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bonjour je m appelle rèda et je conte me voyager le début mois de juin au maroc inchalah je v faire Oran casa casa marrakech pour une semaine marrakech agadir pour une semaine aussi .alors mes questions: l heure du train de casa a markch? sachant que je serai a 8h......et markch a agadir et de agadir a casa le retour le moyen de transport . et j aimerai bien savoir aussi un hotel confotable ou un riad avec un prie raisonnable a Marrakech et agadir (c est un voyage de noce) merci.

Bonjour J'ai un billet d'avion pour Johanesbourg (Afrique du Sud) du 28 janvier au 22 février 2012. Nous avons l'intention de louer une voiture pour nous rendre en Namibie. Es-ce possible avec une voiture normale en cette saison ? Si oui, le passage de frontière présente-t-il un problème avec le loueur si l'on passe par auto escape ou europe auto ou BSP auto ? Es-t-il possible de se rendre aux chutes Victoria avec retour a Johanesbourg par le Botswana ? En gros, Johanesbourg - Namibie - Chutes Victoria - Johanesbourg, es-ce possible en voiture et camping ? Un grand merci

Bonjour ! Mon ami et moi envisageons de faire un séjour au Mali de 2 semaines au printemps.Nous aimerions avant tout découvrir le pays Dogon. L'ambassade française conseille de ne pas y aller suite aux enlèvements de touristes. Nous ne savons pas quoi faire, si nous devons y aller ou pas. Qu'en pensez-vous ? Est ce que quelqu'un y était récemment ? Comment y est l'ambiance pour les touristes ? Merci d'avance, et bon réveillon à tous !

Chers membres de ce site,

Je poste cette demande pour la 3ème fois en 2 ans pour la bonne raison que ce voyage a été repoussé en fin 2013 (au lieu de fin 2012). Auparavant ont m’avait déjà bien aidé et je vous en remercie. Je vous expose mon programme de ce voyage en espérant attirer le plus de conseil et critique pour que ce voyage soit le plus parfait possible. Je crois déjà un peu savoir quels membres vont me répondre ;-)

Jour 1 Windhoek Jour 2 Windhoek - Sesriem Jour 3 Sesriem canyon- Namib Park Jour 4 Namib Park – Swakopmund Jour 5 Swakopmund Jour 6 Swakopmund - Spitzkoppe Jour 7 Spitzkoppe - Twyfelfontein Jour 8 Twyfelfontein - Palmwag Jour 9 Palmwag - Opuwo Jour 10 Opuwo - Epupa Falls Jour 11 Epupa Jour 12 Epupa - Hobatere Jour 13 Hobatere – Etosha (Okaukuejo) Jour 14 Etosha (Okaukuejo)- Etosha (Halali) Jour 15 Etosha (Halali) – Etosha (Namutoni) Jour 16 Etosha (Namutoni) – Rundu Jour 17 Rundu – Divundu Jour 18 Divundu – Kongola Jour 19 Kongola – Victoria falls, par la frontière du Zimbabwe Jour 20 Victoria falls Jour 21 Victoria falls - Chobe (Ihaha) Jour 22 Chobe(Ihaha) - Chobe(Savuti) Jour 23 Chobe(Savuti) – Khwaï (North Gate Camp site) (Delta de l’Okavango) Jour 24 Khwaï (North Game Camp site) - Xakanaxa Camp site Jour 25 Xakanaxa Jour 26 Xakanaxa Jour 27 Xakanaxa - Third Bridge Jour 28 Third Bridge - Maun Jour 29 Maun – Mamuno (frontière bostwana-Namibie) Jour 30 Mamuno - Windhoek (Env. 315km – 4h00) J’ai pue me procurer de superbes cartes bien détaillées, avec noms, sites web, emplacements et horaire sur la Namibie, bostwana, le parc Chobe et le région de Morémi grâce à mon récent voyage en Afrique du Sud.

Nous seront normalement 3 jeunes de 22 à 27ans à faire ce splendide voyage (1 voiture)

Nous sommes à la recherche de découvertes, cultures, faunes et flores. Ainsi que tout campings ou lodges.

Les principales questions qui me viennent à l’esprit sont :

- Est ce que octobre et novembre sont de bon mois pour faire cela ? - Est-ce que ce programme peu concorder ? (Distance, temps de parcours, choses à voir) - Jour 2 : Sesriem, dormir à l’intérieur du parc ? - Jour 19 : comment faut-il procéder pour passer la frontière ? Y à t-il des choses à savoir ? Combiens coûte le passage ?

Et tout autres commentaires sont les bienvenues…

Je vous remercie d’avance pour toute l’aide apportée et pour vos commentaires.

Bonsoir tout le monde. J'avais 3 questions. Je souhaite en effet partir seul faire ce que nous avons pu faire l'autre de notre premier voyage sur la côte ouest. Je me suis renseigné pour les billets d'avion ( je partirai du 11 au 20 avril 2012). Opodo via le moteur de recherche Kayak me propose un CDG-LAX à 554 euros avec à aller SWISS (via Zurich) et au Retour AIR CANADA (via toronto). Le hic c'est que le retour avec le décallage horaire se fait sur 2 jours : je pars le vendredi en fin de journée de LAX j'arrive le matin à 5h30 à toronto d'ou j'en repars à 20h50 pour arriver à 9h45 à CDG le dimanche.

1 - Cette longue escale ne me dérange pas à condition que je puisse sortir de l'aéroport pour me promener et visiter toronto. Est-ce possible quand on est en transit ???

2 - Est ce que sur un site comme OPODO on peut choisir ses places ou pas ?

3 - OPODO est-il fiable ?

Voilà mes 3 questions et j'espère que certains pourront éclairer ma lanterne ! merci à tous d'avance

Bonjour,

Je vais avoir 66 ans, et j'envisage un dernier tour de France (cela fait trois fois que je dis que c'est le dernier). Pour ce dernier tour, je vais longer les frontières autant que faire se peut.( à l'exception d'une incursion en Suisse, pour rallier Chamonix en partant de Évian.) Habituellement je fais étape dans des chambres d'hôtes et des gîtes d'étapes. Comme il m'est parfois impossible de trouver du logement sur mon itinéraire, je dois m'écarter de 15 à 20 km ce qui allonge les étapes. J'envisage cette fois d'emmener une tente, mais la tente, le duvet et tout le petit matériel va allourdir le vélo d'autant. Mon périple représente environ 5400 km à parcourir en 30 jours, ce qui représente en moyenne 180 km par jour. La question qui se pose est : N'est-ce pas trop ? Pour être sûr d'avoir du logement, dès février je réserve tous les hébergements, cette façon de faire n'autorise pas l'erreur. Je suis ouvert à toute idée, y compris à celle de vous avoir pour compagnon de voyage pour une ou plusieurs étapes si je passe près de chez vous. Cordialement: Bernard

Bon, allez, je me lance pour mon premier compte-rendu.

Jeudi 1er, lever à 8 h pour un départ à 9 h. La valise est prête, la voiture est vite remplie, direction l’aéroport de Nice atteint à 10 h 30 environ. Nous galérons un peu pour trouver le P9, le moins cher, mais le plus éloigné. Mon mari interroge un gendarme pour localiser l’endroit, et par la même occasion, retrouve un vieux copain de l’Armée de l’Air du temps où il sévissait sur le Mont Agel au dessus de Monaco. Après un peu de marche à pied, nous arrivons au terminal 2, un car de Costa déjà presque plein est là, une hôtesse nous coche sur sa liste, nous grimpons, et à 11 h, départ pour Savone, avec un petit arrêt pipi après la frontière italienne. Nous y arrivons vers 14 h 30.

