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Amman - Jérusalem aller-retour et formalités English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je pars en Jordanie, et j’aimerais savoir si avec le Jordan pass on peut partir à Jérusalem et puis retourner en Jordanie sans avoir à payer les frais de visa et en passant par le Pont Allenby.
J’ai déjà eu un tampon de mon entrée en Jordanie à mon arrivé à l’aeroport Et j’aimerais savoir si mon Jordan Pass est encore valable à mon retour de Jérusalem
Choisir entre le chemin de l'Inca et le Salar d'Uyuni? English translation pending
Bonjour à tous !
J'aimerai partir avec un ami au Pérou et en Bolivie. Seulement, je souhaiterai partir un mois alors que mon ami ne peut partir que 3 semaines maximum !
Nous commencerions par le Pérou mais j'ai l'impression en regardant les cartes qu'il n'aura pas le temps d'atteindre le Salar d'Uyuni avant la fin de ses 3 semaines.
La question que je me pose est la suivante : quel itinéraire suivre pour que nous puissions ensemble faire le Chemin de l'Incas de 4 jours ET le Salar d'Uyuni ?
Merci !
J'aimerai partir avec un ami au Pérou et en Bolivie. Seulement, je souhaiterai partir un mois alors que mon ami ne peut partir que 3 semaines maximum !
Nous commencerions par le Pérou mais j'ai l'impression en regardant les cartes qu'il n'aura pas le temps d'atteindre le Salar d'Uyuni avant la fin de ses 3 semaines.
La question que je me pose est la suivante : quel itinéraire suivre pour que nous puissions ensemble faire le Chemin de l'Incas de 4 jours ET le Salar d'Uyuni ?
Merci !
Sécurité et vol au Maroc en fourgon aménagé English translation pending
Bonjour,
Nous envisageons de voyager au Maroc cet hiver avec un fourgon aménagé. En général on aime bien dormir dans des coins un peu sauvage sans être agglutinés avec d'autres véhicules.
- est il envisageable de dormir au Maroc hors camping sans problème ?
- on pense transporter 2 vélos sur un porte vélo de haillon; le risque de vol est il élevé?
Nous vous remercions par avance des réponses apportées et sommes preneurs de tout type de conseil / recommandation.
Bien cordialement.
Hotel at the Grand Canyon: The View Monument Valley
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Vaccins pour le Cambodge et la Thaïlande English translation pending
Bonjour, je pars un mois en Asie, deux semaines au Cambodge et deux semaines en Thailande. Je fais Pnomh Penh, Siem Reap, kep, Kampot et Koh Rong puis en Thailande je fais une île du Sud qui est Koh chang et Bangkok. Pour les vaccins je ne sais quoi faire car je lis tous et son contraire. Déjà un anti paludique je pense le faire mais après que conseillez vous? je pars en janvier. merci apr avance
Où dormir quelques heures à l'aéroport Paris-CDG (hors hôtels) English translation pending
Bonjour à tous,
On a un vol demain matin à 6h😐... arrivée à l'aéroport vers 3h🙁.
On est chez ma sœur qui se lève demain pour bosser, la petite qui va à l'école et les réveiller à 2h du mat, c'est vraiment pas cool.
On ne va pas prendre d'hôtel pour ce soir: les petits ( 6 et 9 ans) seront excités, nous stressés, on ne pense pas pouvoir les faire dormir avant 10h30 ( au mieux), du coup 125€ les 4 heures de sommeil, bof...
On espère pourvoir trouver un endroit dans le terminal 1 où se poser quelques heures avant de pouvoir enregistrer les bagages ( entre 22h00 et 3h00)
Quelqu'un a un tuyau?
J'ai pensé à Starbucks ( banquettes), mais si vous avez mieux, je suis preneur!
Merci, Pierre-Yves.
On a un vol demain matin à 6h😐... arrivée à l'aéroport vers 3h🙁.
On est chez ma sœur qui se lève demain pour bosser, la petite qui va à l'école et les réveiller à 2h du mat, c'est vraiment pas cool.
On ne va pas prendre d'hôtel pour ce soir: les petits ( 6 et 9 ans) seront excités, nous stressés, on ne pense pas pouvoir les faire dormir avant 10h30 ( au mieux), du coup 125€ les 4 heures de sommeil, bof...
On espère pourvoir trouver un endroit dans le terminal 1 où se poser quelques heures avant de pouvoir enregistrer les bagages ( entre 22h00 et 3h00)
Quelqu'un a un tuyau?
J'ai pensé à Starbucks ( banquettes), mais si vous avez mieux, je suis preneur!
Merci, Pierre-Yves.
L'Équateur en train English translation pending
En Equateur, le train n’est pas un moyen de transport populaire mais il offre néanmoins la possibilité aux touristes de se déplacer à travers le pays de manière confortable et en empruntant des itinéraires aux paysages somptueux, très différents de ceux que vous pourriez découvrir en passant par la route. De plus, grâce aux nombreux arrêts et aux plateformes des wagons, le voyage en train vous offre la possibilité de faire de très belles photos. En septembre 2017 j’ai donc organisé mon parcours en Equateur en utilisant le train à chaque fois que cela était possible
:
- De Guayaquil à Alausi : tren Costa - Sierra
- D’Ambato à Quito Tren de Los Volcanes
- D’Otavalo à Salinas : Tren de la Liberdad

J’ai défini mon parcours et mes étapes en tenant compte du fait que ces trains touristiques ne fonctionnent que le week-end. Il n’est pas possible d’aller de Quito à Guayaquil (ou vice et versa) uniquement en train, car cette ligne, laissée à l’abandon pendant de nombreuses années, n’a été que partiellement restaurée, certains tronçons ayant été détruits par les glissements de terrain résultant des intempéries. De plus je constate que cette année, certains parcours qui étaient proposés l’année dernière ne le sont plus cette année. Il est donc indispensable de bien préparer son voyage en utilisant le site Tren Ecuador et de surtout réserver à l’avance pour ne pas avoir de déconvenues.
trenecuador.com/es/expediciones/



J’ai défini mon parcours et mes étapes en tenant compte du fait que ces trains touristiques ne fonctionnent que le week-end. Il n’est pas possible d’aller de Quito à Guayaquil (ou vice et versa) uniquement en train, car cette ligne, laissée à l’abandon pendant de nombreuses années, n’a été que partiellement restaurée, certains tronçons ayant été détruits par les glissements de terrain résultant des intempéries. De plus je constate que cette année, certains parcours qui étaient proposés l’année dernière ne le sont plus cette année. Il est donc indispensable de bien préparer son voyage en utilisant le site Tren Ecuador et de surtout réserver à l’avance pour ne pas avoir de déconvenues.
trenecuador.com/es/expediciones/


Voyage dans l'Ouest canadien avec bébé fin juin - début juillet English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis en train de réfléchir s'il est possible de partir dans l'Ouest canadien l'été prochain. Nous sommes deux adultes + un bébé qui aura 18 mois en juillet 2019. Est-ce que le Canada en road trip est adapté avec un si jeune enfant ?
Nous avions pensé faire 3 semaines la bas, en découpant comme ceci : - Arrivée à Calgary pour une semaine dans les Rochauses (Banff, Jasper, Lake Louise) - Une semaine pour réjoindre Vancouver (Whistler, Parc Walls Gray, lac Kinney...) - Et une semaine sur l'ile de Vancouver, mais cette fois-ci, en sédentaire si possible (un hébergement pour 7 nuits), avec location d'une voiture pour pouvoir bouger.
Mes questions : - Où peut-on dormir 7 nuits sur l'ile de Vancouver ? Du côté de Nanaimo ? - Sur la semaine intermédiaire, quels sont les autres points d'intérêts ? - Est-il une bonne idée de faire 2 semaines de camping car avec un bébé ? Même si nous n'en avons jamais conduit. - Si on n'envisage pas de camping car, peut-on faire les 2 premières parties du séjour en itinérant, avec un minimum de logement (genre 4) pour éviter les déménagements peu pratiques avec un bébé ? - Au total, nous devrions rouler combien de kilomètres ? Notamment pour le camping car. - Pour l'ile de Vancouver, vaut mieux louer la voiture avant d'y arrivée ou une fois sur place ? - Doit-on conserver une journée (ou plus) à Vancouver même ?
Ensuite, nous nous interrogeons sur le budget: - Quel budget doit-on prévoir sur place ? Y a t-il des entrées à payer ? - Quelles activités peut-on faire avec un bébé ? - J'ai vu des vols pour 3 places assises avec Air Transat à 2000€, est-ce que je peux espérer moins cher (sur cette compagnie ou une autre) ? - Avez vous des bons plans sur la location d'un camping car ? J'ai vu des choses à pas moins de 2000€ les 2 semaines (sans compter l'ajout des kilométrages!) - 5000€ de budget pour 3 semaines tout compris, c'est faisable ?
Merci à tous,
Je suis en train de réfléchir s'il est possible de partir dans l'Ouest canadien l'été prochain. Nous sommes deux adultes + un bébé qui aura 18 mois en juillet 2019. Est-ce que le Canada en road trip est adapté avec un si jeune enfant ?
