J'ai beaucoup utilisé ce forum pour préparer mon passage de frontière entre le Myanmar et l'Inde, et je vais donc vous détailler ma traverser afin de vous donner les dernières informations.
J'ai franchis la frontière à pied, seule, sans permis ni contact, dans le sens Myanmar Inde, le jeudi 26 mai 2017.
Je savais qu'il me fallait un permis spécial (MTT) pour ce passage de frontière, 3 à 4 semaines avant, j'ai donc contacté par mail des agences de voyages birmanes afin d'obtenir ce permis. Toutes m'ont répondu que le gouvernement ne délivrait actuellement plus de permis et qu'il leur était donc impossible de m'en fournir un. J'ai vraiment contacté TOUTES les agences (7 wonders, exotic Myanmar, etc.) Toutes avaient la même réponse.
J'ai également contacté le ministère du tourisme (MOTH) dont l'inefficacité n'a d'égal que la lenteur de réponse. Ne perdez donc pas votre temps avec eux.
J'ai décidé de me rendre directement dans les agences à Yangon. Là encore, même réponse auprès des agences comme du MOTH : il est impossible de traverser la frontière en ce moment. La responsable du bureau du tourisme, face à mon insistance, me conseillera même de passer "en douce" à un endroit où il n'y a pas de check point!
Une seule agence m'a répondu à contre courant des autres, Gulliver voyage, qui m'a dit que je n'avais pas besoin de permis et pouvais passer la frontière comme ça. Cette affirmation détonnait vraiment avec le pessimisme de toutes les autres mais n'ayant pas d'autre option, j'ai décidé de me rendre à la frontière pour voir.
J'ai quand même profité de ce temps à Yangon pour faire mon visa à l'ambassade d'Inde. Ils faut remplir et imprimer le formulaire à l'avance et l'apporter avec 102$ (pour les français en tout cas) + photocopie passeport et visa birman, entre 9h30 et 11h en semaine. Je n'ai rien fourni d'autre, pas de justificatif d'hébergement ou de billets d'avion. J'avais indiqué Mumbai comme point d'entrée, pour laisser supposer que arriverai par avion.
Ils disent que ça prend 3 jours mais il faut ajouter le jour de dépôt et le jour de retrait, donc 5. Avec un week-end au milieu, 1 semaine.
Après un petit détour touristique par Bagan et Mandalay, je suis partie pour la frontière. Sur le lonely, il est écrit qu'il y a un bus direct pour Tamu en 14h. Je ne l'ai pas trouvé. J'ai pris un premier mini-van jusqu'à Monywa, puis un camion jusqu'à kalewa et un transport local (genre de pick-up avec des sièges) jusqu'à Tamu. En tout cela m'a pris 30 heures, je dois avouer que le trajet était assez éprouvant, dans des conditions difficiles sur de mauvaises pistes. Si c'était à refaire je chercherais vraiment ce fameux bus directe! Point positif, vous passez dans des villages vraiment isolés où les birmans sont encore plus gentils que d'habitude. Je me suis fait offert tous mes repas sur la route!
Je suis donc arrivée à Tamu le 26 mai vers midi. J'ai expliqué que je voulais passer la frontière et le chauffeur du pick-up m'a déposé devant un genre de tuk-tuk déjà rempli de 3 jeunes indiens qui se rendaient également à la frontière.
Le trajet coupe 20 roupies, mais comme je n'avais pas de monnaie indienne (j'étais assez sûre de ne pas passer) un indien à payé pour moi.
Nous nous présentons tous les 4 à un douanier birman. Il est seul dans une petite cabane en bois sur une piste. Il feuillette rapidement mon passeport et discute longtemps avec les 3 indiens. Ils m'expliquent que la route est fermée aujourd'hui et que si je passe la frontière je ne pourrai pas aller plus loin que Moreh. Je leurs dit que c'est pas grave, c'est justement là que je veux aller!
Ma réponse à l'air de leurs convenir puisqu'on remonte dans le tuk-tuk direction le check point indien.
A aucun moment le douanier ne m'a demandé mon contact, mon permis, je ne crois même pas qu'il ait regarde mon visa birman. Je n'ai pas de tampon de sortie en tout cas. Je vous avoue que trop contente de cette aubaine, je n'ai pas demandé d'explication!
