Results for "Nîmes+|+127"
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Emporter des produits alimentaires en Chine English translation pending
Bonjour
Quelqu'un pourrait il me dire si on a le droit d'entrer en Chine avec du fromage et du vin, produits que je voudrais ramener chez les amis qui vont m'accueillir à Pékin.
j' ai aussi de la confiture, des gateaux, etc
Je ne voudrais pas avoir à tout jeter en arrivant :-(
Merci de me répondre
Recherche personne traduisant le croate English translation pending
bonjour a tous lors de mes voyages j' ai céer des amitiées avec des croates.nous nous écrivons, mon souci c'est qu'avec un dico une simple carte me prend des jours pour avoir un semblant de traduction, c'est pourquoi je recherche une personne pouvant m'aider.merci infiniment.
Courriel spam de loterie English translation pending
🙂 Bonjour,
Avez-vous déjà été victime d'un spam suivant? Merci de votre réponse positive ou négative--
pbllondon@aim.com à undisclosed-re. NOTICE...CONGRATULATIONS 2006!!! West London, 43 North End Road, West Kensington, London W14 8SZ Lucky Winner, NOTICE...CONGRATULATIONS!!!! FROM THE OFFICE OF THE VICE PRESIDENT POWERBALL EURO E-MAIL INTERNATIONAL PROMOTIONS/PRIZE AWARD DEPT BATCH NO: PBL/67189098011/245679/1109 REF. NO: PBL/11278998789/908796//1109 WINNING NOTIFICATION / FINAL NOTICE...CONGRATULATIONS!!!! This is to inform you of the release of the E-MAIL LOTTERY BALLOT INTERNATIONAL/WORLD GAMING BOARD. Your name attached to ticket number 100190876290 with Serial number 801972719 drew the lucky numbers of 11-40-09-55-23, which consequently won the lottery in the 1st category. You have therefore been approved for a lump sum payment of 1, 000, 000.00euros only, which is deposited with the UnitedKingdom Clearing house in your favor as beneficiary and covered with HIGH INSURANCE POLICY. It is important that you keep your winning confidential to avoid people garnering your information and subsequently making claim with your winning paraphernalia information’s, POWERBALL EURO E-MAILINTERNATIONAL will decline payment if such irregularity occurs. All participants were selected through a computer ballot system drawn from only Microsoft users from over 20, 000.00 companies and 3, 000, 000.00 individual email addresses and names from all over the world. To begin your lottery claim, please contact our agent below that have been appointed forthe processing of your claim with your contact telephone and fax number to begin the processing of your payment. ELIGIBILITY: This promotion is offered only electronically via the Internet and is open to all persons from age 18 years and above with a valid email address and who live in any of the aforementioned countries.This promotion is void in all other countries and is also void where prohibited.Principals and employees of POWERBALL EURO E-MAIL INTERNATIONAL Promos and its respective Parents, subsidiaries and their immediate families are not eligible. CLAIMS PROCEDURES: It is our standard practice to allocate accredited agents for the processing of claims application. It is even more imperative for overseas winners. To begin your claims therefore, you are advised as a matter of urgency, to contact the under listed licensed and accredited claims agent for the processing of your prize awards winning. Please contact the clearing house (through your claims agent only) the body assigned with the verification of all emergent winner. Therefore all protocols laid down by them must be followed to facilitate your claims; CONTACT NAME: PETER RAYMUND CITY/ COUNTRY: LONDON, ENGLAND. TELEPHONE: + 4470 1112 1986 FAX: 44-87-1715-2472 EMAIL:powerballclaims_4@yahoo.gr (1) Being one of the lucky winners, you constitute entrant's full and unconditional agreement to and acceptance of our terms and conditions of claims to avoid any discrepancy in the cause of payment of your prize awards winning. (2) To avoid double claims, you are advised to keep your winning details very confidential, as any discrepancies resulting from a breach of this confidentiality on the part of the winners will be covered solely by such winner as our staffs are bound by the oath of secrecy taken on employment. Congratulations again from all our staffs and thank you for being part of our Promotions program. Sincerely, Margaret Ferguson Co-coordinator. NB: PLEASE SEE THAT YOU QUOTE YOUR REF AND BATCH NUMBERS IN YOUR Correspondence TO YOUR CLAIMS AGENT.
Avez-vous déjà été victime d'un spam suivant? Merci de votre réponse positive ou négative--
pbllondon@aim.com à undisclosed-re. NOTICE...CONGRATULATIONS 2006!!! West London, 43 North End Road, West Kensington, London W14 8SZ Lucky Winner, NOTICE...CONGRATULATIONS!!!! FROM THE OFFICE OF THE VICE PRESIDENT POWERBALL EURO E-MAIL INTERNATIONAL PROMOTIONS/PRIZE AWARD DEPT BATCH NO: PBL/67189098011/245679/1109 REF. NO: PBL/11278998789/908796//1109 WINNING NOTIFICATION / FINAL NOTICE...CONGRATULATIONS!!!! This is to inform you of the release of the E-MAIL LOTTERY BALLOT INTERNATIONAL/WORLD GAMING BOARD. Your name attached to ticket number 100190876290 with Serial number 801972719 drew the lucky numbers of 11-40-09-55-23, which consequently won the lottery in the 1st category. You have therefore been approved for a lump sum payment of 1, 000, 000.00euros only, which is deposited with the UnitedKingdom Clearing house in your favor as beneficiary and covered with HIGH INSURANCE POLICY. It is important that you keep your winning confidential to avoid people garnering your information and subsequently making claim with your winning paraphernalia information’s, POWERBALL EURO E-MAILINTERNATIONAL will decline payment if such irregularity occurs. All participants were selected through a computer ballot system drawn from only Microsoft users from over 20, 000.00 companies and 3, 000, 000.00 individual email addresses and names from all over the world. To begin your lottery claim, please contact our agent below that have been appointed forthe processing of your claim with your contact telephone and fax number to begin the processing of your payment. ELIGIBILITY: This promotion is offered only electronically via the Internet and is open to all persons from age 18 years and above with a valid email address and who live in any of the aforementioned countries.This promotion is void in all other countries and is also void where prohibited.Principals and employees of POWERBALL EURO E-MAIL INTERNATIONAL Promos and its respective Parents, subsidiaries and their immediate families are not eligible. CLAIMS PROCEDURES: It is our standard practice to allocate accredited agents for the processing of claims application. It is even more imperative for overseas winners. To begin your claims therefore, you are advised as a matter of urgency, to contact the under listed licensed and accredited claims agent for the processing of your prize awards winning. Please contact the clearing house (through your claims agent only) the body assigned with the verification of all emergent winner. Therefore all protocols laid down by them must be followed to facilitate your claims; CONTACT NAME: PETER RAYMUND CITY/ COUNTRY: LONDON, ENGLAND. TELEPHONE: + 4470 1112 1986 FAX: 44-87-1715-2472 EMAIL:powerballclaims_4@yahoo.gr (1) Being one of the lucky winners, you constitute entrant's full and unconditional agreement to and acceptance of our terms and conditions of claims to avoid any discrepancy in the cause of payment of your prize awards winning. (2) To avoid double claims, you are advised to keep your winning details very confidential, as any discrepancies resulting from a breach of this confidentiality on the part of the winners will be covered solely by such winner as our staffs are bound by the oath of secrecy taken on employment. Congratulations again from all our staffs and thank you for being part of our Promotions program. Sincerely, Margaret Ferguson Co-coordinator. NB: PLEASE SEE THAT YOU QUOTE YOUR REF AND BATCH NUMBERS IN YOUR Correspondence TO YOUR CLAIMS AGENT.
Adresses indiennes pour visa? English translation pending
Bien le bonjour.
Je pars en Inde bientôt, et c'est maintenant le temps de demander mon visa. Sur le formulaire, on demande deux adresse de référence au Canada et en Inde, sans plus de précision... Voilà que ça m'embête un peu car je n'ai aucune idée où je vais me retrouver exactement, pis anyway, je ne resterai jamais longtemps à la même place. Je voulais savoir premièrement si ces adresses étaient absolument nécessaires pour l'obtention du visa. Si oui, sont-elle vraiment vérifiées. Si oui, quelles adresses puis-je bien trouver? Des adresses d'hôtel? Alors dans ce cas je dois réserver. Ou peut-être que non? Est-ce que je peux simplement trouver deux adresses bidon sur internet sans nécessairement devoir m'y trouver ensuite?
Merci pour vos réponses
L'émile
Je pars en Inde bientôt, et c'est maintenant le temps de demander mon visa. Sur le formulaire, on demande deux adresse de référence au Canada et en Inde, sans plus de précision... Voilà que ça m'embête un peu car je n'ai aucune idée où je vais me retrouver exactement, pis anyway, je ne resterai jamais longtemps à la même place. Je voulais savoir premièrement si ces adresses étaient absolument nécessaires pour l'obtention du visa. Si oui, sont-elle vraiment vérifiées. Si oui, quelles adresses puis-je bien trouver? Des adresses d'hôtel? Alors dans ce cas je dois réserver. Ou peut-être que non? Est-ce que je peux simplement trouver deux adresses bidon sur internet sans nécessairement devoir m'y trouver ensuite?
Merci pour vos réponses
L'émile
Backpackers et motivations English translation pending
Quelles sont les motivations des routards (de surcroît glandeurs), si je peux appeller ça comme cela, vu qu'il ya différentes catégories, il ya ceux qui sont de passages, cherchant une certaine spiritualité et ceux qui passent des mois en entier sur les plages de la Thaïlande et de l'Inde, travaillant peu, avec des économies limitées, comprendre le sens de la vie qu'ils mènent, qui sont ces jeunes gens, qui est ce backpacker (s) qui cherche sans cesse à refouler son statut de touriste, qui sont ces déçus de la vie, de l'occident (comme ils disent). À part la recherche d'un paradis perdu (de plus en plus rare, voire inexistante), la découverte de plages vierges (R.I.P Goa), (R.I.P Bali), etc...et les quelques bungalows pour quelques roupies. Parlez-moi de vos expériences, expliquezmoi ce que j'ignore.
Partir en tour du monde et ne plus revenir English translation pending
Bonjour
J’ai décidé d’entamer un grand tour du monde et je commence à préparer mon voyage.
Toutefois, je m’interroge sur un point (et je n’ai pas trouvé de réponse sur les forums) : LE NON RETOUR
J’ai trouvé quelques infos sur le retour : comment gérer le retour, le blues du retour etc… mais rien sur le non retour du TDM !!
Pour ma part, je n’envisage pas de retour : je ne me suis pas fixée de durée limitée à mon voyage et espère bien pouvoir poser mes valises définitivement quelque part.
J’ai envie et besoin d’un changement de vie définitive… Attention, je ne suis pas une écorchée de la vie, pas de déception sentimentale ni de déception tout court : je travaille (boulot sympa & bien payé), j’ai une maison, des amis, de la famille, je fais du sport… Je pense être une fille équilibrée…
Mais voilà, c’est ancré en moi….. J’ai déjà voyage, j’ai déjà vécu à l’étranger… toujours de manière très sécurisé… Là, je pars à l’aventure : pas de garantie de travail derrière, pas de point de chute déjà défini…. Ca m’effraie et m’enthousiasme à la fois….
Qu’en pensez vous ? Je n’arrive pas à obtenir d’avis éclairés sur la question de la part de mon entourage proche….
