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bonsoir , nous souhaitons faire un circuit avec visite de yellostone, glacier np, cote portland et vancouver... est ce possible sur cette durée tout en profitant des differents sites à visiter + randos merci pour vos reponses

Dans la période début mars, les routes sont-elles praticables en partant de Calgary, point de chute Seattle ? Nous avons l’intention de louer une voiture (4X4 ?) à Calgary. Et quelles températures doit-on s'attendre à affronter ? Merci par avance d'éclairer ma lanterne ! Cyrmoise

Je vais assister ce soir à Seattle à un match de baseball. Nous avons nos places, mais j'ai une question pour ceux qui ont déjà assister à un match: a-t-on le droit d'introduire dans l'enceinte du stade appareil photo et camera numériques? La MLB l'autorise t-elle ? Merci d'avance

C’est d' un volet peu glorieux de l’histoire de la démocratie américaine que traite "Bataille à Seattle". En 1998, la ville accueille la conférence planétaire de l’OMC. L’occasion est belle pour des militants de tous poils (écologistes, alter mondialistes, amis des animaux, tiers-mondistes, commerce équitablistes etc) d’organiser une gigantesque manif dans les rues de Seattle contre l’hypocrisie de l’institution. L’OMC, au fond, ne promeut qu’une chose : l’ultralibéralisme, qui consacre par le texte le pillage des ressources naturelles de la planète et le fossé entre pays riches et pays pauvres.

Très vite, le maire, (Ray Liotta, impeccable) est placé devant un dilemme cornélien : casser du manifestant ou pas ? Que feriez-vous à sa place ? Les alter mondialistes bloquent les bâtiments de l’OMC et occupent les grandes artères de Seattle. Parmi eux, la panoplie classique des militants : les cerveaux et les exécutants, les fanatiques et les modérés, les casseurs (minoritaires) et les non-violents etc. Tous crient, chantent, rient, dénoncent les abus, les collusions, le lobbysme et les favoritismes en utilisant la dérision et la caricature (Toutes proportions gardées, ça me rappelle quelque chose…).

Le maire est déchiré entre ses quelques convictions humanistes ( laisser s’exprimer les protestataires, surtout ne pas censurer…) et le réalisme de sa police, pressée d’en découdre, d’autant plus que le Président Clinton, annoncé, risque d’être coincé par les manifestants.

Ah ! Le pouvoir de censurer… Même aux Etats-Unis, donc, la machine se met en route. Les télés ne montrent que les casseurs, le message des manifestants se brouille, la flicaille charge et fait… très mal. Et tant pis pour les droits constitutionnels des individus. D’écoeurement, une journaliste rejoint les manifestants qui se sont, de dérision, auto-baillonnés. Superbes images ! (A quand une image collective d'auto-baillonnement des censurés du forum?)

Un film instructif et joué avec conviction par des acteurs talentueux (Ray Liotta, Woody Harrelson, Charlize Theron, Michelle Rodriguez, André Benjamin…). Quelques scènes cocasses aussi : à un moment, les délégués africains de l’OMC sont réunis en huis clos pour concertation. Soudain, leurs casques cessent de parler. Un responsable vient leur notifier qu’une personnalité de premier plan va intervenir et que les interprètes sont réquisitionnés. Autrement dit, allez vous faire cuire un œuf, les africains !

Un bémol : la fin du film toute hollywoodienne…

Khaldoun

Bonjour, je me pose à Seattle à 11h35 et mon vol suivant (vol intérieur) est à 14h20. Sachant que l'enregistrement des bagages pour ce nouveau vol doit être fait 30' avant (13h50 maxi), cela me laisse un delta de 2h15 pour descendre de l'avion, passer l'immigration et récupérer mes bagages. Sur les plans, l'aeroport de Seattle ne semble pas géant donc je ne suis pas trop inquiet pour la course dans les couloirs. Par contre je n'ai aucune idée du temps pour passer l'immigration. Je pense que c'est maxi une heure (souvenir de Miami il y a 4 ans) . Quelqu'un a t il une expérience de cet aéroport et peut il affiner mon estimation.

D'avance merci.

Bonjour à tous! Après avoir bidouillé dans tous les sens sur le net à la recherche d'une bonne assurance rapatriement, j'ai décidé d'aller glaner des infos auprès de baroudeurs avertis Voici ma situation:

J'ai obtenu mon détachement pour allez enseigner dans une école française à Seattle dès septembre 2012. Mon école me fourni déjà une super mutuelle et sécurité sociale à moindre frais (c'est une assurance "entreprise") mais la directrice m'a précisé qu'il fallait absolument que je contracte une assurance rapatriement. J'ai donc tenté des devis chez les "grands": mondial Assistance, April... mais ils couplent tous le rapatriement avec soins hospitalisations, frais médicaux...que prend déjà en charge mon assurance/mutuelle locale. Bref: * qui a testé une assurance rapatriement sérieuse et peut me la conseiller?! * est-ce qu'il existe simplement le rapatriement sans les frais médicaux et hospitalisations? (pour éviter de payer 2x la même chose)

Merci d'avance à qui pourra me faire part de son expérience!🙂

Caroline

On continue dans la joie et la bonne humeur à propos d'Air France. Sans prévenir ses clients, le vol direct CDG - SEA est arrêté à partir de la saison été 2012.

A la place d'AF, on retrouve DL en 767-300ER sans IFE ... Génial.

Les passagers déjà reservés sur AF se retrouvent sur DL, sans autre choix. Ce qui est mon cas ... N'étant pas un grand fan de DL sur vol LC, je me réjouis d'avance !!

Pour 2008, un projet qui avance pas mal, voir et revoir certains lieux en ce qui me concerne et découvrir le tout pour ma compagne. Après mûre réflexion, devant faire coïncider quelques dates (ex : albuquerque le 11 et 12 octobre 2008 pour la Balloon Fiesta), j'en suis là. J'ai déja fait les réservations aux endroits cruciaux à mon gout (logement dans les parks), je cherche donc maintenant vos avis, remarques et conseils, pour les hotels, excursions, lieux à voir, surtout ceux qui ne sont pas dans les guides mais que vous connaissez et qui vous ont séduits. Merci par avance à tous!

