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Bonjour, Je compte partir 3 semaines en vélo, le long de l'EV15 (strasbourg - rotterdam). Actuellement, je peux avoir un bruleur à gaz que ma mère pourrait m'envoyer pour pas grand chose. Cependant, le fait de devoir trouver des cartouches, les transporter, les jeter, etc.. m’embête un peu. De plus, la stabilité sur ce genre de truc c'est pas génial ... (voir pièce jointe).

J'hésite, (mais c'est pas le même prix) avec un réchaud multi-combustible type MSR Whisperlite. L'avantage, c'est que je n'aurais pas à m’embêter à trouver une cartouche. Un peu d'essence à la pompe ou en magasin, et c'est reparti pour un tour ! En plus ça me parait plus stable ! ( www.campz.fr/...haud-gaz/326081.html )

À la base je voulais me faire un réchaud à bois maison mais je vais le garder pour des plus petit voyage ou en complément.

Qu'en pensez-vous, l'investissement est-il nécessaire ? Merci

PS : je précise que je souhaite faire mijoter des trucs. Je suis végé, donc pas de viande pour me caler. Le but étant de faire du moment du repas un plaisir, donc si besoin de longue cuisson, je voudrais ne pas avoir à me priver (d'où l’intérêt de l'essence, pas à se brider puisqu'on en trouve partout).

PS2 : au cas où, pour dans longtemps, on peut prendre l'avion avec un réchaud multicombustible vide ?

Bonjour !

Je pars dans environs 2 semaines pour l'Amérique du Sud. J'aimerais être au maximum autonome en ce qui concerne l'alimentation et pour cela j'aimerais emporter un réchaud. Au début j'ai pensé à le fabriquer moi même mais il paraît que l'alcool à brûler est dangereux à transporter ( qu'en pensez-vous ? ). Sinon j'ai donc l'option du réchaud à gaz mais savez vous si je vais pouvoir trouver des recharges sur place pour toutes les marques ( ou est-ce mieux d'acheter une marque en particulier type MSR ou campingaz....)

Je sais que le sujet a été maintes fois argumenté sur maintes forum mais je reste perdue, les avis sont divergents et je n'arrive pas trop à faire mon choix alors si vous, en tant que baroudeurs expérimentés, pouviez m'aider ça serait cool.

Merci d'avance,

Ninon.

Bonjour , j'ai l'intention de partir 3 ou 4 jours en randonnée vélo et je me demandais les meilleurs aliments à consommer si on prend pas de rechaud , popote ects

Bonjour,

Qui saurait me dire si on trouve des cartouches de gaz à Copiapo ? Existe-t-il un magasin dans cette ville où on puisse acheter bruleur + cartouches, ou faut-il les acheter à Santiago (et où ?). Par ailleurs, si je pars avec un bruleur camping gaz, est ce que les cartouches à valve que je trouverai sont compatibles ? Merci de votre réponse

Bonjour à tous,

Voilà, je m'équipe petit à petit pour un voyage au long court (type tour du monde - TDM pour les intimes) et ayant cherché des réponses à toutes ces questions, j'ai pensé qu'il serait bien d'ouvrir un post qui serait utile à tous ! Il rassemblera toutes les informations que j'ai glanées, ainsi que quelques questions subsidiaires… Donc dans le desordre:

le duvet : tous semblent s'accorder à dire qu'un duvet type été/15° et un 0° confort suffisent, éventuellement combinés avec un "sac a viande". C’est plus facile a ranger qu’un gros duvet -20° tout en etant plus polyvalent. Cela permet d'etre au top quelque soit la température en les emboitant au besoin. Par ailleurs les 0° en synthétique sont assez costaud et plus abordable qu’un gros duvet en plumes.

=> Ma question: étant frileux, est-ce qu'un -5° plutôt qu'un 0° ne serait pas préferable ? (ca semble futile, mais si on a le 15°, ca fait aussi 10°/5° avec un bon sac a viande, et ensuite on a un trou pour les températures autour de zero où soit on a trop froid, soit trop chaud avec le -5°).

Le rechaud : il semble que la marque MSR soit la plus pratiquée, en modele Whisperlight, Dragon Fly ou HKG. Ils brulent tout type de carburant liquide !

