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Deux semaines au Brésil: villes à visiter English translation pending
by Lilimachu · 2014-09-29 · 10 replies
Bonjour

Je pars deux semaines au Bresil début Novembre, et souhaite avoir un avis sur les villes à visiter .

Je compte faire (trajet en avion): Rio - Bahia - mais ne pouvant tout faire j'hésite entre manaus (excursion d une journée , il faut d ailleurs que je me renseigne sur les agences)/ ou les chutes d'Iguaçu- puis terminer par Paraty et Buzios pour repos.

Pensez-vous que c'est faisable? sachant que les trajets se feront par avion , et que concernant Manaus ou Iguaçu je n'y resterai que 2 nuits.

On m'a aussi dit que Tiradentes et ouroprato était très chouette à faire.

Merci pour vos précieus conseils
Passage au Zimbabwe avec auto de location English translation pending
by Ericpat · 2014-09-26 · 17 replies
Bonjour, je parts 18 novembre pour johannesburg, vais louer une auto et aie l'intention de passer au Zimbabwé et Botsbana pour aller et revenir des chutes Victorias.

PROBLEME : d'après les contrats de location il est stipulé que l'on a pas l'autorisation d'aller au Zimbabwé avec le véhicule.

QUESTION : Peut on se passer de cette autorisation pour franchir la douane à Beitbridge ? ou sinon comment faire ? A titre indicatif, combien coute le franchissement de la douane tout compris et peut on payer en dollars US ? Merci.
Itinéraire pour un voyage au Brésil (15 jours sur place) English translation pending
by Seeh · 2014-09-24 · 11 replies
Bonjour à tous,

nous partons au brésil avec des amis en janvier 2015 ( 15 jours minimum sur place ) , c'est la première fois que nous y allons.

je voulais donc avoir votre avis sur l'itinéraire pensé :

1er étape : arrivé à Rio , partir directement vers les chutes d’Iguaçu et y rester 2/3 jours 2 eme étape : ensuite Manaus , pour voir un petit bout d'Amazonie et y rester 2/3 jours 3 eme étape : par la suite repartir vers Rio , à ilah grande pour l'étape balnéaire 4/5 jours 4 eme étape : avant le départ visiter Rio durant les jours qu'il nous reste environ 3 jours

il y avait également l'étape Lençóis Maranhenses avec les magnifiques dunes qui nous aurait intéressé , mais ca serait trop juste niveau temps , donc il faut faire un choix :( ...

à savoir que nous pensons faire les trajets en vol intérieur du moins pour faire le vol iguacu/manaus , et manaus/rio , quel est d’ailleurs votre avis sur ces vols intérieurs , j'ai apparemment compris que c'était un peu chaotique les vol interne au brésil , est- ce le cas , avez vous des recommandations ? réserver les vol interne a l'avance , ou dernier moment sur place ?

voili voilou , si vous avez des suggestions d'itinéraire , des avis , des conseils , n"hésitez pas ;)

en vous remerciant par avance

bonne journée :)
Voyage de 10 jours en Thaïlande English translation pending
by Bettinatof · 2014-09-16 · 3 replies
bonsoir je voudrai aller en thailande vers le 20 octobre pour seulement une dizaine de jours😕 et je voudrai avoir des renseignements sur le pays ainsi que sur l'itinéraire choisi, à savoir: Banghok/ chutes Erawan / Ayuthaya / Krabi / Chumphon : kO tAO nous aimons voyager avec les transports en commun afin d' être avec les gens du pays et découvrir de beaux paysages. L 'idée est de voir la culture de ce pays et ses monuments et traditions et de profiter aussi du sud et de ses beaux fonds marins. merci pour vos idées, commentaire et bonnes adresses... 😉
Itinéraire Chili, Argentine, Pérou English translation pending
by MarionetSeb · 2014-09-13 · 11 replies
Bonjour,

Nous sommes actuellement en tour du monde et nous souhaitons le terminer par l'Amérique du Sud. Nous souhaitons voir la terre de feu, patagonie, chutes d iguazu, salines et macchu piccu pour les grandes lignes.

Nous pensons y rester trois mois. Devons nous plutôt commencer de puis Punta Arena et remonter en bus ensuite, ou faire une boucle Santiago- terre de feu - buenos aires - lima. On a du mal à se rendre compte ce qu'il est possible de faire et ce qui est le mieux.

Merci d'avance Marion et Seb
Johannesburg à Lusaka (Zambie) sans voiture ni avion English translation pending
by Bayeteli · 2014-09-05 · 17 replies
Est ce que quelqu'un peut me renseigner sur les compagnies de transports en commun train et bus pour aller d'afrique du sud en zambie en passant par les chutes victoria Beaucoup de monde loue des voitures ou prennent l'avion, moi j'ai du temps 3 mois et je prefere de loin me deplacer en transport en commun "moins cher" et plus sympathique. Pas les trains de luxe, les trains locaux svp et les bus de toutes sortes.... Merci pour vos bons plans Elyane
Corse du 27 septembre au 8 octobre 2014 English translation pending
by Gogottes · 2014-08-13 · 6 replies
Bonjour,

J'ai fais un programme après avoir lus le forum. On voyage avec un bébé 8 mois

Mes question: Est est ce que il faut 1 ou deux point de chutes? Avez vous des conseil pour le B&B, Chambre hôtes?

J'ai mis le programme.

Merci de votre aide

De : Place Saint-Nicolas, Bastia, France Itinéraire en voiture vers Centuri, France À : Centuri, France Itinéraire en voiture vers Nonza, France À : Nonza, France Itinéraire en voiture vers Patrimonio, France À : Patrimonio, France Itinéraire en voiture vers Saint-Florent, France À : Saint-Florent, France Itinéraire en voiture vers Agriates, Santo-Pietro-di-Tenda, France À : Agriates, Santo-Pietro-di-Tenda, France Itinéraire en voiture vers L'Île-Rousse, France À : L'Île-Rousse, France Itinéraire en voiture vers Calvi, France À : Calvi, France Itinéraire en voiture vers Calenzana, France À : Calenzana, France Itinéraire en voiture vers D151 À : Cateri, France Itinéraire en voiture vers Speluncato, France À : Speluncato, France Itinéraire en voiture vers Belgodère, France À : Belgodère, France Itinéraire en voiture vers Sta Reparata À : Sta Reparata Itinéraire en voiture vers Sant'Antonino, France À : Sant'Antonino, France À : Pigna, France Itinéraire en voiture vers L'Île-Rousse, France À : L'Île-Rousse, France

