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Bonjour,

déjà avez vous des conseils sur le festival de puerto limon du 12 octobre, des bonnes adresses, des choses à faire autour, ou des choses à éviter...

de plus, on ira peut être au panama passer qq jours à Bocas del Toro donc pareil des conseils, adresses divers...?

Et surtout, doit on avoir un billet retour qui prouve qu on sortira du pays ds les 90 jours et pare¡l pr le retour au costa rica, doit on avoir un billet qui prouve qu on sort ds les 90 jours ou c est pa nécessaire...?

Merci bcp pr ttes vos réponses...

Ben

Bonjour,

Après deux voyages dans l’Ouest des Etats-Unis, nous voudrions découvrir la côte Est l’année prochaine.🙂

Après avoir lu mes guides papier et parcouru le forum, je vous soumets l’ébauche de notre itinéraire. Nous partirons fin juin pour 26 jours (24 jours sur place).

J 1 : vol Francfort - New York J 2 : New York J 3 : New York J 4 : New York J 5 : matin route vers Philadelphie (bus ou train), apm Philadelphie J 6 : Philadelphie J 7 : matin route vers Washington (bus ou train), apm Washington J 8 : Washington J 9 : Washington J 10 : Washington J 11 : Washington J 12 : prise en charge de la voiture, Mount Vernon, Annapolis – nuit à Annapolis J 13 : Gettysburg, pays Amish – nuit dans le pays Amish J 14 : pays Amish – nuit dans le pays Amish J 15 : Brandywine Valley, outlets près de Philadelphie – nuit ?? J 16 : Route vers New Haven (Yale) – nuit à Mystic J 17 : Mystic Seaport, Newport – nuit à Newport J 18 : fin de la visite de Newport, Cape Cod – nuit à Cape Cod J 19 : Cape Cod J 20 : Cape Cod J 21 : Nantucket ou Martha’s Vineyard – nuit à Cape Cod J 22 : Plymouth plantation, Salem – nuit à Gloucester (Cape Ann) J 23 : tour en bateau (baleines) – nuit à Boston J 24 : Boston J 25 : Boston, vol retour dans la soirée J 26 : arrivée à Francfort

Quelques remarques et questions : – Nous ne restons que 3 jours à New York parce que nous y sommes déjà allés.

– Que pensez-vous du rythme en général ?

– J13-14 : un peu plus d’une journée dans le pays Amish, est-ce que c’est trop ou suffisant ?

– J 16-17 : j’ai prévu la visite de Mystic Seaport en J 17 parce que la veille avec la route et Yale, je me dis que ce sera un peu juste. Qu’en pensez-vous ?

– Enfin, je me demande si un peu plus de 2 jours à Cape Cod et 1 journée sur une des deux îles, ce n’est pas trop. D’un côté, on pourrait se reposer un peu et visiter tranquillement, mais j’ai peur que la côte ne soit pas très dépaysante. Ou alors j’enlève une ou deux journées pour les rajouter ailleurs.

Voilà ! Merci de m’avoir lu.

Toutes vos critiques et suggestions en vue d'améliorer cet itinéraire sont les bienvenues.

Salut tout le monde

Je voudrais bien connaître vos expériences avec les bus Eurolines (confort, ponctualité...) Personnellement je vais voyager à la fin de ce mois sur la ligne Paris -Mannheim en Allemagne , s'il y a quelqu'un qui a effectué déjà ce voyage je veux savoir ou exactement sera notre escale ? merci.

Bonjour tout le monde! J'envisage de partir au mois d'octobre 2012 au Mosambique ou en Afrique du sud. Je ne connais pas du tout cette région du monde et je n'arrive pas à me décider sur le circuit à suivre. Nous sommes à la recherche d'authenticité, de paysages grandioses, de parcs (sans trop de touristes), de randonnées... de découvertes!! Bref!! Le top quoi! Nous ne sommes pas trop attirés par les grosses villes!! Nous avons vécu dans les DOMTOM donc nous ne sommes pas non plus réellement à la recherche de plages (même si une plongée nous plairait bien)! Bref, nous ne connaissons que tres peu ces pays et avons besoin de conseils! Nous pensions plutot au nord de l'afrique du sud ou au mozambique... vu qu'au sud il doit encore faire froid en octobre! Nous avons vu des vols intéressant arrivant à Johannesbourg... Tous vous conseils seront précieux!!! A tout point de vue : idee circuit, moyen de transport...inmanquables.... Très bonne journée à tous

Bonsoir à tous, j'ai pris une billet d'avion via Opodo pour partir à San Francisco... Il se détaille de cette façon: - Marseille--> Frankfurt avec Lufthansa - Frankfurt --> Charlotte avec Us Airways - Charlotte --> San Francisco avec Us Airways

