Results for "Colorado+provençal+|+127"

Je suis de retour de mon agence de voyage et après pas mal de recherche d'une charmante interlocutrice voilà le résultat : Pour l'auto tour proposé, pas de possibilité de changer des étapes, mais par contre on peu rajouter des stops . J'ai demandait un devis pour un parcour perso : la réponse dans la semaine. Sinon l'auto-tour proposé présente quelques avantages : si commandé avant le 01/04 : - 5 % sur le circuit 12 nuits et 13 jours soit 660 € - 5 % = 627 et -25 % sur location de voiture soit : 562 € - 25 % = 421 € ( pour un 4x4 ou van ) Billet d'avion KLM 1.126 € Marseille - Denver Donc voilà à quoi ressemblerai mon circuit avec 2 nuits supplémentaires :

Jour 1 et 2 : Denver, j'en profiterai pour visiter les alentours ( Colorado Springs ? )

Jour 3 : Denver - Estes Park - Cheyenne

Jour 4 : Cheyenne - Fort Laramie - Rapid City

Jour 5 : Rapid City + environs (J'attends votre avis pour cette journée supplémentaire )

Jour 6 : Rapid City - Cody

Jour 7 : Cody - Yellowstone

Jour 8 : Yellowstone

Jour 9 : Yellowstone + visite de virginia City + Nevada City

jour 10 : Yellowstone - Grand Teton - Jackson

jour 11 : Jackson - Salk Lake City

jour 12 : Salk Lake City - Bryce Canyon ( BC déjas fait en 2007 )

jour 13 : Brice Canyion - Zion - Las Vegas

jour 14 : Las Vegas

jour 15 : Las Vegas

Vous le trouvez equilibré ?

Bonjour tous le monde, tout d'abord merci poiur ce super forum d'entraide qui je l'espére va me permettre de partager mon voyage avec vous tous et surtout d'avoir de vos précieux conseil avant mon départ.

Voici mon projet détaillé, contrairement à ce que certain pourraient penser, je ne vous prend pas pour une agence de voyage 😉 mais je vous donne les infos compléte pour avoir le plus de détails possibles afin de me conseiller:

Nombre de personnes : 4 (2 Couples la Trentaine) Dates : du 31 Jullet au 13 Aout (31 Juillet départ le LYON pour Los Angeles, 13 Aout retour depuis San Diego vers Lyon) Particularitée du vol : Ecran vidéo individuel sur chaques appuie tête avec plusieurs films. Type de véhicule et particularitées : 4x4 type Cadillac escalade ou équivalent avec clim + 3 conducteur possible et un plein d'essence au retour Andicap : Ma femme sera à 7 mois de grossese 🙂 c'est merveilleux un deuxiéme bout de choux pointe son nez 🤪 Excursion spécial : Visite du Grand canyon en helicopter depuis notre hotel Luxor Las Vegas, picnic, navigation sur le colorado et retour de nuit. Parc attraction : universal studio à Hollywood (déja fait y'à quelques années c'est surtout pour notre couple d'amis) et sea worl a San Diego Visite divers : Barrage Hoover lorsque nous seront sur Las Vegas

Nous voudrions effectuer un voyage de 15 Jours environ en arrivant à Los Angeles ( 2 nuits sur LA) visiter Universal studio et les maison des stars par exemple ainsi que le chinese theatre, partir sur Barstow pour les outlet, aller sur la vallée de la mort (1 nuit), ensuite direction las vegas ( 4 Nuits au luxor), puis une nuit à williams, ensuite 1 nuit au grand canyon, retour sur las vegas (1 Nuit) avec une chambre sympa pour les filles avec un SPA, enfin direction sans diego ( 2 Nuits) sea worl et visite de la ville, Retour sur Lyon.

Voici maintenant mes quelques questions si vous pouviez me conseiller :

A Williams qui y'à t'il de sympa à faire ? : Quel Hôtel a williams est interessant rapport qualité prix ? : A San diego qui y'à t'il de bien à visiter ? : Quel Hôtel du grand Canyon est sympa ? (service et style) : Y'à t'il un endroit vers Vegas (pas trop loin) avec des bar d'Alien etc ? : Toujours vers vegas un petit truc sympa à visiter pour agrémenter nos 5 jours sur vegas ? : Un spectacle particulier sur vegas à ne pas rater ? : Dans la Vallée de la mort avez vous un truc sympa à voir ou à faire spécialement ? : Quel Hotel conseillez vous pour Los angeles plutot vers la mer, j'avais pris un dans LA la derniere fois :

Voila cela fais déja un bon paquet d'info, si vous avez des suggestions, je les prendrais avec plaisir.

Bonne soirée à tous et bonne fin de semaine.

Cadillac escalade elle est superbe j'aimerais bien avoir la même mais en diesel 😎 :

Pendant notre circuit dans les parcs en juin 2008, nous voudrions faire une activité qui change de la visite voiture et ballades à pied...

Que nous conseillez-vous ? Nous avons déjà fait le survol du Grand Canyon il y a 10 ans ainsi que loué un bateau sur le lac Powel, donc pour cette année, nous hésitons : survol du lac Powel - mais il est très difficile d'avoir les tarifs car les contacts sur les sites internet ne répondent pas... de plus, vu la baisse du niveau des eaux, cela vaut-il encore le coup point de vu paysage.... suvol du secteur Canyonlands - savez-vous où trouver des infos ? Son et lumière sur le colorado à Canyonlands (attrape touriste ???) ballade avec les indiens dans le canyon de Chelly ?

ou autres suggestions...

Nous louons un 4x4 et envisageons de faire nous même Shafer trail et Potash road à Canyonlands, donc nous n'envisageons pas de le faire en organisé avec Tagalong (ou autre)

Nous serons 2 adultes et 2 enfants (9 et 6 ans), donc budget pas trop important car à 4 ça chiffre vite !!!

merci de votre avis !

Hello,

Suite à une discution animée avec mon nouvel ami belge, Broze pour ne pas le citer, 😉, je lance ce post déjà traîté partiellement avec le spécialiste Sedonax.

Mais d'autres avis feraient avancés le schmilblick, comme dirait l'irremplaçable Coluche.

Comme beaucoup de personnes vont se rendre dans les parcs américains cet été, principalement situés dans les états de la Californie, Arizona, Utah, Colorado, New Mexico et Nevada (je m'excuse pour ceux que j'ai oublié); est-ce que les spécialistes de ces parcs (comme Sedonax) peuvent donner conseils aux nouveaux visiteurs; ou à ceux comme moi, qui n'ont pratiqué ces parcs qu'en circuits organisés. Et c'est vrai qu'en circuits organisés, on ne sort pas trop des espaces touristiques et protégés.

Alors pour ceux qui veulent se montrer plus téméraires et ambitieux dans leurs balades, ce serait bien qu'ils bénéficient, comme moi, de vos conseils.

Certes, peut-être qu'avec la fonction "Recherche" de cet excellent site, on trouverait des réponses et informations à droite ou à gauche. Mais ce serait bien plus sympa et pratique de regrouper tous vos précieux conseils sur un seul et unique post.

Alors merci par avance pour vos réponses concernant les types de bestioles qu'on peut rencontrer sur place; que doit-on faire en cas de morsures; combien de réserve d'eau il est utile de prendre avec soit durant ces belles balades; quel type de médicaments au cas où... etc.

Bon week end et au plaisir de vous lire.

PS: Merci de ne pas déplacer ce message, car il concerne vraiment les voyages US.

Bonjour à tous,

Nous partons cet été dans l'ouest des US (et oui nous aussi!). J'aimerai savoir si le détour par la route 66 entre Kingman et Williams vaut le coup d'être empruntée (1H30 environ en plus). Est ce qu'il y a un site interessant, une ville, un resto? Ou bien filer directement sur Williams où nous pourrons passer plus de temps ?

Merci par avance.

🙂Bonjour,

Toute nouvelle inscrite sur le forum ! Je prépare un circuit en 4X4 du 18 août au 02 septembre 2008. Je suis à la recherche de bons tuyaux pour le préparer au mieux car c'est la première fois que j'organise un voyage de ce type. Toutes les bonnes infos sont les bienvenues! Arrivée par Phoenix et retour par Los Angeles. 1. Quel temps fait il à cette période de l'année, il me semble trés chaud (45°C) mais cela reste il supportable ? 2. Voici l'itinéraire à ce jour : Je précise que j'ai essayé de faire des étapes assez courtes car mon ami sera seul à pouvoir conduire, je n'ai pas le permis)

Phoenix 2 nuits (pas grand chose à y voir je sais mais récupération voyage oblige) Phoenix --> Flagstaff (quelq'un peut il me préciser le nombre de Km entre ces 2 villes (j'ai noté 250KM) : Visite Montezuma castle/Sedona Flagstaff --> Page : Grand canyon/Rivière Colorado/Falaises de glen canyon/Route sur Oak Creek Canyon Page --> Kanab : Visite de Monument Valley/Visite de kanab « petit Hollywood Utah » Kanab--> Mesquite : Visite du Parc National Bryce Canyon/Visite Parc national de Zion - Mesquite--> Las Vegas : en passant par "la vallée de feu" désert - Las Vegas : 2 nuits casinos et shopping dans les outlets - Las Vegas-->Vallée de la mort - Vallée de la mort-->Yosemite - Yosémite-->Bakersfield - Bakersfield-->Los Angeles 2 nuits à Los Angeles et retour en France. Pouvez vous me donner votre avis ?

