Results for "Tarfaya+|+1+>+66"
287 results found.
Liaison Canaries-Maroc? English translation pending
Je sais que ce message a deja été des milliers de fois, mais voila j'aimerais aller en aout au maroc pour l'instant tout va bien mais le probleme est que vivant au canaries, j'aimerais pouvoir trouver un moyen de transport autre que l'avion ( donc le choix est assez limité ) pour rentrer dans les iles, existe-t-il donc un bateau (de n'importe quel type, je suis a pied) qui pourrait relier le maroc et les canaries ( et Armas c'est mort je crois qu'ils ont fermés la ligne )
Merci
Flo
Merci
Flo
Trajet de Laâyoune (Sahara Occidental) vers Tiznit (Maroc) English translation pending
Au lieu d'arriver a Agadir et faire
Agadir-Goulmine-Tan Tan Goulmine Tiznit
On peu faire ..arriver directement a : Laayoune-Tiznit 530 Km en journee??pour la route normal?? Hotel a laayounne quelque information su internet je ne pas trove rien a l'aereoport de layonnne possibilitè de louer en voicture??? Cordielment Maurizio
On peu faire ..arriver directement a : Laayoune-Tiznit 530 Km en journee??pour la route normal?? Hotel a laayounne quelque information su internet je ne pas trove rien a l'aereoport de layonnne possibilitè de louer en voicture??? Cordielment Maurizio
Liaison maritime inter-îles aux Canaries English translation pending
Bonjour,
Je prépare un séjour aux Canaries (La Palma, Gomera, Tenerife) pour 2 semaines (dernière d’avril et première de mai), et j’ai une question sur les liaisons inter iles. Entre Gomera et Tenerife, ferry à partir de Los Cristianos. Mais à part l’avion, y-a-t’il un ferry entre Tenerife et La Palma, si oui à quelle fréquence à cette époque ? De même, est-il possible de relier directement La Palma et la Gomera ? Question aux personnes qui vivent sur place ou qui ont déjà testé, car sur les sites des compagnies maritimes, j’ai du mal à trouver une réponse. Merci d’avance
Je prépare un séjour aux Canaries (La Palma, Gomera, Tenerife) pour 2 semaines (dernière d’avril et première de mai), et j’ai une question sur les liaisons inter iles. Entre Gomera et Tenerife, ferry à partir de Los Cristianos. Mais à part l’avion, y-a-t’il un ferry entre Tenerife et La Palma, si oui à quelle fréquence à cette époque ? De même, est-il possible de relier directement La Palma et la Gomera ? Question aux personnes qui vivent sur place ou qui ont déjà testé, car sur les sites des compagnies maritimes, j’ai du mal à trouver une réponse. Merci d’avance
De Marrakech à Laâyoune (Sahara Occidental) English translation pending
Bonjour à tous,
Voilà ma question est simple, combien de temps met-on en voiture de Marrakech à Laayoune, la route est-elle fluide et praticable avec un véhicule non 4x4 et finalement est-ce que la ville de Laayoune vaut un si long trajet?
Merci de vos réponses et bonne route
Voilà ma question est simple, combien de temps met-on en voiture de Marrakech à Laayoune, la route est-elle fluide et praticable avec un véhicule non 4x4 et finalement est-ce que la ville de Laayoune vaut un si long trajet?
Merci de vos réponses et bonne route
Voyage Millau (Aveyron) Louga (Sénégal) à vélo... English translation pending
Bonjour,
Voilà je viens ici pour vous informer qu'on part pour Dakar le 15 septembre vers 10h le matin de la Mairie d'un petit village en Aveyron à côté de Millau et du viaduc (St Georges de Luzençon).
On part à 2 Lisa et moi (Dimitri), destination Louga, ça fait maintenant 5 mois qu'on prépare notre voyage, on a presque tout le matériel (sauf quelque détails).
