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Caraïbes: Saba et Anguilla, deux îles si proches et pourtant si différentes! English translation pending
by Jemaflor · 2012-05-07 · 8 replies
Quelques touristes blasés risquent de vous l’affirmer haut et fort, toutes les îles de la Caraïbe se ressemblent. Certes, dans toutes les îles de l’arc antillais on retrouve une mer bleue ainsi qu’une atmosphère tropicale et insulaire … Mais les voyageurs curieux vous diront que chaque île a ses spécificités et son propre charme. Certaines d’entre elles offrent aux visiteurs des paysages totalement différents … à l’image de deux îles qui émergent de mes souvenirs de voyage. Je veux évoquer ici, Saba la hollandaise et Anguilla l’anglaise.



L’une est toute plate et longiligne, l’autre montagneuse et circulaire. Et si Anguilla est renommée pour ces longues plages, Saba n’en possède à proprement parler aucune, il s’agit seulement d’une île volcan ! Portrait croisé de deux îles distantes de seulement 32 miles marins (60 kms) et dont les aspects sont pourtant parfaitement opposés.

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Même mon moyen de transport pour parvenir sur chacune de ces îles s’est avéré différent … Abordage classique à Anguilla avec une arrivée par la mer. Depuis les flots, l’île apparaît comme posée sur l’horizon, ses terres sans relief forment une ligne qui sépare le bleu azur du ciel du bleu marine de la mer. C’est Christophe Colomb qui a baptisé l’île, le nom d’Anguilla a été choisie par référence au poisson longiligne, lui aussi tout en longueur. En bateau depuis Marigot (île française de Saint-Martin) Il faut une quarantaine de minutes environ pour atteindre le petit port de Blowing Point, la porte d’entrée de la côte Est d’Anguilla.



A terre, quelques bâtiments aux teintes claires éblouissantes sous les rayons du soleil, un drapeau aux couleurs locales, un « Welcome to Anguilla » en grandes lettres et les « smile » des enfants accueillent les visiteurs. Territoire étranger oblige, on est également accueilli par des douaniers, ma fois pas trop ennuyeux, le passage en douane sera finalement très bref. Ensuite, pour visiter l’île (à peine 30 km sur environ 5 de large) nous devons faire un choix : emprunter un des taxis qui se proposent ou louer une voiture ? Cette dernière option sera la nôtre, pour plus de liberté dans la découverte. Une voiture au volant à droite pour une conduite à gauche, histoire de ne pas oublier que l’on vient de poser les pieds sur un territoire britannique d’outre-mer !

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Saba est une île plus inhospitalière avec ses côtes rocheuses fouettées par de puissants courants agités en tout sens. L’arrivée par les airs en avion permet d’éviter le mal de mer d’une part mais aussi de bénéficier de spectaculaires points de vue, le tout accompagné de quelques émotions ! Le petit avion de 12 places dans lequel nous avons pris place vire maintenant en longeant des falaises aux à-pics vertigineux puis se met à plonger vers la minuscule piste d’atterrissage de Saba. Une piste très courte qui a été tracé sur l’unique partie plane de l’île. Une fois le train d’atterrissage posé, l’avion semble presque s’immobiliser sur place, une obligation pour les pilotes (très expérimentés) car la piste ne mesure que 400 mètres ! Ouf, ça y est, tout s’est bien passé ! A nous maintenant la découverte de Saba. Là aussi, Christophe Colomb a laissé son empreinte en donnant un nom à cette île volcanique : le jour (13 novembre 1493) où le célèbre navigateur-explorateur a aperçu depuis sa Caravelle la silhouette conique de ce territoire inconnu était un samedi (sabato en Italien) … d’où le nom de Saba. Notre valeureux découvreur devait être en mal d’imagination et d’originalité ! L’homme qui s’avance maintenant vers moi s’appelle, Eddie. Il sera notre chauffeur sur les 14 kms de route de l’île-volcan.



Les virages en épingles à cheveux se succèdent, une quinzaine en tout avant de faire un premier arrêt afin de profiter d’un point de vue vertigineux. Tout en bas, en surplomb de la mer, on aperçoit la lilliputienne piste de l’aéroport tracée sur une coulée de lave, un lieu parmi les moins accidentés de l’île. C’est un vrai défi qu’a relevé l’aviateur Rémy de Haenen. N’écoutant pas les avis défavorables des ingénieurs et avec l’aide de courageux habitants de Saba il se lança dans les années cinquante dans la construction de cette piste. Le projet lui paraissait réalisable et il le prouva ! Et en 1959, aux commandes de son petit avion, il fut le premier à se poser sur « sa » piste … son pari était réussi ! Le premier hameau traversé, en fait une simple enfilade de cases et d’habitations sans caractère, porte le « doux » nom d’Hell’s Gate (Porte de l’Enfer), drôle d’introduction pour notre visite de Saba !

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Quant au paradis, il paraît que l’on peut en avoir un aperçu le long du littoral d’Anguilla, allons voir … Shoal beach est notre première étape balnéaire. Les habitants d’Anguilla ne sont pas avares de superlatifs quand ils vantent les plages de leur île, les plus belles de toute la Caraïbe, Shoal Bay en serait une preuve incontestable. Passées les paillotes et cases multicolores du bord de mer, l’horizon s’ouvre sur une palette de tons bleus qui ont, en effet, tout pour émerveiller le visiteur.



Ajoutez-y une guirlande blanche formée par les vagues qui déferlent sur la barrière de corail puis un long ruban de sable clair idéal à fouler pour une promenade en amoureux. Et dire que j’allais oublier de citer la touche de vert donnée par les cocotiers et leurs palmes qui bruissent doucement sous le souffle des alizés … Quel décor ! Si ce n’est pas le paradis, cela y ressemble. Devant un tel panorama enchanteur, l’amateur de photo ne peut s’empêcher de l’immortaliser … mais bien vite, une autre envie vous pousse à poser l’appareil afin de profiter pleinement des eaux cristallines et douces à souhait. A Anguilla, il y a deux Shoal bay… Après avoir admiré la plage de Shoal Bay Est gagnons celle de Shoal Bay Ouest située presque à l'extrémité ouest, pour cela il faut traverser toute l’île, et là encore le décor justifie le déplacement. Place au sable blanc, aux délicieuses eaux turquoise, au farniente au soleil … en un mot, place au réveil éveillé !