Merci d'avance pour votre réponse

Voici l'itinéraire que je viens d'établir pour un périple de 3 semaines à visiter les parc nationaux en mai 2008. Merci de me conseiller au niveau du temps consacré à chaque étape ( trop court ou trop long) et doit-on réserver nos chambres d 'hotels à l'avance sachant que nous ne serons qu'au mois de mai?

6 mai PARIS - salt lake city 7 mai SALT LAKE CITY BRICE CANYON NUIT A BRICE CANYON 8 mai BRICE CANYON ZION LAS VEGAS NUIT A LAS VEGAS 9 mai LAS VEGAS DEATH VALLEY NUIT A FURNACE CREEK 10 mai DEATH VALLEY LAS VEGAS NUIT A LAS VEGAS 11 mai VISITE DE LAS VEGAS NUIT A LAS VEGAS 12 mai LAS VEGAS GD CANYON DU COLORADO NUIT A GD CANYON VILLAGE 13 mai VISITE DU GD CANYON + SURVOL EN HELICO 2EME NUIT A GD CANYON VILLAGE 14 mai GD CANYON MARBLE CANYON PAGE DESCENTE DES RAPIDES EN RAFT NUIT A PAGE 15 mai PAGE MONUMENT VALLEY NUIT A BLUFF. 16 mai BLUFF MOAB NUIT A MOAB 17 mai VISITE CANYONLANDS ET ARCHES 2EME NUIT A MOAB 18 mai MOAB MESA VERDE DURANGO NUIT A DURANGO 19 mai DURANGO SILVERSTON en petit train, retour en bus NUIT A DURANGO 20 mai DURANGO DENVER NUIT A DENVER 21 mai DENVER CODY NUIT A CODY 22 mai CODY PARC DU YELLOWSTONE 1ERE NUIT AU PARC DE YELLOWSTONE 23 24 mai VISITE DU PARC 2EME ET 3EME NUIT AU PARC DE YELLOWSTONE 25 mai YELLOWSTONE GD TETON NAL PARK NUIT EN RANCH 26 mai GD TETON SALT LAKE CITY NUIT à SALT LAKE CITY 27 mai il me reste une journée libre car départ pour PARIS le 28 mai SLC PARIS

Bonsoir à tous,

Au cours de notre périple dans l'ouest américain cet été, je souhaite faire un survol du Grand Canyon, de préférence en hélicoptère. Au départ je pensais le faire à partir du Grand Canyon, puis en approfondissant mon carnet de route je pense avoir plus de temps pour faire ce survol depuis Las Vegas (1 nuit au GC, 2 nuits à LV). Mais je ne sais pas si mon choix est judicieux.

J'ai trouvé sur le site "Papillon" le "Grand célébration Tour" qui nous emmene de Las Vegas au Grand Canyon en passant par le lac Mead et le Hoover Dam, nous atterissons également au fond du canyon à quelques mètres du Colorado, au retour il y a un survol du strip de LV. Connaissez-vous ce survol ? Vaut-il le coup et le coût ?

A quelle heure faut-il partir en sachant que nous voulons faire un maximum de photos ? Il y a un départ à 7h00 - 10h00 - 12h00 - 15h15 et 18h00.

Comme notre voyage a lieu fin juillet, début août, j'envisage de réserver par Internet à l'avance. Avez-vous déjà réservé sur ce site ?

Merci pour vos réponses.

Je viens de faire une liste pour moi des prix de certains parcs nationaux ou monuments nationaux. Comme la question est souvent posée j'en fait profiter ceux que ça intéresse (le pass annuel est à 80 $):

Arches : 10 $

Bandelier NM : 12 $

Bryce Canyon : 25 $

Canyonlands : 10 $

Capitol Reef : 5 $

Crater Lake : 10 $

Cedar Breaks : gratuit du 15/10 au 31/5 ; sinon 4 $ par personne

Chaco Culture : 8 $

Colorado NM : 7 $

Death Valley : 20 $

Glen Canyon NRA : 15 $

Grand Canyon : 25 $

Grand Teton : 25 $

Great Sans Dunes : 3 $ par personne (gratuit au-dessous de seize ans)

Joshua Tree : 15 $

Mesa Verde : 10 $ (1/1 au 24/5 ; puis du 2/9 au 31/12) : 15 $ (25/5 au 1/9)

Saguaro : 10 $

Sequoia : 20 $

Tuzigoot : 5 $ par personne (gratuit au-dessous de seize ans)

Walnut Canyon NM : 5 $ par personne (gratuit au-dessous de seize ans)

Wupatki NM : 5 $ par personne (gratuit au-dessous de seize ans)

Yellowstone : 25$

Bonjour, Pour notre voyage dans l'ouest américain, en juin prochain, nous prévoyons 2j et 3 nuits dans la région de Moab (nous sommes 2 et camperons avec une tente): Arrivée dans la région de Moab en soirée (en venant de Bryce via Capitol Reef) Dodo à Dead Horse Point Campground Matin: visite de Island in the Sky ou Arches??? Après-midi: Arches Dodo à Arches (camping réservé) Matin: fin de Arches si pas fait la veille au matin, sinon ??? Après-midi: ??? Dodo ??? Le lendemain: route et visite de Monument Valley (camping réservé au Goulding's)

Que me conseilleriez-vous pour les "???" A force de parcourir les guides, les sites et les forums, je m'y perds un peu... il y a tellement de choses à voir qu'on ne sait plus quoi choisir! Au début je voulais faire Arches le 1er jour et aller dans les Needles le 2ème, puis camper dans le coin (Sqaw Flat?). Finalement je me dis qu'il faut peut être privilégier le coin de Moab lui-même, histoire de revenir sur Arches si nécessaire, faire Island in the Sky et s'attarder sur les rives du Colorado, la route 128, ou autre chose que j'aurais râté? Et puis comme on aura fait 4 nuits consécutives dans les campings des parcs, peut-être un camping plus "confort" (avec piscine par exemple), sera le bienvenu? lequel choisir? Si vous pouviez m'éclairer, ce serait super sympa!!

bonjour à tous, je viens de recevoir ce programme d'une agence de voyage : je crois que c'est par kuoni, les vols sont par delta air lines le prix global un peu plus de 11000 euros sans compter les frais d'abandon de voiture. Qu'en pensez vous ? merci de vos suggestions et avis. Bonne journée, Lorlad

Le 14.02.2008

Cotation USA du 18.07.08 au 12.08.08

Programme :

• 18.07.08 Paris Atlanta 09.20 – 13.00 Atlanta San Francisco 16.30 – 18.30 Prise du Véhicule Aéroport de San Francisco Cat LW4 Alamo Gold 18 jours

• du 18 au 21.07.08 3 nuits San Francisco Californie Hôtel Adante Petit déjeuner

• du 21 au 22.07.08 1 nuit Yosemite Californie Hôtel Cesar Lodge Logement seul à El Portal 13 km du parc

• du 22 au 23.07.08 1 nuit Death Valley Californie Hôtel Stovepipe Logement seul

• du 23 au 25.07.08 2 nuits Las Vegas Nevada Hôtel Circus Circus Logement seul

• du 25 au 26.07.08 1 nuit Bryce Canyon Utah Hôtel Bryce View Lodge Logement seul

• du 26 au 28.07.08 2 nuits Page (Lake Powell)Arizona Hôtel Travelodge Logement seul

• du 28 au 29.07.08 1 nuit Monument Valley Utah Hôtel San Juan Inn A Kayenta 40 km du parc

• du 29 au 30.07.08 1 nuit Mesa Verde Colorado Hôtel Far View Lodge Logement seul

• du 30.07.08 au 05.08.08 sans prestation

• 05.08.08 Albucquerque – Atlanta 08.00- 13.00 Atlanta – NYC JFK 14.35 – 16.45 Remise du véhicule aéroport d’albuquercque

• du 05.08.08 au 12.08.08 sans prestation

• 12.08.08 NYC JFK – Paris CDG 22.50 – 11.50 le 13.08.08

Les hébergements s’entendent sur 1 chambre double et une chambre triple.

Veuillez noter que les frais d’abandon entre San Francisco et Albuquerque sont de 500 $ ( soit environ 342 € à ce jour)

Ceci est un devis et ne garantit en aucun cas une réservation. Néanmoins une option est posée sur les vols jusqu’au lundi 18.02.08.

