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Bonjour, Je suis en train de me renseigner pour faire un vol transatlantique. Pour payer moins cher ce dernier (je gagne 400 euros pour 2), on a décidé de faire une escale en Allemagne où on changera d'avion. Le site de la compagnie me propose 2 choix (une escale de 1h15 ou une escale de 3h). Mes quesions sont les suivantes :

1) Ai-je tout interet à prendre l'escale de 3h pour etre sur de ne pas louper mon avion et que les bagages soient bien dans la soute ou l'escale de 1h15 suffit ?

2) Dans tous les cas, suis-je sur que mes bagages vont bien se retrouver dans le deuxieme avion et pas sur les tapis roulant de l'aeroport d'escale ?

Merci beaucoup !!!

Bonjour à Tous,

Voila, avec ma soeur nous souhaitons partir faire un séjour d'une semaine au états-unis, malheureusement cela ne sera possible qu'au mois de février. Au départ nous voulions allé à NY mais il parait qu'en février, le climat n'y est pas des plus conviviale ? Sinon quelle ville me conseillez-vous (LA, SF) ?

D'avance merci.

(AOF) - Selon "Les Echos", Air France et Delta Air Lines, partenaires depuis huit ans, s'apprêteraient à signer prochainement un accord de joint-venture d'une ampleur sans précédent. Ce projet, évoqué à plusieurs reprises par Jean-Cyril Spinetta, le PDG d'Air France-KLM devrait permettre aux deux compagnies d'aller bien au-delà de leur coopération commerciale actuelle, en partageant à 50-50 leurs bénéfices sur leurs principales lignes transatlantiques nous apprend le quotidien. L'accord en cours de négociation, qui devrait être signé à l'automne, s'appliquerait en deux temps.

La première étape, à partir du 1er avril 2008, ne concernerait que les lignes entre Paris CDG, Atlanta, New York JFK, Cincinnati et Salt Lake City, ainsi qu'une future liaison Lyon-New York et les relations entre Londres-Heathrow et les Etats-Unis.

La seconde étape, prévue au plus tard pour le 1er avril 2010, verrait, d'après "Le Echos", l'extension du joint-venture à tous les vols transatlantiques des deux compagnies entre, d'un côté, l'Europe et le bassin méditerranéen (dans une zone de 3.800 kilomètres autour de Roissy CDG) et, de l'autre, toutes les escales de Delta aux Etats-Unis, Canada et Mexique. Un vol entre Houston et Lagos, au Nigeria, entrerait ainsi dans ce périmètre.

Les ouvertures, les décisions tarifaires, les augmentations de capacité seraient prises conjointement, afin d'optimiser l'offre et les tarifs. Selon Air France écrit le quotidien, , cela devrait permettre d'améliorer de 3% au moins la recette unitaire, soit un gain supplémentaire annuel de 80 millions d'euros pour la seule compagnie française

J'ai une petite question,

je prend le vol AF 8683 et ensuite le Af 385, il y a, en théorie, 1h15, entre l'arrivée du 1er, et le décollage du 2ème. Je dis bien en théorie, car je regarde régulièrement sur le site, et le AF8683 a régulièrement du retard. Ce qui nous laisse environ 45 min entre ces 2 vols.

Ma question est la suivante, que se passe t'il si je rate ma correspondance à cause du retard de mon 1er vol? Je me souviens que l'année dernière, lors d'un vol Phoenix-Atlanta-Paris, je m'enregistrais pour les 2 vols au départ de Phoenix. Vu que je suis déja enregistré pour le 2ème vol mais que je ne suis pas présent, m'attendent ils?

Merci d'avance pour vos réponses.

bonjour, Je pars en Inde début Aout et j'aurai voulu avoir plus de précisions sur le tarifs des vols Par exemple : a quel moment prendre son billet car les prix son les plus interessants, quelle compagnie propose les tarifs les plus bas ... Merci pour vos reponses ;) a bientot

bonjour,

pour passer une caméra (petite) aux states, il faut sa facture, c'est ça? idem pour un appareil photo?? (tout "pourri", en plastique, sans grande valeur -monétaire...-, de marque Holga, dont j'ai perdu la facture il y a bien longtemps...)

pour la caméra, j'ai la facture et elle sera dans mon bagage à main, mais pour l'appareil photo, si je le cale dans la valise, ça devrait aller, non?

