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Bonsoir, Je n'arrive pas bien à déterminer le découpage de mon itinéraire en Floride du sud. Je pars de Sarasota en voiture, le 28 mai prochain dans la matinée, pour me rendre à Miami, d'où je repartirai pour Paris le 2 juin vers 13h. Je dispose donc de 5 jours. Je souhaite effectuer le parcours touristique traditionnel, cad Balade dans les Everglades, puis les Keys jusqu'à Keywest avec visite de la ville, de la maison d'Hemingway. Puis retour sur Miami où je pensais rester 1 à 2 jours maxi (2 nuits en fait). Je ne sais pas combien de temps (en moyenne) il faut passer dans le parc des Everglades pour une bonne découverte avec promenade en bateau et sans trop "courir". Même chose pour nous rendre à Keywest, combien de temps faut-il à partir de la sortie des Everglades. Où doit-on dormir ? A la sortie des Evergaldes ? Sur la route des Keys ? A Keywest ? Combien de temps faut-il pour se balader à Keywest ?Combien de temps faut-il estimer pour revenir de Keywest à Miami, sans trop se presse, en prévoyant des pauses-stop ? Et faut-il réserver les hôtels à l'avance à cette période (hormis à Miami où je vais réserver à l'avance, c'est sûr) ? Merci de vos infos.

Bonjour à tous,

J'ai besoin de vos éclairages pour quelques questions liées à l'organisation d'un tour du monde d'une année, à partir d' octobre 2010.

J'ai pré-choisi une formule avec OneWorld (4 continents) au départ de Londres (avec des simulations sur internet), mais il subsiste les question suivantes:

1) Habitant la Suisse, comment dois-je réserver mon billet? auprès d'une compagnie (qantas, BA, ...) à Genève? à Londres?

2) Dans ce cas, où et quand payer le billet, à Londres?

3) le site ne précise pas les coûts engendrés par des changements de dates durant le voyage, avez-vous des infos?

4) et enfin, j'amerais passer par le Vanuatu, quelle est la meilleure combinaison: Sydney-Nouméa-Sydney dans le pack du billet, puis un vol avec une compagnie locale depuis Nouméa? ou y a-t-il d'autres possibilités moins chères?

Merci infiniment pour vos réponses, j'ai longuement passé en revue nombre de discussions, mais elles sont longues et parfois datent de 2 ans. J'aimerais être sûr que les infos soient récentes...

Bien à vous

Bonjour,

Nous prévoyons un voyage au long cours à bord de notre véhicule. Il nous manque encore pas mal d'infos, notamment sur le prix des transports maritimes pour un véhicule qui fait 5, 60 mètres sur plus de 3 mètres de haut. Notre itinéraire nous amènerait éventuellement à prévoir la traversée depuis l'Inde ou le Bangladesh vers la Malaisie ou Thaïlande. Quelqu'un aurait-il une idée du budget que cela pourrait représenter ? Et pour une traversée France-Amérique du Sud ?

Bonjour!! J'ai besoin d'un aller simple Paris Sydney, mes dates ne peuvent pas etre plus flexible puisque je peux partir quand je veux! Malgré cela je n'arrive pas à trouver de vols à bas prix. Avez vous des idées concernant les vols aller simple? Merci d'avance!

SUVA, lundi 14 mai 2012 ( Source Flash d’Océanie) – La compagnie arienne nationale fidjienne a annoncé lundi une sorte de retour aux sources identitaires en changeant son nom, Air Pacific, pour revenir à l’appellation Fiji Airways, pratiquée à ses origines. Le nom de Fiji Airways avait été celui adopté peu après la création de la compagnie, à la fin des années 1950. Avant cela, en 1951, c’est une petite compagnie fondée par l’aviateur australien Harold Gatty et nommée Katafaga Estates Limited qui avait commencé à exploiter de petits appareils. Lorsque la compagnie a opté pour la dénomination « Air Pacific », en 1970, après douze ans sous le label « Fiji Airways » (officiellement adopté en 1958), elle mettait en avant sa volonté de symboliser un rayonnement régional pour tout le Pacifique. Mais, selon le directeur général David Pflieger, qui s’exprimait au cours d’une conférence de presse tenue dans la capitale lundi en compagnie du Contre-amiral Premier ministre Franck Bainimarama et de l’Attorney-General (chef des services juridiques du gouvernement) et ministre (entre autres) du tourisme et l’aviation civile, Aiyaz Sayed-Khaiyum, le nom d’Air Pacific « ne fonctionne pas » en tant que marque identifiant clairement la destination. « Il n’est pas reconnu et de ce fait il ne nous aide pas à vendre plus de billets ou à remplir nos sièges avec des passagers sur la destination Fidji », a-t-il analysé en citant à titre d’exemple, les noms de compagnies aériennes étroitement identifiées à leur destination : Air Tahiti, Air New Zealand, Hawaiian Airlines, Air France, Air China, Air Canada, Japan Airlines, Singapore Airlines, ou encore British Airways.

« Rebranding »

« Ce rebranding s’inscrit dans un plan plus général de changement radical (…) Revenir à Fiji Airways reflètera mieux notre rôle de transporteur national de Fidji (…) Nous voulons renforcer cette association (avec la notion de Fidji) et en même temps, promouvoir Fidji dans chaque pays que nous desservons », a annoncé David Pflieger dans un communiqué, en évoquant notamment un accent fort sur le patrimoine identitaire de l’archipel.