Cordialement,

bonjour tout le monde (ou bonsoir...),

voilà, après des heures et des heures à lire des guides et à surveiller les discussion du forum, j'ai fait à mon tour notre itinéraire. Nous (couple plus 2 enfants de 14 et 12 ans) arrivons le 23/07 à S.F. et nous repartons le 15/08 de S.F. Nous avons réservé un camping-car pour 20 jours et j'aimerais énormément avoir vos commentaires et vos critiques ou conseils.: j.1 nous arrivons (de New-York) vers 12h et nous récupérons notre camping-car, nous quittons S.F et roulons une petite heure. j.2 Yosemite (arrivée vers midi). j.3Yosemite. ballades. j.4 route direction Zion. Dodo quelque part...Nous ne pouvons pas traverser Dead Valley avec le camping-car.🤪 J.6: zion J.6 zion. Ballades J.7: Bryce J.8: Capitol Reef. j.9: passage à Moab pour réserver pour j.10./ Arches. j.10: jounée 4/4 et rafting.(Canyonland/ Colorado). j.11: Monument Valley. j.12: Grand Canyon j.13: Las Vegas j.14 Las Vegas j.15 Los Angeles j.16: Studio Hollywood. j.17: on remonte vers le Nord + plage j.18: Monterey j.19 San Francisco. passage sur le Golden Gate. j.20 on rend le camping-car avant 10h30 12/08, 13/08, 14/08 visite S.F. 15/08 au petit matin, bye bye🙁

Nous avons délíbéremment zapper Page pour avoir une jounée de plus sur la cote californienne. Je veux finir tranquillement pour ne pas rentrer sur les rotules. En plus, se baigner dans l'océan Pacifique ça fait quand même rêver... On l'a déjà fait sur l'île de Vancouver et ça reste un de mes plus beaux souvenirs.🙂 J'hésite entre 2 jours à Zion ou 1 jour de plus à Moab. En fait Zion me tente par sa ballade les pieds dans l'eau et j'ai peur qu'il fasse vraiment trop chaud à Moab. Qu'en pensez-vous? Quelqu'un sait où on peut dormir près de Studio Hollywood avec le camping-car? Je ne sais pas où on dormira le 1er jour et le 4ème jour. J'ai cru lire quelque part que les campings ne manque pas aux USA. C'est vrai? J'espère recevoir tous vos conseils avertis, 😇😇😇 bonjour des Pays-Bas Françoise & Co

🙂toutes les discussions précédentes m ont aidée à bâtir ce circuit j'aurai voulu avoir les avis des voyageurs expérimentés pour ne rien trop rater et surtout bien en profiter J 1/4: sfo J5/6 : las vegas avion nous hesitons à prendre l'avion dimanche soir ou lundi matin J7 : zion arret capitol reef J8/9: bryce j10/12: moab arches dead horse point canyonland J13 : MV J13/14 page lake powell rafting colorado J15/16 gd canyon J17: flagstaff J18:kingman J19/21 :LA

j'attends vos remarques merci

Bonjour à tous,

malgré un mois passé dans l'ouest l'été passé en famille, avec nos deux ados... ou presque ados (12 et 14 ans), nous n'avons pas eu le temps de visiter tous les lieux qui nous attiraient.... nous allons donc y retourner cet été au mois de juillet. Nous commencerons par 5 nuits dans les Yellowstone+Grand Teton et avons ensuite prévu quelques jours (4 nuits) à Moab (Arches, Canyon Land, Sal mountain). Entre Yellowstone et Moab, nous passerons par Denver et souhaitons savoir si ça vaut la peine de s'y arrêter 1 ou 2 nuits?

Après Yellowstone, nous hésitons donc entre 2 nuits à Denver ou dans la région + 1 nuit à Grand Junction + 4 nuits à Moab ou départ direct pour Grand Junction (1 nuit et visite de Colorado National Monument) et 6 nuits à Moab (ce qui est peut-être beaucoup au vu de la chaleur qui y règne en été??)

Je précise encore que nous terminerons ce voyage par 5 jours à NYC.

Merci d'avance pour vos précieux conseils!

Je vous fait encore part d'un bon plan de vol... pour ceux qui habitent près de Genève: Vol Genève-New-York-Genève avec Qatar Airways pour CHF 740.- en haute saison. Nous avons réservé les vols internes par United.

Kinous

Nous envisageons cet été de faire un circuit entre las vegas et denver en camping car et je voudrais savoir si qqun l'a déjà fait et peut nous conseiller, nous avons 14 jours de camping car;déja qq idées sur les parcs que nous souhaitons voir (bryce, grand canyon, monument valley, canyons land, mesa verde, arches et du côté de denver: pousser jusqu'à cheyenne et revenir par la route mount evans (parcours fabuleux parait-il !) merci

salut je me trouve actuellement au panama ou je poursui mon tour du monde en velo je dois prochainement arriver au mexique par la frontiere du guatemala et je dois remonter jusqu'a las vegas au usa quelqun pourrait me suggerer un itineraire au mexique en choisisant si possible les meilleur spots et les endroit plutot sur merci d'avance

Comme notre précedent message n'a pas eu de succès nous en refaisons un nouveau. Nous souhaitons aller de Monument Valley à Moab en évitant la 191, sur une journée. Existe-t-il une route ou une piste roulante ( nous aurons un 4x4 ) qui relie la 261 à la 211 ( Needles ) ? Pouvez-vous nous faire part de votre expérience ( durée du trajet, difficultés de conduite ... ) Sinon avez-vous une autre idée ? Merci de vos conseils.

Bonsoir, Existe t-il des variantes autres que la route classique entre monument valley et moab. autrement dit nous aurons un 4x4 et nous recherchons des routes moinds frequentées ou des pistes roulantes ( on veut pas faire du trial ) pour relier MV à Moab. Si certains connaissent bien le secteur nous sommes à votre écoute. Merci par avance

Bonjour à tous,

Après avoir pas mal lu les comptes-rendus de certains d'entre-vous, je me permets, à mon tour de vous soumettre mon itinéraire pour 2 semaines dans l'ouest avec 3 enfants de 10, 13 et 15 ans, donc une famille de 5 personnes. La période est du 11 au 26 octobre 2008.

11.10 - Arrivée le soir à Las Vegas, nuit à l'Excalibur 12.10 - Journée à LV et nuit à l'Excalibur 13.10 - Départ pour Zion et nuit sur place (Zion Lodge ? Best Western ? Flanigan's ? ou encore Pioneer Lodge ????) 14.10 - Départ pour Bryce et nuit sur place (Bryce Canyon Lodge ? Best Western ?) 15.10 - Départ pour Capitol Reef et nuit sur place (Best Wetern ? The Lodge at Red River Ranch ? Boulder Mountain Ranch ? ? 16.10 - Départ pour Moab : visite de la ville et Dead Horse Point mais où dormir ? 17.10 - Moab : visite de Canyonlands et Arches, idem ? 18.10 - Départ pour Monument Valley (visite + ballade à cheval avec un navajo) (nuit au Goulding's Lodge ? ) 19.10 - Départ pour Lake Powell (rafting sur le Colorado depuis Page pour la demi-journée) visite du Glen Canyon Dam + lac + Horseshoe Bend (où dormir ?) 20.10 - Visite de Antelope Canyon le matin, puis départ pour Grand Canyon (où dormir ?) 21.10 - Grand Canyon, évent. tour en hélico (idem ? ) 22.10 - Départ pour Los Angeles (nuit au Magic Castle ? ou ? Holiday Inn ? plutôt à Hollywood) 23.10 - Visite des studios Universal, Hollywood 24.10 - Visite de Santa Monica, Venice, Rodeo Drive 25.10 - Parcs d'attractions (lequel ?), le soir départ 26.10 - Arrivée en Suisse

Mes questions/commentaires : L'itinéraire vous paraît plausible ? et faisable en 15 jours ? en sachant que nous ne ferons pas de grandes randonnées dans les canyons mais des ballades d'env. 1h/2h Est-ce que Capitol Reef vaut le coup d'y passer une nuit ? ou peut-on simplement faire un stop en se dirigeant sur Moab ? Vos commentaires sur les hôtels sont les bienvenus ! Est-ce bien de faire 2 nuits vers Moab ? Partant en octobre, dois-je réserver les hôtels avant de partir ? En étant 5, peut-on prendre une chambre avec deux grands lits (possibilité de rajouter un lit ou lit assez grand pour 3 enfants ?) ou dois-je prendre 2 chambres ? La météo en octobre ? la piscine des lodges est-elle utilisable à cette période ? Le fait de ne pas parler anglais ou très peu va être un problème ? (je parle espagnol, ça pourrait aider ?) Le Skywalk au Grand Canyon est à faire ou pas du tout ? est-ce cher ?

Voilà alors j'attends tous vos bons plans, conseils, commentaires, etc ...

