Je sais que ce message a deja été des milliers de fois, mais voila j'aimerais aller en aout au maroc pour l'instant tout va bien mais le probleme est que vivant au canaries, j'aimerais pouvoir trouver un moyen de transport autre que l'avion ( donc le choix est assez limité ) pour rentrer dans les iles, existe-t-il donc un bateau (de n'importe quel type, je suis a pied) qui pourrait relier le maroc et les canaries ( et Armas c'est mort je crois qu'ils ont fermés la ligne )
Bonjour,
Je sais qu'une ligne Tarfaya - Rosario (Fuerteventura )devait être ouverte en juillet dernier...
Je ne sais pas si cela est fait malgré que l'Espagne a versée des euros pour la création du port de Tarfaya ...
Je vais faire des recherches mais si tu as des renseignements là dessus, fais moi en part car j'ai l'intention d'aller faire un tour aux Canaries ...
Armas a donc fermé sa ligne Tarfaya / Fuerteventura ???
Etonnant tout de même . Elle avait été ouverte en janvier de cette année 2008 !!
Si cela est vrai, pas bonne nouvelle ..... j'avais l'intention d 'y aller depuis Tarfaya cet automne
Mais si fermeture il y a (??), elle doit être vraiment très récente car fin février je me suis arrêté à Tarfaya pour justement y prendre des renseignements
J'y ai vu le responsable local d'Armas (agence Trasmar à Tarfaya)
Je peux donc te donner différents moyens de le contacter:
Mr Fouad Ziram, directeur de l'agence Trasmar de Tarfaya, tél : 00212 28 89 51 59
(j'ai également son n° de tel GSM perso si nécessaire, mais par bal privé seulement si tu en as vraiment besoin)
joignable également par mail aux 2 adresses suivantes :
trasmar-tarfaya@menara.ma
trasmar@gmail.com
Si tu as des (bonnes ou mauvaises) nouvelles, merci de les faire passer sur le forum si cela t'est possible
Une ligne ferry existe bien : j'ai rencontré aux Maroc des Canariens qui venaient de l'emprunter. avec leur voiture, il y a une quinzaine de jours. Apres quelques recherches :
http://www.agadir-souss.com/2008/03/18/agadir-iles-canaries-bientot-bateau-croisiere/
Avec le ferry-boat “Assalama” de la même compagnie, rappelons-le basée aux Iles Canaries, qui relie Rosario à Tarfaya au Sud du Maroc, l’évolution logique des activités de Naviera Armas réside dans cette nouvelle traversée directe vers le fleuron du tourisme balnéaire marocain.
Bonjour
Et bien, voici les dernières nouvelles concernant la ligne Tarfaya/Fuerteventura
Le ferry effectuant la liason a coulé il y a moins d'un mois, et la ligne est suspendu pour enquête
Lire l'article de presse ci-dessous
Communiqués de presse
Tous les communiqués de presseIncident sur le car ferry reliant les ports de Tarfaya et de Fuerteventura de l’archipel des Iles Canaries (01/05/2008)
Suite à l’événement de mer qui est survenu le 30 avril 2008 au car ferry ASSALAMA battant pavillon panaméen, qui relie les ports de Tarfaya et de « Fuerteventura » de l’archipel des Iles Canaries, le Ministère de l’Equipement et des Transports porte à la connaissance du public que :
o L’avarie machine qui a eu lieu le mercredi 30 avril à 10h du matin à environ un mille nautique au sud du port de Tarfaya, a provoqué l’arrêt total des moteurs du navire ce qui a engendré son immobilisation. Les premières investigations font apparaître que cette avarie est causée par une voie d’eau au niveau du compartiment machines,
o Le navire avait à bord 138 personnes: 113 passagers et 25 membres d’équipage,
o L’ensemble des passagers et 13 membres d’équipage ont été évacués du navire et acheminés au port de Tarfaya sains et saufs, à l’exception de deux personnes évacuées sur l’hôpital provincial de Laâyoune pour blessures sans gravité apparente,
o Douze membres d’équipage sont restés à bord pour assurer l’assèchement, la sécurité et le remorquage éventuel du navire.