Nous avions pensé faire 3 semaines la bas, en découpant comme ceci : - Arrivée à Calgary pour une semaine dans les Rochauses (Banff, Jasper, Lake Louise) - Une semaine pour réjoindre Vancouver (Whistler, Parc Walls Gray, lac Kinney...) - Et une semaine sur l'ile de Vancouver, mais cette fois-ci, en sédentaire si possible (un hébergement pour 7 nuits), avec location d'une voiture pour pouvoir bouger.
Mes questions : - Où peut-on dormir 7 nuits sur l'ile de Vancouver ? Du côté de Nanaimo ? - Sur la semaine intermédiaire, quels sont les autres points d'intérêts ? - Est-il une bonne idée de faire 2 semaines de camping car avec un bébé ? Même si nous n'en avons jamais conduit. - Si on n'envisage pas de camping car, peut-on faire les 2 premières parties du séjour en itinérant, avec un minimum de logement (genre 4) pour éviter les déménagements peu pratiques avec un bébé ? - Au total, nous devrions rouler combien de kilomètres ? Notamment pour le camping car. - Pour l'ile de Vancouver, vaut mieux louer la voiture avant d'y arrivée ou une fois sur place ? - Doit-on conserver une journée (ou plus) à Vancouver même ?
Ensuite, nous nous interrogeons sur le budget: - Quel budget doit-on prévoir sur place ? Y a t-il des entrées à payer ? - Quelles activités peut-on faire avec un bébé ? - J'ai vu des vols pour 3 places assises avec Air Transat à 2000€, est-ce que je peux espérer moins cher (sur cette compagnie ou une autre) ? - Avez vous des bons plans sur la location d'un camping car ? J'ai vu des choses à pas moins de 2000€ les 2 semaines (sans compter l'ajout des kilométrages!) - 5000€ de budget pour 3 semaines tout compris, c'est faisable ?
Merci à tous,
Miami + parcs d'Orlando English translation pending
Bonjour à tous,
J'aurais besoin de savoir quelques petites choses :
=> MIAMI : - Est ce qu'on circule facilement dans toute la ville ? Est ce qu'il y beaucoup de circulation/bouchons ? - Les parkings sont ils tous payants ? Est il facile de trouver des parkings ? - Quels endroits faut il privilégier pour l'hotel ? D'après ce que je vois les hotels sur Miami Beach sont exhorbitants, et je me dis que peut être dormir plus en ville et prendre la voiture ...
=> ORLANDO (PARCS) : Comme on y va 2 jours les 7/8 Aout (c'est en semaine mais j'ai rater le hors vacances scolaires, dommage !), et que c'est une saison avec orages ou pluie potentiel, Je me posais les questions suivantes. Je précise que l'on a choisi Sea World et Discovery Cove (mais sans dauphins) - Est ce que l'entrée peut être annulé pour cause de pluie/orage ? - J'ai cru lire que pour Discovery cove il valait mieux réserver à l'avance, mais peuvent ils annuler sans rembourser ?
Merci d'avance pour vos retours,
J'aurais besoin de savoir quelques petites choses :
=> MIAMI : - Est ce qu'on circule facilement dans toute la ville ? Est ce qu'il y beaucoup de circulation/bouchons ? - Les parkings sont ils tous payants ? Est il facile de trouver des parkings ? - Quels endroits faut il privilégier pour l'hotel ? D'après ce que je vois les hotels sur Miami Beach sont exhorbitants, et je me dis que peut être dormir plus en ville et prendre la voiture ...
=> ORLANDO (PARCS) : Comme on y va 2 jours les 7/8 Aout (c'est en semaine mais j'ai rater le hors vacances scolaires, dommage !), et que c'est une saison avec orages ou pluie potentiel, Je me posais les questions suivantes. Je précise que l'on a choisi Sea World et Discovery Cove (mais sans dauphins) - Est ce que l'entrée peut être annulé pour cause de pluie/orage ? - J'ai cru lire que pour Discovery cove il valait mieux réserver à l'avance, mais peuvent ils annuler sans rembourser ?
Merci d'avance pour vos retours,
Islande avec un bébé de 18 mois English translation pending
Bonjour à tous,
J'envisage de repartir en Islande en juin/juillet 2019. Nous y sommes allés 18 jours en septembre 2016.
La particularité de ce voyage, c'est que maintenant, nous sommes... 3 ! Et oui, notre fille aura 18 mois à cette époque. Du coup, est-ce qu'on peut aller en Islande avec un bébé de cette age ? Nous nous posons la question notamment au niveau hébergement (il faut trouver des hébergement assez grand pour accueillir un lit adulte + un lit bébé), au niveau des sorties, et au niveau de la logistique (il serait plus commode de rester plusieurs jours à un seul endroit au lieu de changer tous les jours de logement...)
Alors, pour ou contre l'Islande avec un enfant d'un an et demi ?
J'envisage de repartir en Islande en juin/juillet 2019. Nous y sommes allés 18 jours en septembre 2016.
La particularité de ce voyage, c'est que maintenant, nous sommes... 3 ! Et oui, notre fille aura 18 mois à cette époque. Du coup, est-ce qu'on peut aller en Islande avec un bébé de cette age ? Nous nous posons la question notamment au niveau hébergement (il faut trouver des hébergement assez grand pour accueillir un lit adulte + un lit bébé), au niveau des sorties, et au niveau de la logistique (il serait plus commode de rester plusieurs jours à un seul endroit au lieu de changer tous les jours de logement...)
Alors, pour ou contre l'Islande avec un enfant d'un an et demi ?
Canyon Gola di gorropu en Sardaigne English translation pending
Bonjour,
Je cherche des infos sur le canyon gola di gorropu à pied.
Quel est le temps et la difficulté des différents sentiers ? - le vert + bleu depuis s'abba arva annoncé 6,5 + 2,5 + 1 km (aller seulement), soit 20km, ça fait beaucoup. - le rouge + bleu depuis ghenna silanna annoncé 4 + 2,5 + 1 km aller seulement, soit 15km
Y a t-il moyen de se garer plus près ? (par contre je ne veux pas payer la jeep) Si je m'arrête avant la fin, est-ce que ça vaut le coup / y a t-il des vues du canyon ?
Nous sommes de bons marcheurs mais avec sacs porteurs / enfants dans le dos.
Merci,
Fabien
Je cherche des infos sur le canyon gola di gorropu à pied.
Quel est le temps et la difficulté des différents sentiers ? - le vert + bleu depuis s'abba arva annoncé 6,5 + 2,5 + 1 km (aller seulement), soit 20km, ça fait beaucoup. - le rouge + bleu depuis ghenna silanna annoncé 4 + 2,5 + 1 km aller seulement, soit 15km
Y a t-il moyen de se garer plus près ? (par contre je ne veux pas payer la jeep) Si je m'arrête avant la fin, est-ce que ça vaut le coup / y a t-il des vues du canyon ?
Nous sommes de bons marcheurs mais avec sacs porteurs / enfants dans le dos.
Merci,
Fabien
Circuit de 10 jours en Thaïlande English translation pending
Bonjour à tous,
Ci-dessous mon carnet de voyage sur la Thaïlande, pays magnifique où il est possible de s'organiser facilement soi même son séjour. www.myatlas.com/...s-au-royaume-de-siam
N'hésitez pas à me poser vos questions,
Ci-dessous mon carnet de voyage sur la Thaïlande, pays magnifique où il est possible de s'organiser facilement soi même son séjour. www.myatlas.com/...s-au-royaume-de-siam
N'hésitez pas à me poser vos questions,
Hésitation sur choix de ville / étape aux États-Unis English translation pending
Bonsoir 🙂
Voilà le dernier cru de notre périple
J1 aéroport Denver - nuit à Denver ouest Empire (ou Golden )
J2 Denver ouest -nuit Weatland ( scenic drive Rockies M)
J 3 Wheatland - nuit Wall (ou Cedar Pass lodge ) par Mont Rushmore et siiting bull
J4 Wall -nuit Custer (matin Bad Lands , Après midi Custer )
J5 Custer-nuit Deadwood ( Black Hills )
J6 Deadwood - nuit Sheridan ( Bighorn, Devils Tower )
j7 Sheridan -nuit Cody ( Bighorn national recréation)
J8 Cody - Red Lodge - nuit Cooke city ( Beartooth Hwy)
J9 nuit Gardiner
J10 nuit Gardiner
J11 nuit W Yellowstone
J12 nuit W Yellowstone
J13 W Yellowstone - nuit Jackson (ou un peu plus au sud ) ( visite Grand Teton )
J14 Jackson- nuit Brigham City (bear river migration birds refuge et Antelope Island)
J15 Brigham City - nuit Rock Spring (ou Dutch John) (Flaming Gorge )
J16Rock Spring -nuit Vernal ( ou Dinosaur)
J 17 Vernal - nuit Fruita ( Colorado national Monument)
J18 Fruita - nuit Crawford ( ou Montrose)
J 19 Crawford - nuit Cripple Creek (ou Manitou spring)
J 20 nuit Cripple Creek ou Manitou Spring
J21 Cripple Creek - nuit Denver
Si je pense savoir où dormir dans la plupart de mes villes de notre périple, pour certains jours, compte tenu du temps de route entre deux étapes j’ai besoin de la lumière des forumeurs qui connaissent ce coin
J 13 Je compte ne rester qu’un jour au Grand Teton (nous ne randonnerons pas ) et j’aimerais dormir plus vers le Sud pour avancer vers SLC après le parc. Auriez vous une ville à me conseiller ? J 15 nuit à Rock Spring ou à Dutch John après avoir visité Flaming Gorge ? J16 nuit à Vernal ou à Dinosaur après avoir visité le parc ? J 18 nuit à Crawford ou à Montrose pour visiter Black Canyon ? J19 et 20 nuits à Cripple Creek (pour le côté western ) ou Manitou Spring ?