Mille mercis d'avance !!!

J'aimerais savoir si c'est facile de voyager avec une roulotte tractée avec une camionnette ? En lisant plusieurs articles bien on ne parle que de "camping-car" .J'aimerais savoir si les campings dans l'ouest américain dans les parcs Nationaux ou privées sont de bonnes dimensions pour bien se stationner et en profiter a plein .

Je fais un voyage partant de Montréal (québec) au printemps (mai 2008) J'aimerais savoir aussi si certains campings sont assez bien situés et disons bien centralisés pour pouvoir visiter autour sans toujours traîner la roulotte avec nous .J'aime l'idée de pouvoir visiter facilement ....

La route ne nous fait pas peur donc même si parfois il y a de grandes distances bien ca nous ferait plaisir de le savoir ....Nous avons 6-7 semaines a faire le voyage ...J, aimerais bien savoir aussi si les journées de route sont parfois longues entres les sites touristiques .Merci beaucoup des renseignements a l'avance et au plaisir de vous lire, je compte surtout me concentrer dans l'Utah, Arizona, Colorado, Névada, et la californie Macareux06

Bonjour,

Une information pour tous les fans des sites naturels des USA, ceux qui rêvent d'y aller, préparent leur prochain voyage là bas, veulent en partie revivre un de leurs précédents trips dans cette superbe région... donc qui ont toutes les chances de lire ce post dans cette rubrique de VF…, pour vous signaler que le photographe Eric Courtade va présenter en différents endroits de France (Région Parisienne et Province) une conférence / film ayant pour thème "Les Etats Unis : les plus beaux sites naturels" dans le cadre des conférences "Connaissances du Monde" (voir dates et lieux ici)

Le programme en a l'air alléchant et fait bien entendu la part belle à l'Ouest sans s'y limiter : Migration des baleines à Cape Cod, Chutes du Niagara, White Sands, Saguaro NP, Arches, Canyonlands (survol en avion, expédition en 4x4, descente du Colorado en rafting), Lake Powell, Paria Plateau, Antelope Canyon, Coyote Butte/The Wave, Kodachrome Basin, Grand Canyon, Bryce Canyon, Monument Valley, Alaska (Voyage en mer de glace, Survol du Mont McKinley), Cannon Beach, Ruby's Beach, Crater Lake, Yellowstone, Grand Teton, Yosemite, Mono Lake, Vallée de la Mort.

Je ne connais pas personnellement Eric Courtade (ce post est donc totalement désintéressé, je tiens à le préciser !) et je n’ai pas encore assisté à cette conférence (je vais y aller en février) mais je ne prends pas grand risque à vous donner cette information compte tenu de la qualité habituelle des conférences « Connaissances du Monde », des avis positifs qu’a recueillis cette conférence ces derniers mois au Québec (voir ici, peut être que certains forumeurs québequois de VF y ont assisté et pourront donner leur avis) et surtout des magnifiques photos des USA que l’on peut admirer sur le site web d’Eric Courtade (voir ici mais également les dernières nouveautés : Coal Mine Canyon et Red and White dont vous trouverez très peu de photos sur internet car ce lieu est encore confidentiel).

Hello,

Je vais sans doute aller à un congrès à Denver en juin 2008. Le congrès se termine le jeudi 5 juin et j'aimerais assez prolonger le séjour disons dans un 1er temps jusqu'au samedi 14 juin par un petit road trip entre Denver et Las Vegas (mais le retour peut être ailleurs).

Voilà jetés en vracs qq points à voir : Rocky Mountain NP à côté de Denver, Colorado Springs et environs : Old Manitou, Manitou Cliff Dwellings et Garden Of Gods, Taos et Taos Pueblo, Santa Fe, route via Albuquerque, Gallup (Bisti Wilderness ?), Flagstaff, région de Sedona (Slide Rock state park, Red Rock Crossing Crescent Moon...), remontée vers Page (Sunset Crater, White and Red Canyon), (éventuellement Grand Canyon mais déjà vu), Lake Powell, Horseshoe bend, Antelope Canyon, Waterholes canyon, Cathedral wash, Coyote Buttes North/South dans Vermillion Cliffs National Monument (mais ça parait compliqué d'y aller car limité à 20 personnes par jour et permis par loterie), Zion NP avion à Vegas (déjà visité aussi et on n'aime pas 😛)

Voilà j'aimerais votre aide pour savoir ce qui est réalisable, ce qui vaut le coup, ce qu'on peut zapper...

D'avance merci aux forumeurs !

@+ Vnoa

bonjour à tous, je pars cet été dans l'ouest américain, voici l'itinéraire que je prévois, j'ai besoin de l'avis des pros du forum pur savoir s'il est correct.

San francisco mariposa mammouth lakes death valley las végas grand canyon page bryce canyon page monument valley moab salt lake city jackson yellowstone salt lake city

J'ai 26 jours pour faire ce voyage avec mon mari est mes 3 enfants ( 17, 15, 14 ans ), nous louons une voiture et nous dormons en camping, date du voyage du 04/08/2008 au 29/08/2008 . En plein mois d'août est ce qu'on trouve des campings sans réserver à l'avance, vu la chaleur l'été faut il prévoir autre chose que le camping à certains endroits et quels sont les endroits où vous me conseillez de rester plusieurs jours et les choses à ne pas rater. Tous les bons conseils sont les bienvenus et merci d'avance à ceux qui me répondront.

Salut a tous. Avec mon copain on prévoit 3 semaines de voyage dans l'Ouest americain. On va sans doute louer une voiture durant toute cette période. On est tenté par un trajet Denver - Los Angeles via le Grand Canyon, pour le reste on a pas trop d'impératifs si ce n'est de ne pas courir sans cesse pour tout voir puisqu'on sait que ca ne sera pas possible. Plusieurs questions : Est-ce que Denver - Los Angeles en voiture c'est réaliste en trois semaines en adoptant un rythme "relativement" tranquille qui nous permettrait de vraiment profiter des coins que nous traverseront ou pas du tout ? Est-ce que vous avez des suggestions de sites, de parcs qui se trouveraient sur, ou a proximité de ce parcours (sans que ca pose un gros problème de timing ou que ca vienne eploser le budget essence qui sera deja lourd...) ? Est-ce que le mois d'Octobre est un bon mois pour visiter cette région, y a-t-il deja beaucoup de neige et est-il encore possible de camper ?

Merci de vos réponses !

Buenos dias todos!

Je viens de faire un rêve magnifique cette nuit qui m'a ouvert les yeux sur mon voyage. Jusqu'à hier je pensais faire Lima/Pisco/Ica/Nazca/Chala/Arequipa/Cusco/Puno/Copa./La Paz/Cochamabamba/Santa Cruz...

Mais je viens d'avoir l'idée de faire une boucle depuis Lima, en passant par le Chile et le Sud Lipez avant de rejoindre le Pérou par l'Altiplano. En gros, voici l'ébauche de mon itinéraire provisoir:

15/03: arrivée à Limavisite de la ville et des environs (Pachacamac...?) escales sur la côte Pisco, Paracas, ica, Nazca, Chala (pour soutenir moralement la population de cette région dévasté par le tremblement de terre d'aout 07 puis délaissée par les autorité et les touristes) et visiter les sites exceptionnels qu'elle renferme (ile Ballestas, Tambo Colorado...?)

25/03: Aréquipa Visite de la ville et environs(lagunas salinas, volcan Mitsi...?) 2-3j treck dans le canyon de la colca (besoin d'agence? ou dormir?)3-4j

03/04:direccion Uyuni Via Moquegua, Tacna, San pedro de Atacama (Chose à faire ou à voir sur ce trajet?; besoin d'un visa pour le chili?; besoin de passer par une agence pour faire le Salar d'Uyuni, laguna verde?; possibilité de passer par le Parc Samaja?...)

13/04: Potosi, Sucre, Cochabamba que faire/voire dans ce coin? bons plans urbain (hébergement, restau, musées...) passer par Totora ou Oruro? dessert en bus de ces villes?

20/04:Cochabamba et le Chaparévisite de la ville (bons plans: sorties, hebergement...?)2 semaine à Villa Tunari en tan que bénévole au Parc Machia1 semaine avec la fundacion delpia (projet d'écotourisme dans un village yuracaré) (info, expérience sur la fondation delpia?)

15/05: La Paz, copacabana, Puno, iles du lac titicaca

25/05: Cusco et ses alentoursbons plans à Cusco?treck alternatifs au chemin de l'inc pour se rendre au machu?

05/06: retour à Paris depuis Lima prix moyen vols intérieur cusco/Lima? prix et temps de trajet cusco/Lima en bus?