12 septembre 2008 SEATTLE arrivée 14h35 - location voiture - hotel 13 septembre 2008 SANDPOINT route 14 septembre 2008 GLACIER NP park 15 septembre 2008 GLACIER NP swiftcurrent 16 septembre 2008 GARDINER route 17 septembre 2008 GARDINER yellowstone 18 septembre 2008 GARDINER yellowstone 19 septembre 2008 OLD FAITHFUL yellowstone 20 septembre 2008 OLD FAITHFUL yellowstone 21 septembre 2008 JACKSON HOLE grand teton park 22 septembre 2008 SALT LAKE CITY antelope island 23 septembre 2008 MOAB route 24 septembre 2008 MOAB shafer trail - potash 25 septembre 2008 MOAB canyoning 26 septembre 2008 MOAB vol - arches 27 septembre 2008 DURANGO ouray - telluride - red mountain pass 28 septembre 2008 MEXICAN HAT mesa verde - 4 corners - monument valley 29 septembre 2008 MEXICAN HAT goosenek - valley of the gods 30 septembre 2008 TORREY alls crossing bac - grand staircase - burr trail 1 octobre 2008 TORREY capitol reef 2 octobre 2008 BRYCE boulder - forest road 140 3 octobre 2008 BRYCE park 4 octobre 2008 PAGE kodachrome - colley top - smoky mountain 5 octobre 2008 PAGE vol - antelope 6 octobre 2008 GRAND CANYON lee ferrys - navajo bridge - the wave ? 7 octobre 2008 GRAND CANYON vol - park 8 octobre 2008 SEDONA williams - sunset crater - oak creek canyon 9 octobre 2008 CHINLE mormon lake - petrified forest 10 octobre 2008 ESPANOLA route 11 octobre 2008 ALBUQUERQUE taos - santa fe 12 octobre 2008 ALBUQUERQUE balloon fiesta - vol 13 octobre 2008 RUIDOSO corona - ancho - white oaks - carrizozo 14 octobre 2008 CLOUDCROFT lincoln - elk 15 octobre 2008 LAS CRUCES white sands - el paso 16 octobre 2008 BISBEE douglas - route 17 octobre 2008 TUCSON tombstone graveyard 18 octobre 2008 TUCSON saguaro park 19 octobre 2008 YUMA route 20 octobre 2008 SAN DIEGO ocotillo - campo - tecate 21 octobre 2008 SAN DIEGO zoo 22 octobre 2008 SAN DIEGO seaworld 23 octobre 2008 LOS ANGELES joshua tree - palm springs 24 octobre 2008 LOS ANGELES universal - hollywood 25 octobre 2008 LOS ANGELES vol - santa barbara 26 octobre 2008 LAS VEGAS barstow - kenzo - cima 27 octobre 2008 LAS VEGAS casino 28 octobre 2008 LAS VEGAS valley of fire 29 octobre 2008 LAS VEGAS casino 30 octobre 2008 FURNACE CREEK death valley 31 octobre 2008 LEE VINING route halloween 1 novembre 2008 YOSEMITE body - tioga pass 2 novembre 2008 YOSEMITE glacier point - mariposa 3 novembre 2008 MORRO BAY route 4 novembre 2008 MONTEREY route - big sur - aquarium 5 novembre 2008 SAN FRANCISCO inverness - point reyes - bolinas - mount tamalpais 6 novembre 2008 SAN FRANCISCO fischerman - ville 7 novembre 2008 SAN FRANCISCO china town - ville 8 novembre 2008 SAN FRANCISCO vol hydravion - sausalito - tiburon 9 novembre 2008 SAN FRANCISCO ville - glide church 10 novembre 2008 AVION

Bonjour,

J'ai bien cherché ici et ailleurs mais je n'ai que des bribes d'infos alors je me décide à poser mes questions en espérant que des sympas voyageurs prendront le temps de me répondre 😛.

Voyage été prochain (mi-juillet mi-août). Nous arrivons à Vancouver à 14h. Récupération de la voiture et direction Seattle. Alors voilà mes questions : Le passage à la frontière (Blaine) est-il long ? J'ai bien peur que la chance joue un rôle ? Le nombre de véhicules et la complaisance des douaniers par ex ? Faut-il vraiment envisager une longue attente ? Peut-il être envisageable de rejoindre Bellingham (ou environs) à une heure pas trop tardive (on aura déjà pas mal de décalage à gérer) ? Est-il préférable de passer 1 nuit à Vancouver (que nous prendrons le temps de visiter à notre retour) et de filer direct à Seattle le lendemain matin ?

Merci pour vos réponses... Dolma 🙂

Bonjour à tous les fidèles du Forum , Je dois me rendre à Vancouver , avec un billet Paris-Seattle donc transit et changement pour Vancouver. Puis je vais aux Bahamas (direct Vancouver-Nassau), mais je fais un nouveau transit à Miami, lors du trajet de retour Nassau-Miami-Paris. Est-ce possible , à 14 jours d'intervalle , avec un simple accord ESTA ? (je ne ferai que transiter 2 fois sur le territoire américain , mais devrai sans doute passer l'immigration à chaque fois ! ) Merci à tous ceux qui voudront bien m'aider...

Après un voyage très réussi dans l'Ouest américain en 2014, nous partons à nouveau cet été (au mois d'août) aux Etats-Unis et avons déjà esquissé un premier itinéraire. Nous louons un camping car à Seattle en J4 et le restituons en J26 à San Leandro près de San Francisco. A première vue, la durée de séjour à Yosemite et Sequoia est peut-être déséquilibrée par rapport au début du séjour et notamment à Mount Rainier. La journée à Maupin est destinée au rafting.

Merci de vos commentaires 🙂

J1 -- Paris -- Vancouver J2 -- Vancouver --Vancouver J3 -- Vancouver -- Seattle J4 -- Seattle -- Olympic National Park J5 -- Olympic National Park -- Olympic National Park J6 -- Olympic National Park -- Mount Rainier J7 -- Mount Rainier -- Mount Rainier J8 -- Mount Rainier -- Mount St Helen J9 -- Mount St Helen -- Mount St Helen J10 -- Mount St Helen -- Maupin J11 -- Maupin -- Maupin J12 --Maupin -- Crater Lake J13 -- Crater Lake -- Crater Lake J14 -- Crater Lake -- Lava Beds J15 -- Lava Beds -- Lassen Volcanic Ntl Park J16 -- Lassen Volcanic Ntl Park -- Lassen Volcanic Ntl Park J17 -- Lassen Volcanic Ntl Park -- Lake Tahoe J18 -- Lake Tahoe -- Lake Tahoe J19 -- Lake Tahoe -- Yosemite J20 -- Yosemite -- Yosemite J21 -- Yosemite -- Yosemite J22 -- Yosemite -- Sequoia J23 -- Sequoia -- Sequoia J24 -- Sequoia -- Sequoia J25 -- Sequoia -- San Leandro J26 -- San Leandro -- San Francisco J27 -- San Francisco -- San Francisco J28 -- San Francisco -- Paris J29 -- Paris