Par ailleurs, il y a lieu de souligner que dès l’annonce de l’évènement de mer par les autorités portuaires, les différents services compétents, notamment ceux de l’Agence Nationale des Ports, de la Direction de la Marine Marchande, de la Direction Régionale de l’Equipement, de la Marine Royale, de la Gendarmerie Royale, de la Protection Civile, de la Pêche Maritime, de la Santé Publique, ainsi que les représentants de la société qui exploite la ligne maritime, ont mobilisé tous les moyens disponibles, sous l’égide des autorités locales, pour évacuer les passagers et prêter assistance au navire.
Cette mobilisation massive des services de l’Etat a permis de mener l’opération de sauvetage dans de bonnes conditions, empreintes de calme et de sérénité ce qui a eu pour effet de rassurer les passagers.
D’autre part, il y a lieu également de souligner que les moyens mobilisés pour cette opération de sauvetage, sont :
· deux hélicoptères des Forces Armées Royales,
· des ambulances,
· un remorqueur de la société Marsa Maroc,
· trois vedettes de sauvetage du département des Pêches Maritimes ainsi que des barques de pêche basées au port de Tarfaya, et
· deux patrouilleurs de la Marine Royale.
Face à cet évènement et conformément à la réglementation maritime, le Ministère de l’Equipement et des Transports a décidé de:diligenter une commission d’enquête nautique pour déterminer les causes et établir les responsabilités encourues lors de cet incident, suspendre momentanément les activités de la ligne maritime en attendant les conclusions de ladite commission.
Je savais que le bateau avait eu une " avarie " ( ..il n'a pas " coulé " ...) mais je ne savais pas que la ligne avait était interrompue !!! ( Le Marrakech Express a lui aussi subit une panne de moteurs quelques jours après, a du se détourner sur un port espagnol, mais la ligne Sète - Tanger n'a pas été arrêtée pour autant...)
Suite aux lenteurs de l'administration pour mener les enquêtes, il est bien difficile de dire quand la ligne sera
( Inch'Allah ) réouverte ...si elle l'est ???
Voici l'article qui précise que le ferry a bien coulé malheureusement
article de presse paru dans LIBERATION (Cablanca):
Maroc: Le bateau Salam fait naufrage au large de Tarfaya
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Libération (Casablanca)
3 Mai 2008
Publié sur le web le 3 Mai 2008
Ahmadou El-Katab
Le bateau Salam, assurant la liaison entre la ville de Tarfaya et le port de Rosario à Fuerteventura, dans les îles Canaries a coulé dans la nuit de jeudi à vendredi. Le bateau battant pavillon panaméen est opérationnel depuis, seulement quelques mois.
Dans un communiqué publié, le mercredi 30 avril, les services de la wilaya de Lâayoune avaient annoncé que suite à une panne, le bateau a reçu une importante quantité d'eau infiltrée du bas de la coque. Les secours sont effectués aussitôt pour sauver les voyageurs, en plus des 30 membres de l'équipage, de nationalités cubaine et marocaine.
Parmi les passagers se trouvaient 39 étrangers dont des Espagnols, des Irakiens et une Mauritanienne.
Le bateau Salam qui transportait, en outre une soixantaine de véhicules, a sombré avec sa cargaison.
Les secours qui avaient été organisés, rapidement n'ont pu sauver que les vies humaines.
Le bateau en activité depuis le 10 décembre dernier, avait, dès sa mise en fonction, fait la joie des MRE originaires des provinces sahraouies et résidant aux Canaries vu la proximité avec les provinces du Sud, ce qui leur permettait un important gain de temps et d'argent.
Aux dernières nouvelles, les passagers et les membres d'équipage auraient été transportés à bord d'avions affrétés par l'armateur du bateau Salam, pour être ramenés aux Canaries. L'armateur et son assureur auront à dédommager les propriétaires de véhicules ayant sombré avec le Salam.
OK merci pour l'info...
