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Le mois prochain , nous rentrons de Windhoek avec un transit à Capetown avec Emirates pour Dubai . L'éventuel problème , c'est que nous avons seulement 1 heure de temps à Captown airport pour changer d'avion . C'est un transit assez court et on s'inquiète au cas ou l'avion de Windhoek a du retard . Avez vous déjà expérimenté un si court transit ? que se passe t il si nous ratons l'avion ? (retard du vol de Windhoek par ex. ). C'est EMIRATES qui nous a vendu le billet ..vont il nous reprendre gratuitement sur le vol suivant ? Notons que c'est un vol SAA de Windhoek pour EMIRATES de Capetown . Merci pour vos remarques

Bonjour, Nous arrivons à l'aéroport de Windhoek le 13 juin 2018 à 19 h!! Nous avons prévu de prendre notre 4x4, le lendemain, Avez vous des conseille, pour un logement avec transfert aéroport sur la route de la ville? Pas trop chère!! Nous sommes 4 adultes et 2 ados. Merci pour vos réponses

Bonjour,

Voici mon retour d'expérience sur Qatar Airways (l'une des meilleures compagnies du monde !)

J’ai acheté un billet aller-retour de Nantes à Windhoek (Namibie) sur le site de Qatar Airways. Le trajet Nantes-Paris CDG est effectué avec TGV Air qui est inclus dans le billet QA. A l'aller tout va bien, mais au retour ça ne se passe pas du tout comme prévu. 35H de retard ! Les retards en avion ça arrive mais ce qui me dérange le plus c'est la mauvaise communication et gestion de la compagnie.

Mon post est long, mais il vous permettra de juger par vous-même le déroulement de mon vols retours du 15/09/2017 :