Un changement en douceur

Ce changement de marque, qui reste à être suivi par le dévoilement d’un nouveau logo et d’une charte graphique, devrait se mettre en marche progressivement « au cours des dix huit mois à venir », selon la société. Dès maintenant, un nouveau site a été mis en ligne (www.fijiairways.com). Il devrait en finale coïncider avec la livraison, à partir de mi- 2013, de trois appareils Airbus A330-200, a rappelé la compagnie lors de son annonce faite lundi 14 mai 2012, en présence du Premier ministre et contre-amiral Franck Bainimarama. Ces Airbus seront équipés de moteurs Trent 700 de chez Rolls-Royce. La nouvelle marque et le nouveau logo devraient être présentés « début juillet 2012 ». La présentation des nouvelles décorations des avions devraient coïncider avec la journée anniversaire de l’indépendance d l’archipel (Fiji Day), le 10 Octobre, fête nationale. La compagnie fidjienne, qui a fêté début septembre 2011 son soixantième anniversaire, emploie environ huit cent personnes et se targue d’acheminer sur la destination Fidji près de soixante dix pour cent du total des visiteurs (un peu plus de 675.00 décomptés pour l’année 2011). « Il nous semble donc logique d’embrasser la culture et l’esprit de Fidji, des caractéristiques qui ont vu cette destination reconnue sur la durée par les clients en tant que l’une des destinations les plus amicales au monde. Ce qui, sans aucun doute, nous a aidé à obtenir le récent titre de l’une des dix compagnie aériennes les plus accueillantes du monde », souligne M. Pflieger.

Fin des privilèges de l’actionnaire Qantas

Fin mars 2012, le gouvernement fidjien a annoncé la mise en place d’un nouveau décret visant en substance à supprimer certaines dispositions du dispositif d’actionnariat de la compagnie arienne nationale Air Pacific, dont l’Australienne Qantas est un actionnaire de poids. Malgré une part du capital non majoritaire (46,32 pour cent) contre une part de 51 pour cent au gouvernement fidjien, Qantas disposait jusque là d’un droit de veto et de minorité de blocage qui lui assurait un contrôle qualifié d’ « effectif » sur la compagnie fidjienne. Ces droits permettaient notamment à Qantas d’exercer un réel contrôle et une influence dans la procédure de nomination aux postes-clés de la compagnie (Présidence et Vice-présidence du Conseil d’Administration) ou encore dans le vote du budget ou de décisions stratégiques. Toutefois, aux termes d’un décret promulgué cette semaine sous le nom de Actionnariat et Contrôle des Compagnies Aériennes (Civil Aviation -Ownership and Control of National Airlines- Decree 2012), qui modifie la loi existante, les dispositions privilégient désormais une majorité effective et « substantielle » à des intérêts nationaux. Au sein d’Air Pacific, d’autres partenaires régionaux (Air New Zealand, deux pour cent) ou encore les gouvernements de Kiribati, Tonga, Nauru et Samoa possèdent des partis, mais dans une moindre mesure. Selon le nouveau texte, désormais, toute compagnie aérienne enregistrée à Fidji devrait être la propriété de « personnes citoyennes de Fidji » à hauteur minimum de cinquante et un pourcent. Au plan du Conseil d’Administration, pour toute compagnie de ce secteur, il devra être composé d’au moins deux tiers de citoyens. Ces nouvelles dispositions visent aussi à contrôler totalement l’un des acteurs majeurs de l’économie nationale et qui achemine le gros des touristes vers Fidji, à hauteur, pour 2011 de pas moins de 675.000 visiteurs « Air Pacific transportant plus de soixante dix pour cent des visiteurs à Fidji, son succès est critique pour la santé de l’économie de Fidji », avait alors annoncé l’Attorney-General (chef des services juridiques du gouvernement) et ministre (entre autres) du tourisme et l’aviation civile, Aiyaz Sayed-Khaiyum. Ce dernier, en annonçant la mise en place de ces mesures, a aussi rappelé que des dispositions similaires étaient en place dans des pays comme l’Australie, le Royaume-Uni, la Nouvelle-Zélande, le Canada, les États-Unis, le Japon, la Corée du Sud, l’Inde, Singapour et de nombreux pays de l’UE. Qantas, depuis plusieurs mois, chercherait par ailleurs à se débarrasser de ses actions au sein d’Air Pacific, dans le cadre d’un plan de rigueur qui implique, en Australie, des coupures budgétaires drastiques et une réorientation de son cœur de cible vers l’Asie. Toutefois, les négociations entre Fidjiens et australiens semblent être au point mort, la compagnie fidjienne considérait le prix demandé par Qantas (environ 70 millions de dollars fidjiens, soit une trentaine de millions d’euros) en échange de la cession de ses parts « trop élevé », commentait encore lundi 14 mai 2012 M. Sayed Khaiyum. Le groupe australien est aussi en concurrence directe sur certaines lignes avec Air Pacific, notamment via sa compagnie à bas prix Jetstar, qui assure plusieurs vols par semaine entre Sydney et Nadi. « Qantas conservera toutefois ses droits d’actionnaire et ses droits à des dividendes », a voulu rassurer le gouvernement fidjien dans un communiqué qui réfute le terme de nationalisation, mais préfère parler de « conformité aux lois internationales et accords bilatéraux qui gouvernent les droits de dessertes aériennes accordés aux compagnies nationales volant à destination d’autres nations ». Mi-novembre 2011, Air Pacific avait choisi de se passer des services de Qantas pour les services au sol dans les aéroports australiens. Elle avait préféré la société Menzies Aviation sur les tarmacs de Sydney, de Brisbane et de Melbourne. Début août 2011, Air Pacific avait aussi franchi une première étape symbolique en se dotant de nouveaux logiciels de billetterie et de réservation et en se débarrassant des systèmes cent pour cent Qantas qu’elle utilisait jusque là. Le nouveau dispositif est une plateforme Altéa, un produit de gestion de clientèle conçu par un géant de ce secteur, Amadeus.

