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Népal avec jeunes enfants (3 et 6 ans) English translation pending
by Asiafranek · 2011-10-23 · 8 replies
Bonjour, nous partons 2 semaines en février 2012 avec nos enfants de 3 et 6 ans. Est-ce que vous connaissez les adresses sur place pour un guide avec une mule, âne ou autre ... pour un trekking dans les vallées. Est-ce que il y a parmi vous quelqu'un qui a déjà voyagé en Népal avec les petits. Quel itinéraire ou au moins quelle région choisir? merci Joanna
Turquie-Kazakhstan en hiver? English translation pending
by Delmotte · 2011-10-12 · 2 replies
salut à tous , encore moi . quelqu'un aurait-il parcouru ces pays en hiver ? mercii de toutes les infos possible et à bientôt
Travailler et vivre dans le sud de la France English translation pending
by Lajess71 · 2011-09-19 · 3 replies
URGENT !!!!! 🙂🙂🙂

Bonjour , je m'appelle Jessica j'ai 22 ans .*

Je vis actuellement en Bourgogne. Je recherche à partir et réussir un bout de vie ailleurs (le sud) . J'ai eu "moult" galère ici en Saône et Loire, j'ai travaillé dans certain domaine différents, j'ai fait des études et formations qui ne m'ont rien apporté jusque là car j'en suis au point que je n'avance plus... Plus de job donc plus de rentrée d'argent. Je galère à rebondir car j'ai fait le tour de tout ou presque par chez moi et rien ne se décante niveau boulot!!! Besoins d'un renouveau, travail, les gens , vie etc..., de trouver autre chose ailleurs. Je suis jeune je sais mais c'est maintenant ou jamais si je veut faire bouger les choses. Je cherche principalement à travailler dans la vente ( pas la force de vente, je sort de chez Schmidt et je sais déjà ce que ça donne .... 🤪 ) ou après si d'autre proposition intéressante se présente et qui puisse m'aider a relever la tête, j'écoute ! Donc si il y a des personne qui peuvent me donner un BON coup de pouce et me renseigner mieux que certain chez moi, ce serai un + ! Merci d'avance a ce et celle qui répondront .
Ramassage de crustacés en Ecosse? English translation pending
by Tyftou · 2011-07-07 · 9 replies
Bonjour

Savez vous si on peut ramasser des crustaces en ecosse ? y a t il une reglementation ( a part celle de la taille ) ?

Nous avons l habitude de la ceuilette des moules , du rammasage des coques , et de la peche à la crevette gris

Connaissez vous des bon coins de ceuilette ?

Merci d' avance

tyftou
Recherche agence locale pour logistique de séjour en Bolivie English translation pending
by Montagne1 · 2011-06-11 · 4 replies
nous partons le 25 juin 2011, et on cherche une véritable agence locale en bolivie pour nous faire la logistique (réservation hotel, taxi-chauffeur, trek avec guide et materiel, mule) qui a déjà fait cela ?on arrive à santa cruz le 25 juin 2011. programme : santa cruz-samaipata-sucre ( en taxi privé) potozi-uyuni ( en 4 jours et 3 nuits : salar et sud lipez, volcan uturumku, laguna blanca et verde en 4x4 avec chauffeur ) uyuni- la paz ( 1 jour vallee de la luna), sorata (4 jours dont 3 nuits : trek laguna glacial) + trek et sommet du huyana potosi avec guide ( 4 jours) la paz : descente de la route de la mort en VTT (1 jour) merci pour vos conseils
Où acheter deux mules au Chili? English translation pending
by Duuudes · 2011-04-25 · 13 replies
bonjour tout le monde, voila je suis a santiago avec une amie et son fils de 19 mois, d'ici peu nous voudrions remonter vers le nord en passant par la serena en prenant le bus, puis de la serena jusqu'a iquique en mule, je voudrais acheter deux mules et l'equipement qui va avec, au au alentours de la serena, si quelqu'un peux me dirigeais vers une adresse et surtout combien cela me couterais au moins cher, je vous remercie bye bye😛😛
Voyage aux Cyclades cet été: quelle(s) île(s)? English translation pending
by Cavallini · 2011-04-24 · 2 replies
Bonjour, J'ai déjà été bien renseigné par des connaisseurs pour cet été dans les cyclades. Le projet (avec ma femme et mon fils cadet) est de "faire" Athènes (plutôt à la fin) et auparavant deux des Cyclades. Après moult hésitations, (il nous faut des vestiges, des plages de rêve et des petits ports adorables) nous avions décidé de visiter Tinos (avec Délos par Mykonos) puis Paros. Finalement, je ma demande s'il ne vaut pas mieux (car le but est aussi de se relaxer) opter pour une seule île, par exemple Tinos. Donc la question est : Tinos peut-elle suffire à notre bonheur. Merci par avance à ceux qui auront la gentillesse de répondre. Laurent
Où exercer la raquette autour de Montréal? English translation pending
by Pouel · 2011-04-01 · 3 replies
Bonjour,

Je demeure à Montréal et je recherche de petits endroits sympathique avant la fin de la saison pour exercer la raquette.

J'aimerais bien trouver un endroit où l'utilité de la raquette est encore nécessaire (je déteste les sentier ''tapper'' de raquette). Je recherche donc des endroits où le hors piste est possible et la neige molle encore de ce monde.

Je demeure à Montréal mais dispose d'une voiture pour pouvoir me rendre là où le plaisir de ce sport est encore possible. La durée de mes sorties seront d'un week end maximum (2 jours), mais préfèrerais trouver des endroits pour des sorties d'une seule journée.

Montagne, forets je suis ouvert à tout. J'ai pratiqué cette année ce que j'appelle la raquette ''Extrème''. C'est à dire, monter des fascades de montagne très incliné (60 degrés). Les ascensions se sont souvent fait à 4 pattes, mais j'ai découvert un plaisir fou à utiliser les raquettes pour grimper.