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L’atout principal de Saba ? Bien entendu c’est son volcan et sa végétation luxuriante qui recouvre ses versants pentus. Les distances sont courtes à Saba, aussi, après environ un kilomètre et demi on arrive vite à une agglomération qui prend ici l’aspect d’une ville compte tenu des faibles dimensions de l’île. Windwardside mérite que l’on y fasse une halte prolongée. Blottie dans un écrin de verdure le paisible bourg est construit en partie sur le flanc du volcan. Majestueusement le Mont Scenery veille du haut de ses 887 mètres sur la communauté. Anecdote amusante, cette montagne volcanique se trouve être le point culminant des Pays-Bas ! Saba étant une commune de la Hollande d’outre-mer. A la sortie du village, en plein virage, un panneau indicateur marque le départ du chemin de randonnée à emprunter pour gravir le volcan. A travers la forêt la trace progresse vers le sommet d’où la vue panoramique sur 360° est à couper le souffle, vers le Nord on peut apercevoir l’île longiligne d’Anguilla … sauf qu’il faut avoir un peu de chance pour bénéficier d’une éclaircie, finalement peu fréquente là-haut. La forêt humide porte bien son nom, les brumes et la bruine nimbent la plupart du temps le sommet de cette montagne volcanique. Devant moi, un couple de randonneurs, sac au dos et allure décidée débute l’ascension … Bonne chance pour la vue et bon courage ! Au fait, j’ai oublié de vous donner un détail concernant cette ascension : le sentier très raide est composé de 1064 marches façonnées dans les rochers !



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Justement, à propos d’Anguilla, le relief en plateau laisse supposer que l’île est aussi plate qu’une crêpe ! Finalement ce n’est qu’en partie vrai … Notre balade le long du littoral va nous le montrer. Une longue route en faux-plat puis une bifurcation sur la droite et voici qu’un large panorama s’offre à nos yeux. Depuis ces falaises escarpées, on domine la mer d’une hauteur d’environ 60 mètres, un vrai belvédère ! La vue s’étend sur une superbe baie de sable, longue et régulière … une autre plage d’Anguilla, celle de Sandy Ground.



De l’autre côté de la petite route trône un hôtel, type auberge locale, le confort y semble simple mais la vue dont bénéficient les résidents de passage est idyllique, elle embrasse une large partie de la côte ouest. Le nom de l’hôtel ? « La Vue », avec un tel emplacement cela s’imposait ! Sur l’île, il y a en réalité bien plus d’hôtels haut de gamme que de Guest houses, la destination est très prisée essentiellement par une clientèle fortunée appréciant le luxe et le grand confort. Le hasard d’une route sinueuse nous conduit à l’entrée d’un hôtel de charme … et de luxe. Entrons, les vigiles semblent un peu distraits … Si la végétation de l’île est plutôt quelconque avec des arbustes rabougris et des champs d’herbes folles, il n’en est pas de même dans le parc du Cap Juluca Resort à Maunday’s Bay . Ici les massifs multicolores abondent, les haies sont taillées au cordeau et les pelouses verdoyantes toutes fraîchement tondues. Les nombreux cocotiers aux palmes bercées par les alizés complètent s’il en était besoin ce tableau aux allures de paradis. Les chambres, enfin les suites … bénéficient de piscine privée et donnent directement sur la plage. Sable fin, eaux bleues et pour horizon une vue imprenable sur les crêtes des montagnes de l’île de Saint Martin/Sint Maarten. Quant aux vacanciers, ils sirotent calmement à l’ombre de leur paillote privée, les cocktails que leur apporte, sourire aux lèvres, un personnel très complaisant.





Autre plage, tout aussi enchanteresse, autre hôtel, tout aussi luxueux mais là, à Shoal Bay Ouest, l’architecture hôtelière est plus originale et très contemporaine … on aime ou on aime pas mais force est de constater que le lieu ne laisse pas indifférent ! Côté architecture, pour plusieurs complexes hôteliers de l’île, il est difficile de vraiment apprécier leur style … en effet, ils sont en cours de construction et ne laissent apparaître que des blocs de bétons superposés. Apparemment l’île est en plein boum immobilier, le paradis semble donc intéresser les promoteurs !

L’île d’Anguilla est quadrillée par de nombreuses routes, les unes presque rectilignes, les autres le plus souvent sinueuses ; certaines bien bitumées et d’autres caillouteuses, à peine carrossables. L’île n’est pas très grande mais trouver facilement une baie ou une plage relève parfois du jeu de pistes, il faut reconnaître que les panneaux indicateurs sont rares. De toute façon chaque route mène invariablement à une plage … et toujours à une plage de rêve, comme celle-ci qui répond au joli nom très français de Rendez-vous Bay.



Retour à Saba. Peu de temps après avoir repris la route, notre chauffeur s’arrête déjà sur un étroit bas côté, il tient absolument à nous montrer une plaque commémorative scellée dans la roche ; l’hommage est mérité, les Sabans sont très reconnaissants envers Joseph Lambert Hassel. Cet ingénieur a été le concepteur de cette unique route de l’île et en 1938 il était le bien seul à croire en son projet. Car imaginer que sur le relief si escarpé de Saba on pouvait envisager la construction d’une route relevait à l’époque d’un rêve un peu fou. Qu’à cela ne tienne, l’homme se forma par correspondance puis dirigea les volontaires afin de déjouer les pièges des terrains accidentés des flancs du volcan ! A mains d’hommes utilisant pour seuls outils, pioches, pelles et brouettes, charriant ainsi des tonnes de pierres, il aura fallu 5 ans de travaux pour réaliser le premier tronçon reliant la mer au village. Quant à la dernière portion des 14 kilomètres de cette surprenante voie, elle ne fut achevée qu’en 1958. Un telle route se devait d’avoir un nom, savez-vous comment elle est appelée ? « The Road » (la Route) évidemment !



Eddie, notre conducteur, en poursuivant le trajet nous fait remarquer l’aspect que prend la route dans cette partie aride de l’île : un long ruban de bitume serpentant sur cette paroi pentue du volcan et soutenu par d’imposants murs constitués de moellons de pierre. Et avec un demi sourire d’ajouter : « Devant vous, c’est la grande muraille de Saba que vous voyez ! ».



