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Yellowstone et Yosemite en octobre English translation pending
by Enchaing · 2011-08-20 · 15 replies
Bonjour, je prépare des vacances américaines pour ma famille (2 enfants, 4 ans et 1,5 an) J'aimerais avoir l'avis des visiteurs de ce forum sur un séjour à Yellowstone et Yosemite en octobre : une bonne saison ? Avec des enfants ? Quelle solution hébergement : camping car ? Faut-il réserver les emplacements ou peut-on garer le RV en bord de route pour dormir ? Merci pour vos précieux conseils.
Quoi voir entre San Francisco et Los Angeles? English translation pending
by Flanelle · 2011-08-16 · 6 replies
Quoi voir entre SF er LA. ? Cela me semble long sans arrêt. Merci.
Récit de notre voyage aux États-Unis en 2011: Rocheuses, geysers, collines et plaines English translation pending
by Bridgitt · 2011-08-02 · 28 replies
Nous sommes de retour d'un fantastique voyage de trois semaines aux USA et je souhaite remercier tous les membres du forum qui m'ont aidée, directement ou indirectement, à préparer minutieusement les détails de ce périple. En voici donc le compte-rendu, en espérant qu'à mon tour, je puisse aider d'autres voyageurs qui ont l'intention de se rendre dans ces magnifiques contrées.

Pour information, nous sommes une famille belge, résidant à 50 km de Bruxelles : Jean-Luc (59 ans), Brigitte (50 ans), Nicolas (24 ans) et Catherine (21 ans).

C'est en mai 2010 que l'idée d'un voyage dans le Wyoming a germé. Grâce aux conseils et expériences des forumeurs, une boucle au départ de Denver est concoctée. Voici le programme définitif établi :

Départ de Bruxelles le 2 juillet, nuitée à Boulder 3 juillet : traversée de Rocky Mountain par la Trail Ridge Road, nuitée à Steamboat Springs 4 juillet : route et visite de Dinosaur NP, partie Colorado 5 juillet : visite de Dinosaur NP, partie Utah 6 juillet : route vers Moran via Flaming Gorge 7 et 8 juillet : visite et activités à Grand Téton Du 9 au 15 juillet : visite de Yellowstone 16 juillet : route vers Cody via Beartooth and Chief Joseph Highways (musée et Old Trail Town) 17 juillet : route vers Hardin via Bighorn Canyon et Bighorn National Forest (Little Bighorn Battlefield) 18 juillet : route vers Hullett (Devil's Tower) 19 juillet : route vers Wall via Belle Fourche, Spearfish Canyon et Deadwood (Badlands) 20 juillet : route vers Custer (Black Hills) 21 juillet : Mont Rushmore et routes scéniques 22 juillet : route vers Cheyenne via Hot Springs et Fort Laramie 23 juillet : Frontier Days à Cheyenne 24 juillet : route vers Estes Park pour quelques randonnées 25 juillet : route vers Denver, visite de Denver 26 juillet : retour en Belgique

Dès juillet 2010, les réservations des hébergements dans les parcs sont effectuées et déjà il faut "composer" car certains hôtels affichent "complet" dans plusieurs catégories de chambres un an à l'avance (c'est notamment le cas au Old Faithfull Inn) ! Durant les mois qui suivent, les autres hébergements sont choisis (le site
http://www.tripadvisor.fr/ constitue un excellent outil et l'expérience de forumeurs qui ont séjourné aux endroits prévus à mon programme me sont d'une grande aide) ; la voiture est réservée et les billets d'avion sont achetés (visite quotidienne de plusieurs sites, notamment http://www.distrivols.fr/ pour obtenir un tarif intéressant- je capitule en décembre en trouvant un tarif de 700 euros par personne chez Go Voyages). Le programme quotidien est établi, les randonnées sélectionnées, les restaurants repérés … Je ne peux m'empêcher d'occuper la plus grande partie de mon temps libre à peaufiner chaque détail de mon roadbook, notamment en consultant les guides (le guide du Routard qui ne s'étend que très brièvement sur le Wyoming), le Fodor's "Montana et Wyoming" et le guide de Jacques Klein "L'ouest américain – Rocheuses et grands parcs), ainsi que les merveilleux outils que constituent les sites http://www.ouestusa.fr/, http://www.roadtrippin.fr/ et les sites officiels des parcs (http://www.nps.gov/index.htm). Je calcule les itinéraires sur http://maps.google.com/, me passionne pour les carnets de voyage des forumeurs et suis les conversations sur VF. J'ai trouvé de merveilleux livres de chevet (les trois tomes de Photographing the Southwest) et je m'endors chaque soir en rêvant à l'ouest américain !

Mais nous voilà déjà la veille de notre départ et, pour plus de sécurité, nous séjournons dès le vendredi 1er juillet aux abords de l'aéroport, au très luxueux hôtel Crowne Plaza Brussels Airport.

Samedi 2 juillet : le grand départ ! A l'aéroport, nous constatons que le vol Bruxelles/Chicago a plus d'une heure de retard (nous devions initialement décoller à 12h50). Quatre bagages à enregistrer et déjà un en "surpoids" au départ (il y en aura trois au retour !). Petit transfert dans un bagage de cabine et c'est réglé. L'hôtesse nous annonce qu'elle ne peut nous enregistrer jusqu'à Denver car les vols sont opérés par deux compagnies différentes (IB pour le vol BRU/ORD – opéré par AA - et AA pour le vol ORD/DEN) et qu'au cas où un retard nous ferait rater le deuxième vol, nous devrions acheter de nouveaux billets. C'est un "détail" d'importance sur lequel Go Voyages n'attire pas l'attention. A courir après les tarifs les plus bas, on se fait parfois "pigeonner". Nous n'aurons pas de problèmes, étant donné le grand laps de temps à l'aéroport de Chicago, mais il vaut mieux être averti. Nous n'aurons pas ce problème au retour, les deux vols étant assurés par Iberia (opérés par AA). Vol long et peu confortable, repas médiocre. Nous bénéficions de trois places au centre et d'une sur le côté (les rangées sont constituées de deux places de chaque côté de l'avion et de trois places au centre) et Nicolas dispose de très peu d'espace car la personne à côté de lui (côté hublot) a une stature imposante. J'aurais souhaité réserver les places dans l'avion plus tôt (ce n'était pas prévu lors de la réservation des billets) mais je n'ai pu le faire que 24h avant le départ … et, à ce moment, il n'y avait presque plus de choix dans les différents vols (j'ai donc pris ce qu'il restait en me disant que ce serait peut-être pire à l'enregistrement). Cette première journée est très longue car quelques mois avant le départ, Go Voyages nous avait déjà fait part d'un changement d'horaire : départ de l'avion Chicago/Denver à 20h30 au lieu de 19h10 et arrivée à 21h55 au lieu de 20h45. Arrivée dans l'immense aéroport de Chicago et longue attente pour notre vol vers Denver. J'avais repéré sur le site de l'aéroport le petit resto Wolfgang Puck To Go (afin de s'attabler confortablement et de faire un repas convenable puisque notre arrivée tardive à Boulder ne nous permettrait pas de fêter notre arrivée au resto). Une dame âgée nous apporte nos premiers hamburgers et contrôle les ID de tous les membres de la famille (!!!) avant d'accepter de nous servir bières et vin (qui n'est même pas bon) : parce que son patron lui a dit de le faire … Jean-Luc et moi n'aurons heureusement plus à justifier notre âge durant le restant du voyage … mais cela deviendra une habitude pour Nico et Cath ! J'avais déjà été surprise – et parfois choquée – de l'âge des personnes qui doivent encore travailler aux USA. Ca me désole de voir une personne voutée nous conduire à notre table au restaurant ou un monsieur qui a largement passé la septantaine soulever nos bagages à la réception. Nous ne sommes pas habitués à ce genre de choses chez nous et j'ai du mal à admettre que des personnes aussi âgées soient encore contraintes de travailler !