Alors vos avis et conseils me seront très utiles et m’aideront dans ma réflexion…
Je ne suis pas une utopiste et n’envisage pas de voyager indéfiniment et de vivre de mes rentes (d’ailleurs limitées)…. Je cherche simplement un nouveau cadre de vie, une nouvelle culture davantage adaptée à ma vision de la vie… et ma recherche commence par un TDM bien évidemment…
Je quitte mon boulot (et un poste intéressant durement acquis), je vends ma maison, je quitte ma petite vie confortable…. Pour une nouvelle vie. Qu’en pensez vous : est ce réaliste, quelles sont les difficultés…
J’adorerai correspondre avec des personnes qui ont franchi le pas : partir et ne plus revenir !!!
J’attends vos mails avec impatience.
Virginie, 26 ans.
J’ai décidé d’entamer un grand tour du monde et je commence à préparer mon voyage.
Toutefois, je m’interroge sur un point (et je n’ai pas trouvé de réponse sur les forums) : LE NON RETOUR
J’ai trouvé quelques infos sur le retour : comment gérer le retour, le blues du retour etc… mais rien sur le non retour du TDM !!
Pour ma part, je n’envisage pas de retour : je ne me suis pas fixée de durée limitée à mon voyage et espère bien pouvoir poser mes valises définitivement quelque part.
J’ai envie et besoin d’un changement de vie définitive… Attention, je ne suis pas une écorchée de la vie, pas de déception sentimentale ni de déception tout court : je travaille (boulot sympa & bien payé), j’ai une maison, des amis, de la famille, je fais du sport… Je pense être une fille équilibrée…
Mais voilà, c’est ancré en moi….. J’ai déjà voyage, j’ai déjà vécu à l’étranger… toujours de manière très sécurisé… Là, je pars à l’aventure : pas de garantie de travail derrière, pas de point de chute déjà défini…. Ca m’effraie et m’enthousiasme à la fois….
Qu’en pensez vous ? Je n’arrive pas à obtenir d’avis éclairés sur la question de la part de mon entourage proche….
Alors vos avis et conseils me seront très utiles et m’aideront dans ma réflexion…
Je ne suis pas une utopiste et n’envisage pas de voyager indéfiniment et de vivre de mes rentes (d’ailleurs limitées)…. Je cherche simplement un nouveau cadre de vie, une nouvelle culture davantage adaptée à ma vision de la vie… et ma recherche commence par un TDM bien évidemment…
Je quitte mon boulot (et un poste intéressant durement acquis), je vends ma maison, je quitte ma petite vie confortable…. Pour une nouvelle vie. Qu’en pensez vous : est ce réaliste, quelles sont les difficultés…
J’adorerai correspondre avec des personnes qui ont franchi le pas : partir et ne plus revenir !!!
J’attends vos mails avec impatience.
Virginie, 26 ans.
Top 5 des endroits en Argentine et au Chili? English translation pending
Quels ont été vos endroits préférés, ceux où vous retournerez un jour dans ces deux pays?
Pouvez-vous aussi préciser à quelle époque vous y étiez?
Faites-moi envie!!!
Marie
France: randonnée vers le lac de Balaitous dans les Pyrénées English translation pending
j'ai trouvé sur internet une description de randonnée vers le lac de balaitous, qui me parait super. J'iamerai savoir si vous pensez que c'est faisable pour 2 personnes sans guide qui ne connaissent pas le spyrénées. Et d'autre part, ou pourrais je trouver une carte topographique de cette région ?
Merci de vos réponses!
Vietnam et anti paludisme English translation pending
Hello à vous tous!
que me conseillerez vous comme chimioprophylaxie anti palu pour le vietnam?
malarone bien mais très très cher?lariam peu cher mais effets secondaires psy et digestifs +++? doxycycline remboursé mais photosensiblité ++ et effets digestifs++?
savez vous si ça vaut le coup d'acheter un appareil photo numérique au vietnam ou pas du tout?
merci à ceux qui sont déja passé par le vietnam de me répondre.
A tout le monde bons voyages...
Envoyé spécial Népal English translation pending
J'aurais voulu avoir les avis des personnes qui ont vu le reportage et/ou qui y sont allés ou y sont !!!!
Je prévois de m'y rendre à partir de septembre prochain pour une durée inderterminée !!
Merci
++
Les villes où vous aimeriez vivre... English translation pending
Bonsoir à tous,
De retour d'un voyage de 3 semaines en Thailande, je dois avouer etre tombé amoureux... non pas d'une petite Thai, mais de Chiang Mai.
Je songe depuis longtemps a m'expatrier et les quelques jours passes a Chiang Mai m'ont donne l'envie de retourner y sejourner plus longuement.
Suite a vos voyages en Asie du Sud Est, quelles sont les villes qui vous ont séduite, ou aimeriez vous poser vos bagages ?
De retour d'un voyage de 3 semaines en Thailande, je dois avouer etre tombé amoureux... non pas d'une petite Thai, mais de Chiang Mai.
Je songe depuis longtemps a m'expatrier et les quelques jours passes a Chiang Mai m'ont donne l'envie de retourner y sejourner plus longuement.
Suite a vos voyages en Asie du Sud Est, quelles sont les villes qui vous ont séduite, ou aimeriez vous poser vos bagages ?
Tribus des Chittagong Hills - Bangladesh English translation pending
Bonjour,
Dnas le but de concrétiser une prochaine expédition au Bangladesh, je recherche toute info sur les tribus des Chittagong Hills comme les Riang, Mru, Khumi, Bawm, Pankho, Khyeng, Sak, Taungchengya, etc.... Si vous avez des références bibliographiques, dates de festivals ou avez eu l'occasion de vous y rendre .....
Merci
Hervé
Dnas le but de concrétiser une prochaine expédition au Bangladesh, je recherche toute info sur les tribus des Chittagong Hills comme les Riang, Mru, Khumi, Bawm, Pankho, Khyeng, Sak, Taungchengya, etc.... Si vous avez des références bibliographiques, dates de festivals ou avez eu l'occasion de vous y rendre .....
Merci
Hervé
Tarifs pour nager avec les dauphins en République Dominicaine ou Cuba English translation pending
J'aimerais bien savoir si quelqu'un connait les tarifs pour nager avec les dauphins en Republique Dominicaine ou a Cuba..merci beaucoup isabelle25
What to see and do in Chiang Rai and the surrounding area?
Hi there,
I’m finally planning to spend 9 days/9 nights in Chiang Rai. What’s the best area to stay in?
Do you know any interesting spots within a 50–60 km radius? Preferably ones that aren’t overrun by mass tourism (sorry about that).
Thanks!
Joël—I’m reading your latest travel journal on this region...😉
Your "On the Road" Playlist
Hi everyone,
I recently read a graphic novel called Hippie Trail about travel, which came with a playlist (available on a site via QR code, but that’s not the main point). The music is from the 60s/70s, and we all know the classics from that era on the theme of the road (or at least I imagine so). That’s why I thought I’d ask you for your ideal playlist—with some more recent and lesser-known tracks. I was thinking of a list of ten songs, as varied as possible, to broaden our horizons (that’s the point of travel, right?). So: old and new songs, hits and hidden gems, tracks in French or other languages, sounds from the West, the East, Africa, the Americas, or elsewhere—jazz, classical, rock… Personally, I’ll admit I’m not super musically cultured, which is why I’m turning to you to help fill in the gaps
Here’s my On the Road playlist (no particular order):
- Hit the Road Jack, by Ray Charles - In the Steppes of Central Asia, by Borodin - Barcarolle, by Offenbach - Al Otro Lado Del Río, by Jorge Drexler - Nationale 7, by Charles Trenet - On ira, by Zaz - On the Road Again, by Bernard Lavilliers - Emmenez-moi, by Charles Aznavour - Sur la route, by Raphaël - Clandestino, by Manu Chao
What’s yours?
I recently read a graphic novel called Hippie Trail about travel, which came with a playlist (available on a site via QR code, but that’s not the main point). The music is from the 60s/70s, and we all know the classics from that era on the theme of the road (or at least I imagine so). That’s why I thought I’d ask you for your ideal playlist—with some more recent and lesser-known tracks. I was thinking of a list of ten songs, as varied as possible, to broaden our horizons (that’s the point of travel, right?). So: old and new songs, hits and hidden gems, tracks in French or other languages, sounds from the West, the East, Africa, the Americas, or elsewhere—jazz, classical, rock… Personally, I’ll admit I’m not super musically cultured, which is why I’m turning to you to help fill in the gaps
Here’s my On the Road playlist (no particular order):
- Hit the Road Jack, by Ray Charles - In the Steppes of Central Asia, by Borodin - Barcarolle, by Offenbach - Al Otro Lado Del Río, by Jorge Drexler - Nationale 7, by Charles Trenet - On ira, by Zaz - On the Road Again, by Bernard Lavilliers - Emmenez-moi, by Charles Aznavour - Sur la route, by Raphaël - Clandestino, by Manu Chao
What’s yours?
Différence accent prénom sur AVE et passeport pour le Canada English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars dans 2 semaines pour Toronto. J'ai une question qui me fait un peu stresser. Mon troisième prénom est 'Danièle'. Sur mon passeport, il n'y a pas d'accent inscrit mais j'en ai mis un sur mon AVE... Pensez-vous qu'on peut me refuser l'accès à l'avion pour cette différence entre les deux ? (En réalité mon troisieme prénom contient vraiment un accent mais il n'y est pas sur le passeport...) Des gens se sont retrouvés dans le même cas ?
Merci beaucoup :)
Je pars dans 2 semaines pour Toronto. J'ai une question qui me fait un peu stresser. Mon troisième prénom est 'Danièle'. Sur mon passeport, il n'y a pas d'accent inscrit mais j'en ai mis un sur mon AVE... Pensez-vous qu'on peut me refuser l'accès à l'avion pour cette différence entre les deux ? (En réalité mon troisieme prénom contient vraiment un accent mais il n'y est pas sur le passeport...) Des gens se sont retrouvés dans le même cas ?