Nous ne sommes pas passés par le fameux "pont de l'amitié Inde-Myanmar", mais par une petite piste en terre, pour rejoindre le check point indien.
Là les plus gentils douaniers du monde m'ont offert une chaise, on allumé un ventilateur, m'ont proposé une tasse d'eau bouillante pour que je patiente pendant les vérifications d'usage. Après un bon quart d'heure de paperasse ils ont stoppé une dame à scooter pour m'emmener au bureau de l'immigration local dans lequel il fallait que je m'enregistre (ils ne voulaient pas me laisser faire le chemin à pied à cause de la chaleur!).
Avant de partir, je leur ai dit lande le tampon d'entrée, ils m'ont répondu «no stamp». J'étais surprise, mais je me suis dit qu'ils me le feraient sûrement au bureau de l'immigration.
Arrivée dans cette cabane, je sors les trois fonctionnaires indiens de leur sieste et remplis quelques papiers classiques.
J'ai profité de la lenteur de la procédure pour scruter le registre, un italien, un polonais et un américain étaient passés par là depuis le début du mois.
Et c'est tout!
Je suis rentré en Inde comme ca! Sans tampon de sortie de Birmanie et sans tampon d'entrée en Inde.
Cette absence de tampon d'entrée sur le territoire à parfois posé quelques questions avec certaines administrations, mais à chaque fois j'ai expliqué la vérité (entrée par voie terrestres à moreh le 25 mai) et cela ne m'a pas posé de problème.
Je suis ressortie d'Inde le 21 juin, par avion, à destination de Téhéran. Là encore le douanier était étonné de mon absence de tampon mais sans plus.
J'espère que ce récit pourra aider certains d'entre vous.
Bon voyage.
Merci pour le retour, ces informations sont très précieuses!
J'avais renoncé en Février 2016 à ce passage de frontière (mais dans l'autre sens) à cause des nombreux problèmes, complications et informations contradictoires...
En tout cas, 4 occidentaux en un mois, c'est pas la foule! 😉
Un très grand merci pour ce feedback très précieux!!
Nous prévoyons de passer la frontière Myanmar-Inde en tandem, fin octobre 2018.
Les choses aurons certainement bien changées encore, vers un assouplissement espérons!
En tout cas tu nous rassures.
Une question stp, quels sont les contraintes pour les étrangers à Myanmar?
Je crois que nous avons l'obligation de dormir dans des hôtels et guesthouse pour étrangers, mais quoi d'autre?
Quand est-il du cout de la vie sur place, je parle de petits extras genre backchich etc...
Nous voyageons en tandem, nos dépenses habituelles sont la nourriture et rarement l'hébergement. Bien que ce soit interdit, nous serons obligés de bivouaquer en sauvage en Birmanie de temps en temps, en pédalant nous sommes trop lent avec nos 50km/jours.
Bonjour Elise,
Merci beaucoup pour ces précieuses informations.
Nous sommes un couple de français à vélo, et devrions franchir cette frontière fin février début mars 2018.
Je regarde de temps en temps les conseils aux voyageurs du site diplomatie.gouv.fr, qui est une source d'informations fiables. Voici la carte qu'ils fournissent (en pièce jointe), et ce qu'ils disent de la zone frontalière avec l'Inde:
Il est déconseillé sauf raison impérative de se rendre sur la zone frontalière entre l’Inde et la Birmanie (région de Sagaing) en raison de la présence de bandes armées liées aux trafics transfrontaliers.
(Dernière mise à jour 25 septembre, donc plutôt récent).
Qu'en était-il fin mai quand tu as traversé cette région ? Avais-tu aussi vu et lu ces infos sur ce site ?
Lire les infos sur ce site peut être flippant voire alarmiste, mais en toute logique ils se doivent de prendre la plus grande des précautions. C'est pourquoi avoir un retour de gens comme toi l'ayant vécu personnellement permet de tempérer (ou non) cette vision diplomatique.