D'avance, merci pour votre expérience, je décolle...dimanche...ah, ces questions de dernière minute...🙂 isabelle

J'aurais aimé obtenir plus d'informations quant à ce parc. Les guides touristiques n'en disent pas grand'chose... Apparemment, il y a trois entrées. Donnent-elles toutes accès à tout ce qu'il y a à y voir ? Où faire de l'Air boat sans être 100 sur le bateau ? A part ça, que faire de plus ? Les paysages sont-ils tous les mêmes dans le parc ? Si non, quels sont-ils ? Doit-on y consacrer une journée entière ? Et existe-t-il des possibilité d'y dormir à proximité afin d'aller directement aux Keys le lendemain sans être obligé de repasser par Miami ? Comme vous le voyez, j'ai besoin de beaucoup d'informations... Merci d'avance😉

Je n'ai jamais acheté de billets d'avion par internet - Nous prévoyons de tout organiser par nous même pour notre prochain voyage aux USA, j'ai besoin de vos lumières.

Je commence à regarder les tarifs - j'ai trouvé un prix très attractif sur Voyagesncf.com : prix aller retour Bruxelles - Las Vegas pour 2 adultes et 2 enfants à 1440 euros pour tous les 4 (20/avril/08 - 08/mai/08) - Il est inscrit Brussels Airlines opéré par American airlines.

Ma question concerne une éventuelle annulation en cas de soucis de dernière minute. Sur les conditions de modifications et d'annulation, voici le texte indiqué sur internet (voir ci dessous): je ne comprends pas vraiment tous les termes, je sais qu'en principe les billets ne sont pas rembourables mais nous allons payer via carte Visa Premier. Devons-nous prendre une assurance complémentaire, proposée par Voyagesncf, ou bien le fait de payer avec visa Premier est-il suffisant pour servir d'assurance annulation ??? En principe, si on réserve un vol en particulier, les horaires peuvent-ils changer ou bien la réservation correspond t-elle bien à ce qu'on choisit sur internet ???

Autre question, lors de l'achat de billets d'avion sur internet, devons-nous déjà être en possession d'un passeport pour entrer les infos lors de l'achat ?? car nous envisageons de faire faire nos passeports quelques semaines avant le départ...

Merci de votre aide.... PENALTIES CANCELLATIONS ANY TIME TICKET IS NON-REFUNDABLE IN CASE OF CANCEL/NO-SHOW/ REFUND. WAIVED FOR SCHEDULE CHANGE/ILLNESS OR DEATH OF PASSENGER OR FAMILY MEMBER. NOTE - WAIVER ALSO APPLIES TO TRAVELING COMPANION. CHANGES ANY TIME CHARGE EUR 150.00. CHILD/INFANT DISCOUNTS APPLY. WAIVED FOR SCHEDULE CHANGE/ILLNESS OR DEATH OF PASSENGER OR FAMILY MEMBER. NOTE - WAIVER ALSO APPLIES TO TRAVELING COMPANION. THE ORIGINAL NON REFUNDABLE AMOUNT REMAINS NON REFUNDBALE. CHANGES ARE PERMITTED PRIVIDED THE NEW ITINERARY MEETS ALL THE PROVISIONS OF THE NEW FARE PURCHASED I.E. ADVANCE RESERVATION/TICKET PURCHASE/MINIMUM /MAXIMUM STAY REQUIREMENTS. WHEN THE NEW ITINERARY RESULTS IN A LOWER FARE NO REFUNDS WILL BE MADE AND THE CHANGE FEE WILL APPLY. WHEN THE NEW ITINERARY RESULTS IN A HIGHER FARE THE DIFFERENCE WILL BE ADD COLLECTED AND THE CHANGE FEE WILL APPLY. RETURN/CONTINUING RESERVATIONS MAY BE CHANGED AT ANY TIME FOR THE ABOVE CHANGE FEE.

Slt! Je veux reserver un aller retours sur AF (Pointe a pitre, Paris) mais le probleme c'est ke je vois ke le 1er juillet (date a lakelle j'aimerai partir) le boeing 777-300ER habituellement en service est remplacé par un 747!Devinez lekel?Le 300!!

Kelkun peut il m'expliquer ce changement ponctuelle (d'1 jour)?Sachant qu'AF n'a plus de 743 dans sa flotte ke vont-ils faire?

