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Acheter une remorque vélo monoroue? English translation pending
by Bégnat33 · 2010-04-04 · 16 replies
Bonjour à tous,

Je souhaite acheter une remorque monoroue"Cargo light sac rouge ou jaune" par Ebay ou Amazon.fr Quelqu'un a-t'il fait cette expérience? Est ce du bon matériel ? Est ce que l' axe de roue qui sert d'attache à la remorque est solide ? C'est pour aller de Bordeaux à Port la nouvelle par le canal latéral, le canal du midi et le canal de la Robine. Merci Cordialement.
Travailler et vivre en Thaïlande English translation pending
by Bandibou · 2010-04-03 · 12 replies
Bonjour, nous sommes un couple avec deux enfants (8 et 6 ans) et nous aimerions nous installer en Thaïlande pour y travailler et y vivre. Nous recherchons donc tous les renseignements pour faire aboutir notre projet sachant que mon mari est électricien. Nous recherchons aussi des entreprises embauchant dans ce domaine (électricité, plomberie...). Dans l'attente de vos réponses, bonne journée à tous. Cathy et Ali
Itinéraire en Turquie sans voiture English translation pending
by AlfredTeckel · 2010-03-23 · 11 replies
Bonjour,

Au départ, j'avais l'intention d'aller en Turquie plutôt en suivant la côte égéenne. A la réflexion et au potassage des guides de voyage, j'ai plutôt opté pour une ballade vers l'Anatolie centrale depuis Istanbul.

En gros, j'aimerais voir - Istanbul et trois villes pas trop lointaines: Bursa, Iznik et Edirne. Quel temps consacrer à chacune d'entre elle? Pour Istanbul, je pense qu'une semaine est le minimum. - La région de Safranbolu. Que me suggérez-vous au départ de cette ville (en plus de la ville elle-même) faisable en une journée? Je pense consacrer 2 ou 3 jours à cette ville et ses environs. - Ankara, surtout pour le musée archéologique. 1 journée? - Les sites hittites (Hattusa, etc). Est-ce faisable au départ d'Ankara? Et combien de temps leur consacrer? Faut-il dormir sur place et si oui où? - La Cappadoce. Nous aimons les sites naturels hors du commun mais surtout les multiples églises byzantines font vraiment partie de ce que nous ne voulons pas louper. Combien de temps y rester, comment visiter les églises si nous ne possédons pas d'auto et quel circuit favoriser dans la région?

Tout conseil est bon à prendre pour nous, en particulier tout ce qui peut concerner les déplacements sans voiture. Sachant que pour nous, par exemple un site accessible à pied en moins d'une heure n'est pas un souci, nous sommes bons marcheurs. Plus d'une heure, ça pose problème, nous ne sommes pas des athlètes non plus.
Vols Paris - Saint-Pétersbourg - Helsinki - Paris réservés chez Opodo English translation pending
by TGV · 2010-03-22 · 1 reply
Dimanche j’ai réservé sur le site d’Opodo l’itinéraire suivant : Paris-StPetersbourg-Helsinki-Paris pour la fin juin.

Cet itinéraire comprenait deux vols Rossiya airlines et un vols SAS/Blue Air.

L’opération paiement s’est déroulée normalement, et j’ai ensuite reçu un courriel confirmant ma réservation.

Puis, ce lundi, je reçois un autre courriel d’Opodo qui me dit : « Nous faisons suite à votre demande de réservation référence : xxxxx . Nous regrettons de ne pouvoir honorer votre commande pour des raisons techniques. Nous vous rassurons, votre carte bancaire n'a pas été débitée.»

Avec un numéro (non surtaxé !) pour avoir plus d’info.

J’appelle ce numéro, et après une attente un peu longue je finis par avoir une personne qui me dit qu’Opodo ne peut émettre ce billet, qui est proposé sur Amadeus, n’ayant pas d’accord avec les compagnies en question. Et que je n’ai qu’à voir une compagnie directement.

Comme j’avais entre-temps vérifié sur le site, et que l’itinéraire y était toujours proposé, je lui demande quand l’anomalie qui consiste à proposer sur internet des produits qu’on ne peut pas vendre sera rectifiée.

Et là elle me dit que ce ne sera pas rectifié ! Quand je m’en étonne, en disant que le commerçant qui met un produit en vitrine doit pouvoir le vendre, ou le retire si il ne l'a plus, elle me dit en substance : « oui, mais ici on est sur internet, ce n’est pas comme dans un magasin ».