- Plusieurs jours avant de départ : QA a modifié à plusieurs reprise les horaires de mes vols retours (sans me donner le raison). J’ai découvert ces modifications en me connectant sur leurs sites. Pas de mail ni de SMS. - Le 13/09, QA m’a envoyé un mail pour m’informer que mon vol retour au départ de Windhoek avait été avancé de 15 minutes. Pas de SMS. - Le 15/09, je suis arrivé à l’aéroport pour le vol QR1374 initialement prévu à 13H45. A mon arrivé j’ai été informé d’un retard de ce vol avec une heure de décollage prévu à 16H. A l’enregistrement on m’a réservé une place dans le vol DOH/CDG QR039 du 16/09 au lieu du QR041. Pour le CDG/QJZ (Gare SNCF de Nantes) je n’ai eu aucune information, on m’a conseillé d’interroger les personnes de Qatar Airways une fois arrivé à Doha. - Après quelques heures à la porte d’embarquement, nous avons partiellement été informé d’un nouveau retard du départ de notre vol. Je dis partiellement, car il était impossible de comprendre ce qui a été dit via les haut-parleurs ! Après interrogation de la chef d’escale en face à face, j’ai été informé que le vol devrait décoller à 17H45. Après quelques minutes et la demande d’une passagère à la chef d’escale, la nouvelle heure de départ a enfin été afficher sur les écrans. Durant tout ce temps personne n’a été capable de nous informer de la cause du retard (pour temps tous les passagers ont bien vu qu’il y avait du personnel technique qui travaillait sur un moteur de l’avion) - Le personnel au sol nous a donné de l’eau. - Après quelque temps, j’ai aperçu l’équipage monter dans l’avion. Toujours aucune information fournis par le personnel au sol. - Après quelque temps de plus, je vois l’avion partir sur le côté du terminal pour faire (j’imagine) des tests de moteur. Toujours aucune information fournis par le personnel au sol. - Le personnel au sol a commencé à nous donner des sandwichs, mais vu le nombre de passagers et le peu de sandwichs je ne suis pas parvenu à en obtenir un ! - Après quelque temps de test des moteurs de l’avion, j’entends par d’autres passagers (qui ont questionnés le personnel au sol) qu’un GO/NOGO de décollage devrait être fait à 19H. Toujours aucune information officielle fournis par le personnel au sol. - Vers 20H30, j’entends par d’autres passagers (qui ont questionné le personnel au sol) que le vol était annulé. Une communication incompréhensible via les haut-parleurs a été faite par le personnel au sol pour quitter la salle d’embarquement et rejoindre le hall de départ. - Vers 21H et après récupération de mes bagages, les passagers ont été de manière archaïque regroupés par destination. Il nous a été demandé de noter notre nom et numéro de téléphone pour qu’ils nous réserver un hôtel. - Après environ 2H d’attente, on nous a fait monter dans un bus pour rejoindre un hôtel à Windhoek. - Arrivé à l’hôtel vers 23H30, il y avait un bordel monstre à la réception. Impossible d’obtenir une chambre seul. La réception nous oblige à partager les chambres avec d’autre passager. A quoi a servi la liste des noms et téléphones réalisés par le personnel au sol à l’aéroport ? Au final tout le monde n’a pas pu avoir de chambre dans cet hôtel ! - Vers 0H00, j’ai réussi à parler à la chef d’escale de QA (qui était vraiment très désagréable) pour lui demander à quelle heure était notre vol le lendemain et s’il était possible de manger quelque chose. Elle a fini par me réponde que le départ vers l’aéroport était prévu à 10H le lendemain et de commander ce que l’on voulait au room service mais qu’il fermait à 1H. Après 20 minutes de tentative infructueuse pour contact du room service nous somme aller à la réception pour commander quelque chose a mangé et à boire. Et là on nous dit qu’il n’y a plus rien à manger ni à boire car leur stock est vide (dû à l’afflux de commande des autres passagers). Après une longue négociation avec la réception, ils ont fini par nous donner à manger et une bouteille de vin vers 1H30. - Le 17/09 au petit déjeuné, j’entends que le départ vers l’aéroport est prévu à 9H et non à 10H. je vais donc rendre la clé de la chambre en express et là la réception me demande de payer la bouteille de vin qui d’après eux n’est pas pris en charge par QA (dans ce cas il aurait été judicieux de me le dire la veille !) - Arrivé à l’aéroport avant 10H pour l’enregistrement. Tous se passe bien, on me donne de nouveaux billets d’avion pour rejoindre CDG. Mais toujours aucune information sur mon train TGV Air CDG/QJZ ! L’avion que je dois prendre n’est pas le même que la veille, ça c’est rassurant… - Le vol étant prévu à 13H45, nous embarquons avec 30 minutes de retard sur l’heure d’embarquement prévu. Les passagers sont tellement heureux de partir que des applaudissements résonnent dans le hall d’embarquement.

Jusqu’à la tout le monde a été tolérant et a accepté le retard. Mis à part la communication qui était vraiment déplorable.