Pour ceux qui ont suivi ma préparation et les questions que je me posais pour l’entree N E dans le Yellowstone j’ai finalement prévu la nuit à Cody plutôt qu'à Red Lodge puis on y remontera pour prendre la Beartooth Hwy avant notre nuit à Cooke city Merci de m’avoir lu et merci pour votre aide Marcalamar 🙂
Si je pense savoir où dormir dans la plupart de mes villes de notre périple, pour certains jours, compte tenu du temps de route entre deux étapes j’ai besoin de la lumière des forumeurs qui connaissent ce coin
J 13 Je compte ne rester qu’un jour au Grand Teton (nous ne randonnerons pas ) et j’aimerais dormir plus vers le Sud pour avancer vers SLC après le parc. Auriez vous une ville à me conseiller ? J 15 nuit à Rock Spring ou à Dutch John après avoir visité Flaming Gorge ? J16 nuit à Vernal ou à Dinosaur après avoir visité le parc ? J 18 nuit à Crawford ou à Montrose pour visiter Black Canyon ? J19 et 20 nuits à Cripple Creek (pour le côté western ) ou Manitou Spring ?
Pour ceux qui ont suivi ma préparation et les questions que je me posais pour l’entree N E dans le Yellowstone j’ai finalement prévu la nuit à Cody plutôt qu'à Red Lodge puis on y remontera pour prendre la Beartooth Hwy avant notre nuit à Cooke city Merci de m’avoir lu et merci pour votre aide Marcalamar 🙂
Voyage de 3 semaines au Zimbabwe (en 4x4) English translation pending
Bonjour,
Je prépare avec ma maman un voyage au Zimbabwe pendant 3 semaines pour le mois de novembre. Nous sommes en pleine lecture des guides sur le Zimbabwe, et nous cherchons d'avantage d'informations et d'avis.
Nous avons l'habitude de voyager en mode sac à dos, nous ne recherchons pas de logement de luxe ni de restaurant haut de gamme, ce serait plutôt auberge de jeunesse et marchés locaux. Notre objectif principal étant la découverte des paysages et de la faune (photographes amateurs).
Nous avons pensé a cet itinéraire pour le moment: - Harare => Masvingo et le Great Zimbabwe notamment => Bulawayo et le PN Matobo=> PN Hwange => Victoria falls => Lac Kariba => Harare Si vous avez des conseils sur différents arrêts ou incontournables n'hésitez pas !
Avez vous des agences de locations de 4x4 avec tentes au sol ou plutôt sur le toit, (car pour moi sur le toit cela me semble plus rassurant) a nous recommander ? Est il compliqué de s'y retrouver sur les routes ou chemins ? Faut-il réserver les campements en avance, si oui par quel moyen ?
Pour le moment ce sont les seules questions qui me viennent a l'esprit. Merci d'avance !!
Ax&Co
Nous avons l'habitude de voyager en mode sac à dos, nous ne recherchons pas de logement de luxe ni de restaurant haut de gamme, ce serait plutôt auberge de jeunesse et marchés locaux. Notre objectif principal étant la découverte des paysages et de la faune (photographes amateurs).
Nous avons pensé a cet itinéraire pour le moment: - Harare => Masvingo et le Great Zimbabwe notamment => Bulawayo et le PN Matobo=> PN Hwange => Victoria falls => Lac Kariba => Harare Si vous avez des conseils sur différents arrêts ou incontournables n'hésitez pas !
Avez vous des agences de locations de 4x4 avec tentes au sol ou plutôt sur le toit, (car pour moi sur le toit cela me semble plus rassurant) a nous recommander ? Est il compliqué de s'y retrouver sur les routes ou chemins ? Faut-il réserver les campements en avance, si oui par quel moyen ?
Pour le moment ce sont les seules questions qui me viennent a l'esprit. Merci d'avance !!
Ax&Co
Les Marquises en randonnée et Rangiroa / Raiatea en plus English translation pending
Bonjour !
Mon amie et moi-même partons en Polynésie fin Octobre prochain (nous avons déjà booké nos vols vers Papeete) et il devient urgent de réserver les vols internes et les logements (je ne suis pas habituée à devoir tout réserver en avance et je panique un peu... !).
Nous avons 18 jours complets sur place (+2 jours de voyages aller/retour) et nous souhaitons faire : - Rangiroa - Raiatea - au moins une ile des Marquises
Avec le pass inter ile (pass bora-bora / tuamuto avec extension marquises) j'imagine quelque chose comme : - Arrivée (1j) - Transport vers Raiatea (1j) - Raiatea (3j) - Transport vers Rangiroa (1j) - Rangiroa (4j) - Retour sur Papeete + départ vers Marquises (1j) - Marquises (6j) - Retour (1j)
Du coup j'ai quelques questions si vous pouvez m'éclairer : Que vaut-il mieux faire aux Marquises ? J'ai vu que sur Ua Pou on pouvait faire une belle rando pour traverser l'ile, vous connaissez ? Sinon vaut-il mieux viser Nuku Hiva ou Hiva Oa pour faire de la rando (sachant qu'on est pas chevronnées non plus...) ? J'ai vu qu'il y avait possibilité de faire des tours à cheval, quelqu'un a déjà essayé ?
J'ai vu dans d'autre discussions qu'il est possible de camper sur les iles. Le prix des campings justifie-t-il de venir avec une tente ?? (lourd ! mais nous n'avons pas un très gros budget...)
Merci de votre aide, Bonne soirée, Sarah
Mon amie et moi-même partons en Polynésie fin Octobre prochain (nous avons déjà booké nos vols vers Papeete) et il devient urgent de réserver les vols internes et les logements (je ne suis pas habituée à devoir tout réserver en avance et je panique un peu... !).
Nous avons 18 jours complets sur place (+2 jours de voyages aller/retour) et nous souhaitons faire : - Rangiroa - Raiatea - au moins une ile des Marquises
Avec le pass inter ile (pass bora-bora / tuamuto avec extension marquises) j'imagine quelque chose comme : - Arrivée (1j) - Transport vers Raiatea (1j) - Raiatea (3j) - Transport vers Rangiroa (1j) - Rangiroa (4j) - Retour sur Papeete + départ vers Marquises (1j) - Marquises (6j) - Retour (1j)
Du coup j'ai quelques questions si vous pouvez m'éclairer : Que vaut-il mieux faire aux Marquises ? J'ai vu que sur Ua Pou on pouvait faire une belle rando pour traverser l'ile, vous connaissez ? Sinon vaut-il mieux viser Nuku Hiva ou Hiva Oa pour faire de la rando (sachant qu'on est pas chevronnées non plus...) ? J'ai vu qu'il y avait possibilité de faire des tours à cheval, quelqu'un a déjà essayé ?
J'ai vu dans d'autre discussions qu'il est possible de camper sur les iles. Le prix des campings justifie-t-il de venir avec une tente ?? (lourd ! mais nous n'avons pas un très gros budget...)
Merci de votre aide, Bonne soirée, Sarah
Randonnée de 2 jours dans le désert du Néguev (Israël) English translation pending
Bonjour à vous,
Je pars dans 1 semaine en Israël et souhaiterai faire 2 jours de rando.
Je pensais dans le désert du Neguev qui semble magnifique du côté de avrad.
Est ce possible seule? Et est ce qu'il y aurait un kibboutz/ hébergement sur les chemins.
Et j'ai d'ailleurs d'autres questions🙂
Je vais faire de la plongée à Eilat. Déjà fait plusieurs baptême mais pas de niveau. Connaissez-vous un centre de plongée où il y aurait également hebergement éventuellement. Plutôt un petit centre.
Merci d'avance pour les infos que vous pourrez me donner🙂
Marina
Mini camping-cars Jucy: le pour et le contre (États-Unis) English translation pending
Bonjour le Forum !
Je fais ce très long post pour aider ceux qui souhaiteraient réfléchir à la location d’un « mini-camping-car » de la compagnie Jucy. Perso, j’ai eu du mal à avoir certaines infos, même si le site de Jucy est plutôt bien foutu, et surtout à peser le pour et le contre pour 4 formules : 1/ location d’un camping-car (bien plus cher) 2/ location d’une voiture et nuits au motel 3/ location d’une voiture et achat de tentes + matériel, à donner ou revendre sur place 4/ location d’un Jucy
Notre roadtrip a duré 2 semaines (dans le cadre d’un voyage plus long sac au dos, qui rendait compliqué d’apporter ou de remporter du matériel). Nous avons visité Las Vegas, Valley of Fire, Zion Park, Bryce Canyon, Kodachrome Basin State Park, Lake Powell, Antelope Canyon, Monument Valley, Grand Canyon, Mohave Reserve, Death Valley, Yosemite, et San Francisco, soit un peu plus de 4000km (qu’on n’a pas vus passer).