Je laisse chacun apprécier tout ce qu’il peut y avoir derrière une telle conception de l’internet en général, et de la vente sur internet en particulier…

Pour ma part j’éviterai Opodo dorénavant (en plus des 777 d'Air France et KLM !).
Passeport pour les Etats-Unis: pas abîmé, juste détaché English translation pending
by Rach1612 · 2010-03-22 · 7 replies
Bonjour, J'ai un gros soucis: je pars avec mes enfants et mon mari ce jeudi 25/03 à san Francisco et voilà que mon mari prend son passeport et que l'intérieur, càd le livret, se détache de la reliure bordeaux. Le passeport était encore tout à fait normalement attachés voilà 3 jours. Etant espagnole, il vient de se rendre à l'ambassade: résultat des courses, 1 semaine pour obtenir un nouveau, au mieux 4 jours, bref l'horreur. Au consulat américain, une employée des visas nous dit par téléphone que c'est à l'ambassade espagnole de régler le problème et qu'il faut un passeport correct pour accéder au territoire américain. Bref que faire?? Cela aurait pu tout aussi bien se détacher au cours du voyage, et on aurait fait quoi ? A la douane à l'aéroport on nous a dit que cela passera, oui mais les douanes européennes et américaines, c'est connu: il y a monde de différence avec les States, non ? Il nous reste 2 solutions: soit on part ainsi et on expilque que cela vient de se détacher ou alors un point de glue extra, méga forte sur le passeport et on recolle très très délicatement avec un petit point !!! Quelques avis ou conseils ? Nous sommes déserpérés. Merci.
Comment faire pour transporter mon voilier de la France jusqu'aux Antilles? English translation pending
by Lisboeta · 2010-03-14 · 56 replies
voila je souhaiterai acheter mon voilier ici en France , mais ne voulant pas faire la traversée de l'atlantique y a t'il un moyen de le faire amener la bas et combien ça me couterait merci😮
Pare-vent pour réchaud: votre avis? English translation pending
by Domichti · 2010-02-26 · 6 replies
est ce que quelqu'un connaît? Agrandir l'image

PARE-VENT SUR CARTOUCHE ( PRIMUS ) 13,50 €

merci

Excursions immanquables à partir de Djerba? English translation pending
by Nolnol · 2010-02-21 · 13 replies
Salut à tous, Je pars dimanche prochain (le 28 fevrier) pour Djerba, quelles sont les excursions immancables de l'ile ? faut-il reserver directement à l'hotel (nous allons à Narjess de Marmara) ou se debrouiller seul ? Nous souhaiterions faire des sorties en dehors des touristes. Donc si vous avez des adresses de guide independent ou pas et pas trop cher, on est preneur. Savez quel temps il fait debut mars à djerba.
Recherche ONG en Mongolie English translation pending
by SookieSo · 2010-02-13 · 5 replies
Bonjour à tous, Je vais faire un tour du monde en 2010 et en ce moment je me renseigne sur la mongolie Je ne veux pas que faire du tourisme, j'aimerais rencontrer des gens sur le terrain, pourquoi pas faire du photoreportage, et donner un peu de moi meme Donc en mongolie, si vous connaissez des ONG, je prend vos contacts sûr !! Merci de votre aide,

Sophie
Hôtel sympathique bien placé à Siem Reap? English translation pending
by Xavierz75 · 2010-02-11 · 17 replies
Bonjour,

Je vais à iem Reap (angkor) en aout et je cherche un hotel sympa bien placé.

Pouvez vous m'en conseiller un

Merci

Xavier
Séjour à Washington et New York en septembre 2010: visites? English translation pending
by Germaine93 · 2010-02-08 · 21 replies
Hi everybody !!!

Je reviens vers vous, pour avoir des avis/conseils sur les lieux à visiter et les restaurants que vous avez appréciés dans ces 2 villes. Je connais un peu NY pour avoir traîner mes fonds de baskets il y 7 ans, mais il y a tant de choses à voir ... par contre Washington, ce sera ma première visite.

Je vous remercie d'avance pour vos réponses avisées.

Bye
Hôtel à Djerba? English translation pending
by Stgenoise69 · 2010-02-08 · 8 replies
bonjour,

après pas mal de recherche j'ai l'impression qu'il faut mieux avoir un hotel à Djerba qu'à Zarzis pour 1 semaine si l'on souhaite se reposer et faire quelques balades dans la ville.

Nous hésitons en SUN CLUB, MARMARA YASMINE, YADIS, CLUB CORALIA PALM BEACH l'hôtel AZUERA ou ISI & Thalasso

Les avis sont toujours aussi mitigés nous n'arrivons pas à faire notre choix. Que nous conseillez vous ?