Bonjour à tou. Nous n avons encore rien réservé, raison pour laquelle je me permet de vous soumettre mon projet pour l été prochain (2015) et avoir vos avis de connaisseurs. Nous sommes une famille de 4 avec 2 "grands" adolescents ce qu il fait qu il en faut un peu pour tous...notre projet: J1 voyage Geneve- Seattle J2-J3 : Seattle : Pike Market, Water Front, Space needle ou tour Columbia, musée de la musique, Kerry Park, Olympic sculpture Park...( je vs met le tout ds le désordre car cela dépendra de l emplacement de notre hôtel ) J4 départ pour Long Beach et Cape Disapointement Park. J5 Long Beach- Astoria- Fort Stevens-Canon Beach- Newport- nuit a Yachats J6 Yachats- Florence- Oregon Dunes (Tahkentich trail)-Cape Aargo- Bandon- Gold Beach- Crescent City puis traverser Jedediah Smith Redwood state Park et nuit a Grand Pass J7 Grand Pass-Bend par Crater Lake et scenic cascade Lake highway J8 Bend - Government Camp par Sisters et Smith Rock state Park J9 Governement Camp- Vancouver (celui a coté de Portland!) par Us 30 historic Columbia River J10 Portland Roseraie, Water front, Pionner Park -woodburn outlet nuit ds les parages J11 Portland- Mount St Helen's nuit a Castle Rock J12 Caste Rock- Mount Rainier tour (us 123 et 410) nuit aux alentours de Seatac J13 Seattle-Chicago J14-J17 Chicago J18 Chicago- Genève Nous faisons par manque de temps l impasse sur l Olympic Peninsula State Park et nous rendons bien compte que nous serons tributaires des conditions météos. Mon programme, d après vos expériences tient-il la route ? Avez vous des conseils sur la région, des adresses inratables 😛 Merci à vous qui prendrez le temps de me lire et me conseiller .🙂

bonjours

nous sommes un couples de Québec et recherchons un autre couple ayant les mêmes affinitées pour une croisière en Alaska pour juin 2012 avec Carnival au départ de Seatle possibilitée de visiter Seatle au retour

alors laissé nous vos coordonnées et au plaisir de se connaitre

Bonjour, Je suis sur le point de finaliser mon séjour de juillet aux US et au niveau du billet d'avion, j'ai un doute. Sur un PARIS / SEATTLE, NWA propose vols mais en B767, alors qu'il y a 1 an il n'en avait pas. Mes voyages avec eux étaient que sur des A330. Question : NWA existe t'il encore, ou est-ce désormais DELTA qui mène la danse ? par avance merci. Cordialement.

Bonjour à tous,

Je participe au mouvement des carnets de voyage. C'est la première fois que j'en écris un. Je le fais suite à une remarque lue sur ce forum comme quoi peu de gens vont dans le nord-ouest des USA. Vous trouverez donc un petit compte-rendu peu détaillé, étape par étape, du petit circuit fait en septembre dernier dans les états de Washington et de l'Oregon. Le thème a été celui des volcans. Malheureusement je n'ai pas pu y inclure le fameux Crater Lake faute de temps. A propos de temps météo, je n'ai eu que 2 jours vraiment mauvais avec de la pluie gênante. A chaque fois c'était en montagne. Mais je m'attendais à pire . J'ai même été surpris de la chaleur pendant que j'étais à Seattle. Voici le trajet et ses principales étapes :

- Seattle

visites du centre ville et des magasins dont Macy's (nul) et Nordstrom, montée au Columbia Center Sky View , visite de Pike Market, du quartier sino-japonais, et de Redmond. Première surprise, la ville est bien pentue ! cependant le centre ville est très agréable et se fait bien à pied. La montée à la plus grande tour de la ville est l'occasion de voir la complexité de la ville. Malheureusement les nuages empêchaient de voir le Mt Rainier mais on a pu entre-apercevoir les monts olympiques. Les transports en commun sont bons même s'ils sont un peu cher quand on fait peu de distance. Il faut avoir le compte exact sur soi. ce n'est pas le cas du tramway aéroport-centre ville (2.75$ seulement). Petit conseil si vous prenez le bus : il y a des stations souterraines communes avec le tramway notamment pour les lignes de "banlieue". (et non, je n'ai pas été au space needle.)

- Mt Rainier

Le trajet est beau et long. Il est aussi éprouvant car visiblement peu de gens respectent les limites de vitesse et les routes sont chargées. Le Mt Rainier est superbe y compris d'un parking walmart. Il est possible de se ravitailler en route et de faire des arrêts pour se reposer ou pour admirer. A Longmire on peut se garer et faire des ballades. Le pont sur la nisqually river est impressionnant. Il a plu une partie du séjour. Mais il a été possible de faire le skyline trail malgré le vent et les nuages. Il n'y a eu quasi- personne lors de la rando et on n'a rien vu sauf une colonne d'alpinistes surgie de la brume ! après une petite pensée pour eux qui continuent de grimper, on est redescendu au chaud. Au visitor center, un ranger a expliqué la formation du Mt Rainier. On retrouve la foule. Pour info, les fleurs commencaient juste à se fâner (mi-septembre).

- St Helens (face nord)

comme par hasard, il a fait très beau le jour où on est parti du mont rainier. on a remonté vite fait une partie du skyline trail. La vue est magnifique: mt adams, mt st helens, tatoosh mountains. Inutile d'aller au point de panorama si vous êtes pressés, Glacier Vista est suffisant.

Le trajet pour le st helens est très, très long, pourtant à vol d'oiseau c'est proche ! Comme on arrive tard sur place, on improvise un tour en hélico. c'est superbe, on survole bien le cratère et on prend conscience de l'ampleur de l'explosion. J'apprends aussi que le Mt St Helens est la patrie de "big foot" aussi connu sous le nom de sasquatch.

- Mt Hood

on quitte l'axe nord-sud de l'I-5 pour la 205 puis la route 26. La traversée des faubourgs de Portland est un peu longue à cause du trafic routier. La montée vers le Mt Hood est l'occasion de voir la montagne se rapprocher peu à peu. On a voulu faire le trail pour mirror lake mais le parking était plein et impossible de se garer ailleurs. Par contre, il y a eu de la place au Ski bowl. Beaucoup de gens s'amusent à faire du vtt de descente. Comme il n'y a pas un seul nuage, on décide de prendre le télésiège pour le sommet de Tom & Harry Dick ridge. On a une vue parfaite sur ce mont hood, bien conique mais aussi sur le mt adams et le st helens ! sans oublier le mt jefferson au sud. Il est dommage de ne pas passer la nuit ici. Après un passage au Timberline lodge, on continue vers le "Central Oregon". Les couleurs sont magnifiques. On aimerait s'arrêter mais c'est difficile car les bas côtés de la route sont étroits et il y a beaucoup de trafic. On profite d'un parking après un pont mais comme dans les films en moins d'une minute un gros pick up noir s'arrête, des gens en descendent et nous regardent. Au moment où on repart, le pickup repart !! et rebelote à un autre arrêt. On apprend par nos hôtes du soir qu'il n'est vraiment pas conseillé de s'arrêter le long de la réserve indienne. Comme la nuit tombe, on ne fait que passer devant l'énorme casino de la réserve.

