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Salut à tous!!

Pour un voyage AR Bangkok de 6 semaines avec un court séjour en Thaïlande pour accéder au Cambodge puis au Viet nam dans la région du delta du Mekong (je vais faire une grande boucle) je me pose plusieurs questions:

- est-ce que le e-visa pour le Cambodge est valide si on arrive par voie terrestre ?(il m 'en faudra donc 2 pour revenir prendre mon avion à Bangkok).Ce e -visa est-il à coller sur le passeport avant de partir ou est-ce simplement un document à présenter aux autorités pour qu'ils le remplacent par un vrai visa collé sur le passeport?

- un visa de 2 mois avec entréee simple pour la Thailande est-il nécessaire puisqu'à l"embarquement ils sont pointilleux..;le e- visa pour le Cambodge ne sera-t il pas là pour prouver que je continue hors Thaïlande .Je pose cette question pour aller chercher ce visa dès que possible au consulat à Lyon , je pars fin octobre

- Quelques tuyaux supplémentaires de certains habitués des lieux du delta me ferait plaisir...je cherche des coins où je puisse voir les vergers, les plantations de poivre, les pépiniéres de fleurs , les orchidées., une fête et quelques marchés le long du chemin..et quelques circuits en velo le long de l 'eau ce serait encore mieux Je ne suis pas pressée par le temps et j 'aime trainer....

Je suis déjà allée 1 fois au Cambodge il y a 13 ans et 4 fois au Viet nam mais trop rapidement dans le delta du Mékong et maintenant j 'aimerais approfrondir

Merci à tous ceux qui voudront prendre la peine de me répondre carassou

Bonjour à tous,

Je pars en Finlande 6 jours au mois de janvier 2013 (du 19 au 23).

J'aimerais profiter d'être là bas pour aller à st Petersbourg mais un visa à 60€ pour deux jours, c'est un peu cher... Surtout si je dois rajouter le transport pour aller là bas...

Sinon, je pensais visiter Tallin, mais je ne sais pas s'il y a beaucoup de choses à voir, si le trajet depuis Helsinki est long et s'il est cher...

Enfin, pouvez vous me dire s'il y a beaucoup de chose à voir à Helsinki (je rappelle que j'y vais en janvier), et pouvez vous m'en conseiller ? A Helsinki ou pas très loin (accessible en bus / train)

Merci pour vos conseils et pour vos idées,

Mélissa

Bonjour les voyageurs. En voyage depuis 6 mois apres avoir traverser, l europe la russie , je suis actuellemnt au japon et bientot en Chine. Je voulais savoir si quelqu un pouvait me rensegner sur les conditions en Chine en ce moment. Je compte me deplacer en stop, y ba t il des retours d experiences?? J ai un visa de 30 jours , et ne sait ou aller ensuite, je compte rentrer en France sans Avion. Je pensais passer par le nepal puis l inde, mais en ce moment ca a la air bouche, Enfin il y a differentes options , et je voulais savoir si quelqu un avait des infos ou des conseils. Voila merci . David. www, facebook.com/noplane

salut a tous

je me pose la question , est t'il préférable de faire des passeports (nous sommes 4 adultes , les parents et deux enfants majeurs) ou bien demandé 4 visas ? (visites de l'algérie prévu dans 6 mois ) nous avons des passeports européens périmés (+ de 2 ans) , nous sommes en france depuis plus de 30 ans. et nous passons plus souvent les frontières egyptienne , tunisienne et autres , que l'algérie (une fois tout les 5/6 ans) je sais que j'ais eu a une époque "lointaine" un passeport algérien...mais devant le prix du passeport algérien le prix du visas et le tarif du passeport européen..y'a de quoi hésité ! 85 € un visas "ils" abusent ! qu'en pensez vous ?

merci

Bonsoir à tous,

Après un voyage de 6 mois au pays du Soleil, il y a maintenant 3 ans de cela, j'aurais aimé répondre à une question qui m'est restée en tête, à savoir : "est-ce qu'un étranger peut être propriétaire en Thaïlande ?"

Avant de me lancer dans les questions d'immobilier, de terrain ou autre où je pense savoir le principal (être résident en Thaîlande, avoir la nationalité ou être marié à un/une thaïe.. et surtout, quelqu'un de confiance), je voudrais élucider le problème pour bien plus petit, à savoir : scooter, moto ou voiture. A l'époque, après avoir loué motos et scooters pendant deux ou trois mois, j'avais eu envie de m'en acheter un/une, mais une thaïlandaise m'avait dit que les étrangers ne pouvaient pas être propriétaires en Thaïlande, même pour un scooter, et qu'il fallait le mettre au nom d'un/une thaï(e). Au final, je suis resté à me louer des Fino et Nouvo jusqu'à la fin de mon voyage...

Merci d'avance.

Bonjour,

En attendant de joindre l'ambassade de Thailande, j'aimerais avoir votre aide pour la situation suivante : J'ai prévu de passer près de 6 semaines entre la Thailande et le Cambodge. 24 jours en Thailande, puis 13 jours au Cambodge, puis un départ de l'aéroport de Bangkok. La traversée de la frontière entre les deux pays se fera par voie terrestre dans les deux sens.

Afin de pouvoir venir en Thailande et en repartir au bout de 6 semaines, je pense devoir prendre un visa touristique. Mes questions sont les suivantes : - Faut-il que je prenne un visa à 2 entrées ? - Faut-il que ce soit absolument des entrées par avion (c'est ce qu'indique le site de l'ambassade) ? Ou la 2e entrée peut se faire par la voie terrestre ? - Peut-être le retour à Bangkok pourrait se faire par avion ? Dans ce cas, je n'aurais pas besoin de visa ?

Je vous remercie beaucoup pour votre aide. Vlada

Bonjour, à tous🙂

- Je sais que ce sujet a déjà été traité mais je voudrai quand-même un complément d'information: Je sais qu'il est impossible de passer la frontière canadienne une fois le visa touriste des USA fini pour espérer ensuite y revenir...Cependant, est -il possible de séjourner plusieurs mois au Canada et ensuite de revenir aux USA?

Merci d'avance,

Elodie.

Bonjour,

Je décolle le jeudi 7/6 pour Lima via Madrid. J'ai lu pas mal de choses sur le sujet et j'aimerais si ça vous est possible, des réponses de personnes ayant été récemment au Pérou et particulièrement dans la région de Loreto et si possible par tout ou partie du parcours suivant:

Lima->Tarapoto->Yurimaguas->Iquitos/Nauta->Pucallpa->Lima

Les principales questions sont les suivantes: 1- Est un programme réaliste dans le délai que je me suis fixé (cf; ci-dessous)? 2- Avez-vous des conseils particuliers en lien avec ce projet? 3- Avez-vous une idée du budget sur place (cf. points signalés ci-dessous)? 4- Que me conseillez-vous pour l'argent? Changer en France ou changer au Pérou? (Ou à Madrid?) Si change au Pérou, plutôt $ ou plutôt €?

NB: J'ai bien lu les nombreux posts qui traitent déjà de ces sujets mais j'espère une/des réponse(s) de personnes ayant été récemment sur place. C'est mon premier voyage aussi loin et seul, et j'aimerais baliser un peu les choses avant le départ. :-)

Détails du programme:

7/6: départ Orly avec Iberia via Madrid (8h d'escale 😕 ) 8/6 5h40: arrivée Lima Direction le départ des bus pour Tarapoto. J'espère prendre le Movil Tour de 8h30 ou sinon celui de 15h00. Questions: 5- Pensez-vous que j'ai une chance de prendre celui de 8h30 en prenant en compte le temps de récupération des bagages, les formalités + passage en douane, le taxi? 6- Les horaires de départ de Movil Tour sont-ils fiables ou puis-je compter avec un petit retard qui m'assurerait de prendre celui de 8h30? Ce qui m'arrangerait bien pour l'arrivée à Tarapoto qui se ferait donc plutôt de jour et me permettrait d'enchainer direct avec le taxi pour Yurimaguas.

