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Ile de Vancouver à Vancouver par Powell River English translation pending
Bonjour,
Au mois d'aout, je souhaite revenir de l'Ile de Vancouver à Vancouver (pour continuer sur les Rockies) par Powell River. Je dois donc prendre 3 traversiers : * Comox - Powell River * Saltery Bay - Earls Cove * Langdale-Horseshoe Bay Est-il nécessaire de réserver à l'avance (1 voiture + 2 personnes) ou il y a toujours de la place, pour peu que l'on ne se présente pas cinq minutes avant le départ ? Combien de temps nécessaires depuis Powell River pour rejoindre Vancouver (Horseshoe Bay) ? De façon plus générale, est ce que cela en vaut la peine, ou il est préférable de revenir par Nanaimo ? Merci d'avance.
Au mois d'aout, je souhaite revenir de l'Ile de Vancouver à Vancouver (pour continuer sur les Rockies) par Powell River. Je dois donc prendre 3 traversiers : * Comox - Powell River * Saltery Bay - Earls Cove * Langdale-Horseshoe Bay Est-il nécessaire de réserver à l'avance (1 voiture + 2 personnes) ou il y a toujours de la place, pour peu que l'on ne se présente pas cinq minutes avant le départ ? Combien de temps nécessaires depuis Powell River pour rejoindre Vancouver (Horseshoe Bay) ? De façon plus générale, est ce que cela en vaut la peine, ou il est préférable de revenir par Nanaimo ? Merci d'avance.
Services vol Air France pour la Guadeloupe English translation pending
Bonjour ,
Nous prenons bientôt pour la Guadeloupe un vol Air France et notre départ est à midi. A votre avis , devons-nous nous restaurer avant de partir ? Je sais qu'il est prévu à bord une collation et un repas mais le repas est-il servi en fin de voyage ou au début?Merci du renseignement.
Nous prenons bientôt pour la Guadeloupe un vol Air France et notre départ est à midi. A votre avis , devons-nous nous restaurer avant de partir ? Je sais qu'il est prévu à bord une collation et un repas mais le repas est-il servi en fin de voyage ou au début?Merci du renseignement.
Validité passeport moins de 6 mois Asie du Sud-Est English translation pending
Bonjour, petite question a 10 milles dollars, je pars de decembre a avril en asie avec un passport qui a une fin de validité au 5 mai 2016, sachant qu'on nous demande d'avoir un passport valide au moins 6 mois avant la date retour. Est ce vraiment un probleme cette histoire de 6 mois? Quelqu'un a t il deja eu ce cas de figure? Merci d'avance pour vos reponses eclairées.
Nouvelle-Zélande mars 2016 English translation pending
Le projet à J-80 de notre voyage
Départ le 29/02 : TGV Marseille -Roissy 9h12-13h02 Vol aller avec Cathay Pacific CDG-HKG 20h10-14h55; HKG-AKL 17h55-09h55 Récupération Camping-car pour 22 jours Parcours île du Nord : 10 jours Auckland, Whangaparaoa, Karikari, Ahipara, Matakohe, Miranda, Lower Kaimai, Rotorua, Manakau, wellington Traversée avec Interislander Ferry Parcours île du Sud : 12 jours Picton, Kaiteriteri, Greymouth, Fox glacier, Wanaka, Queenstown, Te Anau, Dunedin, Mt Cook, Christchurch Dépose du Camping-car Vol interne CHR-AKL 2 jours Aukland : Hotel kiwi international hotel Retour le 25/03 : Vol retour avec Cathay Pacific AKL-HKG 23h50-06h05; HKG-CDG 09h50-16h05 TGV Roissy-Marseille 19h28-23h20 Pour la location du Camping-car, la traversée en ferry, le vol interne, l’hôtel à Auckland et certaines activités, je suis passé par l’agence OUAT basée à Auckland par l’intermédiaire d’EVANEOS
L’itinéraire:
Départ le 29/02 : TGV Marseille -Roissy 9h12-13h02 Vol aller avec Cathay Pacific CDG-HKG 20h10-14h55; HKG-AKL 17h55-09h55 Récupération Camping-car pour 22 jours Parcours île du Nord : 10 jours Auckland, Whangaparaoa, Karikari, Ahipara, Matakohe, Miranda, Lower Kaimai, Rotorua, Manakau, wellington Traversée avec Interislander Ferry Parcours île du Sud : 12 jours Picton, Kaiteriteri, Greymouth, Fox glacier, Wanaka, Queenstown, Te Anau, Dunedin, Mt Cook, Christchurch Dépose du Camping-car Vol interne CHR-AKL 2 jours Aukland : Hotel kiwi international hotel Retour le 25/03 : Vol retour avec Cathay Pacific AKL-HKG 23h50-06h05; HKG-CDG 09h50-16h05 TGV Roissy-Marseille 19h28-23h20 Pour la location du Camping-car, la traversée en ferry, le vol interne, l’hôtel à Auckland et certaines activités, je suis passé par l’agence OUAT basée à Auckland par l’intermédiaire d’EVANEOS
L’itinéraire:

1er voyage en Amérique du Nord (Canada) English translation pending
Bonjour
Je suis un nouveau venu sur ce forum et j aurai voulu avoir des informations sur ma destination de voyage prévu pour aout 2016 au canada. Nous partons a 4 personnes 2 adultes et 2 ados 15 ans et 12 ans et j aurai voulu savoir ou me rendre au canada pour un premier voyage la bas en famille. Je ne connais pas ce pays mais il nous attirent, pourriez vous me renseigner sur l hébergement, les endroits sympa a voir, la nourriture, le climat, aisi que les compagies aériennes qui desservent ce pays. Merci de vos réponses
Route Colombie Britannique, Yukon Alaska English translation pending
Bonjour qui à déjà parcouru ce trajet en voiture ?
Quelle serait le meilleur itinéraire avec les meilleurs centres d'interets ( histoire, faune, flore , beauté des paysages etc ...)
merci de vos réponses
René
René
Planning de voyage en Nouvelle-Zélande fin 2016 English translation pending
Bonjour
je prepare un voyage pour fin 2016. ce sera notre 2éme voyage en NZ apres celui realisé en septembre 2014. dans ce second voyage je privilégie des endroits où nous ne sommes point allés au détriments d'endroits déjà fait en 2014 lors du premier voyage. C'est pour cela que n’apparaît pas des sites ou des villes comme Rotorua, Queenstown, Christchurch etc...
Qui pourrait avoir la gentillesse de me repondre en donnant un avis éclairé et des conseils ?
voici ce planning, relativement chargé il est vrai, les dates étant donnés de façon encore indicatives et les hébergements sur place n’étant pas encore réfléchies :
DEPART mercredi 16 novembre 2016 de France ???
- Arrivée Auckland Airport / sejour Auckland. 2 nuits. Arrivée le J. 17 novembre tard. ??? et 18/11 soir.
-Auckland / Paihia : soit 230kms / 3h 1 nuit. 19 novembre 2016 soir.
- Paihia / Cape Reinga extremité Nord : soit 200kms / 2h50. 1 nuit du 20 novembre 2016 ?
- Cape Reinga / Opononi : soit 200kms / 3h. 1 nuit du 21 novembre 2016 ?
- Opononi / Piha via Waipoua Forest : 290kms / 4h. Soit 1 nuit du 22 novembre 2016 à Piha.
- Piha / Taupo. 3 nuits. Du 23 au 25 novembre soir. 310 kms / 4h.
-Taupo / Wellington : 370kms 4h30. 1 nuit 26 novembre soir
-Ferry Wellington / Picton. -et dans la meme journée : Picton / Kaikoura : 160kms 2h. 1 nuit ? 27 novembre ?
-Kaikoura / Hanmer : 130Km 2h depuis Kaikoura. 1 nuit du 28 novembre ?
-Hamner / Timaru : 300kms 3h30. 1nuit. 29 novembre ?
Puis : Timaru / Wanaka : 305kms / 3h via Tekapo lake. 1 nuit. 30 novembre ?
-Wanaka / Te anau : 240kms 3h. 2 nuits. 01 et 02 decembre 2016. .aller au fjord Milford sound passer la journée du 2 decembre.
-Te Anau / Bluff : 190kms 2h20. 2 nuits. 03 et 04 decembre.
-Bluff / Port Chalmers via les Catlins : 300kms / 4h30. 2 nuits du 05 et 06 decembre soirs.
- Port Chalmers / Akaroa : 400kms 5h40. 2 nuits. 07 et 08 decembre soirs ?
- Akaroa / Blenheim : 400 kms 5h. 1 nuit. 09/12
- Puis Blenheim / Picton : 30kms 25mns -Ferry Picton / Wellington. -Wellington / Napiers : 330kms / 4h. 2 nuits. 10 et 11 decembre ?
-Napiers / Bay of Plemty : indirect via Tokomaru bay : 400kms 5h 1 nuit 12 decembre
-puis Tokomaru / Bay Plenty par bord cotier : 365kms 4h30. 2 nuits. 13 et 14 decembre soir.
- Bay Plenty / Coromandel (Hahei) : 160kms / 2h20. 15 et 16 decembre 2016 soir, 2 nuits.
- Coromandel (Hahei) / Auckland, le retour final : 180kms / 2h15, 1 nuit du 17 decembre 2016.
Retour vers Auckland Airport et retour en France. Arrivée en France + 1 jour.
Quitter Auckland Airport le dimanche 18 decembre 2016, retour France le lundi 19 decembre 2016 ?
**
merci à tous le forum !!!!!
je prepare un voyage pour fin 2016. ce sera notre 2éme voyage en NZ apres celui realisé en septembre 2014. dans ce second voyage je privilégie des endroits où nous ne sommes point allés au détriments d'endroits déjà fait en 2014 lors du premier voyage. C'est pour cela que n’apparaît pas des sites ou des villes comme Rotorua, Queenstown, Christchurch etc...
Qui pourrait avoir la gentillesse de me repondre en donnant un avis éclairé et des conseils ?
voici ce planning, relativement chargé il est vrai, les dates étant donnés de façon encore indicatives et les hébergements sur place n’étant pas encore réfléchies :
DEPART mercredi 16 novembre 2016 de France ???
- Arrivée Auckland Airport / sejour Auckland. 2 nuits. Arrivée le J. 17 novembre tard. ??? et 18/11 soir.
-Auckland / Paihia : soit 230kms / 3h 1 nuit. 19 novembre 2016 soir.
- Paihia / Cape Reinga extremité Nord : soit 200kms / 2h50. 1 nuit du 20 novembre 2016 ?
- Cape Reinga / Opononi : soit 200kms / 3h. 1 nuit du 21 novembre 2016 ?
- Opononi / Piha via Waipoua Forest : 290kms / 4h. Soit 1 nuit du 22 novembre 2016 à Piha.
- Piha / Taupo. 3 nuits. Du 23 au 25 novembre soir. 310 kms / 4h.
-Taupo / Wellington : 370kms 4h30. 1 nuit 26 novembre soir
-Ferry Wellington / Picton. -et dans la meme journée : Picton / Kaikoura : 160kms 2h. 1 nuit ? 27 novembre ?
-Kaikoura / Hanmer : 130Km 2h depuis Kaikoura. 1 nuit du 28 novembre ?
-Hamner / Timaru : 300kms 3h30. 1nuit. 29 novembre ?
Puis : Timaru / Wanaka : 305kms / 3h via Tekapo lake. 1 nuit. 30 novembre ?
-Wanaka / Te anau : 240kms 3h. 2 nuits. 01 et 02 decembre 2016. .aller au fjord Milford sound passer la journée du 2 decembre.
-Te Anau / Bluff : 190kms 2h20. 2 nuits. 03 et 04 decembre.
-Bluff / Port Chalmers via les Catlins : 300kms / 4h30. 2 nuits du 05 et 06 decembre soirs.
- Port Chalmers / Akaroa : 400kms 5h40. 2 nuits. 07 et 08 decembre soirs ?
- Akaroa / Blenheim : 400 kms 5h. 1 nuit. 09/12
- Puis Blenheim / Picton : 30kms 25mns -Ferry Picton / Wellington. -Wellington / Napiers : 330kms / 4h. 2 nuits. 10 et 11 decembre ?
-Napiers / Bay of Plemty : indirect via Tokomaru bay : 400kms 5h 1 nuit 12 decembre
-puis Tokomaru / Bay Plenty par bord cotier : 365kms 4h30. 2 nuits. 13 et 14 decembre soir.
- Bay Plenty / Coromandel (Hahei) : 160kms / 2h20. 15 et 16 decembre 2016 soir, 2 nuits.
- Coromandel (Hahei) / Auckland, le retour final : 180kms / 2h15, 1 nuit du 17 decembre 2016.
Retour vers Auckland Airport et retour en France. Arrivée en France + 1 jour.
Quitter Auckland Airport le dimanche 18 decembre 2016, retour France le lundi 19 decembre 2016 ?
**
merci à tous le forum !!!!!
Le Japon, ce pays Incroyable! English translation pending
C'était un rêve d'enfant : visiter le Japon. Alors quand pour mes 30 ans, famille et amis m'offrent ce beau voyage, le rêve peut devenir réalité.
Le départ prévu en mars 2011, sera finalement repoussé à juin 2013, la faute à Fukushima !
Mi mai 2013, nous nous décidons, avec ma chérie, à partir en juin et posons nos congés. Où partir ? Le nord ouest des USA nous dit bien...et puis soudain, j'ai une idée. Un voyage, tout prêt, se trouve dans nos cartons (circuits, hôtels, location de voiture...), un voyage que nous avions dû annuler à la dernière minute, il y a 2 ans, à cause de Fukushima.
Après avoir vérifié sur quandpartir.com les conditions météo à cette période de l'année et vérifié le prix des billets d'avion vers ce pays, c'est décidé : ce sera le Japon !!!
Voici jour par jour, le récit de ce voyage de presque 3 semaines, dans ce pays fascinant, merveilleux, envoutant.
Notre périple sera le suivant : Tokyo-Ile de Kuyshu (Nagasaki-Aso-Kumamoto-Kirishima-Kagoshima)-Kyoto-Osaka
Mardi 4 juin 2013 : Le Gros avion :
Les billets sur Air France n'était vraiment pas chers au départ de Marseille. Après avoir déboursé 702€, nous embarquons à bord de l'A380 direction Tokyo.
A Roissy, nous montrons au dutyfree nos cartes d'embarquement pour faire quelques courses. A chaque achat, nous recevons les mêmes commentaires de la part des vendeurs : "le japon !!! Ouah !! vous verrez c'est magnifique !!"
A l'embarquement, l'hôtesse nous sourit et nous demande : "Première fois au Japon ? Vous allez adorer, profitez bien, c'est un super pays !!"