Nous découvrons dans le port notre bateau, le Mediterranea, impressionnant de grandeur. Rien que de le voir me met déjà en joie ! Dans le car, on nous distribue nos n°, nous avons le 17, et un formulaire à remplir pour la grippe H1N1 ? Vu qu’il y a deux autres bateaux Costa au départ, le Palacrociere est plein, mais c’est très bien organisé. 1 h 30 d’attente, nous pouvons enfin embarquer. Après les formalités administratives, une petite photo souvenir, une navette nous emmène à la passerelle d’embarquement.

Je mets enfin le pied sur un paquebot. C’est émouvant et impressionnant… A l’intérieur, nous découvrons l’Atrium, le centre du bateau, qui s’élance du pont 2 au pont 10 avec une verrière étoilée. 3 ascenseurs panoramiques glissent sans bruit le long de la paroi. C’est vertigineux. La déco est assez kitch, mais on s’y habituera très vite.

Nous allons directement à notre cabine. Nous avons été surclassé et nous découvrons au pont 6, sur l’arrière bâbord du bateau, une très chouette cabine avec balcon, un grand lit double, une petite salle de bain très opérationnelle. Nous faisons connaissance de notre cabinier, Julius, un philippin (comme la majorité du personnel de bord), très sympa, qui nous accueille avec un français approximatif mais compréhensible. Mon mari lui glisse un petit billet (merci Mr Pap pour les conseils), qui nous assurera un service impeccable pendant toute la croisière.

Une fois installés, nous partons à la découverte du bateau. Pas facile de s’y retrouver, c’est immense. Un théâtre à l’avant sur 3 étages, un immense restaurant sur deux étages à l’arrière, des bars, un casino, une galerie de boutiques, des salons avec pistes de danse, piano, un self-service, deux piscines dont une avec un toit coulissant en verre, qui permet de se baigner, chaque piscine entourée de jaccuzis, des centaines de transat un peu partout, une pizzeria, une salle de sport avec pleins d’appareil, un institut de beauté, un coiffeur, un jacuzzi intérieur, une chapelle, une bibliothèque, une salle internet, une salle de jeux pour les enfants, une salle pour les ados, bref, une fille flottante.

A 16 h 45, exercice obligatoire d’alerte. Nous descendons prendre nos gilets de sauvetage, que nous enfilons en suivant tout le monde pour rejoindre notre chaloupe. C’est assez bon enfant, heureusement que le ridicule ne tue pas, c’est pas vraiment seyant ! Ca ne dure pas longtemps, on file ranger les gilets, et on remonte assister au départ, c’est magique. Le bateau glisse lentement le long du quai, fait un tour complet sur lui-même et prend la mer… Il fait presque nuit, les deux autres bateaux sont tout éclairés, c’est magnifique.

Après une petite douche, à 19 h, nous partons rejoindre des personnes du Var rencontrées sur un forum de croisière avec qui nous avons RV. Nous passons un très bon moment autour d’un cocktail avant de nous rendre au théâtre voir un spectacle de magie. Ensuite, encore un petit tour sur les différents pont et nous rejoignons le restaurant à 21 h pour le dîner.

Nous sommes avec quatre personnes, toutes francophones. Deux jeunes femmes, une française et une allemande qui voyagent ensemble et un couple charmant (un français et une sénégalaise), avec qui nous allons passer un excellent repas. La nourriture est délicieuse, beaucoup de choix, le service est excellent, le personnel super efficace et très attentionné. Notre table est à côté d’un hublot, je regarde l’eau défiler en dessous, c’est génial.

Après le repas, nous retournons dans un bar où un pianiste et une chanteuse font danser les passagers. A 1 h du matin, claqués, mais heureux, nous allons enfin nous coucher, après avoir passé un moment sur le balcon à regarder la lune se refléter sur l’eau.

Vendredi 2/12 Nuit parfaite. Pas un mouvement du bateau. On se croirait à la maison. Nous avons commandé pour 8 h/8 h 30 un thé, un café et deux croissants en cabine, histoire de nous réveiller tranquillement. Mon mari a mis son réveil à 7 h 45, au même moment, on toque à la porte, c’est le room-service avec le plateau. On est encore au lit ! Oups, il saute dans son pantalon et va ouvrir. Nickel. Nous prenons le petit déjeuner tranquillement en regardant la mer, (pas sur le balcon, fait un peu frais !), il y a un soleil magnifique.

Ensuite, petite douche, on s’habille et on monte prendre un vrai petit déjeuner au self, au pont 9. Du monde, mais de la place pour tout le monde. Beaucoup de choix, charcuterie, œufs brouillés, bacon, saucisses, tomates grillées, etc, gaufres, pancakes, viennoiseries, fruits, fromage blanc, céréales, j’en passe et des meilleurs… Bref, on se gave ! Ensuite, on redescend au pont 3 voir la galerie photos où sont affichées les photos de l’embarquement. Elles sont un peu chères, on verra plus tard.

On continue notre découverte du navire, en se perdant de temps en temps ! Outre les 3 ascenseurs de l’Atrium, il y a trois séries de 6 ascenseurs, une à l’avance, une à l’arrière, une au milieu. Sans compter les escaliers. Un vrai labyrinthe mais on commence à s’habituer. De plus, sur notre lit hier, nous avons trouvé un plan du bateau qui ne nous quitte jamais. La mer est toujours très calme, c’est un plaisir. Nous passons un bon moment sur le pont 10 à déambuler, je n’ose pas trop me pencher car ça fait quand même une sacrée hauteur !

La côte espagnole est de plus en plus visible. A 12 h 30, nous partons au self pour le déjeuner, alors que le bateau embarque le pilote du port qui va nous faire accoster à Barcelone. Le self du déjeuner est très correct, pas énormément de choix, mais tout est appétissant, on se laisse tenter.

A 13 h, le bateau est à quai, nous pouvons débarquer à partir de 13 h 30. Nous descendons à terre, prenons un bus (bleu à 3 €, ceux de Costa sont à 6 €) qui nous emmène Place Christophe Colomb, juste à l’entrée du port, où nous retrouvons notre petit groupe.

Nous allons passer l’après-midi à déambuler dans Barcelone. Il y a une grande avenue, les Ramblas, avec une très large zone piétonne au milieu, les voitures circulent sur les côtés, et énormément de boutiques. Nous montons tout en haut, où se trouve une très jolie place avec une belle fontaine, puis redescendons sur une avenue parallèle aux Ramblas, avec elle aussi beaucoup de boutiques (Zara, H&M, des marques de luxe), un magasin style galerie Lafayette sur 9 étage ! C’est énorme. La population est jeune, et très « fashon ». Nous arrivons à la Cathédrale, en travaux, dommage, puis nous tombons sur un marché de Noël très sympa.