Vol vers Denver et son aéroport qui est un des plus modernes et des plus importants du pays (sa gigantesque toiture en téflon symbolise les Rocheuses qui pointent derrière et des tipis du XXIè siècle plantés au milieu de la Grande Prairie). Il est plus de 22 h lorsque nous arrivons à l'agence HERTZ pour la prise du véhicule). Comme je m'y attendais, le préposé nous propose une Mitsubishi Endeavour (voiture renseignée depuis quelques mois sur le site Hertz pour la catégorie SUV Standard alors qu'au départ, j'avais privilégié Hertz car nous avions une "petite" chance d'avoir une Nissan XTerra). Il nous précise que la voiture affiche peu de kilomètres au compteur. Nous prenons l'assurance Roadside qui n'était pas comprise dans le prix de la réservation effectuée sur internet (cette assurance couvre le remplacement des clés- nous ne bénéficions que d'un seul jeu -et le déverrouillage des portières si les clés sont restées à l'intérieur, le remorquage en cas de panne, la livraison d'essence en cas de panne sèche, …). Lorsque je vois le coffre de la voiture, je me dis que nos quatre gros bagages et nos quatre bagages de cabine (+ la glacière, les sacs à dos, …) ne rentreront jamais dans le coffre et nous retournons voir le préposé (qui n'est plus le même) qui nous propose un SUV full size sans supplément de prix. Nous allons donc "visionner" la voiture proposée (je crois me rappeler qu'il s'agissait d'une Chevrolet Tahoe) : le coffre ne me semble pas plus spacieux (lorsque les sièges de la troisième banquette sont rabattus) ; la voiture semble moins "nette" et mon époux me dit qu'il n'éprouve pas l'envie de conduire un tel véhicule … et comme c'est lui qui va conduire le plus souvent, je capitule. Nous retournons donc au guichet pour dire que finalement, nous préférons la Mitsubishi (à chaque fois, changement de papiers !). Pour l'anecdote, nous aurons à faire à trois préposés différents et la troisième, une dame, bien que polie, semblera assez excédée puisque lors d'une vérification des kilomètres dans la Mitsubishi, elle ne se rendra pas compte que mon fils est à l'arrière et, se parlant à elle-même, dira quelque chose comme "Ils vont me rendre folle". OK, on a un peu "chipoté" mais c'est quand même trois semaines que nous passerons dans ce véhicule ! En ne prenant qu'une petite glacière et en organisant bien nos bagages, on s'en tirera au niveau "place" et nous serons finalement satisfaits de la voiture et n'aurons aucun pépin !

Lorsque nous arrivons à l'hôtel à Boulder, il est plus de minuit. La chambre de l'hôtel Hampton Inn est juste décente mais nous tombons de fatigue et nous nous endormons rapidement.

Dimanche 3 juillet : après un petit déjeuner correct, nous organisons nos bagages et quittons l'hôtel. Le temps de rejoindre Estes Park, il est déjà midi lorsque nous nous engageons sur la Trail Ridge Road : la traversée d'Estes Park est laborieuse : beaucoup de circulation (c'est un dimanche ?) dans la ville et vers le parc. Nous achetons notre pass "America The Beautiful" qui permet l'accès pendant un an à tous les parcs nationaux. La route est magnifique ; nous nous arrêtons à de nombreuses reprises et croisons même un troupeau de mule deers. Il y a encore beaucoup de neige (cette route n'est pas accessible pendant l'hiver et ouvre habituellement le dernier week-end de mai mais vu l'hiver prolongé dans l'ouest cette année, elle a été rouverte beaucoup plus tard). Nous devons enfiler nos polars lorsque nous atteignons les hauteurs. Il est plus de 15h lorsque nous parvenons à Grand Lake, où j'ai repéré le Rapids Lodge, restaurant situé au bord d'une rivière. J'avais envisagé de déjeuner (si on peut encore parler de déjeuner à cette heure tardive) le long de la rivière mais le bruit est si assourdissant que nous demandons une table à l'intérieur. J'ai prévu une petite promenade digestive (0,3 miles) vers Adam Falls, jolies chutes proches de Grand Lake.

Nous reprenons la route et il est déjà tard lorsque nous atteignons notre étape, Steamboat Springs. Passage obligé au Walmart, pour l'achat d'un gps, d'une glacière et de quelques victuailles. J'avais prévu une soirée au Strawberry Park Natural Hot Spring (baignade dans des sources chaudes). Il est plus de 20 h lorsque nous quittons l'hôtel pour rejoindre ces sources assez éloignées de l'hôtel. Nous nous égarons et vu l'heure tardive, nous devons malheureusement rebrousser chemin. Nous rejoignons l'hôtel pour une bonne nuit de sommeil car demain, les choses sérieuses commencent …

Lundi 4 juillet : réveil matinal (ce sera un problème épineux durant tout le séjour car mes enfants ne conçoivent pas de se lever tôt durant les vacances … et ils ne savent pas se coucher tôt non plus). Nous trouvons donc un terrain d'entente (enfin, plus ou moins) : réveil à 6h45 pour moi, 7h pour mon mari et 7h30 pour les enfants, l'idéal étant de déjeuner à 8h pour démarrer au plus tard à 9h (ce qui est déjà très tard mais il faudra s'en accommoder !). Le programme de la journée, à savoir la visite de Dinosaur Park, côté Colorado, est serré (j'avais prévu de quitter l'hôtel à 6h30 car plus de 2 h de route nous séparent de Dinosaur mais …). Il est déjà 10h30 lorsque nous empruntons la Harpers Corner Drive. Etant donné le temps sec, nous nous dirigeons de suite vers l'Echo Park Road et la Yampa Bench Road pour parvenir aux trois premiers points de vue (Castle Park Overlook, Harding Hole et Wagon Wheel Overlook) qui sont absolument magnifiques. Nous ne rencontrons aucune autre voiture sur cette piste et profitons seuls de ce décor somptueux. Retour sur l'Echo Park Road et recherche de Picasso Face (grand rocher qui ressemble à un visage déformé qui aurait pu inspirer le maître). Nous le trouvons et nous engageons dans cette randonnée conseillée dans le PTS et expérimentée par d'autres forumeurs. Départ trouvé, passage au-dessus du ruisseau, escalade (Jean-Luc renoncera car il a le vertige). Je poursuis la ballade avec les enfants mais après une trentaine de minutes, de gros nuages gris apparaissent au loin et quelques coups de tonnerre se font entendre. Nous continuons encore un peu mais l'orage paraît se rapprocher et nous décidons de rebrousser chemin ; nous rejoignons la voiture sous de grosses gouttes. Nous quittons l'Echo Park Road à regret (enfin, surtout moi qui ai organisé le programme et qui dois abandonner l'idée de pénétrer dans Whispering Cave et de contempler Steamboat Rock). Nous poursuivons néanmoins sur la Harpers Corner Drive jusqu'à son terme (il ne pleuvra finalement presque pas … zut alors !) et empruntons le Harpers Corner Trail, promenade très agréable avec des points de vue merveilleux. On en prend plein les yeux.

Le retour sur la Harpers Corner Drive se fait au pas de course : j'aurais souhaité m'arrêter aux points de vue que nous n'avions pas fait le matin mais l'heure tardive et le nombre de kilomètres à parcourir pour rejoindre VERNAL ont entamé l'humeur de la troupe (je dois alléger le programme dixit mon mari et les enfants … pff, ça ne va pas être facile : il y a tant de belles choses à voir …). Nous parvenons à l'hôtel Marriott de Vernal : très bel hôtel avec des chambres spacieuses et modernes et … le wc séparé de la salle de bains (mais pourquoi mettent-ils toujours le wc dans la salle de bains ?).

Repas médiocre au Cafe Rio situé à côté de l'hôtel, pourtant recommandé sur Trip Advisor (self service, cuisine mexicaine). Le temps s'est couvert ; la pluie a fait sa réapparition.

