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Bonjour,

nous partons à 4 adultes sur le Costa Pacifica au départ de Kiel, le 9 mai pendant 12 jours. Nous avons pris l'acheminement en avion au départ de Roissy à 12h35 pour arrivée à Hambourg à 14h05.

Pour St Petersbourg, nous sommes passé par Irina, et c'est Nariné qui nous fera visiter. Pour 2 jours pleins, pour 4 personnes, c'est 70 €/jour/personne.

Nous sommes un couple qui ne pratiquons pas les langues étrangères, j'aimerais savoir si nous pouvons nous débrouiller dans les visites des différentes villes, ainsi que sur le navire (nous avons effectué une croisière sur la Pacifica, mais c'était en méditerranée)

Il y a peu de plans avec les propositions de parcours sur le forum.

Voici notre trajet :

...........................Arrivée.......................Départ

KIEL.......................................................19h Navigation GDYNIA..................8h...........................18h KLAIPEDA..............8h...........................17h RIGA.......................9h...........................17h TALLIN...................12h..........................18h ST PETER..............8h ST PETER.............................................18h HELSINKI...............8h...........................13h NYNASHAMN........8h............................17h Navigation KIEL.......................8h

Savez-vous s'il y a une navette proposée par Costa pour aller de Nynashamn à Stockholm ?

Oui, j'ai vu le parcours bleu pour sortir du port, et puis les indications pour prendre le train.

Merci d'avance pour les réponses auxquelles je répondrai rapidement.

Bonjour, Nous devons partir en AFS en juillet-août avec nos deux loulous de 5 ans et 18 mois pendant environ un mois. Nous sommes déjà partis la-bas avec notre premier. Nous avions été 10 jours du cote Kruger puis nous étions alle sur capetown.la cette fois-ci nous voulons retourner 3 jours au Kruger puis 3-4 jours sur Ste lucia puis redescendre sur Durban y passer 3 jours puis nous irions bien jusqu'à east London avec arrêt cintsa. Dans les temps propose est ce trop long ou pas en fonction des lieux? Ou est il intéressant de s'arrêter et passer quelques jours entre Durban et east London? Après nous aimerions remonter sur Johannesburg par le drakensberg. Ou est ce intéressant de s'arreter et passer quelques jours sachant qu'on part en hivers? Ou On hésitait a aller au letsoto mais avec notre deuxième qui est petit on ne sait pas trop, qu'en pensez vous? Sur Johannesburg, nous passerions deux nuits avant de partir pour aller au parc d'attraction et faire un centre commercial avant de repartir sur la reunion. Auriez vous un endroit a nous conseiller pour nous loger. Sachant que nous recherchons un logement pas trop chère, propre et de quoi pouvoir faire a manger si on le souhaite. Lors de notre périple, nous allons essentiellement loger en backpackers, en avez vous a nous conseiller selon endroit ou on veut aller et endroit que vous aurez a nous conseiller? Je vous remercie par avance pour vos conseils. Bonne journée a tous Stephanie

Je me lance en croisant les doigts car je ne suis pas très douée ...surtout avec la loi de Murphy au-dessus de ma tête!!

Loi de Murphy

Connaissez-vous cette loi ? Tout ce qui peut mal tourner va mal tourner Je l’ai découverte par mon mari, ingénieur et éternel pessimiste. Elle a un autre nom plus expressif : la loi de l’emmerdement maximum. Beaucoup de doutes à son sujet, est elle vraiment vérifiée ? S’applique t elle à toutes les situations ? En tant que "scientifique" je me dis que l’on doit bien pouvoir la neutraliser.

Depuis quelques années, j’ai pourtant l’impression qu’elle nous poursuit dans nos voyages.

Août 2011 : Voyage en Irlande du sud pour faire un petit coucou à notre fille (lors de son anniversaire) qui effectuait un séjour linguistique près de Cork. Gros problème au niveau de la famille d’accueil avec notre fille juste avant notre départ. Nous avons récupéré, avec quelques difficultés une ado qui nous a sautés au cou, prête à nous suivre n’importe où. Dans ce climat chaleureux, la météo , soi-disant très variable, a été d’une constance remarquable durant tout le circuit, pluie et encore pluie. Impossible de se promener bien loin sans dégouliner de partout. A part cela, les irlandais sont adorables … à quelques exceptions près !



Février 2012 : Lointain voyage en Nouvelle Zélande, soient 15 jours (vacances scolaires obligent) pour visiter les 2 îles. Résultat, le plus mauvais été depuis de nombreuses années d’après les locaux, la pluie a même réussi à traverser le parapluie, volcans invisibles, appareil photo bousillé , fjord fantomatique et tempête lors de notre retour avec arrêt de circulation durant quelques heures. J’oubliais, panne de voiture = une demi-journée de perdue, humidité des cosses de batterie. Au total, grosse déception : pourquoi aller si loin ? La NZ c’est en fait un mélange d’Islande, des Alpes et de Yellowstone bien plus accessibles. Les Maoris, comme à leur habitude, sont serviables, souriants et réglos. Autre point positif, la propreté du pays.

île du nord Oakland volcans invisibles



île du sud

Juillet 2013 : Un petit tour de 12 000km en 1 mois, en voiture depuis la maison, direction la Scandinavie. Point d’orgue prévu, 4 jours aux îles Lofoten et soleil de minuit. Pas de dérogation aux habitudes, 10km après la frontière Suède-Norvège, on roule sur l’autoroute, une plaque d’immatriculation à terre et mon mari a la bonne idée de rouler par-dessus. Arriva ce qui devait arriver, gros choc sous la voiture, fumée, débris = bienvenus en Norvège ! Grosse frayeur, quelques heures de suspens, serviabilité scandinave mise à l’épreuve, carter foutu mais voyage encore possible. Et la météo ? Aucun regret sur le choix des dates, il pleuvait avant, pendant et après notre passage aux îles, la majorité des fjords vus sous une chape de nuages et pas de soleil de minuit. « Maman, ce n’est pas si mal, on voit quelque chose » « Oui mais, bon sang quand on a vu les photos lors de la préparation … !!! »



ALORS LA LOI DE MURPHY = ???

