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Bonjour Je recherche un correspondant franchophone en europe de travailler avec mon agence de voyage.

Dans l'attente de vous lire.

Bien Cordialement Shivraj

Bonjour Juste pour info. Je viens de louer 2 vehicules aux USA

1 gros FORD EXPEDITION, La version longue 8 places, equivalent au CHEVROLET SUBURBAN : en ne faisant pas particulièrement attention à la conso (la plupart du temps 10 15 miles au dessus des speed limits) 19 Litres au 100 kms.

Pour un FORD EXPLORER 7 places : 12, 5 litres au 100 Kms

Salut tout le monde,

Voici une rando effectuée par Laurence et son Spartiate😛

Pour celles et ceux qui voudraient encore découvrir les spots encore trop méconnus : Sidestep Canyon est fait pour vous. Une rando facile (à l'échelle spartiate) 2 miles dans le wash et 2 miles dans le canyon pour découvrir des secteurs de hoodoos disséminés dans le canyon.

Dans un autre secteur.



Puis un autre secteur.



Si tel un Spartiate, le courage vous en dit : allez jusqu'au bout du canyon, vous passerez sous une alcôve où l'érosion a fait une oeuvre et a fait son oeuvre !

Puis le bout du bout du canyon. C'est toujours étrange d'arriver en butée d'un canyon !

Comptez de 5 à 7 heures de rando et d'exploration des secteurs.. Il y en a encore à découvrir...Je pense

@+ Le spartiate

Bonjour tous le monde !

Avant toute chose je tiens à nous présenter. Nous sommes 2 jeunes adultes (22 et 24 ans) et organisons notre Tour du Monde dont le départ est prévu 1er Novembre 2014. Nos pieds serons notre premier moyen de transport, auquel viendrons se greffer quelques kilomètres d'auto-stop et plusieurs milliers de miles en bateau-stop.

Nous sommes motivés par les nombreuses découvertes qu'offre un tel voyage. La découverte de l'Art propre à chaque zone géographique est pour nous un moteur de curiosité. Nous voulons vivre l’expérience d'un tel périple.

Evidemment ce voyage nécessite une longue préparation. C'est pourquoi nous travaillons depuis quelques mois un projet nommé "Libre Comme l'Art", visant à répondre aux principales questions que soulève notre périple :

- Comment financer ? - Quel matériel choisir ? - Par ou passer ? - Pourquoi faire ce voyage ? - Quels sont les risques ?

Bref LCA vous l'aurez compris, est à la fois l’organisation du voyage, mais aussi un support de communication envers les sponsors potentiels et tout autre personne intéressée.

Venons en au fait :

Afin d'augmenter notre importance auprès des entreprises potentiellement sponsors, ou tous simplement pour donner du corps à notre projet, nous recherchons activement une personne capable de réaliser bannière, fondus et graphismes de site internet en tous genres. Les bases du site sont créées, mais l'aspect visuel n'est pas encore abouti. (Désolé si le langage informatique que j'emploie n'est pas correct)

Si vous êtes intéressés par notre projet mais que vous n'êtes pas graphiste, nous serons ravi de pouvoir échanger avec vous, évidement !

A bientôt Barnabé et Maxime

Bonjour a toutes et a tous, je recherche des informations sur un itineraire toulouse nantes ou roscoof a velo remorque en autonomie par petites routes et voies vertes ou autres+hebergement campings, merci a toutes et tous, amities Daniel

Lors de mon vol SGN-CDG du 21/4 (jour de Pâques), (la classe affaire était presque vide et la classe éco était pleine) ;

Au comptoir d’enregistrement la dame AF m’a dit : je vois que vous avez beaucoup de miles, je vous propose de vous surclasser en classe affaire pour 72000miles ! (sachant qu’il faut 100.000 pour avoir un billet prime).

Je lui répondais : avec le statut FB Platinum je devrais être prioritaire pour être surclassé si besoin est !