Je m'étais probablement arrêté au début de l'affaire ..avant qu'il ne sombre ...
Comme je voulais aller faire un tour aux Canaries, heureusement que j'ai pas pris celui là ...
En fait, le problème du port de Tarfaya vient du peu de profondeur à l'entrée du port, ce qui oblige(obligeait....) le ferry à ne sortir et entrer du port qu'à marée haute
De plus, ce 30 avril, un fort vent soufflait, l'océan très agité, et le ferry a été déporté sur le côté, ce qui lui a fait toucher un rocher immergé, d'où la voie d'eau, l'arrêt des moteurs, et ...la suite, à environ 3 miles au large de Tarfaya
Je comptai aussi également m'y rendre cet automne avec mon véhicule, c'est mal barré !!
Les ressortissants algeriens particulierement notre communaute residente en europe rencontre d'enorme difficultes pour la traverssee entre la pininsule iberique et l'algerie particulierement durant la periode estivale. Vu la fermeture de la frontiere entre l'Algerei et le maroc l'unique moyen que nous disposons ALICANTE ORAN ALMERIA GHAZAOUET ET PARFOIS BARCELONE ALGER
LES PRIX SONT EXCESSIVEMENT CHERE UNE TRAVERSEE 1 PASSAGER AVEC VOITURE ALLER RETOUR QUI EST GENERALEMENT D'UNE MOYENNE DE 280 EUROS A PARTIR DE JUIN C'EST 690 EUROS LES ALGERIENS RECLAMENT AUPRES DU MINISTERE DU TRANSPORT DE REVOIR CES PRIX ET DE VENIR EN AIDE A NOTRE COMMUNAUTE POUR POUVOIR ENTRER AU PAYS POUR LES VACANCES.
Europe de l'Ouest › Canaries (îles) / Maroc · 6 replies
Connaitriez-vous l'existence d'une liaison maritime entre le Maroc et les îles Canaries? De préférence au départ d'Agadir ou à proximité. Mes recherches sur le…
Europe de l'Ouest › Canaries (îles) / Maroc · 8 replies
Avez vous des infos sur la ligne laayoune-canaries par avion? Lors de mes passages sur Laayoune, il y avait cette possibilité à pas cher mais peut être cela a…
J'utilise la carte Reise KnowHow du Maroc (indéchirable et plus à jour que la Michelin 742) pour notre prochain roadtrip fin avril-début mai 2019. Elle est…
Hi,
This autumn, we’re planning to explore the Oriental region and we’re wondering where the best place to land would be. We’ll have three weeks ahead of us and we’ll be renting a car.
Any tips would be much appreciated. Thanks.
Is there an official website or list of certified Egyptologist guides in Egypt? And most importantly, what are the normal prices for a full day or half day? There’s so much scamming and crazy pricing—depending on who you contact, it can range from simple to quadruple!!!!
Thanks
Hi everyone,
We're leaving in early October 2026 and planning to travel from the Aït Bougmez Valley ("Happy Valley") to Skoura/Ouarzazate via Demnate and the R307/N23 route.
Has anyone taken this road recently? Is it passable with a regular car (non-4x4), or is a 4x4 absolutely necessary? Are there any ongoing construction projects or degraded sections to be aware of?
Thanks in advance for your feedback!
Hello,
In September, my wife and I, along with another couple, will be traveling to Tunisia and staying at the Sheherasade Hotel near Sousse.
We’d love to hear your recommendations or tips on places to visit, as well as advice on taxis or other transportation options.
Thanks in advance!
We're planning a 2-week trip in late February/early March for a road trip in the High Atlas with a rental car, and we'd love to avoid booking our accommodations in advance. Is that doable, easily manageable, or risky (are accommodations available, expensive, or not great)? Thanks for your tips!
Annie
This autumn’s trip should be in Morocco—barring any geopolitical issues between now and then.
After many trips to the south of Fès, I’m giving the north a try.
My plan is roughly to do a road trip loop from Rabat back to Rabat, passing through Asilah, Tangier, Tétouan, Chefchaouen, Akchour, Fès, Meknès, and Volubilis.
