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Bonjour, Voici le compte rendu de notre escapade à Mada. Bonne lecture Compte rendu de notre séjour du 29/09/2015 au 20/10/2015 Arrivée à l'aéroport d'Ivato à 2h35, via Nairobi, récupération des bagages, change d' € et départ pour Tana avec la navette Adema qui nous dépose 40mn plus tard, avenue de l'indépendance. Réveil de José, chauffeur de taxi dormant dans une 309 ; bagages et vélo chargés, transfert pour la gare routière du sud. Attente jusqu'à 7h30 et le taxi brousse complet prend la N7 direction Ivato, 15 Km après Ambositra. Arrivée à Ivato vers 15h00. Remontage des 2 VTT (roue avant, selle, pédales, guidon), regonflage des pneus et arrimage des bagages sous les yeux de 25 badauds qui n'en perdent pas une miette et commentent nos faits et gestes. En piste direction Antoetra, 1500 habitants, en pays Zafimaniry que nous atteindrons de nuit vers 19h00, ralentis par un vent de face et de nombreuses montées. Le pays Zafimaniry est habité par environ 26 000 personnes et comporte 17 villages et quelques hameaux. Cette région est réputée pour ses sculpteurs et ses maisons en bois initialement construites sans clou ni vis. Repas et nuit au gite Papa Velo Backpackers (qui n'a aucun rapport avec les vélos) où nous sommes les seuls touristes. 30/09/15 : petit déjeuner pris sur le marché tout proche et achat avec notre guide Pascal des victuailles nécessaires pour les 3 jours suivants et nous visitons 3 ateliers de sculpteur. Nos VTT et nos bagages inutiles laissés dans le dortoir, nous partons pour la randonnée. Inscription et paiement de la taxe à la mairie, nous prenons la direction du nord par les sentiers. En chemin des habitants nous indiquent qu'un pont est détruit et donc que le village d'Ankidodo (signifiant "le nom d'une danse") est très difficile d'accès : changement de direction pour le village de Faliarivo (signifiant "gingembre") où, après un repas copieux préparé par Pascal, nous passons la 1ère nuit dans une ancienne maison traditionnelle, en compagnie des puces qui me font la fête. 01/10/15 : après le petit déjeuner, vers 6h30 nous reprenons les sentiers en direction de Vohitrandriana (signifiant "la montagne où on peut dormir"), village le plus pauvre de la région et où l'église est en ruine. Nous traversons ensuite Andraitokonana (signifiant "l'eau qui a cuit le riz") puis Antetezandrotra (signifie "le pont") pour arriver à Sakaivo ("là où il fait froid") où nous passons notre 2ème nuit dans une récente maison en bois après un nouveau copieux repas. 02/10/15 : petit déjeuner et vers 7h00 nous repartons direction Antoetra ("là où on a le droit de rester pour toujours") que nous rejoignons après avoir traversé plusieurs parcelles reboisées (palissandre et bois de rose) par une association de viticulteurs français. En chemin nous rencontrons plusieurs caméléons de différentes espèces. Nous récupérons nos VTT et bagages et allons chez Albert, maison récente rose au toit vert, située à l'écart du village et que nous avions longée le 1er jour et où nous passerons la nuit. Repas en compagnie de Pascal qui nous a préparé à nouveau un excellent repas. Je confirme qu'il n'est pas possible de faire ces randonnées en VTT. Par contre, il existe des chemins possibles en VTT, il suffit d'en parler aux guides. 03/10/15 : petit déjeuner et départ en VTT par la piste de 26Km qui descend pour rejoindre Ivato. Attente pendant 3h00 d'un taxi brousse ayant encore des places disponibles. Arrêt au gite de Daniel à la réserve de Ialatsara, où nous sommes encore les seuls touristes. Visite de l'élevage de chèvres, ânes, poules, pigeons, lapins, ... et visite surprise des lémuriens à ventre roux. Délicieux repas avec fromage de chèvre et discussions interminables avec Daniel. Visite nocturne de minuscules lémuriens (microcèbes). 04/10/15 : après le petit déjeuner, nos VTT et nos bagages sont chargés dans la fourgonnette de Daniel et nous partons accompagnés d'un guide pour rencontrer les lémuriens Sifaka dans la forêt primaire. Nous tombons rapidement sur un groupe familial repéré par les pisteurs. Retour sur la RN7 où Daniel nous restitue nos VTT. Descente vers Ambohimahasoa et départ par la piste RN25 de 31Km vers Ranomafana avec toujours un fort vent de face et beaucoup de sable au sol, qui nous ralenti en permanence. En pleine campagne, nous sommes régulièrement interpelés par des enfants qui systématiquement nous crient : "Vazaha, donne moi de l'argent" et "Vazaha, donne moi des bonbons". Nous sommes choqués par les effets désastreux du tourisme. Enfin nous rejoignons la RN45 pour une descente de 10Km dans un sublime décor, jusqu'à Ranomafana. Visite de la petite ville. Nuit chez Gaspard (endroit magnifique). 05/10/15 : petit déjeuner et attente de 6h00 à 9h00 à l'arrêt des bus, d'un taxi brousse venant de Fianarantsoa, pour enfin partir pour Manakara dans un taxi brousse anormalement vide au départ mais vite rempli au fur et à mesure de la route. Arrivée au stationnement de Manakara et en VTT nous rejoignons l'hôtel "les délices" pour les 2 nuits prochaines. Balade en direction du "trou du commissaire" où dans le village de pêcheurs, nous rencontrons "Baden Powel", jeune homme qui sera notre guide demain, pour la balade en pirogue sur le canal des Pengalanes. Repas à "la guinguette" située vers le pont cassé où nous sommes seuls à déguster un excellent poisson au barbecue. 