Merci beaucoup :)
Obtenir un e-Visa pour le Laos via le site officiel English translation pending
bonjour à tous et à toutes
je me permets de vous informer d'une arnaque concernant un site de demande de evisa (visa électronique) pour le laos et la solution pour ne pas se faire avoir.
si vous allez par mégarde sur ce site qui parait tout a fait officiel : https://www.laosevisa.com/fr/ vous allez payer 86 euros pour un visa touristique au laos, alors que le prix actuel est de 42 euros et quelques cents
ci dessous je vous explique comment faire pour recevoir votre e visa via le site officiel du gouvernement Laotien
taper : https://laoevisa.gov.la/index cliquer sur onglet "evisa fee" une page apparait :eVisa fee calculator sélectionner france dans la liste le prix apparait en us dollars soit 45 us cliquer sur apply now une page apparait : SECURITY VERIFICATION tapez votre e mail et le code de securité demandé en dessous puis cliquez sur submit une page apparait : vérification ouvrez votre messagerie dans une nouvelle fenetre pour récuperer le code pin à 4 chiffres que le site vous a envoyé. retournez sur la page vérification et tapez les 4 chiffres dans les cases correspondantes une nouvelle page s'ouvre / personnal information il vous faut telecharger une photo type photo passeport de vous ( maximum 2 mo ) cliquez sur upload puis browse file, et sélectionnez votre photo jpg sur votre ordinateur votre photo apparait 2x sur l'ecran/à gauche vous pouvez ajuster le cadrage si necessaire cliquez sur "yes upload" cliquez ensuite sur upload pour l'image de votre passeport, puis browse file, et sélectionnez votre image passeport.jpg sur votre ordinateur (attention il faut que la photo de votre passeport contienne les 2 pages, celle ou vous avez votre visage et celle au dessus ou apparait votre signature votre photo apparait 2x sur l'ecran/à gauche vous pouvez ajuster le cadrage si necessaire cliquez sur "yes upload" en dessous remplir les cases comme ceci surname : votre nom de famille given names : vos prenoms tels que sur votre passeport gender : male ou female (homme ou femme) date of birth : date de naissance country of birth :pays de naissance (tapez fr dans la case alors france apparait de suite) telephone : votre mobile ou fixe occupation : votre metier (en anglais c'est preferable) residential adress : votre adresse permanente en france stat/province : votre département (attention ne pas mettre de - entre : par exemple bas-rhin) country of citizenship : (tapez fr dans la case alors france apparait de suite) passport details passport n° : votre numéro de passeport (2 chiffres suivis de 2 lettres puis 5 chiffres) date of issue : deate de delivrance expiry date: date d'expiration (votre passeport doit avoir une validité de 6 mois minimum supplémentaire apres votre arrivée au laos) country of passport : france travel details : visa type : tourist port of entry : choisissez votre arrivée au laos, soit par avion (vientiane/paksé/luang prabang) soit terrestre via thailande/ viantiane ou savannaket INTENDED DATE OF ENTRY (date d'entrée dans le pays ) indiquez la date prévue de votre arrivée au laos vehicle ( moyen de locomotion a l'arrivée ) : indiquez aircraft si vous arrivez par avion, bus ou car si passage par frontiere terrestre travel details suite : purpose of visit : choisissez travel adress during visit : adresse durant votre visite : si vous n'avez pas d'hotel reservé, cherchez un hotel situé dans votre ville d'arrivée via google map par exemple ou booking et tapez le nom et l'adresse de l'hotel next destination : prochaine destination : c facultatif mais vous pouvez ecrire le pays ou ville ou vous irez apres le laos cochez la case en fin de page : I agree to the Terms and Conditions vous arrivez sur une page indiquant votre demande (verifiez bien ce que vous avez indiqué) puis vous pouvez ensuite rajouter une autre demande pour une perosnne qui vous accompagne éventuellement en remplissant a nouveau une nouvelle demande il ne vous reste alors qu'a payer selon votre cartebleue (clic sur le logo de cb pour choisir visa matercard etc) et aussi un justificatif de paiement (vérifiez bien le code postal de votre domicile sur cette page vous recevez alors une confirmation via votre email vous indiquant que tout est ok et qu'au bout de 3 jours vous recevrez le visa par votre boite e mail.
cordialement christophe thomas
si vous allez par mégarde sur ce site qui parait tout a fait officiel : https://www.laosevisa.com/fr/ vous allez payer 86 euros pour un visa touristique au laos, alors que le prix actuel est de 42 euros et quelques cents
ci dessous je vous explique comment faire pour recevoir votre e visa via le site officiel du gouvernement Laotien
taper : https://laoevisa.gov.la/index cliquer sur onglet "evisa fee" une page apparait :eVisa fee calculator sélectionner france dans la liste le prix apparait en us dollars soit 45 us cliquer sur apply now une page apparait : SECURITY VERIFICATION tapez votre e mail et le code de securité demandé en dessous puis cliquez sur submit une page apparait : vérification ouvrez votre messagerie dans une nouvelle fenetre pour récuperer le code pin à 4 chiffres que le site vous a envoyé. retournez sur la page vérification et tapez les 4 chiffres dans les cases correspondantes une nouvelle page s'ouvre / personnal information il vous faut telecharger une photo type photo passeport de vous ( maximum 2 mo ) cliquez sur upload puis browse file, et sélectionnez votre photo jpg sur votre ordinateur votre photo apparait 2x sur l'ecran/à gauche vous pouvez ajuster le cadrage si necessaire cliquez sur "yes upload" cliquez ensuite sur upload pour l'image de votre passeport, puis browse file, et sélectionnez votre image passeport.jpg sur votre ordinateur (attention il faut que la photo de votre passeport contienne les 2 pages, celle ou vous avez votre visage et celle au dessus ou apparait votre signature votre photo apparait 2x sur l'ecran/à gauche vous pouvez ajuster le cadrage si necessaire cliquez sur "yes upload" en dessous remplir les cases comme ceci surname : votre nom de famille given names : vos prenoms tels que sur votre passeport gender : male ou female (homme ou femme) date of birth : date de naissance country of birth :pays de naissance (tapez fr dans la case alors france apparait de suite) telephone : votre mobile ou fixe occupation : votre metier (en anglais c'est preferable) residential adress : votre adresse permanente en france stat/province : votre département (attention ne pas mettre de - entre : par exemple bas-rhin) country of citizenship : (tapez fr dans la case alors france apparait de suite) passport details passport n° : votre numéro de passeport (2 chiffres suivis de 2 lettres puis 5 chiffres) date of issue : deate de delivrance expiry date: date d'expiration (votre passeport doit avoir une validité de 6 mois minimum supplémentaire apres votre arrivée au laos) country of passport : france travel details : visa type : tourist port of entry : choisissez votre arrivée au laos, soit par avion (vientiane/paksé/luang prabang) soit terrestre via thailande/ viantiane ou savannaket INTENDED DATE OF ENTRY (date d'entrée dans le pays ) indiquez la date prévue de votre arrivée au laos vehicle ( moyen de locomotion a l'arrivée ) : indiquez aircraft si vous arrivez par avion, bus ou car si passage par frontiere terrestre travel details suite : purpose of visit : choisissez travel adress during visit : adresse durant votre visite : si vous n'avez pas d'hotel reservé, cherchez un hotel situé dans votre ville d'arrivée via google map par exemple ou booking et tapez le nom et l'adresse de l'hotel next destination : prochaine destination : c facultatif mais vous pouvez ecrire le pays ou ville ou vous irez apres le laos cochez la case en fin de page : I agree to the Terms and Conditions vous arrivez sur une page indiquant votre demande (verifiez bien ce que vous avez indiqué) puis vous pouvez ensuite rajouter une autre demande pour une perosnne qui vous accompagne éventuellement en remplissant a nouveau une nouvelle demande il ne vous reste alors qu'a payer selon votre cartebleue (clic sur le logo de cb pour choisir visa matercard etc) et aussi un justificatif de paiement (vérifiez bien le code postal de votre domicile sur cette page vous recevez alors une confirmation via votre email vous indiquant que tout est ok et qu'au bout de 3 jours vous recevrez le visa par votre boite e mail.
cordialement christophe thomas
Tour en Crète par bus English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons en Crète en août prochain (pas le choix) et comme nous ne conduisons pas, nous irons d'un point à un autre en bus, ferry, etc... Par contre il y a des coins où je ne trouve pas de transport... nous partons tout le mois d'août et ferons à peu près cet itinéraire :
- Heraklion 1 nuit - Matala 3 nuits (en séjournant à Pitsidia), Phaistos, Agia Triana - Rethymnon 2 nuits - Plakias (en séjournant à Myrthios), ou Agios Pavlos (selon transports) pour 3 ou 4 nuits, Preveli beach et Monasteri - Loutro ou Agia Roumeli ou Sougia ou Paleochora (selon transports) pour 5 ou 6 nuits, Gorges de Samaria, Elafonisi - Hania pour 6 nuits, Akrotiri, Falasarna, Balos - Heraklion 2 ou 3 nuits
En ce qui concerne les transports, je ne trouve pas de liaison en bus de Plakias à Hora Sfakion, Loutro, Agia Roumeli, Sougia ou Paleochora. Quelqu’un aurait des infos sur à ce sujet ?
Et si finalement on devait faire un choix faute de bus (hélas) entre le secteur de Plakias ou celui de Paleochora, vous me conseilleriez lequel ?
Pour Balos j’ai lu (mais l’info datait un peu) qu’il y avait un bus de Hania à Kisamos, puis un autre qui nous amènerait jusqu’au parking de Balos, suivi d’une petite vingtaine de minutes de marche jusqu’à la plage. Celà parle à quelqu’un ?
Dans tous les cas, toutes vos infos pratiques seront les bienvenues :-)
Nous avons la cinquantaine et voyageons sac au dos.
1000 mercis d'avance pour votre aide et vos bons conseils.
Nous partons en Crète en août prochain (pas le choix) et comme nous ne conduisons pas, nous irons d'un point à un autre en bus, ferry, etc... Par contre il y a des coins où je ne trouve pas de transport... nous partons tout le mois d'août et ferons à peu près cet itinéraire :
- Heraklion 1 nuit - Matala 3 nuits (en séjournant à Pitsidia), Phaistos, Agia Triana - Rethymnon 2 nuits - Plakias (en séjournant à Myrthios), ou Agios Pavlos (selon transports) pour 3 ou 4 nuits, Preveli beach et Monasteri - Loutro ou Agia Roumeli ou Sougia ou Paleochora (selon transports) pour 5 ou 6 nuits, Gorges de Samaria, Elafonisi - Hania pour 6 nuits, Akrotiri, Falasarna, Balos - Heraklion 2 ou 3 nuits
En ce qui concerne les transports, je ne trouve pas de liaison en bus de Plakias à Hora Sfakion, Loutro, Agia Roumeli, Sougia ou Paleochora. Quelqu’un aurait des infos sur à ce sujet ?
Et si finalement on devait faire un choix faute de bus (hélas) entre le secteur de Plakias ou celui de Paleochora, vous me conseilleriez lequel ?
Pour Balos j’ai lu (mais l’info datait un peu) qu’il y avait un bus de Hania à Kisamos, puis un autre qui nous amènerait jusqu’au parking de Balos, suivi d’une petite vingtaine de minutes de marche jusqu’à la plage. Celà parle à quelqu’un ?
Dans tous les cas, toutes vos infos pratiques seront les bienvenues :-)
Nous avons la cinquantaine et voyageons sac au dos.
1000 mercis d'avance pour votre aide et vos bons conseils.
Premier voyage à vélo: choix du vélo English translation pending
Bonjour,
Voilà nous voulons nous lancer dans l'aventure de voyage en vélo, en couple avec une petite fille.
L'idée est de partir ces premères années, d'abord une ou deux trois semaines, puis d'aller crescendo pour partir plusieurs mois d'ici 4/5 ans.
Je réfléchis donc à l'idée de m'équiper d'un bon vélo.
Je roule aujourd'hui en yuba Mundo. (un peu trop lourd à mon avis pour de longs trajets)
Je privilegie un velo d'occas.
Je viens de tomber sur un koga, mais un vieux de 1999 / 2000 quasi neuf, pour 1000euros sachoces avant et arrieres comprises.
Pensez vous que ca vaille le coup?
Je vous mets la fiche techinque ci dessous
Road trip de 24 jours dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour à tous.
Nous avons pour projet de repartir dans l'ouest américain en Juillet/Août 2020 faire une boucle à partir de SF sur une durée d'environ 24 jours. Nous sommes une famille composée de 2 adultes et 2 enfants de 10 et 12 ans.