Un Jucy (je devrais dire : un Trailblazer) c’est un monospace customisé, avec : – à la place du coffre : une cuisine avec 1 frigo, 1 évier avec un robinet et une évacuation vers un réservoir interne, un placard où mettre une batterie de cuisine, un compartiment pour les couverts, un réchaud fixe et un réchaud qu’on peut déplacer où on veut – à la place des sièges du milieu : un compartiment qui peut contenir un peu de bagages, sur lequel reposent des coussins de mousse qu’on peut déployer pour créer un lit double (env 140 x 180). Moyennant quelques manips, l’ensemble peut aussi être reconfiguré pour créer une table avec un banquette de part et d’autre : assez pour manger à l’abri par exemple. Les lits sont corrects, ni mous ni durs – sur le toit : un coffre de toit (un « penthouse ») qui se déploie (soit en s’ouvrant comme une valise, soit en s’élevant vers le haut) pour constituer une tente avec un toit en dur et un matelas au sol (env 140 x 200, mais l’un des 2 couchages est plus court que l’autre). Le mécanisme est soit manuel soit motorisé et le véhicule comprend une échelle (bien foutue mais pas super pratique) pour accéder au toit. Donc un peu comme un camping-car, mais sans douche ni WC, dans lequel on ne peut pas marcher ni se tenir debout, et où il faut installer son lit chaque soir et le replier chaque matin si on dort « en bas ».
Un Jucy reste un monospace, donc ce n’est pas un camping-car (un « RV » en anglais) et il n’est pas considéré comme tel. Ça a pas mal d’avantages : – en ville : possibilité de stationner là où les camping-cars sont interdits – au camping : accès aux emplacements pour tentes, généralement plus sympas et moins chers que ceux pour camping-cars (qui ressemblent souvent à des parkings et où on se tape le bruit de la clim des camping-cars voisins), à condition que ce ne soient pas des emplacements dissociés de la place de parking (= « walk-in campsite », ex : the View Campground à Monument Valley, où nous avons donc dû réserver un emplacement pour camping-car). Pas besoin de « hook-up » (branchement eau + électricité). – sur la route : tenue de route, accélération et consommation d’une voiture (environ 12 litres aux 100km sur la totalité de notre itinéraire). Possibilité de passer sur certaines pistes où on ne risquerait peut-être pas en RV – dans les parcs : possibilité d’accéder là où des camping-cars ne passent pas ou sont interdits (ex : la route qui serpente dans Monument Valley, fermées aux RVs) – pas d’obstacle à la vue en contre-plongée pour les 2 sièges avant. Je n’ai pas essayé, mais on a vu plein de camping-cars avec une couchette au-dessus du pare-brise, qui donnaient l’impression de boucher la vue vers le haut alors qu’on a envie de profiter des grands espaces
Donc beaucoup de positif. Maintenant les défauts ou les réserves : – à 4 (2 parents + 2 enfants adultes) c’est un peu compliqué : il faut installer et ranger chaque jour (même si on reste dans le même camping plusieurs nuits de suite, sauf à renoncer à utiliser la voiture). Comme le coffre est occupé par la cuisine, la place pour ranger des sacs est très limitée. Ça oblige donc à ranger des sacs dans le penthouse (heureusement, nous avions un coffre de toit épais, qui nous a permis d’y ranger sacs à dos, draps et couettes avant de refermer le penthouse. Je pense que le modèle plus plat ne le permet pas, et là, ça doit être un vrai problème). – à l’arrière, les passagers sont un peu enfermés et ont une vision un peu restreinte du paysage (en plus, à travers des vitres teintées) – mais sûrement mieux que dans un RV
Au global : – c’est une formule plutôt bon marché, surtout hors saison (ils font même des locations à 1$ si on rapatrie un Jucy d’un point à un autre. A creuser pour ceux qui peuvent). – c’est parfait pour 2 à condition de dormir en haut (si on dort en bas, on doit au minimum défaire un peu le couchage pour reculer les 2 sièges avant en position normale). Pour 4 c’est contraignant, mais faisable, à condition d’avoir peu de bagages ou un modèle de Jucy avec un toit « épais ». – disposer d’une cuisine permet d’économiser pas mal sur les repas (mais moins qu’on ne l’imaginait : les prix au supermarché étaient comparables à ceux de la France) – en haute saison on a jugé prudent de réserver un maximum de campings. Précaution très utile parfois (Grand Canyon, Lake Powell) mais en général inutile car soit il restait de la place dans de très bons campings même à Bryce Canyon ou à Zion Park, soit on est allés dans des campings paumés où on ne se bouscule pas. – possibilité de prendre le Jucy dans une ville et de le restituer dans une autre, moyennant une « pénalité » finalement moins chère pour nous que l’effort pour boucler la boucle – horaires pour prendre livraison du Jucy (après 13h) et le restituer (avant 11h) pas pratiques du tout. Ça nous a poussés à payer un supplément pour le prendre plus tôt et un autre pour le restituer plus tard (et finalement on a oublié que c’était avant 16h, mais ils ne nous ont pas « sur-pénalisés » pour ça). – en haute saison, on a souffert de la chaleur la nuit 4 nuits sur les 14 (pas de clim !), mais dans l’ensemble, notre itinéraire était pensé pour rester en altitude où on n’avait pas trop chaud la nuit (voire même froid à Brice Canyon ou près de Yosemite) car la voiture (et surtout le penthouse) sont exposés au soleil tout le temps
JUCY – ils ne gèrent pas très bien les demandes de renseignements : ils mettent souvent du temps à répondre, ne répondent pas à toutes les questions, fournissent des réponses incomplètes ou contradictoires suivant l’interlocuteur (ce qui arrive quand on relance). – nous avons eu plusieurs fois besoin d’assistance technique en route. Comme Jucy est une société néo-zélandaise, ils ont une permanence téléphonique 24/24 : on tombe sur des interlocuteurs soit aux US, soit en NZ (faut se faire à leur accent…). Cela dit, la qualité de l’assistance est très variable. Nous avons eu une panne du moteur du penthouse. C’était finalement dû au fait qu’il fallait le manœuvrer obligatoirement avec le moteur de la voiture en marche. Mais on ne nous l’avait pas expliqué à la remise du véhicule, et le mec de l’assistance de Jucy ne le savait pas et n’avait pas la doc correspondant à notre véhicule… Il nous a donc proposé de dormir à l’hôtel et de nous rembourser le prix, ce que nous avons fait, mais pour l’instant ils ne nous ont pas encore remboursés (je pense que ça tient plutôt à une certaine désorganisation qu’à une volonté de nous arnaquer). – les endroits où prendre et restituer les Jucy (du moins à Las Vegas et à San Francisco – en fait San Leandro) sont au milieu de nulle part. Donc ça fait des frais supplémentaires pour s’y rendre et en revenir (taxi ou Uber, car ça n’était pas du tout desservi par des transports en commun).
EQUIPEMENT : – le Jucy comprend en base un lecteur de DVD avec un écran qui s’abaisse pour les passagers arrière (on n’a pas testé) – ils ne fournissent qu’une seule clé. Ça complique parfois la vie et on a pas mal flippé de la perdre... Ils proposent du matériel en complément en location. Voilà ce qu’on a pris : – linge de lit et de toilette (1 drap-housse, 1 housse de couette, 1 couette, 1 couverture, 2 serviettes de toilette et 2 oreillers + taie le tout dans une grosse housse transparente, qui tient dans le penthouse) : après avoir hésiter à apporter les nôtres ou à les acheter sur place on a trouvé que c’était super de disposer de tout ça pendant le roadtrip et d’en être débarrassés avant et après – 4 cartouches de gaz supplémentaires (en plus des 2 fournies en base) : indispensable si on se fait du thé ou du café chaque jour plus quelques fois des pâtes (attention à choisir des pâtes à cuisson courte). On en a utilisé 5 sur les 6 en 14 jours et sans cuisiner des masses. – glacière (« cooler » en anglais) : indispensable en juillet/août. Le frigo fonctionne très bien, mais il est assez petit (disons : comme un tiroir de cuisine standard, un peu plus haut quand même). On trouve de la glace dans n’importe quel supermarché, donc c’est très facile de recharger la glacière. En revanche, on a fini par acheter un gros bac en plastique qu’on a placé dedans, parce que tout le contenu de la glacière barbotait dans de la glace fondue. Inconvénient : rien n’est prévu dans le Jucy pour maintenir la glacière, donc il a fallu l’arrimer tant bien que mal et ça gênait un peu les jambes des passagers arrière. – batterie de cuisine : indispensable. Elle est très complète (casseroles, poële, passoire, bouilloire, couverts, mugs, assiettes + assiettes plates, etc…) – chaises et table de campings : encombrant et à peu près inutile. On ne le savait pas, mais tous les emplacements de camping où nous avons dormi comportaient une table et 2 bacs, donc nos chaises n’ont quasiment jamais servi. Les emplacements comprenaient aussi un BBQ, donc inutile d’en louer un. – jerrican de 5 gallons (env 15 litres) : tout mou, pénible à déplacer/ranger/remplir. C’était rassurant de l’avoir dans les endroits paumés, mais vraiment inutile. Si on a besoin de réserve d’eau, autant acheter des grosses bouteilles.