06/10/15 : Balade en pirogue avec 2 autres jeunes hommes accompagnés de notre guide, visite de la distillerie et retour des pêcheurs en mer puis détour en ville pour réserver 2 places dans le train FCE pour Fianarantsoa. Le chef de gare nous reçoit dans son bureau pour la réservation et nous oriente vers la responsable des marchandises pour régler le supplément pour les 2 VTT. Visite du marché couvert, dégustation de très bons fruits (cœur de bœuf). Repas délicieux à "la guinguette" où nous apprenons que notre serveur âgé de 17 ans est aussi le cuisinier. Nous le félicitons pour sa cuisine savoureuse. Gêné mais très fier de nos compliments, il nous devient encore plus sympathique. 07/10/15 : arrivés à 5h30 à la gare, le chef de gare nous apprend que le train de la veille a eu du retard à cause du radiateur qui fuit et qu'il est en cours de réparation : nouveau retard au départ. Achat des billets au chef de gare qui quitte son poste pour me montrer nos places dans le wagon de 1ère classe. Enfin, les VTT sont chargés et suspendus dans le wagon de marchandises au dessus de dizaines de sacs de denrées. Nous prenons places dans le wagon, donné par le réseau ferroviaire Suisse de la gare d'Yverdon les Bains. Avec un autre vazaha et le contrôleur, jusqu'à Fianarantsoa, nous serons les seuls occupants du wagon. Très lentement et avec 2h30 de retard, nous partons enfin au milieu d'une végétation luxuriante. En observant les rails je me rends vite compte que la plupart des éclisses (liaison de fer reliant 2 rails) sont souvent dépourvues de leurs 4 boulons initiaux (très souvent il n'en reste que 2 ou même un seul) ça promet pour l'avenir. A 80Km de l'arrivée, après quelques arrêts imprévus, le train s'arrête dans un village, vers 15h00 et nous voyons les mécaniciens s'affairer auprès du moteur diesel. Nous apprenons que la pompe d'injection est en panne et que les pièces de remplacement doivent venir à notre rencontre. 3 heures après, nous repartons et nous ferons le reste du trajet de nuit, pour arriver vers 7h00 à la gare de Fianarantsoa. 08/10/15 : après récupération des vélos, nous rejoignons l'hôtel Arinofy, y laissons nos bagages et partons découvrir à pied la ville, entrecoupée par la rencontre de Pierrot Men, le célèbre photographe, le marché permanent et la vieille ville aux allures provençales que nous avons adorée. Nuit et excellent repas à l'hôtel. 09/10/15 : départ pour le stationnement tout proche où avec beaucoup de difficultés avec les rabatteurs nous sommes arnaqués sur le prix du billet pour Ambalavao. Départ dès que le taxi brousse est rempli par un dernier passager qui est Jean-Baptiste de JB Trekking. Nous en profitons pour discuter de nos projets de balades dans la Vallée du Tsaranoro. Comme nous avions demandé au chauffeur de quitter le taxi brousse au sommet du col vers le calvaire avant la descente sur Ambalavao, afin de prendre le temps d'admirer la vallée, nous donnons RDV à JB à son bureau proche du stationnement. En fait, il fait tellement chaud que la brume réduit à néant nos possibilités de faire de belles photos sur la vallée. Je remarque que de nombreuses familles travaillent sur le bord de la RN7 à préparer des moellons en granit pour les hommes et casser des cailloux pour les femmes (avec souvent un bébé dans le dos) et les enfants, dont certains très jeunes. Il y a 3 ans, cette activité n'existait pas sur cette portion de route. Nous arrivons très rapidement chez JB Trekking et rédigeons un contrat pour les 3 prochains jours, tout compris, sauf l'eau. A 14h00, après le repas pris au restaurant sur le stationnement, nous montons dans un gros fourgon Mercedes, en compagnie de Rivo, notre guide et d'une quarantaine de villageois. Tels des sardines en boîte, nous prenons la RN7 vers le sud, sur 35Km, puis la piste sur 10Km jusqu'au village de Vohitsoaka où par un moment, nous serons environ 50 dans le véhicule hors d'âge. Nous reprenons les VTT pour faire les 9 derniers Km, avec beaucoup de montées, jusqu'à Meva Camp où nous passerons les 3 prochaines nuits. Installation dans la tente montée sous abri paillé, découverte du village proche et thé et repas malgaches concoctés par Rivo aidé de Dominique et son épouse, gardiens du camp. Il y a 5 camps d'hébergement dans la vallée du Tsaranoro : Tsara Camp, le 1er sur la gauche en arrivant de Vohitsoaka, Meva Camp de JB Trekking, Mada Camp de Patrick (Malgache), Camp Catta, au fond à droite, de Christian Delaroche, Tsarasoa, au fond à gauche, de Gilles Gautier. Ces 5 camps ne sont pas très éloignés les uns des autres. 