Itinéraire en voiture vers VILLA SCANDOLA - Locations en Corse, Croce, Galéria, France À : VILLA SCANDOLA - Locations en Corse, Croce, Galéria, France Itinéraire en voiture vers Le belvedere, Ota, France À : Le belvedere, Ota, France Itinéraire en voiture vers Porto, Ota, France À : Porto, Ota, France À : Cargèse, France À : L'Île-Rousse, France Itinéraire en voiture vers L'Île-Rousse, France Itinéraire en voiture vers VILLA SCANDOLA - Locations en Corse, Croce, Galéria, France À : VILLA SCANDOLA - Locations en Corse, Croce, Galéria, France À : Le belvedere, Ota, France Itinéraire en voiture vers Porto, Ota, France Itinéraire en voiture vers Cargèse, France Itinéraire en voiture vers Calanches de Piana À : Cargèse, France Itinéraire en voiture vers Bonifacio, France À : Porto, Ota, France Itinéraire en voiture vers Bavella, Quenza, France À : Bavella, Quenza, France Itinéraire en voiture vers Ghisonaccia, France À : Ghisonaccia, France À : Bonifacio, France Itinéraire en voiture vers Sta Reparata A Bastia, France
Combien de temps pour visiter Niagara Falls English translation pending
by Sab8631 · 2014-08-11 · 4 replies
Bonjour, Je vais faire un circuit en septembre prochain Québec-Ontario-New York et je vais faire une halte d'une journée (+ une nuit) aux chûtes du Niagara. Je partirai le vendredi 19 septembre matin de Toronto en bus (megabus) pour rejoindre Niagara Falls. Le bus arrivera à 12h45 à Niagara Fallsview Casino, le temps de déposer les valises à l'hôtel (qui se trouve non loin de là), nous aurons l'après-midi + la soirée pour visiter les chûtes. Sachant que nous souhaitons voir les chûtes côté canadien et américain, faire le Maid of the Mist (qui ferme à 17h) et pourquoi pas Caves of the winds (qui ferme à 19h, j'ai lu que c'était mieux que Journey behind the Falls), est-ce que nous aurons le temps de tout faire (ou alors dois-je prendre un autre bus qui part beaucoup plus tôt) ? Merci pour vos retours
Voyage New York, Washington et Yucatan English translation pending
by PascaleYves · 2014-08-10 · 9 replies
Bonjour Je prépare un voyage du 25 Avril au 8 Mai 2015 : 25 /26/27 Avril New York 28/29 Avril Washington le 30 peu être les chutes du Niagara du 1 au 8 Mai Yukatan

Première étape et premières questions : New York J'arriverais a l'aéroport de Newark et je réserve un hôtel dans le Queens . - existe t il des bus qui desserve le Queen de cet aéroport ? - un retour sur le Asiatic Hotel - Est il simple de visiter au départ du Queens - Des idées ou bons plans ?

J'ai un handicap : I Speek not inglih !!!!! Merci pour toute votre aide A+
Sud de Mae Sot (Ti Lo Su) English translation pending
by SuisseChris · 2014-08-10 · 27 replies
Itinéraire de 3 semaines en Argentine et peut-être Bolivie English translation pending
by Toumtoum64 · 2014-07-28 · 6 replies
Bonjour a tous, Nous sommes 4 à partir en argentine en octobre 2014 pour 3 semaines avec attérissage à BA. 2 idées d'itinéraire nous intéressent et j'aurai voulut avoir un peu votre avis. 1ere idée: 2 jours à BA, 5 jours dans la région de Bariloche, 8 jours à Salta, et enfin 2 jours aux chutes d'Iguazu, Avec les transports ça devrait facilement prendre 3 semaines( Oui bien sur on serait plus pour voyager en bus)

2eme idée: 2 jours à BA, puis 10 jours à Salta, 3 jours en bolivie pour faire le Salar d'Uyuni, et enfin 2 jours aux chutes d'Iguazu.

On aurait aussi aimer aller dans la région d'Atacama mais la je pense qu'on rêve.

Merci d'avance pour votre aide
Faut-il encore aller au Mondolkiri? English translation pending
by Mireg · 2014-07-23 · 12 replies
bonjour, je me permets de reposer ma question autrement dans notre voyage en fev prochain , avec deux enfants, le mondolkiri était prévu pour sortir des sentiers battus[ rencontrer des minorités, ballades dans la jungle , chutes et bain éléphant] mais nous nous posons des questions: peu d infos et quelques post pralant d importantes déforestation qui ont detruit la foret et font un paysage possiereux de désolation nous n avons que trois semaines; la route est longue pour sen monorum et nous ne pourrons pas aller bcp plus loin . donc est ce que quelqu'un a des infos recentes , ? est toujours une bonne idée , ? si oui quelles infos ou bons plans? et sinon nous irons en thailande pour cette rencontre avec les éléphants qui représentent bcp pour les enfants mais ce sera un détour.. je pensais à ko chang , dans ce cas mais pas d idéée du trajet dans notre itineraire; merci à tous
Voyage 12 jours Suisse English translation pending
by YBB · 2014-07-06 · 6 replies
Nous souhaitons faire le voyage suivant:

J1) Trajet France Montreux, visite vieille ville Montreux

J2 et J3) Montreux ( 2 jours, 3 nuits) : pour faire les quais, le chateau chillon, Rochers de naye et glacier 3000 les diablerets : bien?

J4) Trajet Montreux Fribourg Bern ou Interlaken (visite Bern)

J5 et J6) Bern ou Interlaken ( 2 jours, 3 nuits) : pour faire Bern, Chutes de Trümmelbach, Jungfraujoch, Top of Europe, téléphérique de Trift + pont suspendu, Interlaken: Ou dormir Bern ou Interlaken, --> 2 jours plein bien?

J7) trajet vers Luzern et visite Luzern

J8 et J9) Luzern: ( 2 jours, 3 nuits) pour faire avec le Tell Pass: Pilatus, bateau sur le lac des 4 cantons, Titlis --> 2 jours plein bien?

J10) trajet Luzern vers st Moritz ou Lugano

J11) Aprés on hesite: direction St Moritz ou directement Lugano et Ascona? Et pour 1 jour , 2 nuits ?

J12) trajet pour Zermatt

J13) Aprés Zermatt pour Gornergrat et Glacier Paradise et Petit Cervin possible en 1 jours : Où dormir, Où laisser la voiture? pour 1 jour, 2 nuits ?

J14) Retour en France

Merci de vos conseils et remarques
Itinéraire Banff, Yoho et Jasper en août English translation pending
by Taigane · 2014-06-28 · 2 replies
Bonjour!

Nous partons du 6 au 22 Août dans les grands parcs canadiens. Voilà l'itinéraire prévu:

6 Août: Avion Montréal-Calgary, nuit sur place. 7 Août: Location de voiture, trajet jusque Banff, passage aux chutes de la Bow, nuit à Banff. 8 Août: Lac Minnewanka, trajet jusqu'au Lac Louise par la vallée de la Bow, visite du Canyon Jonhston, nuit au Lake Louise camping (réservé). 9 Août: Lac Louise, nuit au Lake Louise camping (réservé). 10 Août: Lac Agnes, nuit au Lake Louise camping (réservé). 11 Août: Lac Moraine, nuit au Lake Louise camping (réservé). 12 Août: Vallée de Yoho, chutes Takakkaw, Field, nuit au camping Kicking Horse (premier arrivé, premier servi). 13 Août: Lac Emeraude, nuit au camping Kicking Horse (premier arrivé, premier servi). 14 Août: Lac Bow, Lac Peyto, glacier Athabsca, nuit au camping Athabasca (premier arrivé, premier servi). 15 Août: Glacier, chutes Sunwapta, trajet jusque Jasper, nuit à Whistlers (réservé). 16 Août: Jasper et trajet vers vallée de la Maligne. (camping sauvage??) 17 Août: Lac Medecine, Lac Maligne. (camping sauvage??) 19 au 21 Août: retour sur Calgary.

Est-ce que cela vous semble faisable? Ai-je oublié quelque chose d'incontournable? On va prendre les pass annuels pour les parcs, on a réservé ce qu'on pouvait pour les campings mais pour la vallée de la Maligne, comment faire? Nous allons louer des tentes car pas les moyens de les amener via avion, on ne veut donc pas risquer les ours!

Merci d'avance pour vos conseils.

Manuelle.
Itinéraire en scooter Sud Laos English translation pending
by My2fon · 2014-06-26 · 2 replies
Chers Routards :)

Avec un ami, nous entreprenons de visiter le sud du Laos au mois d'Août. Au départ de Paksé (nous arriverons de Ratchatani en bus), nous souhaiterions profiter du plateau des Bolovens, et des 4 000 îles jusqu'aux chutes de khone...