9/6 ou 10/6: arrivée à Tarapoto Question: 7- Si arrivée le soir à Tarapoto => hôtel : Avez une recommandation? Adresse et coût?

9 ou 10/6: arrivée à Yurimaguas Questions: 8- Si arrivée le soir à Yurimaguas => hôtel : Avez une recommandation? Adresse et coût? 9- Faut-il acheter son hamac au port ou en ville? Combien ça coûte? Mon habituel nécessaire de rando (popote classique) convient-il pour la cantine du bord? Faut-il prévoir un complément de provisions de bouche pour le bateau?

9, 10 ou 11/6: départ pour Iquitos ou Nauta Question: 10- Une idée du coût du trajet actuellement? 11- Un/des bateau(x) à éviter en particulier? 12- Des conseils particuliers pour la vie à bord?

11, 12 ou 13/6: arrivée à Nauta ou Iquitos (a priori, je ne descends à Nauta que si c'est une arrivée de jour sauf si j'ai pu programmer un rv avec mon fils avant - il sera de retour à Nauta le 11, 12 ou 13 après deux fois trois semaines dans la selva. Question: 13- Peut-on envisager en cas d'arrivée tardive à Nauta, de trouver un endroit où passer la nuit? Adresse et coût? 14- Iquitos => hôtel : Avez une recommandation? Adresse et coût?

Jusqu'au 16, 17 ou 18/6: séjour sur place avec le fiston :-)

16, 17 ou 18/6: Départ pour Pucallpa via la lancha. j'adapterai la date de départ en fonction de ce que j'aurais appris sur place de la durée du voyage en ce moment. Questions: 15- Une idée du coût du trajet actuellement? 16- Un/des bateau(x) à éviter en particulier? 17- Des conseils particuliers pour la vie à bord, sur ce trajet?

22 ou 23/6: Arrivée à Pucallpa Question: 18- Si arrivée le soir à Pucallpa => hôtel : Avez une recommandation? Adresse et coût?

22, 23 ou 24/6: Départ bus Pucallpa pour Lima Questions: 19- Je n'ai pas trouvé ce trajet sur le site de Movil Tour. Le font-ils?

23, 24 ou 25/6: Arrivée Lima Question: 20- hôtel : Avez une recommandation? Adresse et coût?

26/6 11h50: départ pour Orly

28 ou 29/6: Compte-rendu détaillé et dernières infos sur le sujet, postées ici: PROMIS! 🙂

Complément d'infos: L'objet du voyage est d'aller rejoindre mon fils parti il y a six mois pour neuf mois en Amérique du sud et qui se trouve actuellement du coté d'Iquitos et qui me "bassine" :-) en me répétant: "C'est génial faut absolument qu'tu vois ça" :-) Il a passé 3 semaine dans la selva et en est revenu tellement émerveillé qu'il y est retourné 2 jours plus tard pour encore 3 semaines. Apparemment, le courant passe bien avec son guide. Ceci explique pourquoi j'organise ce voyage sans prendre le temps de voir autre chose que ce "bout de nord" mais j'y reviendrai probablement.

Merci à celles/ceux qui pourront m'apporter quelques réponses. :-)

Bonjour à tous et merci pour ce superbe forum,

Je souhaite partir pour la première fois en Thaïlande en Aout 2012 et j'hésite entre trois Circuits du voyagiste Nouvelles Frontières.

Pourriez-vous me donner votre préférence entre ces trois Circuits: Équilibre de l'itinéraire, Sites importants manqués dans tel circuit, Expérience personnelle. Tout commentaire me fera le plus grand plaisir !

La route des ethnies

Présentation : Avec son patrimoine culturel inestimable, ses paysages d’une rare beauté, sa population chaleureuse et une cuisine raffinée aux senteurs enivrantes, la Thaïlande enchante, saisit et passionne. Cap au Nord pour un périple jalonné de découvertes incontournables et de sites méconnus.

1er jour : départ de Paris.

2e jour : Bangkok (60km/1h). Accueil à l’aéroport. Temps libre jusqu’au dîner et nuit à l’hôtel.

3e jour: Bangkok-Lampang (train de nuit). Découverte de Bangkok par le métro aérien suivie d’une balade en bateau-taxi régulier sur la rivière Chao Praya qui traverse la capitale. Puis visite du Palais Royal, du Wat Phra Keo qui abrite le Bouddha d’émeraude, et du Wat Po et de son gigantesque Bouddha couché. Déjeuner. Dégustation d’une spécialité de soupe de nouilles avec initiation à la préparation. Temps libre l’après-midi. En fin de journée, départ en train de nuit-couchettes 2e classe climatisé pour Lampang. Dîner (panierrepas) et nuit à bord du train.

4e jour : Lampang-Phrae (115km/2h). Arrivée matinale à Lampang. Découverte du magnifique Wat Phra That Lampang Luang. Puis arrêt à Baan Chatawan dans un atelier de tissage de pièces en coton appelées "jok", utilisées par les femmescomme sarong. Déjeuner. Route vers Phrae, l’une des villes les plus anciennes de Thaïlande. Visite du Wat Phra That Cho Hae, bâti sur une colline à proximité de Phrae. Promenade en cyclo-pousse jusqu’au marché de fruits et légumes de Muang Daeng. Dîner et nuit à l’hôtel.

5e jour : Phrae-Nan-Don Mun ou Pua (200km/3h). Visite des maisons traditionnelles de Wangburi et de Khun Luang, deux magnifiques demeures édifiées en bois de teck. Route vers Baan Tung Ho, pour une initiation à la teinture à l’indigo. Continuation vers Baan Sri Phung, où les habitants travaillent le bambou et la vannerie. Initiation à la confection de paniers utilisés pour la cuisson du riz gluant. Route vers Phae Muang Phi. Déjeuner au restaurant local, dégustation de spécialités. Route vers Nan et visite du temple Wat Phumin, décoré de magnifiques fresques. Promenade au marché local de Khaluang puis route vers Don Mun ou Pua pour un dîner et une nuit chez l’habitant (confort sommaire).

6e jour : Don Mun ou Pua-Chiang Khan-Chiang Khong (220km/3h30). Départ vers Don Tan, village réputé pour son travail du mobilier en rotin, pour une initiation aux techniques de fabrication. Continuation vers Chiang Khan. Déjeuner à Chiang Khong et installation au lodge de style Hmong. Visite d’un village Hmong, initiation à l’artisanat batik. Dîner et spectacle de danses traditionnelles. Nuit au lodge.

7e jour: Chiang Khong-Mae Salong-Fang (250km/4h). Visite du village de Thoed Thai puis route vers le village de Mae Salong. Dégustation du thé. Déjeuner. Dégustation de spécialités du Yunnan. Promenade et rencontres dans le village Akha de Pa Kha Suk Chai. Arrêt au village de Ban Lorcha pour mieux comprendre les traditions ethniques. Continuation vers Thaton. Promenade en bateau. Route vers la petite ville de Fang. Dîner et nuit à l’hôtel.

8e jour : Fang-Doi Pha Hom Pok (40km/1h). Départ pour le Doi Pha Hom Pok où vous serez accueillis par une famille de l’ethnie Lahu. Participation aux travaux quotidiens et à la préparation des repas. Découverte du travail traditionnel du thé et des danses et musiques traditionnelles. Dîner et nuit chez l’habitant au village Lahu (confort sommaire).

9e jour : Doi Pha Hom Pok-Chiang Dao-Pai (220km/3h30). Promenade dans la forêt vers les chutes d’eau de Phumanee. Dégustation de rizcuit dans des bambous avant de prendre la route vers Chiang Dao. Promenade dans les grottes de Tham Chiang Dao. Visite du temple voisin. Déjeuner. Préparation et dégustation de Somtam. Continuation vers Pai. Installation à l’hôtel et temps libre. Dîner dans la ville. Promenade nocturne au marché. Nuit à l’hôtel.