Tout territoire possède sa capitale même si comme ici, elle ressemble plus à un hameau qu’à une métropole ! Etonnant village, The Bottom est nichée au fond d’un cratère, une bourgade modeste de moins de 500 habitants avec ses quelques commerces, le siège de la police locale, la petite caserne des pompiers, un dispensaire-hôpital et la belle résidence du Gouverneur de Saba. Comme dans tout bon tour de ville, qui plus est de celui d’une capitale, on admire les monuments … Cela se résume ici à deux églises. L’Anglicane d’abord, plantée au milieu d’une pelouse qui fait office de cimetière, elle a été édifiée au 18ème siècle : soubassement de pierres volcaniques, façades blanchies et ouvertures rouge grenat, un aspect identique à celui des cottages avoisinants. A seulement quelques dizaines de mètres, se dresse le minuscule clocher de l’église catholique du Sacré-Cœur (1877). Il suffit de pousser la porte d’entrée pour admirer les peintures qui ornent les murs et la voute du chœur, des scènes liturgiques colorées qui lui donne un petit aspect de Chapelle Sixtine … des Caraïbes !





La petite localité à beaucoup de charme, Il faut se promener dans ses ruelles et chemins au gré des jolis cottages. De superbes jardins tropicaux les entourent avec une profusion de végétation fleurie, la palette de couleurs est presque complète entre le jaune des hibiscus et le fuchsia des bougainvillées. Ajoutons-y le rouge des toits, le blanc des murs rehaussé par les encadrements des fenêtres peints en rouge ou vert. Le regard, parfois indiscret il faut l’avouer, permet d’admirer les terrasses et aussi les belles frises de bois qui ornent les toitures, de vraies dentelles … qui rappellent les broderies traditionnelles, une des spécialités des femmes de Saba.

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Revenons à Anguilla, plus précisément à The Valley. Une minuscule capitale située quant à elle au milieu de l’île sur une partie toute plane, il fallait s’en douter ! On ne peut pas dire que le lieu soit particulièrement pittoresque, quelques bâtiments alignés constituent le centre ville … et le centre commercial. Parmi cette petite agglomération seule l’église catholique St Gerard’s attire le regard avec son intéressante architecture.



Nous sommes dimanche et c’est l’heure de l’office. Les portes sont grande ouvertes et laissent entendre depuis l’extérieur une ambiance style gospel. Les cantiques sont très rythmés et les fidèles dans un ensemble presque parfait frappent leurs mains en mesure. A propos du style des maisons d’habitation, leur forme souvent cubique ou rectangulaire n’est pas particulièrement esthétique ; à défaut d’originalité, elles sont parfois égayées par des murs aux couleurs éclatantes, roses, vertes, mauves ou bleues …

Dans la campagne, on remarque quelques cases en bois, en voici une charmante avec ces teintes chatoyantes, une vraie maison de poupée. Une autre, aperçue sur le bord d’une route de l’intérieur est encore plus rustique avec ces murs recouverts de bardeaux de bois, un témoignage des anciennes cases traditionnelles de l’île. Un type d’habitat dont le confort semble à mille lieux du luxe des complexes hôteliers qui s’étendent le long des rivages d’Anguilla …



Poursuivre la visite de l’île de Saba passe obligatoirement par la reprise de notre véhicule en empruntant toujours cette voie unique qui parcourt Saba … Les visiteurs curieux ne se font jamais à l’idée de découvrir un lieu en ne suivant qu’un circuit organisé et un trajet tracé par avance, cette route exclusive me donne l’envie de s’en échapper et de prendre un chemin de traverse. Le choix ne se fera pas au hasard. Juste à côté du dispensaire, une piste en pente s’engage vers la forêt tropicale, une voie sans issue qui se termine par un escalier appelé « The Ladder ». A défaut d’échelle, ce sont des marches façonnées dans la roche et la terre, 400 en tout, qui mènent au rivage en traversant la forêt. Je tenais absolument à voir ce qui, autrefois, était le seul accès aux villages depuis la mer ; là où de vaillants hommes transportaient sur leur dos tout le ravitaillement nécessaire à la population de l’île … le dénivelé est impressionnant, courageux habitants de Saba !





Passé The Bottom, « The Road » se faufile entre deux versants abrupts parsemés de lauriers roses. Après deux épingles à cheveux, les plus serrées de toute la route, la voie descend rapidement vers la côte et le port de Saba. En arrivant sur le quai, le panorama s’élargit, plus de relief à l’horizon, seule une ligne rectiligne qui sépare le ciel des eaux bleues de la mer des Caraïbes. A côté de quelques bâtiments ordinaires une fresque murale immense souhaite, en guise d’accueil, un « Welcome to Saba » aux visiteurs arrivant par la mer.



Pour nous, ce quai représente le terminus de notre visite, comme si cette île au charme et la nature si généreuse n’avait plus rien à nous offrir. Et pourtant … Près de la petite jetée, un bateau s’apprête à quitter le port. Les passagers chargent méticuleusement des bouteilles de plongée. Chanceux amateurs de plongée sous-marine, à eux de partir découvrir un autre trésor de Saba : son univers sous-marin exceptionnel avec ses aiguilles rocheuses telles des montagnes surgies des entrailles de la mer, ses tunnels de laves, ses grottes et ses poissons tropicaux. Une féerie de renommée mondiale. Et là, pour la découverte, il n’y a aucune voie à suivre, il suffit seulement de se laisser guider par la magie des lieux.

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Le port d’Anguilla dont j’ai le plus apprécié le cadre est situé au bord d’une plage, évidemment ! Assis à l’ombre d’un palmier j’observe les barques des pêcheurs locaux dont une, au nom chantant de « Baby singer », est posée juste devant moi, à même le sable. D’autres amarrées à des bouées dansent au gré des clapotis. A Island Harbour, le port se résume finalement à un simple ponton de bois … et surtout à la vision apaisante d’un superbe paysage avec en point de mire l’îlot de Scilly Cay.



Le crépuscule arrive vite sous les tropiques, le soleil est maintenant passé sous l’horizon, le temps pour nous de regagner un autre port, Blowing Point sur la côte Est. Celui par lequel nous sommes arrivés et celui qui signe aussi notre point de départ d’Anguilla …

Dans la nuit, le ferry fend les vagues en direction de l’île de Saint-Martin/Sint-Maarten … une autre île des Antilles qui elle aussi possède une forte identité … enfin, une double. Moitié française au Nord et à demi Hollandaise au Sud, original n’est-ce pas ! Une autre spécificité qui nous montre une fois encore que les îles des Caraïbes ne sont vraiment pas toutes identiques.