10/10/15 : petit déjeuner à 6h00 et départ avec Rivo et Dominique pour le grand tour du Tsaranoro qui commence par l'envers du Tsaranoro et se termine vers le camp Catta. Rencontre d'une colonie de pintades. Nous avons marché le long de la grande falaise de 800m puis par le canyon où poussent des palmiers endémiques. Un imprudent avait allumé un feu (tavy) de l'autre côté de la colline, pour favoriser la repousse d'herbe destinée aux zébus après la saison des pluies prochaine mais le feu avait gagné le canyon et détruisait irrémédiablement cette plante unique, à notre grand désespoir. Notre tristesse s'est estompée en fin de journée quand nous nous sommes retrouvés au milieu d'un groupe d'une vingtaine d'individus de lémuriens Catta avec de nombreuses mères sur le dos desquelles était accroché un bébé. Retour au camp, thé et repas gargantuesque attristés par la vision de 4 collines alentour en proie aux flammes dévastatrices : tout brulait autour de nous, à notre grand désarroi. 11/10/15 : petit déjeuner à 6h30 et départ pour le pic Caméléon avec Rivo. Rencontre de Gilles Gautier au camp Tsarasoa puis d'un groupe de lémuriens Catta et enfin le croisement de quelques touristes. Déjeuner sur le sommet du Caméléon en compagnie de geckos. Retour au campement, thé et toujours le très bon repas préparé par nos hôtes. 12/10/2015 : petit déjeuner et départ en vélo pour Vohitsoaka où un taxi brousse nous ramène à Ambalavao. Visite de l'élevage de vers à soie, de l'atelier de broderie et emménagement à l'hôtel Tropic. 13/10/15 : visite d'une plantation de vignes où les termites font beaucoup de dégâts dans les plants, effets du réchauffement climatique. Visite de l'atelier de fabrication du papier Antaimoro. Visite d'une famille dans la campagne proche. 14/10/15 : marché aux zébus et marché hebdomadaire d'Ambalavao et départ en vélo par la piste pour Ikamby à 31Km, direction Ambohimahamasina. Ikamby est le village où en 2012 j'ai effectué un stage de 3 mois dans les énergies renouvelables, pour une association humanitaire, dans le centre Miora qui comprend un orphelinat, une école primaire, un centre de soins et une maison d'accueil pour les personnes de passage. La piste a été réparée avec du sable qui ne nous facilite pas l'avancée et le vent est toujours de face. Nous passerons devant le site du rocher d'Ifandana sans avoir le temps d'y faire un tour. Accueil chaleureux au centre Miora. 15/10/15 : déplacement en vélo au marché d'Ambohimahamasina et visite du village Sahafy. Visite du centre d'Ikamby, des installations et des classes en pleine reprise scolaire. Visite d'une famille à la campagne et du village. 16/10/15 : dépannage d'une installation d'éclairage solaire, promenades aux alentours. Don de nos vélos à 2 jeunes femmes qui pour moi ont un bon potentiel de développement. Etonnements et remerciements très chaleureux. 17/10/15 : taxi brousse pour Ambalavao, puis Fianarantsoa, puis Antsirabe où nous arrivons de nuit. Nous faisons la connaissance de Gabriel, jeune conducteur de cyclo-pousse qui nous conduit à l'hôtel "Baobab". 18/10/15 : avec Gabriel, visite du parc de l'est où se trouvent les boutiques d'artisanat. Visite de la ville. Discussion et réflexion, avec mon épouse, nous envisageons de parrainer un cyclo-pousse, comme nous l'avions déjà vu au Cambodge. 19/10/15 : longue discussion avec Gabriel au sujet de la providence et de l'éventualité de lui offrir son propre cyclo-pousse. Gabriel loue son cyclo-pousse 3000Ar par jour. Il travaille 6 jours sur 7. Un cyclo-pousse coûte de 500 000 à 800 000 Ar suivant la qualité. Pour nous le calcul est vite fait : 300 jours à 3000Ar/j = 900 000Ar, soit le prix d'un cyclo-pousse haut de gamme et des pièces d'usures habituelles (pneus). Nous lui proposons de rendre visite à un fabricant réputé. Dans la foulée, un contrat d'achat est signé pour 850 000 Ar, pour un cyclo-pousse haut de gamme avec sa carte grise et livré dans les 15 jours. Le nom du véhicule sera "la providence 1" et la mention suivante "ce cyclo-pousse a été parrainé par Ricardina et Sylvain, 88000 Vosges, France" suivie du drapeau tricolore. Nous allons ensuite changer 250€, soit 850 000 Ar dont 450 000 sont versés au fabricant. Ensuite nous rédigeons, avec Gabriel, un acte de parrainage dans lequel il s'engage à mettre de côté tous les jours 3000 Ar et il devra dans un an acheter un nouveau cyclo-pousse "la providence 2" qu'il laissera à un jeune homme âgé de 25 à 30 ans qui lui versera 3000 Ar par jour. Dans 2 ans il devra acheter 2 nouveaux véhicules qu'il attribuera à 2 nouvelles recrues qui feront de même et ainsi de suite jusqu'à 5 ans où le cyclo-pousse sera définitivement acquis par le conducteur. Chaque année, Gabriel devra nous envoyer par mail, la photo du nouveau cyclo-pousse et du conducteur. Nous lui demandons aussi de ne pas devenir un patron exploitant la fatigue des conducteurs de cyclo-pousse. Il accepte nos conditions sans hésitation. Avec lui nous rendons visite à son épouse et son bébé de 3 mois. Il lui explique notre démarche. Elle fond en larmes et nous remercie chaleureusement. 20/10/15 : départ d'Antsirabe pour Tana puis l'aéroport avec la navette et retour en France via Nairobi. Merci de bien vouloir m'indiquer si vous rencontrez Gabriel et son cyclo-pousse "la providence 1" et, dans les années futures d'autres numéros de "la providence". Je compte sur vous.

