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J'aimerais savoir si quelqu'un a déjà transporté ses valises lui-même lors de l'embarquement avec la Compagnie Carnival (ou autres), c'est à dire qu'il ne les ait pas confié aux préposés des quais. Sur le site de Carnival, il est mentionné que ces manutentionnaires ne travaillent aucunement pour la compagnie et, par conséquent, ne peuve être responsable des dommages ou des pertes. Je me pose cette question, car lors de ma dernière croisière, je me suis fait abîmer une valise par ces employés lors de l'embarquement à Miami. C'est pour cette raison que j'aimerais savoir s'il est permis de nous présenter dans le terminal de croisière avec toutes nos valises.

Merci de me répondre.

bonjour,

qui part de Nice gare pour cette croisière de 28 jours ? sur le Costa Europa

et qui a déjà fait cette croisière en nov 07 mais sur le costa marina et quelles ont été vos impressions ?

j'attends avec grande impatience vos réponses

Martine

Puissant séisme dans le sud-ouest du Pakistan, au moins 160 morts AFP Maaz KHAN Un puissant séisme a secoué mercredi à l'aube le sud-ouest du Pakistan, faisant au moins 160 morts, ensevelis sous les décombres des maisons en terre séchée, et des milliers de sans-abri qui attendaient l'arrivée des premiers secours dans cette région reculée. La secousse d'une magnitude de 6, 4 a dévasté plusieurs villages de la région de Ziarat, une localité située dans des collines de la province du Baloutchistan, proches de la frontière avec l'Afghanistan. La plupart des victimes ont été dénombrées dans ces villages au relief escarpé, à une cinquantaine de kilomètres à l'est de Quetta, la capitale provinciale. Les habitants ont été surpris dans leur sommeil lorsque les maisons de terre se sont effondrées sous l'effet des glissements de terrain. "Environ 160 personnes ont été tuées", a déclaré à l'AFP un porte-parole d'un ministre provincial, Zamarak Khan. "6.000 personnes ont perdu leur maison", a-t-il ajouté, en précisant avoir recueilli ces informations auprès des habitants de la zone sinistrée. Au moins huit villages des environs de Ziarat ont subi des dégâts, dont l'un a été presque entièrement détruit, selon Qaseem Kakar, un responsable de la police locale, joint au téléphone. Les autorités locales ont estimé que le bilan risquait de s'alourdir, et appelé à l'aide des équipes médicales et des secours. "Il reste des gens sous les décombres. Une centaine de personnes sont blessées", a indiqué un responsable de la police de Ziarat, Mohammed Ghaiyas. Environ 250 soldats et deux hélicoptères de l'armée ont été envoyés à Ziarat pour participer aux secours. "Les destructions sont importantes. Les gens ont besoin d'une aide immédiate", a déclaré un officier, le colonel Mohammad Babar, après un vol de reconnaissance au-dessus de la région. Des tentes, des couvertures et de la nourriture ont commencé à être acheminés vers Ziarat, ainsi que des équipes médicales, a déclaré à l'AFP le chef des services chargés de la gestion des situations d'urgence, le général à la retraite Faruq Ahmed. "Deux hôpitaux de campagne militaires et trois avions de transport C-130 sont prêts à partir", a-t-il ajouté. Six autres personnes ont été tuées dans le district de Pishin, au nord de Quetta, selon la police. A Ziarat même, plusieurs bâtiments se sont effondrés et les communications ont été coupées. Le séisme, suivi par de nombreuses répliques au cours de la journée, a provoqué des scènes de panique dans les rues de Quetta, où des habitants se sont précipités dehors et se sont regroupés, enveloppés dans des couvertures pour se protéger du froid matinal. Le tremblement de terre a également été ressenti dans la province afghane de Kandahar, où aucune victime n'a été signalée. Le séisme, d'une magnitude de 6, 4 selon l'Institut de Géophysique américain, est survenu à 05H10 (23H10 GMT mardi) et son hypocentre a été localisé à environ 70 km au nord-est de Quetta et 185 km au sud-est de Kandahar, à une profondeur de 10 km. Les services de sismologie du Pakistan ont évalué la magnitude à 6, 5 sur l'échelle ouverte de Richter. Le Pakistan est fréquemment secoué par des séismes, dont l'un des plus meurtriers, d'une magnitude de 7, 6, avait fait 74.000 morts et 3, 5 millions de sans-abri le 8 octobre 2005 dans le nord du pays, en particulier dans la région himalayenne du Cachemire. En 1935, un séisme avait tué 30.000 personnes à Quetta, alors que le Pakistan était encore sous domination britannique. Ziarat est une localité célèbre pour ses forêts de genévriers, très fréquentée en été par des touristes qui viennent de tout le pays pour y visiter la résidence de vacances du fondateur du Pakistan, Mohammed Ali Jinnah.