quelle est cette maladie contagieuse qui s'appelle TDM? ce doit être Jules Verne l'instigateur de cette folle pandémie.

quel est le mode de propagation? est-ce le challenge? est-ce le plaisir de dire ensuite "je l'ai fait! est-ce pour se la raconter en société?

parce que derrière la phrase courte "j ai fait le tour du monde", il y en a une autre qui se cache : "j'ai vu le monde! je porte en moi la connaissance du monde!"

alors que comme chacun le sait, la terre est une boule, et il y a donc beaucoup de chemins pour en faire le tour.

alors que, j en ai vu des tour-du-mondistes, hé ben! c 'est pas la gloire! la moitié du temps dans les aéroports, l'autre a prendre des photos et à les charger sur le blog! "ouère iz ze cybercafé?"

jamais le temps de prendre le temps. un voyage en mode supermarché.

la encore, c est ce maudit Jules Verne, avec ses 80 jours!

bjr, voilà tout notre voyage, notre voyage a été fait pour nos enfants pour qu'ils apprecient, aient plein de souvenirs de sites, d'animaux, de la Nature... On a noté qq prix, etc....

On vit à la Réunion, dc on a pris le vol Réunion-Maurice avec air mauritius

Maurice-Sydney Air Mauritius Sydney-Auckland avec Qantas, pris 9 mois avant l'arrivée, sur le web. on a pu enregistrer nos valises directement pour Auckland dc déjà, ça aide.

on avait décidé de louer un c-car car avec les enfants, c'est très pratique. On l'a réservé chez kiwiautohomes, un 5 places. 27 jours de location en pleine saison = 7.020 $ avec assurance, 8.083 $. ferry compris dans ce prix.

le 26 décembre: arrivée Auckland comme on arrive vers 17h, on ne peut prendre le cc, on va dormir à l'hotel best western gateway, très pratique car navette gratuite.On doit prendre deux chambres connectées 180 nz$

le 27 une navette de kiwiautohomes nous prend à l'hotel. Prise du c-car je l'ai trouvé mieux que celui de britz en australie très clair, pratique. on fait l'état des lieux, aucun problème. On est ko avec le décallage horaire et on va dormir au top 10 North, bof....piscine chauffée, camping impersonnel je trouve. Journée avec une bonne pluie. On amène les enfants à l'antarctic attraction. heureusement, on avait payé par internet, petite reduc certes mais surtout on ne fait pas la queue et il y avait plus d'une heure de queue! Après, pas loin, superbe aire de jeux, on pose le camion devant et on pique nique sur la pelouse...ça, c'est tt le confort du camion, pouvoir manger partout.

On file sur le Nord, Dargaville. Beaux paysages vallonés, et arrêt au campground.

c'est plus difficile le sauvage ds l'île du nord, peu de chemins sur les cotés, bcp d'enclos. On se balade au milieu des kaoris, magnifique. Les enfants ont bcp aimé ces grds arbres. Le soir, on s'arrête au top ten, kaori coast. Très familial, alors on n'a pas vu les enfants bcp, car déjà des copains, ils ont joué ensemble au monopoly "french". Les enfants insistent pour une deuxième nuit.On a l'aire de jeux juste à coté aussi. Excellent camping.2 nuits pour 5= 93 $

On file vers Whangarei, pas trouvé le Wildlife Zion.On a été à la Kiwi House, à éviter! un seul kiwi !!! on s'arrête aux chutes, endroit moyen....il y a eu de la casse de vitres de voiture dc on évite qd même d'y laisser le cc seul.

on redescend sur auckland et on s'arrête avant, au parc aquatique alors là, génial !!! plein de piscine d'eaux thermales, toboggans, tarif pour 5 =89$ piscine à 32, 38, 40 ou 48 degrés, le choix! magnifique journée à barboter on dort en sauvage, au bord de la mer, c'est le 31 décembre.

on file sur Rotorua, 4h de route

Direction les geysers, Wai O Tapu...sublime!!! on a vu le lady knox à 10h15 là, il faut aller prendre ses billets à l'accueil et du coup, reprendre la voiture pour aller voir le lady knox qui est à 5 min en voiture.On prend les billets et on y va de suite. on a bcp aimé ainsi que la suite de la visite, en plus, papier en français pour les enfants, qui explique chaque site. On dort sur le parking du wai o tapu.