Nous espérons que ce parrainage de 250€ permettra à un nombre important de malgaches d'Antsirabe d'améliorer leurs conditions de vie et souhaitons que ce type de parrainage se multiplie avec d'autres touristes.

Changements en 3 ans :

Moins de pression à l'aéroport d'Ivato de la part des porteurs. La RN7 est encore plus dégradée. Le train tombe plus souvent en panne. Plus de vélos en circulation sur les routes et pistes. Des panneaux solaires sont maintenant en vente partout mais on oublie très souvent de raccorder un régulateur qui protégerait la batterie. Beaucoup de maisons récentes ou en construction. Le réseau mobile de téléphone s'est déployé. Les gadgets chinois sont très répandus.

Budget : moins de 1000€ pour 2 pendant 3 semaines, sans les billets d'avion.

Sylvain octobre 2015

Madagascar était en 1960, lors de la décolonisation, le deuxième Pays le plus riche d' Afrique. La Grande Île produisait et exportait principalement, du riz, du café, de la vanille, de nombreux épices et de la viande de zébu. La puissance coloniale avait formé une élite pour diriger le Pays. Les routes et les pistes étaient sûres, les infrastructures, hôpitaux, écoles, routes, voies ferrées étaient entretenues. Les réunionnais qui en avaient les moyens venaient se faire soigner à Madagascar. Actuellement le touriste peut encore voir les vestiges de la colonisation. Mais il est surtout surpris par les grands espaces, la diversité des extraordinaires paysages, une flore et une faune encore exceptionnellement riches malgré la déforestation due au pillage des bois nobles, à la cuisson des aliments au feu de bois et aux cultures sur brûlis. L' étendue du territoire ne permet pas une découverte complète en un mois de vacances. Par contre des circuits classiques comme le parcours de la RN 7 d' Antananarivo à Tuléar (avec un retour par avion) et un crochet par le train à Manakara avec une journée sur le canal des Pangalana, permettent au visiteur se se faire une idée assez complète de ce qu'est Madagascar et d'en ramener non seulement des photos mais de merveilleux souvenirs. (Ambatolampy et sa fonderie, Antsirabé la ville des eaux, Ambositra pour son artisanat, Fianarantsoa et son marché, Ambalavao, fabrique de papier Antaimoro et son grand marché aux zébus du mercredi) Voilà pour les hauts plateaux. Parcs naturels et forêts primaires ne sont bien entendu pas à exclure. Deux villes côtières à découvrir Manakara et Tuléar. A ce sujet je viens d'apprendre que les voies ferrées pourraient être réhabilitées et exploitées par une société espagnole, ça serait une véritable bouffée d’oxygène pour le tourisme à Manakara. Le parcours Fianarantsoa/Manakara par le train est certainement folklorique mais livre de magnifiques paysages non visibles par la route. Tout ceci n'est bien sûr pas exhaustif. Madagasar manque actuellement de touristes et ce pour des raisons diverses que je ne détaillerais pas. Pourtant l'île offre des possibilités, tant au voyageur dit « sac à dos » (et ce n'est pas péjoratif) qu'à celui qui recherche hôtellerie de moyenne et de haute gamme.