Au départ de Millau, direction le Sud, Béziers, Port-Barcarès, Banyuls-sur-Mer. On quitte la France pour l’Espagne, pour longer les côtes Espagnoles. Barcelone, Valence, Cartagène, Malaga, Gibraltar. On quitte ensuite le continent Européen pour passer en Afrique, Tanger, Rabat, Casablanca, Agadir, Tarfaya, Dakhla dans le Sahara, Nouadhibou en Mauritanie, Nouakchott, Rosso, Saint-Louis du Sénégal et enfin Louga. Louga—Dakar pour le retour. Ca fait environ 5000 km.
On prévoit 4 ou 5 mois de voyage... 😄
C'est notre 1er grand périple... si vous avez des conseils, suggestions à nous faire, j'ai lu tout les messages que j'ai pu du forum... + tous les sites et blogs que j'ai trouvé + quelques livres... mais maintenant on ce lance 😉
Voilà je viens ici pour vous informer qu'on part pour Dakar le 15 septembre vers 10h le matin de la Mairie d'un petit village en Aveyron à côté de Millau et du viaduc (St Georges de Luzençon).
On part à 2 Lisa et moi (Dimitri), destination Louga, ça fait maintenant 5 mois qu'on prépare notre voyage, on a presque tout le matériel (sauf quelque détails).
Au départ de Millau, direction le Sud, Béziers, Port-Barcarès, Banyuls-sur-Mer. On quitte la France pour l’Espagne, pour longer les côtes Espagnoles. Barcelone, Valence, Cartagène, Malaga, Gibraltar. On quitte ensuite le continent Européen pour passer en Afrique, Tanger, Rabat, Casablanca, Agadir, Tarfaya, Dakhla dans le Sahara, Nouadhibou en Mauritanie, Nouakchott, Rosso, Saint-Louis du Sénégal et enfin Louga. Louga—Dakar pour le retour. Ca fait environ 5000 km.
On prévoit 4 ou 5 mois de voyage... 😄
C'est notre 1er grand périple... si vous avez des conseils, suggestions à nous faire, j'ai lu tout les messages que j'ai pu du forum... + tous les sites et blogs que j'ai trouvé + quelques livres... mais maintenant on ce lance 😉
Possibilité d'aller aux Îles Canaries en bateau à partir d'Agadir? English translation pending
Nous aimerions rejoindre les iles Canaries en bateau avec nos vélos.
Est ce possible à partir d'Agadir?
Y a t-il des bateaux entre les Canaries et les iles du Cap vert?
Bruno Frébourg
Itinéraire pour voyage en camion Tanger-Dakar English translation pending
je rechcerhe des information pour preparer un voyage en camion de tanger a dakar, je voudrais savor comment je pourrai etablir un itenaire, vers quel site je pourrai me diriger? si vous connaissais des itenerairs pratique...
Séjour dans le Sud marocain en camping-car English translation pending
Je désire passer l'hiver au sud marocain avec mon C.C. en janvier et fevrier 2007 mais je voudrai faire du tourisme autre que les campings ( qui ressemblent à des camps de concentration modernes ), je recherche une base chez l'habitant avec l'eau et bien sur un loyer, celà auprés de la mer pour me baigner et pêcher, et aussi faire du tourisme, pourquoi pas avec un local comme guide . Qui peut me renseigner (nom de villes etc...) qui à dejà vécu ce genre de tourisme, merci pour vos infos.
Retour à moto du Sud Maroc et Nord Mauritanie English translation pending
Bonjour a tous ! Bien me voila de retour de mon raid a moto . Je suis partis de Bruxelles a moto ( Africa Twin 750 cc ) pour rallier le Sud du Maroc et le Nord de la Mauritanie . Je suis partis avec de super amis rencontrés sur ce site( voyage forum ) peu de temps avant mon depart qui a eu lieu le 03/08/2006. Nous avons traversé tt la France et L'Espagne puis la traversée de Gibraltar pour rejoindre Tanger. Ensuite route vers CASABLANCA - Marrackech - Ouarzazate - Zagora - M'Hamid - Foum Zguid - Tata - Akka - Bouizakrane - Guelmim - Tan Tan - El Ouatia - Tarfaya - Laayoune - Dakhla - Nouadhibou ( Mauritanie ).Le retour s'est fais vers Dakhla - Laayoune - Tarfaya - Tan Tan - Guelmim - Bouizakrane - Tiznit - Agadir - Essaouira - Marrackech - Casa .... Total aller / retour : 11.090 Km !!!!!! Tout c'est passé pour le mieux !! On px dire que c'est une superbe experience a acquérir !!!! Voila chers ami(e)s si vous desirez savoir quoi que ce soit sur ces itineraires je me ferais un plaisir de vous informer. stibardrach@hotmail.com . A ++++++
Hébergements et visites au sud d'Agadir? English translation pending
Bonjour a tous et a toutes
Je voudrais avoirs des infos sur le sud d'Agadir Tiznit Tafraoute Guelmim Tan Tan est-ce un coin joli a voir et ou se logé dans cette région
Merci par avance
dadou31
Climat au Maroc au mois d'août English translation pending
Bonjour!
