choc qui donne envie d'en voir plus.
Retour de croisière sur le Costa neoRomantica "Route Vanille" en octobre 2012 English translation pending
by Deberdt · 2012-11-04 · 24 replies
Nous voici de retour de la croisière "Route vanille" avec le Costa Neoromantica. Quelques commentaires : Le navire : absolument impeccable, une décoration réellement de classe (beaucoup moins clinquante que d'autres navires Costa), faisant un peu penser à une déco de yacht. Un personnel toujours souriant et attentif, un service cabine impeccable, une propreté toujours présente (et nous sommes exigeants), bateau plus petit donc beaucoup plus convivial. Restaurants (3 utilisés, pas le Samsara) très agréables : self très lumineux et accueillant, restaurant Club très classe, restaurant Boticelli cosy, bref que du bien à tous points de vue La nourriture : Très bonne : présentation recherchée, deux fois du homard durant la croisière de 21 jours, variété des menus et des plats (même au self). Nette amélioration par rapport aux autres bateaux Costa déjà utilisés (une dizaine...) Conclusion : très bon Les croisiéristes :+/- 1000 personnes sur le bateau (maxi 1800). Nationalités très réparties (italiens , francophones, suisses, autrichiens, allemands...) ce qui donne une ambiance très cosmopolite et agréable ... et aussi plus calme et respecteuse (suivez mon regard) Age moyen plus élevé : estimation +/- 60 ans L'itinéraire : était une des raisons de notre choix. En réalité l'itinéraire est bien équilibré (Dubai, UAE, Inde, Maldives, Seychelles, Réunion, Maurice). Le seul problème rencontré fut l'annulation de l'escale de Madagascar : mer trop mauvaise et trop de vent pour entrer au port. Dommage. Les excursions Costa : comme toujours assez inégales et dépendant des guides et de leur formation. Donc du bon et du moins bon (Bombay). A améliorer Permanent francophone : Frédéric Mathieu : réellement exceptionnel. Très professionnel et efficace. Animation : Pas de théâtre ! Pour d'aucuns une déception et un problème, pour d'autres pas réellement. Bref : affaire de goût ! Les petits spectacles ont lieu dans les salons, donc aussi plus conviviaux ! Un directeur de croisière absolument nul et inexistant: à remplacer au plus vite. Une troupe de danseurs exceptionnelle Conclusion : A recommander (ne le dites pas trop !!) et très satisfaits de notre croisière Projet : La croisière australe en septembre 2013 de 313 jours sur le même bateau !! Bonnes croisières à tous !!
Trajet Mumbaï-Nasik-Daulatabad: moyen de transport? English translation pending
by Skysonic · 2010-12-18 · 19 replies
Bonjour, Partant pour un mois en Inde du Sud, je cherche un moyen de transport ralliant Mumbaï à Nasik (étape intermédiaire pour Dautalabad). Existe il des compagnies de bus privés partant directement de l'aéroport international ? Est ce faisable en taxi ?

Merci d'avance pour vos infos 😉
Impressions des deux inaugurales du "Costa Deliziosa" en février-mars 2010 English translation pending
by Kypris · 2010-03-29 · 19 replies
Bonjour à tous.

Rentré depuis peu à mon domicile après une longue absence, notamment dûe à ces deux croisières, je me fais un plaisir de vous livrer mes impressions forcément subjectives à leur sujet.

Pour cadrer mes propos je rappelle que ces deux croisières étaient présentées comme un évènement par Costa dans sa communication. D'autre part comme d'autres , mais bien peu d'autres, j'avais réservé un an à l'avance au tarif Prima, se situant à un niveau de prix largement supérieur à celui constaté à bord auprès de l'immense majorité des autres croisièristes. On ne peut évidemment pas reprocher à un commerçant de faire des soldes sur ses invendus mais ces soldes portent en général sur une partie limitée du stock.Très franchement nous avons été atterrés de constater que seuls 30°/° des clients avaient payé le prix fort laissant à la majorité des chanceux remises et surclassements.Il y a de quoi râler en pensant aussi que le prix moyen baissant la prestation a baissé d'autant. Alors adieu le Prima ????!!!!!

Mais je n'étais pas parti 37 jours pour râler , loin de là.

Tout d'abord mes impressions du "Deliziosa"

j'en ai été enchanté malgré quelques imperfections retrouvant avec plaisir un navire à taille raisonnable trés facile en circulation, à la décoration plaisante .