Bien sur, cette ébauche n'est que provisoire et modifiable en fonction des rencontres que je ferais sur place et de mes envies du moment. Mais si vous êtes déjà passés par certains des lieux où j'ai l'intention de me rendre, merci de partager votre expérience!😛 Je n'ai pas bien la notion du temps non plus, et je n'ai surtout pas envie de faire la course.🤪 En fait, je viens de me rendre compte qu'il me faudrait un mois de plus pour faire ce que j'ai rêvé alors il à fallu que je raccourcir certaines durée. dite moi aussi ce que vous en pensez de ce point de vue là, svp?

Hasta pronto Mat

Bonjour, nous projetons un circuit de 3 semaines dans les parcs de l' ouest des EU et avançons dans notre programme - une question se pose à nous est-il interessant d'arriver à Salt lake city ou denver pour faire en premier la région de Moab (arches et autres) puis de poursuivre sur MV - GC - BC etc...et éviter ainsi deux passages par las vegas Qui a trouvé des prix canons pour un départ début aout et chez qui ? merci pour votre aide 🙂

hello...... j'habite a paris et je prepare un voyage aux etats unis, c'est pour ca que je demenage vers avignon pour economiser avant de partir avec mon fiancé en octobre prochain.. Nous voulons atterir sur la cote est (new york ou canada) pour acheter un camion ou camping car, et rouler vers le montana, wyoming, dakota, pour demander hospitalité dans un ranch en echange des services (je peux soigné, m'occuper, nourrir les chevaux, faire les taches de la maison et mon ami sait tout faire electricité, plomberie, construction..meme la cuisine!!) en echange de nourriture et du droit de rester...peut etre que nous revons mais si nous y allons pas "gratter" et chercher nous ne saurons jamais!! et ensuite redescendre par le colorado, Arizona et californie.. bref, j'essaie de voir avec un ami de mon pere (basé a new york)pour qu'il nous fasse une promesse d'embauche (ou nous resterons quelque semaine) pour obtenir le permis de travail et etre tranquille au niveau du visa, sinon bonjour la galere si je veux rester plus de 6 mois. Voila, je voudrais toutes les infos au niveau du visa, des camping car, des assurances, du permis de conduire necessaire, des prix aproximatifs, de tout ce que vous pourrez me dire qui pourra m'aider... merci mille fois

Samedi 15 septembre : Nous quittons rapidement ce camping qu’il nous faut vite oublier, direction Canyonlands, plus précisément Mesa Arch pour assister au lever du soleil. Nous arrivons à 7h30 sur le parking où le départ de la randonnée s’effectue. Après une courte marche, nous arrivons sur les lieux déjà investis par un couple. Malheureusement, le ciel est encore chargé ce matin et les rayons du soleil ont du mal à se frayer un chemin… Nous patientons mais il faut se rendre à l’évidence : l’embrasement de Mesa Arch tant attendu n’aura pas lieu. Un peu déçus, nous rebroussons chemin et décidons de modifier quelque peu notre itinéraire en nous dirigeant directement vers Monument Valley via Gooseneck. Tout à coup, sur le chemin du retour, Fabien fait un bond d’un mètre et pousse un cri de surprise. Un petit serpent taureau, espèce de couleuvre très présente dans l’ouest des Etats-Unis, déambule tout près du sentier.



Ce petit intermède passé, nous décidons d’aller saluer une dernière fois Canyonlands National Park au Grand View Point overlook, duquel le panorama sur Islands in the Sky est fantastique. Ici, le Colorado a littéralement grignoté le plateau pendant des dizaines de millions d’années. L’impression qui en ressort est un aveu d’impuissance de la part de la roche, comme si chaque strate s’avouait vaincue face à la puissance incommensurable du fleuve.



Cette dernière vision nous redonne quelque peu le sourire aux lèvres, c’est pourquoi nous quittons les lieux moins contrariés qu’une heure plus tôt. Une fois n’est pas coutume, c’est en sortant du parc que nous nous prenons en photo devant le panneau indiquant officiellement l’entrée dans le site classé.



Direction maintenant Monument Valley, avec un crochet par Goosenecks State Park. Pour ce faire, nous devons retourner sur Moab, où le prix de l’essence attractif nous incite à faire le plein. Nous traversons sur notre chemin les villes désertes de Monticello, Blanding, White Mesa et Bluff. Seule cette dernière se détache des autres par une activité importante due à un concours de rodéo. Ici, les clichés de l’ouest américain pur et dur sont tenaces… Quelques miles après Bluff, nous dévions vers Goosenecks State Park. Et bonne surprise à l’arrivée, ce State Park est gratuit. Tout comme deux couples de Russes, nous observons émerveillés ce nouveau miracle de la nature : il est encore une fois l’œuvre du Colorado, qui a dessiné 3 méandres quasiment parfaitement symétriques… D’autant plus impressionnant que les dimensions sont énormes. En effet, le puissant Colorado se trouve quelques 300 mètres plus bas par rapport au lieu de la prise de vue !



La suite des événements nous amène à Monument Valley, que j’attends particulièrement. Nous passons à Mexican Hat qui marque l’entrée officielle dans la réserve indienne Navajo, même si depuis une heure ou deux déjà, l’omniprésence de l’influence indienne se ressent énormément. Puis nous arrivons sur la célèbre longue ligne droite qui débouche sur Monument Valley. En dépit d’un ciel nuageux, nous faisons un arrêt afin d’immortaliser l’instant.



Il est 16h, nous décidons d’aller dans un premier temps réserver un emplacement de camping avant de passer la fin d’après-midi à l’intérieur de la réserve indienne. Le choix est limité : soit le camping de la réserve indienne bien situé mais sommaire, soit le Goulding’s campground un peu plus loin mais équipé de douches. Nous optons pour le second choix. Ici, nous flirtons sans arrêt entre deux Etats qui n’ont pas le même fuseau horaire… Au camping, nous sommes en Utah (-8h par rapport à la France) alors que lorsque nous nous rendons sur le site de Monument Valley à deux pas, nous nous retrouvons en Arizona (-9h). Comme à Arches National Park, le ciel se dégage en fin de journée. Le soleil embrase du même coup les West Mitten, East Mitten et Merrick Buttes, pour notre plus grand bonheur.



Nous nous attaquons à la piste de Monument Valley qui offre de jolis points de vue sur les plus célèbres « mesas » de la réserve. L’allure y est très modérée car la piste est bien défoncée. Au niveau de Totem Pole, la panoplie de couleurs est extraordinaire en cette fin de journée.



Par endroits, la végétation me donne l’impression d’être au beau milieu de la savane africaine. Ne manquent plus que les lions, les girafes et les zèbres…



Bien que l’on présente souvent Monument Valley comme un petit parc dont on a vite fait le tour, il offre parfois un aperçu sur des étendues vierges gigantesques.



Juste avant de quitter la réserve, depuis le parking du parc nous assistons au coucher de soleil. Nous regagnons notre campement déjà dans la pénombre et choisissons d’aller faire un saut à la piscine du camping avant de manger. Mais la fraîcheur de son eau nous amène aux douches plus tôt que prévu. En arrivant, j’avais vu une pizzeria le long de la route qui mène au camping. C’est pourquoi ce soir, nous nous faisons un plaisir d’y aller se restaurer. Mais mauvaise surprise, à l’heure où nous arrivons les fourneaux sont déjà éteints. Il faudra une fois de plus se contenter d’un dîner frugal et concis…

Dimanche 16 septembre : Debout de bonne heure et de bonne humeur comme d’habitude ce matin. Après un petit coup de fil à la famille en France où la journée est déjà sur la fin, nous plions bagage direction Page et le Lac Powell. Sur les 200 kilomètres à parcourir, nous traversons 2 villes, Kayenta et Kaibeto, sachant que la 2ème citée doit abriter 500 âmes maximum… Sûrement le trajet où la présence humaine s’est faite la plus discrète. Par contre, peu avant notre arrivée du côté du Lac Powell, nous doublons un train de fret qui doit mesurer plus d’un kilomètre, tant le nombre de wagons est énorme. Encore un cliché croisé de l’ouest américain. Fred dort comme un loir lorsque Fabien et moi croyons assister la formation d’une tornade au-dessus d’un champ sur notre gauche. Une colonne sombre sortant d’un cumulo-nimbus menaçant semble se diriger vers le sol. Mais la tentative est vaine. Nous arrivons à Page dans l’heure de midi. Nous déjeunons en contrebas de la Scenic View drive, d’où nous pouvons voir l’immense Glen Canyon Dam, le barrage dont la construction a engendré le Lac Powell. A présent, nous nous dirigeons vers Horse Shoe Bend, un méandre du Colorado qui doit son nom à sa forme de fer à cheval. Il se situe à la sortie sud de la ville, nous y sommes vite rendus. La marche qui suit pour y accéder est une formalité puisqu’elle ne fait même pas un kilomètre. Comme toujours, le Colorado ne fait pas dans la dentelle : le fleuve, d’un vert très profond, se situe 340 mètres plus bas que nous ! Quelques bateaux qui en font le tour nous permettent d’avoir un ordre d’idée de l’échelle, tout comme une espèce de cabane que je repère tout près d’une rive. Moi qui n’ai pas le vertige, je ne suis pas rassuré lorsqu’il s’agit de m’approcher un peu du précipice afin de faire une photo souvenir.