Je sais que faire la zone de Marrakech et le Grand Sud au mois d'aout est hors question dû à la canicule.
Mais...quoi dire du climat dans les regions suivantes?
1) Chefchaouen, Cascades d'Ouzoud et environs du Toubkal.
Ce sont des zones de montagne donc en principe, fraiches, non?
2) Essaouira.
Cote atlantique, vent qui souffle, il ne devrait pas y avoir de problème, non?
3) Cote atlantique au sud d'Agadir, c'est à dire, Sidi Ifni, Tarfaya et eventuellement Laayoune.
Malgré que la presence du desert es déjà notable on reste attaché à l'Atlantique donc temperatures supportables, n'est pas?
Quelqu'un peut m'aider?
Merci
1) Chefchaouen, Cascades d'Ouzoud et environs du Toubkal.
Ce sont des zones de montagne donc en principe, fraiches, non?
2) Essaouira.
Cote atlantique, vent qui souffle, il ne devrait pas y avoir de problème, non?
3) Cote atlantique au sud d'Agadir, c'est à dire, Sidi Ifni, Tarfaya et eventuellement Laayoune.
Malgré que la presence du desert es déjà notable on reste attaché à l'Atlantique donc temperatures supportables, n'est pas?
Quelqu'un peut m'aider?
Merci
Retour de notre périple entre Maroc et Burkina Faso English translation pending
bonjour nous venons de rentrer de notre periple // quelques infos : confirmation pour visa Mauritanie on le prend à la nouvelle frontière pour 20 € // il reste 3 km de piste entre les deux frontières sinon c'est tout goudron // nous avons eu de la pluie en plein désert et la piste TAN TAN SMARRA etait coupée par un oued en crue // nous avons du faire demi tour et passer par Tarfaya // beaucoup de vent et 160 km car il n'y avait aucune info à la bif de TAN TAN // nous commençons à voir des camping cars qui s' aventurent jusqu'en Mauritanie // mentalité très beauf au camping municipal d'AGADIR où nous avons été accueilli par des retraités très agressifs // nous avons du y faire un arrêt impromptu suite à une casse mécanique // endroit à éviter et les gens sont les uns sur les autres !! nous avons monté nos tentes sur l'espace de vidange des eaux usées des c cars // en MAURITANIE, racket de la part des postes de contrôle en particulier à partir de AYUN el atrous mais il faut éviter de rentrer dans leurs combines sinon c'est la porte ouverte à tous les excès // à Nyoro c'est encore pire avec la douane malienne qui cherche la moindre faille dans les documents pour exiger des taxes exorbitantes sans reçus // depuis que le goudron est là, l' administration s' installe avec toutes ses dérives vis à vis des voyageurs !!
Rejoindre Dakhla à partir d'Agadir English translation pending
Quel est le meilleur moyen pour rejoindre Dakhla à partir d'Agadir?
Y-a-t-il un aéroport près de Dakhla?
Merci d'avance.
Ferry Maroc-Canaries? English translation pending
Bonjour :)
j'aimerais savoir s'il est possible de prendre un ferry quelquepart au Maroc pour me rendre sur les canaries et si ca coute tres cher, cher ou peu cher :)
En fait, je viens de decider d'aller au maroc en voiture (je passe par le portugal puis espagne) et tant qu'a faire, aller au maroc et pourquoi pas les canaries :)
Quelqu'un pourrai me renseigner ??