La cabine avec balcon B3 était fonctionnelle , enfin plus de dessus de lits verts et marrons, un écran télé mural , un peu moins d'espace de rangements et d'espace tout court.La cabine était d'au moins 30 cm moins large que les standards habituels et je pensais que Costa faisait des économies de place , en fait celà n'est pas général ayant visité des cabines balcons à d'autres ponts qui étaient plus larges. Alors attention à ceux qui feront le Tour du Monde complet bien se renseigner.

Atrium, Salons et bars agréables , le théatre également quoiqu'un peu insuffisant en sièges , certains soirs, rarement , des passagers sont restés debout .Cette insuffisance avait déja été citée pour le Luminosa.

Piscines agréables : celle couverte abritait les grands buffets pour les déjeuners les jours de navigation et trés belle piscine arrière avec beaucoup d'espace pour les transats en grand nombre également sur les ponts supérieurs.

En revanche la partie restauration classique a été un peu sacrifiée : le buffet décoré agréablement manque de place aux heures de pointe et le restaurant est plutot tassé avec beaucoup de bruit et peu d'espace de circulation.

Le personnel trés à la hauteur , sans doute sélectionné pour cette nouvelle unité avec un désir de bien faire encore plus notable que sur les autres navires de la flotte.

Les spectacles de trés bon niveau , enfin pour la 1ère croisière puisque la seconde n'en était qu'une repétition édulcorée.Sans doute une conséquence de la baisse du prix moyen évoquée plus haut mais que n'ont pas vraiment bien digéré les 300 croisiéristes présents sur les deux tronçons. De bien bons moments de détente avec le ventriloque René Luden , le chanteur Mike Pidone, la chanteuse afro-américaine kim Convington , les Shangai Stars ainsi que la troupe et les chanteurs du bord. Au cours de la 1ère croisière se sont rajoutés des spectacles venus de terre en Egypte avec un remarquable derviche tourneur et à Dubai avec un trés bon show.

La cérémonie d'inauguration du 23 février en fin de matinée trés bien organisée sur le quai face au navire , en présence de l'Emir de Dubai, avec notamment un très beau spectacle équestre. Le cocktail en extérieur et le feu d'artifice étaient plus symboliques.

Pour ce qui est du climat et de l'état de la mer , dés notre passage du canal de Suez quatre jours après le départ et pour plus de 30 jours mer belle à trés belle et chaleur agréable propice aux amateurs de bronzage et de farniente.

Pour ce qui est des excursions

Assez peu de visites organisées pas Costa et large place à des découvertes personnelles.

Civitavecchia: du fait d'une pluie battante transfert costa privilégié par rapport au train et bus panoramique à Rome.

Port Said: aucune visite particulière juste une ballade à pieds .

Sharm el Sheik : pas d'envie de long trajet en bus , navette costa pour le centre touristique et journée dans une plage privée.

Aqaba: excursion Costa dans l'epoustouflante Petra.

Safaga: taxi et journée plage à l'Holiday Inn

Aden : excursion costa Tour de Ville. L'immense majorité des passagers ayant visité Aden ont été trés touchés par l'accueil extraordinaire de simplicité et de gentillesse qu'il y ont reçu.Un trés grand merci à tous ceux qui nous ont si bien reçu dans une ville propre et accueillante.

Salaalah: excursion costa plage au Crown Plaza sans doute l'une des plus belles plages au monde .

Mascat : matinée visite de la mosquée en taxi et aprés-midi plage à l'Intercontinental reçu par des amis.

Abu Dhabi:navette gratuite costa jusqu'à Lulu Mall et ensuite sillonnez la ville en bus de transport en commun.Faire un change dans la banque au centre commercial, demander des pièces pour le bus puis dirigez vous vers Marina Mall , ensuite revenez sur Abu Dhabi Mall et retour sur Lulu Center pour transfert à bord.Tout le monde vous renseigne trés gentillement et vous aide. Ne pas rater cette expérience si vous n'avez pas d'autre programme.

Fujeirah: petite visite des sites historiques et journée plage au Méridien.

Goa: taxi à la journée , centre ville , églises , plage mais la réputation de Goa en la matière est surfaite.

Bombay : visite de la ville par Costa et dîner spectacle le soir à éviter absolument. le 2ème jour visite en privé avec les petits taxis de la ville.

Cochin : excursion costa dans cette ville agréable avec une petite croisière dans les canaux.

Malé: avec des amis journée au club Med nous avons trouvé un transfert bateau rapide de Malé pour 75 USD par personne.

Mascate :visite du vieux Mascate et après midi plage Grand Hyatt en taxi.