Une semaine à la plage, Siquijor ou Palawan? English translation pending
by Pany · 2012-05-01 · 13 replies
Mes 2 amies et moi partons du 22 juin au 4 juillet aux Philippines.

Pour des raisons logistiques (nous n'arrivons pas toutes au meme moment), nous allons partir de Manille le 24 juin. Nous aimerions aller a la plage et en prendre plein la vue niveau paysage.

Nous avons lu partout que Boracay, bien que touristique, avait les plus belles plages des Philippines, donc nous pensions y aller.

Nous aimerions faire egalement une autre destination mais nous hesitons entre Siquijor et Palawan.

Qu'en pensez-vous ? Que nous recommendez-vous ?

Merci d'avance !
Agence de trek pour le camp de base et Gokyo? (Népal) English translation pending
by Florian792 · 2012-04-25 · 7 replies
Bonjour, donc tout est dans le titre je recherche une agence de trek pour faire le camp de base et gokyo. Cependant jaimerai avoir a faire a une agence nepalaise afin de beneficier de prix bas, je me demande donc si ce ne serait pas mieux de prendre contact directement avec eux sur place.. quite a tomber sur un "mauvais" guide.. Merci davance de votre aide
Quelle île choisir le long de la côte Est australienne? English translation pending
by SalmoSalar · 2012-04-24 · 9 replies
Bonjour à tous,

Nous arriverons à Brisbane le 6 juin. Après quelques jours dans cette ville nous monterons vers le nord. J'ai lu qu'il y avait plusieurs belles îles le long de la côte et je me demande laquelle est la plus intéressante!?

Nous aurons un 4 X 4, nous aimons l'observation de la nature et la plongée en apnée et ne souhaitons pas faire de visite en groupe organisé.

Quelqu'un a-t-il des suggestions?

Merci à l'avance!
Destination les Philippines: quel endroit? English translation pending
by Nabb · 2012-04-15 · 9 replies
Salut à tous, je réfléchis à une destination pour mes prochaines vacances , mi-mai et je me laisserai bien tenté par les Philippines après 2 séjours à Phuket. Souci, je ne connais pas du tout et ne sais pas où aller sachant que ce serait en priorité pour la plage, les iles et la fête le soir; avec si possible quelques visites. Ayant déjà pas mal pris de congés pour la Thailande en début d'année, je ne peux partir que 10-15 jours max. Donc si vous avez des idées, elles seront les bienvenues. Merci à vous .😉
Mafia taxi-moto au port du nord de l'île de Cat Ba via Along (Ha Long) English translation pending
by Sagaman · 2012-04-07 · 31 replies
Le Lonely Planet (LP) Vietnam de 2012 parle du problème dans un encart.

Il y a un post sur ce probleme sur Tripadvisor :
http://www.tripadvisor.co.uk/ShowUserReviews-g737051-d386683-r98025756-Cat_Ba_Island-Cat_Ba.html

Mais nous avions le LP de 2010 qui ne parle pas de cette mafia ! Il indique pouvoir aller sur l'ile de Cat Ba via le port d'Along avec un bateau touristique traversant une belle partie de la baie avec arrêt à 2 belles grottes et un village de pêcheur. Dans ce port d'embarcation plein de touriste à 4 km de la gare des bus, il y a des guichets mais aucun ne vend le billet pour la traversé aller simple jusqu'au nord de l'ile de Cat Ba, ce qui nous a bien perturbé. Dès que vous arrivé dans le port un ou une vendeuse ambulante avec un badge vend le billet mais au début ses propos sont flous, elle semble dire qu'il n'est pas possible de traverser l'ile en bus pour rejoindre la ville de Cat Ba afin de nous vendre un tour complet dont on ne voulait pas; puis de fil en aiguille ça devient possible et ne demande que 1 USD/personne pour le bus. Mais elle nous a tellement embrouillée que finalement on n'a pas payé pour le bus mais uniquement pour la traversé. Dans le bateau nous étions une dizaine de personnes mais nous étions les seules a ne pas avoir de billet de bus. L'animateur nous a réclamé en publique et de manière autoritaire 5 USD/personne pour le billet de bus qui soit disant était son bus privé : on l'a envoyé sur les roses... Nous avons débarqué dans le minuscule port totalement isolé en même temps qu'un 2eme bateau avec d'autres touristes; tout le monde est allé vers l'arrêt de bus principal quelques dizaines de mètres plus loin accompagné par l'animateur de notre bateau qui faisait toujours croire au bus privé. Mais un panneau indiqué bien le caractère publique du bus ainsi que du tarif de 15000 dong/pers. Bien entendu l'animateur de notre bateau a informé la voiture taxi et les taxi-moto que nous étions aujourd'hui les 2 touristes a plumer. Leurs tarifs étaient évidemment très élevés. Le bus public est arrivé, les taxi-moto nous ont empêché de monter dans le bus; il fallait payer 10 USD/personne pour monter dans le bus...ce que nous avons fait finalement !

Conclusion : pour ne pas avoir de problème avec cette mafia vous devait absolument prépayer votre transfert en bus à travers l'ile. Pour info une touriste nous a indiqué avoir payé la totalité du transfert depuis Hanoi 180000 dong (bus Hanoi-Along port + bateau touristique + bus dans l'ile)
Itinéraire en Irlande réaliste? English translation pending
by Brownie29 · 2012-04-05 · 4 replies
Je sais que les sujets foisonnent mais j'espère que vous pourrez quand même m'éclairer. Je pars à la fin du mois en Irlande en ferry pour une semaine (avec ma voiture) et je me suis fait un circuit pour visiter une partie de la cote ouest. Mon grand soucis est que je n'ai aucune idée de l'état des routes et donc de la faisabilité de tout ça 😕😕

Voilà mon projet :

Jour 1 : arrivée à Cork à 9h30 Mizen Head Bantry Péninsule de Beara Nuit à Killarney

Jour 2: Killarney -> Ring of kerry Kenmare -> Killarney Presqu'île de Dingle Dingle -> Slea Head Drive Bac à Tarbert pour la traverséee Remontée vers les Cliffs of Moher Nuit à Lisdoonvarna

Jour 3: Désert du burren Route de Lisdoonvarna à Ballyvaughan Kinvara Faire route vers Galway puis vers Clifden via les Twelve Bens Nuit à Clifden

Jour 4 : Visite de l'ouest de Clifden : balade sur le Sky Road Ile d'Irishbofin Nuit à Clifden