Divers :
Assurance : j’espérais être couvert en partie par l’assurance incluse avec ma carte Visa Premier du CIC, mais en les appelant, j’ai appris qu’ils ne couvraient pas les véhicules dans lesquels on peut dormir – ce n’était pas écrit dans les conditions générales, et ils m’ont dit qu’ils allaient les rectifier sur ce point. Ce point est peut-être différent pour une autre carte et/ou une autre banque. Du coup, après avoir beaucoup potassé dans les guides et lu sur des forum, on a décidé de prendre le max (garanties SLI et CDW).
GPS : Jucy loue un GPS, mais au vu du prix, nous avons préféré utiliser l’appli Waze. Ça a été suffisant dans l’ensemble (à compléter par une carte du parc, qui est systématiquement remise par un ranger quand on pénètre dans le parc, du moins à des heures normales). Mais on a souvent été dans des zones blanches (malgré l’achat d’une SIM T-Mobile censée fournir la meilleure couverture des USA) et surtout, Waze nous a une fois envoyé sur une piste dans le désert, où on s’est ensablés (plusieurs heures pour se dégager…l’angoisse). Donc éviter de se fier seulement à Waze. Bien qu’on m’ai dit le contraire dans un mail, ils ne fournissent pas de carte routière (on a acheté le Road Atlas Rand McNally grand format : suffisant pour s’orienter de parc en parc, très insuffisant dans le détail) ni de support pour GPS (on a apporté le nôtre avec ventouse sur le pare-brise…et c’était une mauvaise idée : le soleil est si fort l’été que le téléphone a disjoncté au bout d’1/4h. Préférer un modèle qui se clipse aux aérations).
Prévoir aussi : – un câble AUX si on veut écouter sa propre musique sur l’autoradio (ils louent ce câble bcp trop cher) – un voire plusieurs adaptateurs USB pour allume-cigare, surtout à 4, car la voiture ne comporte aucune prise USB
Voilà voilà. N’hésitez pas à me poser des questions, j’espère que je saurai y répondre…
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Je fais ce très long post pour aider ceux qui souhaiteraient réfléchir à la location d’un « mini-camping-car » de la compagnie Jucy. Perso, j’ai eu du mal à avoir certaines infos, même si le site de Jucy est plutôt bien foutu, et surtout à peser le pour et le contre pour 4 formules : 1/ location d’un camping-car (bien plus cher) 2/ location d’une voiture et nuits au motel 3/ location d’une voiture et achat de tentes + matériel, à donner ou revendre sur place 4/ location d’un Jucy
Notre roadtrip a duré 2 semaines (dans le cadre d’un voyage plus long sac au dos, qui rendait compliqué d’apporter ou de remporter du matériel). Nous avons visité Las Vegas, Valley of Fire, Zion Park, Bryce Canyon, Kodachrome Basin State Park, Lake Powell, Antelope Canyon, Monument Valley, Grand Canyon, Mohave Reserve, Death Valley, Yosemite, et San Francisco, soit un peu plus de 4000km (qu’on n’a pas vus passer).
Un Jucy (je devrais dire : un Trailblazer) c’est un monospace customisé, avec : – à la place du coffre : une cuisine avec 1 frigo, 1 évier avec un robinet et une évacuation vers un réservoir interne, un placard où mettre une batterie de cuisine, un compartiment pour les couverts, un réchaud fixe et un réchaud qu’on peut déplacer où on veut – à la place des sièges du milieu : un compartiment qui peut contenir un peu de bagages, sur lequel reposent des coussins de mousse qu’on peut déployer pour créer un lit double (env 140 x 180). Moyennant quelques manips, l’ensemble peut aussi être reconfiguré pour créer une table avec un banquette de part et d’autre : assez pour manger à l’abri par exemple. Les lits sont corrects, ni mous ni durs – sur le toit : un coffre de toit (un « penthouse ») qui se déploie (soit en s’ouvrant comme une valise, soit en s’élevant vers le haut) pour constituer une tente avec un toit en dur et un matelas au sol (env 140 x 200, mais l’un des 2 couchages est plus court que l’autre). Le mécanisme est soit manuel soit motorisé et le véhicule comprend une échelle (bien foutue mais pas super pratique) pour accéder au toit. Donc un peu comme un camping-car, mais sans douche ni WC, dans lequel on ne peut pas marcher ni se tenir debout, et où il faut installer son lit chaque soir et le replier chaque matin si on dort « en bas ».
Un Jucy reste un monospace, donc ce n’est pas un camping-car (un « RV » en anglais) et il n’est pas considéré comme tel. Ça a pas mal d’avantages : – en ville : possibilité de stationner là où les camping-cars sont interdits – au camping : accès aux emplacements pour tentes, généralement plus sympas et moins chers que ceux pour camping-cars (qui ressemblent souvent à des parkings et où on se tape le bruit de la clim des camping-cars voisins), à condition que ce ne soient pas des emplacements dissociés de la place de parking (= « walk-in campsite », ex : the View Campground à Monument Valley, où nous avons donc dû réserver un emplacement pour camping-car). Pas besoin de « hook-up » (branchement eau + électricité). – sur la route : tenue de route, accélération et consommation d’une voiture (environ 12 litres aux 100km sur la totalité de notre itinéraire). Possibilité de passer sur certaines pistes où on ne risquerait peut-être pas en RV – dans les parcs : possibilité d’accéder là où des camping-cars ne passent pas ou sont interdits (ex : la route qui serpente dans Monument Valley, fermées aux RVs) – pas d’obstacle à la vue en contre-plongée pour les 2 sièges avant. Je n’ai pas essayé, mais on a vu plein de camping-cars avec une couchette au-dessus du pare-brise, qui donnaient l’impression de boucher la vue vers le haut alors qu’on a envie de profiter des grands espaces
Donc beaucoup de positif. Maintenant les défauts ou les réserves : – à 4 (2 parents + 2 enfants adultes) c’est un peu compliqué : il faut installer et ranger chaque jour (même si on reste dans le même camping plusieurs nuits de suite, sauf à renoncer à utiliser la voiture). Comme le coffre est occupé par la cuisine, la place pour ranger des sacs est très limitée. Ça oblige donc à ranger des sacs dans le penthouse (heureusement, nous avions un coffre de toit épais, qui nous a permis d’y ranger sacs à dos, draps et couettes avant de refermer le penthouse. Je pense que le modèle plus plat ne le permet pas, et là, ça doit être un vrai problème). – à l’arrière, les passagers sont un peu enfermés et ont une vision un peu restreinte du paysage (en plus, à travers des vitres teintées) – mais sûrement mieux que dans un RV
Au global : – c’est une formule plutôt bon marché, surtout hors saison (ils font même des locations à 1$ si on rapatrie un Jucy d’un point à un autre. A creuser pour ceux qui peuvent). – c’est parfait pour 2 à condition de dormir en haut (si on dort en bas, on doit au minimum défaire un peu le couchage pour reculer les 2 sièges avant en position normale). Pour 4 c’est contraignant, mais faisable, à condition d’avoir peu de bagages ou un modèle de Jucy avec un toit « épais ». – disposer d’une cuisine permet d’économiser pas mal sur les repas (mais moins qu’on ne l’imaginait : les prix au supermarché étaient comparables à ceux de la France) – en haute saison on a jugé prudent de réserver un maximum de campings. Précaution très utile parfois (Grand Canyon, Lake Powell) mais en général inutile car soit il restait de la place dans de très bons campings même à Bryce Canyon ou à Zion Park, soit on est allés dans des campings paumés où on ne se bouscule pas. – possibilité de prendre le Jucy dans une ville et de le restituer dans une autre, moyennant une « pénalité » finalement moins chère pour nous que l’effort pour boucler la boucle – horaires pour prendre livraison du Jucy (après 13h) et le restituer (avant 11h) pas pratiques du tout. Ça nous a poussés à payer un supplément pour le prendre plus tôt et un autre pour le restituer plus tard (et finalement on a oublié que c’était avant 16h, mais ils ne nous ont pas « sur-pénalisés » pour ça). – en haute saison, on a souffert de la chaleur la nuit 4 nuits sur les 14 (pas de clim !), mais dans l’ensemble, notre itinéraire était pensé pour rester en altitude où on n’avait pas trop chaud la nuit (voire même froid à Brice Canyon ou près de Yosemite) car la voiture (et surtout le penthouse) sont exposés au soleil tout le temps
JUCY – ils ne gèrent pas très bien les demandes de renseignements : ils mettent souvent du temps à répondre, ne répondent pas à toutes les questions, fournissent des réponses incomplètes ou contradictoires suivant l’interlocuteur (ce qui arrive quand on relance). – nous avons eu plusieurs fois besoin d’assistance technique en route. Comme Jucy est une société néo-zélandaise, ils ont une permanence téléphonique 24/24 : on tombe sur des interlocuteurs soit aux US, soit en NZ (faut se faire à leur accent…). Cela dit, la qualité de l’assistance est très variable. Nous avons eu une panne du moteur du penthouse. C’était finalement dû au fait qu’il fallait le manœuvrer obligatoirement avec le moteur de la voiture en marche. Mais on ne nous l’avait pas expliqué à la remise du véhicule, et le mec de l’assistance de Jucy ne le savait pas et n’avait pas la doc correspondant à notre véhicule… Il nous a donc proposé de dormir à l’hôtel et de nous rembourser le prix, ce que nous avons fait, mais pour l’instant ils ne nous ont pas encore remboursés (je pense que ça tient plutôt à une certaine désorganisation qu’à une volonté de nous arnaquer). – les endroits où prendre et restituer les Jucy (du moins à Las Vegas et à San Francisco – en fait San Leandro) sont au milieu de nulle part. Donc ça fait des frais supplémentaires pour s’y rendre et en revenir (taxi ou Uber, car ça n’était pas du tout desservi par des transports en commun).