Puis vient la phrase que j'attendais tant : "Mesdames et Messieurs, nous sommes heureux de vous accueillir à bord de cet Airbus A380 d'Air France, à destination de Tokyo Narita..."
Le gros avion est franchement vide. Toutes les rangées du milieu sont vides, ainsi que quelques rangées latérales. Nous avons un lit pour la nuit. Madame s'étale sur les 3 sièges qui étaient nos places, quant à moi, je déménage devant les issus de secours pour avoir mes 3 sièges et de la place pour les jambes.
Durant tout le vol, l'équipage viendra nous parler de ce beau pays. Le stewart nous prêtera même son Iphone pour y chercher des resto...Il nous fera sur un bout de papier, la liste des incontournables de Tokyo et nous donnera des conseils pratiques pour le métro...(quelle sortie prendre pour aller ça ou là).
Les 12 heures de ce vol génial, le meilleur de toute ma vie se passent, sous le spectacle d'un soleil couchant interminable au dessus de la Sibérie.
Mercredi 5 juin : La grande ville :
Météo : ensoleillé : 30°C
Nous arrivons à l'heure à Tokyo, passons l'immigration rapidement, prenons le train, le métro et arrivons au centre, à notre hôtel. Nous sommes bluffés, car dans chaque station, il y a un ascenseur et des escalators, ce qui est très pratique pour les valises. A l'hôtel, impossible d'avoir la chambre tout de suite, nous laissons donc les bagages et partons à l'assaut de la mégalopole (dommage, j'aurais bien pris une douche...)
Notre première étape est Shibuya. Pour observer le grand passage piéton, si connu, nous nous rendons, comme nous l'a conseillé le steward du vol Air France 276, à l'étage d'un immeuble, au Starbuck Coffee. La vue est en effet, très sympa sur ces millions de piétons, traversant ce célèbre carrefour, rappelant un peu Time Square à New York.

Puis nous allons déambuler dans les rues, nous nous arrêtons dans un bar à Sushis, puis avalons une glace énorme avant de quitter Shibuya pour le sanctuaire de Senso-Ji.
Le Senso-Ji temple est notre 2ème étape. Les yeux commencent à piquer après la nuit blanche...mais c'est beau, c'est très beau et il fait très chaud aussi.

Deux à trois heures de visite plus tard, nous allons au parc Ueno et faisons une petite sieste, nous un cerisier, pas en fleur...

La première journée se termine? Nous découvrons notre minuscule chambre d'hôtel, équipée de toilettes Hi-tech.
Jeudi 6 juin : Mimiyu
Météo : Ensoleillé, 30°C
Levés aux aurores, nous partons vers le marché de Tsukuji ou des milliards de poissons attendent preneur sur des étalages. Nous retrouvons, une vieille amie japonaise, Mimiyu, qui nous accompagnera, une bonne partie de la journée.
Le quartier et le marché sont fabuleux. Le repas dans une gargote typique est un excellent souvenir.
Puis nous visitons le parc Hama Rikyu Teien, passons près du palais impérial et terminons l'après midi à Ginza, un autre Tokyo, celui de la mode et du superficiel.

En fin d'après midi, nous montons au sommet de la Tokyo Tower, la tour Eiffel locale. La vue est grandiose? La nuit tombe vite et Tokyo s'illumine...

Vendredi 7 juin : Fuji San
Météo : Ensoleillé, 25°C
A 7h, nous partons de Shinjuku, la grande gare, en direction de Hakone. (les billets ont été achetés la veille, car les bureaux ouvrent trop tard pour pouvoir prendre le 1er train)
En quelques 2 heures de trajet, nous voici à la campagne, au pied du Mont Fuji.

Une fois arrivés, nous prenons un petit tortillard, puis un funiculaire. Nous arrivons à Owakudani, un site volcanique, avec ses marmites de boue brulante. Nous y dégustons les oeufs noirs, cuits dans le souffre...
Puis un téléphérique nous descend vers le lac, surplombé par le Mont Fuji, normalement invisible à cette période de l'année...mais il est bien bien là.
Nous prenons un bâteau pirate, kitsh à souhait, et arrivons à Hakonemachii. Ici se trouve un ancien poste de douane de l'ère Edo. La visite est captivante.
Après un pique nique (acheté plus tôt dans la journée), au bord du lac, nous empruntons le chemin bordé de cèdres Cryptomerias, en direction de Motohakone. Le village est réputé pour son sanctuaire de montagne, tout simplement magnifique.

Enfin, un bus nous ramène à la gare où notre train repart vers Shinjuku, à Tokyo.
Ce fut une journée parfaite en tout point.
Samedi 8 juin : derniers moments à Tokyo
Soleil brumeux 33°C
Nous visitons le quartier de Shinjuku, ce matin là. Après avoir grimpé dans la tour du "government building" (ascension gratuite), nous flânons de temples (Meiji Jingu) en parcs (shinjuku Goen)...


A 16h00, nous arrivons, avec nos valises à l'aéroport d'Haneda, où un Boeing 777 d'All Nippon Airways, décollera pour Nagasaki.
Allant dans le sud, nous avons privilégié le pass ANA acheté par téléphone depuis la France (à l'agence de Paris de ANA). Le Japan Rail Pass n'était pas intéressant pour notre itinéraire.

En vol, le mont Fuji nous salue, puis c'est l'arrivée à Nagasaki, où nous récupérons notre location de voiture. Grâce à Google Translate, il est très facile de communiquer avec le loueur...tellement Hi-tech ces japonais !!
Le soir venu, nous nous promenons dans Shianbashi, le quartier des plaisirs de Nagasaki qui n'a rien perdu de son charme des années 20.
Dimanche 9 juin : Nagasaki la belle blessée
Météo : soleil 35°C
Il fait très chaud aujourd'hui...Un bus, nous conduit au mémorial de la bombe atomique, puis nous visitons le musée de la bombe, l'église reconstruite et le parc du souvenir. C'est très émouvant, ça fait même pleurer...dure histoire.
Par "chance", seule une partie de la ville a été détruite. Le centre étant abrité par les montagnes a été protégé.
Du coup, les temples ont survécu. Et des temples, il y en a des dizaines à Nagasaki, tous plus beaux les uns que les autres : le Sofuku, le Kofuku, le Daiko-Ji...il y a de quoi faire.
En fin d'après midi, nous prenons la route pour le Mont Aso. Le GPS étant intégré, nous trouvons facilement notre destination. Il est en japonais, il suffit d'entrer le numéro de téléphone de l'endroit où l'on se rend.
Lundi 10 juin : Le Grand Volcan venteux
Météo : gris, pluie, vent de malade...tempête quoi...
Levés très très tôt, avertis que la météo allait se dégrader, nous montons à la hâte, au cratère du Naka Dake, le seul cratère actif du Mont Aso.
Le spectacle est grandiose, inoubliable, incroyable... nous le contemplons pendant près d'une heure. Le vent commence à souffler en rafales, la poussière et les gaz toxiques nous attaquent, cela devient pénible, alors nous nous mettons à l'abri dans le musée du volcan, à quelques kilomètres.
La visite est rapide, tout en japonais... Après le pique, à l'abri, dans la voiture, nous décidons de grimper au sommet du Kirijima Dake (une ballade d'une heure aller retour) La rando est un peu à l'abri du vent, et la vue est inoubliable...le vent au sommet aussi...
L'après midi, nous allons voir les gorges de Sensui, de l'autre côté du volcan, mais il pleut et de la cendre vole de partout...nous ne nous attardons pas.
Nous continuons le tour du monstre vers le site de Shirakawa, de toute beauté et abrité. Une rivière d'une grande pureté coule ici, c'est vert, c'est frais, c'est le bonheur.
Le soir, nous retournons dans notre auberge de jeunesse où ce soir c'est soirée crêpe... Et pas n'importe quelles crêpes : les Okonomiyakis. Un moment très convivial.
Nous apprenons que certains de nos voisins de l'auberge n'ont même pas pu accéder au Naka Dake, dont l'accès a été fermé dans la matinée à cause du vent...nous avons bien fait de nous lever tôt.
Mardi 11 juin : Beppu et les sources thermales
Météo : pluie pluie pluie
C'est sûr, la saison des pluies a commencé. Elle est en avance de 15 jours cette année. Nous partons pour Beppu, à deux heures de Aso.
Le but de cette visite ce sont les enfers, les marmites volcaniques qui pullulent dans cette ville thermale. Les 2 premiers enfers se font sous la pluie : La piscine de sang, et celui de la trombe (un geyser)
Puis nous retournons au centre ville après le repas de midi dans un resto. Nous trouvons un parking gratuit.
Nous visitons les autres enfers et la pluie s'est arrêtée, ouf. Enfer de la mer (grandiose), enfer de la montagne (où nous sommes choqués par les conditions de détention des pauvres animaux d'un mini zoo...), enfer du four, de l'étang blanc et celui du moine (très beau)
Ce fut une journée très intéressante pour nous qui adorons la géothermie.
Nous retournons à Aso, par une route magnifique de montagne. Mercredi 12 juin : Takashiho
Météo : Soleil 30°C
Cap au sud, vers les gorges de Takachiho. En 2 heures, nous y sommes, et c'est boooo, très boooo.
Nous faisons tout d'abord une ballade le long de la rivière encaissée entre deux grosses falaises, puis louons une barque pour 30 minutes de navigation entre les chutes. C'est un moment inoubliable.
Après un arrêt au sanctuaire de Takachiho et un pique nique, nous retournons au Mont Aso.
Il fait gris, mais il ne pleut pas et il n'y a pas de vent. Nous décidons de grimper au sommet du Naka Dake. La grisaille rend la ballade fantomatique, mystérieuse, presque lugubre. On se croirait en Islande ou en Écosse.

Bien sûr le panorama est bouché, mais nous avons adoré les couleurs du volcan.
Jeudi 13 juin : Kirishima en demi teinte
Météo : Soleil / pluie : tout ou rien
Nous avions prévu d'aller à Kumamoto, puis le jour d'après, au parc national des volcans de Kirishima. La météo annonce soleil aujourd'hui et pluie demain...nous décidons d'inverser les visites.
Nous partons donc pour le parc national de Kirishima. Mieux vaut voir des volcans sous le soleil et une ville sous la pluie.
La matinée est consacrée à la rando dans les lacs du plateau d'Ebino : Magnifique et ponctuée de belles rencontres
Puis après le déjeuner, nous décidons de grimper au sommet du Mont Karakunidake. Hélàs, la pluie a un peu d'avance. A peine partis sur le sentier, des trombes d'eau s'abattent sur nous. Impossible d'aller plus loin. Nous attendons que ça se calme...mais c'est parti pour durer.
Dommage. Nous allons donc à Kumamoto, très déçus.
Ici, il ne pleut pas et nous visitons les galeries commerçantes et les abords du château médiéval.
Le départ prévu en mars 2011, sera finalement repoussé à juin 2013, la faute à Fukushima !
Mi mai 2013, nous nous décidons, avec ma chérie, à partir en juin et posons nos congés. Où partir ? Le nord ouest des USA nous dit bien...et puis soudain, j'ai une idée. Un voyage, tout prêt, se trouve dans nos cartons (circuits, hôtels, location de voiture...), un voyage que nous avions dû annuler à la dernière minute, il y a 2 ans, à cause de Fukushima.
Après avoir vérifié sur quandpartir.com les conditions météo à cette période de l'année et vérifié le prix des billets d'avion vers ce pays, c'est décidé : ce sera le Japon !!!
Voici jour par jour, le récit de ce voyage de presque 3 semaines, dans ce pays fascinant, merveilleux, envoutant.
Notre périple sera le suivant : Tokyo-Ile de Kuyshu (Nagasaki-Aso-Kumamoto-Kirishima-Kagoshima)-Kyoto-Osaka
Mardi 4 juin 2013 : Le Gros avion :
Les billets sur Air France n'était vraiment pas chers au départ de Marseille. Après avoir déboursé 702€, nous embarquons à bord de l'A380 direction Tokyo.
A Roissy, nous montrons au dutyfree nos cartes d'embarquement pour faire quelques courses. A chaque achat, nous recevons les mêmes commentaires de la part des vendeurs : "le japon !!! Ouah !! vous verrez c'est magnifique !!"
A l'embarquement, l'hôtesse nous sourit et nous demande : "Première fois au Japon ? Vous allez adorer, profitez bien, c'est un super pays !!"