Bien entendu, ces infos risquent encore d'évoluer d'ici notre passage, mais ta réponse nous permettrait déjà de jauger si ça vaut le coup de prendre le risque ou non. Si la situation était déjà la même dans cette région au moment de ton passage, cela voudrait dire que nous avons notre chance, en espérant que cela ne se dégrade pas entre temps...
Bien à toi et bon voyage, si tu es encore sur la route !
Marlène et Vincent
https://cycling-trip-in-eurasia.travelmap.net
J'avais également lu ces informations avant de me rendre dans ces régions, mais je n'en ai pas tenu compte, car je n'aurai jamais fini mon tour du monde par voie terrestres si je m’étais arrêté aux recommandations du MAE.
Je confirme toutefois que la zone n'est pas tranquille. A la période où j'y étais plusieurs attentats ou assassinats ont eu lieu, opposant l'armée régulière à une armée "autonome".
J'y ai vu beaucoup d'hommes armés sur le bord des routes et on sent que la police indienne n'est pas sereine car il y avait énormément de check-point minutieux.
Je n'ai d'ailleurs pas trop traîné dans le coin, en raison de cette ambiance un peu pesante.
Toutefois, j'y ai voyagé seule, et en prenant les mesure de sécurité adéquat (rentrer avant la tombée de la nuit, ne pas avoir d'argent sur soi, ne pas prendre parti...), c'est possible.
Bonjour Elise,
Merci beaucoup pour ta réponse. Nous savons donc à quoi nous en tenir, à voir maintenant l'évolution de la situation.
Peut-être par contre nous serions beaucoup plus repérables à vélos, avec tout notre équipement. Il nous reste toutefois encore quelques mois avant de prendre notre décision.
Bien à toi,
Marlène et Vincent
Lundi 18 décembre 2017 : Le français que je suis à réussi à passer cette frontière sans permis ! :D Dans le sans Tamu / Moreh.
Samedi 15h, je pars de Mandalay en bus pour rejoindre Kalay, arrivé vers 5h le dimanche. Je fini par trouver un petit van qui va à Tamu. Le chauffeur s'arrête et me dit d'aller m'inscrire à un poste d'immigration vers Khampat (sortie de la ville) ... ok. Puis une autre fois peu avant Tamu, si c'est que ça, ça me va !
Mais à la frontière j'ai gentiment été refusé de passer, sans explication ... (fermé le dimanche ?!) puis le lendemain au bureau de l'immigration, on m'a clairement dit que sans permis, je ne pouvais pas passer ... Impensable pour moi de faire demi tour, j'insiste VRAIMENT sur une autre entrée ... (car il y a deux routes). On me répète sans cesse que sans permis MTT ce n'est pas possible ... Et on m'apprends que pour sortir ici, il faut être entré ici (l'inverse est aussi vrai, si vous rentrez par ici (avec le permis) il vous faudra ressortir par ici ...)
Et au bout de nombreuses heures, déblocage inattendu ... "you know India is dangerous ... Yes I know ... Ok, go !" Puis j'arrive enfin à la gate n°2 ... au milieu d'un marché où un garde me dis d'aller à la gate n°1 (où je me suis fait refoulé le matin), j'insiste un peu pour passer et un autre homme me dit "ok, immigration no visa" ... par là il faut comprendre pas de tampon ... !
J'étais tout content d'avoir passé, mais je me suis vite aperçu que j'étais en situation irrégulière. Alors j'ai voulu ressortir d'Inde et aller au Népal, pour tenter de me mettre en règle à la frontière. Mais sans tampon entrée, l'agent des immigrations n'a pas voulu me tamponner la sortie ... mais m'a quand même laissé passer ... Je ne trouve pas le bureau d'immigration côté Népal, alors je me rends à Katmandou, sans visa ni tampon, direction ambassade de France (incapable) puis bureaux de l'immigration Népalaise ... j'étais déjà pas en règle en Inde alors ils peuvent rien faire à ma situation au Népal, il faut que je dégage vite et discrètement ...
Je réussi donc à sortir du Népal ... mais pas à re-rentrer en Inde :/ On m'interroge longuement, j'ai un peu peur ... mais miraculeusement on fini par m'apposer un tampon entré ! Enfin ! Je n'ai donc pas de sortie du Myanmar, ni l'entrée exact de l'Inde, mais mes problèmes sont fraichement résolu ! Un Noel à Katmandou en illégal dont je me souviendrais ...