Il est déjà 16 h 30, la fraîcheur se fait sentir, et surtout, on en peut plus, ça fait 3 h qu’on marche ! On reprend le bus pour retourner au bateau. On file au self où est servi le goûter. Thé, café, tisane, jus de fruit, petits sandwichs anglais (concombre/tomates, jambon /fromage, etc…) et des petits gâteaux (tartelettes, génoises…). On se fait plaisir. Puis on retourne à la cabine, histoire de s’allonger un peu pour reposer les pieds ! Petite sieste, puis à 18 h, on se prépare car ce soir, c’est la soirée du Commandant, donc soirée de gala.

A 19 h, RV dans un salon avec piano et chanteuse pour le cocktail. On danse un peu, et on se fait prendre en photo, vu que nous sommes tout beau ! A 19 h 45, on part au théâtre pour le 2° spectacle, pas terrible, mais bon, pas grave. Ensuite à 20 h 15, RV au théâtre pour le cocktail du Commandant. Beaucoup de robes longues, ou de cocktail, les hommes en costume ou veste, c’est agréable. Jus de fruit pour moi, un Prosseco pour mon homme (qui ne lit pas le forum, tant pis pour lui !), on s’assoit, et la Directrice de croisière nous présente le bateau, et ensuite tout le staff. Ca ne dure pas très longtemps, mais c’est sympathique.

Ensuite, nous rejoignons le restaurant pour le dîner de gala. Tous le personnel est en noir et blanc, très beau ! Je vous mets ce que j’ai choisi sur le menu :Petite tourte de pommes de terre et épinards servie sur un lit de crème de laitue. Risotto au cèpes. Tranches de filet de bœuf avec courgettes farcis avec ricotta et pommes de terre Williams. Salade de fenouil, carottes, olives. Fromages. Pas de dessert prévu sur le menu.

Mais une fois que tout le monde a fini le fromage, la lumière s’éteint, la sono lance le « Libiam » de la Traviata, et tous les serveurs défilent dans le noir, portant un plateau d’une main et une bougie style pétard (je n’arrive pas à retrouver le nom). C’est très chouette ! Les gens applaudissent en rythme, vraiment sympa ! Puis la lumière se rallume, et les serveurs nous servent notre dessert (génoise chocolat/crème). Pendant ce temps, la Directrice de croisière nous présente toute l’équipe des cuisines, qui défile autour du restaurant. C’est vraiment bien fait et festif sans être « bauf ».

Après le dîner, nous descendons dans un salon sous le théâtre, en forme de petit cabaret, pour une soirée « karakoé » (nous adorons ça), et nous ouvrons les festivités avec « Vivo pei Lei » d’Andrea Bocelli et remportons un franc succès (enfin, surtout mon mari avec sa voix de ténor lyrique !). Nous retournons danser un peu, nous promener sur les ponts ouverts, il fait frais mais c’est très supportable. Ca bouge un tout petit peu, mais rien de gênant. Nous redescendons dans un salon, un petit verre et hop, au dodo ! Le lit oscille doucement, ça va nous bercer !

Samedi 3/12 N’ayant pas commandé le petit déjeuner, nous décidons d’aller le prendre au restaurant. Un très beau buffet, on nous amène à une table, on nous sert thé, café, jus d’orange. Pour le reste, on va se servir. Du choix en salé et en sucré. Il y avait possibilité d’avoir pancakes, gaufres, omelettes, etc … en commandant, mais je ne m’en suis aperçue qu’après !

Nous déambulons ensuite dans le bateau, et réservons sur un totem le dîner au restaurant Club (Le Medusa).

A 10 h, réunion sur le débarquement du lendemain. Je souris aux explications un peu embarrassées de Marie, l’hôtesse francophone (que nous n’avons pas vu de toute la croisière), accompagnée de Virginie sur le remplissage du questionnaire… Mon mari rigole doucement, je l’avais mis au parfum avant. Bref, petite réunion totalement inintéressante, mais bon…

Nous remontons pour assister à l’arrivée sur Ajaccio, le pilote monte à bord, et pendant l’accostage, nous partons au restaurant, on nous place à une table de 6 avec deux couples charmants avec qui nous passons un très bon moment. Nous prenons notre temps, n’ayant pas l’intention de descendre à terre tout de suite, mon mari a vécu 8 ans en Corse, et moi 1 an (notre première année de mariage), nous préférons tester le jacuzzi de la salle de sport. Nous y retrouvons le jeune couple qui partage nos dîners et papotons allégrement pendant plus d’une heure au milieu des bulles !

Une petite douche, et nous descendons à terre histoire d’aller faire un coucou à la statue de Napoléon. Nous faisons le tour du marché de Noël, quelques rues adjacentes, puis nous retournons au bateau car le froid se fait sentir. Vite au self pour un goûter bien mérité ! Petite sieste, puis préparation pour la soirée. Julius frappe à la porte, pour nous donner les questionnaires. Il me montre la ligne « cabine » avec le doigt et insiste gentiment « excellent, excellent ! » ce qui est vrai. Il nous fait tellement rire que mon mari lui redonne un petit billet, il est ravi. Le bateau commence à tanguer légèrement, mais c’est supportable.

RV dans un nouveau salon pour l’apéro (je reprends comme la veille un « colibri » en pensant très fort à Mme PAP), puis après un petit tour à la galerie marchande où je m’offre un petit souvenir, nous montons au 10° au restaurant club. Très beau décor, on nous accompagne à notre table, et nous dégustons une flute de champagne (très bon, d’ailleurs) en consultant le menu. Nous ferons un très très bon repas, avec un excellent service, en musique grâce à un pianiste et à un violoniste qui interprètent un répertoire classique. Comme nous sommes visiblement les seuls à apprécier, le violoniste vient à notre table nous donner une petite aubade, très sympa !

Un jeune couple s’installe à la table côté, la conversation s’engage, et nous passerons une excellente soirée en leur compagnie. On nous apportera une 2° flute de champagne (offerte) avec le dessert.

Pour info, nous avons pris un châteaubriand absolument parfait (et pourtant difficile, car mon mari adore la viande bleue et moi à point), notre voisin de table qui est boucher, félicite le serveur sur la cuisson, d’une telle tendreté qu’on aurait pu la couper à la fourchette (bon j’exagère un peu). Et pour finir, je prends un tiramisu en pensant à Mr PAP. Et ce tiramisu est également parfait. Il ne reste plus que nous quatre dans le restaurant, il est 23 h 30 et nous faisons la fermeture… Au cours du dîner, le bateau s’est mis à tanguer de plus en plus, mais nous supportons très bien, la mer semble un peu agitée…

Après un dernier verre et un tour dans les salons, nous retournons en cabine. Il faut préparer la valise, et avec le tangage, c’est pas gagné… Je commence à avoir un peu chaud. Une fois la valise prête et la cabine rangée, un petit tour sur le balcon pour se rafraîchir et dodo. La nuit sera relativement agitée, j’ai parfois l’impression que je vais tomber du lit, mais non.

Dimanche 4/12 Il faut libérer la cabine à 8 h, et nous avons une étiquette blanche pour un débarquement à 9 h, donc levé 7 h, petit déjeuner au restaurant, puis nous attendons 9 h… dans un salon, près du théâtre où nous avons rendez-vous, mais vers 8 h 40, nous nous apercevons qu’un groupe sort du théâtre, c’est le blanc ! Bon, on s’y joint et nous descendons du navire après un dernier scanage de notre carte… Récupération de la valise (très bien organisé, on monte dans le car, et hop, direction Nice. Nous reprenons la voiture et une heure après, nous serons chez nous, où il fait bien froid, le chien et les chats nous font la fête.