10e jour : Pai-Soppong-Baan Ruam Thai (130km/3h30). Route vers Soppong (55km) au milieu d’immenses forêts de teks. Visite du marché, puis continuation pour les grottes de Tham Lot. La visite se fera en radeau de bambou à la découverte de superbes concrétions calcaires. Déjeuner à Tam Lot. Puis route vers le village de Baan Ruam Thai. Rencontre et nuit chez les habitants qui vous apprendront à griller le café arabica de cette région. Dégustation. Dîner sur place. Logement sommaire en huttes traditionnelles.

11e jour : Baan Ruam Thai-Mae Hong Son-Mae Sariang (220km/3h30). Route vers Mae Hong Son et ses forêts de tong tueng. Visite du Wat Doi Kong Mu. Promenade au marché. Déjeuner à Mae Hong Son. Visite du Wat Chong Kham, construit par les Shan. Promenade à dos d’éléphant dans la forêt tropicale. Route vers Khun Yuam pour la visite du temple Wat Tor Pae. Continuation vers Mae Sariang. Dîner dans un restaurant local. Nuit à l’hôtel.

12e jour : Mae Sariang-Mae Sot (250km/4h). Promenade matinale au marché local. Visite du village Karen de Ban Mae Kong Ka. Route vers Ban Mae Salit pour visiter son temple. Nombreuses rencontres au gré des petits marchés en bord de route et des villages à flanc de montagnes. Un incroyable spectacle sur cette route frontalière avec la Birmanie encore peu visitée. Arrivée à Mae Sot en fin d’après-midi. Dîner. Nuit à l’hôtel.

13e jour : Mae Sot-Tak-Sukhothai-Kamphaeng-Phet (250km/3h30). Visite du marché alimentaire de Mae Sot. Route vers Tak pour découvrir la statue l'ancien gouverneur de la région en 1767. Route vers Sukhothai. Déjeuner. Dégustation d’un plat de spécialités, le Hor-mok. Visite du site, inscrit au Patrimoine mondial de l’Unesco : le Wat Mahathat, coeur de l’ancienne cité royale. Route vers Kamphaeng Phet. Dîner. Nuit à l’hôtel.

14e jour : Kamphaeng-Phet-Nakhon Sawan-Angthong (250km/4h). Visite matinale de la vieille ville de Kamphaeng Phet, classée au Patrimoine mondial de l’Unesco. Découverte du Wat Phrae Kaeo et du Wat Phra That. Route vers Nakhon Sawan. Déjeuner à Chainat. Dégustation de Pad Thai. Route vers Angthong, village niché entre rizières et rivière. Rencontre avec les familles d’accueil et installation dans leurs maisons traditionnelles en bois et sur pilotis. Visite du temple de Wat Sakaew, à la rencontre des moines et des enfants de l’orphelinat dont ils s’occupent. Retour au village et participation à la préparation du dîner en famille. Nuit chez l’habitant. (confort sommaire).

15e jour : Angthong-Ayuthaya-Bangkok (180km/2h30). Départ pour Ayuthaya, ancienne capitale classée à l’Unesco. Visite du Wat Phra Mongkhon Bophit abritant le plus grand bouddha de bronze du pays, du Wat Phra Si Sanphet. Déjeuner à Bangkok. Après-midi libre. Dîner et nuit à l’hôtel.

16e jour : Bangkok (60km/1h). Libre pour effectuer vos derniers achats jusqu’au transfert à l’aéroport pour votre vol retour.

17e jour : arrivée à Paris.

Vos hôtels ou similaires (n.l) : Bangkok : Miramar *** Phrae : Maeyom Palace *** Don Mun ou Pua : chez l’habitant Chiang Khong : Lanjia Lodge Fang : Phumanee *** Doi Pha Hom Pok : chez l’habitant Pai : Baan Krating Pai *** Baan Ruam Thai : chez l’habitant Mae Sariang : River House *** Mae Sot : Centara *** Kamphaeng Phet : Chakangrao River View *** Angthong : chez l’habitant

Trésors de Thaïlande

Présentation : C’est en petit groupe que vous traverserez le pays, de Chiang Mai au Triangle d ’Or à Ayuthaya et Bangkok. Une découverte jalonnée, le long du chemin, de temples, palais et anciennes capitales, sans oublier les rencontres avec les tribus du Nord, le célèbre pont de la rivière Kwai et l’hébergement en lodge.

1er jour: Départ de Paris.

2e jour: Bangkok (60km/1h). Accueil par votre guide et transfert à l’hôtel. Libre jusqu’au dîner de spécialités thaïlandaises (satey…) dans un restaurant au bord de la rivière et nuit à l’hôtel.

3e jour: Bangkok-Chiang Mai. Découverte de Bangkok par le métro aérien suivie d’une balade en bateau-taxi sur la rivière Chao Praya. Visite du Palais Royal, du Wat Phra Keo qui abrite le Bouddha d’Emeraude. Continuation par la visite du Wat Po et de son gigantesque Bouddha couché. Dégustation de Goong Kratiem. Après-midi libre jusqu’au départ en train de nuit-couchettes 2e classe climatisé. Dîner (panier-repas) et nuit à bord du train (12h environ).

4e jour: Chiang Mai-Doi Suthep-Chiang Mai (40km/1h). Arrivée matinale, petit déjeuner. Départ pour les environs de Chiang Mai. Visite du Doi Suthep. Dégustation du fameux Pad Thaï. L’après-midi, visite du village de Sankhamphaeng. Dîner Kantoke de spécialités du Nord et spectacle de danses des minorités. Nuit à l’hôtel.

5e jour: Chiang Mai-Camp éléphants-Chiang Mai (45km/1h). Vous visiterez un camp de dressage et d’entraînement d’éléphants. Promenade à dos d’éléphant dans la forêt. Continuation pour le marché de Mae Malai. Visite d’une ferme d’élevage d’orchidées. Déjeuner et dégustation de Khao Pad Nam Sod. Après-midi libre à Chiang Mai. Le soir, dîner de spécialités locales au marché de nuit. Nuit à l’hôtel.

6e jour: Chiang Mai-Chiang Da o-Angkhang (180km/3h). Départ vers Chiang Dao, véritable havre de paix idéal pour la randonnée. Vous vous promènerez dans les grottes de Tham Chiang Dao. Visite du temple voisin reconnaissable à son Chedi protégé par un naga à cinq têtes. Dégustation de nouvelles spécialités thaïlandaises : le Tom Kha Kai. Route pour le sommet du Doi Angkhang à 1900 m d’altitude. Promenade aux villages de Baan Khob Dong et de Nor Lae puis visite du Royal Agricultural Project, dont le but est de lutter contre la culture du pavot tout en améliorant les conditions de vie des minorités du Nord. Dîner et nuit à l’hôtel.

7e jour: Angkhang-Fang (100km/2h). Départ pour le Doi Pha Hom Pok où vous serez accueilli par une famille de l’ethnie Lahu. Vous participerez à la préparation des repas et découvrirez le travail traditionnel du thé. Poursuite vers Fang. Dîner et nuit à l’hôtel.

8e jour: Fang-Mae Salong-Chiang Saen (160km/2h30). Route vers Thaton. Arrêt au village de Ban Lorcha et découverte du mode de vie des habitants. Route vers Mae Salong, perché à 1350 mètres d’altitude. Dégustation de thé local et du Som Tam. Continuation pour la visite du village de Thoed Thai et des Jardins de Mae Fah Luang. Route vers Chiang Saen, ancien royaume datant du xive siècle. Dîner et nuit à l’hôtel.

9e jour: Chiang Saen-Triangle D'or-Chiang Khong (70km/1h30). Balade au marché local. Continuation par la découverte du Triangle d’or et promenade en bateau sur le Mékong. Visite du Musée de l’opium et du Wat Phra That Chom Kitti qui offre un panorama sur les trois pays. Lors du déjeuner, vous découvrirez le Kai Pad Mat Mamuang. Route vers le village de Chiang Khong, d’où partent les bateaux en croisière vers le Laos. Installation au lodge, pension tenue par les villageois des tribus Hmong et Lahu et créée dans le but d’améliorer leur qualité de vie. Vous découvrirez l’artisanat batik et participerez avec les villageois aux plantations dans une pépinière. Dîner spectacle. Nuit au lodge.