Je voudrai savoir si pour l'enregistrement en ligne, et le choix des places, je dois le faire uniquement via le site de Lufthansa ou avec le site de Lufthansa ET de Us Airways. Ensuite j'aimerai savoir si je devrai récupérer mes bagages à Frankfurt (1h20 d'escale seulement). Enfin, ma copine venant de se faire une entorse, elle a la cheville droite oedematiée, quelles sont selon vous les meilleures places (je n'ai pas l'habitude de faire de long trajet en avion) pour qu'elle puisse étendre la jambe? Merci d'avance pour vos réponses :)

Prologue

Ce carnet de voyage a comme simple prétention de vous conter notre périple de trois semaines au Rajasthan. Depuis plusieurs années nous avons pris le parti de faire découvrir à nos enfants quelques contrées proches ou éloignées à défaut de bronzer sur une plage quelconque. Après l'Ouest Américain, les iles Anglo-normandes, la Namibie, l'Italie, le Vietnam nous avons décidé de jeter notre dévolu cette année sur l'Inde et plus particulièrement sur le Rajasthan. Au fil de temps le nombre de participants diminue. Et oui les enfants grandissent ! Deux sur quatre nous accompagnent cette année.

Tout comme nos précédents voyage, c'est grâce à ce forum (une véritable mine d'or on ne le répétera jamais assez) que ce périple a pris forme. Merci à Christian et tous les autres pour leurs conseils avisés. Jour après jour vous pourrez suivre notre périple ponctué de quelques photos. A l'issus de ce carnet de voyage, j'apporterais quelques informations pratiques sur les hôtels et restaurants qui nous aurons plus (ou déplus) et le coté financier des choses.



Vendredi 3 Août 2012 Départ de Lille à 6h du matin. Grosse journée de départ sur Roissy. C’est un peu la panique au bureau de la Lufthansa. Il ne nous faut pas loin de deux heures pour enregistrer nos bagages. Le vol de 10h45 pour Francfort a 30mn de retard au décollage à cause d’un embouteillage sur la piste d’envol. Pas de retard par contre pour le vol LH 706 pour New Delhi. Après 6h30 de vol sans problème nous arrivons à 0h15 (heure locale) à l’aéroport international de New Delhi. Notre chauffeur, Mr Rajendra, que nous ne connaissons que par mail interposé, est bien au rdv à la porte 6 comme convenu. Direction notre hôtel pour récupérer de cette journée de voyage

Samedi 4 Août 2012 Compte tenu du décalage horaire (+ 4h30) la nuit est un peu courte mais tout le monde est prêt à partir pour 9h.



Nous prenons la direction de Mandawa dans la province de Shekhawati. Cette région était située sur la route des caravanes entre le Moyen Orient et la Chine. Le commerce d’épices, d’étoffes, d’opium a permis, au XVII siècle, à des marchands d’édifier de riches demeures « les Havelis » qui expliquent aujourd’hui le détour. La particularité de ces résidences était d’être couvertes de fresques peintes. Cette pratique a perduré jusqu’au début du 20ième siècle. Ce qui explique pourquoi on peut y voir des représentations de bicyclette, de train ou encore de machine à coudre. Malheureusement elles sont aujourd’hui dans un bien triste état. Pour la plus part abandonnées ou squattées, on peut encore deviner la richesse de ces anciennes demeures. Il faut compter 6 heures pour couvrir les 350 km qui séparent New Delhi et Mandawa. On comprend mieux ce temps incompressible quand on circule sur cette route. Camions, touktouk, vélos, piétons, tracteurs, charrettes (sur)chargées, se croisent dans un concert de klaxon et dans un semblant de fluidité. Il faut parfois avoir le cœur bien accroché sur les routes indiennes.

Notre 1ier contact avec la cuisine indienne s’est plutôt bien passé. Poulet tandoori, butter chicken, vegetebal curry et nann sont au menu du jour.

bonjour à tous, je prévois un voyage à Las Vegas en janvier 2013. Je privilégie British Airways qui propose un vol direct de Londres à Las Vegas Mon trajet serait MRS ou NCE - Londres- Las Vegas. Si, je réserve maintenant les prix, tournent autour de 960 € Je me demande si, je dois attendre une hypothétique promo comme on en, voit parfois à la rentrée en septembre ou, octobre ou si je dois réserver au plus tôt. Si vous avez des conseils je suis preneuse également si, quelqu'un a déjà emprunté cette ligne je serai, heureuse de lire votre compte rendu ! merci, d'avance

Les membres du forum m'ont bien aidé pour ce voyage, cela mérite donc que je vous le raconte !

Le voyage a été préparé depuis octobre 2011, pour le prix des billets d'avion et également afin d'être certain de pouvoir séjourner là où on le souhaitait (comme par exemple Dolomite). Nous avons fait appel à Belafrica pour l'organisation, tout a été parfait, je recommande vivement !

Départ le 30 juin de Francfort via Air Namibia (680 € par personne, réservé très tôt)), vol direct pile à l'heure et sans encombre. Avion complet, service à bord correct. Le pilote annonce que l'avion est au maximum de son poids, le décollage prendra d'ailleurs un certain temps !