Merci d'avance de votre aide car la date de départ avance (scolaire) et nous nous disons que tout va être pris étant en famille les chambre quadruple ou familiale sont peu nombreuses.
Entretien à l'Ambassade d'Angleterre English translation pending
by Kalel · 2010-02-04 · 3 replies
slt a tous j'aimerais que vs m'aidiez a repondre a ses questions. je vais biento me presenter a l'ambassade d'angleterre pour y passer le fameux entretiens mais seulement je sais par koi repondre a ses differentes questions a l'instar de pourquoi souhaitez vous etudiez dans cette université? pourquoi pas etudier se domaine dans votre pays? pourquoi avez vs choisit cette filiere?(information technologie) en quoi se diplome vs sera t'il utile?
Adresses de chauffeurs en Inde du Nord? English translation pending
by Ricoumamour · 2010-01-31 · 8 replies
Bonjour à tous, C'est une première pour moi, sur ce site, mais bon je me lance...🤪

Nous partons à 3, en Inde du Nord, 3 semaines en Juillet 2010, et je suis à la recherche d'adresses de chauffeur, qui nous accompagnerait, lors de notre périple. Voici ce que nous avions prévu, en gros: - Delhi--Jaipur--Pushkar--Jodhpur--Jaisalmer--Bikaner--Mandawa--Jaipur--Agra--Gwalior--Orchha--Khajuraho--Allahabad--Vanarisi

Si quelqu'un pouvait nous recommander une agence ou un chauffeur auquel il est eu affaire, cela nous serait d'une grande utilité, car c'est dur de s'y retrouver sur internet.

Merci d'avance de bien vouloir partager votre expérience avec nous.

Amicalement.😛 Eric
ADP: projets de travaux English translation pending
by Senseiryoko · 2010-01-27 · 25 replies
voici un article trouvé sur les projets de travaux chez ADP

Si tous se réalisent et dans les temps , ce serait une bonne nouvelle Notamment la refonte complète du terminal 2D après fermeture complète "]ICI

En attente de vos réactions😉😉😉 !!!!!!!!!!!!!!
Vol Munich - Singapour sur Lufthansa en A340 English translation pending
by Azerty013 · 2010-01-21 · 5 replies
J'ai fait fonction "rechercher" et à part des avis un peu ancien je n'ai pas trouvé et même si il y en a dans la masse des posts déposés ça peut servir d'avoir des avis plus récents les choses évoluent tellement. Donc désolé pour ceux qui n'aiment pas qu'on posent de nouveau la question ils ne sont pas obligés de répondre

Est-ce que quelqu'un a emprunté l'airbus A340 qui fait la liaison Munich - Singapour ? le service à bord - confort etc et le changement d'avion est il toujours aussi simple à Munich et rapide comme indiqués dans des posts "anciens

Merci d'avance et bonne année à tous ainsi que de beaux voyages
Souhaite passer du Vietnam au Cambodge à moto English translation pending
by Mastya · 2010-01-17 · 13 replies
Bonjour, Je suis a Hanoi, je me suis achete une Minsk et je me suis balade plus d'un mois dans le Nord (c'etait formidable). Maintenant, il faut que je rentre chez moi au Cambodge, je prevoyais de revendre la moto, mais ne me demandez pas pourquoi, j'ai eu un coup de foudre pour cette becane, peut-etre qu'avec son air rustique et ses caprices, elle me changeait des trucs japonais que j'avais toujours pilote jusqu'ici. Du coup, une idee a germe : prendre le train jusqu'a Saigon-HCMV avec, et de la passer au Cambodge. Mais un forumiste a attire mon attention sur les dires de certains comme quoi c'est infaisable. Pouvez-vous eventuellement m'en dire plus? Et si je la mettais sur le bateau de Chau Doc, peut-etre ca a plus de chance? C'est difficile d'avoir des reponses parfaitement sures a ce sujet (et c'est pas la premiere fois que je tente). J'ai encore dans les oreilles les propos d'un employe de l'ambassade du VN au Cambodge a qui j'avais pose la question : "Des fois ca passe, des fois non" (et le pire, c'est que je crois que c'est ca la reponse definitive). Enfin, si vous avez un autre son de cloche...
Hôtel pas cher à Valparaíso, Chili English translation pending
by Domjnoun · 2010-01-13 · 9 replies
salut voici une bonne adresse sur valparaiso:

la maison de la mer, tenue par un ancien curé français qui s est marié avec une chilienne...

bien situé et pas cher pour la ville: 20 000 la chambre double avec sdb privee sinon il y a des chambres individuelles a partir de 8000
Mon tour du monde rêvé (à vélo et en bateau) English translation pending
by Laurentbelge · 2010-01-01 · 6 replies
Bonjour à tous et bonne année 😉

Je suis nouveau sur ce site, je me suis inscrit car j'ai découvert qu'il était une véritable mine d'informations concernant les voyages, et je remercie d'ores et déjà tous ses contributeurs... Ce topic est à la fois une présentation de moi et de mon projet de tour du monde, le lancement d'un débat ou échange d'informations et éventuellement la recherche de coéquipiers.