Si vous avez des suggestions pour quelques derniers souvenir de cette belle hiver

Je vous remercie d'avance.
Vol Pékin-Datong pas cher avec Air China English translation pending
by Etathome · 2011-02-24 · 8 replies
avis à tous les futurs partants, , je viens de voir sur le site d air china un vol pekin datong début juillet à 56 euros! donc moins cher que la couchette molle en train et ça pour 1h 15 de voyage! je ne savais mm pas qu il y avait un aéroport à datong...................là y a pas photo on va y aller en avion à datong! :-)
Idées d'itinéraires pour dix jours en tandem autour de Madrid? English translation pending
by Glapas · 2011-01-30 · 1 reply
Bonjour à tous voilà je recherche des itinéraires pour une rando familiale de 8-10 j en tandem (50-60km par jour) a destination ou autour de Madrid (plutôt au nord-ouest) mi avril. Les dénivelés nous font pas trop peur. merci pour vos idées !
Voyage d'une dizaine de jours au Laos en janvier: par quoi commencer? English translation pending
by Balibalo99 · 2010-12-26 · 6 replies
Salut aux cher forumistes!!

ca fait des semaines que j'eponge le sit. je part debut janvier pour vol direction bangkok ca s'est sur, apres moult hesitations j ai decidé de partir une dizaine de jours au laos et puis descendre sur une il kho chang je pense. Je part en solo avec mes tites tongs et sac a dos, ce n'est pas mon premier voyage en asie, jeune et dynamique je souhaite arriver a bangkok dormir une nuit pour me reposer du voyage puis je prendrai un mini van direction le laos mais alors d'apres les posts anciens soit on se concentre soit sur le sud ou le nord vu que je veux faire dix jours, donc je pense luang prabang, 4000iles, vangvieng par contre aucune idées des guest houses beuacoup de nom de guest house mais pas ce que je veux apparament je sais pas si vous pouvez m aider. je cherche des guest houses clean ideal tv air con propre dans l odeal vers les 15 us dol. Je connais pas le laos du tout j ai pris pleins de renseignement mais pas evident, je souhaite bien sur connaitre le peule laotien, les temples j etais deja ete a siem reap donc j aurai du mal a retrouver la meme chose, j ai hate d y aller ca a l air en tout cas magnifique. aidez moi pour les GHouses et ce qui faut faire absolument et pas faire. merci de votre aide
Site de météo du monde? English translation pending
by Graziella79 · 2010-12-16 · 1 reply
Bonjour à tous, Je recherche un site qui donnerait les périodes idéales pour chaque pays, ou le climat et températures par pays.Bref un peu comme around the world.Celui-ci bug depuis un long moment sur le module des saisons et climats.Alors est-ce leur site ou mon ordi a-t-il un souci?Enfin si vous en connaissez d'autres du même type, merci de l'info.

Graziella.
Visa J-1 pour wwoofing aux Etats-Unis English translation pending
by Luxuriance · 2010-12-11 · 4 replies
Bonjour,

Voilà la situation en quelques mots, je souhaiterais (rien n'est encore sûr mais je préfère anticiper) partir aux Etats Unis à partir d'aout 2011 afin de suivre mon copain qui a été admis en université là bas. Après moult recherches, le Wwoofing me parait être une expérience vraiment très enrichissante ! Le problème concerne le visa qui semble particulièrement difficile à obtenir car ce serait pour plus de trois mois et l'organisme ne peut pas nous aider à avoir ce visa. Savez vous s'il est possible de prétendre au visa J1 avec un projet de wwoof ? Si oui comment ? Sinon avez vous d'autres solutions à me proposer ?

Merci d'avance 🙂
Tarifs et durée du trajet en train Hué - Hô-Chi-Minh-Ville? English translation pending
by Kanyakumari · 2010-11-28 · 5 replies
Bonjour, Je n'arrive pas atteinde le site Vietnam railways (page inexistante ou page pas accessible). Je souhaite faire le trajet Hué-HCMV en train de nuit couchette molle. Pouvez vous me donner un ordre de tarifs et la durée du trajet ? Merci pour vos réponses🙂
Syndey NSW.... 90 jours en camping-car en Australie English translation pending
by Dgimis50 · 2010-10-31 · 0 replies
90 jours en Australie avec un camping car que nous avions loué chez Britz, très bien

les photos de cet article que vous pourrez retrouvé sur mon blog la balade des dgimis je n'ai pas pu les mettre sur cet article , 😠 mais je compte sur votre curiosité. désolée😉

9 AVRIL 2010 Bon …l’arrivée fut un peu mouvementée, Gastounette(GPS) était comme nous Un peu perdue dans cette grande ville. Ici la banlieue à 10kms du centre Et Minou, qui n’avait pas le temps de lire la carte,

que le carrefour était déjà passé. Non je ne roulais pas vite, Nous avons passé LE Harbour Bridge 2 fois et cela sans payer !!!

Il nous aura fallu pas moins d’une heure trente pour arriver à bon port, Alors que nous sommes passés

devant l’hôtel Ibis dès le départ, 22 Shelley Street( Corner Erskine Street) 636$ 4 nuits. Mais voilà impossible de s’arrêter, Article 22 Je me gare le long d’une banque où le stationnement est limité à 5.mn. Et nous y sommes restés 4h30 Où y'a d’la gêne y’a pas d’plaisir, le seul soucis était de savoir, si nous allions prendre un PV ou pas mais surtout ou allions nous pouvoir laisser Jules, les places de parking étant inexistantes et

surtout la hauteur des parking limitée à 2m20, Notre brave JULES lui en fait 2m80 .. Là .. Galère essayer de se faire comprendre à l’accueil de l’hôtel que nous avions

vraiment un soucis de parking Un employé d'un parking privé, (un mec vachement sympa) est venu jusqu’au parking privé de

l’hôtel parlementer pour nous et nous signifier que nous pourrions avoir une place mais pas avant 18h…. Voilà la place, réservée aux convoyeurs de fonds de la banque ou nous étions garés !!!!! La seule disponible en hauteur et la galère pour me garer.

Il n’était que 13h30, une fois de plus qu’allions nous faire de Jules, et bien: le remettre à la place interdite et vaille que vaille, Nous avons mangé dans le CC rideaux fermés comme de si rien n’ était, avant de partir

nous balader. Direction l’aquarium 45$ pour deux , cela ne vaut pas celui de Laguna Secca/ Monterey en Californie . ***** Imaginez cette raie qui vous passe au dessus de la tête !!!!!!!! photos sur le blog

Voilà notre première journée à Sydney,

Un seefood (restauration rapide) Nous sommes allés nous asseoir sur les quais avec les mouettes pour nous tenir compagnie !!!!! On a leur laissé toutes les frites !!!! Il y avait affluence de….mouettes…. . Retour à l’hôtel, la fatigue se faisait sentir,

Nous en avions plein les yeux. Le 10 les photos de l'article Tout le monde debout, pas de temps à perdre, le soleil n’est pas encore bien haut quand nous partons mais la journée promet d’être chaude. De la chambre de notre hôtel .Une tour Eiffel Et bien sur, nous ne prenons pas les pass, nous faisons tout ….. pédibus jambus !!!!! Quelques kms ne nous font pas peur... et c'est toujours quelques dollars d'économisés. Nous avons traversé Darling Harbour, après un passage aux « The Rocks ».. Beaucoup d’artisanat, Le petit futé nous l’avait dit. Nous trouvons sans mal la boulangerie Française. Les sandwichs ne seront prêts qu'à partir de 11h qu’importe nous reviendrons. Et là sur le pont Toute la longueur du Harbour bridge est ainsi protégée soit 1149m de long 134m au dessus du niveau de la mer, Des agents de police en fonction tout le long. 6 voies pour le trafic des voitures 2 voies de chemin de fer, 2 voies de bus et 1 voie pour les piétons et cyclistes Soit 48m80 de large Pour le pont le plus large du monde.