Choix de l’Alaska

Lorsqu’en novembre 2013, j’ai demandé à ma fille où elle aimerait aller (pour ses 18 ans), le premier réflexe fut : AU SOLEIL !! et ensuite 2eme idée : en Alaska. Bon, l’adolescence est assez tardive chez les garçons … (j’en ai 2 !!) mais chez une fille ?? L’appréhension du BAC, peut être… 2 questions arrivèrent immédiatement de ma part : Tu sais où est l’Alaska, car le soleil ? Et pourquoi l’Alaska ? Réponse : Je veux voir des ours et j’aime les glaciers.

Et bien moi, l’Alaska ne m’a jamais inspiré. Peu d’échos dans mes souvenirs : saumon, catastrophe pétrolière, nombreux glaciers, ruée vers l’or, des forêts un peu partout et des MOUSTIQUES comme au Canada = rien de palpitant !

Pourquoi pas après tout, c’est toujours moi qui décide la destination… et la chance peut tourner.

Mi décembre, j’avais beaucoup lu, de l’ancien John Muir et du récent c'est-à-dire les carnets du forum.

J’en profite pour dire un grand merci à nos spécialistes et voyageurs chevronnés : Cheechako, Etrefal, Grisemote, Mlefevre, Trois14 et Vilcanota pour leur récit ou renseignements précis, rapides et si pratiques !!

J’annonçais la couleur à Noël : c’est cher, il pleut très, très souvent et il ne fait pas chaud. Réponse de mes 2 coéquipiers : On veut voir des ours !! Bah c’est évident … je vous rappelle que nous sommes allés 5 fois dans l’Ouest américain + 1 fois dans les Rocheuses canadiennes sans voir un seul ours … et d’ailleurs, en Norvège malgré tous les panneaux (même aux portes d’ Oslo) nous n’avons rencontré aucun élan !

Je m’incline devant tant de ferveur optimiste, la loi de Murphy n’a qu’à bien se tenir cette année, je l’aurai. Le vent va bien finir par tourner…

Choix du circuit

J’ai 15 jours à caser, c’est peu pour un si grand pays, il faut faire l’inventaire de toutes les possibilités d’hébergement assez limité, des moyens de transport, des points d’intérêt, faire des choix et planifier au maximum en envisageant un temps exécrable et FAIRE EN SORTE DE VOIR DES OURS quoiqu’il arrive ! La ruée vers l’or, on élimine, déjà vue (Ouest américain, Australie et Namibie du sud) Dénali, on élimine Mt Whitney jouant souvent à cache-cache (j’ai donné…) et cette histoire de transport en bus pour visiter ne me plait pas Le nord tout en haut avec le pétrole et les ours polaires= trop loin et météo plus qu’hasardeuse. Par contre le circuit effectué par Trois14 me plait beaucoup (photos superbes, bien raconté et il a fait si BEAU !!)

Bonjour,

Début de compte rendu de la croisière sur le MSC Musica Antilles du 15 au 23 Février 2015. Nous étions 3 personnes : deux adultes et un ado de 15 ans.

Première partie : Les excursions.

JOUR 2 - LUNDI 16 Février - Roadtown (Tortola) Arrivée 14:00 Débarquement en chaloupe, donc passager en excursion prioritaires sur les autres. Appel selon le numéro à prendre au Wine Bar pont 7 le matin même. (créneau horaire de deux heures pour le retrait du numéro). Nous prenons excursion avec MSC car le temps de débarquer en chaloupe cela donne 14h30 au mieux à Roadtown, voir 15h. Pour une dernière chaloupe à 17h30 donc 2h30 pour une excursion à VIRGIN GORDA en solo c’est trop court ! - Excursion avec MSC le numéro TRT01 - PLAGE « THE BATHS » SUR VIRGIN GORDA réservée sur internet. Après le rendez-vous au bar du pont 6 nous allons directement dans le bateau de l’excursion qui est le premier à partir, il nous attend directement au niveau du ponton du bateau. Nous nous installons à bord. Après une dizaine de minutes d’attente, nous voyons les chaloupes et autre bateaux attendre en mer que nous partions pour effectuer les rotations du débarquement. Nous pensons d’abord à des personnes en retard pour l’excursion. Mais au bout de 10 autres minutes nous apprenons que l’excursion est annullée pour raisons climatiques sur VIRGIN GORDA. Et effectivement il commence à pleuvoir. N’ayant que des affaires de plage dans les sacs à dos nous remontons sur le bateau dans notre cabine pour prendre des vêtements de pluie et de quoi faire une ballade à terre. Nous prendrons une chaloupe, au milieu d’un groupe d’excursion, en montrant nos billets d’excursion et expliquant l’annulation de celle-ci pour justifier notre présence dans ce groupe. Car à 14h40 le débarquement en chaloupe pour les numéros n’était toujours commencé, car il y avait encore des excursions à débarquer. Nous nous promenons dans Roadtown sous la pluie. Quelques boutiques et une glace. Rien à voir au pied du bateau pour cette escale. Nous remontons à 15h30 sur le bateau.

JOUR 3 - MARDI 17 Février - St. John's (Antigua) Arrivée 8:00 Sur Heritage Quai, près du navire, se trouvent les chauffeurs de taxis et le point d’information touristique. Nous demandons la plage de Valley Church Beach. Le tarif d’un taxi est de 8$ le trajet par personne (16$ l’aller-retour). Nous attendons quelques minutes pour compléter le groupe, nous partons à 5 avec un autre couple de français. Nous arrivons à Valley Church Beach à 9h00. Belle plage, eau turquoise, propre, une vraie carte postale. Nous payons le chauffeur de 24$ pour le trajet aller, et convenons de l’heure de départ à 15h00 avec l’autre couple de français. Sur place Restaurant de plage, toilettes et cabine de change (gratuit et propre), parasol et transat (trois transats avec un grand parasol 35$ pour la journée). Sur place également Jet Ski mais cela plage pour aujourd’hui. Nous prenons trois boissons sur la plage le matin, puis repas en début d’après-midi avec consommations pour 61$, soit une moyenne de 20$ par personne. Le chauffeur de taxi vient nous chercher sur la plage car il est déjà 15h. Retour au bateau (24$). Nous avons fait les boutiques à St. John's avant de remonter à bord. Bilan une belle journée qui rattrape celle de la vieille. Avec au global 144 $ pour 3 soit 48 $ par personne (taxi – transats – parasol – boissons – repas) Départ 18:00 Tous à bord 17:30