Conclusion Ben voilà, je suis maintenant une vraie croisiériste ! Et vous aviez tous raison, c’est fichu, le virus est là ! Même mon mari qui pourtant n’était pas vraiment convaincu, est revenu enchanté, et je l’ai surpris hier soir sur le site Costa à regarder des photos du Mediterranea… un peu de nostalgie, sans doute !

Cette mini-croisière a répondu à toutes nos attentes : découverte d’un bateau, découverte du « système », pratiquement peu de choses négatives (mais bon, c’est normal, c’est la première). Bref, que du bonheur. Je pense que c’est l’idéal pour commencer. Et maintenant, je compte les mois qui nous séparent de notre prochain départ (le 4 novembre 2012 pour une « Vision d’Orient » sur le Favolosa ), et je me demande si je vais pas faire des économies pour pouvoir prendre une balcon, ou tout au moins une fenêtre !

Merci de m’avoir lu jusqu’au bout, c’est mon premier CR, je me suis un peu lâchée !

Bonjour

J'aimerais connaître l'état de la route entre Oudomxay et Phongsaly. C'est possible en Honda Wave ou faut il que je prenne une moto cross ?

Merci

Bonjour,

Je souhaiterai avec ma famille réaliser un autotour d'Amman en Jordanie jusqu'au Caire en Egypte, en aout 2012. Pourriez vous me donner des informations, intinéraires, modalités.

Merci.

Bonjour à tous! Je pars pour la Russie l'été prochain, en juin 2012. Prenant un vol Montréal-Paris, j'aimerias, à partir de là, prendre le train afin de me rendre à St-Petersbourgh. Je sais cependant qu'il faut éviter de passer par la Bélarus, principalement pour une question de Visa. Y a-t-il quelqu'un qui a déjà fait un itinéraire semblable? J'ai une idée du trajet qui serait possible soit Paris-Berlin-Varsovie-Vilnius-Riga-Tallin-St-Petersbourgh. Ce n'est pas vraiment pour une question d'économie que je veux faire ça, mais bien juste pour mon plaisir personnel. Je sais que ça va prendre un gros 3 jours et je suis prête à le faire. Cependant, si vous me dîtes que ça ne vaut pas la peine, je me rendrai à Helsinki et de là, je prendrai le train pour la Russie. Alors voilà. J'attends vos conseils et vos histoires avec impatience!

Merci, Spaciba! 🙂

Bonjour à tous,

Du 24 octobre 2011 au 1er novembre 2011, en famille avec 2 enfants de 11 et 14 ans, 3ème voyage au Maldives et 3ème île différente... Organisé en direct via internet par moi-même : zéro soucis ou mauvaise surprise : le prix était celui annoncé par mail, même si je n'avais ni voucher ou "facture". J'ai payé en arrivant, en espèces ($US) et en carte.

Vols Oman Air : excellente compagnie à tout point de vue. Arrivée à Male à 8h00 am et départ 18h45, donc horaires bien adaptés. On est accueillis à l'aéroport, petites formalités rapides et transfert en speed boat de 40 minutes... irréel... bienvenue au paradis !! Sur l'île, excellentissime accueil avec noix de coco fraiche à boire, formalités simples et rapides, puis direction les chambres : 3 minutes de marche... trop dur !!

Il vaut mieux si on le peut prendre les Comfort Rooms, climatisées. Chambres simples, propres (2 nettoyages par jour), serviettes fournies pour la salle de bain et la plage, 2 transats numérotés attribués à chaque chambre qu'on peut déplacer où on veut sur l'île. Resto excellent et varié vu l'endroit paumé au milieu de l'océan, cuisine sri lankaise et internationale, énormes pâtisseries en dessert pour la clientèle à majorité suisse et allemande qui semble apprécier... Excellent service, personnel adorable à tous les niveaux.

Et maintenant, le top... sous l'eau... indescriptible... à 3 mètres du bord, une barrière corallienne et son tombant somptueux, en masque/tuba : on y reste des heures, l'eau est à 29-30° sans courant violent, et c'est un spectacle en mondorama... des poissons partout, des jardins de corail en excellent état, on a tout vu : raie aigle, requin (petit, pas de crainte...), tortues, murènes, etc... SOMPTUEUX !!! Club de plongée tenu par des allemands : excellent aussi, hyper sérieux, sympa, on cause en anglais, allemand pour ceux qui savent, et une monitrice parle français. A tester pour ceux qui veulent essayer. Super sites de plongée pour les autres. A faire : excursion dauphins/raies mantas : on part à leur recherche en bateau, et on a le droit d'aller nager avec... à condition d'avoir de la chance... on n'est pas au zoo !! Nous, on a eu du bol : manta et dauphins au rdv. Extraordinaire de nager avec...

Un point négatif ?? la météo... mais personne n'y est pour rien... sur nos 8 jours, 4 jours mauvais : pluie, vent, mer agitée et troublée... pas de chance, cette année la mousson semble avoir été particulièrement mauvaise... Et le plastique... fléau mondial... sur la plage, sous l'eau, bref, dès que j'en trouvais, ramassage illico direction poubelle... peut-être dérisoire, mais si on fait tous pareil, peut-être que ??

Quand est-ce qu'on repart ???

quelles sont les formalités pur traverser le sénégal avec un véhicule de 1997? merci a tous départ en janvier 2012

Bonjour,

Je désire partir l'été prochain en Namibie et comme je suis seul, je m'oriente vers un circuit organisé par un voyagiste. Après consultation de plusieurs messages sur la Namibie, il me semble qu'un voyage de 2 semaines est le minimum pour découvrir le pays (en partie).Pour ce qui est du logement, je regarde plus du coté lodge que camping car je suis souvent dérangé par des soucis intestinaux quand je voyage.Enfin pour la période, j'hésite entre juin ou fin août début septembre. J'ai repéré quelques circuits que voici.

- 9 nuits/12 jours chez KUONI à savoir : J1 Paris/Johannesbourg, J2 Johannesbourg/Windhoek/Kalahari, J3 Kalahari/Namib, J4 Sossusvlei, J5 Namib/Swakopmund, J6 Swakopmund/Wavis Bay/Swakopmund, J7 Swakopmund, Damaraland, J8 Damaraland/Opuwo/Etosha, J9 Etosha, J10 Etosha, Kalkeld, J11 Kalkeld/Windhoek/Johannesbourg, J12 Paris.

- 10 nuits/13 jours chez JET TOURS à savoir : J1 Paris/Johannesbourg/Windhoek, J2 Windhoek/Epako, J3 Epako/Etosha, J4 Etosha, J5 Etosha/Kamanjab/Twyfelfontein, J6 Twyfelfontein /Swakopmund/Walvis Bay, J7Walvis Bay , J8 Walvis Bay/Namib, J9 Namib, J10 Namib/Kalahari, J11 Kalahari/Windhoek, J12 Windhoek/Paris, J13 Paris.