Il nous faudra trier les photos après, les APN sont sans cesse en mouvement !!!!! L’Opéra est là devant nous majestueux Pas encore illuminé par le soleil. Mais sous un ciel bleu quand même, direction l’opéra, une foule incroyable, on est samedi, et de plus il y a un triathlon, Des milliers de carrelages blanc forment cette architecture remarquable.

Nous rencontrons des gens habillés pour une réception, représentations à l’opéra ou pour des mariages Les toilettes sont somptueuses.

A Cicular-Quay en attendant de prendre le bateau de retour, nous allons boire une Margarita où le serveur est un jeune gars de la Rochelle, en wordking hollyday. Nous prenons le bateau en nocturne en direction de l’aquarium, De l’autre coté du pont. Je vous demande votre indulgence Les photos de nuit ne sont pas chouette mais que c’est beau. nous voyons l'aquarium ou nous sommes passés hier, et la tour Eiffel que nous voyons de la fenêtre de notre chambre. Arrêt dans un resto Italien sur les quais, ils pourraient bien nous revoir… car exellent. Retour à l' hôtel il est 22h, nous sommes morts !!! Mais heureux. Petite connexion internet 30 minutes pour 6$, les connexions commencent à couter cher. Dimanche 11 Nous partons comme des grands....

vers le Sydney fish Market rien qu’avec le plan, et notre courage. nous avions prit un copieux petit déj :œufs dur jambon fromage à la chambre Et nous commençons la visite de Fish Market . ou 30 minutes plus tard c'est-à-dire 10h48, nous nous attablons avec un copieux plateau de fruits

de mer et poissons frit, le délire, nous nous installons sur le quai ou des tables sont misent à

dispositions des touristes. Une foule incroyable en majorité d’Asiatiques qui font leur marché pour le repas dominical. Direction ensuite pour Chinatown.toujours cette porte que l'on reconnait dans tous les

Chinatown du monde

Rien à voir avec St Francisco… Une rue et pratiquement que de la nourriture. A proximité, se trouve Paddy’s Market. Mais avant de retourner à l’hôtel pour un peu de repos avant la sortie du soir !!!!!

Nous nous faisons une halte à la tower 330m montée en 1mn, impressionnant, pour 45$ / 2

(réduct avec le plan de l’hôtel) la vue est inoubliable.

A travers les vitres

Nous avons la chance d’avoir un super soleil, et des carreaux plein de traces !!!!!! Qu’importe les photos sont parlantes.

Retour à notre resto d’hier soir, et en passant sur les quais découvrons une galerie marchande qui nous évitera bien des pas demain, puisque j’irai alléger notre porte monnaie de quelques pièces

contre quelques chiques…. Le serveur du resto Italien nous reconnaît et nous conseille avec plaisir. Bon il n’est pas tard 21h50 mais nous sommes crevés à savoir qu’en 2 jours seulement on ne peut plus compter les kms effectués.

Demain la tournée boutique sur le port sera beaucoup plus reposante.
Travailler en tant qu'ingénieur généraliste en Polynésie-Française? English translation pending
by Micky290381 · 2010-10-20 · 3 replies
Bonjour,

Je suis Ingénieur Généraliste travaillant pour une société internationale, Husky Injection Molding system. Ma femme qui est infirmière (IDE) veut travailler en Polynésie dans quelques années. Ma question est donc la suivante, existe-t-il une solution pour moi en polynésie, mon domaine actuel est l'injection plastique sans etre réellement plasticien je suis en charge de la conception des moules, travailler en BE puis en R&D. Je suis tout a fait disposé a prendre un poste de moindre importance peut etre au sein d'un bureau des methodes, ou une place de technicien supérieur. De plus si possibilité il y a de trouver un emploi sur place quel serait le salaire auquel je pourrais prétendre là-bas?

Merci d'avance pour vos renseignements et votre aide.😉

Michael
Week-end du 16/17 octobre: paquebots MSC Fantasia, Splendida et Lirica English translation pending
by Lenalexa · 2010-10-15 · 16 replies
Bonjour à tous,

voila comment devrait se dérouler le week end, pour les personnes qui débarquent et embarquent sur les Msc :

Aux dernières nouvelles officielles, les paquebots devraient pouvoir effectuer les escales normalement (on ne peut jamais tout confirmer, surtout en ce moment : parametres de grève, et de météo.🏴‍☠️)

Samedi 16/10 : Msc Fantasia : escale prévue sur marseille, poste 181, môle leon gourret. Essayez d arriver dans la matinée, il vaut mieux être prévoyants en période de conflit.

Dimanche 17/10 : msc splendida :escale prévue sur marseille, poste 181, môle leon gourret. Essayez d arriver dans la matinée, il vaut mieux être prévoyants en période de conflit.

Dimanche 17/10 : msc lirica : au port de la seyne. Embarquement à partir de 16.00. Soit venir directement à la seyne. soit se rendre au port de toulon, un bus vous fera transférer. Voiture à laisser au parking mayol.

En cas de navire dérouté (motif greve ou meteo), il faut se rendre quand meme au poste 181, et des bus vous transfèreront vers la destination prévue.

si vous venez de loin en voiture, attention, les routiers vont faire des barrages .

je reactualise cette page ce soir, si il y a des changements.

(pour info, nous sommes les agents portuaires de Msc)
Trek de l'Alpamayo au Pérou: récit English translation pending
by Boz51 · 2010-09-26 · 13 replies
Le trek :

- durée de 8 à 10 jours suivant les informations trouvées sur le net ;

- nous avons décidé de le faire en autonomie : pas de mule ni de guide ;

- équipement :

- carte Alpenvereinskarte 0/3a Cordillera Blanca 1 : 100 000 (photocopie) ;

- le précieux récit de sbecker de Voyageforum.com ;

- un sac à dos Gregory Baltoro 70 ;

- sac de couchage – 5 °.

- tente lightent 1 Ferrino ;

- un matelas gonflable Mc Kinley ;

- une couverture piquée à Ibéria ;

- un pyjama polaire ;

- une veste polaire + bonnet + gants en laine ;

- trois paires de chaussettes (1 portée, 1 propre de rechange et 1 qui sèche) ;

- trois T-shirt respirants (même principe) ;

- un bermuda ;

- un K-way ;

- claquettes ;

- une poche à eau (2,5 L) et ses pastilles ;

- un bâton de marche ;

- une frontale avec ses piles de rechange ;

- un appareil photo numérique en bandoulière et ses piles de rechange ;

- une petite casserole avec couverts ;

- un camping gaz + 2 briquets ;

- une dizaine de plats lyophilisés ;

- une 20aine de tranches de pain longue conservation et son saucisson Cochonou +10 % gratuit (c’est ce qui fera la différence sur la fin !) ;

- 20 galettes au miel pour le petit déjeuné + sachets de thé et sucre ;

- 5 barres de fruits, 5 barres céréales et 5 pâtes d’amande ;

- trousse de toilette + papier toilette ;

- trousse à pharmacie ;

L’ensemble pèse 17 kilos environ dont 7 kilos pour la nourriture et l’eau.

