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Vendredi magnifique : la pluie tropicale tombe sur le goudron chaud et la vapeur se mêle aux gaz d’échappements et écrase les senteurs poussiéreuses des bennes à ordures qui débordent sur la moitié de la rue.

L’odeur âcre du charbon de bois d’eucalyptus et celle des minuscules bouts de viande et de gras de zébu empalés sur des brochettes participent aux sensations olfactives pas inhabituelles. Les bruits de fond sont les rires et les cris des enfants, ils sont omniprésents jusqu’à tard le soir. Il y a aussi les chiens qui aboient & hurlent dans toute la gamme possible pour l’espèce canine.

Ce vendredi magnifique est aussi le jour de Noël, le matin il y avait un défilé de familles en habits de dimanche. Du froissement de tissus synthétiques aux couleurs vives ou pastel, des robes chinoises en multiples exemplaires identiques, des familles entières dans des costumes cousu main tous dans le même tissu. Certains sont entrés dans une église protestante et d’autres, habilles avec le même soin sont passés devant pour s’engouffrer dans l’église catholique toute proche.

A midi c’est un repas de fêtes au sens local du terme, le riz est toujours omni présent mais en cette occasion de regroupement familial au sens large du terme il est agrémenté de volailles ou autres viandes grasses de préférence qui proviennent d’animaux tués pour l’occasion. Ce repas est composé d’une entrée froide ou chaude, d’un plat comme celui que je viens de décrire et d’un dessert frugal ce qui donne la note au repas festif qui change du plat unique vary sy loaka habituel.

Tôt le matin toutes les familles au sens large du terme ont défilé devant la même benne à ordure que jouxtent maintenant les fêtards adeptes de THB et de brochettes.

La nuit est tombée et je suis heureux d’avoir passé encore un noël ici à Madagascar.

Bonjour! Où peut-on trouver des chemins (hors goudron !) en Corse pour faire du VTT ? Merci pour vos réponses .

qui peut donner des infos sur le goudron Nouadhibou-nouakchott?

quand je l'ai emprunté en aout 2004, elle avait trop bien avancé .

et maintenant ?

Bonjour, Quel est l'état de la piste voie de La Payre : goudron, terre...... merci

Bonsoir à tous, J'arrive très tard (23h30) un samedi à l'aéroport Ben Gourion), et j'envisage de me rendre à Jérusalem. Il n'y aura pas de train, ni de bus (Egged). A cette heure-là, peut-on espérer un sherut ou un shuttle. Merci d'avance

Bonsoir, Quelqu'un a t' il des infos sur cette route ? Est elle en goudron? ou praticable en voiture de tourisme? avez vous des infos sur les transports locaux ? merci christian

Bonjour,

Le rendez vous des 4x4 , des motards, et des autres (depuis le goudon) L'auberge Ibrahim à Agoudal' va paraitre bien vide et triste.

notre ami Ibrahim a été victime d'un accident.

Que son Ame continue à inspirer ce lieu.

le vélo au Laos, c'est top .... sur la RN13, bon goudron, hébergements assez fréquents, peu de circulation, à part en arrivant dans les villes. La portion entre Luang Prabang et Vang vieng est magnifique, pas mal de dénivelé, mais des petits villages, et des gamins partout qui te saluent...., on peut faire :1er jour : 80km environ et 1900 m de dénivelé 2eme jour : 8okm environ encore et 1300 m de dénivelé 3eme jour : encore 80km environ et 600m de dénivelé. quand on prend les pistes, ça devient roots....mais on trouve à se faire hébeger si on n'a pas de tente. Le camping au Laos, ce n'est pas génial, juste en dépannage. vous pouvez avoir une petite idée de ce que nous avons vécu en consultant : www.roulmaloute.com on répond aussi volontiers aux questions merci à tous ceux de V.F qui nous avaient donné des infos

Sans étre novice du Sud Maroc nous ne sommes jamais sortis du goudron ( ou tres peu...) Cette été nous comptons joindre Foum-Zguid à Tagounite ou Mhamid Alors cette piste facile, difficile, bien balisée, GPS necessaire, combien de temps etc autant de questions auquelles vous pouvez repondre si vous l'avez déja faite

Merci pour votre reponse

PS Vehicule : Land Cruiser chassis court

Ou on n'en ai à ce jour de cette fameuse bande de goudron reliant Nouhadibou/Nouakchott ? Reste t'il encore beaucoup à goudronner, merci de transmettre nouvelles récentes sur le déroulement de ces travaux.Je prend la route début Novembre et j'aimerais assez avoir des nouvelles fraîches de l'état actuel de cette route. Cordialement. SENEGAULOIS

Bonjour,

Pour les fans de cette zone, j'ai le malheur de vous apprendre que le goudron passera par là normalement l'année prochaine... Pour le moment, le terrassement est en finition entre Taouz et Jdeid, le goudron y sera pour très bientôt.