- 10 nuits/13 jours chez NOUVELLES FRONTIERES à savoir : J1 Paris/Johannesbourg, J2 Johannesbourg/Windhoek, J3 Windhoek/Namib, J4 Namib/ Walvis Bay, J5 Walvis Bay, J6 Walvis Bay/Khorixas, J7 Khorixas/Kamandjab , J8 Kamandjab/Etosha, J9 Etosha, J10 Etosha/Otjiwarongo, J11 Otjiwarongo/Gobabis, J12 Gobabis/Windhoek/Johannesbourg, J13 Paris

- 11 nuits/14 jours chez NOUVELLES FRONTIERES à savoir : J1 Paris/Johannesbourg, J2 Johannesbourg/Windhoek/Kalahari, J3 Kalahari/Fish River Canyon, J4 Fish River Canyon/Luderitz, J5 Luderitz/Maltahohe, J6 Maltahohe/Solitaire, J7 Solitaire/Swakopmund , J8 Swakopmund, J9 Swakopmund/Khorixas, J10 Khorixas/Etosha, J11 Etosha, J12 Etosha/Windhoek, J13 Windhoek/Johannesbourg, J14 Paris

J'aimerai avoir vos avis concernant le déroulement de ces circuits, les voyagistes concernés et votre retour d'expérience pour ceux qui en ont déjà fait un des ces circuits

Merci

Bonsoir,

Je pense déjà connaitre la réponse à ma question mais je souhaite quand même demander.

Pour l'histoire je me suis déjà rendu 2 fois au Quebec pour des durées de 1 mois chacune en visiteur, quelque temps avant mon second séjour j'ai commis un délit en France, Violences volontaires avec ITT inférieur à 8 jours sur ascendant légitime (mon père), c'est compliqué mais seul les fait sont important pour entrer au canada et mon jugement a était prononcé le 13 Avril 2011, j'ai eu 5 mois d'emprisonnement avec sursis. Mon deuxième séjour c'est déroule du 1er mars au 11 avril, je pense que j'ai pu rentrer au canada car le jugement n'ayant pas était prononcé mon casier était encore vierge.

Aujourd'hui il ne l'ai plus.

Ma question est de savoir si je peu encore rentrer au canada.

J'ai fait beaucoup de recherche et tout semble m’indiquer que je ne pourrais plus y rentrer, à moins d'un permis de séjour, malheureusement la raison de mes voyages sont que j'ai une relation longue distance, il est donc peu probable que l'on m'accorde un permis, je vient surement de mettre un terme a cette relation ...

Je ne lui ai encore rien dit avant d'être vraiment sur.

Merci

Bonjour a tous les menbres du forum ., au plasir de vous lire (mil excuses pour les fautes)

Je pars cette fois, si c'est la bonne (je l'espere) pour une croisiere en 2012 sur le concordia Magique Mediterraneé en cabine quadruple la 7340 avec mon fils de 19 ans et sa petite amie de 17 ans :cabine avec balcon(tres important pour moi )le 23 avril pour 7 jours . Je demande de l'aide pour savoir um peu plus . Sur le bateau: les excursions a savoir . Barcelone, Palma de Mallorca, Malta la Valetta, Catana, Naples, Les forfaits boissons ;le bon choix (ou pense a prende 3 forfaits boissons sans alcool e le forfait vin 4 bouteilles et 13 de l'eau (acheter sur place ou pas )? Est-ce que qu'il faut faire son enregistrement en ligne (mon agence me dis que j'ai pas besoin ;nouvelles frontieres)

Au plasir de vous lire et de vous conseils ;davance merci

handa

Bonjour, Nous allons (finalement j'ai craqué) descendre le Zambèze pendant une dizaine de jours au départ de Kariba. Nous allons atterir un dimanche midi à Lusaka et partirons en canoé le mardi de Kariba. Google maps annonce 3h30 de route entre Lusaka et Kariba, il y a en plus une frontière.

J'hésite à passer la 1ère nuit à Lusaka, entre Lusaka et Kariba (s'il y a un coin intéressant sur la route) ou directement à Kariba. La 2ème nuit juste avant le départ se fera sans doute à Kariba.

Nous serons 4 : est-il envisageable de prendre un taxi/minibus pour faire le trajet? Le passage de la frontière est-il simple et pas trop chronophage?

Où dormir à Kariba (on aura de quoi camper)? Je ne vois que des hotels impersonnels ou des lodges plein de charme mais hors de prix.

Que faire pendant toute une journée à Kariba sans voiture perso? La ville est-elle agréable, pas trop étendue?

Merci pour vos idées!

Marie

Bonjour à tous, Je compte , en mai et juin 2012, éffectuer un circuit d'Atlanta à Atlanta en passant par la Georgie, la Floride, l'Alabama, la Louisiane, le Mississipi , et le Tenessee. Un tour de 24 à 25 jours. Mes étapes sont pratiquement arrêtées sauf dans l'état du Mississipi . De Natchez à Memphis j'hésite entre la Natchez Trace Parkway et la Route 61 ( Route du Blues ). Quelqu'un connait il le coin , qui pourrait me conseiller ? Merci d'avance.

Bonjour à tous !🙂

Vivant à Buenos Aires, nous nous apprêtons à partir pour 19 jours (du 13 octobre au 31 octobre) direction la région de Salta, la Bolivie et le Pérou et son fameux Macchu Picchu! Nous sommes 3 étudiants.

Notre itinéraire est encore vague malgré la montagne de guide du routards et les nombreuses infos de ce site (parfait!) et nous avons besoin de votre aide! Nous comptons répartir notre trajet de cette façon: - Jour 1: départ de BA en bus direction la ville de Salta - Jour 2: arrivée en début d'après midi + visite de la ville de Salta dans l'après midi (une demi journée) - Jour 3 à 5: départ pour la Quebrada de Humahuaca sur la route 9 (location de voiture ?!) pour passer la frontière direction Bolivie - Jour 6 à 10: visite du sud-ouest bolivien avec notamment le désert d'Uyuni en passant par Copacabana et le lac Titicaca - nous voulons le faire en 4x4 avec un guide privée, nous savons que c'est à bon prix mais il nous manque un contact! - Jour 11: départ pour Cuzco depuis La paz(ou autre) - Jour 12 à 15: Visite du Macchu Pichu et de ses alentours - Jour 16 à 19: retour sur BA en bus

Vous pouvez voir que tout est encore assez flou mais le trajet est là!

Nous aimerions avoir des infos sur: * Que privilégier dans la région de Salta (et plus précisément la quebrada de Hu.) en sachant que nous aimerions remonter jusqu'à la frontière bolivienne en seulement 3 jours pleins? * Est il plus intéressant de louer un 4x4 à Salta pour 3 personnes afin de faire la quebrada? peut-on déposer le véhicule vers la frontière et ainsi ne pas redescendre exprès sur Jujuy ou Salta ? Avez vous des noms d'agences louant des voitures à prix très intéressants? * Qui connait une agence/guide privée à bon rapport qualité/prix pour un tour dans le sud de la Bolivie en 4x4? (nous avons entendu des amis nous parler d'un tour organisé avec un guide privée, une cuisinière durant 4 jours pour seulement 150 euros par personne) * Quel est le meilleur moyen de visiter le Machu Picchu le moins cher possible (car les prix flambent et nous aimerions nous tenir loin des arnaques!) ? - guide, bus, train, etc. Merci pour toutes les infos que vous pourriez nous donner sur cette merveille du monde! * Combien de jours sont nécessaires pour apprécier le Macchu Picchu?