Lundi 16 août 2010 : Huaraz – Laguna Churup - Huaraz

Départ de Huaraz pour une randonnée d’acclimatation d’une journée direction la Laguna Churup (l’une des plus belles de la cordillère parait-il). Départ du colectivo avenue Raimondi près de la station service pour Llupa (2,5 NS 30 min) puis poursuivre à pied jusqu’à Pitec (1h) où le garde du parc national du Huascaran attend les randonneurs pour le ticket de passage (5 NS pour la journée ou 65 NS pour le permis).

Une route monte de Huaraz jusqu’à Pitec mais il faut louer un taxi pour la journée : il vous dépose et attends votre retour pour vous ramener.

3h30 de montée avec des passages un peu périlleux (au niveau de la cascade : il existe d’ailleurs un passage de chaque côté) et on atteint le lac .

Pique nique + photos et on redescend vers Pitec (2h30 environ) : là on croise un américain qui avait loué un colectivo pour lui tout seul et à qui je demande s’il est possible de redescendre avec lui : no problemo (1h de descente).

Arrivés à Huaraz vers 15h, direction l’hôtel pour récupérer nos bagages et direction Caraz en colectivo (5 NS : tarifs affichés ! 1h30 de trajet à 16 dans le combi et les sacs à dos sur les genoux…).

Il est préférable de rejoindre Caraz la veille du départ du trek car Cashapampa n’est plus qu’à 1h15 ce qui permet de débuter le trek plus tôt et de profiter de la fraicheur matinale.

Il y a pas mal d’hôtels à Caraz (inutile de réserver) et de restaurants ce qui ne semble pas être le cas à Cashapampa qui est un petit village.

Mardi 17 août 2010 : Caraz - Laguna Jatuncocha

Le lendemain, nous partons donc de Caraz pour Cashapampa : les colectivos se trouvent près de la place du marché (8NS) : la route est sinueuse et très poussiéreuse. Le colectivo nous dépose devant le sentier vers 8h où un garde se charge de contrôler les permis achetés la veille.

Les deux premières heures sont assez pénibles et mornes : peu d’intérêt. La suite est plus dépaysant car commence la pampa avec des cactus un peu partout .

Le dénivelé devient plus doux et on arrive vers 12h30 à Llamacorral (3760m) où il est possible de camper car le terrain est plat mais c’est très exposé au vent. Nous, on se contentera d’y manger : deux tranches de pain et deux tranches de saucisson…

On poursuit ensuite en direction de la laguna Ichiccocha (peu propice pour camper car eau stagnante = moustiques) au milieu des troupeaux de vaches et de chevaux avec en ligne de mire le Quitaraju (6036m) : le paysage est assez étonnant : le contraste entre la pampa jaune or, les cactus verts foncés et les sommets enneigés au loin est saisissant .

On atteint la laguna Jatuncocha à 15h15 : campement vers 16h (il fait nuit à 18h donc terminer la journée de marche vers 16 h est idéal car il faut ensuite monter les tentes, faire la lessive, manger, remplir la poche à eau pour le lendemain) sur les berges du lac .

Mercredi 18 août 2010 : laguna Jatuncocha – camp de base sud de l’Alpamayo – Taullipampa

Levée 6h et petit déjeuner pendant que la tente sèche grâce aux premiers rayons du soleil. Départ 8h : direction le camp de base sud de l’Alpamayo. On arrive vers 9h au niveau de la petite forêt où nous planquons nos sacs avant de poursuivre car la montée qui suit est assez abrupte mais une fois terminée, on découvre un paysage superbe d’arbres en fleurs, de ruisseaux encore gelés et l’Alpamayo qui apparaît peu à peu .

Nous ne sommes pas allé jusqu’au camp de base qui se trouve en contrebas : la vue est parfaite juste avant de descendre vers le camp (1h40 de marche) .

Au retour pour récupérer nos sacs, juste avant de commencer à descendre, il existe un petit sentier à flan de montagne qui prend la direction du Taullipampa (la suite du périple). Au final, il s’avère plus judicieux de monter jusqu’à cet endroit avec les sacs et de les planqués à ce niveau là : cela évite d’avoir à redescendre jusqu’à la petite forêt pour ensuite remontée la vallée vers le Punta Union.

Arrivée à Taullipampa (lieu de campement) vers 13 h et campement un peu après vers 14 h car on est arrivé au pied du Punta Union (4760) et il est trop tard pour passer le col .

Jeudi 19 août 2010 : Taullipampa - col du Pucaraju

Départ 7h pour la montée du col du Punta Union. On entend les craquements du glacier (arrivée à 9h30). Une fois passé le col, le paysage est tout aussi incroyable .

On poursuit la descente en direction du col du Pucaraju (4640 m) : c’est à partir de là que l’on quitte le trek de Santa Cruz sauf que le repère sur la carte qui permet de se repérer est un cours d’eau qui part de la laguna Piramide. Or, il s’avère que nous sommes en saison sèche et que le cours d’eau en question est à sec (ce que nous avons pu constater une fois le col gravi).

Du coup, nous sommes descendus un peu trop ce que nous confirme un muletier de passage : il a donc fallu remonter mais on n’a jamais trouvé le sentier : on a fini par traverser la vallée au milieu des hautes herbes (jusqu’à mi-cuisses : pas évident) en se basant sur une photo prise un peu après le passage du col du Punta Union (c'est-à-dire en hauteur) où le sentier était visible (les hautes herbes cachent le sentier au fur et à mesure qu’on descend). Résultat : 1h30 de perdue et le soir qui approche.

Arrivée au col vers 16h complètement épuisé : le sentier est en zigzag tout le long à flanc de montagne et en plein soleil… On amorce la descente sur un sentier instable fait de petites pierres et de terre meuble : autrement dit, propice aux dérapages et entorses en tout genre…

Et évidemment, il faut descendre pas mal avant de trouver un terrain suffisamment plat pour camper : campement à 17h30, soit 10h30 de marche.

Vendredi 20 août 2010 : col du Pucaraju - ???

Jusqu’à présent, il y avait quelques panneaux qui permettaient de s’orienter mais, une fois quitter le trek de Santa Cruz, il n’y en a quasiment plus.