Globalement passé le mont Hood, on voit le désert qui s'installe et le paysage qui vire au jaune (smokey bear indiquait le risque max pour les incendies).

- Painted hills et Central Oregon

la route est très jolie mais comme c'est dimanche, il y a du monde. on voit des pickup tirant des remorques chargées d'un hors-bord, y compris aux painted hills. Ces collines sont très jolies mais ce n'est pas bien grand. Il ne faut pas hésiter à faire les trails s'il ne fait pas trop chaud. Les appareils photos sont mis à contribution. Attention , à la fin, la route n'est pas goudronnée, il ne faut donc pas suivre les 4x4 et autres monstrueux RV de trop près. A mon avis, il faut y aller en fin d'après midi et en croisant les doigts pour avoir un ciel avec quelques nuages (un comble). On s'arrête ensuite à Mitchell, probable future ville fantôme. On s'y croit dans un épisode de "l'agence tous risques".

Il faut absolument rester plusieurs jours en Central Oregon sinon le trajet pour aller d'un site à l'autre est long. Pour ma part, redmond (Oregon) me paraît un bon centre.

- Central Oregon vers la rivière Columbia

Au début du trajet, on passe rapidement à smith rock mais on a oublié malheureusement le peter skene ogden point. La route est jolie, pleine de camions et toujours on voit une ou plusieurs montagnes coniques qui émergent du paysage. La route est typique de l'ouest selon moi, c'est tout droit et une fois la route 97 quittée, on compte les voitures sur les doigts d'une main.

Dans la région de Hood River, on revoit des tâches vertes. Ce sont les vergers et vignes qui ont un système d'arrosage. La terre volcanique doit sûrement absorber toute l'eau ce qui explique le côté aride du paysage. Comme on se rapproche de la columbia river, le temps se gâte.

- la route des "cascades"

Après une dégustation dans un domaine de Hood river (on y a vu des vergers mais peu de vignes), on part sur la route des cascades. Sur le chemin, on en profite pour faire une courte visite du visitor center du barrage de Bonneville (on peut s'en passer sauf si on participe à la visite guidée du matin). Globalement, les cascades s'est bien mais c'est un peu lassant. Celle de Multnomah est à faire à cause de son pont, et de la possibilité de monter tout en haut. Si vous voulez vous tremper les pieds, essayez les gorges Oneonta un peu avant. On quitte les "touristes" pour faire la scenic road qui monte, serpente et est parfois étroite. On a retrouvé le vrai mauvais temps ici ! après quelques photos de Vista House, on redescend vers Troutdale puis Portland. Le trajet est ici pénible. Je conseille de redescendre prendre la 84 au niveau de Corbett puis de sortir à Troutdale si vous avez envie de visiter cette ville sinon Portland c'est tout droit.

- le mt saint-helens (encore, face sud)

cette fois, c'est un grand jour, le but du voyage : une grimpe sur le Saint-Helens après avoir obtenu un permis auprès d'une personne qui le vendait sur internet. Il faut savoir qu'entre mai et octobre seulement 100 personnes par jour peuvent monter au sommet et qu'il faut un permis payant (22$). Comme les permis partent vite, il faut se diriger vers la bourse aux permis. J'ai eu droit à 3 propositions dont une sur place ! Pour y aller de Portland-Est, il a fallu un peu moins de 3 heures par la 503 (route sinueuse et beaucoup de limitation de vitesse). La fin de la route est non goudronnée sur plusieurs kilomètres. Cependant avant d'aller au parking, il faut récupérer un permis définitif à Cougar au lone Fir lodge (gift shop) en échange de la confirmation. La caissière vérifie sur son listing et délivre le permis. Ouf ! il n'y a pas eu d'arnaque. Après il faut s'enregistrer sur un cahier en self-service à l'extérieur du bâtiment. Au retour il faut émarger le cahier. La montée s'est faite sous la pluie pour changer. Elle comporte 3 sections : un chemin en forêt, une partie pénible dans les blocs, une partie paumatoire dans la cendre car il y a des traces de tous côtés. Il faut faire attention à la fin et ne pas s'approcher trop près du bord surtout s'il reste de la neige ou, comme pour moi, s'il y a des rafales de vent. Pour la descente, les nuages se sont dissipés et bizarrement il a été assez difficile de trouver le chemin de descente tellement la montagne est vaste. En réalité il faut s'en tenir à la bonne crête.

En conclusion, il s'agit d'une grosse rando à faire par beau temps mais il faudra se méfier du vent. J'ai croisé deux personnes ayant rebroussé chemin à cause de lui.

Le retour sur Portland via l'I-5 se fait de nuit après un "repas" à Cougar (le serveur aime situer la ville d'origine de ses clients en mettant des drapeaux sur une carte) en faisant attention aux animaux (des espèces de cerfs ont été croisés, mais pas de big foot). Cette fois, c'est bien plus rapide (deux heures).

- retour sur Seattle, balade dans Portland Est

faites attention à votre horaire car on a eu droit à des bouchons pour remonter sur Seattle mais ce n'était rien en comparaison de la voie opposée. Le quartier Alberta de Portland est sympa. On s'y promène facilement et l'ambiance est cool. mais ça change en soirée.

Sur le circuit je n'ai pas vu un autre touriste français. Les caprices de la météo et le manque de sites comme le grand canyon peut expliquer le peu d'engouement. Mais J'ai bien apprécié le central Oregon, il y a de quoi faire à condition de prendre son temps et de vraiment apprécier les petits sites et l'ambiance générale. Le bémol est que la région est quand même plus chère que l'Arizona. J'ai cependant hâte d'y retourner pour aller plus à l'est et au Sud (crater lake, redwood, hells canyon) 🙂.

Bonjour,

Nous finalisons notre voyage pour l'Alaska de juillet 2014 avec 3 ados et j'ai encore quelques questions pour les spécialistes de la communauté. Pour ceux que cela intéresse, le voyage est celui-ci : Anchorage 3 nuits location voiture Denali 3 nuits Girdwood 2 nuits Kenai 2 nuits Homer 3 nuits Anchorage 1 nuit remise voiture vol vers juneau et 2 nuits sur place descente en ferry jusque Seattle 3 nuits

Q1 De Girdwood nous irons à whittier faire la croisière des glaciers et je me demandais s'il était indispensable de réserver ? Quelle compagnie utiliser ?