Merci d'avance
Pol
j'aimerais savoir s'il est possible de prendre un ferry quelquepart au Maroc pour me rendre sur les canaries et si ca coute tres cher, cher ou peu cher :)
En fait, je viens de decider d'aller au maroc en voiture (je passe par le portugal puis espagne) et tant qu'a faire, aller au maroc et pourquoi pas les canaries :)
Quelqu'un pourrai me renseigner ??
Merci d'avance
Pol
From Avignon to Casamance Without Flying
Hi there,
Last February, I made a trip using "public transport" from France to southern Senegal via Spain, Morocco, Western Sahara, and Mauritania.
It’s a journey of about 5,000 km, where I took trains (as far as Marrakech), ferries (to cross Gibraltar and then to reach Casamance from Dakar), and mostly buses on the long desert straightaways. I hadn’t planned any stops in advance or booked any hotels, except for the very first train to Spain, which left plenty of room for the unexpected. Why travel by land and sea? In recent years, flight-free travel has been gaining popularity. On social media, posts explaining how to cross Europe by train as quickly as possible go viral. Traveling without flying—and making sure people know about it—has become a great way to earn a badge of eco-responsibility: an essential totem for anyone wanting to prove both their dedication to the ecological cause and the wisdom of slow travel. I haven’t flown in years, and this journey to West Africa could easily be filed under "responsible travel." But it wouldn’t be honest to say that: in reality, it wasn’t really my aversion to flying that motivated this long trek. I see overland travel primarily as a way to experience the world’s geography at a grounded, earthly pace—the pace of the locals. Besides, I’ll be flying back, which disqualifies any claim to being a model of sustainability. So no eco-badge, and no adventurer’s badge either: you won’t find any heroic tales of camel rides in lost lands or mineral train wagons in this account (popular with influencers, the Mauritania iron ore train now attracts tourists from all over the world, turning "the experience" into something you "have to do at least once in your life"). This five-part story, written on the road, has no other ambition than to recount a journey through places and people, and to share the thoughts they inspire in me. As simply and, I hope, as humbly as possible.
I’m posting the episodes here, which you can also find on my blog (with more photos) at the following links:
Episode 1: Spain, from Avignon to Algeciras
Episode 2: Morocco, from Tangier to Tarfaya
Episode 3: Western Sahara, from Tarfaya to Guerguerat
Episode 4: Mauritania, from Guerguerat to Nouakchott
Episode 5: Senegal, from Rosso to Saloulou
To help those who might want to make the same trip, I’ve also put together a summary of the route with recommendations—you can read it at the end of the story and on the blog: From France to Senegal Without Flying: Route and Itinerary Recommendations
Happy reading, and safe travels!
Last February, I made a trip using "public transport" from France to southern Senegal via Spain, Morocco, Western Sahara, and Mauritania.
It’s a journey of about 5,000 km, where I took trains (as far as Marrakech), ferries (to cross Gibraltar and then to reach Casamance from Dakar), and mostly buses on the long desert straightaways. I hadn’t planned any stops in advance or booked any hotels, except for the very first train to Spain, which left plenty of room for the unexpected. Why travel by land and sea? In recent years, flight-free travel has been gaining popularity. On social media, posts explaining how to cross Europe by train as quickly as possible go viral. Traveling without flying—and making sure people know about it—has become a great way to earn a badge of eco-responsibility: an essential totem for anyone wanting to prove both their dedication to the ecological cause and the wisdom of slow travel. I haven’t flown in years, and this journey to West Africa could easily be filed under "responsible travel." But it wouldn’t be honest to say that: in reality, it wasn’t really my aversion to flying that motivated this long trek. I see overland travel primarily as a way to experience the world’s geography at a grounded, earthly pace—the pace of the locals. Besides, I’ll be flying back, which disqualifies any claim to being a model of sustainability. So no eco-badge, and no adventurer’s badge either: you won’t find any heroic tales of camel rides in lost lands or mineral train wagons in this account (popular with influencers, the Mauritania iron ore train now attracts tourists from all over the world, turning "the experience" into something you "have to do at least once in your life"). This five-part story, written on the road, has no other ambition than to recount a journey through places and people, and to share the thoughts they inspire in me. As simply and, I hope, as humbly as possible.