Il n’est pas difficile de trouver la vallée Tuctubamba : par contre, il est préférable, une fois le pont franchi juste à l’entrée de la vallée, de rejoindre le sentier sur le flanc droit de la montagne qui est tout de suite visible. Le fond de la vallée est en effet très humide et spongieux et il n’y a pas vraiment de sentier. De plus, sur la carte figure un pont permettant de rejoindre le sentier qui mène jusqu’au Tupatupa : ce pont n’existe plus et il s’avère difficile ensuite de traverser la rivière et de trouver le sentier.

La vue est magnifique et sauvage .

Attention : une fois arrivée au col du Tupatupa : il faut descendre la vallée au nord et non pas à l’est (s’en assurer avec une boussole car les vallées se ressemblent toutes).

Nous, bien entendu, on s’est planté : en plus, durant la descente, on n’a rencontré personne pour nous renseigner : le village traversé était vide : les habitants travaillent dans les champs l’après-midi et rentrent chez eux à la tombée de la nuit.

C’est en toute fin de journée, alors que le sentier se rétrécissait de plus en plus qu’on tombe sur un couple de paysans en train de planter des pommes de terre dans leur champ à la limite de la verticalité : Donde este Jacapampa ? réponse : de la où on vient… il est 17h :)…

Du coup, on rebrousse chemin sauf que les paysans du coin mettent le feu régulièrement à la montagne pour brûler les herbes sèches et favoriser la repousse. Et il se trouve que le feu bloquait notre sentier : il a fallu descendre pour rejoindre une zone déjà brûlée pour pouvoir poursuivre.

Coup de chance, on croise quelques paysans qui avaient fini leur travail et qui nous renseignent sur la vallée à remonter pour rejoindre Jacapampa .

Vu l’heure, on décide de camper sauf qu’on ne trouve aucun terrain plat : on campera finalement au milieu du sentier !

Samedi 21 août 2010 : ??? - laguna Sactaycocha

On remonte donc cette vallée (qui n’a pas de nom d’ailleurs sur la carte) ce qui nous prendra une demi journée. Le sentier s’efface assez rapidement : nous arrivons au sommet puis nous empruntons le chemin de crête vers l’ouest pour rejoindre une vallée qui nous semble descendre en direction de Jacapampa. Par chance, deux enfants qui gardaient un troupeau de cochons nous confortent.

La vue est toujours aussi incroyable : vue sur le Pucajirca et la vallée de Jacapampa.

C’est assez compliqué de trouver la sortie du village. Une fois dans la vallée, il suffit de traverser pour rejoindre le sentier qui mène à Huilca. Par contre, là encore, les ponts qui figurent sur la carte n’existent plus forcément : dès que vous en trouvez un pour rejoindre le flanc droit de la vallée, il ne faut pas hésiter car sinon, il faudra retourner sur vos pas car les rivières ont un débit assez important (difficile à traverser).

A partir de maintenant, nous ne rencontrerons quasiment plus personne jusqu’à Hualcayan.

La montée n’est pas évidente : vers 17h, campement au niveau de la laguna Sactaycocha. Si possible, continuer un peu pour avoir un accès à l’eau plus pratique.

Dimanche 22 août 2010 : laguna Sactaycocha - Gara Gara

Départ à 7h30 pour le col du Yacanon : pas très intéressant sauf lorsqu’on arrive près du sommet où la vue sur le glacier est superbe. Le sentier sur la fin (en haut à droite sur la photo) est en zigzag à flanc de montagne et à la limite du vertical (le tout avec un vent froid de folie) .

Ensuite la descente se fait en direction de Huilca (« village » de trois maisons dont une doit être une porcherie).

En traversant la rivière après le pont métallique, il y a une piste un peu au dessus : il faut la suivre vers la gauche pour trouver ensuite le sentier qui mène au Mésapata (4460 m). Sur le chemin, nous croiserons un troupeau d’alpagas .

La descente ensuite se fait à flanc de montagne jusqu’au Gara Gara (4830 m) où nous camperons : il est peu évident de trouver un lieu de campement.

Lundi 23 août 2010 : Gara Gara – Ruina pampa

Départ pour l’ascension du col du Gara Gara : pas évident du tout et le vent froid n’arrange rien mais la vue passée le col est incroyable avec l’Alpamayo en ligne de mire .

Lorsqu’on arrive à la rivière, on décide de planquer les sacs et de faire un rapide aller retour au camp de base nord de l’Alpamayo. Ce qui est vraiment impressionnant sur le parcours, c’est lorsqu’on est sur les rives du lac Jancarurish (le lac vert clair sur la photo du dessus) c'est-à-dire juste en face de la face nord de l’Alpamayo .

Le camp de base ne vaut pas vraiment le coup à mon sens sauf à vouloir camper dans le coin.

Les sacs récupérés, nous poursuivons en descendant la vallée sur un chemin en corniche (il existe un chemin au fonds de la vallée également). Seul le harcèlement des mouches viendra perturber notre « promenade ».

Campement vers 16h.

Mardi 24 août 2010 : Ruina pampa - laguna Cullicocha

Nous continuons la descente de la vallée de l’Alpamayo au milieu de la Ruina pampa, parsemée de vestiges pré-hispaniques pour atteindre enfin le sentier vertical du Vientunan. L’ascension nous prendra une matinée entière : il s’agit d’un sentier en lacets mais peu abrupte : le nombre de lacets rend l’exercice beaucoup plus long mais moins difficile.

Pour rejoindre la laguna Cullicocha (4628 m), il faut encore passer le col Osoruri (4860 m) : il y a des points d’eau et des lieux de campement entre ces deux cols. Le parcours est assez pénible car on ne voit pas la fin.

Nous arrivons enfin au lac avec une vue sur les Santa Cruz assez incroyable (prendre des photos le soir car le lendemain le soleil se lève au dessus des montagnes) .

Mercredi 25 août 2010 : laguna Cullicocha - Hualcayan

Après une nuit difficile (pas loin des – 10° sans doute : condensation gelée à l’intérieur de la tente), direction Hualcayan : le chemin n’est pas difficile mais il est interminable (une matinée de descente) .

Arrivé au village, je demande ma route à un type qui semble faire des relevés d’eau (il y a une sorte de station qui récupère l’eau qui a cheminé depuis la laguna Cullicocha : il m’explique où je peux trouver un colectivo et je suis donc ses indications.

Peu après, il nous rejoint avec son truck et, informations prises, il nous dit qu’il n’y a ni colectivo ni taxi dans ce village et que si on veut rejoindre Cashapampa, il faut y aller à pieds…

Il nous propose alors de nous amener sur la toute pour qu’on puisse faire du stop pour Caraz ce qui est inespéré ! En plus, durant le trajet, il est appelé via sa CB pour aller à Caraz : si ça c’est pas un coup de bol !!!