Q2 Durant la période Kenai et Homer nous irons peut-être à Brooks falls. Faut-il réserver longtemps d'avance et quelle compagnie conseillez-vous ? Nous préfèrerions ne pas réserver pour une question de météo mais est-ce prudent ?

Un grand merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour à tous,

Je songe à partir 18 jours dans l'ouest canadien cet été et j'aimerais aller voir le parc national Yellowstone. Je pensais prendre l'avion jusqu'à Vancouver et ensuite louer une voiture. Mon itinéraire serait le suivant:

Vancouver Victoria Seattle Yellowstone national park National national park Calgary Banff Lake Louise Okanagan Valley Kamloops et retour sur Vancouver

Je ne sais pas si c'est trop ambitieux.... Est-ce que certaines d'entre vous on déjà tenté l'expérience?

Merci,

Marie-Eve

salut à tous,

j'ai bientot finalisé mon projet seul un point me pose problème. Je finis mon circuit à Vancouver où je laisse la voiture de location, mais je souhaite rentrer en France en passant par l'aéroport de Seattle (moins cher). Je sais qu'il existe des bus mais je n'arrive pas à trouver de tarifs. Si quelqu'un est meilleur que moi, ce que j'espère, qu'il me fasse signe. C'est pour le mois d'aout 2008.

merci d'avance

Salut à tous! Dans 1 mois je pars pour un VIE (volontariat international en entreprise) aux Etats-Unis, à Seattle plus exactement, et du coup j'ai tout réglé sauf la souscription à une assurance! J'ai regardé sur Internet et je galère à choisir une bonne assurance. Il y en a pleins et on j'ai l'impression qu'ils essayent tous de nous avoir... Du coup je préfère demander directement ici. Est-ce que vous connaissez des bonnes assurances, qui couvrent vraiment bien et qui sont là si ça va pas? Si vous aviez un retour d'expérience ça serait encore mieux. Merci à tous! Alex

Bonjour à tous,

J'aimerais partir aux Etats-Unis début septembre jusqu’à début janvier. Ma petite amie va faire un échange universitaire durant 3 mois (début octobre, fin décembre) à NYC. On aimerait donc partir début septembre pour que je puisse chercher un appart avec elle. Par la suite j'aimerais aller voir un ami à Seattle début novembre et revenir à Noël à NYC. Je serai donc loger. Mes parents me donneront 700 euros par mois et j'ai un peu d'argent sur mon compte en banque. Enfin je suis étudiant dans une école de commerce et en février je dois partir en Nouvelle Zélande faire une échange universitaire.

Pensez-vous que je pourrais avoir le VISA B2 ?

Je vous remercie d'avance.

bonjour tout le monde, j aimerai bien avoir les avis des gens qui ont vecu cette experience, voila je vis a montreal j ai deux enfants un garcon de 6 ans et l autre de 4 ans et mon mari a eu un poste de travail tres interessant a vancouver, franchement j hesite de prendre une decision surtout que mes enfants parlent juste le francais et moi aussi j ai des notions en anglais et j ai peur de na pas m adapter a la vie a vancouver surtout que tout est an anglais, j aimerai avoir votre avis et me conseiller s il vous plait et mille merci

Hi everyone,

We’re heading to the Pacific Northwest (USA) and Western Canada this summer. We’ve made some progress planning, but we still have a few questions.

Our trip is mostly nature-focused—hiking, wildlife spotting (ideally bears, orcas/whales, otters, etc.), mountains, forests—and a few days in cities, though we’re not big on museums.

We’re looking at flying into Seattle (cheaper than Vancouver), then renting a car and staying in Airbnbs.

A few years ago, we traveled through eastern Canada/USA (Halifax/Montréal/Boston/Halifax) and ended up driving *way* too much and switching accommodations too often. This time, we’d like to settle in a bit more.

Here’s our current plan:

- 2 nights in Seattle to avoid hitting the road right after the flight. One day for a quick city visit, then we’ll leave early after the second night. -> Heading to Olympic National Park from the south.

- 4 nights near Olympic National Park, likely around Forks. -> Then to Port Angeles and a ferry to Vancouver Island via Victoria (maybe 1 night there).

- 7 nights in Port Alberni, which seems like a central base for exploring Vancouver Island (Tofino, Pacific Rim, Cathedral Grove, etc.). We really want to enjoy the area without constantly packing and unpacking.

The issue is, that brings us to 13–14 nights, and we’d like to spend 2 in Vancouver.

We’re wondering if we should head farther north on the island and add a few more days, or reduce our stay in Port Alberni to explore the north as well.

After that, we’d have about a week left. We’re considering a detour near the Canadian Rockies, then slowly making our way back to Seattle via North Cascades National Park.

Anyway, we’d love your input on all this!