JOUR 4 - MERCREDI 18 Février - Fort de France (Martinique) Arrivée 8:00 JOUR FERIE en Martinique – Fin du Carnaval – Défilé dans les rues de Fort de France à partir de 16h00. Nous avions réservé un véhicule de location Peugeot 301 diésel pour la journée direct au terminal croisières les Tourelles. Nous sortons du bateau les premiers à 8h05, nous passons d’abord par le portillon 5 où il y a des chauffeurs de taxi, une fois passé ce portillon nous prenons sur notre gauche l’allée « Downtown Exit » au bout de cette allée nous attend Georges à côté de la maison bleue à toit vert du poste de garde. Le temps de faire le tour du véhicule, de signer le contrat, et de faire une pré-autorisation de CB pour la caution nous partons avec le véhicule à 8h25. Vraiment nickel comme service. Georges nous explique la journée qui est particulière vu le carnaval de Fort de France. Au lieu de 18h00 pour le retour, nous nous mettons d’accord sur 17h. A cause des bouchons prévisibles et surtout la route d’accès au port qui sera fermée à partir du début de l’après-midi pour cause de défilé. Nous allons au 3 îlets pour la journée. Premier arrêt : La Savane des Esclaves située dans la campagne des Trois-Ilets, quartier La Ferme en Martinique. Au sein de ce parc de 2 hectares, en lisière de forêt découvrez le village d'antan avec ses cases et ses habitations traditionnelles, type 1800. Palissades en bois, sols en terre battue et toitures en feuilles de canne, elles constituent le Village Antan Lontan. C'est au cœur de ces cases que vous aurez l'occasion de plonger dans l'histoire et les traditions de la Martinique. Nous arrivons à 9h00 pour l’ouverture et faire la première visite guidée de la journée qui va durer 1h20. Prix 7 € par personne. Nous passons ensuite la fin de matinée à la plage de l’Anse à L’Ane. De belle vague qui nous permettent de bien nous amuser en attendant le déjeuner vers 13h00 au restaurant situé sur la plage. Plat du jour, poisson local avec riz, glace et bière. Nous prenons la route du Diamant pour aller visiter le Musée du coquillage et de la mer (Quartier La Croix, route des Anses d'Arlet, 97223 Diamant). Ma femme étant collectionneuse de coquillage…Tarifs : Entrée : 5 euros. Enfants de moins de 12 ans : 3 euros. Après la visite et quelques achats retour vers Fort de France. Cela a très bien roulé jusqu’au parking du port, car arrivée à 16h15. Juste cinq barrages avec contrôles à passer pour atteindre le port (il suffit de montrer la carte du bateau et dire qu’il s’agit d’une voiture de location qui doit être remisé dans le parking du port). Sur place déjà une grande foule et de la musique et présente. Nous remontons sur le bateau pour prendre une douche et nous mettre en noir et blanc (couleur de cette dernière journée de carnaval). Nous allons à 17h00 au parking pour redonner les clés de la voiture (ticket d’annullation de pré-autorisation débit CB pour la caution et paiement de 8€ en espèce pour le carburant) et partons directement vers le centre-ville pour le défilé. Nous remontons sur le bateau pour le repas vers 19h. Départ 21:00 Tous à bord 20:30

JOUR 5 - JEUDI 19 Février - Port Castries (St. Lucia) Arrivée 8:00 Excursion avec MSC le numéro SLU13 - EXCURSION DANS LA CANOPÉE – Départ du bateau à 9h15. Il s’agit de l'Adrena Line Canopy Tour dans le parc Rain Forest Adventure Park. Il s’agit d’un circuit de tyroliennes dans la forêt. Prix 55 € par personne. La seule excursion prise avec le bateau. Très bien cela fait une pause dans cette semaine ponctuée de journée à la plage. Retour au bateau à 13h30. Déjeuner au buffet. Nous redescendons ensuite pour faire le marché de St Lucie qui est à quelques centaines de mètre du bateau. Départ 18:00 Tous à bord 17:30

JOUR 6 - VENDREDI 20 Février - Pointe-à-Pitre (Guadeloupe) Arrivée 8:00 A la descente du bateau, il y a un point office du tourisme sur la droite avant de rentrer dans le petit marché (une dizaine de petits stands souvenirs que nous ferons avant de remonter sur le bateau le soir). Nous demandons un taxi pour Sainte Anne, c’est 20 € par personnes l’aller-retour en mini bus de 9 places (chauffeur + 8 clients). Nous sommes déjà trois. Après quelques minutes sont sommes 6. Nous montons dans le minibus. Le chauffeur part à la recherche de deux personnes, au bout de 5 minutes nous sommes au complet, nous partons pour Saint Anne. 45 minutes de route, car il y a ponctuellement des ralentissements, beaucoup de circulation sur une route unique. Très bonne journée sur la plage, ponctuée de quelques averses de pluie (5 minutes à chaque fois). Plage protégée par une barrière de corail, baignade surveillée, eau peu profonde idéale pour les enfants. Avons fait du snorkeling presque toute la matinée. Attention pas de transats ni parasols, donc premiers arrivés premiers servis pour l’ombre des arbres. Petit restaurant sur la plage avec au menu poulet boucanier, glace, petit punch et bière locale (53 € pour 3). Beaucoup de restaurants le long de la plage à Saint Anne. Le taxi revient nous chercher à 15h. Paiement 50% à l’aller, puis 50% au retour. Petit balade shopping dans Point-à-Pitre avant la fermeture des magasins à 18h00. Départ 21:00 Tous à bord 20:30

JOUR 7 - SAMEDI 21 Février - Philipsburg (Saint Martin) Arrivée 9:00 Visite de Philipsburg à pied en solo. Nous prenons la navette maritine du port vers Philipsburg. (7$ l’aller et le retour par personne) Nous allons à la plage (30 $ pour trois transats et deux parasols) Je fais un peu de Jet Ski - 55$ pour 30 minutes de location. Après la baignade vers 13h30 balade dans le centre, quelques boutiques et un verre pris en terrasse au soleil. Retour par la navette au bateau à 14h15. Beaucoup de monde à l’embarquement. Il est vrai que l’escale et courte, le temps superbe et chaud (34°c). Aujourd’hui cela sera repas à bord au buffet…le plus dur et de se trouver une place assise. Départ 15:00 Tous à bord 14:30

Allo!