Alors voilà, je suis un étudiant de 19 ans, j'ai toujours adoré le vélo (mais surtout en ville tous les jours) et l'été passé j'ai eu l'occasion de faire mon premier "grand" voyage en vélo, consistant simplement à partir de Bruxelles et traverser la France jusqu'aux frontières de l'Espagne (Bayonne). 1200 km en 15 jours. J'aime également beaucoup la randonnée pédestre, l'escalade et le canyoning, et suis attiré par la plongée, le parapente et l'alpinisme. Je suis aussi un modeste défenseur de l'écologie et détracteur de la voiture, c'est une raison de plus pour laquelle j'adore le vélo. Je ressens aussi une incompréhension et un malaise face à notre société où l'on s'invite des problèmes et du stress, et j'aspire à plus de liberté, au prix de moins de confort et de solitude, ce qui ne me dérange pas.

Pour toutes ces raisons, j'ai pensé il y a quelques temps (en fait, dès mon retour de mon voyage) à faire un tour du monde en vélo. Les raisons sont multiples : d'une part, le côté sportif : j'aime le vélo et j'avoue que l'idée de l'exploit sportif du tour du monde me tente bien. D'autre part, les paysages bien sûr : je pense que c'est en voyant les photos d'Heinz Stucke que je me suis dis "p.... qu'est-ce qu'on fous encore ici...". Ensuite, le côté engagé : le voyage écologique et bon marché tout en étant respectueux de l'environnement, mais aussi un voyage qui me permettrait de mieux connaître les conditions de vie des habitants de ses pays, et de revenir avec un rapport le plus pragmatique possible. Ce que j'aimerais aussi pouvoir faire, c'est de l'aide humanitaire ; malheureusement ce n'est pas aussi simple à faire qu'à dire, mais j'aimerais en tout cas ne pas faire ce voyage que pour moi...

Le grand principe de mon voyage : pas d'avion, de bus, de car, de voiture, de moyen de transport polluant. Et mine de rien, parmi tous les témoignages que je trouve, je ne vois pas beaucoup de cyclotouristes qui n'ont pas pris l'avion au moins une fois. J'aimerais faire un vrai tour du monde sans dépenser un seul litre de CO2, et bon marché en plus.

Voilà mon projet, qui est encore très vague comme vous pouvez le voir. Mais je me permets déjà de vous poser quelques questions ouvertes :Quelle est la "mentalité" ou les traits de caractères des tourdumondistes ? Autrement dit, j'aimerais savoir si je suis fait pour faire ça ou pas ? Le manque de confort etc. ne me pose pas de problème, mais faut-il être très sociable, avec du caractère, pour survivre dans ce monde de brutes 😉 Vous me direz, tout dépend aussi si on part seul ou avec qui on part...A la fin de mes études, j'aurai environ 23 ans et l'envie encore plus forte d'entamer ce tour du monde : pensez-vous que c'est le meilleur moment pour partir faire un grand voyage et se "forger le caractère" pour la suite, ou au contraire avez-vous une conception du tour du monde comme "l'ultime voyage" à réaliser après seulement avoir déjà beaucoup voyagé et beaucoup de maturité ?Question plus terre à terre, le budget : certaines personnes parviennent à obtenir d'importantes sommes venant de sponsors... Qu'ont-ils fait pour ça, que doivent-ils donner en retour ?Au niveau sportif à présent : faut-il une grande expérience pour faire un tour du monde à vélo (je pense que non). Tout ce que j'ai fait jusqu'ici c'est un voyage de trois petites semaines avec environ 70km par jour, vitesse moyenne de 21 km/h. Comment savoir si on est assez "bon" en vélo pour partir et comment s'entraîner...Voilà, merci à vous si vous pouvez lancer une discussion sur ces sujets assez généraux. Plus tard, je commencerai à réfléchir sur des éléments beaucoup plus précis, comme l'itinéraire initial, les trajets possibles en bateaux, etc.
Voyage au Cambodge en étant enceinte? English translation pending
by Hellokitty15 · 2009-12-30 · 5 replies
Bonjour à tous ,

A l'avance une excellente année à tout le monde et merci pour ce forum qui est juste génial, et sans lequel je ne serais plus rien dans l'organisation de mes voyages !!!

Petite question, j'aimerais partir au Cambdoge l'été prochain, mais il y aurait peut être une chance que je sois enceinte d'içi là...est ce vraiment déconseillé comme pays en étant enceinte ? J'ai lu que la Malarone était nécessaire, est ce vraiment le cas ?

Le pays n'est pas trop difficile en étant enceinte...

