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Bonjour,

Je prépare un voyage à travers l'Asie et il est prévu que je passe près de 5 mois en Inde (novembre à avril), après une première étape en Iran.

Après l'Inde je compte aller au Népal par voie terrestre (je souhaite éviter l'avion dans la mesure du possible).

Bref, pour faire sa demande de visa, il faut une réservation (train ou avion) qui garantit qu'on sort du pays à l'expiration du visa.

Quelle est la meilleure solution, sachant que je devrai certainement changer les détails de réservation, voire même l'annuler. En effet, je ne sais pas encore EXACTEMENT l'itinéraire que je voudrai prendre pour uitter l'inde.

Merci beaucoup d'avance!

Chloé

N.B. Je suis Suissesse.

Bonjour à tous je pars avec ma copine au mois de septembre(en esperant que la mousson se termine tot cette année) au nepal pour faire un trek de 15j dans le langtang. J'aurai aimé avoir quelques infos:Est ce qu'il faut oblagatoirement un guide puisque c'est un trek en lodge (sachant que c'est pas notre premier trek) Qu'elles sont les conditions climatiques dans cette region pour le mois de septembre pour savoir comment s'équiper Enfin qu'elles sont les compagnie d'avion pour fair Katmandou/new dehli

Merci à tous pour ces infos et tout autre idées qui pourrait améliorer notre voyage

ps: Est ce que vous savez ou je peux trouver une vrai carte de la region du langtang en france voir sur paris

Pierre-henri

Bonjour a tous,

je suis dans une situation quelques peu delicate. Mon visa indien expire dans deux mois et j'ai prevu d'aller au pakistan. L'ambassade du pakistan a dehli demande pour la procedure de visa une lettre de recomandation de la part de l'ambassade de france. L'ambassade de france, pour des raisons qui m'echappent, refuse de donner cette lettre.

Certain ont-il ete ou sont-ils dans la meme situation : vouloir passer de l'inde au pakistan? Des idees pour obtenir le visa? site internet par exemple?

merci d'avance pour ce qui pourront m'eclairer quelque peu.

coucou j ai déjà pris mon billet d avion pour la fin de l année - retour en france après 18 jours de voyage j ai déjà programmé sukkhothai / chiang Mai / Pai je m interroge si monter jusqu'à Chiang Rai et le Triangle d'Or ....... cela vaut il vraiment le coup ? et puis autre question comment relier le + vite possible chiang Mai à Surin ou Khorat ? merci pour votre aide ...... sylvie

++

je serai au bangladesh pour deux mois à partir de mi septembre<; je travaille un mois à Dhaka et puis je souhaiterais voyager un mois dans le pays. quelqu'une aurait-elle vécu l'expérience seule? comment, quels sont les risques.., vous êtes vous senties à l'aise..? en bref si vous pouvez m'éclairer via vos témoignages et conseils, ..merci d'avance

Bonjour, nous partons pour 3 semaines au Népal fin octobre. Nous (couple 29-35 ans) comptons faire un trek "pour débutants" d'une durée de 5 à 10 jours. Nous avons déjà pris quelques infos, notamment sur les treks genre Ghorepani-Poon Hill et Jomson-Muktinath, mais nous ne sommes pas encore décidés.

Ma question : vaut-il mieux réserver mon trek par internet avant de partir, ou bien je peux partir simplement avec en poche quelques bonnes adresses d'agences données sur ce site et aller voir sur place, dans les premiers jours de mon voyage, pour arranger mon trek? Sachant que bien sûr les premiers jours de mon voyage seront à KTM mais le trek partira surement de Pokhara, que je rejoindrai en bus ou avion (ça je verrai sur place).