Elle m’a dit : on donne la priorité au « résidents » (les voyageurs habitant du Vietnam) je l'ai cru et j’ai pris la décision de payer 72000 miles (je me suis aperçu par la suite que c’est une erreur!)

A l’embarquement : la cabine affaire était plein de sur classement GP ou sans statut FB particulier et sont tous résidents en France (j’ai discuté avec eux au bar), qui ne se gênent pas de se féliciter entre eux : ‘bonne surprise du jour de Pâques’...

J'ai dit au CCP : c'est Noel pour le GP aujourd'hui, pas Pâques! Elle m'a dit que "c'est l’escale qui a décidé!"

Pourtant il y avait plein de surclassements après la fermeture de la porte! (qui a raison?)

Moralité : 1. AF voit nos milles disponibles donc il faut les consommer 2. Le statut Platinum montre qu’on est un gros pigeon, avoir des avantages de salons comme Gold... pas plus.

Bonjour,

j'ai une question pour les initiés.

Il n'est pas possible de réserver un billet Prime en Première si on est FB Ivory et ce même si on dispose du nombre de miles suffisant.

La question est la suivante : si un FB Ivory réserve un billet prime en Affaires, peut il ensuite avec ses miles (s'il en a assez bien sur) prendre un surclassement d'Affaires en Première ?

Question subsidiaire : la réponse est elle la même si le billet prime est en promo ? (je dis cela car pour l'été je vois un Prime promo en Affaires sur Washington)

je sais que la réponse dépend de la classe de réservation mais.. je ne connais pas la classe de réservation d'un prime classique ou d'un prime promo,

Merci d'avance pour les réponses

bonjour a tous, je vais partir a hawaii au mois de juin et je voudrais faire des randonnées. je cherche des randonnées à la journée. j ai cherché sur le net mais je n ai pas trouvé beaucoup de randos. j ai surtout trouvé des randos de quelques heures et de 3 a 8 miles environ.

savez vous si il existe beaucoup de randos accessibles. existe il des randonnées plus longues. je cherche des randonnées de 20 a 30 kms.

merci à tous.

Bonjour à tous, Enfin bientôt le départ pour l'aventure Américaine 🙂

Nous saurons 2. Départ prévu le 24.03.2014 à Paris décollage à 10h40 arrivée SFO à 14h15. J'ai prévu 17 nuits complètes. Total des 9 étapes 1941 miles + j'ajoutes 500 miles pour les visites à l'intérieur des étapes, si on se perd, autre détour...

SFO - LAX - Sédona - Grand Canyon - Page - MV - Moab - Bryce Canyon - LV.

On aura à prévoir un budget pour:

Dépenses nourritures : tous les petits-déj , repas du midi (snack, sandwich, restauration rapide) et du soir (restaurant simple, cafétéria, pizzeria)

Dépenses activités : L'entrée des parc nationaux 80 dollars, + autre parc à payer + 2 entrées parc universal studio comprenant le pass pour faire la queue + Tour hélico à Tusayan Compagnies "Grand Canyon Helicopters 50 min à 235 dollars soit 470 dollars + visite de Antelope lower + autres activités à Las vegas visite stratosphère vue, manège à sensation, Auto collections 9 dollars l'entrée soit 18 dollars + shopping à Fashion Outlets....

Dépenses essence : pour tout le parcours.

Nous avons un budget de 3550 dollars . Qu'en pensez-vous ?

Je l'ai commandé avec " yes changes" reçu chez moi tout c'est très bien passé en 5 jours sauf que maintenant faut payer des frais de port 21 euros pour n'importe quelle sommes.

Merci pour vos réponses.

Bonsoir/bonjour tout le monde !

J'ai une petite question : j'ai pris l'avion il y a une semaine mais j'ai oublié de passer ma carte Flying Blue à l'enregistrement. Je sais qu'il est possible de récupérer ses miles dans un délai de 6 mois via internet. Sauf qu'il ne me reste que la carte d'embarquement et le numéro du billet n'y figure pas. Comment faire pour le retrouver ?