Le circuit qui m'intéresse est le suivant :
1 SF => hôtel au sud pour départ tôt le lendemain.
2 Yosemite sud et Glacier Point ( + commencer visite valley? ) Nuit à déterminer.
3 Yosemite Valley (suite?) et Tioga Pass. Nuit Lee Vining ou un peu plus au nord (Bridgeport?).
4 Lee Vining => (nous ne pensons pas visiter Bodie) Lake Tahoe en longeant un peu le lac, passage Carson City et nuit à Reno.
5 Route 50 : Ferley, Fallon, (validation du guide route 50 pour ceux qui connaissent) nuit à Austin.
6 Austin => Eureka, Great Basin NP. Nuit à Ely.
7 Ely => Shoshone Falls Park. Nuit à Twin Falls.
8 Twin Falls => Crater of the Moon NM. Nuit Colter Bay Village Grand Teton NP.
9 GT NP. Nuit colter Bay Village.
10 GT NP => Yellowstone NP visite sud-est du parc. Nuit à Cooke City.
11 Cooke City => visite nord-est et nord du parc. Nuit Gardiner.
12 Gardiner => visite nord-ouest du parc. Nuit à West Yellowstone.
13 WY => visite ouest du parc. Nuit à West Yellowstone.
14 WY => SLC (journée route) s'arrêter quelque part ?
15 SLC => Saint George. Visites à déterminer.
16 Saint George (visite à déterminer temple? + ....) Nuit à Overton (VOF)
17 VOF => LV
18 LV
19 LV => (Rhyolite, Beatty?) DV (nous comptons faire un petit tour pour voir le principal, nous la visiterons à une meilleure saison) Nuit Amargosa Valley ou Ridgecrest selon ce que l'on visitera.
20 DV => Nuit à Bakersfield si nuit précédente à Amargosa. Nuit à Three Rivers si nuit précédente à Ridgecrest.
Avis aux connaisseurs : Le détour par Indian Wells vaut-il coup pour voir où se joue le plus préstigieux Masters 1000 ?
21 Sequoia NP. Nuit à Three Rivers.
22 Three Rivers => SF
23 SF
24 SF
25 Vol retour.
Voilà en gros. A noter que je n'ai pas encore trop regarder Yellowstone ni mes J 14,15 &16.
Qu'en pensez-vous ? Un peu trop speed par moment ?
Nous avons pour projet de repartir dans l'ouest américain en Juillet/Août 2020 faire une boucle à partir de SF sur une durée d'environ 24 jours. Nous sommes une famille composée de 2 adultes et 2 enfants de 10 et 12 ans.
Le circuit qui m'intéresse est le suivant :
1 SF => hôtel au sud pour départ tôt le lendemain.
2 Yosemite sud et Glacier Point ( + commencer visite valley? ) Nuit à déterminer.
3 Yosemite Valley (suite?) et Tioga Pass. Nuit Lee Vining ou un peu plus au nord (Bridgeport?).
4 Lee Vining => (nous ne pensons pas visiter Bodie) Lake Tahoe en longeant un peu le lac, passage Carson City et nuit à Reno.
5 Route 50 : Ferley, Fallon, (validation du guide route 50 pour ceux qui connaissent) nuit à Austin.
6 Austin => Eureka, Great Basin NP. Nuit à Ely.
7 Ely => Shoshone Falls Park. Nuit à Twin Falls.
8 Twin Falls => Crater of the Moon NM. Nuit Colter Bay Village Grand Teton NP.
9 GT NP. Nuit colter Bay Village.
10 GT NP => Yellowstone NP visite sud-est du parc. Nuit à Cooke City.
11 Cooke City => visite nord-est et nord du parc. Nuit Gardiner.
12 Gardiner => visite nord-ouest du parc. Nuit à West Yellowstone.
13 WY => visite ouest du parc. Nuit à West Yellowstone.
14 WY => SLC (journée route) s'arrêter quelque part ?
15 SLC => Saint George. Visites à déterminer.
16 Saint George (visite à déterminer temple? + ....) Nuit à Overton (VOF)
17 VOF => LV
18 LV
19 LV => (Rhyolite, Beatty?) DV (nous comptons faire un petit tour pour voir le principal, nous la visiterons à une meilleure saison) Nuit Amargosa Valley ou Ridgecrest selon ce que l'on visitera.
20 DV => Nuit à Bakersfield si nuit précédente à Amargosa. Nuit à Three Rivers si nuit précédente à Ridgecrest.
Avis aux connaisseurs : Le détour par Indian Wells vaut-il coup pour voir où se joue le plus préstigieux Masters 1000 ?
21 Sequoia NP. Nuit à Three Rivers.
22 Three Rivers => SF
23 SF
24 SF
25 Vol retour.
Voilà en gros. A noter que je n'ai pas encore trop regarder Yellowstone ni mes J 14,15 &16.
Qu'en pensez-vous ? Un peu trop speed par moment ?
Vos souvenirs de tong English translation pending
Bonjour à tous,
Je rêvais de voyages en pays chauds en voyant par la fenêtre toute cette neige tomber (je suis à Paris en ce moment) et me suis souvenu du plaisir qu'il y a à voyager en tongs, de s'en débarrasser d'une fliquette du gros orteil pour visiter un temple ou aller chez les gens... Pourriez-vous partager avec moi/nous vos souvenirs de tongs (bons ou mauvais d'ailleurs), votre amour/dégoût pour cet objet, vos choix de couleurs, matière, les pays associés à vos tongs, des histoires d'enfance pourquoi pas, des moqueries, des prix...?
A vous lire avec plaisir certainement !
Je rêvais de voyages en pays chauds en voyant par la fenêtre toute cette neige tomber (je suis à Paris en ce moment) et me suis souvenu du plaisir qu'il y a à voyager en tongs, de s'en débarrasser d'une fliquette du gros orteil pour visiter un temple ou aller chez les gens... Pourriez-vous partager avec moi/nous vos souvenirs de tongs (bons ou mauvais d'ailleurs), votre amour/dégoût pour cet objet, vos choix de couleurs, matière, les pays associés à vos tongs, des histoires d'enfance pourquoi pas, des moqueries, des prix...?
A vous lire avec plaisir certainement !
Traversée à vélo de la côte est du continent africain English translation pending
Hello à tous !
Tout d'abord, désolé pour la longueur du post. Mais le sujet est dense et je voulais raconter un peu en détail pour ceux que ça intéresse.
Voici la première partie de mon retour en mots et en images sur la traversée à vélo de la côte est du continent africain. Commençons par le commencement, et pas des moindres l’Égypte.
Introduction :
J’atterris au Caire après être parti de Mascate. Là bas j'attends un pote qui doit me rejoindre pour la traversée, puis chez un merveilleux warmshower, je rencontre un cyclo Anglais qui est parti de Londres jusque Athènes. Il semblerait que le courant passe bien et que nos conceptions de ce voyage soient similaires. The more the merrier.
Nous avions décidé de descendre nord-sud, de mare a mare. Donc départ de Port Said, pour finir de l'autre côté, au Cap, dans une durée qui reste indéterminée. Partons du Caire en train pour rejoindre Port Said. Nous sommes rapidement accostés par la police et avons de nouveaux copains à coté de qui s'assoir. A l'arrivée, on sent l'escorte venir mais on nous laisse finalement libre de partir contre toute attente. Et ça démarre.
Le trajet :
Voici la carte du trajet et les villes grossières de nos passages. Port Said - Damiata - Mansourah - Banha - Cairo El Fayoum - Beni Suef - Al minya - Assiout - Sohag Abydos - Qena - Louxor - Edfou - Assouan - Abu Simbel - Eshket
Ça représente un total de 36 jours et de 1600 km more or less.
Les premiers jours :
On prend le train au petit matin pour rejoindre la cote et après un dernier regard sur la mer, nous roulons plein sud. Dans le train déjà nous sommes repérés rapidement et on nous fait assoir gentiment auprès de la police. On se dit que la liberté ne fût pas bien longue et que les fameuses histoires d'escortes deviennent une réalité plus rapidement que prévu. Je pense que c'est plus pour la proximité avec le canal de Suez qu'autre chose. Arrivés en gare, la police nous observe plus amusé qu'autre chose, et on nous laisse partir, soit.
De là on mettra 3 jours pour rejoindre le Caire, que nous avion prévu de rattraper pour y passer noël. Cette première journée est bien raide à cause du vent sur la côte. On s'arrête pour manger au bord de la route, et on nous offre de dormir dans la mosquée. Tout le monde est chouette avec nous. On reprend la route après les photos et l'accolade.
On rattrape donc la route agricole. La vie est belle dans les villages que nous traversons et les gens chaleureux. C'est un vrai plaisir que de rouler là malgré les dos d'ânes à outrance et les déchets perpétuels qui changent complément la couleur des rives du petit cours d'eau que nous longeons. Au moment de dormir, on trouve un petit coin bétonné au milieu des champs qui s’avère être une mosquée. Ça ne semble gêné personne puisque ce sont des locaux qui nous mènent ici. On s'installe heureux de notre petit coin de paradis loin de tout.
Puis deux policiers arrivent accompagnés du mec qui nous a offert à la police. Et là s'en suit un beau bazar. Il en vient 10 autres pour voir un peu à quoi ressemble ce campement. Il semblerait que nous fûmes trop naïf quand au camping en Égypte. D'ailleurs le concept même semble les dépasser de loin. Certains miment des lancers de grenades et des tirs pour nous faire comprendre que c'est dangereux. D'autres les arrêtent en nous disant que c'est safe. Bon. On ne croit pas trop à la première version donc on insiste pour rester là et ne pas être transféré dans un hôtel. On nous accorde après une heure d'attente de rester dormir ici, mais les policiers dormiront avec nous. A peine le temps de se sentir gêné qu'ils s'installent et font un feu de camp. On s'endort malgré le bruit des conversations dehors autour du feu. Pour qu'à 1h du matin 22 policiers arrivent dans plusieurs camions. On secoue ma tente en criant "Marco, Marcoooo". Je suis nu, je me rhabille et sors en disant qu'il n'y a pas de Marco dans le coin. Contrôle des passeports, Andrew, notre ami américain a le droit à un petit questionnaire téléphonique nocturne concernant son visa.
Au petit matin on se croit libre lorsqu'au bout du chemin des camions de police barre la route. On se salue avec le sourire et ainsi commence l'escorte. On s'arrête manger quelque part, la police entoure le bâtiment, armé jusqu'aux dents. Ambiance. Et le soir on nous réserve une nuit dans le stade de la ville. Nous comptons 8 voitures de police dont certaines avec tourelle pour bloquer le périphérique et nous faire rentrer dans le stade. Sirènes, gyrophares. C'est un peu trop. On se sent honteux de tout ce défilé juste pour nous. Assignés à résidence, nous commandons à boire et à manger. Des voitures resteront au pied du bâtiment toute la nuit pour nous accompagner dés le matin.
Ainsi nous arrivons au Caire. Détour de 20km car ils nous amenaient à l'aéroport. En banlieue du Caire on nous promet de nous laisser tranquille dans la ville après avoir demandé à être considéré comme des touristes lambda. Mais le grand renfort de "Incha'allah" ne nous rassure guère. Tant pis. Le trafic est évidemment trop intense à cette heure pour qu'une voiture de police puisse nous suivre jusque Tharir square. On se perd donc malencontreusement.