=> Ma question : pour voyager en europe dans un premier est-ce qu’un rechaud à gaz ne serait pas plus pratique (type jetboil par exemple), car les rechauds à carburant liquide semblent pas aussi simple à utiliser, mais je me trompe peut etre ? Est-ce regrettable de se priver de cartouches à portée de main ou bien les rechaud à carburant liquide son aussi pratiques à utiliser.

l'antivol: Au debut on se demande s’il faut mettre le velo sous la tente ou attaché dehors… Pour m’être fait prendre des affaires a mes pied DANS mon duvet (par le zip du bas) en dormant sur un banc, je pense qu’ataché c’est mieux que dans le auvent d'une tente (sous une bache avec des clochettes plus relié a un fil attaché à son orteil tout est bon a prendre). Mais quid de l’antivol...? (de facon général, meme lorsqu’on ne fait pas de cyclotourisme). J’ai un velo qui vaut 3000€, alors je cherchais ce qui se fait de mieux. Le U semble arriver en premiere ligne alors je me suis interessé au U de chez ABUS et notament au model 54 (/300). Mais le U ne fait que 107mm (mesuré en magasin) d’intérieur alors il faut trouver des poteaux pas trop gros (en plus ca ne prends pas le tube vertical du cadre avec la roue arriere, faut que je prenne au niveau des bases ou haubans pour avoir cadre+roue). Abus propose egalement le bordo granit x-plus, model avec des palettes qui fonctionne comme une chaine. C’est plus souple d’utilisation et plus facile à ranger pour le meme poids. Par ailleurs ABUS lui attribue sa note maximale de securité, 15/15, comme au U modele 54.

=>ma question : Pensez vous que le bordo soit vraiment aussi efficasse que le U (qui est en tube carré ce qui oblige normalement à le couper 2 fois pour l’ouvrir). =>Par ailleurs je pense sécuriser tout mon velo avec un seul des 2 antivol (car chacun d’eux pèse 1.7kg !!!) en démontant la roue avant pour attacher hauban du cadre+les deux roues à quelque chose. Pensez vous que ce soit possible avec chacun des deux. Le bordo fait 85 cm de long mais quand on regarde les images il prend souvent tout juste un cadre avec un petit poteau. D’un autre coté le U ne prends pas plus de 107mm de diamètre…

La tente : j’ai pour l’instant une ultralight pro t2, mais c’est bien seulement pour l’été, pas très chaud ni costaud. Je pense que ce sera l’un de mes plus gros investissements… A priori il me semble nécessaire d’avoir une 4 saison pour un tour du monde. Par ailleurs la question du auvent a été vite tranchée pour moi : pour 500/700g de plus, cela permet à la fois de s’abriter pour manger lorsque le temps est mauvais, ainsi que de s’habiller à l’abri et au chaud lorsqu’on se lève et qu’il pleut. Une autre bonne raison d’investir dans la tente est que nombreux sont les personnes qui disent s’être fait surprendre par une tempête en pleine nuit et que la tente s’est littéralement aplatie, alors si on peut eviter… Pour l’instant j’ai relevé 3 modèles à tranches de prix differents : Hilleberg Nallo 2 gt (2.9kg / 850€ / 2pers + auvent) Dragonfly 2 xt mountain equipment Fury expe tente de MSR (3.17kg, 500€, 2pers+un demi-auvent, et que de bons commentaires sur le vieux campeur !).

=> des avis sur ces tentes ?

Voilà, merci à ceux qui répondront à mes questions, à ceux qui apporteront leur avis ainsi qu’a tout ceux qui participeront aux débats !!!

Bien sportivement.

Salut à tous !

Je vais faire la route australe à vélo. Jusqu'à présent je faisais des treks de 3 jours environ et mon mini-rechaud a alcool faisait l'affaire. Mais cela reste difficle a utiliser en cas de froid et de vent, justement au moment où on en aurait le plus besoin 😉 Donc, pour la route australe, je veux m'acheter un rechaud facile d'utilisation. Ayant un très petit budget j'ai écarté les rechauds a essence et je penche donc pour un réchaud à gaz classique.

Quelqu'un saurait-il s'il est facile de se procurer des cartouches de rechange sur la route australe et, si oui, quels sont les formats-marques les plus répandus au Chili ?

Merci d'avance pour la bonne âme qui saurait m'orienter !

PS : je suis a Puerto Montt et j'ai trouvé un réchaud de marque Primus a 30 euros. Est-ce bien ?

Bonjour. Pour mon prochain grand voyage (deux ans) en vélo, je compte me munir d’un réchaud à bois. J’ai trois questions précises auxquels je n’arrive pas à trouver réponse sur Internet :

1- Quelle durée de vie à long terme d’un réchaud à bois ? Suis-je optimiste en espérant qu’il me fasse l’année ? Mon réchaud à essence de mon dernier voyage ( deux ens en vélo en Afrique) a tenu 20 mois, avec deux entretiens intégrales au milieu.

2 – Je lis qu’en conditions de froid difficile, le feu marche moins bien. Qu’entend-on par difficile ? -10, zero ? 10 degrés ?