That’s a lot of cities.
Probably a bit too many for our taste—we usually prefer more isolated spots...
So I’m looking for tips on little backroads, secluded beaches, half-day hikes, and offbeat places.
If you’ve also got recommendations for accommodation... (We’re open to splurging over 100 € if it’s a real favorite.)
Feel free to think outside the box—this is an open-ended plan! !😉
Hello,
I’m looking for testimonials from Pieds-Noirs who have recently returned to Algeria.
There can’t be many left after 65 years of the country’s independence.
I’m planning to go back myself soon to reconnect with my roots... before I pass away...
I’ve started making a few pre-bookings for hotels and apartments to rent in Algiers. At first, I received friendly and welcoming responses. Then, when I mentioned I wanted to stay for two or three weeks—maybe even a month—explaining that my trip wouldn’t be strictly touristy but more of a pilgrimage to the places of my childhood, and that it would likely be a very emotional journey, I expected a positive and warm reaction to my approach. Instead, I suddenly stopped getting replies from the three or four people I’d contacted. So now I’m wondering about the reception former Pieds-Noirs can expect...
Anyone here who can share their experience of returning? I specified “recently” because it seems that right now, diplomatic relations between the two governments are extremely tense, not to say hostile... even if Macron claims otherwise...
Hello,
I’m traveling to Algeria from October 27 to November 16, 2026.
I’d love to hear from anyone who’s been through the process about the accommodation attestation required for the visa application:
- Does it need to cover the entire duration of the trip?
- Is this document mandatory for a hotel to rent a room?
- Is it checked during inspections?
- Is a hotel booking (e.g., via Booking.com) sufficient for the visa?
- If so, does it need to be paid in advance?
I plan to visit several cities and do one or more treks with a guide or agency.
If you have any contacts you’d recommend, I’d be grateful!
Also, I’d love to share this trip with a companion who’s already done some traveling.
We’d organize the journey together, of course.
Thanks for your feedback!
Safe travels to all,
Dom, Dijon, 64 years old
I’m leaving for Tunisia in five weeks for a full 15-day trip. I’ll be arriving in Monastir and departing from there as well.
I’d like to do a route that’s a bit different from my first stay, which was more focused on cities and culture (Tunis, Sousse, Kairouan, El Jem).
I’ll be getting around by public transport.
I’d like to head south toward Tozeur, and I saw that you can take a *louage* from Monastir to Sbeitla (2h30). I imagine it’s not too complicated to get to Tozeur from there afterward? The issue is the return trip to Monastir and safety in Sbeitla.
If this route seems too complicated, I might opt for Djerba instead, which looks simpler.
I’m heading to Morocco in September 2026, and part of my trip takes me through Merzouga. I’m looking for a 4x4 driver-guide to explore the area with my partner and me.
Even though I come to Morocco four times a year, it’s been a long time since I’ve made the trip by car. I need to refresh my knowledge! I’ll be traveling in early October. I have a car that’s about 20 years old. The plan is to cross via Algeciras/Ceuta.
A few questions:
1) Does this crossing still exist? If so, do I need to buy the ticket in advance or on the spot? From whom? Any advice is welcome!
2) What documents are required for the car?
3) If anyone is making the trip around the same time, it could be fun to drive together 😊
Hi there,
I’m looking for some friendly recommendations for places to stay in Marrakech for 3 nights in June 2026.
In the meantime, have a great day, everyone! Thanks so much in advance.
I’m reaching out to gather your thoughts on an itinerary (10 days... or more?) I’d like to do at the beginning of June 🙂.
Just so you know, I’m planning to do this trip solo (25 years old), using only public transport and just a backpack. I’ve already been to Marrakech and climbed Mount Toubkal two years ago...
I’ll be arriving in Tangier.
Day 1-2: Explore the city center, hike around Cap Spartel...
Day 3: Stop in Tetouan
Day 4-5-6: Chefchaouen and a day hike in the Rif Mountains
Day 6-7: Discover the city of Fes (I’ve heard so many great things!!)