Merci

Bonjour à tous! Voilà c'est fait! J'ai mes deux billets d'avion pour le Népal pour septembre. Nous partons un mois, il me semble que c'est un peu court, mais bon, avec le boulot c'est le maximum que nous pouvions prendre! Comme nous voulons rien manqué (mais non plus ne pas être trop à course!!!) nous voulons choisir un trek de courte durée afin de visiter le reste du pays un peu. J'aurais vraiment aimé faire le tour de l'Annapurnas, mais ce sera pour une prochaine fois. J'avais pensé à faire le trek de Jomsom, mais je suis un peu confuse... Dans le lonely planet on parle d'un trek d'environ 9 jours, et lorsque je fais des recherches sur internet on parle plutot d'un trek d'une durée en moyenne de 15 jours (avec guide) ???? Alors voilà.. je me demandais combien de temps je dois compter dans mon itinéraire pour faire ce trek. De plus, est-ce mieux avec guide ou pas? Généralement, combien de personnes par groupe/ par guide? Perso, j'aimerais le faire sans guide, mais mon copain lui se sent plus sécure avec un guide (surtout a cause des maoïstes, mais aussi la peur de se perdre... 🤪) alors essayer de convaincre mon amoureux que cela peut se faire sans guide hihi!!!😉 Pour le reste, on pense à visiter la vallée de Katmandou ( Thamel, Bodhnath, Patan ect...) surtout faire le moins possible de bus, car j'ai le mal des transports... Si vous avez des sugestions d'intinéraire, ça pourrait nous aider. Merci, milles fois!

Bonjour, je pars le 15 Aout pour mon TDM en solo. Voici l'itineraire que je compte faire ::

Paris - San Francisco - Mexico (via Dallas) // San Jose // Quito - Lima // La Paz // Rio de Janeiro - Sao Paulo - Buenos Air - Punta Arenas - Santiago - Sydney - Bangkok // Phnom Penh // Ho Chi Minh // Hanoi // Vientiane (Laos) // Bangkok - Bombay // Delhi // Katmandou // Delhi - Paris

Je suis en relation avec 1 agence de voyage qui me propose ce forfait ::

Paris - San Francisco (via Chicago) - Mexico (via Dallas) - San Jose (via Miami) // Quito - Lima - La Paz // Sao Paolo - Buenos Aires - Punta Arenas (via Santiago) - Santiago - Sydney - Bangkok - Bombay // Delhi - Amman (Jordanie) - Paris

PRIX =>3681.28€

Je dois donc ajouter ces trajets :: San Jose // Quito La Paz // Rio de Janeiro // Sao Paolo Bangkok // Phnom Penh // Ho Chi Minh // Hanoi // Vientiane (Laos) // Bangkok Bombay // Delhi // Katmandou // Delhi

Le total est un peu cher pour moi de plus je pense qu'en 12 mois ca va etre un peu chaud de tout faire, je prefere rester 3 a 4 semaines par pays.

Comment simplifier ce trajet Sachant que je dois absolument garder San Francisco en 1 er vol afin d'alleger les nombre de pays et surtout le prix du billet... ?

Merci de vos conseils !

Nous souhaitons aller dans un parc national dans le Teraï voir des animaux et les filmer. Est-ce que Chitwan est conseillé ? Ne vaut-il pas mieux aller à Bardia. Quels sont vos conseils pour un tour dans les meilleures conditions ?

desolé, le sujet mille fois traité, mais je commence a "flipper" - je pars dans 15 jours et toujours pas de visas...J'ai envoyé les passeports le 18 decembre, ça fais un mois pile - quel solution envisager (a part attendre), l'ambassade ne pas joignable ni par tel ni par mail et moi j'habite assez loin de Paris...Me rendre directement au guichet ?

Bonsoir à tous!!!

Je suis maintenant à peu près sûre de passer 1 mois au Népal (plus qu'à vérifier les tarifs des vols depuis Bangkok) avec mon mari et mes 2 enfants âgés de 6 ans ; nous ne souhaitons pas véritablement faire de trek, juste des petites balades à la journée nous suffirons; c'est pourquoi j'airais aimé connaitre quelques coins à visiter car n'ayant pas de guide il m'est difficile de me faire une idée de ce qui est possible ou non. De plus, combien dois-je compter pour un taxi de Katmandou à Pokkara. Merci @+ Fanny

J'aimerais avoir des conseils de voyageurs québécois qui sont allés au Népal. Nous projetons d'y aller l'automne prochain en partant de Montréal. Quelles compagnies aériennes sont le plus économiques ? Et d, abord avons-nous le choix ? Y a-t-il un moyen pour que le voyage dure moins que 30 heures ?... etc. Merci de me donner une idée