10e jour: Chiang Khong-Nan (280km/3h30). Découverte des tribus Lahu et Hmong où le shaman du village vous recevra pour boire une tasse de thé. Déjeuner de spécialités thaïes. Route vers Nan puis traversée du Parc naturel de Phu Sang. Visite du temple Wat Phumin, l’un des plus beaux du nord. Dîner et nuit à l’hôtel.

11e jour: Nan-Phrae (200km/3h30). Promenade au marché local de la ville de Nan. Visite du Wat Phra That Chae Heang puis route vers Phrae, vieille ville entourée de montagnes. Son influence birmane reste visible. Déjeuner et dégustation du Kao Soi. Découverte de Phae Muang Phi, la "ville des fantômes", aux formations naturelles rocheuses. Visite du Wat Prathat Choa Hae, temple de la fécondité le plus sacré de la province. Découverte de deux imposantes demeures traditionnelles en tek : la maison Baan Kun Luangi et la maison Baan Wangburi. Promenade au marché Muang Daeng. Dîner et nuit à l’hôtel.

12e jour: Phrae-Sukhotai-Kamphaeng Phet (280km/3h). Route vers le parc de Sri Satchanalai, inscrit à l’Unesco. Visite du Wat Chang Lom, orné de sculptures d’éléphants et du Wat Chedi Chet Thaeo avec son toit en forme de lotus. Continuation vers Sukhothai. Dégustation de Pho Pia Thot. Visite en vélo du parc historique de la vieille ville, également inscrit à l’Unesco. Visite des principaux vestiges du xIIIe siècle, le Wat Mahathat avec son superbe bassin de lotus et le Wat Sri Sawai, ancien site brahmanique. Continuation vers Kamphaeng Phet, ville antique de plus de 700 ans. Dîner et nuit à l’hôtel.

13e jour: Kamphaeng Phet-Nakhon Sawanangthong (250km/4h). Visite de Kamphaeng Phet, classée au Patrimoine mondial de l’Unesco avec le Wat Phrae Kaeo, le Wat Phra That et le Wat Phra Non. Route vers Nakhon Sawan. Déjeuner et dégustation de Nua Pad Nam Man Hoy. Continuation vers Angthong, un charmant petit village. Rencontre avec les familles d’accueil et installation dans leurs maisons traditionnelles en bois et sur pilotis. Visite du temple de Wat Sakaew tout proche, à la rencontre des moines qui s’occupent des enfants de l’orphelinat. Retour au village et participation à la préparation du dîner en famille. Nuit chez l’habitant (confort et sanitaires sommaires).

14e jour: Angthong-Ayuthaya-Kanchanaburi (250 km/3h30). Tôt le matin , observation de l’offrande matinale aux moines. Initiation à la fabrication des bâtons d’encens, ou des sculptures de reproduction de barques miniatures, figurines réputées dans tout le pays. Promenade jusqu’à la rivière Chao Praya où les villageois élèvent en viviers des poissons. Déjeuner en famille. Route pour Ayuthaya, inscrite à l’Unesco. Visite des temples Wat Phra Mongkhon Bophit et Wat Phra Si Sanphet. Continuation vers la région de Kanchanaburi traversée par la célèbre rivière Kwai. Visite du cimetière des soldats alliés et du fameux pont qui inspira un film resté dans les mémoires. Dîner et nuit à l’hôtel.

15e jour: Kanchanaburi-Da Mnoen Saduak-Bangkok (190km/2h30). Route vers le marché flottant de Damnoen Saduak. Arrêt dans une fabrique artisanale d’extraction du sucre de la noix de coco. Visite du marché flottant en pirogue. Déjeuner et dégustation du Tom Yam. Continuation vers Bangkok, libre jusqu’au dîner. Nuit à l’hôtel.

16e jour: Bangkok (60km/1h). Libre jusqu’au transfert à l’aéroport pour votre vol retour.

17e jour: arrivée à Paris

Vos hôtels ou similaires (n.l) : Chiang Mai : Young Star ***. Angkhang : Angkhang Nature Resort *** Fang : Phumanee *** Chiang Saen : Chiang Saen River Hill *** Chiang Khon : Lanjia Lodge Nan : City Park *** Phrae : Maeyom Palace *** Kamphaeng Phet : Chakangrao River View *** Angthong : chez l’habitant Rivière Kwai (Kanchanaburi) : The Legacy *** Bangkok : Miramar ***

Horizons Siamois

Présentation : Très bon rapport qualité-prix ! Visites du palais royal de Bangkok, du célèbre marché flottant, du merveilleux temple khmer de Pimaï du XIe siècle et de Prasat Phanom Rung, ainsi qu’un dîner de spécialités locales et de danses traditionnelles. Découverte des vignobles de la région de Loei et de 3 sites historiques classés au patrimoine mondial de l’Unesco.

1er jour : départ de Paris.

2e jour : Bangkok. Arrivée, accueil et transfert à l’hôtel. Après-midi pour vous détendre et découvrir la ville à votre rythme. Dîner et nuit à l’hôtel.

3e jour : Bangkok Le matin, visite du Palais Royal, du Wat Phra Keo qui abrite le Bouddha d’émeraude, la représentation du Bouddha la plus vénérée en Thaïlande, et du Wat Po et de son gigantesque Bouddha couché. Déjeuner et dégustation du Pad Thaï. L’après-midi, découverte du quartier chinois de Yaowarat et du marché aux fleurs. Dîner au restaurant au bord du fleuve : dégustation du Satey. Nuit à l’hôtel.

4e jour : Bangkok-Marché Flottant de Damnoen Saduak-Rivière Kwai (200km/2h). Départ pour le marché flottant de Damnoen Saduak. Sur le trajet, arrêt dans une fabrique artisanale où l’on extrait le sucre de cocotier. Accès au marché flottant en pirogue. Balade à travers les canaux pour contempler les maisons sur pilotis avant de découvrir les marchands en pirogues… Transfert vers la Rivière Kwaï. Déjeuner et dégustation de Pla Chong Ped Sa. Visite du cimetière des soldats alliés à Kanchanaburi et du fameux pont de la Rivière Kwaï datant de l’époque de la Deuxième Guerre mondiale. Excursion à bord d’un petit train jusqu’à Namtok. Dîner et nuit à l’hôtel.

5e jour : Rivière Kwai-Bang Pa In-Ayuthaya (200km/2h30). Route pour le Palais d’été fréquenté autrefois par les derniers rois du Siam : Bang Pa In et ses bâtiments aux architectures étonnamment variées. Déjeuner et dégustation de spécialités : le Tom Kha Kai. Départ pour Ayuthaya, ancienne capitale du Siam et site classé au Patrimoine mondial de l’Unesco. Visite du Wat Phra Mongkhon Bophit abritant le plus grand bouddha de bronze du pays, du Wat Phra Si Sanphet, temple royal construit au XVe siècle et du Wat Lokaya Sutharam avec son bouddha couché. Dîner et nuit à l’hôtel.

6e jour: Ayuthaya-Prasat Phanom Rungkorat (400km/4h). Continuation pour Korat et balade dans le marché de Klang Dong. Route pour le temple khmer de Prasat Phanom Rung, construit au sommet d’un ancien volcan. Déjeuner et dégustation du Som Tam . Arrêt pour découvrir les artisans potiers du village de Dan Kwian. Dîner et nuit à l’hôtel.

7e jour : Korat -Pimai-Khon Kaen (300km/ 3h30). Visite des tombes préhistoriques de Ban Prasat. Puis découverte du site de Pimaï, le plus important temple khmer de Thaïlande, datant du XIe siècle, de son musée national, et de la statue en grès du dernier grand roi khmer. Déjeuner. Route vers Khon Kaen. Dîner et dégustation de la boisson nationale : le Maekong. Nuit à l’hôtel.