Day 8: Stop in Meknes and possibly visit the historic site of Volubilis
Day 9-10: Rabat (I’ve heard mixed things... some good, some bad)
After that, I have the choice of heading back to Tangier for my return flight... or going down to Agadir (also a possible return flight) and extending my trip by 5 days :)
From what I can tell, everything is well connected by bus (CTM) or train (ONCF).
Another question: Is the vibe in Moroccan youth hostels for meeting people the same as what you’d find in Western Europe?
Thanks in advance for your replies and your kindness! 😊
Tickets for entry to Majorelle Garden are only issued online via an official site
(though there are fraudulent sites out there). On the official site, they ask for legitimate info
(name, nationality, etc.). What made me go "hmm" was the request for both an email address
AND a password (with confirmation). Is this normal?
Thanks for your replies.
Hi there, a group of girlfriends and I are heading to Tunisia. We’d love to know how much cash we should bring for 6 days, considering everything’s already paid for at the hotel. Thanks for your tips!
I’m finalizing the loop I’d like to do in May over 13 days, starting and ending in Essaouira.
We’re planning to rent a vehicle and are pretty active—we’re not really into crowds (that’s why I’ve decided to skip Marrakech).
Here’s my proposed itinerary:
Trip Proposal Summary:
From May 13 (morning arrival) to May 26 (morning departure)
Arrival and departure: Essaouira
Day 1 (May 13): Arrival in Essaouira – Settling in / Exploring / Rest
Day 2 (May 14): Essaouira – Water activities
Day 3 (May 15): Essaouira to Tafraoute (~5h30) – route via Agadir – arrival and first exploration; Question: Is a detour to Taroudant worth considering?
Day 4 (May 16): Tafraoute – Hike in the granite rocks – wild bivouac
Day 5 (May 17): Tafraoute – Aït Mansour gorges – oasis – night in a hostel
Day 6 (May 18): Tafraoute → Foum Zguid (~5h) – transition route – simple overnight or bivouac
Day 7 (May 19): Foum Zguid → Zagora (~3h) – Draa Valley – desert prep
Day 8 (May 20): Zagora → M'Hamid El Ghizlane → Erg Chigaga – departure with 4x4 guide – entering the dunes – bivouac
Day 9 (May 21): Erg Chigaga – full desert day – walking, exploring – bivouac
Day 10 (May 22): Desert → Ouarzazate (~5–6h) – leaving the desert – rest
Day 11 (May 23): Aït Benhaddou – early visit – short hike – overnight stay
Day 12 (May 24): Aït Benhaddou → Telouet – route toward the Atlas – start of trek – bivouac
Day 13 (May 25): Atlas → Essaouira (~5–6h) – end of trek – return to Essaouira (overnight)
Day 14 (May 26): Essaouira – free time + return flight
What do you think?
I aimed for an excursion to the Chigaga desert from M’Hamid because it seems less touristy and allows for a more compact loop. Is that a good idea? Is the drive to M’Hamid maybe too tedious?
Open to your great tips if there’s room for optimization!
A lot of people find it important to stick to their budget when traveling—not to skimp, but to visit as many places as possible since traveling is their hobby.
In this post, I want to share some tips for those coming to Morocco who want their trip to be budget-friendly.
1. Prebook everything: hotels or riads, car rentals, or tours. If you book these in advance, it’ll make your life easier. You won’t have to deal with hagglers or people trying to overcharge you for services that are available online for free. Use platforms like Booking, Expedia, carsrental.ma, Airbnb, and other booking services to get this done properly.
2. Exchange your money to Moroccan dirhams as soon as you land. 1 € is always a little over 10 dirhams, but many people get charged as if it were exactly 10 dirhams per euro.
3. When visiting an old site or the old medina, avoid talking to vendors and shop owners—they’re really good at getting your attention and making you overpay for things.
4. Ask your tour guide to buy things for you. Yes, they do get a commission, but you’ll probably pay way more if you buy something yourself that they can get cheaply.