3 - Qu’en est il en altitude de 3000/4000/5000m ? car nous pensons l’année prochaine traverser l’Amerique du sud en vélo…

4 – Ensuite, concernant le rechaud à alcool que l’on va prendre au cas ou pour completer le réchaud à bois en cas de forte pluie, pénurie de bois … Quelle quantité d’alcool à prévoir en réserve par repas ? 100ml est ce suffisant pour une cuisson (soit 10 cuissons pour 1L)

Merci de vos réponses ! Jérémie, voyage.jeremiebt.com

Bonjour à toute la communauté des vélocyclistes heureux !

Nous sommes partis depuis deux semaines de Toulouse destination l'Asie, en compagnie d'un petit réchaud primus omnifuel auquel nous comptions faire voir de beaux paysages. Nous avions une bouteille de gaz primus d'un ancien réchaud et tout allait bien lorsque nous avons quittés la ville rose.. Depuis le gaz s'est finit et devinez quoi, nous n'arrivons pas à faire fonctionner le réchaud avec de l'essence 😕

On a perdu le feutre (évidemment), mais on fait tout de même préchauffer les 30 scs minimum, puis ouverture de la bouteille et là on a droit a quelques dizaines de secondes de flamme presque toute bleue puis plus rien. pfiout !

Qqun aurait une idée ? 😄

Je voudrais savoir si quelqu'un connaît une marque de réchaud gaz dont on peut trouver des cartouches facilement aux US. Il y a pas mal d'années j'avais utilisé un vieux "Camping gaz" mais ça avait été difficile de trouver des cartouches et je crains qu'actuellement ce soit quasiment impossible. Je voudrais l'acheter en France avant de partir, que me conseilleriez vous.

Salut je voulais avoir des avis sur les pares vents decathlon pour rechaud camping gaz si il sont fiable ou pas

Salut à tous,

je vais partir de mi-mai à mi-juin en iran, visiter ce beau pays. Traîner dans les montagnes au dessus de Téhéran me botte particulièrement. J'hésite encore à emmener le matos (Tente, sac de couchage, réchaud, etc.) pour les quelques jours de montagne. Est-ce qu'il est possible de louer ce type de matériel à Téhéran ou est-ce que vous conseillez plutôt de partir avec son matos et de le laisser stocker à ?

Je précise que on va partir sur le Damavand variante bivouac tente, hors refuge.

Merci pour vos aides !

Jo

Bonjour à tous,

Une nouvelle disscussion concernant le choix d'un réchaud multi-combuctibles pour l'Amérique du sud. je part en août 2013 à vélo pour traverser la cordillères des Andes jusqu'en avril 2014.

j'hésite avec ceux-ci, le XGK-EX de chez MSR , le Nova+ et le primus Omnifuel.

Le XGK et le Nova+ m’intéressent particulièrement car à priori, un seul type de gicleur et un système auto-nettoyant pour ces 2 réchauds. je trouve ca avantageux.

Le fait de pouvoir utiliser du gaz ne m'intéresse par particulièrement pour ce type de destination, si c'est possible tant mieux, sinon ce n'est pas un de mes critères de choix.

Concernant le réglage de la flamme, qu'en est-il? ces modèles sont-ils équivalents?

Pour ce qui est des combustibles possibles à utiliser, ils semblent équivalents. Qu'avez-vous choisi pour ce genre de périple? ou que choisiriez-vous?

J'attends vos retours avec intérêt.

Merci

Anthony

Bonjour,

En voyage en Bolivie - Perou - Equateur pour plusieurs mois, je me retrouve confronte a un probleme de taille avec mon rechaud a essence MSR whisperlite : on ne trouve (en tout cas en Bolivie) que de l essence plombee (gasolina especial) ou du diesel.

En France, j utilise mon rechaud avec du sans plomb sans aucun probleme depuis trois ans. J obtiens des flammes bleues regulieres et ne regrette pas du tout mon investissement dans ce type de rechaud.

Mais ici en Bolivie, j opte pour le diesel (me souvenant d une etiquette attachee au rechaud interdisant formellement l utilisation de l essence plombee), et je n obtiens jamais de flammes bleues. Au mieux, ce sont des flammes jaunes et bleues qui finissent vite par devenir uniquement jaunes et hautes, au pire ce ne sont que de hautes flammes jaunes. Bref, impossible de faire cuire quoi que ce soit, autant allumer un feu de bois !

Je suis bien embette et j hesite a utiliser de l essence plombee (leur fameuse gasolina especial), pensant que le probleme provient du carburant. Qu en pensez vous ?