Merci d'avance :)

Bonjour à tous, Comme d'autres internautes pour pouvoir faire notre timing d'une étage à une notre sachant que l'on a des fois beaucoup de miles à faire, pour gagner du temps surtout quand on ne reste pas longtemps dans chaque villes entre 2 et 3 jours (ne pas perdre du temps dans les bouchons) vive les vacances Lol... Faut-il partir de bonnes heures pour rejoindre une grande ville. 1 )Les heures de pointes pour les américains à los angeles c'est entre : Matin : 7h30 à 9h ? Midi : 12h à 14h ? Soir : 17h à 19h?

Les heures de pointes à San Francisco c'est pareil ? Les heures de pointes à Las Vegas idem?

2 ) Pour San Francisco et Los Angeles les parcmètres fonctionnent comme en France ? Mode de paiement : espèce ou carte bancaire? c'est gratuit : 12h et 14h soir et nuit de 19h à 7h (exemple) Merci pour vos réponses.

Salut a tous, J'aurais besoin de vos lumières. N'ayant pas été informé comme toujours d'ailleurs, je me demande si vous saviez qu'il existe maintenant des vols payant en Europe non qualifiants. Je ne parle même pas des miles statut, je parle bien de vol qualifiant.

Je ne parle pas non plus de billets Prime. Il y avait déjà les miles statut à 25 %, 50 %, 75 % ou 100 % selon le tarif et maintenant c'est carrément des vols 0% et non Qualifiants en Europe.

D'autre part il m'a été demandé de l'argent pour avoir une place sortie de secours. Étant Platinum je pensais que ces places étaient gratuites, mais pour l'escale de Lisbonne il semble que c'est payant mais avec une remise pour les clients Platinum. En fait je n'ai pas été informé de changements mais les PNC ne l’étaient pas non plus d'ailleurs. En fait Air France c'est différent selon le jour, la météo ou l'humeur du personnel d'escale. Et ne me dites pas que c'est sous-traité, ce n'est pas le problème du client.

Si vous avez des idées. Cdlt Miguel

Bonjour

Je compte me rendre en thailande 3 a 4 fois par an. Je me disais que cela vaudraitpeut etre le coup de demarrer un programme miles. J etais parti pour Emirates car j ai deja voyage avec eux. En faisant 2 reservations, j'accederais (notez le conditionnel) au rang Silver et pourrais ainsi me detendre dans leur lounge a Dubai. Mais je me posais la question de passer par une autre compagnie. Je renonce a Qatar Airways (vols de me me qualite que Emirates, mais je n aime pas Doha). Je renonce a Thai Airways (tres bons souvenirs de cette compagnie, maistrop chere a mon gout). Je pensais a Air France; il semble que les tarifs soient equivalents a Emirates; je pourrias par alleurs facilement reutiliset cette compagnie puisque vivant en France. Mais je ne percois pas bien les avantages du programme (leur site le vend tres mal).

Avez vous un avis? Auriez vous une compagnie a recommander? Les miles sont ils des attrapes nigauds selon vous?

Bonsoir, Mon voyage dans l'ouest américain commence par trois nuits à santa monica. Ma première étape avec voiture de loc. (suv) est los angeles jusqu'à Kingman 330 miles/5h00. Est-ce faisable, est-ce fatiguant, qu'en pensez vous ? Sachant que Kingman est une ville étape pour aller au grand canyon le lendemain. Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour le forum je souhaite partir avec ma femme découvrir les États Unis mais je voudrais faire un circuit que nous même nous définissons comment dois je m y prendre?preparer guide?preparer hôtels etc, merci

Bonjour à tous,

Je veux juste vous faire part d'une mésaventure qui nous est arrivée lors de notre voyage à la réunion...