Ami(e)s voyageurs, correspondants de tous les pays et amateurs de foot,

A l'occasion de cet évènement planétaire, pouvez-vous nous donner vos impressions et décrire l'ambiance depuis les différents endroits où vous vous trouvez actuellement sur la planète. Par exemple comment sont les rues de Buenos Aires ou à Trinidad et Tobago ce soir après la bonne performance de ces 2 équipes? Comment vit-on les matchs à Berlin, à Barcelone, en Dalmatie, dans les cafés d'Istanbul ou sous une yourte en Mongolie? Par avance merci de vos interventions et descriptions, de vos joies, pleurs et colères contre ce "foutu pénaltie sifflé à la 90è minute"!! du vécu dans votre coin, des fiestas actuelles et les plus belles à venir... Voilà à+, et pour ma part "Allez les bleus!!!"

Bonjour à tous,

Amateur de grandes virées à vélo, seul généralement: MADAGASCAR, LA REUNION, MAURICE, TURQUIE, CHINE, VIETNAM, je voudrai en 5 semaines descendre du LAC BAIKAL à travers la MONGOLIE pour arriver a PEKIN en AOUT. J'aimerai avoir le plus d'infos possibles sur les tracasseries administratives, le climat, l'état des routes, le logement, enfin bref tout ce qui ce qui sera utile à un gai cyclo solitaire.Bises merci d'avance.

Salut à tous,

Je pars en Inde en avril depuis le Népal. Y a t il un région de l'Inde où il fait moins chaud ou pleut moins que dans les autres régions entre mai et septembre ? Comme ma copine n'est pas habituée au trek, nous n'irons pas au Ladakh.

Merci de vos réponses

Seb

Bonjour, Je voudrais avoir des informations sur la frontière sino-indienne. Il parait qu'il est trés difficile d'aller en Inde depuis la Chine, voir impossible. On m'a conseillé de passer par le Népal mais je ne suis pas sure de cette information. Si quelqu'un peut me renseigner d'avantage sur la situation, je suis preneur pour tout renseignement. D'avance merci de vos services

Salut à tous

Un p'tit voyage au Népal ça vous dits... non, je plaisante. J'ai dans la tête depuis très, très, très longtemps une idée de voyage au Népal que j'aimerais concrétiser dans quelques temps. Je souhaiterais partir 6 mois, voir plus (le temps n'est pas un vétitable pb) d'Angoulême en Charente direction Katmandou. J'aimerais connaître quel est le "meilleur" trajet, le moins risqué, pas forcément le plus court mais peut être le plus facile en terme de conduite car il y a de forte chance pour que je parte en camping-car (combiné). Autre info: partir seul est-il dangereux dans les pays du Moyen-Orient et de l'Asie, si tel est le cas, je suis ouvert à toutes propositions si vous adhérez à la 1ère phrase de ce texte.

A bientôt,

Bonjour, j'aimerais traverser la Birmanie pour enfin me rendre au Nepal, j'ai entendu dire qu'on ne pouvait travarsee la Birmanie en train est-ce vrai, si quelqu'un a des info ou fait ce trajet deja toute bonne information serait apprecier!🙂

J"aimerais aussi savoir s'il est possible d'obtenir le visa pour le Nepal au frontiere ou se serait mieux a Bankok?

Bonjour

On part à 2 au Nepal en septembre prochain, du 5 au 30. C'est la fin de mousson mais on a pas de possibilité de partir plus tard ... On ne cherche pas forcément à faire des exploits sportifs type gros treks, vu que ce n'est pas forcément la saison et qu'on est physiquement pas en méga forme avant de partir. On privilégie surtout le fait de découvrir des petits villages sympa et la vie de leurs habitants, en espèrant quand même voir de beaux sommets entre les nuages ! On aime bien les paysages de "moyenne" montagne, cad pas mal de vert par rapport à la haute montage plus minérale qui nous attire à priori moins. Auriez-vous des coins sympa à nous proposer ? Le Teraï semble très attirant, mais est-il possible de se balader facilement là bas en cette saison ?

merci

Greg

Bonjour,

Je cherche un guide au Xianjiang pour m'aider à traverser la frontière avec mon propre véhicule. J'ai déjà passé des heures à lire les forum/facebook and co, disant qu'il faut passer par une agence et blablabla. Seulement voilà, je suis du genre tétu ... Quelqu'un aurai un contact, mail, téléphone, peut-importe, dans la contrée du Xianjiang qui pourrait me donner un coup de mains ? Merci d'avance,

Bonjour, pouvez-vous me dire exactement quels sont les formalités pour faire le trek du Camp de base de l'Everest (TIMS-Droits d'entrée-passeport-photos-etc.). Je sais que cette question à souvent été posée ici, mais j'aurai besoin d'info à jour et précises venant de voyageurs connaisant bien le Népal (comme toi Richard41800) Merci pour vos réponses Jean-Philippe

De retour d'un récent voyage au Bhoutan, je peux affirmer que le pays change et même change beaucoup !