Vers 15h, nous rentrons au camping de Wahweap où nous espérons trouver un emplacement. Le ciel se noircit dangereusement, l’orage est très proche. C’est donc sous des trombes d’eau que nous pénétrons le Glen Canyon National Recreational Area, où se situe Wahweap.

Mais quelques minutes plus tard, le soleil règne à nouveau en maître dans le ciel et notre installation dans un camping quasiment vide peut se faire aisément. Nous allons ensuite faire un petit tour sur une des multiples plages du lac. Le vent et la multitude de camping-cars rendant la chose assez peu agréable, nous ne nous y éternisons pas. Pendant toute la soirée, les orages éclatent autour de nous, sans jamais parvenir à nous atteindre.

Lundi 17 septembre : Ce matin, c’est objectif Upper Antelope Canyon, dont la visite n’a d’intérêt que si le temps est au beau fixe. Et bonne nouvelle, après 3 jours où les nuages furent assez nombreux, le ciel est complètement bleu. Nous nous conduisons donc sereins dans le fameux canyon aux mille puits de lumière. Nous sommes sur place vers 10h car nous savons que le site est assez fréquenté. Après un premier péage au niveau du parking, l’addition se corse avec l’entrée du canyon. Il n’y a pas tant de monde que ça mais on nous fait comprendre qu’il va falloir patienter car les pick-up qui font l’aller-retour vers l’entrée du canyon ne sont pas très nombreux. Notre sourire se crispe un peu plus quand nous voyons débarquer un groupe d’Asiatiques qui nous passe devant le nez et remplit les pick-up que nous étions censés occuper. Tout comme un couple qui exprime son mécontentement, en bons Français nous commençons à ronchonner. Mais finalement, nous atteignons l’entrée du canyon à 11h et là, nous oublions rapidement ces quelques désagréments pour focaliser notre attention sur ce nouveau chef-d'œuvre de la nature.



Antelope Canyon est un slot cayon, c’est-à-dire qu’il se caractérise par une forte étroitesse. Ses galeries sculptées par l’érosion combinée de l’eau et du vent laissent néanmoins laisser passer quelques puits de lumière en été, lorsque le soleil est au zénith. Après quelques minutes de marche au milieu d’un univers orangé, nous apercevons enfin le premier filet de lumière venant taper sur le sol sableux de la galerie.



Difficile d’imaginer par le biais de ces photos la foule qui occupe la galerie. Heureusement, les guides Navajos sont là pour faire un peu la police et pour permettre à chacun de rentrer à la maison avec un souvenir tronqué mais vierge de ce surprenant site, où la blancheur des puits de lumière paraît parfois irréelle tant elle contraste avec le reste du décor.



En 1997, 9 touristes, pris au piège par un violent orage, ont péri noyés dans Lower Antelope Canyon, l’autre partie du canyon. Pas si étonnant que ça malheureusement quand on lève la tête et on se rend compte qu’en cas de fortes pluies, il n’y a aucune issue de secours…



Sur la fin du parcours, le soleil s’invite plus généreusement au sein du canyon, rendant les parois encore plus flamboyantes.



Avant de sortir de cette galerie fantastique, j’immortalise une dernière fois cette étrangéité uniquement modelée par la force des éléments.



Nous repartons ravis de notre passage dans ce slot canyon qui ne déçoit jamais. Maintenant il faut se poser la question du logement pour la nuit à venir. Avant de partir, nous nous étions dit que nous dormirions une nuit à l’hôtel lors de notre escale autour du Lac Powell, la ville de Page étant bien garnie de ce point de vue là. Quelques provisions s’imposent dans le Walmart du coin, au même titre qu’un plein d’essence pour réapprovisionner notre gros consommateur de pétrole. Après une rapide comparaison avec son voisin le Super 8 Motel, nous choisissons de nous établir au Motel 6, malgré l’antipathie des hôtesses d’accueil. Nous apprécions cependant de nous détendre une heure dans la piscine. Pour le coucher de soleil, nous choisissons Alstrom Point qui offre un admirable panorama sur le Lac Powell. Nous savons la piste longue et accidentée pour y parvenir, c’est pourquoi nous partons de Page en milieu d’après-midi. Première difficulté, Big Water. Aucun de nous trois ne remarque cette « ville », d’où la bifurcation se fait pour aller à Alstrom Point. Suspicieux, nous faisons donc demi-tour après quelques miles et en étant bien concentrés, nous trouvons enfin Big Water. Mis à part une arrivée d’eau pour pompiers qui éclabousse de toute sa pression la route et qui permet de laver un peu notre voiture, rien à signaler dans ce village qui a l’air déserté. La piste pour Alstrom Point est assez mal indiquée mais c’est bien elle que nous empruntons. Deuxième obstacle, un petit cours d’eau qui traverse la piste et dont la profondeur nous interpelle. Une bonne accélération et le piège est franchi. Le paysage est vraiment démesuré et lunaire à cet endroit, Fabien semble ridicule à côté d’un rocher arrivé au bord de la piste par je ne sais quel miracle.



Cela fait déjà 1h30 que nous roulons sur cette piste en bien mauvais état et d’après la carte que nous suivons avec attention, Alstrom Point paraît encore assez éloigné. En même temps, à 20 ou 30 km/h, les distances sont longues… Malgré tout, la curiosité des lieux m’envoûte et je ne porte pas trop de crédit au temps qui passe.



Il est 17h30 lorsque nous tombons sur une espèce de parking, qui selon nous forme le point de départ de la petite marche qui mène au point de vue. Le temps presse maintenant et il s’agit de se rapprocher rapidement des rives du lac pour assister au coucher du soleil. Mais nous nous rendons vite compte que le point de vue tant recherché est encore quelques centaines de mètres plus loin… Tant pis, de toute façon le soleil est désormais trop bas pour pouvoir en profiter pleinement. Nous nous satisfaisons de la vue qui nous est offerte pour contempler ce décor « carton-pâte ». Nous pouvons facilement observer les effets de la sécheresse qui dure depuis fin 2000 dans la région. La haut de la bande blanche (qui mesure pas moins de 30 mètres), représente le niveau d’eau d’il y a 7 ans ! Le lac n’est actuellement rempli qu’à 60% de sa capacité…



Nous repartons un brin déçus de ne pas avoir pu assister à la tombée de la nuit à l’endroit voulu. Mais la piste est longue et l’obscurité se fait de plus en plus grande, il est temps de rentrer. Avant de retourner à l’hôtel, nous faisons un saut par le Mac Donald’s de Page où un certain Gerald nous attend. Une fois le ventre plein, nous pouvons nous diriger vers le Motel 6. Une connexion internet nous permet de donner quelques rapides nouvelles aux amis et à la famille avant de se mettre au lit.

Mardi 18 septembre : L’avant-dernière étape de notre périple nous amène au Grand Canyon. Plus de 2h de route sont prévues. Quelques miles avant l’entrée dans le parc, nous faisons un arrêt pour jeter un œil au Litlle Colorado, affluent de son grand frère. Des Indiens occupent le long de la route dans leurs stands et autres baraques, plutôt délabrés, et proposent une multitude de babioles. Il est 12h30 lorsque nous arrivons dans le parc.



Nous faisons une première halte au niveau de Desert View où trône au bord du précipice une tour d’observation. Nous ne nous attardons pas à son rez-de-chaussée consacré aux commerçants et montons directement au dernier étage afin d’observer cette immensité, derrière les carreaux. Et l’impression de gigantisme nous saisit. Cependant, étant donné le peu de repères, difficile d’imaginer que la « rim » nord se trouve à 15 kilomètres ! Nous déjeunons dans l’un des nombreux restaurants de Grand Canyon. Pour l’après-midi, nous prévoyons une marche reliant South Kaibab à Cedar Ridge Point. Nous prenons le bus du parc pour rejoindre le point de départ du parcours. Le soleil n’étant pas très violent, nous l’attaquons vers 15h. La première descente affiche la couleur d’une randonnée que Fred finira non sans mal…



Le beau temps est là mais curieusement nous ne croisons pas grand monde sur le sentier, si l’on excepte une femme seule qui recherche désespérément de la ventoline. Aucun de nous trois n’en possède, j’ai l’impression désolée de laisser cette personne face à une situation plus que problématique… Mis à part cet intermède assez surréaliste, pour l’instant la balade se passe bien, notre rythme de croisière est bon. Nous descendons un peu à tâtons sans vraiment connaître la durée de notre excursion, mais avec un grand sourire aux lèvres.



Nous arrivons à Cedar Ridge Point à peine une heure après notre départ. De ce point de vue, nous voyons bien les départs d’incendie qui sévissent depuis quelques jours sur la rim nord : une fumée grisâtre vient contrarier le bleu pur du ciel.