Puis vient la phrase que j'attendais tant : "Mesdames et Messieurs, nous sommes heureux de vous accueillir à bord de cet Airbus A380 d'Air France, à destination de Tokyo Narita..."
Le gros avion est franchement vide. Toutes les rangées du milieu sont vides, ainsi que quelques rangées latérales. Nous avons un lit pour la nuit. Madame s'étale sur les 3 sièges qui étaient nos places, quant à moi, je déménage devant les issus de secours pour avoir mes 3 sièges et de la place pour les jambes.
Durant tout le vol, l'équipage viendra nous parler de ce beau pays. Le stewart nous prêtera même son Iphone pour y chercher des resto...Il nous fera sur un bout de papier, la liste des incontournables de Tokyo et nous donnera des conseils pratiques pour le métro...(quelle sortie prendre pour aller ça ou là).
Les 12 heures de ce vol génial, le meilleur de toute ma vie se passent, sous le spectacle d'un soleil couchant interminable au dessus de la Sibérie.
Mercredi 5 juin : La grande ville :
Météo : ensoleillé : 30°C
Nous arrivons à l'heure à Tokyo, passons l'immigration rapidement, prenons le train, le métro et arrivons au centre, à notre hôtel. Nous sommes bluffés, car dans chaque station, il y a un ascenseur et des escalators, ce qui est très pratique pour les valises. A l'hôtel, impossible d'avoir la chambre tout de suite, nous laissons donc les bagages et partons à l'assaut de la mégalopole (dommage, j'aurais bien pris une douche...)
Notre première étape est Shibuya. Pour observer le grand passage piéton, si connu, nous nous rendons, comme nous l'a conseillé le steward du vol Air France 276, à l'étage d'un immeuble, au Starbuck Coffee. La vue est en effet, très sympa sur ces millions de piétons, traversant ce célèbre carrefour, rappelant un peu Time Square à New York.

Puis nous allons déambuler dans les rues, nous nous arrêtons dans un bar à Sushis, puis avalons une glace énorme avant de quitter Shibuya pour le sanctuaire de Senso-Ji.
Le Senso-Ji temple est notre 2ème étape. Les yeux commencent à piquer après la nuit blanche...mais c'est beau, c'est très beau et il fait très chaud aussi.

Deux à trois heures de visite plus tard, nous allons au parc Ueno et faisons une petite sieste, nous un cerisier, pas en fleur...

La première journée se termine? Nous découvrons notre minuscule chambre d'hôtel, équipée de toilettes Hi-tech.
Jeudi 6 juin : Mimiyu
Météo : Ensoleillé, 30°C
Levés aux aurores, nous partons vers le marché de Tsukuji ou des milliards de poissons attendent preneur sur des étalages. Nous retrouvons, une vieille amie japonaise, Mimiyu, qui nous accompagnera, une bonne partie de la journée.
Le quartier et le marché sont fabuleux. Le repas dans une gargote typique est un excellent souvenir.
Puis nous visitons le parc Hama Rikyu Teien, passons près du palais impérial et terminons l'après midi à Ginza, un autre Tokyo, celui de la mode et du superficiel.

En fin d'après midi, nous montons au sommet de la Tokyo Tower, la tour Eiffel locale. La vue est grandiose? La nuit tombe vite et Tokyo s'illumine...

Vendredi 7 juin : Fuji San
Météo : Ensoleillé, 25°C
A 7h, nous partons de Shinjuku, la grande gare, en direction de Hakone. (les billets ont été achetés la veille, car les bureaux ouvrent trop tard pour pouvoir prendre le 1er train)
En quelques 2 heures de trajet, nous voici à la campagne, au pied du Mont Fuji.

Une fois arrivés, nous prenons un petit tortillard, puis un funiculaire. Nous arrivons à Owakudani, un site volcanique, avec ses marmites de boue brulante. Nous y dégustons les oeufs noirs, cuits dans le souffre...
Puis un téléphérique nous descend vers le lac, surplombé par le Mont Fuji, normalement invisible à cette période de l'année...mais il est bien bien là.
Nous prenons un bâteau pirate, kitsh à souhait, et arrivons à Hakonemachii. Ici se trouve un ancien poste de douane de l'ère Edo. La visite est captivante.
Après un pique nique (acheté plus tôt dans la journée), au bord du lac, nous empruntons le chemin bordé de cèdres Cryptomerias, en direction de Motohakone. Le village est réputé pour son sanctuaire de montagne, tout simplement magnifique.

Enfin, un bus nous ramène à la gare où notre train repart vers Shinjuku, à Tokyo.
Ce fut une journée parfaite en tout point.
Samedi 8 juin : derniers moments à Tokyo
Soleil brumeux 33°C
Nous visitons le quartier de Shinjuku, ce matin là. Après avoir grimpé dans la tour du "government building" (ascension gratuite), nous flânons de temples (Meiji Jingu) en parcs (shinjuku Goen)...


A 16h00, nous arrivons, avec nos valises à l'aéroport d'Haneda, où un Boeing 777 d'All Nippon Airways, décollera pour Nagasaki.
Allant dans le sud, nous avons privilégié le pass ANA acheté par téléphone depuis la France (à l'agence de Paris de ANA). Le Japan Rail Pass n'était pas intéressant pour notre itinéraire.

En vol, le mont Fuji nous salue, puis c'est l'arrivée à Nagasaki, où nous récupérons notre location de voiture. Grâce à Google Translate, il est très facile de communiquer avec le loueur...tellement Hi-tech ces japonais !!
Le soir venu, nous nous promenons dans Shianbashi, le quartier des plaisirs de Nagasaki qui n'a rien perdu de son charme des années 20.
Dimanche 9 juin : Nagasaki la belle blessée
Météo : soleil 35°C
Il fait très chaud aujourd'hui...Un bus, nous conduit au mémorial de la bombe atomique, puis nous visitons le musée de la bombe, l'église reconstruite et le parc du souvenir. C'est très émouvant, ça fait même pleurer...dure histoire.
Par "chance", seule une partie de la ville a été détruite. Le centre étant abrité par les montagnes a été protégé.Du coup, les temples ont survécu. Et des temples, il y en a des dizaines à Nagasaki, tous plus beaux les uns que les autres : le Sofuku, le Kofuku, le Daiko-Ji...il y a de quoi faire.
En fin d'après midi, nous prenons la route pour le Mont Aso. Le GPS étant intégré, nous trouvons facilement notre destination. Il est en japonais, il suffit d'entrer le numéro de téléphone de l'endroit où l'on se rend.
Lundi 10 juin : Le Grand Volcan venteux
Météo : gris, pluie, vent de malade...tempête quoi...
Levés très très tôt, avertis que la météo allait se dégrader, nous montons à la hâte, au cratère du Naka Dake, le seul cratère actif du Mont Aso.
Le spectacle est grandiose, inoubliable, incroyable... nous le contemplons pendant près d'une heure. Le vent commence à souffler en rafales, la poussière et les gaz toxiques nous attaquent, cela devient pénible, alors nous nous mettons à l'abri dans le musée du volcan, à quelques kilomètres.La visite est rapide, tout en japonais... Après le pique, à l'abri, dans la voiture, nous décidons de grimper au sommet du Kirijima Dake (une ballade d'une heure aller retour) La rando est un peu à l'abri du vent, et la vue est inoubliable...le vent au sommet aussi...
L'après midi, nous allons voir les gorges de Sensui, de l'autre côté du volcan, mais il pleut et de la cendre vole de partout...nous ne nous attardons pas.Nous continuons le tour du monstre vers le site de Shirakawa, de toute beauté et abrité. Une rivière d'une grande pureté coule ici, c'est vert, c'est frais, c'est le bonheur.
Le soir, nous retournons dans notre auberge de jeunesse où ce soir c'est soirée crêpe... Et pas n'importe quelles crêpes : les Okonomiyakis. Un moment très convivial.
Nous apprenons que certains de nos voisins de l'auberge n'ont même pas pu accéder au Naka Dake, dont l'accès a été fermé dans la matinée à cause du vent...nous avons bien fait de nous lever tôt.
Mardi 11 juin : Beppu et les sources thermales
Météo : pluie pluie pluie
C'est sûr, la saison des pluies a commencé. Elle est en avance de 15 jours cette année. Nous partons pour Beppu, à deux heures de Aso.
Le but de cette visite ce sont les enfers, les marmites volcaniques qui pullulent dans cette ville thermale. Les 2 premiers enfers se font sous la pluie : La piscine de sang, et celui de la trombe (un geyser)
Puis nous retournons au centre ville après le repas de midi dans un resto. Nous trouvons un parking gratuit.
Nous visitons les autres enfers et la pluie s'est arrêtée, ouf. Enfer de la mer (grandiose), enfer de la montagne (où nous sommes choqués par les conditions de détention des pauvres animaux d'un mini zoo...), enfer du four, de l'étang blanc et celui du moine (très beau)

Ce fut une journée très intéressante pour nous qui adorons la géothermie.Nous retournons à Aso, par une route magnifique de montagne. Mercredi 12 juin : Takashiho
Météo : Soleil 30°C
Cap au sud, vers les gorges de Takachiho. En 2 heures, nous y sommes, et c'est boooo, très boooo.
Nous faisons tout d'abord une ballade le long de la rivière encaissée entre deux grosses falaises, puis louons une barque pour 30 minutes de navigation entre les chutes. C'est un moment inoubliable.
Après un arrêt au sanctuaire de Takachiho et un pique nique, nous retournons au Mont Aso.Il fait gris, mais il ne pleut pas et il n'y a pas de vent. Nous décidons de grimper au sommet du Naka Dake. La grisaille rend la ballade fantomatique, mystérieuse, presque lugubre. On se croirait en Islande ou en Écosse.

Bien sûr le panorama est bouché, mais nous avons adoré les couleurs du volcan.
Jeudi 13 juin : Kirishima en demi teinte
Météo : Soleil / pluie : tout ou rien
Nous avions prévu d'aller à Kumamoto, puis le jour d'après, au parc national des volcans de Kirishima. La météo annonce soleil aujourd'hui et pluie demain...nous décidons d'inverser les visites.
Nous partons donc pour le parc national de Kirishima. Mieux vaut voir des volcans sous le soleil et une ville sous la pluie.
La matinée est consacrée à la rando dans les lacs du plateau d'Ebino : Magnifique et ponctuée de belles rencontres

Puis après le déjeuner, nous décidons de grimper au sommet du Mont Karakunidake. Hélàs, la pluie a un peu d'avance. A peine partis sur le sentier, des trombes d'eau s'abattent sur nous. Impossible d'aller plus loin. Nous attendons que ça se calme...mais c'est parti pour durer.Dommage. Nous allons donc à Kumamoto, très déçus.
Ici, il ne pleut pas et nous visitons les galeries commerçantes et les abords du château médiéval.
Voyage de Grand Canyon à Yellowstone (juin 2015) English translation pending
Voici le récit de mon voyage en juin 2015 avec mon amie (48 et 51ans).
Ayant déjà fait un voyage dans L'utah en 2010 mais sans ma compagne j'ai concocté un programme permettant pour elle de voir les parcs emblématiques et pour moi de nouveaux qui m'ont toujours fait rêver (Yellowstone grand Téton)
Grâce aux informations reçu sur ce forum j'ai organisé mon autotour dans l'ouest américain de 19 jours (du04/06/2015 au 22/06/2015) dont voici le détail :
Jour 1 Paris-Londres-Los Angeles
Jour 2 Los Angeles Grand Canyon
Jour 3 Grand Canyon
Jour 4 Grand Canyon Page
Jour 5 Page Bluff
Jour 6 Bluff Moab
Jour 7 Moab
Jour 8 Moab Price
Jour 9 Price St Anthony
Jour 10 St Anthony
Jour 11 St Anthony Yellowstone (Roosvelt Roughrider)
Jour 12 Yellowstone (Roosvelt Roughrider)
Jour 13 Yellowstone Logan
Jour 14 Logan Beaver
Jour 15 Beaver Panguitch
Jour 16 Panguitch Las Vegas
Jour 17 Las Vegas Maricopa
Jour 18 Maricopa Los Angeles
Jour 19 Los Angeles Paris
Un grand merci à tous les internautes qui m'ont permis de réalisé ce voyage qui nous a enchanté mon amie et moi!!!😎
Le premier jour ne fus pas de tout repos: nous devions changer d'avion à Londres en 1h...
L'avion de Paris n'étant pas directement relié au terminal on a du attendre un car et l'avion qui partait sur los Angeles n'était pas au même terminal...
Après une bonne course dans les couloirs nous avons pu nous affaler dans les sièges de l'A380. 😕
Le vol c'est très bien passé grâce à l'amabilité d'un stewart avec qui on a simpathisé.