Arrivée à Windhoek à 5h, une heure pour passer le contrôle aux frontières... On récupère les bagages et on repère le représentant Asco qui nous dit qu'il faut attendre jusque 7h00 pour prendre la navette jusque Windhoek, soit... On en profite pour retirer de l'argent. Dans les grandes villes, Visa et Mastercard fonctionnent dans les banques (guichets automatiques), ailleurs, on trouve des ATM dans les stations services mais Mastercard n'est pas bien acceptée. A Etosha, les cartes sont acceptées, ailleurs, c'est souvent le cas mais cela ne fonctionne pas toujours... on gardait toujours l'équivalent de 400 € avec nous...

Sur la route vers Windhoek, babouins, girafes, ... l'aventure commence...

Prix du carburant : 1 € le litre de diesel. Nourriture : de 15 à 22 € pour un repas en lodge (quand ce n'était pas réservé). C'est moins cher au sud et à Swakopmund, plus cher au nord et à Etosha. Les repas se prennent souvent à heure fixe dans les lodges. Nous avons très bien mangé en Namibie (je n'ai pas dit que c'est gastronomique non plus). Supermarchés : très bien fournis dans les villes, plus on s'éloigne, plus le choix est restreint... il faut calculer en fonction du trajet et de la capacité du frigo de la voiture... Hygiène : eau potable partout sauf à Epupa Falls, 23 jours à huit et pas un malade et nous n'avons fait attention à rien. N'ayez donc pas peur des légumes, glaçons, ... Sécurité : pas de problème, si vous vous arrêtez dans les villes, donnez 0.5 ou 1 € pour garder votre voiture. Artisanat : si vous faites un stop à Opuwo, vous serez gentiment sollicités sans agressivité et ce n'est pas cher. Nous avons fait un stop à Okahandja au retour, il faut négocier ferme (couper le prix au moins en trois) car nous avons constaté des prix nettement moins cher à l'aéroport... Beau choix aussi à Epupa en négociant. Vêtements : les contrastes de température sont impressionnants, prendre des vêtements chauds. Une heure après le lever du soleil, on enlève tout. Matériel à ne pas oublier : sacs à viande (il fait froid la nuit), lampes frontales (ledlenser), jumelles, talkie de 5 watts pour communiquer avec l'autre véhicule (il faut laisser plusieurs km entre les voitures à cause de la poussière), multi-prises et chargeurs 12v car il y a beaucoup d'endroits sans prise de courant...

Conduite : pas de grandes difficultés, conduite majoritairement en 4x2. 4x4 à Sesriem pour le sable et à quelques endroits hors-piste (Palmwag). Avec un 4x4, on ne se pose pas de question sur les endroits à visiter. Pour la vitesse, les pistes sont très bonnes, bien signalées mais il est clair qu'au dessus de 90 km/h, ça commence à glisser et on s'est fait peur deux fois à 100 km/h dont une glissade en ligne droite. La conduite nécessite d'être très vigilant et je ralentissais et serrais à gauche lorsque je croisais quelqu'un, ce qui a permis de revenir avec un pare-brise intact. La voiture a un peu souffert à Palmwag en hors pistes mais sans griffe profonde, pas de remarque à la remise du véhicule (nous avions été prévenus que la peinture ne devait pas être mise à nu).

Les pistes sont plus caillouteuses au Nord, entre Palmwag et Epupa. Beaucoup de monde sur les pistes au nord, la prudence s'impose. Les ânes sont vraiment idiots...

Organisation : nous pensions organiser le voyage seuls mais après réflexion, nous avons fait appel à un agence. En effet, il n'est pas toujours simple de réserver à distance et il faut faire des virements internationaux, il y a des frais. Les tarifs pratiqués par Belafrica correspondent à ceux affichés sur les sites internet des lodges, loueurs de voitures, ... J'ai contacté plusieurs agences en spécifiant nos souhaits (mélange de camping et de lodges, randonnées, ...) et celle qui a le mieux répondu à nos souhaits est Belfrica (merci Vincent). Je n'avis plus fait de camping depuis très longtemps et dormir dans une tente de 1.2 m de large me faisait un peu peur. A posteriori, les soirées campings ont été plus sympas que les soirées lodges. Ceci étant, pour le confort, un mélange, c'est bien.

Nous avons loué deux Toyota Hilux avec tentes de toit (nous somme huit) et il faudra un peu de patience pour en disposer. Elles sont prêtes mais il y a un peu de monde, il faut faire des papiers, il faut remplir les véhicules avec le matériel, etc... Nous optons pour une réduction partielle de franchises, qui ne servira à rien... Nous avons choisi Asco car c'est moitié prix jusqu'au 15 juillet. Il y a des adaptateurs USB dans les voitures pour votre musique préférée.