Et un nouveau goudron dans le Saghro sera en place ( machines déjà au boulot ) entre Nkob et Kelaa ou Skoura ( je doute qu'elle aille vers Bouskour ). Le terrassement est fini entre Ait Oullal ( 3km de Nkob vers Agdz ) et Tagemout ( mine de sidi harazem ) , fait rapidement car elle n'est même pas sur Osmand.

bonjour pouvez vous me dire ou en est -on du goudronnage de cette piste merci

bonjour, devant traverser avec mon camping car ( ford transit de 1995 ! ) on t-il fini le goudron sinon combien reste t-il de piste merci

Bonjour à tous J'envisage de retourner au Maroc, ce printemps, avec un Piaggio MP3 400cc. Pas de pistes, mais du goudron jusqu'à Zagora, Agadir, en passant par Fès, Meknès, Ouarzazate, Marrakech etc... Quelqu'un a-t-il déjà fait ce voyage avec ce genre de véhicule ? Ce qui m'inquiète c'est de savoir si, en cas de panne, je trouverai un mécano qui connait ce modèle, la marque et éventuellement les pièces de rechanges. J'ai déjà fait ce voyage avec une Yamaha, pas de problèmes, Piaggio n'a pas la même fiabilité. Merci pour vos réponses.

Tous ceux qui sont passés sur une piste bordée d'arbres connaissent le phénomène : les racines des arbres soulèvent le sol (goudron ou terre battue) et le vélo est alors pris d'un hoquet très désagréable et parfois vraiment dur. Bien que toutes neuves et correctement montées, mes sacoches MSX n'ont pas aimé ce traitement et se sont décrochées à plusieurs reprises comme si les fixations n'étaient pas assez solides pour absorber les secousses. J'ai été contraint de fixer des colliers colson pour que le matériel reste en place. Solution efficace, mais pas pratique du tout quand il faut dételer tous les soirs... Avez vous connu ce désagrément ? Comment avez vous résolu le problème ? Merci !

bonjour à tous,

quelqu'un aurait il parcouru récemment quelques pistes entre TAFRAOUT - IGHERM - TALIOUINE. Je sais qu'il y le goudron, mais y aurait - il d'autres itinéraires pour éviter le goudron ?

même chose pour la piste TAZENAKHT - OUARZAZATE ?

merci à tous ...

salut à tous, MIDELT : JAFFAR : TOUNFITE : ANEFGOU : IMILCHIL

quelqu'un aurait-il fait dernièrement cet itinéraire ? état de la piste, goudron ? merci pour l'info (Infos récentes, les miennes ont quelques années déjà).

Bonjour, Je rentre d'un trip de quelques jours dans ce Maroc profond! La route ; les quelques mm de goudron parcimonieusement répartis il y a 4 ans seulement, sont partis dans l'oued ! mais elle reste 100% carossable aux VL avec conducteurs prudents. Les transports ; la ligne de bus qui avait été mise en service pendant queques mois a été abandonnée, il ne reste que les minibus, .... 1 a 2 parjour très tot le matin entre Ouarzazate et Toufrine, plusieurs autres entre Toufrine et Demnat, toujours très tot le matin et un en milieu de journée les gites : le gite non classé de M el Madi, à Toufrine est des plus "rustiques" et les prix 'non affichés' sont à la tete du client, on paye meme le tarif d'un guide diplomé pour vous indiquer l'épicerie, le gite d'Ait Ali Nito, accessible seulement en 4x4 (ou à pied , comme moi) est cher pour des couchages communs simplistes, mais autrement plus propre et accueillant.

très belle région , trezs beaux villages .... pousser (à pied !) jusqu'à Magdaz, aux cascades, il y a même une superbe boucle qui retourne à Toufrine, qui peut se faire sans guide!