Bonjour à tous. Dans un guide de voyage, j'ai vu qu'un billet de train Kiev - Krasnodar (en russsie) valailt 1000 roubles ( soit 28€). Est ce que celà vous parait correspondre à la réalité. Est ce que quelqu'un a déjà pris ce train? Est ce qu'un Français qui arrive à Kiev et va à la gare pour acheter un tel billet ne subit pas une majoration de tarif, étant un touriste? Merci à tous (si vous me répondez, bien sur).

bonjour à tous, je recherche des informations pour réaliser un voyage au Népal, un pays qui m'attire par sa culture et par ses paysages, que me conseillez vous? comment voyager à l'interieur du pays? et à quelle période y aller? toute info est bonne à prendre, merci à vous!!!

Début Janvier je vais a Agadir, je me pose la question de savoir s'il est raisonable de venir en voiture, je viens de Bezier, -- ma voiture est une twingo essence -- j'hésite entre prendre l'avion et la solution voiture -- qu'en pensez vous?

Bonjour.

Je fais escale à Naples la semaine prochaine à bord du Costa Atlantica et j'aimerais savoir s'il est facile de se rendre à Pompéi en bus en partant du port de Naples. Quelle est la cadence des bus et le prix du ticket.

Merci de vos réponses.

Cordialement.

Bernard

lundi 20 oct, 04 h 39 LONDRES (AFP) - Un pilote de la compagnie américaine United Airlines a été arrêté pour consommation excessive d'alcool peu avant de décoller de l'aéroport londonien de Heathrow, a annoncé lundi la police.

Le pilote de 44 ans a été interpellé dimanche matin avant d'être relâché sous condition. Il devra à nouveau se présenter à la police le 16 janvier, a indiqué une porte-parole de la police, confirmant des informations du journal The Sun.

Selon le quotidien, le pilote a subi un alcootest tandis que son appareil de la compagnie United Airlines attendait sur le tarmac de l'aéroport pour un vol vers San Francisco, sur la côte ouest des Etats-Unis.

La compagnie United Airlines a confirmé dans un communiqué qu'un de ses pilotes a été suspendu et qu'elle "coopérait avec les autorités en vue de l'enquête".

"La réglementation sur la consommation d'alcool à United est l'une des plus strictes du secteur et nous n'avons aucune tolérance", a ajouté la compagnie dans son communiqué.

La limite de l'alcoolémie légale est de 0, 09 g par litre d'air expiré pour les pilotes, près de quatre fois inférieure à la limite valable pour les conducteurs automobiles britanniques (0, 35 g/l).

bonjour a tous,

cette année j'aimerai visiter l'Amérique latine où je ne suis jamais allée. je partirai à la mi-janvier jusqu'à la mi-avril exactement et je voudrais visiter 2 pays différents et frontaliers.

j'aimerai donc votre avis : quels sont les pays d'Amérique latine dont la saison est idéale à cette periode ( c'est à dire éviter la saison des pluie, les grands froids et les trop grosses chaleurs), mais aussi où il n'y a pas trop de touristes, et donc où il n'y a pas une hausse des prix, là ça serai parfait!

je sais ça fait très exigeante mais je vous explique : j'ai la chance de pouvoir partir tous les ans donc je choisis vraiment les pays en fonction de la periode où je peux partir et non le contraire. De la même façon, sachant que l'année prochaine je partirai à nouveau à une periode différente, je peux faire une croix sur un pays cette année et le visiter l'année d'après.

voila vous savez tout, j'attends vos conseils, merci à tous

Bonjour, D'après mes calculs, un taxi à trois nous couterait moins cher que le shuttle de JKF à Manhattan, j'ai bon? Merci!