Nous avons pris un billet AR prime (avec des miles). Mais comme il n'est pas possible de prendre un billet bébé (<2 ans) avec les miles, il a fallu le faire par téléphone, prendre les billets prime chez FB, qui nous a ensuite mis en relation avec AF, qui a fait le billet bébé et l'a en théorie rattaché à notre dossier. Au passage, nous avions demandé à FB des places nacelles qui étaient disponibles (réservé 9 mois à l'avance tout de même) et confirmées oralement.

A la réception des e-mails, aucune place indiquée sur les e-billets. Nous avons donc rappelé FB, qui nous a confirmé que nous étions biens sur deux places cote à cote avec nacelle (en nous donnant le numéro de siege que j'ai oublié depuis)

Et le jour J, surprise: - A l'enregistrement, ils ne retrouvent pas le billet bébé. Il est retrouvé après 20 minutes de recherche par le personnel au sol (très gentil). - Nous sommes chacun à 30 rangées de différence et sans nacelle... - Après 30min de négociations, nous retrouvons une seule place face à une nacelle, partagée avec un autre parent avec un bébé...

Joie!

Le personnel a bord a été de très désagréable (responsable du secteur dans l'avion qui me faisait des remarques quand je devais parcourir mes 30 rangées pour aller inverser avec la maman entre 2 turbulence au moment ou ils servent les boissons) à très sympa (chef de cabine), mais comme l'avion était plein à craquer on ne nous a trouvé aucune solution de remplacement.

Spéciale dédicace gratuite aux personnes ayant des places "nacelles" sans enfants qui n'ont pas voulu échanger car cela leur faisait plus de place pour les pieds.

Donc : si vous tentez cette manipe (billet prime FB + billet bébé) sur un long vol, faites attention...

Bonsoir, je pars à Papeete sur Air Tahiti Nui mais je ne trouve pas d'accords avec d'autres compagnies ou alliances? J'ai une carte chez chacune des alliances (ST, OW, SA) mais pensez vous que je doive m'inscrire au Club Tiare si je veux bénéficier des miles? Bien que leur offre soit assez sympa avec un cadeau de 3000 miles à l'inscription je ne sais pas comment je pourrai utiliser les miles par la suite s'il n'y a aucun accord avec d'autres compagnies. Merci!

Bonsoir, je suis bloqué concernant une journée. Voila nous partirons de monument valley le matin pour rejoindre le grand canyon et plus précisément le parking pour faire ensuite la randonnée de Havasupai. Maps m'indique 367 miles soit 7h41 min de route. C'est apparemment la dernière partie de route qui semble prendre beaucoup de temps. Il nous faudra donc nous rapprocher au maximum pour commencer cette randonnée dans le grand canyon le matin tôt. Quelqu'un a t-il déjà fait cet itinéraire? Pourriez vos m'aider? Merci .

Bonjour On entend parler d'une possibilité d'obtenir un visa à l'arrivée pour les français, allemands ect..Quelqu’un peux confirmer.

Bonsoir tout le monde,

Comme je l'ai marqué dans la section croisière, je vais faire une transatlantique au départ de Sao Paulo. Par contre la grande question est comme s'y rendre vu que le trajet simple est souvent hors de prix...

J'ai des miles chez Air France qui peuvent couvrir le voyage. D'après ce que j'ai vu il y a également la TAM et Iberia qui y vont, mais quand on voit les avis...

Pour Iberia : Iberia IB - Avis, billet d'avion -

Vous en pensez quoi ? Des idées pour éviter de payer 1500€ un billet ?

Je prévois un vol New York JFK - Salt Lake City aller-retour sur Delta avec billet prime Skyteam. La réservation en ligne m'indique 25000 miles aller - retour (ce qui est normal) et 3,66 euros de taxes seulement. Je recherche quelqu'un qui aurait pratiqué les vols intérieurs US sur Delta avec des billets primes Skyteam pour savoir s'il y a d'autres taxes ou surcharges à payer. Et, si oui, combien de taxes ou surcharges ? Quand, où et comment faut-il les payer ? Je ne demande pas mieux que de payer seulement 3,66 euros par personne, mais cela me paraît bizarre (il est loin le temps où les billets primes Air France étaient totalement gratuits) et je ne voudrais pas avoir la surprise de découvrir le supplément à payer au moment de l'enregistrement. Merci beaucoup pour toute information basée sur l'expérience. Le Websupport Delta me renvoie sur le 3272 d'Air France Skyteam qui n'en sait pas plus que moi.