I’m posting the episodes here, which you can also find on my blog (with more photos) at the following links:
Episode 1: Spain, from Avignon to Algeciras
Episode 2: Morocco, from Tangier to Tarfaya
Episode 3: Western Sahara, from Tarfaya to Guerguerat
Episode 4: Mauritania, from Guerguerat to Nouakchott
Episode 5: Senegal, from Rosso to Saloulou
To help those who might want to make the same trip, I’ve also put together a summary of the route with recommendations—you can read it at the end of the story and on the blog: From France to Senegal Without Flying: Route and Itinerary Recommendations
Happy reading, and safe travels!
Looking for a co-rider for an African winter migration
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Trek en suivant l'océan par le parc national de Souss Massa, au sud d'Agadir English translation pending
Bonjour, L'automne prochain nous aimerions aller trekker le long de la côte au sud d'Agadir, en suivant l'océan par le Parc national de Souss Massa.
Quelqu'un connaîtrait-il un guide ou une agence de trek (marocaine) qui organiserait des treks de 5 ou 6 jours dans cette région ? Merci par avance.
Réseau Internet mobile 4G/3G et couverture en Mauritanie English translation pending
Je ne sais pas si un thread similaire existe déjà , toujours est il que je ne le trouve pas avec la fonction recherche .
J'aimerais savoir si l'utilisation du mobile est aussi simple, efficiente et peu onéreuse qu'elle l'est au Maroc .
Facilité pour se procurer une puce , des cartes de recharge, qualité et niveau de couverture etc ...
Merci pour vos retours .😎
Projet: tour de l'Afrique en voiture aménagée English translation pending
Bonjour, j'ai pour projet de partir en voiture aménagée faire le tour de l'Afrique en Septembre 2019, voici mon itinéraire (grossièrement) :

Soit environ plus de 35 pays et 100 000km, avec aucune limite de temps.
Voilà la voiture que j'ai choisi pour ce projet :

Le projet est déjà travaillé, j'ai la plupart des renseignements qu'il me fallait mais je suis toujours d'avis de prendre un maximum de renseignements ou de conseils, voilà pourquoi je me tourne vers vous, vous êtes probablement beaucoup à connaître ces pays et à avoir de bons conseils.
En revanche je ne cherche pas de commentaires démoralisants, d'insultes ou de jugements, le but n'étant pas de savoir si c'est possible, mais comment c'est possible. Merci beaucoup !
J'ai fais un article plus en détail sur le projet si ça vous intéresse : the-wild-trip.fr/...e-en-septembre-2019/
En vous souhaitant une très bonne journée !

Soit environ plus de 35 pays et 100 000km, avec aucune limite de temps.
Voilà la voiture que j'ai choisi pour ce projet :

Le projet est déjà travaillé, j'ai la plupart des renseignements qu'il me fallait mais je suis toujours d'avis de prendre un maximum de renseignements ou de conseils, voilà pourquoi je me tourne vers vous, vous êtes probablement beaucoup à connaître ces pays et à avoir de bons conseils.
En revanche je ne cherche pas de commentaires démoralisants, d'insultes ou de jugements, le but n'étant pas de savoir si c'est possible, mais comment c'est possible. Merci beaucoup !
J'ai fais un article plus en détail sur le projet si ça vous intéresse : the-wild-trip.fr/...e-en-septembre-2019/
En vous souhaitant une très bonne journée !
Voyage vers le Sénégal English translation pending
Bonsoir aux routards de Maroc--Senegal
Je prépare un voyage vers le Senegal en debut Février 2019. Pour mieux préparer ce voyage je compte poser quelques questions ici.