Je compte me rendre en Afrique du Sud du 5 (très tard) au 24 (très tard) mars prochain... donc dans 10 jours! Je viens de booker. Mon désir est de voyager backpack et réduire mes dépenses nourritures et accommodations le plus possible pour me permettre de belles activités. J'aurais besoin d'aide pour mon itinéraire et j'ai aussi quelques questions logistiques. À savoir; je suis une fille voyageant seule.

Je prévois louer une voiture pour quelques sections de mon voyage. Des suggestions de compagnies pas trop chères? Existe-t-il un site qui permettrait de trouver des gens qui souhaiteraient partager un bout de mon itinéraire/des coûts de location? Et peut-on dormir dans la voiture en toute sécurité? Est-ce légal?

6-7-8-9 mars: Cape town Visite de la ville et de ses différents quartiers, Rubben Island, Township, Paragliding si le temps le permet, Table Mountain ou Signal Hill au coucher de soleil, Cape of Good Hope (en voiture), Vignoble à Stellenbosh (en voiture), le West Coast National Park (en voiture) Rubben Island: Combien de temps prévoir à la visite? Dois-je vraiment réserver d'avance à ce temps-ci de l'année? Cape of Good Hope: Je veux arrêter voir les pingouins... Combien de temps prévoir? Puis-je en voir plutôt ailleurs sur la côte entre Cape Town et Port Elizabeth? Stellenbosh: Combien de temps prévoir? Dois-je réserver dans un vignoble ou je peux arriver quand je veux?

Tout ça me semble très chargé non?

Poursuite du voyage en voiture jusqu'à Port Elizabeth. En chemin:

10 mars : Gansbaai Cage diving: Est-ce préférable de réserver depuis Cape Town ou de passer directement par Gansbaai? J'ai lu qu'il n'est pas nécessaire d'avoir un cours de plongée... j'ai le mien mais je me demande de quelle façon est submergée la cage alors? Et combien de temps dure l'activité? C'est ma journée activité tampon, celle que je pourrais "skipper" au besoin. Je ne suis pas certaine d'être en accord avec la méthode disons...

11-12-13 mars: Oudtshoorn et Knysna Je pensais me baser à Knysna et faire les différents sites depuis là. Région d'Oudtshoorn: Cango Caves, Une des fameuse "pass", peut-être la ferme d'autruches Région de Knysna: le lagoon/baie, Tsitsikamma National Park et passage par Jeffrey Bay en me rendant à Port Elizabeth le 13.

Knysna: Quoi voir à Knysna même? Tsitsikamma: Peut-on y faire une rando d'une journée sans faire de réservations au préalable?

14 mars: voyage en bus de Port Elizabeth à Umtata/Port St-John

15-16-17 mars: Port St-John Relaxer à la plage et visite de Oribi Gorge Des suggestions de trucs à y faire? Puis-je y louer un scooter?

18 mars: voyage en bus Port St-John à Durkan puis avion jusqu'à Johannesburg

19-20 mars: Johannesburg Passer du temps avec un ami qui y demeure et me fera visiter Serait-ce mieux de visiter un township ici plutôt qu'à Cape Town?

21-22-23-24 mars: Kruger Park🤪 J'ai plusieurs questions à ce sujet... Combien de temps pour s'y rendre? Y a-t'il plutôt des départs de Joha avec des compagnies et guides?? Voyageant seule, j'aimerais bien m'incruster dans un groupe afin d'amortir le coût de cette aventure... est-ce possible? Comment? Dois-je me rendre au Park de mes propres moyens? Si oui, y a-t'il des bus qui s'y rendent? Est-ce mieux de visiter avec un guide ou louer une voiture et de faire du self drive? Je n'ai rien réservé... est-ce un problème pour le mois de mars?

24 mars: Décollage à 23h50 pour le retour à la maison!

Merci milles fois pour votre aide!!!

Mélissa😉

Bonjour a tous !!

voila... Pour mai nous allons partir à New York pour 15Jours... et nous voudrions faire un vol en interne pour voir les alentours... (nous ne pouvons nous permettre qu'un seul vol) 2 destinations en finale : - la nouvelle Orléans - la Floride

contexte : nous y passerons environ 1semaine maxi, environ 5jours je pense...peut être 6, et nous prendrons une voiture de loc si nécessaire...

Aidez nous a choisir !! quelle est la meilleure destination entre les deux? la plus dépaysante, les meilleures visites, la plus originale etc etc etc...

Vu qu'il ne faut en choisir qu'une...laquelle me conseillez vous?? (Sachant que les choses que j'ai déjà visité sont la corse, la Guadeloupe, l’Espagne...ouep! je débute dans ma carrière de voyages ^^)

Merci a vous tous ;)

Bonjour, nous partons en septembre et souhaitons faire un tour en amazonie depuis Manaus pour 5 jours et 4 nuits. Auriez-vous des adresses d'agence de voyage de confiance et une idée de prix. Merci de vos conseils et à bientôt. Cathy et Stéphane

bonjour à tous,

nous avons décidé avec notre petite famille de partir cet été en ballade dans le nord ouest. Le problème est que nous ne connaissons pas du tout cette partie des usa. Donc voilà pourquoi je vais vous demander des conseils. Nous allons partir environ 20 jours/ 19 nuits avec une arrivée à Vancouver ( avion moins cher) . 3 nuits à vancouver départ pour seattle ( voyage en avion entre seattle et yellowstone) 5 nuits à yellostone départ pour portland ( voyage en avion entre yellowstone et portland) 1 nuit portland départ pour red cedar parc (6h30 de route environ) 3 nuits vers le parc (je ne sais pas ou ) départ pour remonter sur portland ou environ X nuits sur portland ou environ x nuits vers seattle pour départ de vancouver le soir 20 heures

Pour ceux qui connaissent un peu le coin, qu'en pensez vous et avez vous une idée d'un coin assez central qui nous permettrai de rayonner entre portland et les environs car nous n'avons pas trop envie de changer d'hotel tout les jours. Nous n'arrivons pas à cerner l'endroit ou les endroits intéressants entre seattle et portland.