Sachant que la remontée qui nous attend s’annonce autrement plus pénible, nous n’allons pas plus loin et faisons prudemment demi-tour. Et en effet, le retour est comme prévu plus difficile. Nous multiplions les pauses rafraîchissement, même si cela ne parvient pas à redonner des jambes neuves à Fred. Nous croisons un groupe de jeunes Américains dont quelques-uns sont équipés de claquettes pour effectuer la descente... Finalement, Fabien et moi bouclons la randonnée quelques minutes avant Fred, que nous nous amusons à observer du haut du plateau et qui paraît bien petit au milieu de ces monstres de falaises de plusieurs centaines de mètres. Il est maintenant 17h30, l’heure de nous diriger vers Mather Point pour assister, comme presque tous les soirs, au coucher de soleil. Nous reprenons le bus et arrivés sur place, nous ne sommes pas seuls à vouloir regarder le Grand Canyon prendre des teintes orangées.



Un dernier adieu à ce Grand Canyon dont les reliefs disparaissent avec la pénombre et nous allons faire nos dernières provisions du séjour. Dans le magasin, en hommage à Davy Crockett, Fabien s’essaie à un chapeau de fourrure. Dehors, avec la nuit le froid fait son grand retour, une semaine après Bryce Canyon. Les 2000 mètres d’altitude se ressentent tout de suite. C’est donc de nuit et dans une atmosphère plutôt frisquette que nous aménageons notre emplacement réservé dans le Mather campground. Une fois de plus, Fred va prendre sa douche payante seul. Juste avant de nous endormir, Fabien nous raconte sa rencontre avec ce qu’il pense être un cerf non loin de là. En journée, de nombreux touristes fréquentent Grand Canyon National Park mais à la nuit tombée, la nature reprend ses droits et le site devient soudainement plus sauvage. C’est littéralement emmitouflés dans nos duvets que nous nous couchons pour affronter cette drôle d’ambiance.

Mercredi 19 septembre : Tout à coup, en pleine nuit, une étrange sirène retentit, sans que l’on n’en connaisse les raisons. Sûrement un incendie à proximité étant donné le risque élevé qui subsiste depuis quelques jours dans le coin. Ca ne m’empêche pourtant pas de replonger profondément dans mon sommeil. Au programme aujourd’hui le village considéré comme le plus isolé des Etats-Unis : Supai, et ses chutes d’eau paradisiaques… 16 kilomètres de marche pour y accéder, nous savons que l’épreuve est rude mais la perspective de piquer une tête dans ces eaux turquoise nous regonfle à bloc. Avant de nous lancer dans l’effort, il s’agit déjà d’atteindre le parking de Hualapai Hilltop, d’où le départ de la longue marche s’effectue. Notre itinéraire est fait depuis un moment déjà, nous avons décidé de nous essayer au trajet le plus court, en passant par la gare fantôme d’Anita à Woodin. 3 heures sont annoncées pour parcourir les 67 miles de piste. Inutile de préciser qu’il n’y a aucune ville entre le point de départ et le point d’arrivée. Le début de l’itinéraire est simple puisque nous roulons sur la belle route n°180 qui relie Grand Canyon à Flagstaff, une des villes les plus importantes de l’Arizona. C’est lorsque nous empruntons la route NF-686, c’est-à-dire très rapidement, que cela se complique : une piste caillouteuse, parfois assez bosselée, sur laquelle il est impossible de dépasser les 50 km/h. A partir de ce moment-là, nous nous en remettons plus ou moins à notre feeling car les cartes que nous possédons ne mentionnent pas ce type de chemins. Après une grosse demi-heure, nous sommes enfin heureux de voir la gare d’Anita, même si nous pensions la trouver plus rapidement. Nous devons ensuite logiquement enchaîner sur l’Anita Road. Problème : plusieurs pistes partent dans différentes directions, sans qu’aucune indication ne puisse nous aider. Collectivement, nous décidons de prendre ce que nous pensons être la bonne piste. Les minutes passent et le doute s’installe. Les maigres indices que nous laisse notre itinéraire ne correspondent pas vraiment à ce que nous voyons.



Après une heure et demie, nous arrivons dans une ferme… en cul-de-sac. Nous comprenons alors que nous avons dû emprunter un mauvais chemin. Fabien et moi descendons de la voiture pour chercher une quelconque présence humaine qui pourrait nous renseigner. Seul un chien qui aboie nous accueille dans cette ferme pour le moins isolée. Nous prenons notre courage à deux mains et décidons d’aller voir dans la maison. Un cadavre de bœuf jonche le jardin qui permet d’y accéder. Nous frappons à la porte, en vain. Il faut désormais prendre une décision rapide car les heures tournent et une longue marche éprouvante nous attend. Nous choisissons donc de faire demi-tour jusqu’au « carrefour » précédent. Les nerfs sont de plus en plus tendus et notre enthousiasme s’éteint petit à petit. Nous bifurquons donc quelques miles en arrière vers une autre piste que seuls le soleil et notre sens d’orientation nous demandent de suivre. La suite ressemble à une course d’orientation dans un environnement assez hostile à cette pratique : piste littéralement défoncée par endroits, aucune indication et impatience grandissante. Trois heures après notre départ, alors que nous devrions être rendus au parking, un nouvel obstacle se dresse sur notre chemin. Une barrière en travers de la route, avec une feuille sur le bord de la route nous demandant de nous inscrire pour entrer sur ces terres. Fred y jette un œil et le dernier inscrit remonte à plusieurs mois… Rien de rassurant ! Nous suivons la procédure demandée et continuons notre route. De plus en plus d’affleurements rocheux sur la piste viennent ralentir notre périple. Après une énième fausse piste nous obligeant à faire demi-tour, Fabien et Fred sont à deux doigts de craquer. J’essaie de rester calme et positif, sinon je sais que nous ne verrons jamais Havasupai. Cela fait maintenant quatre heures de tâtonnements, et toujours rien qui puisse nous remonter le moral, si ce n’est une deuxième ferme à l’horizon. Malheureusement, celle-ci est également déserte. Tout à coup, comme un mirage, Fabien aperçoit au loin un cheval accompagné d’une femme ! Nous pensons rêver. L’excitation regagne la voiture, nous allons enfin pouvoir demander notre chemin. La personne en question reste pantoise lorsque nous lui indiquons le chemin que nous avons fait. Elle nous explique aussi que nous sommes tout près du but, et c’est bien là l’essentiel… Elle nous dévoile une information précieuse (qui aurait pu écourter notre galère) en nous révélant qu’il ne fallait pas hésiter à soulever les barrières rencontrées. Nous revenons jusqu’à sa ferme, passons deux de ces barrières et nous envolons vers le parking tant recherché. Il est quasiment 15h, soit 2h plus tard que prévu, lorsque nous nous garons sur le parking de Hualapai Hilltop. Nous avalons un repas léger et préparons notre paquetage constitué entre autres d’un matelas, d’une tente, d’un sac de couchage, de nourriture et de quelques vêtements. C’est donc avec entre 15 et 20 kilos chacun sur le dos que nous attaquons la fameuse randonnée.



Avec le poids des sacs, nos épaules commencent à souffrir, c’est pourquoi nous effectuons une première bonne pause une heure environ après être partis.



Nous n’avons croisé personne depuis le départ, peut-être sommes-nous un peu trop tardifs. Après trois heures de marche à un rythme plutôt soutenu, nos épaules sont en miettes mais nous atteignons Supai. Enfin pourrait-on dire étant donné l’état physique dans lequel nous sommes. La vision paraît irréelle : dans ce village des chevaux partout, des baraquements précaires et une poussière omniprésente. Un peu plus loin, alors que l’office de tourisme est fermé, un indien nous indique que le camping se situe à 2-3 miles. Fred étant légèrement en retrait, Fabien et moi décidons de garder cette fâcheuse information pour nous, afin de ne pas décourager totalement Fred déjà en mauvaise posture. Pour corser un peu la chose, Fabien se fait mordiller par un des nombreux chiens errants rencontrés. Nous comprenons que nous nous approchons sérieusement du camping lorsque le bruit sourd d’Havasu Fall se fait de plus en plus fort. La nuit tombe, il ne fallait vraiment pas arriver plus tard. C’est complètement exténués par cette journée aussi bien difficile sur le plan physique que sur le plan moral que nous bâclons le montage de nos tentes sur le premier emplacement trouvé. Il nous faut maintenant prendre quelques forces, nous passons donc à table. Au menu, une grosse boîte de raviolis et quelques chips. Pendant la cuisson, quelques papillons de nuit, attirés par la lumière du feu du camping-gaz, tournent autour de la casserole. L’un d’entre eux vient misérablement s’échouer dans le plat. Cette fois, c’en est trop, nous coupons court au repas et décidons d’aller nous coucher, avec l’intention d’aller tôt le lendemain matin à l’office de tourisme voir les modalités pour revenir en hélicoptère…