En 6 jours, en 2 roues, et en se contentant de la petite boucle des Bolovens : - pensez-vous cet itinéraire réalisable ? - pourriez-vous nous conseiller sur un itinéraire type ?

Merci par avance ^^ j
Trek du Makalu: De Num au Camp d'East Pass (5473m) English translation pending
by Gazipach9 · 2014-06-10 · 13 replies
Trek du Makalu De Num au Camp du Col Du 7 au 26 Mai 2014

Les photos se trouve sur mon blog www.jeanfrancoisdeleval.comTrajets GE sur demande Objectifs : Après l’arrêt forcé à Kongma en avril 2013, du fait des chutes de neige tardives ayant bloqué l’accès à la Shipton la, j’organise une nouvelle virée vers le Makalu, 5ème sommet du monde trônant à 8434m. L’objectif est de le contourner jusqu’à la "East Pass" 6150m, point final du projet, pour l’avoir bien en face, juste 2300m en dessous. En marge de la rencontre de nos amis de Khandbari, Seduwa et Chyaksa danda, il s’agit d’une ballade en 17 jours sur un dénivelé total de 5400m, sur une distance de 130km aller retour

Résumé et Introduction: Les vallées et crêtes menant aux monstres de hautes montagnes du massif du Makalu ne démentent pas leur réputation : le ciel sera fort encombré jusqu’au Camp de Base du Makalu (MBC). La pluie sera de la partie parfois dés la fin de matinée. En montant, le temps s’éclaircit pour laisser place à un ciel parfaitement limpide pendant mes quatre jours et trois nuits d’isolement après MBC. Ce répit inespéré m’est laissé pour me fondre dans un univers fabuleux, qui marquera mes rêves autant que mes tibias : la virée est dangereuse sur une grande partie du parcours, sans chemin, dans les éboulis de roches de parfois plusieurs centaines de kilos en équilibre instable. Je n’irai pas jusque East Pass, but ultime de ce trek car l’énorme et incontournable glacier le précédant ne porte aucune trace de passage. Les risques sont trop grands. Je la contemplerai de mon belvédère improvisé et point culminant à 5850m, joli lot de consolation… Avec trois marcheurs étrangers croisés en trois semaines, on peut dire que le parcours est confidentiel. Cette région Sherpa vaudrait pourtant d’être mieux connue, tellement chaleureuse qu’il n’est pas besoin de savoir parler leur langue pour échanger et passer des soirées longues et inoubliables en partageant sans modération rocksi (arak en Sherpa : alcool de millet distillé une fois), sucuti (viande de yak séchée recuite au feu de bois) et l’immuable dalbath. Il est précieux de découvrir leur culture mélée de jovialité, de candeur et de franchise. En espérant qu’elle reste longtemps accrochée aux versants sublimes de leurs montagnes sacrées.

Préparation : Le trajet est les étapes sont positionnés avec l’aide de Google Earth (GE) et les points entrés dans le GPS Garmin. 5 Jours d’autonomie sont prévus (2.6kg de nourriture + tente). Le poids total emporté s’élève à 18kg, inclus, l’eau, l’essence et le sac photo. Sacs à dos : Gregory Wander 70 Tente : Vaudé Power Lizard SUL 2 places Réchaud : MSR XGK EX avec 400ml (100ml suffiront) d’essence achetée à une station service de Kathmandu matelas: Thermarest Néoair XLIT Sacs de couchage: Valandré Bloody Mary Voyage accompagné de mes amis de Friends of Nature jusque Tashigaon puis solitaire jusqu’au belvédère d’East Pass.

Situation et parcours: Accés : Turkish Airlines, meilleure compagnie européenne, ne démentira pas non plus sa récente réputation. Pour 584€, c’est l’accés le plus direct à KTM. Les billets KTM Tumlingtar ont été achetés par internet, c’est une nouveauté appréciable. De Tumlingtar à Num, les jeeps partent lorsqu’elles sont pleines (14 passagers : 150Rs jusque Khandbari (une petite heure) puis 600Rs jusque Num (4-5 heures) Une route est en construction pour continuer, dit-on jusque Tashigaon (pas trop vite !)

Budget : Vols international : 584€ , vol KTM Tumlingtar : 184€, visa, droit d’entrée dans le parc, hébergements et repas KTM et trek : 420€, soit au total moins de 1188€

Agenda : Le trek au jour le jour Mercredi 07-mai de Num à Seduwa



Dénivelé 49m 6km en 4 h30 altitude le soir 1572m Il faut reprendre les bonnes habitudes après 3 heures d’attente. Il a fallu payer la dernière place qui restait désespérément vide pour pouvoir enfin partir. 4 heures de jeep enfin entre Khandbari et Num sur une piste chaotique ouverte il y a cinq ans. Nous avons de la chance cette fois-ci car la pluie ne tombe pas.

La marche ne commence que vers 13heures après l’incontournable dalbath à Num, sensé donner des forces pour le parcours. Il faut s’habituer au sac, bien lours qui me déséquilibre à chaque faux pas. La desccente de Num est vertigineuse. Elle évite une véritable falaise qui tombe dans le lit du Barun. J’ai beaucoup de mal à suivre Sanjaya, habitué au chemin. Nous arrivons peu avant la tombée de la nuit à Seduwa. Nos amis nous y attendent et les retrouvailles se fêteront à la Tomba locale (bière de millet qui continue de fermenter avec les ajouts successifs d’eau chaude dans le mélange.

Jeudi 08- et vendredi 09-mai. Interruption du trek. Séjour à la Ferme de Friends Of Nature entre Chyaksa Tashigaon C’est une occasion idéale pour entrer dans les maisons Sherpa et partager leur vie quotidienne. Mes amis traduisent mais pas besoin de mots pour apprécier le tchang prépa ré par la maîtresse de maison devant nous. Le principe est de ne pas laisser les verres se vider. Il faut qu’ils soient toujours pleins. Nous assistons aussi à la distillation de ce breuvage qui donnera de Rocksi au Arack ou encore Local. La source froide se situe dans la marmite supérieure et doit être changée régulièrement pour permettre la condensation du distillat. A la ferme de Friends of Nature, nous tuerons aussi le poulet qui améliorera considérablement le dalbath. Sur ces terres, l’expérimentation de la culture du kiwi a débuté au printemps. Ce sera bientôt une source de vitamines pour toutes les populations de la vallée (envrion 4000 personnes)

samedi 10-mai jusqu’à Tashigaon, Dénivelé 628m 8.45km à partir de Seduwa. altitude le soir :2200m Nous continuons à marcher dans les rizières et je découvre mes premières sangsues. Elles s’accrochent aux semelles ou aux vêtements lorsqu’on les frôle. Elles s’infiltrent ensuite sous les vêtements pour boire le sang en toute tranquillité. Elles sont nombreuses entre Seduwa et Tashigaon mais je n’en verrai plus par la suite. Pour les éviter, il faut marcher au maximum sur les pierres et éviter les bords des chemins. La campagne reste paisible et chaude. Le temps couvert ne permet pas de distinguer les montagnes environnantes. A Tashigaon, nous fêtons mon départ en solo le lendemain avec force bières. Le manager du parc me met en garde sur les difficultés du parcours et me fait comprendre qu’il peut être sage de ne pas aller jusqu’au Camp de Base. J’en prends acte mais je brûle d’impatience de me coltiner enfin aux vraies difficultés du parcours.