Alors voilà nous attendons vos conseils et continuons à regarder de notre côté,

Merci

Nous avons une escale à St Martin durant notre croisière. Que voir et qu'y faire ??? Nous désirons optimiser nos visites et nos frais. J'ai par ailleurs des problèmes pour me déplacer (difficiluté à marcher) donc merci de me donner des conseils...taxis, bus , où, comment , quoi ??? J'espère vos propositions.. Merci beaucoup

Bonjour,

Je reviens de mon voyage en Guadeloupe. J'ai fini mon album et maintenant je souhaite encore prolonger mon voyage avec de la lecture et films qui se passent en Guadeloupe.

Pouvez-vous me conseiller ?

Merci beaucoup,

Je vous souhaite une bonne fin d'année

Audrey

Bonjour Je vais en Nouvelle Ecosse en partant de Montréal fin mai pour 3 semaines. J'aimerais y aller par Québec et prendre la route n°1 et revenir à Montréal en passant par le Maine. Qu'est ce qu'il y a à voir sur la route du retour ? J'ai remarqué qu'il y avait beaucoup de lacs dans la région. Avez vous des hébergements à me conseiller en Nouvelle Ecosse ou dans le Maine ? Merci

"After more than 30 years of being "disappeared", Grimes made it back into the world, and the jazz world, [...]. Grimes is once again active in music… a remarkable comeback, both musically and emotionally. Too often the jazz life offers more victims than survivors, and Henry Grimes' life is a rare story of the latter." (JazzTimes)

La renaissance d'une légende vivante

Le contrebassiste (et violoniste) Henry Grimes, né à Philadelphie en 1935, est une figure emblématique, un des architectes de la musique afro-américaine d'avant-garde (free-jazz, musique improvisée), un musicien qui a traîné sa contrebasse dans les années 60 avec les plus grands du genre tels que Charles Mingus, Thelonious Monk, Sonny Rollins, Albert Ayler, Don Cherry, Archie Shepp, Pharoah Sanders, McCoy Tyner et Cecil Taylor. Mais un beau jour, il a disparu de la carte sans laisser de trace. On l'a même cru mort. Retrouvé de nombreuses années plus tard, soit en 2002, Grimes reprend sa carrière et collabore depuis avec Marshall Allen, David Murray, Rashied Ali, Wadada Leo Smith, encore Cecil Taylor et surtout avec le guitariste Marc Ribot. Sans doute, sa mystérieuse disparition compte parmi les histoires les plus rocambolesques au jazz ...

"Ressuscité" après la "mort" (les quelques ouvrages encyclopédiques jazz le supposaient mort*) en 2002, grâce à un passionné de jazz, qui l'a retracé et reconnu, on voit à nouveau Henry Grimes réapparaître sur la scène de la musique jazz et contemporaine. En fait, son histoire, triste d'abord, est finalement celle d'un succès continu qui pourrait servir bel et bien à un scénario hollywoodien ... Depuis, Henry Grimes a dû expliquer plein de fois cette disparition exceptionnelle. Selon ses dires, tout se résume à la perte de son insturment endommagé lors de son voyage à voiture vers la Californie. Faute de moyen pour le faire réparer, il s'est résolu à le vendre à Los Angeles. Ainsi privé de sa contrebasse, il survit grâce à des petits boulots et à l'aide sociale. Seules l’écriture et la poésie ont comblé ses temps libres durant les années qui ont suivi, à savoir 35 au total : jusqu'à ce jour où il est reconnu dans la rue ... Une fois le retour pris, tout va très vite : son collègue contrebassiste William Parker lui fait cadeau d'un instrument et l'anime �� reprendre son activité musicale, et un an plus tard, en 2003, Henry Grimes retrouve le chemin de la scène. Dans la dernière décennie (2003–2014), lui qui figure sur 90 albums, il donne 500 concerts et participe aux enregistrements d'une dizaine d'albums dont plusieurs sous son propre nom : en 2004, Henry Grimes enregistre la deuxième référence – après son album début The Call (avec le clarinettiste Perry Robinson et le percussionniste Tom Price) des années mi-60 – de sa discographie : Live at the Kerava Jazz Festival, concert donné en Finlande en compagnie du saxophoniste David Murray et du batteur Hamid Drake. Sinon, son retour est marqué par sa rencontre avec le guitariste Marc Ribot et l'album Spiritual Unity (2005) au cadre de son projet Albert Ayler (avec Ribot, Grimes, Chad Taylor/dr et Roy Campbell/tr) ; avec cet album, le quartette rend hommage au disque éponyme de Albert Ayler paru en 1964. Ce guitariste incontournable de la scène new-yorkaise, compositeur et improvisateur recherché par les stars du pop, du rock et du jazz à la fois (Tom Waits, Elvis Costello, Lounge Lizards, Jazz Passengers, Don Byron, John Zorn), aurait-il pu choisir pour ce projet un contrebassiste plus authentique et plus chevronné dans la musique d'Albert Ayler que Henry Grimes, son partenaire dans le passé ? Réduit du défunt trompettiste, le trio Ribot-Grimes-Taylor donne un set live au mythique Village Vanguard en 2013 pour faire revivre l'esprit des grands maîtres, des plus grands maîtres du jazz moderne avec des thèmes légendaires et des improvisations endiablées, une sorte d'hommage au Coltrane dernière époque, et avant tout au saxophoniste free Albert Ayler ; ce grandiose album intitulé Live at the Village Vanguard sort en été 2014.

Son double album Solo (2009), enregistré en solo absolu sans toutes restrictions de durée ni de quoi que ce soit mettant obstacle à sa liberté créative est un tour de force sans pareil sur la contrebasse et le violon, deux improvisations de plus de 150 minutes qui témoignent sa maîtrise instrumentale, son puissant jeu, ses énormes rythmes, son jeu à l'archet et pincé avec grande clarté et imagination. Ce musicien qui fait corps avec son instrument est une source des idées musicales sans limites. Incroyable ! Yes, il y a beaucoup de musique à digérer sur cet album, et Grimes est un véritable modèle de l'auto-réalisation à travers la musique. Cette œuvre l'expédie sans façons dans le panthéon des vrais et rares improvisateurs, au même rang que son ex-bandleader, le pianiste Cecil Taylor. Le boucle est bouclé ...

Aujourd'hui âgé de 79, Henry Grimes vit encore à New York City. Comme dans les années 60, ce contrebassiste d'avant-garde est à nouveau désiré partout, "pour l'éblouissante singularité de sa musique" (Le Monde). Henry Grimes n'est pas mort mais bel et bien en vie ... et en grande forme !!!