Jeudi 20 septembre : Fred, plus motivé que jamais à l’idée de se faire rapatrier en hélico, est le premier debout à 6h30. La seule et unique fois du séjour. A peine sortis de leur tente, un groupe de randonneurs fait remarquer à Fabien et Fred que les scorpions adorent se nicher dans les chaussures laissées au pied des tentes. Jamais nous n’aurons pris autant le soin de vérifier le contenu de celles-ci. Nous partons le ventre vide au village avec pour but de négocier un retour en hélico dans la journée, Fred ne voulant pas entendre parler d’un éventuel retour à pieds. Une heure de marche pour bien commencer la journée et lorsque nous arrivons à Supai, on nous dit que la personne qui gère les réservations n’arrivera pas avant 2h. Nous patientons donc gentiment près de la piste d’atterrissage. Fabien en profite pour aller régurgiter son repas de la veille, le papillon de nuit lui restant encore en travers de la gorge. Nous nous inscrivons ensuite sur la liste en espérant pouvoir prendre un hélico dans l’après-midi, histoire de pouvoir profiter quand même un peu des divines chutes d’eau. Nous retournons donc vers le camping pour plier bagage et nous dirigeons vers Havasu Fall. La chance nous sourit puisque le soleil commence tout juste à s’imposer très largement dans le ciel bleu de Supai. Une petite baignade dans ces eaux turquoise s’impose.



Fabien, lui, décide de ne pas goûter à la fraîcheur des flots et s’occupe des photos. Fred et moi, revigorés par ce bain, nous amusons dans les bassins naturels formés par les courants.



Ici, l’eau est translucide et d’une pureté incroyable. C’est d’ailleurs cette eau potable qui alimente le camping situé en contrebas.



Je pars faire une dernière photo en haut d’un rocher depuis lequel la vue offerte est sympathique…



Après une baignade d’une petite heure, nous quittons les lieux avec notre paquetage sur le dos en direction de l’héliport. Un dernier effort dont la difficulté est accentuée par la poussière que produit le passage des chevaux sur le sentier ainsi que par la température qui monte.



Arrivés au village, nous constatons avec satisfaction que nos noms figurent toujours sur la liste des passagers ayant réservé leurs places. Après environ une demi-heure d’attente, nous embarquons, en contrepartie de 85 dollars chacun, à bord d’un engin un peu vieillot et assez contigu. Les rangers du coin, qui conduisent l’hélicoptère, partent du parking de Hualapai Hilltop avec des ravitaillements en nourriture et autres produits de 1ère consommation et repartent avec des touristes qui, comme nous, veulent s’épargner d’un retour à pieds plutôt pénible. Le vol est perturbé par des rafales de vent assez violentes qui viennent quelque peu déséquilibrer l’appareil mais nous arrivons tout de même sains et saufs, et surtout beaucoup moins fatigués que prévu !



Tout heureux de notre sort, nous récupérons notre voiture qui doit nous amener vers la dernière étape de notre périple, le Lac Mead. Fabien et Fred sont à l’avant, j’en profite pour faire une petite sieste de quelques minutes. Pas grand chose à signaler sur le trajet si ce n’est une ligne parfaitement droite d’une trentaine de kilomètres parallèle à l’historique route 66 juste avant d’arriver à Kingman, 2ème ville de l’Arizona. C’est d’ailleurs dans cette ville que nous déjeunons pour une énième fois dans un restaurant dont l’emblème est un grand M jaune. Nous faisons une escale au Hoover Dam, énorme barrage sur le Lac Mead de 221 mètres de haut et de 201 mètres de largeur à sa base, qui retient la modique masse de 45 milliards de m3 d’eau… Et nous tombons sur les deux couples de Russes croisés cinq jours plus tôt à Goosenecks State Park, qui se trouve à 700 kilomètres d’ici ! Ce barrage marque aussi la frontière entre l’Arizona et le Nevada, ainsi nous croisons un premier casino quelques centaines de mètres seulement après l’avoir franchi. Nous décidons alors de passer notre dernière nuit sous tente au camping du Lac Mead, dans lequel nous entrons vers 18h. A cette heure-ci, le soleil donne de jolies couleurs aux rivages d’un lac qui s’assèche aussi dangereusement que son voisin Powell.



Une dernière fois, nous sommes confrontés à l’absence de douches donc nous optons pour le lavage à la bouteille. L’eau qui sort du robinet près de notre emplacement est au moins à 30°C, le lavage qui s’annonçait précaire est finalement plutôt agréable. Un dernier repas peu diététique et une dernière partie de cartes et nous pouvons nous endormir dans la chaleur moite du Nevada.



Vendredi 21 septembre : Pour ce dernier jour, nous programmons la visite de Las Vegas. Nous nous arrêtons sur la route à Boulder City, banlieue aisée de Las Vegas où les villas sont toutes plus impressionnantes les unes que les autres. C’est dans l’heure de midi que nous bouclons notre boucle de 3000 kilomètres. Notre premier objectif est de nettoyer notre 4x4, qui a beaucoup souffert depuis deux semaines. Ensuite, nous nous rendons au Comfort Inn situé sur la Paradise Road, non loin du Strip, que Fabien a réservé début juin. Nous prenons notre repas dans la chambre, puis Fabien et Fred partent piquer une tête dans la piscine de l’hôtel pendant que je flemmarde devant des combats de catch à la télé. Nous partons à la visite de Sin City en milieu d’après-midi. Comme nous pouvions nous y attendre, Las Vegas nous surprend par son architecture kitsch et son incessant développement marqué par de nombreux chantiers de construction, le tout en plein désert… Mais, une fois notre conscience écologique de côté, nous ne rechignons pas à flâner dans cette ville décidément hallucinante. Nous passons dans l’inévitable magasin M&M’s, dont les deux étages sont entièrement consacrés au bonbon et à ses multiples dérivés. Nous vadrouillons dans les galeries commerçantes à la recherche d’un petit souvenir pour nos bien-aimées. A la nuit tombée, la ville s’illumine de mille feux dans le but de mettre en valeur les casinos, véritables symboles d’une cité où l’argent coule à flots. Au milieu du Strip, le Paris Las Vegas en impose avec ses 112 mètres de haut et sa réplique à l’échelle 1/2 de la Tour Eiffel.



En face, nous pénétrons dans le luxueux Bellagio dont la partie hôtel compte quasiment 4000 chambres et plus de 500 suites. Son casino possède lui aussi des proportions ahurissantes : ses tables de jeux et machines à sous sont réparties sur 10 776 m², soit plus d’un hectare ! Pas étonnant du coup que le soir où il ouvrit ses portes, en 1998, le casino gagna 88 millions de dollars… A l’extérieur, malgré un orage qui persiste, nous revenons plusieurs fois assister au magnifique spectacle musical de jets d'eau offert par les fontaines du Bellagio.



Pour terminer la soirée, et notre séjour, nous décidons de monter en haut de la Stratosphere Tower, située un peu plus au nord sur le Strip. Cette tour de 350 mètres offre à son sommet un panorama complet sur la ville.



Des cordes s’abattent toujours sur Las Vegas, c’est pourquoi au guichet on nous informe que la plateforme d’observation est inaccessible. Nous devons nous contenter d’un étage inférieur, qu nous laisse tout de même une bonne impression.



Le Luxor, 3ème plus grand hôtel du monde avec ses quelques 4407 chambres, se distingue dans cette jungle urbaine, grâce à son puissant projecteur, bien visible d’ici.



En rentrant à l’hôtel, nous prenons conscience que la fin du séjour est très proche. Nous préparons nos valises et nous couchons. Mais une foule d’images de ces deux semaines passées défilent dans ma tête, j’ai du mal à trouver le sommeil.

Samedi 22 septembre : Après une nuit plutôt mauvaise, nous nous levons de bonne heure et allons directement prendre notre ultime petit-déjeuner gracieusement offert par l’hôtel. Cependant, vu la nourriture proposée et la réaction de Fabien et Fred lorsqu’ils l’avalent, je préfère jeûner… En rangeant la voiture, je retrouve les cinq cartes postales que j’étais persuadé avoir égarées du côté de Monument Valley. Il était temps ! Nous prenons dans un premier temps la direction de l’agence Alamo pour rendre notre 4x4 qui nous aura été bien utile à plusieurs reprises. La restitution dure 2 minutes chrono, le temps pour l’employé de passer le détecteur de code-barres sur la vitre avant du véhicule. Nous prenons ensuite le bus qui nous amène dans un aéroport où des milliers de touristes affluent vers les différents terminaux. Une dernière photo souvenir d’une affiche représentant John Wayne, alias George Abitbol, et nous pouvons dire au revoir à cet ouest américain dont les merveilles nous ont et nous feront encore rêver pendant un long moment…