Noël :
Sans tambours ni trompettes. Entre amis nouvellement rencontrés on profite des shawarmas, des kosharis, du vin et de la bière. On se fait aussi sévèrement critiqué. Nous sommes fous de vouloir traverser le pas à vélo en sachant que si quelqu' chose nous arrive, c'est le black out sur le tourisme pour quelques temps encore ici. On use et abuse de subterfuges pour nous faire réaliser que notre ego de mâle blanc est ce qui nous fait tenir tête à la situation alors que nous devrions prendre un train pour rejoindre le sud. Mais têtu nous sommes. Sans être idiots. Nous avons conscience de tout ça, c'est le fruit d'une décision murement réfléchi que de rouler ici. Joyeux noël.
Cairo - Louxor :
Sans escorte nous sortons et roulons. On s'engage dans le désert blanc lorsqu'une bombe explose à Gizeh. Nous dormons dans une mosquée abandonnée au milieu de nul part. Que va t'il se passer maintenant pour nous ? Avons passé un checkpoint 10km plus loin hier, et décidons d'aller voir ce qu'ils en pensent. Ils n'en pensent rien du tout et la situation est bien plus décontracté qu'on ne pourrait le penser. On décide malgré tout de changer de route et de prendre la route agricole. C'est pas forcément beau et intéressant mais au moins on se sent un peu plus safe. Que ça soit basé sur des faits concrets ou non, c'est du feeling plus qu'autre chose, et on marche au feeling. En fin d’après midi avant d'arriver à El Fayoum, un pickup avec trois kids dessus tentent de me faire les poches en roulant, je tombe, et remercie mon casque. Je souffle, bois un soda et on repart. Il reste 40km. 40km où je ne ferais que regarder derrière moi pour voir qui arrive. Je ne peux dormir dehors ce soir. Ainsi à l'hôtel, sous la couette, je me réfugie comme un gosse. Il faut affronter ses pensées et ne pas tomber dans la peur pour trois mecs qui ont surement plus besoin de ce que j'ai dans les poches que moi. Mais c'était plutôt brutal et dangereux. Secoue toi Clo.
Une dernière journée sans la police. Tout se passe plutôt bien et à nouveau, les gens sont chouettes et accueillants. De là jusqu'à Louxor, nous aurons une présence policière quasi permanente, 24h/24 quoi que l'on fasse. Si je vais pisser ou acheter une barre de chocolat, j'ai une AK47 qui m'accompagne. C'est pesant. On se dit que l'on s'y fait, mais non. Y'a qu'à voir l'état de mes ongles. La ballade tourne à la course puisqu'il s'agit de parcourir parfois 140km dans la journée pour rattraper un hôtel ou la police peut contrôler les alentours ainsi que l'entrée.
Sinon tout se passe plutôt bien avec eux. Quelques problèmes dus à la barrière du langage et des équipes qui veulent en finir rapidement avec nous et nous pousse à continuer lorsque nous voulons nous arrêter pour manger, boire, ou uriner. Ça me rend fou. Moi qui aime pédaler parce que je me sens libre sur ma petite reine, c'est le comble. Mais tu le savais Clotaire. Tu connaissais la situation. Tu l'as choisi, arrête de râler.
Plus on va vers le sud plus l'ambiance est décontractée. Mais j'ai surtout l'impression que ça dépend plus des équipes que du reste. Le peu que l'on tombe sur un flic qui fait lui même du vélo, on est assuré qu'il remue ciel et terre pour nous trouver à boire et à manger. Bon, ce n'est arrivé qu'une fois.
Je reçois des messages me disant que je vais trop vite, que je ne visite pas autant que je le devrais. Je mets un peu de temps à leur répondre. Je ne peux leur en vouloir d'être si loin de ma réalité.
Ainsi nous arrivons à Louxor. Pas vraiment la ville idéale pour se reposer, mais on squatte le toit de l'hostel qui nous protège d'un monde que je ne veux plus voir ces prochains jours. Louxor, que dire. Fidèle à sa réputation dirons nous.
Louxor - Aswan :
La sortie de la ville est un peu chaotique, devant gueuler sur les gamins qui sautent sur les vélos. Je n'aime pas la personne que je suis devenu. Je suis moins patient, limite paranoïaque et sous tension permanente. Il n'aura fallu jusqu'alors éviter qu'un ou deux cailloux. Mais je met ça sur le dos de la présence policière.
Car après Louxor, la présence policière est beaucoup plus disparate. On ne comprend pas leur organisation mais dés lors, on roule. On roule, et ils s'adaptent. Et là la situation change et la tension monte d'un cran. Les gamins sortent de partout, pas toujours bienveillant. Il faut rouler plus vite pour les semer, éviter ce qui se mettent en travers de la route, anticiper ce qui font semblant de nous sauter dessus au dernier moment. C'est lourd, et là je n'en peux plus. On tient tête au pays mais je suis sur les nerfs. On salue, on dit bonjour et merci. Mais le coeur n'y est plus. Je veux vite partir. Et je n'ai pas fait tout ce chemin pour arrêter là, ce n'est pas même envisageable. Alors on roule. Priant pour croiser le moins de villages possible, le moins d'école possible. bénissant par ailleurs les vendredi où les rues sont un peu plus vide même si les hauts parleurs des minarets hurlent toute la journée.
Un peu de présence policière ci et là. Les gamins lâchent ce qu'ils tiennent dans la main droite et saluent de la gauche. Ceux qui nous courent après ralentissent en voyant le camion de police. Et dire que je râlais après cette présence policière.
Puis Louxor. Je n'ai ni le cœur à visiter ni à apprécier. Je regarde la carte. Le désert. Les hommes se font plus rares. Endroit béni.
Aswan - frontière Soudanaise :
On quitte Aswan et allons en direction du désert. Il est interdit de traverser le barrage à vélo, on nous arrête un pickup. De là, la température change et les perspectives aussi. Passons un premier checkpoint puis c'est le désert. Une escorte se greffe à notre groupe. A la première station d'ambulance, on demande à dormir là. Le jours diminuant et le premier point étant à 50km avec vent latéral, c'est un compromis qui nous va. Pas du goût de tout le monde, il faut continuer. Je passe les détails de cette soirée rocambolesque où nous finissons à l'arrière d'un pick up pour éviter d'être en état d'arrestation. Puis après la police roule avec nos vélos. Puis tout le monde est dispersé dans la nuit noir du désert. Puis un flic plie un dérailleur arrière. Puis nous finissons tous entier au poste de police. Nous campons devant, réparons le dérailleur à la masse et nous endormons au bord de la route.
Le lendemain on nous laisse partir. C'est la fin de l'escorte, pour de vrai. Et 110km plus loin nous arrivons à un checkpoint où la police nous demande directement si nous voulons camer là, tout semble plus simple. Je vous passe mes chants d'amour pour les étendues désertiques. C'est beau. C'est intense. Ainsi 260km plus loin nous arrivons à Abu Simbel. Là nous pouvons dormir sur le parking. Il faudra se battre un peu pour ne pas payer ce que nous n'avons pas à payer. Nous passons là nuit avec les chiens du parking, mais heureux d'être seuls et au calme. Jusqu'à l'arrivée des bus de touristes à l'aube.
On chope un bateau pour traverser le Nil. Il faudra là encore jouer des coudes pour ne pas payer ce que nous n'avons pas à payer. Vive les échanges d'infos entre voyageurs..
De là, 36km jusqu'à la frontière. Ces kilomètres sont magnifiques. Le désert change de couleur, le relief reprend, l'horizon est brisé par les amas rocheux. Là encore je fond d'amour pour cet endroit.
Puis la frontière. A savoir qui de cette frontière ou de Kafka a inspirer l'autre. C'est fini, nous sommes au Soudan.
Visa :
Visa d'un mois que l'on a en quelques secondes à l'aéroport en échange de 25 dollars. Tolérance de dépassement de 14 jours, techniquement. J'ai dépassé d'une semaine et n'ai eu aucun soucis au moment de sortir. Sinon extension possible des divers immigration office. Quand à avoir le visa dans l'autre sens, aucune idée du fonctionnement. Mais je pense qu'il est aisé de l'avoir à la frontière Soudanaise.
La frontière :
Justement, pour éviter de tourner en rond. Apparemment une taxe de 100EP à payer à la sortie. Difficile de vérifier la véracité. On essaie de refuser mais on nous dit qu'on va camper là. Ça nous fait bien rire tiens. Mais surtout, il semble que tout le monde paie le même ticket pour passer la grille, donc bon, on se dit que pour une fois, on doit vraiment payer le bon prix pour le bon ticket.
Assurez vous bien de récupérer la fiche de sortie rose avec le timbre qui coute 2EP. Le bureau se trouve 2 portes sur la gauche. Sans ça, pas de sortie. Sans cette info, vous tournez en rond pendant 2h, littéralement, envoyé d'un bureau à un autre. Personne ne semblait savoir où nous pouvions trouver ce foutu papier. Un coup de tampon, un passage de grille et le Soudan.
Généralités sur prix/négociations :
Pas sur d'avoir souvent payé le bon prix pour les bonnes choses. Le prix fluctuant tout le temps pour un même type de produit. Les mecs se sont rendus compte à l'autre bout de l’Égypte qu'ils payaient 2EP systématiquement pour chaque paquet de clopes. Quand il a découvert ça au comptoir, j'ai cru qu'il allait l'embrasser. Il a regardait la monnaie, lui a serré la main avec un grand sourire.
Attention, je ne dis pas que les gens sont malhonnêtes, il y a juste le prix touriste. Lire un peu l'arabe, au moins les chiffres, et le bredouiller, c'est un vrai plus. "5 pounds - C'est écrit 3. - Ah oui je n'avais pas vu."
Le mec vend le même paquet de gâteau depuis 20 ans. Mais bon, c'est comme ça, ça fait partie du jeu.
J'entends d'ici le "Tu vas pas chipoter pour 10 centimes". Et bien selon les conditions, si. Je n'ai aucun mal à donner dans la rue un peu d'argent aux femmes, à offrir à manger. Mais qu'on me prenne pour une bille ça me fatigue. Et de plus, je voyage sur une durée trop longue pour que je puisse me permettre de perdre chaque jour un peu d'argent.
Conclusion :
Que dire ? Un pays complexe. J'ai vraiment eu des écarts thymiques important selon qui j'avais en face. C'était parfois beau et simple. Humain. Et parfois c’était incongru et glauque.
Sinon le pays est chouette. J'y ai trouvé de la vie, des belles personnes, une identité. La vallée du Nil est vraiment chouette. Les contrastes avec le désert et les petits sommets alentours sont cools. Les temples sont évidemment chouettes pour le peu que j'en ai vu, et j'adore le Caire !
De manière globale, je ne me suis pas senti à l'aise. Dire le contraire serait mentir. Et comme je l'ai dit, c'était plus dans l'optique d'une traversée nord sud que d'une réelle envie de traverser l’Égypte à vélo.
Suis je inconscient ? Ais je bien fait ou non ? Croyez moi, j'ai déjà toutes ces questions en tête, pas besoin de jouer la carte du jugement ou de l'introspection. Je ne fais que raconter ce que j'ai vécu et ressenti. C'est dans une démarche plus globale d'un voyage au long cours, où l'on tombe dans des endroits un peu moins sympas, dans des situations moins cools que dans d'autre. Ce n'est pas une recherche de la souffrance ou de la difficulté. C'était sur ma route, et je ne veux pas céder à la facilité. Par ailleurs, je ne suis pas idiot, si la situation est vraiment mauvaise, je skip. Mais se sentir mal à son aise ne veut pas dire se sentir en danger.