Remarque : compte tenu de l’absence de transport sur Hualcayan, il pourrait être plus judicieux de terminer le trek par la descente de la vallée de Los Cedros qui mène tout droit sur la route qui relie Huallanca à Caraz.

Bilan :

Acclimatation : nous avons ressenti quelques maux de tête mais rien de très grave (difficile de dire d’ailleurs si c’est le fait de l’altitude ou de la fatigue combinée à l’effort physique, le froid et le soleil).

Les points d’eau : ils sont très nombreux sur le parcours. Une poche à eau de 2,5 litres est suffisante car on ne passe pas une demi-journée sans passer à côté d’une rivière.

La météo : nous avons eu du soleil tous les jours. Seuls quelques nuages s’accrochaient aux cimes à partir de 13h (ça donne du relief aux photos J) et nous avons eu une toute petite averse de grêle au pied du Gara Gara (anecdotique).

Voilà : Une journée tranquille à Huaraz pour se réalimenter (j’ai quand même perdu 6 kilo dans la bataille !) au restaurant El Horno et au café Andino + visite du petit musée archéologique avant de prendre le bus de nuit vers 22h pour Lima (il est préférable d’acheter les billets avant le début du trek pour être sur d’avoir une place) où un vol pour Cuzco nous attend : nous avons prévu de faire le trek du Choquequirau…
Livre le plus complet et détaillé pour faire le canal du midi à vélo en entier? English translation pending
by Venusbouba · 2010-08-18 · 8 replies
bonjour a tous je recherche le livre le plus complet et detaillé pour faire le canal du midi en entier quel editeur ?? quel titre ?? merci pour vos reponses ps : si vous avez en votre possession et que vous vendez je suis preneur daniel
Chili-Pérou-Equateur en un mois et demi, pari risqué? English translation pending
by Natty974 · 2010-08-16 · 9 replies
Bonjour à tous,

Avec une amie basée au Chili, on projette de se faire un voyage d'un mois, un mois et demi à travers le chili, le pérou et l'équateur. J'ai déjà eu pas mal d'écho me disant que c'était trop peu de temps pour trop de choses à voir mais tête de mûle que je suis je souhaite m'en assurer auprès de vous.

Dans l'idée de base voilà ce qu'on ferait : on partirait de Santiago, on visiterait le Nord du Chili (à l'aller quelques villes rapidement, iquique, antofagasta... au retour si on a le temps le désert d'atacama, les salares...)

Ensuite on rejoindrait le Pérou et ses sites incontournables (Arequipa et ses canyons, Lac Titicaca, Cuzco et le Machu Pichu, Nazca, Ica et l'oasis d'huacachina... pour le reste du pays j'avoue que je ne connais pas trop les coins incontournables donc si vous avez des infos je suis preneuse.. mais dans tous les cas si on souhaite rejoindre l'Equateur on va être obligée de passer par le nord du pérou).

Donc dans l'idéal rejoindre l'Equateur (guayaquil, cuenca, l'île de puna..)

Sachant qu'après il faudrait faire le chemin dans l'autre sens pour revenir à santiago au chili.

Au départ on avait prévu un mois, maintenant on pense 1 mois demi...

Qu'en pensez-vous ? Tout conseil est bon à prendre.

Merci d'avance !
Télécharger des films en thai? English translation pending
by RRR · 2010-08-07 · 12 replies
😎Salut a tous, (et toutes)

la question est dans le titre, mais je vais préciser quand meme un peu!!!

Je veux télécharger sur la mule, de préférence, des films en thai, mais pas n'importe quels film!!! Des films américains genre hollywood, soit doublé soit soustitré en thai!!! Petit probleme, je ne trouves quasiment rien(a part les films de cul, bien sur🏴‍☠️😕) Faudrait il un serveur spécifique???

Rechercher les films en thai, mais encore faut il avoir le titre en thai!!! Quelqu'un aurait il un bon site, pour avoir les titres des films en thai??

Voila, merci d'avance pour vos réponses!!! en MP ou sur le topic🙂!!!

A+

PS : ça fait longtemps que je suis pas passé par ici, alors un gros coucou a tous les anciens de VF!!
Voyage à moto de Collioure à Bilbao, par Zaragoza (Espagne) English translation pending
by Loic76 · 2010-07-10 · 1 reply
Bonjour, Je m'apprête à me faire un trip sur une-deux semaines entre Collioure et Bilbao (fin juillet début août), en Transalp, en traversant les Pyrénées par Prats-de-Molle-la-Preste (plutôt par Font-Romeu ?), Lleida (plein est jusque Tremp, puis plein sud ensuite vers Lleida), Zaragoza (par une petite route - la A1104 - longeant Los Monegros, histoire de revivre la traversée de l'Arizona d'il y a quelques années...), Pamplona (par Ejea), puis Bilbao. Je me fie aux cartes Michelin avec les routes bordées de vert, et Google Earth pour repérer le relief. Avez-vous des suggestions de villes ou de routes (surtout) que je ne dois pas louper ?! Sinon, par ailleurs, je pars seul, avec des sacoches cavalières souples (+ sacoche réservoir et top-case). Dois-je prévoir un sac à dos pour mettre toutes mes affaires contenues dans mes sacoches cavalières dès que je m'éloigne à pied de ma moto ? (Je n'ai pas la chance - le budget - pour des sacoches cavalières rigides...) Merci beaucoup d'avance pour vos réponses et/ou suggestions !! Bonnes vacances pour celles et ceux qui partent !...
Trek Lamayuru-Padum-Darsha à VTT? (Zanskar) English translation pending
by Virji · 2010-05-25 · 4 replies
Bonjour,

J'aimerai savoir si le trek Lamayuru Padum ou l'autre partie Darsha Padum peut se faire a vtt (en faisant porter les baggages par une mule), est ce que ca passe en velo ? est-ce roulant, pas trop cassant ( caillouteux ?)

merci d'avance
Avis d'experts sur mon ébauche d'itinéraire de trois semaines au Japon English translation pending
by Loreleijade · 2010-05-23 · 7 replies
Bonjour à vous tous !

J'ai la lourde tache de préparer l'itinéraire, pour mes 2 amis et moi, de nos presque 3 semaines au Japon. A noter que c'est la première fois pour chacun d'entre nous que nous nous y rendons.

Après avoir épluché moult forums, moult guides, voici ma première ébauche d'itinéraire. Nous partons durant une période peu propice, du 3 au 22 juin 2010, saison des pluies, et de pleine réfection du château Himeji, ce qui expliquera que j'ai zappé la visite de ce dernier (à moins que vous m'assuriez qu'il en vaut tout de même le détour, malgré les bâches !!) et la seule journée aux alentours du Mont Fuji (sans passage, malheureusement, par Hakone, car je doute que l'on voit grand chose sous une averse... Là encore j'attends vos avis.)