Bonjour, Mon fils rêve depuis longtemps d'un voyage aux états-unis et pour ses 18 ans je souhaite lui offrir ce voyage. C'est un passionné de basket et j'aimerais que ce voyage comprenne un match de NBA. Comme toute maman qui aime son fiston je veux que ce voyage soit sans danger bien sur et que tout soit bien organisé. Malheureusement je ne m'y connait pas trop et je ne sais où me tourner pour avoir des infos qui tiennent la route. J'ai prévu ce voyage pour 2008 (en mars, avril ou mai) est-ce la bonne période ? Existent-ils des organismes qui proposent ce genre de voyage ? Les matchs avec des joueurs tel qu'alen iverson, boris diaw, etc... sont ils accessibles si on s'y prend à l'avance ? Combien dois-je compter ? Merci bcp de m'éclairer 😇

Bonsoir a tous,

J'ai besoin de vos avis éclairé car contrairement a ce que je pensais il est pas si simple de trouver un bon vol !

Voila je commence a cherché un vol multi destination au meilleur prix pour des dates plus ou moins flexible en decembre et de préference du 8 au matin au 22/12 soir ... et le plsu direct possible

Marseille > Orlando (8/12 matin) idem Miami > Marseille (22/12 soir) ou autre en decembre

Je pensais la chose assez simple ayant l'habitude de faire de nombreux voyage sur la cote américaine mais je vois que Pour Orlando cela semble un peu plus compliqué, entre les escales, les prix, les dispo ..etc

Bref j'ai trouvé une premiere proposition de prix sur le site de British Airways (mais 2 escale je crois sans nomination) pour 627.94€ En plus ici, il faut changer d'aéroport a londre entre Heatrow et Gatwick, evidement pas dans le prix 🤪 et peu convaicnant ? !!

Puis sur les autres, air france me propose rien, lufthansa aussi, opodo me propose que des prix elevé voire des vols avec 3 escales et cela me plait guere !

Voila donc si vous avez des suggestios, je suis preneur de toutes informations, merci de votre aide !!

Amicalement😉

Cuba Les marques américaines bien présentes malgré l'embargo Associated Press (AP) Will Weissert 14/05/2007 11h54 Des souliers Nike Air Max 90 sont par exemple proposées à 129, 40 pesos convertibles, soit 140 dollars US dans un magasin près du parc central de La Havane. © AP En dépit de l'embargo américain imposé à Cuba depuis 45 ans, de nombreux produits de grandes marques américaines sont vendus sur l'île communiste, non plus au marché noir mais dans les commerces classiques, sans que nul ne s'en offusque. Certes McDonald's est absent de Cuba et l'on ne peut y acheter de bière Budweiser, de voiture de sport Corvette ou d'ordinateur Dell. Mais malgré le «bloqueo», comme le surnomment les Cubains, on trouve facilement du Coca-Cola et des articles de dizaines de marques américaines comme Nike, Colgate, Marlboro ou encore Gillette. Des produits qui ne sont pas vendus sous le manteau: ils s'étalent dans les halls d'hôtel, les supermarchés et les pharmacies, des établissements tous sous le contrôle du gouvernement. Les firmes américaines assurent ne pas avoir connaissance de ces ventes, ajoutant que le volume de produits concerné est faible et que le phénomène est difficile à empêcher. L'embargo interdit aux touristes américains de visiter Cuba et autorise uniquement l'exportation de certains produits américains: les produits alimentaires et agricoles, les fournitures médicales et certains équipements de télécommunications. Reste que des grossistes et distributeurs en Europe, Asie, Amérique latine et Canada vendent régulièrement les articles de grandes marques américaines à des importateurs cubains. Les responsables de trois sociétés d'importation de La Havane contrôlées par des investisseurs étrangers soulignent sous couvert d'anonymat que le gouvernement cubain importe lui-même la grande majorité des produits américains disponibles sur l'île. Christopher Padilla, secrétaire adjoint américain au commerce, en charge des services d'exportation, précise que Cuba va jusqu'à envoyer des délégations pour des «missions d'achat» de produits américains dans des pays tiers. Dans un pays où le tourisme constitue la principale source de revenus, la présence de produits américains rassure les visiteurs, fait remarquer Daniel Erikson, de l'organisation Dialogue inter-américain, basée à Washington. «Les gens, y compris le Cubain moyen, préfèrent boire un Coca-Cola plutôt qu'un obscur soda générique qu'ils ne connaissent pas», explique-t-il. «Il est important pour le secteur touristique que les étrangers qui visitent Cuba voient des produits qu'il connaissent et dans lesquels ils ont confiance.» Tous les produits américains sont vendus en peso cubain convertible, considéré comme une devise étrangère et d'une valeur de 1, 08 dollar américain, soit 25 fois celle du peso cubain normal. Même si le traitement des fonctionnaires a augmenté ces dernières années, le salaire mensuel moyen ne dépasse pas 15 dollars US, et peu de Cubains ont ainsi les moyens d'acheter des produits américains. Le mois dernier, le ministre cubain de l'Économie José Luis Rodriguez a toutefois indiqué que 57% de la population avait accès soit au dollar soit au peso convertible, via des emplois dans le tourisme ou des parents à l'étranger. Et un rapport de 2004 de la commission américaine pour l'assistance à un Cuba libre a estimé qu'environ un milliard de dollars US étaient envoyés sur l'île chaque année en provenance des États-Unis. L'afflux de marques américaines a véritablement commencé en 1993 lorsque Cuba a renoncé à des lois interdisant aux Cubains de détenir des dollars. Fabriquées en Chine, des baskets Nike Air Max 90 sont par exemple proposées à 129, 40 pesos convertibles, soit 140 dollars US dans un magasin près du parc central de La Havane. On trouve également de nombreuses contrefaçons vendues au prix fort. Savoir si un produit américain est arrivé légalement à Cuba est difficile car Washington refuse de révéler le nom des entreprises ayant obtenu des licences d'exportation vers Cuba. Aucune marque américaine n'est plus présente à Cuba que Coca-Cola, mais la firme d'Atlanta assure ne pas avoir demandé de licence, bien qu'elle puisse légalement exporter son soda vers l'île comme produit alimentaire. La bouteille de Coca-Cola est vendue un dollar US dans les magasins et jusqu'à quatre fois plus dans les restaurants pour touristes.