Salut Je voudrais savoir quelles places ont été touchées par l'ouragan à cuba car je veux y aller en janvier et je ne veux pas me faire avoir. Il parait que pas mal tout cuba est touché???

🤪 Bonjour à vous tous, quelqu'un connait-il bien GTD avec leur Wild Card, quand faut-il réserver tôt ou à la dernière minute, fonc-il des spéciaux, leur service, leur prix sont-il vraiment bon et leur hôtel ???

Merci à l'avance car je voudrais partir vers la mi-février.

Bonjour, Nous devons nous rendre fin janvier au bresil en passant par la frontiere péruvienne. Nous avons prévu de passer par manaus, santarem, belem, fortaleza, recife (pour le carnaval), salvador, rio (pour le defilé des gagnants), angra dos reis et redescendre au sud... De Belem à Salvador, nous comptons prendre le bus, ensuite de salvador a rio un avion (pour ne pas faire les 27h de bus!). Auriez vous un compagnie de bus et aérienne a conseiller? Egalement des hotels pas cher (- de 100 R$) sur nos differentes villes (sur rio nous aimerions etre logé sur ipanema) Merci

Salut à tous Un détail (qui a son importance) m'est revenu et me trotte dans la tête... Lors de mon dernier voyage en Inde, je suis passée par Delhi pour la 1ère fois (oui je fais tout à l'envers!..) Je me dirige vers pahar ganj et je me renseigne pour un dortoir, mais 3 hommes (hôtels et ricksha) me disent qu'ils sont interdits aux femmes. Je n'insiste pas, il est 2h du mat, je suis fatiguée et mon ricksha me ramène finalement dans un hôtel bon marché... Mais est ce vrai? Merci pour vos réponses

Bonjour, nous partons la semaine prochaine a Cuba et prevoyons de passer quelques jours sur Cayo Levisa. Ma question est : devons nous reserver ou pouvons nous avoir un bungalow facilement en arrivant sur place ?

Merci pour vos conseils, Tsuno

Bonjour

Je part à la Havane au mois de novembre. Je me demandais si les coffres de sécurité dans la chambre étaient sécuritaire. 😕Je m'explique, je pars 3 semaines donc beaucoup d'argent liquide avec moi. J'avais l'intention de tout laisser dans le coffre mais l'agente de voyage m'a dit que c'était à déconseiller (vol). Je trouve ça un peu bizarre... Mais bon. J'aimerais bien avoir votre avis.

Merci🙂

Salut,

Je pense peut-être aller a Margarita (ou riviera maya) prochainement. Je me demande si cette destination est à conseiller pour des jeunes (24-25 ans) qui veulent fêter un peu ?

Merci

Isa

Salut a tous, nous nous offrons pour notre voyage de noce la croisiere perles d antilles de costa, j aimerai savoir lors de l escale a catalina si il vaut mieux faire la sortie katamaran le matin ou bien l apres midi, c est la seule excursion que nous nous offrons, ensuite nous essaierons de nous debrouiller tout seul ... Merci d avance

bonjour qui connait l'hotel punta turquesa à puerto morales qu'en pensez vous et par rapport aux autres bahia akumal ou grand oasis que me conseillez vous merci de vos réponses

Nous sommes 5 ( 2 adultes et 3 enfants, 4, 7 et 12 ans) et ont aimerais bien aller a Cuba pour le mois de Décembre...mais je trouve pas d'hotel ou l'ont peut coucher tous dans la même chambre...pouvez-vous m'aidez s.v.p!

merci j'attend vos réponses...😎

Bonjour à tous,

Voilà, j'ai voyagé début septembre de Madrid jusqu'à Paris en train (plus de 100 kms de distance) et il y a eu un retard d'un peu plus d'une heure. En descendant du quai, les agents de la Sncf à Paris nous (les voyageurs) ont remis une lettre d'envoi pour une demande de réclamation pouvant donner suite à une compensation éventuelle à cause du retard. Cela fait trois semaines que j'ai envoyé le courrier et je n'ai toujours pas reçu de réponse. Est ce que quelqu'un peut me donner des informations sur ce sujet ou a déja vécu les mêmes circonstances.