Mardi 5 juillet : c'est sous un ciel gris que nous quittons l'hôtel, alors que la visite de Dinosaur Park, côté Utah, est prévue. Arrêt au Visitor Center où le ranger, comme je m'en doutais, nous déconseille d'emprunter des pistes. Je suis contente qu'on ait pu s'aventurer sur la Yampa Road hier ! Pas de shuttle pour le Fossil Discovery Trail aujourd'hui (petit site où on peut voir quelques fossiles de dinosaures, en attendant la réouverture du quarry, cet automne). Nous nous engageons sur la Cub Creek Road et nous arrêtons à Swelter Shelter, pour admirer nos premiers pétroglyphes. La matinée est déjà bien entamée lorsque nous débutons le trail Sound of Silence, mais le temps nuageux nous permet d'enchaîner agréablement les deux randonnées Sound of Silence et Desert Voice alors que ce doit être éprouvant sous le soleil qui tape habituellement à ce moment de la journée. J'avais lu des commentaires mitigés au sujet de ces randonnées mais nous les avons beaucoup appréciées. Le temps s'étant doucement découvert et le soleil ayant fait sa réapparition, nous aurons tous de beaux coups de soleil (nous ne nous étions bien entendu pas protégés puisqu'il faisait gris lorsque nous avons entamé le trail !). Nous pique-niquons au bord de la Green river, en compagnie d'écureuils, poursuivons la Cub Creek Road jusqu'à son terme (en ayant l'occasion d'admirer d'autres pétroglyphes) et terminons par la petite randonnée Box and Hog canyon (en fait nous faisons la Box ou la Hog mais je ne sais pas laquelle, ces deux petites promenades partant chacune d'un côté du parking). Un coup d'œil à la cabine de Josie Bassett, dame qui a vécu en autonomie totale jusqu'à sa mort à plus de 80 ans. Nous entamons le retour sur la même route (pas d'autre choix). Il est plus de 17h lorsque nous revenons au point de départ. Mon programme prévoyait la piste Island Park Road ; le soleil présent cet après-midi a probablement rendu la piste praticable mais il est un peu tard pour envisager de l'emprunter. Le ranger nous avait conseillé ce matin de nous arrêter au National Fieldhouse Museum de Vernal pour voir quelques squelettes de dinosaures mais il est déjà fermé lorsque nous nous y rendons. J'avais aussi envisagé la visite de Fantasy Canyon en soirée mais je ne ferai que l'évoquer … refusé ! Il est vrai que la journée de demain sera longue puisque nous rallions le parc de Grand Téton et que je voudrais m'arrêter à Flaming Gorge. Retour à l'hôtel donc, et repas au Win On Chinese-American Restaurant (après l'expérience mexicaine désastreuse d'hier, ma fille veut absolument tester le chinois). Cadre quelconque mais buffet incroyablement varié et très bon ; il y avait même un buffet mongol qui permettait de choisir ses aliments (crus) qui étaient ensuite cuits sur une plaque par un serveur. Détail cocasse : la caisse se trouve à l'entrée et il faut payer son repas dès la porte de l'établissement franchie.

Mercredi 6 juillet : il est 8h45 lorsque nous quittons Vernal pour notre prochaine étape, Moran, dans le parc de Grand Téton. Arrêt à Flaming Gorge où nous admirons les magnifiques Red and Sheep Creek Canyons. L'étape "déjeuner" est Pinedale, petite ville de montagne au bord des Wind River Mountains. Déjeuner agréable au Patio Grill où nous dégustons de très bon burgers (je crois que je n'oublierai pas de si tôt la voix éraillée de la serveuse qui nous répétait à tout bout de champ "You are very very welcome"). Petite promenade sur la rue principale et coup d'œil dans la grande boutique de cow-boys où nous voyons nos premiers "Stetson". Nous faisons un court arrêt à Jackson Hole pour nous ravitailler chez Smith's et empruntons la Gros Ventre Road pour admirer les fermes en bois de Mormon Row (je les avais vues si souvent en photos … il me tardait de les voir en vrai !). Nous croisons notre premier troupeau de bisons et filons ensuite vers le Signal Mountain Lodge, où nous avons réservé une cabine pour les trois prochaines nuits. Il fait déjà noir et la dame de la réception nous conseille d'ouvrir et de refermer très vite la porte de la cabine car il y a beaucoup de moustiques. Nous allons nous battre avec ces horribles bestioles pendant la plus grande partie de notre séjour dans les parcs du Grand Téton et de Yellowstone ! La cabine (qui est située dans un bâtiment qui comprend trois ailes/cabines) est très simple et bénéficie d'un confort minimum. Le plancher de la salle de bains n'est pas droit (je suppose que le bâtiment bouge à cause de la rigueur de l'hiver) ; ça donne le "tournis" quand on y entre. C'est un des premiers logements que j'ai réservé et je suis un peu déçue … mais je devrai me rendre à l'évidence : les logements dans les parcs sont très basiques alors qu'il faut payer le prix fort ! J'ai prévu de manger au Trapper Grill ce soir : très beau cadre (vue sur le Grand Téton) et repas tout à fait correct.

Jeudi 7 juillet : c'est l'anniversaire de Nicolas et j'ai prévu une journée bien remplie, mais le début sera un peu chahuté. Lever à 5h pour assister au lever du soleil à Oxbow Bend et admirer le reflet du Mont Moran sur les eaux calmes : seul mon mari accepte de m'accompagner. Le soleil n'est pas très présent mais c'est quand même vraiment beau. Au loin, un moose (orgnal) traverse la rivière. Nous voyons des elks en rejoignant la cabine. Réveil des enfants car j'ai réservé une "breakfast cruise" à Colter Bay (départ à 7h30 mais il faut arriver à 6h45). Sur place, la préposée nous avertit que la croisière a malheureusement été supprimée et qu'elle me l'a communiqué par mail (ben oui, mais je n'ai pas consulté mes mails). Nous allons donc prendre notre petit déjeuner au restaurant du Colter Bay, visitons le très intéressant musée d'art et traditions indiens et nous engageons dans une agréable randonnée sur une île boisée dont on fait le tour par le rivage : le Lakeshore trail (magnifiques panoramas sur le lac). Il est encore tôt (nous nous sommes levés de bonne heure) et les enfants ont envie de faire une balade sur le lac : nous louons donc deux kayaks pour deux heures (durée minimum) et passons un très beau moment : le spectacle est grandiose (les eaux du lac scintillent et les montagnes autour sont resplendissantes). Pizza au Leeks Marina & Pizzeria où les pizze sont, paraît-il, excellentes. Bof, est-ce parce que nous avons la chance d'avoir d'excellents restaurants italiens en Belgique, mais je ne les trouve pas terribles, ces pizze !

Le parc de Grand Téton me semblait idéal pour organiser quelques activités inhabituelles (en tout cas, en ce qui nous concerne). J'ai donc réservé une promenade à cheval chez Teton Horseback Adventures, compagnie située à Pacific Creek. Nous nous dirigeons donc vers le ranch et avons la surprise de voir un ours traverser la route devant la voiture. J'avais repéré cette adresse dans le guide du Routard, qui vantait le fait que cette compagnie effectue des balades en petit comité (il n'y aura que nous quatre et le guide), dans de vastes espaces en pleine nature. Et de fait, nous nous promenons dans les sous-bois, escaladons des collines, franchissons des gués … Catherine nous fait bien rire car elle n'arrête pas de se disputer avec son cheval qui est plus jeune et n'en fait qu'à sa tête (il ne suit pas les autres, s'arrête régulièrement pour manger des touffes d'herbes ou des feuilles, …). J'ai quand même une grosse frayeur lorsque, sans comprendre ce qui m'arrive, je me sens projetée en arrière avant de me rabattre sur le cou du cheval – j'ai bien cru que j'allais tomber – notre guide constatera que mon cheval a été effrayé par un castor ! Même si j'avais une petite appréhension au départ de cette excursion (à part moi qui avais fait un stage d'équitation trente ans auparavant et dont je n'avais de toute façon aucun souvenir, sauf celui que je suis allergique à la sueur des chevaux – mais il suffit que j'évite de me frotter le visage avec les mains qui ont touché le cheval - ni mon mari ni les enfants n'avaient pratiqué cette activité), elle a été un excellent moment pour tous. Un seul bémol : les moustiques ! Si j'ai pu les chasser de mes bras et de mon visage (enfin, quelques-uns sont quand même parvenus à leurs fins), ils s'en sont donnés à cœur joie sur mes jambes que je ne pouvais atteindre ! Nico et Cath avaient eu la bonne idée de mettre un pantalon … Jean-Luc et moi étions en shorts !!! Nous avons subi le même sort !