EQUIPEMENT : – le Jucy comprend en base un lecteur de DVD avec un écran qui s’abaisse pour les passagers arrière (on n’a pas testé) – ils ne fournissent qu’une seule clé. Ça complique parfois la vie et on a pas mal flippé de la perdre... Ils proposent du matériel en complément en location. Voilà ce qu’on a pris : – linge de lit et de toilette (1 drap-housse, 1 housse de couette, 1 couette, 1 couverture, 2 serviettes de toilette et 2 oreillers + taie le tout dans une grosse housse transparente, qui tient dans le penthouse) : après avoir hésiter à apporter les nôtres ou à les acheter sur place on a trouvé que c’était super de disposer de tout ça pendant le roadtrip et d’en être débarrassés avant et après – 4 cartouches de gaz supplémentaires (en plus des 2 fournies en base) : indispensable si on se fait du thé ou du café chaque jour plus quelques fois des pâtes (attention à choisir des pâtes à cuisson courte). On en a utilisé 5 sur les 6 en 14 jours et sans cuisiner des masses. – glacière (« cooler » en anglais) : indispensable en juillet/août. Le frigo fonctionne très bien, mais il est assez petit (disons : comme un tiroir de cuisine standard, un peu plus haut quand même). On trouve de la glace dans n’importe quel supermarché, donc c’est très facile de recharger la glacière. En revanche, on a fini par acheter un gros bac en plastique qu’on a placé dedans, parce que tout le contenu de la glacière barbotait dans de la glace fondue. Inconvénient : rien n’est prévu dans le Jucy pour maintenir la glacière, donc il a fallu l’arrimer tant bien que mal et ça gênait un peu les jambes des passagers arrière. – batterie de cuisine : indispensable. Elle est très complète (casseroles, poële, passoire, bouilloire, couverts, mugs, assiettes + assiettes plates, etc…) – chaises et table de campings : encombrant et à peu près inutile. On ne le savait pas, mais tous les emplacements de camping où nous avons dormi comportaient une table et 2 bacs, donc nos chaises n’ont quasiment jamais servi. Les emplacements comprenaient aussi un BBQ, donc inutile d’en louer un. – jerrican de 5 gallons (env 15 litres) : tout mou, pénible à déplacer/ranger/remplir. C’était rassurant de l’avoir dans les endroits paumés, mais vraiment inutile. Si on a besoin de réserve d’eau, autant acheter des grosses bouteilles.
Divers :
Assurance : j’espérais être couvert en partie par l’assurance incluse avec ma carte Visa Premier du CIC, mais en les appelant, j’ai appris qu’ils ne couvraient pas les véhicules dans lesquels on peut dormir – ce n’était pas écrit dans les conditions générales, et ils m’ont dit qu’ils allaient les rectifier sur ce point. Ce point est peut-être différent pour une autre carte et/ou une autre banque. Du coup, après avoir beaucoup potassé dans les guides et lu sur des forum, on a décidé de prendre le max (garanties SLI et CDW).
GPS : Jucy loue un GPS, mais au vu du prix, nous avons préféré utiliser l’appli Waze. Ça a été suffisant dans l’ensemble (à compléter par une carte du parc, qui est systématiquement remise par un ranger quand on pénètre dans le parc, du moins à des heures normales). Mais on a souvent été dans des zones blanches (malgré l’achat d’une SIM T-Mobile censée fournir la meilleure couverture des USA) et surtout, Waze nous a une fois envoyé sur une piste dans le désert, où on s’est ensablés (plusieurs heures pour se dégager…l’angoisse). Donc éviter de se fier seulement à Waze. Bien qu’on m’ai dit le contraire dans un mail, ils ne fournissent pas de carte routière (on a acheté le Road Atlas Rand McNally grand format : suffisant pour s’orienter de parc en parc, très insuffisant dans le détail) ni de support pour GPS (on a apporté le nôtre avec ventouse sur le pare-brise…et c’était une mauvaise idée : le soleil est si fort l’été que le téléphone a disjoncté au bout d’1/4h. Préférer un modèle qui se clipse aux aérations).
Prévoir aussi : – un câble AUX si on veut écouter sa propre musique sur l’autoradio (ils louent ce câble bcp trop cher) – un voire plusieurs adaptateurs USB pour allume-cigare, surtout à 4, car la voiture ne comporte aucune prise USB
Voilà voilà. N’hésitez pas à me poser des questions, j’espère que je saurai y répondre…
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Cartes pour les chemins de Saint-Jacques de Compostelle English translation pending
Bonjour à tous
Un revenant suite à quelques soucis de santé tous mes projets vélo et autres sont tombés à l'eau. Voilà ceci fait partie de la vie. Je reprends la marche et dans un deuxième temps le vélo.
Pendant ce temps j'aide un couple d'amis dans la préparation de leur cheminement vers Saint Jacques de Compostelle en partant de St Jean Pieds de port.
Pour faciliter le cheminement dans les villes pour trouver leurs gîtes quelqu'un pourrait-il m'aider à imprimer une vingtaine de cartes de villes.
Je possède les coordonnée GPS des gîtes et je souhaiterai imprimer la localisation du lieu.
Par quel système je peux imprimer ces différentes cartes.
Merci d'avance et à bientôt
François
Température la nuit en Afrique du Sud en octobre English translation pending
Bonjour !!!
Je vais en Afrique du sud en octobre
J'ai visiter beaucoup de rubrique , mais rien n'est clair
Je vais faire un peu de camping durant mon séjour de 30 jours , le camping se fera en Namibie et au Bostwana , dans les réserves ...
Je ne sais toujours pas quel sac de couchage m'acheter , es-ce que un -5 degré serait correct ou il fait vraiment froid...
aidez-moi svp je part dans un mois...
Merci beaucoup
Je vais en Afrique du sud en octobre
J'ai visiter beaucoup de rubrique , mais rien n'est clair
Je vais faire un peu de camping durant mon séjour de 30 jours , le camping se fera en Namibie et au Bostwana , dans les réserves ...
Je ne sais toujours pas quel sac de couchage m'acheter , es-ce que un -5 degré serait correct ou il fait vraiment froid...
aidez-moi svp je part dans un mois...
Merci beaucoup
Travaux pour Koyasan terminés... ou pas? English translation pending
Salut à tous !
A la pêche aux infos cf les travaux sur la ligne ferroviaire pour Koysan !
Qu'en est-il exactement au jour d'aujourd'hui ?
Merci d'avance et bonne journée 😉
Le Monténégro au mois d'août English translation pending
Bonjour
Je suis déjà sur mes prochaines vacances et j'aimerais savoir si il est agréable de visiter le Montenegro en Aout sur deux semaines
Avez vous des conseils de destination a me donner , car j'aimerais faire un peu de bord de mer et aussi d'autres endroits .
La location de voiture est elle la meilleure solution pour visiter ?
Merci de vos conseils
Je suis déjà sur mes prochaines vacances et j'aimerais savoir si il est agréable de visiter le Montenegro en Aout sur deux semaines
Avez vous des conseils de destination a me donner , car j'aimerais faire un peu de bord de mer et aussi d'autres endroits .
La location de voiture est elle la meilleure solution pour visiter ?
Merci de vos conseils
Avis sur itinéraire 4 semaines dans l'Ouest américain (avec enfants) English translation pending
Bonjour à tous,
d'abord un grand merci à tous ceux qui écrivent des retours de leurs voyages. Cela m'a beaucoup aidé à préparer les précédents. Aujourd'hui, je cale un peu sur le prochain : 4 semaines dans l'ouest américain, avec deux enfants de 8 et 12 ans.
Nous aimons randonner. Les enfants aimeraient faire des activités sportives ou originales. J'ai choisi, en lisant le forum de ne pas aller à Yellowstone. Un prochain voyage, j'espère ! On aimerait bien dormir plusieurs nuits au même endroit, même si là encore, des discussions sur le forum m'ont permis de comprendre qu'il y avait des étapes incontournables où il ne fallait clairement passer qu'une nuit.
J'aimerais savoir si on pourrait enlever une ou deux étapes, sans perdre grand chose, car il y aurait à faire ou à voir davantage à d'autres étapes.