Jour 5 : Clifden - letterfrack : visite du Connemara National Park et rando Leenane (fjord de Killary) Westport via Louisburgh Nuit à Westport

Jour 6 : Westport -> Achill Island (Atlantic Drive) Achill Island -> Wesport -> Cong Visite de Cong Retour à Gallway via R334 puis n84 Visite de Gallway et nuit sur place

Jour 7 : encore non définie et départ le jour 8 vers 14h de Cork

Merci à tous pour vos avis, remarque, conseils! 🙂
Séjour à Vancouver en juin English translation pending
by Syl08 · 2012-03-23 · 15 replies
Bonjour,

Lors de notre voyage prévu en juin, nous commençons notre périple par 3 nuits à Vancouver. Nous récupérons notre véhicule de location le dernier jour, avant de partir sur l'Ile de Vancouver. Ainsi, nous comptons faire et voir sur Vancouver:

- Faire le Seawall (10 km) à vélo (Stanley park) =>Brockton point, Prospect Point, Lions Gate bridge et Third Beach. - Voir l'aquarium (Stanley park) - faire Granville Island et son marché

North Vancouver: - Grouse Mountain Skyride (si le temps le permet) - Lynn Canyon park (et son pont suspendu) - Capilano Suspension Bridge Park (pont suspendu et Cliffwalk)

Nous souhaiterions faire également en vélo la "Seaside Bicycle Route" dont le Seawall est une section. Seulement, après recherches sur le net et le forum, il apparaît qu'il y a plusieurs itiénéraires à emprunter pour parcourir cette piste cyclable dont voici la carte:
http://vancouver.ca/engsvcs/transport/cycling/bikeways/routes/pdfMaps/seaside.pdf

On peut partir de Coal Harbour, faire le Seawall jusque English Bay et poursuivre vers Spanish Banks beach (terminus) via: - les rives de False Creek jusqu'à Science World ou - en prenant le Burrard Bridge ou le Granville Street Bridge (raccourcis permettant de rejoindre la rive nord de False Creek à la rive sud sans faire la boucle passant devant Science World).

On peut également ne pas aller jusque Spanish Banks...

Voici mes questions:

1/ Quel itinéraire du Seaside Bicycle Route nous conseilleriez vous? Combien de temps faut-il, en moyenne, pour faire cette route dans sa totalité? un après-midi suffit-il?

2/ Le Cliffwalk du Capilano Suspension Bridge Park vaut-il le coup au niveau des sensations?

3/ Que me conseillez vous à voir ou d'autre? Merci d'avance pour vos réponses.

Bonne soirée Syl
Randonnée dans les parcs nationaux américains Canyonlands et Arches? English translation pending
by Chico29 · 2012-03-22 · 11 replies
Bonjour,

Je recherche des suggestions de randonnées d'une durée d'une journée maximum dans les parcs de Canyonland et Arches... => Pour information, l'hébergement est prévu sur Moab, en septembre, sur trois jours... => C'est l'étape finale du voyage : Salt Lake City => Yellowstone (4 j) => Cody (1 j) => Teton (1,5 j) => Moab (3 j) => Salt Lake City => Wash DC

Merci pour vos idées et votre aide !
Au nord de Boston, que voir dans le Maine? English translation pending
by Jeconstate · 2012-03-22 · 5 replies
Bonjour, Je suis en train de préparer notre périple pour cet été : départ Washington et jusqu'à Boston, aucun soucis, j'ai géré. nous le faisons en 2 semaines.... Mais après Boston, je sèche. Est-ce que celà vaut la peine de continuer sur la côte, jusqu'à Portland ? Sachant que nous voulons aller jusqu'aux "chutes du Niagara" (ça, c'est sure). Puis Niagara New-York en avion. Merci pour votre aide. Cordialement.
Visa pour la Chine depuis Hong Kong English translation pending
by Carrer · 2012-03-15 · 4 replies
🙁 12 Mars 2012

Bonjour

Obtention d'un visa pour la chine depuis Hong Kong

Le Lonely Planet annonce que c'est facile, exact pour beaucoup d'autres pays excepté la France depuis mai 2010, la lettre avec les nouvelles dispositions porte cette date.

1) Les documents demandés:

* Assurance voyage valable pour la Chine

* Une réservation d'hôtel pour le premier jour en Chine (Depuis Hong Kong)

* L'itinéraire prévu pour la durée en chine avec les dates mais pas de réservations d'hôtels necessaires

* Enfin un titre de transport pour la sortie de la Chine, et c'est là que les difficultés apparaissent, que fait on par exemple lorsqu'on a prévu d'aller au Vietnam Thaïlande ou Laos par voie terrestre

On se débrouille, d'accord, mais il vaut mieux y penser avant

2) Durée d'obtention, il faut compter à partir de la date de dépôt des formalités, 4jours ouvrables ce qui signifie qu'à partir du mercredi il faut rajouter deux jours pour le week end ce qui prolonge le délai à 6 jours

3) Lieu de dépôt de la demande

Je suis allé au CTS (China Travel Service) qui est l'organisme de tourisme officiel de la Chine

CTS House 78-83 Connaught Hong Kong

Je vous explique, ces bureaux sont situés à HK Island près de Central

Si vous traversez depuis Kowloon par le Star Ferry à la sortie vous tournez à droite en suivant la mer de Chine, le long des embarcadères jusqu'à l'embarcadère de départ pour Macao, une bonne dizaine de minutes à pied situé un peu plus loin que les embarcadères numérotés à la sortie du Ferry

Juste avant d'arriver aux escaliers de départ de l'autre coté de la voie rapide surélevée vous verrez un immeuble avec un cheval dessiné et portant le nom de Sincère

A coté, sur la gauche, il y a un immeuble avec l'étoile rouge et le cycle CTS sur le toit

C'est ici au rez-de-chaussée à gauche en entrant

Autre possibilité

Prendre le métro jusqu'à Sheung Wan (Une station après Central)