Nous avons survolé le Groendland pour ensuite atterrir à Los Angeles sous la grisaille vers 13h
Après des formalités douanières longues nous sommes allés en navette récupérer notre voiture en navette
Nous avions prévu un modèle économique et avons été surclassé sans supplément 😉

La sortie de Los Angeles fu une vrai galère : Nous dormions à Barstow à 130 miles et avons mis 5h30 pour les faire à cause des bouchons.
Par contre c'est facile de s'habituer à la boite automatique et je l'ai trouvé plus facile en ville que nos voitures ou on change tout le temps de vitesse dans les embouteillages.
A los Angeles les indications pour Las Végas ou Barstow sont très rare et nous n'avions pas de Gps
Ayant déjà fait un voyage dans L'utah en 2010 mais sans ma compagne j'ai concocté un programme permettant pour elle de voir les parcs emblématiques et pour moi de nouveaux qui m'ont toujours fait rêver (Yellowstone grand Téton)
Grâce aux informations reçu sur ce forum j'ai organisé mon autotour dans l'ouest américain de 19 jours (du04/06/2015 au 22/06/2015) dont voici le détail :
Jour 1 Paris-Londres-Los Angeles
Jour 2 Los Angeles Grand Canyon
Jour 3 Grand Canyon
Jour 4 Grand Canyon Page
Jour 5 Page Bluff
Jour 6 Bluff Moab
Jour 7 Moab
Jour 8 Moab Price
Jour 9 Price St Anthony
Jour 10 St Anthony
Jour 11 St Anthony Yellowstone (Roosvelt Roughrider)
Jour 12 Yellowstone (Roosvelt Roughrider)
Jour 13 Yellowstone Logan
Jour 14 Logan Beaver
Jour 15 Beaver Panguitch
Jour 16 Panguitch Las Vegas
Jour 17 Las Vegas Maricopa
Jour 18 Maricopa Los Angeles
Jour 19 Los Angeles Paris
Un grand merci à tous les internautes qui m'ont permis de réalisé ce voyage qui nous a enchanté mon amie et moi!!!😎
Le premier jour ne fus pas de tout repos: nous devions changer d'avion à Londres en 1h...
L'avion de Paris n'étant pas directement relié au terminal on a du attendre un car et l'avion qui partait sur los Angeles n'était pas au même terminal...
Après une bonne course dans les couloirs nous avons pu nous affaler dans les sièges de l'A380. 😕
Le vol c'est très bien passé grâce à l'amabilité d'un stewart avec qui on a simpathisé.

Nous avons survolé le Groendland pour ensuite atterrir à Los Angeles sous la grisaille vers 13h
Après des formalités douanières longues nous sommes allés en navette récupérer notre voiture en navette
Nous avions prévu un modèle économique et avons été surclassé sans supplément 😉

La sortie de Los Angeles fu une vrai galère : Nous dormions à Barstow à 130 miles et avons mis 5h30 pour les faire à cause des bouchons.
Par contre c'est facile de s'habituer à la boite automatique et je l'ai trouvé plus facile en ville que nos voitures ou on change tout le temps de vitesse dans les embouteillages.
A los Angeles les indications pour Las Végas ou Barstow sont très rare et nous n'avions pas de Gps
Hébergement Nouvelle-Zélande English translation pending
Bonjour,
Auriez-vous des bons plans/bonnes adresses pour des B&B et/ou Lodge en Nouvellez Zelande? Par quel organisme reserver ses nuits par avance?
tout autre conseil de randonnée, visite seront les bienvenus. Nous préparons notre voyage pour février 2016. (3 semaines).
Merci à vous. VoyagementVotre!!!
Auriez-vous des bons plans/bonnes adresses pour des B&B et/ou Lodge en Nouvellez Zelande? Par quel organisme reserver ses nuits par avance?
tout autre conseil de randonnée, visite seront les bienvenus. Nous préparons notre voyage pour février 2016. (3 semaines).
Merci à vous. VoyagementVotre!!!
4 semaines en Colombie-Britannique et Alberta via Hyder English translation pending
Bonjour à tous, je vous soumet mon prochain voyage de 4 semaines au Canada Occidental.
En couple, avec location d'une voiture, hôtels (réservés pour ceux indiqués sur le planning
).
Période du 14 octobre au 11 octobre 2015.
Je n'ai pas choisi l'option ferry entre Prince Rupert et Port Hardy ( pour raison de coût) le temps de route étant identique, mais c'est encore envisageable!
Centre d'intérêts variés; paysage, faune, randonnée de 2/3 heures maxi, musées et culture amérindienne!
La dernière partie sur le sud de l'Alberta peux être supprimé en fonction du temps disponible.