5. Walk everywhere. You don’t need a taxi for every little trip. Pick a good location and walk—most Moroccan cities are safe during normal hours.
6. Buy your food, drinks, etc., from supermarkets at normal prices. They can’t overcharge you since they scan every product.
Hi everyone! 😊
We’re traveling as a family to Marrakech from April 19 to 24, and there’ll be 15 of us (all ages), staying in the Targa neighborhood (El Idrissi Street).
I’d love your advice on a few things! 🙏
🚗 Vehicle rental
We’re thinking of renting 3 cars. We’ve seen really low prices online, but often without insurance.
👉 Do you have any reliable contacts or personal experiences to share?
👉 Would you recommend getting specific “tourist” insurance?
🏛️ Visits – Bahia Palace & Saadian Tombs
We’d like to visit the Bahia Palace and the Saadian Tombs, but:
We can’t find single tickets online
We only see guided tours with fixed times (like 9:30 AM / 4-hour tours)
👉 Do you know if it’s possible to book without a guide?
👉 Or do we have to buy tickets on-site? (We’re a little worried about crowds and lines, especially with older folks in the group.)
🍽️ Restaurants / meals
We’ve spotted the Grand Bazaar Marrakech for a meal.
👉 Any thoughts?
👉 Could you recommend other restaurants in the same budget? (We’re a big group, so it needs to stay reasonable.)
For lunch/snacks, we’ve seen:
Snack Toubkal
Goûter Saveur
👉 If anyone’s been, I’d love your feedback! 😊
🛒 Practical info – Targa neighborhood
We’ll be in Targa (El Idrissi Street).
👉 Are there shops nearby for quick groceries (breakfast, water, etc.)?
If you’ve got any great tips, contacts, or little tricks, I’d love to hear them! 😍
Thanks so much for your help! 💖
We’re heading to Morocco as a family from April 22 to May 8. It’s a bit short to explore such a beautiful and vast country, but school and work commitments, you know how it is...
My partner is a musician and absolutely loves Gnawa music.
Unfortunately, we won’t have time to visit Essaouira, as we’re heading south toward the Valley of the Roses...
Do you know of any places around Marrakech, Ouarzazate, or Kelaat M’Gouna where we might have the chance to meet Gnawa musicians?
We’ll also be staying a few days in Aït Benhaddou and Skoura during our trip toward the Dadès Valley.
If you have any good spots to buy a guembri along the way, I’d love to hear about them too! :)
Mid-May: arriving alone (so, a "petit taxi"?) at Marrakech airport around 4:30 PM,
is it advisable to take a taxi at the airport (cost?) or is it wiser to book one through the hotel before departure (which would cost me 20 €)?
I think I’ve seen lower fares elsewhere (12 €?).
Destination: Riad Sijane near Djemaa El Fna square. Thanks!
I’m planning my next trip outside Europe for next year, but unfortunately, I don’t have a choice with the dates—it’s late June to early July. Last year, I went to Japan for three weeks, and it was constantly 36-37°C with over 90% humidity. It wasn’t easy, but it wasn’t impossible either.
For Egypt, I know it’s a period to avoid if possible, but I’m thinking that by the sea, it might be manageable. Otherwise, I’ll consider another destination.
Day 1: Arrival in Hurghada in the evening
Day 2, 3, 4: Hurghada
Day 5: Hurghada, then drive to Luxor in the early afternoon
Day 6: Luxor
Day 7: Luxor, then drive back to Hurghada in the late afternoon
Day 8, 9, 10, 11: Hurghada
Day 12: Return flight
For the Hurghada trip, either rent a car or—easier—a private car/van.
Is it worth adding an extra day in Luxor?
During the stay, we’re planning activities like camel rides, quad biking, jeep tours, snorkeling, and jet skiing.
Hi there,
We’re planning a trip to Morocco in September-October in our Fiat camper van, which isn’t a 4x4 but has already handled quite a bit of rough travel. While reading up on southern Morocco, we’ve been drawn to the Aguinane oasis but I’m having trouble locating it on the map. Is it possible to get there without a 4x4?
Thanks for your help