Je sais d'avance que certains me diront tout de suite que l'on ne planifie pas un voyage en étant enceinte, mais je ne sais pas en combien de temps Dame Nature va m'offrir ce cadeau...😛

Merci à tous pour vos retours d'experience !!
Retour d'une croisière de Noël sur le Costa Serena English translation pending
by EugenioC · 2009-12-28 · 4 replies
Bonjour à tous,

Petit retour d'expérience de notre croisière de noël sur le Costa Serena au départ de Savone le 19 décembre 2009. Escales : Barcelone, Alicante, Gibraltar (annulée cause météo), Lisbonne, Cadix, Malaga, Savone. 3740 passagers (bateau à sa capacité maximum) dont plus de 1000 enfants.

Famille 4 personne : 1 cabine avec balcon pont 6, 1 cabine extérieure pont 1.

Aprés une interruption de 2 années avec la compagnie Costa, nous avons voulu retenter une croisière avec cette compagnie pour comparer avec nos expériences précédentes sur RCI.

Le bilan est globalement trés positif !

Mise en place à Savone en voiture :

Nous avions jusqu'alors utilisé la mise en place vers Savone à partir de Nice, avec la prise en charge en bus. Cette fois ci, nous sommes allés directement à Savone avec la voiture aprés avoir réservé une place de parking par le net. A l'arrivée, les voitures sont organisées en files pour accéder à seulement deux points où les bagages ainsi que la voiture sont pris en compte. L'attente a donc été longue (1h15) et le déroulement un peu éprouvant compte tenu de notre arrivée à "l'heure de pointe" vers 13 heures. Lorsque les baggages sont déchargés et pris en compte directement par la compagnie, le véhicule est garé par un chauffeur qui conserve les clefs. La redevance de parking est payable immédiatement et en espèces !!! (10 euros par jour)

Embarquement :

Etant membres du Costa club, nous l'avons signalé dés notre arrivée et l'embarquement s'est fait dans la minute sans le moindre problème malgré le nombre impressionnant de passagers en attente.

Le bateau :

Sujet subjectif bien entendu, mais je n'ai globalement pas aimé le Serena. J'ai trouvé l'ergonomie générale de ce bateau fort mal faite avec les défauts déjà relevé sur la conception du Fortuna. Les volumes sont trés morcelés, on n'a jamais l'impression d'espace, tout semble étriqué et la faible hauteur sous plafond ainsi que les couloirs étroits ne font que renforcer cette impression. Les salles à manger sont vraiment décevantes. L'atrium exigu du Serena, lieu qui se reflète en principe sur un navire la démonstration de sa taille, est l'exemple parfait de ce manque de volume général. En fait, on sent que le rendement maximum est ici recherché et le ratio surface / nombre de passagers trés faible sur ce bateau en est la preuve.

Au résultat, le navire étant à sa capacité maximale pour cette croisière de noël, on constate qu'il a du mal à "absorber" cette population trop importante pour sa taille. L'exemple type se retrouve au buffet qui est totalement saturé aux heures de pointe.

Concernant la partie Fitness, celle-ci retrouve largement amputée de son volume (si on compare à celle du fortuna qui était fantastique) avec une hauteur sous plafond ridicule en raison de l'espace Samsara. Concept VIP à la sauce Costa qui neutralise, au profit d'une minorité, les endroits les mieux situés du navire.

Dommage que Costa ai fait ce choix de l'entassement au détriment du confort général.

En revanche, si on fait abstraction des volumes réduits, beaucoup d'espaces communs du navire et les bars en particuliers sont décorés avec goût et sont particulièrement chaleureux le soir. Le théatre est superbe.

Concernant le comportement en mer : Nous avons eu des mers force 8 et des vents force supérieurs à 100 km/h en Atlantique. Le bateau bouge par mer forte mais beaucoup moins qu'on ne pourrait l'imaginer lorsqu'on voit l'état de la mer ! En revanche, le bateau bouge énormément (vibrations, secousses sêches) dans sa partie extrême arrière.

Fumeurs / non fumeur :

Malheureusement, il est encore permis de fumer sur les navire de la compagnie dans des zones prévues à cet effet dans tous les lieux communs (sauf le théatre). Bien que n'étant pas fumeur, je dois quand même avouer que cela ne m'a pas vraiment dérangé (les gens jouant le jeux et ne se déplaçant pas en fumant dans le navire). En revanche, une odeur de tabac froid règne quand même dans une grande partie du navire. Dommage !

Restauration / service / cabine :

Les cabines sont agréables et parfaitement dimensionnées. A savoir que les cabines du pont 6 sont situées juste au dessus des parties communes avec les nuisances sonores que cela peut avoir. Concernant le service nous sommes tombé sur un garçon fort gentil mais un peu limite en terme de propreté et d'efficacité, rien à voir en qualité avec ce que nous avions vu jusqu'alors. Nous nous sommes contenté du service minimum. En revanche, la cabine des filles au pont 1 était parfaitement entretenue par un garçon trés efficace.