Manakara, ville du sud-est de Madagascar, d'une trentaine de milliers d'habitants, à pour particularité d'être en deux parties distantes d'environ deux kilomètres. Manakara Be, située en bord de mer, regroupe les principales administrations d' État et deux des trois banques de la ville. Le bord de mer est surtout animé le dimanche et pendant les vacances scolaires. La deuxième partie est le véritable centre ville avec le grand marché, la mairie, le commissariat de police …...C'est la partie la plus animée. La population est de deux ethnies, les Antaimoro et les Antaisaka. L'accès des deux parties de la ville se faisaient par un pont datant de la colonisation qui s'est effondré il y a de ça quelques années. Au niveau du port un pont Belley à été installé provisoirement. Le port, ensablé, n'a plus d'utilité, il y a bien eu des projets, mais …... Les activités sont assez réduites et se limitent à la pêche et à quelques cultures. Les légumes qui approvisionnent le marché viennent des Hauts Plateaux. Le choix des hôtels est assez vaste. Le touriste ne vient en général pas à Manakara pour la ville elle même, mais pour emprunter la voie ferrée Fianarantsoa/Manakara. Ce parcours de cent soixante dix kilomètres se fait, si tout va bien, en sept ou huit heures et en fonction des chargements et déchargements de marchandises. Le touriste pourra trouver à manger et à boire dans les nombreux arrêts. Le train désenclave et fait vivre toute une région. A Manakara, le touriste se verra proposer, par les nombreux « guides » une ballade d'une journée sur le canal des Pangalanes, pour se rendre jusqu'à un lieu nommé « le Trou du Commissaire » où la baignade est possible, dans une piscine naturelle. A l'opposé, endroit, magnifique entre canal et Océan, que personnellement je préfère, il est agréable de passer une journée à « Eden Sidi » (annexe de l' hôtel situé en centre ville) où vous pourrez voir des lémuriens semi-apprivoisés pour certains d'entre eux. Il est aussi possible de visiter une ancienne concession partiellement en activité. Sur quelques kilomètres, en arrivant à Manakara, le voyageur pourra admirer une magnifique palmeraie, malheureusement laissée à l'abandon depuis quelques années.





Mananjary, charmante petite ville, d'une vingtaine de milliers d'habitants est située sur la côte sud est de Madagascar. La ville qui s'étirait, tout en longueur, entre le canal des Pangalanes et l' Océan Indien, s'étend actuellement sur les hauteurs.

Située au cœur de la Région Vatovavy Fitivinany, dont elle fut le chef lieu de district ( Titre perdu au profit de Manakara) son port fluvial était, bien avant l'arrivée des français très actif.

La région produisait énormément de café, mais aussi de riz et divers épices, poivre, piment, curcuma, cannelle..... Il reste bien actuellement quelques coopératives, mais l'activité a fortement diminuée. De nombreuses anciennes concessions sont à l'abandon.

La population, Antambahoaka d'origine arabe, refuse encore de nos jours les naissances de jumeaux, tradition qui vient de la nuit des temps, considérée comme un malheur (Fady kambana)

Il y a un siècle les jumeaux finissaient sous les sabots des zébus, actuellement ils sont recueillis par un établissement spécialisé le Catja. La population a un très grand respect pour les patriarches (Mpanjaka).

Mananary accueille tous les sept ans, une grande cérémonie de circoncision des jeunes garçons (Sambatra) Les gens y viennent de très loin. La dernière a eu lieu en octobre 2014, la prochaine sera donc en 2021.

Animée le matin, la ville tombe dans une sorte de torpeur à l'heure de la sieste et retrouve de l'activité en soirée.

Les touristes s'y arrêtent peu, c'est dommage, c'est un véritable spectacle que de voir, lors des remontées de bichiques (Vily) les risques pris par les femmes pour pour pêcher au filet ce plat tant prisé à a Réunion, mais qui fait partie de la cuisine malgache.

C'est aussi un spectacle de voir les pêcheurs franchir les rouleaux sur leur pirogue sans balancier.

Les ressources halieutiques y sont importantes et les crevettes de Mananjary sont réputées comme excellentes.

Souvent dite comme « au bout de la route » il est pourtant possible de rejoindre Mahanoro, par temps sec, par une piste en latérite. Les touristes un peu aventuriers préfèrent le voyage en bateau-brousse avec une nuit d'arrêt à Nosy Varika.