Pollution et nombreuses constructions à travers les paysages: - Pour répondre au souhait de développement du pays, de nombreuses nouvelles routes sont construites et d'anciennes sont améliorées pour les rendre plus confortables en les élargissant par exemple, et ce en saignant littéralement les paysages. - Pour répondre aux souhaits d'une population mieux éduquées (école rendue gratuite et bilingue - cours scientifiques en anglais pour l'ouverture au monde et les autres en bhoutanais pour la tradition-) souhaitant plus de confort ou encore de services, de multiples constructions d'immeubles, de 6 étages le plus souvent, sont en cours et marquent inévitablement les paysages de manière indilébile. - Pour répondre aux souhaits de touristes forcés de dépenser beaucoup d'argent (250$us par jour et par personne pour le visa incluant les services de transferts, guidance privée obligatoire, entrées diverses, hébergement et repas), des hôtels très confortables ont été construits et de nombreux sont en construction au milieu de paysages qui étaient parfois vierges avant. D'autant que la fameuse limite de 12.000 touristes par an est bien révolue ... on dépasse maintenant 200.000 visas qui sont délivrés chaque année et cela augmentera chaque année car plus aucune limite, hors les finances (250$us par jour par personne), n'est d'application. On imagine aisément le charroi routier supplémentaire, les parkings agrandis, etc, etc. - Et le Bhoutan, et surtout certains Bhoutanais devenant plus riches, les autos sont de plus en plus nombreuses et cela se sent partout avec un air qui s’éloigne de plus en plus de la pureté réputée d'avant: j'ai vu pas mal d'habitants de Thimphu avec des masques comme à Katmandou ... c'est dire ! :-(

Plus de limite du nombre de touristes: - Quant aux sites religieux et historiques, ils sont bien toujours là, magnifiques, mais avec une fréquentation touristique de plus en plus dense, principalement indienne (non soumis au visa de 250$ par jour), ce qui rend progressivement la destination de moins en moins "hors du temps". Les touristes chinois, très proches du pays, sont aussi de plus en plus nombreux et payent comme nous les 250$ journaliers. Rappelons que la fameuse limite à 12.000 visas par an est bien obsolète ... maintenant ce sont déjà plus de 200.000 visiteurs annuels ! ... probablement hors visiteurs indiens, singhalais et maldiviens qui eux n'ont pas besoin de ce fameux visa, exemption accordée probablement au vu des liens économiques intenses entre le Bhoutan et surtout l'Inde qui assure finalement sa survie, en particulier alimentaire, en y exportant quantité de produits.

Voilà le Bhoutan d'aujourd'hui :-(

Mérite-t-il encore le budget qu'il faut lui accorder ? Cela est une question à laquelle il y aura diverses réponses en fonction de chacun, mais une chose est certaine: le Bhoutan a changé et va encore changer énormément ! Donc pour qui veut encore un peu d'authenticité, je pense qu'il ne faut pas remettre à plus tard un éventuel projet de voyage !

Bonjour a tous je souhaite faire le circuit Annapurna Je choisis de prendre une tente pour camper parce que j'aime être seul aux bords des rivières dans le calme , je trouve ca merveilleuse !! à votre avis peut-on le faire ? 2 question ? ou cas où je ne serais pas capable de faire le circuit Annapurna ( complet ) je finirais le retour a besisahar y a t'il des bus besisahar a kathmandu ? 😉