Dans les espaces communs, le service et la propreté étaient irréprochables. Nous avons retrouvé avec grand plaisir la qualité des coktails Costa, même si les tarifs ont énormément augmenté en 2 ans.

Concernant la restauration nous avons été bleuffé par la qualité de la nourriture servie à table lors du repas du soir et dans une moindre mesure lors du repas de midi. Présentation, variété, saveurs, qualité des produits...on se demande comment on peut atteindre un tel niveau compte tenu du nombre de personnes à bord. Service rapide, efficace même s'il reste un peu impersonnel ! Le gros point fort de cette croisière.

Le buffet est en revanche nettement plus decevant, surtout lorsqu'on a gouté à celui des navires de RCI.

Le point qui pose problème reste le service du petit déjeuner au restaurant. Si les petit déjeuner proposé reste fort sympathique, il y a visiblement un souci de comportement des serveurs que ce service semble excéder. La qualité du service et le comportement des serveurs restent dans ce cas precis inacceptables. Surprenant !

Nous avons également retrouvé avec plaisir le buffet de minuit, servi désormais au plateau, mais qui reste trés agréable.

Animations / Spectacles / ambiance :

L�� encore, nous avons retrouvé avec plaisir la qualité des animations musicales Costa et l'ambiance générale qu'elles génèrent. Groupes variés et de qualité, qui ont fait le bonheur des danseurs et des fêtards. Un point fort de cette croisière.

Les spectacles dans le théatre étaient dans le standart de ce que l'on trouve sur un bateau de croisière.

De nombreuses animations, parfois discutables, plus ou moins appréciées sont organisées par l'équipe d'animation.

Un point particulièrement pénible à la longue : Les annonces incessantes et 7 ou 8 langues différentes en permanence à bord du bateau...y compris en cabine !!!! A la longue, ça devient insupportable !

Les escales :

On ne pourra pas se plaindre car on le savait dés le départ, mais beaucoup d'escales de cette croisière se limitent à une demi journée (sauf Lisbonne et Cadix). La conséquence immédiate des escales trés courtes est une cohue lors du débarquement et surtout de l'embarquement, la plupart des passagers ne rentrant qu'au dernier moment. Les escales longues présentent la grande qualité "d'étaler le traffic" que ce soit aux points de restauration dans le bateau et à l'embarcadère.

La durée des escales est donc un point important à prendre en compte à mon sens pour une meilleure qualité de vie lors de la croisière.

La clientèle Costa :

Il faut bien avouer que c'est l'aspect qui pique vraiment les yeux aprés des croisières sur des bateaux à clientèle Anglo-Saxonne.

Il y avait beaucoup d'enfants ( + de 1000) sur le bateau, mais cela n'a jamais vraiment posé de souci.

En revanche, j'avais oublié à quel point la clientèle Italienne, qui composait une grande partie des passagers, était désagréable. Visiblement, les mots "magiques" comme : "excusez moi, pardon, merci, s'il vous plait, bonjour, au revoir..." sont désormais absents du vocabulaire Italien moderne, sans parler du comportement égoïste et le manque total de courtoisie qui caractérisent une large majorité de cette clientèle.

Ce point, qui n'est en rien la responsabilité de la compagnie, a une influence néfaste certaine sur la qualité de la vie à bord.

En revanche, la clientèle latine sait faire la fête et adore danser. Ce qui est loin d'être désagréable.

Débarquement :

Aucun souci ! Organisation parfaite ! Descente du bateau par groupe à l'heure prévue, récupération des bagages parfaitement rangés en ligne par couleurs, nombreux chariots disponibles.

Récupération des clefs de la voiture, au guichet en sortie du local à baggage, en quelques instants.

Du personnel présent sur le parking pour donner un coup de main et pour la circulation.

Rien à dire !

En résumé :

Nous avons retrouvé avec grand plaisir l'ambiance général et les points forts de la compagnie Costa (cabine, restauration, service dans les bars, animation musicale, côté ambiance de fête de la clientèle latine)

En revanche, nos croisières précédentes sur des compagnies Américaines ont mis en évidence certains points faibles (bateau sous dimensionné, ergonomie discutable, qualité générale du service, buffet tristounets, organisation à bord, clientèle peu courtoise...).

Au résultat, malgré quelques défauts plus ou moins prononcés, nous avons passé une excellente croisière avec notamment d'excellentes soirées à bord et nous n'avons pas été déçus. Les enfants sont ravis !