Site web : henrygrimes.com

Discographie (extrait) :

— côté historique ...

Henry Grimes Trio (1965). The Call. ESP Thelonious Monk (1958). Newport Jazz Festival. FDC Charles Mingus (1962/1993). In Concert. Jazzman Albert Ayler (1965). Spirits Rejoice. ESP Albert Ayler (1965). Swing Low Sweet Spiritual. Osmosis Albert Ayler (1966). Spirits. ESP Albert Ayler (1967). Live in Greenwich Village. The Complete Impulse Recordings. Impulse! Gil Evans Orchestra / Cecil Taylor (1961). Into the Hot. Impulse! Sonny Rollins (1963). Sonny meets Hawk! RCA Victor McCoy Tyner (1963). Reaching Forth. Impulse! Pharoah Sanders (1966). Tauhid. Impulse! Archie Shepp (1966). On this Night. Impulse! Archie Shepp (1966). Further Fire Music. Impulse! Cecil Taylor (1966). Unit Structures. Blue Note Cecil Taylor (1966). Conquistador! Blue Note Don Cherry (1969). Where is Brooklyn? Blue Note

— côté actuel ...

Henry Grimes / David Murray / Hamid Drake (2005). Live at the Kerava Jazz Festival. Ayler Records Marc Ribot Quartett (2005). Spiritual Unity. Pi Recordings Henry Grimes / Rashied Ali (2008). Going to the Ritual. Porter Records Henry Grimes (2009). Solo. ILK Music Fred Anderson (2009). 21st Century Chase. Delmark Marc Ribot Trio (2014). Live at the Village Vanguard. Pi Recordings

* p.ex. dans Carles/Clergeat/Comolli (1994). Dictionnaire du Jazz. (coll. Bouquins). Ed. Robert Laffont, Paris

Hery

Bonjour à tous, Nous envisageons un voyage en Californie du Nord, Oregon, Washington en août prochain. Qui peut m'indiquer ses plus beaux souvenirs de randonnées à la journée ou sur 2 ou 3 jours? Merci! Marie

Bonjour,

Je refais appel à votre expérience concernant les Philippines.

On a A/R Bkk - Manille du 2 Jan 2015 - retour de Manille le 28 Fev 2015. On a un A/S arrivés à Manille pour Puerto Princess le 2 Jan (2 heures d'attentes)

On va se promener à partir du 2 Jan au Nord de Palawan etc... Puis notre intention est de redescendre à Puerto Princess pour prendre un avion qui nous emmènerait aux Visayas, en sachant qu'il faut qu'on soit à Manille le 28 Février. Seulement voilà, on a pas spécialement envie d'atterir à Cebu, il parait que c'est un peu le speed. Nous on veut plutôt aller aux alentours: Bohol, siquijor, Camiguin et/ou autres (a moins que Cebu soit vraiment génial et incontournable, alors on ira)

Donc: Peut-on cibler un autre aéroport que Cebu en partant de puerto Princess avec un bon choix de vols et prix ? Et de repartir sur Manille le 28 Fev autrement que par Cebu ?

Dans le cas où il est quasi obligatoire de passer par Cebu, est ce que je ne ferais pas mieux de prendre mon retour Cebu - Manille pour le 28 Fev dés maintenant ? (le Puerto Princess - Cebu, on le prendrait sur place, on ne sais pas encore combien de temps on va rester sur Palawan) ou bien ca vaut le coup de le prendre avec les agences sur place ?

Merci pour vos réponses

🙂

Bonjour à tous, Je pense partir en Indonésie une quinzaine de jours pour les fetes de fin d'année. J'arrive en pleine saison des pluies mais il semblerait que le climat ne soit pas le même partout et que le climat est plutot bon à certains endroits. Ou me conseillez vous d'aller pour eviter d etre sous la flotte toute la journée ?!!

Merci d'avance pour vos réponses !

Depuis 8 ans je découvre Madagascar en compagnie du même chauffeur et ce n'est pas un hasard, c'est quelqu'un de très sympa, la quarantaine, connaissant fort bien son Pays et disposant d'un 4X4 en bon état. Il saura vous conseiller sur votre itinéraire, vous trouver d'excellents hébergements en fonction de votyre budget et est à la fois très disponible et discret. Pour tout projet de découverte à Mada, je vous conseille de prendre contact avec ANDRY : pour cela, contacter moi sur ce site et je me farai un plaisir de vous communiquer son mail qui ne peux pas apparaitre directement sur ce forum Il habite à Antananarivo, peut vous acceuillir directement à votre arrivée à l'aéroport et vous guider pendant tout votre séjour avec compétence et convivialité, un chauffeur précieux que je n'hésite pas à recommander en toute confiance car je suis certain qu'il saura rendre votre séjour inoubliable. Bernard.🙂

Bonjour !

Comme l'indique le titre, Pai ou Mae Hong Son ??? J'habite Bangkok et j'ai prochainement quelques jours de vacances et j'hésite entre les 2... Je cherche le calme, les balades et le grand air loin de la pollution :-) ! C'est assez difficile d'arriver à se faire un avis... Je sais que Pai est beaucoup plus touristique mais beaucoup (sur le forum et ici) ont quand même l'air de dire que c'est vraiment chouette... Et puis, on est hors saison... Qui peut m'aider à me décider ?? 🙂

bonjour,

je pars à Mada dans quelque temps et j'aurai aimé savoir si vous aviez des guides/chauffeurs à me recommander sur un périple d'une vingtaine de jours? je vous remercie par avance 😉

Bonjour,

Je suis dans les derniers préparatifs avant le départ. J'ai beaucoup lu les forums ces derniers mois mais je n'avais pas encore fait de demande.

Nous partons avec nos 4 enfants ( 12 ans, 10 ans, 8 ans et le petit dernier tout juste 2 ans.) Nous avons l'habitude de voyager avec nos enfants mais un peu d'inquiétude avec l'age du petit dernier.

Voici notre itinéraire Jeudi 16 oct Départ de suisse le jeudi matin arrivée à Miami vers 17h Miami 4 nuits ( 3 à l'origine mais problème avec les billets d'avion donc ce sera 4)dans un airbnb un peu au nord de collins avenue à Miami beach

lundi 21 oct départ pour les keys et une nuit à Islamorada pour profiter de l'univers des keys sans aller jusqu'à key west car volonté de ne pas faire trop de route pour le tit.