Nous vous remercions d'avance pour toute l'aide que vous pourriez nous apporter ! Hasta Luego :o)

Bonjour, Nous envisageons de visiter le Cambodge via la Thaïlande. Notre première partie du voyage est déjà programmée. Sisophon - Battambang et Siem Reap. Nous aimerions de Siem Reap rejoindre la région de Koh Kong, pour visiter les parcs et surtout l'ile de Koh Kong. Nous avons 6 jours (trajet compris) et c'est la que j'ai des doutes sur la faisabilité, sachant que nous souhaitons rejoindre Bangkok pour notre retour. Si vous avez des suggestions nous sommes preneur. Peut-on également séjourner sur l'ile? A très bientôt bernard

Bonjour chers voyageurs !

Actuelement en velo en Afrique, un an passe a descende la cote ouest (nous sommes actuelement en Zambie) nous voulons remonter par l’est cette fois, jusqu’en Egypte. Le trajet est encore incertain, et pour cause, le visa Ethiopien dans le sens KENYA -> ETHIOPIE ne se fait NI A NAIROBI ni a la frontiere.

Voici la discussion concernee :

Les options pour remonter en egypte sont donc les suivantes :

- Passer par la Somalie (et trouver un bateau) -> Chaud chaud chaud ! - Passer par le Sud Soudan pour relier le Soudan puis l’Egypte. - Trouver le visa ETHIOPIE depuis l’OUGANDA, le BURUNDI ou le RWANDA.

Ma question est donc :

Quel est votre avis?

La situation au Sud Soudan est-elle suffisement sure pour la traverser en velo pour relier Kharthoum ? Comment se font les formalitees de Visa depuis l’Ouganda ? (Ambassade ou poste frontiere ?)

Un autre sujet a ete ouvert ici concernant l autre question sur le visa pour l'ethiopie depuis le burundi, le rwanda, l'ouganda...

Merci de l’aide genereuse des specialistes…

Jeremie et Claire, deux petits velos dans la tete.

Bonjour, Mon fils est en Australie, pour un an, et souhaite passer plus des 30 jours autorisés sans visa, en Thaïlande. Il est très loin d'une ambassade ou d'un consulat thaïlandais en Australie, et, pour les français, il n'est pas possible de demander un visa touristique(obligatoire pour plus de 30 jours)) par la poste. Il faut aller sur place. Je ne trouve pas d'agence du genre Action-Visas, ou Visaexpress en Australie...et je trouve assez risqué qu'il m'envoie son passeport et les documents par la poste pour faire faire son visa touristique. Ainsi, je sais que s'il quitte la Thaïlande quelques jours avant la fin des 30 jours(sans visa nécessaire), qu'il passe une frontière(Laos, Malaisie...), il peut obtenir un visa(de 15 jours je crois, pour revenir en Thaïlande).J'aimerais savoir comment cela se passe, il le demande où, ce visa ? A la frontière avant de rentrer à nouveau en Thaïlande...dans un bureau spécial... ? C'est plus facile par la Malaisie, ou par le Laos ? Merci à tous ceux qui peuvent nous éclairer ! et nous conseiller...

Bonjour,

Les vacances 2011 terminées (retour de l'ouest américain), nous pensons déjà à celles de 2012 et nous envisageons une croisière dans les fjords (de préférence début juillet 2012). Pour info, nous sommes une famille de quatre (nos grands enfants seront âgés de 25 et 22 ans en 2012, toujours à l'univ, c'est pourquoi je prévois un départ début juillet ... au cas où il y aurait une deuxième session ...). Mes premières questions concernent :

- La période choisie, mais les discussions que j'ai lues semblent confirmer que c'est une bonne période. - La durée. - Le choix de la compagnie, du bâteau. - Le choix d'une (ou deux ?) cabine(s). - Les lieu de départ (nous habitons en Belgique, à 50 km de Bruxelles). - Le choix des excursions (les incontournables, avec la compagnie ou de manière individuelle, à réserver sur place ou à l'avance, ...). - Une idée de budget (même si je me doute que c'est difficile, mais c'est surtout pour me faire une idée du coût d'un tel projet).

Merci d'avance de vos conseils, retours d'expériences ...

Bonjour,

Alors voila, je dois faire un tour en Thaïlande de 16 jours durant le mois d'aout. Je dois partir directement de l'île de Koh Samui, je vous présente rapidement le circuit que j'ai prévu, si je peux avoir des opinions pour les gens du coins, ou les passionnés de ce pays.

Jour 1 et 2 - Koh Phangan Jour 3 à 5 - Koh Tao Jour 6 et 7 - Kanchanaburi Jour 8 - Chiang Mai Jour 9 - Mae Sai et Chiang Rai Jour 10 et 11 - Trip en moto (Mae salong, Sop Ruak, Chiang Saen) Jour 12 - Chiang Mai (Chiang dao à la journée) Jour 13 - Sukhothai Jour 14 - Ayutthaya Jour 15 et 16 - Bangkok

En fait je monte directement vers Mae Sai le jour 8, parce que je dois aller passer la frontière, mon visa arrivant au bout.

Mes interrogations: - Est ce que ça vaut le coup de faire Ayutthaya et Sukhothai ? Même si j'imagine que les deux valent le coup d'oeil. Si jamais je gagnais un jour, je pourrais le passer en plus à Chiang Rai ou bien rajouter le parc de Khao Yai... - Je passe à Kanchanaburi pour Erawan, j'ai entendu dire qu'à cette période, il n'y aurait pas beaucoup d'eau...

Voila, j'imagine que pour ceux qui traînent sur le forum, des questions de ce genre vous en avez à la pelle (j'ai déjà pas mal fouiller). Si vous pouvez m'orienter ou me donner de nouvelles pistes, je suis preneur...

Kop Khun

préambule

L'ensemble de ce voyage a été réalisé par mon épouse et moi-même entre le 27 Juin 2011 et le 11 août 2011.

Les photos proviennent bien, en règle générale, de ce voyage de l'été 2011. Cependant, je ne m'interdis pas d'introduire occasionnellement quelques photos prises lors du voyage précédent assez semblable (2007), lorsqu'elles sont nettement meilleures que celles prises cette année.

La rédaction d'un carnet de voyage est une première pour moi, et probablement une dernière aussi, car je n'envisage pas de me lancer régulièrement dans ce type de récit, pour raison de temps. Mais, si bien des régions du monde font l'objet de nombreuses descriptions sur VoyageForum, bien peu de carnets détaillés existent pour l'Alaska, aussi j'ai souhaité y remédier. J'espère, malgré la qualité médiocre des photos incorporées (limitées chacunes à 100 Ko), donner envie à quelques uns de s'intéresser au grand Nord du continent Américain. Il le mérite bien. Nota (juillet 2013) : les photos dans le corps du texte ont, depuis quelque temps, parfois disparu (merci VF ?) surtout dans la deuxième partie de chaque page ; elles ont alors été remplacées par ... une vignette. Mais il suffit de cliquer sur cette vignette dans le corps du texte pour les retrouver à leur taille normale.

Il s'agit de notre quatrième voyage en Alaska. Nous avons insisté cette fois : - sur les lieux que j'avais le plus appréciés auparavant (négligeant certains endroits pourtant célèbres, comme Denali NP, qui ne nous tentent plus) ; un "Best Of" en quelque sorte. - sur la partie maritime Sud (l' "Inside Passage") que nous ne connaissions pas.