8e jour : Khon Khaen-Ban Chiang-LOEI (350km/4h). Départ pour Ban Chiang : visite du musée et du site classé à l'Unesco. Continuation vers Nong Khai sur la frontière laotienne et le pont de l’Amitié reliant les 2 pays. Visite de Wat Po Chai avec son Bouddha d’or, de bronze et de rubis. Déjeuner et dégustation du Kao Soi. L’après-midi, route vers Loei entre montagne et Mékong. Dîner et nuit à l’hôtel.

9e jour : Loei-Kun Ming Thai-Phitsanulok (400km/4h). Route à travers des paysages verdoyants et des vignobles produisant des vins rouges et blancs. Continuation vers le parc de Suan Hin Pha Ngam. Arrivée et promenade à pied (environ 1 h) le long des chemins montagneux pour découvrir l’étonnant ensemble de pitons calcaires. Déjeuner et dégustation de Pho Pia Thot. L’aprèsmidi, route pour Phitsanulok et visite du Wat Phra Sri Ratana Mahathat, qui abrite une statue extrêmement vénérée dans toute la Thaïlande. Dîner et nuit à l’hôtel.

10e jour : Phitsanulok-Sukhothai-Lampang (280km/3h). Départ pour Sukhothai, ancien royaume du Siam inscrit au Patrimoine mondial de l’Unesco. Visite de ses principaux vestiges du XIe siècle, le Wat Mahathat et son stupa en forme de bouton de lotus, le Wat Sra Sri et le musée. Déjeuner et dégustation de Nua Pad Nam Man Hoy. L’après-midi, route vers Lampang où l’influence birmane se retrouve dans plusieurs temples, visite du Wat Phra That Lampang Luang. Visite d’un marché local. Dîner et nuit à l’hôtel.

11e jour : Lampang-Phayao-Triangle D’Orchiang Rai (300km/4h). Route vers Phayao et son magnifique lac bordé de chaînes de montagnes. Arrivée à Chiang Rai, embarquement pour une croisière en pirogue à moteur sur la rivière Kok et arrêt dans un village pour y rencontrer une tribu de la minorité Karen. Déjeuner et dégustation du Mu Sap Bai Kraphao. Continuation en bus vers le Triangle d’or aux confins du Mékong. Visite du musée de l’opium et du Wat Pra That Chom Kitti à Chiang Saen, ville située au bord du Mékong. Possibilité d'aller faire un tour au marché de nuit. Dîner et nuit à l’hôtel.

12e jour : Chiang Rai-Tha Torn (250km/3h). Route vers Tha Torn. Visite des villages des tribus montagnardes. Départ en camionnette pour accéder au village Akha. Découverte du village des tribus Kayaw où vivent les fameuses "femmes girafes" avec leurs bracelets de cuivre autour du cou et des bras. Visite du Wat Tha Torn. Déjeuner et dégustation de Kai Pad Mat Mamuang. Libre jusqu’au dîner et nuit à l’hôtel.

13e jour : Tha Torn-Chiangdao-Chiang Mai (250km/3h). Matinée promenade dans la petite ville et visite du temple Wat Tha Ton, la statue du Bouddha blanche. Départ pour la visite de la grotte de Chiang Dao via Fang. Visite de Tham Chiang Dao. Déjeuner. Continuation vers Chiang Mai pour dîner. Nuit à l’hôtel.

14e jour : Chiang Mai-Doi Suthepsankhamphaeng- Chiang Mai(40km/1h). Départ pour les environs de Chiang Mai : visite du Doi Suthep, l’un des plus grands sanctuaires bouddhistes du pays. Déjeuner et dégustation de Goong Kratiem. L’après-midi, visite du village de Sankhamphaeng pour apprécier la diversité de l’artisanat du Nord. Dîner Kantoke de spécialités du Nord et spectacle de danses tribales. Nuit à l’hôtel à Chiang Mai.

15e jour : Chiang Mai-Camp d’Eléphants Bangkok (45km/1h). Visite d’un camp de dressage et d’entrainement des éléphants au travail, (option balade à dos d’éléphant). Promenade au marché de Mae Malai. Visite d’une ferme d’orchidées. Déjeuner et dégustation de Khao Pad Nam Sod. Après-midi libre pour découvrir la ville. En fin de journée, départ en train de nuit-couchettes 2e classe climatisé pour Bangkok. Dîner et nuit à bord (12h env).

16e jour : Bangkok (60km/1h). Arrivée le matin à Bangkok pour le petit déjeuner. Libre jusqu’au transfert à l’aéroport pour votre vol retour.

17e jour : Arrivée à Paris.

Vos hôtels ou similaires (n.l) : Bangkok : Miramar*** Chiang Mai : Youngstar*** Ayuthaya : Woraburi Ayuthaya*** Korat : Hermitage*** Kon Khaen : Charoen Thani Princess*** Loei : Palace hotel*** Phitsanulok : Amari Lagoon*** Lampang : Lampang Wiengthong*** Chiang Raï : Rimkok*** Tha Torn : Huai Khum Resort*** River Kwai (Kanchanaburi) : The Legacy****

Merci encore de votre aide !

Hanoi , le 3 avril 2012.

Lever 5 heures . Légère toilette et je prends un taxi pour la gare centrale. Hanoi se réveille doucement et déjà les petits commerces remontent leurs grilles. Le train qui part pour Lao Cai , à la frontière chinoise, est prévu pour 6 heures 15. Arrivés sur le quai , une locomotive dont on sent nettement le poids des années, nous attend placidement à la voie 4. On y accroche des wagons des années soixante.

Dans le compartiment des premières , l'atmosphère est déjà bruyante. Je constate, une fois encore, que la plupart des Vietnamiens n'ont aucun respect de leurs voisins. Ils parlent fort, s'apostrophent d'un bout à l'autre du compartiment , hurlent dans leur téléphone avant se s'affaler brutalement dans leur siège. Et mon voisin de derrière a décidé de m'empêcher de continuer ma nuit en augmentant le son d'une radio nasillarde qui dégueule des chansons militaires. Un must en matière de musique asiatique surtout quand on en distingue les accents communistes . Ça m'agace déjà. Et on est au début du trajet.!! Je supporte de moins en moins ce genre de comportement, même s'il est vrai que je ne suis pas dans mon pays et que je n'ai théoriquement rien à dire.. J'espère simplement que les plus bruyants d'entre eux vont s'endormir.

Nous partons à l'heure. Il fait gris et tout le paysage est noyé dans une brume qui voile tout le panorama. J'ai bien peur que cela soit comme ça toute la journée.

Le train avance à la vitesse de son âge. Je comprends maintenant pourquoi il faudra si longtemps pour faire un peu plus de 300 kms.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

À mi- chemin, le paysage change. Nous entrons dans une zone de moyenne montagne plus agréable que la plaine que nous venons de quitter. La brume persiste. Dommage, car il doit y avoir quelques vues plutôt jolies. Le train ralentit encore. La loco semble essoufflée, éreintée par tant d'années de labeur, commence à monter péniblement. 13 heures. Je sens la faim... Pas de wagon-restaurant. Juste un peu de riz collant vraiment peu appétissant.

Nous continuons lentement notre progression . Les paysages de rizières en terrasse sont beaux mais manquent de cette lumière dorée qui rendraient leur vert magnifique. Nous arrivons à Lao Cai vers 18 heures. En fait, nous aurons mis onze heures pour effectuer 320 kms. Une lenteur que ne n'imaginais qu'Africaine.