Il y a un beau papier sur le pare-brise indiquant la présence d'un mouchard dans le véhicule... nous voilà prévenus... Les véhicules sont équipés avec tout ce qui est nécessaire pour le camping, y compris un frigo de 50 l, 50 l d'eau, 140 l de carburant, etc, ... Pour les bagages, il est important de prendre des sacs plutôt que des valises afin d'éviter de s'arracher les cheveux pour que tout rentre le matin et le soir...

Les véhicules sont quasi neufs et les pneus sont très adaptés, de type mudstar. Je n'ai pas vu beaucoup de véhicules de location avec des pneus de ce type. Nous avions deux roues de secours, une neuve et une beaucoup moins. Pas de crevaison à signaler.

Pour les tentes : nous avons beaucoup hésité entre dormir par terre ou sur le toit... conclusion : beaucoup de personnes dorment dans des tentes classiques, l'avantage est de se déplacer plus facilement car une fois les tentes de toit déployées, on ne bouge plus. Ca pose problème si on reste plusieurs jours de suite dans le même camping... Si on opte pour des tentes sur le sol, il faut toujours bien les fermer car il y a des petits chapardeurs, ratel, mangouste, singes, surtout au nord. J'ai pas vu de serpent et de scorpion mais il y en a.

Moustiques : on a pris de la malarone par prudence à Epupa et Kunene river lodge mais ce n'était pas nécessaire. Ceci étant, il ne faut pas rigoler avec la malaria et la dépense pour se prémunir n'est pas si importante par rapport au budget du voyage.

Nous quittons Asco vers 11h et direction le supermarché ouvert le dimanche jusque 13h. Nous avons suivis les conseils de Vincent : pas de journée à Windhoek et direction le sud le premier jour. C'est difficile vu la fatigue mais ce n'est pas une longue étape. Pas de regrets car après avoir traversé Windhoek deux fois, la ville n'est pas très excita, te, c'est très européen.

Direction Mariental, vers l'Anib Lodge. On fait bien évidemment trop d'arrêts, premiers animaux, pourtant on sait qu'on les verra mieux à Etosha mais soit... Arrivée vers 16h30 à l'Anib Lodge, superbe lodge et juste à temps pour un game drive (la fatigue des derniers km s'est subitement estompée). Premiers animaux et apéro sur une dune rouge au coucher du soleil, c'est magique. Ah, les couchers de soleil et les étoiles en Namibie, on en frissonne rien que d'y penser...

Repas sympa le soir et le personnel pousse ensuite la chansonnette.

Lendemain matin, balade de 5 km autour du lodge. Vraiment un bel endroit.

Départ vers Keetmanshop au Quivertree forest camp. Logement en bungalow confortable. Accueil un peu quelconque par le proprio mais l'endroit est superbe. Le coucher du soleil sur les quivertree (5 € par personne) est un must. On assiste au nourissage des guépards de la ferme (gratuit).

Repâs simple à la ferme le soir et dodo tôt.

Lever à l'aube pour assister au lever du soleil mais il fait assez bien nuageux. Petit dej et départ vers Giant Playground, petite balade sans soleil, dommage l'endroit est sympa.

Ensuite route vers Fish River Canyon. Arrêt au bord du canyon. Joli (mais nous sommes allés plusieurs fois au grand canyon) mais ici, nous regrettons de ne pas pouvoir descendre... c'est interdit à la journée.

Soirée et nuit au canyon roadhouse, superbe endroit.

Petite balade le matin dans les collines, sans trop d'intérêt.

Nous reprenons la route vers notre prochaine étape, Aus. Sur les conseils du fermier de quivertree, nous allons vers Aïs Aïs car il y aurait une route sympa le long de la rivière. Arrivès à AÏs Aïs, nous demandons où se situe cette route et on nous dit qu'elle n'existe plus... nous descendons donc vers la rivère Orange et remontons via Ros Pinah. C'est long comme détour mais c'est magnifique ! Pique nique au bord de la rivière orange. Nous arriverons à la tombée du jour (raté pour le coucher du soleil) à Klein Aus Vista. Premier montage des tentes à la lumière des lampes frontales, tout se passe bien pour cette première fois. Nous irons manger au lodge, très bon repas.

Le lendemain matin, balade derrière le camping, dans les collines. Le paysage au sommet est époustouflant.

Nous reprenons ensuite la route vers Koiimasis. Arrêt pour les chevaux du désert (bof). Nous avons pris notre temps pour la balade du matin, nous n'irons pas à Luderitz.

Le paysage (et la route pour y arriver) à Koiimasis est superbe, bel emplacement de camping. Ciel fantastique la nuit.

Le lendemain matin, nous décidons d'aller directement vers Sesriem. Nous arrivons début d'après-midi et après un pique nique, direction la dune elim. Grimper dans le sable est fatiguant mais la vue est une superbe récompense. Il y a de gros nuages avec de belles éclaircies et même deux gouttes de pluie ! On dinera ensuite au lodge, le responsable du camp est très sympa.