Merci.

Bonjour a tous Petit message pour avoir qque nouvelles fraiches concernant l obention du visa indien depuis l etranger... Je m explique je suis actuellement a ankara en Turquie donc et je me dirige tranquilement vers l inde en passant par l iran et pakistan... Pas de probleme pour l obtention du visa iranien longue attente seulement, mais pour le visa indien le soucis c est qu ils me demandent une lettre de recommandation de l ambassade francaise....le probleme c est que l ambassade ne delivre plus ce genre de lettre...et ce dans toutes les ambassades francaises a travers le monde..nouvelle directive depuis cette annee!!!! J avais essaye dpuis Istanbul et j ai ete confronte au meme probleme...Ce qu on m a dit c est qu il faut prevoir ses visas depuis la France!!!! Sympa l ambassade francaise... Voila alors comment faire je ne vais quand meme pas rentrer en France pour ca!!!! Merci pour vos suggestions.

je serais en mongolie au mois d avrile 2009 et je souhaite savoir quels sont les differents poste frontiere ou je peus passer en chine soit en train soit en voiture ou meme a pied mercie a tous

bonjour tout le monde, depuis quelques jours je lis plusieurs infos sur les dommages des ouragans dur cuba en particulier varadero et je ne suis pas très sure de vouloir encore partir. Je pars la semaine prochaine et je voudrais savoir si tout est correct pour passer une belle semaine car je dois avouer que c'est mon premier voyage dans le antilles . Merci à tous Caterinette

Bonjour,

Je suis présentement à la recherche d'information suite à l'ouragan IKE .

Quelle est la situation actuelle de Cuba ( Varadero ) .

J'ai lu sur un autre sîte que varadero n'a pas eu de dommage important et qu'il a seulement de la pluie, est ce vrai ??????

Je pars pour la fin Septembre à l'hôtel Oasis brisas del caribe et je veux être certaine que nous n'allons pas avoir trop de difficulter sur le sîte .

Merci de me répondre le plus vite possible .

voyageuse01

LANGSON-CAO BANGH: LA ROUTE SANGLANTE

Bonjour!

Beaucoup de touristes font la route de Langson à Cao Bang sans trop savoir –ou pas du tout- ce qui s’y est passé en 1950. Et pourtant, le 7 octobre 1950 devrait etre une date capitale dans l’histoire du monde moderne: en effet, pour la première fois, un peuple colonisé en rébellion a fait subir à une armée de colonisateurs une défaite sanglante qui, en ce qui concerne la France, a annoncé la conclusion inéluctable, reculée de 4 ans par la bêtise des gouvernements de l’époque: Dien Bien Phu.

Donc, VOILA!

LES ACTEURS:

Du coté asiatique: Ho Chi Minh et Giap, qui sont enfouis dans les calcaires du Nord Est, des bandes Vietminh sans rien, et Mao qui est en train de repousser les troupes de Chang Kai Check sur la frontière sino-vietnamienne

Du coté français, un gouvernement ignorant tout de l’Indochine, mais aimant beaucoup les milliards qu’elle rapporte, des gros capitalistes installés en Indochine (Banque d’Indochine, Brasseries et Glacières d’Indochine, Michelin -les plantations de caoutchouc- etc) bien pourris qui bloquent toutes réformes pour continuer à se remplir les pochesavec de somptueux dividendes et le trafic de piastres, et un Corps Expéditionnaire, les meilleures troupes du monde de l’époque -45% d’anciens SS dans la Légion, tous les Seigneurs de la Guerre qui deviendront célèbres: Bigeard, Jeanpierre, Faulques, Elie de Saint Marc, Ponchardier (ben oui, le future auteur des romans de la Série Noire “Le Gorille”), Vandenberg, “Le Seigneur du delta”, etc., anciens résistants ou troupes de la 2e DB de Leclerc et de la 1ère Armée de de Lattre, sans oublier les redoutables guerriers qu’étaient les Tabors marocains. Hélas, ce merveilleux outil militaire est commandé par un crétin complet, mais très doué pour magouiller au Ministère de la Guerre, le Général Carpentier, que de Lattre avait viré pour incompétence en 1944. Cet énergumène considère qu’il n’a à connaitre ni le terrain, pourtant capital dans une guerre comme celle-là, ni la troupe: c’est l’affaire de ses officiers supérieurs. Lui, il doit rester dans son bureau climatisé et faire des synthèses, superbes rapports bien léchés expliquant au gouvernement qu’il a la situation bien en main (curieux comme l’histoire se répète! C’est la meme escroquerie militaire perpétrée par les généraux US pendant la Guerre du Vietnam, avec les memes résultats!!!!!!). Le résultat: en 1950, il n’avait encore jamais mis les pieds au Tonkin, sauf pour une rapide visite de Hanoi.