J'envisage pour début 2011 parcourir le sud marocain. Boudnid, Taouz, Mhamid, Tata, Assa, Hawza, Smara, Laâyoune. En évitant le goudron au maximum. Je connais la vallée du Draa mais je n'ai jamais mis une roue entre Assa, Hawza, Smara et Laâyoune. Est ce que quelqu'un connait? Est ce que l'on peut jouer dans le sable? Il y a parait-il un bout de piste d'un ancien Paris Dakar. Est ce que le coin mérite une visite. Est ce que la Mauritanie est encore fréquentable dans les secteurs de Choum, Atar, El Béyed, Ouadane et Chinguetti??? Merci de vos tuyaux. Roro.

Bonjour à tous et à chacun

Apres deux années au Sud du Maroc sur des pistes faciles et du goudron nous souhaiterions trouvers un guisde serieux pour accompagnement sur piste comme Merzouga /Zagora ou une liaison comme Anzel à Talouine Nous avons un Land Cruiser bien équipé et suffisemment de materiel pour le guide Ma femme parle Arabe (origine Algerie) et cependant nous sommes déja tombés sur des pseudo guide à touriste une vrai arnaque et galére( à Merzouga par ex) Nous recherchons cette "perle rare" pour Sept 2010 Si quelqu'un à de bons tuyaux ......remerciements

Apres des années de ballades à travers le Maroc et la Tunisie mais toujours sur du goudron ou des pistes connues et reconnues nous partons en Sept mettre "nos roues" hors goudon sur le sable de Mahamid .....et d'ailleurs ( piste de liason du Gandini par etc ...) Qui aurait des adresses ou contatcs serieux sur quelques cours ou notions conduite sable caillasse et surtout une bonne connaissance de l'usage du GPS en piste ( et hors pistes ou cas ou ?) Remerciements

Jean

🙂 bonjour a tous les voyageurs!! en partance pour le senegal je recherche le point GPS ou ont quitte le goudron plus ou moins 40 klm avant rosso donc sud de nouakchot en direction du barrage de diama direction piste avec panneau parc du djoudj?? etat de la piste a ce jour ??ce qui eviterait rosso😠 d avance merci a vous pour toute infos et bon voyage jimmy et tina du 73😏

🙂 Bonjour à tous, comme promis quelques infos sur notre parcours la semaine dernière au maroc. Liaison casa vers telouet par le goudron. A telouet je vous recommande l'auberge de tizi ( petite piste très caillouteuse pour y accéder mais cela vaux le coup, très propre, super accueil par brahim et superbe vue sur la casba de telouet. Si vous êtes courageux prenez la piste pour rejoindre ouarzazate (un peu technique, mais paysages somptueux) Brahim se fera un plaisir de vous accompagner si vous le souhaitez. Ouarzazate - zagora (hotel) par la piste, très caillouteux (mais on est là pour faire de la piste), zagora - mahmid encore par la piste (ras que du bonheur). En fin le sable, les paysages sont magnifiques, on voit qu'il a beaucoup plu, beaucoup de contraste de végétation, on en prend plein les yeux, après 2 jours de bivouac dans les dunes direction tata(hôtel) puis tafraout (hôtel).Il est temps de remonter sur casa via agadir par la route, petite pose déjeuner face à la mer puis agadir chichaua par la route très dangereuse, beaucoup de camion circulation difficile (si vous avez le choix à ne pas prendre) ensuite entre chichaua et marrakech il y a une entrée d'autoroute qui remonte sur casa (ras). Pour conclure, super parcours piste en bon état généralement (vu les dégâts qu'elles ont subis par endroit) avec quelques rencontres qui resteront gravé dans nos coeurs comme cette école nomade qui nous a accueilli le temps d'une leçon de français ou youssef guide à zagora qui vous fera découvrir des pistes sur lesquelles vous ne croiserez aucun touriste durant toute une journée. Nous sommes rentés hier soir et avons hâte de reposer nos roues sur ce continent magnifique et particulièrement au maroc, bon voyage à tous.

PS : nous avons a votre disposition les coordonnées des hôtels ou contact sur ce parcours.

Qui a fait la piste entre "la cathédrale", près de la Zaouïa, et Imilchil ? Le goudron est passé?

Bonjour, Est-il possible de relier Mahajanga et Diégo Suarez en VTT ?