1) Je descends en 4x4 ou Tourisme. Dans le cas où je descends en voiture de tourisme, celle-ci sera achetée en Suisse. Ma première question est: La carte grise doit absoluement être au nom du voyageur ? Je ne suis pas résident Suisse mais je compte acheter la voiture chez eux, et je n'aurais qu'une carte grise temporaire de 30 jors maxi. Concrétement : Est ce que la carte grise doit être à mon nom, pour passer entre le Maroc et Espagne ? 2) Quel est le cout estimatimé entre Enpagne & Maroc (diesel, ferry, assurance ) ? 3) Ya t il des hotels ou se poser durant la nuit vu que la conduite ne se fera que durnant la journée ? 4) Quels sont les documents à préparer pour le long du trajet ? 5) S'il a un qui fait la route debut Février, écris moi.
Je prépare un voyage vers le Senegal en debut Février 2019. Pour mieux préparer ce voyage je compte poser quelques questions ici.
1) Je descends en 4x4 ou Tourisme. Dans le cas où je descends en voiture de tourisme, celle-ci sera achetée en Suisse. Ma première question est: La carte grise doit absoluement être au nom du voyageur ? Je ne suis pas résident Suisse mais je compte acheter la voiture chez eux, et je n'aurais qu'une carte grise temporaire de 30 jors maxi. Concrétement : Est ce que la carte grise doit être à mon nom, pour passer entre le Maroc et Espagne ? 2) Quel est le cout estimatimé entre Enpagne & Maroc (diesel, ferry, assurance ) ? 3) Ya t il des hotels ou se poser durant la nuit vu que la conduite ne se fera que durnant la journée ? 4) Quels sont les documents à préparer pour le long du trajet ? 5) S'il a un qui fait la route debut Février, écris moi.
Road trip à moto depuis la France vers le Sénégal en juin ou juillet 2019 English translation pending
Bonsoir je recherche une ou des personnes suceptiblent de vouloir partager un Road trip à moto depuis la france vers le Senegal en juin oú juillet 2019
Tafraout et Sidi Ifni préservés? English translation pending
Bonjour à tous
J'ai fait de nombreux voyages au Maroc mais mon derniere voyage remonte à il y a 15 ans deja. A l’époque j'aimais bcp descendre à Mirleft, Sifi Ifni puis remonter vers Tafraout (et apres continuer vers Taroudant etc...) Est ce que ces destinations sont toujours aussi préservées et peu touristiques ? Je retourne 10J au Maroc en Avril et j'aimerai y retrouver le calme et l'authenticité que j'ai connu, et pas croiser des hordes de touristes ou de camping cars.
Merci d'avance pour vos retours.
J'ai fait de nombreux voyages au Maroc mais mon derniere voyage remonte à il y a 15 ans deja. A l’époque j'aimais bcp descendre à Mirleft, Sifi Ifni puis remonter vers Tafraout (et apres continuer vers Taroudant etc...) Est ce que ces destinations sont toujours aussi préservées et peu touristiques ? Je retourne 10J au Maroc en Avril et j'aimerai y retrouver le calme et l'authenticité que j'ai connu, et pas croiser des hordes de touristes ou de camping cars.
Merci d'avance pour vos retours.
À moto jusqu'à Dakhla et hébergements English translation pending
Bonsoir à tous !
Nous souhaiterions descendre jusque Dakhla au mois de mai avec une routière BMW1200. Est-ce possible sans problème d'ensablement ? Et puis, surtout, y a t'il des hébergements entre Laâyoune et Dakhla ? C'est la 4ème fois que nous sillonnons le pays, mais la première où nous voudrions descendre si bas.
Merci d'avance pour vos réponses 🙂
De Oujda à Errachidia à moto par Bouarfa et les N17 et N10 English translation pending
Bonjour,
J'envisage de descendre depuis Nador à Errachidia par les N17 et N10 en janvier en moto.. Quelqu'un peut-il me renseigner sur ce trajet ? Etat des routes, essence, hébergement ?
Merci à vous.
Épave du SAAF 1716 dans le Sahara occidental English translation pending
Bonjour,
Bon question peu banale certes mais je tente ma chance.