Voilà donc mon projet :
J1 : vol
J2 : San Francisco
J3 : San Francisco
J4 : San Francisco
J5 : Yosemite
J6 : Yosemite
J7 : Mammoth Lakes
J8 : Vallée de la mort
J9 : L'as Vegas
J10 : Zion
J11 : Bryce Canyon
J12 : Capitole Reef
J13 : Moab
J14 : Moab
J15 : Moab
J16 : Mésa Verde
J17 : Monument valley
J18 : Page
J19 : Page
J20 : Grand Canyon
J21 : Grand Canyon
J22 : Kingman
J23 : Los Angeles
J24 : Los Angeles
J25 : Los Angeles
J26 : San Siméon
J27 : Monterey
J28 : Monterey
J29 : vol
J30. Retour
Merci d'avance pour vos remarques Solange
Merci d'avance pour vos remarques Solange
Itinéraire Afrique du Sud en septembre English translation pending
Bonjour
Notre projet et itinéraire de voyage en famille (petite de 20 mois) en septembre en Afrique du Sud se concrétise (26 jours sur place) mais quelques hésitations demeurent voici une ébauche de notre itinéraire :
09/09 Arrivée 9h55 JOHANNESBOURG Rte vers Pilanesberg
10-11 PILANESBERG
12 Route vers Golden gates NP
13 Golden Gate NP + route vers Royal Natal NP
14-15-16 Drakensbergl NP
17 Rte vers Underberg
18 Route vers Wild Coast (Coffee bay ou autre destination ??)
19-20 Wild Cost
21 Rte vers Addo
22 Addo NP
23 Rte Tsitsikamma NP
24 Tsitsikamma NP
25 Rte vers Wilderness / Visite
26 Wilderness
27 Rte Outdshoorn / Visite
28 Boucle Col Meiringspoort + Swartberg retour oudtshoorn
29 Route Montagu si possible vers Cap Aghudas
30 Rte vers Hermanus
1 Hermanus
2 Rte vers Capetown
3-4-5 Capetown
5 Départ CAP 23h00
Voici mes interrogations :
Sur le Drakensberg à la base je comptais passer 2 jours au Royal Natal NP et un jour ailleurs (où ?). On souhaiterait faire un peu de rando mais trop ardue car on aura la petite sur le dos (sac à dos porte bébé). Où bien je me demandais si il ne serait pas judicieux de loger à un seul endroit (Bergville ?) pour rayonner (bien que les camps dans les parcs Thendele ou Didima ont l’air particulièrement sympas…) Seconde hésitation sur la Wild coast, on voudrait dormir à Underberg pour couper le trajet mais je ne suis pas décidé sur la destination : Port saint john me tente moins du coup ça serait Coffee Bay, Mmorgan’s Bay ou un coin un peu plus isolés (ce qui me botte bien mais quid de la route....) comme Bulungula ou Mdumbi. L’idée serait d’être au bord de l’océan, se reposer, randonner un peu. J’ai compté 2 jours plein mais peut être que 3 jours serait bien (pas mal de route avant et après). L’itinéraire par la suite (Addo jusqu’au Cap) vous parait-il correct dans le temps qu’il reste ? Je n’ai pas mis de Hoop Nature Reserve qui me tentait mais à priori pas le temps ?
Faut il tout booker à l’avance (on a pas trop l’habitude de faire comme ça mais on aimerait réserver au moins quelques jours avant de toute façon comme on a la petite) Si vous avez des hébergements fétiches sur notre route n'hésitez à me conseiller (plutôt budget serré comme on voyage sur 4 semaines)
Merci d’avance pour vos réponses
Voici mes interrogations :
Sur le Drakensberg à la base je comptais passer 2 jours au Royal Natal NP et un jour ailleurs (où ?). On souhaiterait faire un peu de rando mais trop ardue car on aura la petite sur le dos (sac à dos porte bébé). Où bien je me demandais si il ne serait pas judicieux de loger à un seul endroit (Bergville ?) pour rayonner (bien que les camps dans les parcs Thendele ou Didima ont l’air particulièrement sympas…) Seconde hésitation sur la Wild coast, on voudrait dormir à Underberg pour couper le trajet mais je ne suis pas décidé sur la destination : Port saint john me tente moins du coup ça serait Coffee Bay, Mmorgan’s Bay ou un coin un peu plus isolés (ce qui me botte bien mais quid de la route....) comme Bulungula ou Mdumbi. L’idée serait d’être au bord de l’océan, se reposer, randonner un peu. J’ai compté 2 jours plein mais peut être que 3 jours serait bien (pas mal de route avant et après). L’itinéraire par la suite (Addo jusqu’au Cap) vous parait-il correct dans le temps qu’il reste ? Je n’ai pas mis de Hoop Nature Reserve qui me tentait mais à priori pas le temps ?
Faut il tout booker à l’avance (on a pas trop l’habitude de faire comme ça mais on aimerait réserver au moins quelques jours avant de toute façon comme on a la petite) Si vous avez des hébergements fétiches sur notre route n'hésitez à me conseiller (plutôt budget serré comme on voyage sur 4 semaines)
Merci d’avance pour vos réponses
Voyage 3 semaines dans l'Ouest américain en dernière minute English translation pending
Bonjour à tous :)
Je me permets d'ouvrir ce fil pour suivre notre périple dans l'Ouest américain... Périple qui commence par prévoir le planning ! 😄 Je pose le décor : on vient de trouver des billets à tarif intéressant (330€ A/R par personne) pour nos vacances qui débutent dans un peu moins d'un mois... Direction un grand rêve pour mon conjoint et moi-même : les paysages de l'Ouest !!! Arrivée le 08/09 à San Francisco et départ le 28/09 de Los Angeles, soit 19 jours pleins sur place.
Je tente de lire un maximum de posts mais je bloque sur le début du séjour : j'aimerais beaucoup aller jusqu'à Monument Valley et Antelope, c'est envisageable ou vous pensez que c'est trop éloigné ? Nous ne sommes pas des randonneurs et je pensais donc ne pas aller à Yosemite. Par contre, on adorerait voir la Death Valley et pourquoi pas les sequoias géants... A votre avis, vaut-il mieux aller en voiture jusqu'au Sequoia NP puis DV puis Las vegas, ou alors prendre un vol intérieur direction Las Vegas et revenir sur DV ?
Merci d'avance pour vos avis 🙂
Je me permets d'ouvrir ce fil pour suivre notre périple dans l'Ouest américain... Périple qui commence par prévoir le planning ! 😄 Je pose le décor : on vient de trouver des billets à tarif intéressant (330€ A/R par personne) pour nos vacances qui débutent dans un peu moins d'un mois... Direction un grand rêve pour mon conjoint et moi-même : les paysages de l'Ouest !!! Arrivée le 08/09 à San Francisco et départ le 28/09 de Los Angeles, soit 19 jours pleins sur place.
Je tente de lire un maximum de posts mais je bloque sur le début du séjour : j'aimerais beaucoup aller jusqu'à Monument Valley et Antelope, c'est envisageable ou vous pensez que c'est trop éloigné ? Nous ne sommes pas des randonneurs et je pensais donc ne pas aller à Yosemite. Par contre, on adorerait voir la Death Valley et pourquoi pas les sequoias géants... A votre avis, vaut-il mieux aller en voiture jusqu'au Sequoia NP puis DV puis Las vegas, ou alors prendre un vol intérieur direction Las Vegas et revenir sur DV ?
Merci d'avance pour vos avis 🙂
Découverte du Québec en hiver English translation pending
Bonjour à toutes et à tous.
Pour ce premier post, je vous solicite afin de préparer notre prochain road trip au Québec.
Nous venons de rentrer d'un voyage formidable de 10 jours, entre Montréal, la Mauricie et QC. (En AirBnB) Si incroyable, que nous avons décidé de renouveler l'expérience, en hiver ! 😁
Nous souhaiterions faire une étape du côté du parc de la Jacques Cartier (bal des flocons?) , de QC (pour son carnaval?) et pourquoi pas plus au Nord, vers le parc Saguenay..
L'idée serait de faire un maximum d'activité avec notre fils de 9 ans, et de combler le photographe amateur que je suis.. 😊
- Quels seraient selon vous, les immanquables du Québec en Hiver ? (mi-février) endroits ? activités ? - Avez-vous de bons tuyaux en terme d'hebergement, ou autres?
En ce qui concerne les activités, nos priorités sont :
- Voir The Montreal Canadians !! - Faire une balade en chiens de traineaux - Découvrir la moto neige - Dormir dans un endroit atypique - Faire de la "glissade" Etc....😎
Merci par avance à chacun d'entre vous pour votre aide.👍 Toute idée est bonne à prendre et nous permettra de peaufiner notre programme..
Bonne soirée à tous. Au plaisir de vous lire.🤗
Aline, Steve & Maé
Pour ce premier post, je vous solicite afin de préparer notre prochain road trip au Québec.
Nous venons de rentrer d'un voyage formidable de 10 jours, entre Montréal, la Mauricie et QC. (En AirBnB) Si incroyable, que nous avons décidé de renouveler l'expérience, en hiver ! 😁
Nous souhaiterions faire une étape du côté du parc de la Jacques Cartier (bal des flocons?) , de QC (pour son carnaval?) et pourquoi pas plus au Nord, vers le parc Saguenay..