En route sur le coromandel, on a peu de temps car on va chercher mes parents à auckland le 5 janvier. Hot Water Beach, bcp de monde.Les enfants ont apprécié, moi moyen.Ils ont creusé pour trouver de l'eau chaude, mais trop de monde à mon gout.

retour auckland, on loge près de l'aeroport au top 10 de Manukau, camping très sympa

Journée au parc d'attraction Raimbow eden=135$ avec repas du midi maneges un peu vieux mais journée sympa pour attendre la famille à l'aeroport

on part sur les waitomo caves superbe, 45 minutes, très peu de monde. pour 5= 50$ les environs sont magnifiques aussi

puis spectacle de billy black, il faut y aller si vous avez des enfants.Les animaux participent au spectacle. on dort au top 10 de waitomo, on a apprecié ce camping.

puis le Tarangiro, on avait prévu la rando aux lacs emeraude...il flotte + froid ! on se dit, on avance pour échapper à la pluie

Wellington, on va voir la colonie de phoques, on a marché 3h, rien de rien, alors que le guide indiquait une heure de marche. on se balade, etc....dans le coin. on dort au top 10, très grd, et les enfants adorent retrouver des aires de jeux et le fameux oreiller géant, et les trampolines.

ferry pour picton, sous la pluie, les nuages (kiwiautohomes prend en charge le ferry pour le cc)

Petit soucis, le cc crève à Blenheim mais auucn pb, kiwiautohomes prend tt en charge, ouf !

nuit au lac après st Arnaud.le 1er lac, trop de cc.On part sur le 2è, bcp de sandflyes superbe endroit, cygnes, canards

direction westport, colonie de phoques, pas loin du parking

Nuit à greymouth, dans la rue, on trouve encore une aire de jeux en ville !

Journée à Shantytown, un régal cette journée, les enfants ont cherché de l'or, village musée très bien fait

Joseph Glacier, on dort sur un parking mais la pluie nous gene on va jusuq'au glacier avec les capes de pluie

Fox Glacier, trop de pluie, on dort sur le parking du lac matheson, ...sans le voir à cause de la pluie qui tombe bcp.

on va sur Wanaka, le soleil au RV! superbe endroit, on a bcp aimé!!! Les enfants reclament un camping, dc le top 10, superbe vue, pisicne avec toboggans, jeux, et le baby foot aussi. Balade, etc... puis le puzzle world, moment très sympa avec les effets d'optique

en route vers dunedin, nuit à Porto bello (pas de camping sauvage accepté), petit camping bien sympa. on a réservé ds un véhicule amphibie voir phoques, pinguoins.Nature Wonders=54.50$ .on n'a pas vu de pingouins sauf un bébé dans un nid grace aux tranchées.Phoques à qq centimetres! 1h de balade;paysages superbes.Poncho pretes avec capuche. magnifique!ça aurait du durer tte la journée! On regrette de ne pas avoir fait la sortie pingouins mais il faut compter les sous. puis les albatros 64.90$ et le chateau de la peninsule d'otago, belle vue du donjon! Larnach Castle = 50 $ cela ns a plu pourtant je ne suis pas chateau.

On va voir en bon touriste la rue la plus raide au monde, l'ainé la monte avec son papa et grd père

Direction Oamaru on attend les pingouins à 17h sur la plage (yeux jaunes très rares).Il est bien écrit que la plage est interdite à partir de 15h mais des couillons y vont! un pingouin sort et voit ces 3 c.ns, dc attend car ne peut rejoindre son nid. On attendait sur le point de vue aménagé et gratuit. Je comprends pourquoi tout devient payant en NZ car avec de pareil comportement, les animaux sont génés.Au bout de 30 min, ils partent et enfin, le pingouin rejoint son nid. Le soir, on paye pour voir l'autre colonie.A 21h15 ils arrivent en groupe! magnifique! on est sur une estrade, avec un peu de lumière, c'est superbe.Ils protegent la colonie ainsi.45$

Akaora, le soleil, un régal pour les yeux mais dur d'y dormir en sauvage, il faut dormir à Duvauchelle un bout de france au bout du monde très bonnes glaces à côté de la poste les enfants se st bcp amusés au top10 avec bcp d'enfants!

Direction Christchurch on va au Wildlife, Willowbank, très bonne journée pour finir les vacances et danses-chant maoris, superbe.99$ tt compris . Nocturnal house permet de voir des kiwis, à qq cm de nous car pas de vitre

Nuit à l'Amber Park, tres calme, tres joli( alors que le top 10 est une usine, avec petite piscine).

Départ le 22, avec Air new zealand, très bon service et repas en vol nuit à Melbourne, au bestwestern pres de l'aeroport, cilom. piscine chauffée.

Retour à la maison, KO par le decallage horaire- on a bcp aimé ce mois à vadrouiller et on espère y retourner, en ciblant les endroits qu'on a aimés, tel Wanaka.Faire plus de randos aussi, et decouvrir l'arthur pass. On a zappé l'abel tasman aussi.

Pour le plein en cc, il faut compter 50-60$ environ. Viande bcp moins chere qu'en métropole, caddie moins cher aussi. Aucun pb avec le cc en un mois, douche super dc très pratique en sauvage pour que les enfants se lavent. On a mis un coup de chauffe deux matins, ça marchait très bien et vite. pour les campings top 10, on avait la carte de reduction qui ns a bien servi(on avait celle des big4 qui ns avait servi déjà en australie) On a fait Noël à Auckland, dc si pdt vos voyages, vous cherchez des jeux/jouets pour les enfants, il faut aller dans les Warehouses, il y en a ds chaque ville. La météo: 4-5 jours de pluie sur un mois. Habits utilisés, pantalon 3/4, tee shirt et polaires.Chaussures de rando, basket, et des tongs.On a rarement mis les shorts mais vivant à la Réunion, ça peut se comprendre.