Dimanche 11-mai : de Tashigaon à Kongma Dénivelé : 1429m en 6.45km, altitude à l’arrivée : 3629m Lever à 5 :20, départ à 6 :20. Arrivée à 13 :45

La montée de Tashigaon à Kongma est pratiquement continue, dans la forêt. On profite pour la dernière journée de l’ambiance tropicale. Les oiseaux se répondent à l’infini. Les derniers rhododendrons illuminent d’éclats rouges le chemin. La montée est un obstacle. Il ne faut pas chercher à laller plus vite que de raison. L’air ne manque pas encore mais le chemin se dilue déjà en volées d’escaliers disjointes sur lesquels les pieds cherchent encore, malhabiles, un appui souvent incertain. La montée est longue. Il faut être patient. C’est le prix à payer pour échapper, peut-être, à la brume qui entoure toute chose dés que le soleil commence à donner. Il y a peu d’habitations sur le chemin, quelques fermes dont une permet le ravitaillement et même un déjeuner lorsqu’elle est ouverte WP342.

Un sherpa que je croise dégage une haleine fortement alcoolisée. J’apprendrai par la suite qu’ils y trouvent l’énergie pour porter leurs lourdes charges avec moindre peine.

Je retrouve Kongma sans l’écrin de neige que nous avions laissé, il y a un peu plus d’un an. Les murs presque verticaux que je franchis aujourd’hui étaient alors couverts de neige. Je suis plus à l’aise.

Lundi 12-mai à Kongma journée d’acclimatation J’hésite à rester mais je veux être raisonnable. Le beau temps m’invite pourtant à partir. J’ai rencontré la veille mon premier trekkeur. Il redescend du Makalu et m’indique une belle antenne à partir de Shersong : une arrête à prendre en restant sur la gauche pour surplomber le camp de base à 5300m voire plus en direction du peak 3 par temps clair. En s’installant là haut on peut découvrir simultanément le Makalu, l’Everest, le Lhotse et le Kanchenjunga. Je n’irais pas cette fois-ci si je peux aller vers l’east Pass qui reste mon projet.

La journée est longue à Kongma. J’en profite pour faire ma première lessive et une toilette un peu moins superficielle. Il faut reconnaître que ce n’est pas facile de rester un peu propre sur ce parcours. A partir de Tashigaon, il n’existe pas de point d’eau un peu isolé sauf les éventuelles toilettes…

Je commande des chapatis pour le petit déjeuner. Mauvaise idée car la propriétaire comprend chiapati. Elle commence à me préparer du thé tibétain. Jene confondrai plus « chiapati » thé tibétain et « tchapati »

Mardi 13-mai De Kongma à Dobaté Lever à 5 :30, 4°C dans la chambre. Départ à 6 :40 Arrivée à 14 :00. WP405 290m de dénivelé en 7.53km altitude à l’arrivée :3900m

S’il n’y avait que les quatre cols (Kongma, …, Shipton, Keke) pour arriver à Dobaté avec le Shipton la culminant à 4234m, l’épreuve serait presque une formalité. Mais la neige est toujours au rendez-vous avec plus d’un mètre d’épaisseur à certains endroits. Elle se répand sur la plus grande partie du parcours. Le chemin reste souvent bien indiqué mais s’enfoncer jusqu’aux cuisses sans fin est épuisant. Le temps se couvre rapidement et le brouillard remplit tout l’espace. Un court instant, irréel, les peaks 6 et 7 se découvrent . Je me rapproche de la haute montagne ! Je croise trois yacks seuls redescendant en direction de Kongma. Lorsqu’il faudra suivre le même chemin, chacun de leurs pas formant une colonne de vide dans la neige jusqu’au sol sera un piège ralentissant encore ma progression. De vrais murs de aux parois glacées doivent être franchis avec l’aide des mains pour atteindre le troisième col. Le chemin a disparu sous la neige et le trek s’apparente à de l’escalade. Je comprends mieux les paroles peu engageantes du directeur du parc à Tashigaon. Le lac précédant la Keke la est partiellement recouvert de neige et de glace. Je dois le froler de trop prés et j’y enfonce mon pied. La chaussure se remplit d’eau. Je me dépêche de la défaire pour la vider mais le mal est fait. La descente vers Dobate où m’attend le mari de la propriétaire du lodge de Kongma, Pemba Sherpa, est plus sereine : la neige a presque disparu et les rhododendrons rouges et jaunes alternent. J’y passerai une bonne soirée. Son anglais nous permet d’échanger sur sa vie et sur mon projet. J’ai du mal à comprendre qu’il puisse vivre aussi isolé et loin de sa famille. Visiblement, sa situation lui convient très bien. Beaucoup de familles sont ainsi séparées pendant les saisons de printemps et d’automne entre Tashigaon et la vallée de hauts alpages conduisant à MBC. Je sèche mes chaussures et mon pantalon au plus prés du feu en buvant du thé sans compter.

Mercredi 14-mai de Dobaté à Yangle kharka dénivelé -256m en 9.6km Altitude à l’arrivée 3644m Lever à 6 :05 0°C dans la chambre départ à 7:20 arrivée 14 :15 sous la pluie.

Il fait beau au petit matin et les montagnes se découvrent un peu, pour peu de temps… Pendant le petit déjeuner copieux composé de pancake et de thé, Pemba me prévient que des éboulements ont emporté une partie de la piste qui mène à Yangle Kharka, seul lieu ouvert avant MBC et donc arrêt obligé. IL me prépare deux pancakes supplémentaires qui composeront mon repas de midi. Je trouve une chute d’eau peu après Dobaté et je profite d’un rayon de soleil bienfaiteur pour faire une toilette complète. Je change mon premier jeu de pile pour le GPS. La descente vers la vallée du Barun se complique et je crois me trouver dans les éboulements décrits par Pemba car j’empreinte un canal parfois presque vertical qui doit être le lit d’un torrent quand il pleut. Il n’en est rien et ce n’est qu’une promenade apéritive comparée au bon kilomètre de roches instables qui m’attend le long du Barun. A partir de midi, la pluie commence à tomber., d’abord insignifiante puis prenant de l’ampleur. Après la forêt, les pâtures apparaissent et le chemin devient plus praticable. J’arrive à Yangle Kharka au bon moment car la pluie redouble d’intensité et je ne serais pas resté au sec bien longtemps dans ces conditions. Yangle Kharka me paraît bien rustre pour un hameau à basse altitude. Je suis tellement loin des Annapurna ! Triste et long après midi à tenter de me réchauffer prés du feu où sera préparé mon dalbath du soir. Cette simple pensée me coupe l’appétit. Tout est sale et sympathique ici et la pluie empêche toute vision sereine de l’avenir immédiat.