Selon vous, l utilisation d essence plombee pourrait-elle poser un probleme ?

Je vous remercie par avance !

Bonjour, J'aimerais savoir s'il est possible et facile de se procurer des cartouche de gaz à valve filetée internationale pour les réchauds de camping en Afrique du Sud ? Merci

bjr à tous, bon je sais la discussion à déjà été lancer, mais j'm'y risque quand même, voila nous arrivons le 3/09 à Santa Cruz et je suis fan du réchaud à gaz, et je me posais la question, est-ce qu'on pourrait trouver des cartouche gaz à Santa Cruz, qui est une grande ville ? Car le réchaud à essence, c'est pas trop mon fort ; on sait jamais ? merci d avance.

Comme j'arriverai à Puerto Williams par avion, il me sera impossible (évidemment) d'emporter des cartouches de gaz...

Quelqu'un sait-il si l'on peut trouver des cartouches "vissables" pour réchaud à gaz de type BUTANE / PROPANE (voir image) à Puerto Williams?

Merci!

Bonjour à tous, la question est dans le titre. lors de mon précédent périple, j'avais acheté un réchaud Optimus Nova+ à Vancouver que j'ai laissé chez quelqu'un de confiance à Antofagasta au nord du Chili avec d'autre matériel ( trike, tente , sac de couchage etc ... ) avec l'intention de revenir pédaler en Amérique du Sud dès que possible. or la suite se précise. Mais ce réchaud a eu un défaut de fabrication reconnu par le fabriquant qui a fait un rappel. (fuite de carburant et le mien s'est mis à pisser le dernier jour heureusement c'est en pompant que j'ai vu une grosse fuite avant de l'allumer ! ) Mais il est impossible de transporter un réchaud même bien vidé et même neuf en avion. Que le transport de combustibles ou de gaz soit interdit, c'est normal, mais un réchaud neuf et même un réchaud bien vidé de son carburant, je comprends moins. Du coup la seule solution c'est d'en rachetez un sur place oo mieux de faire changer l'Optimus chez un revendeur sur place. J'ai cherché si il y a des magasins de sports qui vendent ce type de réchaud au Chili ou au Pérou, mais rien, nada de nada. Et sur le site optimus, il n'y a pas de revendeur ni au Pérou ni au Chili. Quelqu'un connait il une adresse ? Comment on appelle ce type de réchaud en espagnol ? ça m'aiderait peut être. Merci.

Bonjour,

Avant de partir en voyage, j'aimerais faire un petit test avec mon réchaud multi-combustibles (un Primus Gravity II MF), avec une préférence pour l'éthanol.

Le problème, c'est que le constructeur n'indique pas cette possibilité.

Quelqu'un aurait-il un retour d'expérience à me proposer sur le fonctionnement d'un réchaud avec de l'éthanol ?

Je crains en particulier la rapidité et l'importance de l'encrassement.

Est-ce qu'il pourrait y avoir même un risque d'endommagement du réchaud ?

Merci d'avance.

bonjour a tous, O grands manitous de la mecanique si simple et pourtant si capricieuse des rechauds essence.. mon petit primus omnifuel a un probleme de puissance que j'espere certains d'entre vous sauront identifier : il a jusque la tres bien marche, (je suis debutant, je n'ai vide que les deux tiers d'une bouteille pour tte experience) au sans plomb turc, que les boutiques de location de quad/scout utilisent pour leurs machines. Arrive au dernier petit tiers de combustible restant ds ma bouteille, je pompe, prechauffe, parviens a une belle corolle bleue a faible puissance, mais lorsque je veux monter en puissance il capotte puis s'eteint. Impossible de chauffer une casserolle, la puissance est trop faible. Voila les symptomes. J'ai nettoye le bazard, bien noirci par les prechauffages repetes et inutiles, pensant a un encrassage qque part. Rien. Je n'ai pas change les filtres, ni a la pompe ni au niveau du rechaud, pensez vous qu'il faudrait? Apres une dizaine d'utilisations ca ferait cher en filtres, qd ils disent que "normallement" on n'y touche pas. Peut etre le niveau d'essence est trop bas? Ca doit fonctionner normallement jusqu'a ce qu'il n'y ai plus une goutte? j'utilise l'injecteur 37. j'ai essaye le 28, sans succes. j'ai essaye de pomper plus, puis moins, d'ouvrir plus, puis moins, puis... je m'y perd, HELP! J'arrive bientot en Khirgizie, je compte bien m'en servir ds les montagnes de ce petit salop... Merci pour vos reponses! bonnes routes

Après quelques recherches sur le forum et autres moteurs de recherche, je ne sais toujours si l'on peut trouver des recharges de gaz pour réchaud Primus en Russie (Moscou ou Irkoutsk en particulier).