Mes questions; Votre avis général sur le trip (qui est varié) Lieux à enlever (moins d'intérêts) ou bien à ajouter sur le voyage? Cette période de l'année est' elle propice aux couleurs de l'été indien? à la rencontre de la faune? A quel température ou climat faut'il s'attendre? En fin toutes remarques seront les bienvenues. Merci à vous, amicalement, Jacques
).
Période du 14 octobre au 11 octobre 2015.
Je n'ai pas choisi l'option ferry entre Prince Rupert et Port Hardy ( pour raison de coût) le temps de route étant identique, mais c'est encore envisageable!
Centre d'intérêts variés; paysage, faune, randonnée de 2/3 heures maxi, musées et culture amérindienne!
La dernière partie sur le sud de l'Alberta peux être supprimé en fonction du temps disponible.
Mes questions; Votre avis général sur le trip (qui est varié) Lieux à enlever (moins d'intérêts) ou bien à ajouter sur le voyage? Cette période de l'année est' elle propice aux couleurs de l'été indien? à la rencontre de la faune? A quel température ou climat faut'il s'attendre? En fin toutes remarques seront les bienvenues. Merci à vous, amicalement, Jacques
Vol Iberia Toulouse - Madrid - Miami English translation pending
Bonjour
L'agence me propose ses vols En partant de Toulouse, escale à Madrid et ensuite direction Miami.
Elle me propose la compagnie IBERIA.
Es ce une compagnie sérieuse? Qui a déja fait ce trajet Madrid / Miami avec cette compagnie?
Avons nous des écrans individuels? Comment se passe le vol? (repas, ..)
Je n'ai pas encore validé mes vols du coup je me permet de me renseigner.
Merci beaucoup pour vos réponses
L'agence me propose ses vols En partant de Toulouse, escale à Madrid et ensuite direction Miami.
Elle me propose la compagnie IBERIA.
Es ce une compagnie sérieuse? Qui a déja fait ce trajet Madrid / Miami avec cette compagnie?
Avons nous des écrans individuels? Comment se passe le vol? (repas, ..)
Je n'ai pas encore validé mes vols du coup je me permet de me renseigner.
Merci beaucoup pour vos réponses
"Rest area" sur la côte ouest australienne English translation pending
Hello !
On s'apprête à louer un campervan 4WD pour 4 semaines pour parcourir le quart sud-ouest australien, dont 1 semaine sur la côte. J'ai lu à plusieurs endroits que sur la côte ouest il est interdit de rester dormir dans son van hors des endroits autorisés (camping et rest area) sous peine d'une amende de 150$ de la part des rangers. Vu le prix de notre location, nous aimerions bien ne pas devoir payer un camping à toutes les nuits, encore moins des amendes :-D Donc est ce facile de trouver des rest area ou des stationnements autorisés pour passer la nuit dans le van sur la côte ? Est ce que les rest area sont référencés par exemple sur les Hema Maps ?
Merci d'avance pour les conseils !
On s'apprête à louer un campervan 4WD pour 4 semaines pour parcourir le quart sud-ouest australien, dont 1 semaine sur la côte. J'ai lu à plusieurs endroits que sur la côte ouest il est interdit de rester dormir dans son van hors des endroits autorisés (camping et rest area) sous peine d'une amende de 150$ de la part des rangers. Vu le prix de notre location, nous aimerions bien ne pas devoir payer un camping à toutes les nuits, encore moins des amendes :-D Donc est ce facile de trouver des rest area ou des stationnements autorisés pour passer la nuit dans le van sur la côte ? Est ce que les rest area sont référencés par exemple sur les Hema Maps ?
Merci d'avance pour les conseils !
Egyptair: retard de 24 heures (vol MS 961 Bangkok – Le Caire du 22 août 2014) English translation pending
Bonjour,
Je suis à la recherche de passagers ayant subi un retard de 24H avec la compagnie Egyptair le 22-23 aout sur le vol MS 961 Bangkok – Le Caire puis Le Caire Paris.
Une des française à bord avait créé un listing des français à bord mais je ne sais pas si elle a déjà entamé des démarches en vue d’une indemnisation.
Merci par avance.
Dimitri
Je suis à la recherche de passagers ayant subi un retard de 24H avec la compagnie Egyptair le 22-23 aout sur le vol MS 961 Bangkok – Le Caire puis Le Caire Paris.
Une des française à bord avait créé un listing des français à bord mais je ne sais pas si elle a déjà entamé des démarches en vue d’une indemnisation.
Merci par avance.
Dimitri
Croisière Norwegian Cruise Epic en octobre 2014 English translation pending
Bonjour
je dois faire une croisiere en Octobre par ce croisièriste , si des personnes connaissent et peuvent me donner des renseignements sur le fonctionnement du navire et les escales suivantes: Barcelone('je connais)
-MAJORQUE
-CANNES
-LIVOURNE
-NAPLES
-ROME
J ai déja voyagé l an dernier sur MSC , je voudrais savoir si cette compagnie est vraiment différente;
Nous comptons faire les excursions par nous même , nous serons accompagnés de deux jeunes ados.
Questions sur "Croisières de France" English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai repéré un itinéraire sur cette compagnie, cependant je me pose quelques petites questions :)
Est-ce que le dress code est très strict ? Car je vois noté "tenue correcte exigée pour les repas au restaurant". Et avec mon mari on n'aime pas les "tralalas", on est plutôt cool en terme vestimentaire. On peut faire des efforts c'est sûr mais le costume c'est juste pas possible ...
Ensuite, on voit des choses qui diffèrent de NCL, compagnie que nous avons testée il y a 1 an ou bien de Celebrity que nous testerons en janvier, comme le room service payant, le buffet qui n'est pas ouvert 24h/24h ...
Aussi, pour les escales, est ce que le transfert se fait en chaloupes ou à quai ?
Pour ceux qui ont testé diverses compagnies, quel est votre retour par rapport à "Croisières de France"?
Merci d'avance :)
J'ai repéré un itinéraire sur cette compagnie, cependant je me pose quelques petites questions :)
Est-ce que le dress code est très strict ? Car je vois noté "tenue correcte exigée pour les repas au restaurant". Et avec mon mari on n'aime pas les "tralalas", on est plutôt cool en terme vestimentaire. On peut faire des efforts c'est sûr mais le costume c'est juste pas possible ...
Ensuite, on voit des choses qui diffèrent de NCL, compagnie que nous avons testée il y a 1 an ou bien de Celebrity que nous testerons en janvier, comme le room service payant, le buffet qui n'est pas ouvert 24h/24h ...
Aussi, pour les escales, est ce que le transfert se fait en chaloupes ou à quai ?
Pour ceux qui ont testé diverses compagnies, quel est votre retour par rapport à "Croisières de France"?
Merci d'avance :)
Avis sur parcours détaillé de 19 jours dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour
Cette discussion est la suite d'une précédente : http://voyageforum.com/discussion/17-jours-dans-ouest-americain-avec-sans-san-francisco-yosemite-d6413659/
je présente ici notre parcours (très) détaillé pour un couple avec une fille de 13 ans, pour avoir vos avis et commentaires éclairés :
J1, 10 août : arrivée à Las Vegas (14h00), récupération de la voiture et direction hôtel Tuscany
J2, 11 août Las Vegas
Matin Visites :
Hôtel Venetian 36.12219, -115.171827 Hôtel Paris (face Bellagio) Coca cola store 3785 S Las Vegas Blvd (en face du MGM) 36.103625, -115.172646 M&M store 3785 S Las Vegas Blvd ouverture à 9h00
Repas : nombreux buffet (the wynn = le meilleur)
Après midi : Hôtel Bellagio (fontaine) : de 15hà20h toutes les 30min (éviter la foule du soir) Piscine hôtel Hôtels MGM Faire des provisions (par ex Wal Mart 36.099845, -115.108012)
J3=mardi 12 août (Overton sunrise : 5:53 sunset : 19h34) Matin démarrer tôt (chaleur)
Valley of Fire 36.429984, -114.51413 : 1h10min $10/véhicule prendre la route Mouse Tank Road, à environ 2kms à droite( 36.452666, -114.515011)
courte balade sur une piste qui mène à Fire Canyon/Silica Dome, revenir à la voiture se garer au bout de la route (36.486074, -114.532903) de là visiter les White Domes et la Fire Wave (panneau ou 36.48277, -114.522386 ) Durée de la visite = 2h00
Après midi : Outlet : Las Vegas Premium Outlets - 875 South Grand Central Parkway (Voucher)
Possibilité : Baignade Lake Mead à la plage du Stewart Point (36.37902, -114.401732). Passer prendre un American Beautiful Pass à l’entrée au Alan Bible Visitor Center (36.010297, -114.795727 Great Basin Highway, Boulder City, ) $80 Puis aller au Stewart Point : durée total du trajet depuis l’hôtel = 1h47
J4=mercredi 13août aller à Kanarraville (2h26 )+ 1h00 de décalage horaire)
à Kanarraville : faire Kanarra Creeks ($10 pour le parking ), environ 3h00, prévoir marche dans l’eau : Trailhead sur la 100N street : 37.537499, -113.177168 Retour à Hurricane pour dormir au Comfort Inn (50kms, 37min)
J5=jeudi 14 août
Aller à Cedar Breaks National Mon. 1h30 depuis Hurricane (America the Beautiful Pass valable) : 37.611614, -112.837618 démarrer très belle balade à : à Spectra point 37.6105, -112.845 puis à Rampart Overlook : 37.6145, -112.858 Au total 6kms de balade AR (1h30)
Puis aller à Willis Creek 37.476271, -112.056087(1h50 depuis Cedar Break NM) A partir de Cannonville, prendre la cottonwood road (indication kodachrome basin). après 2.9 miles, prendre la skutumpah road sur la droite (sud ouest) indication "bull valley gorge". suivre ensuite la piste pendant 6.3 miles jusqu'au trailhead Randonnée en slot canyon 2h00 (Narrows après 30min de marche)
Hôtel à Panguitch : 1h00 de route
J6=vendredi 15 août sunrise 6h45 Aller à Bryce Canyon National Park : 45min
Depuis la route s’arrêter à Sunrise Point 37.6281, -112.16287 et Inspiration Point revenir un peu sur nos pas pour aller à Fairyland Point (tourner à 37.651209, -112.163808) Point de départ de la rando Fairyland Loop (13kms 4-5h) Au retour de la balade, revenir sur la scenic drive et aller au bout, retour par sunset Point Retour Panguitch (45min)
J7=samedi 16 août Aller à Capitol Reef en passant par la très belle route Scenic Byway 12 (225kms, 3h05 en théorie, mais plusieurs arrêts, compter au moins 5-6h00 avec les arrêts : après Henrieville : Upper Blue/Powell Point overlook après Escalante : Head of the rock Overlook : très beau 37.746617, -111.454133 puis Boynton Overlook : 37.771461, -111.417764 on peut tourner à Boulder pour prendre un bout de la Burr trail (jusqu’à Long Canyon) et revenir (détour avec photos et arrêts = 1h30-2h00)
Après Torrey, prendre la route 24, on rentre dans Capitol Reef NP Arrêt possible à Gooseneck Overlook et Sunset Point (à voir au coucher du soleil, 20h19) Puis au visitor center (america beautiful OK) on prend la scenic drive, faire demi tour et retrouver la route et aller à droite pour faire rando à Hickman Bridge (1h30)
Hôtel à Torrey
J8 = dimanche 17 août destination finale = Moab avec arrêt rando à Little Horse Wild Canyon (300km, 4h20 avec le détour) Le matin, faire un petit arrêt photo à Panorama point (sunrise 6h42) dans le Capitol Reef NP
Prendre la 24 et aller jusqu’à l’embranchement (38.630684, -110.566763) de Temple Mount Road (à gauche)pour aller à Goblin Valley SP que l’on atteint après 1h20 et 109kms ; puis rejoindre le parc ($8) après encore 50min (27kms)
Le départ du Little Horse Wild Canyon est à 38.582493, -110.802447, c’est un slot canyon dont les narrows sont rapidement atteints
Repartir vers Moab (2h00)
J9=lundi 18 août Randonnée Devil’s garden (11,5kms) Démarrer très tôt le matin (chaleur) 50min de route depuis maison se garer à 38.783127, -109.595074 et démarrer. Arrivé à Double O Arch, La plus belle vue s’apprecie de l’autre côté de l’arche, après être passé par le petit " O " de l’arche et être grimpé sur la colline Revenir par la Primitive trail (plus difficile, marche dans le sable, bien suivre cairns)
Après midi : repos ou/et Delicate Arch : se garer à Delicate Arch Parking = Wolfe Ranch (38.735138, -109.520756) le mieux est de démarrer la balade vers 18h00-18h30 pour arriver juste avant le coucher du soleil (sunset : 20h11 sunrise : 6h34) compter 1h00 de marche pour l’aller (prévoir lampe et trépied) Compter 40min entre villa et parking, parking Delicate Arch petit : partir de la maison vers 17h00 au plus tard
J10=mardi 19 août Canyonlands Island in the Sky :
Dans l'ordre : Dead Horse SP (pass non valable) (50min depuis maison), balade au bout de la boucle (1h00), Mesa Arch 40min depuis Dead Horse, balade 40min Possibilité d’aller à White Rim : 11min au sud depuis Mesa Arch
False Kiva, 10 min de route à se garer au niveau d'une pancarte qui indique le départ de rando "Alcove spring trailhead" qui mène à Taylor canyon (environ 38.42468, -109.910858) Rando 2h00 . Mieux pour photo dans l’après midi mais risque de chaleur
Retour maison : 1h20
J11=mercredi 20 août Matin Negro Bill Canyon (20 min de la maison on longe la très belle route 128) : 38.610298, -109.53389, rando le long de la rivière (7km AR jusqu’au Morning Glory Bridge)
Possibilité aussi de faire The Windows : 38.687335, -109.536677 (40min de la maison), Turret Arch au coucher du soleil (rando 45min) Possibilité aussi de rajouter Bowtie et Corona Arch (départ : 38.5748, -109.632, 3,2 kms AR) 30 min de voiture depuis maison
Un peu moins tranquille : Klondike Bluff, se garer à 38.796080, -109.658861 (1h15 de voiture) ou, si possible à 38.792383, -109.674978 puis faire les Marching Men (38.785969, -109.677997) et Tower Arch (38.789434, -109.687872) (9kms) On peut aller voir Anniversary Arch en voiture 38.776355, -109.679204
J12=jeudi 21 août Le matin possibilité de petite balade à Mill Creek (38.561808, -109.516979) 10min de la maison
Visite de Monument Valley (entrée de la route = 37.004335, -110.173329) Moab à entrée de Valley Drive = 2h30 Il est conseillé de visiter MV en fin d’après midi, donc arriver à l’entrée de la route vers 16h30 (2h00 pour faire la route). Fermeture parc à 21h00, sunset=20h08 Hôtel San Juan Inn sur la route entre Moab et MV