À l'arrivée, des rabatteurs attendent pour proposer des mini bus pour SAPA . C'est une petite ville à 38 kms de la gare, dans la montagne... Ma destination finale de la journée. Ces individus sont purement et simplement des escrocs. Escomptant sur le manque d'information, ils annoncent des prix dix fois supérieurs à ceux pratiqués généralement . Ça m'énerve. Le ton monte et je pose mon sac car il y en a un qui va s'en prendre une... Alain, mon pote de voyage, voit que ça dérape et me tire par la manche. On s'en va. Mais leur manège est bien rodé . D'autres, les "gentils.." prennent le relais et diminuent les prix. Encore bien trop élevés. Le petit jeu dure trop longtemps à mon goût. Nous décidons donc de passer la nuit à Lao Cai . On veillera demain matin à trouver un mode de transport moins onéreux. Mais finalement on vient nous rechercher et le chauffeur d'un mini- bus sorti de nulle part accepte notre prix. On est donc passés de 40 dollars à 2 euros par personne. Quelques rabatteurs font la gueule. De l'intérieur du van Ford dernier modèle qui démarre, j' exprime ma satisfaction aux rabatteurs dépités avec un petit geste qu'on pourrait.... ma foi... qualifier de fort impoli ! Ces mentalités m'excèdent au plus haut point. Dans le van, nous retrouvons un couple qui a subi les mêmes avatars. Nous échangeons sur ce côté désagréable des Vietnamiens. À leur connaissance, c'est plutôt courant comme pratique dans ce pays. Ok.. Mais c'est fortement désagréable.

La route qui serpente de Lao Cai à Sapa doit être belle. Mais tout est bouché par une brume qui s'épaissit alors que la nuit commence à tomber. Et notre chauffeur affirme que ce sera pareil demain..

L'arrivée à Sapa se fait donc à la nuit tombante. Je suis surpris. On est loin du petit village de montagne que j'imaginais.. Hôtels , restos et touristes.. Plus de touristes que de locaux d'ailleurs me semble-t- il..! Première impression décevante même si la ville possède un certain charme.

L'hôtel est très vite trouvé, à un prix très intéressant. Ce sera différent pour le restaurant. Il est difficile de dénicher un endroit qui offre une nourriture agréable à des prix honnêtes dans ce pays. Gargote ou pas.!!! Mais je n'ai rien mangé depuis hier soir... Donc , il faut que je m'alimente.

Le " Mimosa", un resto sans charme nous ouvre ses portes. Quelques touristes mangent un " hot pot" dans un coin peu éclairé. C'est un bouillon fait soi- même, à sa table. On mélange quelques légumes et de petites fines tranches de bœuf dans une eau qui est chauffée par un petit réchaud. C'est parfois bon, mais là, cela me semble plutôt léger. Très léger pour le prix demandé. Manque évident d'ingrédients pour obtenir une saveur correcte.!! Je choisirai donc une soupe traditionnelle. Nouilles et légumes. Plus consistant. Je mangerai , une fois encore ce soir , sans réel plaisir. Juste pour satisfaire mon estomac.

Il est 21 h30. Retour vers l'hotel. La ville est calme à part quelques karaokés où des locaux s'époumonent avec un réel talent pour chanter fort et faux.. Rançon du " progrès".

Je suis fatigué. Je rejoins ma chambre au 4ème étage sans ascenseur et ferme ma porte en priant toutes les divinités du Vietnam d'avoir du soleil demain. Je dois pourtant avouer que je n'ai pas une grande confiance en elles.!!

Bonjour,

Je suis en train de rpéparer mon tour du monde, et là je me renseigne sur les visas et autres problèmes adminsitratifs lié sà certains pays.

Là, je me suis penché sur le kazakhstan.

J'avais espéré prendre un visa touriste de 6 mois, entrer par le port à l'ouest du pays, et sortir par la frontière avec la chine d'une traite en me ravitaillant au fur et à mesure.

J'ai cru comprendre que ça n'allait pas être aussi simple.

La durée des visas touristes est elle de deux mois ou trois mois? Sont ils renouvelables?

J'ai cru comprendre qu'il y'avait aussi des "zones interdites" dans le pays, ou soumise à autorisation. Sauf que ej n'ai pas trouvé de cartes indiquant les zones en question. Qui peut me renseigner? (pas envie de me faire coffrer sur place).

De plus, j'ai lu quelque part que le visa ne suffit pas, qu'il faut EN PLUS aller dans certains "chefs lieux" de temps à autres pour se manifester et faire savoir sa présence. Quelq'un peut-il m'expliquer plus clairement? le site du minsitère des affaires étrangères n'explique pas ce point là.

Merci d'avance.

Tout d'abord bonjour je me rend au laos avec mon amie durant 1 mois au mois de novembre. je vous fait part de mon itineraire:

je passe la frontiere thailandaise a Chiang Khong ( ou j'effectue mon visas) direction houei xai en bateau (environ 30bath).

de Houei Xai a Luang Prabang, nous prenons le bateau pour 2 jours avec un arret a Pakbeng (environ 850bath).

Luang prabang nous voulons y resté une semaine 4-5jours.

Nous reprenons le bateau direction Nong Khiaw. nous restons 2-3j.

Apres direction muang Ngoi. (3j)

ensuite nous nous rendons a Xam Neua.(3j)

Puis de Xam Neua direction Phonsavan.(3j)

Phonsavan direction Veng Vien.(3j)

Veng vieng direction Vientiane.(3j)

nous sommes rendue a approximativement 24-25jours.

il nous reste donc 5-6 jours. et c'est la que j'ai besoin de conseils.

Merci d'avance en esperant avoir ete relativment clair.

cordialement.

Bonjour,

J'ai lu qu'il fallait un passeport et payer une taxe de 6$ à la douane pour se rendre aux Etats-Unis depuis le Canada (par voie terrestre), est-ce qu'il faut en plus de cette taxe l'ESTA ou un visa?

Merci de vos réponses.

Bonjour, bonsoir 😉

Alors voilà, je pars mi-mars pour la Thaïlande et le Cambodge. Je vais d'abord me diriger vers l'Isan avant de passer la frontière et rejoindre le Cambodge. Puis retourner en Thaïlande quelques jours avant de monter à BKK pour la fin de mon voyage. J'aimerais avoir votre opinion sur mon itinéraire pour savoir si ce n'est pas trop chargé. 1) Arrivée à Bangkok, avion pour Udon Thani et direction Nong Khai (3nuits pr rayonner dans les environs) 2) Bus pour Nakhon Phanom en suivant le Mékong (1nuit à Nakhon Phanom ou Mukdahan) 3) Bus pour Udon Ratchathani puis Surin (3nuits à Surin pour rayonner dans les environs) 4) Passage de la frontière par Poipet (pour passer avec un e-visa) : bus pour Aranyaprathet puis Poipet puis Battambang (2nuits à Battambang) 5) Bus pour Siem Reap, pas de bateau car saison sèche (3nuits à SR) 6) Bus ou bateau pour Phnom Penh (2nuits à PP) 7) Bus pour Kampot (3nuits à Kampot) 8) Trajet pour rejoindre la frontière : bus Kampot - Sihanoukville - Hat Lek - puis direction Kho Chang (3-4nuits sur Kho Chang) 9) Retour sur BKK en bus 10) Avion pour Kuala Lumpur (2-3nuits) puis retour à BKK pour prendre l'avion pour l'Europe.

Je précise que je suis déjà venue en Thaïlande une fois auparavant, donc déjà fait la région de Chiang Mai, Kanchanaburi, Phuket et BKK, voilà pourquoi je me dirige vers l'Isan cette fois-ci. Ensuite, je me posais quelques questions : - est-ce que l'étape 2 n'est pas trop lourde (je voulais longer le majestueux Mékong pour ensuite rejoindre Surin..) ou autre possibilité ? - est-ce que mon itinéraire pour le Cambodge, en terme de durée à chaque étape, n'est pas trop expéditive ? - Le passage de frontière à Hat Lek pour aller vers la Thaïlande (transport notamment) est-il facile? - Comme je voulais absolument aller à Kuala Lumpur avant de rentrer, je me demandais quel horaire de bus est le mieux pour arriver à prendre l'avion à BKK (histoire de laisser le surplus de bagages en consigne à l'aéroport) : bus de nuit depuis Trat ou du matin très tôt? bus organisé depuis Kho Chang et horaire? j'ai essayé de cherché mais je me perds un peu dans la quantité d'infos trouvée et j'aimerais réserver le vol pour KL avant mon départ.