Quelqu'un a t'il déjà approché l'épave du SAAF 1716, un pélican 16 ?
Ce gros oiseau s'est crashé en 94 dans le Sahara occidental pas loin de la frontière mauritanienne...
J'imagine bien que cela doit être quasi impossible de venir dans le coin et j'ai estimé à près de 70 km de sable en plus...
Mais sait on jamais... 😉
Cela me fait penser au film " le dernier vol du phoenix " dans le Gobi...
Bon question peu banale certes mais je tente ma chance.
Quelqu'un a t'il déjà approché l'épave du SAAF 1716, un pélican 16 ?
Ce gros oiseau s'est crashé en 94 dans le Sahara occidental pas loin de la frontière mauritanienne...
J'imagine bien que cela doit être quasi impossible de venir dans le coin et j'ai estimé à près de 70 km de sable en plus...
Mais sait on jamais... 😉
Cela me fait penser au film " le dernier vol du phoenix " dans le Gobi...
État de la route entre Ouarzazate et Taroudant English translation pending
Nous descendons au Sénégal et allons faire un petit tour au Maroc auparavant .Quelqu'un peut t'il me dire état de la route entre Ouarzazat et Taraudant ? Nous pensions passer par Tata et Akka mais le tracé sur la carte n'est pas encourageant pour rejoindre le sud
Hébergements entre Tanger et Dakar English translation pending
Bonjour
Je prépare mon voyage de l'automne prochain pour rejoindre la Casamance en 4x4 j'aimerais avoir quelques adresses d'hébergements tout au long de mon parcours.Merci de vos conseils
Je prépare mon voyage de l'automne prochain pour rejoindre la Casamance en 4x4 j'aimerais avoir quelques adresses d'hébergements tout au long de mon parcours.Merci de vos conseils
Trouver des camions à Nouakchott pour le Maroc, janvier 2018 English translation pending
Salut, je suis un jeune ivoirien et j'ai l'intention d'aller au Maroc en passant par le Mali, la Mauritanie et enfin le Maroc. Je serai ravi d'obtenir votre aide et de m'éclairer sur ses questions que je ne cesse de me poser. Question ci dessous:- es-ce qu'il possible de trouver des camions à Nouakchott pour Rabat au Maroc ? Merci à tout ceux et celles qui me permettront d'elargir mes connaissances pour être bien guider. Cher(es) membres de voyage forum je compte sur vous !!!
Camping Sidi Wassay au Maroc English translation pending
Bonjour
actuellement à sidi WASSAY BEACH , je tenais à informer les cc sur le point de venir y séjourner de se munir d'un alternateur, car l'installation électrique se dégrade, et les variations de tension, hier, ont fait cramer tout l'électroménager d'un cc , et nous devons choisir entre la télé ou la plaque de cuisson, mais le problème c'est le manque de réaction de la direction, qui laisse les choses aller, et personne n'est encore venu voir pour réparer depuis hier ap midi, nous envisageons tous de partir, cela n'est pas vivable, bien que nous ne soyons que 9 cet année, alors si le camping était plein !!!, bref, nous allons surement nous replier sur MIRLEFT et d'autres sur IFNI et AGLOUil y a de la place partout cette année
Routes à choisir au Maroc en janvier (moto / scooter) English translation pending
Bonjour à tous ! Je vais passer 20 jours au Maroc (du 02 au 22 janvier 2018).
Je sais qu'il i a plusieurs discussions qui tournent autour de mon sujet mais après en avoir lu plusieurs je n'Ai pas réussi à trouver de réponses précises à mon sujet.
Voilà mon itinéraire (mes questions suivront) : Casablanca - Tanger - Chefchouen - Fès - Meknes et volubilis - Mergouza (l’er chebbi) - AGDZ - ouarzazate - Agadir - Sidi ifni - Essaouira - marrakech - Casablanca.
J'aimerais surtout que vous me suggériez les routes à utiliser pour me déplacer entre les villes. Mon but étant de pouvoir contempler les plus beaux paysages, les plus belles vues tout en découvrant l'Architecture des villes et villages et surtout de pouvoir partager et échanger avec le peuple !!!