J'avais pensé terminer la journée par la Signal Mountain Summit Road mais le temps s'est couvert (il vaut mieux accéder au sommet par temps clair) et il est déjà tard. Nous allons admirer la jolie Chapel of the Sacred Heart et avons la chance d'apercevoir une femelle orgnal et son petit.

Pour le repas d'anniversaire de Nicolas, nous mangeons au Peaks, "resto chic" du Signal Mountain Lodge (avec toujours la vue sublime sur les montagnes). Catherine et moi prenons du saumon, Jean-Luc et Nicolas un steak. Même si ce n'est pas exceptionnel, c'est notre meilleur repas depuis notre arrivée sur le territoire américain.

Vendredi 8 juillet : cette La journée est encore réservée au parc de Grand Téton et je ne regrette absolument pas le temps passé dans ce parc. Je le trouve magnifique et j'aurais souhaité l'explorer encore davantage … J'espère y revenir un jour. Ce matin, il fait clair et nous en profitons pour monter au sommet de la colline Signal Mountain, à 250 m au-dessus de la vallée. Super point de vue panoramique sur la chaîne des Tétons et Jackson Lake. Au retour, nous verrons une voiture arrêtée dans l'autre sens et apercevrons un ours presque à hauteur de leur portière (je suppose qu'ils n'auront pas baissé la vitre) ; nous le verrons très vite s'éloigner. En route pour le Jenny Lake où j'ai prévu de prendre le shuttle boat pour gagner l'autre rive et faire les randonnées jusqu'à Hidden Falls et Inspiration Point. Beaucoup de monde pour ces randonnées très prisées. Et je ne pense pas qu'il soit possible d'éviter la foule, étant donné que les touristes sont déposés par groupe et qu'il s'agit d'une promenade "aller-retour" … Peut-être qu'en débutant dès 8h … mais nous n'avons pas été assez matinaux ! La cascade est très belle et le panarama depuis Inspiration point sur le lac et les montagnes est de toute beauté. Nous croiserons une marmotte en descendant. Nous empruntons de nouveau le shuttle pour le retour.

Nous continuons à descendre sur la Teton Park Road et nous nous arrêtons au Menor's Ferry Historic Area. Nous visitons la cabine de Bill Menor qui s'installa dans la région en 1864 et construisit un ferryboat qui permettait de traverser la rivière. J'avais lu qu'il était possible d'emprunter le ferry comme au temps des pionniers mais le niveau élevé de l'eau ne permet pas cette activité à notre passage. Tant le ferry que la cabine sont des répliques mais ça vaut le coup d'œil. Nous poursuivons avec la visite de la très jolie chapelle de la Transfiguration.

Mais il est temps de rejoindre Jackson Hole pour notre activité du jour : j'ai réservé "The 8-Mile Whitewater with Riverside BBQ Steak or Trout Dinner" chez Mad River. Il s'agit donc de rafting sur la Snake River : de nouveau une première expérience pour Jean-Luc, Nicolas et moi (Catherine a eu l'occasion d'en faire lors d'un trip aux USA alors qu'elle était étudiante d'échange). Nous voici donc au guichet de la compagnie en short, t-shirt et chaussures de rafting. De nombreux jeunes gens et jeunes filles sont occupés à revêtir des combinaisons (par coquetterie me dis-je …) ; j'avais lu sur le site que short et T-shirt faisaient l'affaire. Et ben non, le port de cette combinaison est obligatoire parce que l'eau est trop froide actuellement. Rentrer dans cette combinaison moulante relève déjà de l'exploit ! Le car nous attend pour rallier notre point de départ. Il y a un brouhaha infernal pendant tout le trajet : ça crie, ça rit, ça chante ! Tous ces jeunes ont l'air bien sympathique mais Jean-Luc et moi, nous dénotons un peu vu notre âge. Nous apprendrons qu'il s'agit d'un voyage entre jeunes Américains d'un groupement catholique (ces jeunes viennent d'états différents). Nous parvenons au lieu d'embarquement où un responsable donne des consignes de sécurité pendant près d'une demi-heure. Je n'y comprends pas grand-chose mais je commence à être inquiète. La Snake River n'est pas le Colorado et je m'imaginais un rafting pas bien méchant, limite petite croisière … Je vais donc chercher à me rassurer auprès d'un autre membre du staff qui parle parfaitement le français (sa mère est française). Il ne me rassure pas du tout : la rivière est très haute cette année, ce n'est pas calme du tout et au moins une embarcation se retourne tous les jours. Mais si on veut y renoncer : pas de problèmes ! On peut rentrer avec le bus et le coût du rafting nous sera remboursé. Jean-Luc me demande si j'ai encore prévu beaucoup de surprises dans ce genre … il n'a plus trop envie … à vrai dire, moi non plus … mais je ne suis pas trop enthousiaste non plus à l'idée d'attendre les enfants en me demandant ce qui se passe, car eux, n'ont pas l'intention de renoncer ! Donc on y va ! On enfile au-dessus de notre combinaison un anorak jaune, un gilet de sauvetage et pour couronner le tout, on porte un casque ! Génial ! En plus, on est ridicules ! Vient l'attribution des places dans l'embarcation : je me porte volontaire pour être au milieu … quand je pensais au milieu, j'imaginais le centre : en longueur … et en largeur. Mais si je ne suis pas ni à la queue ni à la proue du canot, je suis bien sur un bord … et assise sur le bord (pas question de s'installer confortablement sur la banquette !), munie d'une pagaie. A peine partis, notre guide me signale que je ne dois pas m'agripper en permanence à la corde … aurait-il remarqué que je suis un peu stressée – et me demande si je veux changer de place (pour être dans le vrai milieu cette fois). Mais non non, j'y suis j'y reste et je tiens à pagayer comme les autres ! Le passage du premier rapide se fait sans encombres, ça passe au deuxième aussi … je me déride et suis complètement rassurée au passage du "plus méchant". Les jeunes peuvent quitter le canot à un endroit où les eaux sont plus calmes et se laisseront porter par la rivière un moment avant d'être hissés à bord par ceux qui sont restés dans l'embarcation. Nico et Cath tentent l'expérience : sympa mais glacial ! Mis à part les craintes avant le départ, nous prenons finalement beaucoup de plaisir à ce rafting. Le repas qui devait avoir lieu le long de la rivière est remplacé par un repas au siège de Mad River. Le membre français du staff nous explique que le niveau actuel de la rivière rend trop dangereuses les manœuvres de débarquement et d'embarquement. Repas très agréable durant lequel nous sympathisons avec les jeunes qui ont pris part au rafting.

Nous terminons la soirée par un verre au Saloon Million Dollar Cowboy, au bar dont les sièges sont en fait des selles de cheval. Cadre sympa mais avant même de consommer, il faut s'acquitter d'un droit d'entrée pour pénétrer dans l'établissement ! Il fait noir lorsque nous reprenons la route pour Moran et nous évitons de justesse un gros animal (nous n'avons pas pu distinguer ce que c'était). Demain, c'est Yellowstone qui nous attend, objectif principal de notre voyage.
Visas pakistanais et chinois: vos conseils? English translation pending
by Motaburn · 2011-05-31 · 15 replies
bon voila je voudrais faire un voyage en famille, la karakoram highway cet ete. j'habite en australie et mon pere en france. Il nous faudra donc des visas pour le pakistan et la chine... MAIS il est demande de montrer un billet aller-retour pour l'obtention des visas c'est bien ca? donc on perd un aller et un retour ? n'y-a-t'il pas un autre moyen?
Sonora Pass (col de montagne) dans le parc Yosemite: ouvert fin mai? English translation pending
by Yank76 · 2011-05-23 · 31 replies
Salut a tous !