Dubai : nous y sommes restés en tout 5 jours , devant le terminal bus panoramique, taxis officiels, voitures avec chauffeur un peu moins officielles mais trés correctes, minibus de transfert vers Mercato Mall , Wafi Mall, Dubai Mall. Les taxis ne sont pas chers sauf prise en charge suplémentaire de 20 AED (4 euros) au port au lieu de 3 AED ailleurs. Ne pas rater une visite au souk de l'or ( l'ancien) , Wafi Mall trés calme et Dubai Mall bien entendu pour son aquarium, sa patinoire et ses boutiques à proximité d'un vaste plan d'eau devant la tour Burj Khalifa à présent la plus haute du monde. A partir de 18 heures spectacle de fontaines musicales toutes les 20 minutes à ne pas râter.

Trouver une voiture avec chauffeur 100 USD pour 5 heures et faire toute la corniche de Jumeirah jusqu'au Palmes et à l'hotel Atlantis.

En cas de transfert aérien aller ou retour ou aller-retour attention les compagnies aériennes européennes sont trés friandes des surcharges bagages à 20 euros le kg plus taxes; priviligier la compagnie Emirates qui a une franchise de 30 kg en éco et un service à bord supérieur

En conclusion

cet itinéraire de 37 jours est sans aucun doute la plus belle croisière qu'il m'ait été donné de faire avec une préférence personnelle pour le 1er tronçon avec le passage de Suez, la mer Rouge , le golfe d'Aden , la mer d'Oman et le détroit d'Ormuz. La clientèle de ce 1er tronçon était également trés agréable et je me disais que si je fais un jour un tour du monde ce serait volontiers dans cette ambiance.

Il a manqué quand même un peu de panache à ce programme, un évéènement , un spectacle qui aurait marqué mais là aussi sans doute le prix-moyen a encore joué.

Costa devrait vraiment faire des progrés dans la commercialisation de ses produits pour éviter ces rancoeurs.

Tous mes voeux au Deliziosa et à tous ceux qui y vivront de merveilleux moments.

Michel

PS: merci à tous ceux qui sur Vf m'ont aidé à concevoir mes différentes étapes.J'ai dû oublier pein de détails alors si vous avez des questions..... mais de grâce ne me demandez pas de photos , je n'ai pas d'appareil !!!!
Retour d'Inde du Sud en novembre 2009 English translation pending
by Tarektunis · 2009-11-25 · 12 replies
Alors le debut de voyage c etait de l aerooport de tunis carthage le mercredi 11.11.09 avec le vol turkish airlines tunis istanbul vol TK 1132 depart 13.30 arrivee 17.05 ..tres bon vol avec un retard de 30 min c est neccessaire pour la turkish je vois chaque jour ce vol et rarement qu il decolle a l heure ...
Premier voyage en Inde: meilleure saison pour y aller? English translation pending
by Danoux40 · 2008-12-18 · 12 replies
Bonjour,

je prépare mon premier voyage en Inde et je me demandais quelle serait la meilleur saison pour y aller. J'aime pas nécéssairement les grosses chaleurs humides mais le froid intense non plus. J'ai fait la Chine en janvier et je ne veux plus revivre cette expérience même si je crois que l'Inde n'a pas d'écart de grandes températures comme la Chine. Quelle partie de l'Inde est la meilleure pour une première découverte? Nous serons deux à voyager et nous aimerions bien sûr voir l'essentiel de la culture indienne, les grandes villes mais le coté nature aussi avec les plages ou les endroits moins peuplé même si cela doit être impossible en inde! 😉 Nous prévoyons y aller pour 3 semaines et voulons faire un voyage "sac-a-dos" mais pas non plus denudé de petit confort! Le train semble le plus intéressant pour découvrir ce pays qui semble fascinant. Quelqu'un à il des petits conseils ou trucs pour ne pas se faire constamment arnaquer ou se faire coller aux talons, lorsque à la recherche d'un hotel. J'ai entendu dire par des amis qui y sont allés que les gens se font constamment acoster pour se faire offrir meilleur en arrivant devant un hotel dejà réservé etc. Est-ce vrai? Au point de vue nourriture, j'adore tout ce qui est épicé et indien alors ca ne devrait pas poser problème. Il y il des trucs à éviter au point de vue nourriture tout de même? ca fait beaucoup de questions je sais! alors ceux qui ont le goût de répondre à qq unes...vous êtes les bienvenue! merci! Daniel 🙂
Incontournables de Mumbai? (Inde) English translation pending
by KC · 2008-03-26 · 10 replies
Bonjour,

Je voudrais savoir quels sont les incontournable de mumbai, tout simplement!

Merci merci

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