La ville possède de ombreux hôtels dont le magnifique « Vahiny lodge » intégralement meublé en palissandre.

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A suivre .........

bonjour à tous; nous partons tout prochainement à Goa en transitant pendant quelques jours à Kulalumpur' capital malaisienne). On souhaite savoir si quelqu'un pourrait nous renseigner sur une guesthouse ou un hôtel sympa à petit prix à KLL prés de la gare des bus ainsi qu'un coin tranquille à Goa ou dans les environs( bungalow au bord de la mer par exp). D'autre part pouvez-vous me confirmer qu'au Népal il y a des soucis d'essence et d'éléctricé . merci d'avance à tous

Bonjour,

Nous souhaitons passer une dizaine de jours au Québec en février prochain pendant les vacances scolaires (du 17 au 26 février). Nous aimerions découvrir l'hiver au Québec, et pratiquer quelques activités avec notre fils de 6 ans telles que moto-neige (certains nous disent qu'à 6 ans il ne peut faire de moto-neige alors que d'autres nous affirment le contraire, et nous, nous souhaitons qu'il en fasse avec nous, mais bien sûr, pas une journée entière) , traîneau à chien (même chose, pas plus d'une heure pour notre fils), glissades, etc. Nous voudrions loger dans un joli chalet en bois et pouvoir profiter de toutes ces activités à proximité de notre logement ; nous aimerions aussi passer 2 jours dans la ville de Québec. Donc soit aller dans un endroit pendant quelques jours où tout est organisé (hébergement et activités) et passer ensuite le reste du temps à Québec et ailleurs pour voir le bel hiver québécois, soit trouver un hébergement (un chalet en bois) et organiser nous-même nos activités. Qui peut me conseiller sur tout cela ? Merci d'avance!!

Bonjour,

Je vais début de l'année prochaine me rendre à Bruxelles le temps d'un week-end. J'arriverai sur place le vendredi soir, mon vol étant le dimanche j'aurais un peux le temps de visiter. Comme je ne resterais pas longtemps sur place, j'aurais aimé avoir des conseil pour en profiter au mieux

Des amis me rejoigne le samedi, par contre j'aimerais profiter un peux de ma soirée le vendredi. J'ai horreur de manger dans un restaurant seul, et comme je le serai le vendredi soir, que est-ce que vous pourriez me conseiller comme endroit pour manger? et comme endroit(s) pour boire un verre le vendredi soir, sachant que je devrais retourner a mon hotel seul. J'aime beaucoup les café de type taverne, avec de la déco en bois, et ou on ne vois pas beaucoup la lumière du jours, éventuellement dans des caves, qu'auriez vous comme recommandation ?

Je compte résider dans le quartier de la bourses, est-ce que ce quartier est dangereux ?

Je précise que c'est la premier fois que je me rend dans une grande ville, donc si vous avez des conseilles n'hésitez pas.

Pour ce qui est du samedi, si vous avez des endroits a visiter, je suis preneur, sachant que ce jour la je serais avec un group d'amis, donc pas de soucis pour se balader en rue.

Merci d'avance

je photographie arbres et rochers :ou sont les plus beaux en Thailande: quel moyen de transport serait approprié?????

Bonjour,

mon mari commence un nouveau travail à Rouen (rive droite) en janvier. Nous souhaitons nous installer à proximité de Rouen (15-20km max) dans un cadre plutôt calme et vert pour si possible avoir une maison et un jardin (nous avons 3 enfants).

Quel quartiers éviter ? Quelle villes privilégier ?

Merci pour vos réponses.

J'aimerais savoir comment fonctionne les forfaits boisson , bière , vin et drink . Sur le bateau allure of the seas combien par de consommation par jour , et si C'est vraiment avantageux de prendre ces forfaits . Merci !

bonjour je vais faire une croisiere le 17 octobre sur le costa fortuna pour nous c est une premiere nous hésitons a prendre le all inclusive car nous serons pas sur le bateau la journée existe t il d autre forfait ? pourriez vous me donner quelques détails sur le fonctionnement d une croisiere merci

Bonjour à tous,

Je suis en train de préparer un itinéraire pour le Cambodge (nous serons 3 copains), et après avoir glané quelques informations j'ai encore quelques questions :

Liaison PP-Siem reap : nous voulons prendre un taxi privé. Avez vous une agence ou un chauffeur à recommander ? Quel est le prix et la durée ?

Sihanoukville : a priori il a y a des endroits à eviter pour le logements. Nous voulons etre proche de l'animation sans etre trop impacté, que pouvez vous nous recommander ?

Liaison Sihanoukville - koh rong : comment ca fonctionne ? combien de liasons par jour ? prix ? durée ? je ne trouve pas grand chose sur ce point.

Merci d'avance.