Attention, taxe de 25$ à acquitter à l'aeroport pour sortir de NZ

Pour la location du cc, si une personne est interessée pour louer par eux, me contacter en MP, car 5% offert avec un numero special donné par kiwiautohomes.

Voilà notre voyage, 😎

Karine

un bonjour à Marie31, et aux personnes du forum qui m'ont indiqué de très beaux sites

Bonjour à toutes et tous.

Je pars tout le mois de janvier 2011 et m'apprête à passer 15 jours dans le sud de l'Australie (youhou) avec un bon camarade de voyage. Puis 15 jours en Nouvelle Zélande. Pour la partie Australienne je me suis donné 15 jours pour explorer - Melbourne - Un bout de la Great Ocean Road - Un bout du Grampians National Park. - Adélaïde et Kangarro Island

...et peut être Uluru si j'ai le temps, je verrai sur place...

Quels sont vos conseils en terme de timing, d'itinéraire et de logements pas trop chers ?

Merci à vous.

PS : y a-t-il des personnes qui seront dans le coin d'ailleurs ?

Bonjour,  

Je vais étudier à La Trobe University à Melbourne à partir de mi-février jusqu'à début juillet 2010. Je n'ai pas beaucoup d'heures de cours (12h/semaine), c'est pourquoi je souhaite être aussi jeune fille au pair pendant cette période.

Connaissez-vous La Trobe? Etudier et être au pair en même temps, c'est faisable?

En ce qui concerne ma recherche de famille Au pair, je suis inscrite sur AupairWorld. Connaissez-vous ce site? Est-ce fiable?

Merci :)

Je m'en vais pour l'Australie à Melbourne dès le mois de janvier pour les années à venir...(selon la durée de mon contrat post-doc)

je voulais me renseigner sur la vie là bas, notamment l'ambiance, les gens, les activités, les sports, les meilleurs spots de plongée, les couts pour des vols internes et dans les pays environnants...avis aux connaisseurs de l'Australie ou de tous ceux qui comme moi sont prêt à partir...n'hésitez pas!

Merci à tous,

Caro

Bonjour, Finalement j'ai opté pour la voiture (et non le van) et suis à la recherche d'hébergements sympas et pas chers genre auberge de jeunesse à Melbourne, puis pour mon tour de 4 jours sur la Great Ocean Road (Princetown ?) avec retour par le Grampians NP. Notre séjour correspond au WE du festival de jazz annuel de Halls Gap. Il n'y a plus de place en chambre double à l'YAH. J'ai vu qu'il existait 2 autres auberges de jeunesse la Tim's Place et le Brambuk Backpackers. Connaissez vous l'une d'entre elles ? Sinon pour la Tasmanie on compte faire le tour classique, donc je suis preneuse de toute adresse sympa. D'avance merci pour votre aide Cordialement Michèle

Bonjour à toutes et à tous

Après de nombreuses recherches d'informations sur mon projet d'installation à Brisbane, j'ai décidé d'orienter mon installation à Melbourne au vu du coût de la scolarité en Australie.

En choisissant Melbourne, notre fils aura la possibilité d'aller dans une école française, ce qui n'existe pas à Brisbane.

Bien que cette école coûte 3400$, il y a la possibilité d'obtenir une bourse d'étude étant français.

Je souhaite savoir si quelqu'n a un enfant inscrit dans cette école française?

L'idée c'est de prendre un visa étudiant international pour mon fils (8,5 ans) sur lequel en tant que parents nous pourrons l'accompagner et y travailler.

Quelqu'un a-t-il fait son installation en Australie pas ce moyen?

On souhaite dans un premier temps venir en visa vacances/travail (nous avons tous les deux moins de 30 ans, 28 et 29 ans) sans notre fils pour faire une demande de bourse d'étude pour lui, l'inscrire dans une école et demander un visa étudiant ensuite rentrer en France et repartir tous avec le visa étudiant de notre fils.

Cette démarche est-elle possible?

Merci de vos réponses.

Bonjour a tous, globe-trotters! Voila g une question toute simple, je me rend en Australie en septembre-octobre et mon coeur balance entre deux villes, pour m'y installer: Melbourne ou Sydney. Je me doute que les deux sont biens différentes l'une de l'autre mais si vous pouviez éclairer ma lanterne. Melbourne semble retre a un grand parc et Sydney parait etre chere. Se sont la mes seuls intels. Je vous remercie de votre aide.

Salut tout le monde! Je pars pour Melbourne le 12 juin. Je ne connais personne pour l'instant et ne parle quasiment pas anglais. Je viens pour an et je vais faire un stage à l'alliance francaise. Alors si tu es dans le coin n'hésite pas! A très vite

Bonsoir j'écris ce message pour vous demander quel est le budget nécessaire moyen pour vivre a Melbourne ( collocation + nourriture + transports ) comme j'y pars dans un mois. Par ailleurs le TFN ne peut être effectué qu'en Australie non?

Bonjour,

Je vais étudier à Melbourne pour une durée de 4 mois et demi à partir de la mi-juillet et je ne sais pas comment m'y prendre pour trouver un logement (meilleur rapport qualité prix) depuis la France. Je recherche un appartement pour une ou deux personnes (je pars avec une amie) voire même une place dans une colocation dans le secteur de l'université de Melbourne, campus de Parkville. J'ai également entendu parler d'auberges de jeunesse, comment faire pour y réserver une place pour les premiers jours ?