Bonjour,

J'ai une carte flying blue gold et n'ai que très peu voyagé cette année. Savez vous si je retourne au 1er janvier prochain au niveau Ivory (correspondant à mes miles de cette année) ou si je suis retrograd�� d'un cran au niveau Silver ?

Merci pour vos infos !

P.

j'espère que cette fois-ci la discussion ne sera pas sacrifiée sur un quelconque autel .....si tout le monde use de diplomatie et de savoir vivre !merci d'avance .......

Une nouvelle que je viens d'apprendre : les avantages C2000 auraient été réduits, quecertains membres rendraient leur carte ou seraient inciter à le faire car les avntages seraient loin de la platinumr, 50% de bonus uniquement .....miles non reportables d'une année sur l'autre ! parcontre sur deux vols jai pu voir que les C2000 étaient surclassés alors que pour Platinum avec 8 fauteuils en P ou 8 en B777, les possibilités s'amenuisent .....Je peux donc confirmer que le statut Platinum à part les 100% de bonus sur les miles ECO et les 40 kgs de bagages cela fait peu ....

Pourquoi cette baisse qui signifie dans peu de temps la disparition de la C2000, encore un tirage vers le bas chez AF ???

bonjour je me renseigne également pour louer un voiture en californie de los angeles exactement et je voulais avoirs quelques renseignement: 1: est ce que vous connaissez le louer Caflatour et est ce qu'ils sont bien et fiable. 2: j'ai vu différentes voitures et je voulais savoirs qu'elles pouvaient etre les mieux pour un voyage de 37jrs a deux personnes en sachant que l'on fera pas mal de voiture: Pontiac G6, Jeep liberty, ford focus, chevrolet monté-carlos, chevrolet impala et mazda 626. merci de me donner vos opinions sur ses différentes voitures avec éventuellement les plus et les moins pour chacunes.

Merci Gaetan

Hello,

je pars a Rome Via Prague (escale romantique oblige) et j' aimerais savoir si vous conaissez des astuces pour obtenir un surclassement :-))

Ah oui j'ai oublie, en tant que grand voyageur l'annee derniere j'ai reussi a obtenir le Statut ELITE PLUS Sky Team!!!

Merci bcp de vos comentaires

Fab

🙂Salut à tous, nous partons en famille le 17/02/07, costa Méditerranéa: Miami; Key-West; Gd Cayman; Roatan; Cozumel; Miami. On recherche des infos sur la croisière, des avis et des conseils sur la vie à bord et nottament le choix des excursions... c'est notre première. Merci d'avance 😉 et super voyage à tous ceux qui ont ce bonheur de partir en vacances 😎

Bonjour à tous et surtout, très bonne année 2007.