Voilà. A vous les studios. Désolé pour le pavé. J'ai écris ça sincèrement et suis ouvert à toute critique.
Et pour pus de photos je vous envoi vers mon site internet : www.lepedalistan.com Ou sur mon compte instagram où j'essaie de publier a word a day : @lepedalistan
Salutations du Soudan. Clo
Tout d'abord, désolé pour la longueur du post. Mais le sujet est dense et je voulais raconter un peu en détail pour ceux que ça intéresse.
Voici la première partie de mon retour en mots et en images sur la traversée à vélo de la côte est du continent africain. Commençons par le commencement, et pas des moindres l’Égypte.
Introduction :
J’atterris au Caire après être parti de Mascate. Là bas j'attends un pote qui doit me rejoindre pour la traversée, puis chez un merveilleux warmshower, je rencontre un cyclo Anglais qui est parti de Londres jusque Athènes. Il semblerait que le courant passe bien et que nos conceptions de ce voyage soient similaires. The more the merrier.
Nous avions décidé de descendre nord-sud, de mare a mare. Donc départ de Port Said, pour finir de l'autre côté, au Cap, dans une durée qui reste indéterminée. Partons du Caire en train pour rejoindre Port Said. Nous sommes rapidement accostés par la police et avons de nouveaux copains à coté de qui s'assoir. A l'arrivée, on sent l'escorte venir mais on nous laisse finalement libre de partir contre toute attente. Et ça démarre.
Le trajet :
Voici la carte du trajet et les villes grossières de nos passages. Port Said - Damiata - Mansourah - Banha - Cairo El Fayoum - Beni Suef - Al minya - Assiout - Sohag Abydos - Qena - Louxor - Edfou - Assouan - Abu Simbel - Eshket
Ça représente un total de 36 jours et de 1600 km more or less.
Les premiers jours :
On prend le train au petit matin pour rejoindre la cote et après un dernier regard sur la mer, nous roulons plein sud. Dans le train déjà nous sommes repérés rapidement et on nous fait assoir gentiment auprès de la police. On se dit que la liberté ne fût pas bien longue et que les fameuses histoires d'escortes deviennent une réalité plus rapidement que prévu. Je pense que c'est plus pour la proximité avec le canal de Suez qu'autre chose. Arrivés en gare, la police nous observe plus amusé qu'autre chose, et on nous laisse partir, soit.
De là on mettra 3 jours pour rejoindre le Caire, que nous avion prévu de rattraper pour y passer noël. Cette première journée est bien raide à cause du vent sur la côte. On s'arrête pour manger au bord de la route, et on nous offre de dormir dans la mosquée. Tout le monde est chouette avec nous. On reprend la route après les photos et l'accolade.
On rattrape donc la route agricole. La vie est belle dans les villages que nous traversons et les gens chaleureux. C'est un vrai plaisir que de rouler là malgré les dos d'ânes à outrance et les déchets perpétuels qui changent complément la couleur des rives du petit cours d'eau que nous longeons. Au moment de dormir, on trouve un petit coin bétonné au milieu des champs qui s’avère être une mosquée. Ça ne semble gêné personne puisque ce sont des locaux qui nous mènent ici. On s'installe heureux de notre petit coin de paradis loin de tout.
Puis deux policiers arrivent accompagnés du mec qui nous a offert à la police. Et là s'en suit un beau bazar. Il en vient 10 autres pour voir un peu à quoi ressemble ce campement. Il semblerait que nous fûmes trop naïf quand au camping en Égypte. D'ailleurs le concept même semble les dépasser de loin. Certains miment des lancers de grenades et des tirs pour nous faire comprendre que c'est dangereux. D'autres les arrêtent en nous disant que c'est safe. Bon. On ne croit pas trop à la première version donc on insiste pour rester là et ne pas être transféré dans un hôtel. On nous accorde après une heure d'attente de rester dormir ici, mais les policiers dormiront avec nous. A peine le temps de se sentir gêné qu'ils s'installent et font un feu de camp. On s'endort malgré le bruit des conversations dehors autour du feu. Pour qu'à 1h du matin 22 policiers arrivent dans plusieurs camions. On secoue ma tente en criant "Marco, Marcoooo". Je suis nu, je me rhabille et sors en disant qu'il n'y a pas de Marco dans le coin. Contrôle des passeports, Andrew, notre ami américain a le droit à un petit questionnaire téléphonique nocturne concernant son visa.
Au petit matin on se croit libre lorsqu'au bout du chemin des camions de police barre la route. On se salue avec le sourire et ainsi commence l'escorte. On s'arrête manger quelque part, la police entoure le bâtiment, armé jusqu'aux dents. Ambiance. Et le soir on nous réserve une nuit dans le stade de la ville. Nous comptons 8 voitures de police dont certaines avec tourelle pour bloquer le périphérique et nous faire rentrer dans le stade. Sirènes, gyrophares. C'est un peu trop. On se sent honteux de tout ce défilé juste pour nous. Assignés à résidence, nous commandons à boire et à manger. Des voitures resteront au pied du bâtiment toute la nuit pour nous accompagner dés le matin.
Ainsi nous arrivons au Caire. Détour de 20km car ils nous amenaient à l'aéroport. En banlieue du Caire on nous promet de nous laisser tranquille dans la ville après avoir demandé à être considéré comme des touristes lambda. Mais le grand renfort de "Incha'allah" ne nous rassure guère. Tant pis. Le trafic est évidemment trop intense à cette heure pour qu'une voiture de police puisse nous suivre jusque Tharir square. On se perd donc malencontreusement.
Noël :
Sans tambours ni trompettes. Entre amis nouvellement rencontrés on profite des shawarmas, des kosharis, du vin et de la bière. On se fait aussi sévèrement critiqué. Nous sommes fous de vouloir traverser le pas à vélo en sachant que si quelqu' chose nous arrive, c'est le black out sur le tourisme pour quelques temps encore ici. On use et abuse de subterfuges pour nous faire réaliser que notre ego de mâle blanc est ce qui nous fait tenir tête à la situation alors que nous devrions prendre un train pour rejoindre le sud. Mais têtu nous sommes. Sans être idiots. Nous avons conscience de tout ça, c'est le fruit d'une décision murement réfléchi que de rouler ici. Joyeux noël.
Cairo - Louxor :
Sans escorte nous sortons et roulons. On s'engage dans le désert blanc lorsqu'une bombe explose à Gizeh. Nous dormons dans une mosquée abandonnée au milieu de nul part. Que va t'il se passer maintenant pour nous ? Avons passé un checkpoint 10km plus loin hier, et décidons d'aller voir ce qu'ils en pensent. Ils n'en pensent rien du tout et la situation est bien plus décontracté qu'on ne pourrait le penser. On décide malgré tout de changer de route et de prendre la route agricole. C'est pas forcément beau et intéressant mais au moins on se sent un peu plus safe. Que ça soit basé sur des faits concrets ou non, c'est du feeling plus qu'autre chose, et on marche au feeling. En fin d’après midi avant d'arriver à El Fayoum, un pickup avec trois kids dessus tentent de me faire les poches en roulant, je tombe, et remercie mon casque. Je souffle, bois un soda et on repart. Il reste 40km. 40km où je ne ferais que regarder derrière moi pour voir qui arrive. Je ne peux dormir dehors ce soir. Ainsi à l'hôtel, sous la couette, je me réfugie comme un gosse. Il faut affronter ses pensées et ne pas tomber dans la peur pour trois mecs qui ont surement plus besoin de ce que j'ai dans les poches que moi. Mais c'était plutôt brutal et dangereux. Secoue toi Clo.
Une dernière journée sans la police. Tout se passe plutôt bien et à nouveau, les gens sont chouettes et accueillants. De là jusqu'à Louxor, nous aurons une présence policière quasi permanente, 24h/24 quoi que l'on fasse. Si je vais pisser ou acheter une barre de chocolat, j'ai une AK47 qui m'accompagne. C'est pesant. On se dit que l'on s'y fait, mais non. Y'a qu'à voir l'état de mes ongles. La ballade tourne à la course puisqu'il s'agit de parcourir parfois 140km dans la journée pour rattraper un hôtel ou la police peut contrôler les alentours ainsi que l'entrée.
Sinon tout se passe plutôt bien avec eux. Quelques problèmes dus à la barrière du langage et des équipes qui veulent en finir rapidement avec nous et nous pousse à continuer lorsque nous voulons nous arrêter pour manger, boire, ou uriner. Ça me rend fou. Moi qui aime pédaler parce que je me sens libre sur ma petite reine, c'est le comble. Mais tu le savais Clotaire. Tu connaissais la situation. Tu l'as choisi, arrête de râler.
Plus on va vers le sud plus l'ambiance est décontractée. Mais j'ai surtout l'impression que ça dépend plus des équipes que du reste. Le peu que l'on tombe sur un flic qui fait lui même du vélo, on est assuré qu'il remue ciel et terre pour nous trouver à boire et à manger. Bon, ce n'est arrivé qu'une fois.
Je reçois des messages me disant que je vais trop vite, que je ne visite pas autant que je le devrais. Je mets un peu de temps à leur répondre. Je ne peux leur en vouloir d'être si loin de ma réalité.
Ainsi nous arrivons à Louxor. Pas vraiment la ville idéale pour se reposer, mais on squatte le toit de l'hostel qui nous protège d'un monde que je ne veux plus voir ces prochains jours. Louxor, que dire. Fidèle à sa réputation dirons nous.
Louxor - Aswan :
La sortie de la ville est un peu chaotique, devant gueuler sur les gamins qui sautent sur les vélos. Je n'aime pas la personne que je suis devenu. Je suis moins patient, limite paranoïaque et sous tension permanente. Il n'aura fallu jusqu'alors éviter qu'un ou deux cailloux. Mais je met ça sur le dos de la présence policière.
Car après Louxor, la présence policière est beaucoup plus disparate. On ne comprend pas leur organisation mais dés lors, on roule. On roule, et ils s'adaptent. Et là la situation change et la tension monte d'un cran. Les gamins sortent de partout, pas toujours bienveillant. Il faut rouler plus vite pour les semer, éviter ce qui se mettent en travers de la route, anticiper ce qui font semblant de nous sauter dessus au dernier moment. C'est lourd, et là je n'en peux plus. On tient tête au pays mais je suis sur les nerfs. On salue, on dit bonjour et merci. Mais le coeur n'y est plus. Je veux vite partir. Et je n'ai pas fait tout ce chemin pour arrêter là, ce n'est pas même envisageable. Alors on roule. Priant pour croiser le moins de villages possible, le moins d'école possible. bénissant par ailleurs les vendredi où les rues sont un peu plus vide même si les hauts parleurs des minarets hurlent toute la journée.
Un peu de présence policière ci et là. Les gamins lâchent ce qu'ils tiennent dans la main droite et saluent de la gauche. Ceux qui nous courent après ralentissent en voyant le camion de police. Et dire que je râlais après cette présence policière.
Puis Louxor. Je n'ai ni le cœur à visiter ni à apprécier. Je regarde la carte. Le désert. Les hommes se font plus rares. Endroit béni.