Merci de me répondre.

Bonjour à tous,

je voulais savoir le climat de la mi février à Melbourne... C'est presque la fin de l'été a cette époque ci, mais quelle température fait-il ? Quel temps fait-il ?

Merci pour toutes vos réponses qui m'aideront à faire ma valise :)

Bonjour a tous ! Je poste ce petit message pour vous demandez de l'aide :) Alors voila, je suis arrivée à Melbourne le 31 décembre avec une amie ( tout juste pour le nouvel an !!!). Nous cherchons a savoir où nous pourrions trouver les dates et lieu autour de Melbourne pour du fruit picking et si il existe un site ou il y a des annonces de van d'occasion pour justement faciliter nos mouvements. si il y a des français dans le coin de Melbourne ce serrait simpa de nous rencontrer, pour le moment nous somme a Greenhouse Backpackers. Merci à tous et bon voyage !

Salut à tous :-)

Nous arrivons mon ami et moi même sur Melbourne le 12 septembre 2011 pour une durée d'un an minimum :-)))

Programme dès notre arrivée : - Ouvrir un compte bancaire (quelle banque vous nous conseillez par tout hasard ?) - Obtenir notre n° TFN - Acheter un van (Budget : environ 5000€) - Trouver un job au plus vite dans les secteurs de l'agriculture, dans l'industrie, des ménages ou autres petits boulots où la langue ne sera pas une grosse barrière^^ (on zappe les jobs de serveur, d'accueil ou autre où l'anglais est indispensable)

Alors voila, avez vous quelques bons plans à nous conseillez niveau recherche de travail ? Peut être des adresses et noms d'employeurs à partager aux alentours de Melbourne ? Nous sommes sur-motivés et vraiment pas fainéants, et avons vraiment besoin d'une rentrée d'argent au plus vite après l'achat du van ! Nous sommes ouvert à toutes propositions de travail, sachant que notre objectif est vraiment d'avoir une rentrée d'argent importante quitte à bosser 12h/jours voire plus !

Aussi, vu le prix des logements, avez vous quelques bons plans pour être héberger à moindre coût (le temps de se procurer le van) ? Je suis inscrite sur couchsurfing mais c'est plus pour rencontrez des Australiens autour d'un verre, afin de partager quelques bons moments...

Nous voulons vivre cette expérience Australienne à fond, sans nous prendre la tête et vivre très simplement pendant cette année, loin du système Français et de tous les tracas quotidiens ! La vraie vie quoi (travail, vacances, rencontres de nouvelles cultures...) :-) Passionnée de photographie et de PAO depuis toujours et possédant un reflex numérique je compte bien me régaler à ce niveau là et surtout ramener un maaax de superbes clichés ! Héhé !

En espérant que vous pourrez me donner de bons petits conseils, et avis à tous Français partant pendant la même période, n'hésitez pas à nous contactez afin que l'on se capte en OZ autour d'un verre ou pour faire un petit bout de chemin ensemble :-)

Bon dimanche à tous ! Tchuuuuuss

K-ro & GuiZzz

Bonjour a tous,

Je suis actuellement a Bendigo, travaillant dans une écurie mais j'aimerai bouger vers Melbourne (parce que bon la campagne c'est cool mais pour bouger rien ne vaut la ville 😉 ) afin de trouver un travail et un logement ... Si quelqu'un a des tuyaux, je veux bien votre aide !!!

Merci =)

Bonjour,

J'ai fais une recherche mais je n'ai pas réussi à trouver les réponses à mes questions.

Mon amie et moi avons décidé de partir en Australie avec notre Visa WH fin Juin pour bosser 3 mois et voyager 2-3 mois. Mais nous hésitons à nous installer à Melbourne ou à Sydney, meme si quoi qu'il arrive on fera en sorte de visiter les deux. D'après vous quelle est la meilleure ville pour le mois de Juillet-Aout-Septembre? Où avons nous le plus de chance de trouver du boulot? Où trouverons nous une chambre en coloc le plus vite? Les différences de prix sont elles vraiment importantes entre ces deux villes?

Merci d'avance pour vos réponses.🙂

Pierre

Bonjour!

Voilà, nous attendons notre premier enfant au début du mois d'août. Nous serons tous les deux en congé parental pour une période de 6 à 8 mois. Nous n'avions pas prévu partir durant la première année (nous revenons d'un vopyage de 3 mois en amérique du sud à l'été 2007... budget...ich..😛).

Ce que nous voulions faire, c'était prendre cette année pour préparer un départ éventuel à l'étranger (Hongrie? Argentine? ??? on ne sait pas encore...) pour y rester un an, y travailler, y louer un appartement, etc... avec notre progéniture bien sûr! 😛 Cela aurait été pour septembre 2009 ou 2010... bon, à voir...

Toutefois, un membre de notre famille vit en Australie depuis 6 ans, et à chaque année, c'est elle qui revient au Québec pour voir tout le monde.... vous me voyez venir? Le projet qui a été lancé, c'est que toute la famille pourrait se déplacer pour Noël prochain...en Australie!!! Bref, décembre ou janvier 2008, quelque chose comme ça...

Mais, bon, c, est un gros projet pour nous qui avions prévu rester ici un an bien tranquille à la maison...mais comment passez à côté de cela??? iMPOSSIBLE!