Petit truc, profitez du camping de Sesriem campsite pour la lessive proposée par les dames qui sont en charge des sanitaires, 10 € pour une petite valise de linge, imbattable.

Lever très tôt pour profiter de, l'ouverture du parc avant le lever du soleil. Oups, vers 4h30, je ne vois pas d'étoiles, il fait donc très nuageux. On reporte un peu mais en se tenant prêts... Il se met finalement à pleuvoir et il y a très peu de véhicules à l'entrèe du parc (visible depuis notre emplacement). On se présente une première fois peu après l'ouverture à l'entrée du parc mais il se met à pleuvoir vraiment fort( si si c'est vrai). Demi tour et petit déjeuner tranquille au lodge.

Entrée ensuite dans le parc sous la pluie mais les éclaircies arrivent et les dunes prises dans les nuages bas avec les premiers rayons du soleil, vraiment beau... Nous allons directement vers big daddy. On hésite pour le sable mais on se lance finalement en se disant que le sable est mouillé et que cela devrait être plus facile. Nous ne dégonflons même pas et ça passe sans encombre. Vitesse courte, quatrième ou cinquième.

Nous allons grimper au sommet de big daddy, dur dur mais qu'est que c'est beau las haut (et moins cher qu'un survol... 😉 ). C'est tout de m^me 300 m de dénivelé.

Descente tout droit (et en courant pour les ados) vers Dead Vlei. Superbes photos sous un ciel maintenant radieux.

Direction ensuite Sossusvlei.

Nous quittons à regret ce superbe endroit vers Camp Gecko pour ne pas rater le coucher du soleil.

A bientôt pour la suite.🙂

Bonjour, Nous avons le projet de partir l'été prochain, pour 3 semaines 1/2 sur la cote est des Etats Unis. J'étudie déjà le budget voyage, car nous sommes 4, mon épouse, nos 2 garçons (ils auront 13 et 10 ans)et moi même. Je regarde un départ depuis Francfort (nous habitons le nord-est de la France) et le meilleur tarif actuellement est par SCANDINAVIAN AIRLINES. Est-ce que l'un d'entre vous à déjà eu affaire à cette compagnie, et quand avez vous pensés. Merci

Bonjour, est-ce que quelqu'un a déjà fait une croisière Costa avec un Paris/Dubaï à l'aller et Singapour/Paris pour le retour ? Si oui quelle ou quelles compagnies ont été choisies par Costa. Merci

Bonsoir je souhaite me rendre à Alger du 14 au 21 août et j'aimerais connaitre un site où acheter mes billets le moins cher possible merci par avance. Sab😉

Bonjour

je suis actuellement à Busan en Corée du Sud et je voudrais me rendre à Francfort en Aout avec Korean Air. Le hic c'est que de Busan, Korean Air facture environ 1700€ le billet A/R, contre 840€ de puis Hong Kong. Donc vu que j'ai du temps, j'envisage de prendre un low cost de Busan à Hong Kong puis d'acheter un billet HKG-ICN un autre ICN-FRA, le troisième FRA-ICN et enfin ICN-HKG. Ca revient 10€ plus cher que de faire un A/R HKG-FRA. Pourquoi faire comme ca me direz-vous ? C'est pour pouvoir récupérer mes bagages à Séoul (ICN) au retour (3e tronçon) et ne pas effectuer le dernier tronçon ICN-HKG. Cela ne serait pas possible si je prenais un A/R HKG-FRA.

Donc j'ai deux question, les voici (j'ai cherché sur le forum, mais je n'ai pas trouvé):

- Vais-je devoir payer des frais du fait que je ne me présente pas pour le dernier tronçon ICN-HKG (no show) ? - Les miles cumulés pour les 3 premiers tronçons (HKG-ICN, ICN-FRA et FRA-ICN) sont-ils annulés si le dernier tronçon n'est pas effectué?

Désolé si la question a déjà été abordée, mais je n'ai rien trouvé en ce qui concerne mon cas à savoir : frais et miles pour un no show sur le dernier tronçon d'un billet multi-destination

Merci bien

bonjour tout le monde,

Je cherche un site pour l'achat d'un billet multi destination: Québec, Florence et Berlin Québec....

Vous pouvez m'aider ?

Merci !

Bonjour a toute la communaute,

Dans le cadre de mon petit tour du monde j'ai visiter l'asie ou je suis actuellement a Kuala Lumpur, faire plusieurs pays en Afrique. J'avais pour projet de me rendre au ghana et remonter en Europe pour 15 jours ou je compte visiter, MALTE, L'ITALIE, LA SUISSE, PAYS BAS.ALLEMAGNE, France. Mais voila que ma demande de visa a ete refuser pour des motifs qui ne sont pas clair par le consulat de Malte ils viennent de me faire un email pour me le notifier. Tant bien meme que je leur ai fourni tout les garanties financieres necessaires et mon intention de sortir de la zone Schengen apres ma tournee... J'ai aussi plusieurs visa dans mon passportqui attestent bien que je suis un voyageur regulier. Quelqu'un peut t'il me donner une raison plus clair de ce refus?