- Une fois dans l’avion, le pilote nous informe que nous allons devoir descendre de l’avion car l’avion est garé dans le mauvais sens ! A ce moment-là tout le monde est désarçonné. Comment peut-on garer un avion dans le mauvais sens !! C’est complètement absurde, mais tous les autres avions sur le tarmac sont effectivement garés dans l’autre sens. - Après environs 1H, nous sommes tous retourné dans le hall de départ. Tout le monde reste regardé l’avion tourner sauf que rien ne se passe ! Après plusieurs tentatives d’obtention d’information de la chef d’escale (qui nous prenait vraiment tous pour des cons) le ton de plusieurs passagers a commencé à monter et comme réponse nous avons eu le droit au déploiement des forces de police ! je n’ai jamais vu ça c’est vraiment de l’incompétence de l’équipe QA sur place. - Au bout de 3H d’attente en espèrent voir tourné cet avion, il finit par démarrer les moteurs et tourné sur lui-même en 5 minutes ! il faudrait vraiment me dire pourquoi il a fallu autant de temps pour retourner un avion. - Une fois remonté dans l’avions, nous avons dû encore attendre au moins 1H avant de décollé ! Décollage à 19H01. - Nous somme en vol est personne n’a d’information sur nos correspondances à Doha. - Arrivé à Doha, nous sommes regroupés une nouvelle fois par destination et on nous donne un billet pour le vol DOH/CDG. Je pose une nouvelle fois la question pour ma correspondance CDG/QJZ, une nouvelle fois aucune information ! - Arrivé à Paris CDG, j’apprends que mon bagage est resté à Doha ! après 30H de retard c’est la goutte d’eau qui fait débordé le vase ! - Je me rend ensuite au guichet de Qatar Airways pour savoir comment je rentre à Nantes, une fois de plus je suis pris pour un con « monsieur nous gérons des avions pas des trains… ». Mon billet de train a bien un numéro Qatar Airways pourtant ! - Une fois arrivé à la gare TGV CDG, on me dit que le seul train disponible est à 18H48. Alors qu’il y en a d’autres plus tôt. Après avoir essayé de joindre par téléphone à plusieurs reprises et sans succès le service client QA, j’ai fini par attendre 5H30 à CDG ! - Pour rester dans la continuité du voyage, ce train a eu 50 minutes de retard ! étant arrivé au bout du bout, j’ai pris un taxi pour renté chez moi. Arrivé à 23H30 ! - Mon bagage m’a été livré le lendemain. - Avec un vol annulé et 35H de retard, j’envoie une réclamation à QA en espérant un dédommagement. L’accusé de réception de ma réclamation me précise que le délai de traitement est au minimum de 4 semaines ! - Au bout de 4 semaines, j’appel le service client qui me dit que les réclamations sont traitées uniquement par mail. Je renvois donc une relance par mail. - Quelques jours après je reçois une demande de justificatif de mes dépenses dû à mon arrivée tardive à Nantes. Je leur transmets la seule facture que j’ai pour le taxi. - le 30/10, je fini par recevoir une proposition de dédommagement de 100$ en bon d’achat et le remboursement de mon taxi. Si j’avais voyagé avec une compagnie européenne, l’indemnisation aurait été de 600€ (et ce n’est pas un bon d’achat !). Bon à savoir, la réglementation européenne sur les indemnités de retard/annulation ne s’applique pas aux compagnies non-européennes sur les vols de retour vers l’Europe. - N'aillions pas prévu de nouveau voyage, je leur ai demandé s’il était possible d’avoir une autre proposition. La réponse est non.

Moralité, la communication de QA est zéro et je comprends mieux pourquoi les compagnies du Golf ont très souvent des prix plus agressifs ! Ça reste une bonne compagnie du moment qu’il n’y a pas d’imprévu.

Bon vol

Bonsoir Est il possible de faire le trajet Maun Windhoek sans étapes? Sinon quelle étape conseillez vous avec quel hébergements? nous serons en 4 x4 avec tentes. Merci pour vos conseils.

Bonjour à tous Pourriez-vous me dire comment aller à Windhoek en partant de Marseille ou Lyon ou Genève avec le moins d'escales (nombre et durée) et/ou le moins de temps de vol Pas de compagnie préférée D'avance merci pour vos réponses A+ Poux 05

Bonjour,

nous sommes deux amies qui partons en Namibie en juin / juillet. Après un circuit de 3 semaines en 4X4 de Windhoek aux Chutes Victoria, nous ne savons pas quel est le meilleur moyen de revenir sur Windhoek. Nous hésitons entre l'avion, qui est quand même assez cher ou le bus, où il faut compter 19H de route... Si nous choisissons le bus, quelle compagnie choisir? Pouvons nous le faire en plusieurs étape et si oui quels sont les endroits ou nous pouvons nous arrêter?

Merci d'avance pour vos réponses. Hélène

Bonjour

On boucle notre projet et on aimerait avoir vos conseils éclairés 😉 sur ce voyage qui nous tient à cœur suite à notre première incursion en Afrique australe en 2014 (Afrique du Sud ).

On part en Juin : compromis entre être en dehors des vacances scolaires pour bénéficier des prix moindres et ne pas être trop hors du coup de la majorité de nos collègues et des exigences du travail . Dans l'idéal mars/avril sont plus sympa pour ne pas à souffrir du froid nocturne qu'on a regretté en AFS (Juillet) mais ce n'est pas possible pour nous en ce moment.