Donc, avant de prendre quelque décision que ce soit, j'ai plusieurs interrogations...

Je commence par celles-ci:

1- Québec-Melbourne en avion, c'est long! Des conseils pour le faire avec un bébé de 4-5 mois?! Ça se fait? Ou c'est vraiment trop long?

2- Une fois rendu là-bas, tant qu'à s'y rendre, nous désirerions rester un mois de plus (un mois avec la famille, et un mois peut-ête pour visiter un peu le pays?). Mais dans ce cas-là... oÙ nous loger le reste du temps sans devoir changer d'endroit à tous les 3 jours (ce ne sera pas tellement un voyage backpack...)? Et surtout, sans se ruiner et devoir rembourser sur 5 ans?!!🤪

3- Et les déplacements sur le continent? C'est long aussi... (quoique, on revient d'amérique du sud... les 18 heures d'autobus chambranlants, on connaît!😄). Pour ne pas trop nous compliquer la vie avec l'enfant, ne pas trop nous ruiner, et tout de même avoir un minimum de mobilité? Ça se fait? Des conseils??

4-Quelqu'un a déjà fait quelque chose de semblable???

Je vais commencer par ces questions-là. Désolée, peut-être que je m'inquiète trop pour rien, mais c'est note premier enfant, nous sortons des études, nous sommes habitués à voyager en auto-stop, sac-au-dos, camping, imprévu, budget limité... en Australie, et avec un enfant en plus, j'ai pas l'impression qu'on suivra le mêm schéma!!!

Merci vraiment beaucoup de me répondre!!!!

Bianca 🙂

bonjour, j aimerais savoir si a melbourne je peux trouver des cours de langues pas tres cher, ou voir meme gratuit... merci de votre aide.

Bonjour à tous,

Je souhaite partir en Australie pour une petite année et j'hésite à attérir à Melbourne ou Sydney. Pouvez vous me faire part de vos expériences, me dire vos points positifs et négatifs pour chacunes d'elles ? Egalement dans quel quartier il est cool de s'installer.

Merci beaucoup

Bonjour, nous envisageons un séjour de 3 semaines en avril en arrivant et repartant de Melbourne. Le trajet Melbourne-Adelaide-Sydney- Melbourne est il envisageable?ou vaut il mieux supprimer une de ces étapes? qu'en pensez vous? merci d'avance gaelle

Bonjour à tous,

Le grand départ approche à grands pas, la paperasse est presque finie. J'entame maintenant les préparations pour mon arrivée en OZ.

On arrive en couple le 12 Février à Melbourne dans la matinée. Le périple débutera donc dans la région de Victoria.

On arrive le Vendredi, donc le consulat sera fermé ^^, on pense aller directement à l'office de tourisme à Melbourne pour recup carte de la ville + infos. Concernant le logement, avez-vous des adresses pas cheres bon marché ?! Pour se poser qq jours le temps de faire le tour. Autres questions, pour ouvrir un compte, quelle banque me conseillez-vous ? Des astuces pour trouver du travail dans cette région ? Cueillettes ou autres ?

Et dernières petites questions ? Melbourne, vous avez aimé ou pas ? si oui, vos endroits préférés ? Ce que vous n'avez pas aimé... Je pense en profiter pour aller faire un tour en tasmanie, c'est l'occasion ^^ D'autres coins, endroits à ne pas louper dans la région ?

Je pars avec mon WHV, j'hésite ensuite à aller vers Adélaide ou plutot Canberra et Sydney... Tout dépendra de la météo je pense ! Des conseils ?! Critiques ou éloges, je prends tout conseils - je suis en pleines recherches ^^

Merci d'avance Tatiana

Bonjour, J'ai postulé à une thèse à Melbourne, mais je ne suis jamais allée là bas donc je ne connais pas vraiment le niveau de vie! le salaire sera approximativement de 20500AUD/ an donc 1708AUD/mois. Est ce que c'est un salaire correct pour vivre là bas? en euros ce n'est pas énorme donc je me pose la question!! Merci de vos réponses!! Nahla

Bonjour

J'aimerais connaitre la météo ds la region de Melbourne début novembre. J'ai trouvé un voyage a faire soit en moto soit en camping car sur le net concernant un periple couvrant en gros Melbourne, Adelaide, Glendanbo, ayers rock, Erlunda, Woomera, Morgan, Melbourne est ce que ce circuit pour une première visite en Australie est sympa ????? Je vous remerci d'avance pour vos réponses ......portez vous bien JP.

Bonjour!! Je pars en australie avec une copine en janvier 2010 pour atterir a melbourne. on souhaiterais faire du helpX la bas et j'aimerais avoir des contact d'hotes la bas! donc ceux qui ont pratiqué et qui ont eu de bonnes expériences la bas peuvent-il me donner des adresses? merci des vos réponses...