Bonjour a tous,

Je passe voir ma soeur a Singapour, et j'aurai aimé aller a tioman ( ile qui parait magnifique ) et pouvez vous m'indiquer quelles sont les plus belles plages. J'y vais vraiment pour aller faire bronzette et me baigner!!

Et me donner quelques idees d'activités incontournables a faire, oui je sais on peut trouver sur internet mais il y a trop d'avis qui change

Merci a tous

Bonjour,

Que pouvez vous me dire sur ces 3 hébergements suivants : - Cabin au Goulding's Campground - Camp Park Casita au Goulding's Campground - Cabin au The view. Je n'ai pas trouvé beaucoup d'infos sur VF....

Je cherche un logement sympa, pour 4 personnes dont 2 enfants de 6 et 13 ans, pour juillet 2016. La vue est forcement un vrai plus, mais c'est pas un impératif (quoi que 😉).

Merci

Bonjour,

Dans le cadre des préparatifs pour un voyage en quad sur la Cote Est, je voudrais savoir si la RN2 est praticable de Mananara à Farafangana (750 km) ?

Quelle est la meilleure période pour absolument éviter les pluies rendant cette piste impraticable?

Je constate que certains ont déjà fait une partie de ce tronçon, je vous serai reconnaissant de me faire partager votre expérience de cette piste, est - elle moins terrible que la fameuse "Ambilobe - Vohemar" au Nord ou pas ? Qu'en est- il de l'aspect sécurité ? On y croise beaucoup de véhicules ? A défaut de centres Midas dans les villages, y a t-il des petits ateliers en cas de pépins mécaniques ?

Est-il possible de charger mon quad sur un boutre à Ambohitralanana ( avant Cap Est ) afin de contourner la Presqu'ile de Masoala et rejoindre Mananara en traversant la Baie d'Antongil ?

Afin de pouvoir apprécier à sa juste valeur ce Canal, j'envisage de le faire par bateau dans le sens Sud - Nord, au retour (s'ils acceptent mon quad), il faut que je prévois un budget de combien environ rien que pour le transport ?

Par avance, merci.

Bonjour Toujours dans le cadre de notre voyage le mois prochain et fan d ´ Hokusai , j'aimerai savoir où sont exposées principalement ses œuvres et surtout ´ la grande vague ´ ?

Merci de votre aide

Bonjour,

J'ai déjà demandé qq. renseignements pour la croisière que je vais effectuer en juin. Christian à répondu de manière explicite à toutes mes demandes. J'ai encore une question ou pourrais-je trouver la carte des vins servis à bord du Fantasia YC. Vins servis à la bouteille, car si j'ai bien compris les vins au YC sont servis au verre et j'aimerais quand même boire une bonne bouteille. Si pas possible de lire la carte en ligne qq. pourrait-il me donner une idée des prix sur le navire Cordialement

DARIONE

Bonjour, je commence à réfléchir à un voyage en Israël cette année, mais étant encore étudiant je suis bloqué par les vacances scolaires. les seules qui me conviendraient sont début février (du 6 au 14) ou pendant l'été, en juillet ou en août, où j'ai évidemment plus de temps.

je me doute bien qu'il ne fera pas un froid polaire en février, mais quelque chose dans ma tête me dit cette idée peut-être un peu clichée selon laquelle il faut visiter ces pays durant les saison chaudes 🤪. mais d'un autre côté si j'étouffe littéralement ce n'est pas bon non plus. ^^ auriez-vous des conseils à me donner ?

au plaisir de lire vos réponses

Bonjour à tous, Me voilà bien perdu ... Je souhaite observer les tortues Luth au mois de novembre mais j'ai un peu de mal à m'y retrouver entre cape vidal, isimangalo, et ste lucia ... ??? Ou dois je aller et avec quel organisme ? Je voudrais aussi observer des hippos et crocos mais la apparemment pas besoin de guide on en voit partout à la page de ste lucia si j'ai bien compris ( arrêtez moi si je me trompe !) ;) Que me conseillez vous sachant que j'y reste juste un jour une nuit Merci ! Anais

Bonjour à tous,

Je prépare un voyage en Jordanie en octobre. 2 semaines. 2 personnes.

Je compte passer 2 jours et 2 nuits au Wadi Rum. J'aimerais mixer 4x4 + petites balades (1 à 2h) et dormir en bivouac (pas dans un camp aménagé).

Avez-vous un guide ou une agence à me recommander ?

Merci !!!!!