Pour commencer l'année en beauté, savez-vous s'il existe une compagnie qui désservirait FDF depuis NYC en direct?

Merci de vos réponses et bonne journée.

AFornotAF

Bonjour a tous. j ai fais paris-tucson il y a un mois en passant par chicago.Les controles sont tres longs a chicago et j ai du recuperer mes valises pour les remettre sur un autre tapis apres avoir ete passe au detecteurs et remplies mes formulaires.Heureusement j avais 2h pour faire tout ca (ca prends une heure et demie en moyene).En revanche je repars de tucson pour paris dans une semaine et je fais escale a dallas ou j ai 1heure 10 et a chicago ou j ai 55 minutes.j imagine que je ne recupere pas mes valises et qu ils ne font aucun controle car sinon cest impossible? pouvez vous me confirmez si c'est le cas.Si l avion a du retard attendent ils pour les correspondances?Merci beaucoup de vos reponses et tres belle annee a tous faites de voyages et de rencontres.

Bonjour,

Nous projetons de partir un mois cet été au Pérou. J'ai commencé les recherches de billets d'avion mais je ne trouve rien en dessous de 1200€, n'auriez vous pas des conseils à me donner ??? Enfin, quand faut-il prendre les billets selon vous ? Merci d'avance de votre aide !

Sophie

Bonjour. J'ai, avec quatres amis, pour projet de traverser les Usa en aout 2007. Si je vous le présente c'est afin que ceux qui ont des bon plans, qui peuvent nous indiquer quoi voir et ne pas voir dans telle ou telle ville m'en fasse part, quelles activités faire absolument...Ect, afin de nous permettre d'eviter quelque plan galère et de visiter ce qui est interessant. Voici notre itinéraire:

Jour 1 : Arrivée à Boston Jour 2 : Après-midi on part pour New York (= 350kms) Jour 3 et jour 4 : Visite de New- York Jour 5 : Après-midi on part pour Philadelphie (= 130kms) Jour 6 : Après-midi on part pour Baltimore (=160kms) Jour 7 et jour 8 : Visite de Baltimore et Washington Jour 9 : Matinée on part pour Pittsburgh (=350kms) Jour 10 : Matinée on part pour Cleveland (=200kms) Jour 11 : Matinée on part pour Détroit (=300kms) Jour 12 : Matinée on part pour Chicago (=400kms) Jour 13 : Visite de Chicago Jour 14 : Matinée on part pour Saint-Louis (En passant par Springfield) (=420kms) Jour 15 : On part la matinée pour Kansas City (=400kms) Jour 16 et 17 : Long voyage de balade jusqu’à Denver (=950kms) Jour 18 : Visite de Denver Jour 19 et 20 : Long voyage de balade jusqu’à Salt Lake City (=650kms) Jour 21 et 22 : Long voyage de balade jusqu’à Las Vegas (=650kms) Jour 23 : Visite Las Vegas Jour 24 et 25 : On part pour Los Angeles Jour 26, 27, 28, 29 et 30 : Soit on visite Los Angeles pendant les cinq jours soit on fait une escale dans les alentours voire jusqu’à San Fransisco.

Voila, n'hésitez surtout pas a me dire vos idées!

Bonjour ! Depuis que je vis aux États-Unis et ça fait pas très longtemps, je m'aperçois que les Américains aiment voler à rabais. Or ce que nous désirons avant tout mon mari et moi lorsque nous passons 6 à 8 heures sur un appareil, c'est le confort. Parce que nous voyageons souvent pour affaires, nous avons connu les pires désagréments avec des compagnies comme Delta et U.S Air. J'aimerais savoir si un ou une d'entre vous a déjà volé avec une compagnie aerienne américaine qui offrait un minimum de confort et un repas décent surtout lors de vols transatlantiques. Je vous remercie pour les tuyaux !