Nous sommes actuellement a San Francisco (Vraiment une ville de barges ;) ) et nous partons pour yosemite dans 3 jours.

Nous avions prevu de passer par la sonora pass (108) mais en achetant une carte de californie ce matin a l'office du tourisme union square le gars nous a dit que la route 108 ne traversait pas tout yosemite, qu'il fallait prendre soit par le sud ou par le nord ... mais d'apres google, le site recreation.gov et ce forum, la sonora pass traverse bien jusqu'a bridgeport ???

Si quelqu'un peut me confirmer qu'elle est bien ouverte et accessible en voiture jusqu'a bridgeport ou l'on doit dormir le soir ...

merci beaucoup a tous et sorry pour les fautes et accents 😛

Sinon NYC genial, et SF nous en sommes q'au 2nd jour et pour le moment nous n'avons fait que Union Square avec ses homeless le soir, un truc de dingue 😛
Côte ouest des Etats-Unis English translation pending
by Royalanis · 2011-04-13 · 9 replies
bonjour à tous, la côte entre SF et LA est elle vraiment jolie, ou est ce que je peux me contenter de faire:yosemite , carmel , monterrey, SF , en zappant le reste de la côte pour profiter d une journée sup à SF? au départ je pensais faire :yosemite , SF , carmel , san luis obispo , LA et repartir.mais j arrive à LA et il serait peut etre plus judicieux de repartir de SF .qu en pensez vous?
Tour du monde sans avion English translation pending
by 13thfloor · 2011-04-12 · 14 replies
Bonjour,

Je démarre un tour du monde en juillet 2011 pour une durée de 18 mois et sans avion.

Itinéraire prévu :

Par la route (train, bus, stop, cheval) Italie, Grèce, Turquie Iran, Turkménistan, Ouzbékistan, Kirghizistan Chine ... Pakistan (via KKH) Inde, Népal, Tibet ... ... Laos, Vietnam, Birmanie, Cambodge

Bateau-stop (voilier, cargos, ferries) Philippines Fidji Polynésie Chili Brésil Espagne

Mes questions sont les suivantes :Frontière Chine-Pakistan par la KK Highway : le poste frontière est apparemment fermé du 15 nov au 15 mai pour les voyageurs particuliers => est-ce à dire qu'il nous sera impossible de rentrer au Pakistan depuis la Chine après le 15 nov ou existe-t-il d'autres itinéraires? Passage Inde-Thaïlande : peut-on traverser la baie du Bengale en cargo ou ferry depuis Calcutta jusqu'en Thaïlande? Sinon est-ce que cela vaut le coup de faire Delhi-KTM-Lahssa-Chengdu-Yunnan-Laos??? L'avion est-il réellement incontournable entre l'Inde et l'Asie du Sud-Est?Merci de vos informations et retours d'expérience sur ces 2 parties du voyage excessivement difficiles à préparer depuis Notre-Dame de-Lorette.

A bientôt, Adrien.
Que faire à Flaming Gorge durant 2 à 4 heures? English translation pending
by Syl08 · 2011-04-07 · 4 replies
Bonjour,

Je relie Vernal à Rock Springs et lors de ce trajet, je compte passer quelques heures sur Flaming Gorge comme il me l'a été conseillé lors de la discussion au sujet sur Dinosaur National Monument. Nous comptons passer par la highway 191 et l'UT 44 via Manila.

Toutefois, à la lecture des discussions sur le forum sur ce beau site et des carnets de routes s'y rattachant, il est indiqué qu'il faut y rester au moins une demi journée (idéal une journée) pour faire la rando depuis le Visitor Center jusqu'à canyon Rim et faire le loop en voiture de Sheep Creek.

Il est dit aussi qu'un petit sentier de un mile longe la falaise avec plein de points de vue.

Enfin, sur certains sites dédiés à Flaming Gorge, il est conseillé de faire le Red Canyon Rim Trail au départ du Visitor Center jusqu'au Sweat Ranch overlook (aire de pique nique). Cette rando de 8,7 miles est d'une durée de 4h (donc trop longue vu le temps qui nous est imparti).

D'où mes questions:"Ce petit sentier qui longe la falaise sur un mile " est-ce celui du Red Canyon Rim trail au départ du Visitor Center? Si oui, jusqu'où devrions nous aller avant de rebrousser chemin pour profiter des meilleures vues? (y a t-il un point de vue particulièrement intéressant?) 2. Combien de temps prend le loop en voiture de Sheep Creek, quelle est sa distance? Est-ce Ok avec un SUV? Qu'y a t-il à voir particulièrement sur Sheep Creek?

3. Que feriez-vous en 3h, sachant qu'après nous partons sur Rock Springs? Si vous avez d'autres suggestions, nous sommes preneurs.

Merci d'avance Bonne journée Sylvie
Voyage au Canada (est et ouest) en été 2011 English translation pending
by Evelross · 2011-01-18 · 4 replies
Bonjour mon mari et moi préparons un voyage au Canada sur 4 semaines (dernière semaine juillet et 3 premières août 2011) Nous commencerons par un circuit de 12 jours (aterrissage à Toronto, puis Québec, Montréal..) Ensuite, nous quittons le groupe et continuons seuls par vol intérieur : Montréal vers Vancouver où nous resterons 2 ou 3 jours 1/ Donc merci de m'indiquer les lieux intéressants, qui sortent de l'ordinaire

Ensuite, nous aimerions prendre le ferry et rejoindre par bateau Whithorse où vivent notre fils et sa compagne Canadienne 2/ Je ne trouve pas d'informations pratiques sur ce type de transport (date et heure de départ, faut-il prendre son billet à l'avance, le ferry part-il de Vancouver et arrive-t-il à Whitehorse , le prix... Tous les renseignements sont les bienvenus

Ensuite à Whitehorse, nous visiterons l'Alaska. Puis ce sera le départ par avion de Whitehorse vers Paris via Montréal ou un autre aéroport canadien Cela, c'est notre projet (oui, je sais, c'est ambitieux, mais nous voulons voir un maximum de ce beau pays et rencontrer ce peuple gentil) UN grand merci aux personnes qui prendront la peine de m'aider Evelross
Est-ce que mes quatre nuits à Yellowstone se tiennent? English translation pending
by Unwisen · 2010-12-26 · 7 replies
Bonjour,

est-ce que mes 4 nuits à Yellowstone se tiennent?

Voici mon horaire :

1ème journée Cody - Yellowstone

En arrivant par l'entrée-est via la Beartooh Highway. Arrivée autour de 16h dans le parc. Traversé de la lamar valley. Couché au camping Tower Falls. C'est un camping sans réservation, est-ce qu'il va rester un emplacement de camping, à cette heure ?

2ème journée Journée du canyon

Voir chute tower falls. Dunraven pass. Canyon village. Différents points de vue sur le grand canyon de Yellowstone. Lower falls. Route vers Lake village et voir en chemin, Hayden Valley, Mud Volcano et Sulphur Caldron. Retour sur nos pas pour couché à Tower Falls.

3ème journée Journée des geysers

Route vers mammoth hot springs. Norris Geyser Basin. Midway Geyser Basin. Midway Geyser Basin avec Grand Prismatic pool. Couché au camping de madison.

4ème journée Journée du lac

Upper Geyser Basin avec Old Faithfull. En descendant vers le sud on arrive au lac Yellowstone. Balade sur les berges, étude de la faune du lac (pélicans, truites, etc), canoë ou bateau. Retour sur nos pas et couché au camping de Madison.

5ème journée Yellowstone - Grand teton

Direction Grand teton national park. Couché à Jackson Hole.

__

Passer un joyeux noël.