Philippe

Bonjour à tous De retour d'Ecosse et après un repos pendant l'affluence de juillet et aout, envie de repartir, vers les iles de l'atlantique. Quels sont vos bons coins, aires de services, ou camping ACSI, les pieds dans l'eau.....😉 Merci En attendant de vous lire, Cordialement Alain

bonjour

je recherche un hotel sympa et bien placé sur sukhumvitt. pour 3 nuits , je descend a citrus 22 , malheureusement il est complet debut octobre

merci claude

Bonjour,

Je pars avec 2 amis faire un trek en autonomie complète au pérou en novembre pour 14 jours (de rando). Arrivée à Cuzco, départ du trek à Cachora. En regardant dans les forums, les trecks les plus longs sont 7 à 8 jours (début cachora fin machu picchu (voir carte en pièce jointe). J'aimerais savoir si certains ont fait un trek plus long. Sur la carte, en passant à Yamana, j'aimerais prendre côté Ouest au lieu de prendre côté Est. Si certains l'ont fait, combien de temps faut il en moyenne en passant à l' Ouest pour rejoindre le machu picchu. 2 ème question... Existe t il une carte avec les "campings" ou lieux autorisés pour planter la tente dans cette région?

Merci pour tous les renseignements que vous pourrez m'apporter.

Richard.

Bonjour à tous,

Je demande votre aide aujourd'hui pour des conseils littéraires ; Je cherche des livres de voyage, mais ne se contentant pas d'être juste le récit d'aventures.

Les derniers livres sur le thème que j'ai appréciés sont notamment Into the Wild de Jon Krakauer, Wild de Cheryl Strayed et surtout Dans les forêts de Sibérie de Sylvain Tesson. Tous, plus ou moins, apportent, en plus du récit brut du voyage, une réflexion sur celui-ci, les hommes, les sociétés et le besoin de détachement, de retour à la vie sauvage.

Si vous avez des idées de livres à partager, ou même, des idées tout court, j'en serais ravi !

Merci !

Bonjour à tous, Je prévois un voyage en Alaska en Octobre prochain (j'ai lu à de nombreuses reprises que ce n'est pas la meilleure période pour y aller, mais c'est la seule que mon emploi du temps me laisse). J'aimerais réaliser une boucle avec comme point de départ/arrivée : Anchorage. Je pense partir 20 jours. Auriez-vous des suggestions de circuit à me proposer en prenant compte de ces éléments? Sachant que je souhaite voyager uniquement en stop et à pieds. Je souhaite camper pendant ces 20 jours. J'ai lu que le camping était autorisé un peu partout. Pouvez vous me le confirmer ? J'aimerais avoir l'avis des pros de l'Alaska :) Pensez-vous que mon projet soit réalisable? Je suis preneuse de tous vos conseils et suggestions. Merci par avance pour vos réponses.

Hello,

Juste un petit questionnement pour un prochain arret autour de Kyoto. J'ai deja pas mal explore le centre de Kyoto lors d'un precedent sejour, cette fois-ci je souhaiterais un peu elargir l'horizon a l'exterieur de la ville, particulierement au Nord.

Alors, Kurama ou Ohara ? Le mont Hiei ? Autres ?

Quel est votre avis ?

bonjour je pars seul le 17 octobre 2015 a bord du costa fortuna et j ai pris l excursion rome vatican je suis habitue a croisiere de france j esper que je ne serais pas decu j ai pris une cabine balcon pouvez vous me dire vos impressions sur ce navire la tv de la cabine a telle des progammes tv en francais la croisire que j ai choisi et or jaune je ne bois que de l eau a t il un forfait merci de me repondre gerard

Bonsoir à tous et surtout à ceux qui nous répondrons! Nous avons envie (avec mon amie) de faire un petit tour de la Toscane sur quelques jours en septembre. Nous avons lu plusieurs articles de VF mais la plupart date alors un peu de faicheur ne fait pas de mal... Nous aimerions partir vers les 5 terres pour aller à Florence, descendre un petit peu dans le Chianti puis revenir vers Pise. Je pense qu il y a pas mal de petites routes qui permettent de visiter de beaux villages mais notre préoccupation du moment tourne plutôt autour du repos salvateur... Est il facile de poser sa tente sans trop de soucis, en limitant les camping bien sur?! Si vous conseillé aussi de jolis passages on est preneurs!

Merci beaucoup

Nico et Caro

Bonjour,

Je serai à Moab à la mi-septembre pour quelques jours, et j'aimerais consacrer une journée entière à faire du vélo avec ma femme. Je louerai les vélos au poison spyder qui ont l'air d'être les meilleurs mais maintenant la question qui se pose, quel circuit pouvons-nous faire? Nous sommes des débutants, à part des longues ballades en vtt dans les bois, à la mer... 😇 nous n'avons jamais fait des pistes très techniques. Maintenant, je trouve dommage si on se trouve dans une région propice au VTT de se limiter à un circuit facile pour éviter de se faire peur. Quel circuit me conseillez-vous de faire sachant qu'on donnera toute notre énergie dans une journée, que l'on veut voir des beaux paysages, et qu'on est prêt à finir la journée sur les genoux. J'ai vu qu'il existe des chemins balisés avec des traits blancs, ce serait l'idéal !