Aswan - frontière Soudanaise :
On quitte Aswan et allons en direction du désert. Il est interdit de traverser le barrage à vélo, on nous arrête un pickup. De là, la température change et les perspectives aussi. Passons un premier checkpoint puis c'est le désert. Une escorte se greffe à notre groupe. A la première station d'ambulance, on demande à dormir là. Le jours diminuant et le premier point étant à 50km avec vent latéral, c'est un compromis qui nous va. Pas du goût de tout le monde, il faut continuer. Je passe les détails de cette soirée rocambolesque où nous finissons à l'arrière d'un pick up pour éviter d'être en état d'arrestation. Puis après la police roule avec nos vélos. Puis tout le monde est dispersé dans la nuit noir du désert. Puis un flic plie un dérailleur arrière. Puis nous finissons tous entier au poste de police. Nous campons devant, réparons le dérailleur à la masse et nous endormons au bord de la route.
Le lendemain on nous laisse partir. C'est la fin de l'escorte, pour de vrai. Et 110km plus loin nous arrivons à un checkpoint où la police nous demande directement si nous voulons camer là, tout semble plus simple. Je vous passe mes chants d'amour pour les étendues désertiques. C'est beau. C'est intense. Ainsi 260km plus loin nous arrivons à Abu Simbel. Là nous pouvons dormir sur le parking. Il faudra se battre un peu pour ne pas payer ce que nous n'avons pas à payer. Nous passons là nuit avec les chiens du parking, mais heureux d'être seuls et au calme. Jusqu'à l'arrivée des bus de touristes à l'aube.
On chope un bateau pour traverser le Nil. Il faudra là encore jouer des coudes pour ne pas payer ce que nous n'avons pas à payer. Vive les échanges d'infos entre voyageurs..
De là, 36km jusqu'à la frontière. Ces kilomètres sont magnifiques. Le désert change de couleur, le relief reprend, l'horizon est brisé par les amas rocheux. Là encore je fond d'amour pour cet endroit.
Puis la frontière. A savoir qui de cette frontière ou de Kafka a inspirer l'autre. C'est fini, nous sommes au Soudan.
Visa :
Visa d'un mois que l'on a en quelques secondes à l'aéroport en échange de 25 dollars. Tolérance de dépassement de 14 jours, techniquement. J'ai dépassé d'une semaine et n'ai eu aucun soucis au moment de sortir. Sinon extension possible des divers immigration office. Quand à avoir le visa dans l'autre sens, aucune idée du fonctionnement. Mais je pense qu'il est aisé de l'avoir à la frontière Soudanaise.
La frontière :
Justement, pour éviter de tourner en rond. Apparemment une taxe de 100EP à payer à la sortie. Difficile de vérifier la véracité. On essaie de refuser mais on nous dit qu'on va camper là. Ça nous fait bien rire tiens. Mais surtout, il semble que tout le monde paie le même ticket pour passer la grille, donc bon, on se dit que pour une fois, on doit vraiment payer le bon prix pour le bon ticket.
Assurez vous bien de récupérer la fiche de sortie rose avec le timbre qui coute 2EP. Le bureau se trouve 2 portes sur la gauche. Sans ça, pas de sortie. Sans cette info, vous tournez en rond pendant 2h, littéralement, envoyé d'un bureau à un autre. Personne ne semblait savoir où nous pouvions trouver ce foutu papier. Un coup de tampon, un passage de grille et le Soudan.
Généralités sur prix/négociations :
Pas sur d'avoir souvent payé le bon prix pour les bonnes choses. Le prix fluctuant tout le temps pour un même type de produit. Les mecs se sont rendus compte à l'autre bout de l’Égypte qu'ils payaient 2EP systématiquement pour chaque paquet de clopes. Quand il a découvert ça au comptoir, j'ai cru qu'il allait l'embrasser. Il a regardait la monnaie, lui a serré la main avec un grand sourire.
Attention, je ne dis pas que les gens sont malhonnêtes, il y a juste le prix touriste. Lire un peu l'arabe, au moins les chiffres, et le bredouiller, c'est un vrai plus. "5 pounds - C'est écrit 3. - Ah oui je n'avais pas vu."
Le mec vend le même paquet de gâteau depuis 20 ans. Mais bon, c'est comme ça, ça fait partie du jeu.
J'entends d'ici le "Tu vas pas chipoter pour 10 centimes". Et bien selon les conditions, si. Je n'ai aucun mal à donner dans la rue un peu d'argent aux femmes, à offrir à manger. Mais qu'on me prenne pour une bille ça me fatigue. Et de plus, je voyage sur une durée trop longue pour que je puisse me permettre de perdre chaque jour un peu d'argent.
Conclusion :
Que dire ? Un pays complexe. J'ai vraiment eu des écarts thymiques important selon qui j'avais en face. C'était parfois beau et simple. Humain. Et parfois c’était incongru et glauque.
Sinon le pays est chouette. J'y ai trouvé de la vie, des belles personnes, une identité. La vallée du Nil est vraiment chouette. Les contrastes avec le désert et les petits sommets alentours sont cools. Les temples sont évidemment chouettes pour le peu que j'en ai vu, et j'adore le Caire !
De manière globale, je ne me suis pas senti à l'aise. Dire le contraire serait mentir. Et comme je l'ai dit, c'était plus dans l'optique d'une traversée nord sud que d'une réelle envie de traverser l’Égypte à vélo.
Suis je inconscient ? Ais je bien fait ou non ? Croyez moi, j'ai déjà toutes ces questions en tête, pas besoin de jouer la carte du jugement ou de l'introspection. Je ne fais que raconter ce que j'ai vécu et ressenti. C'est dans une démarche plus globale d'un voyage au long cours, où l'on tombe dans des endroits un peu moins sympas, dans des situations moins cools que dans d'autre. Ce n'est pas une recherche de la souffrance ou de la difficulté. C'était sur ma route, et je ne veux pas céder à la facilité. Par ailleurs, je ne suis pas idiot, si la situation est vraiment mauvaise, je skip. Mais se sentir mal à son aise ne veut pas dire se sentir en danger.
Voilà. A vous les studios. Désolé pour le pavé. J'ai écris ça sincèrement et suis ouvert à toute critique.
Et pour pus de photos je vous envoi vers mon site internet : www.lepedalistan.com Ou sur mon compte instagram où j'essaie de publier a word a day : @lepedalistan
Salutations du Soudan. Clo
État des plages aux Philippines English translation pending
Bonsoir à tous
J’ai pris un billet pour Manille prochainement (mars) et je commence à construire mon itinéraire. Grâce à tous vos posts, je me fais petit à petit une idée. J’aurais besoin d’avis récent sur l’etat des plages et de la mer, en particulier du côté de El Nido, de Coron, de Panglao ... Après avoir lu les articles sur la « fermeture » de Boracay, et même si ça cache de sombres histoires de gros sous, j’ai une envie très modérée de faire du snorkeling dans une fosse septique !
Merci d’avance
Ryokan sur Tokyo English translation pending
Bonjour,
Sur un séjour de 15 jours avec mon ado j'ai choisi de faire 5 nuits Tokyo, 5 nuits Kyoto (avec l'activation d'un JR pass 7 jours au moment de partir sur Kyoto), je souhaiterais éventuellement faire l'expérience du logement en Ryokan sur les 3 nuits qui me restent sur Tokyo avant de prendre mon vol retour depuis Narita (le matin à 10H40) .
-Cela vous semble -t il une bonne idée de faire cette experience dand une ville comme Tokyo?
-Faut -il que je privilégie un quartier par rapport à mon départ?
-Un quartier ou une adresse à me recommender ?
Pour info, j'ai déjà réservé mes hotels à Tokyo et Kyoto et je n'ai pas opté pour l'option Ryokan pensant que cela ferait un peu trop long par rapport au confort, raison pour laquelle je pense le faire à Tokyo sur mes 3 nuits restantes.
Merci d'avance pour vos réponses
K.
Los Angeles en beauté! English translation pending
Bonjour à tous les voyageurs,
Ne vous laissez pas impressionner par toux ceux qui veulent vous prouver par A plus B, sans avoir quitté l'aéroport principal de LA, ou en n'étant allés que sur le Walk of Fame de Hollywood, que cette ville est peu intéressante et qu'il n'y aurait que San Francisco en Californie. Quel mensonge ! Cette métropole est fascinante, tant par son allure générale, son gigantisme (un carré de plus de 100 km de côté) où il faut impérativement louer une voiture, que par ses infrastructures culturelles (des musées et fondations parmi les plus belles du monde : le Getty Center, le Norton Simon ou la Bibliothèque-parc et musée Huntington de Pasadena, le County Museum of Arts, le tout nouveau musée d'art contemporain Broad...) ou l'amabilité de ses habitants. Quartiers très différents les uns des autres, panoramas sur le Pacifique et l'agglomération, et personne ne va me croire, mais bon, je tente... c'est la ville des Etats-Unis où j'ai le mieux mangé, en allant au hasard de l'inspiration : asiatique, italien, bio, etc.
Lisez le bel ouvrage de Laure Murat : Ceci n'est pas une ville, chez Flammarion. Elle est prof à l'UCLA, la grande université de LA, et connaît très bien cette agglomération-monde.
Bons voyages à tous.
Xavier D. Je repartirai pour Majorque mercredi prochain, et là encore, quand je songe à ceux qui s'imaginent qu'il n'y a que des plages et des boîtes de nuit aux Baléares... Dommage !
Ne vous laissez pas impressionner par toux ceux qui veulent vous prouver par A plus B, sans avoir quitté l'aéroport principal de LA, ou en n'étant allés que sur le Walk of Fame de Hollywood, que cette ville est peu intéressante et qu'il n'y aurait que San Francisco en Californie. Quel mensonge ! Cette métropole est fascinante, tant par son allure générale, son gigantisme (un carré de plus de 100 km de côté) où il faut impérativement louer une voiture, que par ses infrastructures culturelles (des musées et fondations parmi les plus belles du monde : le Getty Center, le Norton Simon ou la Bibliothèque-parc et musée Huntington de Pasadena, le County Museum of Arts, le tout nouveau musée d'art contemporain Broad...) ou l'amabilité de ses habitants. Quartiers très différents les uns des autres, panoramas sur le Pacifique et l'agglomération, et personne ne va me croire, mais bon, je tente... c'est la ville des Etats-Unis où j'ai le mieux mangé, en allant au hasard de l'inspiration : asiatique, italien, bio, etc.
Lisez le bel ouvrage de Laure Murat : Ceci n'est pas une ville, chez Flammarion. Elle est prof à l'UCLA, la grande université de LA, et connaît très bien cette agglomération-monde.
Bons voyages à tous.
Xavier D. Je repartirai pour Majorque mercredi prochain, et là encore, quand je songe à ceux qui s'imaginent qu'il n'y a que des plages et des boîtes de nuit aux Baléares... Dommage !
Mon nouveau retour au Mali English translation pending
A FRANCIA, CHANTAL, GABY, et tous les autres
Effectivement, à moi aussi, l'Afrique me manque, alors en février, retour au Mali, mon pays d'adoption.
Ouah! super aéroport a Bamako, les travaux sont pratiquement terminés. En passant au scanner avant de sortir, un douanier m'interpelle pour me demander ce que sont ces 2 tubes métalliques dans mes bagages, je lui indique que ce sont des amortisseurs pour ma voiture, et lui présente la facture, très courtois, il me souhaite un bon séjour. La route Bamako Ségou se fait en moins de 3 heures, le goudron est tout neuf; sur la route de Ségou, je me fais arrêter par un gendarme, ma carte grise est périmée, il faut la renouveler tous les 5 ans !!, le gendarme me demande de faire le nécessaire et lui aussi me souhaite bon séjour pas de demande de bakchich, a priori comme annoncé précédemment, moins de corruption.