Nous reviendront incontestablement chez Costa, même si nous alterneront désormais avec des compagnies Américaines.

En espérant, que ces petites infos vous seront utiles.

Bien entendu, si vous souhaitez des précisions supplémentaires....🙂
Photos utilisées par les agences sans autorisation English translation pending
by Condes · 2009-12-27 · 14 replies
Bonjour, Je voudrais savoir si quelqu'un a déja trouvé ses photos sur un autre site sans avoir été consulté pour l'utilisation ? C'est plutôt désagréable 🙁 ça vient de m'arriver. Des photos de voyages exposées sur un de mes sites, et que je retrouve sur le site d'un (soit disant) professionnel du tourisme !! J'aimerai savoir quels sont les lois que l'on se doit de respecter et avec lesquelles on peut se faire entendre de ceux qui prennent sans demander. Merci pour vos expériences et éclaircissements.
Bolivie: visite des villages chipayas English translation pending
by Claire2244 · 2009-12-27 · 11 replies
Bonjour, Je voudrais savoir si quelqu'un a effectué ce parcours La Paz - Parc Nevado Sajama - villages Chipayas - Salar de Coipasa - Uyuni - Potosi - Sucre - Tarabuco. Est-il possible en 1 semaine ? Je n'inclu pas le Salar d'Uyuni dans le parcours car j'y suis resté 3 jours en avril cette année.

En 2009, l'agence Terra Andina a refusé de poursuivre vers les villages Chipayas car soit disant que l'ambiance était un peu tendue avec les touristes. Impossible de faire des photos ???🏴‍☠️ Je voudrais avoir des infos sur ces villages, on m'a dit qu'il n'y avait aucun moyen d'ébergement, pouvez-vous me le confirmer ?

Quelle agence me recommandez-vous ? ? Est-il plus judicieux de s'y rendre depuis le Chili ou la Bolivie ? Arriver en avion à la Paz ou à Sucre ? Je compte effectuer ce parcours en avril 2010. Merci d'avance pour vous réponses.🙂
Transport aérien, fin de la crise? English translation pending
by Viadi · 2009-12-22 · 19 replies
Bonjour à tous !

Recherchant des tarifs pour les prochains mois, j'ai eu la désagréable impression de constater une très forte augmentation de tarifs.

Je pense particulièrement à des vols transatlantiques.

Ainsi pour NYC, pourtant la destination la moins cher, des simulations font état des tarifs les moins suivants : - CO : 484€ (direct) - AA : 542€ (direct) - US : 543€ - AC : 544€ - DL : 544€ (direct, sur vol AF) - UA : 545€ - AF : 548€ (direct) - KL : 553€ - BA : 578€ - LX : 580€ - LH : 638€

Sur YUL, les tarifs en sont pas plus attractifs. - LX : 483€ - TS : 506€ (direct) - KL : 526€ - US : 558€ - AC : 568€ (direct) - LH : 587€ - AF : 597€ (direct) - UA : 598€ - BA : 627€ - AA : 638€ - CO : 641€ - DL : 694€

Il y a quelques semaines, des tarifs promotionnels partaient aux alentours de 350€/400€, et la majorité des prix étaient aux alentours de 450€/500€

Je serai ravi d'apprendre que ces hausses de tarifs sont dus à la fin de la crise, que les remplissages des compagnies sont repartis à la hausse, que la crise est finie, que les chiffres noirs sont de retours, que les embauches vont repartir, que les fréquences et ouvertures de lignes vont reprendre... Or je n'ai rien entendu de cela. Pour janvier certains vols semblent assez vides (basés sur les plans de cabine, à relativiser mais c'est tout de même un indicateur)...

Ou est-ce du à la période de noël, propice aux réservations et non aux promotions ? Ou alors les compagnies veulent augmenter le revenu unitaire en saccrifiant le remplissage, à l'opposé de ce qu'elles pratiquaient ces derniers mois ?

Si quelqu'un a une explication... je suis preneur !!
Cherche mission humanitaire à l'étranger English translation pending
by Smirn44 · 2009-12-20 · 8 replies
Je suis un jeune homme agee de 19ans, je suis actuellement Boulanger depuis 3ans( 2 ans en tant que apprenti) Je suis une personne tres motive pour partir a l'etranger et aide la population presente avec mes qualites. J'aime le sport plus particulierement le football, le cinema et l'écriture.

Attente d'une reponse avec impatience
Visites depuis Chiang Mai? English translation pending
by Sandra1000 · 2009-12-18 · 19 replies
bonjour à tous,

Nous avons prévu de passer nos vacances d'été en Thailande dont 7 jours dans le nord avec nos 2 enfants. Nous pensons réserver un hotel à Chiang mai et rayonner depuis là, essentiellement en voiture.