Merci d'avance pour votre réponse

Hello, Après avoir remonté l'historique de ce concours, je me suis aperçu qu'un thème n'avait jamais été abordé, celui des métiers dans le monde. Je pense que chacun d'entre nous, à moment donné de son voyage, a rencontré un Homme au travail, et a eu envie d'appuyer sur le déclencheur parce qu'il a trouvé de la beauté dans le geste, ou que le " job " en lui-même avait quelque chose de différent. Ce thème aurait pu s'appeler également "the man at work" afin d'être un peu plus ouvert...... Il faudra que cet Homme soit à l'œuvre, ou à défaut, dans son environnement de travail. J'espère que ce thème nous fera découvrir des métiers que peut-être nous ne soupçonnions pas qu'ils puissent exister, pourquoi pas... Un planteur d'ananas au pole nord? Un éleveur d'ours polaire en plein Sahara? Sans aller jusque-là, même les métiers les plus simples seront les bienvenus dès lors que la photo est belle et rappelle le voyage .PS: j'entends par l'Homme : un homme, une femme, des hommes, des femmes, des hommes et des femmes. On évitera peut-être les enfants pour ne pas partir dans des débats sans fin.... Chaque membre de VF peut poster jusqu’à 3 photos numérotées en écrivant le lieu et une petite bafouille descriptive. Dépôt des photos jusqu’au mercredi 23 aout minuit- heure de Paris. Concernant les votes, 3 points pour votre photo préférée, 2 points pour la suivante et un point pour la troisième. On vote du jeudi 24 aout au jeudi 30 aout 20h04 – heure de Paris En cas d'égalité sur le podium, la photo gagnante sera celle ayant obtenu le plus de premières places. Résultats : le 31 aout.

La discussion est ici : https://voyageforum.com/v.f?post=8205731;live=1; Le diaporama : Quelqu'un pour s'en occuper? Merci d'avance... Bon concours !

Philippe

Bonjour,

J'ai beaucoup utilisé ce forum pour préparer mon passage de frontière entre le Myanmar et l'Inde, et je vais donc vous détailler ma traverser afin de vous donner les dernières informations. J'ai franchis la frontière à pied, seule, sans permis ni contact, dans le sens Myanmar Inde, le jeudi 26 mai 2017.

Je savais qu'il me fallait un permis spécial (MTT) pour ce passage de frontière, 3 à 4 semaines avant, j'ai donc contacté par mail des agences de voyages birmanes afin d'obtenir ce permis. Toutes m'ont répondu que le gouvernement ne délivrait actuellement plus de permis et qu'il leur était donc impossible de m'en fournir un. J'ai vraiment contacté TOUTES les agences (7 wonders, exotic Myanmar, etc.) Toutes avaient la même réponse. J'ai également contacté le ministère du tourisme (MOTH) dont l'inefficacité n'a d'égal que la lenteur de réponse. Ne perdez donc pas votre temps avec eux.

J'ai décidé de me rendre directement dans les agences à Yangon. Là encore, même réponse auprès des agences comme du MOTH : il est impossible de traverser la frontière en ce moment. La responsable du bureau du tourisme, face à mon insistance, me conseillera même de passer "en douce" à un endroit où il n'y a pas de check point!

Une seule agence m'a répondu à contre courant des autres, Gulliver voyage, qui m'a dit que je n'avais pas besoin de permis et pouvais passer la frontière comme ça. Cette affirmation détonnait vraiment avec le pessimisme de toutes les autres mais n'ayant pas d'autre option, j'ai décidé de me rendre à la frontière pour voir.

J'ai quand même profité de ce temps à Yangon pour faire mon visa à l'ambassade d'Inde. Ils faut remplir et imprimer le formulaire à l'avance et l'apporter avec 102$ (pour les français en tout cas) + photocopie passeport et visa birman, entre 9h30 et 11h en semaine. Je n'ai rien fourni d'autre, pas de justificatif d'hébergement ou de billets d'avion. J'avais indiqué Mumbai comme point d'entrée, pour laisser supposer que arriverai par avion. Ils disent que ça prend 3 jours mais il faut ajouter le jour de dépôt et le jour de retrait, donc 5. Avec un week-end au milieu, 1 semaine.