Bonjour , J'aimerais savoir si qq a déja acheté une recharge de gaz pour son réchaud de camping à Ulan Bator ? Cas échéant, en trouve t on à Moscou ? Merci pour votre aide. Laurence

Bonjour à tous,

Je vais faire un trek de 10 jours à l'île de la réunion en octobre sur le gr2 avec bivouac. Quel type de cartouche de gaz pour réchaud individuel trouve t-on sur l'ile de la réunion? A vis (type MSR) ou à percussion (type camping-gaz globe trotter)? Quels sont les commerces qui les commercialisent? Ou les trouvent-on? Les points de ravitaillement indiqués sur les étapes du GR2 offrent-elles toutes les possibilités pour se ravitailler (nourriture, pain, viande, petites fournitures si problèmes)? Merci de vos réponses.

Jean-Marie

Bonjour a tous!

J'ai un probleme de rechaud - MSR (modele XGK-EX) que j'utilise depuis maintenant 2 ans (utilisation reguliere - voyage autour du monde a velo).

Le rechaud est entretenu et nettoye regulierement:

Le rechaud brule uniquement sur une moitie du bruleur (toujours la meme moitie)?

- ai nettoye le gicleur

- ai nettoyer la conduite de carburant, purge, renettoye

- utilise du kerosene a l'instant

- ai change la pompe, toute neuve, donc le probleme a mon avis ne peut venir que de la partie rechaud-bruleur ou conduite de carburant??

- est-ce normal que le cable a l'interieur de la conduite de carburant soit noiratre (sur les 10 dernier cm, dans la partie proche du bruleur - sur le contour)?

Qu'y aurait-il d'autre a essayer-faire pour resoudre le soucis? Avez-vous deja experimente ce probleme?

Merci de votre reponse et aide,

Excellent ete a tous,

Pensees tanzaniennes

corinne

Bonjour,

Je m'apprête à partir pour le Sénégal en vélo. J'ai opté pour le réchaud whisperlite internationale néanmoins, je me demande si le kit d'entretien est vraiment utile ? les joints achetés en quincaillerie ou en magasin de bricolage( rayon plomberie) suffisent-ils ? Quels problèmes peut on rencontrer avec ce réchaud pour un an d'utilisation ? ou problèmes courants ?

Merci pour la réponse de ceux qui utilisent ce réchaud.

Greg.

Bonjour,

Peut -on acheter du gaz pour réchaud dans à l'entrée du parc torres del paine plus precisement a Porteria Laguna Amarga ?

merci d'avance

Je suis équipé d'un réchaud Primus Varifuel au naphte (white gas), également compatible avec du diesel et du kerosene. Mon réchaud fonctionne généralement bien, malgré qu'il nécessite beaucoup d'entretien (la buse s'encrasse facilement). Je sais qu'il se vend des kits d'entretien de réchaud au gaz liquide. Primus a son propre kit qui permet de changer ou de nettoyer certaines composantes.

Je pars pour le Costa Rica bientôt et j'aimerais savoir quel est le meilleur type de réchaud selon le pays et la disponibilité du combustible.

Est-il plus facile de se procurer des cartouches de gaz comprimé que du gaz liquide ? Le diesel est surement facile, mais je préfèrerais tout de même du naphta.

Est-ce que certain d'entre vous ont eu la chance d'utiliser les 2 types de réchauds en voyage ? Avez-vous une préférence ?

Merci pour votre avis !

Bonjour, J'ai un réchaud Campingaz et j'aimerai savoirs ci on trouve facilement des recharges a l'étranger. Je pense notamment a l'Amérique du Sud mai pas uniquement. J'ai crue comprendre qu'il exister des recharges a valves ou a vis. Esse que toutes les recharges a valves son identique et tout les vises également ou y a t il des sous catégories? existe t il des adaptateur pour un réchaud a valve sur une cartouche a visse?

bonjour les voyageurs

mon frere va me rejoindre pour un faire bout de route en am sud

j'aurais besoin d'un nouveau rechaud histoire de ne pas avoir faim et froid sur l'altiplano

a part le vieux campeur , quels sont les autres endroits a paris ou il pourrait acheter un MSR whisperlite international

merci pour vos reponses

janick ... en direct de moquegua

Bonjour à tous, Voila une question simple à laquelle je ne trouve pas de réponse: Trouve-t-on en BULGARIE (Sofia) des bouteilles de gaz pour réchauds de marque Primus ? Ou dois-je clairement envisager autre chose ? Merci d'avance pour vos réponses.