Donc un conseil, faites faire au moins ce permis ;) Ou sinon, aller au bureau de police de la première ville en Inde pour demander les procédures à faire pour s'immigrer :)
Enfin, pour les zones traversées, oui des contrôles armés sont réguliers ...
Nous, Occidentaux, avons le luxe de pouvoir voyager,
Ne gâchons pas tout en polluant ...
Alors là, merci beaucoup pour ce retour !! Ayant eu des problèmes récemment avec l'administration chinoise, j'avais un temps envisagé de traverser illégalement certaines zones mais m'étais rétracté car les risques étaient bien trop grands (puis passage du Tibet en prime...), et la re-légalisation dans le pays suivant (Népal) semblait impossible. Bien que pour des pays différents, ton récit répond à beaucoup de mes interrogations (ya pas bcp d'info à ce sujet sur les forums), merci!
En ce moment sur Mandalay, nous nous sommes rendus ce matin au consulat d’Inde pour demandé un visa pour ensuite pouvoir franchir la frontière terrestre à Moreh. Malheureusement l’employee (très serviable et qui a bien répondu à toutes nos questions!), nous a informé que sans billet d’avion entrant, elle ne pouvait nous faire de visa...
La procédure aurait elle changé ?
- Fredd033 avez-vous pu passé par la frontière terrestre ?
- Poucesacados avais tu un visa lorsque tu as passé la frontière ? (E-visa ou visa fait en ambassade ?)
Merci d’avance pour vos réponses !
(Nous envisageons de prendre un vol Mandalay-Bangkok-Calcutta pour éviter de se mettre trop dans le pétrin en tentant le passage terrestre puisque nous n’aurons pas de visa sans billet d’avion)
Bonjour Pierre,
Nous avons finalement opté pour l’avion (région pas forcément peu sûre mais nous ne voulions pas prendre de risques non plus). Il nous a été impossible de demander un visa pour un passage frontière terrestre depuis le consulat d’Inde à Mandalay car la frontière est fermée pour le consulat, pour la demande en ligne, il faut un billet d’avion entrant sur le territoire.
L'employée du consulat ne nous a pas dit que c’était impossible, seulement que eux ne nous donneraient pas de visa et qu’il faudrait régulariser notre situation en Inde autrement (sûrement faire une demande dès l'entrée sur le territoire ? Nous n’avons pas voulu rentrer illégalement en Inde, compte tenu de la région où il y a beaucoup de déplacements de populations...)
En somme, faites comme vous le souhaitez (:
(La demande en ligne avec billet d’avion est très rapide !)
Si vous avez d’autres questions, n’hesitez Pas !
Formalités administratives › Inde / Birmanie · 13 replies
D'après l'ambassade d'inde au Myanmar et suite à la parution de divers articles dans la presse Indienne et Burmese. Le poste frontièr entre le Myanmar (Tamu)…
Avec un ami nous projetons de voyager de Paris à Saigon en auto stop. Après avoir cherché des informations sur plusieurs forums et sites, nous sommes encore…
Je suis actuellement en Thailande a velo et m'apprete a traverser la birmanie pour ressortir plus au nord en Inde. J'avais ecris un post avant mon depart pour…
Formalités administratives › Inde / Russie · 6 replies
Nous sommes 2 jeunes vélotouristes et nous voudrions savoir si notre voyage au niveau politique et pasage des différentes frontières est possible.Nous…
Formalités administratives › Inde / Birmanie · 6 replies
Quelqu'un aurait-il un témoignage sur ce passage de frontière en 2018? (sens Inde / Myanmar) Qu'en est-il de l'obligation de sortie par le même point que…
Hi there,
we’re planning our trip to the North Cape this summer. We bought a new vehicle for it. Unfortunately, the registration document is still being processed, and the delay seems long—I don’t think I’ll have it in time for our departure...
I have the transfer documents, insurance in my name, and all the supporting paperwork, but not the registration document. So my question is: does the ferry company require the registration document *mandatorily* when boarding in Denmark or not?