Jeudi 15-mai de Yangle Kharka à Shersong dénivelé : 1071m en 12.91km Altitude à l’arrivée :4715m Lever 5 :08 3°C Départ 6 :10 arrivée 14 :46 Départ après un petit déjeuner de pancakes et thé. Je m’abonne aux pancakes car c’est une spécialité de la région apparemment. J’en commande pour mon repas de midi pour économiser mes provisions. Et c’est tellement fameux après les sempiternels dalbaths… Le prochain hébergement se situe à MBC et nécessite un dénivelé de 1200m. Tous les autres lodges sont fermés entre deux. Il y a un risque réel de mal des montagnes. On sait comment ça commence avec une bonne migraine et des nausées. On ne sait jamais comment ça finit. A ma descente, mes amis me diront qu’ils étaient très inquiet car ils avaient entendu, de source sûre, qu’un français était décédé à MBC pendant son sommeil. Ils pensaient que c’était moi… Grâce à mon équipement, je prévois de m’arrêter à Shershong (aucun abris couvert). Je n’y ferai pas ma seconde journée d’acclimatation comme prévu car elle sera faite à MBC à deux heures et 200m de dénivelé de là. La vallée doit être superbe quand le temps est dégagé. Ce n’est pas le cas aujourd’hui. Le soleil reste caché très souvent et d’épaisses couches de brouillard s’accrochent aux arbres de la vallée et des versants abrupts des montagnes. Dommage. Normalement, le temps devrait s’améliorer avec l’altitude. J'ai atteint le nombre limite de photos : rdv sur mon blog

A Yak Kharka comme à Langmale, les bâtisses sont effectivement fermées au cadenas. Il es t possible cependant possible de s’y réfugier dans un abris couvert attenant en cas de besoin. Un gamin silencieux me suit pendant plusieurs dizaines de minutes. Je vais pourtant très lentement pour lui. Il sera rejoint par son père, porteur et ses frères. Ils se rendent au second camp de base où, paraît-il, plus de 200 personnes préparent des expéditions pour vaincre le sommet du Makalu. J’imagine, dans ma longue marche solitaire, les genres d’embouteillages qui doivent y régner. Je n’ai jamais compris ce paradoxe : tant d’effort personnel pour se retrouver finalement en totale promiscuité dans des lieux aussi vides, minéraux et majestueux. A chacun sa tasse de thé ! DSCF1602 1606 1610 L’air commence à manquer et il me faut gérer les battements de mon cœur qui s’emballe maintenant au moindre effort. Les arrêts se font de plus en plus rapprochés. Peu importe car j’ai du temps.

J’arrive sous la neige à Shershong et je trouve un point d’eau à 150m du camp. Je monte pour la première fois et sans problème la tente. Le temps s’éclaircit dans l’après-midi, assez pour que les peaks 6 et 7 se découvrent dans un environnement d’autant plus surnaturel qu’inattendu. Ces énormes falaises, si proches, donnent le ton de ce que sera mon environnement dorénavant.

Ma première soirée autonome dans ces conditions me procure un bonheur compensateur des efforts passés et une forte motivation pour continuer vers le glacier du Barun… J’ai quand même du faire passer une grosse migraine avec de l’ibuprofène et j’ai l’impression que mon cœur va s’arrêter tant il bat lentement. Ces presque 1100m de dénivelé à cette altitude sont trop importants. La nuit sera difficile et longue avec de nombreux réveils à cause de ma difficulté à respirer : je suis monté trop vite. DSCF1613 1618 1623

Vendredi 16-mai de Shershong au Camp de Base du Makalu DSCF1625 Shersong MBC Dénivelé 126m en 3.57km T intérieure 0°C T extérieure -7°C Lever 5 :10 Départ 8 :07 arrivée 10 :00 altitude à l’arrivée 4841m WP412

C’est l’anniversaire de Sylvie qui me manque.Je lui souhaite Bon Anniversaire par la pensée. Je repère, à la sortie de Shershong, l’arrête qui conduit aux hauts pâturages au dessus de de MBC, décrite par Philippe à Kongma. Si je n’arrive pas à progresser vers l’East Pass après MBC, je monterai pour y découvrir toute la chaîne de l’Everest au Kanchenjunga… Je me prépare tout doucement car la route sera courte aujourd’hui.

Le temps se découvre un peu sur la route . C’est de bon augure. Pour la première fois le Makalu, majestueux et panaché d’une volute de nuages, se présente à moi. On ne se quittera plus pendant 5 jours. DSCF1632 1634 1636 Je profite du soleil bienfaiteur pour faire une toilette un peu moins sommaire que d’habitude et une lessive sous l’œil attentif de Pasang, la propriétaire de mon lodge. Je sèche aussi tente et duvet humides de la nuit à Shershong. Je pars en reconnaissance du chemin longeant le Barun dans l’après midi. Il est exceptionnellement bien tracé les kilomètres que je parcours (point final WP413). Je franchis en pleine forme mes premiers 5000m au cours de cette exploration.

Le lodge est fort sommaire mais l’ambiance y est amicale.. Des porteurs viennent y passer la nuit et nous y partageons notre diner. Il y a fait -1°C vers 16 heures et je m’inquiète un peu des températures à supporter plus haut, quand je serai seul. DSCF1758 1640

samedi 17-mai de MBC à Sandy camp DSCF1641 MBC Sandy Camp dénivelé 359m 5.16km altitude à l’arrivée : 5200m Levé 5 :08 Départ 6 :08 arrivée 12 :20 Je m’arrête à 7 :30 pour me protéger avec de la crème solaire : le soleil est de la partie et brûle dés qu’il donne à ces altitudes. Le temps restera totalement clair pendant mon séjour au dessus de MBC. Ce répit est une grande chance qui me permettra de bénéficier pleinement des spectacles extraordinaires et toujours renouvelés. DSCF1644 1649pan1 ou 1658 Il faut que je quitte le chemin qui mène au second camp de base car je dois me diriger vers la gauche pour rejoindre Sandy Camp. Ce camp hypothétique ne se situe sur aucune carte et a été repéré sur GE. Je quitte le chemin principal quand il oblique vers la droite et devient de plus en plus chaotique, sur le dos du glacier (WP416). DSCF1652 1654 1656 Je progresse maintenant dans les rochers instables et je rejoins la ligne de rupture entre le glacier et le versant de la rive droite du glacier. Ce n’est pas la meilleure solution car c’est une zone d’éboulis où la progression est difficile et dangereuse. Je pense continuellement qu’une jambe cassée signifie la mort maintenant. Rien de bien réjouissant. Je reconnais enfin l’emplacement de Sandy Camp en surplomb d’une petite centaine de mètres. Je savais qu’y monter ne serait pas simple et j’avais prévu d’accéder à cette sorte de plate forme en formant des zig-zags sur la pente. Ce n’est pas aussi simple car les rochers, quelques soient leurs tailles se décrochent et glissent en entraînant d’autres avec eux. Rien ne tient. Je choisis de me hisser par le lit d’une cascade en pensant que les pierres formeront un ensemble plus cohérent grâce à l’écoulement de l’eau. Rien n’y change. Au contraire, le simple fait de poser mon pied sur une pierre dévie le courant parfois vers moi. Je ne suis pas fier lorsque j’arrive, trempé au faîte de la cascade. L’expérience n’est pas à renouveler ! Il y a autant d’éboulement s ici qu’il y avait d’avalanches dans la vallée encerclant le Dhaulagiri. Il faut s’habituer à ces nouveaux chants de la montagne. DSCF1668 1669 1671 Sandy Camp est une superbe terrasse de sable fin et blanc, un vrai paradis pour un bain de soleil dans un environnement de pics enneigés, au son cristallin du torrent qui s’écoule à côté et face à l’immuable Makalu. L’après midi s’écoule ainsi à jouir du plaisir simple de la vue imprenable et de la douceur apparente du soleil. DSCF1673 1677 Mon cœur bat maintenant trop vite sans effectuer aucun effort. Tout rentrera dans l’ordre dans la soirée et la migraine n’est pas au rendez-vous. Il fait 15°C dans la tente à 17heures. Ma hantise des basses températures à haute altitude n’était pas fondée.