🙂Bonjour, Je cherche un hotel sur Bangkok pour février prochain, et je ne trouve que des buildings immenses !J'avais sélectionné le Woraburi hotel qui me semblait un peu plus à taille humaine, mais vu les commentaires que j'ai pu lire dessus, je l'ai rayé de la liste.En fait je voudrais un hotel climatisé avec une petite piscine pour les enfants et pas forcément le grand luxe, mais plutôt familial.J'ai lu que vous préconisez le quartier de Sukhumvit, y en a t-il d'autre à me conseiller pour effectuer mes recherches sur asia room ou sawadee,

merci pour vos conseils, 😉

Bonjour,

Je recherche de l'info pour preparer mon voyage de 14 jours au Venezuela au mois de Decembre. Sachez que c'est ma premiere visite en Amerique du Sud et que je ne parle pas l'espagnol (mais je me suis deja debrouille avec mes mains, pieds et anglais-francais en Asie du Sud et l'Asie du Sud-Est sans trop de soucis.

Mon interet se porte surtout vers les 3 destinations Canaima NP (Angel Falls), delta de l'Orinoco (les mangroves) et Los Roques (scuba-diving). Cependant, Est-ce que le Llanos pour les animaux c'est aussi faisable ou bien est-ce que c'est trop ?

L'idee etant de passer 3 jours a Los Roques, 4/5 jours a Canaima NP, 4/5 jours dans le delta de l'Orinoco. Cela nous laisserait encore qqs jours a utiliser soit pour augmenter le temps a Canaima et l'Orinoco, ou bien, d'optimiser afin d'obtenir 3 jours pour Los Llanos.

J'ai qqs questions pour ceux qui peuvent m'aider :

1. Quel guide de voyage est le plus utile et d'actualite ? Il y a le Lonely Planet, Footprint, Bradt, Insight, Frommers, etc.,

2. Quels sont les agences de voyages qui sont specialise pour le Venezuela (ou l'Amerique du Sud) avec un bon rapport qualite-prix et fiabilite ?

3. Faut-il acheter des produits anti-insects ici en Europe ? Est-ce que cela marche sur les betes la bas ? Ou bien, est-ce que les 'mosquito coils' qu'on achete sur place vallent mieux que les sprays d'ici ?

4. Faut-il prendre des cachets pour purifier l'eau ou bien est-ce qu'on trouve des bouteilles d'eau minerale sur place dans les lodges/villes/villages ?

5. Si on tombe malade (fievre, ...) comment cela se passe-t-il ? Aurons nous la possibilite de trouver un medecin localement ? Faut-il ammener toute la trousse medicale etendue ou bien y aura-t-il une pharmacie et/ou dispensaires dans les petits villes et villages ?

6. Nous avons deja une idee du 'kit' standard qu'on trouve sur tt les sites de eco-tours. On va prendre des jumelles, frontales, compass, couteaux de poches, etc., Mais, s'il vous arrive a l'idee des choses a prendre faites nous savoir.

7. Sachant que notre avion arrive a Caracas via Atlanta vers 22h. Le temps de passer l'immigration, la douane et recuperer nos bagages ca va etre minuit. Quel choix vous pensez etre interessant ? Aller a un hotel ou bien juste attendre jusqu'au matin a l'aeroport afin de prendre un avion pour partir ailleurs (Cuidad Bolivar par exemple)?

8. Nous arrivons le 23-Dec au soir ... Le lendemain c'est la veille de Noel. Donc, est-ce que cela pourrait nous poser pb ?

9. Pour changer les devises ou et comment ? Aeroport ou en ville ? Au guichet d'un 'cambiste' ou a la banque ?

10. Est-ce que voyager dans les endroits un peu hors des sentiers battus c'est dangereux ? Ou bien, est-ce que le danger c'est largement autour de Caracas ?

11. Est-ce que c'est possible de louer une voiture et de se debrouiller avec juste des cartes pour aller de Caracas a Puerto la Cruz ?

Merci d'avance pour une reponse a ces questions si vous pouvez.

Ravi

Bonjour,

Je me demande qu'elle est la situation actuelle aux douanes américaines pour les voyageurs en transit qui passent par un aeroport américain??

Faut-il toujours repasser les douanes, redouaniser nos bagages, etc?? Quel est le temps d'attente en moyenne??

Precisons ma question, y a-t-il quelqu'un qui a du passer par les douanes americaines dernierement??

Merci a l'avance 😉

Prix d'une bouteille d'eau en Republique Dominicaine MINIMUM 1 EURO, est-ce vrai ???