Thanks for your suggestions,

Emilie and Thomas

Alaska, Washington, Oregon, Californie, journal de voyage 2012 Le long de la Historic Route 101 et Pacific Coast Highway 1. En espérant être utile à qqn je vais vous conter mon road trip West USA 2012 13.8 Vol départ Zrh-Lax, un peu moins de 12h de vol avec Swiss. Passage à la douane sans problèmes, bien plaisanté avec l officier, causé de pêche en Alaska… Transfert des bagages et changement de portes d embarquement sans soucis. Environ 3h d attente à Lax Transfert sur Alaskan Airlines direction Anchorage, env 5h de vol 14.8 Arrivée à Anchorage vers 1h du mat après plus de 24h de voyage, trouvé un tacot direction hôtel (20$). Arrivée à hôtel Days Inn, accueil et chambres ok. Café rapide puis navette de l’hôtel gratuite direction aéroport pour toucher voiture de loc chez Alamo. Reçu Nissan Versa, nickel pour 2 avec bagages. Enfin on est départ ! Go pour 4h de route à travers les paysages grandioses de l’Alaska direction Denali NP. A part les multiples arrêts photos, boisson etc il ne faut surtout pas rater le WAL MIKE’S ( Trapper Creek, env 180km de Anchorage le long de la highway 3 ) sorte de vente de garage, tas d’objets hétéroclites plus ou moins ragoutants. Arrivé à l’hôtel Denali River Cabin ils ont un problème d’eau. On se retrouve déplacé au Grizzli Bear ( en face de l’autre côté de la route ). Petite chambre sympa avec balcon au dessus de la rivière. Dommage il n y a pas de frigo pour tenir la Alaskan White Beer au frais (mais distributeur de glaçons à dispo ) et le wi-fi fonctionne comme il peut. Puis visite de la station de Denali à quelques km de l’hôtel. Shops souvenirs et tours opérateurs en masse. En fin de saison possibilité de faire de très bonnes affaires, on a acheté tous les textiles à 50% !!! Pour boire un verre le Salmon Bake est sympa mais la nourriture y est relativement chère et pas terros. Pour un bon repas choisissez plutôt le Nenana View Bar and Grill, très bien mangé et bien servi dans un lieu charmant. Autrement le restaurant du Village à côté du Denali River Cabins propose de très bons plats également. 15.8 Longue descente en rafting sur la rivière Nenana. Très belle manière de découvrir de magnifiques paysages et peut-être des animaux sauvages… Malheureusement même la partie canyon censée être du niveau 4 est d’un calme affligeant. En définitive c est très beau mais pas très palpitant. Et n oubliez pas la crème solaire, une journée sur la rivière ça tape sur la figure ! 16.8 Sortie en quad sur le Stampede Trail ( celui du film Into The Wild ) . Possibilité aussi de le faire en buggy 2 places. Sympatique virée avec des guides au top. Prévoyez manches longues ou anti-moustiques obligatoire ! 17.8 Presque le même trajet que le jour d’avant mais en jeep cette fois-ci, va bien c est un jour pluvieux ! Malgré que ce soit le même emplacement les obstacles ne se négocient pas vraiment pareil entre un quad agile et un gros 4x4… Intéressant. 18.8 Retour direction Anchorage avec visite de la ville ( très rapide, pas trouvé grand-chose de passionnant pour nous, quelques gifts shops et photos ) et passé la nuit à nouveau au Days Inn comme à l arrivée. Petit resto mexicain, La Cabana, à l arrière de l’hôtel de quoi passer une bonne soirée ! Bonne bouffe, bonne ambiance et à boire_ 19.8 Retour de la voiture et petit-déj à l’aéroport avant le vol Alaskan Airlines pour Seattle. Atterrissage à Seattle, navette jusqu’aux agences de loc. Bien indiqué. On avait réservé un cabrio chez Alamo et indiqué vouloir une mustang ou camaro. Surtout pas la chrysler ! Et merde ils ont qu’une chrysler plaques californie. Après 1h de discussions, à condition d oublier le cabrio et 30 min d attente nous voilà finalement partit au volant d une superbe mustang bleue plaques washington. Direction la ville de Seattle, l’arrivée par l’Interstate 5 nous donne tout de suite le tempo. Grand building de verre, nous voilà dimensionné pour tout le séjour ! Arrivée dans Seattle, go to Waterfront et le Miner's Landing, le marché et mangé un morceau le temps de trouver une carte histoire de mettre le doigt sur l hôtel ( ben oui, pas pris le gps avec nos véhicules de loc ). La belle carte touristique qu on a trouvé indique que le Best Western Executive Inn est droit à côté de la Space Niddle. Vision féerique de la mustang et de la Space Niddle au couché du soleil. Puis de l aiguille éclairée de nuit. Fini la soirée au bar de l’hôtel à tester toutes sortes de bières, whiskies, bourbons et rhum grâce à un serveur génial. 20.8 Petit déj copieux inclus puis départ sur la I5, WA16, WA3 histoire d aller récupérer la Historic Route 101. Arrêt repas à Port Angeles, petit tour du centre et sandwich acheté dans un supermarché bio et mangé au bord de l eau. Ensuite continuation sur Olympic NP. Parc composé d immenses forêts impénétrables, de cèdres géants et de côtes, de plages magnifiques et sauvages. Ainsi sans avoir prévu d arrêts particuliers on a stoppé à Ruby Beach, une des 3 plus belles plages de tout le voyage, immanquable à mon goût ! Ca vaut la peine de descendre à pied (~10 min) pour accéder à la mer, on a pu observer un aigle, symbole américain et photographier tous ces troncs échoués aux formes bizarres ( jetez un œil sur google images « ruby beach wa » ça vaut vraiment le coup ! Un peu plus loin petite halte à Big Ceddar Tree, à quelques centaines de mètre de la route, accès en voiture. Vieux et immense cèdre creusé au centre, idéal pour qqes pics souvenirs. Arrêt pour la nuit prévu à Aberdeen qui semblait pas mal sur la carte… Raté on continue sur Raymond, catastrophique. On continue toujours mais pour aller où ? Bon il y a bien Long Beach, petit point sur la carte au bout d une pointe… On essaye et oh surprise ! Au top, grande plage idéale pour le kite, petits hôtels sympas et surtout le Lost Roo resto bar ! Bien mangé et bien bu, à conseiller. 21.8 Avalé les derniers km, enfin miles, qui nous séparent de l Oregon, la frontière se passe sur un long pont au dessus de la baie. Premier arrêt à Cannon Beach pour admirer le Haystack Rock et la réserve marine à ses pieds. Arrêt repas pour visiter la vieille ville touristique de Newport au bord de l océan. + qqes arrêts points de vue et pour se dégourdir les pattes. Puis visite des Sea Lions Caves, sorte de grottes où tu descends en ascenseur pour voir là où crèchent les lions de mer. Puis dernière étape de la journée direction Florence et ses petites boutiques sympas. Hôtel Lighthouse Inn accessible, 5 min à pied du vieux Florence, connexion wifi pas top. Après 2-3 belles photos repas dans une petite pizzeria où j ai pris une salade de king crab… fallait quand même goûter une fois. Rencontre de la gentille serveuse Jessica qui a de la famille en Suisse. Gros bisou ) 22.8 Grande motiv ce matin au programme la Oregon Sand Dunes Recreation Area ! Des dunes de sable à perte de vue à rider en moto, quad, buggy ou 4x4. On stoppe donc au nord de Coos Bay chez Bunes Bugs pour louer un quad et un buggy histoire d aller se déchaîner 2 heures dans les dunes. Ben c était la meilleure activité, grandiose, génial ! Tu fais ce que tu veux, comme tu veux ! Après 2-3 conseils, le speech sécurité d usage et un regard sur la carte tu te lances plein tube dans ce bac à sable géant. Bon Patrick n avait pas l habitude du sable donc une corde aurait été très utile pour le désensabler la 10aine de fois qu on a dû pousser le quad. Lol A faire absolument si vous passez dans le coin. Ensuite je conseille une halte au port de Bandon, petit port sympa avec jolies boutiques. Puis départ direction Eureka à travers le Redwood NP et ses forêts d’arbres géants. Préférez toujours la scenic parkway à la 101, vous vous enfoncerez encore plus profond dans la forêt au plus près points intéressants. Et le petit détour en vaut la peine. Nuit au Best Western Plus Humboldt Bay Inn à Eureka avec service limousine inclus. Selina notre chauffeu(se) nous a déposé à un resto au top viandes et fruits de mer. Petite attente au bar (15 min) car nous n avions pas réservé et l établissement semble très demandé. Me souviens pas bien le nom mais pas loin de l’hôtel (nous sommes rentré à pieds ) il semblerait que ce soit l Avalon. 23.8 Départ de Eureka, Avenue of the Giants nous voilà ! Humboldt Redwood State Park et ses séquoias géants. Superbe ballade dans cette forêt démentielle où les arbres couchés font la taille d un train et les fougères celle d un homme. Tu verrais passer un dino que ça t étonnerais même pas ! Petite halte à Drive thru Tree pour traverser un arbre tunnel avec la ‘stang. Pas vraiment la folie mais photo nécessaire à la collection ! Ensuite au revoir 101, bifurcation sur la Pacific Coast Highway 1, longer la Sonoma Coast et Bodega Bay. Petite visite de Sausalito car le Golden Gate était invisible, caché dans une violente brume. Donc retour un bout en arrière au Best Western Plus Corte Madera. 