Thanks for any insights...
Hi everyone,
I bought a new apartment in Pattaya that will be finished at the end of 2013, and I’d like to buy more later...
I think it’s a good investment idea, but I’d love to hear from those of you with experience—what do you think? I’d also like to know how to handle rentals... Should I go through agencies, or are they usually rented out directly by the building management companies?
Thanks in advance for your replies! 🙂
Hi everyone,
I have to leave for Perth, Australia in a week, for 7 days, and I couldn’t get my international driver’s permit due to processing and delivery delays.
The information I’ve found about whether an international permit is required is contradictory. Some sources say you need one, others say you don’t.
Could anyone let me know if an international driver’s permit is necessary to rent a car in Australia (Perth), or if a French license is enough for a 7-day rental?
hi everyone,
I need to apply for a new eTA for Canada.
do I need the number from my old eTA or not?
because I can’t find my old eTA number anymore.
thanks for your replies, have a great weekend
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hello everyone,
Could a resident of Benin (Cotonou) kindly let me know which is the best mobile phone and internet service provider?
Thank you very much,
Best regards,
Juan
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
Hi everyone,
I’ll explain my situation.
Unfortunately, I lost my passport, and I only realized it two weeks before my departure for a humanitarian mission in Libya. I’m a nurse, and this mission really means a lot to me.
First, I applied for an emergency passport, but it was denied by the Val-d'Oise prefecture on the grounds that a planned humanitarian mission wasn’t considered an urgent reason.
So, I submitted a biometric passport application on July 20th. Since then, the tracking has been stuck, and the town hall can’t (or won’t) give me any clear information. Every time I call, I get a different story. The last update I received was that the passport had been produced since July 23rd with a status of "about to be shipped," but nothing since then.
I’ve managed to push my departure back to next Tuesday at the latest, but I’m starting to really panic.
Have any of you submitted an application around July 20th, especially in Val-d'Oise (95)? How long did you wait between the passport being produced and it being available at the town hall? Is it normal for this step to take this long?
This mission means so much to me. I had everything organized, and I’m also supposed to attend a friend’s wedding right after near the border.
Thanks so much to those who take the time to respond or share their experience. 😔
Can anyone tell me exactly if a passport "valid for the duration of the stay" is enough, or does it need to be valid for 6 months after the trip?
I checked the embassy’s website, but that info is missing.
Hi there,
I’ll be arriving in Seoul on November 18th after spending about a month in India.
Do you know if I’ll need to fill out any additional documents besides the e-arrival card?
Thanks in advance for your tips!
I’m a bit embarrassed because I need to travel to Quebec from February 27th to March 13th. I’m a regular visitor to Canada—this will be my 10th trip since 1997, plus a year as a permanent resident (2000–2001) and a cross-country run from Vancouver to Halifax in 2011. So, I’m definitely not a terrorist!
But since our last trip in July 2015, they’ve introduced this eTA thing. Seems more like a way to make money than to actually secure Canada, if you ask me, but anyway, that’s not the point.
I applied for an eTA for myself, my wife, and our two kids. They all got approved within hours, but not me! I was asked to create a GC key and then an IRCC account, which I did. Normally, you get news within 72 hours, but since Monday, January 15th, nothing!
In the "message" section of the account, it says "explanation letter (required)" with a deadline of January 25th, but I can’t find any explanation anywhere—despite searching the Canadian government website and Google. No links, nothing!
I’ve emailed them but haven’t heard back yet. I’m thinking of calling the Canadian embassy in Paris tomorrow. Even though I’m not stressing yet, it’d be a bummer if everyone else got to go without me!
If anyone’s had this issue before or knows what this explanation letter is about, I’d love to hear more.
hi there
I’m heading to Seoul in September, and to do that I need to get a travel authorization that we apply for through K-ETA....... turns out I can (barely, I admit) fill out the form up to the address of our "stay location," but every address I’ve entered has been rejected by the system. I’ve tried my hotel, the Lotte Hotel (which is well-known in Seoul), the airport—basically, I’ve entered at least 20 addresses, all rejected....
So, to anyone who’s successfully gotten the authorization, could you tell me which address you used to get that "elusive" approval?...
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?