LE CADRE!

Le Nord Ouest, qui, à partir de Dong Khé, est un capharnaum de pics calcaires couverts de jungles et truffés de grottes, sillonnées de petites routes et de pistes qui ne sont que d’immenses coupe-gorges. L’artère principale, c’est la fameuse Route Coloniale No. 4 (RC4) qui longe toute la frontière de Chine de Monkai, au nord de la Baie d’Along, jusqu’à Cao Bang. C’est une route super-stratégique car elle controle les 3 seules portes de la Chine: Monkai à l’est, Langson au centre, et Cao Bang au nord. Qui la controle bloque tout le traffic routier entre la Chine et le Tonkin.

De Langson à Dong Khé à mi-chemin entre Langson et Cao Bang, la route sillonne une vallée bordées de collines cultivées, et ne présente pas de points incontrolables. A partir de Dong Khé, c’est le coupe-gorge intégral: la route longe la rivière avec, à plomb sur la route à gauche, les pics calcaires couverts de jungle, et à droite, idem sur la rivière. Toute manoeuvre y est impossible. Un canon de 75 dans une grotte dominant la route –et il y en a des centaines- détruisant les camions de tete et de queue d’un convoi, et BOOM, plus de convoi!!!! C’est ce que Giap savait bien, et Carpentier pas du tout, vu qu’il n’y avait jamais mis les pieds.

LES PREMICES

Début 1950, les troupes de Mao arrivent a la frontière du Vietnam (elles repoussent les troupes nationalistes au Nord Tonkin, que les français parviennent à désarmer, et en Thailande du Nord, où elles s’installent dans le Triangle d’or, et, en plus des plantations de thé, organisent le trafic d’opium, dont elles controlleront 80% de la production mondiale dans les années 60-80). Mao a maintenant récupéré les gigantesques dépots d’armement américains et les camps du Yunnan, où il invite Giap à former des divisions entières, entrainées et surarmées par ses généraux. Les services secrets français, pas plus nuls que les autres, sont parfaitement au courant de la situation et en informent l’Etat Major, qui ne fait rien à part envoyer la Légion (le célèbre 2E REP) à Cao Bang et dans les postes le long de la RC4, que le Vietminh ne cesse de harceler. Certains convois de ravitaillement perdent jusqu’à 80% de leurs camions entre Dong Khé et Cao Bang.

LE DRAME

Le 17 septembre 1950, c’est le coup de semonce : les viets s’emparent de Dong Khé et coupent la RC4 en deux. Carpentier décident donc de l’évacuer jusqu’à Langson, ce qui était fort possible par pont aérien, mais, toujours aussi fufute, décide que cela se fera….par la route. Son plan est qu’une colonne dirigée par le Leconte, un colonel d’artillerie (!!!!) remontera la route à partir de Langson, reprendra Dong Khé, et rencontrera ensuite la colonne de Cao Bang sous les ordres du Colonel Chartron, un des « Dieux » de la Légion. Chartron quitte donc Cao Bang en emmenant tous les civils –ce qui explique en grande partie l’échec de l’évacuation et il le savait mais avait refusé de les abandonner à un sort certain. Bien entendu, rien ne passe comme prévu : Lepage ne peut pas reprendre Dong Khé, malgré l’héroisme des parachutistes du 3e BPC, et la route reste donc coupée ; de plus, Lepage se fait tronçonner par des Vietminh combattabnnt a 10 contre 1 et, au lieu de secourir Chartron, c’est maintenant lui qui lui demande de venir à son secours. Chartron quitte la RC4 pour prendre une piste contournant Dong Khé avec ses 2000 civils, dont pas un seul ne réchappera, le rendez-vous des deux colonnes devant se faire dans la petite vallée de Coc Xa. C’est le rendez-vous de la mort. Cerné par le Vietminh, les 2 colonnes y sont anéantis le 7 octobre 1950 -d’où le terme militaire bien connu « se faire coxé »- Une dizaine d’hommes parviendront à rejoindre Langson après avoir errer des semaines dans la jungle ; quant aux autres, ils sont morts, ou connaitront les terribles camps vietminh (de saint Marc, qui a connu les deux, dira qu’ils étaient pires que les camps de concentration nazis) ; seuls quelques officiers et hommes de troupe -surtout nord africains, maintenant bien endoctrinés à la guerre anti-coloniale- seront libérés en 1951 à l’arrivée de Lattre., nommé Commandant en Chef et Gouverneur de l’Indochine, où lui et son fils Bernard laisseront l’un sa santé, et l’autre sa vie sur la colline de Ninh Binh.