Enfin le voyage se termine par une extension en Arizona, car nous souhaitions retourner une fois de plus à CBN (The Wave) ; nous avons eu en Avril dernier la bonne surprise d'apprendre que nous avions gagné, via la loterie internet, deux permis d'accès au site (très difficile à obtenir), vers la fin de notre séjour Américain. Il nous fallait en profiter. ===================================================

Notre trajet a été le suivant :

(comme le texte est très long et entrecoupé par des commentaires, afin de retrouver un passage plus facilement, j'ai introduit un certain nombre de renvois avec lien vers le texte correspondant : cliquer alors sur les passages en gras dans la table suivante) :

- Vol Lyon-Paris-Los Angeles (voir juste ci-après) - vol pour Seattle - frontière Canadienne - Yoho N.P. - Lac Moraine, Lac Louise, Icefields Parkway (ours) - Jasper, Lac Maligne - Alaska Highway : 1/ traversée de la Colombie Britannique : Dawson Creek, Fort Nelson, généralités sur l'Alaska Highway, Muncho Lake (ours), Liard River Hot Springs, ours sur la route - Alaska Highway (suite) : 2/ entrée dans le Yukon, Watson Lake, Teslin Lake, Whitehorse - généralités sur la ruée vers l'or du Klondike - passage en Alaska, Skagway - retour au Yukon, Whitehorse à nouveau, route vers Dawson City, Dawson City, - Top of the world Highway, passage en Alaska, Tok, Glennallen, passage rapide à Anchorage - route vers Homer, Homer - Journée à Brooks Falls, Katmai NP (ours très nombreux) - péninsule de Kenai, Anchorage - route vers Glennallen et Kenny Lake (pipeline de l'Alaska) - Edgerton Hwy, Kennicott et McCarthy (ours), - route vers le parc de Kluane, passage à nouveau au Yukon, lac de Kluane - Haines Junction, survol des glaciers (Kaskawulsh et South Arm Glacier) - route vers Haines (retour en Alaska) Haines, Chilcoot River (ours) - A PARTIR DE MAINTENANT TRAJETS EN FERRY. Ferry vers Juneau, Juneau, Mendenhall Glacier - Tracy Arm Fjord, Sawyer Glaciers, retour à Juneau (ours) - ferry vers Sitka, Sitka - en route vers Wrangell, passage à Petersburg, Wrangell, vers Anan Creek (ours) - Anan Creek (ours très nombreux) - Ketchikan - retour à Bellingham en ferry, retour à Seattle. - vol vers Las Vegas, route vers Page - The Wave (route défoncée), autour de Page - Secret Canyon - Cottonwood Canyon Road Bryce NP, Red Canyon, Cedar Breaks NM, retour à Las Vegas - Havasupai - Palm Springs, retour à Los Angeles, retour en France.

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Le vol depuis Lyon vers Paris puis Los Angeles a été parfait (Air France en Affaire, grâce aux miles FlyingBlue). Vol AF CDG-LAX

A l'arrivée nous prenons possession d'une petite voiture Hertz pour quelques heures, car nous devons changer rapidement d'aéroport ; direction John Wayne Airport (SNA) à 40 miles de là, à Santa Ana. Mais nous avons le temps sur le trajet de faire un détour pour nous dégourdir les jambes près de l’océan ; ce sera Huntington Beach, et son sympathique pier. Huntington Beach

Vol ensuite vers Seattle avec Southwest Airlines, une compagnie low cost, mais qui fonctionne parfaitement, et au confort très correct. Enregistrement rapide (il n'y a pas de boarding pass avec siège pré-attribué, mais on reçoit un numéro qui signifie l'ordre de pénétration dans l'avion, où chacun choisit à sa guise un des sièges encore disponibles). Bagages gratuits ! Encore un vol sans problème, à l'heure, avec une escale de quelques minutes à Oakland. Tout cela pour environ 50$ ttc par personne !

Peu avant d'atterrir, nous survolons le Mt Rainier, repère mythique de la région de Seattle. Mount Rainier

La réception de la voiture à Seattle sera un moment important, car nous devrons cohabiter un gros mois ensemble, sur plus de 10000 km. Et, outre une consommation raisonnable (le prix de l'essence n'est plus ce qu'il était ; nous l'avons trouvée dans certains coins reculés sensiblement plus chère qu'en France !), il nous fallait une longueur inférieure à 15', pour minimiser le coût de transport sur le ferry. Il fallait aussi qu'elle soit confortable, afin de ménager nos vieilles articulations. Le préposé au comptoir Hertz est compréhensif, efficace et compétent, il assimile nos exigences.

Il nous attribue une Hyundai Elantra. Bonne pioche, elle a été parfaite, à l'aise sur les pistes (faciles) telles que Top Of The World Hwy ou McCarthy Road, et confortable pour les très longs trajets routiers (je dirais que c'est comme une Mégane, en plus confortable. Le toit ouvrant sera un plus très apprécié (surtout par Madame qui a ainsi pu profiter du soleil Arctique, sans faire chuter notre moyenne), car nous avons eu sur la plus grande partie du trajet un temps anormalement beau et ensoleillé. La radio par satellite nous permettra de recevoir des centaines de chaînes, même très loin de toute zone habitée. Prix total payé pour cette voiture en km illimité, pour 1 mois complet : 1 175 US$ ttc, avec toutes les assurances raisonnablement nécessaires.

Petite remarque amusante : nous avons reçu une voiture immatriculée en Floride, et cela nous a attiré beaucoup de sympathie tout au long du parcours, car la Floride, c'est très looooooin de l'Alaska. On nous a souvent fait confirmer que nous venions bien de Floride, et lorsque nous répondions "non, de France", on nous demandait alors généralement "où est situé cet état ?". Notre réponse habituelle, "encore plus à l'Est que la Floride" les a à peine surpris (l'Américain moyen ne connaît que très mal la géographie).

Notre première tâche a été de faire un très gros plein de nourriture et d'outillages de cuisine dans un Safeway et dans un Walmart à proximité de l'aéroport de Seattle, car, pour des raisons d'économie ou de diététique, nous ne mangerons pas très souvent au restaurant.

En fait, tous les midi nous prévoyons un picnic léger et rapide. Et le soir, nous ne fréquenterons les restaurants que de temps à autres, lorsqu'ils amèneront un plus significatif. Car au Canada et en Alaska, les restaurants sont rares dans les zones reculées, et ailleurs ils sont toujours très chers (environ le double de ceux qu'on rencontre dans le SW des USA à qualité comparable) ; ils sont en outre généralement très quelconques ou bourratifs.

De plus, les logements que nous fréquenterons (hôtels-motels-lodges, bungalows, BnB, roadhouses, cabanes, …) nous donneront souvent gratuitement accès à un barbecue (nous comptons bien faire une cure intensive de saumon sauvage grillé) ; et sinon nous aurons parfois une kitchenette, ou au moins un micro-onde disponible ; nous utiliserons une boite spéciale en plastique, très pratique, spécialement conçue pour préparer rapidement et facilement une plâtrée de riz ou de pâtes dans un micro-onde. Il nous a néanmoins fallu trouver des cartouches bleues Camping-Gaz. Et là, mauvaise surprise, elles ne sont plus distribuées aujourd'hui dans les magasins REI de Seattle "pour raison de sûreté" (?) nous explique-t-on (j'aurais plutôt pensé pour raison commerciale). Mais heureusement nous en trouverons rapidement dans un "Big 5" voisin.