Après un petit détour touristique par Bagan et Mandalay, je suis partie pour la frontière. Sur le lonely, il est écrit qu'il y a un bus direct pour Tamu en 14h. Je ne l'ai pas trouvé. J'ai pris un premier mini-van jusqu'à Monywa, puis un camion jusqu'à kalewa et un transport local (genre de pick-up avec des sièges) jusqu'à Tamu. En tout cela m'a pris 30 heures, je dois avouer que le trajet était assez éprouvant, dans des conditions difficiles sur de mauvaises pistes. Si c'était à refaire je chercherais vraiment ce fameux bus directe! Point positif, vous passez dans des villages vraiment isolés où les birmans sont encore plus gentils que d'habitude. Je me suis fait offert tous mes repas sur la route!

Je suis donc arrivée à Tamu le 26 mai vers midi. J'ai expliqué que je voulais passer la frontière et le chauffeur du pick-up m'a déposé devant un genre de tuk-tuk déjà rempli de 3 jeunes indiens qui se rendaient également à la frontière. Le trajet coupe 20 roupies, mais comme je n'avais pas de monnaie indienne (j'étais assez sûre de ne pas passer) un indien à payé pour moi.

Nous nous présentons tous les 4 à un douanier birman. Il est seul dans une petite cabane en bois sur une piste. Il feuillette rapidement mon passeport et discute longtemps avec les 3 indiens. Ils m'expliquent que la route est fermée aujourd'hui et que si je passe la frontière je ne pourrai pas aller plus loin que Moreh. Je leurs dit que c'est pas grave, c'est justement là que je veux aller! Ma réponse à l'air de leurs convenir puisqu'on remonte dans le tuk-tuk direction le check point indien. A aucun moment le douanier ne m'a demandé mon contact, mon permis, je ne crois même pas qu'il ait regarde mon visa birman. Je n'ai pas de tampon de sortie en tout cas. Je vous avoue que trop contente de cette aubaine, je n'ai pas demandé d'explication!

Nous ne sommes pas passés par le fameux "pont de l'amitié Inde-Myanmar", mais par une petite piste en terre, pour rejoindre le check point indien. Là les plus gentils douaniers du monde m'ont offert une chaise, on allumé un ventilateur, m'ont proposé une tasse d'eau bouillante pour que je patiente pendant les vérifications d'usage. Après un bon quart d'heure de paperasse ils ont stoppé une dame à scooter pour m'emmener au bureau de l'immigration local dans lequel il fallait que je m'enregistre (ils ne voulaient pas me laisser faire le chemin à pied à cause de la chaleur!).

Avant de partir, je leur ai dit lande le tampon d'entrée, ils m'ont répondu «no stamp». J'étais surprise, mais je me suis dit qu'ils me le feraient sûrement au bureau de l'immigration.

Arrivée dans cette cabane, je sors les trois fonctionnaires indiens de leur sieste et remplis quelques papiers classiques. J'ai profité de la lenteur de la procédure pour scruter le registre, un italien, un polonais et un américain étaient passés par là depuis le début du mois. Et c'est tout! Je suis rentré en Inde comme ca! Sans tampon de sortie de Birmanie et sans tampon d'entrée en Inde.

Cette absence de tampon d'entrée sur le territoire à parfois posé quelques questions avec certaines administrations, mais à chaque fois j'ai expliqué la vérité (entrée par voie terrestres à moreh le 25 mai) et cela ne m'a pas posé de problème.

Je suis ressortie d'Inde le 21 juin, par avion, à destination de Téhéran. Là encore le douanier était étonné de mon absence de tampon mais sans plus.

J'espère que ce récit pourra aider certains d'entre vous. Bon voyage.

Bonjour Je pars pour la Thailande le 8 mars je voudrais savoir comment se passe le trajet en avion avec turkish airlines, escale a istanbul. Les repas dans l avion sont ils gratuits ou payants.Faut il prevoir dequoi s'occuper.Faut il faire suivre masque pour les yeux, boules quies.En un mot si quelqu'un peut me renseigner

Bonjour à tous,

Je m’apprête à partir en tour du monde pendant 1 ans. Mon premier pays sera le Népal à partir du 12 janvier pour une durée d'environ 3 semaines. Quelqu'un connait le Népal au mois de Janvier? Que me conseillez vous de faire, les lieux à visiter? Connaissez vous des trecks courts et pas trop haut (je ne serai pas équipée pour le grand froid)?

Merci de vos retour,

Qui a des infos sur la securite des vols intérieurs quelles compagnies partons en novembre survol de l hymalaya a faire ou pas merci pour vos reponses