Voilà, je suis consciente de la foule de questions posées et du coup, je vous dis déjà un grand merci pour vos réponses ! 😏

Bonjour tous.

Tout est dans le titre... Le DAS - bureau de l'immigration - a fermé en Colombie. Comment on renouvelle un visa ? Di quelqu'un a une idée la dessus, mon visa expire dans 6 jours.... Je ne suis pas trop motivé a courire a la frontiere ! mdr

merci, bon voyage :) Edouard

Bonjour Pour la troisième fois cet été en Namibie, avec 4x4 tente sur le toit et parcours Windhoek/Etosha / opuwo / Marble Mine / Marienfluss / frontière Angola Kunene river / Puros / Sesfontein / Palmwag / Brandberg / Skeleton coast / Walvis Bay / Sesriem / Namib-Naukluft Je suis en train de paufiner le parcours avec carte et waypoints Tracks4Africa et je recherche des personnes ayant l'expérience de la partie Desolation Valley 4WD trails entre Palmwag et Aba-Huab restcamp: - en quittant la C39/M126 au niveau de la Huab river (Upper) / S20 20 54.9 E14 11 24.6 - en descendant la Huab river jusque jonction Aba-Huab River / S20 26 33.9 E14 11 43.2 - et remontée de la desolation Valley 4WD trail jusque Aba-Huab restcamp / S20 32 56.4 E14 23 54.6

Quelle est la difficulté? fond de rivère sable profond ou pas? franchissement ? autres difficultés ? tuyaux ?

Merci beaucoup 😉

Bonjour,

je souhaite partir en Thailande pour un long séjour en 4 et 6 mois et je cherche désespérément à savoir si on peut trouver un médicament la bas. Le nom d'origine de ce médicament est le Lioresal, mais il est depuis longtemps vendu en générique, pour la molécule et je crois que c'est ça qui est le plus connu c'est le Baclofène (baclofen en anglais). J'ai impérativement besoin de savoir si on le trouve en Thailande. Pour les gens qui connaissent bien ce pays ou celles et ceux qui y vivent auriez cette information ?

Merci d'avance

Bonsoir ,

L'année dernière nous avons fait un magnifique voyage de 6 semaines en Equateur et nord Pérou cette année à la même période c'est à dire à cheval juillet/Aout , nous voulions faire la Bolivie et sud Pérou une question cependant m'intéresse particulièrement , la température l'année dernière c'était plutôt pas mal car nous eu un temps très varié en partant d'équateur , passant par les galapagos , l'amazonie ... mais nous avons eu à certain endroit très froid et n'étions pas du tout équipé pour

à quoi nous attendre en faisant la bolivie et le nord pérou ?

autre question nous n'avons pas pour habitude de réserver à l'avance nos hôtels , est ce un problème pour le sud du pérou à cette période , ou devrons nous prendre ce qui se présente parce que tout est bondé cette question peut également se poser pour les trains , les vols internes etc ....

merci d'avance pour vos réponses

Virginie

Nous avons passé 50 jours en Equateur et avons dépensé 25 euros/jour/2personnes ou 32$/jour/2personnes. (La monnaie est le dollar) Frontières :

Colombie – Equateur : Passage à Ipiales. Sans frais et aucun problème. Vous n’avez pas besoin de prendre de taxi. Le bus vous emmène jusqu’au poste frontière, vous traverser le pont à pied et attendez pour un autre bus côté Equatorien qui vous emmènera à Tulcan. Equateur – Pérou : Passage à Zumba. Sans frais et aucun problème. Prendre le bus de 6h30 à Vilcambamba jusqu’à Zumba. De là, attendre le collectivo de 14h30 pour vous emmener au poste frontière : La Balsa. Transports : C’est facile et pas cher. Les prix sont indiqués car fixés par l’état. Facile, car il y a des terminaux de bus qui desservent toutes les destinations alentours. Un vrai bonheur !! Il nous en a couté environ 50 euros de bus par personne ou encore 62$-soit 8% du budget. Logements : Nous en avons très peu à vous recommander car nous avons fait (encore une fois !!) beaucoup de Couchsurfing où nous avons eu de très belles expériences. Nous avons dépensé 39 euros par personne ou 48$ -soit 6% du budget- Quito :

Nous avions trouvé une chambre dans une maison pour expats. Adresse de bouches à oreilles. 25$/2pers Riobamba : Hôtel « La estacion », juste à côté de la station de train, il y a un mini dortoir de 4 personnes à 8$/pers avec un super petit dej, internet, douche commune. Bien pour 1 ou 2 nuits car le dortoir est vraiment minuscule, mais ils ont aussi de très belles chambres doubles. Propre, vraiment sympa et une superbe Terrace. www.hotelaestacion.com. Logements lors du trek –Quilotoa-Chugchilan-Isinlivi

Nous avions emmené notre tente, donc nous recherchions plus un endroit pour camper et les hostels suivants nous ont laissé camper gratuitement, en échange nous avons pris les repas chez eux. Quilotoa : Hostel Pachamama Chugchilan : Cloud forest Loisirs :

Nous avons dépensé 163 euros/pers ou 204$/pers – soit 26% du budget. La bonne nouvelle était que depuis 2011, toutes les entrées des parcs nationaux étaient à 2$ pour tout le monde et pour tous les parcs, exceptés pour les Galápagos. De plus les refuges du Chimborazo sont encore gratuits pour le moment, ce qui permet d’admirer ce géant de près de jour comme de nuit. Quito

Teleferico : 8.50$/pers. Une attraction qui vaut vraiment le coup, spécialement si le ciel est dépourvu de nuages, vous pourrez y admirer quasiment tous les principaux pics de l’Equateur. Couvent San Francisco : 2$ /pers, encore des reliques religieuses mais l’église est impressionnante. Ne pas rater le magasin de souvenirs en dessous qui se situe dans les tunnels du couvent. Riobamba

Ascension du Chimborazo avec Andean Adventures à Riobamba (Ad : Daniel Leon Borja 35-17et Uruguay ; www.andeannadventures.com). 240$/pers. Inclus le guide, tous les vêtements et chaussures, sac à dos, frontale, transports et nourritures pour 2 jours. Un super guide bien expérimenté et super cuisto. On la recommande, c’est bien une des rares agences qui nous ait dit ‘Pour grimper le Chimbo, il va falloir attendre car la météo est trop mauvaise et c’est plutôt dangereux’. Des paroles que vous n’entendrez certainement jamais à Quito, tant les agences et les guides ne voient que le gain d’argent. Entrée des eaux thermales de Guallabamba : 2$ /pers Cuenca :

Entrée des eaux thermales de Banos : 6.50$ /pers Boutiques du chapeau du Panama : Le plus beau musée est celui dans la fabrique de chapeaux qui se situe à côté de la station de bus, très complet, Boutique Romero. Les chapeaux y sont plus chers mais de qualite plus fine. Personnel assez froid. La boutique en ville : Casa Paredes Roldan (Barranco), les chapeaux y sont moins chers, le personnel est tres sympa Les 2 boutiques envoient vos chapeaux en France, pour un prix raisonnable. Vilcabamba :

Balade à cheval : 45$ /2pers La balade était sympa, mais les guides ne respectent pas du tout le temps qu’il vous promette la vieille. Ce n’est pas la première fois que cela arrive. Définissez bien les conditions, par exemple si ils vous promettent une demi-journée (4h) et que la balade ne dure que 2h. Soyez clair avec eux que vous ne payez que la moitié.

Bonjour!

Je suis en train de planifier un voyage de minimum 6 mois en Amérique du Sud (potentiellement 2 ou 3 mois de plus selon l'itinéraire et ce que me permet mon budget). Je compte faire au minimum (ordre encore non défini): - Pérou - Bolivie - Chili - Argentine (Patagonie inclus) - Brésil Et éventuellement Uruguay, Paraguay, Colombie selon ce que me permettra mon voyage.