Comme d'habitude mon séjour est formidable, je retrouve ma famille et tous mes amis .
Deux amies françaises qui, elles, sont allées, dans le cadre d'une de nos associations, au Pays Dogon, à partir de Ségou, la route... est comme d'hab, et elles sont atterrées de la misère ambiante, plus personne, si bien qu'a Songha on n'a que du pain et du miel a leur offrir pour tout repas, à Amani, ou nous participons a la scolarité des élèves, c'est la joie, elles auront même droit a un spectacle de masques rien que pour elles.
Décembre, je reviens au Mali, les installations de l'aéroport ont été complétées, comme aux USA, prise des empreintes digitales de vos 10 doigts, et photo. Une fois encore j'ai dans mes bagages des pièces de rechange pour mon véhicule et diverses choses pour ma famille, le porteur me conseille de passer a un douanier de ses relations, et moyennant un petit bakchich, je sortirai sans encombres; je refuse et passe par le circuit normal, et la, aucun problème ni mon radiateur ni mon Nutella ni mes autres cadeaux n'interpellent le douanier.
Bamako, ou je reste un minimum de temps, juste pour quelques courses et la révision de mon véhicule, est toujours aussi encombrée, 3/4 d'heure pour aller de Faladié au supermarché le plus proche. Puis je repars à Ségou, route encore en très bon état, 2 voitures, une dans le fossé et l'autre sur le toit, sur la route, je remarque qu'il n'y a presque plus de vieux bus brinquebalants, mais des autocars flambant neuf, qui, a mon avis, roulent trop vite.
SEGOU, tout le monde est content de me retrouver, ma famille, mes amis, même mes chiens.
De nombreux changements à Ségou, de nombreuses pistes ont été goudronnées, un échangeur de contournement est installé vers les pompiers, 1 grand supermarché est en construction, de nouveaux quartiers sortent de terre, un nouveau marché est presque fini, avec des stands carrelés pour les bouchers et poissonniers, cependant les petits commerçants sont dans l’expectative, ne connaissant ni les conditions ni le prix d'obtention des emplacements. La ville est en pleine extension grâce ou à cause de la nouvelle route, car le prix des terrains a explosé et les habitants ne peuvent plus acheter, seuls les Bamakois peuvent encore investir.
Je m'étonne aussi de ne plus voir les vieux taxis jaunes, ils ont été remplacés, par des taxis collectifs rouge ou bleu, électriques... si! si! inconvénient on ne les entend pas arriver et bon nombre de gens se font des frayeurs.
je constate aussi, que la promesse de " plus de poches plastic" n'a pas été tenue, a priori la population est contre, j'aurai d'ailleurs de grands palabres avec les commerçants et les clients qui se demandent comment, nous, on peut faire!!!
Bien sûr, toujours pas de touristes, mais comme je l'avais dit lors d'un précédent voyage, les gens se sont ré organisés. 2 petites usines, sucre et farine ont été crées, je ne sais pas qui les gère, mais si c'est comme a la Comatex, les salaires, d'après mon fils adoptif, n'assurent même pas les condiments pour la famille.
Par contre, les aides pour la formation d'apprentis, se sont perdues en route...
En revanche, l'agriculture s'est encore développée le long du fleuve, et vers la " plage" un champs de plus d'un hectare est consacré a la culture de pommes de terre .
Sur le fleuve, il y a aussi 2 bassins de pisciculture.
Comme d'hab, tous mes amis viennent me voir et on refait le monde autour du thé traditionnel avec arachides, on parle du bon vieux temps ou les touristes affluaient, et ou tous les artisans gagnaient correctement leur vie.
Un ami Touareg, qui est retourné dans la brousse de Gossi prend le bus pour venir me rendre visite, le bus étant "gâté" il mettra plus de 2 jours et arrive avec des dattes et de petits objets en cuir, pour me faire plaisir, c'est ça Le mali, ils n'ont rien mais...Un autre ami, qui s'est reconverti dans les moissons, passe presque une journée sur le fleuve pour venir me voir, échanger, et prendre un repas avec moi. c'est encore ça, l'Afrique et c'est pour ça qu'on l'aime.
Chaque jour, d'anciens amis viennent me rencontrer, il fat dire que le " téléphone arabe" fonctionne parfaitement, et si on me voit passer en voiture, alors c'est la poursuite avec les mobylettes...
Des gens que je ne connais pas, me hèlent à bord de leur charrette, il est vrai que lorsque j'habitai à Ségou, je pourchassais les charretiers qui maltraitaient leur âne.
Par contre, au niveau sécurité, je pense que ça ne s'est pas amélioré; un militaire français rencontré dans l'avion me dit qu'ils craignent les enlèvements; d'ailleurs des africains qui installaient la fibre optique ont été enlevés, plus au Nord, a priori ils auraient été libérés moyennant rançon des familles, sauf que... les chrétiens ( Burkinabés, Ivoiriens, ) qui ne connaissaient pas le Coran, ont été gardés, à priori jusqu’à ce qu'ils puissent réciter des sourates...!
Des amis de Niono, environ 80 kms de chez moi, souhaitaient m'inviter, mais mon fils et mon compagnon Touareg m'ont dissuadé de m'y rendre. Il y aurait un couvre feu a partir de 18 heures, pour les mobylettes, car des rebelles armés s'introduiraient dans la ville avec ce moyen de locomotion.
Voila! 20 jours, ça passe trop vite, et je dois, au grand regret de toute la famille, même mes 2 chiens, tirent sur mes sacs pour que ne ne les chargent pas dans la voiture, lol! prendre le chemin du retour.
A l'entrée de Bamako, vers 18 heures, la pollution enveloppe la ville, plus d'une heure pour aller de la Tour d'Afrique au petit hôtel de Faladié, dans un nuage à couper au couteau.
Retour a l'aéroport, ou la sécurité est primordiale, tout le long de la route des "check points", avec des militaires qui fouillent les voitures.
Çà y est, au revoir Mali, mais je reviendrai bientôt.
Excusez moi pour la longueur du texte, mais je voulais faire partager mon expérience, a ceux qui sont intéressés.
Colette
Films en Thaïlande English translation pending
Bonjour à tous, j’ai passé plus de 2 ans de ma vie en Thaïlande plus particulièrement à Bangkok, où j’ai oeuvré en tant que producteur télé.
J’ai écris un blog sur les films dont un des articles est sur la production audiovisuel Thaïlandaise. Jetez un coup d’oeil.
http://mood-movies.com/index.php/2017/12/31/bangkok/
Erreur sur billet d'avion pour les États-Unis English translation pending
Oubli de noter mon 2 éme prenon sur le billet d avion est ce compliquer pour passer la douane
Séjour en Patagonie (Chili et Argentine) English translation pending
Hola,
Aprés avoir fait un peu le tour des topics, il semble que ceux qui pourraient correspondre soit assez ancien, je relance donc un nouveau !
J''envisage de faire un petit tour en patagonie en novembre avec comme objectif le torres del paine, calafate, et le fitz roy.
Arrivé a puerto natales le lundi 13 Novembre (via le ferry de navimag).
J'aime bien marché mais je ne suis pas un afficionado des rando de plusieurs jours, ni des rando de 15h.
Potentiellement j'aurais les moyen de passer une nuit (ou deux) au parc ou prés du parc (certains hotels aux entrée sud et nord il me semble). Combien de temps pour explorer un peu le parc selon mes critéres de marches (max 5/6h) ? Quelles incontournable ? tout partirais du centre des visiteurs ? comment si rendre ? SI non, comment si rendre. depuis les hotel du parc et/ou ceux pret du parx y a t il des transports privés ? une idée de l'ordre du prix ? j'ai vu que certains hotel de puerto natales propose des excursions au torres del paine, a la journée ? une idée du tarif ? Concernant la location de voiture; est ce jouable dans la mesure ou il n' y a pas de station service au parc et que je compte rester mini 2 jours ?
J'aimerais par la suite filer a El chaten et Calafate. A Calafate est il possible de partir a la journée a el chaten pour une rando ? Si non je suppose qu'il faut prévoir mini une nuit (et donc deux jours). Pour el Calafate, bien evidemment j'aimerais faire un tour au perito moreno. Selon mes critéres que me conseillez vous ? Que me conseilleriez vous d'autre dans la région d'el calafate ?
Que pensez vous des agences et excursions que ce soit a el calafate ou puerto natales ?
A priori je repars le 24 de Bs As mais j'aimerais y passer quelques jours pour danser (tangoaddict....). Aerolineas propose des vol en début de soirée depuis calafate, plutot le lundi 20 ou le mardi 21 ? ce qui ferait 7 ou 8 j plein entre le torres del paine, calafate et fitz roy.
Merci pour vos conseils !
Suerte !
Aprés avoir fait un peu le tour des topics, il semble que ceux qui pourraient correspondre soit assez ancien, je relance donc un nouveau !
J''envisage de faire un petit tour en patagonie en novembre avec comme objectif le torres del paine, calafate, et le fitz roy.
Arrivé a puerto natales le lundi 13 Novembre (via le ferry de navimag).
J'aime bien marché mais je ne suis pas un afficionado des rando de plusieurs jours, ni des rando de 15h.
Potentiellement j'aurais les moyen de passer une nuit (ou deux) au parc ou prés du parc (certains hotels aux entrée sud et nord il me semble). Combien de temps pour explorer un peu le parc selon mes critéres de marches (max 5/6h) ? Quelles incontournable ? tout partirais du centre des visiteurs ? comment si rendre ? SI non, comment si rendre. depuis les hotel du parc et/ou ceux pret du parx y a t il des transports privés ? une idée de l'ordre du prix ? j'ai vu que certains hotel de puerto natales propose des excursions au torres del paine, a la journée ? une idée du tarif ? Concernant la location de voiture; est ce jouable dans la mesure ou il n' y a pas de station service au parc et que je compte rester mini 2 jours ?
J'aimerais par la suite filer a El chaten et Calafate. A Calafate est il possible de partir a la journée a el chaten pour une rando ? Si non je suppose qu'il faut prévoir mini une nuit (et donc deux jours). Pour el Calafate, bien evidemment j'aimerais faire un tour au perito moreno. Selon mes critéres que me conseillez vous ? Que me conseilleriez vous d'autre dans la région d'el calafate ?
Que pensez vous des agences et excursions que ce soit a el calafate ou puerto natales ?
A priori je repars le 24 de Bs As mais j'aimerais y passer quelques jours pour danser (tangoaddict....). Aerolineas propose des vol en début de soirée depuis calafate, plutot le lundi 20 ou le mardi 21 ? ce qui ferait 7 ou 8 j plein entre le torres del paine, calafate et fitz roy.
Merci pour vos conseils !
Suerte !
Projet cap Nord, Norvège, Suède, Laponie en camping-car entre mai, juin et juillet 2018 English translation pending
Nous envisageons un circuit de 2 mois vers le Nord, sans tracé précis pour le moment, entre mai, juin, juillet 2018. Nous souhaiterions partir avec un autre CC (ou plusieurs) ou au moins, faire une partie du voyage à 2 ou plusieurs équipages, pour le plaisir de voyager accompagnés. Nous sommes randonneurs (à pied et en vélo) et emmenons nos vélos. Rien n'est fixé quant au circuit. Si quelqu'un a de judicieux conseils à ce sujet, nous sommes preneurs.
Dominique