Ma crainte : C'est l'hiver .. donc je ne suis pas certains si les chemins sont tous praticables en moto / scooter ou voiture.
Exemple : Entre Mergouza et ouarzazate j'aimerais bien passer par les gorges de toudra ou bien de dades mais est-ce faisable en janvier ?
En hiver j'ai lu que de Taliouine on peut faire un trek dans le Djebel de Siroua. Est-ce un bel endroit ? Car il me semble que le Haut Atlas et le moyen Atlas ne sont pas accessible en hiver ! donc il y aurait l'anti Atlas de praticable !
Donc j'aimerais que vous me suggériez les plus belles routes praticables en janvier que je devrais utiliser pour mon voyage.
J'aimerais faire le trajet en moto / scooter si cela est possible en janvier ??
De plus je n'ai que 20 jours pour mon itinéraire.. j'imagine qu'avec mon trajet décrit plus haut je vais manquer de temps mais mon désir est de découvrir les plus beaux endroits du pays et rien manquer !!
Si vous croyez que je devrais modifier mon trajet faites moi le savoir ( par exemple peut-être éviter le nord mais je tiens quand même a chefchouen - Fès - Meknes et volubilis).
J'ai entendu parlé de Dakhla ... vos impressions ?
En fin :
1. est-ce réaliste de me déplacer en moto / scooter tout au long de mon voyage en janvier ? 2. suggérez-moi les meilleures routes à utiliser pour découvrir les plus beaux paysages !
** faites moi savoir tout ce que je devrais faire en janvier au maroc en 20 jours
UN énorme merci à vous qui allez prendre le temps de me répondre 🙂
Je sais qu'il i a plusieurs discussions qui tournent autour de mon sujet mais après en avoir lu plusieurs je n'Ai pas réussi à trouver de réponses précises à mon sujet.
Voilà mon itinéraire (mes questions suivront) : Casablanca - Tanger - Chefchouen - Fès - Meknes et volubilis - Mergouza (l’er chebbi) - AGDZ - ouarzazate - Agadir - Sidi ifni - Essaouira - marrakech - Casablanca.
J'aimerais surtout que vous me suggériez les routes à utiliser pour me déplacer entre les villes. Mon but étant de pouvoir contempler les plus beaux paysages, les plus belles vues tout en découvrant l'Architecture des villes et villages et surtout de pouvoir partager et échanger avec le peuple !!!
Ma crainte : C'est l'hiver .. donc je ne suis pas certains si les chemins sont tous praticables en moto / scooter ou voiture.
Exemple : Entre Mergouza et ouarzazate j'aimerais bien passer par les gorges de toudra ou bien de dades mais est-ce faisable en janvier ?
En hiver j'ai lu que de Taliouine on peut faire un trek dans le Djebel de Siroua. Est-ce un bel endroit ? Car il me semble que le Haut Atlas et le moyen Atlas ne sont pas accessible en hiver ! donc il y aurait l'anti Atlas de praticable !
Donc j'aimerais que vous me suggériez les plus belles routes praticables en janvier que je devrais utiliser pour mon voyage.
J'aimerais faire le trajet en moto / scooter si cela est possible en janvier ??
De plus je n'ai que 20 jours pour mon itinéraire.. j'imagine qu'avec mon trajet décrit plus haut je vais manquer de temps mais mon désir est de découvrir les plus beaux endroits du pays et rien manquer !!
Si vous croyez que je devrais modifier mon trajet faites moi le savoir ( par exemple peut-être éviter le nord mais je tiens quand même a chefchouen - Fès - Meknes et volubilis).
J'ai entendu parlé de Dakhla ... vos impressions ?
En fin :
1. est-ce réaliste de me déplacer en moto / scooter tout au long de mon voyage en janvier ? 2. suggérez-moi les meilleures routes à utiliser pour découvrir les plus beaux paysages !
** faites moi savoir tout ce que je devrais faire en janvier au maroc en 20 jours
UN énorme merci à vous qui allez prendre le temps de me répondre 🙂