Nous passons quelques minutes, pour le fun, au Pike Market de Seattle afin de retrouver l'ambiance inimitable des vendeurs de poissons.

Pike Market, Seattle

Nous faisons là notre première rencontre du voyage avec les fameux saumons sauvages d'Alaska, à la chair couleur rouge vif, incomparables avec les saumons d'élevage que nous connaissons en Europe.

Lancés par un assistant, ils rejoignent la caisse enregistreuse par dessus les têtes et les étalages pour y être pesés et emballés. Il est vrai (nous pourrons le confirmer plus tard) que les saumons d'Alaska sont bien des champions reconnus pour le saut, par exemple pour remonter une chute. Les poissons volent bas !

Un petit tour express, sur le front de mer près du marché nous permettra de saluer une dernière fois le Mt Rainier, omniprésent dans la ville.

Seattle waterfront

Notre premier picnic se déroulera sur la rive Est du Lac Union, dans une zone un peu rétro et hippie, assez sympa, avec des maisons flottantes (on se croirait au nord se Sausalito). Lake Union

Mais nous ne nous attardons pas, et quittons bien vite la ville, direction Nord, par l'I5. Là, les difficultés commencent. Comme la dernière fois où j'ai emprunté cette autoroute en direction du Canada, elle est complètement engorgée sur 60 miles (la carpool est elle-même saturée). Contrairement à l'idée reçue, la vie ne doit pas être toujours rose dans la région de Seattle !

Nous arrivons enfin au Canada, et dormons à Abbotsford, une cinquantaine de km à l'Est de Vancouver (ville que nous éviterons complètement cette fois).

Le lendemain de bonne heure, nous nous engageons sur la "transcanadienne" direction Est, avant d'obliquer vers Kelowna et la vallée de l'Okanagan (région que nous ne connaissions pas), puis de rejoindre les Rocheuses Canadiennes.

la transcanadienne

pont flottant de Kelowna

des cultures à perte de vue

vallée de l'Okanagan

Nous n'avons pas vraiment apprécié cette région, pourtant réputée. Certains points de vue sont effectivement très beaux (le fond de la vallée est une succession de jolis lacs très longs), mais la circulation y est pénible, et les villages assez quelconques. La région est fameuse pour ses vergers, et ses fruits ; mais si ces derniers sont bien vendus en grand nombre dans des stands un peu partout au bord de la route, le tarif est dissuasif (bien plus cher qu'en supermarché, bien plus cher qu'en Europe). De plus il est très difficile de trouver à midi un coin sympathique avec tables de picnic.

Heureusement, la belle surprise de la journée sera notre ville étape, Revelstoke, au pied du Parc des Glaciers (le Canadien, pas l'Américain). Nous logeons dans un motel sympathique (Swiss Chalet), genre BnB. Et l'ambiance de ce gros bourg forestier est vraiment plaisante et relaxante : un orchestre de jazz dans un kiosque à musique anime agréablement une soirée bon enfant. Seul bémol, la ville est traversée en permanence par des trains interminables (on a compté 168 wagons), mais cela donne un coté folklorique indéniable.

Nous devons remonter en novembre de boston à Rimouski (prés de Mont Joli) au Canada -estuaire du St Laurent. Merci de me donner votre avis sur un itinéraire par le Maine (la côte) ou par le Vermont. Dans tous les cas on compte passer par Montréal au retour ou à l'aller (nous repartons de l'aéroport de Montréal). Contre d'intérêts : gastronomie, paysages, parcs nationnaux, villes et villages..... Merci

Bonjour, Ca y est mon itinéraire est programé!! Et tout ça grâce aux nombreux conseils reçus...🙂 N'hésitez pas à me donner vos commentaires... En fait je connais déjà ces 3 pays... Mais cette fois ci j'y vais pour découvrir de nouveaux lieux. Avec mon expérience, je sais que parfois ça peut etre modifier, tout peut arriver avec les transports!

24-07: BKK Arrivée 25/26-07: BKK 27-07: BKK - TRAT: en bus, ensuite sangthew jusqu'à la frontière, puis passage et de l'autre côté, il faudra trouver un taxi ( ah ! les toyota Camry) qui nous déposera à Koh Kong. Nuit à Koh Kong 28/07: +- 4h30 de bus jusque Sianoukville par une route superbe. Ca vaut vraiment le coup et le passage de frontière vaut apparement son pesant de cacahouète et est une bonne façon de s'initier en "douceur" au Cambodge. 29-30/07: Sihanhoukville 31/07: Depart Sihanoukville pour Battabang Le premier bus part de Sihannoukville à 7h/7h15 le matin et c'est celui de la Sorya .... il met environ quatre heures pour rallier Phnom Penh avec une arrivée près du Marché central où un autre bus de la Sorya nous enmènera jusqu'à Battambang, et sachant que le dernier départ est à 15h ( pour celui de la Sorya ) cela nous laisse largement le temps, ensuite il y a encore 5 à 6 heures de route .... On aura quand même une dizaine d'heures de bus dans les pattes, mais c'est faisable ....1/07: Battabang 2/07: Départ de Battabang pour rejoindre Siem Reap en bateau. Il s'agit de 8 heures de bateau, apparement 'un des plus beaux paysages du Cambodge. Arrivée le soir à Siem Reap. Nous irons directement visiter ACODO. 3-4/07: Siem Reap 5/07: Départ de Siem Reap, retour à BKK. Soirée à BKK. 6/07: Joiurnée à BKK. Avion Via Medan le soir. 7/07: Medan-Bukit Lawang (parc national- Oran Utan- Trekkings) 8-9/07: Bukit Lawang 10/07: Départ de Bukit Lawang pour Danau Toba (lac volcanic) 11 heures de bus Il y a une île (grande) au milieu du lac où loger. Les paysages sont magnifiques, le lac est situé dans le cratère d'un très ancien volcan et est entouré de montagnes et de volcans tout autour. C'est très vert et la température y est assez agréable car c'est situé en altitude. C'est calme et reposant et très très peu touristique. C'est facile de louer une moto pour faire un tour sur l'île et au-delà (l'île est en fait une presqu'île). Depuis Medan (plus grosse ville de Sumatra) on compte 3 à 5 heures de route pour atteindre le lac, puis 20 à 45 minutes de traversée pour atteindre l'île. 11-12/07: Danau Toba (trekkings) 13/07: Départ pour Bukkitingi

14-15/07: Bukkintingi 16/07: Départ pour Padang - Vol Padang- Jakkarta puis vol Jakkarta-Yogyakarta 17/07: Visite Yogyakarta 18/07: Journée à Borobudur (2 heures en bus) 19/07: Dieng Plateau 20-21/07: Dieng Plateau 22/07: Départ pour Bromo 22-23-24/07: Bromo (trekkings) 25/7: Départ Pour Ijen 26-27/07: Ijen (trekkings) 28/07: Départ pour Dempassar et Gili Islands 29-30-31-1-2/08: Gili Islands 3/08: Retour sur Bali pour prendre notre vol retour.

Bonjour à tous,

Nous partons à deux couples avec enfants au sandos caracol du 5/08 eu 20/08/11. J'aurai aimé savoir si il y a vraiment des mygales dans cet hotel. Et si quelqu'un ayant

séjourné dans cet hotel cette année pouvait me donner son avis général sur l'hotel.

Merci d'avance

Karen