On a choisi cette grande boucle pour conjuguer notre envie de voir ces chutes et decouvrir la Namibie qui nous a tant fait rêver ces dernières années (Sable, grandes étendues, paysages peu rencontrés sous nos latitudes, ...).

Voici notre trajet avec les etapes prévues :Paris-Franckfort-WindhoekWINDHOEK Londiningi B&BMARIENTAL Anib LodgeNAMIB RAND HIDEOUT NamibRand Family HideoutNAMIB RAND HIDEOUT NamibRand Family HideoutSESRIEMNWR SesriemSESRIEMNWR SesriemSOLITAIRE Gecko CampSWAKOPMUND The StiltzSWAKOPMUND The StiltzBRANDBERG Brandberg White Lady LodgeTWYFELFONTEIN Mowani Mountain CampGROOTBERG Grootberg LodgeGROOTBERG Grootberg LodgeETOSHANWR DolomiteETOSHANWR HalaliETOSHAMushara lodgeRUNDUHakusembe River-LodgeSHAKAWE Drotsky's CabinsETSHA Guma-LagoonETSHA Guma-LagoonBAGANI Nunda Safaris LodgeKONGOLA NamushashaKASANE Senyati Safari CampKASANE Water Lily LodgeVICTORIA FALLS Kingdom Hotel (pas le coup de coeur mais on en a pas eu à lire tripadvisor)VICTORIA FALLS Départ vers JohannesbourgJohannesbourg-ParisY voyez vous des problèmes , ou peut on l'ameliorer pour mieux profiter de ces jours si rares de voyage ?

Pour faire ce trajet on hesite beaucoup entre 2 vehicules :

Un vrai 4x4 avec tente sur le toit comme le Landcruiser



ou un Hilux Bushcamper : un hybride 4x4 sur lequel on a greffé une cabine pour dormir .



A vous lire on a cru comprendre que ce parcours peut quasi se faire avec une voiture normale alors le Hilux ne devrait rencontrer aucun souci . Sauf que les environs de Kasane semblent plus problématiques et on a cru comprendre que les pistes sont très sableuses .

Le Hilux peut il être en difficulté sur ce trajet ?

Merci pour vos réponses Et bien sûr , on répondra à toutes vos questions si on le peut 😉

Bonjour à tous !

Cet été, nous prévoyons de visiter la Namibie pour la première fois. Nous disposons d'une période de 3 semaines ( 21 nuit ) pour se faire. Nous aimerions bien faire une boucle Windhoek - Windhoek en passant par les chutes Victoria. Après avoir lu plusieurs carnets, j'ai pu déjà établir un petit "programme" mais je n'ai pas encore utilisé toutes les nuits à notre disposition et, surtout, j'ai trouvé très peu d'infos sur ce qu'il y a à faire sur la route entre les chutes Victoria et Windhoek en passant par le Botswana!

Voici donc ce que j'ai déjà pu retirer des différentes informations que j'ai trouvées :