Bonjour, petit retour d experience (desole, clavier US 😕) Ce matin je suis parti de LA pour Death Valley, plus precisement Stovepipe Well, et j ai suivi les indications de mon GPS ( TOMTOM a jour) jusqu a 50 miles de l arrivee tout allait bien, puis, au beau milieu du desert: Route Barree ! 🙁 OK, recalcul d une route alternative par le GPS : 6h de plus !!! 😊 Finalement j ai brave l interdiction, sur une portion de route completement defoncee 🤪 🏴‍☠️ Je n'en menais pas large...😕 Conclusion : prevoir de rester sur des grands axes, avoir une carte du coin, se renseigner aupres des Visitor Center, maintenant qu'ils sont ouverts : 😉 une carte indique que de nombreuses routes sont encore inacessibles depuis les derniers floods de septembre... 😮 Un forumeur averti en vaut deux, 😎 et dans la vallee de la mort mieux vaut ne pas trop tenter... 😇

Bonjour, Je serai à Rhodes le 23 septembre prochain et je me demandais si quelqu'un de vous connaissez le meilleur chemin pour atteindre mon hotel ''Minos Pension'' 5 Omirou street à partir du port. Je pense qu'il n'y a pas de voiture qui entre dans la cité médiévale, donc je devrai faire le trajet à pied avec mes valises, le chemin le plus court sera apprécié. Merci

Bonjour amis voyageurs, Juste un petit billet d'humeur... Je fais attention touts l'année durant à me concentrer sur des achats qui me rapportent des miles AF et associés, puis vient le temps béni ou je prépare mon prochain voyage et là depuis maintenant quelques temps déjà les désillusions arrivent ! Voyager en classe affaire ou même prémium devient du domaine du rêve ! même avec un petit matelas de miles (+/- 100000) force est de constater qu'on a pas grand chose de croustillant... un surclassement de Prémium éco en Affaire... oublié ! un financement direct d'un billet en Affaire... réservé à Bill Gates... Bon, voilà ! mais où est donc le temps pas si lointain somme toute, où je faisais régulièrement des CdG/LAX ou des CdG/MIA voir des CdG/NEW etc... en First avec 100.000 miles ?? Finalement pour "dépenser" mes miles je vais peut être attendre une promo Brive / Knokke le Zoute ou autre... Ben oui, voilà on optimise, on réduit, on embargotte, on contraint.... mais on ne séduit plus ! Tant pis ainsi va la vie... jusqu'au jour où, peut être, on se souviendra que les "clients" sont le nerf de la guerre et que donc il faut, peut être s'en occuper, les attirer, les faire espérer. Non, mais là je rêve, je sais... Tant pis, je vais quand même faire ma valise avec toujours l'eau à la bouche d'aller voir ailleurs. Bien cordialement.

Bonjour à tous,

et bah ça y est... nous sommes revenus de ce long périple de 48 jours (49 avec le train) dans l'ouest américain ou nous avons parcourus 7 400 miles (presque 12 000 km => 7 000 km pour boucler l'itineraire + 5 000 kms sur place à se balader dans les parcs ou autres, et oui la voiture est notre 2e maison) dans 6 états : Colorado, Utah, Arizona (Nord) , Nevada, Californie, Idaho (un peu le sud pendant 1 journee) et Wyoming (une partie).