Bonjour à tous,

J'ai une question qui va peut être paraitre bête mais je n'arrive pas à trouver la réponse sur les sites des compagnies aériennes. Je pars prochainement de Francfort jusqu'à Québec avec une escale à Montréal et un changement d'avion. La compagnie est Lufthansa mais les vols sont opérés par Air canada. A quelle compagnie dois-je me référer pour le poids des bagages? Est-ce-que je devrais récupérer mes bagages à Montréal et les réenregistrer? Si c'est le cas et que je prends un bagage supplémentaire est-ce-que je devrais payer deux fois le supplément bagage?

Pareil pour le retour, je pars de Québec jusqu'à Montréal avec Air Canada et le vol est opéré par Air Canada. Puis de Montréal à Francfort, c'est la compagnie Lufthansa mais opéré par Air Canada. Je ne sais pas si les bagages sont à récupérer à Montréal ou s'ils seront transférés directement à Francfort, et s'il faudra payer deux fois le supplément pour le bagage supplémentaire?

En fait j'ai besoin d'un bagage supplémentaire mais je sais pas si je devrais payer le bagage à chaque vol ou juste une fois lors de l'aller et une fois lors du retour?

J'espère avoir été claire.. Merci pour vos réponse!!

Bonjour,

Je pars Lundi au Panama (départ de Roissy), j'aimerais savoir comment se passe l'escale a Amsterdam, faut-il repasser la douane et récupérer ses bagages ? ou on doit aller directement en zone d'embarcation ?

J'aimerais aussi savoir si en terme de sécurité rien a craindre à Panama city ?

Merci pour vos réponses

Julien

Bonjour à toutes et tous !

Petite question (fort inutile, je sais bien...), mais j'ai un doute... Je dois prendre un vol Lyon - Orlando, qui se décompose en 2 escales : Lyon -> Francfort avec Lufthansa Francfort -> Philadelphie avec US Airways Philadelphie -> Orlando avec US Airways

Alors je me posais la question de savoir pour mes bagages que j'enregistrerais à Lyon auprès de la Lufthansa... Vont-ils suivre automatiquement jusqu’à Orlando, ou devrais je les récupérer à Francfort pour les ré-enregistrer avec US Airways ? C'est la première fois que je voyage sur 2 compagnies aériennes différentes... Désolé pour ma non-connaissance ! ^^"

De même, pour le retour, je fais Orlando -> Bruxelles direct avec US Airways, avec une "pause" à Charlotte d'une heure pour changer d'avion apparemment... Savez vous de quoi il s'agit ? Devra-t-on repasser par la douane et tout ? Et également, même opération pour les bagages, étant partagé entre US Airways et Brussels Airlines (Bruxelles - Lyon) ?

En vous remerciant par avance pour vos réponses !! 😎

PS : Le billet a 545 euros A/R, ca semble pas mal nan ?

Bonjour à tous,

Plantons le décor: nous sommes un couple et avons décidé de partir pour un peu plus de 3 semaines en Namibie. Les billets sont réservés: départ le 17/07 de Francfort, retour le 08/08 en soirée avec Air Namibia.

Par facilité, nous avons décidé de passer par tourmaline pour effectuer la location du 4X4 et des logements.

Voici l'itinéraire prévu (déjà modifié par rapport à celui que tourmaline conseillait):

18.7 : Windhoek Londiningi B&B 19.7 : Etosha national park Namutomi 20.7 : Etosha Halali 21.7 : Etosha Okaukuejo 22.7 : Kamanjab Rustig Toko Lodge 23.7 : Kaokoland Khowarib Campsite 24.7 : Purros community camp 25.7 : Purros community camp 26.7 : Twyfelfontein Aabadi Camp 27.7 : Brandberg White lady Lodge 28.7 : Swakopmund Fischreiher guesthouse (pour 3 nuits) 29.7 : Swakopmund Sandwich Harbour Tour 30.7 : Swakopmund Seal & Dolphin Tour 31.7 : Sesriem 01.8 : Sesriem 02.8 : Camping Ranch Koiimasis ou Namib guest farm 03.8 : Klein Aus Vista 04.8 : Klein Aus Vista et visite de Kolmanskoppe et Lüderitz 05.8 : Fish River Canon Roadhouse 06.8 : Fish River Canon Roadhouse 07.8 : Mariental Teufelskrallen Tented Lodge 08.8 : Départ

A la base, il était prévu que nous allions aux "Epupa falls" mais cela nous ferait passer 1 journée sur la route pour une journée sur place et re-journée de route, on a préféré aller à Purros à la place, pensez-vous que c'est une bonne idée? Pensez-vous que nous ayons besoin d'un gps ou une carte détaillée est-elle suffisante? Et le téléphone satellite? Que pensez-vous de l'itinéraire? Ce qui nous intéresse le plus ce sont les paysages et les animaux. Nous sommes mitigés sur la découverte des Himbas, pas envie de jouer les touristes "voyeuristes" qui paradent avec leur appareil photo dernier cri mais certains récits donnent quand même envie de découvrir leur culture. Les logements prévus vous semblent-ils corrects? Est-ce que l'itinéraire n'est pas trop chargé (on n'a pas envie de faire tout au pas de course, c'est les vacances)?