L'idée serait de faire un maximum d'activité avec notre fils de 9 ans, et de combler le photographe amateur que je suis.. 😊
- Quels seraient selon vous, les immanquables du Québec en Hiver ? (mi-février) endroits ? activités ? - Avez-vous de bons tuyaux en terme d'hebergement, ou autres?
En ce qui concerne les activités, nos priorités sont :
- Voir The Montreal Canadians !! - Faire une balade en chiens de traineaux - Découvrir la moto neige - Dormir dans un endroit atypique - Faire de la "glissade" Etc....😎
Merci par avance à chacun d'entre vous pour votre aide.👍 Toute idée est bonne à prendre et nous permettra de peaufiner notre programme..
Bonne soirée à tous. Au plaisir de vous lire.🤗
Aline, Steve & Maé
Itinéraire de 9 à 10 jours au Pérou English translation pending
Bonjour,
Dans le cadre d’un voyage Sud Bolivie/Nord Argentine, nous (trois femmes de 63 à 68 ans) avons prévu de faire un crochet par le Pérou pour découvrir (ou redécouvrir) le Machu Picchu.
Nous aurions environ 9 jours à consacrer au Pérou et nous avons envisagé le parcours suivant :
16-10 Arrivée à Lima – Nuit à Lima
17-10 Visite rapide – Vol Lima – Cusco à 15 h 19 ou 16 h 15. Faut-il réserver à l’avance ou les prix sont-il permanents ?
18-10 Transfert privé direct vers Ollantaytambo afin de redescendre en altitude – Train vers Aguas Calientes à 12 h 55 – Balade sur place et bains chauds. Nuit Aguas Calientes
19-10 Montée au Machu Picchu – Est-il préférable d’y aller le matin ou l’après-midi ? (nous ne faisons pas le Wayna). Si AM préférable, nous reverrons cette première partie. Retour vers Ollantaytambo. Nuit sur place et découverte
20-10 Retour en transfert privé vers Cusco en passant par Maras, Moray et Chinchero
21-10 Cusco
22-10 Cusco
23-10 Trajet Cusco – Puno ou Llachon. Nous sommes tentées par le bus Inka Express qui permet de faire quelques visites en chemin. Par contre, nous aurions aimé voir le lac Titicaca du côté de la Péninsule de Capachica. Y a-t-il un autre moyen sympa de relier Cusco au lac Titicaca ?
24-10 Si nous sommes à Capachica, nous essaierons d’aller sur Amantani et d’y passer une nuit.
25-10 Capachica – Puno – La Paz en bus mais cela parait difficile en une seule journée.
Alternative : zapper la Péninsule, aller jusqu’à Puno et de là, prendre un transport vers Copacabana, de façon à voir le lac côté bolivien.
Merci d’avance pour vos conseils sur ce projet.
Se loger à La Spezia English translation pending
Bonjour
Nous irons dans les Cinque Terre en octobre et nous voulons demeurer à la Spezia. Plus central.
Avez vous des suggestions ou se loger 4 nuits avec déjeuner inclus. Nous n avons pas de voitures. Aririverond à la gare.
Merci
Louise et Normand. Montreal
Nous irons dans les Cinque Terre en octobre et nous voulons demeurer à la Spezia. Plus central.
Avez vous des suggestions ou se loger 4 nuits avec déjeuner inclus. Nous n avons pas de voitures. Aririverond à la gare.
Merci
Louise et Normand. Montreal
Préparation de voyage au Québec et en Ontario English translation pending
Bonjour
je voudrai votre avis sur la cohérence du voyage et ce que je peux améliorer. Je me pose la question aussi sur mes deux jours à Ottawa: est ce trop? vaut il mieux mettre deux jours à Gananoque à la place? ps: le village d'antan sera fermé//
28 septembre vol Af marseille paris Montreal en éco .j'ai payé la rangé des sièges à 2 il y a en a peu et ils sont à l'arrière hélas hôtel tour belvédère :c'est un studio avec kitchenette. 29 montreal visite de la ville en métra et à pied.. nuit toujours tour belvédère 30 montreal matin toujours la ville et après midi location de voiture hertz 1er octobre direction le parc de la Mauricie et nuit BB la vieille école à grandes piles 2 octobre direction saguenay et nuit à l'hotel du fjord 3 octobre direction tadoussac nuit motel le beluga (peut être excursion aux baleines) 4 octobre matin excursion aux baleines si pas fait la veille (en fonction de la météo) j'aimerai en zodiac arrivée fin de journée à Québec hotel du nord 5 octobre visite de Québec nuit hôtel du nord 6 octobre visite des chutes de Montmorency et île d’Orléans ou parc jacques cartier nuit hotel du nord 7 matin les chutes si pas fait la veille et direction le parc du mont tremblant nuit hôtel du mont tremblant 8 balade mont tremblant et direction ottawa nuit hotel byward blue inn 9 ottawa nuit byward 10 gananoque nuit au BB west gate :balade en bateau 11 arrêt à kingston direction toronto location d'appartement à mississauga 12 visite de toronto 13 ce qui n’aura pas été fait le 13 nuit apart mississauga 14 depart matin vers les chuttes du niagara nuit sur place 15 retour vers toronto c'est la fin .. rendre la voiture à l'aéroport de toronto .. vol de nuit Af via paris 16 vol paris marseille retour maison..et boulot!
merci de vos conseils
je voudrai votre avis sur la cohérence du voyage et ce que je peux améliorer. Je me pose la question aussi sur mes deux jours à Ottawa: est ce trop? vaut il mieux mettre deux jours à Gananoque à la place? ps: le village d'antan sera fermé//
28 septembre vol Af marseille paris Montreal en éco .j'ai payé la rangé des sièges à 2 il y a en a peu et ils sont à l'arrière hélas hôtel tour belvédère :c'est un studio avec kitchenette. 29 montreal visite de la ville en métra et à pied.. nuit toujours tour belvédère 30 montreal matin toujours la ville et après midi location de voiture hertz 1er octobre direction le parc de la Mauricie et nuit BB la vieille école à grandes piles 2 octobre direction saguenay et nuit à l'hotel du fjord 3 octobre direction tadoussac nuit motel le beluga (peut être excursion aux baleines) 4 octobre matin excursion aux baleines si pas fait la veille (en fonction de la météo) j'aimerai en zodiac arrivée fin de journée à Québec hotel du nord 5 octobre visite de Québec nuit hôtel du nord 6 octobre visite des chutes de Montmorency et île d’Orléans ou parc jacques cartier nuit hotel du nord 7 matin les chutes si pas fait la veille et direction le parc du mont tremblant nuit hôtel du mont tremblant 8 balade mont tremblant et direction ottawa nuit hotel byward blue inn 9 ottawa nuit byward 10 gananoque nuit au BB west gate :balade en bateau 11 arrêt à kingston direction toronto location d'appartement à mississauga 12 visite de toronto 13 ce qui n’aura pas été fait le 13 nuit apart mississauga 14 depart matin vers les chuttes du niagara nuit sur place 15 retour vers toronto c'est la fin .. rendre la voiture à l'aéroport de toronto .. vol de nuit Af via paris 16 vol paris marseille retour maison..et boulot!
merci de vos conseils
Traverser l'Inde du Sud de l'ouest à l'est... English translation pending
je pars avec une amie en janvier/février. C est son premier voyage et l'on a préparé une descente classique (15 jours) de mumbay a cochin. Pour moi, c la 3è fois, et j'aimerais découvrir une nouvelle région, pondichery, madras, auroville,
la question posée est : quelle est la facon la plus facile (et confortable) de "traverser d'un coté a l'autre, il me restera 15 jours et je repartirai de mumbai, toutes les propositions sont les bienvenues, (train de nuit, avion, éventuellement voiture avec chauffeur) pour le moment, je "patauge" mais j'ai encore du temps (nous partons sur janvier/février,
un grand merci a tous ceux qui m'apporteront une solution, jeanne
la question posée est : quelle est la facon la plus facile (et confortable) de "traverser d'un coté a l'autre, il me restera 15 jours et je repartirai de mumbai, toutes les propositions sont les bienvenues, (train de nuit, avion, éventuellement voiture avec chauffeur) pour le moment, je "patauge" mais j'ai encore du temps (nous partons sur janvier/février,
un grand merci a tous ceux qui m'apporteront une solution, jeanne
Photos de Belyounech (nord du Maroc) English translation pending
Bonjour, j'espère que vous vous portez bien?
Lors de mes voyages au Nord du Maroc, je rencontre souvent des touristes anglophones ( Anglais, Américains) quelques Espagnols et Allemands et rarement des touristes
francophones et français qui ne jurent que par Marrakech et ratent de ce fait les belles plages et magnifiques spots pour les randonnées du Nord.
Voici quelques photos que j'ai prises et d'autres du net de Belyounech, que j'ai dernièrement visité, un petit village de pêcheurs situé à 16km au nord de Fnideq et à 7km à l’ouest de Ceuta.
Vous pouvez vous y rendre via grand taxi à partir de Tanger ou Tetouan ou en voiture, accessible aussi à partir de Ceuta.





Cordialement





Cordialement