Sortie E4, tourner à droite, passer devant Sincère et vous y voilà

4) Prix 360 $HK en cash

7 jours à Honk Kong car il a fallut réunir toutes ces informations , sous le crachin et la pluie c'est long, préparez vous bien et arrivez si possible un lundi
De Cairns à Airlie Beach? (Australie) English translation pending
by Cecile166 · 2012-03-06 · 3 replies
Hello ! Je pars pour l'australie à la fin de la semaine. Un voyage court malheureusement, à peine 2 semaines. Mais j'ai la chance de pouvoir tout faire en avion. Par contre j'ai besoin de conseil sur une de mes etapes : j'arrive à cairns, et dois repartir de cairns, et la question que je me pose est de louer une voiture et faire l'aller retour pour airlie beach. je n'ai malheureusement pas la possibilité d'avoir un vol pour proserpine, hamilton ou meme townsville. donc c'est 7h de route à chaque fois à ce que j'ai pu voir, mais j'ai entendu parler du survol des iles et de la barriere avec air whitsundays, et j'en meurt d'envie. voir le heart reef, la barriere vue du ciel, et bien sur il se pose pr nous laisser plonger... mais bon... ca en fait du trajet ! et eventuellement une petite croisière? d'airlie beach ou de cairns? que pensez vous de faire toute cette route, sachant que j'ai environ 5 jours en tout? sinon, que vais je trouver a cairns qui me consolera?? je prend tous vos conseils et experiences... Merci beaucoup d'avance ! le depart approche bcp trop vite mais ma decision ne vient pas!
Quartiers pas trop touristiques à New York? English translation pending
by Ili007 · 2012-02-27 · 16 replies
HELLO les voyageurs de l'Amérique du nord,

Bon, ça y est j'ai les billets et enfin l'hôtel: le confort inn theatre, pour 347 euros pour 4 nuits petit déj compris. Bon ben je me lance dans la préparation de notre itinéraire, si jamais vous avez des idées je suis preneuse, en sachant que j'ai déjà été deux fois, et que je ne vais pas revoir

LA statue de la liberté, L'empire state Building, chinatown, little Italy, empire dinner (que j'ai trouvé vraiment bof bof), le musé de la ville (compris de le package) par contre, je prévois de faire du shopping sur soho, macy's centrry 21, et un pique nique dans central park.

vous avez des chouettes quartiers, pas trop touristiques à me conseiller? merci
Iles aux alentours de Phuket English translation pending
by Aurélie95 · 2012-02-27 · 17 replies
bonjour,

avec une amie nous seront 5 jours a phuket en mars (donc dans 12 jours !!!! youuuhouuuu lol) on a vu qu'il y avait plein d'iles a faire similan coral racha phiphi koh khai

ça fait beaucoup ... lesquelles devons nous privilégier ? similan c'est un peu cher de passer la nuit la bas donc ça sera a la journée..

aussi, est il préferable (pour racha et coral par exemple) de prendre une agence pour faire l'excursion a la journée ou alors de prendre juste l'option A/R en navette ou long boat et d'etre libre sur place ???? au niveau des prix quel est le plus rentable ?

et donc existe t il des navettes en bateaux pour ces iles ? a quel prix et sinon avez vous des agences a nous conseiller (pour excusrsion a la journée) ?

MErci beaucoup :)
Conseils sur voyage aux Perhentian ou Tioman ou Langkawi avec deux enfants? English translation pending
by Clems1 · 2012-02-26 · 13 replies
Bonjour Nous partons en avril avec nos deux enfants de 4 et 3 ans en malasie Nous souhaitons une superbe plage et un logement les pieds dans l'eau Mais nous hésitons sur notre destination Nous y passerons 1 semaine Que me conseillez vous avec es jeunes enfants entre Perhentians, kecif ou basa? Un hôtel sans être luxueux plutôt confortable, entre tioman et langwki? Est ce qu aux Perhentians les enfants peuvent se baigner sans coraux dans la mer? Je crois qu à tioman il y aurait plus de choses à faire comme ballade en forêt ou visite de village? Si nous choisissons les Perhentians à part la plage et le snork, il n à y rien a faire( ce qui nous déplait pas non plus) Quels sont vos conseils, des noms d hôtels, des idées de budget

Je vous remercie pour vos reponses
Équipier cherche embarquement pour la Mer Rouge English translation pending
by Damienhalle · 2012-02-18 · 4 replies
Bonjour, Je cherche a naviguer en Mer Rouge sur un voilier, moyenant particiation à la caisse de bord. Je connais trés bien l'Erythrée (j'y ai travaillé six mois en 2011 en tant que prof de francais, je recomande ce fabuleux pays) ainsi que la cote occidentale de la mer rouge pour l'avoir exploré en voilier de Suez a Asab (et retour!) l'année dernière. Il me démange de sillonner à nouveau ces eaux prodigieuses tant elles me font toujours rêver! Dispo deux mois, et pourrai embarquer depuis Aden, Djibouti, le Soudan ou l'Egypte. Je suis sportif, 31 ans, ingénieur et navigateur expériementé en électronique, en mécanique, en bricolage, mais aussi plongeur, pêcheur et apnéiste passionné! Bon voyage, Damien
Voyage sac à dos de trois semaines à Hawaï: choix des îles? English translation pending
by BiancaBeaum · 2012-02-07 · 5 replies
Bonjour à tous, cet été ( 2012 ) je part pour Hawaii avec mon sac à dos pour une durer de 3 semaines. Nous sommes deux filles et nous désirons faire un voyage pour l'aventure et ainsi fêter la-bas. Nous allons probablement dormir dans des auberges jeunesse. Cependant nous devons faire un choix de 3 îles entre les 4 plus grande, soit maui, big island, oahu et kauhai. Nous passerons approximativement une semaine sur chacune. Laquelle devrions nous laisser tomber ? Et quelles sont vos coups de coeur que nous devons pas manquer!??? Vos conseils me seront très précieux, merci! Bianca.
Hawaï en dix jours en mars 2012 (voyage seule) English translation pending
by Laurab47 · 2012-02-06 · 18 replies
Salut tout le monde!

Je pars a hawaii pour 10 jours et je souhaiterai faire le meilleur en peu de temps et pas cher! je pars avc 1200 ou 1400euro! Oahu et Big island m'ont donné envi de les découvrir. J'ai aussi envi de rencontrer du monde. Je souhaiterai savoir aussi, vu que je voyage seule si ce n'était pas risqué?