JOUR 1 : arrivée à Windhoek Arrivée à 5h30. Prise en charge de la voiture et premières courses. A visiter à Windhoek : Christuskirche et son quartier Katutura Township (prendre une visite guidée) (Est-ce que ça a un réel intérêt ? Peut-être déjà s’avancer sur la route du lendemain tout doucement et dormir entre Windhoek et Sesriem ? ) Nuit Windhoek. JOUR 2 : route jusqu’à Sesriem De windhoek à Sesriem il y a 306 km de roite, soit environ 4h39 de route. Activités à faire en route à déterminer. Olive Trail ou Waterkloof Trail (tour partiel seulement, pas le tour complet, faisable en 1h – 1h 30) Coucher de soleil à la Dune Elim. Nuit Sesriem (le plus proche de Sossusvlei possible). JOUR 3 : Sesriem Lever tôt le matin afin d’aller voir Sossuvlei. Dans le parc national où Sossuvlei (qui est une dune) se trouve : ascension de la dune 45 (la plus facile, 300 m à parcourir). La fin de la route vers la dune en elle-même de Sossusvlei est très sablonneuse, navettes à disposition des touristes pour cette partie-là de la route (même si accessible avec son propre véhicule). A Sossuvlei : monter sur « Big Daddy » afin de se rendre à Dead Vlei (depuis el sommet de Big Daddy, très belle vue sur d’autres vlei ( = désert de sel). Retour en contournant la dune de Big Daddy au parking ou lieu de prise en charge de la navette. Balade dans le Sesriem Canyon Nuit Solitaire, pour s’avancer sur la route du lendemain. JOUR 4 : Walvis Bay & Swakopmund Visite du front de mer. Flamants roses. Pelican point et son phare. Swakopmund. A Swakopmund, ne pas faire le marché artisanal, c’est un peu comme le marché à Sanur… Nuit Swakopmund. JOUR 5 : Swakopmund : mer et désert Dolphin Cruise. Balade en mer dans un catamaran pour aller voir les pélicans, huitres, otaries, dauphins, baleines, mola mola et tortues. Le tour se passe de 9h00 à 12h30. 3 compagnies : Mola Mola, 580$/pers ; Laramon, 600$/pers ou Levo, pas d’info de prix. L’après-midi, faire un autre tour dans le désert. Soit le « Living Desert Tour » avec linvigdesertnamibia.com, 650$/pers boissons incluses pour 5 heures. L’après-midi, le tour est sur demande donc voir si possible avec la société. Ou alors, le Namib Desert Tour avec Charly’s Desert Tour d’une durée de 4h avec un départ à 14h00. Le prix est de 600$/personne. Nuit Swakopmund. JOUR 6 : Journée jusqu’à notre logement près de Twyfelfontein Welwitschia Plain Drives (route reliant l’est de Swakopmund jusqu’à Spitzkoppe justement) Spitzkoppe hike. Nuit Twyfelfontein (plutôt dans le coin de Uis) JOUR 7 : Twyfelfontein Twyfelfontein, suivre l’itinéraire du Dancing Kudu et du Lion Man’s Trail. (Il y a 2 itinéraires à Twyfelfontein et les deux ont une durée d’une heure) La visite se fait avec un guide, compter 1h30-2h . Faire un petit tour à Organ Pipe et Burnt Mountain. White Lady Trail (Brandberg) (1h30 – 2h, guide obligatoire aussi) Nuit Twyfelfontein (plutôt dans le coin de Palmwag) JOUR 7 : Grootberg Lodge Matin : route. Himba Village Visit (l’après midi). Nuit Grootberg Lodge JOUR 8 : Guided Walk sur le plateau le matin, départ à 7h30 pour une durée de 3h00. Palmwag Day Visitor Area (vraiment très beau d’après les photos, nécessite environ 4h de visite) Nuit sur la route entre le Grootberg et le Dolomite Camp. JOUR 9 : Etosha : premier pied dedans Route pour Etosha pour le Dolomite Camp. Nuit Dolomite Camp à Etosha. JOUR 10 : Etosha Visite d’Etosha Nuit à Namutoni Camp. JOUR 11 : Route jusque Caprivi Journée route jusqu’à notre hôtel sur la bande de Caprivi. Nuit partie gauche de la bande de Caprivi JOUR 12 : Bande de Caprivi Mahango Game Reserve Direction le Camp Kwando Faire le tour en bateau au coucher du soleil. Nuit Camp Kwando JOUR 13 : Kasane Route jusqu’au Waterlily Lodge, à Kasane Visite dans le coin Nuit Waterlily Lodge En « réserve » Une nuit de plus à Waterlily Lodge afin de visiter Chobe NP ? JOUR 14 : Victoria Falls Chutes Victoria Nuit Victoria Falls JOUR 15 : Nata Route jusqu’au Nata Bird Sanctuary Nuit Nata Lodge JOUR 16 : Maun Makgadikgadi Pans National Park Nuit Maun JOUR 17 : Route depuis Maun jusqu’à Windhoek ou environs. Nuit à proximité de Windhoek ou dans les environs est (on a le temps, le vol est le soir !) Ou alors nuit au « The N/a’an ku sê Foundation », lodge avec animaux (voir détail plus haut pour le prix et les activités) « The N/a’an ku sê Foundation », lodge avec animaux 600€ pour une villa avec deux chambres et pdj, diner et souper ainsi qu’une activité d’une valeur de 500$/personne (le Carnivore Feeding Tour a l’air pas mal)