Francis
Itinéraire de quinze jours en Californie au mois d'avril 2011 English translation pending
by Tititibo · 2010-09-20 · 6 replies
Bonjour, nous partons à 2 couples pour 15 jours en californie du 16 au 30 avril. Nous sommes en train de faire notre programme (il sera chargé et nous en sommes conscients) qui donne ceci : J1 : arrivée San Francisco en soirée (nuit) J2 : SF (nuit) J3 : SF (nuit) J4 : Monterey (par la Highway 1) - croisière pour voir les baleines - Carmel et nuit à proximité de Big Sur J5 : Big Sur direction Death Valley (nuit à Stovepipe) en passant par Lake Isabella. Très grosse journée de route, nous en sommes conscients J6 : Death Valley - Las Vegas J7 : Las Vegas J8 : Départ LV - Zion - St Georges - arrivée à Bryce (nuit) J9 : Bryce - Page (Antelope canyon) - Monument Valley (nuit) J10 : Monument Valley - Grand Canyon (nuit) J11 : Grand Canyon - Los Angeles (nuit) - encore une grosse journée voiture J12 : Los Angeles (plages) J13 : LA J14 : LA J15 : avion à 8h35 Nous souhaitons terminer par 3 jours de plages à L.A. pour se détendre un peu. Vos conseils et indications seront les bienvenus mais ne soyez pas trop sévères SVP ! Nous savons que le timing est court mais nous n'avons pas le choix (vacances scolaires obligent...). Merci à tous
Voyage de mes rêves dans l'Ouest américain English translation pending
by CyberRuner · 2010-08-08 · 31 replies
Bonjour à tous,

Nous partons aux states dans 15 jours et je voudrais vous soumettre mon agenda afin de recevoir les derniers conseils ou modifications auxquels vous pensez. Allez-y lâchez-vous. J'attends bcp de vous. D'avance merci pour le feed back.

MatinActivitéSub- ActivitéSoir21 AoutSalt Lake City Temple Mormont TabernacleClearfield22 AoutClearfieldYellowstoneOld Faithful En attendant Oldfaithfull inn Turquoise pool Grand Canyon de Yellowstone Hayden Valley – BisonsCody23 AoutCodyYellowstoneColter’s Hell – Shoshone River – Pahaska teepee Buffallo Bill Historical center RodéoCody24 AoutCodyYellowstone GrandTetonGrand teton – Chapel of the transfiguration (Vue)Alpine25 AoutAlpineOffVisiter Jackson Hole Gooswing RanchAlpine26 AoutAlpineRoute Green River27 AoutGreen RiverArches NPDouble Arch Delicate Arch Landscape Arch Balance Rock The Three Gossips Sand Island Recreation Area (Vue) CanyonLandsDead Horse Point ( Vue) Island in the sky Grand view point overlookCortez28 AoutCortezMesa VerdeChapin Mesa Balcony House Spruce tree house Cliff Palace Mexican Hat Valley of the Gods(Routard) Monument ValleyGooseneks State Park (Vue) Jeep Tour Merrick Butte Mitten ButtesPage29 AoutPageOffAntelope Canyon (Upper and lower) Rainbow Bridge (Louer un bateau) Scenic view (Routard 354)Page30 AoutPageBryce CanyonFaryland (Prendre la Highway 12 pour y aller - Vue) Rainbow Point Agua Canyon Sunset Point Bryce Point Descendre au fond (Voir Soir et Matin)Page31 AoutPageA voirHorseshoe bend Grand Canyon SouthrimHelico ? Yavapai Observation Station Yaki Point Hopi Point ( Soir et Matin)Grand Canyon1-septGrand Canyon Route 66 entre Seligman - Kingman Hover DamLas Vegas2-septLas VegasOffStrip Downtown Spectacle cirque du soleil 'O'Las Vegas3 SeptLas VegasDeath ValleyBad Water Point Furnance creek Zabriskie Point Father Crawley Sand dunes Devil's Golf Course Dante ViewSan Diego4 SeptSan DiegoHollywoodSea World (Mission Bay)Los angeles La Jolla Beach Balboa Park Los AngelesPartir par Slton sea anza borrego 5 SeptLos Angeles Santa Barbara (Rich and Famous) Malibu (Celebrities) Berverly Hills Santa Monica Bar panoramique tournant Universal Studio Hollywood Venice Beach Chinese Theatre Rodeo Drive Hollywood Avenue Disney Land Wall of Frame Palm Springs Aerial Tramway (En Partant Bagdad Cafe)Los Angeles6 SeptLos AngelesOff Los Angeles7 SeptLos AngelesSequoia NPGeneral Sherman Giant ForestTulare8 SeptTulareYosemiteHalf Dome Rainbow Falls Mammoth Lakes Yosemite Valley Devil Postpile El Capitain Bodie Mono Lake Bridal Veil Falls Giant Sequoia Lake Tahoe Tioga PassMammoth Lake9 SeptMammoth LakeYosemite Manteca10-septManteca 17 Mile Drive Carmel Big Sur Pebble BeachSan Francisco11 SeptSan FransiscoSan FransiscoGolden Gate Golden Gate Park (Week end - Routard 228) Alcatraz (Réserver) Chinatown Hyde Island Pier Coit Tower Lombard Street Historic Ships (Routard 190) Russian Hill Fisherman Warf Cable Car 49 Mile Drive (Balisée)San Fransisco12 SeptSan FransiscoSan Francisco San Fransisco13-septSan FranciscoBeach San Francisco14 SeptSan FranciscoSonoma ValleyBenzinger - Ravenswood - LandmarkSan Francisco Napa Valley Wine Train Napa ValleyMondaviSan Francisco15 SeptSan FransiscoAvion
Se rendre de New York à la Nouvelle-Orléans en voiture English translation pending
by Bernard05 · 2010-08-03 · 2 replies
Bonjour, J'envisage de me rendre de New York à la Nouvelle Orléans en Mai 2011. Le projet est de prendre une voiture de location pour faire la route et de la laisser à destination.

J'ai vu qu'il y a environ 2200 km entre les 2 villes

Pour ceux qui connaissent,   - pensez vous que ce trajet présente un intérêt ? - combien de jours ? - visites à ne pas manquer - 5/6 jours sont ils envisageables ?

Merci pour vos avis Bernard 05 
Hébergement au Pakistan depuis la Chine en direction de l'Inde et du Népal? English translation pending
by Lucq · 2010-07-24 · 4 replies
salut je cherche des infos sur les hebergements au pakistan au depart de la frontiere chinoise... je veux me rendre soit vers le nepal ou le laddakh... je ne sais pas quel itineraire est le plus facile... merci de vos infos

oliwen
Retour d'Alaska via Juneau, Sitka, Petersburg, Ketchikan et Prince Rupert English translation pending
by Trois14 · 2010-06-25 · 9 replies
bonjour

Je prépare pour un prochain été un nouveau voyage en Alaska. Comme d'habitude, la voiture sera prise et retournée à Vancouver. Mais, malgrè toute sa beauté sauvage, je commence à en avoir assez de ratisser à l'Aller et au retour l'Alaska Highway (il n'y a pas beaucoup de variantes, et je les connais toutes), avec ses 4-5 jours de conduite, oneway.

De plus, au retour, j'aimerais aussi passer (ou repasser pour certaines) par : Haines, Juneau, Sitka, Petersburg, Ketchikan, Pce Rupert (et de là, rejoindre Hyder et ses ours, à quelques heures de route). Toutes ces villes ne sont pas accessibles depuis le réseau routier (excepté Haines d'où je partirai probablement, et Prince Rupert où j'arriverai). L'avion étant exclu (j'aurai la voiture), la seule solution est d'utiliser le réseau de l'Alaska Marine Highway.

La plupart des ferry desservent ces villes. A l'exception de Juneau où il est intéressant de récupérer sa voiture (pour aller jusqu'au glacier par ex) et de rester qque temps, dans pas mal de cas, une courte visite de 3h, à pied depuis le port me semble être suffisante.