Bonne soirée
Séjour de douze jours Los Angeles - Las Vegas et parcs nationaux English translation pending
by JennyErwann · 2012-02-05 · 40 replies
Bonsoir,

désolée, il y a déjà tellement de messages à ce sujet mais mon futur mari et moi souhaiterions vos avis d'expérimentés concernant le séjour que nous programmons pour octobre 2012. Pour expliquer le "contexte", on se marie à Las Vegas et nous ne voulons pas rater les choses à voir aux alentours mais nous tenons à faire une escale à Los Angeles... et après avoir parcouru le forum (merci pour les carnets de voyage !) et les guides du routards (Californie + parcs nationaux et Las Vegas), on s'est donné une liste de sites à voir absolument : Grand Canyon, Monument Valley, Antelope Canyon, Canyonland, Bryce Canyon... Donc voilà, ce qu'on a imaginé comme itinéraire :

30/09 : vol Paris/Los Angeles 01/10 : Los Angeles : Hollywood Boulevard, Chinese Theater, magasins, Griffith Park, ... 02/10 : Los Angeles : Universal Studios 03/10 : Los Angeles : Santa Monica, Venice, ... 04/10 : départ au matin Los Angeles / arrivée vers midi Las Vegas visite du Strip, spectacle Viva Elvis du Cirque du Soleil 05/10 : Las Vegas : journée Mariage 06/10 : départ au matin Las Vegas / arrivée vers midi Grand Canyon visite des différents points de vue - coucher de soleil 07/10 : Grand Canyon : randonnée (Bright Angel Trail, Indian Gardens) départ au soir Grand Canyon / arrivée Page 08/10 : Page, Antelope Canyon, Lake Powell, Monument Valley (nuit à Mexican Hat ?) 09/10 : Moab : descente du Colorado (de 8h à 16h) avec
http://www.moabadventurecenter.com/trips/rafting/full.php arches 10/10 : départ Moab / arrivée et journée Canyonland 11/10 : départ au matin Canyonland / arrivée début après midi Bryce Canyon 12/10 : Bryce Canyon / départ début d'après midi pour Las Vegas (en passant par Zion) 13/10 : vol Las Vegas 14/10 : arrivée à Paris

Il y a encore des choses à peaufiner mais voilà l'essentiel... Ce qui nous "ennuie" c'est la distance entre Canyonland-Bryce (pour avoir le temps d'apprécier les paysages), est ce réalisable selon vous ? les billets d'avion vont être pris dans les prochains jours et nous comptons aussi réserver les hôtels par internet... dernière question : où peut-on trouver les horaires des levers et couchers de soleil pour les parcs ? Merci d'avance pour toutes vos réponses et réactions ! bonne soirée Jennifer et Erwann
Itinéraire de douze jours en Tasmanie English translation pending
by Ksuscha · 2012-02-05 · 1 reply
Bonjour, on va partir en Tasmanie dans une semaine. Après avoir lu pas mal de messages sur ce forum concernant la Tasmanie et le trekking, on a quand même quelque question concernant notre itinéraire, qui est le suivant :

19 Melbourne 20 Hobart 21 22 23 24 Overland track 25 côte nord ouest : Marrawah Queenstown Strahan et côte nord Stanley Rocky Cape NP Wynyard 26 27 Walls of Jerusalem 28 29 Freycinet NP 1 Tasman Peninsula 2 Melbourne 3 Melbourne

Pensez-vous que notre itinéraire est faisable ?

Quels sont les parcs à ne pas manquer?

On se pose la question s'il vaut mieux choisir Walls of Jerusalem or Southwest NP ( ou un autre parc ex. Mariai island or Bruny Island NP) pour deux jours de rando ? Lequel de ces deux parcs est à choisir ?

Merci de vos réponses 🙂
Bateau, horaires et temps de trajet Cebu - Bantayan et/ou Malapascua? (Philippines) English translation pending
by Ericparis17 · 2012-02-05 · 13 replies
bonjour j aimerais avoir des infos sur le bateau qui va m emmener sur bantanyan et /ou malapascua , est ce que le depart se fait de cebu city ? combien de temps de trajet ? si quelqu un avait les heures des ferrys , ca serait genial merci
Trois semaines en Australie pour voyage de noce English translation pending
by Lalix67 · 2012-01-19 · 6 replies
bonjour! j'ai lu quantité de post sur le même sujet mais je me permets de solliciter votre aide pour notre voyage de noce en Australie afin d'avoir des conseils personnalisés 😉 le départ de France est prévu le 1er juin et le retour en France entre le 24 et le 26 juin ...notre budget 4000€ par personne, tout compris, en vols low cost et logements pas chers quand c'est possible (backpackers..) voici notre 1ere idée de circuit, modifiable donc! on a envie de tout faire, forcément.... parce qu'avec un budget pareil , je ne pense pas qu'on y reviendra un jour malheureusement... on a envie de faire des randonnées, du snorkelling et d'en prendre plein les yeux...mais on est pas très aventurier et mon mari d'un naturel plutôt anxieux! il préfèrerait qu'on passe par une agence de voyage mais j'ai peur que le budget explose!

- 3 jours à Sydney - vol sydney-melbourne - Melbourne : 2 jours - location de voiture et trajet sur la Great Ocean Road en 3 jours jusqu'à Adelaide: est-ce que ces panoramas valent vraiment le coup? sinon vol de Melbourne à Adelaide. - Kangaroo Island: 2 ou 3 jours? excursions organisée ou pas? j'ai vu que les avis étaient partagés!! - vol Adelaide-alice Springs: 3 jours ou 4 dans la région du centre? avec location de voiture. - vol vers Darwin: 2 ou 3 jours dans cette région? - région de Cairns : 2 jours. - Iles Hamilton: 2 jours. - retour à Sydney et départ vers la France.

n'hésitez pas à nous laisser vos commentaires! est- ce que ce sera trop fatigant? les durées dans chaque région sont-elles suffisantes? est-ce que je devrais zapper des étapes pour profiter plus de chaque région? tous les conseils sont les bienvenus!

merci d'avance et à bientôt!
Dangers au nord-est du Sri Lanka? English translation pending
by CyrielleFr · 2012-01-09 · 36 replies
Bonjour,

je compte aller en aout 2012 au Sri Lanka avec ma soeur. Le nord est semble être évité par la mousson mais j'ai lu que c'était les zones les moins recommandées pour voyager (tigres tamouls). Peut on tout de même faire un bon circuit en aout au Sri Lanka en évitant les zones dangereuses? Ces zones "dangereuses" le sont elles vraiment?

Merci de vos conseils
Liaison Cebu-Camiguin en hydroglisseur, coût et temps de trajet? (Philippines) English translation pending
by Flavien1321 · 2012-01-07 · 8 replies
Bonjour ! J'ai lu sur certains sites qu'il y avait des liaisons cebu - camiguin en hydroglisseur. Avez vous déjà pris cette traversée? quel en est le coût ? combien de temps faut il ? Ou puis-je réserver mon billet ?