J13=vendredi 22 août Changement d’heure en Arizona = -1h00 destination finale = Page (229 kms, 2h20 en direct) sunrise 5h44 (heure Arizona) : attention, Kayenta est en territoire Navajo donc heure Utah en août
Démarrer par : Valley of the gods : piste de terre de 25kms qui démarre à 10min de San Juan Inn au Nord Est (prendre cette entrée Est (37.235112, -109.814385) pour avoir le soleil dans le dos, meilleures vue et photos) : compter 2h00
à la fin de la piste, on débouche sur la 261, prendre à gauche et rouler 9kms, puis prendre à droite pour aller au Gooseneck State Park 37.173722, -109.927536, gratuit, panorama
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J14=Samedi 23 août Tôt le matin (avant 8h30), aller à Lower Antelope : 36.876462, -111.363114 12kms, 17min prendre le pass photo 2h00=$42+$8 pour rentrer sur territoire Navajo (il faut un trépied)
Horseshoe Bend : démarrer de 36.876325, -111.50098 (8kms, 10min) 50min de rando 2,4kms AR (+photos)
Baignade possible à Lone Rock : parking vers 37.016278, -111.545459 (20min du motel) puis continuer à pied vers la plage
Repartir de Page pour être à Grand Canyon vers 16h30-17h00 au plus tard, pour faire la scenic drive (avec arrêt), aller au Lodge et faire le sunset (assez tôt) Aller à Grand Canyon Village (218kms, 2h33) Sunset 19h09 Coucher de soleil à Shoshone 36.035045, -112.069265, 45min AR retour, prendre lampe. On est à 6km de Yavapai Lodge
J15 = Dimanche 24 août Grand Canyon Village : sunrise : 5h54
Partir à pied par la Rim Trail (11,4kms), et revenir en navette ou l’inverse, (soleil dans les yeux ?)
aller à Sedona (186kms, 2h07), partir assez tôt, le soleil se couche vers 19h00
J16=Lundi 25 août Sedona
Matin
West Fork Oak Trail Arriver assez tôt car parking petit, se garer à 34.990242, -111.741666 (22min de l’hôtel) $9 Rando 4h00,
Après midi
Red Rock Crossing/Crescent Moon : se garer à Forest Park : 34.826487, -111.809047. Rando courte (30min) à faire en fin d’après midi pour les photos (10min de l’hôtel), $7 (ou se garer à 34.824752, -111.808045, de l’autre côté de la rivière pour ne pas payer)
J17=Mardi 26 août Sedona
Matin Cathedral Rock se garer à 34.825386, -111.788625 (12min de l’hôtel), on peut monter entre les 2 monolithes (à faire le matin ou en fin d’après midi) 1h00 AR
Après midi
Devil’s Bridge : Parking à 34.889979, -111.819795 (7min de l’hôtel), puis marcher sur la route vers le nord jusqu’à 34.903003, -111.814173 et prendre à droite vers l’est (3,5kmAR 1h00)
Broken Arrow Trail se garer à 34.845561, -111.757053 (10min hôtel), 6km AR (2h15), Fin de journée plus belle lumière On peut faire un détour par la chapelle Holy Cross Chapel
J18=Mercredi 27 août Sedona
Matin
Brins Mesa se garer à 34.887937, -111.768336( 11min de l’hôtel), partir vers le nord. 2.5h AR On peut combiner avec Cibola Pass et Jordan trail pour une journée Rando (faire Soldier Pass tout près)
Chimney Rock se garer à 34.871639, -111.812102 rando de 1h00 en fin de journée
Autres randos à Sedona :
Airport Loop : les plus beaux couchers de soleil à voir : tlatepaque
J19 = Jeudi 28 août Aller à Phoenix par le Sycamore canyon 34.864173, -112.069695 (rando) puis aller à Montezuma Castle (visite)
puis Phoenix 3h40 en tout
Cette discussion est la suite d'une précédente : http://voyageforum.com/discussion/17-jours-dans-ouest-americain-avec-sans-san-francisco-yosemite-d6413659/
je présente ici notre parcours (très) détaillé pour un couple avec une fille de 13 ans, pour avoir vos avis et commentaires éclairés :
J1, 10 août : arrivée à Las Vegas (14h00), récupération de la voiture et direction hôtel Tuscany
J2, 11 août Las Vegas
Matin Visites :
Hôtel Venetian 36.12219, -115.171827 Hôtel Paris (face Bellagio) Coca cola store 3785 S Las Vegas Blvd (en face du MGM) 36.103625, -115.172646 M&M store 3785 S Las Vegas Blvd ouverture à 9h00
Repas : nombreux buffet (the wynn = le meilleur)
Après midi : Hôtel Bellagio (fontaine) : de 15hà20h toutes les 30min (éviter la foule du soir) Piscine hôtel Hôtels MGM Faire des provisions (par ex Wal Mart 36.099845, -115.108012)
J3=mardi 12 août (Overton sunrise : 5:53 sunset : 19h34) Matin démarrer tôt (chaleur)
Valley of Fire 36.429984, -114.51413 : 1h10min $10/véhicule prendre la route Mouse Tank Road, à environ 2kms à droite( 36.452666, -114.515011)
courte balade sur une piste qui mène à Fire Canyon/Silica Dome, revenir à la voiture se garer au bout de la route (36.486074, -114.532903) de là visiter les White Domes et la Fire Wave (panneau ou 36.48277, -114.522386 ) Durée de la visite = 2h00
Après midi : Outlet : Las Vegas Premium Outlets - 875 South Grand Central Parkway (Voucher)
Possibilité : Baignade Lake Mead à la plage du Stewart Point (36.37902, -114.401732). Passer prendre un American Beautiful Pass à l’entrée au Alan Bible Visitor Center (36.010297, -114.795727 Great Basin Highway, Boulder City, ) $80 Puis aller au Stewart Point : durée total du trajet depuis l’hôtel = 1h47
J4=mercredi 13août aller à Kanarraville (2h26 )+ 1h00 de décalage horaire)
à Kanarraville : faire Kanarra Creeks ($10 pour le parking ), environ 3h00, prévoir marche dans l’eau : Trailhead sur la 100N street : 37.537499, -113.177168 Retour à Hurricane pour dormir au Comfort Inn (50kms, 37min)
J5=jeudi 14 août
Aller à Cedar Breaks National Mon. 1h30 depuis Hurricane (America the Beautiful Pass valable) : 37.611614, -112.837618 démarrer très belle balade à : à Spectra point 37.6105, -112.845 puis à Rampart Overlook : 37.6145, -112.858 Au total 6kms de balade AR (1h30)
Puis aller à Willis Creek 37.476271, -112.056087(1h50 depuis Cedar Break NM) A partir de Cannonville, prendre la cottonwood road (indication kodachrome basin). après 2.9 miles, prendre la skutumpah road sur la droite (sud ouest) indication "bull valley gorge". suivre ensuite la piste pendant 6.3 miles jusqu'au trailhead Randonnée en slot canyon 2h00 (Narrows après 30min de marche)
Hôtel à Panguitch : 1h00 de route
J6=vendredi 15 août sunrise 6h45 Aller à Bryce Canyon National Park : 45min
Depuis la route s’arrêter à Sunrise Point 37.6281, -112.16287 et Inspiration Point revenir un peu sur nos pas pour aller à Fairyland Point (tourner à 37.651209, -112.163808) Point de départ de la rando Fairyland Loop (13kms 4-5h) Au retour de la balade, revenir sur la scenic drive et aller au bout, retour par sunset Point Retour Panguitch (45min)
J7=samedi 16 août Aller à Capitol Reef en passant par la très belle route Scenic Byway 12 (225kms, 3h05 en théorie, mais plusieurs arrêts, compter au moins 5-6h00 avec les arrêts : après Henrieville : Upper Blue/Powell Point overlook après Escalante : Head of the rock Overlook : très beau 37.746617, -111.454133 puis Boynton Overlook : 37.771461, -111.417764 on peut tourner à Boulder pour prendre un bout de la Burr trail (jusqu’à Long Canyon) et revenir (détour avec photos et arrêts = 1h30-2h00)
Après Torrey, prendre la route 24, on rentre dans Capitol Reef NP Arrêt possible à Gooseneck Overlook et Sunset Point (à voir au coucher du soleil, 20h19) Puis au visitor center (america beautiful OK) on prend la scenic drive, faire demi tour et retrouver la route et aller à droite pour faire rando à Hickman Bridge (1h30)
Hôtel à Torrey
J8 = dimanche 17 août destination finale = Moab avec arrêt rando à Little Horse Wild Canyon (300km, 4h20 avec le détour) Le matin, faire un petit arrêt photo à Panorama point (sunrise 6h42) dans le Capitol Reef NP
Prendre la 24 et aller jusqu’à l’embranchement (38.630684, -110.566763) de Temple Mount Road (à gauche)pour aller à Goblin Valley SP que l’on atteint après 1h20 et 109kms ; puis rejoindre le parc ($8) après encore 50min (27kms)
Le départ du Little Horse Wild Canyon est à 38.582493, -110.802447, c’est un slot canyon dont les narrows sont rapidement atteints
Repartir vers Moab (2h00)
J9=lundi 18 août Randonnée Devil’s garden (11,5kms) Démarrer très tôt le matin (chaleur) 50min de route depuis maison se garer à 38.783127, -109.595074 et démarrer. Arrivé à Double O Arch, La plus belle vue s’apprecie de l’autre côté de l’arche, après être passé par le petit " O " de l’arche et être grimpé sur la colline Revenir par la Primitive trail (plus difficile, marche dans le sable, bien suivre cairns)
Après midi : repos ou/et Delicate Arch : se garer à Delicate Arch Parking = Wolfe Ranch (38.735138, -109.520756) le mieux est de démarrer la balade vers 18h00-18h30 pour arriver juste avant le coucher du soleil (sunset : 20h11 sunrise : 6h34) compter 1h00 de marche pour l’aller (prévoir lampe et trépied) Compter 40min entre villa et parking, parking Delicate Arch petit : partir de la maison vers 17h00 au plus tard
J10=mardi 19 août Canyonlands Island in the Sky :
Dans l'ordre : Dead Horse SP (pass non valable) (50min depuis maison), balade au bout de la boucle (1h00), Mesa Arch 40min depuis Dead Horse, balade 40min Possibilité d’aller à White Rim : 11min au sud depuis Mesa Arch
False Kiva, 10 min de route à se garer au niveau d'une pancarte qui indique le départ de rando "Alcove spring trailhead" qui mène à Taylor canyon (environ 38.42468, -109.910858) Rando 2h00 . Mieux pour photo dans l’après midi mais risque de chaleur
Retour maison : 1h20
J11=mercredi 20 août Matin Negro Bill Canyon (20 min de la maison on longe la très belle route 128) : 38.610298, -109.53389, rando le long de la rivière (7km AR jusqu’au Morning Glory Bridge)
Possibilité aussi de faire The Windows : 38.687335, -109.536677 (40min de la maison), Turret Arch au coucher du soleil (rando 45min) Possibilité aussi de rajouter Bowtie et Corona Arch (départ : 38.5748, -109.632, 3,2 kms AR) 30 min de voiture depuis maison
Un peu moins tranquille : Klondike Bluff, se garer à 38.796080, -109.658861 (1h15 de voiture) ou, si possible à 38.792383, -109.674978 puis faire les Marching Men (38.785969, -109.677997) et Tower Arch (38.789434, -109.687872) (9kms) On peut aller voir Anniversary Arch en voiture 38.776355, -109.679204
J12=jeudi 21 août Le matin possibilité de petite balade à Mill Creek (38.561808, -109.516979) 10min de la maison
Visite de Monument Valley (entrée de la route = 37.004335, -110.173329) Moab à entrée de Valley Drive = 2h30 Il est conseillé de visiter MV en fin d’après midi, donc arriver à l’entrée de la route vers 16h30 (2h00 pour faire la route). Fermeture parc à 21h00, sunset=20h08 Hôtel San Juan Inn sur la route entre Moab et MV
J13=vendredi 22 août Changement d’heure en Arizona = -1h00 destination finale = Page (229 kms, 2h20 en direct) sunrise 5h44 (heure Arizona) : attention, Kayenta est en territoire Navajo donc heure Utah en août
Démarrer par : Valley of the gods : piste de terre de 25kms qui démarre à 10min de San Juan Inn au Nord Est (prendre cette entrée Est (37.235112, -109.814385) pour avoir le soleil dans le dos, meilleures vue et photos) : compter 2h00
à la fin de la piste, on débouche sur la 261, prendre à gauche et rouler 9kms, puis prendre à droite pour aller au Gooseneck State Park 37.173722, -109.927536, gratuit, panorama
Aller à Page
J14=Samedi 23 août Tôt le matin (avant 8h30), aller à Lower Antelope : 36.876462, -111.363114 12kms, 17min prendre le pass photo 2h00=$42+$8 pour rentrer sur territoire Navajo (il faut un trépied)
Horseshoe Bend : démarrer de 36.876325, -111.50098 (8kms, 10min) 50min de rando 2,4kms AR (+photos)
Baignade possible à Lone Rock : parking vers 37.016278, -111.545459 (20min du motel) puis continuer à pied vers la plage
Repartir de Page pour être à Grand Canyon vers 16h30-17h00 au plus tard, pour faire la scenic drive (avec arrêt), aller au Lodge et faire le sunset (assez tôt) Aller à Grand Canyon Village (218kms, 2h33) Sunset 19h09 Coucher de soleil à Shoshone 36.035045, -112.069265, 45min AR retour, prendre lampe. On est à 6km de Yavapai Lodge
J15 = Dimanche 24 août Grand Canyon Village : sunrise : 5h54
Partir à pied par la Rim Trail (11,4kms), et revenir en navette ou l’inverse, (soleil dans les yeux ?)
aller à Sedona (186kms, 2h07), partir assez tôt, le soleil se couche vers 19h00
J16=Lundi 25 août Sedona
Matin
West Fork Oak Trail Arriver assez tôt car parking petit, se garer à 34.990242, -111.741666 (22min de l’hôtel) $9 Rando 4h00,
Après midi
Red Rock Crossing/Crescent Moon : se garer à Forest Park : 34.826487, -111.809047. Rando courte (30min) à faire en fin d’après midi pour les photos (10min de l’hôtel), $7 (ou se garer à 34.824752, -111.808045, de l’autre côté de la rivière pour ne pas payer)
J17=Mardi 26 août Sedona
Matin Cathedral Rock se garer à 34.825386, -111.788625 (12min de l’hôtel), on peut monter entre les 2 monolithes (à faire le matin ou en fin d’après midi) 1h00 AR
Après midi
Devil’s Bridge : Parking à 34.889979, -111.819795 (7min de l’hôtel), puis marcher sur la route vers le nord jusqu’à 34.903003, -111.814173 et prendre à droite vers l’est (3,5kmAR 1h00)
Broken Arrow Trail se garer à 34.845561, -111.757053 (10min hôtel), 6km AR (2h15), Fin de journée plus belle lumière On peut faire un détour par la chapelle Holy Cross Chapel
J18=Mercredi 27 août Sedona
Matin
Brins Mesa se garer à 34.887937, -111.768336( 11min de l’hôtel), partir vers le nord. 2.5h AR On peut combiner avec Cibola Pass et Jordan trail pour une journée Rando (faire Soldier Pass tout près)
Chimney Rock se garer à 34.871639, -111.812102 rando de 1h00 en fin de journée
Autres randos à Sedona :
Airport Loop : les plus beaux couchers de soleil à voir : tlatepaque
J19 = Jeudi 28 août Aller à Phoenix par le Sycamore canyon 34.864173, -112.069695 (rando) puis aller à Montezuma Castle (visite)
puis Phoenix 3h40 en tout
Turkish Airlines, vol pour Kuala Lumpur English translation pending
Bonjour ,
Qui a pris déjà Turkish-Airlines pour aller à Kuala-Lumpur ? Qu'en avez-vous pensé ?
Les horaires ont-ils été respectés , confort général , film , écrans individuels ou pas ?
Merci d'avance pour vos réponses .