Dimanche 18-mai De Sandy Camp au Camp du Col DSCF1677 Sandy Camp Camp du Col Dénivelé 273m pour 2.99km Altitude à l’arrivée : 5473m Lever à 4 :56 T=2°C intérieur -5°C extérieur Départ 6 :55 arrivée à 14 :30

Le temps de préparation est maintenant bien plus important qu’en lodge car il me faut démonter et ranger tout l’équipement et préparer le petit déjeuner (muesli + lait 100g et cappuccino avec palets bretons) DSCF1681 1678 1685 Le temps est au beau fixe et j’emprunte la route prévue dans mon GPS en m’élevant tout en restant sur la plate forme qui longe le Glacier du Barun. J’ai vu des dizaines de fois le profil de cette montagne que j’ai l’impression de connaître par cœur. Je retrouve des cairns parfois. Il doit réellement s’agir d’un chemin emprunté autrefois. L’état ancien des détritus du Sandy Camp me fait penser qu’il n’a pas été utilisé depuis plusieurs années. DSCF1694,1695,1696 La première partie se fait sans trop de difficulté. La descente vers le glacier et la moraine des glaciers conduisant vers l’East pass est beaucoup moins aisée car la pente est trop importante pour tenter une descente directe. Essayer de rejoindre le glacier en restant sur une ligne à peu prés horizontale n’est pas davantage possible car la paroi du versant devient de plus en plus verticale. Je tombe une fois, emporté par le poids du sac à dos. Arrivé sur la moraine, je continue à suivre mes points GPS mais le sol est toujours aussi instable. Après une tentative infructueuse de progression vers le pied du glacier dévalant d’East Pass, Je décide de m’arrêter sur un emplacement sableux qui fut un campement, autrefois, et que je baptise Camp du Col, faute de mieux. L’emplacement est idéal pour planter la tente, toujours face au Makalu, mais de plus en plus haut par rapport à lui. DSCF1697.1698.1701 Je sature des repas au saucisson et au couscous sans saveur. Il faudra varier les menus la prochaine fois. Je rêve d’une soupe à la tomate… C’est quand même le record de ma nuit terrestre la plus haute, à 5473m… Et tout va bien. DSCf1703.1706.1709

lundi 19-mai du Camp du Col au Belvédère d’East pass DSCF1709 Camp du Col Belvédère altitude finale 5850m dénivelé 377m en 1.8km Levé 5 :08 Départ vers 8 heures. Arrivée à 10 :00 T=-1°C intérieur T= -10°C extérieur Ce n’est qu’après avoir démonté et rangé mon barda que mon regard est attiré par la pente qui fait face à mon campement dans la direction d’East pass. Il me semble évident que de cette hauteur, j’aurai un bon point de vue me permettant de décider de la voie à suivre. J’ai un choix à faire : soit redescendre vers le MBC pour rejoindre les hauteurs au dessus de Shersong, antenne conseillée par Philippe à Kongma, soit pousser aujourd’hui vers East pass si je trouve un passage à peu près sûr. Une demi-heure doit suffire. Je ne prends même pas d’eau. Dscf1711 1712 1714 Sans sac, la montée me paraît une douce escapade. Une crête en cache une autre qu’il faut grimper pour espérer avoir une vue enfin dégagée. Il me faut 2 heures pour voir enfin apparaître le cirque de montagnes encadrant East pass. Le glacier est énorme, incontournable et immaculé. Le franchir seul et sans équipement approprié me paraît totalement irresponsable. La cloche du retour vient de sonner. Je suis à 5855m. Un hélicoptère me sort brutalement de mes contemplations. C’est le premier contact depuis trois jours. Il se rendait au second camp de base du Makalu lorsqu’il m’a vu au milieu de nulle part. Il vient vers moi et je lui fait signe que tout va bien. Tout va très bien même car je goûte au succès de mon entreprise comme un gourmet aux différents petits plats aux saveurs exquises. DSCF1725 :1726 :1730 1731 1734 Ce que je ne sais pas encore, c’est que je suis juste à mi distance entre mon camp et un sommet s’élevant à 6072m, facilement accessible et à partir duquel le Baruntse est pleinement visible. Ce sera pour une prochaine fois… Je replante ma tente sur le même emplacement… Ca manque un peu d’anticipation. On fera mieux la prochaine fois. Le temps se couvre un peu en fin d’après midi, suffisamment pour m’inquiéter un peu.

mardi 20-mai Retour au Camp de Base du Makalu dénivelé :-632m en 7.28km Altitude à l’arrivée 4841m lever 4 :48 T=-1°C intérieur -10°C extérieur. Je m’enfile mon quatrième petit déjeuner extraordinaire. La route sera longue et difficile aujourd’hui pour rejoindre MBC. Départ 7 :25. Arrivée 17 :45 Il y a deux difficultés importantes à surmonter car je ne veux pas essayer la voie basse par le point de rencontre du glacier latéral où je me trouve avec celui du Barun. Je remonte sur le plateau qui conduit à Sandy Camp sans retrouver mon chemin à l’aller. Le GPS me rend un fier service. La marche sur le plateau est par contre beaucoup plus aisée. Je descends du plateau vers le glacier du Barun en préférant glisser sur un glacis de gravillons et de sable. Tout part avec moi mais l’avantage est d’avoir une vitesse à peu prés égale qui permet de prévoir et d’éviter les plus gros cailloux. DSCF 1745 ou 1742pan3 Je préfère cette fois éviter les éboulis de l’aller en progressant sur une ligne incertaine sur le dos du glacier en direction du chemin du camp avancé du Makalu. J’évite autant que je peux autant que les creux et les bosses formés au cours des siècles par la lente avancée du glacier. DSCF1750,1752,1751,1755 Mon jean ne s’en sortira pas entier, déchiré aux jambes et aux fesses et mes doigts de la main gauche seront superficiellement coupés à force de frotter sur les rochers de granit. J’arrive vraiment épuisé mais heureux de revoir des humains à MBC après plus de 10 heures de marche. Excellente soirée où je fête ma victoire à la vodka locale.

Mercredi 21-mai de MBC à Yangle kharka Dénivelé -1197m en 16.43km Altitude à l’arrivée : 3644m Départ 7 :20 arrivée 15 :15. A midi, la bruine s’est mise de la partie. Le retour aux basses altitudes est synonyme de temps couvert apparemment. Mais rien ne pourra plus entamer mon moral.

Mes étapes sont trop longues. L’idéal est bien de marcher 7 heures dans la journée. Mais les Sherpa font en une journée ce que je parcours en trois. Difficile dans ces conditions de trouver des lieux d’étapes coordonnés. Ils vont de MBC à Tashigaon en deux seules journées…

J’ai quand même vu un berger installé à Shershong sous un toit de bâches récemment installé. La ferme de Langmale était aussi ouverte et il aurait probablement été possible d’y prendre un repas ou au moins du thé. Je croise mon seul groupe de porteurs de la journée. Vu leur état d’ébriété, je ne dois plus être loin de Yangle Kharka… DSCF1759 1763 1765 Ce n’est pas non plus en la descendant que je j’ai pu admirer cette magnifique vallée. Je passe une excellente soirée avec mes nouveaux amis. Ici les mots ne sont pas nécessaires pour se sentir intégré dans la famille en partageant le repas ensemble. Quelques mots comme lasso (merci) ou salti(ni) (ami(e)) provoquent des rires francs et la convivialité est bien là.