Merci !
Les parcs à Orlando? English translation pending
by Maranaval · 2011-12-28 · 9 replies
Bonjour a tous,

Toujours en preparation pour notre voyage en Floride au mois de Fevrier j'ai besoin de votre avis pour : - Les parcs a Orlando : je n'arrive pas a me decider si nous devons aller a Universal Studios ou plutot Isle of aventure . Mon fils de 15 ans souhaite avoir des sensations fortes ... Pour ma fille de 11ans nous irons a Sea world. Nous souhaitons passe uniquement 2 jours dans les parcs pour pouvoir profiter d'autres endroits (12 jours en Floride ) et je voudrais etre sure de faire plaisirs a mes enfants

- Je suis aussi a la recherche de notre hotel a Miami beach pour les 2 premieres nuits mais les tarifs me semblent assez eleves .. Par contre j'ai trouve des hotels moins cher sur Sunny Isle mais je voudrais etre sure que ce n'est pas la galere pour visiter Miami et Miami Beach a partir de cet endroit .

Merci pour votre aide et a tres bientot pour de nouvelles questions
New Orleans et pays Cajun en sept jours: itinéraire English translation pending
by Mélye40 · 2011-12-20 · 8 replies
Bonjour, nous partirons en Louisiane au début février, à partir de l'aéroport de Burlington. Nous aurons en tout 7 jours entiers pour visiter. Bien entendu, nous souhaitons visiter New Orleans le plus possible, mais on tient aussi à sortir de la ville pour voir les plantations, les bayous et la culture cajun en louant une voiture. Nous avons pensé consacrer deux jours à cette expédition:

1er jour, suivre river road et visite de deux plantations, puis continuer jusqu'à Breaux-Bridge pour souper au Café des amis et nuit quelque part dans le coin.

2eme jour, swamp tour en matinée et visite des alentours de Lafayette (St Martinville, New Iberia, Avery Island) et nuit à Lafayette.

Le lendemain, retour vers New Orleans en passant par Houma et Thibodeaux, dernière nuit à New Orleans car nous devront prendre l'avion à 7h le lendemain.

Est-ce que certains ont déjà fait cette route, et est ce que c'est un périple qui sera trop condensé? Google map donne une idée, mais il ne te dit pas combien temps il faut prévoir pour les visites et les arrêts! Je suis ambivalente entre consacrer plus de temps à la visite de New Orleans et celle des alentours... On veut voir du pays mais aussi avoir le temps de s'arrêter et d'y gouter :)

Vos conseils svp!
Que faire autour de Kampot et Kep? (Cambodge) English translation pending
by Claireloise · 2011-12-06 · 35 replies
Nous (famille avec 2 enfants de 9 et 11 ans) sommes à Kampot depuis hier. Nous avons été voir les lucioles hier et visité Kampot en vélo aujourd'hui. Demain, nous pensons louer un kayak pour nous rendre dans la "Green Cathedral". Nous excluons Bokor après tout ce que j'en ai lu... En principe, on quitte Kampot après-demain pour Kep. On pensait rester à Kep 2 nuits puis aller sur Rabbit Island 2 nuits également. Est-ce qu'il y a encore d'autres choses "à ne pas manquer" autour de Kampot ? (nous sommes depuis 3 mois en Asie du S-E, donc quelque chose de "différent" de ce qu'on a déjà pu voir en Thailande et au Laos, genre villages, temple...) Que faire à Kep à part manger du crabe le soir sur la plage ? J'ai vu qu'il y avait un parc national dans le coin ? Que peut-on y voir ? Peut-on y faire un petit trek de quelques heure ? Quel est l'état de la plage sur Rabbit Island ? Est-elle propre ? Y a t'il des coins ombragés ? Y a t'il suffisamment de GH pour qu'on puisse y débarquer sans réserver ?

Merci !

PS : je cherche également une GH pas trop chère à Kep et Rabbit Island, genre 35 USD max. pour 4. Si vous avez une adresse à me recommander...
Rantau Abang (Malaisie): voir les tortues? English translation pending
by Alex31s · 2011-11-29 · 14 replies
Bonsoir à tous,

Peut-on vraiment voir les tortues à Rantau Abang ? Je compte retourner en Malaisie en juillet et j'essaie de voir ce que je pourrai programmer Je vais passer par les Perhentians, il me semble que l'on peut en voir aussi là-bas (et je vais y rester plus longtemps qu'à Rantau Abang)

Oui j'ai fait la fonction rechercher 😛, mais aucun post ne dit si qq a pu en voir ...
Transport de Kanchanaburi à Ko Phi phi English translation pending
by Cycy56 · 2011-11-09 · 2 replies
Bonjour, Je sais que le sujet a déjà été traité plusieurs fois, mais je suis à la recherche d'informations complémentaires pour le trajet de Kancha à Krabi (pour rejoindre phi phi). Nous souhaitons partir dans l'après midi de Kancha (pas possible avant car le train de Nam Tok arrive à Kancha (en principe) à 14h44 source : http://www.kanchanaburi-info.com/en/train.html). Voici les informations que j'ai pu trouver sur le net pour ce trajet :

- Kancha-Ratchaburi (bus) départ toutes les 15 minutes de 5h10 à 18h20 trajet 3h (compter environ 50 bahts) - Ratchaburi - Surat Thani (train de nuit) Train toutes les heures environ et dernier départ à 21h50 trajet 8-9 heures (une idée du prix en couchette?) - Surat thani - krabi 15km pour rejoindre la gare routière puis bus pour Krabi, départ toutes les heures de 4h30 à 16h00 trajet 2-3 heures (compter environ 140 bahts) - Krabi - phi phi (bâteau) deux départ à 9h00 et 14h00 trajet 1h30 (450-500 bahts).

Voici mes questions : - Ces informations sont-elles correctes? - Est-ce le moyen le plus simple pour rejoindre le point A au point B (sauf avion) - Est ce qu'en partant vers 16h00 de Kancha environ, ça vous semble jouable pour choper le bâteau de 14h à Krabi? - Des réservations sont elles nécessaires? Pour quel transport? Combien de temps à l'avance environ pour assurer le coup?

Désolé de vous avoir assomés! Merci d'avance....

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