Mes questions : 1/ confirmez vous qu'une courte balade de quelques heures peut être acceptable. 2/ Une telle courte visite est-elle envisageable sans changer de bateau. En d'autres termes, la durée des escales le permet-t-elle. Nota : le Timetable de l'A.M.H. n'indique que les heures de départ des ferry, et pas les heures d'arrivée dans chaque port.

Merci de vos lumières.
Voyage de San Francisco à Los Angeles en cinq jours/quatre nuits English translation pending
by J3r3 · 2010-06-09 · 7 replies
Bonjour à tous,

Voilà je pars avec un ami faire un road trip en Califonie , tout est presque pret mis à part le trajet sur la Highway 1.

J'aurais aimé avec de l'aide pour concocter le parcours entre SF et LA.

Pour l'instant ce qui est prévu :

13/07 au 14/07 Monterey Camping ? 14/07 au 15/17 Big Sur Camping 15/07 au 16/07

16/07 au 17/07

Nous partirons de SF le 13 au matin pour arriver à Monterey , en combien de temps évaluez vous la descente jusque là ? Que faut il absolument faire sur la route de SF jusque Monterey? Le 14 visite de l'aquarium de Monterey , petite visite de la ville puis ensuite 17 Miles Drives , direction Carmen , point Lobos puis Direction Big Sur Le 15 Rester un peu sur Big Sur ensuite plus d idée , On aimerait faire Hearst Castle , mais là je ne sais pas où m'arreter.

Est ce que vous avez des idées où s'arreter , que voir ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Jérémy.
Frontière Baltistan (Pakistan) - Cachemire indien ouverte? English translation pending
by Touloulou1 · 2010-06-09 · 13 replies
Bonjour, J'ai entendu dire de source pakistanaise que depuis peu, on pouvait par la route aller de Skardu (Baltistan, Pakistan) à Kargil (Cachemire indien), ainsi que de Kaplu (un peu à l'est de Skardu) à Kargil, et que la frontière était même ouverte aux étrangers. Je trouve ça fou, fou, fou, jusqu'à présent la seule frontière ouverte entre les deux pays était celle de Lahore / Amritsar ! Quelqu'un qui serait dans le coin pourrait-il me dire si cette nouvelle est vraie ??? et si quelqu'un a passé cette frontière, son témoignage m'intéresse ! Merci !
Trajet Kathmandu-Chengdu en train English translation pending
by Julesetjules · 2010-05-08 · 10 replies
Bonjour !

Je pars au Népal en août et envisage de rejoindre la Chine par la suite, sans passer par la case Tibet.

Savez-vous s'il y a des trains pour rejoindre la région du Sichuan depuis KTM ou si seul l'avion permet d'y aller (mais c'est assez cher, environ 300 euros en s'y prenant maintenant...) ?

Ou est-ce moins cher de passer par Lhassa ? (si oui, combien de temps faudrait-il compter)

Merci d'avance pour vos conseils !

cheers

jules
Sécurité, trajet nord Pakistan en août/septembre? English translation pending
by Krankxerox · 2010-04-26 · 7 replies
Salut a tous,

je pense rejoindre l inde au depart de Kashgar a velo donc en passant par le pakistan cet été. je me demandais si il y avait des routes sympas a faire a velo en dehors de la karakorum highway, notamment en partant de gilgit vers skardar. evidemment apres se posent des questions de securité, a savoir quels sont les coins craignos en ce moment.

deuxieme question a 20 kopeks: y a t il un point de passage entre le pakistan et l inde situé plus au nord que celui au niveau de Lahore? j ai bien cru entendre qu il y avait un checkpoint ds le cachemire mais vu la situation ca m etonnerait qu ils laissent passer les touristes....

merci pr tt tuyaux de date fraiche!

tibo
Salt Lake City et environs sur 2 jours + 1 jour (non consécutifs) English translation pending
by Vnoa · 2010-04-02 · 3 replies
Hello,

fin mai, je serais à Salt Lake City pour le boulot 😛... mais a priori, j'aurais aussi 2 jours de libre (samedi/dimanche) + 1 jour (vendredi)... donc la grande question c'est : quoi faire à SLC ou environs ???

j'ai déjà +/- visité la ville et les "trucs" mormons... mais je ne m'interdis pas de retourner voir le choeur mormon au Tabernacle soit le jeudi soir (répétitons) soit le dimanche matin (enregistrement de leur émission) 😉...

sur le week end, je peux louer une voiture et aller voir : - au Nord : Antelope Island - à l'Ouest : Bonneville Salt Flats State Park où se déroulent les records de vitesse sur le lac salé - à l'Est : des Outlets à 20 minutes environ de SLC sur la route qui conduit à Park City (intérêt de cette ville ?) - au Sud : la Nebo Loop entre Nephi et Payson

pas sûr que Bingham Canyon Mine me passionne, idem pour Timpanogos Cave National Monument...

à SLC : visite prévue au grand Centre commercial "The Gateway" installé dans d'anciens dépots de l'Union Pacific...

voilà où j'en suis... qu'en pensez vous ? d'autres idées ? suggestions ?

merci @+ Vnoa
Se rendre à Yosemite en avril venant de la Vallée de la mort? English translation pending
by Debraine · 2010-03-31 · 6 replies
Comment se rendre à Yosemite CA (USA)en avril en venant de la vallée de la mort alors que la route120 doit encore etre fermée à l'est? la route 108 au nord est elle ouverte tout le temps Grand merci à ceux qui pourront m'apporter une réponse
Rejoindre le Népal depuis le Kirghizistan? English translation pending
by Caroben · 2010-01-18 · 5 replies
Salut a tous,

Nous sommes en plein dans notre voyage, en pause a Tbilissi. Nous aimerions poursuivre l'aventure jusqu'au Nepal. Est ce que quelqu'un peut nous rensigner sur la route a prendre entre le Kirghistan et le Nepal :

1) Chine - Tibet - Nepal ou 2) Chine - Inde - Nepal ou 3) Faut il passer par le Pkistan puis l'Inde ?

La contrainte des visas va certainement orienter nos choix.

Nous attendons vos bons conseils. Merci par avance.

Caro et Ben www.tradileri-en-asie.over-blog.com
Avis sur autotour de trois semaines dans le sud-ouest des Etats-Unis? English translation pending
by SylvEste · 2009-12-28 · 4 replies
Bonjour à tous.

J'aurais besoin de votre aide afin de peaufiner notre voyage de 3 semaines cet été dans le Sud-Ouest américain. En effet, si vous pensez que j'oublie un lieu immanquable, ou bien que je ne passe pas assez de temps dans un autre, voire que je reste trop longtemps sur un site pas folichon, faites le le moi savoir! Nous n'avons pas la possibilité de rallonger le séjour. Notre désir est d'avoir 3 parties distinctes lors du voyage: les parcs à l'Est, Frisco puis la descente plus farniente le long de la Highway 1 pour rejoindre LA. Enfin, en question subsidiaire, quel loueur de voiture vous parait le meilleur?

Merci d'avance!