Ce lodge se trouve à 50 minutes de route de l’aéroport.

JOUR 18: Profiter des activités proposées par le lodge. Retour le soir --

J'aimerais vos conseils concernant les 4 nuits restantes, où les places? J'aimerais aussi savoir si je ne manque pas de points d'intérêts importants sur le chemin? Existe-t-il une alternative au Grootberg Lodge? (plus ou moins dans les environs, proposant des services équivalents) Y a-t-il, plus spécifiquement, des "choses à faire" sur la route entre Victoria Falls et Windhoek en plus de ce que j'ai pu noté dans le programme ci-dessus?

Un grand merci d'avance pour toutes vos réponses et votre aide!

OlalaCestDur. 🙂

Bonjour, je vais prendre un bus INTERCAPE entre Livingstone à Windhoek en aout. Quelqu'un connait ? A-t-il déjà pris ?

-Connaissez-vous la station de bus à Livingstone ? (sur Intercape c'est marqué Big Tree, ce n'est pas très précis) -La douane se passe bien ? Je ne comprends pas s'il faut être vacciné ou pas ?

La Zambie ne demande pas de vaccin contre la fièvre jaune, la Namibie non plus. Mais se peut-il qu'à la douane entre ces deux pays elle soit demandée ?

Il y a bien UNE SEULE douane à passer entre Livingstone et Windhoek, la douane entre Zambie et Namibie. C'est pas que le bus se fait un petit détour par le Zimbabwe j'espère ?!

Merci d'avance

Bonjour,

J'envisage un séjour en Namibie avec départ fin septembre, retour mi novembre. Après recherches, les vols les plus intéressants seraient Toulouse / Francfort (Lufthansa) puis Francfort / Windhoek (Condor) aux environs de 500 € l'aller par personne (en choisissant les "bonnes" dates). Mon inquiétude vient du transfert à Francfort, à l'aller comme au retour nous disposons de 65 minutes, pensez-vous que ça soit faisable (la seule information que j'aie c'est que les 2 vols sont sur le même terminal) ? A priori il semblerait que oui puisque c'est Condor (compagnie charter de Lufthansa) qui me propose cette solution. Merci de votre retour d'expérience.

Bonjour,

Nous partons en voyage en Namibie du 26/04/15 au 16/04/15. Nous avons déjà pris le vol Francfort-Windhoek. Ils nous faut prendre le vol Paris-Francfort donc 2 vols séparés.

Nous aimerions savoir s'il faut récupérer les bagages à Francfort puis les reenregistrer. Si c'est le cas combien de temps faut-il prévoir ?

Si nous atterrissons et décollons de 2 terminaux différents, combien de temps faut-il compter ?

Merci Virginie

Bonjour,

Il m'arrive de passer par Johannesburg pour aller au Cap et, ce faisant, de passer du terminal A au terminal B et par les guichets de l'immigration: deux heures entre l'arrivée et le départ sont confortables (même au débarquement d'un A380).

Mais qu'en est-il pour une arrivée à JNB par Air France (Terminal A) et un vol immédiat vers Windhoek? Parmi les compagnies effectuant JNB-WDH il semble que Air Namibia et British Airways (Comair) embarquent au Terminal A et que SAA, pour les départs vers le continent africain, embarque au terminal B.

Si tel est le cas, les passagers se rendant à WDH au départ du terminal A doivent-ils passer par l'immigration alors qu'ils restent en zone internationale? Les passagers n'auront pas de bagage en soute: quel durée minimale (hors retard éventuel du vol PAR-JNB) faut-il prévoir entre les heures annoncées d'arrivée et de départ?