Jeudi 22-mai de Yangle Kharka à Dobaté Dénivelé 256m en 9.9 km Alttude à l’arrivée : 3900m Lever 5 :45 départ 7 :20 arrivée 15 :00 Le temps est comme hier et à l’aller couvert. La montée vers Dobaté est terrible bien que mon sac ait perdu plus de 2 kilos. DSCF1773 1782 1787 La soirée avec Pemba et des porteurs sera une grande récompense des efforts de la journée. J’y découvre le sucutti traditionnel, viande séchée de yak, attendrie à la flamme du feu de bois que je déguste et partage sans modération avec l’arack local. La vie sociale, dans son sens primitif dont je raffole est là. C’est un tissu ourdi jour après jour par la tradition. Chacun y prend sa place au chaud après les efforts de la journée. J’y suis inclus ces quelques instants précieux. On ne se pose pas de question, on jouit simplement de l’instant présent, ensemble. DSCF1793 1795

Vendredi 23-mai de Dobaté à Kongma Dénivelé -271m en 8.73km altitude à l’arrivée : 3629m Lever 5 :35 départ 7 :12 après passage en revue de mon « exploit » en regardant les photos avec Pemba. Il m’avait bien dit en analysant les dessins de cuisson sur mes pancakes que mon trek serait un succès. Son grand-père lui a appris à lire l’avenir de cette manière. Arrivée 14 :45 C’est la journée des quatre cols. On m’a bien dit que la neige a fondu depuis mon premier passage. Il est vrai que le chemin est un peu plus visible. Il faudra quand même lutter pas à pas pour avancer dans la neige molle et épaisse sur plusieurs kilomètres, dans la bruine et le brouillard parfois. Je recherche le crampon perdu à l’aller sans le retrouver. DSCF1801,1804,1814 Je retrouve l’ambiance chaleureuse de Kongma où je passerai une nouvelle soirée exceptionnelle. Un convive me montre son précieux butin : il a dans sa poche trois yarsagumba, récolté dans la région de Yangle Kharka. Il s’agit de chenilles infectées par un champignon qui finit pas les tuer. Cet ensemble mi plante mi insecte est un médicament aux vertus nombreuses notamment l’augmentation des capacités sexuelles, que les riches chinois s’arrachent à prix d’or, jusqu’à 5000€/kg. DSCF1820,1823

samedi 24-mai de Kongma à Tashigaon dénivelé -1429m en 5.7km Altitude à l’arrivée : 2200m lever 5 :15 départ à 7 :30 arrivée 13:30 Je pars rasé mais toujours aussi sale. J’attendrai de trouver une cascade pour prendre une douche bienfaitrice sur le chemin alors que la température a sensiblement remonté. Des porteurs surpris par le spectacle feront mine de ne pas trop me regarder en passant. Toute trace de pudeur a vécu quand il est question d’un bonheur aussi primitif que complet. DSCF1836,1838,1844 A Tashigaon, le guesthouse de l’aller est malheureusement fermé car sa propriétaire est partie en hélicoptère à Kathmandu. Je suis déçu et je me replis sur la guesthouse où nous avions séjourné en mars 2013. l’ambiance est plus guindée et les échanges plus limités bien que cordiaux. Tans pis, je sirote seul mon Arack avec le dalbath.

Dimanche 25-mai deTashigaon à Seduwa Dénivelé : -628 en 8.7km altitude à l’arrivée : 1572m Je ne trouve plus de sangsues sur le chemin. Je retoruve Dawa dans son école de Chyaksa danda où il a pris la place de Principal pendant mon abscence. C’est une excellente nouvelle que nous fêterons en famille le soir même en coupant le cou d’un de ses poulets à Seduwa. DSCF1873,1875,1879,1882

lundi 26-mai de Seduwa à Num dénivelé : -49m en 4.8km Altitude à l’arrivée : 1523m lever : 6 :55 ! départ 7 :45 arrivée : 12 :30 On ne dira jamais assez que ce précipice à franchir entre Seduwa et Num est un supplice car on croit déjà l’épreuve achevée qu’il faut finir par une montée abrupte de plus de 700m, dans la torpeur tropicale. DSCF1904 1906 1920 J’arrive alors qu’une jeep s’en va pour Khandbari… Il me faudra attendre patiemment qu’une autre se remplisse, pendant trois longues heures. J’aurais préféré les passer encompagnie de mes amis à Khandbari. Nous avons tant de choses à nous dire…

DSCF1955 ou 1959pan4

DSCF1969 1975 1986 1999
Dilemme Iguaçu English translation pending
by Hitemup · 2014-06-10 · 6 replies
Bonjour à tous,

Je pars début juillet pour le Brésil pour une durée d'un mois. Durant cette période, j'ai prévu de faire un arrêt aux majestueuses chutes d'Iguaçu. Seulement voilà, j'ai 2-3 petites questions niveau organisation étant donné que je suis (je me suis!) limité en temps et qu'il y a Iguaçu et Iguazu 😛

Voici un aperçu de mon planning

JOUR 1 - Arrivée aéroport Iguaçu 15:05 - Traversée de la frontière direction une auberge de jeunesse à Puerto Iguazu - Soirée à Puerto Iguazu

JOUR 2 - Chutes côté argentin - Soirée à Puerto Iguazu

JOUR 3 - Traversée de la frontière direction Foz do Iguaçu - Visite "express" du côté brésilien - Départ pour Rio avec l'avion de 15:00

Est-ce que vous qui connaissez le terrain (j'ai du mal à imaginer le temps qu'il faut accorder à la traversée des frontières, au trajet centre-ville -> parc et à l'attente à l'entrée) estimez que mon plan est réalisable? Il faut noter que j'aurai un bagage avec moi qui nécessitera d'être placé en soute et qu'il faudrait que je dépose dans un casier pendant ma visite côté brésilien pour plus de confort.

Serait-il plus judicieux de passer la seconde soirée à Foz do Iguaçu? Ou alors devrais-je mettre la partie brésilienne de côté étant donné que d'après ce que j'ai lu, elle est un peu moins intéressante que la partie argentine? A quelle heure ouvre le parc côté brésilien?

Merci 😛
Bus Colonia del Sacramento - Iguazu English translation pending
by Zenvadrouill · 2014-06-09 · 1 reply
Bonjour à tous,

Voyageant en Amérique du sud, nous serons à Buenos Aires courant juillet. L’idée est d'en profiter pour aller passer au moins une journée en Uruguay, à Colonia del Sacramento. L’étape suivante étant les chutes d'Iguazu, nous nous demandions s'il etait possible de prendre directement un bus pour Iguazu depuis Colonia ou s'il etait plus simple (et plus economique) de repasser par Buenos-Aires.

Merci de votre aide!

Emilie & Martin
Ville de Québec et Montréal English translation pending
by Titili · 2014-06-08 · 13 replies
Bonjour, Nous partons en juillet faire la Gaspésie , mais a notre arrivée nous restons 3 nuits a Montréal et au retour 5 nuits a Quebec. Nous sommes déjà allées en 2009 mais pas trop visités Montréal une nuit seulement et Quebec nous avons visités la ville , beauprés , île d Orléans , la relève de la garde, les chutes . Ma requête est celle ci , pourriez vous me donner des infos sur d 'autres lieu a voir dans les alentour de Quebec même si c'est a 100 km puisque nous avons une voiture pour notre circuit.

Merci a vous
Iguazu: derniers tarifs côté Argentine et Brésil English translation pending
by Intimity · 2014-06-03 · 7 replies
Bonjour à tous, une fois n'est pas coutume, je transmets les dernières infos que j'ai en ma possesison concernant les chutes d'Iguazu.

Depuis le 1 juin 2014 cote argentin tarif général 215 pesos. Possibilité de faire enregistrer son billet avec son nom pour revenir le lendemain (et le lendemain uniquement) et ne payer que 50% du prix pour l'entrée. Si vous etes une ame charitable et que vous ne pouvez revenir le lendemain, vous pouvez aussi filer ce billet enregistré à un autre voyageur (du même sexe..😛) pour qu'il ou elle puisse bénéficier du truc.

ps : le sentier MAcuco est fermé au public pour une semaine (jusqu'au 9 juin ) Bus de Puerto Iguazu aux cataratas 80 pesos pour l'aller-retour (AR)

Pour le Brésil depuis Puerto Iguazu

Une seule compagnie de bus y va directement : 80 pesos AR Tarif général du parc : 49 reals, possibilité de payer en carte, dollars, euros et pesos argentin.