Avec cet itinéraire, et ceux postés ces jours derniers, on peut aller par la route de Sydney à Perth. je dis bien par la route et avec une voiture de location standard, car bien sur , les trajets peuvent être beaucoup plus sportifs si on suit les pistes de l' intérieur qui permettent une toute autre expérience de l' Australie. Je vous ferai des doubles itinéraires dans la partie nord du pays dès que j' aurai un peu de temps. Great Ocean Road : 4 / 5 jours et 1100 kms environ. Cette route est vraiment spectaculaire sur une distance d'environ 300 kms. C' est à mon avis la plus belle route côtière d'Australie, et l'une des plus belles au monde. On quitte Melbourne par le sud-ouest en direction de Geelong, seconde plus grande ville du Victoria, fondée en 1838 et dont l'essor économique dans les années 1850 a été lié à la ruée vers l' or. Geelong est un port actif et une ville historique : il y a plus de 100 bâtiments listés au National Trust ( dont Customs House 1838, Corio Villa 1856, Barwon Grange 1855, The Church of Christ 1864. et puis on visitera le National Wool Museum, unique en son genre et qui rappelle que la ville fut autrefois un centre lainier de première importance. On file ensuite vers Bellarine Peninsula à l'ouest de Port Philip Bay, un lieu de villégiature en été dans de jolies petites stations telles Portalington, Ocean Grove, Barwon Heads et surtout Queenscliff, un vrai bijou historique qui mérite une étape, ne serait-ce que pour profiter d'une soirée printanière ou estivale en bord de mer. A voir le Queenscliff Maritime Centre, Fort Queenscliff construit pendant la guerre de Crimée, le Black Lighthouse 1861 et toute une série d'hôtels datant de la fin du 19ème siècle tels le Vue Grand ou L' Ozone. A défaut d'y loger on peut aller un boire un verre ou prendre le thé... A faire une excursion originale en train d'époque sur une distance de 16 kms à bord du Bellarine Peninsula Steam Railway. On reprend la route en direction de Torquay et Anglesea. C 'est à partir de Torquay que commence la Great Ocean Road, avec ses points de vue spectaculaires et ses plages. Bells Beach est recommandée pour la qualité du surf ( compétition internationale autour de Pâques tous les ans ). Côté terre, on suit au loin les Otway Ranges, un paysage de collines escarpées et verdoyantes. Pour les marcheurs voulant sortir des sentiers battus de bord de mer, je conseille l' Angahook-Lorne State Park dans les Otway Ranges ( acheter une carte de randonnées régionale ) . On pourra y faire des balades faciles de 1 à 2 heures. La plupart des sentiers partent du Sheoak Picnic Area. Cascades nombreuses. De même, un peu plus loin, près du hameau de Lavers Hill, au nord-ouest d'Apollo Bay, on ira marcher dans le Melba Gully State Park : forêt primaire dense, wallaroos, opossums et ornithorynques ( ces derniers étant difficiles à voir, il faut avoir un peu de chance ) sont de la partie. La route mène vers Lorne, petit village de pêcheurs recommandé pour une étape de charme. puis on arrive à Apollo Bay, autre bourgade agréable dédiée au tourisme nautique. On peut bien sur y faire étape, surtout pour avoir le temps d'explorer le Otway NP, son cap, son phare et son cimetière marin. Si on circule doucement dans le parc, on verra les nombreux koalas endormis dans les fourches des arbres... C 'est l' un des endroits d'Australie où l'on voit aussi facilement autant de koalas à l'état sauvage et peu concernés par la présence humaine. La route continue vers Port Campbell, village portuaire situé au milieu d'un parc national, le Port Campbell NP. Ce dernier est devenu célèbre grâce aux formations rocheuses uniques des Douze Apôtres , d'Island Arch et de London Bridge. Sentiers de randonnée un peu partout, sentiers de découverte, plages abritées et pingouins . On poursuit le chemin vers Warrnambool, initialement port baleinier. On peut apercevoir d'un belvédère situé sur la falaise des baleines franches le long de la côte, venues de l' Antarctique pour mettre bas entre fin mai et août. La route continue à loisir vers Port Fairy, l'une des petites villes côtières les plus pittoresques du Victoria. Il y a plus de 50 bâtiments anciens classés au National Trust. on peut faire étape agréablement à Port Fairy. On quitte Great Ocean Road à Port Fairy pour récupérer Princes Highway en direction de Portland, la localité la plus ancienne de l' Etat, fondée en 1830 par des pêcheurs de baleines et de phoques. Bonne étape pour bien manger, poissons et langoustes en particulier. De là, on rejoint Mount Gambier, en Australie du Sud, construite dans un ancien cratère de volcan. A voir Blue Lake, lac de cratère également, et ses couleurs changeantes entre novembre et mars. La route continue vers Millicent, Clay Wells, Cape Jaffa et Kingston, à la pointe sud du Coorong NP. C 'est la région de la pêche à la langouste et des très belles plages de Wyomi et Pinks Beaches où l'on peut nager en toute sécurité, ce qui n'est pas le cas partout le long de cette côte très exposée aux vents et aux courants. On consacrera un peu de temps aux randonnées dans le parc, nombreuses et variées. Egalement balades en voiture le long des lacs Albert et Alexandrina. Accès idéal à ces deux lacs à Meningie. On se rapproche doucement d'Adélaïde ... Avant d'arriver en ville, on passe à Tailem Bend et Murray Bridge. Dans cette dernière bourgade, je recommande le Captain's Cottage Museum, un musée modeste mais qui expose des photos anciennes et permet de comprendre comment les pionniers vivaient dans cette région au 19ème et début du 20ème siècles. Enfin on arrive dans la banlieue d'Adélaïde, à Hahndorf, petite ville fondée par des Luthériens allemands et très européenne d'aspect. Dans les Adelaïde Hills, on peut prendre la clé des champs et se perdre de village en village, Bridegwater par exemple et Crafers. On y fait des rencontres et on y hume les senteurs de la vraie Australie. A bientôt Moana