Est ce une bonne idée ou devrions nous faire quelques jours à Chiang mai et quelques jours dans un autre coin(par exemple : Chiang Rai) pour ne pas perdre trot de temps pour les trajets et éviter trot de fatigue? J ai de la peine à m'imaginer le nombre de km entre les différents sites incontournables à visiter 🤪 .

Merci de me faire part de vos conseils. Sandra
Où acheter des sur-chaussures étanches? English translation pending
by Hcoriton · 2009-12-11 · 17 replies
Bonjour à tous,

Connaissez vous des magasins qui vendent des sur chaussures étanches? nous voulions les acheter à cyclo randonnée mais ils sont en rupture de stock et seront réapprovisionnés lorsque nous serons déjà partis pour notre voyage. Alors si vous connaissez des magasins je suis preneuse! d'ailleurs connaissez vous aussi des marques de sur chaussures (autre que vaude?)

merci,

Héloïse
Recherche associations pour faire du bénévolat au Mexique English translation pending
by Yan86 · 2009-12-10 · 13 replies
Salut !

J'ai pour projet de rencontrer diverses associations au Mexique travaillant avec les enfants et les jeunes.

J'ai pour le moment rencontre 4 associations et ai travaille dans deux d'entre elles durant un mois. Ayant du temps mais peu d'argent, je recherche des associations qui peuvent m'offrir le gite et le couvert. Ayant eu enormement de difficultes a trouver cela en France je souhaite aujourd'hui en faire beneficier ceux qui sont dans la meme situation que moi.

Voici donc quelques informations, vous pourrez ensuite me contacter par mail pour plus d'informations (afin de ne pas surcharger la page, sachant que j'en rajouterais d'autres par la suite) :

Cuernavaca (Etat du Morelos)

Caminando Unidos Une communaute indigene a ete installe par le gouvernement le long d'une voie de chemin de fer. La problematique : il s'agit d'un quartier pauvre ou enfants et familles se retrouvent exposes a certains dangers lies a la pauvrete : drogue, violence et parfois crime. Le projet : une structure y a ete cree (il y a 14 ans) afin de permettre a cette communaute d'echapper a son environnement et d'eviter que les enfants tombent dans ce cercle de violence ; par le biais d'activites ludiques, les enfants apprennent a utiliser tous les outils et les moyens de survie que peut offrir leur environnement. De meme, ils apprennent a se proteger les uns les autres, comme une famille. Des mamans viennent dans la structure pour y realiser de l'artisanat afin de recolter des fonds. L'association offre 2 repas par jour (petit dejeuner et diner) a ces familles.

Alama Il s'agit d'une maison qui accueille a l'heure actuelle 6 enfants (de 6 a 14 ans). Ceux-ci, vivant dans des familles tres pauvres, passaient leur temps dans la rue afin de recolter quelques pesos, evidemment exposes a de nombreux dangers. base sur un systeme de parainage, ces enfants vivent aujourd'hui dans cette maison (24h/24), comme une famille, mangent a leur faim, vont a l'ecole, pratiquent des activites culturelles. chose importante, leurs parents peuvent venir les visiter a volonte. Fondee depuis 4 ans, l'initiatrice du projet (vivant avec les enfants) souhaite aujourd'hui louer une seconde maison afin d'accueillir plus d'enfants.
Vol Continental Airlines au Terminal 1 de l'aéroport Charles-de-Gaulle English translation pending
by Vinnyc · 2009-12-09 · 22 replies
Bonjour à tous,

Je vais utiliser Continental pour revenir en France à Noël.

Cela fait des lustres que je n'ai pas été au Terminal 1 de CDG, c'est comment ? Ça craint (en dehors du fait que le terminal soit moche) ?

Je viendrai en effet avec ma valise remplie de cadeaux et ça me stresse pas mal...

Quelqu'un connaît-il les taux de pertes/vols de bagages au T1 en comparaison au T2 ? Combien de temps faut-il en moyenne pour, une fois sorti de l'avion, passer les contrôles de la PAF (il n'y aura qu'un seul policier comme toujours...) et accéder aux tapis-bagage ? On passe encore par les escalators/"tuyaux" a l'arrivée ?

Je n'ai jusqu'a présent qu'utilisé Orly avec OpenSkies et AF au T2, et Continental était au T2 a l'époque où ils étaient encore SkyTeam. Depuis qu'ils sont passés chez *A, ils sont au T1.

C'est le vol aller qui me stresse parce que tous les cadeaux sont dans la valise. Si elle était perdue ou volée, ce serait catastrophique... De plus, CO n'a pas de service d'emballage de bagages par un film plastique à EWR contrairement à AF à JFK.

Merci pour votre retour d'expériences.

- vinnyc

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