Merci de vos réponses et suggestions, à part les billets d'avion rien n'est encore réservé donc toute modification est encore possible.

Bonjour,

Mon amie et moi souhaitons partir en voyage en république dominicaine mais je ne sais pas quoi choisir et ou réserver ?

C'est notre premier voyage en commun nous avons 1000 € de budget par personne .

Je cherche la mer chaude surtout

On part du 28-29 avril pendant 7 nuit.

Quel hôtel choisir et surtout dans notre budget .

Nous souhaitons nous reposer bronzer et faire quelque sortie dans la semaine .

Cordialement .

Bonsoir à tous, Ca faisait longtemps que je songeais aller à New York, et voilà, ce soir, j'ai craqué, j'ai pris mon billet d'avion 😎😎😎 Je pars le 29 avril de Francfort (avec bus inclus de la gare de Strasbourg vers Francfort) et je repars de NYC le 5 mai donc arrivée le 6 à Strasbourg. Le tout avec Continental Airlines (jamais voyagé avec eux). J'aimerais un hôtel à Brooklyn, je pars avec une copine qui me rejoint là bas, on voudrait donc une double (lits séparés). J'ai fait mes recherches, difficiles. J'ai l'impression que si on veut un truc correct, va falloir payer à deux 120 euros la nuit dans ce quartier. Auriez vous des adresses à me donner? des avis? pour l'instant j'ai pas encore trouvé THE hôtel qui m'emballe... Merci d'avance!

Bonjour à tous, je suis les prix des billets d'avion pour Seattle depuis un ou deux mois, notamment sur la Lufthansa car je suis frontalière. Pensez-vous qu'il soit encore possible que les compagnies organisent des promos flash, ou bien à partir de maintenant les prix ne vont faire que monter? Je regarde depuis à peu près deux mois, et sur Seattle on est à 1000€ sur du vol direct, ce qui est selon moi entre 100 et deux cents euros au-dessus d'un tarif correct.. J'ai vu passer plusieurs offres mais sur d'autres destinations ou (forcément!) en dehors des vacances scolaires. On est encore à 8 mois du départ et pourtant je trouve que les prix ne sont guère intéressants, et je ne sais pas si je dois attendre encore un peu en guettant la bonne affaire ou me faire une raison et accepter que ce sont les prix actuels.. Merci!

Bonjour à tous, Quelqu'un aurait-il fait le circuit "les couleurs du Rajasthan" avec Jet Tour (ou autre TO). Je pars au mois de mai et j'aurais aimé savoir si le circuit est vraiment intensif, si nous avons un peu de temps libre dans la journée ou le soir pour se balader seul. J'ai fait le choix de passer par un TO, alors que je sais très bien que faire le circuit en individuel et par ses propres moyens est bien plus intéressant (je dis cela car en lisant les commentaires sur le forum quand quelqu'un demande un avis sur un circuit avec TO, tout le monde lui répond que le circuit individuel est mieux, et personne ne répond à la question posée). Merci beaucoup pour les réponses que vous pourrez m'apporter. Scarabe

Bonjour, j'aimerai aller au Panama au mois de juillet 2012, le prix des vols me semblent très élevé. Dois-je attendre encore en espérant qu'ils baissent ? Existe t-il une période plus propice à l'achat des billets ? Ou des vols moins chers au départ d'autres villes que Paris ? Merci d'avance pour votre aide.

Bonjour à tous

je vous explique mon cas: - je suis basé à Genève en suisse - j'ai effectué un vol aller-retour avec TAP en business vers le Brésil (Genève - Lisbonne - Porto Alegre pour être précis) en septembre 2011 - je vais faire un vol aller-retour de Genève vers Calcutta avec Lufthansa en passant par francfort le 16 janvier 2012 en business - j'effectue sur un an environ 5 aller-retour avec SWISS mais en éco sur du moyen courrier (genre geneve-madrid ou genève-barcelone ou vers l'angleterre)

- je n'ai pas encore adhéré au programme de fidélité star alliance

Donc qu'elle compagnie me conseillez vous pour le programme de fidélité star alliance, l'accumulation et le report des miles ? TAP? Lufthansa? SWISS? ou autre membre de star alliance? (par exemple j'ai effectué un tenerife-madrid en éco avec spanair en decembre 2011)

Je pose la question car je sais que les compagnies ont des seuils différents pour accéder aux différents statuts et que certaines autorisent plus facilement le transfert de miles obtenus par des vols auprès d'autres compagnies membres de star alliance.