Bonjour, Pour un voyage entre le france et dakar, en passant par le maroc la mauritanie et le sénégal (donc tout goudron en plus ou moins bon etat), pensez vous qu'un VTC peugeot Cambridge (vendu comme un bon vélo il y a plus de dix ans) puisse faire l'affaire.

J'utiliserai alors une remorque pour ne pas trop charger les roues, et je monterais des pneux les plus larges possible sur un VTC.

Qu'en dites vous ?

Hoye Hoye!!! pedaleuses et pedaleurs, J ai cru voir ici et la que plusieurs personnes fondent goudron, sable et rocailles pour se rendre a Pekin pour les JO. En etant parti de Singapour, je prevois egalement d etre la-bas pour la ceremonie d ouverture, qui doit se derouler le 03 aout, me semble -t-il. Il me semblerait regrettable de ne pas s y retrouver pour echanger peut-etre des infos (pour ceux qui prevoyent le voyage retour) ou du moins une biere!

Alors yakikiva?

en novembre 2007 je veus aller en voiture au Burkina. je demande des conseils pour la route (goudron, piste etc) les visa etc. des documents pour passer avec la voiture ( et bagage). Je veu passer par Maroc, Mauretanie et Mali et ma voiture n'est pas un 4x4. Est ce que on doit voyager en convoy par exemple? comment ca ce fait? et dans kels pays c necesaire?

Je suis un Neerlandais et un ami neerlandais aussi m acompagnera. Des cartes routieres de maroc mauretanie, mali et Burkina sont deja commande.

Sur cette furum il y a beaucoup d'experience mais je ne trouvais pas d information pour cette voyage.

merci d'avance pour vos conseils.

Rinus

Salut,

J'ai besoin d'informations sur la route entre le sud Maroc et la Mauritanie : y-a-il du goudron entre la frontière Marocaine et Nouakchott ? (sur tout le parcours ou seulement une partie) Quel est l'état de la route et des pistes entre la Mauritanie et le Mali ? Je descends avec un 4 x 4 en très bon état pour un ami Africain et je souhaite livrer le véhicule sans l'abimer. Par conséquent, je souhaiterais emprunter des pistes sans trop d'arbustes qui pourrait endommager la peinture. Merci de me donner des infos sur le meilleur parcours ?

A bientôt.

Sur les bancs de l'école je regardais inlasablement la tristesse de cette miniscule cours d'école.(du goudron partout et un povre tilleul qui rappele que nous sommes encore sur la planète terre). Je connaissais tous les centimètres carré comme un prisonnier qui connait le moindre détail de sa cellule confiée jusqu'à la fin de ces jours. J'avais toujours cette curiosité de savoir quel monde il y avait derrière ces murs (de la cours) qui constituaient une frontière. Ma timidité et la peur des représailles des maitresses m'ont empêché de prendre des risques pour aller explorer ces mondes de l'interdis.

C'est donc au fil des années que j'ai pris confiance en moi et que je suis partis seule. Première exploration: 8 km à pied, seul pour aller rejoindre la vigne de mon grand père. C'était vraiment l'extase, j'avais 7 ans. Du haut de la fenêtre de ma chambre, je contemplais ce paysage lointain avec comme pensée: un jour je parcourais ce paysage à la sueur de mon front...

Puis cette curiosité du monde qui m'entoure s'est accompagne de très nombreuses journées à enfourché le vélo pour partir jusqu'à l'inconnu. L'objectif était de dépasser les frontières pour aler dans des zones inconnues.

Fasciné depuis toujours par la géo. Et un jour, par hasard je lis un livre intitulé: "les tribulations d'un pedaleur errant" de Leret. Je crois que c'est vraiment à partir de cette situation, que j'ai voulu voyager à ma manière (différente de mes parents): concilié gôut de l'effort et de l'aventure, et proximité des gens et de la nature. Ce récit ma vraiment permis de mettre en forme mon rêve: voyager à vélo avec une tente, je croyais au début petit naif que j'étais que c'était impossible....Ajourd'hui je me dis que tous est possible si tu écoutes ton coeur

Maintenant à 20 ans ces objectifs sont toujours les mêmes sauf que j'agrandie considérablement ma zone géographique: à 7 ans je vagabondais autour de ma commune, à 9 ans du canton, à 11 ans du département. Maintenant le monde entier me tend la main, cet espace de liberté qui vous des frissons quand vous regardez le globbe terreste.Pour l'heure c'est juste une question de temps, un peu de patience avant de sauter dans le grand bain