ITINÉRAIRE :

Jeudi 3 juin : Départ de Paris 11h30 V. 4/06 : Arrivée à Narita 06h30 - Tokyo (on loge ds le quartier de Shibuya) S. 05 : Tokyo D. 06 : Tokyo L. 07 : Tokyo + Kamakura (nuit à Tokyo) M. 08 : Mont Fuji. J'aurais adoré en faire l'ascension, ou y dormir, mais on n'arrive pas au bon moment, donc j'ai l'idée d'une excursion pour la journée de ce type :
http://www.expedia.fr/pub/agent.dll/nojs=1/qscr=tsdt/ofid=6376/loid=179900/stat=5/wtid=28/ - Pas très trad', mais je ne veux pas ne pas le faire non plus. Dites moi ce que vous en pensez. (nuit à Tokyo) M. 09 : Départ pr Kyoto M. 10 : Kyoto J. 11 : Kyoto V. 12 : Kyoto S. 13 : Kyoto D. 14 : Nara (journée) + Osaka (soirée) (retour sur Kyoto pr dormir ou dormir sur place ??) L. 15 : Hiroshima M. 16 : île de Miyajima + retour sur Kyoto (on pourrait essayer de faire Hiroshima-Tokyo direct, mais le train direct qui le fait n'est pas compris par le Japan Rail Pass qu'on va prendre... le billet couterait donc 100€ par personne... pas top) J. 17 : Retour sur Tokyo V. 18 : Tokyo S. 19 : Nikko (nuit à Tokyo) D. 20 : Tokyo L. 21 : Tokyo M. 22 : Départ de Narita à 10h30

Plusieurs questions :

1) Que pensez-vous de mon itinéraire pr un premier voyage ? 2) Dois-je tout de même faire à passage au château d'Himeji ? 3) Je zappe Hakone ou pas ? Ou je privilégie une excursion autour des lacs du Mont Fuji ? 4) A votre avis, quel Japan Rail pass ? le 14 ou le 21 jours ?

MERCI D'AVANCE POUR VOS RÉPONSES !!! 🙂
Trajet New York - Toronto sur LAN English translation pending
by Nicolema · 2010-05-13 · 1 reply
Je lance ce sujet car je compte utiliser la compagnie LAN pour ce trajet.... Quelqu'un a t il expérimente ce trajet ou cette compagnie??

Merci!

Nicolas
Canyon de Colca au Pérou: randonnées tranquilles? English translation pending
by Cocuy · 2010-04-29 · 2 replies
Bonjour,

Je suis en train de préparer mon séjour au Pérou:

J'opte pour Chiquequirao et le Machu Pichu (7 jours), le tour de l'Ausangate (6 jours), quelques ascensions (Misti, Chachani) et peut-être une petite rando dans le CAÑON de COLCA.

Tout cela à deux, sans agence, sans guide et sans mule.

Certains trouvent que ce cañon vaut vraiment le coup, d'autres trouvent que c'est devenu un attrape-touristes.

Qu'en pensez-vous? Connaissez-vous des randos tranquilles dans ce cañon? Y avez-vous randonné en autonomie et sous tente?

Dernière chose: combien de temps pour Arequipa-Colca en bus et quelle fréquence de bus?

Merci d'avance.

Cordialement,

Olivier
Croisière "Rivages ibériques" sur le Louis Majesty du 2 au 10 avril 2010 English translation pending
by Annafred · 2010-04-14 · 42 replies
Bonjour à tous !

Tout comme mes prédécesseurs, j'ai pioché à gauche à droite afin de pouvoir faire les valises, sans rien oublier. Merci donc à tous !!

Nous voilà donc partis pour Marseille (pour ma part pas trop loin, seulement 45mn de route..), un peu stressé car c'est la toute première !! Môle Léon Gourret, le bateau nous y attend... Le parking pour croisiéristes : 13€ par jour. En rentrant dans le hangar, nos bagages sont prises en compte et passent "aux rayons" ! On nous remet des documents à lire et à remplir (H1N1). Un jus de fruit nous est offert et nous suivons les vacanciers... Il nous est demandé le choix du service pour le dîner et nous choisissons le second (20h30). Car dîner à 18h30, c'est à mon goût, un peu tôt ! Le responsable nous remet un ticket sur lequel est inscrit notre numéro de table. S'en suivent les forfaits de boissons (valable de 10h à 2h du matin): - alcoolisées : 27,95€ par jour et par personne - non alcoolisées : 14,95€ par jour et par personne Il existe un forfait pour le vin (3 bouteilles pour 54€ ; 4 pour 72€...). Les vins sont excellents... Nous arrivons près des guichets : - Emprunte de CB - Photo de chaque passager pour la carte magnétique - vérifications des pièces d'identité (on ma demandé les passeports !!) Chacun reçoit sa carte magnétique.. A la sortie du hangar, photo de famille (déjà...et y'en aura d'autres !!) puis nous montons à bord où nous sommes pris en charge et menés vers nos cabines. Nos valises nous attendaient déjà devant la porte !! Nous découvrons les divers documents (News, ...) et nous partons à la visite du bateau. A 16h30, nous participons à l'exercice général d'urgence. Nous prenons donc nos gilets de sauvetage qui se trouvent dans nos armoires et nous nous dirigeons vers notre point de rencontre. Et là, petite photo !!!! A la fin, de l'exercice, une réunion d'information nous attend au théâtre Palace. Présentation du personnel, de la vie à bord et des excursions. Kamel et son équipe d'animation sont très attachants !!!! Pendant ce temps là nous quittons le port de Marseille... 19h Showtime devant un apéro (on ne va pas se priver, on est en vacances !!!) puis repas à 20h30 au Four Seasons. (Le code vestimentaire de ce soir : décontracté...). Demain est un autre jour, nous nous réveillerons à Barcelone...😎
Comment avez-vous fait pour avoir des guides Routard ou Lonely Planet avec vous pendant un tour du monde? English translation pending
by Elsaszebu · 2010-03-17 · 3 replies
Bonjour à tous

Toujours en train de préparer mon TDM et une question me vient à l'esprit:

Comment faire pour avoir un guide du routard ou un Lonely du pays visité sans devoir se transformer en mûle??

Je demande l'avis ou le retour d'expérence d'anciens tourdumondistes!!

Il y a la poste restante, mais un peu compliqué, contraignant et cher, ou alors en acheter en arrivant dans le pays concerné. Mais en trouve-t'on partout??? Il faut être sûr!! Pour l'instant on ne partait qu'un mois et le problème ne se posait pas.

mreci pour vos avis et vos expériences. Jean-Philippe
Madagascar: retour de voyage English translation pending
by Jasrymn · 2010-03-09 · 40 replies
Bonjour à tous.