J1 - Vol Paris-Vegas arrivée fin après-midi / Nuit Vegas J2 - Farniente + Visite Vegas / Nuit Vegas J3 - prise voiture direction Grand canyon NP; hélico / Nuit GC village J4 - Rive Sud GC en voiture (en prenant son temps) puis rejoindre Page (lake Powell) / Nuit Page J5 - Journée Lake Powell (bateau) / Nuit Page idem veille J6 - Route pour Moab via Monument Valley que nous ne ferons que traverser (et s'arrêter prendre quelques photos) / Nuit Moab J7 - Arches NP (rando) / Nuit Moab idem veille J8 - Route pour rejoindre Bryce Canyon NP via Roads 24 et 12 (grosse journée bagnole...) / Nuit Bryce J9 - Bryce NP (rando) / Nuit Bryce idem veille J10 - Route pour rejoindre l'entrée Est de Death valley (grosse journée bagnole 500km) / Nuit Death Junction (en dehors de la vallée) J11 - Traversée Death Valley Est en Ouest puis rejoindre entrée Est de Yosemite NP / Nuit dans Yosemite NP J12 - Traversée Yosemite par route sud (sequoias géants!) en prenant sont temps (rando?) puis direction San Francisco / Nuit SF J13 - SF / Nuit SF idem veille J14 - SF / Nuit SF idem veille J15 - départ SF pour Monterey Via Highway 1 (visite Musée Salinas en chemin) / Nuit Monterey J16 - Highway 1 pour Big Sur en passant par Carmel / Nuit région Big Sur J16 - Highway 1, visite région Big Sur + hearstcastle (c'est vraiment bien ça?) / Nuit Cambria J17 - Santa Barbara / Nuit Montecito J18 - Santa Monica en farniente / Nuit SM J19 - Santa Monica en farniente / Nuit SM idem veille J20 - Studio Universal / Nuit? soit idem veille mais apparemment bcp de bouchons pour rejoindre les studios, soit proche de ce dernier) J21 - Tournée dans LA par Berverly Hills, Hollywood, Rodeo drive (ma poule 😛 ) puis direction aéroport pour rendre voiture et prendre vol retour dans la soirée à 19h30 J22 - arrivée Paris

Merci d'avance de vos conseils!!!

PS. Aidez moi j'en ai tellement plein la tête que j'en rêve la nuit!
Camping sur l'Ile de Vancouver? English translation pending
by Camilleaja · 2009-11-08 · 3 replies
Bonjour,

nous avons campé sur l'Ile de Vancouver en 2006, dans un parc que nous avons beaucoup apprécié. C'était accessible par la route 4 lorsque nous avons fait de Parksville à Tofino. Il y avait une rivière dans un canyon et les arbres étaient immenses.

J'ai beau chercher sur Internet je ne trouve pas trace de ce parc. Est-ce que quelqu'un sait le nom ??

Merci !
Avis sur circuit en Californie avec passage au Mexique English translation pending
by Loulaga · 2009-07-18 · 14 replies
bonjour je pars en Californie fin aout et j'ai établi un circuit mais qui va nous faire faire bcp de route. Nous serons 13jours sur place, il nous manque à réserver une voiture de location dailleur si vous avez des bons plans pour les tarifs ? Pour le circuit: J1 ARRIVE SF J2 ET J3: VISITE SAN FRANCISCO ET DU SITE PRESIDIO; J4 SACRAMENTO ET ELDORADO; J5 VISITE YOSEMITE OU SEQUOI ?; J5:VALLEE DE LA MORT, ON CONTINUERA SUR LAS VEGAS; J6 LAS VEGAS; J7/J8 TIJUANA DORMIR VERS SAN DIEGO; J8 DIRECTION L.A ET VISITE DE LA COTE VENICE SANTA MONICA BEVERLY HILLS; J9:MALIBU, SANTA BARBARA; J10 CONTINUER VERS BIG SUR, ET CARMEL; J11/ RETOUR VERS SF D'Où nous repartironos. Qu'en pensez vous, est ce utopique, je sais que ça fait bcp de route mais on voudrait vraiement voir l'essentiel et aller jusqu'au mexique. On a pas envie de s'éterniser sur LA et passer à côté de l'essentiel.

Est ce que Bodie mérite un détour? qu'est que je n'ai pas cité et qu'il faut pas rater?

Nous n'avons pas réservez d'hôtel nous le ferons sur place.Nous aimerions également voir une manifestation sportive sur S.F. : baseball américain, basket... si vous avez des idées entre le 26 aout et le 9 septembre?

Merci beaucoup pour vos conseils, on attend le départ avec impatience.
Transport de Murgab (Tadjikistan) à Och (Kirghizistan)? English translation pending
by Alxsal · 2009-06-22 · 10 replies
Bonjour,

Je prépare un voyage de 3 semaines / 2 personnes de Douchanbé (Tadjikistan) à Bishkek (Kirghizistan) en passant par la route du pamir, sans agence. Nous partons le 14 Aout.

Le transport de Mourgab à Och semble difficile (peu de camions ou taxis collectifs). Quelqu'un a-t-il fait ce trajet? En combien de temps peut-on espérer faire ce trajet en stop ? A quelle fréquence y a-t-il des taxis collectifs et combien cela coute-t-il ? Est il possible de faire une halte sur le trajet sans s'exposer à voire passer ensuite tous les véhicules désespérément pleins ? Ou est-ce que le location de voiture est la seule solution ? (cher !)
Bonnes adresses pour écouter de la country dans l'Ouest américain? English translation pending
by Gupyl · 2009-05-29 · 6 replies
Bonjour,

Fin juin je vais réaliser un vieux rêve en visitant l'ouest américain. Amateur de country je voudrais savourer mes soirées dans des endroits typiques, sympa, pas cher etc... où l'on puisse se restaurer ou boire un verre en écoutant de la bonne country. Je suppose que l'on peut trouver sur place, mais si dores et déjà vous pouvez me donner quelques bonnes adresses à ne pas manquer (ou inversement des lieux à éviter ! ) je suis preneur. Mes principaux lieux de séjour (classiques...): Grd Canyon (1 soir), Page (2), Mexican Hat, Moab (3), Bryce (2), LV(là c'est soirée casino!), Furnace Creek, Mammoth Lakes, El Portal, SF (3).

Merci, Guy
Alaska: étape entre Fairbanks et Chitina English translation pending
by 316447eme · 2009-05-06 · 5 replies
Bonjour, Je suis en train de planifier un voyage en Alaska, en individuel avec voiture de location pour fin juin.

A un moment (jour J1) je vais quitter Fairbanks, et le lendemain (jour J2) je vais prendre l'avion à 14h45 à Chitina pour Kennicott.

Ma question concerne l'étape intermédiaire: soit J1 faire Fairbanks-Tok par la route N°2, et J2 faire Tok-Chitina (4 heures de route?) soit J1 faire Fairbanks-Glennallen par la route N°4, et J2 faire Glennallen-Chitina (1h30 de route)

Quel itinéraire me conseillez-vous ?

Merci d'avance
Accès à Globe (Arizona) en venant du Sud English translation pending
by JeanMichel54 · 2009-04-30 · 3 replies
L' information date un peu, j' y repense seulement, mais il y a 3 semaines la route directe "verte" 77 entre Winkelman et Globe ( accès à Roosevelt Lake ; Tonto NM ; Apache Trail ) était toujours fermée à la circulation, pour cause de travaux qui auraient dû en principe être terminés à cette date . Il n'est pas impossible qu' elle ne soit toujours pas réouverte ( ? ) . Nous avons donc fait le détour par Superior et la 177 . Nous ne l' avons pas regretté, car après avoir passé près de gigantesques mines de cuivre à ciel ouvert ( taille voisine de celles de Bisbee ! ), nous avons parcouru des gorges magnifiques avant d' arriver vers Globe .
Cols de l'Himalaya à vélo English translation pending
by Rommain · 2009-04-08 · 11 replies
Bonjour a tous,

Mes questions concernent 2 cols principalement: le "Nangpa La" entre le tibet et le népal, sur la friendship highway (altitude?) la "Khunjerab pass", entre le pakistan et la chine, sur la karakorum highway a 4700m.

J'ai lu que celui de la KKH est fermé de novembre à avril en gros, en dehors de cette periode est-il bien praticable à vélo? j'étais sur la kkh ya 2 ans, mais en voiture et en juillet donc si quelques uns sont passé par la en vélo et plus tot dans la saison, je prends toutes infos utiles!

Qu'en est-il du trajet Lhassa-katmandou à vélo vers novembre-decembre? (mis a part toutes les questions administratives) je ne connais pas du tout la région, peut-il y avoir de la neige? quelles sont les températures? Ya-t-il plusieurs endroits ou l'on peut passer ou un seul itinéraire?

Arrivant de chine, on pensait traverser du tibet au Népal en décembre, puis du pakistan à la chine en Avril, quelqu'un l'a-t-il deja fait à ces périodes? Merci pour vos infos!

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