Mardi 22 départ pour Fort Myers Everglades et éventuellement Naples 3 nuits à Fort Myers sans doute une journée sur Sanibel ou Captiva)

Vendredi 24 départ pour Orlando Puis 5 nuits à Kissimmee dans un condo pas loin des parcs disney (wdw et parc aquatique car nos enfants adorent l'eau, même le dernier, et Universal Island of adventure car les grands sont accro à Harry Potter)

Mercredi 29 Avion de retour à 23h30 à Miami

ça c'est ce qui est reservé. Mes questions: -3 jours à Miami: je pensais qu'on allait se "reposer" du voyage le vendredi et profitez de la plage Samedi et dimanche pour l^'instant pas trop d'idées: Key Biscane? Fort Lauderale ou déjà aller faire un tour dans les everglades anhinga trail?

La journée sur les keys: j'hésite à aller jusqu'à Bahia Park pour revenir ensuite à islamorada ou faire le park John peekamp à Key largo? J'aimerais bien pouvoir faire faire du snorkling aux grands qui sont de très bons nageurs mais le petit (il adore l'eau mais de là à rester 1h30 dans l'eau je sais pas, cet été en Corse il a passé certaines fois plus d'une heure dans l'eau mais il avait "pied" et nous aussi..., il fait une heure de psicine par semaine)

Pour les everglades, j'hésite aussi car peur des bestioles, existe -t-il des sieges vélos pour les petits? Ne va t il pas se faire bouffer? Nous n'avons qu'une journée en passant.

Pour le dernier jour, nous serons à Orlando et redescendrons sur Miami avec un avion à 23h30, on a quand même le temps. J'aurai aimé passé au Kennedy space center car il y a un decollage de fusée ce jour là vers midi. ça me parait faisable. qu'en pensez vous? Faut il faire la visite du centre ou peut on seulement voir le décollage? J'aimerais bien aussi pouvoir visiter le centre le matin mais cher et sans doute trop long juste pour qq heures. Je comptais 4 à 5h pour descendre de Cap Canaveral à Miami ça va ou c'est trop court?

Merci d'avance pour tout vos commentaires.

Bonjour à tous!

Nous partons pour notre première croisière sur le MSC MUSICA incluant le vol Paris/Point à Pitre le 16 Janvier en cabine balcon Fantastica.

Croisière: Guadeloupe, St. Maarten, République Dominicaine, Iles Vierges (Anglaises), Antigua & Barbuda, Martinique, Sainte Lucie

Qui serait sur ces même dates? pour conseils, excursions et divers....

MERCI!🙂

Bonjour !

Je vous expose ce qui m'amène ici. Mon mari et moi aimons beaucoup la randonnée mais également les chevaux. Nous avons donc décidé d'entreprendre un voyage à cheval au Canada tout d'abord (nous résident actuellement au Québec) puis un second de France jusqu'en chine. Ce ne serai pas pour tout de suite mais comme un tel projet se prépare, j'ai besoin de conseil. Pour ma part, j'ai fait très peu d'équitation, serai il plus judicieux que je prenne quelque cours histoire de revoir mes fondamentaux ? Quel race de cheval est préférable pour une randonnée ? (randonnée tranquille, 20/25km par jour avec une mule pour les bagages) j'aime beaucoup les chevaux de trait. Mais je ne sais pas si ceux ci sont adapté... Quels sont les choses principale à apporter, que se soit pour sois ou pour sa monture ? Une trousse de maréchal est préférable si on part sur du long terme ? Faut il suivre une formation afin de palier au problème qui pourrai survenir ? (je vais entreprendre une formation de technicien en santé animal mais peut être faudrait il apprendre chez un maréchal). Que donner vous a votre cheval l'hiver ? Apporter vous une botte de foin ou arrive il a manger sous la neige.

Je pense que d'autre question viendrons mais déjà celle ci m'aideront beaucoup ! Merci d'avance !

Bonjour à tous,

Avant toute chose, un très grand merci à vous tous qui faites vivre ce forum, grâce à vous je pense avoir pratiquement finalisé notre circuit pour l'ouest américain pour l'été prochain. J'avais déjà posté mon "brouillon" issu de mes premières réflexions, voici la version largement modifiée. Avez-vous des avis, des conseils supplémentaires à me donner ?

Nous partons un mois en juillet 2015, avec nos filles de 7 ans et demi et 2 ans et demi, donc peu de randonnées. Nous devons prendre des vols pour LA et/ou SF (nous avons des billets GP, Salt Lake City et Las Vegas ne sont pas envisageables).

Nous sommes déjà partis 2 fois dans l'ouest, nous avions fait des boucles "classiques". On veut aller à Yellowstone et ne pas hésiter à nous "attarder" dans des coins "paumés".

Voici le circuit prévu :CDG > LAXLAX > LV (4h40) : Elmer Long's garden - route 66 - Calico Ghost TownLV : Strip, Freemont streetLV > BRYCE (4h) : Snow Canyon SP - Bryce CanyonBRYCE > TORREY (2h20) : Bryce CanyonTORREY > GREEN RIVER (3h40) : Capitol Reef - Little Wild Horse Canyon - Goblin Valley SPGREEN RIVER > VERNAL (5h) : Fantasy CanyonVERNAL : Dinosaur NMVERNAL > ROCK SPRINGS (2h30) : Flaming Gorge NRAROCK SPRINGS > GRAND TETON (3h) : Grand TetonGRAND TETON > YELLOWSTONE (1h30) : Grand Teton (selon la veille) - YellowstoneYELLOWSTONEYELLOWSTONEYELLOWSTONEYELLOWSTONE > CODY (4h30) : Bear Tooth Pass Hwy - Chief Joseph Hwy - CodyCODY > IDAHO FALLS (5h)IDAHO FALLS > BOISE (4h) : Craters of the moonBOISEBOISE > JORDAN VALLEY (1h30) Leslie GulchJORDAN VALLEY > BURNS (5h) : piste qui passe par Fields en longeant les Steens Mountain, puis route 205BURNS > BEND (5h) : John Day FossilsBEND : Smith Rock SP & Newberry Volcanic NMBEND : Cascade Lakes Scenic BywayBEND : Fort RockBEND > CRATER LAKE (1h30) : Crater LakeCRATER LAKE > CRESCENT CITY (3h15) : Crater LakeCRESCENT CITY > EUREKA (1h30) : Redwood NP et autres parcsEUREKA > FORT BRAGG (2h30) : plage de verre, plages et lagonsFORT BRAGG > SF (5h) : route côtière & Point Reyes National Shore selon météoSFSFSFSFO > CDGMerci beaucoup d'avance pour vos retours ! 🙂

Pour nous l’Ecosse, c’est par petits bouts.... Une 1ère approche en 2008 avec nos 3 enfants, quelques jours dans la région d’Edimbourg, beaucoup de châteaux, mais une prise de contact qui nous a donné envie d’approfondir surtout le côté nature.