Qui a pris déjà Turkish-Airlines pour aller à Kuala-Lumpur ? Qu'en avez-vous pensé ?
Les horaires ont-ils été respectés , confort général , film , écrans individuels ou pas ?
Merci d'avance pour vos réponses .
Road trip en Nouvelle-Zélande, mai/novembre 2014 English translation pending
Bonjour tout le monde!
J'aurais besoin de vos conseils avisés... J'ai 23 ans, un boulot qui ne se passe pas commeprévu et je m'apprête à faire le Grand Saut...partir pour cette belle terrelointaine qu'est la Nouvelle Zélande!! Je vais prendre un visa Working Holidayparce que même si j'ai des petites économies (environ 8000E mais je n'ai encorepas pris mes billets ni le visa et à mon retour début décembre je m’arrêtequelques semaines au Vietnâm retrouver ma sœur qui commence son tour du monde) çane va pas suffire à couvrir tous les frais... Je sais que ce n'est pas forcément les meilleursmois puisque je vais arriver au début de l'hiver et j'aurais voulu savoir quel itinérairevous me conseillez. Je ne veux pas avoir un programme tout défini, il faut laisserun peu de place pour l'aventure et les rencontres mais ça serait bien d'avoirune idée générale pour profiter à fond, ne rien louper et ne pas avoir trop demauvaises surprises.
J'ai pas mal de questions, c’est difficile d’avoirles idées claires…
- J'ai cru comprendre qu'en hiver il faut mieux allerdans l'ile du Sud (montagnes, ski, baleines à Kaikoura, glacier Franz Josef& Fox...), que l’ile du nord est pas mal déserté à cette période de l’année.Mais est-ce que c’est tout de même mieux d’atterrir à Auckland ? J’auraisplus de chances de rencontrer des gens au début…quitte ensuite à descendre enbus ou stop jusque dans le sud ?
- J’adore le ski mais ça demande aussi un certain budget, ce n’est pas trop pénalisant l’ile du sud à cette période de l’année ?
- Je veux absolument profiter des circuits de randonnées…mêmesi certains sont ouverts en hiver, c’est quand même une bonne idée ? C’esttout aussi beau ? Abel Tasman, Tongariro Alpine Crossing, Heaphy Track…
- Stewart Island…un peu le bout du monde mais en hiver c’estquand même bien ? J’aurais des chances de voir des oiseaux (pinguins bleus !), phoques ? Rackiura Track ?
- D’un point de vue général, la vie est assez cher là-bas, est ce que la recherche de job est difficile ? Surtout pendant l’hiver ?Et pour ce qui est du woofing, l’hiver n’est pas problématique ?
- Le probléme c’est que j’ai envie de tout faire…des plongéesà Poor Knights Island ou Pupu Springs, prendre des cours de kite surf ce dontje rêve depuis un petit bout de temps, refaire du surf…bref bien trop dechoses.
Je vous écoute pour vos idées d’itinéraires, conseils ou bons plans ! Merci d’avance !
Marion
J'aurais besoin de vos conseils avisés... J'ai 23 ans, un boulot qui ne se passe pas commeprévu et je m'apprête à faire le Grand Saut...partir pour cette belle terrelointaine qu'est la Nouvelle Zélande!! Je vais prendre un visa Working Holidayparce que même si j'ai des petites économies (environ 8000E mais je n'ai encorepas pris mes billets ni le visa et à mon retour début décembre je m’arrêtequelques semaines au Vietnâm retrouver ma sœur qui commence son tour du monde) çane va pas suffire à couvrir tous les frais... Je sais que ce n'est pas forcément les meilleursmois puisque je vais arriver au début de l'hiver et j'aurais voulu savoir quel itinérairevous me conseillez. Je ne veux pas avoir un programme tout défini, il faut laisserun peu de place pour l'aventure et les rencontres mais ça serait bien d'avoirune idée générale pour profiter à fond, ne rien louper et ne pas avoir trop demauvaises surprises.
J'ai pas mal de questions, c’est difficile d’avoirles idées claires…
- J'ai cru comprendre qu'en hiver il faut mieux allerdans l'ile du Sud (montagnes, ski, baleines à Kaikoura, glacier Franz Josef& Fox...), que l’ile du nord est pas mal déserté à cette période de l’année.Mais est-ce que c’est tout de même mieux d’atterrir à Auckland ? J’auraisplus de chances de rencontrer des gens au début…quitte ensuite à descendre enbus ou stop jusque dans le sud ?
- J’adore le ski mais ça demande aussi un certain budget, ce n’est pas trop pénalisant l’ile du sud à cette période de l’année ?
- Je veux absolument profiter des circuits de randonnées…mêmesi certains sont ouverts en hiver, c’est quand même une bonne idée ? C’esttout aussi beau ? Abel Tasman, Tongariro Alpine Crossing, Heaphy Track…
- Stewart Island…un peu le bout du monde mais en hiver c’estquand même bien ? J’aurais des chances de voir des oiseaux (pinguins bleus !), phoques ? Rackiura Track ?
- D’un point de vue général, la vie est assez cher là-bas, est ce que la recherche de job est difficile ? Surtout pendant l’hiver ?Et pour ce qui est du woofing, l’hiver n’est pas problématique ?
- Le probléme c’est que j’ai envie de tout faire…des plongéesà Poor Knights Island ou Pupu Springs, prendre des cours de kite surf ce dontje rêve depuis un petit bout de temps, refaire du surf…bref bien trop dechoses.
Je vous écoute pour vos idées d’itinéraires, conseils ou bons plans ! Merci d’avance !
Marion
5 semaines en Nouvelle-Zélande English translation pending
Bonjour, nous sommes actuellement en tour du monde avec nos 2 enfants de 11 et 2 ans 1/2.Actuellemnt à valparaiso et en route pour Santiago dans quelques jours pour y prendre un avion pour Wellington , nous devons arriver en NZ le 9/12 et en repartir le 16/01 de Auckland.
Comment peut on organiser notre tour sachant que nous souhaiterions éviter si possible les zones de froid (nous venons de passer 1 mois en patagonie).
Nous allons certainement louer une voiture puis dormir dans des hôtels ou mobilhomes aux grès de nos envies.
Merci de votre retour.
PS:bien évidemment le budget n est pas illimité, il nous reste encore quelques mois à la suite de la NZ ( retour en France le 30/06)
3 mois en Australie pour faire la côte est: suffisant? English translation pending
Bonjour à tous
Je suis une nouvelle sur le forum. Je me permets de venir vers vous pour avoir quelquesrenseignements (voir des contacts.) Avec mon ami, nous avons pour objectif de partir pendant 8mois à l’étranger 3 mois en Australie 2 mois en nouvelle zélande 2 mois en thaïlande / Malaisie 3 semaines à Bali Et 2 semaines à Dubaï
Dans un premier temps que pensez-vous de cet itinéraire ? 3 mois en Australie pour faire toute la côte Est (est cesuffisant ?) Nous pensons acheter un van à Melbourne pour le vendre àCairns (est une bonne idée) Puis de Cairns allé à Uluru en avion puis revenir en avion d’uluruà melbourne pour partir en nouvelle zélande. Nous ne voulons pas travailler, juste faire du tourisme. Nous souhaitons partir en Juillet ou Août? qu'en pensez vous?
Quel sont les incontournable de la côte Est ? C’est la première fois que je pars à l’étranger aussi longtemps, un peu d’inquietude et beaucoup d’éxitation . Quelqu’un a-t-il déjà fait ce même trajet ? Destémoignages ? Une idée du budget par personne ?
Merci à vous
Je suis une nouvelle sur le forum. Je me permets de venir vers vous pour avoir quelquesrenseignements (voir des contacts.) Avec mon ami, nous avons pour objectif de partir pendant 8mois à l’étranger 3 mois en Australie 2 mois en nouvelle zélande 2 mois en thaïlande / Malaisie 3 semaines à Bali Et 2 semaines à Dubaï
Dans un premier temps que pensez-vous de cet itinéraire ? 3 mois en Australie pour faire toute la côte Est (est cesuffisant ?) Nous pensons acheter un van à Melbourne pour le vendre àCairns (est une bonne idée) Puis de Cairns allé à Uluru en avion puis revenir en avion d’uluruà melbourne pour partir en nouvelle zélande. Nous ne voulons pas travailler, juste faire du tourisme. Nous souhaitons partir en Juillet ou Août? qu'en pensez vous?
Quel sont les incontournable de la côte Est ? C’est la première fois que je pars à l’étranger aussi longtemps, un peu d’inquietude et beaucoup d’éxitation . Quelqu’un a-t-il déjà fait ce même trajet ? Destémoignages ? Une idée du budget par personne ?
Merci à vous
Comparatif KLM-Air France en classe éco English translation pending
Je viens de rentrer d'un (énième) voyage en Thailande et j'ai eu l'occasion de partir avec KLM et de revenir avec Air France qui font partie de la même alliance. Je n'avais pas voyagé sur Air France depuis très longtemps et n'avais jamais volé avec KLM. Air France est souvent dénigré sur le forum et je vais peut-être relancer la polémique en vous donnant mes impressions de voyage.
Vol Genève-Amsterdam-Bangkok pour l'aller et Bangkok-Paris-Genève pour le retour.
Avion: Embraer 190/Boeing 777 pour KLM, durée d'escales: 1h 50. Note: Surpris par la taille immense de l'aéroport d'Amsterdam, il faut bien marcher 20 mn pour changer de porte d'embarquement, passer la douane et repasser par les contrôle de sécurité pour embarquer pour Bangkok 😐
Boeing 777/Airbus A320 pour Air France, durée d'escales : 1h 35. Note: Agréablement surpris par CDG qui n'est pas si compliqué que ca pour se déplacer. Petit bémol, un seul point de douane pour TOUS les passagers, c'est dimanche matin, ils doivent tous être a la messe 🤪
Confort: KLM: classe éco relativement confortable même si ca ne vaut pas les compagnies du golfe. Pas de kit sommeil, il faut le demander. Air France: Classe éco un peu moins confortable que KLM, il ne faut pas avoir de trop grandes jambes. Kit sommeil limité a un masque pour les yeux. Pas de bouchons pour les oreilles mais je n'ai pas demandé. Vol de jour.
Divertissement: KLM: choix limité mais suffisant, difficile de naviguer dans le systéme d'ecran 😕 Air France: Gros +1, important choix de films récents ou anciens, jeux, news, musique. Systéme très simple a utiliser.
Repas: KLM: 2 menus a choix, menu pour les enfants si demandé au préalable. Bon mais sans plus, quantité suffisante. Boissons et alcoosl divers, vins buvables. Air France: Pas de choix de menu, menu enfant si demandé au préalable. Bon mais en quantité nettement insuffisante, surpris d'avoir du fromage "made in Australia" sur une compagnie du pays des fromages 😠 Boissons diverses mais pas d'alcools forts (pas de cognac ou de Baileys avec le café, mon petit péché mignon 😕), vins buvables.
Ambiance a bord et personnel naviguant: KLM: personnel affable et serviable qui vient quand on les appelle pour demander un service. Air France: C'est la que le bas blesse 😇 Personnel hautain voire arrogant, pas souriant ni sympathique. Leur travail les ennuie visuellement surtout en classe éco ou on est considéré du bétail et pas comme un client de toute évidence. Ils ne se déplacent que quand ils ont envie et vous informent que c'est self-service pour les boissons, il faut se déplacer pour aller chercher un verre d'eau, un soda ou un jus de fruit sur un chariot installé a cet effet. Jamais vu ca sur une autre compagnie. On frise le low cost 🙁
Conclusion: KLM plutôt qu'Air France que je ne reprendai plus. Cela conforte la position dominante des compagnies du golfe dans la région asiatique malgré une petite baisse dans la qualité des services depuis quelques années.
Vol Genève-Amsterdam-Bangkok pour l'aller et Bangkok-Paris-Genève pour le retour.
Avion: Embraer 190/Boeing 777 pour KLM, durée d'escales: 1h 50. Note: Surpris par la taille immense de l'aéroport d'Amsterdam, il faut bien marcher 20 mn pour changer de porte d'embarquement, passer la douane et repasser par les contrôle de sécurité pour embarquer pour Bangkok 😐
Boeing 777/Airbus A320 pour Air France, durée d'escales : 1h 35. Note: Agréablement surpris par CDG qui n'est pas si compliqué que ca pour se déplacer. Petit bémol, un seul point de douane pour TOUS les passagers, c'est dimanche matin, ils doivent tous être a la messe 🤪
Confort: KLM: classe éco relativement confortable même si ca ne vaut pas les compagnies du golfe. Pas de kit sommeil, il faut le demander. Air France: Classe éco un peu moins confortable que KLM, il ne faut pas avoir de trop grandes jambes. Kit sommeil limité a un masque pour les yeux. Pas de bouchons pour les oreilles mais je n'ai pas demandé. Vol de jour.
Divertissement: KLM: choix limité mais suffisant, difficile de naviguer dans le systéme d'ecran 😕 Air France: Gros +1, important choix de films récents ou anciens, jeux, news, musique. Systéme très simple a utiliser.
Repas: KLM: 2 menus a choix, menu pour les enfants si demandé au préalable. Bon mais sans plus, quantité suffisante. Boissons et alcoosl divers, vins buvables. Air France: Pas de choix de menu, menu enfant si demandé au préalable. Bon mais en quantité nettement insuffisante, surpris d'avoir du fromage "made in Australia" sur une compagnie du pays des fromages 😠 Boissons diverses mais pas d'alcools forts (pas de cognac ou de Baileys avec le café, mon petit péché mignon 😕), vins buvables.
Ambiance a bord et personnel naviguant: KLM: personnel affable et serviable qui vient quand on les appelle pour demander un service. Air France: C'est la que le bas blesse 😇 Personnel hautain voire arrogant, pas souriant ni sympathique. Leur travail les ennuie visuellement surtout en classe éco ou on est considéré du bétail et pas comme un client de toute évidence. Ils ne se déplacent que quand ils ont envie et vous informent que c'est self-service pour les boissons, il faut se déplacer pour aller chercher un verre d'eau, un soda ou un jus de fruit sur un chariot installé a cet effet. Jamais vu ca sur une autre compagnie. On frise le low cost 🙁
Conclusion: KLM plutôt qu'Air France que je ne reprendai plus. Cela conforte la position dominante des compagnies du golfe dans la région asiatique malgré une petite baisse dans la qualité des services depuis quelques années.
Spectacle à Las Vegas English translation pending
Bonjour nous partons du 25 au 29 août pour Las Vegas....dites-moi ce que je dois prévilégier comme visite ou spectacle. Je sais 3 jours c'est très court alors tout vos commentaires seront les bienvenus. Merci à l'avance...