Retour d'un troisième voyage de trois mois. Decembre 2009-Fevrier2010

Malheureusement de retour car j'y serai bien resté! J'envisage d'ailleurs de m'y installer, mais ce sera le sujet d'un prochain post, , , Contrairement aux prédictions de x sur ce forum qui me souhaitait moult agressions afin, disait-il, de pouvoir me vanter d'être un parfait aventurier, ce voyage de trois mois s'est parfaitement bien déroulé, à pied, en vélo, en pirogue et autres taxi brousse, pousse et 4x4. Pas d'agressions donc, toujours vivant, et un peu d'aventure quand même. J'avais choisi cette fois-ci de remonter la côte Est de Tamatave à Diego. Le voyage commence réellement à Sonierana Ivongo, en face de Ste Marie, avec la fin de la route goudronnée. Et maintenant c'est à pied, mis à part un sac à dos trop lourd et une longue traversée monotone de la péninsule marécageuse après Andrangazaha, la chaleur dés 8h du matin et la fatigue qui m'arrête dans un petit village après 25 kms de marche, tout va bien quand je trouve une chambre chez l'habitant. Les jours suivants je retrouve la mer avant Manompana, des plages, des villages, des gens et des paysages merveilleux. Je suis seul, pas de touristes, de rares véhicules (2 ou3 motos ou 4x4 par jour), quand il fait trop chaud je m'arrête me baigner dans de superbes criques, je mange des lichies à foison, souvent cueillies sur l'arbre ou données ou achetées à un prix dérisoire. Je fais ainsi environ 130kms à pied jusqu'à Mananara. A Mananara je trouve décidément le sac à dos trop lourd et j'achète un vélo (chinois, 50eur) pour continuer les 120kms suivants. Bien moins fatiguant mais attention à certains passages difficiles : petits ponts branlant aux planches à moitié pourries, je suis tombé à l'eau avec le vélo sur l'un d'eux, sauvant de justesse de la noyade fatale appareil photo et portable. La baie d'Antongil est superbe, comme son nom, et au loin je vois apparaître Nosy Mangabé qui me guide jusqu'à Maroansetra. Je trouve tout le long de ce voyage de quoi manger dans les petites gargotes, poisson et riz, du café, ananas, bananes, mangues, je n'ai emmené aucunes provisions. Je bois l'eau de pluie ou le ranopango (eau de cuisson du riz), Je couche dans des petits bungalows sympa sur la plage au prix modique (1 à 3 euros) mais pas toujours très propres (attention aux puces!). Maroansetra, ville du farwest, ville du bout du monde, grandes avenues sablonneuses, pas de taxi ni pousse, ici on marche à pied ou en vélo, La population y est charmante, libre, tranquille. On peut marcher ici à 3 h du matin sans crainte! Bien loin de l'insécurité des grandes villes décriées par certains. Je n'ai pas non plus de problème du genre : dois-je faire confiance aux gens? Cela me semble si naturel quand on voyage d'avoir une confiance et une attirance intuitive envers certaines personnes. Et je m'insurge une fois encore sur ceux qui proclament sur ce forum surtout ne faire jamais confiance! Je ne comprends pas pourquoi ces personnes voyagent, qu'ils restent en France donc si c'est mieux. Je me plais ici, je m'attache sentimentalement à cette ville et cette région. Il faut dire que j'y suis arrivé seul et que nous sommes deux pour repartir... J'y reste un mois, location d'un bungalow avec douche au seau mais avec électricité : 30000ar (10 eur). Nombreuses balades alentours ; en bateau pour Nosy Mangabé, île superbe, belle plage, lémuriens et nature sauvage ; à pied, en pirogue ou en vélo pour Navana, Mahalevona et autres villages. Après les fêtes de fin d'année l'appel du voyage me reprend, c'est d'abord deux jours de bateau jusqu'à Cap Massouala, très beau, coraux, plein de poissons, Puis à pied à nouveau jusqu'à Cap Est pour encore 120kms environ. Très joli parcours, le plus souvent on se croirait dans un jardin exotique. Un cyclone passe au loin, 2 jours de pluies, inondations, bloqués dans un petit village car les pirogues ne peuvent traverser le courant trop puissant. Il n'y a en effet pratiquement aucun pont depuis Sonierana, et tous les fleuves se traversent en pirogue. Déçu par Cap-Est, est-ce le retour de la route et de la ''civilisation''? Ou blasé suite aux beaux paysages montagneux que j'ai vu avant et que je ne retrouve plus ici? Puis Antalaha, Sambava grandes villes sans trop d'intérêt si ce n'est la vanille. Nous passons par Andapa , très jolie région montagneuse et fraiche, balades et cascades, un super resto, le Vahasoa, dans lequel j'ai mangé mon meilleur steak (saignant) de toute l'île. Puis Vohemar, jolie petite ville méconnue sur une grande baie qui n'est pas sans rappeler celle de Diégo, un bel hôtel très agréablement décoré, le Sol y Mar, ou nous profitons une dernière fois avant d'affronter l'enfer de la piste pour Andilobé. En pleine saison des pluies il faut reconnaitre que celle ci est mémorable. 24 heures en 4x4 pour 160kms avec en prime une nuit à la belle étoile. Ce n'est par endroit qu'un champ labouré dans lequel pataugent et surnagent de nombreux camions qui se tirent les uns les autres et qu'il faut arriver à contourner. On retrouvera plus tard le même scénario à Port-Bergé entre Diego et Tana, on voit bien là la gabegie de l'état qui préfère détourner des fonds et laisser s'épuiser dans la boue toute l'énergie d'une partie de la population. Je passe vite sur le reste du parcours, NosyBé, Majahanga. Quelques mots sur la belle région d'Ampefy à une centaine de kilomètres à l'ouest de Tana. Je retrouve là un peu de mon Auvergne natale, volcans, geysers, lacs et cascades, climat agréable. Quelques mots et impressions pour conclure: la situation politique actuelle engendre certes des déséquilibres, économie au ralenti, recrudescence de la violence dans certaines villes, mais la population vit toujours sa vie et passe le plus souvent au dessus de ces problèmes. Le voyageur indépendant peut se déplacer en toute tranquillité, en toute liberté( on n'a pas contrôlé une seule fois mon passeport en trois mois) et sera accueilli avec le sourire.. Je ne veux pas faire un tableau totalement idyllique, bien sur le monde malgache n'est pas parfait, la pauvreté, la résignation, le manque d'ambition ou le laisser aller d'une partie de la population, le manque de structures, pas de route, pas d'électricité, pas d'eau courante, pas de ramassage de poubelles et je ne vais pas faire la liste, elle est trop longue mais quand on voyage c'est pour découvrir une autre société et une autre façon de vivre. A condition d'accepter de vivre de temps en temps à la Robinson, allez donc voir la côte Est!

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