Bonjour à tous,

La question des billets d'avion a été souvent rebattue sur ce forum, mais malheureusement je n'arrive pas à trouver l'information que je cherche. Quelqu'un peut-il me dire quelle est la destination la moins chère (en terme de prix du billet)en amérique latine (depuis Paris). Mes recherches m'avaient amené à penser que Santiago du chili l'était mais Herge me dit que c'est Buenos Aires. Ne sachant pas exactement ma date de depart (fin mars ou debut avril 2007) je ne peux veritablement comparer... J'espere que vous pourrez m'aider puisque la ville d'arrivée va conditioner tout mon parcours merci d'avance

tibo

Salut à tous,

Voila, je pars la semaine prochaine de Paris à New York, et je reprendrais un vol intérieur plus tard dans mon séjour.

Au vu du contexte actuel (Aéroports de Londres et US), je me demandais s'il était toujours autorisé d'embarquer en cabine mon appareil Photo et mon camescope?

Ca m'embeterait grave si c'etait à mettre dans les soutes parce que c'est du materiel fragile qui coûte cher, et j'ai peur que ce soit abimé en soute.

Merci pour vos infos.

Bonjour,

Je reviens d'un séjour à Cuba avec la Cubana de Aviacion arrivée à l'allée à Santiago et départ au retour à la Havane le dimanche.

Départ Orly : Retard de 2h30 sans explications, de plus problèmes informatiques dans la salle d'embarquement, une heure pour faire embarquer les passagers...Nous avons du traverser à pied la piste pour monter dans un avion...prénommé AIR EUROPA et non CUBANA....à quoi bon me faire payer le prix d'un Cubana si l'avion est un Air Europa ? Avion échangé à la dernière minute exceptionnellement ? Seul les oreillers, la nourriture etc...étaient affretés par Cubana, mais le type d'avion était bien Air Europa... Le personnel de l'avion de parlait pas un mot de français (pour moi pas de problème de communication mais bon...) Lorsqu'une hôtesse de l'air ou le pilote parlait au microphone c'était incompréhensible (le son pas assez fort) impossible de savoir de quoi il s'agissait, nous étions de demander aux hôtesses quand elles passaient dans les allées de nous répéter ce qui a été dit. Deux français se sont fait un plaisir de boire du rhum cubain (c'est la fête avant l'heure), mais ils en ont bu beaucoup trop...résultat ils étaient complètement saouls, et perturbaient énormément les passagers proches : ces deux ivrognes insultaient les passagers, les menaçaient, faisaient peur aux enfants en disant des injures, se laissaient tomber sur les passagers assis, criaient, hurlaient etc..., plusieurs passagers ont faillit se battre...les hôtesses et stewards n'ont rien fait du tout, juste "pouvez-vous me donner le reste de vos bouteilles ? Non ? d'accord pas de problème" et voilà...et ce durant plus de 5 heures, beau spectacle au moins il y a de l'attraction. Un passager était fortement malade, atterrisage d'urgence sur l'île de Bermudes : puisque le pilote ne connaissait pas du tout cette piste d'atterrisage, il a perdu trop rapidement de l'altitude, tous les gens criaient...on nous informe qu'on décollera de nouveau dans 15 minutes...15 minutes après on nous dit dans 30 minutes...30 minutes après on nous répond 20 minutes etc...en tout 2H30 d'attente, sans bouger. Arrivée à Santiago de Cuba à 23H30 au lieu de 20h25, génial

Retour à la Havane : L'avion prévu à l'heure, ok. Dans la salle d'embraquement on nous fait embarquer à l'heure, ok. Arrivés dans l'avion, nous sommes sur la piste de décollage, et panne de courant, le moteur s'arrête, les lumières aussi etc...on reste sur place 15 minutes et l'avion se gare de nouveau à sa place d'origine. On nous prévient qu'en raison d'un problème technique nous devons patienter 45 min. Or, 30 secondes après l'hôtesse hurle dans le haut parleur "Non s'il vous plait sil vous plait veuillez vous rasseoir, attachez votre ceinture décollage dans une minute !" L'avion se replace sur la piste de décollage et re-panne d'électricité et tout s'arrête...sauf le frein. L'avion recule tout seul lentement, mais recule quand même durant 5 bonnes minutes....il y avait un avion qui était garé juste derrière notre avion, et à la dernière seconde l'avion freine enfin ouf ! Le pilote nous dit "attention décollage" en criant et avec une voix stressante et paniquante. Heureusement que tout s'est bien passé durant le vol...mais drôles de frayeurs !!

Point positif : malgré ma valise qui pesait 27 kg, je n'ai pas payé de surpoids, la nourriture n'est pas horrible et le service efficace.