Retour de Malaisie, coup de gueule contre Emirates English translation pending
Bonjour, à tous,
De retour de 15 jour passés en Malaisie (au passage si vous voulez des infos j'ai faits KL; Kuala Terrenganu, passage rapide à Cherating, Lac Kenyir, Perhentian Besar)
Je voulais passer un gros coup de gueule contre la soit disant excellente compagnie aérienne Emirates. je ne dis pas qu'elle ne soit pas bien si vous voyagez en couple ou seul, mais alors si vous avez des gamins évitez!!!!!!!!!!! Franchement, en classe éco vous êtes de la merde: j'ai pris 4 vols au total avec eux, excepté 2 hôtesses sincèrement agréables et soucieuses du bien être des passagers, la majorité du personnel a l'air tendu, crevé, stressé, n'est pas disponible vous avez l'impression de les emmerder. Je m'explique: J'avais contacté la compagnie avant de partir pour avoir un menu enfant pour mon fils de 23 mois (qui n'a donc pas de siège), on m'a répondu pas de souci Mme vous le demandez à bord, il en reste toujours: -sur les 4 vols mon fils s'est vu proposer une seule fois, un petit pot de compote. On a demandé au premier vol pour avoir un menu enfant : il n'y en n'a plus. On a expliqué qu'il n'avait pas mangé, on nous a répondu vous voulez un pot banane ou légumes? A presque 2 ans à mourir de rire. Bref il n'avait pas faim tant mieux. Idem sur tous les autres vols. -le choix des films est plus que limité comparé à Malaysia airlines que j'avais pris il y a 5 ans: personnel souriant, disponible, bouffe meilleure (mes souvenirs sont lointains mais bon). -un gars derrière nous a demandé un 2ème paquet de cacahuètes, le stewart le lui a jeté, le passager a fait un scandale, le personnel est devenu tout mielleux..... -si vous avez un gamin de moins de 2 ans sans siège, n'espérez pas avoir un siège libre dans votre rangée: les avions sont presque tous pleins contrairement à Malaysia airlines où on avait une rangée pour nous 2... De plus, contrairement à d'autres compagnies aériennes, le personnel à bord ne propose pas de répartition dans les sièges libres, afin que le passager à côté de vous, soit placé ailleurs pour son bien être (voyager à côté de 2 enfants en bas âge il y a mieux) et pour le vôtre (2x6h00 sur les genoux c'est l'horreur pour un grand bébé!!!!). Alors si vous avez la chance de tomber sur un passager qui a de la sympathie pour vous, il s'installera ailleurs, sinon prenez votre mal en patience.
Bref, je ne vois vraiment pas en quoi nEmirates est une des meilleurs compagnies, je pense que leur statut est dû au traitement et au confort des premières et classes affaires, c'est tout. Seul interêt: le prix. Sinon, si vous pouvez vous le permettre, prenez Malaysia airlines, Emirates c'est de la pub mensongère "attention particulière pour nos petits passagers" mon c.. , il vous jettent 4 fois les mêmes cadeaux, on aurait préféré qu'ils proposent à manger!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Désolée mais là je rentre hier, super voyage, mais vraiment Emirates compagnie à l'image de son pays: t'as du fric super, classe éco tu crèves!!!
De retour de 15 jour passés en Malaisie (au passage si vous voulez des infos j'ai faits KL; Kuala Terrenganu, passage rapide à Cherating, Lac Kenyir, Perhentian Besar)
Je voulais passer un gros coup de gueule contre la soit disant excellente compagnie aérienne Emirates. je ne dis pas qu'elle ne soit pas bien si vous voyagez en couple ou seul, mais alors si vous avez des gamins évitez!!!!!!!!!!! Franchement, en classe éco vous êtes de la merde: j'ai pris 4 vols au total avec eux, excepté 2 hôtesses sincèrement agréables et soucieuses du bien être des passagers, la majorité du personnel a l'air tendu, crevé, stressé, n'est pas disponible vous avez l'impression de les emmerder. Je m'explique: J'avais contacté la compagnie avant de partir pour avoir un menu enfant pour mon fils de 23 mois (qui n'a donc pas de siège), on m'a répondu pas de souci Mme vous le demandez à bord, il en reste toujours: -sur les 4 vols mon fils s'est vu proposer une seule fois, un petit pot de compote. On a demandé au premier vol pour avoir un menu enfant : il n'y en n'a plus. On a expliqué qu'il n'avait pas mangé, on nous a répondu vous voulez un pot banane ou légumes? A presque 2 ans à mourir de rire. Bref il n'avait pas faim tant mieux. Idem sur tous les autres vols. -le choix des films est plus que limité comparé à Malaysia airlines que j'avais pris il y a 5 ans: personnel souriant, disponible, bouffe meilleure (mes souvenirs sont lointains mais bon). -un gars derrière nous a demandé un 2ème paquet de cacahuètes, le stewart le lui a jeté, le passager a fait un scandale, le personnel est devenu tout mielleux..... -si vous avez un gamin de moins de 2 ans sans siège, n'espérez pas avoir un siège libre dans votre rangée: les avions sont presque tous pleins contrairement à Malaysia airlines où on avait une rangée pour nous 2... De plus, contrairement à d'autres compagnies aériennes, le personnel à bord ne propose pas de répartition dans les sièges libres, afin que le passager à côté de vous, soit placé ailleurs pour son bien être (voyager à côté de 2 enfants en bas âge il y a mieux) et pour le vôtre (2x6h00 sur les genoux c'est l'horreur pour un grand bébé!!!!). Alors si vous avez la chance de tomber sur un passager qui a de la sympathie pour vous, il s'installera ailleurs, sinon prenez votre mal en patience.
Bref, je ne vois vraiment pas en quoi nEmirates est une des meilleurs compagnies, je pense que leur statut est dû au traitement et au confort des premières et classes affaires, c'est tout. Seul interêt: le prix. Sinon, si vous pouvez vous le permettre, prenez Malaysia airlines, Emirates c'est de la pub mensongère "attention particulière pour nos petits passagers" mon c.. , il vous jettent 4 fois les mêmes cadeaux, on aurait préféré qu'ils proposent à manger!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Désolée mais là je rentre hier, super voyage, mais vraiment Emirates compagnie à l'image de son pays: t'as du fric super, classe éco tu crèves!!!
Campervan ou camping-car inutile pour la Nouvelle-Zélande! English translation pending
Revenant d'un voyage de 5 semaines en NZ en janvier 2013, je recommande fortement de ne pas louer de campervan car trop cher et obligation de payer les nuits passées dans des endroits autorisés, sous peine de forte amende en cas de "camping sauvage"!
Il existe cependant quelques sites gratuits mais alors complètement "perdus" dans des zones pas forcément digne d’intérêt et souvent truffées de moustiques!
Solution: Louer un véhicule standard et passer ses nuits en auberge de jeunesse ou autres hébergements! De plus on consomme nettement moins de carburant...!
Il est à noter que de plus en plus de touristes semble-t-il optent pour cette solution!
Bons voyages à tous...🙂
Itinéraire de vingt-six jours en Nouvelle-Zélande English translation pending
Bonjour à tous,
voila, nous partons pour la Nouvelle Zelande au mois 21 octobre au 16 novembre prochain et j'aimerais avoir votre avis sur notre itinéraire avant de procéder aux reservations des trecks. A ce jour, nous pensons louer une voiture et dormir en camping ou hotel. Je pense que le camping car est trop lent et qu'il sera plus facile de se rendre au debut des treks en voiture.
Voici donc l'itinaire prévu ce jour (réalisé grace au forum et au LP), nous attendons vos commentaires !!!
21/10 : Arrivée a Aukland. Temps d'adaptation ! 22/10 : Ferry pour Whaiheke Island, journée a la plage avec pic-nic au domaine Goldie Vineyard. 23/10 : Départ pour Hahei pou rles Hot Water Beach et visite des Cathedrale Caves puis soirée sur la peninsule de Coromandel. 24/10 : Depart pour Waitomo Caves, puis direction Taranaki pour la nuit. 25/10 : ascension du mont Taranaki, puis direction National Park Village pour la nuit. 26/10 : Tongariro Alping Crossing 27/10 : Route pour Taupo, bain de boue dans le SPA Park Hot Spring, puis départ pour Kapiti coast. 28/10 : Départ pour Wellington, visite du musée Te PAPA et Zealandia, avion ou ferry pour Picton. 29/10 : Direction Marahau, debut du Abel TAsman Coast Track. 30/10 : Abel TAsman Coast Track 31/10 : Abel TAsman Coast Track 01/11 : Abel TAsman Coast Track, route pour Punakaiki. 02/11 : Fox Glacier 03/11 : Départ pour Te Anau via Queenstown 04/11 : Milford Sounds Track 05/11 : Milford Sounds Track 06/11 : Milford Sounds Track 07/11 : Milford Sounds Track 08/11 : Route pour Tuatapere, visite puis route pour Bluff 09/11 : Rakiura Track 10/11 : Rakiura Track 11/11 : Rakiura Track 12/11 : voyage vers les Catlins 13/11 : Route dans les Catlins 14/11 : Route dans les Catlins, 15/11 : Catlins, route vers Chrischurch 16/11 : Chrischurch, retour Paris !
Voila, j'espère que le programme n'est pas trop chargé, sachant que les Catlins peuvent etre réduitent ...
En attendant vos retour, merci à tous !
Voici donc l'itinaire prévu ce jour (réalisé grace au forum et au LP), nous attendons vos commentaires !!!
21/10 : Arrivée a Aukland. Temps d'adaptation ! 22/10 : Ferry pour Whaiheke Island, journée a la plage avec pic-nic au domaine Goldie Vineyard. 23/10 : Départ pour Hahei pou rles Hot Water Beach et visite des Cathedrale Caves puis soirée sur la peninsule de Coromandel. 24/10 : Depart pour Waitomo Caves, puis direction Taranaki pour la nuit. 25/10 : ascension du mont Taranaki, puis direction National Park Village pour la nuit. 26/10 : Tongariro Alping Crossing 27/10 : Route pour Taupo, bain de boue dans le SPA Park Hot Spring, puis départ pour Kapiti coast. 28/10 : Départ pour Wellington, visite du musée Te PAPA et Zealandia, avion ou ferry pour Picton. 29/10 : Direction Marahau, debut du Abel TAsman Coast Track. 30/10 : Abel TAsman Coast Track 31/10 : Abel TAsman Coast Track 01/11 : Abel TAsman Coast Track, route pour Punakaiki. 02/11 : Fox Glacier 03/11 : Départ pour Te Anau via Queenstown 04/11 : Milford Sounds Track 05/11 : Milford Sounds Track 06/11 : Milford Sounds Track 07/11 : Milford Sounds Track 08/11 : Route pour Tuatapere, visite puis route pour Bluff 09/11 : Rakiura Track 10/11 : Rakiura Track 11/11 : Rakiura Track 12/11 : voyage vers les Catlins 13/11 : Route dans les Catlins 14/11 : Route dans les Catlins, 15/11 : Catlins, route vers Chrischurch 16/11 : Chrischurch, retour Paris !
Voila, j'espère que le programme n'est pas trop chargé, sachant que les Catlins peuvent etre réduitent ...
En attendant vos retour, merci à tous !
Qui a testé la classe affaires d'Emirates? English translation pending
Bonjour,
Nous partons l'année prochaine en Nouvelle Zélande, Australie et Nouvelle Calédonie, donc la classe affaire s'impose compte tenue du nombre d'heure de voyage.
Le prix entre Emirates et Air France en classe affaire est du simple au double et le voyage peut se faire intégralement en A380 donc sur le papier tout semble positif.
Quelqu'un a-t-il déjà testé?
merci d'avance
Voyager en cargo lors d'un tour du monde? English translation pending
Bonjour
J'aimerais des expériences de voyages en cargo; je me suis renseignée auprès de " mers et voyages" pour rejoindre l'Asie en cargo; apparemment, les escales sont rares et courtes (pas plus de 24h); les ports sont gigantesques, loin de tout
C'est vrai que traverser le canal de Suez doit être une expérience inoubliable
Je trouve aussi que c'est cher; 100 euros par jour...
Existe-t-il des cargos qui embarquent des gens en Wwoofing? (cad on règle une partie de l'hébergement avec qq heures de travail)
j'ai également entendu dire qu'il était préférable de prendre des petits cargos qui s'arrêtent plus de temps dans des ports moins automatises; avez-vous des expériences ou lus des récits?
Merci
a bientôt
Meilleure compagnie pour louer un vr pour l'Ouest canadien? English translation pending
Bonjour,
Nous partirons 3 semaines dans l'ouest canadien en juillet et août 2013. Nous hésitons entre Cruise America et Canadream pour la location d'un vr de 25 pieds. Y a-t-il une compagnie plus fiable? Canadream semble un peu plus cher, est-ce que la différence de prix en vaut la peine?
Merci de tous vos conseils
Nous partirons 3 semaines dans l'ouest canadien en juillet et août 2013. Nous hésitons entre Cruise America et Canadream pour la location d'un vr de 25 pieds. Y a-t-il une compagnie plus fiable? Canadream semble un peu plus cher, est-ce que la différence de prix en vaut la peine?
Merci de tous vos conseils
Canada anglais: Toronto? English translation pending
Bonjour à tous,
je prévois peut être de partir 1 an au canada anglais (je souhaite partir pour apprendre vraiment bien l'anglais).
Mon premier choix était les EU mais les visa PVT n'existe pas 😕
j'aurai voulu savoir si quelqu'un avait déjà vécu ou visiter Toronto? si l'accent canadien anglais n'est pas trop compliqué à comprendre?
De plus une fois sur place, j'aurai aimer en profiter pour visiter les EU. depuis le canada puis-je rester 3 mois sans visa spécial? (que de ce que j'ai compris pour passer de l'autre coté il en coutera que 6$ ?)
voila partir seul me fait un peu peur donc si certains ont deja fait ça leur expérience me serait bien utile :)
merci à tous
je prévois peut être de partir 1 an au canada anglais (je souhaite partir pour apprendre vraiment bien l'anglais).
Mon premier choix était les EU mais les visa PVT n'existe pas 😕
j'aurai voulu savoir si quelqu'un avait déjà vécu ou visiter Toronto? si l'accent canadien anglais n'est pas trop compliqué à comprendre?
De plus une fois sur place, j'aurai aimer en profiter pour visiter les EU. depuis le canada puis-je rester 3 mois sans visa spécial? (que de ce que j'ai compris pour passer de l'autre coté il en coutera que 6$ ?)
voila partir seul me fait un peu peur donc si certains ont deja fait ça leur expérience me serait bien utile :)
merci à tous