Bonjour, Nous partons en Namibie en mai, deux semaines et demi, en 4x4 et camping. Voici l'itinéraire que l'on envisage : J1 : Windhoek J2 : Sesriem J3 : Sesriem J4: Walvis bay J5 : Swakopmund J6 : Twyfelfontein J7 : Palmwag J8 : Etosha Okaukuejo J9 : Etosha Namutoni J10 : Rundu J11 : Bagani J12 : Kongola J13 : Kasane J14 : Victoria Falls J15 : Victoria Falls et départ et un seizième jour en plus possible quelque part( Etosha? Kasane?).

Qu'en pensez vous? Vaut il mieux prévoir une troisième nuit à Etosha ou une deuxième nuit à Kasane?

Merci!

Bonjour tout le monde,

Je dois rester quelques jours sur Windhoek à la fin de mon séjour en Namibie. Pouvez-vous me conseiller des adresses sympas d'hébergement bon marché prés du centre ville? Je recherche un hébergement le plus simple possible et qui me permettrait de me rendre au centre ville à pied...J'attends vos réponses!

Bonjour, Est-il facile de rejoindre Windhoek à partir de Maun par les transports en commun (bus ou minibus) ? Je pense le faire en 2 jours. Merci de tout renseignement sur le sujet.

Bonjour Devant passer quelques jous à Windhoek, je me demande si aller en train de Windhoek à Walvis bay par The Desert Express...est une excursion intéressante ? 2 jours avec couchette et douche. sinon je pensais monter de Johannesbourg à Windhoek en - train, bus, train mais, c'est un peu compliqué et pas forcément sécure....surtout que je serai seule.. Merci pour vos conseils.

Bonjour , Est-ce que quelqu'un a sejourné au URBANcamp à (Klein)Windhoek?Je l'ai trouvé sur internet mais pas dans les guides Merci de me renseigner Michel

Bonjour à tous, Nous partons à la fin de septembre pour un tour de la Namibie avec Traditours. Comme nous arrivons avant le groupe nous aurons un 24 heures à passer à Windhoek avant leur arrivée. J'ai beau chercher des choses intéressantes je ne trouve rien qui remplisse une journée. Il y a le tour de ville et le township mais quoi encore? Je n'ai jamais fait d'équitation de ma vie et quant aux réserves avoisinantes qui permettent de voir nourrir des lions et autres bêtes, est-ce vraiment intéressant quand on va partir en safari les 15 jours qui vont suivre? J'aurais aimé faire de l'observation d'oiseaux mais y a-t-il des guides qu'on peut trouver? Si quelqu'un a des suggestions elles seront bienvenues... Nous n'aurons pas de moyen de locomotion personnel Merci LOU

Bonjour à tous,

Des amis habitant près de Toulouse préparent un voyage en Namibie pour mai 2013. Quel est la meilleure filière à suivre pour trouver le vol le moins long possible et aussi le moins cher ? 😇 J'avais pensé à Air Namibia mais depuis la France ce n'est pas du tout aussi simple, ni surtout le même prix qu'au départ de Belgique. 😕 Les vols Air Namibia sont franchement très intéressants sachant qu'il n'y a aucune escale, qu'on atterrit très tôt à Windhoek et décolle très tard ... Quelles sont les possibilités de vols Toulouse (ou Marseille éventuellement) - Francfort (ou ailleurs s'il ne s'agit pas d'Air Namibia) ? Ou autre possibilité à laquelle je n'aurais pas songé ?

Merci pour toutes vos propositions ! 🙂

Nous partons en Namibie début juillet et nous souhaitons rejoindre sesriem depuis windhoek, cependant nous hésitons pour l'itineraire, par la c26 ou via rehoboth.Je désire connaître le temps et la qualité de la route. merci d'avance pour votre aide.