Tout d'abord, si je fais ce carnet de voyage c'est avant tout une manière de remercier les personnes de ce forum qui m'ont aidées à sa préparation notamment Bastinj qui m'avait proposée 2 idées d'itinéraires ce qui m'a fait gagner beaucoup de temps déjà, mais aussi Pong, Crokette34 ainsi que tous les autres que je n'ai pas cités.

nous sommes une famille avec 2 enfants de 5 ans et 9 ans. ma femme n'était jamais allé aux états unis et n'était pas spécialement fan et ne l'est d'ailleurs toujours pas plus. pour moi, je l'etais plus et le suis toujours. ça faisait 19 ans que je n'y étais pas allé. ça faisait plusieurs années que je souhaitais partir mais pour différentes raisons çela ne s'était pas fait (11 septembre 2001 (et oui, je sais c'est con...), argent, puis âge des enfants). Puis un jour, il y a bien 4-5 ans alors que je cherchais des infos, je suis tombé sur un carnet de voyage : celui de Cendryon sur la floride ! Il était très bien fait et cela m'a inspiré pour ce qui est de la formule. depuis, je les regarde toujours. ils m'ont également aidés à la préparation de ce voyage.

Après des heures et des mois de préparation, je me disais qu'il y aurait bien quelques couacs dans l'organisation (des trucs qu'on aurait oubliés, des bugs avec les reservations etc...) mais en fait, agréables surprises il n'y en a pas eu du tout (hormis des choses totalement imprévisibles comme l'angine de ma femme en début de trip...). Au final, le voyage s'est très très bien passé et on est revenu avec des souvenirs pleins la tête ! Pour ma part, j'ai adoré le voyage et ma femme ainsi que les enfants ont aussi très bien aimé !

on est passés par des endroits totalement époustouflants, d'autres qui sont bien à voir au moins 1 fois et quelques uns que l'on a pas trop aimés. Mais dans un voyage il y a toujours des endroits que l'on préfère à d'autres.

Je remercie encore une fois Bastinj pour son itinéraire car il était vraiment bien fait et bien proportionné. du très bon travail !!!! Une fois revenu, avec le recul, il y a quelques endroits ou on serait restés un peu plus et d'autres un peu moins mais avant de le faire on ne pouvait pas savoir.

bonjour

en 10 ans depuis mon passage en 2003, aucun prolongement vers la piste du canal de garonne ni en venant par le nord de sauveterre de guyenne (piste bordeaux-sauveterre) ni en venant du sud de Bazas (piste mios-bazas)

on a là 3 piste cyclables qui se terminent proche les unes des autres mais qui ne se rejoigne pas , vraiment dommage.

que se passe-t-il au niveau région, département, commune ?

30/07/2013

Du 1er août au 31 août 13, tous les clients voyageant sur les vols AF (operating et marketing) pourront découvrir l'option payante "Accès aux salons" au prix unique de 35 EUR (ou 5000 Miles) dans les salons : - du hall 3 à Paris-Orly - des halls d´embarquement K, L et M à Paris-CDG 2E

Les escales internationales suivantes se joignent également à cette promotion :

Bangkok, Berlin, Boston, Chicago, Dubai, Fort-de-France, Francfort, Hong Kong, Houston (salons AF et KL), Lagos, La Réunion, Le Caire, Los Angeles, Munich, New York (salon AF), Pointe-à-Pitre, Rio de Janeiro, San Francisco, Sao Paulo, Stuttgart, Toronto et Washington.

Bonjour,

Je suis novice sur la question, voila ma question : je vais faire un vol Phom Penh-Taipei en octobre prochain, j'ai un billet class éco sur China airlines de l'alliance Skyteam, j'ai une carte Skypass de Korean aveec des miles dessus, j'ai appelé Korean pour savoir combien de miles il me faut pour passer en class affaire sur ce vol, on me dit 30.000 miles donc ca c'est bon puisque j'ai 34.000 miles sur cette carte.

Es ce que ca vaut le cout de passer en class affaire pour ce nombre de miles ?

Merci de vos réponses.😉