On peut aller à Coc Xa, une très belle petite vallée entourée de pitons calcaires ; la piste part à gauche à 2km après Dong Khé, mais elle est épouvantable sur toute la montée.

LA HONTE

Après le drame, la honte intégrale, la panique noire des français. Alors que Langson était imprenable, Carpentier décide de l’abandonner « par surprise », donc en ne faisant sauter ni les énormes forts ceinturant la ville, ni les dépots de tout, qui sont tellement gigantesques qu’ils suffiront à alimenter les troupes de Giap pendant 1 an. De Lattre sauvera la situation en 2 batailles sanglantes : Vin Yenh à l’est de Hanoi et Mao Khé au nord, mais, dès le 7 octobre, la guerre est perdue, Giap controllant maintenant toute la zone nord-est d’où hommes -y compris de nombreux techniciens chinois- et surtout convois de ravitaillement passeront sans problème jusqu’à Dien Bien Phu.

Décidemment : qui dit vrai

(copié-collé)

*Airbus va de nouveau retarder de plusieurs mois les livraisons de son très gros porteur A380, pour la cinquième fois, rapporte le Journal du Dimanche. Un porte-parole d'Airbus dément pourtant l'information du journal. "Airbus livrera 12 A380 en 2008 comme annoncé en mai", a-t-il assuré. "Nous collons au programme".

En mai, le groupe avait confirmé des retards pour la quatrième fois depuis 2006, en annonçant tabler sur 12 livraisons en 2008 contre 13 prévues initialement, puis 21 en 2009 contre 25 prévues, et entre "30 et 40" en 2010 contre 45 prévues. Les cabines, la raison du retard ?

Mais selon le Journal du Dimanche, qui cite des sources proches du dossier chez Airbus, les livraisons du gros porteur vont "subir un nouveau décalage de plusieurs mois". Selon le JDD, seuls 8 à 10 appareils seraient livrés d'ici la fin décembre 2008, contre 12 prévu précédemment, et "environ 15" en 2009, contre 21 prévu. Les livraisons de l'A380 accumulent déjà 18 mois de retards, rappelle le JDD.

Aux problèmes de câblages responsables des premiers retards viendraient désormais s'ajouter "des retards dans l'aménagement de la cabine sur les appareils" destinés à la compagnie Emirates, explique le JDD, qui évoque par ailleurs deux mois de retard pour les plans du premier appareil de la "vague 2", au cours de laquelle l'A380 sera produit en série. D'après agence

Salut! randos prevues en sierra nevada, espagne du 20 au 27 septembre 2008! Avec 1 premiere nuit à Grenade, puis ensuite à Trevelez en camping...si qqun a des infos sur le logement ou des visites incontournables, mais surtout en rando. Je compte aussi dormir en refuge. A bon entendeur,

Bonjour,

Je pars en indonésie en octobre avec la Singapour airlines ; bien évidemment, je fais escale à l'aéroport de singapour .

Pourrez - vous me dire la monnaie en vigueur dans cet aéroport pour boire un verre et se restaurer ; Euro ou Dollars ! ( je ne compte prendre que des euro pour mon voyage ).

Merci pour vos réponses

bonjour tout le monde, en ce moment, ça chauffe un peu non? politiquement. quelqu'un peu donner des nouvelles?merci