Voilà c'est pas grand chose mais c'est du tout frais.

Bien à vous. Mo
Roadtrip juin-juillet 2014 (Côte Est - Las Vegas) English translation pending
by Hopz · 2014-05-13 · 11 replies
Bonjour,

Nous repartons cet été aux Etats unis pendant un mois. Nous voulons compléter un road trip fait en 2010 où nous avions parcouru la route 66 de Chicago à Los Angeles + Yosemite et San Francisco.

Cette fois-ci nous souhaitons parcourir le pays en passant par d'autres endroits. Dans l'ordre : - Washington - New York - Buffalo (Chutes du Niagara) - Chicago - Mont Rushmore - Yellowstone - Salt Lake City - Plusieurs parcs (Bryce/Zion...) - Las Vegas

Nous en sommes à une ébauche de planning, mais le gros de la route est déjà validé.

Plusieurs questions (ce seront sûrement les premières d'ici le planning final) - Que voir entre Buffalo et Chicago ? Quels sont les sites interessant selon vous, quelqu'un a-t-il déjà fait cet itinéraire? - Que voir entre Chicago et Mont Rushmore ? Si je ne me trompe pas il y a quand même 1500km. Je compte faire ce trajet sur 3 jours.

Nous avons pas mal de "longs" trajets, mais c'est un élément que nous avions adoré en 2010.

C'est tout pour l'instant, j'aurai certainement d'autres questions ensuite !

Merci d'avance:)
Alentours de Sibenik (Croatie) English translation pending
by Estephanie26 · 2014-05-12 · 6 replies
Bonjour tout le monde! :)

Nous partons en amoureux du 14 au 21 juillet 2014 en Croatie, et plus précisément à Sibénik. Le petit souci c'est que nous ne savons pas trop quoi visiter.. les chutes de Krka et les iles Kornati sont au programme mais pour le reste nous ne savons pas trop ..

Nous aimerions aller un peu à la plage, j'ai trouvé qu'aux alentours il y en avait plusieurs notamment à Zaboric, Vodice, Grebaštica, Brodarica, Srima.

Est-ce que d'après vous ça vaut la peine de consacrer une journée à Zaboric et une autre à Vodice ? Y a t-il de jolies choses à y voir? Ou les autres endroits valent-ils plus la peine et seraient peut être moins bondés en cette période? Ces endroits sont-ils faciles d'accès en transport public?

Nous avons aussi planifié une journée pour visiter Split mais on verra bien sur place, car ce n'est pas tout près quand même ;)

Merci d'avance pour vos réponses !

Stéphanie
Hôtel ou B&B Toronto ou région avec parking English translation pending
by Jigoro74 · 2014-04-22 · 1 reply
Bonjour à tous,

Pour la période allant du 29 juillet au 1er août 2014 nous serons à Toronto avec une voiture de location.

Nous projetons de visiter la ville ainsi que Toronto Island et les chutes du Niagara. Nous recherchons un hôtel ou B&B avec parking pour passer ses 3 nuits. Nous serons accompagnés d un enfant de 11 ans.

Nous sommes ouverts à élargir notre recherche en dehors de la ville même de Toronto.

Si nous visitons la ville nous pensons utiliser les transports publics et laisser la voiture à l hôtel.

Notre budget est d environ CAD 60.00 par personne.

Merci d avance pour vos réponses.
Première ébauche pour road trip au Canada English translation pending
by Martserge · 2014-04-15 · 11 replies
besoin petit conseil pour cet ete . nous disposons de 12 jours :arrivee quebec location de voiture et en route pour montreal , toronto ou otawa et finir par les chutes du niagaras pouvez-vous me donner une notion des kms. quelle est la ville a faire entre otawa et toronto .j'imagine chacune a son originalite.nous aimons les parcs et cela nenous deranges pas de changer d'hotel tous les jours.vos conseils et vos experiences me permettrer de faire une premiere ebauche pour mon voyage. l'anne derniere nous avons fait l'ouest americains et nous avons apprecies toutes les bonnes idees merci d'avance
Visa argentin Foz do Iguaçù English translation pending
by Camelia63 · 2014-04-14 · 6 replies
Bonsoir, Nous nous rendons au Brésil en août et prévoyons de visiter Foz do Iguaçù des deux côtés (argentin et Brésilien) Faut il un visa argentin pour la journée passée aux chutes côté argentin. D'autre part, où pouvons nous séjourner dans le coin ? Dans la ville de Foz do Iguaçu ? Y a t -il des pousadas sympas et pas trop loin des chutes mis à part le fameux hôtel de las Cataractas ? Merci d'avance
Ha Giang – Dong Van – Meo Vac - Nord Est du Vietnam English translation pending
by CanadaErrant · 2014-04-10 · 12 replies
Bonjour,

Intéressé à visiter cette région que l'on dit spectaculaire. Connaissez-vous des compagnies ou guides qui puissent nous aider?

Merci

Luc
Découverte du Canada English translation pending
by Curioso · 2014-04-10 · 13 replies
Bonjour, je me rend à Montréal au mois de juillet pour une semaine , et je souhaiterais rester 2 semaines de plus et visiter le pays! quelqu'un peut-il me conseiller un circuit de visite des plus riche en découvertes! Bien sûr les chutes du niagara feront partie du projet ! Merci pour vos réponses à bientôt
Canada et New York cet été: location de voiture English translation pending
by Alibelle · 2014-04-08 · 4 replies
Bonjour,

Ca y est, nous avons pris nos billets d'avion pour Montréal (A/R) pour le mois d'aout. Nous envisageons de faire Montréal, Ottawa, Toronto, les chutes de Niagara, Washington, NY et retour Montréal. Pour ce faire, nous allons louer une voiture au moins de Montréal aux chutes et aimerions aller ensuite directement à Washington. Mais là, je bloque... j'ai bien trouvé des vols Buffalo Washington mais comment aller sans se ruiner des chutes à Buffalo ? Existe-t-il un train qui fait Niagara ou Toronto - Washington ? Existe-t-il des loueurs de voitures qui acceptent qu'on prenne le véhicule au Canada et qu'on le rende aux US ? Vaut il mieux faire le circuit dans l'autre sens ?

Merci pour votre aide car là, je suis un peu perdue...
Circuit en mai Montréal-Toronto-New York-Boston-Montréal English translation pending
by Galiena · 2014-04-07 · 3 replies
nous allons au mariage de ma cousine a coté de montreal le 24 mai .nous avons donc programmé un petit trip au canada et US arrivée le 10 mai a montreal puis cap a l ouest vers toronto et les mythiques chutes du niagara(pour faire plaisir a ma fille)puis cap au sud direction NYC puis cape cod et Boston pour retour vers Montréal. Pouvez vous nous donner qq conseils d "etapes intermédiaires et d hebergements sympa type airbnb? merci d avance a tous🙂
Départ des bus Greyhound à NYC vers Buffalo (Niagara) English translation pending
by Lionel1 · 2014-04-07 · 2 replies
Bonjour,

Je n'arrive pas à trouver l'adresse de la gare des bus Greyhound à New York pour un départ vers Buffalo (chutes du Niagara). Quelqu'un la connait-il ?

Merci

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