Je vise un départ aux alentours de juin-juillet et ma grande question du moment est: par où commencer? Quel serait selon vous le point de départ le plus judicieux à cette période? (climat, cout du billet d'avion...) Le Pérou ou la Bolivie me semblait pas trop mal mais j'ai du mal à me faire une idée sur les autres pays.

Est-ce que ça vous semble faisable d'entamer un voyage en Amérique du Sud à cette période?

Merci d'avance pour votre aide!

Bonjour, Je suis rentré il y a quelques jours d'un voyage en Andalousie. Il s'agissait d'un séjour "all inclusives" organisé par Nouvelles Frontières Le prix pour 8 jours : 449, oo Euros p.p.

Compte-rendu :

point noir : Un départ à une heure scandaleusement matinale : convocation aéroport 4 hrs du matin !!! Pas de petit déj. dans l'avion. Arrivée Hôtel 11 hrs du matin, les occupants précédants ne partant qu'à midi... impossible de se débarbouiller aprés cette nuit blanche.

La région : très belle, très agréable... un climat idyllique (ni chaud, ni froid), Une mer d'huile... avec des plages immenses.

point noir : les excursions assez chers, et parfois non dispo (manque de demande).

L'Hôtel 4 ****, correct (un bon 3 *** de France). Vaste chambre, et personnel très serviable. Une piscine suffisamment grande pour ne pas être bondée.

point noir : la restauration, bonne mais trop répétitive.

L'hôtel est situé en bordure de mer en quelques pas vous êtes sur la plage.

point noir : La situation de l'hôtel : 6 à 7 kms de la ville !!! Donc : bus à chaque sortie. Presque impossible de sortir le soir, alors que les villes espagnoles vivent surtout la nuit !

La prochaine fois, je choisirai un hôtel en ville, ou tout proche à pied. J.

Bonjour, je m'explique. J'ai lu sur ce même forum l'histoire d'un homme français ( d'origine indienne) ayant ete refoulé à la frontière à JAKARTA, et j'ai peur.

je voudrais savoir si d'autres personnes ont eu ce genre de mésaventure à l'entrée à BAli, voir, s'il existe sur ce forum des parents blancs avec des enfants pas trop blanc qui ont passé l'immigration sans probleme.

Bon je m'explique. Notre jolie famille est constituée de 2 parents blancs et de 2 enfants ( de 6 et 9 ans) noirs. Nos enfants sont bien sur adoptés. Ils sont bien sur Français, portent notre nom et détenteurs de passeport biométriques français.

L'histoire raconté me fait peur je me demande si je risque quoi que ce soit, si je dois apporté des papiers jugements livrets de famille ou demander des papiers au consulat d'indonésie ?

Si quelqu'un a été dans mon cas ou si des personnes d'origine etrangere mais française à présent ont passé l'immigration sans problème j'aimerai que vous me rassuriez.

Merci pour vos réponses ou témoignages

Bonjour,

ma conjointe et moi partons un peu plus de 6 mois en Asie du sud-est (Birmanie, Cambodge, Laos, Vietnam, Indonésie, Malaisie). Certains médecins nous déconseillent de prendre un traitement antipaludique sur un temps aussi long, car cela pourrait nous affaiblir ou avoir des conséquences sur notre santé (foie, estomac, digestion, ...).

Je voulais savoir, pour ceux qui ont fait un tel voyage, comment s'y sont-ils pris ? (antipaludiques, durées, effets secondaires, ...). MERCI BEAUCOUP car nous n'avons pas de solutions pour l'instant !

Bonjour à tous!

Je pars en novembre au Canada pour être aupair. Seulement ceci n'est pas reconnu là bas, et je dois donc passer la frontière en prétendant être une simple touriste. La famille m'a expliqué de simplement leur dire que je viens pour un certain temps chez des amis, que je prévois de voyager un peu dans le pays, et j'ai mon billet de retour en preuve. - Seulement est-ce que cela suffit? - N'est-ce pas étrange de dire que l'on va rester 6 mois chez des "amis"? - Et puis j'ai lu que si l'on disait vivre chez des personnes, ils vont me demander leurs contacts. - De plus, je ne peux rester plus de 6 mois, mais je vais travailler pour eux un an, comment je dois faire une fois là bas pour renouveler le visa de 6 mois?

Ca m'angoisse un peu car je sens que tout ça va m'embrouiller et que j'vais jamais pouvoir mettre un pied là bas! ;)

Bonjour, Je souhaite obtenir un visa touriste 6 mois. Je viens de remplir la demande en ligne et a la demande simple ou multiple entrees j'ai mis simple, sans reflechir. Je souhaite rester en Inde 6 mois d'affilé donc c'est ok mais ce qui m'interpelle ce que j'ai vu ensuite qu'il etait conseille je ne sais pourquoi d'indiquer multiple entrees. Cela fera-t-il une difference ou pourrais-je quand meme rester six mois d'affile ? Pourquoi conseille-t-on meme si on a pas l'intention de sortir et de rerentrer d(indiquer multiple ? En bref pour resumer, que l'on demande simple ou mutiple entree a-t-on quand meme sans difference 6 mois de visa ? Simple ou multiple cela fait-il une difference quand je le repete on ne souhaite pas sortir et rerentrer. Merci de vos reponses Olivier

Bonjour, Nous avons 6 huskys avec lesquels nous pratiquons le traineau et le kart (mushing) en France. nous aimerions aller en laponie finlandaise pour faire de la randonnée en traineau avec nos propres chiens. Quelqu'un a-t-il déjà effectué ce genre de voyage ? Pouvez vous nous renseigner sur les règles qui régissent cette pratique en Finlande (pistes spécifiques ??), sur des logements qui nous accepteraient avec nos chiens et sur les lieux les plus appropriés pour ce genre de voyage ? Merci

Bonjour, je m apprete a passer en Chine a partir du Laos et compte relier l Iran via le Pakistan par frontieres terrestres. J ai cru comprendre dans les discussions precedentes qu il etait seulement possible d avoir un visa de 7 jours pour l Iran a partir d Islamabad et Quetta. Ma question est donc la suivante...est-il possible d avoir un visa d un mois ou plus, si non, est-il possible avec le visa emit au Pakistan d en faire une extension une fois rendue en Iran et si oui, dans quelle ville, pour combien de temps et a quel prix?

Bonjour a vous tous

Et bien j'ai besoin de renseignements pour ce voyage nous partons avec nouvelles frontières qui a déjà fait ce circuit c'est bien ou pas hotel, nourriture visites enfin tous ce que vous pouvez me dire sur ce circuit si c'est pas trop galère de trainer ces valises tours les jours.Et surtout la nuit dans la pagode. Cela me fait peur car et il y a eu des accidents la nuits avec mort de plusieurs Français. De plus je ne sais pas nager. C'est la 1ere fois que nous faisons un cicuit en groupe.

Pour les vêtements quoi prendre nous partons en octobre

Merci de vos précieux conseils comme d'hab

A+ KASA

Bonjour a tous les VFistes !

Je suis Expatrie Français a Siem Reap (Cambodge) depuis 5ans et j'ai, des dizaines de fois, traverse la frontière de Poipet/Aran pour me rendre en Thaïlande. Cette fois-ci, je dois rester plus longtemps pour rester avec mon frère, travaillant en Thaïlande...

Je souhaite un visa touriste de la plus longue, genre 6mois, serait l'idéale ! Mon frère, détenteur du Working visa lui, m'assure qu'il est impossible d'avoir un visa 6mois comme ça !

Je vais me rendre a l'Ambassade Thai de Phnom Penh mais jai 6h de bus aller et 6h de bus retour a faire, j'ai pas envie de me casser le nez !

J'entends :

* Il est possible d'obtenir 3 ou 6 mois... tant que tu paies ! * Seul le 3 mois est disponible * Il te faut aller en Thaïlande, recevoir ton autorisation d'un mois comme d'habitude et aller faire l'extension de 2 mois a BKK

Bref... Sous ces informations, est-ce que quelqu'un pourrait me lancer une bouée en me donnant sa version, suite a son expérience concrète (et non des ''j'ai entendu dire que'') ?

Ludwig