24.8 Petit déj servi en chambre et 2e tentative pour le fameux Golden Gate. Arrêt au point de vue à droite avant l entrée du pont. Sortez de la highway et grimpez 200m sur la colline. Nickel grand beau, photos obligatoire du pont, de la baie et d alcatraz puis go pour la traversée ! Après le pont continuer tout droit pour la fameuse Lombard Street. Que d effets avec notre mustang bleue ! Immortalisée et filmée à foison par des hordes de touristes. Puis traverser Little Italy, Chinatown et ensuite direction les quais en voiture puis descendre Market St trouver le BW Plus Americania pour continuer à pied. Traverser ensuite SF à pieds droit au nord pour rejoindre le fameux Pier 39. Dur ! En haut, en bas, encore en haut pour finalement redescendre. Qqes tofs des cable cars au passage puis O merveille le Route US 66 shop, sorte de caverne d ali-baba d objets et plaques souvenirs de tous les USA. Bonheur old school ! Ensuite visite du Pier 39 et repas au Wipeout Bar & Grill avec une bonne bière, nickel ! Puis retour par les quais et Market St pour retrouver l hôtel, bière, piscine puis rejoindre une amie pour aller souper. Retour à pied par Van Ness Av. aux quais et souper au Castagnola’s. Excellent pour les viandes, poissons et fruits de mer. Autrement il y a aussi le Rain Forest Café, toujours sympa. Pas de visite Alcatraz au programme, le mieux est de réserver à l avance, pas évident lors d un road trip. Evitez peut-être Market St et la 5e la nuit… Même s’ils ne sont pas méchants c est blindé de clodos et de personnages hauts en couleurs. 25.8 De SF descente sur Santa Cruz, manger et visite du bord de mer et ses boutiques. Ensuite arrêt à Aptos, BW Plus Seacliff Inn. Réserve de bières au supermarché en face puis aprem tranquille et souper au resto de l hôtel. Très bien mangé et copieux. 26.8 Ayant rendez-vous à Monterey le 27 avec des amies on avait du temps dans la région. On est donc descendu plus bas pour voir le Point Lobos State Reserve, otaries et surtout China Cove, une des 3 plus belles plages du trip. Puis descente et visite du Julia Pfeiffer Burns State Park pour compléter ce top 3. Plage malheureusement ou heureusement sans accès. Mais magnifique à voir avec sa chute d’eau. Ensuite remontée jusqu’à Carmel, visite du bled et prise de nos chambres au BW Town House Lodge. 27.8 Départ direction Monterey par le 17 miles Drive. 2-3 photos mais pas vraiment intéressant pour le prix. Juste des parcours de golf et des villas de richtos… Puis petit tour dans l ancien Monterey, boutiques et surtout le grand aquarium ! Superbe expo ( temporaire ) sur les méduses, fabuleux. Enfin partir à la recherche du BW Plus Beach Resort Monterey. Situé en dehors de la ville mais pieds sur la plage ! Au programme : retrouver les 2 demoiselles, apéro sur la terrasse au bord de l’eau, petite et première baignade complète dans les flots tumultueux du Pacifique. Pas chaud, mais il le fallait ! Pas se dégonfler devant les filles quand même… Puis douche et retour dans la ville pour inviter ces demoiselles à souper. Ensuite petite bouteille de vin doux ramené du pays à l’hôtel et fin de soirée… 28.8 Puisqu on avait limité la perte de temps visites les jours précédents on tire tout droit sur la 1 avec halte à Santa Barbara puis départ pour Valencia et le Six Flags Magic Mountain, parc d attractions 100% rollercoasters ( grands huits ) prévu pour la journée du lendemain. Souper dans une pizzeria de routiers et nuit au Castaic Inn à qqes km du parc. Pas cher, chambre ok, wifi pas top. 29.8 Le fameux parc, sous une chaleur de 45°C, ben oui il n’y a plus l’air du pacifique ! Un jour de semaine, en dehors des périodes de vacances, présents dès l ouverture on a jamais attendu plus de 15 min. Certaines attractions sont presque violentes ! Truc de fou ! A ne pas rater pour les amateurs. Pas pour les enfants… Ensuite retrouver la côte et sa température acceptable, direction Malibu puis le Santa Monica Pier et la fin de la route 66. Souper sur place et ensuite direction Hollywood et nuit au Trylon hotel à proximité de Hollywood Bvd. Le tenancier sympa mais crade fait pas très bonne impression mais la chambre était clean et la situation à 10 min à pieds du Walk of Fame impecc. Petit tour au liquor shop à 100m et au lit. 30.8 Pas loin en voiture go pour Universal Studios et son parc et village pour la journée. Arrivés à l ouverture, muni d un Frontline Pass ( qui te permet 1x par attraction de passer devant la file d attente, mais plus cher : 160$ / pers ) on se fait tous les trucs sympas en bas ( transformers, la momie, Jurassic park ) sans utiliser le pass, puis une 2e x avec le pass. Aucune attente. Ensuite les Simpsons, 20 min d attente même avec le pass, plus d une heure sans, mais vraiment sympa. Puis la visite des studios avec l attraction King Kong qui vaut le coup et après le spectacle Waterworld très bien et les 2-3 trucs restants. Sortie du parc et tour des boutiques du village. Retour poser la voiture au même hôtel que la veille et visite de Hollywood Bvd et du Walk of Fame. Photos et causette sympa avec un Jack Sparrow et son Angelica. Souper sur le bvd au Pig n Whislte. Très sympa, bonne bouffe, dessert et bières. 31.8 On a le temps, direction San Diego, rapidement par l Interstate, premiers bouchons pour sortir de LA. Assez vite passés en empruntant la Carpools Lane. Visite du zoo de San Diego. Prévoir du temps, c est immense. Puis Seaport Village avec ses boutiques et restaurants. Direction Harbor House, un petit tour au bar histoire qu ils préparent une table et bon repas sur la terrasse. Visite des quais, photos de superbes voiliers au crépuscule ( rassemblement de yacht clubs ) puis nuit au Days Inn Harbor View. 01.9 On se serait bien fait la visite du porte-avions musée USS Midway mais il ouvre dès 10am, donc trop tard. On a préféré remonter sur LA par la côte avec une halte à Carlsbad dans le lagon histoire de faire 1h de jetski. Puis remontée sur Huntington Beach. Arrivée à Long Beach, apéro prévu au Hooters, mais beaucoup d attente, pas très sympa. Alors déplacement stratégique de l autre côté du pont qui passe sur la route. Ce sera apéro au MaiTai, excellent bar lounge pour snacks et cocktails, ambiance au top, serveuses sympas et très mignonnes ( mieux que hooters ) ! Bref après quelques bières et cocktails il fallait manger qqch, donc souper à Long Beach et nuit au BW Long Beach. Histoire de ranger les souvenirs et de préparer les bagages pour le retour. 02.9 Derniers achats souvenirs et boardwalk de Venice Beach, petit détour par Beverly Hills, encore Hollywood Bvd pour manger un morceau et prendre les lettres Hollywood en photo puis descente sur l aéroport, rendre la voiture, navette jusqu au gate d embarquement et vol retour jusqu à Zrh. 03.9 Arrivée Zürich, Suisse, sniff, des souvenirs pleins la tête et les bagages ! Conseils pratiques : Carte de crédit obligatoires, sans carte valable il peut s avérer difficile de trouver un hôtel ( no cash policy ). Possible de payer cash en partant, mais une carte valide est demandée comme caution au check in. Carburant, la nuit ou dans des lieux moins fréquentés faites le plein quand vous en avez l’occasion. Attention avec les cartes de crédit étrangères il faut la plupart du temps payer au guichet => horaires d ouverture ! Conclusion : + les gens sont sympas, serviables, curieux et causent facilement avec toi + la côte pacifique des états WA et OR est vraiment immanquable + tout ce qui a été prévu à pu être effectué dans notre laps de temps - pas assez de temps pour se perdre dans les parcs nationaux - les activités et les lieux touristiques sont bien chers ! - pas toujours facile de manger qqe chose de correct, la plupart des cartes se limitent à tacos, wraps, sandwiches, burgers and co… pas toujours très bons ! L Alaska est immense et grandiose ! A conseiller aux trekkers ou aux amoureux de la nature. La côte nord ouest et ses parcs et réserves est magnifique et sauvage, mais n espérez pas vous baigner. L air est frais et l eau encore plus… Il fait bien meilleur en Californie, même très chaud dès que l on s éloigne du Pacifique. Beaucoup de choses à voir, visiter ! AK 1, AK 3, Historic Route 101, Pacific Coast Highway 1 à une prochaine j espère! Et vivement 2013, les états du sud en Harley... Je rêve déjà de la Nouvelle Orléans. Je vais me mettre à préparer le roadbook ! Salut à tous ! USA 4 ever