Bonjour

je cherche une info pour savoir comment acheter depuis la France un vol A R DURBAN WINDHOEK , je voudrais aller faire un tour en Namibie pendant mon circuit en AFS. merci d'avance

Re-bonsoir tous,

Les prix des billets d'avio Frankfurt - Windhoek viennent de prendre 100 à 200 € est-ce "habituel" et ils rebaisserons plus tard ? En clair y a-t-il une "bonne" période pour réserver ?

a+

Max

Bonjour, avec mon amie nous partons pour trois semaines en Namibie au mois d'Août. Nous avons loué un 4x4 avec tente sur le toit. J'avais prévu de passer notre première nuit vers Rehoboth mais j'hésite de plus en plus. Je me dis qu'il faudrait mieux assurer et dormir dans ou à proximité de Windhoek. L'avion doit arriver vers 11heures. Le temps de récupérer le 4x4 (avec toutes les infos qui vont avec et nous avons pleins de questions à poser étant donné que nous sommes totalement novices dans ce domaine), de faire quelques courses et la fatigue aidant (même si le décalage horaire n'est pas important je sais que je vais à peine fermer l'oeil de la nuit dans l'avion), je le sens pas trop de m'engager sur la route direct. D'autant plus que la nuit tombe assez vite à cette période et que nous ne sommes pas à l'abri d'un imprévu dans une des étapes de la journée. Qu'en pensez vous? Qu'avez vous fait pour votre première nuit en Namibie? J'ai fait quelques recherches mais je n'ai pas trouvé beaucoup d'infos sur des camping à proximité de Windhoek. Connaissez vous des petits endroits sympas ou camper dans ou à proximité de Windhoek ?

D'avance merci.

Bonjour,

Nous aimerions connaître le coût de la vie à Windhoek, le nom des quartiers sécurisés et leurs tarifs. Y a t' il un lycée français? Pour ceux qui y ont vécu, l'intégration a t'elle été facile pour des enfants francophones ? Comment sont les namibiens? quelles sont les modalités d'importation d'un véhicule? toute information utile est bienvenue. D'avance merci.

Bonjour, j'aimerais savoir quel est le moyen le plus économique de rejoindre le centre ville de Windhoek depuis l'aéroport international. Y a t'il une taxe d'aéroport de départ? D'autre part: quelqu'un a t-il déjà effectué un tour avec l'agence locale "Hello Namibia" D'avance merci pour vos réponses marlène

Bonjour, Quelqu'un pourrait-il m'indiquer quelle est la meilleure route (la plus confortable) pour un trajet Windhoek-Sesriem en camping car? J'hésite entre la C26 et la C24 via Rehoboth. La carte pour GPS de tracks4africa (qui semble très bien faite) donne encore d'autres itinéraires. Merci beaucoup 🙂

Bonjour, Est-ce que quelqu'un pourrait me conseiller un endroit biens situé dans la ville pour dormir ? On est en backpacke... donc, pas d'hôtel de lux mais un truc sympa et bon marché 😉😉 Merci

Salut, Johannesbourg-Windhoek en voiture insensé ou faisable ? combien d'heures de route ? Où faire un stop ? qui a été assez fou pour faire la route ? 😛 merci du partage de l'expérience 😉

bonjour à tous, Après avoir épluché les posts sur ce sujet, j'avoue de plus fort m'y retrouver !!! Pour les vols, de Dusseldorf, Londres ou Munich, je ne trouve rien en dessous de 1000 euros A/R et point de vue budget, cela va dans tous les sens, du budget raisonnable à l'érésie de parler budget pour une telle destination. Nous projetons de partir en été, à 2 familles de 4 et 5, donc 5 enfants en tout, et en bas âge. Nous sommes Bruxellois mais pouvons partir de France, Allemagne, UK, pas de souci. Que me conseilleriez-vous comme Cie aérienne ou site de recherche, le temps du booking approche... Aussi, et avec des enfants, que conseilleriez-nous comme formule de voyage, mobilhome ? et quel budget réaliste devrions-nous prévoir pour un tour "classique" sans luxe mais logistique correcte évidemment avec des petits bouts. Milles mercis à tous Marie