Un retour en 2012, à 2 cette fois, une boucle au départ de Glasgow avec en temps fort, l’île de Skye et une partie du Ross occidental (on s’arrêtera juste avant Ulapool). 5j magnifiques dont nous reviendrons avec une envie : prolonger vers le Nord.

C’est chose faite en ce we du 15 août…. Une boucle au départ d’Inverness, une remontée par l’est, le nord, et une redescente par l’ouest, 3j splendides malgré une météo pas toujours clémente !

Allez, le récit en images….

J1 – 15/08 : d’Inverness à Bettyhill

Si nous avons de la chance, aujourd’hui nous verrons des phoques et des dauphins ….

Arrivés hier dans l’après midi à Edimbourg, juste le temps de rejoindre Inverness. En chemin, nous avons traversé les Cairngorms, hum pas mal. Et hop ajouté dans la wish list pour un futur voyage…

Inverness nous avait laissé un souvenir mitigé en 2012, là elle nous fait meilleure impression…







En ce 15/08, nous quittons Edimbourg vers 9h, direction la côte Est. Le trajet détaillé est en bas du post.

1ère étape, Chanonry point (à côté de Fortrose), où « il n’est pas rare de voir des dauphins » dixit mon guide….

A l’approche du parking, « Lààààààààààààà !!! » « Quoi, quoi ???» (mon mari a cru que je l’avertissais d’un obstacle !). « Des dauphiiiins !!! » Je me précipite hors de la voiture, et bien mon guide disait vrai, il y a des dauphins en Ecosse ! (Ca m’étonne encore, tant dans mon esprit, le dauphin est associé à un pays chaud). Dans cet estuaire de la Moray, nous apercevons les nageoires et il y en a pas mal, certaines très proches de la rive.







Nous restons là un bon moment, fascinés par ce spectacle…. C’est assez magique…. Ah, il faut néanmoins repartir, il y a quand même un peu de route aujourd’hui …

Direction Cromarty où j’espère monter dans le plus petit ferry écossais (4 voitures !) qui doit nous emmener à Nigg et nous éviter ainsi de remonter l’estuaire de la Cromarty.

J’ai vérifié ce matin, il y a des rotations toutes les 1/2h, la traversée n’est pas chère (9£), elle dure 10mn, et puis on aime bien les ferries…

Cette estuaire est assez moche, encombré qu’il est de plateformes, bon tant pis pour la traversée romantique !

Mais en fait, tant pis pour la traversée tout court ! Quand nous arrivons sur le (minuscule) quai (je ne sais même pas si on peut appeler ça un quai !), il y a un panneau indiquant que le ferry n’est pas en circulation. Grrrr 😠😠… Dire que sur le site internet, il n’y avait rien de marqué ! Re grrr 😠😠😠.

Bon, allez, la route. Plus rien ne nous détourne de notre objectif : la pointe nord Est, John o’Groats et surtout Duncansby Head. (Ah si quand même, une halte pour un repas take away vite expédié et un café à Wick, histoire de voir que cette ville ne nous plait guère).

Cette route qui longe la côte Est, est sans plus. Peu de relief, des paysages assez agricoles …. Peu de photos en route …



Enfin Duncansby head ! C’est là que j’espère voir des phoques ….

Nous nous garons sur le grand parking de John o’Groats. Et c’est parti pour la rando trouvée sur le site de www.walkhighlands.co.uk.

Après avoir longé quelques plages en compagnie de montons bien téméraires,





Nous voici devant la dernière plage avant le phare et les falaises, et là devinez ….. ILS sont là !! Sur cette magnifique plage...🙂🙂🙂









Une centaine de photos plus tard ( !), nous repartons en direction du phare, des falaises très découpées servent de nids pour les oiseaux La ballade nous mène ensuite jusqu’aux Stacks of Duncansby, hauts rochers qui se dressent dans la mer…









C’est bien bô tout ça !

Au retour, nous tirons tout droit vers la plage aux phoques. Bien sûr, des moutons partout. Peuchère, celui là n’a plus mal aux dents ….



Puis re-phoques (pour info, cette plage est accessible en voiture, sans faire la rando, en empruntant la route qui mène au phare)….

Allez, il nous faut nous arracher à la contemplation, retour à la voiture après un peu plus de 2h de marche et direction Dunnet Head (le point le plus au nord de l’Ecosse continentale).

Bonjour,

Je compte faire un voyage d'une semaine à la Baie de Fundy (côté Nouveau-Brunswick) et les environs. Je logerais probablement à Moncton ou pas trop loin. Sur une semaine, je compte entre autre voir le parc national de la Baie de Fundy, mais également d'autres attractions (surtout géographiques comme des cascades et rivières) dans le coin. Je louerais probablement un char (pardon, une voiture pour les Français!).

Donc, quand je dis dans les environs, nommez-moi pas tous les endroits des Maritimes là! 🙂 Donc, on laisse faire la forteresse de Louisbourg ou le Cap Spear, ce n'est pas tout à fait dans les environs de Moncton.

De Québec, qu'est-ce qui est le mieux pour me rendre à Moncton? L'avion? Le train?

Disons que le train a l'air bon marché, malgré la durée du trajet et le peu de confort. Ça me semble beaucoup moins cher que de louer une voiture à Québec et me rendre jusqu'à Moncton, 1600 km d'essence (aller-retour), ça doit coûter une beurée.

Bref, comment je pourrais optimiser ça en une semaine?

Merci!

Dominic Cournoyer, Québec