Chaque jour nous rapproche du départ 😏 C'est un vrai bonheur ces moments d'attente, d'exaltation, de derniers préparatifs...... C'est notre premier voyage dans l'ouest des USA pour mes enfants et moi, le 3e pour mon mari et nous sommes comme des enfants, si heureux de notre prochain périple en famille. Le fait aussi d'avoir tout préparé nous même donne une saveur et une exitation particulière à découvrir tous ces lieux qui ne sont pour l'instant que des noms sur une carte.

Merci à vous car c'est grâce aussi à la lecture de certains sujets et à vos conseils que nous sommes prêts aujourd'hui .

Magali

Salut à tous !

Je compte partir 9 mois aux US pour apprendre l'anglais , mais j'hésite entre ces deux villes que sont SF et Honolulu.

Donc voilà , si vous pourriez me donner juste quelques avis , conseil etc... ça serait sympa !

Merci à tous !

Bonjour à tous, Nous serons dans les environs de Seattle début juin et dans le cadre de notre itinéraire, nous aurons 2 jours à passer dans les environs de Olympic National Park. Mais il nous vient une hésitation... Est-il plus judicieux de passer 2 jours complets à l'Olympic National Park ou 1 jour dans le même parc puis 1 autre jour à Mt Rainier ? En bref, Mt Rainier vaut-il le coup par rapport à Olympic qui a l'air magnifique aussi... Merci de votre aide !

Bonjour,

Entre les Cheyenne Frontier days et Sturgis, je pense abandonner l'idée de passer une semaine dans ce coin fin juillet début août et nous nous replierions (beau plan B quand même !) sur une quinzaine de jours entre Portland et SF, sachant que nous avons déjà fait Seattle, les environs et l'Olympic NP. Et aussi SF que nous ne revisiterions pas (ou peu).

Je sais, il y a la fonction recherche, mais là je suis toujours à l'arrache : il y aurai de quoi visiter sur une quinzaine de jours ? J'ai feuilleté rapide le Lonely Planet, ça m'a quand même l'air un peu limité en suivant la côte.

Des avis ?

Merci d'avance, Caussat

Bonjour a toutes et tous

Bon je suis encore en pleine preparation de mon sejour pour l'ete prochain .....pour le moment une chose est sure ...je passerais par yellowstone. Ensuite j'hesite encore entre les nord ouest (etat de washington) ou les rocheuses canadiennes ....mais bon ..j'y reflechis ! (eventuellement un avis sur la question?)

Ma question ici c'est surtout pour la periode du sejour....dans ces coins la (yellowstone, rocheuse ..) est il preferable d'y aller en juillet ou en septembre ????

juillet : plus de soleil qu'en septembre ou non ??? septembre....les couleurs de la nature plus jolie je pense mais le temps est peut etre plus mauvais????

donc voila ....a celles et ceux qui connaissent ce coin ...quelle periode choisir ???????

Merci a toutes et tous 😉

A+

bonsoir a toutes et tous, ma question est la suivante , ns allons faire sur le deliziosa, l' adriatique depart de venise du 13/11 au 20/11/2016, le vol aller marseille venise me semble facile par contre de retour le decollage est a 11h10 de venise "marcopolo" et le bateau accoste a 9h00 quelqu'un a t'il fait ce trajet, car 2h00 de battement cela me semble vraiment juste qui peut me dire d'avance merci