Merci de vos conseils 🙂

Bonjour;

J'ai trouvé un billet d'avion à prix intéressant pour allez en thailande avec une escale à new Dehli.

Pour le retour je n'ai qu'une heure d'escale. Par expérience je sais que cela peut être juste selon les aéroports.

Pensez vous que c'est jouable ou pas ?

Que se passera t'il si jamais je n'arrive pas à avoir mon avion en sachant que j'achète un billet paris bkk

Merci de vos réponses

Vincent

bonjour

je vois que les gens réservent leur vol interieur avec les agences ananda, white lotus ou gulliver mais ne peut-on pas reserver un vol en appelant directement la compagnie aerienne?. est-ce lié au fait qu'on ne puisse pas payer par carte de credit? est-ce que eux reservent et paient à notre place et ensuite on les rembourse? quelle agence a les meilleurs prix? vous ont-ils livré les billets à votre hotel comme ils le disent dans leur devis j'ai obtenu ces prix, est-ce que ca vous parait honnête comme prix Yangon-Mandalay; 115 USD par personne Heho-Kentung; 120 USD par personne Kentung-Yangon; 175 USD par personne

Bonjour tout le monde,

tout d'abord j'espere poser dans la bonne section, sinon désolé !!! Alors voilà j'aimerai réservé un billet pour février Marseille - Boston, avec Lufthansa, et les horaires sont les suivants : - départ marseille 6h30 - Munich 8h05, et vol pour Boston a 15h45 (soit une looooongue escale :/ ) - OU depart 13h, arrivée munich 14h35, et meme vol a 15h45 : ce qui nous laisse 1h10 d'escale... pensez vous que c'est jouable?

Alors j'ai lu les posts de quelques uns d'entre vous (dont un ou 50min n'ont pas suffit) et sur internet d'autres personnes disent que l'aeroport de Munich est très pratique, et qu'une escale de 30min a été suffisante.

De plus, j'ai une question peut etre bête mais je n'ai pas beaucoup voyagé : arrivé à Munich est ce qu'on doit reprendre nos bagages et les ré-enregistrer? Ou est ce que (comme c'est la même compagnie) ils se chargent de ça? De plus j'imagine qu'il y a des contrôles de sécurité a repasser, est-ce long?

J'espere avoir été le plus précise possible, merci d'avance pour vos réponses/retours d'expérience

Bonsoir,

J'ai volé pour la première fois avec Emirates au mois de juillet. Un A/R Francfort - Cape Town via Dubai en économique.

J'avais, comme beaucoup de monde, entendu de bonnes choses sur cette compagnie, mais la réalité est très au delà de ce que j'imaginais.

Cabines impeccables, pitch à 33 et 34'', PNC souriants disponibles et efficaces, IFE de rêve. Photo des enfants à leurs sièges remises gratuitement à l'arrivée. Trousse de voyage du type de celle que l'on trouve en affaire dans d'autres compagnies... etc... Pour la nourriture : Choix dans les menus même au petit dej. et même niveau de qualité que ce que l'on trouve sur les européennes. Gestion des imprévus excellent (testé sur un changement de sièges réservés en raison d'un changement de machine).

Dernier point et non des moindres : Le Francfort - Cape Town A/R = 2200€ TTC à 4 !!!

Bon il y a un truc... Ils font comment ? L'efficacité commerciale n'est tout de même pas indexée sur le cours du baril ! J'ai du rêver. C'est ça... j'ai dû rêver...

Bons vols

Quelqu'un a t i l un tuyau pour ne pas payer trop cher nos trajets en avion ? En effet, nous partirions de PARIS pour HO CHI MINH VILLE, mais nous reviendrons sur PARIS à partir d'HANOI...

Savez vous s'il est plus économique de partir d'une autre ville, tel BRUXELLES, FRANCFORT, AMSTERDAM ?

Bonjour à tous !

Je suis en pleine préparation pour un road trip au Québec. J'ai trouvé un vol pas trop excessif Marseille-Québec par Air Canada avec 2 escales à Francfort & Montréal. J'ai 2 questions :

- concernant Air Canada : comment est la compagnie ?? J'ai lu des avis assez partagés concernant les retards, la fermeture des comptoirs d'embarquement trop tôt, etc.

- concernant l'escale : nous avons donc une escale à Montréal, nous arrivons à 12H10 pour repartir direction Québec à 14H, avons-nous le temps de récupérer notre avion ?? Doit-on à chaque escale récupérer nos bagages & nous réenregistrer au comptoir Air Canada ?? (D'ailleurs j'ai lu le récit d'une personne qui n'avait pas eu le temps de se réenregistrer au comptoir de la compagnie car il ferme 30 min avant le départ, d'où mes questions)

J'ai déjà fait de longs courriers mais il y avait toujours des escales de 3 - 4 heures...